第一篇：關于支護工程腰梁槽鋼生銹處理施工方案

關于支護工程腰梁槽鋼生銹處理施工方案

根據支護工程施工方案中，本工程東側支護在--17.5米處需增設一道25A槽鋼腰梁一道，以便加強支護的側壓力整體受力；施工現場所使用的25A槽鋼，有少部分槽鋼出現浮銹現象，根據此問題我施工單位現對此部分生銹的槽鋼進行了處理合格后在用于工程中并制定如下處理措施。

1、施工前施工人員現將此部分的有浮銹的槽鋼采用鋼絲刷進行除銹后并用油標卡尺測量壁厚，誤差在允許范圍內并符合規范要求后進行下道工序。

2、將此部分槽鋼用于東側支護兩側受力較小的部位。

3、在錨桿鋼筋與槽鋼連接處增加一塊100*100的鐵板以加強槽鋼與錨桿鋼筋受力的接觸面積。

4、在槽鋼的接頭處增加100*100的鐵板焊接及外加鋼筋焊接，確保槽鋼接頭連接牢固，不因槽鋼銹蝕而產生焊縫開裂。我施工單位用于施工現場的部分浮銹槽鋼按以上措施處理后，我單位認為此部分槽鋼不會因浮銹而影響支護得安全性能。此處理方案望建設單位、監理單位給予批復。

建設單位：

監理單位：

施工單位：

江蘇南通六建親海國際項目部

2013年5月23日

第二篇：基坑支護工程安全文明施工方案

建研地基基礎工程有限責任公司山東分公司

科左后旗甘旗卡鎮蒙醫醫院病房樓、殘疾人康復和托養設施建設、聯合培訓基地工程

基坑開挖與支護專項安全施工方案

編制單位：通遼市沃德建筑安裝工程有限公司

編 制 人：江峰

審 核 人：樓云曉

編制日期：2017年1月

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第一章 工程概況及設計要求

一、工程概況

本工程為科爾沁科左后旗蒙醫醫院病房樓擴建、聯合培訓基地、康復和托養設施建設。位于內蒙古通遼市科左后旗甘旗卡鎮建設路以東，緯十二西街以北。該建筑長51.5米，寬21.5米，地下一層，地上十層。基坑開挖深度為-7.3m，結構類型為框架-抗震剪力墻結構，樓蓋采用現澆樓板，基礎采用平板式筏型基礎。

本項目為該醫院病房樓擴建、殘疾人康復和托養設施建設、聯合培訓基地項目。該項目位于科爾沁左翼后旗鎮區西南部，北靠甘旗卡一中校園，西臨建設路，南接原規劃緯十二西街。現狀基地較為平坦。

二、場地位置、地形地貌及地基土構成

場地位于通遼市科左后旗甘旗卡鎮建設路以東、緯十二西街以北，地勢較平坦、開闊，地貌屬科爾沁沙地。

地層巖性：在鉆探所達深度范圍內，場地地層屬第四系全新統和上、中更新統，分布較連續，多以砂土為主（砂土主要礦物成分為長石、石英等），局部見有夾層或透鏡體，主要土層為：雜填土?、粉砂?層、細砂?層。

地下水：在本次勘察深度范圍內見一層地下水。場地地下水屬潛水型，埋深3.99-4.88米，絕對高程247.22米，埋藏在第2層粉砂層和第3層細砂層中，水位年幅度變化約1.00米左右，補給來源以側向徑流和大氣降水入滲為主。

地基土層地震液化的判定：按?建筑抗震設計規?（GB50011-2010）第4.3.4條經計算后判定飽和粉土、砂土為非液化土。

場地土、地下水的腐蝕性評價：根據水質分析報告判定地下水對混凝土結構及鋼筋混凝土結構中鋼筋有微腐蝕性，根據土質分析報告判定場地土對混凝土結構有弱腐蝕性，對鋼筋混凝土結構中鋼筋有微腐蝕性。判定場地環境類型為Ⅰ類。

建筑抗震地段類別劃分：根據?建筑抗震設計規?（GB50011-2010）有關內容判定，擬建場地為對建筑抗震一般地段。

抗浮設防水位：可按自然地面下-1.00米考慮。

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第二章

安全施工措施

一、安全目標

安全生產、文明施工是是我公司歷來的指導方針，本工程安全生產管理目標定為：不發生一例安全事故，確保本工程安全施工，文明施工。

二、安全管理

1、公司成立總經理為首的、以安全監察主任和公司專職安全員參與的安全管理監督小組，負責施工前對現場管理和作業人員進行一次安全教育、施工過程中的安全工作抽查、以及對施工過程中的安全隱患及時提出整改指導意見，并由項目部立即組織貫徹實施。安全管理監督小組主要職責是負責對施工人員進行日常安全教育和安全檢查，具體組織落實安全措施，并建立安全生產值班制度和完整的安全生產記錄資料。

2、工程項目部成立以項目經理為領導的,以專職安全員參與的施工安全工作小組。

3、施工安全工作小組主要分工：

（1）組長全面負責工地施工安全組織領導工作，負責主持小組工作會議。（2）副組長負責錨桿及土釘墻施工作業人員的安全管理、農民工的安全審查登記、分管的民工每天安全教育和督促，并對分管工作中發生任何安全事故負責。

（3）電工分工負責用電、電焊及現場臨時用電安全管理，并配合公司專職安全員做好每天的施工安全檢查及督促工作。

（4）工地管理與現場安全員負責工地安全保衛工作，配合副組長做好工地每天每時的安全檢查及督促工作。

（5）公司專職安全員負責組織工地開工前的安全教育及安全技術工作交底，負責民工的登記審查，對工地施工安全進行全面檢查督促。

（6）電工、焊工及各作業班組長負責該班組日常安全施工管理，必須堅持上崗時檢查安全作業情況，發現問題及時報告安全工作小組負責人。

三、安全教育

開工前召開由公司、公司安全監督小組參加的安全教育大會，其主要內容： 1．工程情況、安全施工組織設計交底；

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2．宣講工地現場安全工作規定； 3．宣講施工各道工序的安全措施； 4．宣布安全生產獎懲規定。

四、安全施工措施

1．所有操作人員應嚴格執行有關“操作規程”。

2．現場施工區域應有安全標志和圍護設施。

3．挖掘機活動區域嚴禁有人。

4．車輛的進出場要有專人指揮，從指定線路線行走。5．開挖的深度嚴格要求在允許范圍內，嚴禁超挖。

6．在基坑及地下室施工期間，基坑周邊3.0m內嚴禁堆載及重載車輛通過。7．土方開挖到指定深度內，立即施工細石砼面層，嚴禁基坑側壁土體暴露時間過長。

8．在砼面層養護期內，嚴禁開挖下層土方。

9．基坑施工期間應指定專人負責基坑周圍地面變化情況的巡查。如發現裂縫或坍陷，應及時加以 分析和處理。

10．坑壁滲水、漏水應及時排除，防止因長期滲漏而使土體破壞，造成擋土結構受損。

11．挖土期間，應注意擋土結構的完整性和有效性，不允許因土方的開挖遭受破壞。

12．噴射混凝土和注漿人員應按規定佩戴防護用品，禁止裸露身體作業。13．進入溝槽和支護前，應檢查和處理作業區的危石、不穩定土層，確認土壁穩定后方可施工。

14．噴射管道安裝應正確，連接處應緊固密封。15．搬運、安裝花管時不得碰撞人、設備。

16．花管類型、間距、長度和排列方式應符合施工設計的規定。17．臨時用電應有專業電工接電，非專業人員嚴禁接觸開關箱電源。18．其他管理

① 對于所有參與本工程一切作業人員必須登記造冊，便于審查管理。② 嚴禁現場內外，酗酒、打架、賭博，對于不服從現場管理違反治安管理條例者，一律從嚴處罰。

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③ 場地顯著位置設置一定數量的安全警示牌。④ 派專人值班，場地內嚴防閑雜人員進入現場。

五、安全用電

1．施工現場施工供用電應明確專人管理。電氣技術人員負責施工現場用電的方案（措施）編制工作；工程施工管理部門負責用電申請及組織施工電源的設置等工作。

2．電氣維護（修）人員應持地方主管部門頒發的特殊工種操作證上崗，堅持日常巡檢，及時維修臨時用電設施，確保完好，并做好記錄。

3．低壓架空線路必須采用絕緣導線，其架空高度不得低于2.5米。架空線穿越主要道路時，與路面中心的垂直高度不得低于6米。

4．鎧裝電纜在室外直接埋地敷設的深度應不小于0.7米，并應在電纜上下各均勻鋪設不小于50mm厚的細砂，然后覆蓋磚等硬質保護層。

5．電纜接頭應設在接線盒內，接線盒應能防水、防損傷并遠離易燃、易爆、易腐蝕場所，并有醒目

6．電源線路不得拖拉在地面上或接近熱源。嚴禁將電線直接掛在樹上、金屬設備、構件和鋼腳手架上，或用金屬絲綁扎電纜（線）。電線通過馬路及易被損壞處應加設鋼質套管保護。

7．電線（電纜）、軟線、電焊把線不得與鋼絲繩絞在一起，電焊把線應絕緣良好，接頭應套護套膠管。用于焊機的一次線長度一般不應超過5米的警告牌。

8．嚴禁將電線直接插入插座或將芯線掛在電源開關上。

9．電動機械和電氣照明設備被拆除后，不得留有帶電部分線路，如必須保留，應在切斷電源后，將電線端頭內包高壓絕緣帶，外包三層絕緣包布，并將其固定在2.5米以上的地方。

10．施工現場所有用電設備，必須在設備負荷線的首端處設置漏電保護器，禁用閘刀開關，漏電保護器配備應符合要求并定期測試。

11．總、分配電箱應裝設總開關和分路開關以及總熔斷器和分路熔斷器（或總自動開關和分路自動開關），總開關電器與分路開關電器的額定值、動作整定值應搭配適當，熔斷器熔體更換時，嚴禁用不合原規格的熔體代用。

12．每臺電氣設備應使用單獨開關(一機一閘一保護)，嚴禁用同一個開關直接控制二臺及二臺以上電氣設備。

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13．施工現場設備應群體設棚、單機設蓋，應能防雨、防潮、防火。14．現場用220V的照明線路，必須絕緣良好，布線整齊且應固定和經常檢查維修。

15．行燈電壓不得超過36V，且行燈帶有金屬保護罩，在潮濕地點、坑、井、溝道或金屬內部作業時，行燈電壓不得超過12V。

16．鐵房子、休息室內的照明線應用像皮軟線，并設漏電保護開關，燈泡功率不大于100W，穿過房壁時應套上絕緣保護管，保護管距鐵房子內壁應不小于2.5厘米。

六、安全防火

1．用火作業施工人員上崗前，必須按規定進行上崗前的用火安全教育，掌握用火作業的安全基礎知識，并會使用消防器材，熟悉周圍環境和撤離路線；

2．用火作業的施工現場，必須按規定配置消防器材，并保持消防道路暢通； 3．用火作業部位附近有可燃、易燃、易爆物品，在未作清理或未采取有效的安全防范措施前，不得動火；

4．與外部相連的管道與設備，在未查清有無險情之前，不得動火； 5．附近有與明火作業相抵觸的工種在作業時，不得動火；

6．施工完畢，應仔細檢查清理現場，熄滅火種、切斷電源后方可離開； 7．倉庫、材料堆放場應按規定配置消防器材。

第三章

文明施工措施

一、文明施工措施

本工程文明施工目標：現場材料有序堆放，施工道路均采用山皮石鋪設，污水有序排放，確保工地文明施工。

在施工過程中，大型施工機械、水泥等材料陸續進場，如不加強文明施工管理，將會嚴重影響施工現場和周圍環境的清潔衛生和施工安全，難以確保工程的順利進行，并給施工人員施工作業和生活帶來諸多不便。為此，我們專門成立了現場施工管理領導小組：

組

長：樓云曉

副組長：王必成

該領導小組負責對施工場地進行強化管理，并由公司領導前往現場進行檢查、指導，做到文明施工。

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二、環境保護措施

1．嚴格按通遼市環保部門及建筑業管理部門頒布的有關規定執行。2．施工機械必須時常檢驗，使之處于正常的運行狀態，防止噪聲擾民。3．施工作業環境保護，由項目部工程管理部門負責統一組織和管理； 4．作業現場的休息室、工具房和設備、器材，應按施工總平面圖布置要求，擺放整齊有序，各種標志、標識正確醒目；

5．施工作業現場道路應平整通暢，用電線路布置符合要求，水源設置合理，排水應通暢無阻；

6．有毒有害物品、易燃易爆物品等應設專用倉庫保管；在作業現場臨時放置時，應設警示標識牌，必要時應設專人看護；

7．各種油料應在容器內存放，廢油應及時回收集中儲存，嚴禁就地傾倒，油料對地面造成污染時應采取措施進行清理；

8．作業現場應經常打掃并保持清潔。

9．生活暫設區內的道路應平坦通暢，有足夠的照明設施； 10．各種建筑、施工垃圾和生活垃圾等，必須傾倒到指定地點；

11．基坑內開挖沉淀池，排水溝，施工產生污水進行有序組織排放到沉淀池后，先進行沉淀、將沉淀后的污水排放到指定污水管道。生活污水處理后排放到指定的排水渠內。

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第四章

施工準備

4.1機具準備

機械：挖土機一臺，鉤機2臺；自卸汽車5輛。

機具：手推車、鐵鍬（尖、平頭）、鋼卷尺、梯子、坡度尺、小線等專用施工機具。

安全維護：1.5m的護欄鋼管主桿、安全警示繩、安全警示標識牌、警示燈、彩條布、撐板、撐木、方木等。、4.2作業條件

土方開挖前，根據設計圖紙和施工方案的要求，將施工區域內的地下、地上障礙物清除完畢。

各種現狀管線已改移或加固，對暫未處理的地下管線及危險地段，做好明顯標志。

基坑有地下水時，根據當地工程地質資料采取降低地下水位措施，水位降至坑底1m以下。

施工區域內供水、供電、臨時設施滿足土方開挖要求，道路平整暢通。作好土方開挖機械、運輸車輛及各種輔助設備的維修檢查和進場工作。4.3技術準備

開挖前認真審核設計圖紙和說明，已做好圖紙會審和施工組織設計，確定開挖斷面和堆土位置，運輸施工道路。

對有關人員做好書面施工安全、技術交底工作，并已簽字確認。

已測放基坑開挖邊線、并用白灰標識。確定土方堆放場地及運土施工路線。

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第五章

施工技術措施

5.1工藝流程

測量放線→地下室開挖→護壁施工→驗槽→素混凝土墊層→鋼筋混凝土筏板基礎→防水保護層施工→基礎填平

5.2施工順序 確定開挖基坑的深度

根據工程概況、現場調查勘探及工程特點分析。

根據地質勘查資料，采用一次基坑放坡開挖。根據《建筑地基基礎設計規范》中土的類別及坡頂有無靜、動荷載。

5.3、施工技術

基坑開挖采用分層開挖，人工修坡檢底的方式施工，邊坡在3m以內為1:0.3，邊坡在3m以上5m以下的為1:0.5，開挖線距地下設施及道路近邊坡為1：0.2。

基坑地設計標高以上0.2m-0.3m的原狀土應予以保留，禁止擾動，采用人工清理，如局部超挖，需用級配砂石回填并夯實。

考慮到本工程地下室所處的位置，基坑開挖以機械為主，距地下設施較近的地方用人工挖掘并清理，人工進行修邊檢底的方法進行操作。

挖土開槽，應嚴格控制基底標高，嚴禁超挖。基底設計標高以上0.3m的原狀土要用人工清理至設計標高，如果局部超挖或發生擾動，必須換填料位10mm-15mm天然級配砂石料或中粗砂并夯實。

基底如有塊石、碎石，磚等堅硬物體時，應鏟除至設計標高以下0.2m，然后鋪上天然級配砂石料、面層鋪上砂土整平夯實。

基坑開挖時，開挖過程不宜長時間暴露，宜開挖一段、施工一段，禁止晾槽施工。

5.4注意事項

基底超挖：開挖基坑不得超過基底標高，如個別地方超挖時，其處理方法應取得設計單位的同意。

基地未保護：基坑開挖后應盡量減少對基土的擾動。如果基礎不能及時施工時，可在基底標高以上預留30cm土層不挖，待做基礎時再挖。

施工順序不合理：應嚴格按施工方案規定的施工順序進行開挖土方，應注

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意宜先從低處開挖，分層、分段依次進行，形成一定坡度。

開挖尺寸不足，邊坡過陡：基坑底部的開挖寬度和坡度，除應考慮結構尺寸要求外，應根據施工需要增加工作面寬度。

基坑開挖前，先采用建渣或砂石鋪筑施工便道，或采用山皮石鋪筑，或施工道路采用素混凝土硬化處理。

土方開挖采用挖掘機開挖，先揭表層后按基坑設計深度以一定邊坡率放線開挖，開挖時預留30cm作人工清底填平，以免擾動基槽原狀土。

土方開挖施工時應注意地下管線等，以免損壞地下管道、管線，造成不必要的損失。

5.5、雨天施工措施

為了保證工程質量及防止安全事故的發生，在施工過程中，應對部分工程項目或工序加以合理安排。雨季施工時加強排水工作和防止基坑坍塌事故的發生。

詳細調查并掌握雨季資料，做好施工中的臨時防護措施。對主要材料機具在雨季施工期間準備的儲備量。對職工進行雨季施工安全教育。

臨設工程設計和施工充分考慮防雨要求，施工便道排水系統。安排專人維護，降雨前后定期巡查排險，并設置明顯的通行指示標志。

除及時掌握每日天氣情況外，還應當與當地氣象部門簽訂預報協議，由當地氣象部門定期提供旬、月氣象預報，并據此合理進行施工安排。

雨期施工在開挖的基坑時，應注意邊坡穩定。必要時可適當放緩邊坡坡度或設置支撐。同時應在坑外側圍以土堤或開挖水溝，防止地面水流入。經常對邊坡、支撐、土堤的檢查，發現問題及時處理。

5.6質量標準、保證項目

基坑、和場地的基土土質必須符合設計要求，并嚴禁擾動。、一般項目

基坑、和場地的基土開挖必須符合規范要求。5.7成品保護、對定位控制樁、軸線引樁、標準水準點、龍門板等，挖運土時不得碰撞，建研地基基礎工程有限責任公司山東分公司

也不得在龍門板上休息。并應經常測量和校核其平面位置、水平標高和邊坡坡度是否符合設計要求。定位控制樁和標準水準點應定期復測和檢查是否正確。

土方開挖時，應防止附近已有建筑物或構筑物、道路、管線等發生下沉和變形。必要時應與設計單位或建設單位協商采取防護措施，并在施工中進行沉降或位移觀測。

施工中如發現有文物或古墓等，應妥善保護，并應及時報請當地有關部門處理，方可繼續施工。如發現有測量用的永久性標樁或地質，地震部門設置的長期觀測點等，應加以保護。

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第六章

安全保證體系

6.1開挖措施

開挖有地下水位的基坑時，應根據當地工程地質資料，采取措施降低地下水位。一般要降至低于開挖面0.5m，然后才能開挖。

施工機械進入現場所經過的道路，應事先經過檢查，必要時要加固或加寬等準備工作。

選擇土方機械，應根據施工區域的地形與作業條件，土壤類別與厚度、總工程量和工期綜合考慮，以能發揮施工機械效率來確定。

施工區域運行路線的布置，應根據作業區域工作的大小機械性能、運距和地形起伏等情況加以確定。

在機械施工無法作業的部位和修整邊坡坡度和清理均應配備人工進行。采用挖掘機坑上開挖大型基坑時，應縱向分行、分層按照坡度線向下鏟挖，但每層的中心地段應比兩邊稍高一些，以防積水。

采用挖土機反鏟、拉鏟其施工方法有兩種：

端頭挖土法：挖土機從坑端頭，以倒退行駛的方法進行開挖。自卸車輛配置在挖土機的兩側裝運土。

側向挖土法：挖土機一面沿著坑的一側移動自卸汽車在另一側裝運土。采用鏟運機施工方法正鏟挖土。

挖土機沿挖方邊緣移動時，機械距離邊坡上緣的寬度不得小于基坑深度的1/2.如挖土深度超過5m時，應按專業性施工方案來確定。

在開挖過程中，應隨時檢查槽壁和邊坡的狀態嗎。深度大于1.5m時的基坑，根據圖紙情況，應作好支撐的準備，以防坍塌。

開挖基坑，不得挖至設計標高以下，如不得準確地挖至設計地基標高時，可在設計標高以上暫留一層土不挖，以便在找平后，由人工挖出。

暫留圖層：一般鏟運機、挖土機挖土時，為20cm左右；挖土機用反鏟、正鏟和拉鏟挖土時為30cm左右為宜。

在機械施工挖不到的土方，應配合人工隨時進行挖掘，并用手推車把土方運到機械挖到的地方，以便及時挖走。

修幫和清底。在距槽底設計標高50cm槽幫處，找出水平線，釘上小木橛，建研地基基礎工程有限責任公司山東分公司

然后用人工將暫留土層挖走。同時由兩端軸線（中心線）引樁拉通線（用小線或鉛絲），檢查距槽邊尺寸，確定槽寬標準。以此修整槽邊，最后清除槽底土方。槽底修理鏟平后進行質量檢查驗收。

開挖基坑的土方，在場地有條件堆放時，一定留足回填需用的好土；多余的土方，應一次運走，避免二次搬運。

6.2安全防護措施

基坑開挖后全線進行人工修邊，修邊要求將機械挖土后留下的凸出的土輪順坡度方向削平，以防止風干開裂脫落。

對基坑上口土方及顆粒進行人工清撿主距溝邊1.5m的范圍內。在距坑邊口2m的范圍沿基坑周邊設置防護欄，高度1.5m。沿防護欄各明顯的位置懸掛安全警示標志，和安全警示繩。坑邊設專人進行安全巡視，巡視人員，必須保證24小時在崗。夜間沿溝邊防護欄設紅色信號警示燈。

雨天及陽光暴曬天在坑底施工時，用彩條布把兩邊坑壁進行覆蓋，避免由于雨水不斷滲透引起基坑坍塌及陽光暴曬引起坑壁松動滑落。

6.3安全保證措施

上下溝槽必須走馬道、安全梯。馬道、安全梯間距不宜大于50mm。拆除支撐前，應對基坑兩側的建筑物、構筑物和坑壁進行安全檢查，并應制定拆除支撐的實施細則和安全措施。

機械開挖土方時，應按安全技術交底要求放坡、堆土，嚴禁掏挖，履帶或輪胎應距基坑邊保持1.5m以上的距離。

挖掘機作業前應進行檢查，確認大臂和鏟斗運動范圍內無障礙物及其他人員，鳴笛示警后方可作業。

基坑外圍搭設不低于1.5m的護欄，設警示燈，并派有專人巡視。人工孔樁時，堆土高度不宜超過1.5m，且距孔口邊緣不宜小于1m，堆土不應遮壓其他設施。

人工基坑撿底時，兩人橫向間距不應小于2m，縱向間距不應小于3m。在吊裝前要對吊車駕駛員及下面指揮人員進行安全技術交底。、吊車在吊安裝塔機時，吊車要停在安全距離位置，不能距離基坑邊很近的位置，要聽從專職安全員指揮安排。

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吊車安裝塔機時，要派人檢查停車周圍坑壁無松動，裂痕。

由于人工開挖孔樁基礎比較深，上面要派專人指揮，還要注意基地操作人員的安全。

6.4監測措施

項目經理牽頭由專職安全員組建一個安全小組，小組成員來自各個施工標段操作人員，各施工標段抽一人。

小組成員要進行各種安全規范的培訓學習。小組成員要對施工現場安全起到帶頭作用。

小組成員在各自標段施工時，要先檢查施工前的各種引起不安全的因素，要做到“預防為主，安全施工”。

在開挖深基坑時，要檢查相鄰建（構）筑物、道路及周圍環境的沉降和位移情況進行觀察。

在深基坑作業時，要檢查基坑兩邊溝壁的土質有無松動，有無裂紋，還檢查溝槽四周的環境有無地面水流入基坑，而引起塌方。

人工修邊時，要探測有無地下設施（電纜、管道、管線）。6.5搶險預案

每個管理人員都要進行安全知識的培訓，要做到能應付施工現場的突發事件。

公司總經理及現場管理人員發生安全事故要在第一現場，并能及時處理所發生的安全事故。

施工現場安排一輛車，以應急工地發生的突發事件。

發生重大安全事故，要及時聯系當地公安部門、醫院、駐地部隊、政府派人參與搶險。

發生安全事故必須上報，不能隱瞞。6.6救護措施

要在第一時間通知120救護車。對傷勢較重的人員要及時送醫院。施工現場預備的一些救護醫療藥品。6.7環保措施

隨著人民生活水平的日益提高，環保工作的地位越來越高重要。為響應國

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家和通遼市對做好環保工作的號召，滿足業主的有關要求，根據本工程特點，努力做好環保工作。

利用每周的安全學習后的事件，增加環保條例、知識的宣傳，提高全體員工的環保意識。

針對性的解決各種污染來源

1、防止噪聲污染

合理安排施工作業時間，在夜間不使用振錘等噪音的施工機械。晚上十時后嚴禁進行有聲音的施工。

對施工機械應經常檢查和維修保養，保證設備始終處于良好狀態，避免噪聲擾民和遺灑污染周圍環境。

防止泥漿、淤泥的污染

開挖基坑的棄土必須在24小時內清運完畢，避免現場堆積，淤泥清運采用散體物料運輸車。

嚴格按照通遼市有關淤泥排放的規定辦理各種手續，到指定的地點排放。現場堆放的土方應遮蓋。運土車輛應封閉，進入社會道路時應沖洗。對土方運輸道路應經常灑水，防止揚塵。防止施工，生活污水污染

防止工地污水流出，污染周圍環境。生活區的污水做好沉淀隔渣工作，以免淤塞排水管網。

雨天進出車輛的車輪必須進行沖洗，防止車輪帶出淤泥，污染周圍環境。防止粉塵，廢棄污染

在大門進出口鋪麻袋50m，防止車輪帶出土顆粒進入社會道路。設立專職的清掃隊伍，對通道，護欄進行定期的清掃，并對通道進行灑水防止塵土飛揚。

機動的施工機械做好檢修工作，尤其是廢氣的排放檢測，將廢氣污染降到最低。

第三篇：基坑支護施工方案

新建銀西鐵路銀川至吳忠客專工程YWZQ-IV標

銀川動車所動車檢查庫及邊跨

基坑支護工程施工方案

編 制： 復 核：

審 核：

中鐵二十一局集團有限公司銀吳客專項目經理部

二O一六年十一月十九日

目 錄

一、編制依據........................................1

二、工程概況........................................1

三、地質條件........................................1

四、施工要求........................................2

1、開挖要求......................................2

2、支護結構要求..................................3

3、基坑排水系統..................................3

五、施工準備.........................................4

六、施工方法及施工要點...............................4

1、基坑放樣......................................5

2、基坑開挖......................................5

3、監測頻率......................................6

七、安全管理.........................................6

八、安全措施.........................................8

九、安全事故應急預案................................10

一、編制依據

1、《銀川動車所動車檢查庫及邊跨基礎工程施工總價承包招標文件》

2、《銀川動車所動車檢查庫及邊跨基礎工程施工圖》

3、《中華人民共和國建筑法》及相關法律法規

4、建筑基坑支護技術規程（JGJ120-99）；

5、《噴射混凝土支護技術規范》（GB50086-2001）；

6、《建筑基坑工程監測技術規范》（GB50497-2009）；

7、《混凝土結構工程施工及驗收規范》（GB50204-2002）；

8、《工程測量規范規程》（GB50026—93）；

9、《建筑施工安全檢查標準》（JGJ59-2011）

10、建筑工程施工質量驗收統一標準

11、國家及寧夏回族自治區關于工程建設現行的規范、標準及行業的有關規定

二、工程概況

本工程為新建鐵路銀川至西安線銀吳段銀川動車所動車檢查庫及邊跨地基處理工程，本工程絕對高程為1110.96m。建筑面積23281.1平方米。主體結構為鋼結構，層數地上一層，層高為8.2m，局部地下室，抗震設防烈度：8度。

三、地質條件

1、根據《新建銀川至西安鐵路惠安堡至銀川段銀川車站房屋建筑工 2

程巖土工程勘察報告》（詳勘），該地區出露地層主要為：第四系全新統沖積粉質黏土、粉土，第四系上更新統沖積粉砂、細砂等。

2、土壤最大凍結深度79cm。

3、地下水：工點區地下水類型主要為第四系孔隙潛水，賦存于砂類土及粉土層中，地下水位受季節性灌溉及大氣降水等影響，水位埋深一般在0.5~4m。根據水質分析結果，地下水水質對砼結構具弱腐蝕性，對鋼筋砼結構中鋼筋長期浸水時具微腐蝕性；在干濕交替條件下，對鋼筋砼結構中鋼筋具弱腐蝕性。

4、根據地下水位以上土質的腐蝕性分析結果判定，地下水位以上的場地土對混凝土結構具微腐蝕性。

四、施工要求 1.開挖要求

（1）本工程地下一層基坑開挖深度為4.9m（-1.8m~-6.7m），土方開挖嚴格執行“分層分段，限時護坡，盆式挖土，嚴禁超挖，人工修整坡面”的原則，將土方開挖造成的坡體及周邊地面變形控制在允許范圍內。

（2）施工開挖邊坡坡度不大于設計邊坡坡度，施工過程中的臨時邊坡應確保穩定，應避免坑內土坡滑動引起工程樁偏位的事故發生。棄土/石嚴禁堆放在坡頂20m范圍內。

（3）土石方開挖應按照分段、自上而下開挖，每層不超過1.5m，嚴禁無序開挖。

（4）邊坡坡面應留30~50mm土方人工挖除并修面，使其平整度達到規范及噴射混凝土要求，并及時進行坡面護坡施工。

（5）護坡施工應分2次進行，應首先完成30~50mm的護坡面層噴射混凝土施工，鋪設鋼筋網（采用短鋼筋插入坡體內），最后完成剩余厚度的護坡面層噴射混凝土施工。噴錨混凝土強度等級為C20。

（6）坑底應預留30~50mm土方人工挖除，混凝土墊層應隨挖隨澆，無 3 筑完成。

（7）施工中嚴禁在基坑內過量抽取地下水，以免造成路基及地面沉降塌陷或引起附近居民飲水水源枯竭，并長期禁止任何在場區內及四周一定范圍內抽取地下水等工程活動。2.支護結構要求

墊層坑底面積宜控制在不大于200m，墊層宜挖到坑底標高后24小時內澆（1）、本工程，采用放坡開挖，坡面掛網，掛網鋼筋采用Φ16鋼筋，梅花型布置，間距1.5m，網片筋采用Φ8@200。

（2）放坡面上對土體表面噴射100mm厚C20混凝土（包括基坑上口1m范圍內），并加入3%的速凝劑。噴射混凝土前應于邊坡土體內留設泄水孔；梅花狀布置，間距2500mm。3.基坑排水系統

（1）基坑坡頂、坡底設排水溝，每隔30m設集水井（0.6m長×0.6m寬×1m高），排出的積水應導入落砂井后再進入市政排水系統。

（2）排水溝：坡腳及坡頂設置排水溝。排水溝尺為300×300×300（頂寬×底寬×高），坡腳排水溝匯集邊坡排出的水，坡頂排水溝攔截坡頂雨水，并用于接受坑底抽水。坡頂排水溝以明溝形式排泄，基坑排水溝范圍以內采用掛網噴砼以防地表水滲入，排水系統布置距坑邊不宜小于0.5m。

（3）地下水降至底板下500mm，盡量避免在雨季施工，根據現場實際情況調整集、排水措施。作好地下水位監測和應急預案。坑內集、排水時嚴禁在坡角挖溝。

（4）邊坡混凝土面層應設泄水孔，在面層背部應插入長度為500mm，直徑不小于100mm的排水管，其外端伸出支護面層，梅花樁布置，間距2500mm。

五、施工準備

平整場地，測定并放出基坑中心線、邊線及高程，設置基坑平面位置及高程控制點，并用灰線畫出基坑的實際形狀。進行現況地下管線的物探，了解場地內各種地下障礙物的情況。

六、施工方法及施工要點

根據本工程現場的地質及水文條件，基坑采用放坡機械開挖施工。坑底尺寸在基礎尺寸外加1米做為工作面，排水溝設置一定縱向坡度，將水匯集至集水坑內，用水泵排除至基坑外。根據土質基坑按1:1放坡。

1、基坑放樣

由測量人員精確測量基槽平面位置，根據基坑底面幾何尺寸及地質水文條件等確定基坑開挖的尺寸。基坑底平面尺寸比結構物基礎設計尺寸各邊加寬1米。由測量人員定出開挖邊樁，連接邊樁即為基坑開挖邊線。在放樣過程中適當加大基坑開口尺寸，以保證在基坑開挖過程中遇到不穩定土層時，能夠適當加大不穩定土層的坡率。

2、基坑開挖

（1）基坑使用挖掘機開挖，自卸汽車運土至指定地點存放。基坑頂部無靜荷載。根據現場土質實際情況適當調整開挖坡度，開挖至基底以上30cm~50cm范圍采用人工開挖防止超挖。

（2）深基坑施工時采用“橫挖法”，以基坑整個橫斷面的寬度和分層深度，從一端逐漸向前開挖；每層開挖深度不大于3米。

（3）開挖過程中，隨時注意基坑四周的土質情況。當基坑沿頂面裂縫、坑壁松塌等影響基坑穩定時，立即加固支護。基坑四周用土堆成30cm 5

高土壩，防止地面水流入基坑，沖刷坑壁，基坑底設置集水坑。基坑開挖成型后，周圍外設置圍欄，并用密目網封閉。同時在基坑周邊以及施工臨時便道設置警示標志。

（4）基坑開挖及進行基礎施工過程中，運土自卸汽車必須按既定的 馬道行走，基坑其他方向10米范圍不許任何機動車輛通過，防止動荷載引起坑壁塌方。10米外車輛通過時，需加強對坑壁監測。

3、監測頻率

（1）基坑工程監測工作應貫穿基坑工程和地下工程施工全過程，監測期應從基坑工程施工前開始，至地下工程完成為止。

（2）當出現下列情況之一時，應提高監測頻率： a.監測數據達到報警值。

b.監測數據變化較大或者速率加快。c.存在勘察未發現的不良地質。

d.基坑周邊大量積水、長時間連續降雨、市政管道出現泄漏。e.基坑附近地面荷載突然增大或超過設計限值。f.支護結構出現開裂。

g.周邊地面突發較大沉降或出現嚴重開裂。h.基坑底部、側壁出現管涌、滲漏或流沙等現象。i.鄰近建筑突發較大沉降、不均勻沉降或出現嚴重開裂。

七、安全管理

1、開工前準備工作到位

（1）研究本工程地質勘查報告，并掌握第一手資料。編制施工方案，有預知性地制定安全防護措施。

（2）配備足夠的安全防護品，口哨、安全帽、紅綠旗、警示牌、紅色警示燈、鐵絲網。

（3）開工前檢查挖掘機、裝載機等機械是否處于良好狀態、各項制動是否有效，電纜線有無裸漏情況。

2、新工人進場時，三級安全教育到位：

（1）由項目經理主持，對新進場工人進行對本工種具有針對性的三級安全教育，讓每個工人掌握本工種的操作規程及安全注意事項，使工人明確“生產必須安全，安全促進生產的基本原則。

（2）發安全知識測試考卷進行考核，確認安全教育效果，另外對特種作業人員進行特別培訓，要求全部持證上崗。

3、班前安全技術交底到位：

（1）除了班組自行組織的班前安全活動外，負責該工種的工長（施工員）還用書面形式對班組進行具有針對性的安全技術交底，并履行簽字手續。

（2）項目專職安全員總結教育和交底內容，再次詳細講解給班組的每個組員，要求做到人人會操作，人人都必須遵守安全紀律、國家有關政策法規和項目部安全管理制度。

4、施工過程中的監督、檢查、再教育、考核工作到位：

（1）在施工過程中，安全員、隊長起到監督作用，發現那里出現事故苗子，及時組織人員消除，并強調杜絕類似事件不再發生。

（2）在施工期間，除要求施工班組例行每天的班前自檢外，安全員還進行不定期復查作業情況，發現事故隱患立即勒令班組進行定人、定期限、定措施整改，并落實其整改內容。

（3）對有些在施工過程中，安全意識淡化的工人進行再教育。

八、安全措施

1.機械安全措施

（1）機械作業時，施工人員嚴禁在回轉半徑內工作，尤其是土方配合人員。施工機械有專人進行統一指揮。

（2）施工翻斗車不能行車載人及超載超速。其余各施工機械不能超速及違章作業。前后兩車（機械）間距不小于10m。

（3）夜間施工要有足夠的照度，進出口設專人指揮，避免發生交通事故。

（4）人工挖掘作業人員橫向間距不小于2m，縱向間距不小于3m。

（5）挖掘機等施工機械作業時，注意架空線路，不得在架空輸電線路下工作。2.安全用電措施

（1）電工必須持證上崗，嚴禁非電工人員接電，拉線。

（2）施工用電施工用電安裝漏電保護裝置。

（3）吊車由專人指揮，吊車臂下禁止站人，鉆機、吊車與高壓線保持安全操作距離。

（4）施工用電必須架空。

（5）水泵必須接地，單機單閘。3.安全施工措施

（1）開挖邊坡土方,嚴禁切割坡腳,以防導致邊坡失穩。

（2）基坑開挖時要對附近地下纜線采取保護措施。標明位置，現場設專人看護指揮。

（3）開挖過程中注意土質變化情況，土質不好時采取支護措施。

（4）基坑四周做1.2米高的臨時圍欄，并用密目網封閉，夜間設紅色警示標志。

（5）基坑頂1米以內不得堆土堆料，10米范圍內不許機動車輛通過。

（6）施工時將基坑邊上散土和活動碎石清理干凈。

（7）基坑開挖前完善四周臨時排水設施，對現況排水溝渠進行疏通，防止水沖基坑。

（8）加強施工現場邊坡監控，在基坑周圍共布置測點，并在周圍布設沉降觀測點；結構施工期間做到每日一測，確保在第一時間發現安全隱患。

（9）建立完善的預警報告制度，在監測過程中發現坡頂連續三天以上位移速率大于3mm且不收斂、坡頂累計位移50mm、坡頂地面明顯沉降、地面明顯開裂及時上報。4.防雨措施

（1）基槽開挖前準備好防洪設備器材，開挖邊坡比常規范放緩，坡面根據情況加以覆蓋。

（2）基槽挖好后及時做好協調工作，盡量減少土基暴露時間。如結構當天不做，槽底要留20厘米土待第二天做結構前再清到槽底。

（3）基礎開挖施工時，在基坑周圍設寬30cm，高30cm的擋水埂，防止地面水灌入基坑，基坑內設集水井，配足抽水機抽水。基坑挖好后及時澆筑混凝土或墊層，防止被水浸泡。

（4）隨時注意天氣情況，下雨前在坑頂設置土埂，并備足塑料布，在下雨前覆蓋在坑壁四周，防止雨水沖刷坑壁。

九、安全事故應急預案（1）危險因素分析及對策

基坑主要危險因素為：落物傷人、塌方、人或者機械產生的安全事故。原因及對策如下：

塌方：

原因：主要是因為土質不好，放坡不夠，或者有地下水及雨水沖刷。

對策：根據地勘資料確定合適的邊坡，并且在開口時適當加大尺寸，當遇到不穩定地質條件時適當加大坡率，通過該土層后正常放坡。

對于開挖過程中出現的塌方根據不同情況采取錨固支撐、斜柱支撐等措施，防止邊坡塌方。

施工期間加強滑坡的監測監控，對點位有變化需立即停止現場的施工，加密觀測次數，仔細分析點位的變動原因，確定具體處理方法施工前必須做好截水溝和排水溝，截斷山體水流。

落物：

原因：坑邊坡上松動石塊沒有清理干凈或者施工過程中落物。

對策：將坑邊異物清理干凈。（2）事故應急措施

1、發生坍塌事故后，立即報告應急搶險指揮小組，由項目經理負責現場總指揮。發現事故人員通知現場安全員，并由安全員組織施工人員緊急撤離至安全區域。

2、如有人員受傷，立即撥打“120”急救中心電話取得聯系，詳細說明事故地點、嚴重程度，并派人到路口接應。

3、在向有關部門電話求救的同時，對受傷人員在現場安全地帶采取可行的應急措施，如現場包扎止血等措施。防止受傷人員流血過多造成死亡事故發生。

4、立即上報公司及有關部門，并啟動公司應急救援預案。

5、如有人員被掩埋，要采取有效安全防護措施后，組織人員按部位進行人員搶救，盡快解除重物壓迫，減少傷員擠壓綜合癥的發生，并將其轉移至安全地方，防止事故發展擴大。

第四篇：基坑支護施工方案

目 錄 1編制依據 3 2 工程概況 4 2.1總體簡介 4 2.2工程簡介 5 3場內地質條件及水文地質條件 11 4基坑圍護設計概況 13 5基坑排水設計概況 14 6本工程重點、難點分析 14 6.1本工程特點 14 6.2 土方開挖 15 6.3 加強土方開挖階段的雨季施工措施 15 6.4 土方開挖階段總體場地的合理布置 15 7 施工部署 15 7.1 項目組織管理機構 15 7.2施工總體部署 18 7.3施工準備 18 7.4施工機械配備和勞動力組織 20 7.6 材料供應和管理 21 8 基坑支護施工方案 22 9 基坑工程監測 25 10基坑支護應急措施 25 10.1 目的 25 10.2 應急預案領導小組 25 10.3 應急救援程序 26 10.4應急救援小組職責及任務 26 10.5 應急救援應遵循的原則 27 10.6 應急材料準備 27 10.7 基坑圍護、土方開挖的應急措施 28 10.8安全事故應急措施 29 10.9 事故處理 30 11質量保證措施 31 11.1質量保證體系圖 31 11.2質量保證措施 31 12 安全生產保證措施 32 12.1 安全生產保證體系 32 12.2安全生產措施 33 13附圖 39 1編制依據 類別 規范、規程及標準名稱 規范編號 1 《巖土工程勘察規范》 GB50021-2016 2 《建筑基坑工程技術規程》 JGJ120-2012 3 《建筑基坑支護技術規程》 JGJ120-2012 4 《混凝土結構工程施工及驗收規范》 GB50204-2015 5 《建筑地基基礎工程施工質量驗收規范》 GB50202-2013 6 《砌體工程施工及驗收規范》 GB50203-2015 7 《普通混凝土配合比設計規程》 JGJ55-2011 8 《建筑樁基技術規范》 JGJ94-2014 9 《建筑地基處理技術規范》 JGJ79-2015 10 《建筑基坑工程監測技術規范》 GB50497-2009 11 《建筑地基基礎設計規范》 GBJ50007-2011 12 《混凝土結構設計規范》 GB50010-2015 13 《鋼結構焊接技術規程》 GB50661-2011 14 《民用建筑可靠性鑒定標準》 GB50292-2015 15 《建筑工程施工質量驗收統一標準》 GB50300-2013 16 工程地質勘察報告 17 工程設計施工圖紙 2 工程概況 2.1總體簡介 序號 項目 內容 1 工程名稱 武陟孔雀城1.1期1-56#樓 2 工程地址 項目位于河南省焦作市武陟縣東南。龍山南路以南，蔡茂路以北，覃懷大道以東，孔雀大湖以西。工程性質 居住建筑 4 建設單位 房地產開發有限公司 5 勘察單位 建筑科學研究院有限公司 6 設計單位 建筑設計有限公司 7 監理單位 工程建設監理公司 8 質量監督單位 縣建設工程質量檢測有限責任公司 9 施工總承包單位 建設集團有限公司 10 合同承包范圍 建筑、裝飾、電氣、給排水及采暖、通風、消防等 11 合同工期 618 12 合同質量目標 合格 2.2工程簡介 序號 項目 內容 1 建筑功能 居住建筑 2 建筑特點 外墻造型多樣，立面美觀大方 3 建筑面積 總建筑面積（㎡）130312.16 占地面積（㎡）91498 地下建筑面積（㎡）11393.18 地上建筑面積（㎡）118918.98 4（1#樓）（2#樓）建筑面積 建筑面積（㎡）5934.65（5923.82）占地面積（㎡）530.69（529.76）地上建筑面積（㎡）5734.96（5724.13）標準層建筑面積（㎡）472.37（471.47）建筑層數 地上 12層 地下 1層 建筑層高 地下部分 地下一層 4.95 地上部分 首層 2.9 標準層 2.9 建筑高度 絕對標高（m）90.05 室內外高差（m）0.15 基底標高（m）-5.85 建筑平面 橫軸編號 1-23 縱軸編號 A-L 橫軸距離（m）43.4 縱軸距離（m）15.25 5（3#樓）建筑面積 建筑面積（㎡）5923.82 占地面積（㎡）529.76 地上建筑面積（㎡）5724.13 標準層建筑面積（㎡）471.47 建筑層數 地上 13層 地下 1層 建筑層高 地下部分 地下一層 4.95 地上部分 首層 2.9 標準層 2.9 建筑高度 絕對標高（m）90.05 室內外高差（m）0．15 基底標高（m）-5.85 建筑平面 橫軸編號 1-29 縱軸編號 A-H 橫軸距離（m）45.0 縱軸距離（m）13.65 6（4#樓）（5#樓）（6#樓）建筑面積 建筑面積（㎡）7419.09（7417.10）（7418.59）占地面積（㎡）630.61（626.31）（625.87）地上建筑面積（㎡）7170.81（7170.75）（7170.81）標準層建筑面積（㎡）562.92 建筑層數 地上 13層 地下 1層 建筑層高 地下部分 地下一層 4.95 地上部分 首層 2.9 標準層 2.9 建筑高度 絕對標高（m）89.95(89.90)(90.90)室內外高差（m）0．15 基底標高（m）-5.85（-5.7）（-5.8）建筑平面 橫軸編號 1-29 縱軸編號 A-H 橫軸距離（m）45.20 縱軸距離（m）13.85 7（7#樓）建筑面積 建筑面積（㎡）7416.12 占地面積（㎡）606.02 地上建筑面積（㎡）7416.12 標準層建筑面積（㎡）562.92 建筑層數 地上 13層 地下 0層 建筑層高 地下部分 地下一層 0 地上部分 首層 2.9 標準層 2.9 建筑高度 絕對標高（m）90.0 室內外高差（m）0．15 基底標高（m）-3.3 建筑平面 橫軸編號 1-29 縱軸編號 A-H 橫軸距離（m）45.1 縱軸距離（m）13.75 8（8#樓）（9#樓）建筑面積 建筑面積（㎡）8831.27 占地面積（㎡）719.20 地上建筑面積（㎡）8580.11 標準層建筑面積（㎡）671.75 建筑層數 地上 13層 地下 0層 建筑層高 地下部分 地下一層 0 地上部分 首層 2.9 標準層 2.9 建筑高度 絕對標高（m）90.25（90.40）室內外高差（m）0．15 基底標高（m）-2.7 建筑平面 橫軸編號 1-29 縱軸編號 A-H 橫軸距離（m）45.0 縱軸距離（m）13.75 9（10#樓）建筑面積 建筑面積（㎡）8885.89 占地面積（㎡）719.20 地上建筑面積（㎡）8580.11 標準層建筑面積（㎡）671.75 建筑層數 地上 13層 地下 0層 建筑層高 地下部分 地下一層 0 地上部分 首層 2.9 標準層 2.9 建筑高度 絕對標高（m）90.5 室內外高差（m）0．15 基底標高（m）-2.7 建筑平面 橫軸編號 1-25 縱軸編號 A-G 橫軸距離（m）48.0 縱軸距離（m）14.7 10(11-55#樓)建筑高度 地上部分 首層 3.3 標準層 3.0 絕對標高（m）90.02-91.05 室內外高差（m）0．3 基底標高（m）-3.0、-3.6、-4.5、-2.8 建筑總高（m）12.9 11（車庫）建筑面積 建筑面積（㎡）11393.18 建筑層數 地上 0層 地下 1層 建筑層高 地下部分 車庫 3.3 建筑高度 絕對標高（m）89.9 室內外高差（m）0.3 基底標高（m）-5.4 建筑平面 橫軸編號 1-46 縱軸編號 A-X 橫軸距離（m）301.120 縱軸距離（m）98.50 3場內地質條件及水文地質條件 1、根據河南省建筑科學研究院有限公司提供工程勘察研究院勘察報告，本工程土質情況如下：

擬建項目場地原為林地，地形較平坦，此次勘察采用絕對標高，以甲方指定龍山南路與覃懷大道路中心線交點（X = 38450291.79，Y = 3885060.50，h=90.10m）為基準點（位置示意詳見武陟孔雀城1.1期項目建筑物與勘探點平面位置圖），據此測得擬建項目場地內各孔的孔口絕對標高在87.45～89.88m之間。

根據勘察報告，場地土自上而下主要由素填土、粉土、粉質黏土、細砂構成，擬建場地勘探深度內地基土可分為9層，詳細描述如下：

(1)素填土(Q4ml)：雜色，松散。以粉質粘土為主，含有大量植物根系，土質不均一，局部表層約40cm為耕植土。該層在場地內局部分布。

(2)粉土（Q4al+pl）：黃褐色，稍濕，稍密~中密。局部夾薄層粉砂。該層在場地內普遍分布。

(3)粉質黏土（Q4 al+pl）：黃褐色~灰褐色，可塑。含少量鐵錳質氧化物，偶見小姜石，粒徑10～20mm，土內見鐵銹色斑紋，稍有光澤，干強度中等，韌性中等。該層在場地內僅在北部分布。

(4)粉質黏土（Q4 al+pl）：灰褐色～淺灰色，可塑。含少量鐵錳質氧化物，偶見姜石，姜石含量占6%～9%，粒徑10～20mm，切面光滑，稍有光澤。該層在場地內普遍分布。

(5)粉土（Q4 al+pl）：:黃褐色，稍濕，中密~密實，砂感強，局部夾薄層粉砂，干強度低，韌性低。該層在場地內普遍分布。

(6)粉質黏土（Q4 al+pl）：褐色，可塑。含少量鐵錳質氧化物，偶見姜石，姜石含量占6%～9%，粒徑10～20mm，切面光滑，稍有光澤。該層在場地內普遍分布。

(7)粉土（Q4 al+pl）：黃褐色，稍濕~濕，中密~密實，砂感強，局部夾薄層粉質黏土，搖震反應中等，干強度低，韌性低。該層在場地內普遍分布。

(8)細砂（Q4 al+pl）：黃褐色，飽和，中密~密實，以石英、長石為主要成份,含云母碎片,局部為中砂,夾薄層粉土。該層在場地內普遍分布。

(9)細砂（Q4 al+pl）：灰褐色，飽和，密實，以石英、長石為主要成份,含云母碎片,局部為中砂,夾薄層粉土。本層本次勘探深度范圍內未揭穿。

2、區域地質構造及氣象及水文 本區廣泛發育了燕山運動以來形成的各種構造形跡，斷裂構造尤為發育，多為高角度正斷層。受斷裂構造控制，區內地層形成由北向南呈階梯狀下降的單斜式構造形式，傾角為10°-20°。區內東西向構造主要有鳳凰嶺斷層和盤古寺—新鄉斷裂（焦作段稱朱村斷層），鳳凰嶺斷裂，大高村東（稱董村斷裂）；

北東向斷層有九里山斷層、馬坊泉斷層和薄壁斷層，三下九號井斷層、王封斷層、三號井斷層、兩倉上斷層等。

武陟縣地處北溫帶，屬暖溫帶大陸性季風氣候，四季分明，干濕明顯，春季干旱多風沙，夏季炎熱多雨，秋季涼爽，冬季干冷多風，雨雪稀少。武陟縣的干燥度指數k值小于1.5，屬濕潤區。

a）氣溫:年平均氣溫14.40°C，極端最高氣溫43.6 °C，極端最低氣溫-19.9 °C，年最高氣溫多出現在7月和8月。

b）降雨：年降雨量575~641mm，每年7、8、9三個月的降雨量是全年降雨量的55%。

c）凍土深度：根據《中國季節性凍土標準凍深圖》，武陟縣的最大凍結深度小于0.5m，一般為0.3m左右。

4基坑圍護設計概況 本場地工程地質條件較好，基坑距相鄰建、構筑物及道路較遠，1-6#及地下車庫基坑開挖小于5m，故采用放坡+掛網噴漿支護形式。

(1)、基坑土方開挖：

①土方開挖前應確定基坑開挖路線、軸線定位點、水準基點，并在設置后妥善保護。

② 基坑開挖時工作面、修理坡面須自上而下進行，根據現場土質情況確定，嚴禁超深、超長開挖土方，開挖每層后作業面暴露時間不得超過24小時，應及時設置固網鋼筋、鋼筋網、噴射混凝土。基坑底部開挖時，必須結合結構基礎施工，至少留有200mm厚人工挖方，且不允許破壞原土。

③ 上層噴射混凝土面層的強度達到設計強度的70%后方可進行下層土方的開挖，若需提前開挖土方，須添加早強劑。

④ 施工開挖過程中應隨時觀察土質變化情況并與原設計所認定的加以對比，如發現異常應及時進行反饋設計。

（2）、面層施工 ①本工程各剖面應嚴格按設計坡度施工，嚴禁出現反坡現象。

②噴射C20細石砼，配合比（重量比）為水泥：砂：碎石=1:2:2.5，厚度為80mm。砼噴射時，必須由上而下，分層分片噴射。

③坡面C20噴射混凝土面層設Φ6@200×200鋼筋網片，及Φ12的水平及豎向加強筋，以提高面層的剛度和強度，坡面上下段鋼筋網搭接方式可采用綁扎搭接，搭接長度300ｍｍ。

④面層混凝土終凝后2h應噴水養護，時間宜為3～7天，以確保噴射混凝土的質量。

5基坑排水設計概況 基坑排水采用明溝排水。基坑排水溝設置在臨時施工道路旁邊，距基坑邊約1.5m，施工道路向坑外排水溝找坡1%。為200mm×300mm，底板采用C15混凝土墊層，厚度100，兩側用120mm厚磚墻M7.5磚M5水泥砂漿砌筑。

6本工程重點、難點分析 6.1本工程特點 本工程基坑面積大，施工場地狹小。整體車庫土方至底板底以上200mm，開挖深度為3.97m；

1-6#樓土方至褥墊層底以上600mm再施工CFG樁，樁基施工完成后開挖剩余土方。

6.2 土方開挖 基坑土方開挖施工是本工程施工的重中之重，在土方開挖過程中必須加強管理力度，積極做好基坑土方開挖各項保證措施，以確保本工程基坑順利安全開挖。由于本工程基坑面積大，開挖深度深，對挖土機的布置、進退路線和措施、坑壁圍護等增加了極大的難度，在土方施工期間的總體場地布置也是本工程施工的一大難點。

6.3 加強土方開挖階段的雨季施工措施 本工程土方施工階段如碰到雨季，雨季土方及基礎施工也是本工程施工的一大難點，在雨季施工期間，必須做好各項防備措施，確保本工程土方及基礎正常施工。

6.4 土方開挖階段總體場地的合理布置 由于本工程基坑面積大，在土方施工期間的總體場地布置也是本工程施工的一大難點，在土方施工時，必須做好場地合理布置措施，分階段、分區塊進行施工。做好在施工區域之間產生臨時邊坡工作，基坑周邊2m范圍內不得堆放土方，材料堆載不得超過15Kpa。施工部署 7.1 項目組織管理機構 1、組織管理體系 2、項目班子管理人員職責 根據項目部職能安排，制定相關責任人員的職責，嚴格把關，并根據各工序的質量控制措施考核項目部成員，嚴格保證工程質量。

項目經理崗位職責：負責項目經理部的全面工作，簽訂項目承包合同，制定項目管理方針目標，指定項目總體管理方案和施工總體設想，對合同目標的實施效果負責，確保公司質量體系和合同要求的活動有計劃的實施。負責有關方面的協調工作，負責項目部內部的職能分配，主持項目管理班子成員的考核和分配。全權處理項目管理過程中一切需要解決的問題。定期分析工程成本，并采取相應的措施進行控制。對整個項目的質量、進度、安全生產和文明施工負責。建立現場應急救援機構，做好應急物資準備，發生事故應立即搶險救援，保護好事故現場，事故及時上報，不慌報不隱瞞，積極配合上級部門事故調查，如實反應事故情況并做好善后處理。

執行經理崗位職責：協助項目經理對工程進行管理，當項目經理外出時代理行使項目經理職責。負責制定項目的各項規章制度，并對其實施效果負責。負責現場安全生產和文明施工、消防、衛生和安全保衛工作，落實各項具體措施。負責現場施工人員的后勤保障工作。

項目技術負責人崗位職責：負責項目部技術、質量方面的活動。負責編制施工組織設計和專題施工方案，并組織實施，及時處理施工中的技術和質量問題。負責與建設單位、監理單位和設計單位洽談有關技術質量事項。組織工程的圖紙會審、技術交底和全面質量管理活動，負責工程技術資料（質量記錄）審核，使技術和質量活動的進程處于受控之下，確保公司質量體系和合同要求的活動有計劃的實施。

施工員崗位職責：負責項目的具體實施。指導、檢查、監督、控制現場一切與產品質量有關事項，保證產品一次成優。做好項目工程質量保證資料和各項技術資料的匯集和整理，做好施工記錄，繪制竣工圖。維護機械設備在施工過程中良好的技術狀況和使用效率。做好技術交底工作，以及分部、分項和最終產品的技術復核檢查。

質量員崗位職責：協助技術負責人做好工程質量管理工作，根據設計圖、工程質量驗評標準、施工驗收標準等參加質量監督檢驗。負責工程質量記錄、技術資料的監督和檢查，正確及時填寫質量資料。

安全員崗位職責：負責對進場施工人員的安全教育和安全交底，負責安全生產和消防各項措施的具體落實，定期對現場安全生產情況進行檢查，督促生產班組做好安全工作。

材料員崗位職責：按批準的采購文件進行采購，接收物資進場（入庫）應按規定進行檢驗試驗或驗證，做好記錄和標識。對項目施工過程中的材料進行消耗管理，建立臺帳。按現場平面布置要求，對各類材料開展定位管理。根據接收物資的質量特性采用適宜的方式、環境妥善貯存，確保接收物資質量不因保存不當而受損。做好工具的保管、借用等工作。

7.2施工總體部署 土方開挖詳見土方開挖施工方案。

1、基坑圍護、土方開挖施工順序：

基坑總體施工順序：

第一步：場地普查、清障及修整使標高控制在-0.1m左右；

第二步：定位；

第三步：開挖至褥墊層以上600mm，進行掛網噴漿支護，待混凝土面層強度達到70%時，進行下步工序施工。

第四步：CFG樁施工；

第五步：車庫底板墊層底以上200mm、1-6#樓褥墊層以上600mm土方開挖；

2、主要項目施工方法 ①土方開挖：詳土見方開挖施工方案 ②噴射砼：噴射C20細石砼，配合比（重量比）為水泥：砂：碎石=1:2:2.5，厚度為80mm。砼噴射時，必須由上而下，分層分片噴射，不得有干斑流溢。

③土方運輸：本工程采用自卸車集中裝運。坑內所有土方全部棄土外運，坑內設置出土坡道，出土路線由西向東。

7.3施工準備 1、技術準備：

檢查基坑施工圍護是否符合國家規范。

基坑圍護設計同建造地點的工程地質和水文地質條件是否一致，同周邊建筑物在施工時有否影響，弄清有沒有原有的地下管線、地下構筑物是否會對新造建筑施工有影響。

掌握該基坑圍護工程的建筑和結構的形式和特點，審查現有施工技術和管理水平是否能滿足工期、質量要求。

2、物資準備 根據施工組織設計基坑圍護中的施工進度計劃和施工預算中的工料分析、編制工程所需材料用量計劃，作備料、供料和確定倉庫、堆場面積及組織運輸的依據。

根據材料需求量計劃，做好材料的申請、訂貨和采購工作，使計劃得以落實。

組織材料按計劃進場，并做好驗收保管工作。

3、機具準備 根據要求，編制施工機具需求量計劃。提出需求量的時間要求，組織落實施工機具的到位工作。

4、勞動力組織準備 根據基坑圍護現場工作的特點，編制勞動力需求計劃，確定合理的勞動力組織。根據開工日期和勞動力需求量計劃，組織工人進場，安排好職工生活，并進行安全、防火和文明施工等教育。

為落實施工計劃和技術責任制，應按管理系統逐級進行交底。交底內容通常包括：工程施工進度計劃和月、旬作業計劃；

各項安全技術措施降低成本措施和質量保證措施；

質量標準和驗收規范要求；

以及變更和技術核定事項等，都應詳細交底，必要時進行現場示范；

同時健全各項規章制度，加強遵紀守法教育。

7.4施工機械配備和勞動力組織 1、施工機械設備配置 序號 名稱 數量 進場時間 退場時間 1 挖土機 5臺（高峰期）土方開挖 土方完成 2 小挖機 3臺 土方開挖 土方完成 3 自卸汽車 10輛（高峰期）土方開挖 土方完成 4 霧炮機 4臺 土方開挖 土方回填完成 5 照明設施 3臺 工程樁施工 工程施工完成 6 樁機 3臺 工程樁施工 工程施工完成 7 空壓機 1臺 護坡施工 工程施工完成 8 噴漿機 1臺 護坡施工 工程施工完成 9 注漿機 1臺 護坡施工 工程施工完成 2、勞動力安排 序號 工種 人數 計劃進場時間 計劃退場時間 備注 1 樁 工 20 開 工 本工序完工 2 砼 工 20 開 工 本工序完工 3 鋼 筋 工 10 開 工 本工序完工 4 普 工 15 開 工 本工序完工 6 機 修 工 2 開 工 本工序完工 7 電 工 3 開 工 本工序完工 8 挖機司機 6 開 工 本工序完工 9 自卸車司機 10 開 工 本工序完工 7.6 材料供應和管理 1、材料供應 序號 用途 名稱 單位 數量 1 水泥（護坡）T 112 2 噴錨、護坡 水泥 T 120 3 噴錨、護坡 黃砂 T 500 4 噴錨、護坡 石子 T 750 5 防護 Ф48鋼管 根 800 2、材料管理（1）材料準備工作要符合施工進度的要求，做到及時充足。

（2）施工用建筑材料應按施工階段進展情況計劃材料進場時間，并均保證及時進場。

（3）所有進場物資將先預先定場分類別堆放，并作好標識及產品保護工作。基坑支護施工方案 本工程地下車庫及1-6#樓邊坡均采取噴80mm厚C20細石混凝土支護。

1、材料要求 （1）掛網、固定鋼筋網片：鋼筋網采用φ6圓鋼筋現場綁扎，間距為200mm×200mm。本工程基坑深度小于5m，邊坡上設置3道錨桿（直徑12mm、間距1m），錨桿長度1m，錨入深度0.9m、外露0.1m。

（2）噴射混凝土面層：混凝土面層自下而上分段進行噴射，其目的是為了防止混凝土因自重而產生裂紋與脫落，合理地劃分噴射區段，噴頭與噴面地距離宜控制在0.8～1.5m，宜緩慢均勻、呈螺旋形軌跡移動，保證混凝土均勻和密實。噴射混凝土平均厚度不應低于設計值，而且混凝土必須覆蓋鋼筋網。錨管及編網工作完畢后，應及時進行噴射，噴射混凝土強度等級為C20，厚度不得少于80mm。對于蠕變的淤泥或粉土，開挖難以自立時，應及時停止開挖，進行加固。

（3）邊坡支護采用噴80mm厚C20細石混凝土，（內配6@200×200鋼筋網片）2、施工工藝 邊坡修土→第一次噴射混凝土→鋼筋網片掛設綁扎→第二次噴射混凝土 3、施工方法（1）邊坡修土 每層每段土方開挖以后，按照基坑支護設計放坡要求進行修坡，坡面松土要進行修除拍實。

（2）鋼筋網噴射混凝土施工工藝 1）噴錨墻面板采用C20噴射混凝土，厚度為80mm，噴射混凝土采用干噴法，分兩次噴射至設計厚度；

鋼筋使用前應清除污銹；

2）第一次混凝土噴射厚度宜為30~40mm，鋼筋網在坡面噴射第一次混凝土后鋪設；

3）鋼筋網噴射混凝土時應減小噴頭與受噴面的距離，并調節噴射角度，以保證鋼筋與壁面之間混凝土的密實性；

4）噴射中如有脫落的混凝土被鋼筋網架住，應及時清除。

5)每一錨噴網段的邊緣，留出30厘米與其鄰錨噴網相連接，待下一段鋼筋都連接好后，與下段鋼筋網一起噴射砼。

（3）噴射混凝土強度質量控制 1）噴射混凝土的均勻性，噴射混凝土抗壓強度的標準差和變異系數按下表：

施工控制水平優 良 及格 差 標準差（Mpa）母體的離散 <4.5 4.5~5.5 >5.5~6.5 >6.5 一次試驗的離散 <2.2 2.2~2.7 >2.7~3.2 >3.2 變異系數（%）母體的離散 <15 15~20 >20~25 >25 一次試驗的離散 <7 7~9 >9~11 >11 2）噴射混凝土施工中應達到的平均抗壓強度可按下式計算：

?ck=?c+S 式中?ck——施工階段噴射混凝土應達到的平均抗壓強度（Mpa）?c——噴射混凝土抗壓強度設計值（Mpa）S——標準差（Mpa）3）綁扎鋼筋網。鋼筋網為6@200雙向排列，鋼筋的搭接長度為300mm，上下施工段之間以及水平加強筋的搭接采用焊接。

4）噴射第二層混凝土至設計厚度。待第二層混凝土強度達到70％時進行下層土方開挖。

（4）砼素噴支護施工流程圖 土方開挖 修坡 開挖邊線放樣 邊坡養護 噴射砼3~4cm左右 噴射砼至設計厚度 插筋 綁扎鋼筋網 3、作業條件：

（1）基坑開挖前，應與業主一起進一步查明基坑周邊范圍內各類構筑物和管線信息，確保基坑周圍環境與設計時沒有較大出入。

（2）在開挖前，建筑物位置的標準軸線樁，標準水準點及挖掘邊框線，必須經過復測檢查，由現場技術員為主辦理技術復核手續，由現場監理對建筑物位置，包括建筑紅線進行驗線。

（3）施工前，由項目技術負責人進行交底，堅持在基坑圍護結構設計指導下，根據工況發生的先后順序開挖，嚴格執行先撐后挖的原則。

（4）地表面要清理，基坑保持平整，做好排水的工作，在基坑周邊砌好排水溝以便集中排水。

（5）土方車輛進出口處應設置水沖洗設施，以防泥土污染城市道路，沖洗下來的污水經三級沉淀池后排入市政下水道。基坑工程監測 根據《建筑基坑工程監測技術規范》GB50497-2009第3.0.1規定開挖深度超過5m、或開挖深度未超過5m但現場地質情況和周圍環境較復雜工程應實施基坑工程監測。

本工程土方開挖深度未超過5m，周圍環境簡單沒有建筑物，故本工程不需工程監測。

10基坑支護應急措施 10.1 目的 施工現場基坑圍護土方開挖施工中，安全風險相對較大，特別要注意開挖時必須按“大基坑小開挖”的原則，嚴禁一次挖土過深造成卸載太快而發生圍護失穩。安全事故發生時，要快速、有序、高效地控制事故態勢的發展，將事故損失減少到最低限度。

10.2 應急預案領導小組 組 長：項目經理 沈曉華 副組長：技術負責人 盧國東 組 員：安全員、各施工員及各班組長 10.3 應急救援程序 事故發現人報告－項目部負責人－事故確認－報救援小組－向有關部門報告－報警－啟動應急預案－展開應急救援－事故處理結果－應急預案檢查評價 10.4應急救援小組職責及任務 1、負責事故現場應急的指揮工作，進行應急任務分配核人員調度，有效利用各種應急資源，保證在最短時間內完成對事故現場的應急行動。

2、工地現場發生重大事故后，救援小組應立即組織人員搶救，同時以最快的方式報告應急救援機構，如發生人員傷亡或火警等，應分別在第一時間直接撥打電話報120急救中心或119火警救助。

3、現場應急救援立即組織人員展開搶救傷員和排除險情，防止事故的擴大和蔓延，力求將損失減少至最低程度。同時注意做好事故現場保護。

4、負責調動工地現場的一切所需的應急物資和人員，組織搶險救援，確保救援工作在統一指揮下有序地進行。

5、配合公司和上級部門開展事故調查，接收公司及政府有關部門對事故的調查和處理。

6、及時提供信息和資料，積極參與事故原因分析。吸取事故教訓“舉一反三”，制定并落實相應的防范措施，切實防止類似事故重復發生。

7、落實專人做好事故的善后處理工作，使各級人員都受到安全教育，在切實做好預防措施和確保安全的情況下，上報上級主管部門，爭取盡快批準恢復工地的正常生產。

10.5 應急救援應遵循的原則 1、緊急事故發生后，發現人應及時疏散周邊人員，撤離危險場地，并迅速向項目部報告。

2、項目部接到報告后，對事故進行確認，及時向有關部門報告，同時項目部及時進行報警，啟動應急預案。

3、項目部在啟動應急預案的同時應立即組織自救隊伍，及時展開應急救援。

4、項目部應組織人員疏通事故現場通道，疏散人群到安全地帶，保證救援工作順利進行。

5、項目部在搶險過程中遇到危害人身安全情況時，應首先確保人身安全，迅速組織脫離危險區域，再組織急救措施。

6、項目部應組織人員迅速切斷電源，關閉可燃氣體閥門，防止事態擴大。

7、項目部應設緊急聯絡員一名，負責緊急事故的聯絡工作。

8、事故處理結束后，項目負責人應填寫記錄，并招集相關人員研究防止事故再次發生。

10.6 應急材料準備 1、通訊設備：移動電話、對講機。

2、集體工具：小車：工作聯系、傷員送醫。

3、急救藥品及器材：保健箱、擔架等救援器材及滅火器等。

4、搶險物資：麻袋、鐵鍬、木樁、槽鋼、鋼管、扣件、腳手片、水泵、電線電纜、繩索等，搶險需用的其他物質，現場取用或臨時調配。

序號 物資名稱 數量 單位 備注 1 鐵鍬 40 把 2 洋鎬 20 把 3 塑料布 2000平米 4 污水泵 10 臺 5 排水導管 500 米 與污水泵配套 6 鋼絲繩 30 米 配備吊具 7 紡織草袋 500 條 8 雨衣 50 件 9 雨鞋 50 雙 10 急救箱 1 套 10.7 基坑圍護、土方開挖的應急措施 1、當土體傾斜應及時做好基坑上部卸載、反壓，采用在被動區域雙管雙葉注漿加固，并準備好木樁、草包和必要的土體回填；

2、排水和土方開挖施工期間，應建立應急搶險小組，實行現場值班制度，搶險小組成員由責任性強，施工經驗豐富，身體健康的相關人員組成，應包括電工、機修、管工等工種人員。險情發生時，現場實行24小時輪流值班，值班人員應堅守崗位，加強現場巡視，發現問題及時向上匯報，并積極投入搶險工作。

3、應配置和備用足夠數量的抽水機具（如泥漿泵、清水泵、潛水泵等）及管線、電纜、照明等器材，充實機電維修人員，加強設施設備圍護和保養，確保設備機具的完好率。

4、及時做好應急物資、材料計劃并列具清單，組織和準備一定數量的材料、設備器材，如砂袋、鋼管、鋼筋、水泥、噴漿機等施工材料及機具，以備應急需要。

5、施工前應重視基坑周邊地下各種水源的調查，應特別關注地下雨水、污廢水管的滲漏情況，應進行仔細排查；

對于滲漏嚴重的管道，在基坑開挖前必須進行有效的處理，以防滲水引起基坑支護的位移或塌方。

7、坑底出現側向位移，立即停止坑邊的挖土，坑底堆土或拋石塊，待穩定后，對坑底土層進行注漿等加固處理，待養護期后再繼續開挖。

10.8安全事故應急措施 1、如發生觸電事故時：迅速拉電閘斷電或用干燥方木、木板等不導電材料將觸電人與接觸電器部位分離開；

2、如發生機械事故時：應立即停止操作的機械，救出被傷害人。

3、如發生火災時：當現場有火險發生時，不要驚慌，立即取出滅火器或接通水源撲救，并立即撥打119報警電話；

4、如發生土體傾斜造成煤氣管道、供水管道、排水管道、電纜管道破裂，立即組織人員搶險，并撥打有關單位電話，及時有效的對事故進行處理；

5、發生物體打擊時：當有人受物體打擊時，應立即救出被打擊的傷害人，送現場工地醫護室進行救護；

6、發生有害氣體中毒及實物中毒應立即送往就近醫院。

7、如發生人員傷亡，應在一個小時內及時向上級和有關部門報告，并撥打急救電話120或送現場工地附近醫院，并保護事故現場不被破壞；

8、施工現場必備有效的應急器材：對講機、滅火器、醫療器材、車輛、擔架、急救人員。

10.9 事故處理 1、根據應急救援方案，組織相應隊伍和人員，分工落實實施搶險救援工作；

2、立即上報事故情況；

3、采取措施防止事態擴大；

4、發生工傷事故時還應保護事故現場，配合事故調查人員進行事故調查取證；

5、集團公司接到事故報告后，生產部負責人必須立即趕赴事故現場，處理協調事故搶險及善后事宜；

11質量保證措施 11.1質量保證體系圖 項目經理 技術負責人 材料員 安全員 分項工長 質檢員 護壁專業分包 施工班組 11.2質量保證措施 1、材料進場后，必須經過檢查驗收，必須有產品合格證或產品質量保證書，驗收合格后方可使用。

2、施工前，仔細閱讀施工圖紙，領會專項施工方案意圖及施工要求。向作、業人員做好技術交底工作，使工作人員領會專項施工方案意意圖，施工要點及施工要求。嚴格按審定的施工方案組織施工。

3、做好過程質量的控制，工長、質量員要作好跟蹤檢查工作，出現問題立即糾正，認真做好“三檢”工作，每道工序施工結束后，工長、質量員作好實測實量工作，不合格的立即返工，直至合格后方可進入下道工序施工。

4、加強檢查噴射砼配合比、噴射順序、護壁成型質量 12 安全生產保證措施 12.1 安全生產保證體系 安全負責人 1.監督施工全過程的安全生產，糾正違章；

2.配合人關部門排隊施工不安全因素；

3.項目全員安全活動和安全教育；

4.監督勞保用品質量和使用。

技術負責人 1.制定項目分項工程安全施工方案；

2.督促安全措施落實；

3.解決施工過程中的不安全技術問題。

生產負責人 1.在安全前提下，合理安排生產計劃；

2.組織施工安全技術措施的實施。

項目經理 機械管理負責人 1.保證項目使用的各類機械安全運行；

2.監督機械操作持證作業。

勞務管理負責人 1.保證進場施工人員安全技術素質；

2.控制加班加點，保證勞逸結合；

3.提供必須勞保用品，確保安全。

其他有關部門 1.財務部門保證安全措施項目的經費；

2.衛生、行政部門保證工人生活基本條件，確保工人身心健康。

操作班組 12.2安全生產措施 1、土方開挖安全措施（1）土方開挖順序、方法必須與設計工況相一致，并遵循“開槽支撐、先撐后挖、分層開挖、嚴禁超挖”的原則。

（2）基坑周邊2倍開挖深度范圍內不得堆放土方，材料堆載不得超過15Kpa。

（3）坑內土方分層開挖應嚴格按方案要求放坡，操作過程中應隨時注意邊坡穩定情況，發現問題及時加固處理，嚴禁先挖坡腳的危險作業。

（4）人工挖土、操作人員之間應保持安全距離，一般應大于2.5m，兩臺機械開挖，挖土機間距應大于10m。挖機回轉半徑范圍內嚴禁站人。

（5）基坑護欄：基坑坑邊設置紅白相間雙色鋼管1.2m以上的雙層圍欄，立桿間距不得超過2米，并懸掛醒目標識，上下基坑設扶梯搭設寬1.2米鋼管扶梯設扶手。

2、施工用電安全措施（1）現場臨時用電實行總配電箱、分配電箱、開關箱三級配電、三級保護。分配電箱與開關箱的距離不得超過30m，開關箱與其控制的固定式用電設備的水平距離不得超過3m。

（2）在施工現場專用的中性點直接接地的電力系統中必須采用TN-S接零保護系統。

（3）配電箱門應配鎖，有防雨措施；

箱內應保持清潔，不得有雜物。配電箱內應有電氣系統圖和每半月檢查、維修情況記載。

（4）各種開關電器的額定值應與其控制用電設備的額定值相適應。熔絲應與設備容量相匹配。嚴禁用其他金屬絲代替熔絲。

（5）現場維修、安裝或拆除臨時用電工程必須由電工完成，電工應持特種作業操作證，且在有效期內。非專業人員，及其他任何人不得擅自啟動和關閉機電設備。

（6）施工現場電纜干線應采用埋地或架空敷設，嚴禁沿地明設、隨地拖拉或綁托在腳手架上。電纜穿越建筑物、道路和易受機械損傷的場所，必須采用防護套管等進行線路過路保護。

（7）建立現場臨時用電檢查制度。

（8）現場采用雙路供電系統，確保電源供應。臨時配電線路必須按規范架設，架空線必須采用絕緣導線，不得采用塑膠軟線，不得成束架空敷設，也不得沿地面敷設。

（9）施工機具、車輛及人員，應與內、外電線路保持安全距離。達不到規范規定的最小距離時，必須采用可靠的防護措施。

（10）配電系統必須實行分機配電。現場內所有電閘箱的內部設置必須符合有關規定，箱內電器必須可靠、完好，其選型、定值要符合有關規定，開關電器應表明用途。電閘箱內電器系統須統一式樣、統一配制，箱體統一刷涂橘黃色，并按規定設置圍欄和防護棚，流動箱與上一級電閘箱的聯接，采用外插連接方式。

（11）獨立的配電系統必須按部頒標準采用三相五線制的接零保護系統，非獨立系統可根據現場的實際情況采取相應的接零或接地保護方式。各種電氣設備和電力施工機械的金屬外殼、金屬支架和底座必須按規定采取可靠的接零或接地保護。

（12）在采用接地和接零保護方式的同時，必須設兩級漏電保護裝置，實行分級保護，形成完整的保護系統。漏電保護裝置的選擇應符合規定。

（13）各種高大設施必須按規定裝設避雷裝置。

（14）手持電動工具的使用應符合國家標準的有關規定。工具的電源線、插頭和插座應完好，電源線不得任意接長和調換，工具的外絕緣應完好無損，維修和保管應由專人負責。

（15）土方基礎施工，內部照明應使用24伏低壓照明設備，結構施工內部照明使用行燈照明的，其電源電壓應不超過36伏，燈體與手柄應堅固，絕緣良好，電源線須使用橡套電纜線，不得使用塑膠線。行燈變壓器應有防潮、防雨水設施。外圍的強電照明，必須搭設燈架，燈架高度不得低于2米，并做好絕緣。

（16）電焊機外殼應做接零或接地保護。施工現場內使用的所有電焊機必須加裝電焊機觸電保護器。電焊機一次線長度應小于5米，二次線長度應小于30米。接線應壓接牢固，并安裝可靠防護罩。焊把線應雙線到位，不得借用金屬管道、金屬腳手架、軌道及結構鋼筋作回路地線。焊把線無破損，絕緣良好。電焊機設置地點應防潮、防雨、防砸。

3、高空墜落安全措施 （1）地下室內井坑深度超過1m的應用欄桿圍護。結構層施工的各孔洞口，電梯井口及樓層臨邊等應及時用蓋板封嚴或欄桿圍護。

（2）高處作業，不準往上或向下亂拋材料、工具等物件。施工人員應從規定的通道上下，不得攀爬腳手架、井架等設施。

（3）各施工作業場所內，凡有墜落可能的任何物料，都應先行撤除或加以固定，作業人員在操作前應進行檢查，發現隱患及時處理。

4、消防安全措施 （1）建立防火責任制。項目經理部防火負責人與各施工單位防火負責人簽訂防火責任書，施工單位防火負責人也要與外包隊簽訂防火責任書，使防火工作層層負責，責任落實到人。

（2）成立由項目經理部消防管理負責人為首和各施工單位消防管理負責人參加的施工現場消防工作的領導與協調。

（3）項目經理部根據施工情況成立由安全檢查人同兼職的現場安全員組成“消防檢查組”，“消防檢查組”負責開展日常的消防檢查工作。

（4）建立多層次的義務消防隊組織，項目經理部根據具體情況成立義務消防隊，各施工單位也要設立基層義務消防隊。義務消防人員必須經過培訓。

（5）建立并執行消防工作檢查制度。

（6）施工現場必須設置消防車道與施工道路合并，其寬度不得小于4米。

（7）根據施工現場的具體情況設置消火栓，消火栓處晝夜要設有明顯標志，并配備足夠的水龍帶，消火栓周圍3米以內，不得堆放任何物品。消火栓進水干管直徑不得小于100毫米。

（8）各施工單位對重點防火部位、易發生火險部位，應配備足夠的火器材，隨工程進度及樓層不斷提高而及時增加干粉滅火器。消防器材應保證靈敏有效，干粉滅火器必須按規定時間更換干粉，滅火器材必須在經市消防局批準的銷售單位購置，不得購置對環保有影響的滅火器，對購置偽劣器材而造成的事故，要追究當事人的責任。

（9）施工現場要配備足夠的消防器材，并做到布局合理，經常維護、保養，在寒冷季節應采取防凍保溫措施，保證消防器材靈敏有效。

（10）加強用火、用電管理，嚴格執行電、氣焊工的持證上崗制度。無證人員和非電、氣焊工人員一律不準操作電氣焊、割設備，電、氣焊工要嚴格執行用火審批制度，操作前，要清楚附近的易燃物，開具動火證，并配備看火人員及滅火器材。動火證當日有效，動火地點變換，要重新辦理動火證手續。消防人員必須對用火嚴格把關，對用火部位、用火時間、用火人、場地情況及防火措施要了如指掌，并對用火部位經常檢查，發現隱患問題，要及時予以解決。

（11）使用電氣設備和易燃、易爆物品，必須嚴格落實防火措施，指定防火負責人，配備滅火器材，確保施工安全。

（12）施工現場內不準住人，特殊情況需要住人時，要報經項目經理部批準。

（13）現場及工程內不允許隨便搭設更衣室。施工現場內禁止存放易燃、易爆、有毒物品。因施工需要，進入工程內的可燃材料，要根據工程計劃，限量進入，并應采取可靠的防火措施。上述物品進場必須事先征得有關管理部門的同意，發給《特種物料進場許可證》方可進場，對擅自進料或超過批準數量進料的，按消防法規及內部規定追究主管人和當事人的責任。

13附圖 僅供參考

第五篇：隧道初期支護施工方案

隧道開挖初期支護

洞身開挖采用自制多功能臺架人工手持風鉆鉆眼，光面或預裂爆破，裝載機裝碴自卸汽車運輸。洞身淺埋及偏壓地段采用環狀開挖留核心土施工方法，以“管超前、嚴注漿、短進尺、弱爆破、快支護、勤量測”作為本隧道施工的指導方針。開挖完成后及時施做格柵 架、錨桿和掛網混凝土初期支護及下循環超前支護。

一、洞口、明洞與淺埋地段(1)洞口及淺埋地段開挖

洞口段淺埋及偏壓地段開挖，嚴格遵循“管超前、嚴注漿、短進尺、弱爆破、早封閉、勤量測”的原則施工。洞口段淺埋及偏 壓地段采用環狀開挖留核心土的施工方法：先進施作超前支護(小導管注漿加固地層)開挖上部環狀土并進行拱部初期 支護→核心土開挖→下部開挖及初期支護→進入下一循環。

拱部環狀土開挖完成后，進口段DK721+195.16~DK721+207明挖段邊坡采用錨噴護：噴C20砼厚10cm，Φ22砂漿錨桿4m∕根，間距1.0m，交錯布置。檢查修整斷面，按設計架立格柵鋼架、安設縱向連接筋，網架架立完成后要進行中線、高程及凈空尺寸檢查(施工誤差，預留變形量為鋼架加工及架立時所必需考慮的)。經檢查合格后，及時在鋼架與圍巖間設置砼墊塊，施作系統錨桿、掛鋼筋網、復噴砼至設計厚度。鋼筋網采用φ6鋼筋，網格間距25×25cm。DK721+207明暗分界處直立開挖防護。拱部初期支護施工完后，開挖核心土。如果拱部監控量測變形較大或有擴大趨勢時，在監理工程師許可下可適當加設初期，以確保施工安全。核心土開挖完成后，進行下部開挖，采用跳槽方式開挖。開挖完成后，及時初噴砼，同時接長格柵拱架，施工系統錨桿，掛網，復噴砼至設計厚度。進入下一循環。

施工時為確保安全，施工前備用一定數量為止圍巖松動坍塌的鋼構件，鋼構件采用定型工字鋼制作，結構形式及其連接方式應簡單牢固，易于裝卸、使用。同時備用足夠數量的超前小導管，在圍巖極為破碎時，在監理工程師許可下，可根據實際情況加密、加長或全斷面布設超前注漿小導管。(2)Ⅳ類圍巖段施工

Ⅳ類圍巖采用中導洞貫通后施作中隔墻，主洞全斷面開挖或上下臺階開挖的施工方法。

開挖完成后，初噴砼5cm，檢查修整斷面，徑向錨桿、鋼筋網、復噴砼至設計厚度，進入下一循環。

二、施工初期支護方法

1、錨桿施工方法

洞身開挖完經初噴砼后，先由測量人員用油漆按設計標定錨桿位置。錨桿采用手持風鉆進行鉆孔，鉆孔完成后，需進行檢查，發現不合格的孔應補鉆。

錨桿必須與巖體主結構面成較大角度布置，當主結構面不明顯時，與隧道周邊輪廓垂直呈梅花形布置。

錨桿的鉆孔及其安裝方法應經監理工程師批準，錨桿的鉆孔應圓直，空口巖面應平整，鉆孔應于巖面垂直。注漿錨桿的注漿材料、所使用的外加劑、拌和方法、注漿壓力、設備和注漿方法都應嚴格按監理工程師批準，一般注漿壓力為0.5—1.0Mpa，終壓為2.0—2.5Mpa。

在孔中錨定錨桿后，將錨桿 伸至規定的軸向荷載。

每根錨桿的抗拔力不得低于設計規定，并不應低于50KN，每300根錨桿必須抽樣一組進行抗拔立試驗，每組不少于3根，并符合《錨桿噴射混凝土支護技術規范》(GBJ--85)的規定。

2、噴砼施工方法

隧道開挖完成后應立即對巖面噴射砼，以防巖體發生松馳。噴射砼采用濕噴工藝，在噴射砼前用壓縮空氣或壓力水將所的待噴面吹凈，吹除噴砼面上的松散雜質或石粉。

砼由預制廠生產采用強制攪拌機拌合，砼輸送車運輸送入濕噴機料斗由砼噴射手向待待噴面噴射。噴射要用先下后上S型噴射方式分層噴射，并在噴射砼達到凝后方可噴射下一層。噴射時要注意嚴格控制風壓同時保證噴射速度適當，使噴嘴與受噴面保持適當距離(0.6~1.2m)，噴射角度盡量接近90。，正確掌握噴射順序，不使角隅鋼筋前面出現蜂窩或砂襄，發現出現此現象時，及時清除受噴面上的砂襄或下垂的混凝土，以便重新噴射，噴射砼質量及厚度不小于現行規范規定和設計要求，噴射工作結束后要認真清洗噴嘴。

3、超前小導管注漿施工方法

按設計架立拱部鋼架經檢查合格后，施作定位錨桿之后，在鋼架上標定小導管施作位置，利用手持風造孔，并按設計嚴格控制外插角，再用風鉆將已加工好的鋼花管頂入，尾部與鋼架焊成整體；用塑料膠泥封堵孔口及周轉裂隙，必要時注漿前先行應對工作面及5m內坑道進行噴砼封閉做止液墻，然后采用單液注漿泵進行注漿，水泥漿標號不小于30號，注漿壓力0.5~1.0Mpa，達到設計壓力時持續15分鐘時即可結束。注漿過程中要隨時觀察注漿壓力及注漿泵排漿量的變化，分析注漿，防止堵管、跑漿、漏漿，做好注漿記錄，以便分析注漿效果，結束5h的進行研究。利用前次注漿的1.0m左右未開挖的加固段做為止漿墻再進行小導管注漿，重復以上工作。

4、鋼架加工制作及架設的施工方法

鋼架加工制作時，構件是連接關鍵性工藝，應按《鋼結構工程及驗收規范》GB50205-95的規定執行，確保各類焊縫及螺栓連接質量。4.1鋼架加工制作

(1)鋼架預制按設計圖放大欄，放樣時應根據工藝要求預留焊接收縮余量及切割、刨邊的加工余量。將主鋼筋、要求尺寸準確、弧形圓順。(2)格柵鋼架架按設計圖配置加強筋與主筋焊接。焊接時，沿鋼架兩邊對稱焊接，防止變形。(3)嚴格焊前及焊縫檢查

焊接材料均應附有質量證明書，并應符合設計文件的要求和國家標準規定。

鋼筋及其他鋼材應按照材質證明書進行現場復檢。

有銹蝕的鋼格禁止使用，對輕微浮銹、油污等應清除干凈并應對焊點進行防銹處理。

焊制前進行焊工摸底試焊，按照手工電弧焊規范經考試合格評定焊接等級。并按規范選用焊接電泫、電壓、引弧速度等，并要求供電質量穩定。

施焊前焊工應復查組裝質量及焊縫區的處理情況，如不符合要求，應修整合格后才能施焊。

接完畢后應清除熔碴及金屬飛濺物。按《鋼結構工程驗收規范》要求檢查焊接質量，不允許出現漏焊和假焊現象。(4)鋼架加工后要進行試拼，其允許誤差 沿隧道周邊輪廓誤差不應大于3cm。

鋼架由拱部，邊墻各單元鋼構件拼裝而成。各單元螺栓連接。螺栓也眼中心間距公差不超過±0.5cm。鋼架平放時，平面翹曲應小于±2cm。4.2鋼架架設

(1)為保證鋼架置于穩固的地基上，施工中應在鋼架基腳部位頂0.15~0.20m原地基，架立鋼架時挖槽就位，并在鋼架基腳處設槽鋼以槽增加基底承載力。

(2)鋼架平面應垂直于隧道中線，其傾斜度不大于2度。鋼架的任何部偏離鉛垂面不應大于5cm。

(3)為保證鋼架位置安設準確，在隧道開挖時：

①在兩拱腳處、兩邊墻腳處預留安裝鋼架槽鋼凹槽，其尺寸為8.3cm(高)×8cm(深)。②在初噴混凝土時，應在凹槽處打入木楔，為架設鋼架留出連接板(或槽鋼)位置。

(4)鋼架應按設計位置安設，在安設過程中當鋼架和初噴層之間有較大間隙時應設騎馬墊塊、鋼架與圍巖(或墊塊)接觸間距不應大于50mm。

(5)為增強鋼架的整體穩定性，將鋼架與錨桿焊接在一起，各種鋼架應設縱向連接鋼筋。

(6)為使鋼架準確定位，鋼架架設前均需預先安裝定位系筋。系筋上端與鋼架焊接在一起，另一端插入圍巖中0.5-1.0m并用砂漿錨固，當鋼架架設處有錨桿時應盡量利用錨桿定位。

(7)鋼架架立后應盡快施作噴射混凝土，并將鋼架全部覆蓋，使鋼架與噴混凝土共同受力。噴射混凝土應分層進行，每層厚度5-6cm左右，先從拱腳或墻腳向上噴射，以避免回彈料虛掩拱腳(墻腳)而不密實，強度不夠，造成拱腳(墻腳)失穩。

三、錨桿拉撥試驗

是為確認錨桿安裝后錨固效果的生果試驗，應用空心千斤頂進行。作抽樣檢查試驗，300根檢查一組(3根)，一般系統錨桿按照50-100m作一組試驗，記錄在資料上，可繪出荷載撥位移曲線。評價標準：錨桿拉撥不得小于設計或規范規定。

(5)應力—應變量測：采用應變計、應力合、測力計等監測鋼架、錨桿和襯砌受力變形情況。