第一篇：檢驗員不想得罪人

檢驗員不想得罪人

來到新的公司，發現檢驗員仍然處在檢驗階段，檢驗時發現不合格，生產認為嚴重就調機，認為不嚴重根本就不理。離我們所要求的制程管理和控制相去甚遠。

在和生產的經理、工段長進行了大量溝通后，可以做到有工程師級別的出面就一定能得到解決，但是在檢驗員級別仍然存在執行問題。

檢驗員主要是怕得罪人，發現不合格，提出糾正要求，生產不理睬他們也不再堅持。對于檢驗員的職能從檢驗轉變為管理，我提出了很多要求、制度、獎懲、培訓，檢驗員接受我的思想；生產那邊也接受，而且生產經理、主管也是以身作則，質量意識大幅提高，可以說只要檢驗員提出或匯報，事情都可以解決。但是，現實的問題依然是檢驗員不堅持、不匯報，事情根本到不了主管或工程師那一層，都隱瞞在一線。我發現紀律松懈，和車間一起整頓一下，就好一些，得不到檢驗員的維護，過段時間又下降。這種情況反復了好幾次，感覺很累。也制定了考核，我會到現場去檢查，發現操作工有違反紀律現象一次扣檢驗員五塊（不管有沒有不良后果），出現批量事故有一次罰一次，有好的苗頭不論大小，都予以獎勵。但是檢驗員還是老樣子，寧愿被罰，都不匯報?，F在感覺非常累，還有些無奈。

目前比例大的質量事故已經沒有了，不良率多在5％左右，依靠檢驗員的首檢、巡檢、末檢檢查出的概率非常低。必須依靠操作工對調機品、不良品、材料或刀具異常的管理與以避免，操作工是計件制，這些紀律行為都離不開檢驗員的監督。制程管理，脫離了檢驗員，一切都是紙上談兵。

我也經常和檢驗員思想溝通，他們對我的思想很接受，認為我是公司歷史上最好品管經理，但就是怕得罪人，不執行要求。生產那邊的障礙都已經掃清，領導的思想都已經被我扭轉過來了，生產的領導有20％是考核工資，不達標直接就沒了，達標就再加20％，一來一去40％。可以說只要檢驗員作為，事情就能做好。但檢驗員結果就是堅決接受，屢教不改。

我覺得沒有辦法了，如果這樣檢驗員還有這些思想，可以說是不適合做檢驗員。

唯一的一條路就是殺雞儆猴，如果還沒有作用，就只能逐漸全部換掉。我不允許有人漠視我的要求。

仔細想了一下：

不知道：這個不要說檢驗員不承認，我都不承認。會議室的培訓，現場指導，太多了。如果他們還不知道，我會瘋掉的懶：這一點我也不贊成。他們確實非常辛苦，一天12小時，基本上沒有閑的時候。希望能想以說一下。

怕得罪人不是不執行命令的根本原因：

1.不知道做什么-知道

2.不知道怎么做-知道

3.外部阻力大-生產都已經擺平了，4.缺乏監督（績效考評）-監督和考評都有，甘愿受罰，非常難以理解

5.個人性格-十幾個檢驗員，由內向、由外向、有城府深、有一根筋，不知道他們為什么在這方面這么統一

6.缺乏積極性-這一點真的沒有做好，但我也沒有辦法，獎也獎了，罰也罰了，2個月一次單獨談心，甚至評優活動都有，但就是不行-實在沒有折了

7.領導的人格魅力：對我評價都很好，也很認同（認同很關鍵）

8.團隊凝聚力、榮譽感：這一點有缺失，我正在策劃一次部門的活動，不再像以前去飯店，這次搞一個野炊。也許拓展、遠足也是需要的。

考慮了以上這么多，感覺問題不在我，而在于他們。適當的調調崗位，活動活動，會對積極性有所提高，在同一個崗位久了，會產生厭倦。

第二篇：安全管理要敢于得罪人

安全管理：敢于“得罪人"是一種境界【匯總】

(2008-07-19 21:34:27)轉載▼ 標簽：

安全

管理

擺正心態

雜談

某單位發生事故后召開事故原因分析會，安全員的見解與其他部門代表的“一致”意見不同。于是，有同志就規勸安全員：“不要堅持個人意見，否則得罪人今后不利于工作?！?/p>

不愿意得罪人，這恐怕是人的天性。你要堅持自己的意見，而且意見與多數人不同，一旦認可你的意見，讓有的人尤其是“大人物”或者“權威”會感到難堪，今后還不“在別的地方等你”？ 不過，如果當安全員在事故原因分析上都不敢堅持自己看準了的見解，“事故原因沒有查清不放過”沒有做到，其它“三不放過”就成為空話，就會搞出南轅北轍的“防范措施”，今后事故還會重復發生，不來點適 當“得罪”行嗎？應當相信，多數人是有基本覺悟的，不會“在別的地方等你”。個別人可能會那樣，但是群眾會看清楚的。當年朱總理剛上任，在國務院第一次全體會議上提出“五項要求”的第三項就有“敢于得罪人”。在“得罪”前面加“敢于”，可見怕得罪人是普遍心態。

當然，“得罪”人也有個方式方法問題，大可不必咄咄逼人，更不必氣勢洶洶，也不要說些難聽話，關鍵是講道理。

“打鐵先要自身硬”，要敢于“得罪”人，自己首先要心底無私，行得正，充分調查研究，有足夠的知識和經驗積累，還需要一定的表達能力；還得有被人誤解、中傷、扔石頭的心理準備。所以說敢于“得罪”人是一種境界。

作為安全管理人員,首先要加強學習,注重修身,常言道：“打鐵還需自身硬”！只有自身的業務知識提高了，才能在安全管理中有理有據地指出問題、指導工作，才會贏得人們的信服。

其次，要有大膽管理，不怕得罪人的魄力。安全管理不同于其他的內部管理，從某種意義上講：干的是積德事，做的是得罪人的活。積德是指安全管理是為了更好地保護國家和人民的生命財產安全，減少和避免事故的發生。然而，由于歷史的原因和人們的素質問題，實際工作中，很難有人自愿地領這個“情”，抵觸情緒非常大。這就要求管理人員要有一張“黑面孔”、鐵心腸，為了安全，要有敢于碰硬，公正無私，“寧聽罵聲，不聽哭聲”，大膽管理的決心。堅決做到“安全制度面前人人平等”。

再者，要具備“刀子嘴，豆腐心”的素質。“刀子嘴”不是讓你盛氣凌人，出口傷人，而是在安全管理中能夠一針見血地指出問題，能夠大膽地批評指正，不厭其煩地說服教育，讓其懂得“我對安全講人情，事故對我不留情”的道理，做到不消除安全隱患決不罷休?！岸垢摹辈皇亲屇惆?、袒護，而是在工作中能夠做到換位思考，“常將此時想彼時，莫待如此想當初”，事事處處關心員工，為員工排憂解難，辦實事，真正把安全隱患消除在萌芽狀態。

還要有大力倡導和宏揚安全文化的決心和信心。一個企業再好的制度，對于員工來講，都有一種強施于人的感覺，然而，如果一個企業優良的文化能夠得以宏揚的話，則是教育人和塑造人的最佳途徑，而且員工行為絕對都是主動的。因此，安全管理人員要大力宏揚企業安全文化，采取不同形式進行宣傳教育，讓安全文化進社會、進基層、進社區、進家庭，互相連動，變被動為主動，達到人人都能自覺維護和防范的目的和確保安全的效果。

不要怕得罪人

一位企業領導在安全員培訓班上與大家座談時說：“從事安全員工作就要敢抓敢管，敢于碰硬，就要不怕得罪人，怕得罪人的安全員是做不好安全工作的?！贝搜源_有道理。

安全工作是人命關天的大事，容不得半點馬虎與湊合，來不得半點松懈與退讓，對安全工作中出現的任何違章指揮、違章操作和違反勞動紀律的行為，無論涉及到什么人，無論發生在何時何處，都要按照安全規章制度進行及時糾正與果斷處理，否則將遺患無窮。

對“三違”現象放任不管，對事故責任人不敢按照“四不放過”的原則進行嚴肅處理，甘當“和事佬”，遇到問題繞道走，遇到矛盾往上交，遇到困難向下推，這樣的安全管理方式當然是不會得罪人，但長此以往，安全生產中的事故隱患就會不斷涌現，安全生產事故就會頻繁發生，和諧穩定的安全生產環境就難以形成。安全管理中不敢得罪人，是對國家和人民生命財產安全的漠視，是一種缺乏愛心和責任心的無作為行為。不敢得罪少數人，實際上是對廣大干部職工的普遍得罪，這樣的安全員在實際工作中是難以樹立起威信，難以打開工作局面的。

安全員工作干得如何，不僅在于是否具有系統的安全知識，過硬的安全技術和豐富的管理經驗，更在于是否有利劍高懸的危機意識和緊迫意識。只有時刻堅守“寧聽罵聲不聽哭聲”的信念，才能夠在實際工作中不怕得罪人，把安全管理工作做實、做好、做到位。

安全管理不能怕得罪人

人們常說“嚴是愛，松是害”，這話很有道理。字典里對“嚴”字的解釋是：凝重，有氣勢；認真，不寬容；緊密，沒有疏漏；歷害的，極重的。

有的人理解了“嚴”字的含義后，在實際的安全管理上能見之于行動。3月10日出版的《湘煤集團報》中刊登的《拿著生命當兒戲，井下吸煙受處分》一文，其人其事就發生在筆者身邊，一安監員“嚴”字當先，現場抓獲一運輸工在井下吸煙，并及時向領導匯報，事后這名吸煙者受到解除勞動合同的處理。這種管人就不怕得罪人的行為，受到領導的表揚，也是對他人生命高度負責。而有些人對“嚴”字僅僅停留在口頭上，說說而已，在實際工作中放松安全管理，對一些違章者想罰款又可憐其掙錢辛苦，有時礙于面子，得過且過，對一些“刺頭兒”不敢管，怕其打擊報復。曾記得有一回，某工作面違章開采導致垮頂傷人事故，試問上崗領導與安監員的職責哪一條規定不能得罪人。

對員工管得嚴，表面上看起來有些“殘忍”，實質上是強制員工不違章，控制安全事故，能起到保護員工生命的作用。管得松，表面上看起來對員工很友善，一團和氣，實質上是默許其違章操作，導致事故的發生，結果害了員工。

安全管理的幾點思辨

一、安全管理中的“軟硬約束”

安全生產法規、法令、企業的安全規章制度要求全體職工必須嚴格遵守，它對人的約束是“硬”的。這種“硬”約束對保證安全生產是完全必要的，而且還要不斷強化，道德規范、人際關系等則能對人的行為產生“軟”約束。這在安全管理工作中應注意加以應用，尤其在基層班級，“軟”約束的效果往往會更加明顯。這兩種約束作用相輔相成、有機結合，才能取得最佳的管理效果。

有一回，幾位剛進廠的職工穿著背心在干活，車間安全員上去制止，不聽。安全員找來他們的班長，一吆喝，馬上他們就穿上了工作服。這是為什么呢？除了因為青年剛進廠不還不適應安全規章制度的約束外，班組長對他們的約束力比較大則一個顯而易見的重要原因。

在安全管理中影響約束力的因素主要有兩個：一個是約束半徑，二是人際關系。這兩者往往又是互相關聯的。一般地說，約束半徑越小，人際關系越緊密，約束效力也就越強。此外，管理者的權威性也是影響約束力的一個因素，“軟”約束尤其是這樣的。

所謂約束半徑，這是指的是某一級的安全管理的范圍。如廠一級安全部門直接管理到每一個職工，約束半徑就很大，工作中難免有疏漏，影響約束效力的發揮。而通過廠→車間→班組分級管理，劃小約束范圍，就易于明確職能，強化約束，而且能使各項管理措施具體化。

二、安全管理的三個層次

企業的安全生產管理，從內容和管理方式上看，可分為三個層次。

第一層次為限制性的，指的是對已經出現并已發現的人的不安全行為和物的不安全狀態加以限制、制止和整改，使其不能演化為事故。這一層次的管理特征是對不安全因素的“圍追堵截”，雖有作用，但主動性不大。它對事故本身有預防作用，而對產生事故的原因（即隱患）卻少有預見，因而是較低的管理層次。如果僅停留在這一層次，則安全生產狀況難以穩定，更難以改善。

第二層次為防范性的。指的是應用已有的實踐經驗和現代化管理的成果等，針對各種特定情況下易出現的不安全因素預先采取措施，以防止出現事故；如盛夏易出現勞保穿戴的違章現象；寒冬易發生機加工戴手套操作之類的不安全行為。其特征是“預防為主”，它通過減少或防止隱患的出現來防止事故的發生。

第三層次可稱為建設性的管理。它著眼于廣大職工安全意識和安全素質的提高，使大家真正認識到搞好安全生產是自己的大事。如：安全合格班組建設、“三不傷害”活動和標準化作業等就是很好的形式。其主要特征是以人為本、全員參與、充分代現了對人的關心。

三、“得罪人”現象辨析

“寧可聽罵聲，也不要聽哭聲”作為安全員本身，有這種為了他人的平安與幸福，自己甘愿忍辱負重的奉獻精神是可貴的，但除上縮寫外，這種說法別無可取、不宜宣揚，更就應以此來要求或評價一個安全員的工作。因為第一，這種說法不利于提高安全的積極性，試想一下，如果安全員不是聽哭聲，就是聽罵聲，那是個什么滋味，長此以往誰還愿干？第二，這種說法不利于改進工作方法及提高管理水平。光靠不怕得罪人、聽罵聲來維持企業的安全生產會是怎樣的一個水平呢？

從某種意義上講，安全工作是為人消災祛禍的善舉，與“得罪人”風馬牛不相及，“得罪人”現象實際上就是安全管理缺陷的某種表現，是管理過程中的磨擦和沖突，起著削弱管理效能的作用，這種現象一多，說明安全管理處于一種被動狀態，對搞好安全生產并無積極意義。

由此可見，要提高安全管理水平和管理效能，努力減少“得罪人”現象是必要的，也是可行的，這也就是我們探討“得罪人”現象的目的。安全工作敢抓敢管固然需要，但還要善抓善管才能更上一層樓。

我們對“得罪人”現象的探討和辨析，著眼于提高管理水平，實施有效的安全管理，而不是息事寧人。對于個別違章而又不服管教，蠻橫不講理的人，該得罪的還是要得罪，不能讓一粒老鼠屎壞了一鍋湯。

四、安全意識淺探

在安全管理工作中“安全意識”是出現頻率很高的詞語。如分析事故和違章現象時，常用到安全意識淡薄，安全意識薄弱等。安全意識又往往受其他各種因素的作用，從而產生各種各樣的外在表現。

例一，某企業有一生產崗位，在不長的時間內先后發生兩起相同的事故，后一起事故的責任者還是位技術熟練的老師傅。后來了解到他當時因為想到這里不久前出過事，操作時心里緊張而導致事故。這個例子說明不是當事人安全意識不強，而是過分關注可能的事故后果，引起憂慮而干擾了正常的操作。

例二，某廠兩個車間在一臺雙梁吊車檢修竣工交接時，雙方對檢修質量有些意見分岐，負責檢修的技術員情緒激動，違章站在鋼絲繩卷筒上與對方爭論，這時正好有一位青工撥動了制動閘的一個部件，卷筒滾動，技術員被卷入設備，造成骨盆骨折。從安全意識角度分析，技術員是因情緒激動干擾了對不安全因素的警覺，青工是由于無知而不能預見自己行為可能產生的后果。

上述兩例，有的是安全意識淡薄，有的則不是，但總的說來，他們的安全意識都有缺陷。所以，我們在進行安全教育、安全管理時，要努力使廣大職工樹立的應是健全的安全意識。

樹立穩定而健全的安全意識不是一件簡單容易的事，也不是僅靠強調提醒注意安全就可以達到目的的。健全安全意識的形成應有一定的條件，首先是要掌握足夠的、正確的安全生產知識和技能，能及時識別生產過程中的各種不安全因素，并懂得如何處理；其次是正常平穩的心態情緒，否則安全意識就容易受到內外因素的干擾。

我們在安全管理和教育中如能注意上述問題予以正確引導，就能更有效地提高廣大職工的安全自覺性，使安全管理上升到一個較高的層次上來。

談車間安全員的管理心態

車間安全員是企業中沒有“干籍”的干部，是管工人的工人，是工人中唯一脫產的專職管理人員，其工作性質具有鮮明的“管”的特點，其職責要對全車間所有人員的安全與健康負責，可謂“責任重于

泰山”，但目前部分車間安全員的心態比較混亂，表現為：

1．人際關系，照顧上崗，老油條作風，拖拖拉拉，拿工資，混日子，不學習，不思考，上班精神不 振，現場情況不明，事故隱患找不到，規章制度搞不清。

2．不積極、不主動、無方向、無計劃，心中無數，象打算盤一樣，撥一下，動一下，忘記自己是專

職安全員，專職不專，雜事做不贏，正事就請假開溜。

3．“老好”先生，“三違”情況不查、不究，隱患整改馬馬虎虎，事故分析含含糊糊。

4．僥幸心理，預防意識淡薄，基礎工作應付，落實上級精神只管布置，缺乏檢查落實。

產生上述混亂情況最根本的原因是對安全工作認識不清，總認為“事故難免”、“安全教育是虛張

聲勢，故作姿態”、“管理是得罪人的事，安全要靠自己”等等，這其中與部分領導的認識和重視的程

度有關，但主要還是安全員本身的心態不正，那么車間安全員應該有怎樣的心態呢？

一、要有執法的心態

安全管理是一種法制行為，黨和國家歷來很重視安全工作，早在1992年，中國共產黨就提出了《勞

動法大綱》，1949年9月在中國人民政治協商會議通過的《共同綱領》中，明確地宣布“保護女工的特殊

利益”、“實行工礦檢查制度，以改進工礦的安全和衛生設備”，50年代是我國安全法制建設的發展時

期，在憲法中，把“加強勞動保護，改善勞動條件”作為重要原則確立下來，1950年至1957年，國務院

和各部委、各級政府針對各時期安全生產存在的問題陸續頒布了一些法律、法規共計400多種。

改革開放后，安全生產、法制建設得到了快速發展，初步形成了我國安全生產的法律、法規體系，憲法規定“加強勞動保護，改善勞動條件”，刑法規定“不服管理，違反規章制度，冒險作業，玩忽職

守等違法行為要刑事處分”，《全民所有制工業企業廠長工作條例》和《全民所有制工業企業法》都強 調必須“高度重視安全生產”，同時也強調“職工應當以國家主人翁態度從事勞動，遵守勞動紀律和規

章制度”，所以安全管理的法制行為是雙向的，管理者要守法，被管理者也應遵法、守法。企業安全管

理的法制行為誰來監督呢？就是企業依法設置的企業安全部門和安全管理人員。車間安全員就是其中的

一員，嚴格地說，車間安全員就是監督本車間全體成員（包括領導和工人），落實執行安全法規的監督

員。企業的規章制度是根據本單位的實際，依據法律原則制定的，是國家法律的延伸，所以職工遵章守

紀也是一種守法行為，否則就是一種違法行為，所以安全員對違章行為的制止和處罰是代表國家、代表

企業監督安全法規的落實，如果安全員具有這個心態就會感到自己的工作非常神圣，就會昂首挺胸，理 直氣壯。

二、要有科學的心態

絕大部分車間安全員是從工人崗位改行搞安全的，對安全管理是一門科學缺乏認識。這里有一個客

觀的原因，就是部分單位的領導對安全管理的認識比較模糊，因此配備安全員不講究素質，有些文化素

質、思想素質差，純粹是照顧性質的，要求這類人有一個科學的態度當然不可能。

安全管理是一門科學，它和其他科學一樣，也是隨著生產的發展，特別是工業生產的發展而發展的，手工業生產、個體勞動其實也有安全問題，如砍柴就有可能傷手指，挖土有可能挖自己的腳，不過范

圍較?。ㄏ抻诒救耍?，程度較輕（除高空墜落死亡外，其他死亡較少）而已，而隨著工業的發展，自動

化程度增設，群體企業增大，作業中群體互相依賴，互相制約的情況增多，安全危險性增大，事故頻率 增大，死亡事故增多，惡性事故（多人受傷，多人死亡）增多，所以，人們不得不研究事故發生的原因 及預防的方法。

隨著文化、技術的進步，人們開始意識到工程技術的發展隨之帶來的事故是由于人、物、環境之間

不協調造成的，人們通過對大量事故的分析與研究，尋求事故的發生規律及其原因，確立有效地控制事

故的方法。人們在長期的生產實踐中，從許許多多的血和淚的事故教訓中，積累了許多處理人和生產工

具、生產環境之間關系的方法和經驗，形成了改進工具、改造環境、保護自身安全與健康的知識體系—

—安全管理學，業已成為一門完整的學科，它包括機器——機器系統、人——機系統和人——人系統，與安全管理相關的學科有勞動心理學、勞動衛生學、統計科學、計算科學、運籌學、管理科學、安全系

統工程、人機工程、可靠性工程、安全工程等等。

在實踐中，用傳統管理和科學管理的效果是大不相同的，以湘鋼集團公司為例，1958年至1984年基

本屬于傳統管理，年平均死亡率為0.3‰，年平均重傷率為9.5‰，1984年按科學的理論分析建廠以來

19000多起事故，從中吸取教訓，創建“三全安全管理體系”，安全事故逐年減少，從1984年至1997年，年死亡率在0.1‰以下，負傷率降至3‰以下，雖與先進單位與發達國家相比仍然高出好多倍，但與自身 相比進步就相當大了。

只有科學的態度才能產生科學的方法，才能克服工作中的盲目性、被動性，有科學的理論指導，工

作就會有方向、有目標、有措施，就能減少和杜絕事故。

三、要有“負責”的心態

安全管理的關鍵環節是落實責任，江澤民主席在接見消防工作者時指出：“隱患險于明火，整改勝

于救災，責任重于泰山”，1998年全國第八次安全生產活動周的主題為“落實責任，保障安全”，都特

別強調安全責任的落實，從大量的事故原因分析來看，絕大部分事故都與安全責任不落實有關，如最近

我廠發生一起重傷事故，其大概經過是：四個檢修工人分配去檢修設備；分配任務時其中有一個同志要

求停機檢修，而該班的班長張×說可以不停機，并親自參加，恰巧在出事的幾分鐘內僅張×一個人在現

場，其中一人去接工具，兩人去儀表室看時間，而事故經過僅十幾秒鐘時間，張×的腿被絞進設備，將

膝關節以下全部肌肉、血管、神經系統絞碎，被迫高位截肢，從事故的表面原因來看，屬個人違章蠻干

造成事故，但細分析起來。也有責任不落實的原因，其一，作為一個班長缺乏安全意識，冒險蠻干不是

一時形成的，據調查，此人工作積極，但安全意識一直較差，班組安全基礎管理較亂，但車間就看上了

他工作肯干，對安全素質差就忽視了，以工作積極掩蓋了安全意識差的隱患，車間從來沒有對此人的習

慣性違章進行過批評教育，所以造成了不堪設想的后果。其二，作為專職安全員對有爭議的現象檢修方

案沒有去現場履行監督職責，竊以為這二者的責任只要其中一條落實了，這起重傷事故也可能避免，類

似的事例屢見不鮮。作為車間安全員，其職責應是：

1．在車間主任的領導下，負責車間的安全生產工作，協助車間主任貫徹上級安全生產的指示和規定，并檢查督促執行。

2．負責或參與制訂車間有關安全生產管理制度和安檢技術操作規程，并檢查執行情況。

3．負責編制安全技術措施計劃和隱患整改方案，并及時上報檢查落實。

4．做好職工的安全思想、安全技術教育與考核工作，負責新入廠工人的二級安全教育。

5．參加車間新建、改建、擴建工程的設計審查、竣工驗收和設備改進、工藝變更方案的審查，落實

設備檢修停工、開工的安全措施。

6．負責安全設備、消防器材、防塵設備的管理。

7．每天深入檢查，及時發現隱患，制止違章作業。

制度好訂，但執行難，主要原因有以下兩方面。

首先是難得堅持，安全管理大量工作是簡單、煩雜、重復，比如：“每天要深入檢查，及時發現隱

患，制止違章作業”，重在“每天”堅持不懈。

其次是難得拉下情面，防止事故關鍵是人的因素，人的思想一般來說都有惰性，習慣性違章比較頑

固，人的思想容易反復，人的利益比較敏感，人的感情容易激發，所以工作起來有時勞而無功；有時好

心不得好報；有時方法不當弄巧成拙，有時稍有疏忽，全功盡棄等等，很多安全員深嘆：安全管理誰也

不能吹牛皮、講大話。

然而只要我們有顆金子般的心，以誠心相待，時刻惦記著“安全工作，人命關天”、“我們的責任

重于泰山”，因而工作契而不舍，寧聽千聲罵，不聽一聲哭，時時刻刻關心他們的安全與健康，我們就

一定能夠杜絕或減少事故。

然而只要我們有顆金子般的心，以誠心相待，時刻惦記著“安全工作，人命關天”、“我們的責任

重于泰山”，因而工作契而不舍，寧聽千聲罵，不聽一聲哭，時時刻刻關心他們的安全與健康，我們就

一定能夠杜絕或減少事故。

第三篇：“不怕得罪人” 告誡多少“老好人”？

朱镕基“不怕得罪人” 告誡多少“老好人”？

來源: 中國共產黨新聞網

核心提示：朱镕基同志擔任總理后在國務院第一次全體會議上的講話中提出，“要從嚴治政，不怕得罪人。如果本屆政府都是‘好好先生’，我們就對不起人民”。

近期出版的《朱镕基講話實錄》，內容豐富，語言生動，文風樸實。其中有一篇文章記錄的是1998年3月24日，朱镕基同志擔任總理后在國務院第一次全體會議上的講話中提出，“要從嚴治政，不怕得罪人。如果本屆政府都是‘好好先生’，我們就對不起人民”。

應該說，朱镕基同志以其求真務實、敢講真話、雷厲風行、銳意改革的作風，給人們留下深刻的印象。重讀這篇“不怕得罪人”的講話，讓人們再一次體會朱镕基同志獨有的人格魅力，給各級領導干部以深刻的啟迪和借鑒。

與“不怕得罪人”形成鮮明對比的是“老好人”思想，奉行個人利益至上的價值觀和明哲保身的庸俗人生哲學，什么事都充當“好好先生”。有的是非不分，美丑不辯，見怪不怪，習以為常，不但不批評，不勸阻，反而隨聲附和，隨波逐流。有的事不關已，高高掛起，能湊合就湊合，睜只眼閉只眼，假裝沒看見。有的明哲保身，一團和氣，恪守“多栽花，少栽刺，留得人情好辦事兒”和“說好不說壞，誰也不見怪”的信條，向上級反映情況報喜多，當著領導的面“擁護”多，同志之間恭維多，遇到矛盾繞道多，批評人只是“猶抱琵琶半遮面”，你好我好大家好，相安無事。有的私情難拒，放棄原則，說違心話、辦違心事，該提醒的不提醒，該批評的不批評，該制止的不制止，該主持公道的不主持，該明斷的是非不明斷。有的左右逢源，市儈作風，視混人緣為本事和能耐，把圓滑作為處世之策、為官之道，時刻注意為自己留后路，熱衷于當“中間人”、“調停者”，甚至不惜出賣原則為違紀、違規者打招呼、活動說情。

從表面上看，“老好人”的表現好像是一種寬容，實際上是對人對事的一種縱容，是不負責任的表現；好像是一種修養，溫和恭謙讓，實際上是一種叫人防不勝防的心機和城府；好像是一種藝術，試圖表現大家風范、大將風度，實際上是對封建舊官場上玩弄權術的沿襲。說穿了，“老好人”的本質是自私的、錯誤的。其所奉行的好人主義既是對黨的宗旨的嘲弄，也是對批評與自我批評優良傳統的扭曲，是黨性和黨風建設的“麻醉藥”，是多種腐朽思想的“保護傘”。這種表面的、庸俗的一團和氣，實則是另一種“內耗”，往往造成一個地方、一個單位內部面和心不和、貌合而神離，認識難統一，步調難一致，團結難鞏固，其結果必然是正氣不揚，邪氣上升，好人受氣，壞人神氣，誤黨誤國，害人害己。

實踐證明，堅持原則是遏制好人主義的“一把快刀”，不怕得罪人是消除老好人的“一把利劍”。領導干部為人處事要有鮮明的是非標準，敢于堅持原則，敢于堅持真理，敢于直言不諱，敢于碰硬較真，嚴格按法律辦事、按政策處事、按紀律行事，執行鐵的制度。遇有不同的意見，互相多提醒、多揭短、多批評、多幫助，通過積極的思想斗爭和交鋒，辨別真偽，去偽存真，統一思想，提高認識，在相互溝通中化解分歧，在坦誠交流中凝聚共識，在批評與自我批評的氣氛中取長補短，匡扶正直、伸張正義。唯有如此，才能愛憎分明，令行禁止，達到真正的黨內團結，得到群眾的信任和組織的肯定。

當然，打鐵還要自身硬。要不怕得罪人，不當“好好先生”，就要牢記全心全意為人民服務的宗旨，立黨為公，以人為本，執政為民，一身正氣，兩袖清風。“其身正，不令而從；其身不正，雖令不從?！弊鳛橐幻I導干部，就要樹立正確的權力觀、地位觀、利益觀，站得端、行得正、立得住，以身作則，率先垂范，以對黨的事業高度負責、對人民的重托高度負責、對自己的使命高度負責的精神，樹立浩然正氣，提高公信力和凝聚力，說老實話、辦老實事、做老實人。

第四篇：檢驗員

質量技術監督行業職業技能鑒定申報條件

◆初級（具備下列條件之一者）

(1)經本職業初級正規培訓達規定標準學時數，并取得畢（結）業證書。

(2)在本職業連續見習工作2年以上。

◆中級（具備下列條件之一者）

(1)取得本職業初級職業資格證書后，連續從事本職業3年以上，經本職業中級正規培訓達規定標準學時數，并取得畢（結）業證書。

(2)取得本職業初級職業資格證書后，連續從事本職業工作4年以上。

(3)連續從事本職業工作5年以上。

(4)取得經勞動保障行政部門審核認定的，以中級技能為培訓目標的中等以上職業學校本職業（專業）畢業證書。

◆高級（具備下列條件之一者）

(1)取得本職業中級職業資格證書后，連續從事本職業工作3年以上，經本職業高級正規培訓達規定標準學時數，并取得畢（結）業證書。

(2)取得本職業中級職業資格證書后，連續從事本職業工作5年以上。

(3)取得經勞動保障行政部門審核認定的、以高級技能為培養目標的高等職業學校本職業（專業）畢業證書。

(4)取得本職業中級職業資格證書的大專本專業或相關專業畢業生，連續從事本職業工作2年以上。

◆技師（具備下列條件之一者）

(1)取得本職業高級職業資格證書后，連續從事本職業工作5年以上，經本職業技師正規培訓達規定標準學時數，并取得畢（結）業證書。

(2)取得本職業高級職業資格證書后，連續從事本職業工作6年以上。

(3)取得本職業高級職業資格證書的高級技工學校本職業（專業）畢業生，連續從事本職業工作2年以上。

◆高級技師（具備下列條件之一者）

(1)取得本職業技師職業資格證書后，連續從事本職業工作3年以上，經本職業高級技師正規培訓達規定標準學時數，并取得畢（結）業證書。

(2)取得本職業技師職業資格證書后，連續從事本職業工作5年以上。

鑒定范圍

食品檢驗工（員）化學檢驗工（員）材料成分檢驗工（員）材料物理性能檢驗工（員）紡織纖維檢驗工（員）貴金屬首飾鉆石寶玉石檢驗員產品可靠性能檢驗工（員）產品安全性能檢驗工（員）產品環境適應性能檢驗工（員）長度計量工（員）熱工計量工（員）衡器計量工（員）硬度測力計量工（員）容量計量工（員）

食品檢驗工（員）

職業代碼：6-26-01-08

職業定義：

包括從事糧油及制品、糕點糖果、乳及乳制品、白酒果酒黃酒、啤酒、飲料、罐頭、肉蛋及制品、調味品醬貨腌制品、茶葉、食品添加劑及食品內包裝材料等崗位，用抽樣檢查方式對各類食品的成分及衛生、毒性等指標進行測試檢驗的人員。

主要工作內容：

（1）采集樣品；

（2）配制標準溶液；

（3）使用培養箱、顯微鏡等儀器設備檢驗樣品的微生物含量；

（4）檢驗樣品的微量金屬元素、微量非金屬元素及理化指標；

（5）記錄、計算、判定檢驗數據；

（6）協助主檢人員完成檢驗報告；

（7）檢查、維護儀器設備；

（8）負責檢驗室衛生、安全工作。

化學檢驗工（員）

職業代碼：6-26-01-01

職業定義：

包括從事礦物、試劑、溶劑、染料、水泥、氣體、焦化、農藥、水處理等崗位，用抽樣檢查方式對化工品進行化學分析檢驗的人員（使用化學分析儀器和理化儀器等設備，對成品、半成品、原材料及中間過程進行檢驗、檢測、化驗、監測、分析的人員）。

主要工作內容：

（1）采集樣品；

（2）配制標準溶液和化學試劑；

（3）進行外觀視檢；

（4）使用理化儀器等設備，測試樣品的理化性質；

（5）使用化學分析和儀器分析方法，對樣品進行組分含量測定；

（6）記錄、計算、判定化驗數據；

（7）協助主檢人員完成檢驗報告；

（8）檢查、調試、維護儀器設備；

（9）處理檢驗過程中的故障；

（10）負責檢驗室衛生、安全工作。

材料成分檢驗工（員）

職業代碼：6-26-01-02

職業定義：

包括從事金屬、硅酸鹽類、礦物等崗位，用抽樣檢查方式對金屬、非金屬材料成分進行分析檢驗的人員（使用分析儀器和設備，對成品、半成品、原材料的成分進行檢驗、檢測、化驗、分析、監督的人員）。

主要工作內容：

（1）采集樣品；

（2）配制標準溶液和分析試劑；

（3）調試分析儀器設備；

（4）使用分析儀器對樣品進行化學分析、比色分析、氣相分析、極譜分析、色譜分析、光譜分析、質譜分析、原子吸收分光光度分析及核磁共振分析等，測定樣品成分含量；

（5）記錄、計算、判定分析檢驗數據；

（6）協助主檢人員完成檢驗報告；

（7）檢查、維護儀器設備；

（8）負責檢驗室衛生、安全工作。

材料物理性能檢驗工（員）

職業代碼：6-26-01-03

職業定義：

包括從事金屬、高分子等材料等崗位，用抽樣檢查方式對金屬、高分子等材料的力學性能進行測檢驗、檢查、測試、實驗、實驗的人員（使用材料檢驗儀器設備，對金屬、非金屬、高分子等材料的成品、半成品、原材料的物理、力學和機械性能進行檢驗、檢查、測試、實驗、試驗的人員）。

主要工作內容：

（1）采集樣品；

（2）進行樣品的預處理；

（3）使用量具、儀器或通過視檢、檢查材料的外觀；

（4）使用材料檢驗儀器設備，測試材料的拉力、扭力、沖力、彎曲、疲勞、硬度、導電等物理、化學和機械性能；

（5）使用金相顯微鏡檢驗材料的金相組織；

（6）記錄、計算、判定測試檢驗數據；

（7）協助主檢人員完成檢驗報告；

（8）檢查、維護儀器設備；

（9）負責檢驗室衛生、安全工作

紡織纖維檢驗工（員）

職業代碼：6-26-01-012

職業定義：

包括從事棉、毛、麻、繭（絲）和化學纖維等崗位，用抽樣檢查方式對紡織纖維、用儀器或感官進行物理性能、分等定級檢驗的人員（對棉、毛、麻、繭（絲）和化纖等針紡織品原輔料纖維進行檢驗、驗配、分類、分級、分析的人員）。

主要工作內容：

（1）抽取樣品；

（2）使用儀器或通過視檢，檢驗纖維的長度、細度、成熟度培養箱、顯微鏡等儀器設備檢驗樣品的微生物含量；

（3）使用纖度儀、公量儀檢驗纖度絲的強伸力；

（4）進行選繭、纖維分類分級、定等、驗配及物理性能檢驗；

（5）記錄、計算、判定檢驗數據；

（6）協助主檢人員完成檢驗報告；

（7）檢查、維護儀器設備；

產品環境適應性能檢驗工（員）

職業代碼：6-26-01-05

職業定義：

包括從事溫度、濕度、振動、沖擊、鹽霧及霉菌等崗位，用抽樣檢查方式對產品的環境適應性能進行測試檢驗的人員（從事儀器儀表等產品的機械、生物、化學、氣候及電磁等環境適應性能檢驗、試驗的人員）。

主要工作內容：

（1）制定產品環境適應性能檢驗方案；

（2）檢查試品初始狀態；

（3）使用氣候環境試驗設備進行高溫、低溫、溫度變化、恒定濕熱、交變濕熱試驗；

（4）使用機械環境試驗設備進行震動、沖擊、跌落試驗；

（5）進行電磁干擾試驗等；

（6）使用生物、化學環境試驗設備進行霉菌、鹽霧、二氧化硫環境試驗；

（7）記錄、計算、判定檢驗數據；

（8）協助主檢人員完成檢驗報告；

（9）檢查、維護儀器設備；

（10）負責檢驗室衛生、安全工作。

貴金屬首飾鉆石寶玉石檢驗員

職業代碼：6-26-01-35

職業定義：

包括從事貴金屬首飾、擺件、紀念章（卡）等飾品、鉆石原料、半成品、成品等、各類寶玉石等崗位，用抽樣或全數檢查方式對金銀鉑等貴金屬加工的飾品的質量（貴金屬含量、重量及外觀）、鉆石的真偽和加工質量及品質分級、寶石（玉石、珍珠）飾品的種類和加工效果進行檢驗、鑒別的人員。

主要工作內容：

（1）檢驗貴金屬首飾、鉆石、寶玉石的元素含量及物理性質；

（2）鑒別真偽；

（3）進行品質分級；

（4）檢驗半成品的切磨質量；

（5）檢驗原料加工、鑲嵌、連接組合成飾品的外觀、質量等；

（6）安全使用有毒試劑；

（7）記錄、計算、判定檢驗數據；

（8）協助主檢人員完成檢驗報告；

（9）檢查、維護儀器設備；

（10）負責檢驗室衛生、安全工作。

第五篇：尾氣檢驗員

檢測站排氣污染物檢測員試題

1、檢測柴油車煙度的車輛條件主要有哪些？ 答：（1）進氣系統應裝有空氣濾清器。排氣系統應裝有排氣消聲器，并不得有泄漏。（2）測量時發動機冷卻水潤滑沒溫度應達到汽車使用說明書所規定的熱狀態。（3）試驗前車輛不應長時間怠速運轉。

2、柴油車煙度檢測時安置取樣探頭時應注意什么？

濾紙煙度法——將取樣探頭插入被檢汽車的排氣管約300mm，并使其中心線與排氣管軸線平行，固定穩妥；

不透光煙度計——車輛在發動機怠速狀態，取樣探頭插入被檢車輛排氣管內至少6D（D為排氣管開口處直徑）；

3、汽油車雙怠速檢測時，取樣探頭如何安置？

根據點陣牌提示,是在發動機從0.7額定轉速降至高怠速(即0.5額定轉速)時，將取樣探頭插入排氣管中，保持深度應為400mm。

4、質量方分針

以顧客為中心，公正、準確、科學、高效地開展檢測服務。

5、質量目標

A、檢測報告差錯率：<1%； B、顧客投訴答復率：100%； C、檢測平均及時率為：100%。