第一篇：斗式提升機安全技術操作規程

吉林省天匯水泥有限公司 崗位安全技術操作規程 Q/JGTH-JB-2

斗式提升機安全技術操作規程

1.認真做好交接班記錄，接班必須檢查輪門、機罩、護罩是否齊全，工作現場是否清理。

2.提升機應設逆止裝置，清掃、檢查門、機坑應設護欄。

3.供料必須均勻，避免機械在機殼下部卡住料斗。

4.必須停機掛牌后，才可清楚鏈條、橡膠帶、料斗及滾筒部位。

5.嚴禁竄崗、酒后上崗，嚴禁頂崗，特殊缺崗時，經領導批準，培訓后方可頂崗。

6.經常檢查和擰緊（部位）裝置的位置和橡膠帶的松緊強度。

7.保證料斗不刮進料口底部，保證橡膠帶不打滑。

8.檢查鏈條和卡扣，直徑磨損不超過三分之一，接頭螺栓牢固，運行不跑偏。

9.氣鏈斗螺檢皮帶扣應緊固，鏈條無破損，應保持水平位置，不得歪斜。

10.運行中無刮碰聲音，鏈條松緊適宜。

11.減速機油質清潔，油位在油標限位內，無漏油。

12.柱銷和十字連軸器的柱銷膠圈必須完好緊固，平衡節間隙小于5mm，軸線應保持同心。

13.檢查和排除故障時，提升機必須停機，并在開關處掛“禁止合閘”的標牌，并有人監護，事后啟動必須由崗位工檢查設備附近沒人和有關部位取得聯系，確定安全可靠后，在操作臺認清開關啟動，嚴禁委托他人啟動，啟動前由掛牌人摘牌。

14.提升機罩、殼體必須保持密封，防止跑、冒、漏現象。

15.所有安全設施必須完整、安全、牢固，場地照明適度。

16.在檢修、維修、排除故障、打掃衛生后，必須清理好現場，不許有雜物。

17.時常檢查軸承，油脂應充足，軸承電機溫度應低于60℃，以手背觸及無燙感，當無漏電時應停留在一分鐘以上。

18.檢查提升機時，不許將頭探入里面，更不許將身體進入到提升機里面去，如確實需要進到里面去時，采取可靠的安全措施后，有人監護，方可進人。

19.卡機時，必須停機掛牌處理，不許用手及其它物件去捅。

20.工作時，必須穿戴好勞保用品，不許敞懷、不許穿拖鞋、要緊衣、緊袖、不許穿大衣、大褂進入生產崗位。

21.交班時，打掃設備環境衛生，做好記錄。

第二篇：斗式橋式起重機安全操作規程

斗式橋式起重機安全操作規程1、2、3、4、5、6、7、8、9、非專職人員禁止操作。起重機運行時禁止人員在車架上。切斷電源才允許檢查和維修起重機。禁止在起重機上拋投物品。禁止吊運物品從人頭上方通過。露天作業6級風以上禁止工作。導線裸露或防護罩不全不允許使用起重機。制動器磨損嚴重或損壞時不得作用起重機。電器控制設備只允許專人進行維護。

10、在主開關接電前檢查所有手柄是否在0位。

11、開動前必須先發出警報信號。

12、起重機或小車運行接近極限位置必須減速慢行。

13、必須避免急劇啟動、制動、碰撞，非緊急情況下不得打反車制動。

14、要防止兩臺起得機互相碰撞。

15、電源電壓顯著降低時不準開動起重機。

16、起重機吊有重物或所有控制器沒有拉到0位，司機不得離開司機室。

17、工作完畢司機必須拉開總電源和斷開電源。

18、認真記好工作記錄，并將操作中發現的故障向主管領導及接班司機通報。

19、司機離開起重機必須將起得機停放在規定的位置（檢修位置）。

原料部

第三篇：物料提升機安全操作規程

提升機安全操作規程

1．操作人員必須通過培訓、考核合格、取得上崗證后，才能上崗作業；

2．物料在吊籃內應均勻分布，不得超出吊籃。當長料在吊籃中立放時，應采取訪滾落措施；落料應裝箱或裝籠，嚴禁提升機超載使用；

3．嚴禁人員攀登、穿越提升機架體和乘坐吊籃上下；

4．提升機在運行過程中嚴禁以碰撞上、下限位開關實現停車；

5．高架提升機（30m以上）作業時，應使用通訊裝置聯系，低架提升機在多工種，多樓層同時使用時，應專設指揮人員，信號不清不得開機，作業中不論任何人發出緊急停機信號，必須立即執行；

6．閉合主電源前或作業中突然停電時，必須將所有開關扳回零位，在重新恢復作業之前，應在確認提升機動作正常后方可繼續使用；

7．發現安全裝置、通訊裝置失靈時，必須立即停機修復，作業中不得隨意使用極限限位裝置；

8．使用中要經常檢查鋼絲繩、滑輪工作情況，如發現磨損嚴重，必須按照規定及時更換；

9．裝設搖臂把桿的提升機，作業時，吊籃與搖臂把桿不得同時使用；

10． 作業后，將吊籃降至地面，各控制開關扳至零位，切斷電源，鎖好電閘箱；

11． 維修保養時，應將所有控制開關扳至零位，切斷電源，并設專人監護。

施工單位：山西金峰建設工程有限公司

第四篇：2021年副井提升機司機安全技術操作規程

2021年副井提升機司機安全技術操作規程

一、上崗條件

1、司機必須經過培訓，并經考試取得合格證后，持證上崗，能獨立操作。

2、有一定的機電基礎知識，熟悉《煤礦安全規程》的有關規定。

3、熟悉設備的結構、性能、技術特征、動作原理、提升信號系統和各種保護裝置，能排除一股陸故障。數控絞車司機還應能夠進行計算機設備的一般操作。

4、沒有妨礙本職工作的病癥。

二、安全規定

1、上班前嚴禁喝酒，接班后嚴禁睡覺、看書和打鬧。堅守工作崗位，上班時不做與本職工作無關的事情，嚴格遵守奉操作規程及《煤礦安全規程》的有關規定。

2、生產用主要提升機必須配有正、副司機，每班不得少于___人(不包括實習期內的司機)。實習司機應經主管部門批準，并指定專人進行監護，方準進行操作。

3、提升機司機應遵守以下安全守則：

（1）嚴格執行交接班制度，接班后應進行一次空負荷試車(連續作業除外)和每班應進行的安全保護裝置試驗，并做好交接班記錄。

（2）禁止超負荷運行(電流不超限)。

（3）非緊急情況運行中不得使用保險閥。

（4）司機不得擅自調整制動閘。

（5）司機不得隨意變更繼電器整定值和安全裝置整定值。

（6）檢修后必須試車，并按規定做過卷、松繩保護等各項試驗。

（7）操作高壓電器時應戴絕緣手套，穿絕緣靴或站在絕緣臺上，一人操作、一入監護。

（8）維修人員進入滾筒工作前，應落下保險閘，鎖住絞車滾筒，切斷電源，并在閘把上掛上“滾筒內有人工作，禁止動車”警示牌。工作完畢后，摘除警示牌，并應緩慢起動。

（9）操作滾筒離合時，應嚴格遵守離合的“分”、“合”操作規定及安全注意事項。

（10）停車期間，司機離開操作位置時必須做到：

①將安全閘手把移至施閘位置；

②主令控制器手把置于中間“0”位；

③切斷控制回路電源；

4、司機應熟悉各種信號，操作時必須嚴格按信號執行。做到：

（1）不得無信號動車，（2）當所收信號不清或有疑問時，應立即用電話與井口信號工聯系，重發信號，再進行操作。

（3）接到信號因故未能執行時，應通知井口信號工，原信號作廢，重發信號，再進行操作。

（4）司機不得擅自動車，若因故需要動車時，應與信號工聯系，按信號執行。

（5）若因檢修需要動車時，應事先通知信號工，并經信號工同意，完畢后再通知信號。

5、提升機司機應遵守以下操作紀律：

（1）司機操作時應精神集中，手不準離開手把，嚴禁與他工人閑談，開車后不得再打電話。司機不允許連班頂崗。

（2）操作期間禁止吸煙，不得離開操作臺及做其他與操作無關的事，操作臺上不得放與操作無關的物品。

（3）司機應輪換操作，每人連續操作時間一般不超過l小時，在操作未結束前，禁止換人。因身體驟感不適，不能堅持操作時，可中途停車，并與井口信號工聯系，由另一名司機代替。

（4）對監護司機的示警性喊話，禁止對答。Ⅰ、開車前準備工作：

將各轉換開關放在正常狀態，主令控制器、工作閘手柄在零位，安全條件具備指示燈亮，按一下制動泵啟動按紐，安全繼電器指示燈亮，制動泵開啟且指示燈亮；左旋或右旋45度開啟潤滑泵，潤滑泵開指示燈亮。

Ⅱ、開車：

1、常規開車：當信號發出開車信號后，且信號已發指示燈亮，主令控制器慢慢向前推或向后拉，讓高壓換向接觸吸合后，將工作閘手柄向前推到底，主令控制器向前推或向后到底，各調速級在延時繼電器的控制下逐級吸合，絞車進入全速運行狀態。絞車全速運行到減速點后，低頻投入自動減速，當速度低于___m/s時低頻爬行，到停車位置后，到位信號閉合后自動停車．司機將主令和工作閘拉到零位。

2、自動開車：備用。

3、手動開車：將開關轉換到手動位置為低頻驗繩開車（___M/S）。

Ⅲ、緊急停車：當司機發現緊急情況需要緊急停車時，用右腳踏下右下角的腳踏開關，此時安全回路斷電，高壓饋電開關跳閘，提升機抱閘停車。

Ⅳ、低頻制動開環的使用：下放重物時，可用左腳踏下左下角的腳踏開關，踏的行程越大，低頻制動電流越大，可根據提升機速度來控制，無論在什么情況下，只要踏下此開關，低頻接觸器會吸合，進入電剎車狀態。

Ⅴ、安全回路掉電后，恢復開車：如果安全回路掉電，查清原因后，將4AK（切除程序保護）按紐按一下，將1AK（解除語言報警）開關左旋90度再旋回來，安全條件具備指示燈亮了以后，將制動泵及安全繼電器工作按紐按一下，使安全繼電器指示燈亮，方可進入開車狀態，當發生故障時，語言報警模塊會準確地報出安全回路故障原因（特殊情況例外），如果想要解除語言報警，必須將發生的故障處理好。

Ⅵ、為了確保提升機的正常安全運行，司機接班時應對各種保護作試驗，特別是過卷保護，另外對兩個軸編碼器的連接及固定情況要班班檢查，發現問題必須立即處理。

Ⅶ、調繩開車方式：將調繩切換開關右旋45度，安全閥開關放于中間位。

第五篇：流動式起重機安全技術操作規程

流動式起重機安全技術操作規程

行車前檢查

(1)按規定項目，標準檢查吊車各部技術狀況處于完 好狀態。重點檢查操縱裝置，液壓裝置，安全裝置和鋼絲繩等，符合安全達到標準，方準使用。嚴禁起重機帶病作業。

(2)行車前應檢查行駛證、駕駛證等行車所必須的各種證件等，不準無證駕車。

(3)廠內吊車司機在行車途中必須嚴格遵守《道路交通管理條例》，《廠內交通安全管理標準》和“安全生產守則”。

(4)起步前應觀察車輛四周情況，確認安全后(氣壓式制動的車輛待氣壓表讀數達到規定的數值)鳴笛起步。

(5)運行吊車載物起步須用低速檔；吊物底端面須距地300～400毫米，吊物行駛中不得換檔，避免急劇轉向和緊急制動，必須緩慢行駛。

(6)有轉向助力器裝置的起重機，嚴禁熄火滑行，氣壓制動的起重機和運行吊車，在下長坡時不準熄火滑行。

(7)在進出作業現場或行駛途中，要注意上空有無障礙刮碰臂架。車上人員的頭、手、腳等肢體不得伸出車外。

(8)司機在操縱作業中必須與起重工密切配合，聽從指揮人員的信號指揮。工作中，司機對任何人發出的緊急停車信號必須立即停車。

(9)起重機作業時，起重臂下、吊鉤和被吊重物下面嚴禁站人或通行。回轉臺上嚴禁站人。臂架回轉和運行吊車的順車、倒車、調頭應不刮碰周圍的任何設施。

(10)作業現場的大小、地質的松軟程度應不影響吊車作業安全。不準在5％以上的坡道上橫向起吊作業，如必須作業時，須將車身墊平。

(11）起重機吊較重物件時，應先將重物吊離地面10厘米左右，檢查起重機的穩定性和制動器等是否靈活有效，在確認正常安全情況下，方可繼續工作。

（12)吊車運行路面應不發生車輪下陷或使車身傾斜。汽車吊各支腿處的地面堅硬度應保持一致，作業時不產生嚴重下陷。

(13)起重機在進行滿負荷和接近滿負荷起吊時，禁止同時進行兩個或兩個以上操作動作，起重臂的左右旋轉角度不準超過45°。

(14)起重機吊裝工業屋架，柱子就位，吊行車梁就位、吊屋面板(梁)時，摘掛必須徹底，不準刮碰。

(15)兩臺起重機同時作業吊一個工作物時，必須制定完善的安全措施，由一人統一指揮。吊裝時，兩車的升降速度要相等，每車分擔的負荷不能超過所允許的最大重量的80％。

(16)應盡量避免在高壓輸電線下作業；在高壓輸電線下作業時，臂架，吊具、輔具，鋼絲繩及重物等與輸電線的最小距離應不小于表1的規定。

(17)起重機作業時必須嚴格執行起重性能技術規定。不得在有載荷的情況下調整起升，變幅機構的制動器。吊裝易滑脫物件時，吊鉤、吊索應采取防滑措施。

(18)嚴禁用起重機載人升降，工作中禁止用手觸摸鋼絲繩和滑輪。

(19)起重機司機遇有下列情況之一時，有權拒絕吊 運：

1)起重機所用鋼絲繩不合安全技術規定，2)所吊工作物件捆綁不牢固，3)工作物上有人時或手扶吊鉤時，4)吊物超過額定重量或物體重量不明時，5)吊物埋在地里時，6)指揮信號不明確或多人指揮時，7)易爆物品不吊，如氧氣瓶、乙炔發生器等．

8)吊物需歪拉斜拽時，9)起重機發生故障沒排除時，10)在作業環境不良的場地作業時無人監護，維護現場安全時，如空間窄小，過往行人多、照明不良等。

(20)起重機作業時發生故障，應支撐吊物，修理時必須把重物放下，停止運轉后修理。