第一篇：機(jī)修廠六月份計(jì)劃?rùn)z修總結(jié)

機(jī)修廠六月份計(jì)劃?rùn)z修總結(jié)

本月因帶鋼全線檢修根據(jù)，根據(jù)此情況共對(duì)軋輥工段帶鋼班制定4項(xiàng)檢修項(xiàng)目，全部按《機(jī)修廠月計(jì)劃通知單》要求內(nèi)容完成檢修任務(wù)。具體情況如下：

一、主要檢修項(xiàng)目：

軋輥工段59#CA8463車床、63#沖床、96# CK8450數(shù)控車床、62#剪板機(jī)。其中59#CA8463車床檢查主軸箱各傳動(dòng)齒輪及軸承磨損情況及其他部位間隙檢查調(diào)整；63#沖床調(diào)整各部件間隙，檢查線路，更換磨損件；96# CK8450數(shù)控車床加工件孔型車不圓，需檢查；刀架無(wú)動(dòng)作，需查明原因；62#剪板機(jī)上下?lián)踺喣p且尺寸過(guò)大需重新加工，上下刀口間隙需調(diào)整。

二、檢修項(xiàng)目具體內(nèi)容：

本月針對(duì)此4項(xiàng)檢修內(nèi)容并根據(jù)帶鋼檢修時(shí)間，維修人員制定方案合理分配人員，力爭(zhēng)在帶鋼檢修前把任務(wù)完成。

1、6月7日對(duì)63#沖床進(jìn)行檢修，拆卸滑枕、曲軸，8日拆卸曲軸銅套、分解零部件；10日修刮沖床曲軸銅瓦，箱體大銅套磨損，更換調(diào)整滑枕、鑲條間隙檢查并調(diào)整；電器線路檢查無(wú)異?，F(xiàn)象，13日對(duì)帶鋼沖床進(jìn)行裝配曲軸，調(diào)整各處間隙，油路疏通，調(diào)整整機(jī)水平，檢修完畢。

2、6月7日對(duì)59#CA8463車床進(jìn)行檢修，因電機(jī)對(duì)輪間隙 大，拆卸聯(lián)軸器發(fā)現(xiàn)對(duì)輪螺絲磨損，減振墊壞，重新加工對(duì)輪螺絲，把減振墊改為尼龍?zhí)籽娱L(zhǎng)使用壽命，13日安裝對(duì)輪螺絲、尼龍?zhí)?，并調(diào)整同軸度，同時(shí)檢查主軸箱各傳動(dòng)齒輪及軸承磨損情

況；中拖板絲桿、絲母間隙檢查和調(diào)整，檢修完畢。

3、6月9日對(duì)62#剪板機(jī)進(jìn)行檢修，拆卸剪板機(jī)下?lián)踺?，?新舊擋輪尺寸不對(duì)，需加工擋輪和壓蓋；10日拆卸上擋輪，加工端蓋裝配擋輪軸承，14日對(duì)擋輪進(jìn)行安裝，發(fā)現(xiàn)尺寸有誤差，需進(jìn)行加工到Φ150，15日對(duì)上擋輪進(jìn)行裝配，并加緊固螺絲，17日裝配上下?lián)踺喭瑫r(shí)對(duì)上下刀口間隙進(jìn)行調(diào)整，試車后檢修完畢，恢復(fù)使用。

4、6月27日對(duì)96# CK8450數(shù)控車床進(jìn)行檢修，對(duì)加工件孔型車不圓問(wèn)題配合廠家拆卸棒材CK8450數(shù)控車床II軸，發(fā)現(xiàn)7210、6210軸承損壞，更換調(diào)試恢復(fù)正常；檢查發(fā)現(xiàn)橫向進(jìn)給滾珠絲杠咬死，51210軸承損壞，7月1日更換51210軸承并調(diào)整絲杠、絲母間隙刀架使用正常。

三、檢修中的不足：

1、檢修設(shè)備內(nèi)容確定不及時(shí)，造成設(shè)備未能及時(shí)修復(fù)。

2、個(gè)別檢修規(guī)程作業(yè)細(xì)節(jié)處不夠規(guī)范,對(duì)設(shè)備的檢修操作細(xì)節(jié)上考濾不夠周到。

本月檢修因有時(shí)間限制，必須在帶鋼檢修前完成，所有檢修人員詳細(xì)合計(jì)檢修工作量，制定了嚴(yán)格、細(xì)致的檢修進(jìn)度表與日檢修工作內(nèi)容，進(jìn)而保證了施工進(jìn)度按照預(yù)期計(jì)劃順利完成，同時(shí)希望檢修人元要在檢修后進(jìn)行總結(jié)，舉一反三，規(guī)范操作，對(duì)于工作中的不足需要我們?cè)诮窈蟮墓ぷ髦羞M(jìn)行改正，檢修前將檢

修內(nèi)容及時(shí)確定，如需請(qǐng)技術(shù)人員進(jìn)行修理的早期通知，以便檢修的順利完成。

生產(chǎn)科

2011年6月24日

第二篇：機(jī)修廠總結(jié)

（2）、每一月對(duì)各焊機(jī)進(jìn)行一次徹底的查抄，特別是對(duì)接地接零的查抄以及監(jiān)督2010年01月19日

2009機(jī)器維修車間安全工作總結(jié)

2009年是我國(guó)深入貫徹落到實(shí)處科學(xué)成長(zhǎng)不雅，打敗國(guó)際金融危機(jī)所帶來(lái)的緊張沖擊，而我公司也面對(duì)危機(jī)的影響，如許安全工作顯患上更為重要，因此，做好本年的安全生產(chǎn)工作，為當(dāng)局分憂，為公司領(lǐng)導(dǎo)分憂，為職工解難機(jī)器維修車間09年安全工作在公司領(lǐng)導(dǎo)及車間領(lǐng)導(dǎo)的高度正視下、在公司安監(jiān)處不錯(cuò)指導(dǎo)下，在全車間各級(jí)管理人員及全體員工的配合起勁下，通過(guò)全員、全方位、全過(guò)程、不受天氣限制的監(jiān)督以及齊抓共管，使成為事實(shí)機(jī)器維修車間整年無(wú)一路重大個(gè)人的生活命、裝備事故的發(fā)生，各類事故均節(jié)制在指標(biāo)之內(nèi)基本上使成為事實(shí)了年初制定的安全方針同時(shí)，為不變生產(chǎn)，完成整年生產(chǎn)使命及車間各項(xiàng)工作的順利開展供給了有力的保障詳細(xì)工作總結(jié)如下：

一、繼續(xù)完善車間安全管理軌制，細(xì)化安全操作規(guī)程及特殊的一種裝備的考核辦校本培養(yǎng)訓(xùn)練規(guī)劃法

1、車間安全管理是一項(xiàng)綜合性的管理工作，成立以及連結(jié)與時(shí)俱進(jìn)的安全管理軌制是做好安全工作的關(guān)鍵所在車間在原有考核軌制的根蒂根基又前后補(bǔ)充、完善了《機(jī)器維修車間安全考核條例》、《關(guān)于落到實(shí)處危險(xiǎn)因素分析及預(yù)防辦法的考核細(xì)則》、《事故措置懲罰與績(jī)效考核掛鉤的劃定與細(xì)則》、《過(guò)年安全管理軌制》、《車間安全績(jī)效與責(zé)任人掛鉤考核軌制》、《安全進(jìn)修管理軌制》、《車間級(jí)安全及格班組的評(píng)比尺度及考核細(xì)則》、《機(jī)動(dòng)車輛安全查抄軌制》等車間針對(duì)以上軌制重在落到實(shí)處上下大功夫，讓泛博員工有軌制可依，有軌制必依切合實(shí)際有效地約束工人的習(xí)慣性背章以及創(chuàng)造杰出的功課氛圍，使我車間安全工作持續(xù)、不變、好轉(zhuǎn)

二、結(jié)合我車間人員多、工作環(huán)境龐大、現(xiàn)場(chǎng)多、工種雜、交織作多等情況，特修訂修定完善崗位工人的《安全操作規(guī)程》、《各崗位危害分析及預(yù)南京高考藝術(shù)類培養(yǎng)訓(xùn)練防辦法》、《檢修現(xiàn)場(chǎng)考核條例》特別是車間年初成立的氣化、空分、結(jié)合3個(gè)維修班，車間對(duì)新上班組的安全創(chuàng)立盡量加快完善，對(duì)新的裝備、新的崗位，成立新的操作規(guī)程以及崗位危害分析顯患上尤為重要，因此，我就在崗實(shí)地查看以及翻閱大量的資料及網(wǎng)上收集相干的安全技能知識(shí)很快地為3個(gè)維修班成立了《崗位危害分析以及對(duì)策》，并裝定成冊(cè)，下發(fā)到個(gè)班，要求她們進(jìn)修、掌握以及有效的運(yùn)用為此，整年航天爐體系停車檢修4次，投入人數(shù)200多人次，都保證了安全檢修無(wú)事故

三、車間加大對(duì)特殊的一種裝備及移動(dòng)式電動(dòng)?xùn)|西管理力度，加強(qiáng)對(duì)裝備的愛(ài)惜程度以及動(dòng)火功課失火事故的發(fā)生并制定了考核辦法

（1）、對(duì)起重車輛實(shí)行包機(jī)制，做到一班一檢、，使成為事實(shí)各車輛能安全不變運(yùn)行及吊裝過(guò)程的安全功課車間對(duì)吊鏟車成立臺(tái)帳，并定期的查抄以及維護(hù)，堅(jiān)決杜絕任南京高考藝術(shù)類培養(yǎng)訓(xùn)練何特殊的一種裝備帶病運(yùn)行的征象發(fā)生為了保障焊機(jī)的功課安全以及防潮擋雨，車間特為加工的焊機(jī)蓋上“新房”，咱們車間現(xiàn)在搭建的焊機(jī)活動(dòng)房6座，如許既保障了焊機(jī)功課時(shí)的安全也保證了電工接線效率以及個(gè)人的生活命安全此項(xiàng)工作的創(chuàng)新，遭到公司安全處的表彰

（3）、對(duì)特殊的一種功課人員焊工進(jìn)行程中經(jīng)過(guò)常性的思想教育，制定焊工功課的規(guī)程及預(yù)防辦法，消除思想隱患，規(guī)范功課舉動(dòng)，嚴(yán)格按《動(dòng)火六大禁令》功課，整年無(wú)一路因焊工動(dòng)工發(fā)生的失火事故

二、鞏固安全教育，拓寬安全知識(shí)面，提高安全技能，加強(qiáng)職工安全意識(shí)，嚴(yán)防生產(chǎn)安全事故

安全教育的目：提高職工的安全意識(shí)以及防范事故的能力通過(guò)教育，讓泛博員工安穩(wěn)樹立集團(tuán)公司的“財(cái)富可以再造，生命不能從來(lái)”的安全理念南京高考藝術(shù)類培養(yǎng)訓(xùn)練；進(jìn)一步提高在業(yè)人員的安全本質(zhì)，掌握生業(yè)安全技能、安全自救、互護(hù)知識(shí)及事故的應(yīng)急措置懲罰能力為實(shí)際的安全操作打下了堅(jiān)實(shí)的根蒂根基，讓職工們真正做到按軌制執(zhí)行、按規(guī)程操作、按指標(biāo)運(yùn)行我車間詳細(xì)做法有以下幾點(diǎn)：

（一）、嚴(yán)格要求，把好新工人二級(jí)教育關(guān)，針對(duì)本車間實(shí)際、各崗位的功課環(huán)境及特點(diǎn)，車間編制了各崗位安全知識(shí)、危險(xiǎn)因素分析及預(yù)防辦法、公司重大危險(xiǎn)源的分布位置及防范辦法等為教材，對(duì)新工人進(jìn)行當(dāng)真教育，然后嚴(yán)格測(cè)驗(yàn)，對(duì)測(cè)驗(yàn)分歧格的堅(jiān)決不能上崗車間教育后即使分到崗位，車間仍繼續(xù)做好再教育的跟蹤以及辦事，為了做好新員工的管理以及監(jiān)護(hù)，及時(shí)的與她們找教員、簽合約并借此時(shí)機(jī)也明確了師徒雙雙的安全責(zé)任以及義務(wù)有力的保證了新學(xué)員因好奇、好動(dòng)、誤動(dòng)、硬干激發(fā)事故的發(fā)生整年車間山西省藝術(shù)類高考教育新工人12名，轉(zhuǎn)崗工人1名；通過(guò)以上要領(lǐng)的實(shí)施，保證了是她們安全上崗

（二）、抓好日常教育工作

1、我車間收集典型的事故案例198起及安全技術(shù)知識(shí)；安全法律、法規(guī)教育貼合本車間實(shí)際、崗位實(shí)際，車間定于每一月5號(hào)在東五樓進(jìn)行一次2鐘頭的安全知識(shí)、安全技能的培養(yǎng)訓(xùn)練及教育整年共進(jìn)修25次，共達(dá)71個(gè)學(xué)時(shí)，受教育人數(shù)達(dá)4000多人次，讓員工進(jìn)修并掌握安全知識(shí)及本領(lǐng)，工作起來(lái)才能安全規(guī)范，為安全文明檢修供給了靠患上住的保障通過(guò)教育，統(tǒng)一思想、統(tǒng)一熟悉、統(tǒng)一方針，改變不雅念）——“我要安全、我會(huì)安全、我能安全”

二、車間每一月28日按時(shí)召開車間安全常會(huì)，有主任、分管主任、車間個(gè)管理人員、工段管理員、各班組長(zhǎng)、班組安全員參加，踴躍宣傳貫徹“安全熬頭、預(yù)防為主、綜合治理”的方針、政策要求各班組在安全、裝備及現(xiàn)場(chǎng)方面存在的需要解答的題目反映到車間，由車間出面校本培養(yǎng)訓(xùn)練規(guī)劃協(xié)助解決一些隱患以及班組解決不了崗位難題通過(guò)安全常會(huì)的開展、交流、溝通及總結(jié)各班組上月的安全工作情況，好的工作要領(lǐng)以及經(jīng)驗(yàn)大家分享推廣，差的進(jìn)行攻訐、教育以及引導(dǎo)

三、逐日必開展兩次以上的安全巡檢，在巡檢中發(fā)明的背章背紀(jì)及時(shí)的改正以及教育，動(dòng)之以情、曉之以理讓她們知道背章的后果以及厲害時(shí)實(shí)實(shí)地的教育，能使工人念念不忘，不再重犯

四、年末，對(duì)公司以及車間上年發(fā)生的事故進(jìn)行匯總、分類組織職工進(jìn)修，也就是用身旁的事故來(lái)教育身旁的人，讓泛博員工從中吸取教訓(xùn)，預(yù)防事故的再此發(fā)生

三、踴躍進(jìn)修吸納安全管理方面的新要領(lǐng)、新經(jīng)驗(yàn)

進(jìn)修以及掌握安全尺度化后，及時(shí)把好的知識(shí)以及要領(lǐng)以及管理經(jīng)驗(yàn)結(jié)合我車間實(shí)際特完善制定了《機(jī)器維修車間各工種的安全尺度化》下發(fā)到各班組，利用兩天時(shí)間對(duì)車間管理人員大連藝術(shù)類培養(yǎng)訓(xùn)練學(xué)校、班組長(zhǎng)、安全員進(jìn)行了專門培養(yǎng)訓(xùn)練同時(shí)又對(duì)全車間員工進(jìn)行體系化的培養(yǎng)訓(xùn)練，顛末車間精心的培養(yǎng)訓(xùn)練及現(xiàn)場(chǎng)的指導(dǎo)，安全尺度化工作已在我車間患上到充實(shí)落到實(shí)處在取患上省二級(jí)安全尺度化后，咱們?cè)诖烁俑蠂?yán)格要求、鞏固雙基，使我車間的安全盡量加快向國(guó)度一級(jí)安全尺度化接近為公司申為國(guó)效力度一級(jí)安全尺度化企業(yè)孝敬一份力力爭(zhēng)把我車間作為安全尺度化的“樹模點(diǎn)”在本年11月份兒，車間有從網(wǎng)上下載《白國(guó)周班組安全管理法》的重點(diǎn)知識(shí)以及管理精髓，由車間收拾整頓后下發(fā)到各班，組織進(jìn)修以及掌握

四、注重現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督、采重管理、敢動(dòng)真格，治理隱患、防范事故

安全管理工作重在現(xiàn)場(chǎng)，因?yàn)榘踩ぷ魇且婚T實(shí)踐性比力強(qiáng)的綜合性管理學(xué)科再好的軌制不執(zhí)行也就成為了一紙空文因此，咱們非常正視現(xiàn)場(chǎng)安全管理以及安全查抄我車間結(jié)合公司的安教師培養(yǎng)訓(xùn)練規(guī)劃全方針以及國(guó)度的安全隱患治理方針詳細(xì)做了以下工作：

1、對(duì)峙逐日監(jiān)督催促各班做到班前講安全，班中查安全，班后評(píng)安全的杰出習(xí)慣讓班組長(zhǎng)利用班前班后的短暫時(shí)間對(duì)生產(chǎn)安全進(jìn)行布置以及總結(jié)，通過(guò)班前班后會(huì)有意識(shí)地灌輸各種安全思想，把班組安全教育融入日常的工作中，就能潛移默化地提高每一個(gè)職工的安全意識(shí)以及安全知識(shí)水平做到“班前講安全，腦中添根弦；班中查安全，操作要規(guī)范；班后評(píng)安全，警鐘常相伴”一是班前講安全班長(zhǎng)要在擺設(shè)落到實(shí)處一天的工作前先交安全底，安全交底做到了有針對(duì)性，安全辦法靠患上住、可行，上崗前應(yīng)注重什么，操作時(shí)應(yīng)如何按尺度化功課，如何落到實(shí)處互保制、監(jiān)護(hù)制，要天天講、不時(shí)到處把安全預(yù)知、預(yù)先推測(cè)、預(yù)警、預(yù)案落到實(shí)處到位

二、按時(shí)督察各班組安全活動(dòng)開展情況，并且主任及安全員每一月必參加班組安山西省藝術(shù)類高考全活動(dòng)一次，并對(duì)每一月的安全活動(dòng)進(jìn)行當(dāng)真的查閱及簽字

三、加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理及安全監(jiān)察工作車間每一月組織管理人員對(duì)裝備、現(xiàn)場(chǎng)、安全進(jìn)行綜合查抄2次，特殊的一種裝備、行車、焊機(jī)的專項(xiàng)查抄各2次；整年綜合查抄30次，專項(xiàng)查抄48次，季節(jié)性查抄4次；整年共查裝備隱患368項(xiàng)，均已患上到及時(shí)整改，避免了重特大事故的發(fā)生，無(wú)形為公司帶來(lái)了效益查背章背紀(jì)60人次，懲罰錢數(shù)達(dá)3017元，在每一次查抄中都做到橫向到邊、縱向到底不留角落的體系的安全查抄，毫不流于形勢(shì)，敢抓敢管，查背章、找隱患、早消除決不為公司添貧苦，確保臨化一方平安

四、9月份兒，公司轉(zhuǎn)發(fā)的省、市、縣《中國(guó)成立60周年；是按照《國(guó)務(wù)院關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的決定》及我縣進(jìn)行的《安徽省第一次雜武藝術(shù)節(jié)期間的安全要求》以及公司的安全號(hào)召我車間做到關(guān)隘前移，重心下移把此項(xiàng)活動(dòng)推向下層校本培養(yǎng)訓(xùn)練規(guī)劃及每一位員工，在我車間周全睜開查隱患活動(dòng)，全月我車間共查隱患18項(xiàng)，結(jié)合公司生產(chǎn)實(shí)際，能整改的咱們都已及時(shí)整改完結(jié)，不能及時(shí)整改的已采取一定的辦法，確保以上“五月節(jié)中秋年節(jié)”期間的安全生產(chǎn)，決不為公司難看面，不為當(dāng)局添貧苦

5、整年共參加公司組織的技術(shù)、專業(yè)性查抄20次（包括楊橋灌區(qū)的查抄2次），每一次查抄都本著對(duì)公司、對(duì)員工、對(duì)社會(huì)高度賣力的態(tài)度，咱們小組在歷次查抄共查隱患186項(xiàng)，每一次查抄，都本著對(duì)公司賣力的態(tài)度，不留角落、不走過(guò)場(chǎng)、不流于情勢(shì)

6、我車間整年按時(shí)、按質(zhì)、按量共整改了較高等級(jí)下發(fā)的隱患43處，100%患上到整改，并進(jìn)行了復(fù)查，及時(shí)反饋到安監(jiān)處還制定了考核條例，整改患上好的賜與獎(jiǎng)勵(lì)，差的進(jìn)行懲罰

7、擴(kuò)建及技改現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督與管理方面

整年擴(kuò)建工作重點(diǎn)放在HT-L項(xiàng)目的技改以及醇烷扮裝置的安裝及試開車1~5月份兒，醇烷化項(xiàng)目五南京高考藝術(shù)類培養(yǎng)訓(xùn)練臺(tái)循環(huán)機(jī)的安裝、調(diào)試及11臺(tái)靜止塔的吊裝、就位以及內(nèi)件的安裝、全般裝置100多塊高壓法蘭的緊固及漏點(diǎn)的措置懲罰；西廠一臺(tái)冰機(jī)的拆掉以及搬遷到東廠冰機(jī)崗位；西廠造氣循環(huán)水行車、泵、管道的吊裝、就位、校正及安裝；西廠碳化塔20只盛水的箱子拆掉、吊裝以及更換；6~8月份兒，對(duì)西廠銅洗裝置的拆遷；對(duì)西廠老合成、提氫、冰機(jī)的崗位所有裝置、管道、閥門的拆掉、吊裝以及移出，并歸類回收以及有效利用西廠兩臺(tái)造氣洗氣塔的預(yù)制、組對(duì)、安裝以及就位；9~12月，西廠兩臺(tái)新上6M50壓縮機(jī)的根蒂根基的找正、主機(jī)的安裝、校正以及循環(huán)油管的預(yù)制以及設(shè)置；西廠新上5臺(tái)造氣爐裝置的安裝以及配管車間加大對(duì)擴(kuò)建、技改現(xiàn)場(chǎng)的監(jiān)督查抄力度并對(duì)以上所有的項(xiàng)目都成立項(xiàng)目組，確立賣力人，也就是安全賣力人；對(duì)所有項(xiàng)目都制定安裝方案以及危害分析及組織項(xiàng)目組成員進(jìn)修、體會(huì)以及簽字后放教師培養(yǎng)訓(xùn)練規(guī)劃大張貼通過(guò)以上辦法的落到實(shí)處以及強(qiáng)有力的安全監(jiān)督，確保各項(xiàng)目、技改工作都能按照安全尺度化的要求進(jìn)行動(dòng)工而又無(wú)任何事故的發(fā)生

8、做好檢、維修現(xiàn)場(chǎng)的監(jiān)督及查抄工作

整年公司共體系停車檢修5次，事故停車應(yīng)急檢修2次（我車間介入的）；更換木醇觸媒1次，合成觸媒2次；爐底大修26臺(tái)次；壓縮機(jī)檢修323臺(tái)次；帶堵漏18次在每一次檢修前，我車間都召開檢修會(huì)，確立項(xiàng)目賣力人，也就是安全熬頭責(zé)任人；不管哪次大、中修，車間都制定了周密的檢修規(guī)劃及檢修方案，鞏固危害分析，落到實(shí)處預(yù)防辦法如每一次檢修車間都要求功課人員進(jìn)修車間制定的危險(xiǎn)因素分析及周密的預(yù)防辦法，并張貼于眾；讓介入檢修的人員都能“知危險(xiǎn)、懂防范”同時(shí)車間領(lǐng)導(dǎo)也在檢修現(xiàn)場(chǎng)，查抄、監(jiān)督各種辦法的落到實(shí)處情況及為項(xiàng)目檢修做好指導(dǎo)以及辦事工作，力爭(zhēng)各大修、項(xiàng)修工校本培養(yǎng)訓(xùn)練規(guī)劃作按時(shí)完成又確保無(wú)任何事故的發(fā)生并確立安全檢修方針制，使安全檢修患上法針，人個(gè)人的生活命上有指標(biāo)真正做到誰(shuí)主管誰(shuí)賣力、誰(shuí)在崗誰(shuí)賣力，使成為事實(shí)工作中相互監(jiān)督、相互提示、查尋縫隙以及薄弱環(huán)節(jié)，防止不安全因素的存在，達(dá)到關(guān)隘前移，超前防范的目的所以在整年的檢修中沒(méi)有一路較大安全事故的發(fā)生

第三篇：五月份總結(jié)及六月份計(jì)劃

辦公室主任六月份工作總結(jié)及七月份工作計(jì)劃一、六月份總結(jié)：

1、組織、完善了勞動(dòng)用工合同的“五個(gè)百分百”。

2、維護(hù)辦公樓前后的環(huán)境衛(wèi)生。

3、維護(hù)維修了辦公樓、公寓樓內(nèi)設(shè)施。

4、整理、布置了三樓會(huì)議室。

5、傳達(dá)好領(lǐng)導(dǎo)決定，落實(shí)好各項(xiàng)工作任務(wù)。

6、組織、接待了各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)檢查，及時(shí)提供和準(zhǔn)備各種材料。

7、組織安排礦長(zhǎng)辦公會(huì)議及其他各項(xiàng)會(huì)議。

8、積極配合各部門完成了其他各項(xiàng)任務(wù)。

二、七月份辦公室工作計(jì)劃：

1、繼續(xù)完善勞動(dòng)用工工作。

2、協(xié)助職業(yè)病防治等工作的管理。

3、聯(lián)系完成安檢站辦公室粉刷和隔斷。

4、配合各部門進(jìn)行各種手續(xù)的完善，及時(shí)的送達(dá)和歸類入檔，防止流半而造成不必要的損失。

5、做好文件分發(fā)及上級(jí)接待工作。

6、抓好外出派車管理及客飯接待管理。

7、完成好領(lǐng)導(dǎo)交辦的其它事項(xiàng)。

辦公室主任：任學(xué)東2013年6月16日

第四篇：六月份總結(jié)及七月計(jì)劃

母杜柴登礦“一通三防”六月份工作總結(jié)及

七月份生產(chǎn)計(jì)劃排定情況匯報(bào)材料

一、2014年六月份工作總結(jié)

1、計(jì)劃完成情況簡(jiǎn)介：六月份，我公司按照上級(jí)要求，認(rèn)真貫徹落實(shí)安全指示精神，對(duì)井下“一通三防”工作進(jìn)行監(jiān)督管理及隱患排查，主通風(fēng)機(jī)運(yùn)行正常，主通風(fēng)機(jī)運(yùn)行頻率40hz,負(fù)壓0.87kpa 礦井總進(jìn)風(fēng)量10800m3/min，總回風(fēng)量為11348m3/min。

（1）井下掘進(jìn)工作面通風(fēng)情況：本月我礦共有8個(gè)掘進(jìn)工作面，其中三個(gè)機(jī)掘面和五個(gè)炮掘面。機(jī)掘有30201工作面2號(hào)回風(fēng)巷反掘，30201工作面2號(hào)回風(fēng)巷，30201工作面輔運(yùn)巷南段，綜13隊(duì)工作面，炮掘面；有3-1煤西翼輔助運(yùn)輸大巷、3-1西翼回風(fēng)大巷東段、主井清撒斜巷、檢修通道工作面。

（2）巷道貫通方面：本月30201工作面輔切眼貫通，貫通后通風(fēng)系統(tǒng)變?yōu)槿M(jìn)一回，通風(fēng)系統(tǒng)穩(wěn)定、可靠。

（3）安全監(jiān)測(cè)監(jiān)控方面：各工作面探頭隨工作面及時(shí)跟進(jìn)，并隨時(shí)更換失效探頭及標(biāo)校傳感器。

（4）防塵灑水方面：井下共加設(shè)并完善水幕共3處.，完成各工作面隔爆水棚前移工作，為連采隊(duì)安設(shè)一組隔爆設(shè)施。

（5）通風(fēng)設(shè)施方面：本月切眼貫通后拆除膠運(yùn)巷2#聯(lián)巷風(fēng)門兩道，在輔回撤通道風(fēng)橋處安設(shè)板壁一道，拆除一、二號(hào)回風(fēng)順槽23#聯(lián)巷風(fēng)障一處。

2、本月生產(chǎn)條件及影響因數(shù)分析：

本月主要任務(wù)是確保30201工作面輔切眼順利貫通，現(xiàn)任務(wù)基本達(dá)標(biāo)，貫通前主要存在膠、輔運(yùn)工作面溫度偏高問(wèn)題，主要原因?yàn)楣╋L(fēng)距離長(zhǎng)，密閉滯后等問(wèn)題，現(xiàn)貫通后工作面溫度恢復(fù)正常。

3、質(zhì)量管理

本月主要質(zhì)量管理工作為風(fēng)筒及隔爆設(shè)施管理，經(jīng)過(guò)每班巡查人員認(rèn)真巡查，確保了各掘進(jìn)工作面風(fēng)筒及隔爆設(shè)施完好。

二、2014年六月份計(jì)劃排定情況：

1、生產(chǎn)計(jì)劃排定情況

（1）為30201回風(fēng)工作面1#回風(fēng)巷22#、23#聯(lián)巷安設(shè)風(fēng)障。（2）為掘錨隊(duì)在膠運(yùn)巷1#聯(lián)巷處安設(shè)風(fēng)機(jī)。

（3）3-1煤西翼回風(fēng)大巷與風(fēng)井貫通前準(zhǔn)備工作及控制設(shè)施的施工。（4）主回撤通道東側(cè)自動(dòng)風(fēng)門的施工工作。

（5）30201綜采工作面切眼貫通前準(zhǔn)備工作及貫通后通風(fēng)系統(tǒng)調(diào)整工作。

（6）繼續(xù)日常巡檢、測(cè)風(fēng)、測(cè)溫及風(fēng)門巡檢工作。（7）加強(qiáng)井下電氣焊審批及現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督檢查工作。

2、預(yù)計(jì)下月生產(chǎn)條件及影響因素分析

1、現(xiàn)本礦監(jiān)測(cè)監(jiān)控系統(tǒng)馬上安裝投運(yùn)，但是相關(guān)人員及技術(shù)人員缺乏，造成監(jiān)測(cè)監(jiān)控工作滯后，望公司考慮盡快招聘相關(guān)人員。

2、監(jiān)測(cè)監(jiān)控系統(tǒng)安裝完后，地面管網(wǎng)仍未形成，造成數(shù)據(jù)無(wú)法上傳，望公司領(lǐng)導(dǎo)盡快解決管網(wǎng)問(wèn)題。

3、保障措施 針對(duì)存在問(wèn)題通風(fēng)隊(duì)及時(shí)向公司上報(bào)相關(guān)人員申請(qǐng)報(bào)告，并積極準(zhǔn)備，等相關(guān)人員補(bǔ)齊，馬上組織培訓(xùn)、學(xué)習(xí)，爭(zhēng)取早日熟悉業(yè)務(wù)，盡早上崗，避免影響生產(chǎn)。

4、質(zhì)量管理

下月主要工作為，檢測(cè)監(jiān)控方面的探頭、閉鎖裝置及分站等要確保傳輸數(shù)據(jù)準(zhǔn)確及時(shí)，探頭還要隨工作面前移及時(shí)跟進(jìn)。加強(qiáng)對(duì)輔回撤通道風(fēng)橋處板壁管理及風(fēng)井清撒斜巷的管理工作。

負(fù)責(zé)人：

伊化礦業(yè)通風(fēng)隊(duì)

二0一四年六月二十三日

第五篇：六月份計(jì)劃

文娛部六月份計(jì)劃

隨為市福利院“義演募捐”活動(dòng)的結(jié)束，本部門在本學(xué)期內(nèi)的活動(dòng)計(jì)劃基本完成，接下來(lái)的6月份，我部門主要對(duì)下學(xué)期的一些活動(dòng)以及分隊(duì)的招新工作做好總體的一個(gè)策劃。在文娛部各個(gè)分隊(duì)中加入一點(diǎn)“制度化”的管理理念。

一、配合團(tuán)總支學(xué)生會(huì)其他部門的工作

二、計(jì)劃下學(xué)期初開始舉辦一場(chǎng)大型送舊迎新晚會(huì)，為系的文娛活動(dòng)挑選出一班優(yōu)秀的表演人才，以高水平高質(zhì)量節(jié)目展現(xiàn)在各個(gè)舞臺(tái)上。

三、在文娛部各個(gè)分隊(duì)中加入一點(diǎn)“制度化”的管理理念。

具體安排如下：

一、配合團(tuán)總支學(xué)生會(huì)其他部門的工作

二、計(jì)劃下學(xué)期初開始舉辦一場(chǎng)大型的送舊迎新晚會(huì)1、2、在6月份擬定計(jì)劃書，策劃活動(dòng)總體流程，以及經(jīng)費(fèi)預(yù)算等。在擬定好計(jì)劃書后征求老師意見，爭(zhēng)取能夠在下學(xué)期開學(xué)初開始舉辦。

三、在文娛部各個(gè)分隊(duì)中加入一點(diǎn)“制度化”的管理理念。

在過(guò)往的活動(dòng)以及晚會(huì)中，文娛部小分隊(duì)存在著很嚴(yán)重的一個(gè)問(wèn)題，就是在平時(shí)排練以及一些會(huì)議上很懶散，集體觀念不強(qiáng)，所以希望在本月份里通過(guò)一些內(nèi)部活動(dòng)以及對(duì)分隊(duì)成員的詳細(xì)了解，力求盡快完成在管理上加入一點(diǎn)“制度化”的管理理念，努力做好各分隊(duì)的管理工作。

自然科學(xué)系團(tuán)總支學(xué)生會(huì)文娛部

2011-5-25