第一篇：駕駛員的安全操作規程

駕駛員安全操作規程

1、駕駛員必須自覺遵守法律法規和公司制度，嚴格執行操作規程，做到“集中思想不麻痹，謹慎駕駛不急躁，中速行駛不冒險，禮讓三先不搶 道”。

2、要管好用好車，駕駛員隨時帶上“三證”，不準將車輛交給無證人駕駛，做好車輛保養以及安全運輸。

3、認真執行“三查”制度（出車前檢查，行駛中檢查，回公司后檢查）。

4、防止“四漏”（油、水、汽、電），并檢查是否充足。

5、堅持以下情況不出車：（1）安全設施不齊全有效；（2）備修工具不帶好；（3）制動器作用不良；（4）喇叭不響；（5）輪胎氣壓不符合標準；（6）轉向系統有故障；（7）燈光不亮；（8）雨刷不靈。

第二篇：駕駛員安全操作規程

浙江正方安全操作規程

浙江正方交通建設有限公司

國道351線雅安段LJ6標項目經理部

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二0一四年九月

浙江正方交通建設有限公司

國道351線雅安段LJ6標項目經理部

駕駛員安全操作規程

1、遵守“中華人民共和國道路交通管理條例”。

2、每天做到三件事，即：“出車前、行駛中、收車后”必須檢查剎車、傳動、方向機、喇叭、燈光等主要裝置是否齊全完好，發動機潤滑油、燃油、冷卻水是否加足，輪胎氣壓是否符合要求，嚴禁車輛“帶病行駛”。

3、汽車起步時，必須注意觀察，確認前、后、左、右無人和障礙物時方可前進或倒車，要堅持起步溫度不低于40度。儀表正常，發動機無異響，先鳴喇叭，一檔起步。

4、嚴禁酒后開車，嚴禁無照開車，不準帶小孩開車，行駛中不準吸煙、飲食、閑談、駕駛室不準超額坐人。加油車輛要戴好防火帽，嚴禁煙火（嚴格遵守油庫規定）。

5、裝載超長、超寬、超高的貨物，除按公安交通部門的規定外，應掛好“三超”標志，裝載物品要捆綁牢固，載運貨物時不準人貨混裝及搭乘無關人員。

6、行駛中保持正常溫度，一般在70度到30度最高不得超過90度，嚴禁發動機超負荷運行，堅持中速行駛，行駛中發現不正常的異響，有焦臭氣味、應停車檢查，嚴禁冒險繼續行駛。

7、車輛停放要選擇好安全地點。不準亂停亂放，停車后要將鑰匙取下，拉緊手剎，掛好低速檔，關好車門。在坡道停車，必須用止輪器或墊木墊好后輪，防止向前后滑動，造成事故。

8、油路發生故障時不準直流供油，試高壓火花不準在加汽油場所試驗，用汽油發動機時，嚴禁在發動機溫度高時清洗，清洗時不得使用金屬物毛刷，以免引起火災。

9、會車時應先慢、先讓、先停，超車時，如前車不讓不超，視線不清不超，道路不良不超，轉彎不超。

10、在使用起重設備裝卸時，司機必須離開駕駛室，并不準在此時檢查、修理車輛。

第三篇：駕駛員安全操作規程

駕駛員安全操作規程

我公司為提高駕駛員的安全行車意識，自覺遵守交通法規，維護道路客運交通秩序，保證人民生命財產安全，加強車輛在營運中的安全管理，促進公司的發展，現結合公司實際情況，特制定本駕駛員操作規程，請各位駕駛人員嚴格遵照執行：

一、駕駛員行車必須自覺遵守交通法規及車輛操作規程，服從交警、運管和公司安全管理人員的指揮和檢查。

二、嚴禁“三超一疲”和“三違”。切實做到“三勤，四慢、五掌握、六預防、七做到、八不開、十不準”，嚴禁“三品”上車，做到“六不出站”，堅持事故“四不放過”的原則。

（一）“三超”即：

1、超速；

2、超員；

3、超載；“一疲”即疲勞駕駛；

（二）“三違”即：

1、違章操作；

2、違章指揮；

3、違反勞動紀律；

（三）“三勤”即：

1、勤檢查（出車前、行駛中、收車后）；

2、勤緊固；

3、勤調校。

（四）“四慢”即：

1、情況不明、視線不良慢；

2、起步、會車、讓車、倒車、停車（正常停車）慢；

3、通過交叉路口、斑馬線、狹路、窄路、彎道、險坡、車站、裝卸場地、上下渡船、繁華地區以及雨霧、冰雪、夜間、施工路段慢；

4、乘客上、下車慢。

（五）“五掌握”即：

1、掌握車輛技術狀況；

2、掌握道路及其變化情況；

3、掌握氣候變化及風向；

4、掌握地區地形變化；

5、掌握車、牲畜、行人、乘客動態和兒童活動特點。

（六）“六預防”即：

1、預防前車突然緊急剎車；

2、預防制動、轉向機件失靈；

3、預防叉道、急彎突然來車；

4、預防雨后或冰雪道上側滑掉道；

5、預防行人突然橫穿公路和牲畜受驚亂竄；

6、預防拖拉機、非機動車掉頭猛拐。

（七）“七做到”即：

1、做到禮貌行車、寧停三分不搶一秒；

2、做到轉彎四件事（減速、鳴號、靠右行、隨時準備停車）；

3、做到前車走遠心不慌，后車超車主動讓；

4、做到通過交叉口一看二慢三通過；

5、做到窄路減速行駛，集中精力注意來車；

6、做到道路情況復雜心不急，行人稠密高度注意；

7、做到中速行駛禮讓三先（先慢、先讓、先停）開文明禮貌車。

（八）“八不開”即：

1、不開霸王車；

2、不開賭氣車；

3、不開搶道車；

4、不開疲勞車；

5、不開僥幸車；

6、不開冒險車；

7、不開違章車；

8、不開帶病車和不帶病開車。

（九）“十不準”即：

1、不準酒后開車；

2、不準人貨混裝；

3、不準超員、超載、超速行駛；

4、不準無證開車；

5、不準載旅客進加油站加油；

6、不準穿拖鞋、高跟鞋、赤腳、赤背駕車；

7、不準在大霧視線不足20公尺開車；

8、不準與旅客談笑、吃東西開車；

9、不準讓車不讓速，讓速不讓道；

10、不準強行在彎道、坡道、橋梁、繁華地段超車。

（十）嚴禁“三品”上車，即

1、易燃品；

2、易爆品；

3、易腐蝕、污染品。

（十一）做到“六不出站”即：

1、車輛技術狀況不好不出站；

2、駕駛員身體不適不出站；

3、天氣不好不出站；

4、證照牌不齊不出站；

5、車輛超載不出站；

6、車輛沒有安裝安全帶不出站。

（十二）事故“四不放過”即：

1、事故原因不查清不放過；

2、事故責任者得不到處理不放過；

3、整改措施不落實不放過；

4、教訓不吸取不放過。

三、駕駛員在出車前，行駛中和收車后的日常檢查、維護的基本要求：

（一）行車前的檢查：

1、檢查所需證件和隨車工具是否齊全、有效。

2、對車輛安全技術狀況進行檢查；重點檢查車輛發動機、底盤有無異響、異氣味、異溫；檢查制動、轉向、輪胎、懸掛及其它各部等鏈接螺栓、螺母有無松動；檢查各傳動皮帶的磨損及松緊度；

3、檢查各部有無油、液、氣、電泄漏、液是否充足，有無變質；

4、檢查燈光、信號、喇叭、儀表和雨刮器的工作情況；

5、檢查車輛外表，車內外裝飾是否整潔，保持車內外、發動機、電瓶等各部清潔；

6、檢查車輛隨車配備的消防器材、防滑鏈、應急錘等各種裝備、附件、工具是否齊全；

7、車輛啟動時，檢查各種儀表、氣壓是否正常。

（二）在行駛中；

1、自覺遵紀守法，服從交通管理人員的指揮和檢查。

2、做到起步平穩、方向不晃、換擋不響、嚴禁不踏離合器換擋。

3、做到汽車換擋的順序、腳輕手快、加油均勻。

4、不猛打方向和臨近障礙物急剎車。

5、做到雙手不脫離方向盤，嚴禁打手機。

6、嚴禁脫擋滑行。行進陡坡、長坡和溜坡路段時嚴禁熄火空檔滑行。

7、因轉向、制動、傳動、燈光、雨刮、輪胎等發生故障影響行車安全時，應立即停車檢查；油路故障時，嚴禁直流供油。

8、在超車、會車前，應觀察前方車輛動態后，鳴號示意對方來車（夜間用燈光），遇大雨、大霧、視線不清、交叉路、彎道、狹路、橋梁、繁華路段、隧道等嚴禁超車。

（三）夜間行車：

1、按交通法規規定正確使用燈光信號。

2、停車需開小燈，起步前應開大燈，看清路面動態及障礙。

3、夜間行駛速度應比白天適當降低，超車時應在確保安全的前提下從右方超越。

4、會車時如遇到對方車輛不關大燈可閃燈示意，必要時靠右邊避讓，不可斗氣開燈，冒險行駛。

5、在有路燈地段時，嚴禁閉燈行駛，在無路燈照明又遇大燈突然不亮應立即判斷右邊障礙情況，靠右邊停車，嚴禁摸黑行駛。

（四）雨天行車：

1、雨刮器必須靈敏有效。

2、降低車速，轉彎要慢，防止側滑，處理障礙要比晴天提前，避免急剎車和打方向而造成剎車單邊側滑，并使用“初雨乍晴防路滑，停車避讓用點剎”的操作方法。

3、行進山區遇暴雨，應立即選擇安全地帶停車，防止塌陷和山洪爆發。

4、行駛中留有余地，預防車輛，行人突然橫穿。

（五）霧天行車：

1、檢查燈光是否完好。

2、能見度在50米以內，時速不超過30公里。

3、途中停車或到站上、下乘客時，不準關閉霧燈和小燈。

4、視線不清，道路不明，不準冒險行駛和強行超車。在確保安全的情況下，由專人指揮方才通過。

（六）涉水行車：

1、駕駛客車必須要涉水或車渡時，不得載客通過，聽從指揮。

2、涉水前，必須探明水情況及路況，不得冒險盲目通過。

3、涉水完畢，用低速行駛并輕踏剎車，待蹄片磨干、剎車有效時方可正常行駛。

（七）遇冰雪路行車：

1、必須揮鏟找沙土裝袋備用。

2、立即安裝防滑鏈，低速行車。

3、按照冰雪路搶險應急措施運行。

4、如遇嚴重的冰雪天氣，最好是停車安頓好旅客、待天氣好轉后再運行。

（八）在高速公路上行車：

1、進入高速公路的車輛要隨車攜帶故障車警告牌，駕駛員和旅客必須系好安全帶，防止他道車突然變道切入緊急剎車造成追尾，傷害旅客。

2、機動車行駛中，阻止旅客不準站立，不準向車外拋灑物品，按指定的路線、時間、車道、速度行駛。并懸掛明顯標志。

3、進入高速公路正常行駛的車輛，最高時速不得超過90公里，遇有限速交通標志時，應當遵守標志的規定，行駛中各行其道。

4、正常行駛同一車道必須保持足夠距離，行駛時速100公里，行車距離為100米，遇雨、霧、風、雪或路面結冰，應減速行駛；超車或變更車道時，必須提前開啟轉向燈，夜間還需更換遠、近光燈。超車時只允許進入相鄰的車道。

5、駛入超車道的車輛在超車后，應當立即駛回行車道。嚴禁在高速公路上倒車、逆行、穿行、穿越中央分隔帶掉頭或者轉彎。不準在乍道、加速車道或減速車道上超車、停車、不準跨壓車道分界線行駛和超車道上連續行駛和右側超車。

6、除遇故障必須停車外，不準隨意停車和停車上下人員、裝卸貨物。車輛除因故障停車駛入或者駛出緊急停車帶和路肩外，不準在緊急停車帶和路肩上行車。

7、因故障需要臨時停車檢修時，必須提前開啟右轉向燈，駛離行車道，停在緊急停車帶內或右側路肩，禁止在行車道上修車。車輛修復需要返還行車道時，應當先在緊急停車帶或路肩上提高車速，并開啟左轉向燈，進入車道時，不準妨礙其他車輛正常行駛。

8、車輛因故障、事故等原因不能離開行車道或者在路肩上停車時，駕駛員必須立即開啟危險報警閃光燈，并在停駛方向后150米外設置故障車警告標志、夜間還需同時開啟示寬燈和尾燈。駕駛員和車上人員必須迅速轉移到路肩上或緊急停車帶內，并立即報告交通警察。

（九）行車故障及事故處理：

1、車輛在途中發生故障時，應停靠在寬闊的地段或緊急停車道，車后按規定距離設置警示標志牌，同時立即疏散旅客下車至安全地帶，并鎮靜妥善處理，防止發生二次事故的血的教訓。

2、及時搶救傷員。汽車一旦發生交通事故，應立即停車，迅速觀察事故現場。先檢查是否有人遭受傷害，如果受害者已死亡，則不應搬動，注意保護現場，用東西將尸體遮蓋起來，等待交通管理人員來處理，受害者是否確認死亡，必須抓緊時間診斷，以免一些休克、假死的人因誤認為死亡而延誤挽救的時機，造成真的死亡。當對受害者是否死亡無把握時，應將其作為受傷者來搶救。搶救受傷人員的第一步是止血，特別是動脈血管有出血處時，應立即止血，然后再送醫院。

有受傷人員時，要及時阻攔來往車輛，將受傷人員送到醫院搶救，在搶救傷員或送受傷人員去醫院時，必須注意保留現場，設置標記。搶救受傷人員時還應注意不能顧此失彼，在發現一名傷員后，應再檢查一下周圍是否還有受傷人員，當有多名人員受傷時，應搶救重傷人員。

3、及時消除危險因素。交通事故發生后，應立即采取措施消除事故后的危險因素：如：先轉移旅客至安全地帶，按規定設置警示標志牌，同時使危險品停止外溢，禁止明火接近燃油等有可能會引發二次事故的危險因素，若車輛在行駛中發現火災苗頭或發生火災，應立即停車，駕乘人員要全力合作開啟車門或砸碎車窗玻璃，組織乘客及時撤離至安全地帶，同時關閉車輛總電源，燃油油箱開關等，并有組織地開展自救滅火。

4、及時報案。故障或事故發生后，駕駛員應親自或請其他人及時向有關部門報案，如：電話120、119等和公司安全部門、保險公司。報案要講清楚事故發生的時間、地點、車號、傷亡程度和損失情況等，以便有關部門及時處理。

5、保護現場。現場范圍通常是指車輛采取制動時的地域或停車的地域，以及受害的對方所行進、終止的位置。簡單保護現場的方法包括：在事故區域周圍擺上小石頭、用繩索攔圍等。保護現場時，應根據事故性質和交通情況，靈活處理，如果在交通要道上發生小事故，就不應當為了保護現場而封閉交通，那樣造成來往車輛的停駛損失會遠遠超過事故本身的損失。

6、保留證人和證據。發生嚴重或重大事故后，駕駛員及時注意事故現場的見證人和證據。見證人是指目擊事故發生的人，證據是指事故現場的物件，一般包括障礙物、車輛等。駕駛員請目擊事故的人作證人，如果證人有事不能停留時，可將其姓名、住址、聯系方式記下。駕駛員要注意不得讓事故現場的物件移動和失落。

（十）收車后：

1、做好車輛清潔衛生。關閉電源，推進空擋位置，拉緊手剎。

2、車輛有故障應立即報修，保證車輛技術狀況完好。

3、車輛停放后做好防火、防盜、防暴、防洪的預防工作。

4、駕駛員對車輛日常檢查、維護的主要作業項目，應按照客車日常檢查、維修記錄表規定的內容逐項進行，并認真填寫檢查結果，對需要特別說明的，應填在備注欄內，填寫完畢，駕駛員應在表上簽名。

5、因駕駛員失職未對車輛進行日常檢查、維護、造成車輛機械事故、安全運行事故，要追究責任人責任。造成機械事故的，由責任人賠償損壞幾件的5%-50%；造成安全事故的，比照行車事故賠償規定，加倍處罰。

6、技術安全科定期不定期組織駕駛員學習各類汽車的說明書、技術參數常識、維護常識、異常情況判別、客車操作常識。行車遇故障操作方法等，駕駛員必須安排時間學習。

7、凡違背本《駕駛員安全操作規程》經查屬實的，可視其情節輕重，除對駕駛員違約罰款外，申請行業主管部門注銷從業資格證，直至解除勞動合同關系。

駕駛員險情處理的安全操作規程

車輛遇到險情時，駕駛員應“頭腦冷靜，先顧人后顧物，先方向后制動，先別人后自己，選輕避重”的原則進行處理。具體處理措施為：

一、當車輛在鐵路與公路交叉處突然熄火，車輛一時發不動著而無外援時；

1、立即疏散乘客到安全地方；

2、迅速掛入低速檔，用起動機作動力。使車輛迅速駛離軌道；

3、根據在軌道中的位置，掛入低速和倒檔，以人力使車輛離開軌道；

4、可在傳動軸的方向節用撬棍撬動傳動軸，使車輛轉動迅速駛離軌道；

二、車輛車輪駛出路肩，懸空停車時

1、立即疏散乘客到安全地方；

2、選擇安全又不使車輛失去平衡的一側離開駕駛室；

3、車輛有傾覆墜崖危險，應用繩系住車身栓在公路邊上的樹或木樁上；

4、路肩處坡度較緩，挖低路肩使懸空車輪著地；

5、懸空車輪下方很陡，應在其下方支撐一木棍，使懸空車輛駛出。

三、車輛半側翻或側翻公路上時

1、立即疏散乘客到安全地方；

2、及時卸下蓄電池，放出油箱內的燃油，防止火災；

3、用木杠撬抬和繩牽引，或用千斤頂，直到端正車身。

四、車輛在運行中出現車胎爆破時

1、全力控制方向盤，保證車身正直向前，2、迅速搶掛低速檔，利用發動機制動方向盤。

五、車輛下坡時腳制動突然失靈時

最有效的辦法就是搶檔，通過機械控制，達到減速的目的。

六、運行中的車輛突然掉一個后輪時

駕駛員應采取緊急制動措施，并將方向盤轉至與汽車旋轉相反的方向。

七、加速踏板突然卡住不能回位時

應立即踏下離合踏盤半板，將變速桿撥入空檔，關掉點火開關。車輛在上坡時遇陡坡、冰雪、泥濘，車輛失控向下滑行，盡力使用手制動停車。

八、車輛行駛至漫水路、漫水橋時突然熄火

1、立即疏散乘客到安全地方；

2、停車觀察情況，借人力將車輛推出；

3、打開客車的行李倉蓋，使車輛減少周邊阻力。

九、車輛發生火災時

1、駕駛員的主要責任是開門，破窗。

2、立即疏散乘客到安全地方；

3、立即切斷電源、油源；

4、關閉油箱開關或取走車上的燃油；

5、關閉點火開關后立即提取滅火器滅火；

十、當車輛有爆炸危險時，立即疏散乘客離開危險區

十一、車輛轉向失靈時

采取制動引用間斷制動法，使車輛慢慢停下來，然后疏散乘客到安全地方； 十二 雨霧、雷電、冰雪等惡劣天氣

低速行車，能見度低于20米，車輛停止運行。

突遇暴風雪情況應當停車，采取措施確保旅客的生命財產安全。

第四篇：安全操作規程(駕駛員)

安全生產操作規程

為保證貨物運輸安全，確保托運人、收貨人的利益，特制定安全生產操作規程。

1、嚴格遵守安全生產法律法規及工作規范，嚴肅安生生產操作規程，落實各項安全生產工作制度，組織開展安全生產活動和安全知識學習，提高全員工安全生產意識。

2、對道路運輸駕駛人員要求做到“八不”。即：“不超載超限、不超速行車、不強行超車、不開帶病車、不開情緒車、不開急躁車、不開冒險車、不酒后開車”。保證精力充沛，謹慎駕駛，嚴格遵守道路交通規則和交通運輸法規。

3、做好危險路段記錄并積極采取應對措施，特別是山區道路行車安全，要做到“一慢、二看、三通過”。

4、不運輸法律、行政法規禁止運輸的貨物，法律、行政法規規定必須辦理不關手續后方可運輸的貨物，應當按規定查驗有關手續，符合要求的方可承運。

5、保持車輛良好技術狀況，不擅自改裝營運車輛。

6、做到反三違：不違反勞動紀律，不違章指揮，不違反操作規程。

7、發生事故時，應立即停車、保護現場、及時報警、搶救保管員和貨物財產，協助事故調查。

8、采取必要措施，防止貨物脫落、揚撒等。

9、不違章作業，駕駛人員連續駕駛時間不超過4小時。

一、出車前檢查

1、檢查燃料、潤滑油、冷卻液、制動器是否靈敏、離合器總泵油是否符合要求。

2、檢查輪胎氣壓是否符合標準，輪胎螺絲是否緊固。

3、檢查手、腳制動器性能是否良好，各連接管道是否漏油。

4、檢查方向盤、傳動軸及轉向橫道拉桿連接是否緊固、有效。

5、檢查喇叭、燈光、雨刮器是否正常，電瓶連接線、搭鐵線是否牢固清潔。

6、檢查發電機，是否正常，隨車工具是否齊全。

7、檢查各種牌照、證件和收據是否齊全，并填寫當天各種行車記錄、單據和憑證。

二、發車前

1、按照操作規程起動車輛，察聽發動機聲音是否正常。

2、車輛同發動后，檢查各儀表、指示燈工作是否正常，或發現故障，馬上查找原因，自己能處理的立即處理，自己不能處理的，報告部門主管送廠維修，并換備用車輛投入使用。

三、行駛中

1、平穩駕駛，最高車速不得超過每小時40公里。

2、行駛中遇交通堵塞，須征得部門主管同意后方可繞道行駛。

3、中途中遇上機械故障，立即查找原因，若是一般故障，應自檢排除，不能觖決的，通知部門主管，由主管派專人處理，4、若發生事故，立即報警并報告部門負責人，由部門主管協助交警處理。

四、收車后

1、按要求補充燃油，檢查機油，冷卻水和電瓶液。

2、按車容標準清潔車輛，然后把車開回停車場停放好。

3、熄燈、熄車、入排檔位，拉緊手制動器。

4、關好車窗、鎖好車門、工具箱。

5、檢查車輛外表是否損壞。

6、到辦公室交車鑰匙，打下班卡。

重慶**物流有限公司 二0一八年二月六日

第五篇：駕駛員安全生產操作規程

大田縣惠通運輸有限公司

安全生產操作規程

一、車輛和設備基本要求

為了保持車輛技術狀況良好，確保運行安全，保護環境，降低運行消耗，提高運輸質量，必須按期維護作業

（一）日常維護

1、堅持“三檢”。即出車前、行車中、收車時檢視汽車的機構及各部件連接的堅固情況。

2、堅持“四清”。即保持機油、空氣、燃油濾清器和蓄電池的清潔。

3、防止“四漏”。即防止漏水、漏油、漏氣、漏電。

4、保持車容整潔。

（二）按照國家《機動車運行安全技術條件》及國家安全管理行業部門的有關規定，駕駛員應駕駛機動車自覺及時參加安檢、臨檢、季檢、月檢及年審。

（三）按照國家汽車維修制度，汽車維護的周期以及作業的內容，參加一級維護、二級維護。確保車輛安全技術性能良好。

二、駕駛員安全生產操作規程

（一）駕駛員安全生產操作基本要求

1、嚴格遵守《中華人民共和國道路安全法》及地方性的道路交通安全法規和公司的安全管理規章制度。

2、駕駛員不允許帶著思想包袱開車，不在心情沮喪時開車，不在鬧情緒時開車，要控制情緒，保證行車安全。

3、駕駛員要避免疲勞駕駛，保持旺盛精力，充足的睡眠，強化自我意識，加強體力鍛煉，培養合理的飲食習慣，提高身體素質，合理安排行車計劃，注意勞逸結合。

4、起步時必須觀察車內各種儀表，保證正常運行，左右反光鏡和車外的障礙情況。嚴格執行“車未停穩不開門，門未關好不起步”的安全規定。低速起步，順序換擋，根據道路情況正確使用離合器換擋，做到“八不操作”，保持正確的駕駛姿態，確保安全起步運行。

5、嚴格按交通安全法律、法規的規定，遵守交通標志、標線、指揮燈信號、交通管制以及現場公安交警的指揮。嚴禁超速、超載行駛，按規定正確使用車輛運行中的燈光的作用，確保安全暢通。

6、行經下陡坡、長坡和溜滑路段，嚴禁脫檔熄火滑行，應正確使用排檔，利用發動機牽阻作用控制車速。

7、轉向時，根據道路條件，靈活準確使用轉向器，嚴禁雙手離開方向盤和原地轉動方向。

8、車輛進站，應提前減速靠邊，緩慢進站，停直擺正。

9、車輛掉頭或倒車，若無人指揮，應看清后面情況在確保安全的前提下倒車，必要時下車觀察。

10、車輛需要停車時，應提前減速，車速降至5公里時，踩

下離合器，輕踩制動踏板，平穩停車。嚴禁緊急制動（除緊急避險外）。

11、車輛中途發生故障，應靠邊停車，拉好手剎，打開雙跳，設置放好故障三角牌，不得防礙交通。不能及時排除故障時，應及時報修，不得擅自離開車輛。遇油路故障，嚴禁直接供油。

12、掌握滅火方法，正確使用滅火器材。車輛起火時，應及時滅火和報警。

13、收班停車后應掛進低速檔或到檔，拉好手剎，關好門窗，鎖好車門。

(二)冰雪路行車注意事項

1、起步或行駛過程中，禁止猛抬離合器和急加速，應穩定油門勻速行駛。

2、避免猛打方向。

3、控制車速，車輛需減速時采用換低檔的辦法，充分利用發動機的制動，盡量少用剎車。

4、適當加大行車距離，同時注意與左右車輛的距離。

5、在無中央隔離帶公路上會車時盡量靠右慢行。

6、若使用防滑鏈，需裝在驅動輪上。

(三)雨天行車規定

1、保持擋風玻璃清潔，雨刮器靈敏有效，剎車不得有跑偏現象。認真觀察道路交通動態，走準路線，根據道路和運行情況，正確使用排擋，安全行駛。

2、控制車速，處理障礙要提前采取措施，避免盲目緊急制動和猛打方向，以免車輛側滑，保持安全的行車距離，嚴禁脫檔熄火滑行。

3、行經停車險道或被水淹沒的道理，在未了解水情路況下，應安全地帶停車，防止路基塌陷和塌方等自然災害事故發生。

(四)掌握安全行車操作技能

1、離合器使用“快離慢合，柔和分離”。吊二檔，穩三檔，中速利用四、五檔。

2、初雨乍晴，防路滑，停車避讓用點剎。

3、六堅持

堅持你快我慢，堅持你搶我站，堅持你超我讓，堅持你擠我停，堅持你斗氣我沉住氣，堅持你開英雄車，我開文明禮貌車。

4、七不操作

起步不聳，換擋不響，轉彎不歪，車速不快，會車不搶，空轉不轟，停靠不偏

5、十防

行人稠密防橫穿；道理良好防快車；坡陡坡長防機損；雨天路滑防翻車；直線會車防擦掛，轉彎道上防碰車；溜滑路段防側滑；傍山險道防路虛；交叉路口防搶道；夏天火熱防困倦。

6、八嚴禁

(1)嚴禁無證、照不齊駕駛；(2)嚴禁酒后駕駛；(3)嚴禁超速、超載、超時疲勞駕車及違章搶、擠、鉆、逼、超車；(4)嚴禁駕駛

時用手機接打電話和“隨身聽”；(5)嚴禁駕駛帶“病車；”(6)嚴禁私自將保管車輛交給他人駕駛；(7)嚴禁駕駛室儀表臺上堆放雜物；(8)嚴禁駕駛時穿高跟鞋、拖鞋、打赤膊、不關門行駛等安全的行為；

(五)其他規定

1、定期接受安全思想教育和技術培訓，努力提高安全操作技能，掌握防火、滅火知識和技能。

2、保持車內滅火器材的安置和使用性能良好，發現損壞應及時報修和更換。

3、加添燃料時應將發動機熄火。

4、遵守駕駛員職業道德規范，遵守有關安全法規、維護安全、保障交通暢通。

三、運輸規則

（一）普通貨物運輸的基本要求

1、普通貨物運輸車輛嚴禁超范圍運輸。嚴禁超載、超限。

2、運輸不同性質貨物，其配裝必須按相關規定的要求執行。

3、運輸貨物必須根據貨物性質，采取對應的遮陽、控溫、防爆。防靜電、防火、防震、防水、防凍、防撒漏等措施。

4、運輸貨物時，必須采取防污染環境的措施，并遵守國家有關貨物運輸的管理規定。

5、運輸貨物的車廂必須保持清潔干燥，不得任意排棄車上殘留物；運輸結束后被污染過的車輛及工具，必須按規范性的方

法到具備條件的地點進行車輛清洗消毒處理。

6、夏季高溫期間限制運輸的貨物，必須按有關規定執行。

7、運輸貨物的車輛不得在居民聚集點、行人稠密地段、政府機關、名勝古跡、風景瀏覽區停車。如需在上述地區進行裝卸作業或臨時停車，必須采取安全措施。

8、運輸貨物的車輛禁止搭乘無關入員。

（二）、普通貨物運輸具體作業要求

1、通則

（1）汽車運輸必須符合汽車運輸普通貨物規則的規定。（2）貨物的裝卸必須在裝卸人員的現場指揮下進行。（3）無關人員不得進入裝卸作業區。

（4）進入貨物裝卸作業區必須遵守作業區規定。

（5）雷雨天氣裝卸時，必須確認雷電、防濕潮措施有效。（6）運輸普通貨物車輛在一般道路上最高車速為每小時60公里，在高速公路上最高車速為每小時80公里，必須確認足夠的安會距離。如遇雨天、雷天、雪天、霧天等惡劣天氣，最高車速為每小時20公里，并打開指示燈，警示后車防止追尾。

（7）運輸過程中，要每隔2小時檢查一次。若發現貨損，必須及時聯系當地有關部門予以處理。

（8）駕駛員一次連續駕駛4小時要休息20分鐘以上，24小時內實際駕駛車時間累計不得超過8小時。

（9）貨運車輛每日運行里程超過400公里（高速公路直達超

過800公里）的必須配備兩名駕駛人員。

（10）運輸普通貨物的車輛發生故障需修理時、必須選擇在安全地點和具有相關資質的汽車修理企業進行。

（11）禁止在裝卸作業區內進行維修貨物運輸的車輛作業。

2、出車前

（1）運輸普通貸物車輛的有關證件、標志應齊全有效，技術狀況必須為良好，并按照有關規定對車輛安全技術情況進行嚴格檢查，發現故障必須立即排除。

（2）檢查運輸危險貨物的車輛配備的消防器材，發現問題必須立即更換或修理。

（3）根據所運貨物的特性，隨車攜帶好遮蓋、捆扎等防失散工具，并檢查隨車滅火器是否完好，車輛貨箱內不得有與易燃液體性質相抵觸的殘留物。

（4）裝車完畢后，駕駛員要對貨物的堆碼、遮蓋，捆扎等安全措施及對影響車輛啟動的不安全因素進行檢查后，確認無安全因素后方可起步。

3、運輸中

（1）駕駛員必須根據道路交通控制車速，禁止超速和強行超車、會車。

（2）運輸途中盡量不進行緊急制動，轉彎時車輛應該減速。（3）通過隧道、涵洞、立交橋時，要注意標高、限速。（4）運輸過程中需要停車住宿或遇有無法正常運輸的情況

時，要向當地相關部門報告。

（5）運輸普通貨物時，必須采取防止污染環境的措施，并遵守國家有關普通貨物運輸管理的規定。

（6）夏季高溫期間限制運輸的貨物，必須按有關規定執行。（7）駕駛人員不得擅自改變運輸作業計劃。

4、裝卸

（1）裝卸作業前，車輛發動機熄火，并切斷總電源。在有坡度的場地裝卸貨物時必須采取防止車輛溜坡的有效措施。

（2）貨物的裝卸作業必須當在裝卸管理人員的現場指揮下進行。

（3）貨物裝卸完畢，作業現場要清掃干凈。受到貨物污染的車輛、工具必須按JT617-2004中附錄E車輛清洗消毒方法洗刷和除污。貨物的撒漏物和污染物必須送到指定地點集中處理。

（4）裝卸作業現場必須遠離火種、熱源。操作時貨物不準撞擊、摩擦、拖拉；裝車堆碼時桶口，箱蓋一律向上，不得倒置；集裝貨物，堆碼整齊。裝卸完畢，要罩好網罩，捆扎牢固。

5、收車及保養

收車后，應將車輛停放在指定位置，并對車輛進行安全檢查。

（1）應將變速桿置于空檔，采取制動、掩輪等安全防護措施。（2）清潔汽車內、外部及底投，檢查輪胎與鋼圈，檢查鋼板彈簧有無斷裂，彈簧吊耳、騎馬螺栓是否松脫等。

9（3）檢查補充潤滑油、燃油、剎車油等。

（4）發動機熄滅后，察看電流表有無漏電現象(指針指向“—”號)。

（5）檢查制動系油，氣管及接頭處有無滲漏，氣壓制動系的貯氣筒應放盡積水。

（6）北方冬季車輛露天停放時，如果冷卻系統未加防凍液，應把散熱器和氣缸體水套的放水開關打開，把水放盡，并將發動機起動后運轉片刻，將水排凈，以免凍壞氣缸體水套和散熱器。

（三）從業人員

1、運輸普通貨物駕駛人員必須持證上崗。

2、從業人員必須了解所運貨物的物的特征、包括使用特性、防護要求和發生事故和應急措施，熟練掌握消防器材的使用方法。

3、駕駛人員在運輸途中應經常檢查貨物裝卸情況，發現問題及時采取措施。

4、駕駛人員不得擅自改變運輸作業計劃。

四、勞動保護

（一）必須配備必要的勞動保護用品和現場急救用具；特殊的防護用品和急救用具由托運人提供。

（二）貨物裝卸作業時，必須穿戴相應的防護用具，并采取相應的人身機體保護措施；防護用具使用后，要按照要求集中清洗、處理。

（三）必須定期對從業人員進行健康檢查和事故預防、急救知識的培訓。

（四）貨物一旦對人體造成傷害，必須立即進行現場急救，并迅速送醫院治療。

四、事故應急處理

一旦發生事故，各車、駕駛員發現或發生重大安全隱患、重大安全事故應立即向公司值班人員報告，公司值班人員立即參照相關預案處置。

（一）道路交通安全生產事故現場處置方案

1、事故特征：

（1）營運車輛在行駛途中可能發生追尾、側翻、碰撞行人、自行車、摩托車等事故類型，在城鄉結合部、高速公路出入口、省道、國道等復雜路段和場所是事故的多發點。

（2）駕駛員超速行駛、疲勞駕駛、思想麻痹大意，車輛機械故障是事故的主要誘因。

2、應急組織及職責 ：

（1）事故單位安全生產應急領導小組全面領導本單位現場應急處置工作。

組長：事故單位總指揮

副組長：事故單位副總指揮

成員：事故單位應急領導小組成員

（2）應急職責應與工作職責緊密結合。

3、應急處置：

（1）事故發生后，現場人員應按有關規定迅速向所屬單位、交警、消防等相關部門報告。駕駛員第一時間擺放好危險警示標志，打開應急警示燈，撥打110、120、122報警電話；

（2）駕駛員迅速將車上人員疏散至安全地帶，維持現場秩序，防止二次事故發生；

（3）在確保安全的前提下，組織人員自救，盡可能地幫助或解救受傷人員。

（4）事故單位接報后，立即向上一級單位和有關部門報告，請示擬采取的行動，并在第一時間組織力量對事故災害現場進行先期處置，最大限度減少人員傷亡和財產損失。公司應急指揮中心確定響應級別，并由總指揮按權責范圍下達啟動應急預案的命令。

（5）在事故救援過程中，若事態擴大，救援力量不足，事故無法得到有效控制時，要立即向上一級單位匯報，請求增援，啟動上一級事故應急救援預案，實施擴大的應急響應。

4、注意事項：

（1）事故發生后，現場人員不得破壞事故現場、毀滅相關證據，因搶救人員、防止事故擴大以及疏通交通等原因，需要移動事故現場物件的，應當做出標志，繪制現場簡圖并

做出書面記錄，妥善保存現場重要痕跡、物證。

（2）安全防護：現場應急救援機構負責組織員工、過往司乘人員等相關人員做好安全防護工作，主要工作內容如下：

a與當地政府及有關部門建立應急互動機制，確定保護群眾安全需要采取的防護措施。

b協助政府及有關部門做好應急狀態下群眾的疏散、轉移和安置，協助做好事故災害現場的保護工作。

（二）營運車輛著火安全生產事故現場處置方案

1、事故特征

（1）營運車輛著火分為兩類：

a車輛自身原因造成的自燃：包括油管老化、破裂，私自安裝電器、改裝線路，高溫部件運行故障，線路老化等；

b外界燃燒引起的著火事故：車輛運裝和乘客攜帶易燃易爆物品，客車碰撞、擦刮，其它車輛起火、爆炸引發等。

2、事故特性

（1）滅火器配備不齊全、失效，應急錘缺失，阻燃材料失效等均可加快事故的發展，加重事故傷害和事故損失。

（2）車輛起火事故主要發生在氣溫較高的夏秋季節，并集中發生在車齡較長，車輛技術狀況較差的車輛。

3、應急組織及職責

13（1）事故單位安全生產應急領導小組全面領導本單位現場應急處置工作。

組長：事故單位總指揮

副組長：事故單位副總指揮

成員：事故單位應急領導小組成員

（2）應急職責應與工作職責緊密結合。

4、應急處置

（1）事故發生后，駕駛員應立即將車停至安全地帶，立即切斷電路油路。

（2）打開前后車門，保持逃生通道暢通（若車門無法打開，應立即取出應急物品敲破車側窗逃生），并使用隨車滅火器觀察火情、實施撲救。迅速將車上人員疏散至安全地帶，維持現場秩序。

（3）駕駛員按規定擺放好危險警示標志，立即撥打報警電話，電話告知公司。

（4）在消防隊員未到達現場時，駕駛員應充分利用隨車滅火器進行撲救，盡可能控制火情。

（5）事故單位接報后，立即向上一級單位和有關部門報告，請示擬采取的行動，并在第一時間組織力量對事故災害現場進行先期處置，最大限度減少人員傷亡和財產損失。公司應急指揮中心確定響應級別，并由總指揮按權責范圍下達啟動應急預案的命令。

14（6）在事故救援過程中，若事態擴大，救援力量不足，事故無法得到有效控制時，要立即向上一級單位匯報，請求增援，啟動上一級事故應急救援預案，實施擴大的應急響應。

5、注意事項

（1）人員的疏散必須從車輛右側上風口方向撤離，并與事故現場保持一百米以上距離。

（2）安全防護：駕駛員在使用完滅火器仍不能撲滅大火，應采取自我保護措施，立即離開事故車輛撤離至安全地帶，等待消防部門的救援。

（三）、公司各值班處及安全管理人員人員聯系電話： 一樓銷售部：7223888 二樓大廳：7223269 車管部：7223699 林晉瑩 *** *** 楊 力 *** *** 杜青專 *** *** 林起宏 *** *** 陳宏鵬

*** 柳春明 ***

大田縣惠通運輸有限公司

2008.02.05制定 2010.12.25修訂

2012.08.25再次修訂 2013.10.15三次修訂