第一篇：排查校車隱患

排查校車隱患提高安全系數

——關于加強中小學幼兒園學生交通安全監管的建議

學校安全無小事，學生上學期間交通安全問題關系到千家萬戶，關系到社會穩定，發生于11月16日的正寧縣校車特大道路交通事故導致21人遇難，其中19名為幼兒。“甘肅校車事故”為我們敲響了校車安全警鐘，為此，建議我市未雨綢繆，借助省、市黨代會契機，從落實“以人為本、生命至上”的科學發展觀和構建社會主義和諧社會的高度，進一步增強責任感和使命感，切實加強對學生上學期間交通安全管理工作力度，切實保障學生的交通安全，保障廣大學生和幼兒的生命安全。

一、接送學生車輛存在的安全隱患

一是營運車輛車型混雜。由于目前有的學校未配校車，接送學生車輛均為社會車輛，其中有公交車、客車、的士、三輪車，有集體的、個體的，有相對固定的、臨時的，流動性、隨意性大，難于監管。

二是違章營運比較普遍。全市城鄉接送學生車輛均存在超載超速現象。尤其在上學、放學乘車高峰時段，車輛搶生意、超員和堵塞交通現象普遍。

三是少數不合格車輛參與其中。特別在農村地區，有“三 1

無”車輛、農用機動車、三輪貨車等接送學生。

四是是監管上存在“盲區”。公安、交通、城管、教育等部門對此均有監管職責，但實際情況是牽頭部門缺乏，監管主體不明，部門監管缺位，齊抓共管局面難于形成。

二、“甘肅校車事故”敲響警鐘，各地嚴管校車經驗做法

甘肅省慶陽市正寧縣發生校車特大道路交通事故后，各地針對實際情況，因地制宜展開檢查，制定措施，開展對中小學生和幼兒上下學乘車安全情況排查，防止發生校車安全事故，確保學生上下學交通安全。如，北京市大力排查學生接送車輛安全情況、做好車輛車檢備案、對校車司機進行安全培訓。對師生開展安全乘車教育，使學生自覺遵守交通秩序，自覺抵制黑車、超速車、超員車。同時做好應對極端天氣交通安全工作，防范冬季大霧、降雪及路面結冰對學生和幼兒上下學交通安全的不利影響。上海市對全市２３００輛校車進行逐車檢查，包括對校車日常維護、駕駛員日常工作和培訓、校車超載情況、學生上下車點名制度、車輛衛生、車輛消防安全的全面檢查，發現安全隱患立即停運整改。天津市對全市所有學校上下學交通方式進行調查，對所有學生發放“致家長的公開信”，并制定相關應急措施，召集有關部門研究部署相關督查工作。河南省制定了五道校車“鐵規”，對各地校車進行摸底調查：一是清查所轄中小學、幼

兒園尤其是農村和民辦中小學、幼兒園校車；二是對報送的校車進行集中檢驗，排查隱患；三是校車駕駛人員必須具備相應準駕車型3年以上安全駕駛經歷；四是公安部門要進一步加大對校車和集中運送學生的其他客車車輛的監管力度；五是逐校逐園逐生對學生上下學乘車情況進行全面檢查了解，對學校和幼兒園租用的車輛進行安全檢查，存在安全隱患的立即停用維修；發現有家長租用社會非法運營車輛的予以勸阻。

三、關于加強中小學幼兒園學生交通安全監管的幾點建議

1.建立健全政府領導下的部門合作機制。市政府應統一領導，公安交警、教育、交通、住建、安監等相關部門緊密協作，建立校車安全管理聯席會議制度，定期通報工作，表彰先進，推廣成功經驗，研究解決校車管理工作中存在的問題、制定整改措施，形成工作合力，強化校車管理。

2.廣泛動員宣傳教育。運用上交通安全教育課、校報（刊）、廣播站、講座、班會、板報、宣傳欄、播放交通安全警示教育片等多種形式，對中小學、幼兒園領導、教師和學生開展交通安全教育，每學期并組織一次面向學生家長的交通安全宣傳教育活動，使學校、家長、校車經營單位、駕駛人員和中小學生自覺抵制乘坐無牌、無證、無保險的“三無”接送學生車、報廢車、載貨車，不乘坐超員車輛。

3.扎實開展接送學生車輛的排查和檢驗工作。組織專門人員對全市中小學幼兒園自有校車和租借用于接送學生上下學的車輛及駕駛員、行駛時間、行駛路線等情況開展一次全面排查，做到“四不漏”，即“不漏一校、不漏一村、不漏一車、不漏一人”。對所有接送學生車輛登記造冊，逐步建立校車動態監管機制。對所有接送學生車輛進行安全檢查檢測，發現安全隱患立即整改。

4.統一校車標識，建立健全管理檔案。制訂接送學生專用校車的統一標識或標牌，對全市接送學生車輛的安全性能和駕駛人資格審核把關，核發校車標牌，噴涂校車標識，建立健全管理檔案，做到定車輛、定時間、定路線、定駕駛員、定核載人數，對駕駛員定期進行安全教育和培訓。未取得校車標志的，不得接送學生、幼兒。對辦理了校車標識的校車及駕駛人進行逐一檢查、逐一登記、逐一核對、逐一檢驗，逐臺逐人建立檔案。校車必須參加機動車交通事故責任強制保險，保持安全技術狀況良好，專車專用，不得從事營業性運輸或者其他旅客運輸業務，嚴禁超載。

5.實行校車專項補貼。研究制定校車專項補貼政策，建立專項整治獎懲制度。將專項資金列入財政預算。對經審核取得資格并納入統一管理的校車，在稅費等方面給予一定的優惠，扶持和鼓勵社會力量投入到接送學生工作中來。

6.進一步優化城市公交和農村客運的班次、站點。應科

學合理增加農村客運班線和班次，對現有公交線路、農村客運班線進行進一步優化和有序延伸，以方便農村和城鄉結合部學生乘坐公交車、農村客運車上下學，著重解決農村學校寄宿制學生周一、周末上下學的交通問題。

7.完善學校周邊交通安全設施。對學校及周邊地區的交通安全情況、交通安全設施（包括交通信號、標志標線、交通護欄等）以及事故多發點、段進行一次全面調查摸底。根據摸排情況，增設或更新交通信號燈、交通標志標線等，確保學校周邊地區交通設施清晰、完善。

8.加大執法力度，嚴厲查處交通違法行為。加大路檢、路查力度，加強對校車運行重點時段和路段的巡邏管理管控。嚴厲查處校車超員、超速、酒后駕駛、無牌無證以及報廢車、不合格車輛搭載學生等交通違法行為，重點打擊校車超載行為，堅決取締低速載貨汽車、三輪汽車和非法營運客車接送學生。

第二篇：校車安全檢查隱患排查制度

校車安全檢查隱患排查制度

為建立幼兒園校車安全檢查和隱患排查，治理長效機制，強化安全事故發生，根據上級有關法律法規和有關文件精神，給合我園實際制定本制度。

一 校車安全和隱患排查工作，園長為本位第一責任人，對校長安全工作全面負責，駕駛員及隨車教師應落實崗位責任要求，確保校車安全運作。

二、建立實時檢查巡查，日排查等安全檢查和隱患排毒治理制度，將安全檢查和隱患排查治理日常化，及時發現并及時排除各類事故隱患。

三、隱患排查治理工作的監管，按照誰主管誰負責的原則進行。

四、對安全檢查發現的事故隱患及時上報主管及登記，建立隱患排查臺帳。

五、每月召開一次全園教職工會議，研究解決隱患中存在的問題并進行安全教育培訓。

2014年訂

幼兒園乘車安全管理制度

為確保每一位幼兒乘車（校車）的安全，避免出現安全事故，特制訂如下乘車管理制度。幼兒園專門成立校車安全管理領導小組。由園長擔任組長，嚴把幼兒園校車制度落實關，做好“四定”即定人、定車、定時、定點。

2、定人：幼兒園根據幼兒乘車人數將乘車上下學的幼兒分成幾個路隊，排出各線路《幼兒乘車考勤表》《校車接送輪流表》做到分工明確，責任到人。

3、定時：幼兒園根據幼兒乘車遠近距離，排出幾個不同時間段的幼兒上、下學時間表，保證接送車輛按計劃時間有序運作。

4、定車：幼兒園根據乘車人婁的分布情況規劃線路，落實車輛，張貼校車標志，協同簽定幼兒乘車責任合同。

5、定點：①幼兒放學，統一指定地點排隊，隨車老師護送幼兒上車，由校車送到指定的下車地點。②幼兒上學，根據幼兒分布情況，設立幼兒乘車點，由隨車老師組織排隊有序上車，乘車幼兒不得隨意選擇乘車地點和其它車輛。

2014年訂

第三篇：隱患排查

事故隱患定義

安全生產事故隱患是指生產經營單位違反安全生產法律、法規、規章、標準、規程和安全生產管理制度的規定，或者因其他因素在生產經營活動中存在可能導致事故發生的物的危險狀態、人的不安全行為和管理上的缺陷。

一類是“違反”型隱患，所有違法、違標、違規 等行為和狀態均視為事故隱患，另一類是由于某些因素而引起的三種現實表現：物的危險狀態、人的不安全行為和管理上的缺陷。事故隱患分級

事故隱患分為一般事故隱患和重大事故隱患。一般事故隱患，是指危害和整改難度較小，發現后能夠立即整改排除的隱患。重大事故隱患，是指危害和整改難度較大，應當全部或者局部停產停業，并經過一定時間整改治理方能排除的隱患，或者因外部因素影響致使生產經營單位自身難以排除的隱患。

廠（公司）級隱患中的某些隱患如果屬于應當全部或者局部停產停業，并經過一定時間整改治理方能排除的隱患，或者因外部因素影響致使企業自身難以排除的隱患應當列為重大事故隱患。班組級、車間級隱患一般情況下屬于一般事故隱患。隱患排查定義

隱患排査是指生產經營單位組織安全生產管理人員、工程技術人員和其他相關人員對本單位的事故隱患進行排查的行為。

方法是定期組織安全生產管理人員、工程技術人員和其他相關人員排查本單位的事故隱患和鼓勵、發動職工發現事故隱患，鼓勵社會公眾舉報。人的不安全行為

1.人的不安全行為是指作業人員違反安全生產規章制度和安全操作規程的行為。

人的不安全行為是指可能造成事故的人為錯誤如操作錯誤、忽視安全、忽視警告、使用無安全裝置設備、手代替工具操作、未佩帶和正確使用防護用品等。

結論：人的不安全行為是指職工在職業活動中違反勞動紀律、違反安全生產規章制度、操作規程（程序和方法）等具有危險的做法。2.為什么有人在工作中會受傷？

人的不安全行為人是安全生產最關鍵的因素。員工素質直接影響安全管理效果，關注人的行為安全是生產現場管理的重要環節。3.不安全行為可分為：

（1）有意識不安全行為是指有目的、有意識、明知故犯的不安全行為。其特點是不按客觀規律辦事，不尊重科學，不重視安全。

（2）無意識的不安全行為是一種非故意的行為，行為人沒有意識到其行為是不安全行為。在其信息處理過程中，由于感知的錯誤、判斷失誤和信息傳遞誤差造成的。4.人的不安全行為一般有五種表現形式：

（1）在沒有排除故障的情況下操作，沒有做好防護或提出警告；（2）在不安全的速度下操作；

（3）使用不安全的設備或不安全地使用設備；（4）處于不安全的位置或不安全的操作姿勢；（5）工作在運行中或有危險的設備上。5.隱患排査治理內容——現場管理類

現場管理類隱患主要是針對特種設備現場管理、生產設備設施、場所環境、從業人員操作行為、消防安全、用電安全、職業衛生現場安全、有限空間現場安全、輔助動力系統、相關方現場管理、其他現場管理等方面存在的缺陷。

(1）特種設備現場管理類隱患

特種設備包括鍋爐、壓力容器（含氣瓶）、壓力管道、電梯、起重機械、客運索道、大型游樂設施和場（廠）內專用機動車輛，這類設備自身及其現場管理方面存在的缺陷，屬于特種設備現場管理類隱患。

2）生產設備設施及工藝類隱患 生產經營單位生產設備設施及工藝方面存在的缺陷，稱為生產設備設施及工藝類隱患。此處的生產設備設施不包括特種設備、電力設備設施、消防設備設施、應急救援設施裝備以及輔助動力系統涉及到的設備設施。

3）場所環境類隱患

生產經營單位場所環境類隱患主要包括廠內環境、車間作業、倉庫作業、危險化學品作業場所等方面存在的問題和缺陷。4)從業人員操作行為類隱患

從業人員“三違”主要包括：從業人員違反操作規程進行作業、違反勞動紀律進行作業、負責人違反操作規程指揮從業人員進行作業。從業人員操作行為類隱患包括“三違”行為和個人防護用品佩戴兩方面。5）消防安全類隱患

生產經營單位消防方面存在的缺陷，稱為消防安全類隱患，主要包括應急照明、消防設施與器材等內容。

6）用電安全類隱患

生產經營單位涉及用電安全方面的問題和缺陷，稱為用電安全類隱患，主要包括配電室、配電箱、柜，電氣線路敷設 ,固定用電設備，插座，臨時用電，潮濕作業場所用電，安全電壓使用等。7）安全生產管理檔案類隱患

職業衛生專項管理中，涉及生產經營單位在職業衛生現場安全方面不符合法律法規的內容，均歸于職業衛生現場安全類隱患。這類隱患主要包括禁止超標作業，檢、維修要求，防護設施，公告欄，警示標識，生產布局，防護設施和個人防護用品等方面存在的問題和缺陷。8）有限空間現場安全類隱患

有限空間現場安全類隱患主要包括：有限空間作業審批、危害告知、先檢測后作業、危害評估、現場監督管理、通風、防護設備、呼吸防護用品、應急救援裝備、臨時作業等方面存在的問題和缺陷。

9）輔助動力系統類隱患

輔助系統主要包括壓縮空氣站、乙炔站、煤氣站、天然氣配氣站、氧氣站等為生產經營活動提供動力或其他輔助生產經營活動的系統。其中涉及特種設備的部分歸于特種設備現場管理類隱患。10）相關方現場管理類除患

涉及相關方現場管理方面的缺陷和問題，屬于相關方現場管理類隱患。11）其他現場管理類隱患

不屬于上述十種隱患分類的安全生產現場管理類的不符合項，屬于其他現場管理類隱患。管理上存在的缺陷

管理上存在的缺陷是造成生產安全事故管理上的主要間接原因。

（1）技術和設計有缺陷-工業構件、建筑物、機械設備、儀器儀表、工藝過程、操作方法、維修、檢驗等的設計、施工和材料使用等方面存在的問題，忽視消防設計和防雷避雷設計。

（2）教育培訓不夠、未經培訓或不懂安全操作技術知識；未經工種考試合格就上崗操作。（3）勞動組織不合理；比如勞動時間、排班等。

（4）對現場工作缺乏檢査或指揮錯誤；檢查和排查不夠，盲目發指令。

（5）沒有安全管理制度，安全管理不到位。安全操作規程或不健全；沒有達到一崗一設備有安全操作規程。

（6）安全防護設施、安全措施、安全信號、安全標志、安全用具缺少或有缺陷。（7）個人防護用品缺少或有缺陷。（8）生產場所、施工現場環境不良。

（9）對事故隱患整改不力，沒有或不認真實施事故防范措施。（10）其他安全管理上的缺陷。物的不安全狀態釋義

物的不安全狀態是造成生產安全事故中物的主要直接原因。

1、防護、保險、信號等裝置缺乏或有缺陷（1)無防護（2)防護不當

2、設備、設施、工具、附件有缺陷

（1）設計不當，結構不符合安全要求；（2）設備、設施、工具強度不夠；（3）設備在非正常狀態下運行；（4）設備維修、調整不良。

3、個人防護用品用具缺少或有缺陷（1）無個人防護用品、用具；

（2）所用防護用品、用具不符合安全要求。

4、生產（施工）場地環境不良（1）照明光線不良；（2）通風不良；（3）作業場所狹窄；（4）作業場地雜亂；

（5）交通線路的配置不安全；（6）操作工序設計或配置不安全；（7）地面光滑；

（8）物品儲存方法不安全；（9）環境溫度、濕度不當；

防護、保險、信號等裝置缺乏或有缺陷

1、無防護

（1）傳動部位無防護裝置（2）無安全保護裝置（3）無報警裝置（4）無安全標志

（5）無護欄或護欄損壞

（6）（電氣）設備未接地接零、漏電（7）絕緣不良

（8）局通無消音系統、噪聲大（9）在危房內作業（10）其他

2、防護不當

（1）防護罩不全或未在適當位置（2）防護裝置未調整不當（3）電氣裝置帶電部分裸露（4）其他

*設備、設施、工具、附件有缺陷（1）設計不當，結構不符合安全要求（2）通道門遮擋視線（3）制動裝置有缺陷（4）安全間距不夠

（5）工件有鋒利毛刺、毛邊（6）設施上有鋒利倒棱

（7）設備帶病運轉，有異常聲音，有裂縫、沙眼，安全附件失靈、失效。（8）其他

3、個人防護用品用具-防護服、手套、護目鏡及面罩、呼吸器官用具、聽力用具、安全帶、安全帽、安全鞋等缺少或缺陷

（1）無個人防護用品用具（2）所用防護用品用具不符合安全要求，比如絕緣鞋、絕緣手套損壞、潮濕，防毒口罩失效等。

4、生產（施工）場地環境不良（1）照明光線不良、照度不足

（2）通風不良或無通風，通風系統效率低（3）物品堆放凌亂、堆放不整齊、堆放不穩

5、作業場所狹窄，作業場地雜亂 工具、制品、材料堆放不安全

6、交通線路的配置不安全，操作工序設計或配置不安全，地面滑等（1）地面有油或其他液體（2）冰雪覆蓋

（3）地面有其他潤滑物

（4）貯存方法不安全，環境溫度、濕度不當

*例：消防通道堵塞、車間道路堵塞、車間有其他易燃物、防爆區使用非防爆電器，安全設 備設施不完善或損壞。反應釜升溫過快、壓力容器或非壓力容器超壓、液體危化品流速太快、原料純度不夠、作業及控制條件失控。危化品跑冒滴漏。倉庫混裝危化品、可燃物、氧化物等物品。隱患整改

對排査結果進行分級處理，本著“三定四不推”（三定為定責任人和部門，定時間，定措施。四不推為班組能解決的不推車間，車間能解決的不推廠，廠能解決的不推上級部門）的原則進行整改和治理。整改和治理根據不同等級分別規定期限，也可用《隱患整改指令書》的形式。對整改和治理結果應由監督部門進行確認。現場立即整改

有些隱患如明顯的違反操作規程和勞動紀律的行為，比如未正確佩戴防護用品，這屬于人的不安全行為式的一般隱患，排査人員一旦發現，應當要求立即整改，并如實記錄。有些設備設施方面的簡單的不安全狀態如安全裝置沒有啟用、現場混亂等物的不安全狀態等一般隱患，也可以要求現場立即整改。限期整改

有些隱患難以做到立即整改的，但也屬于一般隱患，則應限期整改。限期整改通常由排査人員或排査主管部門對隱患所屬單位發出“隱患整改通知”，內容中需要明確列出如隱患情況的排査發現時間和地點、隱患情況的詳細描述、隱患發生原因的分析、隱患整改責任的認定、隱患整改負責人、隱患整改的方法和要求、隱患整改完畢的時間要求等。

第四篇：隱患排查

隱患一：叉車

1、叉車維修沒停在專門維修區；

2、叉車維修沒有釋放能量（叉架應放下）；

3、叉車維修沒有進行鎖定；

4、叉車維修工應戴手套；

5、叉車沒有安全帶；

6、叉車架駛員沒有穿工作服和戴頭盔；

7、叉車叉架上貨物堆放過高擋住視線；

8、叉車架駛員視線受阻時沒有專人指揮行駛；

9、叉車好象沒有裝倒車蜂鳴器；

10、叉車頂部防護不夠；

11、叉車沒有限載標識；

12、維修現場沒有防油污泄漏措施；

13、叉車沒有配備滅火器；

14、叉車沒有裝倒車后燈（倒車時燈應該亮且閃動）；

15、叉車沒有日常檢查記錄表(看不到，極有可能沒有）；

16、叉車的維修區沒有標識（叉車的旁邊應該是維修區）；

17、叉車維修區底層應該鋪一層沙。隱患二：起重

1、起重吊鉤保險片損壞；

2、起重指揮人員未戴安全帽；

3、起重作業人員未戴手套；

4、起重現場無人監護；

5、起重現場人員隨意走動；

6、起重作業未劃定警戒區。隱患三：登高

1、房頂作業安全帶使用不規范；

2、翹板未固定；

3、彩鋼板放置不穩妥；；

4、未設安全監護人；

5、穿硬底鞋；

6、未穿工作服；

7、登高沒有安全通道，人是飛上去的；

8、與底下人員形成交叉作業，沒有隔離或防護。隱患四：物品擺放

1、物品碼放不穩固，欲傾倒；

2、地溝內傾倒化學危險品；

3、液體物品與固體物混放；

4、現場物品碼放不規范，有倚靠護欄現象；

5、轎車存放地點不當，并且阻擋安全通道（沒有車牌，好象是黑車^_^)；

6、廠房窗臺物品放置不牢；

7、現場有帶釘木板；

8、垃圾箱傾倒；

9、貨物碼放超高；

10、卸車橋板太窄；

11、垃圾沒有分類；

12、廠內通道磚頭亂放；

13、手動叉車用完后沒有歸還原位；

14、貨物現場叉板隨意放置；

15、貨物頂部放置鐵條；

16、需要維修的那臺叉車的貨物直接丟在了路邊。隱患五：電氣

1、電纜鋪設不規范；

2、現場沒有隔離；

3、墻上的電源箱壞了。隱患六：通道

1、陰井蓋板未蓋嚴 ；

2、安全通道有雜物及油污；

3、廠房門應該向外開；

4、有破碎玻璃；

5、傾斜放置的木板阻塞通道；

6、綠色那個門是安全通道？沒有標識。

7、叉貨物的那輛叉車前方也應有通道標識；

8、防護欄桿未刷“紅白相間或黃黑相間油漆”（推薦）。隱患七：人員

1、有跨越護欄嫌疑；

2、現場許多人員未戴安全帽；

3、工作場所吃東西；

4、攀爬現場碼放物；

5、倒車指揮人員站位不對，應站在側面（指揮倒車的人不該站在車后與墻之間，這樣會成為肉餅）。

6、人力搬運姿勢不對；

7、沒有遵守劃線的交通規則；

8、搬運長梯應該要有兩人在梯子兩頭；

9、車間里的那個走動的人應該用推而不是用拉的姿勢（容易撞傷自己）；

10、攀爬的那個人所爬高度超過兩米，應該系安全帶；

11、中間走動那個人安全鞋貌似長了一點；

12、看倒車的那個人不應站在門口，門是向外開的，往外一推人就倒；

13、外來人員沒有身份標識；

14、外來人員沒有本廠員工陪同；

15、安全帽沒有使用系緊帶。隱患八：氣瓶

1、沒有安全防震膠圈 ；

2、氣瓶存放地點不對；

3、氣瓶沒有遮陽防傾倒措施；

4、氣瓶無標識和檢驗標簽；

5、氣瓶存放區沒有劃線；

6、氣瓶集中放置過多。隱患九：消防

1、滅火器放置沒有固定位置 ；

2、滅火器沒有標識及劃線；

3、沒有消防箱和消火栓；

4、同一地點滅火器數量太少；

5、消防設施放置位置不對；

6、全廠的消防設施太少；

7、現場沒有滅火器的檢查記錄；

8、沒有設立專門的消防器材維護人員；

9、沒有健全的消防制度或有制度不執行。隱患十：安全體系

1、整體安全意識薄弱（特別是從快倒的叉板下通過，身處危險而不自知）；

2、沒有sop或不遵守sop；

3、沒有推行5s管理；

4、整個現場看不到有明顯標志的“專職安全監督員”進行現場巡視、監督檢查。

5、翻越欄桿者，旁觀者熟視無睹，不符合“安全管理人人有責、人人參與”的管理要求。

6、車輛管控有漏洞，商務轎車開到現場，大門常開（或無大門）；

7、全場無一人正確佩戴安全帽；

8、整個現場無任何“警示標志”（強制性）、“安全宣傳標語、條幅”（推薦性）。

隱患十一：化學危險品管理（參考）

1、化學品沒有標識（地溝傾倒的桶和垃圾箱里的桶都沒有）；

2、化學品沒有msds；

3、化學品沒有隔離措施。

第五篇：隱患排查

隱患排查治理制度

為了建立安全生產事故隱患排查治理長效機制，推進項目部安全隱患排查治理工作，徹底消除事故隱患，有效防止和減少各類事故的發生，特制定本制度。

第一條 事故隱患分為一般事故隱患和重大事故隱患。一般事故隱患，是指危害和整改難度較小，發現后能夠立即整改排除的隱患。重大事故隱患，是指危害和整改難度較大，應當全部或者局部停產停業，并經過一定時間整改治理方能排除的隱患，或者因外部因素影響致使生產經營單位自身難以排除的隱患。

第二條 對于一般性事故隱患，安全員應要求有關部門限期排除。第三條 對于重大事故隱患，安全員應聯系施工隊技術人員做出暫時局部或停止使用的強制措施決定，并督促施工隊進行限期徹底整改。

第四條 事故隱患的范圍

1、危及安全生產的不安全因素或重大險情。

2、可能導致事故發生和危害擴大的設計缺陷、工藝缺陷、設備缺陷等。

3、施工過程中可能發生的各種能量傷害。

4、可能造成中毒的勞動環境和作業條件。

5、可能造成環境污染和生態破壞的活動。

第五條 安全員每周應會同各施工隊，對施工現場進行隱患排查一次，每月進行一次安全大檢查。

第六條 對所排查的安全隱患，由安全員會同施工隊編制整改措施，并下發《事故隱患整改通知書》，由各施工隊負責人負責落實整改。第七條 對難以立即整改的重特大事故隱患，應制定整改方案，方案需包括：整改的目標和任務、采取的方法和措施、經費和物資的落實、負責整改的機構和人員、整改的時限和要求、安全措施和應急預案。

第八條 在隱患治理過程中，負責整改的部門應采取相應的安全防護措施，防止事故發生，事故隱患在排除前或排除過程中無法保證安全的，應當從危險區域內撤出作業人員，并疏散可能危及的其他人員，設置警戒標志，暫時停止施工作業。

第九條 對于重大事故隱患，施工隊負責人應及時向項目部報告，報告包括：隱患的現狀及其產生原因、隱患的危害程度和整改難易程度分析、隱患的整改方案。

第十條 事故隱患堅持“誰存在事故隱患，誰負責監控整改”的原則，由存在事故隱患的施工隊組織整改，整改責任人為各施工隊主要負責人。

第十一條 項目部管理人員，對查出的隱患都要逐項分析研究，并提出整改措施。定措施、定負責人、定資金來源、定完成期限。

第十二條 整改責任單位要按照《事故隱患整改通知書》要求，對事故隱患認真整改，并于規定的時限內，向項目部報告整改情況。整改期限內，要采取有效的防范措施，進行專人監控，明確責任，堅決杜絕各類事故的發生。

第十三條 整改工作結束后，整改部門要按要求寫出隱患整改回復報告，由項目部檢查驗收。

第十四條 對整改措施不到位，檢查驗收不合格，事故隱患未消除的應停止施工。直到檢查驗收合格后方可復工。第十五條 項目部每月應對施工隊隱患排查整改情況進行統計分析，并交項目部主要負責人簽字并備案。

第十六條 處罰

1、對不及時報告、隱報、瞞報重大事故隱患的施工隊主要負責人處500元罰款。

2、對查出的事故隱患，在整改過程中不制定整改方案的施工隊主要責任人處500元罰款。

3、對查出的事故隱患，不及時進行整改治理，擅自施工作業的施工隊主要責任人處500元罰款。

4、對不及時報送事故隱患排查治理統計分析表的，處施工隊主要負責人500元罰款。

寧夏夏禹水利水電工程公司清水河 防洪治理工程同心下段I標項目部

2014年1月8日