第一篇：關(guān)于家用汽車(chē)的市場(chǎng)調(diào)查

站在市場(chǎng)的制高點(diǎn)--株洲汽車(chē)城發(fā)展前景透析

(一)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)：成長(zhǎng)空間無(wú)可限量

汽車(chē)產(chǎn)業(yè)與房地產(chǎn)業(yè)一樣，都被國(guó)家列為優(yōu)先發(fā)展的支柱產(chǎn)業(yè)。由汽車(chē)產(chǎn)業(yè)帶動(dòng)的相關(guān)產(chǎn)業(yè)有制造、冶金、化工等長(zhǎng)達(dá)100個(gè)產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)業(yè)鏈。正因?yàn)槿绱耍瑖?guó)家才將其作為重點(diǎn)發(fā)展的產(chǎn)業(yè)，并制定一系列的政策，力促其快速成長(zhǎng)壯大。更有論者指出，實(shí)際上，依照我國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)的超級(jí)規(guī)模，將汽車(chē)產(chǎn)業(yè)列為第一支柱產(chǎn)業(yè)也毫不為過(guò)。

根據(jù)《國(guó)研網(wǎng)》的資料預(yù)測(cè)，未來(lái)數(shù)年，我國(guó)轎車(chē)生產(chǎn)規(guī)模缺口約為360萬(wàn)輛。從現(xiàn)在到2005年，我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)僅為了彌補(bǔ)轎車(chē)生產(chǎn)規(guī)模的缺口就需要投資約3300億元。最新的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，汽車(chē)制造業(yè)在整個(gè)工業(yè)中的比重已達(dá)到6.2%，成為我國(guó)工業(yè)第五大支柱行業(yè)。即將出臺(tái)的新《汽車(chē)產(chǎn)業(yè)政策》中有規(guī)劃，使我國(guó)在2010年，成為世界主要的汽車(chē)生產(chǎn)基地。

關(guān)于我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的前景，還有許多權(quán)威的論斷：2001年，通用汽車(chē)公司總裁瓦格納預(yù)測(cè)，中國(guó)在25年后成為全球最大汽車(chē)市場(chǎng)；中國(guó)當(dāng)年已經(jīng)成為美國(guó)、日本之后的第三大市場(chǎng)。

國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)研究部部長(zhǎng)劉世錦預(yù)測(cè)，在今后10到15年，中國(guó)將成為最大的汽車(chē)消費(fèi)國(guó)，汽車(chē)保有量將超過(guò)1億輛；同時(shí)，中國(guó)將成為世界上最大的汽車(chē)生產(chǎn)國(guó)。而國(guó)家信息中心信息資源部徐長(zhǎng)明副主任則估計(jì)，兩年之內(nèi)，我國(guó)將有望躍升到全球第二大汽車(chē)市場(chǎng)。

隨著中國(guó)加入WTO和國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)的漸成氣候，中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)將迎來(lái)歷史上持續(xù)時(shí)間最長(zhǎng)的高增長(zhǎng)期，今后20年汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈將是中國(guó)最有發(fā)展?jié)摿Φ漠a(chǎn)業(yè)群。

汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，將使得汽車(chē)銷售、汽車(chē)維修、汽車(chē)金融等汽車(chē)服務(wù)業(yè)出現(xiàn)爆炸式的增長(zhǎng)。株洲汽車(chē)城就是在這樣的時(shí)代大潮中應(yīng)運(yùn)而生的。

二）株洲汽車(chē)城：打造中國(guó)汽車(chē)城的樣板

城市發(fā)展，產(chǎn)業(yè)先行。作為重工業(yè)城市，株洲歷來(lái)都是倚重交通制造業(yè)。在鐵路上，株洲生產(chǎn)的電力機(jī)車(chē)不僅奔馳在國(guó)內(nèi)各大干線，且駛出國(guó)門(mén)，揚(yáng)威海外。到2008年北京奧運(yùn)時(shí)，首都的大街將行駛著由株洲時(shí)代集團(tuán)研制的電動(dòng)汽車(chē)。在公路上，南方摩托遍布全國(guó)城鄉(xiāng)，更在國(guó)際市場(chǎng)叱咤風(fēng)云。株洲還擁有全國(guó)規(guī)模最大的汽車(chē)配件廠家，湘火炬、大汽配等企業(yè)的名聲在業(yè)界均是耳熟能詳。如今，株洲又將在汽車(chē)產(chǎn)業(yè)再次發(fā)力，興建國(guó)家級(jí)的汽車(chē)城。若干年后，株洲將不僅是全國(guó)的重要交通樞紐，更將成為一個(gè)名副其實(shí)的“車(chē)城”！

汽車(chē)產(chǎn)業(yè)方興未艾，株洲又有如此優(yōu)厚的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展土壤。在盡占天時(shí)、地利、人和優(yōu)勢(shì)的背景下，株洲汽車(chē)城從一開(kāi)始規(guī)劃，就注定要站在一個(gè)極高的定位上。它由國(guó)家商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)建設(shè)開(kāi)發(fā)中心和株洲市政府投資建設(shè)，總建筑面積高達(dá)44.8萬(wàn)平方米，內(nèi)含12萬(wàn)平方米的配件區(qū)。在國(guó)內(nèi)眾多的汽車(chē)城建設(shè)中，國(guó)家將以株洲（國(guó)家）汽車(chē)城為示范，制作和完善國(guó)家汽配經(jīng)營(yíng)行規(guī)；國(guó)家商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)開(kāi)發(fā)中心斥資5000萬(wàn)元，作為市場(chǎng)孵化基金。國(guó)內(nèi)重點(diǎn)汽車(chē)城也將與其建立戰(zhàn)略互動(dòng)聯(lián)盟。同時(shí)，京廣線、湘贛線、320國(guó)道、上瑞高速、市區(qū)快速環(huán)道、市內(nèi)主干道或與之相連，或與之插肩而過(guò)。坐擁如此方便的交通網(wǎng)絡(luò)，其物流優(yōu)勢(shì)不言而喻。

因此，株洲（國(guó)家）汽車(chē)城定位于培養(yǎng)專職批發(fā)商的基地，廠家直銷的第一空間。對(duì)此，定

位者有如此解釋：市場(chǎng)發(fā)展到今天，專職批發(fā)商的功能早已日趨多元化，不再是簡(jiǎn)單的買(mǎi)進(jìn)賣(mài)出。他是集人才、資金、信息、技術(shù)各方面優(yōu)勢(shì)于一身的市場(chǎng)多面手。最初級(jí)的批發(fā)商是一種“來(lái)的都是客”的銷售者，今天的頂級(jí)批發(fā)商不僅是廠家的直銷批發(fā)，更可能將經(jīng)營(yíng)觸角延伸到能賺取最大利潤(rùn)的各個(gè)空間，甚至自己開(kāi)始收集情報(bào)信息，涉及到汽車(chē)或配件的研發(fā)、生產(chǎn)，更可能將目光鎖定于期貨市場(chǎng)，成為品牌的孵化器。

從今年上半年開(kāi)始，國(guó)內(nèi)汽車(chē)城建設(shè)熱潮風(fēng)起云涌。除三大集團(tuán)所在地吉林、湖北和上海外，重慶、北京、江蘇、福建、安徽、貴州、四川等省市也對(duì)發(fā)展汽車(chē)工業(yè)表現(xiàn)出強(qiáng)烈興趣。在號(hào)稱“亞洲第一、投資額達(dá)500億元”的上海國(guó)際汽車(chē)城全面開(kāi)工不久，沈陽(yáng)立即拋出了造價(jià)200億元“功能向上海看齊”的國(guó)際汽車(chē)城計(jì)劃；北京宣布將舉全市之力，用8年時(shí)間，投資過(guò)百億元，在京郊順義建汽車(chē)城；此外，一汽大本營(yíng)長(zhǎng)春的目標(biāo)是“世界級(jí)汽車(chē)城”，重慶、西安，成都各自的目標(biāo)是“西部最大的汽車(chē)城”等等……湖南的汽車(chē)城也在起步，除長(zhǎng)沙的湖南國(guó)際汽車(chē)城，湘潭也將正在緊鑼密鼓，準(zhǔn)備發(fā)展汽車(chē)產(chǎn)業(yè)。那么，在眾多汽車(chē)城中，株洲汽車(chē)城就是以“培養(yǎng)專職的批發(fā)商”作為其與眾不同的發(fā)展方向。同時(shí)，將眼光鎖定于國(guó)內(nèi)最大的汽車(chē)配件生產(chǎn)基地，也是基于株洲本地的現(xiàn)實(shí)和未來(lái)市場(chǎng)的差異性發(fā)展而定的。

熟悉國(guó)際國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)的業(yè)內(nèi)人士指出，目前，國(guó)內(nèi)汽車(chē)城建設(shè)項(xiàng)目眾多，但是，真正意義上的汽車(chē)市場(chǎng)在國(guó)外，已經(jīng)發(fā)展到集多種功能于一體的階段，不再是簡(jiǎn)單的銷售和售后服務(wù)的場(chǎng)所。株洲汽車(chē)城的定位就是為了差異性競(jìng)爭(zhēng)，也是直接向國(guó)際最高水平看齊。不與人雷同，看高一層，才能有清晰的發(fā)展思路，才能在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中勝出。

日前，在美國(guó)著名汽車(chē)城底特律訪問(wèn)的中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)合作企業(yè)家代表團(tuán)12日和美國(guó)主要汽車(chē)生產(chǎn)商簽訂協(xié)議,計(jì)劃大量進(jìn)口美國(guó)汽車(chē)和零部件，其簽約總額約為14億美元。由此可見(jiàn)，汽車(chē)配件市場(chǎng)在業(yè)內(nèi)仍然是塊香餑餑。株洲擁有全國(guó)知名的汽車(chē)配件企業(yè)，擁有良好的研發(fā)實(shí)力，如專注于汽車(chē)配件，也將成為市場(chǎng)的翹楚。相對(duì)于整車(chē)工業(yè)而言，零部件產(chǎn)業(yè)只是上游產(chǎn)業(yè)。但是，發(fā)展一個(gè)新的產(chǎn)業(yè)，并不是只發(fā)展終端的裝配業(yè)，而是發(fā)展一條成熟的產(chǎn)業(yè)鏈，那些看似不起眼的零部件產(chǎn)業(yè)，實(shí)際上就構(gòu)成了這個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈上的一個(gè)個(gè)不可或缺的環(huán)節(jié)。

我們不做大而全，而是抓住“汽配”一個(gè)環(huán)節(jié)，能成為這個(gè)環(huán)節(jié)的老大，我們就是行業(yè)的龍頭，就可以在全國(guó)的汽車(chē)市場(chǎng)傲視群雄。

三）富翁搖籃：株洲汽車(chē)城將再創(chuàng)商業(yè)地產(chǎn)神話

在商業(yè)地產(chǎn)盛行的時(shí)代，株洲汽車(chē)城兼有商鋪的優(yōu)勢(shì)和汽車(chē)朝陽(yáng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展空間廣闊的強(qiáng)處。它不僅前瞻市場(chǎng)的發(fā)展動(dòng)向，培養(yǎng)專職的批發(fā)商；更專門(mén)針對(duì)有大智慧、遠(yuǎn)見(jiàn)識(shí)的人士，培養(yǎng)百萬(wàn)乃至千萬(wàn)富翁。

在擁有全球最具發(fā)展?jié)摿Φ闹袊?guó)汽車(chē)市場(chǎng)，沒(méi)有人懷疑其發(fā)展后勁。因此，投資汽車(chē)行業(yè)成為許多有實(shí)力者的首選。同時(shí)，在株洲目前所開(kāi)發(fā)的項(xiàng)目中，可供投資者選擇眾多。也因此，許多投資者感到無(wú)所適從，不知該選擇哪個(gè)方向進(jìn)行投資。明眼人立馬就能看出，投資汽車(chē)市場(chǎng)，其利潤(rùn)和發(fā)展空間均是其他項(xiàng)目無(wú)法望其項(xiàng)背的。

汽車(chē)產(chǎn)業(yè)被喻為“老虎產(chǎn)業(yè)”，站在整個(gè)產(chǎn)業(yè)“食物鏈”的最高層。它對(duì)其他產(chǎn)業(yè)的拉動(dòng)作用，對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的促進(jìn)力度，享受?chē)?guó)家政策的優(yōu)惠度，都是一般的行業(yè)所無(wú)可比擬的。

株洲汽車(chē)城涵蓋汽車(chē)展示、整車(chē)交易、汽車(chē)配件、更新置換、美容維修、酒店娛樂(lè)、生活服務(wù)等各方面。發(fā)展商將利用長(zhǎng)株潭現(xiàn)代物流中心設(shè)施，提供鐵路、公路運(yùn)輸、和倉(cāng)儲(chǔ)、包裝、配送、電子商務(wù)等服務(wù)。其各大優(yōu)勢(shì)均確保了項(xiàng)目前景的樂(lè)觀性。

目前，全球知名的汽配商、貿(mào)易商、服務(wù)商紛紛進(jìn)駐該市場(chǎng)。北京、上海、廣東、福建、浙江、江蘇、吉林、江西、安徽、臺(tái)灣等地有400多家品牌汽配企業(yè)已經(jīng)在此建立拓展市場(chǎng)的據(jù)點(diǎn)。一個(gè)交易繁榮的國(guó)家級(jí)汽車(chē)配件城的出現(xiàn)已經(jīng)指日可待。同時(shí)，投資商還將建立一系列的平臺(tái)，使經(jīng)營(yíng)者與國(guó)際資本結(jié)盟，直接進(jìn)入國(guó)際流通領(lǐng)域。

財(cái)富之門(mén)已經(jīng)開(kāi)啟。此刻，置業(yè)汽車(chē)城正是時(shí)候。在株洲商業(yè)地產(chǎn)紅火的年代，株洲汽車(chē)城又為各地投資者提供了一個(gè)全新的創(chuàng)富平臺(tái)。業(yè)界人士相信，繼智超時(shí)尚廣場(chǎng)、中國(guó)城服飾市場(chǎng)之后，株洲汽車(chē)城將再次創(chuàng)造株洲商業(yè)地產(chǎn)的神話。

第二篇：2008年居民家用汽車(chē)市場(chǎng)調(diào)查問(wèn)卷

2008年居民家用汽車(chē)市場(chǎng)調(diào)查問(wèn)卷

制作團(tuán)隊(duì)：第十一組、十二組

2008年居民家用汽車(chē)市場(chǎng)調(diào)查問(wèn)卷

尊敬的顧客朋友：

您好！我是湖南現(xiàn)代物流職業(yè)技術(shù)學(xué)院市場(chǎng)營(yíng)銷班的學(xué)生，我們正在進(jìn)行一項(xiàng)關(guān)于了解我國(guó)汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀，預(yù)測(cè)家用汽車(chē)的發(fā)展前景的問(wèn)卷調(diào)查。您的回答無(wú)所謂對(duì)錯(cuò)，只要能真實(shí)的反映您的情況和看法即可。希望您積極參與，我們會(huì)對(duì)您的回答完全保密，調(diào)查需要耽擱您一些時(shí)間，請(qǐng)您諒解，謝謝您的支持與合作！

一、選擇題

1、您的性別？

A．男B.女

2、請(qǐng)問(wèn)您的年齡是多少？

A.25歲以下B.25-35歲C.35-45D.45歲以上

3、請(qǐng)問(wèn)您的月收入是多少元？

A.2000以下B.2000-3000C.3000-4000

D.4000-5000E.5000以上

4、您的職業(yè)構(gòu)成是：

A.企業(yè)B.公務(wù)員C.自由職業(yè)者D.事業(yè)機(jī)關(guān)E.教師F.其他（具體寫(xiě)出）

5、您是否已有汽車(chē)？

A.有B.沒(méi)有

6、您的駕齡是？

A.一年以下B.一年-三年C.三年-五年D.其他

7、您覺(jué)得最理想家用汽車(chē)的價(jià)位是？

A.5萬(wàn)以下B.5萬(wàn)-10萬(wàn)C.10萬(wàn)-15萬(wàn)

D.15萬(wàn)-20萬(wàn)E.20萬(wàn)以上

8、您的家庭結(jié)構(gòu)是：

A.夫妻B.與子女同住C.與父母同住D.單身E.其他

9、在您選擇的這個(gè)價(jià)位下，您最傾向購(gòu)買(mǎi)的汽車(chē)品牌是 ：

A.豐田B.本田C.奇瑞D.大眾E.別克F.現(xiàn)代G.馬自達(dá)H.其他（具體寫(xiě)出）

10、您最喜歡汽車(chē)的顏色是：

A.紅B.黑C.白D.銀E.墨綠F.其他（具體寫(xiě)出）

11、您購(gòu)買(mǎi)汽車(chē)是因?yàn)椋?可多選)

A.交通需要B.享受駕駛樂(lè)趣C.體現(xiàn)身份地位

D.為了旅游，出行方便E.工作職位需要F.家庭需要G.周?chē)笥讯加蠬.其他（具體寫(xiě)出）

12、您購(gòu)買(mǎi)車(chē)時(shí)首先考慮的因素是：

A.油耗經(jīng)濟(jì)性好B.性比價(jià)合理C.售后服務(wù)好

D.安全性有保障E.品牌知名度高F.能體現(xiàn)身份

地位G.外形時(shí)尚H.其他（具體寫(xiě)出）

13、您購(gòu)車(chē)前的信息來(lái)源是：(可多選)

A.汽車(chē)報(bào)紙雜志B.電視廣播C.上網(wǎng)查詢

D.廣告E.親朋好友介紹F.實(shí)地考察G.其他

14、您覺(jué)得最信賴的購(gòu)車(chē)場(chǎng)所是：

A.品牌專賣(mài)店B.大型汽車(chē)市場(chǎng)C.綜合銷售點(diǎn)

D.其他

15、您最擔(dān)心購(gòu)車(chē)后出現(xiàn)什么問(wèn)題？

A.車(chē)輛質(zhì)量B.售后服務(wù)C.安全性D.其他

16、您滿意哪種支付方式？

A.一次性付清B.分期付款C.銀行貸款

二、問(wèn)答題

17、您認(rèn)為對(duì)家用汽車(chē)市場(chǎng)還應(yīng)生產(chǎn)哪些更適合消費(fèi)者的產(chǎn)品？

18、您希望國(guó)家對(duì)家用汽車(chē)提供哪些優(yōu)惠政策？為什么

第三篇：某市家用汽車(chē)市場(chǎng)調(diào)查研究報(bào)告

某市家用汽車(chē)市場(chǎng)調(diào)查研究報(bào)告

摘要：隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，人民生活水平的不斷提高，城鎮(zhèn)居民對(duì)家用汽車(chē)的需求不斷加大，本項(xiàng)目旨在通過(guò)對(duì)某市地區(qū)家用汽車(chē)市場(chǎng)消費(fèi)現(xiàn)狀進(jìn)行深入而細(xì)致的市場(chǎng)調(diào)查，對(duì)某市地區(qū)家用汽車(chē)市場(chǎng)的消費(fèi)現(xiàn)狀，營(yíng)銷模式等進(jìn)行分析，希望能給某市地區(qū)家用汽車(chē)市場(chǎng)的良性趨向、汽車(chē)經(jīng)銷商顯著的營(yíng)銷效果以及消費(fèi)者合理的消費(fèi)觀念和行為提出較有幫助的意見(jiàn)和建議。

關(guān)鍵字：汽車(chē) 消費(fèi)現(xiàn)狀 發(fā)展對(duì)策

我國(guó)汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)現(xiàn)狀 ：據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，2005年我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷雙雙越過(guò)570萬(wàn)輛，同比保持穩(wěn)定增長(zhǎng)。其中汽車(chē)生產(chǎn)570.77萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)12.56%；銷售575.82萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)13.54%。我國(guó)在國(guó)際汽車(chē)市場(chǎng)中的地位顯著提升，已經(jīng)成為世界汽車(chē)市場(chǎng)不可分割的重要組成部分。我國(guó)汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)的急速擴(kuò)容，與轎車(chē)進(jìn)入尋常百姓家密不可分。

國(guó)內(nèi)汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)上的產(chǎn)品種類、款式、內(nèi)飾、顏色、功能和型號(hào)等越來(lái)越多，產(chǎn)品層次多樣化且更新快，汽車(chē)質(zhì)量、性能也在逐步提高。由于國(guó)家取消了對(duì)節(jié)能環(huán)保的小排量汽車(chē)的種種限制，以及國(guó)際油價(jià)居高不下，小排量經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)備受關(guān)注，市場(chǎng)份額有明顯提高。國(guó)產(chǎn)車(chē)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)得到全面提升，自主企業(yè)銷售呈現(xiàn)較大的增長(zhǎng)，自主品牌經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)成為市場(chǎng)的亮點(diǎn)。全國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)價(jià)格總體保持了平穩(wěn)下降的走勢(shì)，國(guó)產(chǎn)汽車(chē)與進(jìn)口汽車(chē)價(jià)格均小幅走低。從汽車(chē)人均普及率看，我國(guó)每千人擁有汽車(chē)8輛。據(jù)調(diào)查，我國(guó)目前在沿海地區(qū)就有2.3億人左右的現(xiàn)實(shí)或潛在的用戶群體，而目前這一群體中真正擁有汽車(chē)的只有10%。據(jù)專家計(jì)算,2004-2010年中國(guó)汽車(chē)保有量將以16%-20%的速度增長(zhǎng)，到2010年我國(guó)汽車(chē)保有量將在6650-8431萬(wàn)輛之間。可以推算2010年汽車(chē)的年需求量將達(dá)到1300-1900萬(wàn)輛之間。因此，我國(guó)有望在21世紀(jì)前10年成為世界上最具成長(zhǎng)性的汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)。

一、當(dāng)前某市消費(fèi)者的汽車(chē)消費(fèi)特征

汽車(chē)消費(fèi)需求市場(chǎng)發(fā)生了根本性的變化，家庭購(gòu)車(chē)成為了汽車(chē)消費(fèi)的一大熱點(diǎn)，擁有汽車(chē)成為現(xiàn)代時(shí)尚生活的一個(gè)標(biāo)志。調(diào)查顯示，某市地區(qū)消費(fèi)者購(gòu)車(chē)欲望十分強(qiáng)烈，購(gòu)車(chē)者以青壯年為主，且男性比例較高，初次購(gòu)買(mǎi)新車(chē)的大多

選擇價(jià)位在10萬(wàn)元以下的經(jīng)濟(jì)型車(chē)，或者二手車(chē)，家庭購(gòu)買(mǎi)第二輛車(chē)或者是換車(chē)的則集中在10萬(wàn)到25萬(wàn)元之間，消費(fèi)者開(kāi)始關(guān)注汽車(chē)使用成本，如：零部件價(jià)格、燃油費(fèi)用、維修費(fèi)用、保險(xiǎn)費(fèi)用等，而且更多的人開(kāi)始選擇貸款購(gòu)車(chē)的方式。

隨著汽車(chē)市場(chǎng)的蓬勃發(fā)展，消費(fèi)者的消費(fèi)熱情將全面升級(jí)，與之相伴的必然是汽車(chē)個(gè)性化需求。汽車(chē)成為人們生活品位的重要組成部分，越來(lái)越多的人不僅僅為買(mǎi)一個(gè)交通工具而買(mǎi)車(chē)，他們開(kāi)始視汽車(chē)為改善、提高生活質(zhì)量、增加生活樂(lè)趣的工具，視汽車(chē)為展示自己個(gè)性的方式與途徑。

汽車(chē)消費(fèi)更多地滲透著理性因素，汽車(chē)消費(fèi)者關(guān)注的因素已經(jīng)不再僅僅是價(jià)格的高低，而是注重價(jià)格、質(zhì)量性能、品牌形象以及服務(wù)質(zhì)量等綜合因素，而且隨著時(shí)代的發(fā)展，對(duì)安全、舒適、可控性、節(jié)能環(huán)保以及外觀樣式等方面的要求也越來(lái)越高。

二、某市汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)的發(fā)展對(duì)策

現(xiàn)階段，汽車(chē)消費(fèi)者需求的現(xiàn)狀：

對(duì)于汽車(chē)工業(yè)來(lái)講，要使它能夠取得發(fā)展，也必須從研究汽車(chē)市場(chǎng)上消費(fèi)者的需求入手。只有在研究汽車(chē)消費(fèi)者需求后，各汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)才可以決定“生產(chǎn)何種汽車(chē)”，“為誰(shuí)生產(chǎn)汽車(chē)”和“怎樣生產(chǎn)汽車(chē)”。先來(lái)看看，目前汽車(chē)市場(chǎng)上，消費(fèi)者的需求是怎樣的一種狀況。

（一）消費(fèi)者對(duì)汽車(chē)的購(gòu)買(mǎi)欲望現(xiàn)狀

北京大視野社會(huì)經(jīng)濟(jì)調(diào)查有限責(zé)任公司對(duì)有購(gòu)買(mǎi)意向的家庭“主要購(gòu)買(mǎi)目標(biāo)”做了專相調(diào)查。調(diào)查結(jié)構(gòu)按購(gòu)買(mǎi)的先后順序排列為：第一位是家用電器；第二位是住房；第三位是電腦、家具、汽車(chē)等。從調(diào)查結(jié)果來(lái)看，人們對(duì)汽車(chē)的購(gòu)買(mǎi)欲望并不是很強(qiáng)，只有在他們擁有住房后才會(huì)考慮去購(gòu)買(mǎi)汽車(chē)。

同樣，我們?cè)趯?duì)某市地區(qū)汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)進(jìn)行調(diào)查時(shí)某汽車(chē)銷售部門(mén)的經(jīng)理告訴我們，目前，某市地區(qū)的汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)總體呈上升趨勢(shì)。另外有望在今后十年內(nèi)實(shí)現(xiàn)50%—70%的家庭都擁有私家車(chē)。另外，某市人購(gòu)買(mǎi)名車(chē)，高檔車(chē)也逐漸增多。這表明，在某市地區(qū)，人們對(duì)汽車(chē)的購(gòu)買(mǎi)欲望正逐步增加。

（二）消費(fèi)者對(duì)汽車(chē)的購(gòu)買(mǎi)能力現(xiàn)狀及優(yōu)化對(duì)策

⒈消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)能力的現(xiàn)狀分析

2001年中國(guó)城市居民消費(fèi)形態(tài)調(diào)查表明，全國(guó)經(jīng)濟(jì)較發(fā)達(dá)的東部12個(gè)大城市，大部分居民的月收入水平不到1500元，即按照月收入1500元計(jì)算年收入也不過(guò)1.8萬(wàn)元；普通居民家庭年收入2~2.5萬(wàn)元。而現(xiàn)在要買(mǎi)一輛13萬(wàn)元左右的家用汽車(chē)僅一年的消費(fèi)總支出就要2萬(wàn)元左右，大大超過(guò)了居民的實(shí)際支付能力。在這樣的情形下，居民回去買(mǎi)車(chē)嗎？結(jié)果我們發(fā)現(xiàn)，居民不但買(mǎi)車(chē)，而且車(chē)的檔次也還不錯(cuò)呢。

據(jù)中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)調(diào)查研究會(huì)提供的一分調(diào)查報(bào)告，目前城市家庭購(gòu)買(mǎi)汽車(chē)的價(jià)格檔次比例最大的是10~13萬(wàn)元這一檔車(chē)，也就是夏利左右的車(chē)型，占31%；其次是10~20萬(wàn)元的這一檔次，包括捷達(dá)、富康等品牌，占17.5%。但是消費(fèi)者表示，如果以后買(mǎi)車(chē)，它們的選擇將集中在10~20萬(wàn)元的檔次（占30%）。盡管一些小排量的經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)的知名度較高，但是人們今后購(gòu)買(mǎi)家用轎車(chē)的意向選擇，幾乎都集中在中高檔轎車(chē)。

對(duì)比兩項(xiàng)調(diào)查結(jié)果，再依照某市目前人們購(gòu)買(mǎi)汽車(chē)的情況，我們不難發(fā)現(xiàn)，就現(xiàn)在我們的生活水平和人均收入而言，如果要購(gòu)買(mǎi)一輛家用汽車(chē)，購(gòu)買(mǎi)力還是很有限的。但就已經(jīng)購(gòu)買(mǎi)家用汽車(chē)的家庭來(lái)看，他們的購(gòu)車(chē)檔次卻都集中在中擋車(chē)。這種消費(fèi)者的收入水平與消費(fèi)水平不相匹配的現(xiàn)象，也就構(gòu)成了目前我國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)上消費(fèi)者“購(gòu)買(mǎi)力”的一大特征，盡管其中包含貸款消費(fèi)。

2．消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)能力的優(yōu)化對(duì)策

消費(fèi)者對(duì)汽車(chē)的購(gòu)買(mǎi)能力有限，一味地降價(jià)來(lái)迎合消費(fèi)者的購(gòu)買(mǎi)能力雖不是長(zhǎng)久之計(jì)，但就現(xiàn)階段的實(shí)際情況，我們不妨從消費(fèi)者的角度出發(fā)，只要廠商生產(chǎn)出消費(fèi)者需要的價(jià)格低廉、性能好、售后服務(wù)優(yōu)良的適銷對(duì)路的汽車(chē)產(chǎn)品，以此來(lái)刺激汽車(chē)消費(fèi)不失為一個(gè)好方法，這也就從側(cè)面提高了消費(fèi)者的“購(gòu)買(mǎi)能力”。而且，中國(guó)在加入WTO后，外國(guó)的非銀行金融機(jī)構(gòu)可以在國(guó)內(nèi)提供汽車(chē)貸款服務(wù)，這也會(huì)提高消費(fèi)者對(duì)汽車(chē)的購(gòu)買(mǎi)能力，盡管那是一種貸款消費(fèi)。

（三）消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)欲望的現(xiàn)狀分析及優(yōu)化對(duì)策

1.現(xiàn)狀分析

消費(fèi)者對(duì)汽車(chē)的購(gòu)買(mǎi)欲望一方面受到收入水平的影響，這點(diǎn)無(wú)可質(zhì)疑。根據(jù)馬斯洛的需要五個(gè)層次理論，只有人們?cè)讷@得較低層次的需要滿足后，才會(huì)產(chǎn)生較高層次需要滿足的欲望。對(duì)我國(guó)消費(fèi)者而言，按大部分人的收入水平是買(mǎi)不起轎車(chē)的，就算是買(mǎi)得起轎車(chē)也用不起。這就使得我國(guó)有相當(dāng)多的消費(fèi)者要買(mǎi)車(chē)只能是想想而已。在這種情況下，他們的購(gòu)車(chē)欲望自然不會(huì)很強(qiáng)烈。

另一方面，消費(fèi)者對(duì)汽車(chē)的購(gòu)買(mǎi)欲望還受到特定消費(fèi)觀念的影響。就目前而言，國(guó)內(nèi)大部分汽車(chē)消費(fèi)者的消費(fèi)觀念還很落后，主要可以概括為兩個(gè)方面：一是把消費(fèi)汽車(chē)放在身份的位置上。這種觀念把消費(fèi)汽車(chē)作為身份地位的象征。一是把消費(fèi)汽車(chē)看成是“超前消費(fèi)”或是一種“時(shí)尚”。這種觀念并沒(méi)有考慮他們出自何種目的買(mǎi)車(chē)，當(dāng)中從眾心理起著較大的作用。就是由于這些落后的消費(fèi)觀念，導(dǎo)致有部分消費(fèi)者有較強(qiáng)的消費(fèi)汽車(chē)的欲望，盡管他們還沒(méi)有足夠的錢(qián)買(mǎi)車(chē)。

2.優(yōu)化對(duì)策

要想提高消費(fèi)者對(duì)購(gòu)買(mǎi)汽車(chē)的欲望，歸根到底就是要提高消費(fèi)者的收入水平。只有當(dāng)消費(fèi)者的收入上升到一定檔次時(shí)，他才會(huì)有購(gòu)買(mǎi)汽車(chē)的欲望。然而在收入水平不可能短期飛速發(fā)展時(shí)，要提高消費(fèi)者的購(gòu)買(mǎi)欲望的另一個(gè)有效途徑是改變消費(fèi)者的汽車(chē)消費(fèi)觀念，通過(guò)引導(dǎo)消費(fèi)者的汽車(chē)消費(fèi)觀念來(lái)引導(dǎo)消費(fèi)者消費(fèi)汽車(chē)。還可以通過(guò)汽車(chē)租賃業(yè)務(wù)出租汽車(chē)或按分期付款的方式購(gòu)買(mǎi)汽車(chē)，從而刺激消費(fèi)者想擁有、購(gòu)買(mǎi)汽車(chē)的欲望。克萊斯勒總裁艾柯卡在20世紀(jì)60年代剛接管該公司時(shí)，就是采取這種方式使本公司汽

三、基于對(duì)上述消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)欲望、購(gòu)買(mǎi)能力的分析，我們站在企業(yè)和消費(fèi)者的角度，給出如下的意見(jiàn)和建議。

（一）企業(yè)層面：市場(chǎng)導(dǎo)向，競(jìng)爭(zhēng)為先

⒈加快聯(lián)合步伐，提高企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。兼并、重組是世界汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)，全球面臨第四次兼并浪潮。我國(guó)汽車(chē)工業(yè)要順應(yīng)這一趨勢(shì)，加強(qiáng)企業(yè)集團(tuán)化、戰(zhàn)略化聯(lián)盟的建設(shè)。

一方面，要大力促進(jìn)國(guó)內(nèi)企業(yè)相互之間的聯(lián)合與重組。以優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)為前提，著力推進(jìn)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合。對(duì)于中小汽車(chē)企業(yè)，要廣泛通過(guò)重組、承包、租賃和分流等多種形式，發(fā)展一批，轉(zhuǎn)移一批，破產(chǎn)一批，以促進(jìn)汽車(chē)工業(yè)資源向優(yōu)勢(shì)企業(yè)集中，從而逐步形成1-2家或3-4家具有跨越式發(fā)展能力的大集團(tuán)、大公司。另一方面，要促進(jìn)國(guó)內(nèi)企業(yè)與國(guó)外企業(yè)，特別是國(guó)際上一流的大企業(yè)、大集團(tuán)的聯(lián)合與合作。在與國(guó)外公司合作的過(guò)程中，要逐步培育先進(jìn)、完善的自主開(kāi)發(fā)能力，提高技術(shù)水平，以縮短與外國(guó)合作者之間技術(shù)水平上的差距，推進(jìn)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展進(jìn)程。

⒉調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，適應(yīng)市場(chǎng)需求。企業(yè)要以市場(chǎng)為導(dǎo)向，加強(qiáng)市場(chǎng)調(diào)查，調(diào)整和優(yōu)化現(xiàn)有的產(chǎn)品線和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，增強(qiáng)供給對(duì)消費(fèi)需求的適應(yīng)能力。同時(shí)，深入研究消費(fèi)需求發(fā)展趨勢(shì)，針對(duì)我國(guó)汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)出現(xiàn)的一些新特點(diǎn)和新趨勢(shì)，努力提高產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)水平，不斷推動(dòng)消費(fèi)結(jié)構(gòu)升級(jí)，充分挖掘消費(fèi)潛力。

⒊推動(dòng)營(yíng)銷思想的全面運(yùn)用，增強(qiáng)企業(yè)營(yíng)銷功能。汽車(chē)企業(yè)應(yīng)堅(jiān)持以顧客為中心、市場(chǎng)為導(dǎo)向，將全面質(zhì)量營(yíng)銷與高科技營(yíng)銷相結(jié)合，加強(qiáng)自主品牌建設(shè)，還必須重視電子商務(wù)的發(fā)展和應(yīng)用，通過(guò)數(shù)字化分銷渠道縮短生產(chǎn)與消費(fèi)之間的距離，從而節(jié)省商品在流通中經(jīng)歷的諸多環(huán)節(jié)。同時(shí)，應(yīng)積極推進(jìn)汽車(chē)信貸消費(fèi)服務(wù)向深度發(fā)展，建立個(gè)人信用評(píng)估體系，完善風(fēng)險(xiǎn)控制技術(shù)，通過(guò)建立銀行、企業(yè)、商家、保險(xiǎn)、政府等全面聯(lián)合的汽車(chē)金融管理服務(wù)體系，提供消費(fèi)信貸、汽車(chē)租賃、日常維修保養(yǎng)、舊車(chē)置換新車(chē)等一整套完整的服務(wù)，使汽車(chē)企業(yè)與客戶之間建立長(zhǎng)期緊密的聯(lián)系，為消費(fèi)者提供更加完善的服務(wù)。

（二）消費(fèi)者層面：理性消費(fèi)，培養(yǎng)資源節(jié)約型消費(fèi)模式

⒈加強(qiáng)消費(fèi)者教育，正確引導(dǎo)消費(fèi)。消費(fèi)者是市場(chǎng)供需雙方的重要組成部分，消費(fèi)者的有效需求是發(fā)展汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)的重要保障。要加強(qiáng)宣傳導(dǎo)向，幫助消費(fèi)者逐步形成適應(yīng)現(xiàn)代市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)要求的現(xiàn)代消費(fèi)價(jià)值觀，摒棄傳統(tǒng)消費(fèi)觀念中與現(xiàn)代市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)消費(fèi)觀格格不入的成分，在鼓勵(lì)節(jié)儉的同時(shí)，提倡努力開(kāi)拓，不斷提高消費(fèi)層次，提高生活質(zhì)量的新理念。

⒉注重消費(fèi)群體，積極推廣信用消費(fèi)。目前我國(guó)消費(fèi)信貸占信貸總規(guī)模的比例很低，消費(fèi)信用不足，既影響了消費(fèi)結(jié)構(gòu)的升級(jí)，也影響到產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的升級(jí)和生產(chǎn)規(guī)模的擴(kuò)大。通過(guò)發(fā)展消費(fèi)信用，促使居民消費(fèi)模式從自我積累型向信用支

持型轉(zhuǎn)變，可以提前實(shí)現(xiàn)汽車(chē)等高價(jià)值商品的消費(fèi)，解決目前普遍存在的“購(gòu)上不足，購(gòu)下有余”的消費(fèi)斷層問(wèn)題。

我國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)正面臨著需求潛能釋放、產(chǎn)品更新加速、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇的關(guān)鍵時(shí)期。汽車(chē)市場(chǎng)的啟動(dòng)和發(fā)展對(duì)我國(guó)的產(chǎn)業(yè)、經(jīng)濟(jì)、社會(huì)產(chǎn)生廣泛而深遠(yuǎn)的影響。然而，龐大的汽車(chē)市場(chǎng)為產(chǎn)業(yè)跨越發(fā)展提供了千載難逢的機(jī)遇，也帶來(lái)了嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。

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第四篇：關(guān)于全市家用汽車(chē)消費(fèi)情況調(diào)查報(bào)告

《關(guān)于全市家用汽車(chē)消費(fèi)

情況調(diào)查報(bào)告》

撰寫(xiě)者：鄭湖

撰寫(xiě)時(shí)間：2012年10月22日

一、背景

人類活動(dòng)地區(qū)日益擴(kuò)大，小小的地區(qū)已經(jīng)不能滿足人類生存需求，汽車(chē)作為代步工具，已經(jīng)慢慢的成為生活必需品。隨著社會(huì)進(jìn)步，家庭收入的增加。擁有一輛家用汽車(chē)已經(jīng)不是夢(mèng)想。從幾萬(wàn)到幾千萬(wàn)的汽車(chē)是人類不同需求的體現(xiàn)，不管是外型、性能、品牌和地位都是人類爭(zhēng)相追求的方面。因?yàn)槠?chē)市場(chǎng)這個(gè)大蛋糕的出現(xiàn)，世界各國(guó)的汽車(chē)公司迅速拔地而起，都想從這個(gè)大蛋糕中分的一份。競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的今天，誰(shuí)能更多的滿足消費(fèi)的需求，誰(shuí)就能獲得消費(fèi)的喜愛(ài)。

二、概要

XX市X調(diào)查策劃事務(wù)所受XX委托，于20XX年X月至X月在X市進(jìn)行了一次家用汽車(chē)消費(fèi)情況市場(chǎng)調(diào)查。現(xiàn)將調(diào)查研究情況匯報(bào)如下：

1、調(diào)研目的本次調(diào)查目的是調(diào)查本市家用汽車(chē)消費(fèi)情況進(jìn)行一次市場(chǎng)調(diào)研。

2、調(diào)研方法、對(duì)象、范圍、地點(diǎn)

為了更好的了解有車(chē)用戶的消費(fèi)情況，也為了更準(zhǔn)確的了解到他們的購(gòu)買(mǎi)因素和決策因素，我們采用抽樣調(diào)查法。通過(guò)問(wèn)卷調(diào)查法和訪談法獲得我們所需信息。確定本市市區(qū)作為我們的調(diào)研范圍。調(diào)查對(duì)象是本市的有車(chē)用戶。調(diào)查地點(diǎn)是大街和有車(chē)用戶的家庭。

3、調(diào)查時(shí)間：

20XX年XX月XX日--

4、調(diào)研內(nèi)容

主要調(diào)查他們的年齡及駕齡、月收入、家庭結(jié)構(gòu)、職業(yè)、獲取信息的渠道、購(gòu)車(chē)因素和最信賴的購(gòu)車(chē)場(chǎng)所等問(wèn)題。

三、引言

本次市場(chǎng)調(diào)查報(bào)告是為了分析當(dāng)前有車(chē)用戶的消費(fèi)情況，來(lái)預(yù)測(cè)未來(lái)的市場(chǎng)行情，制定未來(lái)的銷售計(jì)劃。根據(jù)收入情況、家庭結(jié)構(gòu)、購(gòu)買(mǎi)因素、購(gòu)買(mǎi)年齡等條件分析我們的細(xì)分市場(chǎng)、我們的潛在客戶的特點(diǎn)。

結(jié)合這些數(shù)據(jù)得出我們前進(jìn)的方向。我們?cè)撊绾沃贫I(yíng)銷計(jì)劃。市場(chǎng)包括購(gòu)買(mǎi)力、購(gòu)買(mǎi)欲望和購(gòu)買(mǎi)人口。所以我們能改變的是購(gòu)買(mǎi)欲望。我們只要不斷刺激消費(fèi)者的購(gòu)買(mǎi)欲望，通過(guò)各種營(yíng)銷組合來(lái)滿足他們的購(gòu)買(mǎi)欲望。我們才能市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，獲得強(qiáng)力的地位。

四、情況分析

1、有車(chē)用戶家庭月收入分析：

所以根據(jù)數(shù)據(jù)可以分析出，月收入在3000元以下累積比例是61.96%，所以家庭收入在3000元以下的消費(fèi)者是主要的潛在消費(fèi)者。我們可以將銷售對(duì)象主要針對(duì)家庭收入在3000元以下的家庭。減少對(duì)月收入在5000元以上的銷售費(fèi)用。

2、有車(chē)用戶家庭結(jié)構(gòu)分析：從表中可以得出，夫妻和與子女同住是主要的家庭結(jié)構(gòu)。兩者累積的比例是71.74%。我們可以將銷售費(fèi)用主要用在夫妻和與子女同住的家庭結(jié)構(gòu)中。將他們作為我們的潛在客戶，策劃出有關(guān)夫妻和子女同住的家庭結(jié)構(gòu)的營(yíng)銷組合，將他們作為廣告宣傳的對(duì)象。大力開(kāi)發(fā)這個(gè)潛在市場(chǎng)。

3、消費(fèi)者職業(yè)構(gòu)成在調(diào)查消費(fèi)者中，企業(yè)人員占29%，公務(wù)員占20%，自由職業(yè)者占18%，事業(yè)單位占12%，機(jī)關(guān)工作人員占9%，其他占8%，教師占3%，退休干部占1%。所以分析得出，有車(chē)用戶的職業(yè)集中在企業(yè)人員、公務(wù)員、自由職業(yè)者、事業(yè)單位，共占88%。既然他們是主要消費(fèi)者，所以我們的營(yíng)銷組合要主要針對(duì)他們來(lái)制定。對(duì)于他們而言，公關(guān)的作用尤為重要，所以我們必須派出實(shí)力硬、團(tuán)結(jié)緊密、有經(jīng)驗(yàn)的公關(guān)團(tuán)隊(duì)來(lái)面對(duì)這些客戶。

4、有車(chē)用戶年齡及駕齡分析：

根據(jù)表格分析得出，年齡在50歲以下的消費(fèi)者占94%。隨著汽車(chē)的普及，5、影響消費(fèi)者購(gòu)車(chē)的因素：

在消費(fèi)者購(gòu)車(chē)因素中，看重油耗經(jīng)濟(jì)型好占22%、性價(jià)比合理占21%，售后服務(wù)好的占13%、品牌知名度占13%、維修成本低占8%、能體現(xiàn)身份地位占3%、外型時(shí)尚占4%、其他占1%。根據(jù)數(shù)據(jù)可以得出消費(fèi)者比較看重油耗經(jīng)濟(jì)型好、性價(jià)比合理、售后服務(wù)好、品牌知名度的汽車(chē)。共占84%。所以作為銷售汽車(chē)的公司可以大量購(gòu)進(jìn)并推銷油耗經(jīng)濟(jì)型好、性價(jià)比合理、售后服務(wù)好、品牌知名度高的汽車(chē)。要根據(jù)消費(fèi)者的需求來(lái)制定自己的營(yíng)銷組合和庫(kù)存。

6、消費(fèi)者獲取信息的渠道分析：

在獲取信息的渠道中，通過(guò)汽車(chē)報(bào)紙雜志獲取信息占27%、電視廣播占23%、上網(wǎng)查詢占18%、廣告占12%、親友介紹占9%、實(shí)地調(diào)查占9%、其他占2%。根據(jù)這些調(diào)查結(jié)果分析，得出消費(fèi)者主要獲取信息的渠道為汽車(chē)報(bào)紙雜志、電視廣播、上網(wǎng)查詢、廣告。它們共占信息渠道的80%。所以如果要為本公司做宣傳，首先考慮汽車(chē)報(bào)紙雜志、電視廣播、上網(wǎng)查詢、廣告。要把這些信息渠道做精、做細(xì)、做美！這樣才會(huì)刺激消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)欲望，更有效的向消費(fèi)者傳達(dá)信息。

7、消費(fèi)者最信賴的購(gòu)車(chē)場(chǎng)所分析：

其中品牌專賣(mài)店占74%、大型汽車(chē)市場(chǎng)占18%、綜合銷售點(diǎn)占7%、其他占1%。分析得出消費(fèi)者更愿意到品牌專賣(mài)店購(gòu)買(mǎi)汽車(chē)。所以作為汽車(chē)銷售公司，我們必須著力建立品牌專賣(mài)店，建立具有特色、服務(wù)質(zhì)量高、受歡迎的品牌專賣(mài)店！努力讓消費(fèi)者記憶憂心，努力提高消費(fèi)者忠誠(chéng)度。

8、消費(fèi)者滿意的支付方式分析：

其中一次付清占60%、分期付款占33%、銀行貸款占7%。根據(jù)調(diào)研結(jié)果分析，一次付清和分期付款是滿意的支付方式主要方式。因?yàn)榫C合考慮，一次性付清要比分期付款和銀行貸款都要省錢(qián)。同時(shí)為了資金回籠和公司的資金流動(dòng)，我們應(yīng)該刺激一次付清車(chē)款的支付方式。不僅優(yōu)惠消費(fèi)者，也同時(shí)提升市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，加快公司發(fā)展。

四、分析預(yù)測(cè)

在未來(lái)的營(yíng)銷過(guò)程中，我們要針對(duì)這次調(diào)查結(jié)果來(lái)制定本公司的營(yíng)銷手段。它為我們的營(yíng)銷策劃提供了依據(jù)。分析得出我們公司的潛在消費(fèi)者主要包括以下特點(diǎn)：

1、月收入為3000元以下；2、3、4、5、6、7、家庭結(jié)構(gòu)為夫妻和與子女同住； 職業(yè)為企業(yè)人員、公務(wù)員、自由職業(yè)者、事業(yè)單位； 年齡在50歲以下； 考慮油耗經(jīng)濟(jì)型好、性價(jià)比合理、售后服務(wù)好、品牌知名度高的汽車(chē)； 通過(guò)汽車(chē)報(bào)紙雜志、電視廣播、上網(wǎng)查詢、廣告獲取信息； 愿意到品牌專賣(mài)店購(gòu)買(mǎi)汽車(chē)；

預(yù)測(cè)：

在未來(lái)的幾年里，隨著收入的增加和汽車(chē)的普及。人們的購(gòu)買(mǎi)力和購(gòu)買(mǎi)欲望逐漸成熟，每一個(gè)家庭一輛車(chē)已經(jīng)不是遙遠(yuǎn)的夢(mèng)想了。我們要以“讓消費(fèi)者滿意”為宗旨，創(chuàng)造出我們公司的獨(dú)特的銷售文化。我們要根據(jù)已有的數(shù)據(jù)、針對(duì)各不同的消費(fèi)者制定不同的營(yíng)銷策劃。同時(shí)廣告投入不能少，我們力爭(zhēng)成為本市最具有影響力和競(jìng)爭(zhēng)力的汽車(chē)公司。要根據(jù)不同職業(yè)、不同年齡、不同收入消費(fèi)者的特點(diǎn)，實(shí)施不同的營(yíng)銷組合，努力讓這些消費(fèi)者的心中烙下本公司的形象。

1、產(chǎn)品：

我們著力于生產(chǎn)耗經(jīng)濟(jì)型好、性價(jià)比合理、售后服務(wù)好、品牌知名度高的汽車(chē)，即使不能同時(shí)滿足這些條件，我們必須逐一滿足。將一方面做好、做精將會(huì)使我們公司出主導(dǎo)地位，將會(huì)引領(lǐng)市場(chǎng)方向。所以我們要有自己的特色，并將自己的特色做精，不斷創(chuàng)新。

2、價(jià)格：

我們首先考慮到固定成本和變動(dòng)成本，盡可能的降低成本來(lái)給予銷售價(jià)格降價(jià)的空間，為了保證公司利益最大化，我們必須制定讓消費(fèi)者都能接受的、讓公司利益最大化的價(jià)格。

3、促銷：

既然我們了解到我們潛在消費(fèi)者市場(chǎng)的特點(diǎn)，所以我們可以根據(jù)這些特點(diǎn)制定有針對(duì)性的銷售計(jì)劃和銷售組合。要不斷刺激潛在消費(fèi)者的購(gòu)買(mǎi)欲望，最后達(dá)成交易的目的。

4、渠道：

既然品牌專賣(mài)店是消費(fèi)者最滿意的購(gòu)車(chē)場(chǎng)所，所以我們努力打造有特色的品牌專賣(mài)店。做到服務(wù)至上、環(huán)境至上、熱情至上的特色。如果改進(jìn)成功，我們可以將改進(jìn)模式推廣，將這種改進(jìn)成為我們公司的招牌特色。

五、結(jié)論和建議

我們針對(duì)這些特點(diǎn)，我們要制定適合的營(yíng)銷組合。我們大量購(gòu)進(jìn)油耗經(jīng)濟(jì)型好、性價(jià)比合理、售后服務(wù)好、品牌知名度高的汽車(chē)。向年齡在50歲以下、職業(yè)為企業(yè)人員公務(wù)員自由職業(yè)者事業(yè)單位、家庭結(jié)構(gòu)為夫妻和與子女同住、月收入為3000元以下的消費(fèi)者推銷。將宣傳費(fèi)主要投入在汽車(chē)報(bào)紙雜志、電視廣播、上網(wǎng)查詢、廣告中，擴(kuò)大本公司的知名度、擴(kuò)大本公司和汽車(chē)的影響力。努力建設(shè)和改善本公司的品牌專賣(mài)店，將專賣(mài)店的服務(wù)、環(huán)境、設(shè)施、地位位置從優(yōu)從精從細(xì)的改進(jìn)。

六、附件

第五篇：汽車(chē)市場(chǎng)調(diào)查計(jì)劃

關(guān)于南京市目前二手車(chē)網(wǎng)絡(luò)交易的市場(chǎng)

調(diào)查

（中馳二手車(chē)市場(chǎng)為例）報(bào)告

【市場(chǎng)簡(jiǎn)介】中馳二手車(chē)市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)面積近10萬(wàn)平方米，已進(jìn)駐經(jīng)營(yíng)企業(yè)近百家，提供近兩千個(gè)二手車(chē)展位。實(shí)行一站式全方位服務(wù)，市場(chǎng)秉持“公平交易，規(guī)范 發(fā)展”的理念，恪守“誠(chéng)實(shí)經(jīng)營(yíng)，用心服務(wù)”的宗旨，鑄就誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)品牌。【服務(wù) 項(xiàng)目】機(jī)動(dòng)車(chē)過(guò)戶、提檔、轉(zhuǎn)籍、變更、補(bǔ)證補(bǔ)牌、收售二手車(chē)、駕證補(bǔ)證、換 證、年審 【市場(chǎng)地址】江寧區(qū)宏運(yùn)大道1468號(hào)。聯(lián)系電話：市場(chǎng)部 025-52152222交易服務(wù)部 025-52155117一、二手車(chē)市場(chǎng)的商業(yè)模式

網(wǎng)絡(luò)競(jìng)價(jià)將成為商業(yè)模式

據(jù)介紹，這一二手車(chē)競(jìng)價(jià)平臺(tái)是由中馳汽車(chē)和中國(guó)車(chē)檢中心共同打造，旨在為 二手車(chē)賣(mài)家提供短時(shí)間內(nèi)爭(zhēng)取到更多、更優(yōu)惠的賣(mài)車(chē)價(jià)錢(qián)，促進(jìn)成交；為二手車(chē) 買(mǎi)家提供全面、可靠的車(chē)輛檢測(cè)報(bào)告，以及完全以市場(chǎng)為準(zhǔn)則、價(jià)高者得的公平競(jìng)價(jià)機(jī)制。該競(jìng)價(jià)平臺(tái)主要是為賣(mài)車(chē)的個(gè)人和買(mǎi)車(chē)的經(jīng)紀(jì)公司提供交易平臺(tái)，目 前中馳汽車(chē)已經(jīng)在南京地區(qū)形成了多家會(huì)員經(jīng)銷商的規(guī)模，這一規(guī)模也是成功競(jìng) 價(jià)的基礎(chǔ)。

目前網(wǎng)絡(luò)競(jìng)價(jià)已經(jīng)成為賣(mài)二手車(chē)的最佳途徑，越來(lái)越多的消費(fèi)者開(kāi)始選擇不同形 式的競(jìng)價(jià)方式賣(mài)自己的車(chē)。

一是自主型網(wǎng)絡(luò)競(jìng)賣(mài)：消費(fèi)者須到現(xiàn)場(chǎng)，優(yōu)點(diǎn)是所需時(shí)間短。一般消費(fèi)者需要 帶齊相關(guān)手續(xù)開(kāi)車(chē)到拍賣(mài)現(xiàn)場(chǎng)，業(yè)務(wù)人員幫助賣(mài)車(chē)者確定競(jìng)賣(mài)底價(jià)，半個(gè)小時(shí)以 內(nèi)有業(yè)務(wù)人員上傳車(chē)輛信息，一個(gè)小時(shí)以內(nèi)拍賣(mài)完成，如果高于底價(jià)拍賣(mài)成功，否則競(jìng)賣(mài)失敗。

二是純粹的網(wǎng)絡(luò)競(jìng)賣(mài)：消費(fèi)者之前不需要到現(xiàn)場(chǎng)，缺點(diǎn)是所需時(shí)間稍長(zhǎng)。賣(mài) 車(chē)消費(fèi)者只需要辦理過(guò)戶手續(xù)的時(shí)候和買(mǎi)家接觸，整個(gè)拍賣(mài)過(guò)程需要四天時(shí)間。這個(gè)競(jìng)賣(mài)業(yè)務(wù)注重服務(wù)，從上門(mén)檢測(cè)、技術(shù)評(píng)估到后期的網(wǎng)絡(luò)競(jìng)賣(mài)過(guò)程，都有業(yè) 務(wù)人員參與其中。

三是和賣(mài)家見(jiàn)面競(jìng)賣(mài)：消費(fèi)者需要事先在網(wǎng)站上報(bào)名，然后約好時(shí)間參加競(jìng) 賣(mài)會(huì)。一般情況下，消費(fèi)者的賣(mài)車(chē)信息出現(xiàn)在網(wǎng)站上，會(huì)收到業(yè)務(wù)人員的預(yù)約電 話，約好一個(gè)周末一起參加競(jìng)賣(mài)會(huì)，消費(fèi)者可以和買(mǎi)家面對(duì)面談價(jià)格。這一業(yè)務(wù) 目前已經(jīng)開(kāi)始了具有擔(dān)保功能的評(píng)估，幫助買(mǎi)車(chē)者和賣(mài)車(chē)者成交。

目前，各種類型的競(jìng)賣(mài)業(yè)務(wù)已經(jīng)展開(kāi)，但是對(duì)于消費(fèi)者而言，需要100至500 元不等的競(jìng)賣(mài)服務(wù)費(fèi)，競(jìng)賣(mài)成功的買(mǎi)家需要支付2%至5%的傭金。

如今，我國(guó)的舊機(jī)動(dòng)車(chē)市場(chǎng)在車(chē)輛過(guò)戶時(shí)實(shí)行經(jīng)營(yíng)公司代理制，過(guò)戶窗口不直接 對(duì)消費(fèi)者辦理。如果有二手車(chē)出售，將車(chē)開(kāi)到二手車(chē)經(jīng)營(yíng)公司后，經(jīng)營(yíng)公司有專

業(yè)的評(píng)估師，根據(jù)車(chē)輛的年份、行駛里程、機(jī)械狀態(tài)、外觀等方面進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)評(píng)估，并驗(yàn)車(chē)、打票。這里要提醒，二手交易時(shí)，車(chē)主需要帶的手續(xù)有車(chē)輛行駛證、機(jī) 動(dòng)車(chē)登記證書(shū)、機(jī)動(dòng)車(chē)登記副表、車(chē)輛購(gòu)置附加稅證，同時(shí)，買(mǎi)賣(mài)雙方身份證、戶口簿，如果是外地戶口，需要攜帶暫住證，買(mǎi)方的暫住證需要滿一年。

二、二手車(chē)交易流程分析

車(chē)輛行駛證、機(jī)動(dòng)車(chē)登記證（針對(duì)2002年10月以前的車(chē)主）、機(jī)動(dòng)車(chē)登記副表、車(chē)輛購(gòu)置附加費(fèi)證、養(yǎng)路費(fèi)證、車(chē)輛保險(xiǎn)證、車(chē)船使用稅證、身份證、戶口簿等。

交易流程

“當(dāng)日受理，當(dāng)日辦結(jié)”。市民買(mǎi)車(chē)、辦保險(xiǎn)、檢測(cè)、上牌以及汽車(chē)維修等 一系列流程...(上牌受理中心社會(huì)化運(yùn)作加快買(mǎi)車(chē)流程)

舊機(jī)動(dòng)車(chē)市場(chǎng)在車(chē)輛過(guò)戶時(shí)實(shí)行經(jīng)營(yíng)公司代理制，過(guò)戶窗口不直接對(duì)消費(fèi) 者辦理。將車(chē)開(kāi)到市場(chǎng)，有舊機(jī)動(dòng)車(chē)經(jīng)營(yíng)公司為其代理完成過(guò)戶程序：評(píng)估---驗(yàn)車(chē)---打票。買(mǎi)賣(mài)雙方需簽訂由工商部門(mén)監(jiān)制的《舊機(jī)動(dòng)車(chē)買(mǎi)賣(mài)合同》，合同一式三份，買(mǎi)賣(mài)雙方各持一份，工商部門(mén)保留一份。經(jīng)工商部門(mén)備案后 才能辦理車(chē)輛的過(guò)戶或轉(zhuǎn)籍手續(xù)。

等評(píng)估報(bào)告出來(lái)后，開(kāi)始辦理過(guò)戶手續(xù)。辦理好的過(guò)戶憑證由買(mǎi)方保留，賣(mài)方 最好也保留一份復(fù)印件，以備日后不時(shí)之需。

三、交易的成本

代辦費(fèi)用：委托經(jīng)營(yíng)公司代辦費(fèi)用一般在200元左右。

過(guò)戶費(fèi)用：交易過(guò)戶費(fèi)按車(chē)輛評(píng)估價(jià)的5‰收取，這筆費(fèi)用的承擔(dān)由買(mǎi)賣(mài)雙方 自行協(xié)商。

例如：2001年的普桑評(píng)估價(jià)為6萬(wàn)元，過(guò)戶手續(xù)費(fèi)：6萬(wàn)元×5‰=300元。

四、交易的主要車(chē)型及成交量、地域分布

主要是低排量便宜并且質(zhì)量好的轎車(chē)，每天平均幾十臺(tái)不等。大多數(shù)買(mǎi)家都是本 省的，鄰省的也有許多。

五、交易過(guò)程中存在的問(wèn)題

買(mǎi)賣(mài)二手汽車(chē)目前是許多客戶選擇的一種即經(jīng)濟(jì)、又實(shí)惠的選擇，在 車(chē)價(jià)還沒(méi)有 和國(guó)際接軌的時(shí)期，選擇購(gòu)買(mǎi)一輛車(chē)況不錯(cuò)，價(jià)格又相對(duì)低廉的二手汽車(chē)作為過(guò) 度期使用，不失為一種明智的選擇！但目前二手車(chē)輛隱患較多，主要表現(xiàn)在以下 幾個(gè)方面：

1、車(chē)況問(wèn)題：被大撞后經(jīng)修理還是有問(wèn)題的汽車(chē)，或發(fā)動(dòng)機(jī)需大修的但經(jīng)過(guò)臨 時(shí)處理后，一二個(gè)月可將就，以后則會(huì)另你大傷腦筋！購(gòu)買(mǎi)此類車(chē)輛最好請(qǐng)內(nèi)行 的修車(chē)師傅鑒定一下，以免上當(dāng)！作為汽車(chē)中介行來(lái)說(shuō)，并不一定是汽車(chē)專家，即便具有這類技能，處于自身利益的考慮（買(mǎi)賣(mài)雙方成交才能賺取中介費(fèi)！）也不

太可能會(huì)向你指出該車(chē)的問(wèn)題！況且按照中介管理?xiàng)l例，中介對(duì)車(chē)輛成交過(guò)戶以 后所發(fā)生的質(zhì)量問(wèn)題，并不承擔(dān)任何責(zé)任。因此只能由需求一方把住質(zhì)量關(guān)了！

2、手續(xù)問(wèn)題：有些車(chē)輛經(jīng)甲、乙雙方自行買(mǎi)賣(mài)成交，并沒(méi)有第三方來(lái)作證明，萬(wàn)一該車(chē)被抵押、法院查封、或者該車(chē)是向銀行按揭購(gòu)買(mǎi)但按揭未還清的，還有 有些車(chē)輛是免稅車(chē)、手續(xù)更加繁瑣！輕一點(diǎn)的當(dāng)你用一段時(shí)間后，發(fā)現(xiàn)該車(chē)以前 未付清一些養(yǎng)路費(fèi)、交通違章罰款等等一些雜七雜八的情況！因此雙方自行購(gòu)車(chē) 時(shí)，務(wù)必要過(guò)戶完畢后，才能付清全部車(chē)款！當(dāng)你有此類疑慮時(shí)，可花少量的費(fèi) 用請(qǐng)車(chē)輛中介行辦理該車(chē)的過(guò)戶手續(xù)，切記要把所有的證件過(guò)戶完結(jié)（行駛證、附加費(fèi)證、養(yǎng)路費(fèi)交納卡、車(chē)輛剩余保險(xiǎn)），這樣一來(lái)你才能方方心心地使用真正 屬于你自己的汽車(chē)了！

3責(zé)任問(wèn)題：當(dāng)你賣(mài)掉了你自己的汽車(chē)后，一定要將車(chē)的手續(xù)過(guò)戶完結(jié)！否則 該車(chē)如果以后出了事故，當(dāng)事人因種種因素沒(méi)有承擔(dān)責(zé)任，那么承擔(dān)責(zé)任的只能 是你自己了！因此你自行買(mǎi)賣(mài)的汽車(chē)，要么自己把關(guān)，要么委托汽車(chē)中介行辦理 轉(zhuǎn)讓過(guò)戶手續(xù)，并且索要過(guò)戶以后重新領(lǐng)取的行駛證復(fù)印件！

六、交易者對(duì)通過(guò)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行交易的接受程度和了解程度

這里所指的就是純粹的網(wǎng)絡(luò)競(jìng)賣(mài)。即消費(fèi)者之前不需要到現(xiàn)場(chǎng)，缺點(diǎn)是所需時(shí)間 稍長(zhǎng)。賣(mài)車(chē)消費(fèi)者只需要辦理過(guò)戶手續(xù)的時(shí)候和買(mǎi)家接觸，整個(gè)拍賣(mài)過(guò)程需要四 天時(shí)間。這個(gè)競(jìng)賣(mài)業(yè)務(wù)注重服務(wù)，從上門(mén)檢測(cè)、技術(shù)評(píng)估到后期的網(wǎng)絡(luò)競(jìng)賣(mài)過(guò)程，都有業(yè)務(wù)人員參與其中。

這種交易除了存在現(xiàn)實(shí)中交易的諸多問(wèn)題之外，加之由于網(wǎng)絡(luò)的虛擬性，而且并 不能被大多數(shù)人認(rèn)可的情況下，這種大型消費(fèi)放在虛擬環(huán)境里來(lái)交易，會(huì)讓人在 很短時(shí)間內(nèi)不能接受。

七、你認(rèn)為在南京經(jīng)營(yíng)一家二手車(chē)交易網(wǎng)站會(huì)成功嗎？

我覺(jué)得會(huì)成功。但是需要考慮的是，這種交易網(wǎng)站最好應(yīng)該面向網(wǎng)站團(tuán)隊(duì)或者 個(gè)人所在的地域。這樣做我個(gè)人認(rèn)為有兩個(gè)原因:

首先，能對(duì)發(fā)布到站里的信息進(jìn)行及時(shí)的考察和核對(duì)，保證網(wǎng)站信息的質(zhì)量，以 提高網(wǎng)站信譽(yù)，進(jìn)而增加網(wǎng)站客流量。

其次，消費(fèi)者在交易之前可以進(jìn)行實(shí)物考察，以避免后期的一些問(wèn)題的產(chǎn)生，這 從側(cè)面也可以增加網(wǎng)站的可信任度。

八、如果可能成功，那么成功的關(guān)鍵問(wèn)題有哪些，如何解決這些問(wèn)題

1、網(wǎng)站信息及時(shí)更新

2、網(wǎng)站信息準(zhǔn)確和完整

3、主要面對(duì)本地市場(chǎng)

4、對(duì)本地 市場(chǎng)的準(zhǔn)確把握和定位。

九、統(tǒng)計(jì)2005-2015年蘭州市二手車(chē)保有量和交易數(shù)量（其中2010-2015通過(guò)預(yù)測(cè) 得到數(shù)據(jù)）

那么現(xiàn)階段投資蘭州二手車(chē)市場(chǎng)是否是好時(shí)機(jī)呢？我們從市場(chǎng)需求、利潤(rùn)空間、品牌效應(yīng)等多方面來(lái)分析，答案都是肯定的。

十、二手車(chē)交易手續(xù)需要提供的證件

1】業(yè)單位轉(zhuǎn)賣(mài)于企，事業(yè)單位

1：買(mǎi)賣(mài)雙方單位代碼證復(fù)印件（買(mǎi)方1份，賣(mài)方6份）

2：買(mǎi)賣(mài)雙方單位經(jīng)辦人身份證復(fù)印件

3：賣(mài)方單位介紹信或單位委托書(shū)2份（車(chē)市1份）

4：二手車(chē)買(mǎi)賣(mài)雙方合同5份（加蓋單位行政公章）

5：該車(chē)輛相關(guān)手續(xù)

2】事業(yè)單位轉(zhuǎn)賣(mài)于個(gè)人

一：賣(mài)方單位代碼證復(fù)印件六份，介紹件兩份。

二：買(mǎi)方單位經(jīng)辦人身份證復(fù)印件。

三：買(mǎi)方個(gè)人身份證復(fù)印件。

四：二手車(chē)買(mǎi)賣(mài)合同5份（加蓋單位行政公章，個(gè)人簽字）。

五：該車(chē)輛相關(guān)手續(xù)。

3】人轉(zhuǎn)賣(mài)于個(gè)人

1：買(mǎi)賣(mài)雙方身份證復(fù)印件（買(mǎi)方一份，賣(mài)方6份）

2：二手車(chē)買(mǎi)賣(mài)雙方合同5份（個(gè)人簽字）

3：該車(chē)輛相關(guān)手續(xù)

4】轉(zhuǎn)賣(mài)于企事業(yè)單位

1：賣(mài)方身份證復(fù)印件6份。

2：買(mǎi)方單位代碼證復(fù)印件及經(jīng)辦人身份證復(fù)印件

3：二手車(chē)買(mǎi)賣(mài)合同5份（加蓋單位行政公章，個(gè)人簽字）。

4：該車(chē)輛相關(guān)手續(xù)

二手車(chē)消費(fèi)現(xiàn)狀調(diào)查問(wèn)卷

您好！這份問(wèn)卷主要目的是在于為了進(jìn)一步了解二手車(chē)銷售情況、消費(fèi)者的 購(gòu)買(mǎi)意向，以市民為調(diào)查對(duì)象進(jìn)行一次較系統(tǒng)的調(diào)查研究，您的寶貴意見(jiàn)為完成 本研究之重要關(guān)鍵，懇請(qǐng)您在百忙之中詳實(shí)填答，對(duì)此我們表示感謝！

1.您的年齡段：（）A：22歲以下B: 23-29歲C: 30-39歲D: 40 歲以上

2.您已獲得的最高學(xué)位：（）A：高中及以下B: 大專C: 大學(xué)本科 D: 大學(xué)本科以上

3.您目前從事的職業(yè)：（）

A: 國(guó)家行政機(jī)關(guān) B: 院校或科研機(jī)構(gòu)C: 國(guó)有企業(yè)D: 民營(yíng)企業(yè)E: 其他

4.您目前的月收入：（）

A: 2000以下B: 2000-3999C: 4000-5999D: 6000-7999E:8000以上

5.您是否愿意購(gòu)買(mǎi)二手車(chē)？（）A: 愿意B: 不愿意C: 二者之間 猶豫中

6.如不愿購(gòu)買(mǎi)二手車(chē)，原因是？（）多選題

A: 擔(dān)心質(zhì)量安全問(wèn)題 B: 擔(dān)心來(lái)源渠道不正規(guī) C: 擔(dān)心售后服務(wù)麻煩 D: 擔(dān)心 手續(xù)不齊全

7.如果您購(gòu)買(mǎi)二手汽車(chē)，主要的原因?（）A：性價(jià)比高B:實(shí)用性高C:保值率高

8.您認(rèn)為購(gòu)買(mǎi)二手汽車(chē)最重要的考慮因素是什么？（）多選題 A: 價(jià)格B: 操控性C: 售后服務(wù)D: 品牌E:質(zhì)量F:有無(wú)事故歷 史

9.如果您購(gòu)買(mǎi)二手車(chē)，您的預(yù)算是多少？（）

A.3--5萬(wàn)B: 5--10萬(wàn)C: 10--15萬(wàn)D: 15萬(wàn)元以上

10.您可以容忍二手車(chē)的車(chē)齡是？（）A: 1年以內(nèi)B: 1-3年

C.3-5年

11.您覺(jué)得在同檔價(jià)格的二手車(chē)中，你更傾向于選擇哪個(gè)車(chē)系的轎車(chē)？（）A: 歐系B: 美系C:日韓系D: 國(guó)產(chǎn)

12.如果您購(gòu)買(mǎi)二手車(chē)您擔(dān)心的是什么，請(qǐng)按照擔(dān)心的程度排序？

（）

A: 質(zhì)量問(wèn)題B: 售后服務(wù)問(wèn)題C: 重大事故或違章D: 車(chē)手續(xù)不齊全

13.您認(rèn)為目前二手車(chē)行業(yè)最需要什么？（）A:第三方評(píng)估 B: 明確定價(jià)C:按揭購(gòu)買(mǎi)

14.如果您購(gòu)買(mǎi)二手車(chē)，您準(zhǔn)備從何種渠道購(gòu)買(mǎi)二手車(chē)？（）

A: 二手車(chē)交易市場(chǎng)B: 從熟人處購(gòu)買(mǎi)C: 4S店二手車(chē)部D: 二手車(chē)網(wǎng)站

15.您查看二手車(chē)信息的時(shí)間占您總體瀏覽汽車(chē)之家網(wǎng)站信息的總時(shí)間的（）

A：20%以下B：20%-40%C：40%-60%D: 60%-80%E：80%-100%

16.您認(rèn)可鑒定人員給您的愛(ài)車(chē)評(píng)估的價(jià)格么（）

A:認(rèn)可B:不認(rèn)可C：說(shuō)不清楚

17.您對(duì)二手車(chē)鑒定評(píng)估過(guò)程中的哪個(gè)方面最不滿意？（）

A: 人工依靠經(jīng)驗(yàn)鑒定，沒(méi)有檢測(cè)鑒定設(shè)備B: 鑒定評(píng)估方為利益相關(guān)方，擔(dān)心 會(huì)故意壓價(jià)賺取更大利潤(rùn)C(jī): 鑒定評(píng)估流程、項(xiàng)目都不統(tǒng)一，缺乏透明D: 鑒定評(píng)估人員資質(zhì)難以判定

18.您認(rèn)為目前二手車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展還需要哪些因素()

A: 全面規(guī)范的政策支持B: 職能部門(mén)加大監(jiān)管力度，設(shè)立黑名單治堵C:二手車(chē)從業(yè)人員加強(qiáng)自律D: 媒體對(duì)弄虛作假行為進(jìn)行曝光

制作人 101032 39 劉海華