第一篇：抗震柔性接口排水鑄鐵管施工工法

抗震柔性接口排水鑄鐵管施工工法

1、適用范圍

本工法主要適用于高層民用建筑或多層民用建筑排水管道施工，尤其對于抗震要求較高的地區更為合適。

2、工藝原理

所謂柔性接口鑄鐵管，既采用抗震柔性接頭連接的鑄鐵管道，柔性接頭由承口、插口、法蘭壓蓋（活套法蘭）、橡膠密封圈、緊固螺栓五個部分組成，橡膠圈在螺栓、法蘭壓蓋的作用下，呈壓縮狀態與管壁緊貼，起密封作用。同時，由于橡膠圈具有彈性，插口可以在承口內伸縮和偏斜，而保證不滲漏。

3、技術、設備、材料準備

3.1技術準備

3.1.1開工前，施工員必須仔細審閱圖紙，編制施工方案，并向班組作全面技術交底，以保證安裝質量。

3.1.2下料工、管工必須經過技術培訓，經考核合格后，取得相應上崗證，方可上崗操作。

3.2主要設備

砂輪切割機或人力鋼鋸一臺，梯子一部，吊桿一根，板手一把。

3.3材料

管材、配件應有質量保證書，必要時對管材進行復檢，合格后方可使用，尤其要檢查橡膠密封圈和活套法蘭，看是否和管材配套，對于損壞或磨損的，堅決不用。

4、工藝流程

施工準備→干管安裝→立管安裝→支管安裝→質檢員外觀檢查

→閉水試驗→ 隱蔽驗收→ 整理交工資料

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采暖與衛生工程施工及驗規范GBJ242-825、操作要點

5.1按設計圖紙和管件尺寸，畫出安裝尺寸草圖。

5.2抗震柔性接口鑄鐵管切斷采用人力鋼鋸斷管或砂輪切割機斷管。

5.3清除隨插口連接處和法蘭密封面的污垢、砂粒、疤塊。

5.4安裝時先在抗震柔性接口鑄鐵管插口上畫好安裝線，取隨插口端部的間隙5-10mm，在插口外壁上畫好安裝線，安裝線所在的平面應與管子的軸線垂直。

5.5在插入管材端口先套上活套法蘭，橡膠密封圈。膠圈外邊緣線與安裝線對齊。

5.6管材插口端入承口后，稍拔出2-3mm，留作對口間隙，并檢查管件方位和軸線準直。

5.7將橡膠密封圈推移至承口，平整妥貼，在推進過程中，盡量保證入管件方位和軸線在同一軸線上。

5.8將活套法蘭平推至承口法蘭處，穿入螺栓，緊固連接法蘭，使膠圈被擠壓承口密封面圓周齊平，使膠圈均勻受力，法蘭緊固方法與鋼法蘭緊固方法相同。

5.9使用的橡膠密封圈和活套法蘭必須是和鑄鐵管配套的產品。

5.10柔性接口鑄鐵管立管安裝時，要與土建密切配合，吊裝立管時，可在管件的承口位置綁上鐵絲吊在樓板或管井支架上，調整好坡度和垂直度后，再按上述方法進行柔性接頭連接，在高速管道垂直度時，要注意不得使柔性接頭內的橡膠圈“絞扭”，并使管道插口端部與承口保持2-3mm間隙。

5.11柔性接口鑄鐵官水平管道安裝時，先將水平官安裝尺寸測量好，按正確尺寸和安裝的難易程度在地面進行預制（若水平管過長或吊裝有困難時可分段預制和吊裝）。預制時用螺栓將活套法蘭與承口法蘭初步聯接，不必擰緊，吊裝時吊點應位于柔性接頭兩側與柔性接頭兩側相距約300mm。按圖紙及規范要求設置好管卡后，吊裝水平管。將水平管上的三通口或彎頭的方向及坡度調整好，然后，按插口的安裝線順排水方向依次將柔性接頭上緊，最后與排不立管固定。

5.12用支吊裝固定管子，支吊架規格、間距按圖紙及規范要求，一般支吊架應設置在管道承口大頭處。

5.13立管支架安裝必須在一條線上，吊架安裝必須按設計坡度確定其位置，以保證壓緊的橡膠密封圈受力均勻。

6、勞動組織

以安裝DN100排水鑄鐵管立管為例。

工種人數工 作 內 容

施工總負責1對施工整個過程進行管理，即施工前的準備、工程進度、質量檢查、安全生產、竣工驗收等工作。

技術負責1編制預決算、施工方案、設備材料計劃。協助施工總負責人抓好施工進度、質量檢查、安全生產、竣工驗收等工作。

下 料 工2負責非標管道的切割、下料

管工3負責管道安裝

安 全 員1對整個施工現場、設備、材料、人員監督檢查安全無事故。

7、安全措施

7.1建設安全保證體系，明確安全員的職、責、權。

7.2搭設安全可靠的腳手架。

7.3吊管時必須注意，以免碰傷管材或傷及他人。

7.4作業人員必須戴好安全帽。

7.5緊螺栓螺母時防止落入管道井內。

7.6使用砂輪切割機時就注意安全，防止人身傷害。

8、質量標準及質量控制

8.1質量標準：

8.1.1《采暖與衛生工程施工及驗收規范》

8.1.2《建筑設備安裝分項工程施工工藝標準》

8.2質量控制：

抗震柔性接口排水鑄鐵管施工以后過程控制為中心，把影響質量的人、機、料、法、環檢等因素組成一個有機的統一體制，將各項技術法規的要求貫徹到質量控制的全過程中。當材料、設備、工程進度與質量發生矛盾時，首先服從質量管理目標。每道工序必須經過有關責任人員及甲方代表簽字認可，使得整個安裝過程處于受控狀態，以保證管道安裝質量。

第二篇：28320_抗震柔性接口排水鑄鐵管施工工法

柔性接口排水鑄鐵管

1、工藝流程

施工準備→干管安裝→立管安裝→支管安裝→質檢員外觀檢查→閉水試驗→ 隱蔽驗收→ 整理交工資料

2、施工準備

砂輪切割機或人力鋼鋸一臺，梯子一部，吊桿一根，板手一把。

管材、配件應有出廠合格證書和國家檢驗報告質量保證書后，方可使用，尤其要檢查橡膠密封圈和活套法蘭，看是否和管材配套，對于損壞或磨損的，堅決不用。

3工藝原理

所謂柔性接口鑄鐵管，既采用抗震柔性接頭連接的鑄鐵管道，柔性接頭由承口、插口、法蘭壓蓋（活套法蘭）、橡膠密封圈、緊固螺栓五個部分組成，橡膠圈在螺栓、法蘭壓蓋的作用下，呈壓縮狀態與管壁緊貼，起密封作用。同時，由于橡膠圈具有彈性，插口可以在承口內伸縮和偏斜，而保證不滲漏。

5、操作要點

5.1按設計圖紙和管件尺寸，畫出安裝尺寸草圖。

5.2抗震柔性接口鑄鐵管切斷采用人力鋼鋸斷管或砂輪切割機斷管。

5.3清除隨插口連接處和法蘭密封面的污垢、砂粒、疤塊。

5.4安裝時先在抗震柔性接口鑄鐵管插口上畫好安裝線，取隨插口端部的間隙5-10mm，在插口外壁上畫好安裝線，安裝線所在的平面應與管子的軸線垂直。

5.5在插入管材端口先套上活套法蘭，橡膠密封圈。膠圈外邊緣線與安裝線對齊。

5.6管材插口端入承口后，稍拔出2-3mm，留作對口間隙，并檢查管件方位和軸線準直。

5.7將橡膠密封圈推移至承口，平整妥貼，在推進過程中，盡量保證入管件方位和軸線在同一軸線上。

5.8將活套法蘭平推至承口法蘭處，穿入螺栓，緊固連接法蘭，使膠圈被擠壓承口密封面圓周齊平，使膠圈均勻受力，法蘭緊固方法與鋼法蘭緊固方法相同。

5.9使用的橡膠密封圈和活套法蘭必須是和鑄鐵管配套的產品。

5.10柔性接口鑄鐵管立管安裝時，要與土建密切配合，吊裝立管時，可在管件的承口位置綁上鐵絲吊在樓板或管井支架上，調整好坡度和垂直度后，再按上述方法進行柔性接頭連接，在高速管道垂直度時，要注意不得使柔性接頭內的橡膠圈“絞扭”，并使管道插口端部與承口保持2-3mm間隙。

5.11柔性接口鑄鐵官水平管道安裝時，先將水平官安裝尺寸測量好，按正確尺寸和安裝的難易程度在地面進行預制（若水平管過長或吊裝有困難時可分段預制和吊裝）。預制時用螺栓將活套法蘭與承口法蘭初步聯接，不必擰緊，吊裝時吊點應位于柔性接頭兩側與柔性接

頭兩側相距約300mm。按圖紙及規范要求設置好管卡后，吊裝水平管。將水平管上的三通口或彎頭的方向及坡度調整好，然后，按插口的安裝線順排水方向依次將柔性接頭上緊，最后與排不立管固定。

5.12用支吊裝固定管子，支吊架規格、間距按圖紙及規范要求，一般支吊架應設置在管道承口大頭處。

5.13立管支架安裝必須在一條線上，吊架安裝必須按設計坡度確定其位置，以保證壓緊的橡膠密封圈受力均勻。

第三篇：幕墻防火施工工法

幕墻防火施工工法

一、工藝概述

本工程落地窗可利用窗下墻(梁)和窗間墻(柱)起到防火分區的作用，玻璃幕墻的防火措施則是在幕墻設計中加設防火層。幕墻防火除按建筑設計防火分區外，在水平方向以每個自然樓層作為防火分區進行防火處理。具體做法是：用1.6mm厚鍍鋅鋼板將主體結構和幕墻框架之間縫隙鋪滿，在其上鋪滿不少于110mm厚的防火巖棉，確保火災情況下樓層之間不會竄火，同時避免煙囪現象產生。本工程耐火等級為一級，窗墻部位耐火極限3小時。

二、防火棉安裝

1、防火隔斷板安裝

安裝防火棉之前先安裝防火托板，防火托板是通過射釘和自攻釘分別固定于樓板砼結構和橫料上，防火托板采用1.6mm厚鍍鋅鋼板。

就位后的防火板一側固定在防火隔斷橫染上（或可當作防火隔斷橫梁），用拉釘固定，一側與主體連接，用射釘固定，在安裝中先在橫梁鉆孔，用拉釘連接鉆孔時要注意對照防火板上的孔位鉆孔。

選擇適當的拉釘在鉆好的孔處將防火板與橫梁拉錨固。注意如果拉釘不穩要重新拉錨。

將拉好拉釘的防火板從下向上緊靠結構定位，然后用射釘槍將防火板的另一側釘在主體結構上。

2、防火棉安裝

為滿足幕墻的防火性能和保溫節能的要求，在幕墻設計中必須考慮防火和保溫的措施。防火除了安裝防火隔斷板上，還要在板內堵塞防火巖棉。

1）安裝工藝流程：

防火巖棉（保溫棉）尺寸測量→按尺寸下料→按放→固定→檢查修補→隱蔽驗收。

第四篇：地鐵礦山法隧道施工過程中的接口處理

地鐵礦山法隧道施工過程中的接口處理

目前，在已投入使用的地鐵礦山法隧道中．除地 鐵正線隧道斷面外，其服務隧道斷面的尺寸由使用 功能決定。它們大小各異，如施工橫通道的截面尺 寸就受到排風、限界及拱頂土層狀況的影響。由于 施工順序的不同，就會在豎井、正線隧道、橫通道和 聯絡通道之間形成各種不同的接口形式，以及產生 不同的接口結構處理方法。礦山法隧道接口一般分為：由施工豎井破洞，施 工橫通道的接口；由橫通道破洞，施工正線隧道的接 口及由正線隧道破洞，施工聯絡通道的接口。三種 接口形式中前兩種在地鐵施工過程中較為常見，第 三種情況比較少見，經常出現在礦山法暗挖車站內。

1.從施工豎井破洞，施工橫通道的接口

礦山法隧道施工時，一般先要做一個豎井，再在豎井內破墻，施工一條垂直于正線隧道的施工橫通道。施工豎井一般采用鉆孔樁（或人工挖孔樁）加拉錨或內支撐的形式進行基坑支護（少數豎井所處 地層地質情況較好，基坑圍護可采用噴錨鋼架支護＋淺部軟弱土層攪拌樁加固止水帷幕或采用吊腳樁 的圍護形式）。對于在巖層中的拉錨，在需要破洞門的范圍內不施作預應力錨桿（索），而為方便日后施工橫通道時的截樁、破洞，破洞門范圍內幾根圍護樁的樁內鋼筋只需在洞門的上方布置，沒有鋼筋的下部樁體全部填充素？昆凝土。當巖層為泥質粉砂巖時，不適宜采用吊腳樁。

根據廣州地鐵的作法，施工豎井在完成施工階段的 任務后，通常需要

施作豎井二襯，作為風井來使用。如果沒有通風要求，橫通道的凈高度無需加高，它和豎井也不用做二襯，隧道施工完畢后進行回填即可。

施工時，豎井基坑向下開挖至洞門內一定深度時（一般至橫通道能拼出上半環拱頂鋼架的高程），就開始破墻施工橫通道的上臺階。如果橫通道高度較大，或巖層本身自穩性不強，需要在拼出初支鋼架后施工橫聯或在拱腳部位墊設槽鋼及施工鎖腳錨桿，避免鋼架變形過大。兩種方式的選取 主要根據巖層的具體情況，因為在Ⅳ、Ｖ、Ⅵ級圍巖中錨桿能起的作用是有限的。在地層較差的地區也有將豎井內部結構全部施工完畢后，再搭建平臺施工上臺階的作法。

破洞后，橫通道在進口3m范圍內的初支鋼架間距較密，一般是每0.5m一榀，并在洞口處（圍護樁樁徑范圍內）施作幾榀并排鋼架。該處鋼架內、外側縱 向聯系筋（０２２）的環向間距為0.5m，具體接口處理形式見圖３。為保證破洞門后的施工安全，初支鋼架的縱向聯系筋必須與圍護樁的豎向鋼筋進行焊接。此時，縱向聯系筋一般放在鋼筋的內側），兩者的選擇主要取決于橫通道拱頂處巖層的情況。工字鋼鋼架先期強度比格柵鋼架高，格柵鋼架只有在施工的噴射｝昆凝土達到一定強度后其整體強度才能體現出來。但是工字鋼鋼架在噴射？昆凝土時不易密實，它的加工相對比較麻煩，冷彎時容易造成工字鋼強度的降低。因此，當橫通道高度較大、且拱頂為Ｖ、Ⅵ級圍巖時建議采用工字鋼鋼架。

橫通道施工，待上臺階施工完一段距離并噴射混凝土后再開挖橫通道下部圍巖。開挖時，應根據現場巖層的實際情況，采取有針對性的方式進行施工。

避免下臺階一次性掘進縱向長度過大，應使初支鋼架盡快封閉成環。只有在巖層自穩性較好，且裂隙水較少時才可以適當增加下臺階掘進的縱向長度.2.從橫通道破洞，施工正線隧道的接口由橫通道施工正線隧道時，會出現下列兩種情況：一是橫通道的頂標高低于正線隧道的頂標高；二是橫通道的頂標高高于正線隧道的頂標高。一般來說，橫通道與正線隧道的截面形式是不同的，橫通道的截面大多為直墻拱形式，正線隧道的截面基本為馬蹄形。當它們相交時只要橫通道拱頂標高高于正線隧道拱頂標高一定距離，那么相交所產生的交線就位于同一豎平面內。這類接口在施工時，由于正線隧道范圍內的橫通道初支在沒有全部拼裝成環的情況下，要向外拆除鋼架，施工正線隧道初支，因此施工風險相對要大。若橫通道內的圍巖按臺階法分上下兩次開挖后才能將鋼架完全拼接成環，則在開挖了上半部分圍巖后，應立即拼接上半環初支鋼架并綁扎上半環正線洞口環框梁的鋼筋，待此部分初襯及環框梁施工完畢后，拆除鋼架（須拆除的局部鋼架可以不噴射混凝土，日后也不施作其下半部分鋼架，但對橫通道下臺階開挖后暴露出的巖面須作噴｝昆凝土封閉），開挖正線隧道上部圍巖并安裝上半環鋼架。應注意 在該類接口處正線隧道的初支鋼架也需要加密布置。待正線隧道上半環圍巖開挖了一定縱向長度 后，再開挖橫通道內下半部分圍巖，此時上半環初支及正線環框梁已經全部施工完畢。因為開挖下部圍 巖后，已經噴｝昆凝土完成的上半環環框梁及其上部初支會局部失去下部圍巖的支承作用，所以需要根據實際地質情況確定縱向一次性掘進長度，確保橫通道初支變形在控制范圍以

內（在施工過程中，已完成的上半環環框梁及其上部的初支有一段時間是局部懸空的，此時橫通道初支主要靠背后的系統錨桿、巖石的摩擦力及初支殼體的縱向空間受力來保持穩定）。下部巖層掘進一定深度后，立即綁扎正線下半環環框梁的鋼筋及拼裝橫通道下半環初支鋼架，使其盡快封閉成環。上、下半環環框梁的受力主鋼筋可以用接駁器進行連接。

當橫通道的高度小于正線隧道的時候（因為有些施工豎井只在施工時作出土用，此時橫通道只須滿足施工要求即可，所以截面尺寸較小，日后也不施作二襯），需要在正線隧道附近挑高橫通道截面高度（見圖４），從而由大隧道施工小隧道。破洞門時按上述第二種情況的方法進行施工，但挑高橫通道截面時會直接遇到地質較差的拱頂圍巖。此時，施工中需要對初支拱頂的變形進行仔細的觀測，若初支變形超過了一定界限，需要加１～２道橫撐來穩定變形，在初支全部完工后須及時施工二襯。在實際的工程中，也有因為拱頂巖層強度很高，而不挑高橫通道斷面直接破洞的做法。這時，接口位置被打斷的鋼架只能靠洞口密集型加長錨桿的懸吊支承來自 穩。該法適用的情況較少，故不推薦使用。

在有些設計中，正線隧道洞門環框梁的放置位置受力明確，環框梁基本沒有偏心受力。但在實際施工過程中該方式較難實施，尤其是在橫通道初支使用工字鋼鋼架時，環框梁的受力主鋼筋在鋼架內很難布置安放成環，需要對工字鋼進行一部分切割，且大多數施工單位在施工該環框梁時采用噴射混凝土的辦法，而不是模筑。一般來說，橫通道底面比正線隧道底面略高，這主要是因為通道底

板面高程受正線隧道軌面高程的制約，在實施時只需要在橫通道初支的拱腳部位進行一定量的超挖，使橫通道下部的正線隧道環框梁得以施工。最終需要將橫通道中正線隧道范圍內高于正線隧道底面的圍巖全部挖除，然后再施工兩隧道十字交叉處的一塊筒形曲面底板（初支及二襯），但是這個過程要等到相鄰的橫通道二襯及左右兩側正線隧道二襯施工完以后才能實施。

3.從正線隧道破洞，施工聯絡通道的接口

這種情況比較少見，一般發生在暗挖的地鐵車站中，由各人口進站的乘客選擇乘坐上、下行的列車 及下車的乘客選擇不同的出口，所以必須設置聯絡通道以滿足客流疏散。

在這種類型的接口形式中，由于正線隧道截面為馬蹄形，導致與聯絡通道（一般聯絡通道為直墻式截面，其尺寸小于正線隧道截面）接口的交線為一條空間三維曲線，按此曲線施工環框梁難度較大。施工中一般是由一條正線隧道破洞后施工聯絡通道，再由聯絡通道施工另一條正線隧道，所以這種接口又分兩種形式：一種是由正線隧道施工橫通道的接口。

在由正線隧道破洞施工聯絡通道的接口中，采取何種施工方式主要取決于巖層的好壞。如果開挖面巖層自穩能力較強（圍巖級別≤Ⅲ級），可以在正線隧道初襯施工完畢后直接破洞施工聯絡通道。此時，在洞口不施作環框梁僅施作縱、向直過梁，接口處的安全完全靠巖石自穩及初支拱頂加密、加長系統錨桿的作用。在強度不高的殘積層、全風化層及強風化層中，特別是裂隙水發育比較嚴重的地

方，則不宜采用上述方法。為保證正線隧道及聯絡通道拱頂的安全，較為普遍的一種方式是先澆筑正線隧道二襯，在接口處的二襯上預留 一個施孔洞，將來由此破洞施工聯絡通道。隧道二襯在此可起到支承接口處松散巖層的作用。采用 該法施工時，需保證正線隧道二襯達到設計強度后才能進行破除初支的工作。

在由聯絡通道施工正線隧道的接口中，由于正線隧道的截面大于聯絡通道截面，施工時也是由小截面施工大截面。這種接口有多種設計、施工的方法。

總的施工過程首先要挑高聯絡通道橫截面，施工時做到以大吊小。為了將來方便施工，安裝正線隧道的初支鋼架，挑高的臨時聯絡通道初支鋼架做成門式，并在兩支腳處打設鎖腳錨桿，確保門架變形在控制范圍以內；其次是架設正線隧道的上部初支鋼架（此時初支鋼架的自重均懸吊在門式初支鋼架上），將來，在下部初支鋼架拼裝完成后，再將門式框架破除。因為在接口處正線隧道的上部初支無法成環受力，所以在開挖正線隧道上半環圍巖時臨時做一個門式支架，對不能成環的上部初支起到支承作用。待上半環正線隧道初支安裝完畢，然后噴射混凝土；對先前安裝門式鋼架超挖的部分也用混凝土填實。等上半環初支達到強度后，再進行下部圍巖的開挖。下部開挖不宜一次性開挖較多圍巖，應少量多次的開挖，開挖后立即安裝下部初支。需要注意的是，門式框架柱腳下部的圍巖需等到門式框架中正線隧道下部的初支鋼架拼接完畢后才能鑿除，開挖下部圍巖時，要保留門式框架基座下的圍巖。開挖后上部初支變形較大，還需要增加臨時施工措施對初支進行支撐，鋼架全部拼接完畢及噴混凝土后立即澆注接口處的二

襯。

4.結語

以上列舉了地鐵建設中礦山法隧道多種接口的不同處理方式。由于礦山法隧道大多是人工開挖各類接口也沒有統一的標準形式，因此在處理各種接口時，最重要的是根據接口處實際的地層情況，選擇最適合的開挖方式進行破洞開挖。

第五篇：預拌砂漿施工工法

預拌砂漿施工工法

1前 言

建筑砂漿是工程施工中使用量大面廣的建筑材料，由于傳統的砂漿在現場攪拌人為因素影響其質量比較嚴重，長期以來一直沒有能得到良好有效地控制，且配比不精確而造成水泥等原材料的浪費，極易對施工環境造成破壞和污染。傳統現場拌制的砂漿已無法滿足現代化施工的要求，正在為適應新的需求而發展而革新。因此一種適合現代建筑業發展，具有優良特性的新型建筑砂漿——預拌砂漿得到了廣泛應用。

國外已從上世紀70年代就全面推廣應用預拌砂漿，我國自上世紀90年代初開始研發、推廣、應用，不同規模的生產線已能生產出不同品種的砂漿產品供施工使用。同時為使預拌砂漿能夠替代傳統砂漿，國家及部分省市都制定了相應的標準、規定來引導預拌砂漿的發展。工法特點

2.0.1 施工質量容易得到保證。不同用途的砂漿，如砌筑砂漿、抹灰砂漿、地面砂漿、砌塊專用砂漿等，對材料的抗收縮、抗龜裂、保溫、防潮等特殊性能及施工性能要求不同，大規模自動化工廠生產的干拌砂漿許多微量化學添加劑保證了產品滿足這些特殊的質量要求，而且產品質量可靠且穩定。

2.0.2 施工效益好，使用干拌砂漿能提高施工速度。由于優良的科學配方使干拌砂漿獲得了比傳統砂漿優越得多的施工性能，施工速度及效率明顯提高，能夠縮短施工工期。良好的作業性能減輕了工人的勞動強度提高了勞動生產率。由于配比精確科學，節約原材料，減少了人工配比不精確而造成的原材料過量損耗，有利于降低工程成本。

2.0.3 環保利廢。生產干拌砂漿的原材料大部分為工業廢料，如粉煤灰、礦渣、混凝土廢渣等，使有害物質得到充分利用變廢為寶，減少了廢渣對農田土地的占用節地環保。

2.0.4 施工現場安全文明。減少了現場水泥倉房、灰、砂堆地，避免了占地和揚塵等施工弊病，有利于施工現場的文明和安全。

2.0.5 改善施工人員的工作條件。由于干拌砂漿在工廠機械化生產，減少了 工人的預制用工，且和易性好易于施工操作，施工環境得到改善，施工人員的生產生活環境也隨之得到提高。

2.0.6 利于提高工程科技含量。采用科學配比機械生產改變了傳統砂漿的落后狀況，且可享受國家特定獎勵政策。財政部、國家稅務總局下發的《關于資源綜合利用及其他產品增值稅政策的通知》（財政 [2008]156號）中規定：特定建材產品（其中包含混凝土、砂漿等）銷售自產貨物中摻總廢渣比例不低于30%，可免征產品增值稅。適用范圍

凡使用砂漿作砌筑、抹灰、裝飾的工程施工都可適用預拌砂漿。工藝原理

預拌砂漿又稱干拌砂漿、干混砂漿或干粉砂漿、砂漿干拌料，主要由膠凝材料、細骨料及摻合料和化學試劑等經干燥、計量、混合系統均勻后，袋裝或散裝運至施工現場加水攪拌直接使用的砂漿制品。工藝流程及操作要點

5.1 工藝流程

5.1.1砌筑施工流程：

基層處理 →攪拌砂漿→砌筑施工

5.1.2抹灰施工流程：

基層處理→攪拌砂漿→墻面充筋→涂漿上墻→抹平壓光 5.1.3地面施工流程：

基層處理→攪拌砂漿→涂漿→抹平壓光 5.2 操作要點 5.2.1 砌筑施工

砌體施工應按《砌體施工質量驗收規范》GB50203的規定執行 1）砌筑砂漿施工前應按規范對砌體材料進行處理。

2）砌筑砂漿可實現薄層施工技術，薄層可施工灰縫厚度3~5mm(建議8~12mm), 2 薄層施工采用齒型抹刀，可減少砂漿用量，提高效率。可用原漿勾縫，但必須隨砌隨勾。水平灰縫厚度不得大于15mm，垂直縫不得大于20mm。5.2.2 抹灰施工

抹灰施工應按《建筑裝飾裝修工程質量驗收規范》GB50210的規定進行 1）基層處理：清除基層浮灰，油污附著物，保證基層清潔，基層不需浸水，不需要甩界面劑，抹灰施工完成后非特殊情況不需養護。

2）攪拌砂漿：將干混砂漿直接倒入攪拌機加水進行攪拌，然后運送到施工作業區域。

3）墻面充筋：準備標筋工具，3CM鋼釘，施工線，2m靠尺，線墜，鐵抹子。用2m靠尺和線墜拉通線測量墻體的平整，并用鋼釘固定施工線，拉線吊垂直，找方正并控制房間的內凈尺寸。充完筋檢查墻面有無高出充筋厚度，高出的應及時修鑿。加氣砌塊墻和混凝土墻交接處應使用纖維網格布（寬度200~350mm）。(注意：充筋時應保證抹灰厚度越薄越好)4）涂漿上墻：將攪拌的砂漿直接涂抹上墻。（注意：超過兩小時的砂漿不能上墻使用）,砂漿在砌體平整的情況下，可以實現薄層施工（厚度3~5mm,建議8~15mm）,如需分層施工，抹灰砂漿的每遍涂抹厚度宜為7~9mm，應待前一遍抹灰層凝結后，方可涂抹后一層。當采用機械噴涂施工時，應符合《機械噴涂抹灰施工規程》JGJ/T105的規定。5）抹平壓光：

①根據墻面的大小找合適的刮板進行刮平，刮平完后可將所刮下的砂漿用于找補然后用抹子壓實（砂漿的開放時間為2個小時）； ②壓光時間要掌握好，砂漿用手壓不再粘泥時壓光最好。③用泡沫搓板沾水搓漿然后用鐵抹子進行壓光直到表面光滑平整。

3(注意：干混砂漿壓光時與傳統砂漿有所不同，壓光時要用力反復揉搓)5.2.3 地面施工

1）應根據產品使用說明書的要求和地面基層狀況，決定是否需要預先潤濕基層。

2）在鋪設地面砂漿層前，應將基層表面的塵土、污垢、油漬和積水等清除干凈。

3）對松散填充料基層應鋪平壓實，對光滑表面應鑿光表面。4）整體面層的抹平和壓光應在砂漿凝結前完成。5）砂漿面層與下一層應結合牢固，無空鼓、裂紋。

6）地面砂漿的施工應按《建筑地面工程施工質量驗收規范》GB50209的規定執行。

6材料與工具

6.1材料 預拌干混砂漿、界面處理劑、自來水

6.2工具 砂漿攪拌機，種規格鋁合金專用刮板（0.5m、1.5m、2m、2.5m、3m）平鍬，大小水桶，灰槽，2m靠尺板，線墜，鋼卷尺，施工線，鐵抹子、木抹子、捋角器、專用泡沫搓板等。質量控制 7.1 生產企業應設置專項試驗室和質量安全管理機構，試驗室負責人應為相關專業中級以上職稱，專職試驗員配置不少于3-5人，質檢員不少于2人，均應相關專業大專以上畢業或初級以上職稱，并持證上崗。

7.2 監理單位應依據有關法律法規及技術標準采取旁站、巡視和平行檢驗等形式，嚴把質量關。

1）按標準要求旁站檢查預拌砂漿交貨檢驗過程，嚴把預拌砂漿進場質量。2）督促施工單位按標準規范及使用說明書要求貯存、使用預拌砂漿，并按驗收規范要求進行驗收，確保施工質量。

3）對使用不合格預拌砂漿和不按規定操作行為予以制止并及時向工程質量 4 監督機構報告。

7.3 工程質量監督機構應加強對預拌砂漿生產企業及生產過程的質量監督管理；加強對預拌砂漿應用在建筑施工項目管理全過程中的監督管理。重點應檢查如下內容：

1）用于預拌砂漿生產的原材料的質量及貯存。2）配合比的設計及試驗過程。

3）生產及試驗儀器設備的檢（校）定證書的有效性，以及生產試驗環境。4）預拌砂漿生產過程及配合比執行和計量情況。5）相關人員的配備及質保體系運行情況。

6）型式檢驗、出廠檢驗、交貨檢驗、進場復驗過程及結果。7）預拌砂漿貯存、使用、施工及驗收過程。

8）依據相關標準抽取檢測預拌砂漿原材料，出廠及交貨檢驗砂漿抗壓強度試件及預拌砂漿產品。

7.4 生產企業有下列行為之一的，工程質量監督機構責令停建、停產（停止供應）整改，涉及工程質量的委托有資質的檢測機構進行檢測鑒定，情節嚴重的給予記錄不良行為并公示。

1）未辦理建設手續擅自開工建設預拌砂漿攪拌站的。

2）生產企業或外埠生產企業未經審查同意擅自向施工單位供應預拌砂漿的。

3）未按規定對計量設施及主要試驗儀器檢定的。4）產品型式檢驗報告過期仍生產供應的。

5）原材料未經檢驗或檢驗不合格及原材料混倉使用的。6）未按要求進行出廠檢驗或檢驗不合格的。7）配合比未經設計及試驗確定生產的。8）質量、安全、環保體系不能正常發揮作用的。

7.5 施工單位有下列行為之一的，工程質量監督機構責令其整改并委托有資質的檢測機構檢測鑒定。

1）使用未經審查同意生產企業產品的。

2）未按要求進行交貨檢驗、進場復驗及檢驗不合格的。

3）經抽樣檢測產品質量不合格仍使用的。4）使用超過保質期且無重新驗證預拌砂漿的。勞動組織與安全要求

8.1 勞動組織：施工現場預拌砂漿拌制一般2-3人，每臺班可拌制8-12m3。8.2 安全文明要求

8.2.1 操作人員應戴好安全帽和安全防護，防止干拌砂漿粉塵污染；裝卸時應輕抬輕放，開線解袋不可用锨直插；注意回收包裝袋，保護施工環境。8.2.2 用電機械應做好接地接零和用電安全。8.2.3 預拌砂漿應做好存放防止受潮、雨淋失效。

8.2.4 拌制好的砂漿應做好密閉運輸，防止灑、漏、流、淌。

8.2.5 每天班后要做好現場清理，工完料清，防止結塊、粘結地面和材料浪費。