第一篇:淺談物流行業(yè)與服務(wù)禮儀
淺談物流行業(yè)與服務(wù)禮儀
中國(guó)是禮儀之邦,自古注重禮儀。隨著社會(huì)發(fā)展,禮儀便不再是單一的人與人之間的交流的作用。現(xiàn)代禮儀遍布在各行各業(yè),人類文明的腳步永不停歇,文明禮貌越來(lái)越重要。下面就目前我國(guó)物流行業(yè)的服務(wù)禮儀作一簡(jiǎn)單的分析。物流企業(yè)需要這樣一種形象與方式,把承諾、實(shí)力、信用、優(yōu)質(zhì)、卓越,把屬于集體智慧結(jié)晶的思想生動(dòng)準(zhǔn)確的表達(dá)出來(lái),使客戶期待、員工的行為、企業(yè)的形象高度統(tǒng)一并完美結(jié)合在一起。簡(jiǎn)而言之,形象設(shè)計(jì)的目的不是為了追求外在的精美,而是企業(yè)卓越力量和成功潛質(zhì)的展示。而所有的形象還是要通過(guò)人而具體的體現(xiàn)出來(lái)。企業(yè)的人比企業(yè)的網(wǎng)絡(luò)、標(biāo)語(yǔ)更具有說(shuō)服力,人的形象是企業(yè)的產(chǎn)品和信用度最有力的說(shuō)明書,人的素質(zhì)代表了產(chǎn)品的質(zhì)量,人的言行代表了企業(yè)的文化和素養(yǎng)。
我國(guó)的物流行業(yè)起步晚,發(fā)展迅速,但行業(yè)服務(wù)禮儀發(fā)展緩慢。沒(méi)有形成一種意識(shí),更重確地說(shuō)職業(yè)素質(zhì)還沒(méi)有在物流企業(yè)中沒(méi)有形成物流企業(yè)文化。具體表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面。
1.作為服務(wù)企業(yè),服務(wù)理念淡薄。服務(wù)層次只停留在單一的,最初的目的,例如快遞行業(yè)的服務(wù),快遞員的理念只是把貨物送到客戶手中,在這個(gè)過(guò)程中缺乏的是與客戶的有效溝通,已達(dá)到客戶對(duì)服務(wù)的滿意隊(duì)的反饋,如,時(shí)間的長(zhǎng)短,客戶是否滿意等,從而為以后的服務(wù)作參考。
2.對(duì)客戶的物品沒(méi)有做到客戶是第一位的。就我親身體驗(yàn),也是我第一次在物流企業(yè)體驗(yàn),對(duì)快遞的分揀環(huán)節(jié)來(lái)說(shuō),在流水線上分揀貨物,踩踏,亂扔,等現(xiàn)象層出不窮。
3.主動(dòng)的服務(wù)不夠:想在客戶前面,主動(dòng)走到客戶身邊,發(fā)現(xiàn)并滿足客戶個(gè)性化、定制化的應(yīng)用需求沒(méi)有做到。
4.向上的服務(wù)淡薄:不斷提升服務(wù)能力,不斷推出新的服務(wù)產(chǎn)品及服務(wù)項(xiàng)目,為客戶創(chuàng)造更多的價(jià)值的理念文化極少。
5.超越的服務(wù)理念缺乏:超越客戶滿意度的思想沒(méi)有形成。
6.第三方物流直面客戶時(shí)的態(tài)度,信息交流的把握還不完善。有的快遞收發(fā)室態(tài)度差等。建議和措施:
社交、工作中所遵循的各種禮儀規(guī)范,具有很強(qiáng)的指導(dǎo)性、實(shí)用性和可操作性。內(nèi)容包括儀容禮儀、著裝禮儀、電話禮儀、全面禮儀、來(lái)賓現(xiàn)場(chǎng)接待禮儀、談話禮儀、禮品禮儀、位次排列禮儀以及涉外商務(wù)禮儀等,融合東西方禮儀準(zhǔn)則,是一本專業(yè)。這些也是物流行業(yè)應(yīng)懂得禮儀。
1.現(xiàn)代物流企業(yè)要想做得更大,更強(qiáng),必須提升企業(yè)服務(wù)文化,培養(yǎng)員工的禮儀意識(shí),做的客戶第一,服務(wù)第一的標(biāo)準(zhǔn)。要始終牢記服務(wù)是企業(yè)的唯一產(chǎn)品“沒(méi)有一個(gè)人不在為他人服務(wù)”客戶無(wú)需感謝我們,因?yàn)槲覀兲峁┑氖怯袃敺?wù)理解萬(wàn)歲。
2.積極加大對(duì)員工個(gè)人職業(yè)素質(zhì)的培養(yǎng),提升在服務(wù)工作中的水平。對(duì)各個(gè)環(huán)節(jié)的員工按工作要求培養(yǎng),以服務(wù)禮儀的標(biāo)準(zhǔn)加強(qiáng)培養(yǎng)。
3.最佳的企業(yè)是由最佳的員工來(lái)創(chuàng)造的,而最佳的員工則是靠嚴(yán)格科學(xué)的培訓(xùn)產(chǎn)生的。加大對(duì)物流從業(yè)人員的培訓(xùn)是很重要的。
4.及時(shí)反饋客戶需求,對(duì)服務(wù)滿意度的向上了解,從而做到及時(shí)的改進(jìn),是客戶與服務(wù)的標(biāo)準(zhǔn)達(dá)到一致。
5.如何正面引導(dǎo)和改善客戶的知覺(jué)偏差,達(dá)到高標(biāo)準(zhǔn)的服務(wù)。
6.要讓員工明白服務(wù)的每個(gè)環(huán)節(jié)都關(guān)乎企業(yè)形象,而企業(yè)形象關(guān)乎企業(yè)的存亡。所以提升服務(wù)水平,加強(qiáng)員工的自身修養(yǎng)也很重要。
總之,物流服務(wù)的整體服務(wù)水平是物流行業(yè)共同努力的結(jié)果,同時(shí),在高校專業(yè)教育中開設(shè)行業(yè)服務(wù)禮儀課程跟是源頭之基。做到文明服務(wù),有助于提升企業(yè)文化,增強(qiáng)企業(yè)實(shí)力.服務(wù)禮儀是各服務(wù)行業(yè)人員必備的素質(zhì)和基本條件。出于對(duì)客人的尊重與友好,在服務(wù)中要注重儀表、儀容、儀態(tài)和語(yǔ)言、操作的規(guī)范;熱情服務(wù)則要求服務(wù)員發(fā)自內(nèi)心的熱忱地向客人提供主動(dòng)、周到的服務(wù),從而表現(xiàn)出服務(wù)員良好風(fēng)度與素養(yǎng)。做好服務(wù),贏得客戶,物流行業(yè)才能健康持久發(fā)展。
第二篇:《金融行業(yè)服務(wù)禮儀》內(nèi)容介紹
《金融行業(yè)服務(wù)禮儀》內(nèi)容介紹:
面對(duì)我中加入WTO及個(gè)資銀行的進(jìn)入,金融行業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)近乎白熱化,在人員網(wǎng)點(diǎn)科技水平等方面不具備絕對(duì)比較優(yōu)勢(shì)的情況下,若再缺少特色,缺少核心競(jìng)爭(zhēng)力。必然使金融企業(yè)在競(jìng)爭(zhēng)中處于被動(dòng)地位,要想在競(jìng)爭(zhēng)中取得優(yōu)勢(shì),必須深入研究行業(yè)的發(fā)展,不斷推出新,為客戶提供特色的金融服務(wù),走一條屬于自己的特色之路。本課程從改進(jìn)金融服務(wù)人員的服務(wù)態(tài)度,重塑金融從業(yè)人員形象開始,系統(tǒng)介紹了各類服務(wù)禮儀,通過(guò)學(xué)習(xí)本課程,將引導(dǎo)金融企業(yè)更新觀念,改變現(xiàn)狀提高經(jīng)營(yíng)績(jī)效,全面提升競(jìng)爭(zhēng)力,從而在全球化金融市場(chǎng)中展現(xiàn)中國(guó)金融企業(yè)的獨(dú)特魅力。
講師介紹:林雨萩
國(guó)際禮儀講師。臺(tái)灣逢甲大學(xué)等多家院校和數(shù)家顧問(wèn)公司的國(guó)際禮儀指導(dǎo)講師及專任講師,臺(tái)港多家廣播電臺(tái)、電視臺(tái)禮儀及絲巾美學(xué)主講人,金融、百貨、服務(wù)業(yè)各公、私立企業(yè)團(tuán)體禮儀培訓(xùn)師。深圳至登顧問(wèn)公司、南京黎文斯顧問(wèn)公司高級(jí)顧問(wèn)師。林雨萩已出版國(guó)際禮儀、商業(yè)禮儀、絲巾禮儀美學(xué)造型等九種書籍、電子書、VCD。
學(xué)習(xí)目標(biāo):
成為口碑最佳的金融從業(yè)人員
修正刻板的服務(wù)態(tài)度
提高營(yíng)業(yè)業(yè)績(jī)
塑造國(guó)際化的金融形象
學(xué)習(xí)對(duì)象:金融業(yè)的中高管理者及營(yíng)業(yè)人員、一切金融人員從業(yè)者及有志于投身金融業(yè)者
《金融業(yè)行業(yè)服務(wù)禮儀》各講主要內(nèi)容:
第一講 銀行柜臺(tái)人員服務(wù)禮儀
1、銀行柜臺(tái)服務(wù)需要樹立基本觀念
2、基本服務(wù)禮儀
3、最佳柜臺(tái)服務(wù)
第二講 銀行業(yè)服務(wù)技巧
1、接待客戶的技巧
2、顧客希望獲得何種接待
第三講 令人不悅的接待方式
1、客戶不喜歡的服務(wù)態(tài)度
2、銀行人員電話應(yīng)對(duì)禮儀
第四講 走動(dòng)管理服務(wù)禮節(jié)
1、大廳服務(wù)禮儀
2、證券業(yè)服務(wù)禮儀
第三篇:快遞與物流行業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)
快遞業(yè)務(wù)基礎(chǔ)知識(shí) 14 快遞業(yè)務(wù)基礎(chǔ)知識(shí)
第一節(jié) 快遞行業(yè)概況
一、快遞服務(wù)的起源和發(fā)展
(一)快遞產(chǎn)生的背景
(一)快遞的起源
我國(guó)古代已經(jīng)有了快遞服務(wù)。快遞服務(wù)在我國(guó)古代經(jīng)歷了“步傳、車傳、馬傳、驛站遞 鋪(急腳遞)、郵驛合并(新式郵政)”的發(fā)展過(guò)程。據(jù)史書記載,最早的信息傳遞,是堯帝時(shí)期的“鼓郵”,到了奴隸社會(huì)的商周時(shí)期,商紂王把“鼓郵”上升為“音傳通信”、“聲光通信”,西周時(shí)期有了實(shí)物傳遞,分為“輕車快傳(傳)”、“邊境傳書(郵)”、“急行步傳(徒)”方式,郵政制度開始形成,而烽火報(bào)警方式則廣泛用 于軍事通信。春秋時(shí)期,郵驛制度發(fā)展成為“單騎通信”和 “接力傳遞”,出現(xiàn)了“馬傳”。孔子曾說(shuō):“德之流行,速于置郵而傳命”。到了封建社會(huì)的秦朝,公文分為“急字”和“普通”兩種文書,在傳遞方式上便有了快遞和普遞之分;到了漢代,為求安全和速度,傳遞方式都為“馬遞”;南北朝時(shí)期,緊急公文要求日行四百里;隋唐時(shí)期,赦書等文件要求日行五百里;北宋時(shí)期,出現(xiàn)了專司通信的“遞鋪”,傳遞方式分為“步遞、馬遞和急腳遞”,馬遞和急腳遞都屬于當(dāng)時(shí)的快遞。古代快遞遞送的是官府文書,主要服務(wù)于朝廷和官府,是政治和軍事的“耳目延伸器”,帶有明顯的官方色彩,與普通百姓基本無(wú)緣。國(guó)外也從很早就有了類似的信息和物品傳遞活動(dòng),人們熟知的馬拉松故事,被人們視為快速傳遞信息的生動(dòng)事例。
進(jìn)入20世紀(jì)初葉,資本主義經(jīng)濟(jì)迅速發(fā)展,現(xiàn)代快遞業(yè)誕生。1907年8月,美國(guó)聯(lián)合包 裹運(yùn)送服務(wù)公司(UPS)創(chuàng)始人吉姆,以100美元為注冊(cè)資金,在華盛頓州的西雅圖市創(chuàng)建了美國(guó)信使公司。創(chuàng)業(yè)初期,他們租用一間簡(jiǎn)陋的辦公室,聘用了十幾名員工擔(dān)任信使,利用市內(nèi)的幾個(gè)服務(wù)網(wǎng)點(diǎn),接聽(tīng)顧客電話后,指派距離最近的信使前去收件(有商務(wù)文件、小包裹、食品等),然后按發(fā)件人的要求和時(shí)限送到收件人手中。這便是現(xiàn)代“國(guó)內(nèi)快遞”的開端。而“國(guó)際快遞”,則又是在其后幾十年才發(fā)現(xiàn)的。1969年3月的一天,美國(guó)大學(xué)生達(dá)爾希(Dalsey)到加利福尼亞一家海運(yùn)公司看望朋友時(shí),聽(tīng)一名管理人員講,一艘德國(guó)商船正停泊在夏威夷港灣,而提貨單正在舊金山制作中,需要一周時(shí)間才能寄到夏威夷。達(dá)爾希主動(dòng)提出,愿意乘飛機(jī)將提貨單等文件取回送到夏威夷。管理人員盤算:此舉可節(jié)省昂貴的港口使用費(fèi)和
快遞業(yè)務(wù)基礎(chǔ)知識(shí) 15 貨輪滯期費(fèi)等開支,便同意他充當(dāng)一次特殊的信使。達(dá)爾希完成任務(wù)后,便聯(lián)合赫爾布羅姆(Hillblom)和林恩(Lynn)于1969年10月在美國(guó)舊金山成立了DHL航空快件公司,公司名稱由達(dá)爾希、赫爾布羅恩和林恩三人英文名字的字頭縮合而成,主要經(jīng)營(yíng)國(guó)際業(yè)務(wù),“國(guó)際快遞”由此開創(chuàng)先河。
(二)快遞服務(wù)的分類
快遞服務(wù)是快遞收寄、分發(fā)、運(yùn)輸、投遞(派送)單獨(dú)封裝具有名址的信件和包裹等物品,以及其他不需儲(chǔ)存的物品,按照承諾時(shí)限遞送到收件人或指定地點(diǎn),并獲得簽收的寄遞服務(wù)。
1、快遞服務(wù)按網(wǎng)絡(luò)規(guī)模劃分(1)國(guó)際快遞
指快件從一個(gè)國(guó)家到另一個(gè)國(guó)家的跨越國(guó)界的遞送過(guò)程,即通過(guò)國(guó)家之間的邊境口岸和海關(guān)對(duì)快件進(jìn)行檢驗(yàn)放行的運(yùn)送方式。國(guó)際快件到達(dá)“目的國(guó)口岸”之后,要在目的地國(guó)內(nèi)再次轉(zhuǎn)運(yùn),才能將快件送達(dá)收件人,此時(shí)該快件是國(guó)際快遞的延伸,仍然屬于國(guó)際快件。因此,國(guó)際快遞中核心的要素是國(guó)際快遞公司在各個(gè)目的地國(guó)家都擁有自身的網(wǎng)絡(luò),至少擁有代理網(wǎng)絡(luò),否則就沒(méi)有經(jīng)營(yíng)國(guó)際快遞業(yè)務(wù)的條件。(2)國(guó)內(nèi)異地快遞
指快件在同一個(gè)國(guó)家內(nèi)的遞送過(guò)程,即快件的始發(fā)地和目的地都不超出國(guó)界的運(yùn)送方式。(3)同城快遞
寄件人和收件人在國(guó)內(nèi)同一城市的快遞服務(wù)。同城快遞多集中在商業(yè)發(fā)達(dá)的大中型城市,成為活躍城市經(jīng)濟(jì)、解決就業(yè)問(wèn)題的重要行業(yè)之一。比如:快件從深圳的福田區(qū)寄到羅湖區(qū),這種在同一個(gè)城市內(nèi)運(yùn)送的快件稱為“同城快遞”。
2、快遞服務(wù)按照所有制形式劃分 快遞企業(yè)性質(zhì) 描 述 代表公司 國(guó)有快遞企業(yè)
主要是郵政、鐵路、民航、交通等部國(guó)有和國(guó) 有控股企業(yè)
中國(guó)郵政、民航快遞、中
外運(yùn)、中鐵快運(yùn) 民營(yíng)快遞企業(yè) 主要分布在上海、廣州、深圳、北京為核心的 長(zhǎng)三角、珠江三角洲、環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈 順豐、申通、圓通、中通、速爾、全
一、韻達(dá) 外資快遞企業(yè)
日本OCS、德國(guó)DHL、美國(guó)FedEx、美國(guó)UPS、荷蘭TNT
3、快遞服務(wù)按照運(yùn)輸方式劃分
按照快遞運(yùn)輸方式劃分航空快遞、公路快遞、鐵路快遞三種主要運(yùn)輸方式。
(三)中國(guó)快遞服務(wù)的發(fā)展趨勢(shì)
1、中國(guó)現(xiàn)代快遞服務(wù)的發(fā)展歷程
快遞業(yè)務(wù)基礎(chǔ)知識(shí) 16 20世紀(jì)70年代至90年代初:起步階段。此階段,中國(guó)快遞服務(wù)從無(wú)到有,取得了一定的發(fā)展,這個(gè)階段的特點(diǎn)是中國(guó)郵政EMS迅速發(fā)展,外資快遞企業(yè)逐步進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)。
20世紀(jì)90年代初至21世紀(jì)初:成長(zhǎng)階段。此階段的特點(diǎn)是民營(yíng)快遞企業(yè)開始發(fā)展,快遞經(jīng)營(yíng)主體多元化格局逐步形成。在此期間,國(guó)際快遞企業(yè)在華發(fā)展速度加快,利用與國(guó)內(nèi)企業(yè)合作的機(jī)會(huì),加大戰(zhàn)略性投資,快速鋪設(shè)網(wǎng)絡(luò),建立信息系統(tǒng),在國(guó)際快遞市場(chǎng)占據(jù)越來(lái)越大的份額。
這一階段,中國(guó)快遞服務(wù)有了較快的發(fā)展,業(yè)務(wù)量急劇上升。全國(guó)進(jìn)出口快件由1993年的669萬(wàn)件上升為1998年的1034萬(wàn)件。2000年,EMS快件業(yè)務(wù)量達(dá)到11031.4萬(wàn)件,估算20世紀(jì)90年代末中國(guó)整個(gè)快遞服務(wù)完成業(yè)務(wù)量達(dá)到2.2億件。21世紀(jì)初至今:快速發(fā)展階段。截至2006年底,全國(guó) 經(jīng)營(yíng)快遞業(yè)務(wù)的法人企業(yè)有2422個(gè)。其中,國(guó)有企業(yè) 占1.71%,有限責(zé)任及股份公司占57.3%,私營(yíng)企業(yè)占 2.4%,其他企業(yè)占2.0%。被調(diào)查快遞服務(wù)從業(yè)人員達(dá) 22.7萬(wàn)人。
此一時(shí)期業(yè)務(wù)量主要集中在東部經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū),以沿海大城市 群為中心,?以北京、天津、大連和青島為中心的環(huán)渤海快遞服務(wù)區(qū)域; ?以上海、蘇州、杭州和寧波為中心的長(zhǎng)江三角洲快遞服務(wù)區(qū)域;?以廣州和深圳為中心的珠江三角洲快遞服務(wù)區(qū)域及以廈門和福州為中心的環(huán)臺(tái)灣海峽快遞服務(wù)亞區(qū)。中小型企業(yè)占絕大多數(shù),500人以下的中小型快遞企業(yè)占到快遞企業(yè)總數(shù)的86%。快遞業(yè)務(wù)在國(guó)內(nèi)異地、同城和國(guó)際及港澳臺(tái)三大業(yè)務(wù)快速發(fā)展,不同企業(yè)各有優(yōu)勢(shì)。
2、中國(guó)快遞服務(wù)的發(fā)展趨勢(shì)
(1)系統(tǒng)集成化。將整個(gè)快遞系統(tǒng)打造成一個(gè)高效、通暢、可控制的流通體系,以此來(lái)減少流通環(huán)節(jié)、節(jié)約流通費(fèi)用,達(dá)到實(shí)現(xiàn)科學(xué)的快遞管理、流通效率和效益提高的目的。
(2)網(wǎng)絡(luò)信息化。現(xiàn)代信息技術(shù)快遞服務(wù)實(shí)現(xiàn)跨國(guó)界、跨區(qū)域的信息共享,傳遞更加方便、快捷、準(zhǔn)確。
(3)標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一化。以快遞服務(wù)為一個(gè)大系統(tǒng),制定系統(tǒng)內(nèi)部設(shè)施、機(jī)械裝備、專用工具等各個(gè)分系統(tǒng)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn);制定系統(tǒng)內(nèi)各分領(lǐng)域的包裝、裝卸、運(yùn)輸、配送等方面的工作標(biāo)準(zhǔn);研究各分系統(tǒng)與分領(lǐng)域中技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)與工作標(biāo)準(zhǔn)的配合性;研究快遞服務(wù)系統(tǒng)與其他相關(guān)系統(tǒng)的配合性。
(4)配送精細(xì)化。對(duì)快遞各種功能、要素進(jìn)行整合,使快遞服務(wù)功能更強(qiáng)大,服務(wù)更精細(xì)、服務(wù)質(zhì)量更高。(5)園區(qū)便利化。為適應(yīng)內(nèi)外貿(mào)易的急劇擴(kuò)大,一些快遞園區(qū)將應(yīng)運(yùn)而生,一般具有保稅區(qū)功能的快遞中心,提高通關(guān)的便利化程度,提供“點(diǎn)到點(diǎn)”、“一站式”服務(wù)。
(6)運(yùn)輸現(xiàn)代化。采用先的快遞技術(shù),開發(fā)新的運(yùn)輸和裝卸機(jī)械,改進(jìn)動(dòng)輸方式,提高快遞便捷化。
二、著名國(guó)際快遞公司簡(jiǎn)介
(一)DHL(德國(guó)郵政全球網(wǎng)絡(luò))
美國(guó)加利福尼亞州的三個(gè)大學(xué)生:達(dá)爾希(Dalsey)、赫爾布羅姆(Hillblom)、林恩(Lynn),于1969年創(chuàng)建了由三人名字的第一個(gè)英文字母組成的DHL公司。2002年公司被德國(guó)郵政收購(gòu),現(xiàn)有貨機(jī)250多架,運(yùn)輸車輛6萬(wàn)多部,在全球擁有員工15萬(wàn)多人。
1986年12月,DHL與中國(guó)對(duì)外貿(mào)易運(yùn)輸總公司(簡(jiǎn)稱“中外
運(yùn)”)合資組建“中外運(yùn)-敦豪國(guó)際航空快件有限公司”(簡(jiǎn)稱“中外運(yùn)-敦豪”),合同期至2036年6月24日。2004年5月10日,DHL在上海宣布從即日起正式推出中國(guó)國(guó)內(nèi)快遞業(yè)務(wù),成為首家在中國(guó)國(guó)內(nèi)開展此項(xiàng)業(yè)務(wù)的國(guó)際快遞公司。
(二)FedEx(聯(lián)邦快遞公司)
FedEx由耶魯大學(xué)畢業(yè)生弗雷德里克?史密斯(Frederick W.Smith)于1971年在美國(guó)阿肯色州小石城創(chuàng)立,公司最初名為“阿肯色航空公司”,1973年遷入孟菲斯市后正式更名為“聯(lián)邦快遞公司”。FedEx的服務(wù)范圍現(xiàn)涵蓋占全球國(guó)民生產(chǎn)總值90%的區(qū)域,在全球擁有近14萬(wàn)名員工、5萬(wàn)多個(gè)投遞點(diǎn)、670多架飛機(jī)和4萬(wàn)3千多臺(tái)車輛。
FedEx非常看好中國(guó)市場(chǎng)。2005年7月,占地2400畝、總投資24億元人民幣、2008年底投入運(yùn)營(yíng)的聯(lián)邦快遞亞太轉(zhuǎn)運(yùn)中心落
戶廣州白云機(jī)場(chǎng)。另外,聯(lián)邦快遞已制定相應(yīng)的發(fā)展計(jì)劃,未來(lái)幾年計(jì)劃在中國(guó)再增加100個(gè)
服務(wù)城市,每年增加5家或更多的分公司。
(三)UPS(聯(lián)合包裹服務(wù)公司)1907年,當(dāng)時(shí)18歲的美國(guó)青年吉姆(Jim)在華盛頓州的西雅圖創(chuàng)建了美國(guó)信使公司,經(jīng)過(guò)12年的發(fā)展,公司于1919年正式命名為“聯(lián)合包裹運(yùn)送服務(wù)公司”(UPS),該名稱一直沿用至今。UPS如今已發(fā)展成擁有 360 快遞業(yè)務(wù)基礎(chǔ)知識(shí) 18 億美元資產(chǎn)、近300架飛機(jī)、9萬(wàn)臺(tái)車輛、全球近40萬(wàn)名員工的大公司,其商標(biāo)是世界上最知名、最值得景仰的商標(biāo)之一。
1988年,UPS進(jìn)入中國(guó),與中外運(yùn)總公司合作開展國(guó)際快遞業(yè)務(wù)。2004年12月,UPS與中外運(yùn)集團(tuán)達(dá)成協(xié)議,以1億美金獲得中國(guó)23個(gè)最重要的商業(yè)中心城市的國(guó)際快遞業(yè)務(wù)直接掌控權(quán)。2005年7月,UPS與上海機(jī)場(chǎng)集團(tuán)簽署了于 2007在浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)建立國(guó)際航空轉(zhuǎn)運(yùn)中心的備忘協(xié)議,宣布即將開展國(guó)內(nèi)快遞業(yè)務(wù)。
(四)TNT(荷蘭郵政集團(tuán))
TNT由澳大利亞人托馬斯(Thomas)于1946年在悉尼創(chuàng)建。1997年TNT被荷蘭郵政兼并后,總部移至荷蘭的阿姆斯特丹,其業(yè)務(wù)分為三部分:現(xiàn)代物流、郵政服務(wù)、國(guó)際快遞。TNT旗下現(xiàn)有16萬(wàn)多名員工,2萬(wàn)多部車輛及40多架飛機(jī),服務(wù)范圍涉及200多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。TNT于1988年進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)。第二節(jié) 公司業(yè)務(wù)基礎(chǔ)知識(shí)
一、快遞業(yè)務(wù)流程
快遞流程四大環(huán)節(jié):
在快遞傳遞過(guò)程中有三大快遞服務(wù)網(wǎng)絡(luò):一是快件傳遞網(wǎng)絡(luò),二是信息傳輸網(wǎng)絡(luò),三是資金流通網(wǎng)絡(luò)。快件傳遞網(wǎng)絡(luò)由“客戶服務(wù)中心”、收派處理點(diǎn)和營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)、快件處理中心、運(yùn)輸線路、調(diào)度運(yùn)營(yíng)中心構(gòu)成;快遞信息系統(tǒng)主要包括信息采集、處理設(shè)備、信息傳輸線路、信息交換、控制與存儲(chǔ)設(shè)備等硬件,和操作系統(tǒng)、數(shù)據(jù)庫(kù)管理系統(tǒng)、網(wǎng)絡(luò)管理系統(tǒng)等軟件構(gòu)成。
公司運(yùn)行系統(tǒng):E3系統(tǒng)、內(nèi)部辦公OA、網(wǎng)點(diǎn)財(cái)務(wù)系統(tǒng)、手持終端無(wú)線掃描巴槍等。客戶委托:客戶要寄一票快件,首先需要撥打我司網(wǎng)點(diǎn)客服熱線電話或收件人員,客服
(收件員)通過(guò)電話了解、記錄寄件客戶和快件的基本信息;
受理業(yè)務(wù):客服(收件員)確認(rèn)信息無(wú)誤后,將收件信息發(fā)送給相應(yīng)的收件員,通知收件員上門收取快件,或收件員上門取件;
上門收件:收件員根據(jù)收到的客戶信息,第一時(shí)間趕往客戶處收取快件;
交件入倉(cāng):收件員收完當(dāng)班快件后,將所收快件送回營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn),同網(wǎng)點(diǎn)交接快件、單據(jù),倉(cāng)管員對(duì)快件進(jìn)行分揀,并根據(jù)中轉(zhuǎn)班次進(jìn)行發(fā)件操作;
快件中轉(zhuǎn):各網(wǎng)點(diǎn)將快件運(yùn)至中心,中心根據(jù)快件的派送區(qū)域進(jìn)行分撥操作; 快件轉(zhuǎn)運(yùn):根據(jù)分撥后的快件路由,選用最佳的運(yùn)輸方式,將快件運(yùn)送到目的地區(qū)域; 快件中轉(zhuǎn):快件到達(dá)目的地區(qū)域后,需根據(jù)快件的詳細(xì)派送地址再次進(jìn)行分撥,并將其運(yùn)輸至派件營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn);
快件出倉(cāng):派件網(wǎng)點(diǎn)根據(jù)快件派送地址將快件分派給相應(yīng)的派件員; 快件派送:派件員領(lǐng)取快件并及時(shí)送達(dá)客戶處。
二、公司業(yè)務(wù)介紹
1、公司快件業(yè)務(wù)分類
定時(shí)達(dá):在客戶指定的時(shí)間內(nèi)準(zhǔn)時(shí)送達(dá); 同城區(qū)域當(dāng)日達(dá):當(dāng)日12:00前取件,當(dāng)日20:00前送達(dá); 國(guó)內(nèi)次晨達(dá):當(dāng)日18:00前取件,后一個(gè)工作日12:00前送達(dá); 國(guó)內(nèi)次日達(dá) :當(dāng)日18:00前取件,后一個(gè)工作日18:00前送達(dá); 隔日達(dá):當(dāng)日18:00前取件,后兩個(gè)工作日18:00前送達(dá); 港澳臺(tái)速遞:大陸地區(qū)發(fā)往香港、澳門、臺(tái)灣地區(qū)次日或隔日送達(dá); 到付件業(yè)務(wù):所發(fā)快件的運(yùn)費(fèi)由收件客戶支付;
代收貨款業(yè)務(wù):XX快遞可以按照寄件方客戶(賣方)與收件方客戶(買方)達(dá)成交易協(xié)議的要求,為寄件方客戶提供快捷的貨物專遞,并代寄件方客戶向收件方客戶收取貨款,簽收后三日內(nèi)返款寄件客戶;
貨單簽收返回:除完成正常的快件收派服務(wù)外,XX快遞協(xié)助客戶開展遠(yuǎn)程商務(wù)貿(mào)易,負(fù)責(zé)將收件方簽收后的快件回單完好地送到寄件方手中。
2、快件服務(wù)
XX快遞可以提供全國(guó)23個(gè)省、4個(gè)直轄市、5個(gè)自治區(qū)及港澳臺(tái)地區(qū)的高水準(zhǔn)門到門快遞、快運(yùn)、空運(yùn)服務(wù)。無(wú)論貨物大小,全部采用標(biāo)準(zhǔn)操作流程,以最快速度,進(jìn)行發(fā)運(yùn)、中轉(zhuǎn)、派送,實(shí)現(xiàn)當(dāng)日達(dá)、次晨達(dá)、次日達(dá)、隔日達(dá)、定時(shí)達(dá)。(1)快捷的時(shí)效服務(wù)
從客戶預(yù)約下單到XX快遞業(yè)務(wù)員上門收取快件,1小時(shí)內(nèi)完成; 快件到達(dá)XX快遞配送站點(diǎn)至業(yè)務(wù)員上門為客戶派送,4小時(shí)內(nèi)完成;
強(qiáng)大的航空資源以及龐大的地面運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò),保障各環(huán)節(jié)以最快路由發(fā)運(yùn),實(shí)現(xiàn)快件“當(dāng)日達(dá)、次晨達(dá)、次日達(dá)、隔日達(dá)”。(2)安全的運(yùn)輸服務(wù)
先進(jìn)的信息監(jiān)控系統(tǒng):GPRS手持終端設(shè)備和GPS技術(shù)全程監(jiān)控快件運(yùn)送過(guò)程,保證快件準(zhǔn)時(shí)、安全送達(dá)。各集散中心監(jiān)控平臺(tái):24小時(shí)監(jiān)控?cái)z像,保證貨物安全。專項(xiàng)分撥、專人管理:代收貨款、高價(jià)值、貨單簽收返回專項(xiàng)服務(wù)。質(zhì)量控制體系:通過(guò)ISO9001:2008國(guó)際質(zhì)量管理體系認(rèn)證,推行全面質(zhì)量管理。(3)高效的便捷服務(wù) 方便快捷的網(wǎng)上自助服務(wù): 客戶只需輸入運(yùn)單號(hào)碼即可隨時(shí)登陸 XX快遞網(wǎng)頁(yè)進(jìn)行貨物跟蹤查詢 客服中心服務(wù):全國(guó)服務(wù)熱線:400 8822 168;各網(wǎng)點(diǎn)客服的電話業(yè)務(wù)咨詢服務(wù)。靈活的結(jié)算支付方式:寄付、到付、第三方支付,現(xiàn)金、月結(jié)、轉(zhuǎn)賬、支票等方式。(4)多項(xiàng)特色增值服務(wù) XX快遞提供代收貨款、高價(jià)值、簽回單、限時(shí)派 送、委托收件、短信通知等多項(xiàng)增值服務(wù)。
3、付費(fèi)方式:
(1)現(xiàn)結(jié):也叫寄付。業(yè)務(wù)員在快件收寄或派送現(xiàn)場(chǎng)向寄件人以現(xiàn)金收取快件資費(fèi)。(支票收取看網(wǎng)點(diǎn)實(shí)際狀況,目前極少使用。)(2)月結(jié):網(wǎng)點(diǎn)與客戶商議每月結(jié)算一次上月收寄件運(yùn)費(fèi)。此項(xiàng)針對(duì)月結(jié)客戶服務(wù)。(3)到付:業(yè)務(wù)員向收件客戶收取的快件資費(fèi),不向寄件收費(fèi)(到付會(huì)涉及稅金)。
4、快件收派方式
(1)上門收派:業(yè)務(wù)員根據(jù)客戶要求和提供的地址到客戶所在地收件或派件。(2)網(wǎng)點(diǎn)收寄:客戶本人至就近營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)寄件或取件。
5、保險(xiǎn)件
客戶在寄遞快件時(shí),除交納運(yùn)費(fèi)外,還按照快遞企業(yè)制定的保險(xiǎn)公司承諾的保險(xiǎn)費(fèi)率交納保險(xiǎn)費(fèi)的快件。如果保險(xiǎn)快件在傳遞過(guò)程中發(fā)生遺失、損壞、短少、延誤等問(wèn)題時(shí),客戶有權(quán)向承包的保險(xiǎn)公司提出索賠要求。
6、香港件
(1)香港件晚班發(fā)車,周六晚班不發(fā)車,周日不派件。
(2)虎門一般有兩班車,第一車5點(diǎn)發(fā),正常早上7點(diǎn)到;第二車9點(diǎn)發(fā)車,正常中午12點(diǎn)到。
(3)面單填寫要求:發(fā)往香港的快件大頭筆書寫“HK+區(qū)域名稱”或“HK+區(qū)域代碼”(4)入倉(cāng)件 :需裝箱清單、商業(yè)發(fā)票及入倉(cāng)號(hào),首次按登記費(fèi)實(shí)報(bào)實(shí)銷加收處理,第二次再按入倉(cāng)費(fèi)加收。(詳細(xì)標(biāo)準(zhǔn)請(qǐng)查OA報(bào)價(jià)表)
(5)報(bào)關(guān)件:銷售合同或海關(guān)備案登記手冊(cè)、商業(yè)發(fā)票、裝箱單、核銷單(需登錄中國(guó)電子口岸備案在深圳海關(guān))、報(bào)關(guān)委托書、報(bào)關(guān)單。
7、臺(tái)灣件
(1)臺(tái)灣件中班發(fā)車,一周全發(fā),周六下午、周日不派件
(2)正常第二天早上到達(dá)臺(tái)灣。派件當(dāng)天可安排;偏遠(yuǎn)或超區(qū)則轉(zhuǎn)同行,次日安排。(3)鞋子、手袋、眼鏡、衣服、高爾夫球等貨物,雜牌可走,仿牌不可以走,名牌需要提供授權(quán)書;注:鞋子裝箱私人不能超過(guò)6雙,公司不能超過(guò)10雙;眼鏡裝箱超過(guò)40副要提供裝箱單和發(fā)票;衣服裝箱不能超過(guò)24件,舊的衣服要提供收件人身份證復(fù)印件方可出貨。(4)錄單及面單都要提供收件人全名、收件公司全稱、收件電話、地址、統(tǒng)一編碼或身份證號(hào)碼,并且抬頭一定要寫正確。
(5)臺(tái)灣只有五個(gè)抬頭:臺(tái)北、臺(tái)南、臺(tái)中、高雄、桃園。
三、禁寄品
國(guó)家法律、法規(guī)明文禁止寄遞的物品共14類。主要包括:具有燃燒、爆炸、腐蝕、毒害和放射等性質(zhì)的危險(xiǎn)物品。還包括嚴(yán)重危害國(guó)家安全、破壞民族團(tuán)結(jié)、破壞國(guó)家宗教政策、破壞社會(huì)穩(wěn)定的禁寄物品。
限寄物品是指對(duì)國(guó)家規(guī)定的限制流通或?qū)嵭刑卦S 經(jīng)營(yíng)的物品,如煙酒等進(jìn)行限量快遞。公司定義:按禁寄品性質(zhì)的不同,分為違法禁寄品 和違規(guī)禁寄品。違法禁寄品是指國(guó)家法律法規(guī)禁止或限
制運(yùn)輸企業(yè)經(jīng)營(yíng)運(yùn)送的物品;違規(guī)禁寄品是指不符合公司相關(guān)規(guī)定和要求、不能運(yùn)送、影響運(yùn)輸安全,不宜運(yùn)輸?shù)奈锲贰>唧w按危害性質(zhì)與運(yùn)輸類型分為4類。
1、A類 普通違規(guī)禁寄品(網(wǎng)絡(luò)車)A1易爆物品:如煙火制品(禮花、鞭炮、摔炮、拉炮等)發(fā)令紙、干冰、打火機(jī)、煤氣爐、煤氣罐;
A2氣體、粉末狀物品(不論何種顏色)、膏狀物品(如牙膏等)、白色晶狀物品;
A3液體(不論是否易燃):如汽油、煤油、柴油、苯、酒精、油漆、油墨、去光水等; A4易燃固體、自燃物品和遇濕易燃物品:如煤、松香、石蠟、活性碳、白磷、黃磷、油麻、金屬鈉、鎂鋁粉、鋰電池(6-8月份禁止收寄)等;
A5氧化劑和有機(jī)過(guò)氧化物:如氧化氫、過(guò)氧化鈉、次氯酸鈣、氯酸鉀、硝酸鉀、不明化學(xué)成份物品等;
A6毒害品和感染性物品。指在流通過(guò)程中容易發(fā)生中毒和感染的物品,如殺蟲劑、滅草劑、砷及其化合物、汞及其化合物、氰及其化合物、哥羅仿、苯銨、生漆、血液、尿液、體液、炭疽、危險(xiǎn)性病菌等; A7腐蝕品,能灼燒人體組織,并對(duì)金屬等物品造成損壞的固體和液體,如硫酸、硝酸、鹽酸、氯磺酸、冰醋酸、燒堿、雙氧水等。
2、B類 航空及鐵運(yùn)違規(guī)禁寄品
B1爆炸品:如煙花爆竹、起爆引信等;
B2氣體:如壓縮氣體、干冰、滅火器、蓄氣筒、充氣球體、救生器、氣霧劑、氣體打火機(jī)、瓦斯氣瓶、燈泡、易爆開的汽車安全氣囊等;
B3液體(不論是否易燃):如油漆、汽油、酒精類、機(jī)油、樟腦油、發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)液、松節(jié)油、天拿水、膠水、香水、噴霧殺蟲劑、空氣清新劑等;B4易燃固體:自燃物質(zhì),遇水釋放易燃?xì)怏w的物質(zhì),如活性碳、鈦粉、椰肉干、蓖麻制品、橡膠碎屑、安全火柴(盒擦的或片擦的)、干燥的白磷、干燥的黃磷、鎂粉、固體膠等;
B5氧化劑和有機(jī)過(guò)氧化物、放射性物質(zhì)、具有腐蝕性的物品。如化學(xué)實(shí)驗(yàn)用品(高錳酸鉀); B6毒性和放射性物品:如農(nóng)藥、鋰電池等 ;
B7各類生化制品和傳染性物品,如氰化物、砒霜、催淚彈等; B8腐蝕品:如蓄電池、堿性的電池液; B9磁性物體、未加消磁防護(hù)包裝的磁鐵、磁鋼等含強(qiáng)磁的制品,如驗(yàn)鈔機(jī)、音箱、磁鐵等含磁性的物體; B10 妨礙公共衛(wèi)生的,如尸骨(包括以焚的尸骨)、未經(jīng)硝制的獸皮、為經(jīng)藥制的獸骨等;
B11粉末裝物品(不論何種顏色)、液體(不論使用何種包裝)、膏狀物(如牙膏等)、外包裝有危險(xiǎn)標(biāo)志的貨品。
3、C類 普通違法禁寄品(網(wǎng)絡(luò)車)
C1各類烈性毒藥和傳染性物品,如鉈、氰化物、砒霜、催淚彈、任何活病菌或疾病微生物或任何細(xì)菌培養(yǎng)物; C2麻醉藥物和精神藥品,如毒品、鴉片(包括罌粟殼、花、苞、葉等)、嗎啡、可卡因、海洛因、大麻等;
C3國(guó)家法令禁止流通或寄運(yùn)的物品,如文物、武器、彈藥、刀具、仿真武器、古董等;
C4含有反動(dòng)、淫穢、有傷風(fēng)化或法輪功等的報(bào)刊書籍、圖片、宣傳品、音像制品,計(jì)算機(jī)磁盤及光盤等; C5妨礙公共衛(wèi)生的,如尸骨、骨灰、靈柩、未經(jīng)硝制的獸皮、未經(jīng)藥制的獸骨等; C6具有放射性的物品及各種危險(xiǎn)品,如雷管、導(dǎo)火索、火藥、炸藥、核能物品等; C7各類假冒證件,牌照,票據(jù)等,如假車牌,假證照,假章,假發(fā)票; C8 動(dòng)物、植物以及它們的標(biāo)本;C9限制運(yùn)輸物品:香煙一次性收寄不得超過(guò)2條。
4、D類 航空及鐵運(yùn)違法禁寄品
D1 各類烈性毒藥和傳染性物品,如農(nóng)藥、鉈、氰化物、砒霜、催淚彈等; D2 麻醉藥物和精神物品,如鴉片(包括罌粟殼、花、苞、葉等)、嗎啡、可卡因、海洛英、大麻等; D3 國(guó)家法令禁止流通或寄運(yùn)的物品,如各種武器、仿真武器(玩具槍、刀具等)、彈藥、雷管及爆炸物品等;
D4 含有反動(dòng)、淫穢、有傷風(fēng)化或法輪功等的報(bào)刊書籍、圖片、宣傳。
【案例】2010年9月17日,方先生來(lái)到鄞州某快遞公司,把內(nèi)裝價(jià)值2000余元的8條香煙的包裹交給快遞公司,要求快遞至海南。快遞公司見(jiàn)方先生已將委托的物品打包成型,也未詢問(wèn)委托物品為何物,談妥快遞費(fèi)為30元后就接下了這筆業(yè)務(wù)。按照規(guī)定,香煙為限寄物品,一次快遞最多只能寄兩條。由于消費(fèi)者方先生與快遞公司對(duì)于所寄物品未曾溝通,最終造成8條香煙在機(jī)場(chǎng)安檢過(guò)程中,被南方航空公司根據(jù)相關(guān)規(guī)定扣留。事后,該快遞公司因沒(méi)有嚴(yán)格按照國(guó)內(nèi)郵件禁止和限制郵寄的規(guī)定,被有關(guān)部門處以2000元的罰款。
第四篇:服務(wù)意識(shí)與服務(wù)禮儀
《服務(wù)意識(shí)與服務(wù)禮儀》
課程背景:
服務(wù)水平的提升不單單是個(gè)人能力的提升,而是要在團(tuán)隊(duì)通力配合的基礎(chǔ)上,大家群策群力想辦法、解決問(wèn)題,最終呈現(xiàn)出整個(gè)團(tuán)隊(duì)的服務(wù)水平達(dá)到客戶滿意度。在服務(wù)行業(yè)的滿意度調(diào)查中,關(guān)注點(diǎn)比較集中的考核項(xiàng)之一是服務(wù)人員的服務(wù)能力。集中表現(xiàn)為大部分服務(wù)人員缺乏服務(wù)主動(dòng)性,不熱情,態(tài)度不積極,服務(wù)不規(guī)范,在主動(dòng)、熱情、真誠(chéng)招呼客戶等方面均存在很多不規(guī)范的表現(xiàn),另外缺乏及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題并糾正問(wèn)題的意識(shí),缺乏帶動(dòng)整體服務(wù)水平提升的方法,這些方面嚴(yán)重影響了客戶滿意度的提升,急需通過(guò)有針對(duì)性的培訓(xùn)快速改進(jìn)。
課程收益:
1、通過(guò)優(yōu)質(zhì)規(guī)范的行為禮儀培訓(xùn),塑造員工的新形象,提高員工意識(shí)自身素質(zhì)。
2、通過(guò)培訓(xùn)使學(xué)員了解服務(wù)禮儀的重要性,有效提高服務(wù)意識(shí),改善服務(wù)心態(tài)。
3、通過(guò)培訓(xùn)使員工提升服務(wù)意識(shí),掌握優(yōu)質(zhì)服務(wù)的技巧和重要的溝通技能,提升工作效率。
課程特色:
通過(guò)示范、訓(xùn)練與實(shí)戰(zhàn)模擬,讓服務(wù)人員從意識(shí)、形象、態(tài)度、語(yǔ)言、服務(wù)技巧等方面進(jìn)行規(guī)范的學(xué)習(xí),更好的表達(dá)對(duì)客戶的尊重與友好,發(fā)自內(nèi)心的熱忱地為客戶提供高效、主動(dòng)、周到的服務(wù),從而表現(xiàn)出服務(wù)人員良好風(fēng)度與素養(yǎng)。把企業(yè)服務(wù)的理念與員工敬業(yè)愛(ài)崗的行為具體銜接,強(qiáng)化以客戶為中心的全新的商業(yè)服務(wù)理念。
授課對(duì)象:服務(wù)人員
課程大綱:
第一講:打造你的服務(wù)魅力—服務(wù)的心態(tài)
1、世界上沒(méi)有一個(gè)人不在為他人服務(wù)
2、禮儀要表達(dá)的精髓是什么
第二講:打造你的服務(wù)魅力—職業(yè)形象重要性
1、服務(wù)人員的工作行為意味著什么
2、服務(wù)人員應(yīng)有的職業(yè)意識(shí)
3、服務(wù)禮儀對(duì)工作產(chǎn)生的影響
第三講:打造你的服務(wù)魅力—儀容儀表禮儀
1、服務(wù)人員儀容的要求
2、服務(wù)人員的妝容尺度
3、首飾佩帶的要求與禁忌
4、什么是完美的微笑與表情
5、男士、女士著裝禁忌
第四講:打造你的服務(wù)魅力—儀態(tài)禮儀訓(xùn)練
1、服務(wù)站姿訓(xùn)練
2、端莊坐姿訓(xùn)練
3、優(yōu)雅行姿與蹲姿
4、標(biāo)準(zhǔn)服務(wù)手勢(shì)、表情訓(xùn)練
第五講:打造你的服務(wù)魅力—語(yǔ)言規(guī)范禮儀
1、服務(wù)語(yǔ)言規(guī)范的基本要求
2、聲音運(yùn)用規(guī)范
3、常用禮貌用語(yǔ)
第六講:打造你的服務(wù)魅力—現(xiàn)場(chǎng)接待禮儀
1、現(xiàn)場(chǎng)接待禮儀
2、VIP客戶接待禮儀
3、握手禮儀
4、稱呼禮儀
5、介紹禮儀
6、名片禮儀
第七講:打造你的服務(wù)魅力—客戶投訴處理
1、換個(gè)角度看投訴
2、投訴處理的原則
3、投訴處理的步驟
第五篇:禮儀培訓(xùn)-零售行業(yè)服務(wù)禮儀培訓(xùn)課程
禮儀培訓(xùn)-零售行業(yè)服務(wù)禮儀培訓(xùn)課程
培訓(xùn)講師:陳馨賢
課程時(shí)間:1天
課程對(duì)象:零售行業(yè)的營(yíng)業(yè)員(百貨商場(chǎng)、專賣店、大賣場(chǎng))
零售行業(yè)服務(wù)禮儀培訓(xùn)課程強(qiáng)調(diào):禮儀是店面員工素養(yǎng)和企業(yè)管理管飯的最表面見(jiàn)證,賣場(chǎng)是商業(yè)工作人員為顧客提升服務(wù)的重要場(chǎng)所,顧客到商場(chǎng)購(gòu)物及是對(duì)商場(chǎng)的信任,也是對(duì)營(yíng)業(yè)員的信任。零售業(yè)服務(wù)禮儀主要包含:接待顧客禮儀、營(yíng)業(yè)員常規(guī)禮儀、銷售禮儀等。
課程收益:
熟悉零售行業(yè)的服務(wù)禮儀
提升服務(wù)意識(shí),打造良好的職業(yè)素養(yǎng);
提升個(gè)人溝通能力,掌握禮貌溝通的基本要素;
掌握工作淡妝的禮儀規(guī)范和技巧;
塑造與本企業(yè)形象吻合的個(gè)人職業(yè)形象,來(lái)塑造良好的企業(yè)形象;
課程大綱:禮儀培訓(xùn)—零售行業(yè)服務(wù)禮儀培訓(xùn)課程課綱主要內(nèi)容概括
第一部分:零售行業(yè)員工服務(wù)意識(shí)
一、服務(wù)時(shí)代已經(jīng)到來(lái)
習(xí)慣1:把服務(wù)放在零售工作的首位
打造正確的服務(wù)態(tài)度
二、優(yōu)質(zhì)服務(wù),意識(shí)為先
服務(wù)的概念及特征
服務(wù)的重要性
有效的顧客服務(wù)
案例分析:
案例
1、國(guó)美電器的藍(lán)色服務(wù)
案例
2、南京新百的優(yōu)質(zhì)服務(wù)滿意工程
第二部分:零售行業(yè)服務(wù)禮儀規(guī)范
一、禮儀的概念及基本要求
二、禮儀的原則
三、超市工作人員禮儀規(guī)范及服務(wù)技巧
四、專賣店工作人員禮儀規(guī)范及服務(wù)技巧
第三部分:零售行業(yè)賣場(chǎng)人員職責(zé)
一、管理人員職責(zé)
二、作業(yè)人員職責(zé)
第四部分:零售行業(yè)服務(wù)接待禮儀
一、儀容儀表禮儀
儀容
儀表
二、行為舉止禮儀
賣場(chǎng)行為舉止
接待顧客的行為舉止
站姿規(guī)范
接待姿態(tài)規(guī)范
待客姿勢(shì)規(guī)范
恭候顧客姿勢(shì)規(guī)范
行走規(guī)范
手勢(shì)姿態(tài)規(guī)范
三、零售行業(yè)服務(wù)語(yǔ)言規(guī)范
常用語(yǔ)言
接待顧客語(yǔ)言
介紹商品用語(yǔ)要求
答詢用語(yǔ)
收、找款用語(yǔ)
包扎商品用語(yǔ)
道歉用語(yǔ)
調(diào)解用語(yǔ)
解釋用語(yǔ)
道別用語(yǔ)
日常服務(wù)敬語(yǔ)與禁語(yǔ)
案例分析:百安居的服務(wù)文化
四、顧客接待服務(wù)禮儀與技巧
不同性別顧客的接待技巧
不同年齡階段顧客的接待技巧
不同目的的顧客接待技巧
不同心理的客戶接待技巧
五、促銷應(yīng)對(duì)技巧
還沒(méi)有決定的顧客
還沒(méi)考慮購(gòu)物的顧客
自稱買不起的顧客
沒(méi)有主見(jiàn)的顧客
堅(jiān)定要買的顧客
六、顧客投訴處理
顧客投訴處理程序
顧客投訴處理技巧
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