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廠內機動車駕駛員培訓試題 (A卷)(五篇)

時間:2019-05-13 14:57:35下載本文作者:會員上傳
簡介:寫寫幫文庫小編為你整理了多篇相關的《廠內機動車駕駛員培訓試題 (A卷)》,但愿對你工作學習有幫助,當然你在寫寫幫文庫還可以找到更多《廠內機動車駕駛員培訓試題 (A卷)》。

第一篇:廠內機動車駕駛員培訓試題 (A卷)

廠內機動車輛駕駛員培訓試題

A卷

單位:姓名:

身份證號:分數:

一、名詞解釋(每題2分,共8分)

1、上止點:

2、前輪定位:

3、操縱穩定性:

4、車輛制動性:

二、填空題:(每空2分,共50分)

1、國家標準《工業企業廠內運輸安全規程》規定:限于廠內行駛的機動車,不

得用于。

2、廠內道路邊緣與鐵路鋼軌的最小距離是m。

3、汽車總體構造可分、、和四個部分。

4、活塞環留有端隙的目的是防止活塞環造成事故。

5、氣門間的作用是。

6、內燃發動機的四個工作循環是。

7、前輪定位包括。

8、履帶行走裝置中履帶應合適,一致。

9、駐車制動器操縱桿的儲備行程應是全行程的。

11、車輛維護可分為。

12、柴油發動機供油時間過遲會使發動機冒使發動機冒煙。

14、車輛制動性能包括和兩個方面。

16、道路交叉口的基本沖突有四種。

17、汽油發動機的兩機是指五個系統是

指。

18、按氣門的布置形式分類,有和兩種。

19、同一傳動軸上的萬向節叉應在之內。

20、機動車轉向輪不得使用和的輪胎。

22、三檢制的內容是、、的檢查。

23、車輛的維護內容是、、。

24、用斷火法檢查主軸承響聲時,聲音

變化。

25、駕駛員一天駕駛時間不超過小時。

三、判斷題:(認為正確的劃“∨”,錯誤的劃“╳”。)(每題1分,共20分)

1、廠內機動車因為速度較慢,可以載入。()

2、跨越道路上空的管線與地面的距離不少于5m。()

3、鋁合金氣缸蓋安裝氣缸墊時,銅皮卷邊一面面向缸蓋。()

4、傳動軸伸縮節上的兩個防塵箍方向須在同一平面內。()

5、機動車制動系產生最大制動作用時的踏板力不超過500N。()

6、機動車前照燈的照明距離不少60m()

7、車輛走合期內,應減載20 ——25%。()

8、機動車通過鐵路時的時速不得超過30KM/h。()

9、機動車在看不到鐵路道口兩側各200m以外的火車時,應“一慢二看三通過”。

10、廠內機動車輛在廠內正常行駛的速度一般不大于5km/h。()

11、機動車裝載前端不準超出貨箱,后端視車型而定,()

12、車輛的制動、轉向、燈光、喇叭等系統在行駛途中發生故障可減速行駛。

()

13、鋁合金氣缸蓋在安裝氣缸墊時,銅皮卷邊一面應朝上。()

14、同功率的柴油機與汽油機相比,節油30%左右。()

15、傳動軸伸縮節上的兩個防塵箍方向須在同一平面內。()

16、差速器的作用是可以實現同一軸上左右兩輪的不同轉速。()

17、廠內機動車輪距較窄,因此橫向穩定性較差。()

18、機動車完全釋放時間應在5秒之內。()

19、當機動車輛占用一小部分鐵路道口時,時速不得超過50KM。()

20、完全放電狀態下的蓄電池,其凍結溫度是一15oC。()

四、簡答題:(22分)

1、造成廠內機動車輛傷害事故頻繁發生的具體原因是什么?(5分)

2、飛輪的作用是什么?(5分)

3、通過這次培訓,你對安全駕駛廠內機動車輛的認識有何提高?(12分)

第二篇:廠內機動車駕駛員安全生產責任制

廠內機動車駕駛員安全生產責任制

1.17.1廠內機動車駕駛人員必須身體健康,經專業安全技術培訓考核合格持證上崗。樹立機動車輛駕駛安全第一的思想。

1.17.2作業中必須集中精力嚴禁打鬧和說笑,要隨時注意各種工作情況有無異?,F象,嚴禁帶病運作和在運轉中維修保養;

1.17.3嚴格遵守交通規則和安全操作規程;

1.17.4嚴禁超載超負荷運行;

1.17.5發生事故應立即搶救保護好現場,及時上報,參加或配合調查、分析。

第三篇:廠內機動車駕駛員安全技術操作規程

廠內機動車駕駛員安全技術操作規程

1、認真執行安全通則。

2、駕駛員必須有駕證方可駕駛,否則不可駕駛。

3、廠區運輸車輛必須有行車信號、轉向信號、倒車提示信號,制動系統必須靈活可靠。

4、駕駛員對機動車輛的安全負有直接責任,工作中集中精力、謹慎駕駛。做好車輛檢查與保養。

5、嚴禁酒后駕車,不準駕駛與操作證不相符的車輛,更不準將車交給無駕駛證的人員駕駛。

6、在廠區內行車,時速不準超過10Km,出廠房,檢斤過磅和倒車時速不得超過5Km。

7、機動車在行駛中腳踏板不準站人,翻斗車內不準乘人。

8、凡是未經交通部門批準,沒有牌子車輛一律不準出廠。

9、各種車輛駕駛員,開車前要仔細檢查,確認無故障后方可行駛。

第四篇:機動車駕駛員培訓管理試題

機動車駕駛員培訓管理試題(A卷)

一、填空:

1、機動車駕駛員培訓業務的教學任務是培訓學員的機動車駕駛能力或者培訓道路運輸駕駛人員的從業能力。

2、申請從事普通機動車駕駛員培訓業務的,應符合行業標準車駕駛培訓機構資格條件》的要求。

3、對符合法定條件的機動車駕駛員培訓業務申請,道路運輸管理機構作出準予行政許可決定的,在向申請人出具《交通行政許可決定書》之日起10日內向被許可人頒發機動車駕駛員培訓許可證件。

4、機動車駕駛員培訓的《培訓記錄》應當經獲得相應《教練員證》的教練員審核簽字。

5、機動車駕駛員培訓機構應當按照全國統一的開展機動車駕駛員培訓。

6、機動車駕駛員培訓經營許可由縣級道路運輸管理機構負責實施。

7、機動車駕駛培訓教練員資格實行全國統一考試制度,考試每年舉行兩次。

8、機動車駕駛員培訓許可證件由省級道路運輸管理機構統一印制并編號。

9、機動車駕駛員培訓機構在道路上進行培訓活動,應當遵守公安交通管理部門制定的路線和時間。

10、機動車駕駛員培訓機構應對教練員每年進行至少1周的脫崗培訓,提高教練員的職業素質。

二、單選:

1、機動車駕駛員培訓依據經營項目、培訓能力和培訓內容實行(B)。

A、一般許可B、分類許可C、特別許可D、專項許可

2、獲得二級普通機動車駕駛員培訓經營許可的,可以從事(B)相應車型的普通機動車駕駛員培訓業務。

A、一種B、兩種C、三種D、四種

3、申請從事二級普通機動車駕駛員培訓的,所配備的教學車輛應當不少于(A)輛。

A、20B、30C、40D、504、機動車駕駛員培訓機構租用教練場地的,租賃期限不得少于(B)年。

A、2B、3C、5D、65、機動車駕駛員培訓機構應當在許可證件有效期屆滿前(D)日到作出原許可決定的道路運輸管理機構辦理換證手續。

A、10B、15C、20D、306、申請從事普通機動車駕駛員培訓的,理論教練員的數量應當不少于教學車輛總數的(A)

A、10%B、15%C、20%D、25%

7、申請從事三級普通機動車駕駛員培訓的,所配備的教學車輛應當不少于(D)輛。

A、4B、5C、8D、108、申請從事道路客貨運輸駕駛員從業資格培訓業務的,應當配備(A)

名以上教練員。

A、2B、3C、4D、59、申請從事普通機動車駕駛員培訓的駕駛操作教練員年齡不超過

(C)周歲。

A、50B、55C、60D、6510、申請從事普通機動車駕駛員培訓的,理論教練員應具有的(B)年以上安全駕駛經歷。

A、1B、2C、70%D、4

三、多項選擇:

1、從事普通機動車駕駛員培訓的駕駛操作教練員應當熟練掌握的基本知識有(ABCDE)

A、道路交通安全法規B、駕駛理論

C、機動車構造D、交通安全心理學

E、應急駕駛

2、教練員具有下列哪些情形之一的,應當到原發證機關辦理教練員證注銷手續?(ABCD)

A、提出注銷申請的B、年齡超過60周歲的C、機動車駕駛證被注銷的D、發生重大以上交通責任事故的3、機動車駕駛員培訓機構建立的學員檔案主要包括有(ABCD)

A、《學員登記表》B、《教學日志》

C、《培訓記錄》D、《結業證書》復印件

4、機動車駕駛培訓教練員按照統一的教學大綱規范施教時,必須填

寫(CD)

A、《教學方案》B、《培訓計劃》

C、《教學日志》D、《培訓記錄》

5、機動車駕駛員培訓機構不得采取不正當手段開展經營活動,常見的不正當行為包括(ABD)

A、異地培訓B、惡意亞價 C、上門接送D、欺騙學員

四、判斷題

1、獲得三級普通機動車培訓駕駛員培訓許可的,只能從事一種相應車型的普通機動車駕駛員培訓業務。(對)

2、獲得道路運輸駕駛員從業資格培訓許可的,還可以從事相應車型的普通機動車駕駛員培訓業務。(對)

3、申請從業普通機動車駕駛員培訓業務的,應當具有健全的培訓機構,并明確負責人、管理人員、教練員和其他人員的崗位職責。(對)

4、機動車駕駛員培訓機構的駕駛操作教練員應當取得《機動車駕駛員培訓教練員證》,而理論教練員則不一定需要取得《機動車駕駛培訓教練員證》。(錯)

5、從事道路運輸駕駛員從業資格培訓業務的教練員需要熟練掌握各種車輛的操作,但是不需取得《機動車駕駛培訓教練員證》。(錯)

6、從事危險貨物運輸駕駛員從業資格培訓業務的機動車駕駛員培訓機構,還應當同時配備常見危險化學品樣本、包裝容器、教學掛圖、危險化學品實驗室等設施、設備和專用場地。(對)

7、機動車駕駛員培訓教練員必須同時具備理論教練員和駕駛操作教

練員資格。(錯)

8、在道路上學習機動車駕駛時,隨車指導的教練員可不攜帶《機動車駕駛培訓教練員證》。(對)

9、升級道路運輸管理機構應當建立教練員檔案,使用統一的數據庫和管理軟件,實行計算機聯網管理,并依法向社會開教練員信息。

10、為方便群眾,機動車駕駛員培訓機構可以在注冊地以外開展培訓經營業務。(錯)

11、機動車駕駛員培訓機構應當建立學時預約制度,并向社會公布聯系電話和預約方式。(對)

12、機動車駕駛員培訓的《結業證書》由各級道路運輸管理機構按照全國統一式樣印制并編號。(錯)

13、在道路上進行機動車駕駛員培訓時,必須在教練員隨車指導下進行,與教學無關的人品不得乘坐教學車輛。(對)

14、機動車駕駛員培訓機構應當保持教學設施、設備的完好,充分利用先進的科技手段,提高培訓質量。(對)

15、機動車駕駛員培訓機構在許可機關管轄區域外違法從事培訓經營活動的,違法行為發生地的道路運輸管理機構不得對其處罰,但應當將違法事實抄送原許可機關。(錯)

第五篇:廠內機動車駕駛員安全技術學習資料

廠內機動車駕駛員安全技術學習資料

1、廠內行車速度是如何規定的?

答:在廠內主干道上行駛每小時不得超過30公里,其它道路上不能超過20公里。在結冰、積雪、積水的道路上,惡劣天氣能見度差時每小時不得超過10公里。進出廠房,倉庫大門,停車場,加油站,上下地秤,危險地段,生產現場,倒車或拖帶損壞車輛時每小時不能超過5公里。

2、廠內機動車輛安全駕駛有哪些規定? 〈1〉嚴禁無證駕駛機動車輛。

因機動車輛具有較復雜的機械性能,必須掌握一定的機械常識和駕駛技術,熟知各項安全規程,并能在實際駕駛中達到一定的熟練程度。國家規定,廠內機動車駕駛員為特種作業人員,需經專業安全技術培訓,考核合格,由有關部門發給駕駛證,方可駕駛車輛。〈2〉嚴禁人貨混裝。

機動車在行駛中,由于路面情況復雜多變,駕駛隨時要準備應付可能出現的緊急情況,人和貨在車內不穩,車輛緊急制動所產生的慣性將使車內人和貨產生碰撞、擠壓,造成人身傷亡。裝載化學和危險品如劇毒、易燃易爆或其它物品,人貨混裝,有可能對乘車人造成傷害?!?〉嚴禁超高、超寬、超重行車

機動車的裝載寬度為左右不得超出車廂,裝載高度電瓶車不得超過2米,小型貨車不超過2.5米,裝載重量不得超過額定載重負荷?!?〉嚴禁開帶病車

“廠內道路運輸安全規程”規定,機動車的制動器、轉向器、喇叭、燈光、雨刷和后視鏡,必須保持齊全有效,如發生故障應停車修復后方準繼續行駛?!?〉嚴禁酒后駕車,嚴禁違章超車。

3、中華人民共和國刑法對交通肇事罪是如何規定的?

答:刑法第113條規定:從事交通運輸的人員違反規章制度,因而產生重大事故,致人重傷,死亡或者使公司財產遭受重大損失的,處三年以下有期徒刑或者拘役,情節特別惡劣的,處三年以上七年以下有期徒刑。非交通運輸人員犯潛款罪的,依造前款規定處罰。

4、有關蓄電池車的主要參數和適用性。

答:平板蓄電池車,是以蓄電池為動力,將貨物裝載在平面臺板上,進行短途運輸的機動車,蓄電池車名牌上規定裝載量,以噸表示,行駛速度是指蓄電池在額定條件下單位時間內所行駛的距離。由于該車輛是采用串激直流電動機驅動,當車輛負載增大時,電動機轉速下降,從而使車輛行駛變慢,蓄電池車是以蓄電池為能源,通過直流電動機驅動機動車,它適應于工廠、倉庫、車站、碼頭和建筑工地等處裝卸,堆垛及短途運輸貨物等工作,蓄電池一般適應于環境溫度在—30℃—40℃的條件下工作,由于蓄電池車結構和操作簡單,維修方便,易于掌握,同時具有起動平穩,操作靈活,節約能源,燥聲低,無污染等優點,所以應用較廣泛。

主要參數(以2噸平板蓄電池車的參數為例):(1)載重量(公斤):2000(2)載荷面積(長*寬)(毫米):2000*1300(3)行駛速度(公里):空載12—20 滿載5—15(4)爬坡能力(滿載)(%):10—15(5)軸距(毫米):1500—1750(6)前輪距(毫米):960—1100(7)后輪距(毫米):1040—1150(8)最小轉彎半徑(外側)(毫米):3500—3700(9)最小轉彎半徑(內側)(毫米):1600—1700(10)轉彎處過道的最小寬度(毫米):2400—2600(11)最大制動距離(滿載時)(米):2(12)直流電動機:功率(千瓦):2.5—3 轉速(轉/分):1250—1500(13)車體總重(公斤):1200—1650(14)外形尺寸(長*寬*高)毫米:敞開座式 3030*1300*1170 駕駛樓式

3350*1350*1700(15)輪胎型號:7.00—9(16)輪胎壓力(公斤/平方厘米):6—8

5、平板蓄電池車的主要結構簡介 答:平板蓄電池車共有八大部分:

(1)后橋:后橋殼體的外部安裝直流電動機及長(短)管軸,其內部裝有雙級減速器,(減速比為:1:7.02),后橋的作用是通過直流電動機直接帶動雙級減速器,雙級減速器起降低速度,提高扭距的作用,并將動力傳給差速器,通過差速器將動力傳給長(短)花鍵半軸,由半軸帶動后輪旋轉,從而驅動車輛行駛。

(2)前橋:前橋由前軸,轉向節,轉向節銷,前輪殼等組成,前橋的作用是承受車輛的前部重量,把車輛的前進推力從車駕傳給前輪,并與轉向裝置一起完成車輛的轉向。

(3)車駕:車駕是用槽鋼,角鋼和鋼板等焊接而成的,車駕前部安裝駕駛室,后部安裝載貨車體,蓄電池架安裝在車體的中間下部。(4)轉向系:轉向系的結構和使用原理基本與汽車轉向系相同。(5)制動系:平板蓄電池過去多采用直接剎直流電動機的軸端,但由于這種剎車過猛時容易損壞電動機軸,大蓋及其它傳動件,同時一旦發生減速器內傳動齒輪,傳動軸及軸承小蓋斷裂,剎車就不起制動作用,因此直接剎電動機軸的剎車機構已逐步被淘汰?,F在平板蓄電池車多用后輪剎車,按制動傳動機構傳遞制動力距的方式可分為液壓式和機械杠桿式。

(6)減震裝置:減震裝置主要有四組多片的鋼板彈簧組成,鋼板彈簧組裝后,上連車架,下安裝在前橋和后橋上,利用其彈力起緩沖作用,以降低行車時車輛的震蕩,使車輛行駛平穩,從而改善勞動條件,延長車輛的使用壽命。(7)直流電動機(8)電器部分

6、對平板蓄電池車駕駛員有哪些要求?

答:駕駛員要牢固樹立“安全第一”的思想,充分認識平板蓄電池車也是機動車輛的一個重要組成部分,特別是由于平板蓄電池車存在著易被忽視安全的因素,所以更應引起駕駛員的注意,車輛起動時必須做到“馬達一響,集中思想”。同時還要努力鉆研技術,練好基本功,行車時要做到中速或慢速行駛,不冒險,不搶行,做到“禮讓三先”,裝卸貨物時駕駛員要與裝卸人員密切配合,以保障安全行車。

7、平板蓄電池車的操作步驟簡述

(1)準備工作:駕駛員上駕駛臺后,首先要仔細檢查駕駛臺上有無異物,然后檢查剎車踏板及停車移動踏板是否在不剎車制動位置,轉向開關在中間位置,照明開關在滅燈位置,電壓表的指示在要求范圍內,緊急斷電開關在合閘位置并卡牢。

(2)起步:首先開動電鎖使電路接通,再按動喇叭按鈕發出行車信號,撥動轉向開關在前進或后退位置,然后方可用腳輕緩穩妥地踏下調速腳踏板在低檔位置,接通可控硅脈沖調速裝置,使電瓶車開始慢速起步。

(3)在車輛行駛中如需加速,則繼續往下踩調速腳踏板并根據腳踏力量的輕重,控制踏板位置,從而控制車速,以實現無級變速的目的,車輛行駛時如需轉彎,首先撥動轉向電鈕,使轉向小燈亮以示轉向信號,然后操作方向盤,逆時針轉動車向左轉,反之,向右轉。若退后,首先松開調速腳踏板使車行穩后,再將轉向開關從上位置撥到下位置,然后開動車輛則后退,車輛行駛中如遇到失速及其它情況,應先拉斷緊急電開關并剎車制動。

(4)停車時抬起調速腳踏板,踏動踏板剎車即可停止。

8、平板蓄電池車拖帶掛車時安全注意事項有哪些?

(1)經常保持掛車各部的完好,不帶病運行。

(2)拖車掛車,要思想集中,應根據廠內道路情況掌握安全速度,如有情況應立即停車。

(3)在通過交叉路口時,應做到“禮讓三先”,決不搶行。

(4)轉彎時要盡量沿轉彎半徑大的路線行駛,適當降低車速并鳴號,以保證安全通過。

(5)掛車上禁止坐人,以免發生事故。

(6)裝長大件貨物時,駕駛室后面與貨物之間要留有一定的距離,以免轉彎時貨物劃損駕駛室。

(7)如裝載圓鋼,鋼管等易滑動的貨物,要用繩捆牢,以免在行車中滑落傷人。

(8)行駛中盡量保持直線行駛,方向盤不得隨意左右擺動,避免車輛出現蛇形甩動,以保證不發生碰撞其它車輛和行人以及裝載貨物甩脫傷人的危險。

9、平板蓄電池車在行駛中發生連電失速如何處理?

平板蓄電池車在行駛中連電失速會直接危及安全行車,因而在日產工作中應認真維護保養,消除隱患和正確使用。原因:

(1)控制系統受潮

(2)控制系統的電器元件質量差,控制開關,二級管scr2參數改變。(3)維護保養不及時,控制箱內部不清潔,觸發器有虛焊,接觸器觸頭不良或電壓不足使觸頭發生火花,以致斷電后觸頭仍然粘住,(4)控速塌板的恢復彈簧損壞或掉脫,控速踏板被異物卡住,不能復位。防止的方法:

(1)在保養時提高控制系統的工作可靠性,并提高防潮性,對電器元件的質量進行篩選,(2)加強維護保養,保持控制箱內部清潔,更換或修整接觸器觸頭,保持正常電壓,修復控速的機械零部件。

(3)認真保養檢查,注意電器部位有無異響和發熱點,并加以排除,沖洗車輛時不要使水進入電器。

(4)正確使用車輛,下雨天要做好必要的防范措施,以防進水連電和使剎車失去應有的效能。應急處理:

行駛中如發現連電失速現象,首先要冷靜,緊握方向盤,上身緊貼靠背,并根據本車的剎車性能采取相應的緊急措施,要先拉開緊急停車開關,并立即踩下制動踏板。在萬不得已的情況下,可以采用速打倒車的方法來應急。但要根據失速時各方面的情況來定。如果當時速度很快,并預見到撞車后將可能發生嚴重的事故時,可以采用速打倒車的應急措施,但在一般情況下是不允許這樣操作的,因為這將損壞甚至嚴重損壞車輛部件或直流電動機的后果。

10、蓄電池車駕駛安全操作規程有哪些?

蓄電池車駕駛員除應嚴格遵守“廠內交通安全管理規程”外,還應嚴格遵守下列安全操作規定:

(1)嚴格按蓄電池車例行保養規范對車輛進行檢查,保養,使車輛各部件保持良好的工作狀態,嚴禁帶病出車,(2)在廠區或車間內行駛時,只準許在規定的安全道上行駛,不得任意通行。

(3)不防爆的電瓶車嚴禁裝運易燃易爆物品。

(4)不防爆的電瓶車不準在有易燃易爆物品的場所內工作。(5)在滿載情況下,全速連續行駛時間不應超過1小時。(6)電氣設備在工作失靈時(如短路、失控等),應立即切斷電源并進行詳細檢查,在排除故障后,方可繼續工作。(7)蓄電池車駕駛員在作業中應注意以下幾點:

a.車輛起動時應由慢漸快地進行操作。b.不得在起重機吊物下行駛。c.嚴禁用蓄電池車頂推其它車輛。

d.下坡時不得超過8%的坡度,以防蓄電池車流滑過快。e.行駛電動機和油泵電動機嚴禁同時使用。

(8)在向制動總泵油杯中加注制動液時,必須切斷電源并關閉所有開關,使用金屬油桶,切勿與電器元件和蓄電池相碰撞,以防短路引起火災事故。

(9)蓄電池車的電器元件嚴禁接觸金屬物件,以防短路傷人。(10)蓄電池車停用時應切斷總電源,取下鑰匙,并對車輛進行認真檢查,清潔和處理操作中發現的故障,并檢查蓄電池是否需要充電,如需要應及時充電。

(11)駕駛員行車要集中精力,通過路口,彎道處要減速鳴笛顯示信號行駛,做到一慢二看三通過,電瓶車除駕駛室外不準乘人。2014、2、1

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