第一篇：淺談洗煤廠本質(zhì)安全管理體系

淺談洗煤廠本質(zhì)安全管理體系

本質(zhì)安全管理體系通過風(fēng)險(xiǎn)預(yù)控管理，變“事后處理”為“事先預(yù)控”，變被動(dòng)應(yīng)對(duì)為主動(dòng)預(yù)防，實(shí)現(xiàn)關(guān)口前移，預(yù)控為先。以管理對(duì)象、管理職責(zé)、管理標(biāo)準(zhǔn)、管理措施直至最終的預(yù)警管理，審核與改進(jìn)，按照pcda循環(huán)理論形成了一整套閉環(huán)管理模式，集中解決責(zé)任落實(shí)不到位，隱患排查不徹底，操作程序不規(guī)范、管理重點(diǎn)不突出、管控措施不得力，現(xiàn)場(chǎng)培訓(xùn)不扎實(shí)等安全管理中的突出問題。

洗煤廠本質(zhì)安全管理體系從危險(xiǎn)源辨識(shí)入手，通過風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，制定風(fēng)險(xiǎn)控制措施，實(shí)行閉環(huán)管理，為建立長(zhǎng)效安全管理機(jī)制，實(shí)現(xiàn)本質(zhì)安全型企事業(yè)提供了有效途徑。其基本思路和核心內(nèi)涵是：

一是通過危險(xiǎn)源辨識(shí)、分析，制定有針對(duì)性的管理措施和崗位標(biāo)準(zhǔn)，可以做到風(fēng)險(xiǎn)預(yù)控。

首先從生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)做起，采用工作任務(wù)分析法、事故機(jī)理分析法，全面、具體地辨識(shí)各項(xiàng)工作任務(wù)、各道工序存在的與人、機(jī)、環(huán)、管相關(guān)的不安全因素。通過進(jìn)一步的分析、評(píng)估，確定這些不因素的危險(xiǎn)等級(jí)并進(jìn)行排序，明確了企業(yè)各生產(chǎn)環(huán)節(jié)安全管理的重點(diǎn)。

二是通過流程和制度建設(shè)，可以確保安全管理措施的落實(shí)。

為確保安全管理措施的有效落實(shí)，按照pdca原則，對(duì)企業(yè)所有的管理業(yè)務(wù)制定相關(guān)的流程和相關(guān)管理標(biāo)準(zhǔn)。通過建立完善的企業(yè)安全生產(chǎn)的管理流程，明確了相關(guān)部門和人員的責(zé)任、管理標(biāo)準(zhǔn)和程序。與傳統(tǒng)管理相比，安全管理不再主要依靠行政推動(dòng)，而是靠流程管理。

三是建立科學(xué)的安全管理考核評(píng)價(jià)體系，可以做到持續(xù)改進(jìn)。

在對(duì)事故認(rèn)真分析研究的基礎(chǔ)上，制定了一套科學(xué)的安全管理考核評(píng)價(jià)體系，為企業(yè)提供安全管理應(yīng)達(dá)到的目標(biāo)和標(biāo)準(zhǔn)，讓企業(yè)及時(shí)發(fā)現(xiàn)安全管理中存在的問題，做到持續(xù)改進(jìn)。

四是將安全文化建設(shè)與企業(yè)的安全管理緊密結(jié)合，可以引領(lǐng)企業(yè)向文化管理發(fā)展。

本質(zhì)安全管理體系建設(shè)將安全文化作為重要組成部分。通過安全文化建設(shè)強(qiáng)化員工安全意識(shí)，引導(dǎo)員工由“要我安全”向“要安全、我會(huì)安全”轉(zhuǎn)變，引導(dǎo)

企事業(yè)從傳統(tǒng)的制度管理向文化管理轉(zhuǎn)變。

本質(zhì)安全文化是以風(fēng)險(xiǎn)預(yù)控為核心。堅(jiān)持“以人為本”、“融于全員”、“融于工作”的基本原則，體現(xiàn)“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的精神，并為廣大員工所接受的安全生產(chǎn)價(jià)值觀、安全生產(chǎn)信念、安全生產(chǎn)行為準(zhǔn)則以及安全生產(chǎn)行為方式與安全生產(chǎn)物質(zhì)表現(xiàn)的總稱，是企業(yè)安全生產(chǎn)的靈魂。它是長(zhǎng)期的安全生產(chǎn)實(shí)踐的沉淀，是員工內(nèi)在的思想與外在的行動(dòng)表現(xiàn)的統(tǒng)一。

全力推進(jìn)本質(zhì)安全型建設(shè)，進(jìn)一步加強(qiáng)安全基礎(chǔ)管理工作是解決洗煤廠事故頻發(fā)的一條重要的途徑。

黨中央、國務(wù)院對(duì)安全工作高度重視。胡錦濤總書記和溫家寶總理多次強(qiáng)調(diào)，煤炭安全生產(chǎn)是全國安全生產(chǎn)工作的重點(diǎn)，搞好安全工作必須堅(jiān)持“標(biāo)本兼治、重在治本”，建設(shè)本質(zhì)安全型企業(yè)就是一項(xiàng)治本之策。

開展本質(zhì)安全型建設(shè)是全面加強(qiáng)安全基礎(chǔ)工作，建立企業(yè)安全生產(chǎn)長(zhǎng)效機(jī)制的重要內(nèi)容。多年的安全管理工作體會(huì)告訴我們：安全生產(chǎn)不單純只是人員、裝備、環(huán)境、管理、技術(shù)等某一方面的問題，而是各種因素相互關(guān)聯(lián)、相互作用的“膠合體”。這就需要我們積極推進(jìn)本質(zhì)安全型建設(shè)，建立健全一套動(dòng)態(tài)的人、機(jī)、環(huán)、管的和諧統(tǒng)一的安全管理體系，作業(yè)環(huán)境的本質(zhì)安全和制度規(guī)范、管理科學(xué)的體系，以減少和消除傷亡事故。

建設(shè)本質(zhì)安全企業(yè)，是我國煤炭工業(yè)持續(xù)穩(wěn)定健康發(fā)展，增強(qiáng)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的重要保證；是踐行科學(xué)發(fā)展觀，實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)狀況穩(wěn)定好轉(zhuǎn)的重要手段和途徑；也是當(dāng)前和今后一個(gè)時(shí)期安全工作的關(guān)鍵點(diǎn)和著力點(diǎn)。所以我們必須要認(rèn)清形勢(shì)，從落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀和構(gòu)建社會(huì)主義和諧社會(huì)的高度，充分認(rèn)識(shí)創(chuàng)建本質(zhì)安全型洗煤廠的重要意義，進(jìn)一步增強(qiáng)責(zé)任意識(shí)，切實(shí)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，扎實(shí)工作，積極推進(jìn)本質(zhì)安全型洗煤廠的創(chuàng)建工作。

實(shí)踐證明，企業(yè)要發(fā)展、要生存就必須從根本上遏制事故的發(fā)生。洗煤廠本質(zhì)安全管理體系的建立與推廣是一個(gè)戰(zhàn)略問題，它既是一個(gè)系統(tǒng)工程，又是效益工程。本質(zhì)安全管理體系的大力推行，必將在很大程度上使洗煤廠的安全工作走上良性循環(huán)的軌道。具有十分重要的意義。

張洪安

2012年6月2日

淺談洗煤廠本質(zhì)安全管理體系

單位：東灘煤礦

姓名：張洪安

日期：2012.6.1

第二篇：本質(zhì)安全管理體系考題

一、填空題（每空0.5分，共15分）

1.本質(zhì)安全管理具體體現(xiàn)在：人員的本質(zhì)安全、設(shè)備的本質(zhì)安全、環(huán)境的本質(zhì)安全、管理的本質(zhì)安全四個(gè)方面。

2.煤礦本質(zhì)安全管理體系主要包括風(fēng)險(xiǎn)管理、管理對(duì)象的管理標(biāo)準(zhǔn)和管理措施、人員不安全行為管理與控制、組織保障管理、煤礦本質(zhì)安全管理評(píng)價(jià)和煤礦本質(zhì)安全管理信息系統(tǒng)。

3.實(shí)施煤礦本質(zhì)安全風(fēng)險(xiǎn)管理的基本原則和要求是領(lǐng)導(dǎo)重視、全員參與、責(zé)任明確。

4.危險(xiǎn)源辨識(shí)過程中除了需要從人-機(jī)-環(huán)-管四個(gè)方面進(jìn)行考慮，還需要考慮三種狀態(tài)及時(shí)態(tài)。三種狀態(tài)分別指正常狀態(tài)、異常狀態(tài)、緊急狀態(tài)；三種時(shí)態(tài)分別指過去、現(xiàn)在和將來。

5.組織保障管理主要內(nèi)容包括組織建設(shè)、制度保障、資金保障、文件（記錄）管理和本質(zhì)安全文化建設(shè)等內(nèi)容。

6.生產(chǎn)過程中，風(fēng)險(xiǎn)是絕對(duì)的，安全是相對(duì)的。

7.本質(zhì)安全體系涵蓋了質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化（生產(chǎn)系統(tǒng)安全要素）內(nèi)容，是質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化基礎(chǔ)上的提升和深化。

8.本質(zhì)安全管理體系運(yùn)行模式為“PDCA循環(huán)模式”，即：持續(xù)改進(jìn)模式。

二、選擇題（每題1分，共10分）

ABDBACDDBC

三、判斷題（每題1分，共10分）

√×××√×√××√

四、名詞解釋（每題5分，共25分）

1.風(fēng)險(xiǎn)：某一事故發(fā)生的可能性及其可能造成的損失的組合。

2.危險(xiǎn)源：可能造成人員傷亡或疾病、財(cái)產(chǎn)損失、工作環(huán)境破壞的根源或狀態(tài)。

3.危險(xiǎn)源辨識(shí)：認(rèn)識(shí)危險(xiǎn)源的存在并確定其可能產(chǎn)生的風(fēng)險(xiǎn)后果的過程。

4.風(fēng)險(xiǎn)預(yù)控：根據(jù)危險(xiǎn)源辨識(shí)和風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的結(jié)果，通過制定相應(yīng)的管理標(biāo)準(zhǔn)和管理措施，控制或消除可能出現(xiàn)的危險(xiǎn)源，預(yù)防風(fēng)險(xiǎn)的出現(xiàn)的過程。

5.煤礦本質(zhì)安全管理：是指在一定經(jīng)濟(jì)技術(shù)條件下，在煤礦全生命周期過程中對(duì)系統(tǒng)中已知的危險(xiǎn)源進(jìn)行預(yù)先辨識(shí)、評(píng)價(jià)、分級(jí)，進(jìn)而對(duì)其進(jìn)行消除、減小、控制，實(shí)現(xiàn)煤礦人-機(jī)-環(huán)系統(tǒng)的最佳匹配，使事故降低到人們期望值和社會(huì)可接受水平的風(fēng)險(xiǎn)管理過程。

五、簡(jiǎn)答題（每題5分，共25分）

1.本質(zhì)安全的目標(biāo)是什么？

本質(zhì)安全管理的目標(biāo)是通過以預(yù)控為核心的、持續(xù)的、全面的、全過程的、全員參加的、閉環(huán)式的安全管理活動(dòng)，在生產(chǎn)過程中做到人員無失誤、設(shè)備無故障、系統(tǒng)無缺陷、管理無漏洞，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)人員、機(jī)器設(shè)備、環(huán)境、管理的本質(zhì)安全，切斷安全事故發(fā)生的因果鏈，最終實(shí)現(xiàn)杜絕已知規(guī)律的、釀成重大人員傷亡的煤礦生產(chǎn)事故發(fā)生的煤礦本質(zhì)安全目標(biāo)。

2.不安全行為有哪三種基本控制途徑？

（1）自我行為控制。

（2）工作流程控制。

（3）監(jiān)督控制。

3.煤礦本質(zhì)安全文化理念區(qū)別于傳統(tǒng)安全文化理念所體現(xiàn)出的精神是什么？

答：以人為本——生命價(jià)值是核心；

預(yù)防為主——事故是可以預(yù)防的；

管理優(yōu)先——各級(jí)管理層對(duì)各自的安全負(fù)責(zé)；

行為控制——不能容忍任何偏離安全制度和規(guī)范的行為。

4.PDCA是一種閉合式的、循環(huán)式的管理模式，其內(nèi)容包括哪些？

包括計(jì)劃、實(shí)施、檢查和改進(jìn)。

5.考核評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)包括哪五大部分內(nèi)容？

保障管理、風(fēng)險(xiǎn)預(yù)控管理、不安全行為控制管理、生產(chǎn)系統(tǒng)安全要素管理、輔助管理。

六、結(jié)合本崗位談?wù)勅绾伍_展本質(zhì)安全管理工作。（15分）

第三篇：機(jī)務(wù)段本質(zhì)安全管理體系建設(shè)工作計(jì)劃

機(jī)務(wù)段本質(zhì)安全管理體系建設(shè)工作計(jì)劃 為貫徹落實(shí)集團(tuán)公司、神朔鐵路公司2010年安全工作部署，推進(jìn)本安體系建設(shè)和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作的深入開展，提高安全管理水平，確保安全生產(chǎn)持續(xù)穩(wěn)定，特制定神朔鐵路機(jī)務(wù)段本質(zhì)安全管理體系（以下簡(jiǎn)稱：本安體系）建設(shè)工作計(jì)劃。

一、機(jī)務(wù)段本安體系工作小組：

組 長(zhǎng)：王飛寬、李國彪

副組長(zhǎng)：楊景山、李 峰、楊永林

組 員：石 韞、劉華偉、劉生武、張武斌、姚成平、楊秀良、高勝利、邱子榮、溫翔宇、張 斌、王永軍、于增山、杜俊義

編 審：周大鳴

編 輯：郭鈺澤、韓海龍、郝利江、謝彥飛

二、工作小組人員職責(zé)：

組 長(zhǎng)：制定本安體系建設(shè)方針、目標(biāo)，審核本安體系文件。監(jiān)督、檢查、指導(dǎo)本安體系建設(shè)、實(shí)施和評(píng)價(jià)工作，保障本安體系建設(shè)所需資源、設(shè)備、資金、辦公場(chǎng)地等；持久深入地推動(dòng)本安體系建設(shè)工作。

副組長(zhǎng)：負(fù)責(zé)對(duì)管理標(biāo)準(zhǔn)、管理措施及實(shí)施效果進(jìn)行評(píng)估

審查，提出改進(jìn)提高意見，進(jìn)一步修改完善相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、措施及管理制度，持續(xù)提高管理水平；負(fù)責(zé)組織對(duì)各車間科室進(jìn)行考核、評(píng)估。

組 員：負(fù)責(zé)基于本安體系的作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)備操作規(guī)程以及“本質(zhì)安全管理激勵(lì)與約束制度”、“本質(zhì)安全監(jiān)督檢查制度”等相關(guān)管理方面規(guī)章制度的建立完善和管理工作，監(jiān)督檢查現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)行情況。

審 核：負(fù)責(zé)本安體系建設(shè)整體協(xié)調(diào)工作及編輯人員的管理。負(fù)責(zé)組織、指導(dǎo)、檢查各車間部門本安體系建設(shè)宣傳發(fā)動(dòng)工作；安全文化建設(shè)工作；對(duì)編輯的本安體系文件進(jìn)行初審及后期完善落實(shí)工作負(fù)責(zé)。

編 輯：在工作小組的領(lǐng)導(dǎo)下負(fù)責(zé)本安體系建設(shè)初期文字資料的錄入、整理、初審工作，印刷相關(guān)手冊(cè)、文件。負(fù)責(zé)本安體系文件的編輯及相關(guān)規(guī)章制度的完善修改。

三、本安體系指導(dǎo)思想：

依據(jù)集團(tuán)公司及神朔鐵路公司本安體系建設(shè)指導(dǎo)意見，充分借鑒煤礦企業(yè)、大準(zhǔn)鐵路本安體系建設(shè)經(jīng)驗(yàn)及集團(tuán)公司本安體系內(nèi)部教材和相關(guān)法規(guī)，夯實(shí)基礎(chǔ)，穩(wěn)步推進(jìn)，黨政工團(tuán)齊抓共管，干部職工全員參與，全力構(gòu)建以風(fēng)險(xiǎn)預(yù)控為核心的、持續(xù)的、全面的、全過程的、全員參與的pdca閉環(huán)式本質(zhì)安全管理體系。

四、本安體系編輯理念：

圍繞企業(yè)的經(jīng)營戰(zhàn)略和方針目標(biāo)，為保證安全生產(chǎn)、降低危險(xiǎn)隱患，對(duì)于在生產(chǎn)或工作崗位上從事各種勞動(dòng)的職工存在各種各樣的自身不安全行為和設(shè)備、環(huán)境存在的問題。工作小組把提高人、機(jī)、環(huán)、管四個(gè)方面綜合管理和經(jīng)濟(jì)效益的目的有效結(jié)合起來，運(yùn)用本安體系的理論和方法開展工作，使之最終成為各工作崗位的行為準(zhǔn)則。

五、本安體系編輯宗旨：

1.提高員工綜合素質(zhì)，增強(qiáng)員工的安全意識(shí)，激發(fā)員工的積極性及創(chuàng)造性。2.改進(jìn)設(shè)備質(zhì)量及管理，降低風(fēng)險(xiǎn)隱患從而提高經(jīng)濟(jì)效益。

3.建立安全文明的生產(chǎn)環(huán)境，使之為安全生產(chǎn)提供更加可靠的外界因素。

4.使各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)職工明確其崗位規(guī)范的風(fēng)險(xiǎn)管理標(biāo)準(zhǔn)及管理措施，從管理上堵住漏洞，為安全生產(chǎn)保駕護(hù)航。

六、本安體系建設(shè)目標(biāo)：

1.2010年內(nèi)建立本安體系框架，在全段范圍內(nèi)運(yùn)行本安體系，確保年底實(shí)現(xiàn)本安三級(jí)達(dá)標(biāo)，力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)本安二級(jí)達(dá)標(biāo)；2011年實(shí)現(xiàn)本安一級(jí)達(dá)標(biāo)。2.通過本安體系建設(shè)和持續(xù)改進(jìn)提高，逐步實(shí)現(xiàn)人員無失

誤、設(shè)備無故障、環(huán)境無危害、管理無漏洞，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)人員、設(shè)備、環(huán)境、管理的本質(zhì)安全目標(biāo)，全面提升我段安全管理水平。

七、本安體系推進(jìn)計(jì)劃：

第一階段：2010年10月底前建立健全組織機(jī)構(gòu)，完成本安體系初期宣傳、培訓(xùn)、資料整理，并編輯《風(fēng)險(xiǎn)管理標(biāo)準(zhǔn)及崗位規(guī)范》、《員工不安全行為識(shí)別》、《設(shè)備風(fēng)險(xiǎn)管理標(biāo)準(zhǔn)及措施》的初稿。

第二階段：2010年年底前完成危險(xiǎn)源辨識(shí)和風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，編制本安體系文件并在全段各部門施行；確保年底實(shí)現(xiàn)本安三級(jí)達(dá)標(biāo)，力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)本安二級(jí)達(dá)標(biāo)。

第三階段：在2011年一季度底組織本安體系實(shí)施情況評(píng)價(jià)，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、查找問題和不足，持續(xù)改進(jìn)完善并落實(shí)，實(shí)現(xiàn)年底本安一級(jí)達(dá)標(biāo)。

八、本安體系文件構(gòu)成：

主要包括風(fēng)險(xiǎn)管理、組織保障管理、人員不安全行為管理與控制、本質(zhì)安全管理評(píng)價(jià)和本質(zhì)安全管理信息系統(tǒng)。

體系文件

1.本質(zhì)安全管理制度：

⑴本質(zhì)安全目標(biāo)管理制度（制度匯編）

⑵本質(zhì)安全生產(chǎn)責(zé)任制（咨詢劉生武）⑶本質(zhì)安全投入保障制度

⑷安全管理激勵(lì)與約束制度（制度匯編）

⑸事故隱患排查與整改制度（制度匯編）

⑹本質(zhì)安全監(jiān)督檢查制度

⑺基于本質(zhì)安全的設(shè)備管理制度

⑻基于本質(zhì)安全的人員不安全行為管理制度

⑼本質(zhì)安全文化建設(shè)保障制度

⑽事故應(yīng)急救援制度（應(yīng)急處置預(yù)案）

⑾認(rèn)為需要的其他安全管理制度 2.管理體系手冊(cè)：

(1)《本質(zhì)安全管理基本知識(shí)手冊(cè)》（有：內(nèi)部教材）(2)《本質(zhì)安全管理風(fēng)險(xiǎn)管理手冊(cè)》（進(jìn)行中）(3)《本質(zhì)安全管理管理標(biāo)準(zhǔn)和管理措施手冊(cè)》（進(jìn)行中）(4)《本質(zhì)安全管理人員不安全行為控制與管理手冊(cè)》（進(jìn)行中）(5)《本質(zhì)安全管理保障措施手冊(cè)》(6)《本質(zhì)安全管理企業(yè)文化建設(shè)手冊(cè)》

(7)《本質(zhì)安全管理評(píng)價(jià)體系及標(biāo)準(zhǔn)手冊(cè)》篇二：機(jī)務(wù)段教育規(guī)劃 xx機(jī)務(wù)段xx年職工教育工作安排

各車間、科室：

按照路局職教工作安排，經(jīng)段研究制定的《xx機(jī)務(wù)段xxxx年職工教育工作安排》，段已討論通過，現(xiàn)予以下發(fā)，請(qǐng)認(rèn)真遵照?qǐng)?zhí)行。

附件：1.xx機(jī)務(wù)段xx年職工教育工作安排 2.xx機(jī)務(wù)段xx年脫產(chǎn)培訓(xùn)辦班計(jì)劃表 xx年x月x日

附件1：

xx機(jī)務(wù)段xxxx年職工教育工作安排 xx年是我段規(guī)范管理、強(qiáng)基達(dá)標(biāo)、深入推進(jìn)三年三項(xiàng)工程建設(shè)十分關(guān)鍵的一年，特別是新線開通、新技術(shù)、新設(shè)備大量投入使用對(duì)職工素質(zhì)提出更高的要求，職工教育工作責(zé)任更加重大、任務(wù)更為艱巨。為此，xx年我段職教工作要落實(shí)“三個(gè)緊貼”（緊貼生產(chǎn)、緊貼現(xiàn)場(chǎng)、緊貼安全），堅(jiān)持抓基礎(chǔ)、求實(shí)效，在規(guī)范管理上下功夫，為安全生產(chǎn)提供有力保障。

一、指導(dǎo)思想

xx年職教工作堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展觀，以管理規(guī)范、素質(zhì)達(dá)標(biāo)為目標(biāo)，以作業(yè)技能培訓(xùn)為重點(diǎn)，以提高職工思想和業(yè)務(wù)水平為核心，緊密結(jié)合“十五三”對(duì)規(guī)活動(dòng)規(guī)范培訓(xùn)管理機(jī)制，豐富培訓(xùn)方式，強(qiáng)化日常培訓(xùn)，不斷推進(jìn)職工隊(duì)伍素質(zhì)上臺(tái)階，為安全運(yùn)輸提供智力支持。

二、培訓(xùn)思路及工作目標(biāo)

（一）總體目標(biāo)

通過努力，我段職工教育基礎(chǔ)管理制度體系化、規(guī)范化，培訓(xùn)機(jī)制健全，高技能人才隊(duì)伍建設(shè)計(jì)劃穩(wěn)步推進(jìn)，主要行車工種人員學(xué)歷及技能狀況符合部局標(biāo)準(zhǔn)，建成技能過硬、紀(jì)律嚴(yán)明、結(jié)構(gòu)合理、適應(yīng)“創(chuàng)一流管理、創(chuàng)最佳模式”目標(biāo)要求的職工隊(duì)伍。

（二）工作思路：抓建設(shè)分層推進(jìn)，建機(jī)制規(guī)范管理，強(qiáng)基礎(chǔ)方法創(chuàng)新。

抓建設(shè)分層推進(jìn)：即以高技能人才隊(duì)伍建設(shè)為重點(diǎn)，結(jié)合技師、高級(jí)技師考核落實(shí)幫教培帶措施，推進(jìn)人才培育計(jì)劃；結(jié)合自控型班組建設(shè)實(shí)施工班長(zhǎng)月度學(xué)習(xí)考評(píng)辦法，推進(jìn)提素工-2345-篇三：神華露天礦本質(zhì)安全管理體系學(xué)習(xí)手冊(cè)-神華(20140118_13_45_48)神華集團(tuán)xx露天礦 本質(zhì)安全管理體系學(xué)習(xí)手冊(cè) 編制單位: 編制時(shí)間：

實(shí)施本質(zhì)安全管理體系的背景 1.1目前的安全形勢(shì)

通過深刻剖析神華集團(tuán)發(fā)生過的事故原因，突顯出我們的安全管理還存在以下問題: ? 危險(xiǎn)源辨識(shí)不全面

? 管控重點(diǎn)不突出，防治措施不得力 ? 責(zé)任制落實(shí)不到位 ? 隱患排查不徹底 ? 培訓(xùn)不扎實(shí)

? 嚴(yán)不起來、執(zhí)行不下去 1.2 構(gòu)建體系的基本要求 ? 與國際接軌又符合我國國情 ? 實(shí)現(xiàn)人的安全可靠性

? 提高設(shè)備設(shè)施的本質(zhì)安全程度 ? 做到制度規(guī)范、管理科學(xué)

? 最終減少和預(yù)防傷亡事故的發(fā)生

體系建設(shè)是扭轉(zhuǎn)安全被動(dòng)局面，推動(dòng)安全狀況穩(wěn)定好轉(zhuǎn)的當(dāng)務(wù)之急。2體系管理的基本內(nèi)容

2.1基本概念 2.1.1危險(xiǎn)源：可能造成人員傷亡或疾病、財(cái)產(chǎn)損失、工作環(huán)境破壞的根源或狀態(tài)。2.1.2風(fēng)險(xiǎn)：某一事故發(fā)生的可能性及其可能造成的損失的組合。

2.1.3危險(xiǎn)源辨識(shí)：對(duì)煤礦各單元或各系統(tǒng)的工作活動(dòng)和任務(wù)中的危害因素的識(shí)別，并分析其產(chǎn)生方式及其可能造成的后果。

2.1.4風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估：評(píng)估風(fēng)險(xiǎn)大小的過程。在這個(gè)過程中，要對(duì)風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的可能性以及可能造成的損失程度進(jìn)行估計(jì)和衡量。此過程往往伴隨著對(duì)風(fēng)險(xiǎn)的排序、分級(jí)。

2.1.5風(fēng)險(xiǎn)預(yù)控：根據(jù)危險(xiǎn)源辨識(shí)和風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的結(jié)果，通過制定相應(yīng)的管理標(biāo)準(zhǔn)和管理措施，控制或消除可能出現(xiàn)的危險(xiǎn)源，預(yù)防風(fēng)險(xiǎn)的出現(xiàn)的過程。

2.1.6危險(xiǎn)源監(jiān)測(cè)：在生產(chǎn)過程中對(duì)已辨識(shí)出的危險(xiǎn)源進(jìn)行監(jiān)測(cè)、檢查，并及時(shí)向管理部門反饋危險(xiǎn)源動(dòng)態(tài)信息的過程。

2.1.7風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警：對(duì)生產(chǎn)過程中已經(jīng)暴露或潛伏的各種危險(xiǎn)源進(jìn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)，并對(duì)其風(fēng)險(xiǎn)大小進(jìn)行預(yù)期性評(píng)價(jià)，及時(shí)發(fā)出危險(xiǎn)預(yù)警指示，使管理層可以及時(shí)采取相應(yīng)的措施的活動(dòng)。2.1.8不安全行為：不安全行為又分為狹義和廣義兩種。狹義的不安全行為主要是指可能直接導(dǎo)致事故發(fā)生的人類行為，如員工的違規(guī)行為；而廣義的不安全行為是指一切可能導(dǎo)致事故發(fā)生的人類行為，既包括可能直接導(dǎo)致事故發(fā)生的人類行為，也包括可能間接導(dǎo)致事故發(fā)生的人類行為，如管理者的違章指揮行為、不盡職行為。對(duì)煤礦的安全管理來說，員工的不安全行為屬于狹義的不安全行為，而管理者的不盡職行為則屬于廣義的不安全行為。2.1.9煤礦本質(zhì)安全文化：煤礦本質(zhì)安全文化是以風(fēng)險(xiǎn)預(yù)控為核心，體現(xiàn)“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的精神，并為廣大員工所接受的安全生產(chǎn)價(jià)值觀、安全生產(chǎn)信念、安全生產(chǎn)行為準(zhǔn)則以及安全生產(chǎn)行為方式與安全生產(chǎn)物質(zhì)表現(xiàn)的總稱，是煤炭企業(yè)安全生產(chǎn)的靈魂所在。

2.1.10煤礦本質(zhì)安全管理：是指在一定經(jīng)濟(jì)技術(shù)條件下，在煤礦全生命周期過程中對(duì)系統(tǒng)中已知的危險(xiǎn)源進(jìn)行預(yù)先辨識(shí)、評(píng)價(jià)、分級(jí)，進(jìn)而對(duì)其進(jìn)行消除、減小、控制，實(shí)現(xiàn)煤礦人-機(jī)-環(huán)系統(tǒng)的最佳匹配，使事故降低到人們期望值和社會(huì)可接受水平的風(fēng)險(xiǎn)管理過程。2.1.11管理對(duì)象：是管理對(duì)象單元的一種劃分，是對(duì)危險(xiǎn)源的總結(jié)和提煉，是通過管住管理對(duì)象實(shí)現(xiàn)對(duì)危險(xiǎn)源的控制或消除。

2.1.12管理標(biāo)準(zhǔn)：是一種標(biāo)尺，是管理對(duì)象管到什么程度就可以消除或控制危險(xiǎn)源的風(fēng)險(xiǎn)的最低要求。管理（對(duì)象）標(biāo)準(zhǔn)可以按照國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)從嚴(yán)制定。

2.1.13管理措施：是指達(dá)到管理標(biāo)準(zhǔn)具體方法、手段。2.1.14 pdca：是戴明提出的一種循環(huán)管理模式，包括計(jì)劃、實(shí)施、檢查和改進(jìn)，從管理的計(jì)劃到改進(jìn)是一種閉環(huán)的管理。2.2 體系管理的基本內(nèi)涵及目標(biāo)

通過本質(zhì)安全管理體系的實(shí)施，最終實(shí)現(xiàn)： ? “人”的本質(zhì)安全化;? “機(jī)”的本質(zhì)安全化;? “環(huán)”的本質(zhì)安全化;? “管”的本質(zhì)安全化。2.2.1理論基礎(chǔ)

本安體系以冰山理論為理論基礎(chǔ)

每一起重大事故的發(fā)生都對(duì)應(yīng)有相當(dāng)多的未遂事故或大量的不安全行為。

事故將導(dǎo)致?lián)p失，有形的損失是通過財(cái)產(chǎn)來衡量的。

海因里希的事故試驗(yàn)結(jié)論

將不安全行為和未遂控制在一定程度后，可消除嚴(yán)重意外、重傷和輕傷事故。2.2.2體系構(gòu)建的思路 ? 風(fēng)險(xiǎn)預(yù)控為核心；

? 以切斷事故發(fā)生的因果鏈為手段；

? 以危險(xiǎn)源辨識(shí)和制定本質(zhì)安全管理標(biāo)準(zhǔn)、管理措施為基礎(chǔ)； ? 以人的不安全行為控制為重點(diǎn)；

? 符合國情、具有煤礦特色、可持續(xù)改進(jìn)長(zhǎng)效機(jī)制的系統(tǒng)安全管

理體系。

2.2.3體系管理的基本原則 ? 領(lǐng)導(dǎo)重視； ? 全員參與； ? 責(zé)任明確。

2.3本安管理體系的構(gòu)成

由五部分構(gòu)成：風(fēng)險(xiǎn)預(yù)控管理、組織保障管理、人員不安全行為控制管理、輔助管理。2.4風(fēng)險(xiǎn)預(yù)控管理 2.4.1 危險(xiǎn)源辨識(shí)(1)危險(xiǎn)源的概念

可能造成人員傷亡或疾病、財(cái)產(chǎn)損失、工作環(huán)境破壞的根源或狀態(tài)。例如：違章操作的人、“帶病”運(yùn)行的設(shè)備、氣溫超過40度的工作區(qū)域、未進(jìn)行危險(xiǎn)源辨識(shí)的班前會(huì)、未按時(shí)傳達(dá)文件等等。

(2)危險(xiǎn)源辨識(shí)的概念：

對(duì)煤礦各單元或各系統(tǒng)的工作活動(dòng)和任務(wù)中的危害因素的識(shí)別，并分析其產(chǎn)生方式及其可能造成的后果。

第四篇：煤礦本質(zhì)安全管理體系建設(shè)研究

煤礦本質(zhì)安全管理體系建設(shè)研究 機(jī)電隊(duì)負(fù)責(zé)著我礦供電系統(tǒng)、排/供水系統(tǒng)、壓風(fēng)系統(tǒng)、絞車提升系統(tǒng)，機(jī)修車間的管理和使用，機(jī)電設(shè)備的維護(hù)維修、小型零部件的自制加工等，其分布面廣，范圍大。至此，我隊(duì)在本質(zhì)安全方面也是穩(wěn)步推進(jìn)。

在本安提升過程中，機(jī)電隊(duì)從加強(qiáng)危險(xiǎn)源管控、推進(jìn)安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)、調(diào)動(dòng)員工積極性、加快安全文化建設(shè)、加大宣傳力度等方面切入煤礦本質(zhì)安全管理體系的建設(shè)問題。根據(jù)本隊(duì)實(shí)際情況制定了安全生產(chǎn)管理制度，推行了安全培訓(xùn)、崗位責(zé)任制、安全目標(biāo)管理、事故隱患排查處理、安全獎(jiǎng)罰等制度和措施、積累了比較豐富的經(jīng)驗(yàn)。

一、我隊(duì)在本質(zhì)安全體系建設(shè)方面存在的問題有：

1.員工教育培訓(xùn)還是不到位、不全面、針對(duì)性不強(qiáng)。

2.危險(xiǎn)源辨識(shí)不清。

3.員工在本質(zhì)安全培訓(xùn)學(xué)習(xí)中仍然有敷衍了事的思想。

4.職責(zé)不明確，宣傳教育力度不大。

5.執(zhí)行不到位，沒有將本質(zhì)安全管理徹底落實(shí)到個(gè)人，落實(shí)的現(xiàn)場(chǎng)中。

6.觀念轉(zhuǎn)變不到位，還是傳統(tǒng)的重生產(chǎn)輕安全。

7.本質(zhì)安全體系建設(shè)要從內(nèi)業(yè)本質(zhì)安全向生產(chǎn)本質(zhì)安全全面過度。

二、下一步改進(jìn)計(jì)劃：

（一）煤礦本質(zhì)安全管理體系的基本原理是強(qiáng)調(diào)從根源上對(duì)系統(tǒng)中存在的危險(xiǎn)因素進(jìn)行消除和減少。

1.采取措施消除或減少系統(tǒng)中的危險(xiǎn)因素。

2.在系統(tǒng)中使用相對(duì)更安全的物質(zhì)替代危險(xiǎn)的物質(zhì)。

3.保證系統(tǒng)中的工藝、設(shè)備、管理程序、制度等保持簡(jiǎn)潔、科學(xué)、合理。

（二）以本質(zhì)安全體系理念引導(dǎo)為出發(fā)點(diǎn)，引領(lǐng)各班組本質(zhì)安全管理工作的開展。以對(duì)標(biāo)管理促升本安體系的建設(shè)，借鑒同行以及兄弟單位抓質(zhì)量、保安全，促發(fā)展的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，提煉出了“自己的安全自己管，爭(zhēng)做本質(zhì)安全人”的安全理念。

總結(jié)“安全管理重心下移到班組、安全管理關(guān)口前移到個(gè)人”的責(zé)任理念，增強(qiáng)全隊(duì)職工搞好安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作的責(zé)任感和使命感。

（三）以流程管理為關(guān)鍵點(diǎn)，制定完善的本質(zhì)安全管理工作標(biāo)準(zhǔn) 在提升礦井本質(zhì)安全管理工作過程中，通過流程梳理，制定安全管理責(zé)任制，按照“誰分管、誰負(fù)責(zé)”及“管理生產(chǎn)必須管安全”的原則，完善各項(xiàng)安全管理規(guī)章制度，同時(shí)還層層簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書，形成一級(jí)抓一級(jí)、一級(jí)保一級(jí)、各級(jí)齊抓共管的安全管理格局。提高工作執(zhí)行力和員工的自覺性。

（四）以員工培訓(xùn)為落腳點(diǎn)，全面夯實(shí)本質(zhì)安全管理工作的基礎(chǔ) 本質(zhì)安全管理工作能否落實(shí)到現(xiàn)場(chǎng)，關(guān)鍵在于是否有高度責(zé)任心的員工。通過不定期、有針對(duì)性的組織員工培訓(xùn)，不斷強(qiáng)化和培養(yǎng)員工知標(biāo)準(zhǔn)、會(huì)標(biāo)準(zhǔn)、知本安、會(huì)辨識(shí)，培養(yǎng)員工的學(xué)習(xí)意識(shí)，教育廣大員工高度認(rèn)識(shí)本質(zhì)安全管理的重要性，著重抓好新員工的崗前培訓(xùn)，建立嚴(yán)格的安全培訓(xùn)制度，使員工按規(guī)定接受安全培訓(xùn)和考試。通過約束、激勵(lì)、宣傳、教育，逐步形成安全管理文化，達(dá)到員工自動(dòng)自發(fā)按標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)，實(shí)現(xiàn)礦井安全生產(chǎn)目標(biāo)。

（五）以完善考核機(jī)制為著力點(diǎn)，保證本質(zhì)安全管理規(guī)范有序運(yùn)行

為加強(qiáng)考核管理，將原來《考核評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)》進(jìn)一步修訂完善，明確了個(gè)班組定期檢查、動(dòng)態(tài)檢查、內(nèi)業(yè)檢查等所占比例，嚴(yán)格按照開合標(biāo)準(zhǔn)，按月獎(jiǎng)罰兌現(xiàn)，有效地促進(jìn)了各班組由重生產(chǎn)向重安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化的轉(zhuǎn)變，有靜態(tài)達(dá)標(biāo)向動(dòng)態(tài)達(dá)標(biāo)的轉(zhuǎn)變。為強(qiáng)化日常檢查的質(zhì)量，抓安全管理重點(diǎn)區(qū)域，加大動(dòng)態(tài)檢查力度，堅(jiān)決做到不留死角。

第五篇：本質(zhì)安全管理體系復(fù)習(xí)題(題)

本質(zhì)安全管理體系復(fù)習(xí)題

判斷題：

1.PDCA是一種閉合式的、循環(huán)式的管理模式，其內(nèi)容包括：計(jì)劃、檢查和處置。（×）

2.根據(jù)能量轉(zhuǎn)移理論的概念，事故的本質(zhì)是能量的正常作用。（×）

3.現(xiàn)代企業(yè)安全生產(chǎn)科學(xué)管理的哲學(xué)觀應(yīng)是追求本質(zhì)安全，進(jìn)行超前管理和預(yù)防型安全對(duì)策。（√）

4.危險(xiǎn)源辨識(shí)的目的是在對(duì)煤礦安全事故機(jī)理分析的基礎(chǔ)上，綜合運(yùn)用詢問法、檢查表法、標(biāo)準(zhǔn)對(duì)照法等危險(xiǎn)源辨識(shí)方法。（×）

5.危險(xiǎn)源辨識(shí)的目的是系統(tǒng)地辨識(shí)存在于煤礦上的危險(xiǎn)源以及其危害和后果。（×）

6.煤礦本質(zhì)安全管理信息系統(tǒng)的作用是流程化本安管理、提高貫標(biāo)效率、規(guī)范化本安管理。（√）

7.危險(xiǎn)源是一種能量，或者是能量的附加值。（×）

8.危險(xiǎn)源最根本的特征主要是破壞性、潛在性、復(fù)雜性、多變性、可預(yù)控性、因果性。（√）

9.本質(zhì)安全風(fēng)險(xiǎn)管理的特點(diǎn)是全方位管理、全過程管理、螺旋下降管理、以預(yù)控為核心、雙保險(xiǎn)閉環(huán)式管理。（×）

10.本質(zhì)安全體系考核評(píng)價(jià)時(shí)直接對(duì)照四級(jí)指標(biāo)進(jìn)行檢查。（×）

11.本質(zhì)安全體系考核評(píng)價(jià)時(shí)根據(jù)五級(jí)指標(biāo)檢查情況，采用自下而上逐級(jí)評(píng)分的方法計(jì)算平均分。（×）

12.《本質(zhì)安全體系管理手冊(cè)》確定了本質(zhì)安全管理的方針、目標(biāo)。（√）

13.《本質(zhì)安全體系管理手冊(cè)》是本安管理體系一般性文件。（×）

14.企業(yè)管理涉及的7大資源沒有時(shí)間和信息。（×）

15.風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的具體內(nèi)容首先要確定事故在一定時(shí)間內(nèi)發(fā)生的頻次。（×）

16.風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估是根據(jù)事故發(fā)生的可能性及損失的嚴(yán)重程度估計(jì)損失的大小，確定風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)。（√）

17.煤礦本質(zhì)安全風(fēng)險(xiǎn)管理的理想目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)煤礦生產(chǎn)的本質(zhì)安全化。（√）

18.本質(zhì)安全管理是將風(fēng)險(xiǎn)降到最低，最終達(dá)到杜絕責(zé)任事故，減少非責(zé)任事故的目的。（√）

19.煤礦八大類事故中包括交通事故。（×）

20.煤礦本質(zhì)安全文化建設(shè)的目標(biāo)是：變“我要安全”為“要我安全”。（×）

21.煤礦本質(zhì)安全文化建設(shè)的目標(biāo)是通過創(chuàng)造一種良好的安全人文氛圍和協(xié)調(diào)的人、機(jī)、環(huán)關(guān)系，對(duì)人的觀念、意識(shí)，態(tài)度、行為等形成從無形到有形的影響，從而對(duì)人的不安全行為產(chǎn)生控制作用，以達(dá)到減少人為事故的效果。（√）

22.工人的知、會(huì)、行中，會(huì)主要在工作、學(xué)習(xí)或訓(xùn)練中獲得技能；（√）

23.工人做出一個(gè)個(gè)具體的行為或動(dòng)作，不受眾多因素的影響。（×）

24.危險(xiǎn)源辨識(shí)是指認(rèn)識(shí)危險(xiǎn)源的存在并確定其可能產(chǎn)生的風(fēng)險(xiǎn)后果的原因。（×）

25.風(fēng)險(xiǎn)預(yù)控是通過制定相應(yīng)的管理標(biāo)準(zhǔn)和管理措施，控制或消除可能出現(xiàn)的事故。（×）

26.煤礦本質(zhì)安全管理是指在一定經(jīng)濟(jì)技術(shù)條件下，在煤礦開采后對(duì)系統(tǒng)中已知的危險(xiǎn)源進(jìn)行預(yù)先的辨識(shí)、評(píng)價(jià)、分級(jí)。（×）

27.煤礦本質(zhì)安全管理能使事故降低到人們期望值和社會(huì)可接受水平的風(fēng)險(xiǎn)管理過程。（√）

28.本質(zhì)安全管理的目標(biāo)是通過以預(yù)控為核心的、持續(xù)的、全面的、全過程的、領(lǐng)導(dǎo)參加的、閉環(huán)式的安全管理活動(dòng)。（×）

29.不安全行為不包括監(jiān)督控制。（×）

30.煤礦本質(zhì)安全文化理念和傳統(tǒng)安全文化理念所體現(xiàn)出的精神是一樣的。（×）

選擇題：

1.本質(zhì)安全管理具體體現(xiàn)（C）個(gè)方面。C.4

2.實(shí)施煤礦本質(zhì)安全風(fēng)險(xiǎn)管理的基本原則和要求是（C）、全員參與、責(zé)任明確。C.領(lǐng)導(dǎo)重視

3.危險(xiǎn)源辨識(shí)過程中除了需要從人-機(jī)-環(huán)-管四個(gè)方面進(jìn)行考慮，還需要考慮（B）狀態(tài)及時(shí)態(tài)。A.兩種 B.三種 C.四種

4.生產(chǎn)過程中，風(fēng)險(xiǎn)是絕對(duì)的，安全是（B）。A.也是絕對(duì)的B.相對(duì)的5.本質(zhì)安全體系涵蓋了質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化（生產(chǎn)系統(tǒng)安全要素）內(nèi)容，是質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化基礎(chǔ)上的（C）C.提升和深化

6.本質(zhì)安全管理體系運(yùn)行模式為“PDCA循環(huán)模式”，即：（B）模式。A.循序漸進(jìn)B.持續(xù)改進(jìn)C.轉(zhuǎn)化

7.危險(xiǎn)源是指可能造成人員傷亡或疾病、財(cái)產(chǎn)損失、工作環(huán)境破壞的（C）A.原因B.因素C.根源或狀態(tài)。

8.危險(xiǎn)源辨識(shí)是指（A）危險(xiǎn)源的存在并確定其可能產(chǎn)生的風(fēng)險(xiǎn)后果的過程。A.認(rèn)識(shí)B.辨識(shí)C.評(píng)估

9.風(fēng)險(xiǎn)預(yù)控是根據(jù)危險(xiǎn)源辨識(shí)和風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的結(jié)果，通過制定相應(yīng)的管理標(biāo)準(zhǔn)和管理措施，控制或消除可能出現(xiàn)的（C），預(yù)防風(fēng)險(xiǎn)的出現(xiàn)的過程。A.風(fēng)險(xiǎn)B.隱患C.危險(xiǎn)源

10.不安全行為有（B）種基本控制途徑。A.兩種B.三種C.四種

11.煤礦本質(zhì)安全文化理念區(qū)別于傳統(tǒng)安全文化理念所體現(xiàn)出的精神有（A）方面。A.4B.5C.6

12.PDCA是一種（A）管理模式，其內(nèi)容包括：計(jì)劃、實(shí)施、檢查和處置。A.閉合式的、循環(huán)式的13.根據(jù)能量轉(zhuǎn)移理論的概念，事故的本質(zhì)是能量的（A）作用。A.不正常B.正常

14.現(xiàn)代企業(yè)安全生產(chǎn)科學(xué)管理的哲學(xué)觀應(yīng)是追求本質(zhì)安全，進(jìn)行（C）和預(yù)防型安全對(duì)策。C超前管理

15.煤礦本質(zhì)安全管理信息系統(tǒng)的（B）是流程化本安管理、提高貫標(biāo)效率、規(guī)范化本安管理。A.原理B.作用C效果