第一篇：關(guān)于酒后及醉酒駕車最新規(guī)定

世界衛(wèi)生組織的事故調(diào)查顯示，大約50%至60%的交通事故與酒后駕駛有關(guān)。酒后駕駛已經(jīng)被世界衛(wèi)生組織列為車禍致死的首要原因。因此國家不斷加大對酒后駕車的管理及處罰力度，2011年公安部又發(fā)出關(guān)于酒后駕車及醉酒駕車的管理處罰力度。

最新醉酒駕車處罰標(biāo)準(zhǔn)是什么?

《道路交通管理?xiàng)l例》第二十六條，機(jī)動(dòng)車駕駛員必須遵守下列規(guī)定：(六)飲酒后不準(zhǔn)駕駛車輛。第二十九條，駕駛非機(jī)動(dòng)車，必須遵守下列規(guī)定：(一)醉酒的人不準(zhǔn)駕駛。

現(xiàn)在對酒后駕車又加大了懲罰力度，喝了一點(diǎn)酒算酒后駕駛，酒精度到達(dá)一定程度就算醉酒駕車，3次以上將永久吊銷駕照，所以請千萬不要酒后駕駛，指駕駛員每百毫升血液或呼吸中，所含的酒精含量大于0小于100毫克。

舊法對飲酒后駕車處罰規(guī)定是，罰款50元;并扣6分。

新法的處罰規(guī)定是，暫扣1到3個(gè)月駕照;200元至500元罰款。

什么是醉酒駕車?舊法和新法對醉酒后駕車的處罰區(qū)別?

指駕駛員每百毫升血液或呼氣中，所含的酒精含量大于或等于100毫克。

舊法對飲酒后駕車的處罰規(guī)定是，十五日拘留;罰款50元;并扣6分。

新法對飲酒后駕車的處罰規(guī)定是，十五日以下拘留;暫扣3到6個(gè)月駕照;500元至2000元罰款;一年內(nèi)兩次醉酒駕車的，將吊銷駕照。

最新酒后駕駛處罰標(biāo)準(zhǔn)

酒后駕駛機(jī)動(dòng)車，記6分，罰500元，暫扣駕駛證1--3個(gè)月;酒后駕駛營運(yùn)機(jī)動(dòng)車，記12分，罰500元，暫扣駕駛證3個(gè)月;醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車，記12分，罰2000元，暫扣駕駛證3--6個(gè)月，拘留15天以下;酒醉酒駕駛營運(yùn)機(jī)動(dòng)車，記12分，罰2000元，暫扣駕駛證6個(gè)月，酒后駕駛機(jī)動(dòng)車，記6分，罰500元，暫扣駕駛證1--3個(gè)月;

酒后駕駛營運(yùn)機(jī)動(dòng)車，記12分，罰500元，暫扣駕駛證3個(gè)月;

醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車，記12分，罰2000元，暫扣駕駛證3--6個(gè)月，拘留15天以下;

酒醉酒駕駛營運(yùn)機(jī)動(dòng)車，記12分，罰2000元，暫扣駕駛證6個(gè)月，拘留15天以下;

一年內(nèi)有醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車被處罰兩次以上的，吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證，五年內(nèi)不得駕駛營運(yùn)機(jī)動(dòng)車。對于酒后駕車的處罰規(guī)定，雖然有，但是過輕，這也是造成目前酒后駕車，并且引發(fā)交通事故的主要原因。

我國認(rèn)定酒后駕車標(biāo)準(zhǔn)的起點(diǎn)是0.2%(即在駕駛員的血液中每100毫升的酒精含量為20毫克)，除非是酗酒，否則，一般來說，對于酒后駕車也是沒有太多的約束作用。相比瑞典為0.02%，德國為0.03%，日

本為0.05%，我國認(rèn)定酒后駕車標(biāo)準(zhǔn)的起點(diǎn)顯然放得有些寬。因此，筆者認(rèn)為，對于如何禁止酒后駕車，與國際接軌其實(shí)是可行的。只有重罰，甚至上升到法律層面，酒后駕車的行為才能有所收斂。

酒后駕駛怎樣處罰

飲酒后駕駛機(jī)動(dòng)車的(血液中酒精含量20毫克/100毫升〈含〉以上80毫克/100毫升〈不含〉)以下處500元罰款，記6分，駕照暫扣1個(gè)月至3個(gè)月。

醉酒后駕駛機(jī)動(dòng)車的(血液中酒精含量80毫克/100毫升以上130毫克/100毫升<含>以下的)處以8日至10日拘留，暫扣駕照5個(gè)月，并處1800元罰款。

醉酒后駕駛機(jī)動(dòng)車的(血液中酒精含量130毫克/100毫升以上的)處以13日至15日拘留，暫扣駕照6個(gè)月，并處1800元罰款，記12分

公安部發(fā)布酒后駕駛處罰新規(guī)定

公安部17日正式對外公布了新修改的《機(jī)動(dòng)車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》。此次修改后，對酒后駕駛等嚴(yán)重交通違法行為的處罰力度則進(jìn)一步加大。新規(guī)自2010年4月1日起施行。

酒駕入罪 刑法擬增危險(xiǎn)駕駛罪

8月23日提交全國人大常委會(huì)審議的刑法修正案(八)，擬將酒駕和飆車納入刑事處罰范圍。刑法修正案(八)草案提出，在道路上醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車的，或者在道路上駕駛機(jī)動(dòng)車追逐競駛，情節(jié)惡劣的，處拘役，并處罰金。

此次修訂可視為對公眾憤怒情緒的正面回應(yīng)。這一輪公憤始于2008年底，成都司機(jī)孫偉銘無證醉酒駕車，致4人死亡、1人重傷。2009年6月，南京司機(jī)張明寶酒后駕車，連撞9人致 5人死亡、4人受傷，死者中包括1名孕婦。

相關(guān)法律法規(guī)

(法律法規(guī))有關(guān)酒后駕駛

第二十二條 飲酒、服用國家管制的精神藥品或者麻醉藥品，或者患有妨礙安全駕駛機(jī)動(dòng)車的疾病，或者過度疲勞影響安全駕駛的，不得駕駛機(jī)動(dòng)車。

第九十一條 飲酒后駕駛機(jī)動(dòng)車的，處暫扣一個(gè)月以上三個(gè)月以下機(jī)動(dòng)車駕駛證，并處二百元以上五百元以下罰款;醉酒后駕駛機(jī)動(dòng)車的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門約束至酒醒，處十五日以下拘留和暫扣三個(gè)月以上六個(gè)月以下機(jī)動(dòng)車駕駛證，并處五百元以上二千元以下罰款

(法律規(guī)定)酒后駕駛處罰

(1)酒后駕駛機(jī)動(dòng)車的處罰是：飲酒后駕駛機(jī)動(dòng)車的，處暫扣一個(gè)月以上三個(gè)月以下機(jī)動(dòng)車駕駛證，并處二百元以上五百元以下罰款;

(2)酒后駕駛營運(yùn)機(jī)動(dòng)車的處罰是：酒后駕駛營運(yùn)機(jī)動(dòng)車的，處暫扣三個(gè)月機(jī)動(dòng)車駕駛證，并處五百元罰款。

(3)醉酒后駕駛機(jī)動(dòng)車的處罰是：醉酒后駕駛機(jī)動(dòng)車的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門約束至酒醒，處十五日以下拘留和暫扣三個(gè)月以上六個(gè)月以下機(jī)動(dòng)車駕駛證，并處五百元以上二千元以下罰款;

(4)醉酒后駕駛營運(yùn)機(jī)動(dòng)車的處罰是：醉酒后駕駛營運(yùn)機(jī)動(dòng)車的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門約束至酒醒，處十五日以下拘留和暫扣六個(gè)月機(jī)動(dòng)車駕駛證，并處二千元罰款。

飲酒后駕駛營運(yùn)機(jī)動(dòng)車的，處暫扣三個(gè)月機(jī)動(dòng)車駕駛證，并處五百元罰款;醉酒后駕駛營運(yùn)機(jī)動(dòng)車的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門約束至酒醒，處十五日以下拘留和暫扣六個(gè)月機(jī)動(dòng)車駕駛證，并處二千元罰款。

一年內(nèi)有前兩款規(guī)定醉酒后駕駛機(jī)動(dòng)車的行為，被處罰兩次以上的，吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證，五年內(nèi)不得駕駛營運(yùn)機(jī)動(dòng)車。

根據(jù)國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫局發(fā)布的《車輛駕駛?cè)藛T血液、呼氣酒精含量閾值與檢驗(yàn)》

(GB19522—2004)中規(guī)定，駕駛?cè)藛T每100毫升血液酒精含量大于或等于20毫克，并每100毫升血液酒精含量小于80毫克為飲酒后駕駛;每100毫升血液酒精含量大于或等于80毫克為醉酒駕駛。

很多人可能想知道，這大概喝多少酒會(huì)達(dá)到這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)?有關(guān)專家根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)大體估算了一下:20mg/100ml大致相當(dāng)于一杯啤酒;80mg/100ml,則相當(dāng)于3兩低度白酒或者2瓶啤酒;100mg/100ml,大致相當(dāng)于半斤低度白酒或者3瓶啤酒。

落實(shí)到具體的白酒酒精度數(shù),如果人體中每百毫升血液中含到100毫克酒精,不同的酒類的量化分別是:70度白酒約50克;60度白酒約75克;50度白酒約100克;40度白酒約150克,也就是一口杯的量;日本清酒約500克;紅酒約600克;啤酒約3瓶或者6個(gè)易拉罐。

第二篇：酒后,醉酒駕車處罰條例

酒后駕車處罰新條例 實(shí)行一日違規(guī)眾多

2010-04-08來源：眾悅網(wǎng)責(zé)任編輯:八斗

酒后駕車處罰新條例將喝酒駕車分為酒后駕車和醉酒駕車兩個(gè)檔次，并且對駕駛營運(yùn)機(jī)動(dòng)車的駕駛員加重處罰：

（1）酒后駕車的處罰是：飲酒后駕駛機(jī)動(dòng)車的，處暫扣一個(gè)月以上三個(gè)月以下機(jī)動(dòng)車駕駛證，并處二百元以上五百元以下罰款；飲酒后駕駛營運(yùn)機(jī)動(dòng)車的，處暫扣三個(gè)月機(jī)動(dòng)車駕駛證，并處五百元罰款。

（2）醉酒后駕駛機(jī)動(dòng)車的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門約束至酒醒，處十五日以下拘留和暫扣三個(gè)月以上六個(gè)月以下機(jī)動(dòng)車駕駛證，并處五百元以上二千元以下罰款；醉酒后駕駛營運(yùn)機(jī)動(dòng)車的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門約束至酒醒，處十五日以下拘留和暫扣六個(gè)月機(jī)動(dòng)車駕駛證，并處二千元罰款。酒后駕車和醉酒駕車的酒精測試的判定標(biāo)準(zhǔn)是：

根據(jù)國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫局發(fā)布的《車輛駕駛?cè)藛T血液、呼氣酒精含量閾值與檢驗(yàn)》(GB19522—2004)中規(guī)定，駕駛?cè)藛T每100毫升血液酒精含量大于或等于20毫克，并每100毫升血液酒精含量小于80毫克為飲酒后駕車；每100毫升血液酒精含量大于或等于80毫克為醉酒駕車。

很多人可能想知道，這大概喝多少酒會(huì)達(dá)到這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)?有關(guān)專家根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)大體估算了一下：20mg/100ml大致相當(dāng)于一杯啤

酒；80mg/100ml則相當(dāng)于3兩低度白酒或者2瓶啤酒；100mg/100ml大致相當(dāng)于半斤低度白酒或者3瓶啤酒。

落實(shí)到具體的白酒酒精度數(shù)，如果人體中每百毫升血液中含到100毫克酒精，不同的酒類的量化分別是：70度白酒約50克；60度白酒約75克；50度白酒約100克；40度白酒約150克，也就是一口杯的量；日本清酒約500克；紅酒約600克；啤酒約3瓶或者6個(gè)易拉罐。

酒后駕車處罰新條例對酒后駕車處罰加重，所以，各位開車的朋友要注意了。

第三篇：酒后和醉酒駕車查處有新標(biāo)準(zhǔn)

酒后和醉酒駕車查處有新標(biāo)準(zhǔn)

原創(chuàng)文章 作者：別人的博客時(shí)間：2009-09-14 18:23:23點(diǎn)擊查看評(píng)論

酒后和醉酒駕車查處有新標(biāo)準(zhǔn)

《道路交通安全法》加大了對酒后和醉酒駕車違法行為處罰的幅度，最近，柳州市交警部門也出動(dòng)“重兵”，嚴(yán)查處飲酒駕車的違法行為，此舉在不少駕駛員中產(chǎn)生了震動(dòng)。６月１７日，柳州市交警部門開始執(zhí)行公安部制定的對檢驗(yàn)駕駛員酒后和醉酒狀態(tài)的強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn)，這意味著交警部門查處醉酒開車將有更準(zhǔn)確的定性，查處飲酒駕車行為的力度將加大。為此，筆者就廣大駕駛員關(guān)心的“酒后駕車”相關(guān)問題，采訪了交警部門有關(guān)人士。

標(biāo)準(zhǔn)保護(hù)駕駛員權(quán)益

據(jù)了解，公安部５月３１日發(fā)布實(shí)施的全國第一個(gè)針對酒后駕車的強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)——《車輛駕駛?cè)藛T血液、呼氣酒精含量閾值與檢驗(yàn)》執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)為，車輛駕駛?cè)藛T血液中的酒精含量大于或者等于２０毫克／１００毫升，小于８０毫克／１００毫升的為“酒后駕車”；車輛駕駛?cè)藛T血液中的酒精含量大于或者等于８０毫克／１００毫升的為“醉酒駕車”。

過去，交警上路執(zhí)勤時(shí)，發(fā)現(xiàn)車輛行駛中有曲線行駛、急停等非正常現(xiàn)象，或者在查處其他違章時(shí)發(fā)現(xiàn)駕駛員嘴吐酒氣，語言不清而確定駕駛員有酒后駕駛的嫌疑。如果駕駛員承認(rèn)喝酒駕車，交警即可予以處罰；駕駛員有酒后駕車嫌疑但不承認(rèn)的，交警可以根據(jù)有關(guān)規(guī)定強(qiáng)制檢驗(yàn)。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年１至５月份，交警部門共查處了酒后駕車行為約６２０起左右，在這些違章行為中，即使違章者喝得酩酊大醉，也很少有被交警以醉酒開車予以處罰，主要的一個(gè)原因就是沒

有一個(gè)具體的界定酒后和醉酒駕車的標(biāo)準(zhǔn)。所以，這一新的強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn)頒布實(shí)施，將更有利于公開、公正地處理飲酒后駕車違法行為，也有利于更好地保護(hù)當(dāng)事人的合法權(quán)益。

強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn)檢驗(yàn)方法有多種

筆者注意到，在這一新的國家強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定了三種檢驗(yàn)方法，一是呼氣酒精含量檢驗(yàn)；二是血液酒精含量檢驗(yàn)；三是人體平衡試驗(yàn)。

交警在執(zhí)勤中，多用呼氣酒精含量檢驗(yàn)，也就是用酒精測試儀進(jìn)行測試，如果當(dāng)事人對酒精測試儀的測試結(jié)果有異議的，則可以采取提取血液的方式進(jìn)行檢驗(yàn)鑒定。根據(jù)《道路交通安全違法行為處理程序規(guī)定》第二十三條的規(guī)定，車輛駕駛?cè)藢凭粑鼫y試的酒精含量有異議的、經(jīng)呼吸測試超過醉酒臨界值的，對其檢驗(yàn)體內(nèi)酒精含量。第二十四條規(guī)定，檢驗(yàn)違法行為人體內(nèi)酒精應(yīng)當(dāng)按照下列程序?qū)嵤海薄⒂山煌ň鞂⑦`法行為人帶到醫(yī)療機(jī)構(gòu)進(jìn)行抽血或者提取尿液；２、對酒后行為失控的，可以使用約束帶或者警繩等約束性警械；３、公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)將抽取的血液或者提取的尿液及時(shí)送交有檢驗(yàn)資格的機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢測，并將檢測結(jié)果書面告知違法行為人。

此外，這個(gè)國家強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn)中也規(guī)定，對拒絕配合呼氣酒精含量檢驗(yàn)和血液酒精含量檢驗(yàn)的，以呼出氣體酒精含量探測器被動(dòng)探測到的呼氣酒精定性結(jié)果，作為醉酒駕車的依據(jù)。

對未達(dá)到上述飲酒駕車血液酒精含量值標(biāo)準(zhǔn)的駕駛員，或不具備呼氣、血液酒精含量檢驗(yàn)條件的，該標(biāo)準(zhǔn)也規(guī)定應(yīng)進(jìn)行人體平衡的步行回轉(zhuǎn)試驗(yàn)或單腿直立試驗(yàn)，以評(píng)價(jià)其駕駛能力。

酒精測試儀測量精度高

有的市民說，交警用的酒精測試儀測試結(jié)果是否準(zhǔn)確？會(huì)不會(huì)誤測？目前，交警執(zhí)法所使

用的酒精測試儀是德國英凡德公司制造的“荷哥昆”３０２０型吹氣式酒精測試儀，氣體酒精含量在１００毫克／１００毫升以下時(shí)，其測試精度達(dá)到±５毫克，是一種非常精密的儀器，只要你喝酒達(dá)到一定量，就難逃測試儀的“火眼金睛”，儀器符合國家計(jì)量器具方面的認(rèn)證。

該儀器還有很強(qiáng)的“抗干擾”性，酒精測試儀中的化學(xué)燃料電池傳感器只對酒精有反應(yīng)，對其他呼吸中的物質(zhì)，如：二氧化碳、一氧化碳、丙酮，以及香煙煙霧中的尼古丁（煙堿）、煙焦油等均不影響測試結(jié)果。此外，交警使用的酒精測試儀從被測者呼氣到顯示結(jié)果都是“全自動(dòng)”的，只要被測者正確吹氣，測試者和被測者都無法影響測試結(jié)果，測試是十分公正的。

相關(guān)鏈接：

ＧＢ１９５２２－２００４《人體平衡試驗(yàn)》中規(guī)定，在平衡回轉(zhuǎn)試驗(yàn)中，試驗(yàn)人員觀察以下八個(gè)指標(biāo)，符合二個(gè)以上的，視為暫時(shí)喪失駕駛能力：１、在講解過程中，被試人員失去平衡（失去原來的腳跟對腳尖的姿態(tài)）；２、講解結(jié)束之前，開始行走；３、為保持自身平衡，在行走時(shí)停下來；４、行走時(shí)，腳跟與腳尖不能相互碰撞，至少間隔１．５厘米；５、行走時(shí)偏離直線；６、用手臂進(jìn)行平衡（手臂離開原位置１５厘米以上）；７、失去平衡或轉(zhuǎn)彎不當(dāng)；８、走錯(cuò)步數(shù)。

在單腿直立試驗(yàn)中，試驗(yàn)人員觀察以下四個(gè)指標(biāo)，符合二個(gè)以上的，視為暫時(shí)喪失駕駛能力：１、在平衡時(shí)發(fā)生搖晃，前后、左右搖擺１５厘米以上；２、用手臂進(jìn)行平衡，手臂離開原位置１５厘米以上；３、為保持平衡單腳跳；４、放下提起的腳。

第四篇：醉酒駕車

《最高人民法院關(guān)于醉酒駕車犯罪法律適用問題的意見》

為依法嚴(yán)肅處理醉酒駕車犯罪案件，統(tǒng)一法律適用標(biāo)準(zhǔn)，充分發(fā)揮刑罰懲治和預(yù)防犯罪的功能，有效遏制酒后和醉酒駕車犯罪的多發(fā)、高發(fā)態(tài)勢，切實(shí)維護(hù)廣大人民群眾的生命健康安全，有必要對醉酒駕車犯罪法律適用問題作出統(tǒng)一規(guī)范。

一、準(zhǔn)確適用法律，依法嚴(yán)懲醉酒駕車犯罪

刑法規(guī)定，醉酒的人犯罪，應(yīng)當(dāng)負(fù)刑事責(zé)任。行為人明知酒后駕車違法、醉酒駕車會(huì)危害公共安全，卻無視法律醉酒駕車，特別是在肇事后繼續(xù)駕車沖撞，造成重大傷亡，說明行為人主觀上對持續(xù)發(fā)生的危害結(jié)果持放任態(tài)度，具有危害公共安全的故意。對此類醉酒駕車造成重大傷亡的，應(yīng)依法以以危險(xiǎn)方法危害公共安全罪定罪。

2009年9月8日公布的兩起醉酒駕車犯罪案件中，被告人黎景全和被告人孫偉銘都是在嚴(yán)重醉酒狀態(tài)下駕車肇事，連續(xù)沖撞，造成重大傷亡。其中，黎景全駕車肇事后，不顧傷者及勸阻他的眾多村民的安危，繼續(xù)駕車行駛，致2人死亡，1人輕傷；孫偉銘長期無證駕駛，多次違反交通法規(guī)，在醉酒駕車與其他車輛追尾后，為逃逸繼續(xù)駕車超限速行駛，先后與4輛正常行駛的轎車相撞，造成4人死亡、1人重傷。被告人黎景全和被告人孫偉銘在醉酒駕車發(fā)生交通事故后，繼續(xù)駕車沖撞行駛，其主觀上對他人傷亡的危害結(jié)果明顯持放任態(tài)度，具有危害公共安全的故意。二被告人的行為均已構(gòu)成以危險(xiǎn)方法危害公共安全罪。

二、貫徹寬嚴(yán)相濟(jì)刑事政策，適當(dāng)裁量刑罰

根據(jù)刑法第一百一十五條第一款的規(guī)定，醉酒駕車，放任危害結(jié)果發(fā)生，造成重大傷亡事故，構(gòu)成以危險(xiǎn)方法危害公共安全罪的，應(yīng)處以十年以上有期徒刑、無期徒刑或者死刑。具體決定對被告人的刑罰時(shí)，要綜合考慮此類犯罪的性質(zhì)、被告人的犯罪情節(jié)、危害后果及其主觀惡性、人身危險(xiǎn)性。一般情況下，醉酒駕車構(gòu)成本罪的，行為人在主觀上并不希望、也不追求危害結(jié)果的發(fā)生，屬于間接故意犯罪，行為的主觀惡性與以制造事端為目的而惡意駕車撞人并造成重大傷亡后果的直接故意犯罪有所不同，因此，在決定刑罰時(shí)，也應(yīng)當(dāng)有所區(qū)別。此外，醉酒狀態(tài)下駕車，行為人的辨認(rèn)和控制能力實(shí)際有所減弱，量刑時(shí)也應(yīng)酌情考慮。

被告人黎景全和被告人孫偉銘醉酒駕車犯罪案件，依法沒有適用死刑，而是分別判處無期徒刑，主要考慮到二被告人均系間接故意犯罪，與直接故意犯罪相比，主觀惡性不是很深，人身危險(xiǎn)性不是很大；犯罪時(shí)駕駛車輛的控制能力有所減弱；歸案后認(rèn)罪、悔罪態(tài)度較好，積極賠償被害方的經(jīng)濟(jì)損失，一定程度上獲得了被害方的諒解。廣東省高級(jí)人民法院和四州省高級(jí)人民法院的終審裁判對二被告人的量刑是適當(dāng)?shù)摹?/p>

三、統(tǒng)一法律適用，充分發(fā)揮司法審判職能作用

為依法嚴(yán)肅處理醉酒駕車犯罪案件，遏制酒后和醉酒駕車對公共安全造成的嚴(yán)重危害，警示、教育潛在違規(guī)駕駛?cè)藛T，今后，對醉酒駕車，放任危害結(jié)果的發(fā)生，造成重大傷亡的，一律按照本意見規(guī)定，并參照附發(fā)的典型案例，依法以以危險(xiǎn)方法危害公共安全罪定罪量刑。

為維護(hù)生效裁判的既判力，穩(wěn)定社會(huì)關(guān)系，對于此前已經(jīng)處理過的將特定情形的醉酒駕車認(rèn)定為交通肇事罪的案件，應(yīng)維持終審裁判，不再變動(dòng)。

附件: 有關(guān)醉酒駕車犯罪案例

一、被告人黎景全以危險(xiǎn)方法危害公共安全案

被告人黎景全，男，漢族，1964年4月30日生于廣東省佛山市，初中文化，佛山市個(gè)體運(yùn)輸司機(jī)。1981年12月11日因犯搶劫罪、故意傷害罪被判處有期徒刑四年六個(gè)月。2006年9月17日因本案被刑事拘留，同月28日被逮捕。

2006年9月16日18時(shí)50分許，被告人黎景全大量飲酒后，駕駛車牌號(hào)為粵A1J374的面包車由南向

北行駛至廣東省佛山市南海區(qū)鹽步碧華村新路治安亭附近路段時(shí)，從后面將騎自行車的被害人李潔霞及其搭乘的兒子陳柏宇撞倒，致陳柏宇經(jīng)傷。撞人后，黎景全繼續(xù)開車前行，撞壞治安亭前的鐵閘及旁邊的柱子，又掉頭由北往南向穗鹽路方向快速行駛，車輪被卡在路邊花地上。被害人梁錫全（系黎景全的好友）及其他村民上前救助傷者并勸阻黎景全，黎景全加大油門駕車沖出花地，碾過李潔霞后撞倒梁錫全，致李潔霞、梁錫全死亡。黎景全駕車駛出路面外被治安隊(duì)員及民警抓獲。經(jīng)檢驗(yàn)，黎景全案發(fā)時(shí)血液中檢出乙醇成分，含量為369.9毫克/100毫升。

被告人黎景全在醫(yī)院被約束至酒醒后，對作案具體過程無記憶，當(dāng)?shù)弥约鹤菜蓝恕⒆矀蝗藭r(shí)，十分懊悔。雖然其收入微薄，家庭生活困難，但仍多次表示要積極賠償被害人親屬的經(jīng)濟(jì)損失。

廣東省佛山市人民檢察院指控被告人黎景全犯以危險(xiǎn)方法危害公共安全罪，向佛山市中級(jí)人民法院提起公訴。佛山市中級(jí)人民法院于2007年2月7日以（2007）佛刑一初字第1號(hào)刑事附帶民事判決，認(rèn)定被告人黎景全犯以危險(xiǎn)方法危害公共安全罪，判處死刑，剝奪政治權(quán)利終身。宣判后，黎景全提出上訴。廣東省高級(jí)人民法院于2008年9月17日以（2007）粵高法刑一終字第131號(hào)刑事裁定，駁回上訴，維持原判，并依法報(bào)請最高人民法院核準(zhǔn)。

最高人民法院復(fù)核認(rèn)為，被告人黎景全酒后駕車撞倒他人后，仍繼續(xù)駕駛，沖撞人群，其行為已構(gòu)成以危險(xiǎn)方法危害公共安全罪，黎景全醉酒駕車撞人，致二人死亡、一人輕傷，犯罪情節(jié)惡劣，后果特別嚴(yán)重，應(yīng)依法懲處。鑒于黎景全是在嚴(yán)重醉酒狀態(tài)下犯罪，屬間接故意犯罪，與蓄意危害公共安全的直接故意犯罪有所不同；且其歸案后認(rèn)罪、悔罪態(tài)度較好，依法可不判處死刑。第一審判決、第二審裁定認(rèn)為的事實(shí)清楚，證據(jù)確實(shí)、充分，定罪準(zhǔn)確，審判程序合法，但量刑不當(dāng)。依照《中華人民共和國刑事訴訟法》第一百九十九條和《最高人民法院關(guān)于復(fù)核死刑案件若干問題的規(guī)定》第四條的規(guī)定，裁定不核準(zhǔn)被告人黎景全死刑，撤銷廣東省高級(jí)人民法院（2007）粵高法刑一終字第131號(hào)刑事裁定，發(fā)回廣東省高級(jí)人民法院重新審判。

廣東省高級(jí)人民法院重審期間，與佛山市中級(jí)人民法院一同做了大量民事調(diào)解工作。被告人黎景全的親屬傾其所有，籌集15萬元賠償給被害方。

廣東省高級(jí)人民法院審理認(rèn)為，被告人黎景全醉酒駕車撞倒李潔霞所騎自行車后，尚知道駕駛車輛掉頭行駛；在車輪被路邊花地卡住的情況下，知道將車輛駕駛回路面，說明其案發(fā)時(shí)具有辨認(rèn)和控制能力。黎景全撞人后，置被撞人員于不顧，也不顧在車前對其進(jìn)行勸阻和救助傷者的眾多村民，仍繼續(xù)駕車企圖離開現(xiàn)場，撞向已倒地的李潔霞和救助群眾梁錫全，致二人死亡，說明其主觀上對在場人員傷亡的危害結(jié)果持放任態(tài)度，具有危害公共安全的間接故意。因此，其行為已構(gòu)成以危險(xiǎn)方法危害公共安全罪。黎景全犯罪的情節(jié)惡劣，后果嚴(yán)重。但鑒于黎景全系間接故意犯罪，與蓄意危害公共安全的直接故意犯罪相比，主觀惡性不是很深，人身危險(xiǎn)性不是很大；犯罪時(shí)處于嚴(yán)重醉酒狀態(tài)，辨認(rèn)和控制能力有所減弱；歸案后認(rèn)罪、悔罪態(tài)度較好，積極賠償了被害方的經(jīng)濟(jì)損失，依法可從輕處罰。據(jù)此，于2009年9月8日作出（2007）粵高法刑一終字第131-1號(hào)刑事判決，認(rèn)定被告人黎景全犯以危險(xiǎn)方法危害公共安全罪，判處無期徒刑，剝奪政治權(quán)利終身。

二、被告人孫偉銘以危險(xiǎn)方法危害公共安全案

被告人孫偉銘，男，漢族，1979年5月9日出生于西藏自治區(qū)，高中文化，成都奔騰電子信息技術(shù)有限公司員工。2008年12月15日被刑事拘留，同月26日被逮捕。

2008年5月，被告人孫偉銘購買一輛車牌號(hào)為川A43K66的別克轎車。之后，孫偉銘在未取得駕駛證的情況下長期駕駛該車，并多次違反交通法規(guī)。同年12月14日中午，孫偉銘與其父母為親屬祝壽，大量飲酒。當(dāng)日17時(shí)許，孫偉銘駕駛其別克轎車行至四川省成都市成龍路“藍(lán)谷地”路口時(shí)，從后面撞向與其同向行駛的車牌號(hào)為川A9T332的一輛比亞迪轎車尾部。肇事后，孫偉銘繼續(xù)駕車超限速行駛，行至成龍路“卓錦城”路段時(shí)，越過中心黃色雙實(shí)線，先后與對面車道正常行駛的車牌號(hào)分別為川AUZ872的長安奔奔轎車、川AK1769的長安奧拓轎車、川AVD241的福特蒙迪歐轎車、川AMC337的奇瑞QQ轎車等4輛轎車相撞，造成車牌號(hào)為川AUZ872的長安奔奔轎車上的張景全、尹國輝夫婦和金亞民、張成秀夫婦死亡，代玉秀重傷，以及公私財(cái)產(chǎn)損失5萬余元。經(jīng)鑒定，孫偉銘駕駛的車輛碰撞前瞬間的行駛速度為134-138公里/小時(shí)；孫偉銘案發(fā)時(shí)血液中的乙醇含量為135.8毫克/100毫升。案發(fā)后，孫偉銘的親屬賠償被害人經(jīng)濟(jì)損失11.4萬元。

四川省成都市人民檢察院指控被告人孫偉銘犯以危險(xiǎn)方法危害公共安全罪，向成都市中級(jí)人民法院提起公訴。成都市中級(jí)人民法院于2009年7月22日以（2009）成刑初字第158號(hào)刑事判決，認(rèn)定被告人孫偉銘犯以危險(xiǎn)方法危害公共安全罪，判處死刑，剝奪政治權(quán)利終身。宣判后，孫偉銘提出上訴。

四川省高級(jí)人民法院審理期間，被告人孫偉銘之父孫林表示愿意代為賠償被害人的經(jīng)濟(jì)損失，社會(huì)各界人士也積極捐款幫助賠償。經(jīng)法院主持調(diào)解，孫林代表孫偉銘與被害方達(dá)成民事賠償協(xié)議，并在身患重病、家庭經(jīng)濟(jì)并不寬裕的情況下，積極籌款賠償了被害方經(jīng)濟(jì)損失，取得被害方一定程度的諒解。

四川省高級(jí)人民法院審理認(rèn)為，被告人孫偉銘無視交通法規(guī)和公共安全，在未取得駕駛證的情況下，長期駕駛機(jī)動(dòng)車輛，多次違反交通法規(guī)，且在醉酒駕車發(fā)生交通事故后，繼續(xù)駕車超限速行駛，沖撞多輛車輛，造成數(shù)人傷亡的嚴(yán)重后果，說明其主觀上對危害結(jié)果的發(fā)生持放任態(tài)度，具有危害公共安全的間接故意，其行為已構(gòu)成以危險(xiǎn)方法危害公共安全罪。孫偉銘犯罪情節(jié)惡劣，后果嚴(yán)重。但鑒于孫偉銘是間接故意, 犯罪，不希望、也不積極追求危害后果發(fā)生，與直接故意駕車撞擊車輛、行人的犯罪相比，主觀惡性不是很深，人身危險(xiǎn)性不是很大；犯罪時(shí)處于嚴(yán)重醉酒狀態(tài)，其對自己行為的辨認(rèn)和控制能力有所減弱；案發(fā)后，真誠悔罪，并通過親屬積極籌款賠償被害方的經(jīng)濟(jì)損失，依法可從輕處罰。據(jù)此，四川省高級(jí)人民法院于2009年9月8日作出（2009）川刑終字第690號(hào)刑事判決，認(rèn)定被告人孫偉銘犯以危險(xiǎn)方法危害公共安全罪，判處無期徒刑，剝奪政治權(quán)利終身。

第五篇：國外酒后駕車懲罰規(guī)定

國外酒后駕車懲罰規(guī)定

中青在線－中國青年報(bào)2009-08-31

? 美國：.司機(jī)血液中酒精濃度超過0.06%時(shí)，無條件吊銷其駕照，并將酒后開車的駕駛員送到醫(yī)療部門，專門看護(hù)那些住院的交通事故受害者；在洛杉磯，酒后駕車若被發(fā)現(xiàn)，除受處罰外，還要花費(fèi)300美元在車內(nèi)安裝一種電子裝置，這種裝置對酒味非常敏感，只要車內(nèi)有酒味，車就發(fā)動(dòng)不起來；在哥倫比亞，交通部門會(huì)強(qiáng)迫違章的駕駛員看一套慘不忍睹的交通事故片；在加利福尼亞，對酒后開車的普通處罰是罰款、罰掃大街等，若罰后照喝不誤，便去參觀城內(nèi)的停尸房，讓他們看車禍中死亡者的解剖過程。

? 加拿大：

醉酒或吸毒駕車屬于刑事犯罪。刑法規(guī)定，首次醉駕罰款1000加元（1美元約合1．1加元），禁止駕駛1年；若再犯，入獄30天,禁駕兩年；第三次醉駕，入獄120天,禁駕3年。若由醉駕引起交通事故，造成人員受傷的，肇事者最高可被判10年監(jiān)禁，造成人員死亡的，最高可判終身監(jiān)禁（加拿大無死刑）。凡酒后行車者罰款1470美元，監(jiān)禁6個(gè)月，造成人身傷害者監(jiān)禁10年，造成他人死亡的監(jiān)禁14年

因醉駕被禁駕3個(gè)月到1年后，相關(guān)駕駛員為取得新的駕照，要在自己車上裝一個(gè)特別的強(qiáng)制監(jiān)護(hù)系統(tǒng)后方可恢復(fù)駕駛。這個(gè)系統(tǒng)叫“點(diǎn)火互鎖裝置”，也就是一個(gè)酒精測試儀與點(diǎn)火系統(tǒng)相連的裝置，駕駛員每次發(fā)動(dòng)車時(shí)必須吹氣，呼氣中酒精含量超過規(guī)定值，車輛無法啟動(dòng)，每次呼氣測試結(jié)果被存在儀器里，定期向管理中心上傳數(shù)據(jù)供執(zhí)法部門分析駕駛員的駕車行為。所有費(fèi)用由駕駛員承擔(dān)。

? 日本：

當(dāng)駕駛員血液中酒精濃度超過0.05%時(shí)要判兩年以下勞役，罰款五萬日元，吊銷駕駛執(zhí)照，同時(shí)追究向駕駛員提供白酒者的責(zé)任。醉酒開車兩次以上要處六個(gè)月的徒刑，違章者被關(guān)在特殊的監(jiān)獄里，令其盤腿靜坐反思，檢討自己的錯(cuò)誤。當(dāng)司機(jī)血液中的酒精濃度超過0.05%時(shí)，要判兩年以下勞役，罰款5萬日元，吊銷駕駛執(zhí)照，同時(shí)還追究向司機(jī)提供酒者的責(zé)任。如果兩次以上酒后駕車，司機(jī)就要坐六個(gè)月的牢，被關(guān)押在一個(gè)特殊的監(jiān)獄里，要求盤腿靜坐反思，檢討自己的錯(cuò)誤。日本新的《道路交通法》規(guī)定，對于醉酒駕車者處以5年以下有期徒刑或100萬日元（1美元約合95日元）以下罰款，并當(dāng)場吊銷駕照，3年內(nèi)不核發(fā)駕照；飲酒駕車者處以3年以下有期徒刑或50萬日元以下罰款。對于醉酒駕車司機(jī)的同乘者和供酒人，也要處以3年以下有期徒刑或50萬日元以下罰款；對飲酒駕車司機(jī)的同乘者和供酒人則處以2年以下有期徒刑或30萬日元以下罰款；醉酒駕車造成人員死亡的駕駛員將被當(dāng)場吊銷駕照，且10年內(nèi)不核發(fā)駕照。

? 俄羅斯：

《反酗酒法》規(guī)定：駕駛員酒后行車或在行車過程中飲酒如系初犯，取消一至三年駕駛資格；如系重犯，則會(huì)受到三至五年不許開車的處罰。軍隊(duì)駕駛員若有違法，將吊銷執(zhí)照，在服役期間無權(quán)再駕駛車輛。對于那些因飲酒造成交通事故的駕駛員，分別給予判刑五年以內(nèi)、罰款、吊銷行車執(zhí)照、剝奪終身駕駛權(quán)利等處罰。

? 德國：

從本世紀(jì)以來，加強(qiáng)了對醉酒駕車的管理。司機(jī)血液中酒精含量0.03％就罰款，到了0.05％就吊銷駕駛執(zhí)照一個(gè)月；如果再犯，將處罰更高的罰款，并吊銷駕照三個(gè)月。此外司機(jī)還要受到180天的監(jiān)控觀察，在此期間不得飲酒，違規(guī)者將面臨終生不得駕車。對駕駛商用車輛的人，絕對不能沾酒。

對青少年酒后駕車行為，德國實(shí)施了“零容忍”政策：凡是21歲以下或者尚在實(shí)習(xí)期的駕駛員，一旦飲酒，無論其血液中酒精含量是否達(dá)到法定濃度，均被視為酒后駕車，處以罰款和扣分。如果該司機(jī)還在實(shí)習(xí)期，警察還將延長其實(shí)習(xí)期兩年，并強(qiáng)制其參加交通法規(guī)培訓(xùn)班。

? 法國：

警察獲準(zhǔn)可以隨意抽查可能酒后駕車的任何司機(jī)。只要發(fā)現(xiàn)微醉，其駕照也會(huì)被當(dāng)場注銷。若肇事致人死亡，則會(huì)被判直接入獄，如果受害者受傷則要支付巨額賠償

司機(jī)酒后駕車要根據(jù)情節(jié)處以135歐元至750歐元的罰款，駕照被扣6分。法國的駕照總計(jì)只有12分，如果分?jǐn)?shù)全被扣除，駕照將被吊銷，而且6個(gè)月后才能重考駕照。法國的駕照考試極嚴(yán)，通常要考兩三次才能通過，且費(fèi)用不菲。

如果醉酒駕車，司機(jī)將面臨最長兩年的牢獄之災(zāi)和4500歐元的罰款，法院還會(huì)視情節(jié)在一段時(shí)間內(nèi)吊銷司機(jī)的駕照。如果不是初犯，處罰還會(huì)翻番，也就是說有可能坐牢4年、罰款9000歐元。

如果醉酒駕車造成他人重傷，罰款可以升至3萬歐元，判刑則升至3年至10年不等。如果導(dǎo)致他人死亡，最高可判處10年監(jiān)禁，罰款可升至15萬歐元，這還不包括與案件有關(guān)的相關(guān)民事賠償。

? 英國：

酗酒開車的初犯駕駛員，吊銷駕照1年；在10年內(nèi)重犯者吊銷駕照3年，外加1000英鎊罰款；在10年內(nèi)若3次被判酒后駕車罪名成立，法院將對他的屢教不改判吊銷駕駛證109年；酒后發(fā)生事故者將終身不能再開車，經(jīng)濟(jì)上還將受到重罰。

? 挪威：

任何駕駛員開車，被發(fā)現(xiàn)血液中酒精含量超過0.05%，一律關(guān)三個(gè)星期禁閉，初犯吊銷駕照一年，5年內(nèi)重犯者永遠(yuǎn)吊銷駕照。

? 瑞典：

血液酒精濃度超過０．２‰駕駛車輛第二次被發(fā)現(xiàn)，將面臨終身吊銷駕駛執(zhí)照的處罰；如果發(fā)現(xiàn)血液酒精濃度超過１％，將最高判處２年監(jiān)禁。司機(jī)哪怕只是在飲用了兩罐啤酒后開車，若被發(fā)現(xiàn)，就得交出執(zhí)照，并收到一張出庭應(yīng)訊的傳票。若法官判決司機(jī)醉酒駕駛的罪名成立，司機(jī)將會(huì)被送入復(fù)員中心改過自新至少一個(gè)月。

? 瑞士：

pol.ice可以把每宗交通違例看作醉酒駕車對待，而司機(jī)也有權(quán)利證實(shí)自己沒有醉酒，如果屬于重犯，就會(huì)被判至少三年監(jiān)禁。