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2013年“雙節”期間安全行車責任狀

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第一篇:2013年“雙節”期間安全行車責任狀

2013年“雙節”期間安全行車責任狀

根據上級有關安全生產要求,為確保“雙節”期間道路交通、安全、有序、暢通,保障廣大人民群眾的生命財產安全,凡我公司的承包經營業主及駕駛員必須簽訂“雙節”期間安全行車責任狀,并遵照執行:

1、凡本公司所屬營運車輛駕駛員必須把“安全第一,預防為主”貫穿整個“雙節”期間,服從公司各項安全管理制度,自覺遵守執行交通安全法規,保證安全。

2、所有駕乘人員必須做好車輛的定期保養,積極配合安檢人員搞好出車前、回站后的安全檢查,發現問題,及時處理。

3、嚴禁超速、超載,嚴禁疲勞駕駛,嚴禁酒后駕駛、4、對于違反上述規定,造成不良后果的,一切責任由承包經營業主自行承擔。

車號:

駕駛員簽名:

吉首安達永順猛洞河分公司

年月日

第二篇:安全行車責任狀

安全行車責任狀

為了認真履行省、州、縣安全生產工作會議所指出的職責,嚴格遵守省、州、縣交通安全管理緊急會議所重申的若干規定,盡可能從自身做起,最大限度地消除事故隱患,確保人民群眾生命、財產安全不受損害,我保證堅決做到。

一、駕駛非客運機動車上路不違章載客,如有違反,按50元/人處以罰款。

二、無證不去開車、不違章駕駛、不把車交給無證、酒后及準駕不符的人駕駛,如有違反自覺接受處罰。

三、不開無號牌、無行駛證、檢驗不合格或者未經檢驗的機動車上路營運,如有違反,無條件接受暫扣車輛和并處500元罰款的處理。

四、不開達到報廢年限和報廢條件的車輛上路營運,如有違反,愿意接受強制報廢和并處800元的處理。

五、燈光、轉向、自動保持齊全有效,出車前自行細致檢修,不超員、超載、人貨混裝,如有違反,自覺接受從重處罰。

六、自覺參加安全培訓,主動到交警隊接受月、季、年檢,絕對服從聯系民警的隨時提請整改,如有違反,無條件接受實施的強制管理措施。

七、被查后,三日內自覺完善安全行車、合法經營所必須辦理的手續,并及時整改所指出和被處罰有危及生命、財產安全的違章行為。

保 證 人(車主)(駕駛員)詳細住址聯系電話車型車牌號碼

第三篇:駕駛員安全行車責任狀

駕駛員安全行車責任狀

為了貫徹執行“安全第一,預防為主”的方針,加強安全工作的管理,進一步落實安全措施,切實搞好安全行車工作,特制訂本安全行車責任狀。

1、堅決貫徹執行國家有關安全生產的法律、法規和方針、政策,正確處理安全與效益的關系。

2、堅決杜絕重特大事故,機件事故和翻車事故,最大限度地遏制一般責任事故。

3、嚴格遵守《道路交通安全法》,遵守行車紀律,駕駛員要注意勞逸結合,保持充沛的精力,謹慎駕駛,嚴禁超載濫載、酒后開車、超速行駛、強行超車、疲勞開車。

4、嚴格遵守落地休息制度,駕駛人24小時累計時間不得超過8小時,日間連續駕

5、嚴格遵守《道路運輸條例》保持良好職業道德,必須嚴格執行持證上崗,保障道路運輸安全。

6、積極參加“周五安全學習”,積極參加公司的各類安全教育,消防演練,春運安全活動,不斷提高安全意識和安全駕駛技能,消防搶險技能。

7、嚴格執行公司安全管理制度和道路突發事故,災害突發事故處理預案等,對駕駛員的有關要求,執行車輛維護計劃,遵守安全管理制度,執行“日檢”制度,未通過安全檢測車輛不得參加營運。

8、自覺維護車輛,堅持行車“三檢”,即出車前、行駛期間和收車后的車輛自查自檢,保持車容、車貌,整潔衛生。

9、嚴格把關,按規定檢查,嚴禁旅客攜帶易燃易爆和其他危險品上車。

10、對違反交通安全管理規章制度而引發責任事故的,將按有關規定對責任人進行相應處理。

11、樹立“旅客至上,優質服務”的宗旨。

本責任狀有效期限從20年月日至20年月日止。

福安市任達出租汽車有限公司車號:閩JT(簽章)

負責人:駕駛員:(簽章)駛不得超過四小時,夜間連續駕駛不超過2小時,每次停車休息時間不少于20分鐘。

20年月日

第四篇:兩會期間安全行車責任狀

“雙節”、“十九大”期間安全行車責任書

為全面落實《河北省道路運輸管理局關于進一步加強國慶、中秋節和“十九大”期間道路運輸安全防范工作的緊急通知(冀運發明電[2017]10號)》文件精神,吸取2017年9月1日衡運集團冀ET82898車輛事件教訓,根據公司會議精神結合公司實際情況做好安全工作,有效預防重特大交通事故的發生,進一步加強我公司“雙節”、“十九大”期間安全生產工作力度特與客運車輛駕駛人簽訂如下責任狀:

1、嚴格遵守各項法律法規的安全管理規定,積極配合各級交管部門的檢查,遏制交通違章和各類交通事故的發生,特別是杜絕重大交通事故和群死群傷事故的發生。

2、保證車輛及駕駛員所有手續齊全有效。堅決杜絕駕駛員酒后駕駛、“三超一疲勞”等嚴重違法行為。嚴格執行車輛 “三檢”制度,隨時保證車輛狀況良好,杜絕開帶病車上路。

3、遵守公司動態監控管理制度,保持車輛運行時動態監控實時在線;不私自關閉北斗設備,若設備出現異常情況及時上報公司監控人員,設備不能正常使用的在設備維修完畢后再正常營運。

4、做好安檢工作,不客貨混裝、禁止站外上客、不沿途攬客!如發現可疑人員和危險品杜絕其上車并上報公司安全科并撥打110報警。

5、滅火器、安全錘等隨車安全設備必須擺放準確,并保證靈敏有效。保證駕駛車輛時,不接手機、不與其他人員閑談、戲鬧。如遇有惡劣天氣或臨時交通管制時,保證服從公司調度和交警的指揮。

6、嚴格遵守國家交通法則,執行客運車輛凌晨2時至5時停止運行制度。嚴格按照營運證規定線路行駛,不越線行駛、不私自包車,不將車輛交給未捆綁人員和證件不符人員駕駛。

7、確保旅客系好安全帶,全程要求佩戴使用;嚴格遵守公司“三不進站”、“六不出站”制度。

作為公司一名駕駛員自愿遵以上規定,自愿承擔以上責任。如有違反,一經查出,自愿接受公司從重從嚴懲處。

責任駕駛員:

南宮交通運輸有限公司

駕駛車輛號牌:

2017年

第五篇:雙節安全總結

青山鎮中心小學

2012年中秋、國慶節假期安全工作總結

為了讓廣大師生過一個安全、歡樂、祥和的節日,我校根據上級部門的通知精神,在國慶節放假前夕和假期間,進一步加強了學校的安全和穩定工作,制定措施,嚴格管理,保證了學校和全體師生的安全。

第一、加強領導,責任到人

為了進一步加強對國慶節放假期間的學校安全和穩定工作的領導,學校成立了安全工作領導小組,校長為第一責任人。建立了由校長辦等部門組成的工作小組,安排了校級領導帶班。學校制定了周密的計劃,進行了精心的安排,并做好了詳細的預案,學校與帶值班人員簽訂了安全目標責任書。每天由值班人員在16點以前將一天的安全情況匯報給值班領導。如果出現安全問題,要在第一時間內匯報給校長,以便及時處理。

第二、開展宣傳教育,增強防范意識

放假前夕,學校專門召開了全校師生安全教育會議,對全校師生進行了一次假期安全教育,同時各班主任對各班學生進行了宣傳教育,增強全體師生的防范意識和防范能力,教給學生怎樣預防交通、火災、食物中毒、防溺水等事故,教給學生外出旅游的一些小常識,使學生懂得了在險情發生時如何進行自救。強化了學生的安全意識,使學生掌握了一

些必備的自救知識。同時,各班實施假期安全分組管理。假期間,每位班主任都利用辦公平臺進行家校互動對學生進行安全教育宣傳,學校少先隊針對情況,放假前給家長下發了《假期安全管理一封信》,進一步提高家長的安全監護、防范意識。

第三、進行隱患排查,防患于未然

放假之前,學校領導小組組織相關人員開展了專項安全檢查。對學校的校舍、教室門窗、電源、交通、消防、防盜系統及學校的周邊安全問題進行了全面排查,徹底消除安全隱患。切斷學校的辦公樓、教室及微機室等一切電源,加固了門窗玻璃,并安排好了假期的值班工作。

第四、精心組織,周密安排,加強巡查,切實落實各項安全措施

學校精心組織假期安全工作,專門召開了值班人員會議,對假期值班工作提出了要求,制定了國慶節期間值班工作安排,及時上報。輪流值帶班的教師均能夠按時到崗值班,上午和下午各進行一次巡邏,認真觀察,不流于形式,對出現的問題及時上報給當天的帶班領導。值班教師還做好了安全工作記錄,將當天的安全情況記錄在值班記錄上。

第五、強化安全管理,堅持責任追究

學校制定了嚴格的安全管理職責,要求教師人人樹立安全第一的思想,明確自己的責任,確保學生安全,不麻痹大

意,不僥幸疏忽,堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針。對工作準備不周、責任落實不到位、組織指揮不力、未履行好職責而造成財產損失的值班人員要追究責任。

由于我校的工作措施到位,責任明確,雙節放假期間我校的安全工作沒有出現問題,全體師生度過了一個快樂、安全的假期。

2012年10月8日

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