第一篇:機(jī)艙巡班與值班的注意事項(xiàng)
文 章來(lái)源 蓮
山 課 件 w w w.5Y k J.c oM
機(jī)艙巡班與值班的注意事項(xiàng)
機(jī)艙巡班的時(shí)候,不管任何時(shí)候,都必須留心,認(rèn)真仔細(xì)地觀察機(jī)艙的每一個(gè)地方,每一個(gè)角落。經(jīng)輪機(jī)長(zhǎng)同意,我開(kāi)始跟班了,也開(kāi)始懂得了機(jī)艙值班的注意事項(xiàng)。
接班前15分鐘,你必須把整個(gè)機(jī)艙都巡視一遍,有無(wú)發(fā)現(xiàn)不正常的地方,有無(wú)漏油漏水的地方。巡視路線一般可以從鍋爐頂層開(kāi)始,檢查鍋爐水位計(jì)水位是否正常,是否有漏油漏汽漏水的地方,焚化爐油柜油位,焚化爐是否正常工作,燃燒溫度是否在正常范圍內(nèi),鍋爐蒸汽壓力是否正常,檢查主機(jī)膨脹水柜水位,及時(shí)補(bǔ)水并記錄補(bǔ)水量,查看有無(wú)不正常的補(bǔ)水記錄,主機(jī)缸頭層,油頭,主機(jī)高壓油泵,排氣閥有無(wú)漏油,聲音是否正常。查看熱水井水位和溫度,發(fā)電機(jī)運(yùn)行參數(shù),各缸排氣溫度是否正常,四周有無(wú)漏油漏水的地方,各儀表參數(shù)是否正常,有無(wú)不正常的發(fā)熱發(fā)燙現(xiàn)象,透平油位,油底殼油位,搖臂油箱油位是否正常,發(fā)電機(jī)燃油二級(jí)濾器要手動(dòng)沖洗,檢查舵機(jī)房舵機(jī)油柜油位和工作電流及油壓是否正常,空氣瓶要經(jīng)常放除殘水,空壓機(jī)工作時(shí)的電流,第一級(jí)和第二級(jí)的壓力,油壓和水壓,油位是否正常,主機(jī)燃油循環(huán)泵,發(fā)電機(jī)燃油循環(huán)泵工作壓力是否正常,查看燃油分油機(jī),滑油分油機(jī)是否有跑油,有沒(méi)有異常的聲音和震動(dòng),工作電流是否正常,日用柜和沉淀柜的油位和油溫,調(diào)節(jié)蒸汽閥的開(kāi)度來(lái)調(diào)節(jié)油柜的油溫,控制在正常的范圍之內(nèi),注意日用柜和沉淀柜要放殘。滑油儲(chǔ)存柜,滑油沉淀柜和氣缸油柜油位有沒(méi)有異常變化,造水機(jī)運(yùn)行參數(shù)以及電流和鹽分是否正常,真空度是否在正常范圍之間,海水管有無(wú)破損的地方,水泵有無(wú)漏水,主機(jī)滑油細(xì)濾器要手動(dòng)逆沖洗,注意主機(jī)滑油細(xì)濾器進(jìn)出口壓差的變化,如果壓差變大,表明主機(jī)滑油細(xì)濾器臟了,在航行期間要經(jīng)常手動(dòng)逆沖洗,確保主機(jī)滑油壓力在正常范圍之內(nèi),保證主機(jī)安全運(yùn)行。各種泵浦運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常,查看泵浦吸排壓力有無(wú)很大的變化,泵浦填料處有無(wú)漏水,聲音是否異常,有無(wú)不正常的震動(dòng),電機(jī)馬達(dá)表面溫度是否正常,馬達(dá)電流是否在正常的范圍之內(nèi),以及電流有無(wú)不正常的波動(dòng)現(xiàn)象。接下來(lái)很重要的是查看機(jī)艙艙底是否有油有水,污水井的水位是否正常,如果污水井的水太多,及時(shí)把污水打到污水柜,沒(méi)經(jīng)主管輪機(jī)員的同意與輪機(jī)長(zhǎng)的許可不能用油水分離器直接把污水打出海,對(duì)主機(jī)掃氣箱要定期進(jìn)行放殘,查看機(jī)艙海水管特別是艙底海水管有無(wú)漏水有無(wú)破損的地方,對(duì)機(jī)艙艙底有漏油漏水時(shí),要及時(shí)找出漏油漏水的地方。對(duì)主機(jī)和發(fā)電機(jī)的油門(mén)齒條要加滑油以防油門(mén)齒條卡死,使機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)正常。
接班時(shí),先檢查各運(yùn)行參數(shù)及儀表參數(shù)是否正常,與巡班時(shí)的各種運(yùn)行參數(shù)作比較,確認(rèn)有無(wú)不正常的現(xiàn)象。詢(xún)問(wèn)交班人員有無(wú)發(fā)現(xiàn)異常,是否有哪個(gè)要注意的和留心的地方,查看上一班的警報(bào)情況有無(wú)及時(shí)處理,有無(wú)特別的指示要注意的地方,一切都正常后就可以正式接班。
在機(jī)艙工作,環(huán)境比較特殊,因?yàn)槟愕囊稽c(diǎn)點(diǎn)馬虎和不注意,都有可能造成很大的機(jī)械事故,還有可能造成人員傷亡和公司財(cái)產(chǎn)損失,因此要處處小心,安全第一,在值班期間要經(jīng)常定期巡視機(jī)艙的每一個(gè)地方和每一個(gè)角落,查看各機(jī)器設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)情況,有無(wú)異常的現(xiàn)象和異常的聲音。如發(fā)現(xiàn)有異常的情況,要及時(shí)向當(dāng)班輪機(jī)員匯報(bào),及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,及時(shí)解決處理。發(fā)現(xiàn)有油有水的地方要及時(shí)擦干凈,防止人員滑倒造成事故,做好機(jī)艙衛(wèi)生責(zé)任區(qū)的衛(wèi)生工作,協(xié)助輪機(jī)員做好機(jī)器設(shè)備的維修保養(yǎng)工作,確保機(jī)器設(shè)備的安全運(yùn)行,保證船上人命安全和船舶安全運(yùn)輸,防止海洋環(huán)境污染。
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第二篇:chuanbo機(jī)艙巡班與值班的注意事項(xiàng)
機(jī)艙巡班與值班的注意事項(xiàng)
接班前15分鐘,你必須把整個(gè)機(jī)艙都巡視一遍,有無(wú)發(fā)現(xiàn)不正常的地方,有無(wú)漏油漏水的地方。巡視路線一般可以從鍋爐頂層開(kāi)始,檢查鍋爐水位計(jì)水位是否正常,是否有漏油漏汽漏水的地方,焚化爐油柜油位,焚化爐是否正常工作,燃燒溫度是否在正常范圍內(nèi),鍋爐蒸汽壓力是否正常,檢查主機(jī)膨脹水柜水位,及時(shí)補(bǔ)水并記錄補(bǔ)水量,查看有無(wú)不正常的補(bǔ)水記錄,主機(jī)缸頭層,油頭,主機(jī)高壓油泵,排氣閥有無(wú)漏油,聲音是否正常。查看熱水井水位和溫度,發(fā)電機(jī)運(yùn)行參數(shù),各缸排氣溫度是否正常,四周有無(wú)漏油漏水的地方,各儀表參數(shù)是否正常,有無(wú)不正常的發(fā)熱發(fā)燙現(xiàn)象,透平油位,油底殼油位,搖臂油箱油位是否正常,發(fā)電機(jī)燃油二級(jí)濾器要手動(dòng)沖洗,檢查舵機(jī)房舵機(jī)油柜油位和工作電流及油壓是否正常,空氣瓶要經(jīng)常放除殘水,空壓機(jī)工作時(shí)的電流,第一級(jí)和第二級(jí)的壓力,油壓和水壓,油位是否正常,主機(jī)燃油循環(huán)泵,發(fā)電機(jī)燃油循環(huán)泵工作壓力是否正常,查看燃油分油機(jī),滑油分油機(jī)是否有跑油,有沒(méi)有異常的聲音和震動(dòng),工作電流是否正常,日用柜和沉淀柜的油位和油溫,調(diào)節(jié)蒸汽閥的開(kāi)度來(lái)調(diào)節(jié)油柜的油溫,控制在正常的范圍之內(nèi),注意日用柜和沉淀柜要放殘。滑油儲(chǔ)存柜,滑油沉淀柜和氣缸油柜油位有沒(méi)有異常變化,造水機(jī)運(yùn)行參數(shù)以及電流和鹽分是否正常,真空度是否在正常范圍之間,海水管有無(wú)破損的地方,水泵有無(wú)漏水,主機(jī)滑油細(xì)濾器要手動(dòng)逆沖洗,注意主機(jī)滑油細(xì)濾器進(jìn)出口壓差的變化,如果壓差變大,表明主機(jī)滑油細(xì)濾器臟了,在航行期間要經(jīng)常手動(dòng)逆沖洗,確保主機(jī)滑油壓力在正常范圍之內(nèi),保證主機(jī)安全運(yùn)行。各種泵浦運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常,查看泵浦吸排壓力有無(wú)很大的變化,泵浦填料處有無(wú)漏水,聲音是否異常,有無(wú)不正常的震動(dòng),電機(jī)馬達(dá)表面溫度是否正常,馬達(dá)電流是否在正常的范圍之內(nèi),以及電流有無(wú)不正常的波動(dòng)現(xiàn)象。接下來(lái)很重要的是查看機(jī)艙艙底是否有油有水,污水井的水位是否正常,如果污水井的水太多,及時(shí)把污水打到污水柜,沒(méi)經(jīng)主管輪機(jī)員的同意與輪機(jī)長(zhǎng)的許可不能用油水分離器直接把污水打出海,對(duì)主機(jī)掃氣箱要定期進(jìn)行放殘,查看機(jī)艙海水管特別是艙底海水管有無(wú)漏水有無(wú)破損的地方,對(duì)機(jī)艙艙底有漏油漏水時(shí),要及時(shí)找出漏油漏水的地方。對(duì)主機(jī)和發(fā)電機(jī)的油門(mén)齒條要加滑油以防油門(mén)齒條卡死,使機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)正常。
接班時(shí),先檢查各運(yùn)行參數(shù)及儀表參數(shù)是否正常,與巡班時(shí)的各種運(yùn)行參數(shù)作比較,確認(rèn)有無(wú)不正常的現(xiàn)象。詢(xún)問(wèn)交班人員有無(wú)發(fā)現(xiàn)異常,是否有哪個(gè)要注意的和留心的地方,查看上一班的警報(bào)情況有無(wú)及時(shí)處理,有無(wú)特別的指示要注意的地方,一切都正常后就可以正式接班。
第三篇:肯德基-KFC-值班巡店注意事項(xiàng)
TO DO LIST 大廳篇
*使用新的清潔工具.*各店停止用塑料蒼蠅拍,換成電子蒼蠅拍.*店內(nèi)垃圾箱、物品歸位.上層放吸管盒及牙簽盒.(牙簽盒
用圣代杯裝)下層只放托盤(pán).垃圾箱門(mén)背后中間掛一至二塊
抹布.*所有音樂(lè)帶子是否有變調(diào)的,如有請(qǐng)扔掉.立即買(mǎi)新帶子,保持合適的音樂(lè).*空調(diào)清潔.運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常.保持肯德基合適的餐廳溫度.*洗手間芳香器的安裝使用.洗手間清潔衛(wèi)生.柜臺(tái)篇
*脆皮甜筒操作訓(xùn)練外觀、重量符合標(biāo)準(zhǔn).圣代機(jī)兩個(gè)缸均處工
作狀態(tài).*汽水機(jī)是頭子是否補(bǔ)齊,兩邊汽水機(jī)、果珍機(jī)保持循環(huán).*陳保物品的擺放定位整齊放置.總配
*陳保的燈泡全都換成60W,燈罩玻璃破裂需更換.*漢堡工作站操作規(guī)范
·漢堡手套不連續(xù)操作就請(qǐng)扔掉,不要重復(fù)使用.·每天早上先放十塊消毒抹布,用臟后再放入D桶.·漢堡量的控制由PI工作人員完成.·工作站保持整潔清潔.漢堡工作站右上角的格子中不要放雜物,可以放漢堡手套、漢堡盒、烘培紙.·漢堡操作謹(jǐn)記少量多制的原則,確保給顧客的產(chǎn)品是最新鮮的.*薯?xiàng)l工作站.薯?xiàng)l,鹽罐,油勺,餐巾.請(qǐng)?jiān)跔I(yíng)運(yùn)過(guò)程中擺放整齊.確認(rèn)員工包裝薯?xiàng)l的正確性.薯?xiàng)l工作站的三個(gè)不銹鋼盒子:小的那一個(gè)放鹽罐、油勺;大的那個(gè)不銹鋼格子放大薯盒、小薯盒;另一個(gè)大的不銹鋼格子放中薯盒與餐巾紙.*注意薯?xiàng)l成品陳列架的擺放方向應(yīng)與柜臺(tái)平行.*總配貨架上的包裝材料請(qǐng)按標(biāo)簽位置對(duì)應(yīng)擺放,注意是否
有杯子袋掉下來(lái).*總配區(qū)時(shí)間卡、食品夾、挑子、抹布等物品請(qǐng)擺放整齊,隨手歸位,隨手清潔.*土豆泥勺分裝完后請(qǐng)立即清洗干凈,并及時(shí)更換消毒水.總配臺(tái)
*MPC表填寫(xiě)注意點(diǎn): ·每整點(diǎn)要填寫(xiě)存量等.·溫度檢查要填.·炸油控制要填.*損耗控制表及時(shí)填寫(xiě):
·要及時(shí)登記(熟品),生品晚上統(tǒng)一登記.CHAMPS榜
*目標(biāo)根據(jù)實(shí)際情況填寫(xiě).*CHAMPS分?jǐn)?shù)及改進(jìn)計(jì)劃員工應(yīng)了解.*CHAMPS激勵(lì)計(jì)劃每位員工是否了解.·進(jìn)餐廳滿30天的員工,名牌上是貼CHAMPS帖紙.·具體CHAMPS獎(jiǎng)勵(lì)計(jì)劃員工知道嗎 ·CHAMPS具體內(nèi)容員工了解嗎.·CHAMPS訊息及改進(jìn)計(jì)劃是否在48小時(shí)之內(nèi)公告.值班臺(tái)
*服務(wù)組班表 *待辦單
*巡視路線圖,并且在該圖上用紅筆圓圈標(biāo)出滅火器的位
置,且在下面注出餐廳滅火器的總數(shù).*日、周清表 *直、間接工時(shí)表 *設(shè)備開(kāi)啟表 *值班流程圖
倉(cāng)庫(kù)
*標(biāo)識(shí)清楚,定位圖維護(hù)良好.*注意庫(kù)存合理.*6-2-1原則是否遵守.*先進(jìn)先出的執(zhí)行.*注意冷庫(kù)清潔.機(jī)器設(shè)備
*該使用的設(shè)備請(qǐng)必須開(kāi)啟.例如:8757圣代機(jī)請(qǐng)將兩臺(tái)缸體都開(kāi)啟,制冰機(jī)白天不要關(guān)掉.柜臺(tái)上有2臺(tái)汽水機(jī)的餐廳也請(qǐng)將它都開(kāi)啟使用.其他
*C.D桶有蓋.標(biāo)設(shè)清楚.*垃圾箱清潔且有蓋.重要事項(xiàng)
*適當(dāng)?shù)娜嗽谶m當(dāng)?shù)奈恢?*請(qǐng)?zhí)貏e注意漢堡、薯?xiàng)l、甜筒的操作標(biāo)準(zhǔn).1.F/F工作站
包裝薯?xiàng)l時(shí)手不能碰到包裝盒內(nèi)部
炸制薯?xiàng)l的量應(yīng)由P1控制
薯?xiàng)l的包材要放置整齊
薯?xiàng)l不要包裝好放在陳保上 2.漢堡工作站 注意漢堡口令的執(zhí)行(幾大幾小)
面包鏟的運(yùn)用(1上1下)請(qǐng)仔細(xì)閱讀漢堡制作流程修訂版
生菜標(biāo)樣的放置
3.陳保擺放請(qǐng)執(zhí)行營(yíng)運(yùn)會(huì)議上所發(fā)的標(biāo)準(zhǔn),上層換成6個(gè)小面包盤(pán)(小面包盤(pán)配銷(xiāo)五一已發(fā)出)4.存量控制表請(qǐng)補(bǔ)上(除OR,HW之外)所有產(chǎn)品項(xiàng)目,存量控制表項(xiàng)目不夠,可用兩張粘貼
品項(xiàng)名稱(chēng)自行更改 5.POP的輪替請(qǐng)用小面包盤(pán)
6.請(qǐng)注意C/S白桶和切割機(jī)刀片,斬板的清潔度 7.請(qǐng)?jiān)趻烨鍧嵐ぞ咛幷迟N各工作站清潔用量的量化表格
8.RES表格的使用:區(qū)域目標(biāo) 紅色 餐廳目標(biāo) 蘭色 實(shí)際目標(biāo) 綠色
區(qū)域目標(biāo):離職率95 CHAMPS 95
UC100% SALES 100% 訓(xùn)練80分
行動(dòng)計(jì)劃同KPI的計(jì)劃
9.MPC表的能見(jiàn)度請(qǐng)用3M使用發(fā)文中的A,B,C,D四種現(xiàn)象來(lái)表示,換油后請(qǐng)打鉤 10.請(qǐng)注意消毒水和洗潔精水的配制
11.員工的儀容儀表,微笑,招呼語(yǔ),主動(dòng)協(xié)助顧客 12.所有垃圾袋必須搗壓過(guò)
13.飲料倒翻后必須用標(biāo)準(zhǔn)程序清潔(海綿+水桶+抹布)14.大廳看不見(jiàn)大的垃圾,因?yàn)楸荒?我,他隨手揀起
如有不明之處,請(qǐng)聯(lián)系應(yīng)區(qū)
第四篇:船舶機(jī)艙機(jī)工值班概要
船舶值班概要
下條船正式接一機(jī),也許一上船立馬值班,為防止剛開(kāi)始頭腦發(fā)蒙,特寫(xiě)此值班概要備忘,做好準(zhǔn)備:
現(xiàn)在大多數(shù)船均為無(wú)人機(jī)艙,無(wú)需機(jī)工值小班,即值白班,早上8點(diǎn)到晚上8點(diǎn),幾機(jī)工輪值,飯后早上7點(diǎn)半穿好工作服,準(zhǔn)備交班,首先進(jìn)機(jī)艙前觀看一下排煙顏色、火星有無(wú)異常,之后進(jìn)入集控室把熱水器加滿水,看下儀表正常后出去轉(zhuǎn),早上這一次是轉(zhuǎn)的最詳細(xì)認(rèn)真的一次:
首先去鍋爐層,觀看一下膨脹水柜水位,不足時(shí)手動(dòng)加些,若下降快及時(shí)報(bào)告查找原因,膨脹水柜一般主副機(jī)聯(lián)通,只要加一個(gè)即兩柜同時(shí)加。至于鍋爐吹灰一般到上午10點(diǎn)去干,可以順便檢查一下鍋爐水位計(jì)水位,以及管路有無(wú)漏蒸汽情況(旁邊有差壓變送器,供水用,實(shí)際壓力與標(biāo)準(zhǔn)壓力對(duì)照加水)。
下來(lái)看看熱水井水位,水位低時(shí)一般有自動(dòng)補(bǔ)水閥,若自動(dòng)補(bǔ)水閥壞掉或漏水則需手動(dòng)補(bǔ)水,液位有兩個(gè)一個(gè)井中長(zhǎng)管液位計(jì),主要看它,另一個(gè)是冷凝后液位,有觀察鏡觀看,此液位高時(shí)主動(dòng)流到井中。氣缸油柜看一下油位后進(jìn)入舵機(jī)房,主要看伺服馬達(dá)油位以及舵機(jī)兩邊馬達(dá)油位(看油位按下聯(lián)通按鈕)檢查舵機(jī)有無(wú)異常漏油處,旁邊系統(tǒng)油少時(shí)可以加一些,一般不要加太多,太多漏油會(huì)多,主要視舵機(jī)狀況而定。(此外舵機(jī)房中應(yīng)急消防泵,飲水,淡水水位
計(jì),其他油柜可以順便看看)
出舵機(jī)房,路過(guò)熱水壓力柜,副機(jī)油柜可看看有無(wú)漏泄。到空氣瓶處,本船為2號(hào)主氣瓶,1號(hào)備用,空壓機(jī)進(jìn)氣閥通2號(hào),1號(hào)關(guān)閉,設(shè)定2號(hào)氣瓶壓力低于20公斤時(shí)1號(hào)空壓機(jī)自動(dòng)啟動(dòng),當(dāng)1號(hào)備用氣瓶壓力也低時(shí)可打開(kāi)進(jìn)氣閥,則兩瓶聯(lián)通,空壓機(jī)往兩瓶打氣。主要工作是空氣瓶放殘,先開(kāi)下面這個(gè)閥,再開(kāi)上面這個(gè)閥(下面這閥起保護(hù)上面這閥作用),速開(kāi)速關(guān)3次即可。備用氣瓶可不經(jīng)常放殘,但備車(chē)時(shí)要放殘。
之后檢查輕油柜,重油柜油位,若晚上發(fā)生低位報(bào)警后,可以早上再告訴輪機(jī)員,因?yàn)檫€可以繼續(xù)用很長(zhǎng)時(shí)間。輕油柜不放殘,重油柜放殘,先打開(kāi)放殘閥,輕輕壓下放殘桿,觀察,等水放凈后松下桿,關(guān)閉放殘閥。轉(zhuǎn)身出來(lái)有個(gè)系統(tǒng)空氣放殘閥(好像控制壓縮機(jī)啟停),和空氣干燥器放殘(注意無(wú)水汽后再關(guān)閉)。空壓機(jī)檢查底殼油位,氣缸油位,冷卻水管開(kāi)關(guān)閥(內(nèi)部有個(gè)橡膠墊開(kāi)關(guān))。
下到車(chē)床間層,經(jīng)大便柜(航行期間不運(yùn)行不檢查)。檢查滑油自沖濾器壓差,壓差大說(shuō)明臟堵。造水機(jī)看看蒸發(fā)器中凝水情況,后檢查投藥桶中水位,水位低時(shí)補(bǔ)水(造水一路水管開(kāi)兩個(gè)閥后可以出水,往投藥桶補(bǔ)水),(投藥桶中,一管在底部與蒸發(fā)器中相連,由于真空吸投藥桶中藥水除垢,此管上有一閥控制吸藥多少快慢,此閥不要亂碰)。之
后是機(jī)油冷卻器,淡水冷卻器,主要看看機(jī)油冷卻器海水進(jìn)口處海水溫度。轉(zhuǎn)身是主機(jī)缸套水調(diào)溫閥,調(diào)主機(jī)淡水進(jìn)機(jī)溫度,本船淡水溫度進(jìn)機(jī)75度,高低可調(diào),一般半圈為一度。
前面是分油機(jī)間,進(jìn)去前先看看燃油分油機(jī)控制箱上的電流,一般在10A左右,稍有波動(dòng),控制箱上Feeding燈亮說(shuō)明供油正常運(yùn)轉(zhuǎn),若燈滅且分油機(jī)震動(dòng)則正在排渣,此時(shí)不要開(kāi)排渣口觀看,防止飛濺一臉高溫油渣。正常是可打開(kāi)排渣觀察口,同時(shí)觀看排渣口,出水口有無(wú)明顯跑油情況。(確認(rèn)是否跑油,跑水情況,很重要觀察依據(jù)是燃油油渣柜油位,正常情況下本船六小時(shí)上升1個(gè)立方,若突然快速升起油位至報(bào)警,需立馬引起重視,密切關(guān)注,極可能是分油機(jī)跑油,跑水,確定后此時(shí)可停止分油機(jī),若跑水則還需關(guān)閉進(jìn)分油機(jī)三個(gè)水閥。如果油渣柜一旦爆滿后會(huì)從透氣孔噴出,此時(shí)為防止亂濺可果斷關(guān)閉聯(lián)通壓桿,使油渣柜密閉,多余油污憋在管中,此為短時(shí)措施。)分油機(jī)檢查:電流10,進(jìn)機(jī)油溫90,進(jìn)機(jī)壓力0.05,底殼油位。滑油分油機(jī)同燃油分油機(jī),不過(guò)電流較小且穩(wěn)定。燃油自沖濾器,看進(jìn)出壓差大時(shí)可按自動(dòng)放殘按鈕,(放殘期間注意觀察放殘拉桿是否來(lái)回到位,且注意放殘聯(lián)通標(biāo)志棍是否在關(guān)閉位置,防止沒(méi)關(guān)到位,燃油全被放殘跑走)。
此外注意觀察燃油供給泵0.5和燃油增壓泵出口壓力1.1,若供給泵吸入壓力一般在0以上,若吸入壓力低于0下,則說(shuō)明前面濾器臟堵,需及時(shí)更換備用濾器(旋開(kāi)鎖緊環(huán),用扳手將開(kāi)關(guān)扳到備用濾器那邊,說(shuō)明此時(shí)已再用新濾器,此時(shí)可去清洗臟濾器),清洗。旁邊混油器注意觀察軸運(yùn)轉(zhuǎn)情況,輕重油流速指針旋轉(zhuǎn)情況。
對(duì)于副機(jī),需檢查燃油泵出口壓力0.28,但此不是進(jìn)機(jī)壓力,之后還有個(gè)自帶油泵,進(jìn)機(jī)壓力在副機(jī)上部壓力表上。此外檢查海水進(jìn)機(jī)壓力0.16,淡水進(jìn)機(jī)溫度68,檢查搖臂油
1.3和底殼油油位1.7。各缸淡水出機(jī)溫度71及總溫度,各缸排煙溫度360,掃氣溫度38。上面表盤(pán)中包括:副機(jī)轉(zhuǎn)速720,冷卻油壓力0.1,掃氣壓力0.04,淡水進(jìn)機(jī)壓力0.3,燃油進(jìn)機(jī)壓力0.38,潤(rùn)滑油壓力0.48。機(jī)油進(jìn)出溫度50---60.透平上下部溫度可再集控室看。副機(jī)旁有個(gè)低位尾軸油封柜,另一個(gè)高位油封在上層熱水壓力柜旁。3號(hào)副機(jī)邊上有淡水壓力柜,注意起壓力大小,壓力不足時(shí)需手動(dòng)補(bǔ)氣加壓(本船不漏氣,不用此操作)
到主機(jī)缸頭旁邊,上去檢查各缸淡水出口溫度84,排煙溫度320,及有無(wú)漏水,漏油情況。(其中本船4缸后部小水套漏水,所以要注意膨脹水柜水位)。繞過(guò)透平墻上是淡水出機(jī)總溫度84及滑油進(jìn)機(jī)溫度47.往前看空冷器前后壓差,有兩液柱,一個(gè)在0上150位置,一個(gè)在0下20位置,則壓差為150+20=170.透平前后溫度:前是排煙總管380,后是透平后300。往下走啟動(dòng)空氣放殘,機(jī)旁應(yīng)急操車(chē)處空氣放殘,調(diào)速器油位,機(jī)旁表盤(pán)滑油進(jìn)機(jī)壓力,燃油進(jìn)機(jī)壓力,掃氣壓力,啟動(dòng)空氣壓力,活塞油壓力。檢查各氣缸油泵油情況,小珠下落著手動(dòng)泵油。前面有曲拐箱油霧濃度檢查儀,注意不要太高。后面檢查空冷器前空氣溫度104,后面溫度在空冷器最下面47.檢查透平軸油溫度62,及淡水進(jìn)機(jī)溫度75.往下面到了主機(jī)最底層(主要是各種海水泵及曲拐箱,尾軸,油渣柜,凸輪軸油柜)。檢查燃油,滑油分油機(jī)供給泵進(jìn)出口油壓,進(jìn)口低于0時(shí)需清洗濾器。檢查主機(jī)海水泵,副機(jī)海水泵,空調(diào)海水泵,冰機(jī)海水泵壓力,不足調(diào)旁通閥。若壓載泵,消防泵,輕重油駁運(yùn)泵,污油,污水泵有運(yùn)轉(zhuǎn)的,注意觀察壓力變化,及底殼有無(wú)泄露情況,同時(shí)注意副機(jī)負(fù)荷。凸輪軸油出口壓力觀察0.35,有進(jìn)出口壓力,油位注意檢查0.67。后面查看推力軸承溫度59,滑油循環(huán)油柜油位16.1。尾軸油泵運(yùn)轉(zhuǎn)情況,滑油油渣柜油位,曲拐箱溫度。最后查看主機(jī)機(jī)油泵及飛輪底殼有無(wú)漏油。
除以上例行檢查外,還要充分利用聽(tīng)覺(jué)仔細(xì)聽(tīng)聽(tīng)各處有無(wú)雜音及來(lái)源。視覺(jué)檢查各處,艙底有無(wú)漏油漏水現(xiàn)象及來(lái)源。
想做一名合格機(jī)工、輪機(jī)員,要把心態(tài)擺正,不要懶惰,迎難而上,把日常工作當(dāng)做一種樂(lè)趣而不是痛苦,自然會(huì)身
心愉悅,同時(shí)也會(huì)做出成績(jī),得到認(rèn)可。
某某2011、12、1
第五篇:機(jī)艙值班須知
機(jī)艙值班須知
機(jī)艙值班須知
1.輪機(jī)長(zhǎng)職責(zé)
輪機(jī)長(zhǎng)在下列情況必須到機(jī)艙指揮 進(jìn)出港、移泊、通過(guò)江河航道時(shí); 機(jī)電設(shè)備發(fā)生故障并危及安全運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí); 狹窄水道、惡劣天氣等特殊情況及船長(zhǎng)命令時(shí); 應(yīng)變部署時(shí);
值班輪機(jī)員工作有疑難,要求輪機(jī)長(zhǎng)前往時(shí)。輪機(jī)長(zhǎng)在下列情況應(yīng)做到:
1.2.1 出港航行命令下達(dá)后,應(yīng)在機(jī)艙監(jiān)督檢查做好下列工作:
(1)調(diào)整主機(jī)、副機(jī)燃油系統(tǒng)及軸承潤(rùn)滑和冷卻所需油、水及其壓力、溫度,整定主機(jī)負(fù)荷和轉(zhuǎn)速達(dá)到正常工況(應(yīng)按使用說(shuō)明書(shū)或船內(nèi)制定的常用數(shù)據(jù)執(zhí)行)。
(2)調(diào)整廢氣鍋爐汽壓、給水及循環(huán)水系統(tǒng);(3)調(diào)整掃氣壓力和溫度;
(4)調(diào)整鍋爐冷凝器循環(huán)水,使真空及溫度達(dá)到所需要的度數(shù),檢查廢汽及回水是否回到爐水預(yù)熱器及冷凝器。
1.2.2 對(duì)燃油鍋爐的油溫、油壓、風(fēng)壓和燃燒情況加以檢查或調(diào)整,以便靠港后正常使用。
2.航行職責(zé)和交接班注意事項(xiàng)
2.1.值班輪機(jī)員是輪機(jī)長(zhǎng)的代表,貫徹執(zhí)行輪機(jī)長(zhǎng)有關(guān)機(jī)械管理的批示,領(lǐng)導(dǎo)督促機(jī)艙所有值班人員,堅(jiān)守崗位,集中精力,確保安全。
2.2.航行值班時(shí)間規(guī)定:
大管輪:0400—0800,1600—2000 二管輪:0000—0400,1200—1600 三管輪:0800—1200,2000—2400 根據(jù)本船舶《最低安全配員證書(shū)》的規(guī)定不必配齊大管、二管、三管的船舶,機(jī)艙值班由輪機(jī)長(zhǎng)根據(jù)實(shí)際情況制定。
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機(jī)艙值班須知
2.3.值班輪機(jī)員職責(zé)
2.3.1 根據(jù)駕駛臺(tái)的命令迅速準(zhǔn)確地操縱主機(jī),填寫(xiě)輪機(jī)日志和車(chē)鐘記錄簿。2.3.2 按照輪機(jī)長(zhǎng)的批示和設(shè)備說(shuō)明書(shū)的規(guī)定和要求,使機(jī)電設(shè)備保持在額定的工作參數(shù)的范圍內(nèi):經(jīng)常保持油水分離器和各種濾器處于良好的使用狀態(tài);注意廢汽鍋爐工作情況是否正常。
2.3.3 維護(hù)機(jī)艙、軸弄及各種設(shè)備的清潔;按時(shí)巡回檢查,仔細(xì)觀察,傾聽(tīng)機(jī)電設(shè)備、軸系的運(yùn)轉(zhuǎn)情況,并記錄主機(jī)滑油、燃油、冷卻水、排氣溫度等參數(shù),如發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)立即設(shè)法排除。如不能解決,應(yīng)立即報(bào)告輪機(jī)長(zhǎng)。
2.3.4 如果主機(jī)故障必須停車(chē)進(jìn)行檢修,應(yīng)征得駕駛臺(tái)同意并立即報(bào)告輪機(jī)長(zhǎng)。
2.3.5 如情況危急,將造成嚴(yán)重機(jī)損或人身事故時(shí),可先停車(chē),同時(shí)報(bào)告駕駛臺(tái)和輪機(jī)長(zhǎng),并將詳細(xì)情況記入輪機(jī)日志。
2.3.6 在惡劣天氣中航行時(shí),為防止主機(jī)飛車(chē)和超負(fù)荷而需要降低主機(jī)轉(zhuǎn)速時(shí),應(yīng)取得輪機(jī)長(zhǎng)同意并通知駕駛臺(tái)。
2.3.7 根據(jù)設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)需要,隨時(shí)進(jìn)行駁油、凈油、造水、充壓縮空氣等工作;保持日用油、水柜有足夠數(shù)量的儲(chǔ)備。除日用油柜駁注外,移駁燃油應(yīng)事先與大副聯(lián)系。
2.3.8 根據(jù)甲板部通知,領(lǐng)導(dǎo)值班人員移注排灌壓載水或移注油、水;供應(yīng)或停供所需的水、電、氣和汽,認(rèn)真遵守防污染的有關(guān)規(guī)定。
2.3.9 注意防火檢查,隨時(shí)清潔油污,正確處理油污破布、棉紗頭等易燃物。2.3.10 船舶發(fā)生緊急事故時(shí),按《船舶應(yīng)急須知》相關(guān)預(yù)案和應(yīng)變部署表分工積極參加搶險(xiǎn)工作。
2.3.11 大管輪值班人員進(jìn)晚餐時(shí)由三管輪值班人員下機(jī)艙替換,時(shí)間不超過(guò)半小時(shí)。
2.3.12 執(zhí)行船長(zhǎng)、輪機(jī)長(zhǎng)指派的其它工作。2.4.值班機(jī)工的職責(zé)
2.4.1 在值班輪機(jī)員的領(lǐng)導(dǎo)下,負(fù)責(zé)完成分工的工作,遵守各項(xiàng)值班規(guī)定和安全操作規(guī)程。
2.4.2 經(jīng)常檢查主機(jī)、副機(jī)和為其服務(wù)的油、水泵等設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)情況,并保證
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2.4.3 2.4.4 2.4.5 2.4.6
2.4.7
2.4.8
2.4.9
2.4.10 2.4.11 2.4.12 2.5.2.5.1(1)(2)(3)進(jìn)機(jī)前后各種油、水、氣的溫度和壓力達(dá)到規(guī)定的數(shù)值范圍。記錄副機(jī)滑油、燃油、冷卻水、排氣溫度等工作參數(shù)。發(fā)現(xiàn)機(jī)械故障或不正常現(xiàn)象,應(yīng)立即報(bào)告值班輪機(jī)員并協(xié)助處理。
經(jīng)常注意主機(jī)氣缸油、泵、軸系和舵機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)情況并及時(shí)補(bǔ)充滑油,并注意活動(dòng)部位加油。
經(jīng)常檢查或測(cè)量主機(jī)循環(huán)油柜、副機(jī)油底殼、氣缸日用油柜、艉軸油重力柜、活塞水柜及主、副機(jī)膨脹水柜,保持油、水位在正常高度。
管理好輕、重油分油機(jī),注意調(diào)整油溫,及時(shí)分油和補(bǔ)充輕、重日用柜并保持適當(dāng)油位;注意機(jī)油分油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)情況。
調(diào)整燃油加熱器的蒸汽壓力,保證燃油在進(jìn)入主、副機(jī)前達(dá)到規(guī)定的溫度。
保持廢氣鍋爐的正常水位和汽壓,調(diào)節(jié)排氣門(mén)開(kāi)度,注意檢查燃燒情況和爐水循環(huán)泵、給水泵的運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常。
按時(shí)檢查海、淡水泵及日用熱水循環(huán)泵等運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常;海、淡水壓力柜的壓力是否在正常范圍內(nèi);及時(shí)調(diào)整日用熱水溫度和海、淡水壓力;及時(shí)補(bǔ)充壓縮空氣,保持空氣瓶壓力正常;檢查造水機(jī)的工作情況。
保持伙食冰機(jī)和空調(diào)壓縮機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn);注意溫度、壓力及油位是否正常。
移駁艙底污水,要嚴(yán)格遵守防污染規(guī)定;必須經(jīng)值班輪機(jī)員同意;移注排灌壓載水必須有大副書(shū)面通知,并將執(zhí)行記入輪機(jī)日志。
負(fù)責(zé)清洗副機(jī)機(jī)油、燃油系統(tǒng)濾器以及機(jī)艙各層地板的清潔工作。執(zhí)行值班輪機(jī)員臨時(shí)布臵的工作。值班輪機(jī)員、機(jī)工的交接班
接班輪機(jī)員和機(jī)工應(yīng)提前15分鐘下機(jī)艙巡回檢查。在接班前,接班輪機(jī)員至少應(yīng)掌握下列情況:
輪機(jī)長(zhǎng)有關(guān)船舶的系統(tǒng)和機(jī)器工作的命令和特別指示。
正在進(jìn)行的對(duì)有關(guān)機(jī)器和系統(tǒng)的檢修工作內(nèi)容、參與人員及潛在危險(xiǎn)。污水井、壓載艙、污油艙、備用艙、淡水艙等液位高度以及處理方法和特殊要求。
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(4)燃油備用艙、沉淀柜、日用柜和其它燃油貯存柜中的燃油液位高度和狀況。
(5)有關(guān)對(duì)廢棄物處理的特殊要求。(6)主機(jī)和副機(jī)系統(tǒng)的操作狀況和方式。
(7)監(jiān)視和控制每臺(tái)設(shè)備情況,哪些設(shè)備處于手動(dòng)操作。
(8)因惡劣天氣、冰區(qū)、污染水域或淺水水域引起的潛在不利條件。(9)因設(shè)備故障或危及船舶安全的情況而采取的特殊操作方式。(10)消防設(shè)備的有效性。
2.5.2交接班時(shí),交班人員應(yīng)向接班人員介紹如下情況:(1)運(yùn)轉(zhuǎn)中的機(jī)電設(shè)備的工作情況。(2)曾經(jīng)發(fā)生的問(wèn)題及處理結(jié)果。(3)需要繼續(xù)完成的工作。(4)駕駛臺(tái)的通知。(5)提醒下一班的注意事項(xiàng)。2.6.接班人員應(yīng)對(duì)輪機(jī)日志進(jìn)行檢查,并核實(shí)自己所觀察到的情況,兩者不一致時(shí),應(yīng)查明原因。交班人員必須得到接班人員的同意才能下班。交接班人員如發(fā)生爭(zhēng)議,應(yīng)報(bào)告輪機(jī)長(zhǎng)處理。
3.3.1.停泊職責(zé)和交接班 值班輪機(jī)員職責(zé)
3.1.1 督促檢查輪機(jī)部值班人員,嚴(yán)格遵守有關(guān)安全生產(chǎn)的規(guī)定。3.1.2 保證機(jī)電設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
3.1.3 及時(shí)供應(yīng)日常工作及生活所需要的水、電、氣和汽。3.1.4 嚴(yán)格遵守防污染規(guī)定,防止污油水排出舷外。3.1.5 根據(jù)大副或值班駕駛員的通知,移、注、排、灌油水。3.1.6 裝卸貨期間如發(fā)生起貨機(jī)故障,應(yīng)組織力量搶險(xiǎn)。3.1.7 機(jī)電設(shè)備發(fā)生故障或值班機(jī)工有疑問(wèn)時(shí),應(yīng)即到機(jī)艙處理。3.1.8 若臨時(shí)進(jìn)廠修理,應(yīng)檢查和落實(shí)各項(xiàng)安全措施。
3.1.9 加強(qiáng)機(jī)艙和舵機(jī)房等部位的安全檢查。晚間十點(diǎn)后,全面巡回檢查機(jī)艙一次。
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3.1.10 主機(jī)試車(chē)、沖車(chē)、轉(zhuǎn)車(chē)前,應(yīng)通知并重征得值班駕駛員的同意后方可進(jìn)行。
3.1.11 發(fā)生火警和意外危險(xiǎn)時(shí),應(yīng)在船舶領(lǐng)導(dǎo)統(tǒng)一指揮下,立即啟動(dòng)相關(guān)的緊急預(yù)案,組織輪機(jī)部全體人員進(jìn)行搶救。
3.1.12 根據(jù)船長(zhǎng)或值班駕駛員的通知,按時(shí)做好移泊準(zhǔn)備工作。3.2.值班機(jī)工職責(zé):除了履行在航行中的值班職責(zé)外,還應(yīng):
(1)經(jīng)常查看輔機(jī)膨脹水柜,保持正常的水位高度;
(2)注意伙食冰機(jī)和空調(diào)壓縮機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)情況及溫度和壓力、油位等是否正常;
(3)必須有大副或值班駕駛員的通知方可移注、排出壓載水,注意防止含油污水排出舷外;
(4)提前半小時(shí)做好交班準(zhǔn)備工作和清潔工作。
3.2.2 機(jī)電設(shè)備出現(xiàn)不正常現(xiàn)象時(shí),應(yīng)立即采取緊急措施并報(bào)告值班輪機(jī)員。3.2.3 認(rèn)真執(zhí)行輪機(jī)長(zhǎng)和值班輪機(jī)員臨時(shí)布臵的工作。3.3.停泊中值班輪機(jī)員和機(jī)工的交接事項(xiàng)
3.3.1 輪機(jī)部安排港內(nèi)停泊輪班由輪機(jī)長(zhǎng)統(tǒng)一安排。3.3.2 交班輪機(jī)員和機(jī)工應(yīng)向接班輪機(jī)員和機(jī)工分別介紹:(1)運(yùn)轉(zhuǎn)中機(jī)電設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)情況;(2)曾經(jīng)發(fā)生的問(wèn)題和處理情況;(3)提醒下一班應(yīng)注意的事項(xiàng);
(4)安全防火及輪機(jī)長(zhǎng)、船長(zhǎng)交代的工作。3.3.3 交班人員必須得到接班人員同意方可下班。
4.呼叫輪機(jī)長(zhǎng)
在下列情況下,值班輪機(jī)員應(yīng)立即通知輪機(jī)長(zhǎng);
4.1.4.2.當(dāng)判斷機(jī)器發(fā)生的故障或損失會(huì)危及船舶的安全運(yùn)行時(shí);
當(dāng)判斷所發(fā)生的故障會(huì)引起主機(jī)、副機(jī)或監(jiān)視和調(diào)節(jié)系統(tǒng)的損壞或破壞時(shí);
4.3.發(fā)生緊急情況或?qū)τ诓扇∈裁创胧┗驔Q定無(wú)把握時(shí)。
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機(jī)艙值班須知
5.5.1.備車(chē)航行的責(zé)任與要求
停泊中機(jī)艙在接到備車(chē)指令后: ? 輪機(jī)長(zhǎng)下機(jī)艙。
? 值班輪機(jī)員、機(jī)工下機(jī)艙做好準(zhǔn)備工作。
? 值班輪機(jī)員負(fù)責(zé)對(duì)車(chē)鐘、時(shí)鐘,沖、活車(chē)、試驗(yàn)機(jī)艙與駕駛臺(tái)通訊電話。
? 三管輪/二管輪負(fù)責(zé)對(duì)舵、試驗(yàn)舵機(jī)房與駕駛臺(tái)通訊電話,檢查舵機(jī)失壓報(bào)警裝臵;做好全船電力方面的控制,保證兩臺(tái)發(fā)電機(jī)并聯(lián)運(yùn)行。
? 車(chē)備妥后,通知駕駛臺(tái)。值班輪機(jī)員配合輪機(jī)長(zhǎng)按駕駛臺(tái)的指令正確操縱主機(jī),并記好車(chē)鐘記錄簿。
? 值班機(jī)工除認(rèn)真檢查設(shè)備外,還要聽(tīng)從輪機(jī)長(zhǎng)、輪機(jī)員的命令,及時(shí)調(diào)整各種不正常的參數(shù)變化,保證設(shè)備的正常運(yùn)行及油、水、汽、氣的供給。
5.2.航行中值班輪機(jī)員在接到備車(chē)航行的指令時(shí):
? 通知輪機(jī)長(zhǎng)下機(jī)艙,做好隨時(shí)用車(chē)的準(zhǔn)備工作。值班輪機(jī)員應(yīng)確保有足夠的電力供給,必要時(shí)兩臺(tái)發(fā)電機(jī)并聯(lián)運(yùn)行,如必要在征得輪機(jī)長(zhǎng)的同意后主機(jī)應(yīng)轉(zhuǎn)換輕油。
? 車(chē)備好后,通知駕駛臺(tái),值班輪機(jī)員應(yīng)守在操縱臺(tái),隨時(shí)根據(jù)駕駛臺(tái)指令正確操縱主機(jī)。如是駕駛臺(tái)遙控操縱的主機(jī),值班輪機(jī)員應(yīng)守在集控室,如無(wú)集控室應(yīng)守在機(jī)旁操縱臺(tái)附近,以便在駕駛臺(tái)遙控操縱失靈的情況下快速轉(zhuǎn)為機(jī)艙操縱。
? 在能見(jiàn)度不良的海域或交通密集區(qū)域航行時(shí),值班人員應(yīng)加強(qiáng)巡回檢查,及時(shí)調(diào)整不正常的參數(shù)變化。同時(shí)保證氣笛空氣的供給。? 在惡劣氣候下航行,輪機(jī)長(zhǎng)應(yīng)明確下達(dá)指令,適當(dāng)減小油門(mén),降低轉(zhuǎn)速,以防飛車(chē)或超負(fù)荷。值班人員應(yīng)特別注意燃油(F.O、D.O)日用柜液位的變化,及時(shí)分油,保證正常油位,并勤放殘水;注意主、付機(jī)滑油循環(huán)柜油位,保持在較高的允許值之內(nèi);注意燃、潤(rùn)油系統(tǒng)各濾器前后壓差的變化,必要時(shí)及時(shí)清洗濾器。
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機(jī)艙值班須知
? 惡劣氣候下航行,對(duì)車(chē)鐘命令應(yīng)認(rèn)真記錄在車(chē)鐘記錄簿上。
6.6.1.航行中常規(guī)檢查與測(cè)試 機(jī)艙半自動(dòng)化船舶
6.1.1 輪機(jī)長(zhǎng)每天至少早晚兩次到機(jī)艙巡回檢查,根據(jù)檢查情況對(duì)值班人員下達(dá)有關(guān)指令。
6.1.2 輪機(jī)長(zhǎng)每天對(duì)機(jī)艙發(fā)電機(jī)、電動(dòng)機(jī)、配電板、儀表、聲光信號(hào)和報(bào)警系統(tǒng)以及其它處所的電氣設(shè)備檢查、測(cè)試至少早晚兩次,并記錄。
6.1.3 值班輪機(jī)員每班應(yīng)對(duì)機(jī)艙報(bào)警系統(tǒng),各種自動(dòng)監(jiān)視系統(tǒng)和聲光信號(hào)至少測(cè)試、檢查一次。
6.1.4 值班人員應(yīng)巡回檢查路線,認(rèn)真檢查包括舵機(jī)、伙食冰機(jī)和生活區(qū)空調(diào)設(shè)備在內(nèi)的各種機(jī)電設(shè)備的運(yùn)行工況。
6.1.5 值班輪機(jī)員至少每隔半小時(shí)在機(jī)艙巡回檢查一次,每隔兩小時(shí)按輪機(jī)日志要求檢測(cè)、記錄主要機(jī)械設(shè)備的運(yùn)行參數(shù)一次。
6.1.6 值班機(jī)工每隔半小時(shí)在機(jī)艙巡回檢查一次,最好能與輪機(jī)員交叉進(jìn)行,每隔兩小時(shí)按副機(jī)日志要求檢測(cè)、記錄運(yùn)行中的副機(jī)和有關(guān)輔助機(jī)械的運(yùn)行參數(shù)一次。
6.1.7 值班機(jī)工應(yīng)及時(shí)發(fā)現(xiàn)和排除不正常現(xiàn)象,并及時(shí)報(bào)告值班輪機(jī)員。6.1.8 值班輪機(jī)員應(yīng)及時(shí)發(fā)現(xiàn)和排除不正常現(xiàn)象,如不能解決,應(yīng)及時(shí)報(bào)告輪機(jī)長(zhǎng),并將詳細(xì)情況記入輪機(jī)日志。
6.2.航行期間的維修
航行期間的預(yù)防性檢修或損壞修理,值班輪機(jī)員應(yīng)負(fù)責(zé)與維修人員合作,對(duì)相關(guān)設(shè)備采取切實(shí)可行的安全措施,確保航行安全。合作包括,但不局限于下列內(nèi)容:
6.2.1 切斷或旁通需維修的設(shè)備、系統(tǒng);
6.2.2 在維修期間,將運(yùn)行的相關(guān)設(shè)備調(diào)整到最佳的運(yùn)行工況,并密切監(jiān)視各種參數(shù)變化;
6.2.3 值班輪機(jī)員應(yīng)在輪機(jī)日志或其它適當(dāng)記錄簿上記錄所修理的設(shè)備和參與的人員及采取的安全措施;
6.2.4 對(duì)已修理的機(jī)器或設(shè)備進(jìn)行試驗(yàn)并在必要時(shí)投入運(yùn)行;
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機(jī)艙值班須知
6.2.5 如必要,在征得輪機(jī)長(zhǎng)、駕駛臺(tái)的同意后操縱主機(jī)。
7.7.1.輪機(jī)日志與車(chē)鐘記錄簿的記載與保管 輪機(jī)日志
輪機(jī)日志是輪機(jī)部工作的主要法定記錄文件。輪機(jī)日志在航行中(包括移泊)由值班輪機(jī)員負(fù)責(zé)填寫(xiě)。
7.1.1 記載輪機(jī)日志必須使用不褪色的墨水,各欄內(nèi)容要記載準(zhǔn)確、完全、字體端正,詞句清楚明確,不得任意刪改涂抹。若有記錯(cuò)或漏寫(xiě),應(yīng)將錯(cuò)誤處劃一橫線,但必須使被刪的原寫(xiě)處仍清晰可辨。改正字寫(xiě)在錯(cuò)字上方,補(bǔ)充字也應(yīng)寫(xiě)在漏寫(xiě)處的上方,并在改正處或補(bǔ)充字后簽名并標(biāo)以括號(hào)。
7.1.2 各項(xiàng)數(shù)精度要求、記事欄和工作記載內(nèi)容應(yīng)按照輪機(jī)日志記載要求進(jìn)行記載。
7.1.3 主、副機(jī)的使用時(shí)間,分別由大管輪(若不配大管輪時(shí),則該職責(zé)由輪機(jī)長(zhǎng)承擔(dān))、二管輪/三管輪每天進(jìn)行統(tǒng)計(jì)和記載;其他在輪機(jī)日志內(nèi)有要求的設(shè)備的使用時(shí)間,在每單航次結(jié)束后由各主管輪機(jī)員統(tǒng)計(jì)和填寫(xiě)。
7.1.4航行中,輪機(jī)長(zhǎng)每日認(rèn)真查閱本日的記載情況,對(duì)于記載欄內(nèi)一晝夜的燃料耗存量、航行時(shí)間、航速、主機(jī)平均轉(zhuǎn)速和副機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間等情況的記載,進(jìn)行核對(duì)并簽署。
7.1.5航行中,二管輪/三管輪負(fù)責(zé)將每日駕駛臺(tái)的正午報(bào)告中的有關(guān)內(nèi)容填入輪機(jī)日志。
7.2.車(chē)鐘記錄簿
車(chē)鐘記錄簿是船舶法定記錄文件。船舶備車(chē)、機(jī)動(dòng)航行、靠離碼頭、移泊等都應(yīng)認(rèn)真填寫(xiě)。輪機(jī)長(zhǎng)應(yīng)做好保管工作。
7.2.1 記載要用鋼筆或水筆。用車(chē)時(shí)間、用車(chē)符號(hào)要記錄準(zhǔn)確、完整,不得任意刪改涂沫,如有記錯(cuò),應(yīng)將錯(cuò)誤外劃一橫線,并在改正處簽名。
7.2.2 每記載完一頁(yè)要有簽名。每次記錄完將剩余空格劃去,簽名處簽名。7.2.3 開(kāi)航前的試車(chē)、抵港前的正、倒、停車(chē)試驗(yàn)、緊急情況下應(yīng)急用車(chē)、航
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機(jī)艙值班須知
行中因故停車(chē)都必須仔細(xì)認(rèn)真記錄,并在輪機(jī)日志上記錄上相關(guān)內(nèi)容。
7.2.4 核對(duì)好船鐘,保證駕、機(jī)車(chē)鐘記錄準(zhǔn)確一致。
7.2.5 記錄簿要保持清潔、完整不缺頁(yè)。整本使用完后要妥善在船保管。
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