第一篇：關于參觀丹東黃海汽車有限公司的實踐報告

關于參觀丹東黃海汽車有限公司的實踐報告暑假來臨之際，我院組織了一次以‘振興東北老工業，發揚化大創新風’主題的社會實踐活動——參觀黃海大客公司。該公司的工作人員給我們講解了公司的發展歷史及生產流程。

丹東黃海汽車有限公司，為國家大二型企業。公司座落于我國最大的邊境城市--遼東半島鴨綠江畔的丹東市，與朝鮮民主主義共和國隔江相望，是國家機械行業的骨干企業。

丹東黃海汽車有限責任公司，是由丹東曙光車橋股份有限公司與遼寧黃海汽車（集團）有限責任公司合資組建而成，合資比例為曙光51%、黃海49%，于2002年11月22日正式掛牌成立。產品包括CUV旅行車、大中型客車，皮卡車及專用車等。集數十年的汽車制造經驗、一流的科研隊伍、幾十條國內先進的專業生產線為一體，始終以卓越的綜合實力、高超的工藝水平、穩定的產品質量、優良的銷售服務而著稱于市場。其中“黃海”牌大中型客車是公司的主導產品。

公司占地面積近50萬平方米，其中生產和建筑面積近20萬平方米，擁有13條國內一流水平的專業生產線，主要生產設備1700臺（套），具有年產客車整車5000輛、客車底盤6000輛的生產能力。其中，總面積9212平方米的集車身焊裝、涂裝、內飾裝配為一體的全新非六面體高檔客車生產線，柔性化作業能力強，能同時滿足多種不同型號的高檔客車的生產需要，可年產高檔客車1000輛。目前,黃海客車已形成了84個型號，車長范圍7-12米，可滿足公交、旅游、長途、機關團體用車需要，形成高中檔及經濟型齊全、大中輕兼備的產品結構。產品的國內市場覆蓋率達95%以上，并遠銷中東、東南亞及非洲等20多個國家和地區。至2002年底，黃海已累計銷售大型客車41000多輛。

發展歷程：

2002年與若干世界500強企業簽署中國獨家代理協議及長期供貨協議，成立曙光美國汽車公司、曙光韓國辦事處，合資成立安徽安凱福田曙光車橋有限公司，成立上海曙光曼哈頓投資有限公司，與美國伊頓公司簽署長期供貨協議，控股成立丹東黃海汽車有限責任公司；

2003年曙光SUV車生產線技改完成，年生產能力達20000輛，丹東曙光車橋股份有限公司更名為遼寧曙光汽車集團股份有限公司，曙光車橋生產達到35萬支；

2005年“遼寧省綜合實力百強私營企業”，排名第六位，北京奧運公交“第一標”黃海客車獨領風騷，成為最大贏家，丹東黃海汽車有限責任公司被授予 “2005中國城市客車最具競爭力企業獎”，曙光車橋及零部件工業園一期工程勝利竣工；

2006年沈陽新工業園區建立，SUV、皮卡年產能力達50000輛，榮獲美國伊頓公司頒發的全球首席供應商獎，國家汽車整車出口基地企業，國家認定企業技術中心企業稱號，定向增發6000萬A股成功，成為2007-2008年中央國家機關汽車協議供貨采購項目的協議供貨商，黃海汽車成為中國登山協會暨國家登山隊唯一指定用車。

這次的參觀使我親眼見證了大客的具體生產流程，掌握了很多實用的知識。同時也讓我和日常的學習生活聯系到一起，鞏固了平時所學的知識。我希望學校以后能多舉辦這樣的活動，因為這種實踐活動使我們能更好的提高和完善自我。

吳珊珊

2011-07-25

第二篇：參觀江淮汽車有限公司學習報告（模版）

學習報告

-------------------參觀江淮汽車有限公司涂裝車間

隨著消費者對汽車車體表面的美觀度要求的不斷提高，國內汽車涂裝技術也在不斷更新換代，幾大涂裝設備制造企業也是你追我趕，競爭異常激烈。為了能提高我公司技術人員的技術水平，培養憂患意識以及通過參觀學習達到取長補短的目的，公司于2012年10月19日組織我們對江淮汽車有限公司涂裝車間進行參觀考察。本次考察首先參觀了正在建設和調試的涂裝車間，然后又對由我公司承建的車架錨裝車間、重卡總裝車間進行實地考察，而后又聽取了江淮汽車有限公司工程部韋經理關于工程項目管理經驗的報告。現將本次江淮汽車有限公司參觀考察報告如下：

一、在建涂裝車間參觀感受：

在江淮汽車工程部工作人員的帶領下我們走進了正在建設且同步有相應工位在調試的涂裝車間。這個車間包含了漆前處理、噴漆、打磨、烘干和其他車體加工的眾多工位于一身，并且承建這個車間的涂裝設備制造廠商在全國涂裝屆也都是名列前茅，目前所建設備也受到了使用商的肯定的。所以這個車間是非常值得我們觀摩、探討和學習的。

這個車間給我的第一印象就是承建單位焊接工人技藝的精湛，管

道焊縫毫無咬邊缺肉及氣孔、焊道平整光滑、表面文理均勻一直。看到這樣的焊接作品時，董總特意指著這焊縫激動的說：“這是純手工焊接，不是機器人，我們家的工人的焊接水平也要達到這樣。”是啊，擁有這樣技術的工人我們公司是有的，但不多，這就需要我們管理人員多做技能培訓，樹立技術標兵，在生產過程中嚴把質量關，提高整個公司產品的質量標尺。我認為要達到這個標準還是不難的。

在參觀到物流輸送部分的時候，我發現這個車間滾床的傳輸裝置和我們公司的不同，我們公司都是用金屬鏈條傳輸的，這種鏈條很容易在傳輸過程中制造響動，在我們以往的生產過程中，這往往是很令我們現場調試人員頭痛的事情，并且在設備投產以后，生產單位還要定期向鏈條加潤滑油；而這個涂裝車間使用的是齒式橡膠鏈條輸送帶，由于橡膠良好的韌性成功的解決了這兩點問題，即為建設單位省去了工時，又為使用商省去了維護費用，何樂而不為呢。當然我們不能盲目的跟從，也要考慮到橡膠鏈條的使用周期沒有金屬鏈條長，它的可承受載荷相對較小，這就需要我們經過科學的論證與實踐摸索。

在參觀的過程中，我發現這個車間的一些設計思路也是值得借鑒的。比如，室體壁板下沿不折邊，這就為日后使用商保潔工作提供了便利，壁板連接使用的是內六角螺母，可以使工人在安裝時省去加墊片的工作，要知道，成千上萬的墊片也是一個不小的工作量。雖然這都只是細節上的一點變化，但質變終究會引起量變，我們公司在今后的設計和制作上應繼續不遺余力的注重細節，這樣才能把我們公司打造成像沈總曾經說過的那樣成為一個百年企業。他們的前處理電泳線的管路配置得當，空間即使很狹小也能安排得井井有條，整個廠房的平面布置十分科學，這就需要我們的在今后的設計中，權衡利弊，多思考，多總結不斷提高自己的設計能力，從而做出更完美的設計作品。

從涂裝車間出來我們又參觀了由我們公司建設的汽車地盤骨架鉚焊車間，看著由這個車間生產出來的骨架組成的汽車在奔馳，我師傅開心的指著車間流水線上的一個立柱對我講：“這根柱子就是我當年親手立的。”師傅看著自己做的生產線的眼神就像看著自己的孩子，據我跟車間工人了解，這個生產線狀況一直穩定，試想如果我們每個貝思特人都將自己參與的項目當作自己的孩子，認真的去做，一絲不茍，我想那樣做出來的工程將是最堅實的。

二、聽取韋經理關于工程管理經驗的感受：

車間參觀完畢后，公司領導特意請來這個項目的工程部主管領導來為我們傳授他們在項目管理上的一些經驗。雖然我們公司在項目管理上也可以說是個行家了，但是聽了韋經理的報告我還是感觸良多。讓我感觸最深的就是我們應該在今后的項目管理過程中逐漸的建立健全一個任何項目施工過程中都要遵循的準則，或者說是一份管理說明，當然這份說明要是科學的，要遵循建設工程管理實務的。在我們以往的大部分項目中，業主方一直是充當著監督我們的角色，我們要加強我們的項目管理制度，要讓業主方都要對我們學習，這樣制度不論項目的大小，我們都要嚴格的貫徹。我想這樣對我們公司的品牌也會起到相當積極的作用，我們在抓技術的同時，也要有樹立品牌的決

心，兩手一起抓，兩手都要硬。

三、一點感受

經過本次的參觀學習，我認為我們與國內一流涂裝設備制造商有一點差距，這個差距不是十萬八千里，只要我們一點一滴的學習，對其他企業好的東西虛心的求教，對自身不論是技術還是管理都嚴格的要求，并且持之以恒。和這些企業相比我們有我們的長處，我們的項目經理和技術人員深入一線，我們更懂得吃苦耐勞，我們的公司是從很小做起，我們有扎實的根基，我們的管理人員和技術人員的素質不比別家差。所以我相信在我們大家不斷的努力下，貝思特成長為一流企業，百年企業將是不日之事。

年月日

第三篇：參觀汽車工廠實踐報告

參觀汽車工廠實踐報告

這次我們去****實習，采用講座及到工廠進行現場參觀學習相結合的教學方法，克服了實習時間短，實習經費少的困難，圓滿完成了本次實習任務。通過觀看汽車沖壓件、鍛件、鑄件、焊接件的制造工藝、熱處理工藝、汽車零件的機加工工藝、模具的制造工藝，以及卡車和轎車的裝配生產線，使學生們對汽車零件的制造工藝及過程和裝配過程有了初步的感性認識；實習管理科周科長采用多媒體做了關于汽車廠的介紹，使同學們了解到我國汽車工業的發展史和一汽人的艱苦創業精神，鍛造廠朱老師的講座，不僅使同學們學習了鍛造專業知識，還使學生們對本次實習的重要意義及實習過程中遇到的一些問題有了理論上的、系統的認識。

/>通過到鍛造廠現場參觀，同學們不僅了解了傳統的模鍛工藝和設備，還了解了一些目前較先進的鍛造技術和設備，如電液錘、熱鐓機，擺輾機，楔橫軋，輾環機等。通過參觀工具廠鍛造車間，同學們目睹了軸類件和圓環件的自由鍛工藝，增加了自由鍛工藝的知識，同時系統地了解了鍛造工藝過程。

/>通過參觀車身廠薄板和厚板車間，使學生們了解到汽車覆蓋件和大梁的生產工藝和設備，通過參觀車輪廠、吉發配件廠，使同學們了解了沖壓新技術如車輪的旋壓，同時還了解了在汽車覆蓋件批量不大的情況下，采用簡易的沖壓工藝、設備及模具可大大降低成本，顯著提高效益。如焊接結構的拉深模代替鑄造結構的拉深模，可大大節省材料，無須鑄造用的模型；通用油壓機代替雙動壓力機，可大大降低設備的費用。

/>通過參觀第二鑄造廠使同學了解了鑄件的生產工藝流程，如發動機缸體的鑄造工藝及后續的打磨清理工藝。

/>通過參觀車身廠、吉發配件廠、車輪廠使學生了解了板材零件的焊接方法、工藝及設備，如點焊、co2氣體保護焊，埋弧焊。

/>通過參觀工具廠機加車間、三鑫模具廠，使學生了解了鍛模和沖模的制造工藝和設備，了解了模具材料和模具結構。

/>通過參觀第二發動機廠、底盤廠，學生們了解了汽車零件的切削加工工藝和自動生產線。

/>通過參觀卡車裝配線、一汽大眾橋車裝配線，使學生對汽車裝配流水線有了全面的了解。

/>我們采用現場參觀、講解和講座相結合，相互間穿插進行，使學生們能夠將感性的認識與相關理論有機地結合，大大提高了實習效果，達到了預期的目的。

/>通過這次生產實習，學生們不僅對汽車零件的制造工藝及過程有了感性的認識，對下學期的專業學習起到積極作用，而且使他們更加感到自己肩上的責任，這將對他們今后的學習和工作產生不可估量的作用。

/>按照學校關于實習的要求，我們實習隊由6名實習教師組成，結構合理，在6名實習教師的積極配合下，順利地完成了實習期間的各項任務。

/>這次實習中主要存在的問題：

/>汽車卡車的生產任務少，與卡車有關的工廠處于半停產狀態，因此現場的生產過程看到的很少。為此及時作了調整，（1）工廠有生產任務時，就及時趕到參觀；（2）聯系有生產任務的較小企業參觀，以彌補大廠看不到生產過程的不足。

/>綜上所述，希望我的經驗和體會能夠在以后的道路上指導我走向成功，同時，也希望我們每一個大學生都一這個態度去面對我們這個社會，外面的世界很精彩，但是，沒有實力就變成別人是你的精彩，而不是你是別人的精彩。首頁12尾頁

第四篇：參觀華碩科技有限公司實踐報告

參觀華碩科技有限公司實踐報告

專業：應化1203 姓名：周林 學號:1050112332

實踐單位： 華碩科技有限公司-

實踐時間： 2013年1月4日 至 2013 年1月5日 共2天

一、實踐目的：在注重素質教育的今天，學生假期社會實踐作為促進學生素質教育,加強和改進青年學生思想政治工作，引導學生健康成長成才的重要舉措，作為培養和提高學生實踐、創新和創業能力的重要途徑，一直來深受學校的高度重視。社會實踐活動一直被視為學校培養德、智、體、美、勞全面發展的跨世紀優秀人才的重要途徑。寒假期間社會實踐活動是學校教育向課堂外的一種延伸，也是推進素質教育進程的重要手段。它有助于當代大學生接觸社會，了解社會。同時，實踐也是學生學習知識、鍛煉才干的有效途徑，更是學生服務社會、回報社會的一種良好形式。多年來，社會實踐活動已在我校蔚然成風。

學校是一個小社會，我們不再是象牙塔里不能受風吹雨打的花朵，通過社會實踐的磨練，我們深深地認識到社會實踐是一筆財富。社會是一所更能鍛煉人的綜合性大學，只有正確的引導我們深入社會，了解社會，服務于社會，投身到社會實踐中去，才能使我們發現自身的不足，為今后走出校門，踏進社會創造良好的條件；才能使我們學有所用，在實踐中成才，在服務中成長，并有效的為社會服務，體現大學生的自身價值。今后的工作中，是在過去社會實踐活動經驗的基礎上，不斷拓展社會實踐活動范圍，挖掘實踐活動培養人才的潛力，堅持社會實踐與了解國情，服務社會相結合，為國家與社會的全面發展出謀劃策。堅持社會實踐與專業特點相結合，為地方經濟的發展貢獻力量為社會創造了新的財富。

二、實踐內容：參觀華碩科技有限公司，從報到，到新職工培訓，再到觀看工廠運作以及工人工作模式。既拓展自身的知識面，擴大與社會的接觸面，又增加個人在社會競爭中的經驗，鍛煉和提高自己的能力。

三、實踐結果：了解了工廠的運作以及工人的工作模式，工廠是一個像學校的地方，各種設施齊全，但工作實在勞累，工資待遇很低，社會保障也不太好，總之工人很辛苦。

四、實踐總結或體會：

一:掙錢的辛苦

一整天在工廠辛辛苦苦上班,天天面對的都是同一樣事物,真的很無聊啊!此時，我才真真正正的明白,原來父母在外打工掙錢真的很不容易!

二:人際關系

在這次實踐中,讓我很有感觸的一點就人際交往方面, 大家都知道社會上人際交往非常復雜,但是具體多么復雜,我想也很難說清楚,只有經歷了才能了解.才能有深刻的感受,大家為了工作走到一起, 每一個人都有自己的思想和個性，要跟他（她）們處理好關系得需要許多技巧,就看你怎么把握了.我想說的一點就是,在交

際中,既然我們不能改變一些東西,那我們就學著適應它.如果還不行，那就改變一下適應它的方法。讓我在這次社會實踐中掌握了很多東西，最重要的就是使我在待人接物、如何處理好人際關系這方面有了很大的進步。同時在這次實踐中使我深深體會到我們必須在工作中勤于動手慢慢琢磨，不斷學習不斷積累。遇到不懂的地方，自己先想方設法解決，實在不行可以虛心請教他人，而沒有自學能力的人遲早要被企業和社會所淘汰。

三:管理者的管理

在公司里邊,有很多的管理員,他們就如我們學校里邊的領導和班級里面的班干部.要想成為一名好的管理,就必須要有好的管理方法,就要以藝術性的管理方法去管理好你的員工,你的下屬,你班級里的同學們!要想讓他們服從你的管理.那么你對每個員工或每個同學,要用到不同的管理方法,意思就是說:在管理時,要因人而異!

四:自強自立

俗話說:“在家千日好,出門半”招“難!”意思就是說:在家里的時候,有自已的父母照顧,關心,呵護!那肯定就是日子過得無憂無慮了,但是,只要你去到外面工作的時候,不管你遇到什么困難,挫折都是靠自已一個人去解決,在這二個多月里,讓我學會了自強自立!凡事都要靠自已!現在,就算父母不在我的身邊,我都能夠自已獨立!

五:認識來源于實踐

一切認識都來源于實踐。實踐是認識的來源說明了親身實踐的必要性和重要性，但是并不排斥學習間接經驗的必要性。實踐的發展不斷促進人類認識能力的發展。實踐的不斷發展，不斷提出新的問題，促使人們去解決這些問題。而隨著這些問題的不斷解決，與此同步，人的認識能力也就不斷地改善和提高!馬克思主義哲學強調實踐對認識的決定作用，認識對實踐具有巨大的反作用。認識對實踐的反作用主要表現在認識和理論對實踐具有指導作用。認識在實踐的基礎上產生，但是認識一經產生就具有相對獨立性，可以對實踐進行指導。實踐，就是把我們在學校所學的理論知識，運用到客觀實際中去，使自己所學的理論知識有用武之地。只學不實踐，那么所學的就等零。理論應該與實踐相結合。另一方面，實踐可為以后找工作打基礎。通過這段時間的實習，學到一些在學校里學不到的東西。因為環境的不同，接觸的人與事不同，從中所學的東西自然就不一樣了。要學會從實踐中學習，從學習中實踐。我們不只要學好學校里所學到的知識，還要不斷從生活中，實踐中學其他知識，不斷地從各方面武裝自已，才能在競爭中突出自已，表現自已。

這次假期實踐我以“善用知識，增加社會經驗，提高實踐能力，豐富假期生活”為宗旨，利用假期參加有意義的社會實踐活動，接觸社會，了解社會，從社會實踐中檢驗自我。

雖然在這假期我沒有在我的專業知識，專業能力上有所提升·但是我感覺我懂得了太多的書本上沒有的東西，假期實踐 增強了我的辦事能力交往能力，叫我懂得錢來之不易，叫我懂得人要打拼出一片屬于自己的天空。

在實踐的這段時間內，我們接觸各種各樣的人和事，這些都是在學校里無法感受到的，在學校里也許有老師分配說今天做些什么，明天做些什么，但在這里，不會有人會告訴你這些，你必須要知道做什么，要自己地去做，而且要盡自已的努力做到最好。在學校，只有學習的氛圍，畢竟學校是學習的場所，每一個學生都在為取得更高的成績而努力。無論是學習還是工作，都存在著競爭，在競爭中就要不斷學習別人先進的地方，也要不斷學習別人怎樣做人，以提高自已的能力！記得老師曾經說過大學是一個小社會，但我總覺得校園里總少不了那份純真，那份真誠，盡管是大學高校，學生還終歸保持著學生的身份。接觸那些剛剛畢業的學長學姐，他們總是隊我說要好好珍惜在學校的時間。在這次實踐中，我感受很深的一點是，在學校，理論的學習很多，而且是多方面的，幾乎是面面俱到；而在實際工作中，可能會遇到書本上沒學到的，又可能是書本上的知識一點都用不上的情況。

回想這次社會實踐活動，我學到了很多，從我接觸的每個人身上學到了很多社會經驗，自己的能力也得到了提高，而這些在學校里是學不到的。

在社會上要善于與別人溝通是需要長期的練習。以前沒有工作的機會，使我與別人對話時不會應變，會使談話時有冷場，這是很尷尬的。人在社會中都會融入社會這個團體中，人與人之間合力去做事，使其做事的過程中更加融洽，事半功倍。別人給你的意見，你要聽取、耐心、虛心地接受。

在工作上還要有自信。自信不是麻木的自夸，而是對自己的能力做出肯定。社會經驗缺乏，學歷不足等種種原因會使自己缺乏自信。其實有誰一生下來句什么都會的，只要有自信，就能克服心理障礙，那一切就變得容易解決了。

知識的積累也是非常重要的。知識猶如人的血液。人缺少了血液，身體就會衰弱，人缺少了知識，頭腦就要枯竭。這次接觸的釀造業，對我來說很陌生，要想把工作做好，就必須了解這方面的知識，對其各方面都有深入的了解，才能更好地應用于工作中。

這次親身體驗讓我有了深刻感觸，這不僅是一次實踐，還是一次人生經歷，是一生寶貴的財富。在今后我要參加更多的社會實踐，磨練自己的同時讓自己認識的更多，使自己未踏入社會就已體會社會更多方面

第五篇：寒假實踐報告—黃海珊

寒假實踐報告

喧騰的鑼鼓震翻了天，多彩的煙花印紅了春。隨著時間的穿梭，玉兔擺尾隨冬而去，金龍眺首趁春而來。我們在歡聲笑語的祝福聲中迎來2012，迎來新一年的春夏秋冬。

2011注定是不平凡的，奮讀數載，我進入了人生一個新的階段——大學生活。多姿多彩的大學真的帶給我很多感觸，但是時間的腳步不會為我的沉醉而停留絲毫。轉眼間，寒冬以至，我迎來了我的第一個大學寒假。說實話，對這寒假既是期待又是怨恨，期待是因為可以與家人團聚，又可以與伙伴嬉戲游玩，而要說怨恨，則是因為不能與知識共生活，與同學共進步。

終于，在回家的潮流之中，我成為了一份子，開始了第一次大學寒假生活，回到家中，不再有那早起晨讀，晚修自習的好習慣，不再有同學玩笑似的歡聲笑語，寒冬的家中不如盛夏或是金秋，我們連用忙碌來沖淡無聊的機會都不曾擁有，只是偶爾翻幾頁一塵不染的書張，帶著家中的小弟或是小妹漫無目的的閑游與天地之間。無聊的沖擊波是一股一股，似乎是在考驗我的耐心與毅力，然而注定不能一直悠閑的度過無聊，由于家里有事，來了好多好友親戚，作為一個女孩子，這下可再也閑不得，隨著客人的來往，在無聊中又多了絲無奈，這終究不是我要的充實寒假。

上天是公平的，他不會給一個人過多的恩惠，也不會不食人間百味，終于我迎來了光明，子中國共產黨成立之時起，中國人民生活水平日益變好，人們不再僅僅滿足于物質方面的需求，精神食糧的角色愈演愈烈為了響應黨中央號召，積極創建新農村，我們村舉行了一場題為：“鑼鼓鬧新春，齊力創和諧’’的活動.從活動的主題不難看出這是通過鑼鼓表演來喜迎新春，從而促進社會和諧發展。活動雖說簡單，其實不然，自從將這次提議公之于眾時，我們就開始緊鑼密鼓的開始籌備了，村里的老人負責清理村舍，整理會場周邊環境，中年人便進行會場的搭建，保證會場安全設施，作為回家過年的大學生便是主力軍，發揮自己文學細胞、實踐知識，村領導將會場促和諧主題的橫幅書寫任務將給我們，場面好是熱鬧！

終于期待已久的活動開始了，天氣雖冷，卻擋不住人們的熱情，街道上人頭攢動，家家戶戶，老老少少，都歡歡喜喜的迎了出來，街道兩旁樹上掛著彩花，再配上大紅的春聯和火紅的燈籠，一派熱鬧喜慶的氛圍，會場選在廣場之中，人們圍成一個大圈，中心便成了舞臺，九點整，悅耳的音樂響起，躁動的人們立即安靜下來，也許是長的漂亮的原因吧，大家集體看好我，很榮幸的由本人擔當活動主持人，雖然是第一次，難免有些緊張，更多的卻是自豪與驕傲，因為我終于長大了，終于有屬于自己的舞臺了，雖然舞臺是暫時的，但是我相信這次經歷對我以后人生舞臺會有很大作用，活動雖然簡單，但是擔子不輕，壓力不小，帶著興奮與緊張，我成功的完成了任務，換的了鄉親們雷鳴般的掌聲。我成功了！

鬧天的鑼鼓終究是趕走了我的空洞與無聊，迎來了應有的成功，滿足了我的期待。通過這次活動舉辦，我們完成了和諧之旅，為新農村建設添磚添瓦。然而，第一次主持人的經歷將會永遠值得我珍惜，通過此次簡單卻不失味道的寒假實踐活動，我深深的懂得了自己的優缺之處，社會在進步，人人都在求發展，競爭激烈的我們在21世紀不應該退縮與害怕，于是乎，我應該努力完善自己，讓自己變得更強，因為這個社會需要強者，我懂得！！