第一篇：高速公路進展情況匯報

龍麗溫高速公路景寧至瑞安段（含泰順支線）

進展情況匯報

龍麗溫高速公路景寧至瑞安段（含泰順支線），起于麗水景寧縣云景高速終點，經(jīng)景寧縣東坑，文成縣西坑、大峃，瑞安市龍湖、馬嶼等鄉(xiāng)鎮(zhèn)，至瑞安江溪接溫州繞城高速公路西線，在文成設(shè)樞紐通泰順與福建壽寧高速公路相接，全長約171公里，估算投資215億元，其中溫州段全長約136.3公里估算投資175.5億元，麗水段長約34.7公里，估算投資39.5億元。

一、項目前期進展情況

1、預(yù)可研究。

（1）前期線位論證。本項目前期自2004年4月開始，由省公路水運工程咨詢公司負責(zé)開展線位論證工作，通過多次全面的現(xiàn)場踏勘和征求有關(guān)部門的意見，至2005年9月，基本完成線位方案研究，線位論證報告于2009年1月通過省廳的審查，推薦的線位方案基本得到上級相關(guān)部門和沿線地方政府的認可。

（2）前期線位補充論證。為進一步完善線位方案，市交通運輸局于2010年10月初委托省交通規(guī)劃設(shè)計研究院進行前期線位的補充論證，省交通規(guī)劃設(shè)計研究院在原線位論證的基礎(chǔ)上對該區(qū)域的地形地貌進行全面分析研究，并在最新的1:1萬地形圖上對可能的方案進行布線論證。

（3）前期局部線位征求意見。2011年11月23日，前期線位補充論證情況向陳浩副市長作了專題匯報，根據(jù)陳副市長的指示，市交通運輸局就前期線位補充論證提出的文成過境段和瑞安

市飛云江南、北方案征求地方交通部門的意見，地方的意見為：原線位論證推薦的方案，經(jīng)省廳審查后，已列入地方的各種規(guī)劃，城鎮(zhèn)規(guī)劃區(qū)內(nèi)線位和重要節(jié)點用地范圍已經(jīng)進行規(guī)劃控制，線位方案不宜做大幅度調(diào)整。

（4）預(yù)可研究啟動。2010年年底，市交通運輸局約談省交通規(guī)劃設(shè)計研究院，達成預(yù)可、工可研究委托意向。2011年1月6—9日，省交通規(guī)劃設(shè)計研究院派出路線和地質(zhì)專家組，對龍麗溫（泰）高速公路全線進行第一輪踏勘。1月8日，為了保證路線的連續(xù)性，市交通運輸局與麗水市交通運輸局溝通銜接，就設(shè)計單位的預(yù)可研究范圍將涵蓋景寧境內(nèi)約34.7公里達成一致意見。

（5）預(yù)可線位踏勘。2011年2月10—12日，省交通規(guī)劃設(shè)計研究院項目組，就新調(diào)整的線位方案再次進行現(xiàn)場踏勘調(diào)查，與地方相關(guān)規(guī)劃進行銜接，推薦的線位方案基本與前期線位論證推薦的方案吻合，對瑞安平陽坑過境段、龍湖至文成峃口段、珊溪過境段等路段方案進行優(yōu)化調(diào)整。至此，線位方案已經(jīng)成熟，在預(yù)可和工可研究階段再進行局部優(yōu)化即可。

（6）預(yù)可線位局部優(yōu)化及預(yù)可報告審查。2011年2月21—24日，前期項目組就瑞安段與九珠潭、玉女谷兩個景區(qū)的關(guān)系問題、平陽坑過境線位、文成珊溪段線位、珊溪至泰順段線位、筱村互通位置及沿線農(nóng)田、耕地占用、水源地保護、拆遷情況等相關(guān)問題，與沿線地方相關(guān)部門對預(yù)可推薦線位的工程情況進行全面調(diào)查，并分縣（市）召開調(diào)查情況反饋會，落實線位，提出優(yōu)化意見以供設(shè)計研究單位參考。

3月中旬，前期項目組陪同省交通規(guī)劃設(shè)計研究院就龍麗溫溫州段預(yù)可線位情況再次進行補充踏勘，并就土地占補、規(guī)劃、防洪等關(guān)鍵問題與沿線各縣（市）政府進行專題座談。目前，線位走廊帶已基本落實并得到沿線各地方政府的認可。另外，省廳領(lǐng)導(dǎo)也于4月15日專程到省交通規(guī)劃設(shè)計研究院聽取該項目線位情況匯報，對預(yù)可研究的深度和推薦的線位方案表示認可。5月5日已完成預(yù)可研究報告并上報省交通運輸廳審查，6月22日經(jīng)龍麗溫高速公路景寧至瑞安段（含泰順支線）“預(yù)可”報告評審會通過預(yù)可審查。

（7）項目建議書的編制及審查。7月中旬由省交通規(guī)劃設(shè)計研究院完成項目建議書的文本編制，7月25日與麗水市交通運輸局聯(lián)合報省交通運輸廳審查，目前審批流程已至王德寶副廳長處，將在落實麗水景寧段有實際投資能力的業(yè)主后再作批復(fù)。

2、預(yù)可研究報告咨詢。省公路水運工程咨詢公司于2011年4月初開始前期調(diào)查工作，4月底拿到正式預(yù)可研究報告文本后，分專業(yè)全面開展咨詢研究，咨詢意見初稿已于5月27日提交給省廳，前期項目組就咨詢意見初稿中關(guān)于東坑接線方案、西坑線位、珊溪線位等問題與咨詢單位項目負責(zé)人溝通，咨詢單位將對咨詢意見進行再次校核、審查后，并于6月中旬正式提交。

3、相鄰地區(qū)銜接情況。該項目西接云景高速，東接溫州繞城西線，泰順支線南接福建省福（安）泰（順）高速。云景高速已經(jīng)開建，計劃明年通車，麗水市境內(nèi)的景寧至文成交界34.7公里前期工作目前與溫州段同步開展，福建省福（安）泰（順）高速和我市的繞城西南線，已獲得立項審批，工可研究報告已通過審查，目前已經(jīng)開展初步設(shè)計。

為了共同推進項目前期工作和落實市界接點方案，市交通運輸局領(lǐng)導(dǎo)曾多次帶隊與麗水、寧德市交通運輸局銜接：2011年

1月9日，黃局長在完成全線踏勘后，與麗水市交通運輸局和景寧縣政府就前期推進問題進行商討；3月10日和16日黃局長又帶隊到寧德、麗水市就接線方案和前期推進問題召開會商會，以兩市政府的名義簽發(fā)了會議紀(jì)要；5月13日，市交通運輸局與麗水市交通運輸局就該項目投資業(yè)主組建方式進行討論并形成會議紀(jì)要，該項目的投資業(yè)主有三種可能的組建方式：第一種方式是分2段組建，景寧至文成樞紐段71.5公里（麗水34.7公里，溫州36.8公里）由溫州市政府和麗水市政府共同組建股份公司，文成樞紐至瑞安段和泰順支線由溫州市政府組建業(yè)主公司；第二種方式是整個工程171公里由溫州市政府和麗水市政府共同組建股份公司；第三種方式是按市域分別由溫州市政府和麗水市政府組建業(yè)主公司。具體組建方式及股權(quán)分配方案提請兩市政府協(xié)商決定。7月8日，市交通運輸局與麗水市交通運輸局，就龍麗溫高速景寧至瑞安段（含泰順支線）“工可”階段前期工作推進方案進行商洽，并簽發(fā)了會議紀(jì)要。

4、工可階段線位踏勘及優(yōu)化。7月中旬，前期項目組偕同省交通規(guī)劃設(shè)計研究院，就“預(yù)可”審查期間專家組所提出的意見及線位實際情況，對龍麗溫溫州段全線關(guān)鍵節(jié)點、重要部位進行了踏勘，并就該階段選線存在的問題及可優(yōu)化的線位方案分別征求了沿線各縣（市）政府及有關(guān)部門的意見。經(jīng)過充分細致的研討后，分別與各縣（市）形成了初步的統(tǒng)一意見。至此，全線推薦線位逐漸明確，并得到地方政府的贊同。

5、專題研究提前啟動。地質(zhì)調(diào)查、地形圖測量等技術(shù)支撐類專題與工可研究一并委托省交通規(guī)劃設(shè)計研究院，目前已經(jīng)全面開展工作，全線1:2000地形圖測量地面控制和航拍等外業(yè)工作已經(jīng)完成，瑞文泰段100公里范圍已經(jīng)成圖。水保、環(huán)保等8

項主要專題于3月下旬完成委托談判，研究單位已經(jīng)開展前期調(diào)查工作，4月中旬組織專題研究單位集體進行全線現(xiàn)場踏勘和與沿線地方相關(guān)部門的銜接，目前瑞文泰段地質(zhì)災(zāi)害調(diào)查等外業(yè)工作已經(jīng)完成，環(huán)評也完成首次公示，但委托合同未簽，如果增加文成至景寧段的專題研究，要進行合同補充談判。8月中旬，已開始委托龍麗溫瑞文泰段氣象專題研究。

6、難點工作提前啟動。土地預(yù)審的前置條件之一是落實耕地占補平衡，由于本地造地資源有限，耕地占補平衡將是制約前期進度的主要因素，經(jīng)與地方政府與國土部門多次溝通，泰順、文成2縣有一定量的耕地置換指標(biāo)儲備，力爭自行解決，瑞安市由于建設(shè)任務(wù)重，基本無儲備，該項工作在積極爭取市、縣國土部門承擔(dān)責(zé)任的同時，積極尋找耕地置換指標(biāo)資源。

二、存在問題

1、該項目建設(shè)性質(zhì)已定為政府還貸型項目。該項目涉及麗水市景寧縣境內(nèi)約34.7公里，考慮路網(wǎng)的完整性及龍麗溫高速公路整體效益性，省廳要求同步建成。溫州市已明確由溫州市政府負責(zé)投資建設(shè)溫州段，但由于麗水段的業(yè)主尚未明確，直接影響著項目建議書的報批及工可工作的進一步開展，亟需進一步協(xié)調(diào)。

2、省政府補助資金未落實。根據(jù)預(yù)可研究，在政府還貸模式下，40%資本金的貸款償還期為20年。據(jù)此，溫州段（全

長136.3公里，估算投資175.5億元），需要資本金70.2億元，此前省政府主要領(lǐng)導(dǎo)已表態(tài)給溫州段20億元建設(shè)資金補助，但仍未落實。

三、下一步工作計劃

1、提請市政府催促省政府盡快落實20億補助資金。

2、提請市政府與麗水市政府銜接，聯(lián)合要求省政府協(xié)調(diào)落實麗水段投資業(yè)主。

3、提請市政府就項目建議書報批事項與王德寶副廳長溝通。

4、與景寧交投銜接專題委托和推進計劃；事先聯(lián)系專題單位，做好全面開展專題研究的準(zhǔn)備工作。

第二篇：進展匯報

全市城鄉(xiāng)居民社會養(yǎng)老保

試點工作進展情況匯報

張?zhí)鞄r

（2011年11月日

根據(jù)會議安排，我就全市城鄉(xiāng)居民社會養(yǎng)老保險試點工作總體進展情況作如下匯報。

一、基本情況

在8 月份召開的全省城鄉(xiāng)居民社會養(yǎng)老保險試點工作視頻會議上，省上今年安排我市崆峒區(qū)、靈臺縣、華亭縣、庒浪縣、靜寧縣5個縣（區(qū)）開展城鄉(xiāng)居民社會養(yǎng)老保險試點工作。試點的5個縣（區(qū)）中，共有個92個鄉(xiāng)鎮(zhèn)，7個街道辦事處，3個工業(yè)園區(qū)，1個開發(fā)以區(qū)。應(yīng)參保城鄉(xiāng)居民111.55萬人，占全市應(yīng)參保人數(shù)的80%。

二、主要做法

按照市政府的安排，我們牢牢把握至年底，農(nóng)村居民社會養(yǎng)老保險參保率華亭、庒浪分別達到98%和95%，崆峒區(qū)、靈臺縣、靜寧縣達到80%；城市居民參保率全部達到50%；基礎(chǔ)養(yǎng)老金發(fā)放率全部達到100%的目標(biāo)開展工作，主要抓了以下幾方面的工作：

（一）及時組織召開了全市試點工作安排會議，將城鎮(zhèn)居民養(yǎng)老保險和新農(nóng)保試點工作進行統(tǒng)籌安排，統(tǒng)一政策標(biāo)準(zhǔn)；

（二）及時調(diào)整了城鄉(xiāng)居民社會養(yǎng)老保險試點工作領(lǐng)導(dǎo)小組。由市政府分管領(lǐng)導(dǎo)任組長，政府辦、組織部、宣傳部、編辦、人社、發(fā)改、財政、民政、殘聯(lián)、公安、人口委、農(nóng)辦、扶貧辦、監(jiān)察、國土、審計、統(tǒng)計等17個部門為成員的城鄉(xiāng)居民社會養(yǎng)老保險試點工作領(lǐng)導(dǎo)小組，負責(zé)組織協(xié)調(diào)指導(dǎo)試點工作。試點縣（區(qū)）也成立了相應(yīng)的機構(gòu)，并由政府主要領(lǐng)導(dǎo)任組長，形成統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分工協(xié)作的工作機制，確保試點工作順利進行。

(三)制定了《平?jīng)鍪谐青l(xiāng)居民社會養(yǎng)老保險試點實施辦法》。按照“保基本、廣覆蓋、有彈性、可持續(xù)”的基本原則，《實施辦法》對全市的補貼標(biāo)準(zhǔn)進行了統(tǒng)一，規(guī)定試點縣（區(qū)）對實際參保繳費人員繳費在100元至400元的城鄉(xiāng)居民，分檔次給予補貼。繳費100元的，每人每年補貼5元，每提高一個繳費檔次，增加補貼5元。對選擇500元至1000元繳費檔次的城鄉(xiāng)居民，不分繳費檔次，每人每年均按25

元補貼。補貼標(biāo)準(zhǔn)的統(tǒng)一為下一步實行全覆蓋奠定了基礎(chǔ)。

(四)指導(dǎo)督促試點縣（區(qū)）制定了《試點工作實施方案》，《方案》經(jīng)市試點工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室統(tǒng)一審核后，上報省試點工作領(lǐng)導(dǎo)小組審批實施。

（五）加強政策宣傳力度。按照省上統(tǒng)一安排和要求，制定了全市城鄉(xiāng)居民社會養(yǎng)老保險試點工作宣傳活動實施方案，下發(fā)各試點縣（區(qū)）執(zhí)行，10月22日在平?jīng)鍪袕V場與崆峒區(qū)人社局聯(lián)合舉行了城鄉(xiāng)居民社會養(yǎng)老保險試點工作宣傳月活動啟動儀式。懸掛橫副2條，標(biāo)語2條，散發(fā)宣

傳單2000余份。

（六）試點縣區(qū)的總體工作情況

由于受換屆工作的影響，試點縣區(qū)的工作進度參差不齊，從目前掌握的情況看，主要做了下幾方面的工作：一是加強組織領(lǐng)導(dǎo)，靠實工作責(zé)任。各試點縣（區(qū)）把城鄉(xiāng)養(yǎng)老保險工作作為一項民心工程來抓，納入重要議事日程。都成立了由政府主要領(lǐng)導(dǎo)任組長，四大機關(guān)分管領(lǐng)導(dǎo)任副組長，相關(guān)部門負責(zé)人為成員的試點工作領(lǐng)導(dǎo)小組，明確了各部門工作職責(zé)，落實了工作責(zé)任。特別是在抓好換屆工作的同時，都能把城鄉(xiāng)居民養(yǎng)老保險工作作為工作重點，進行研究和安排。二是堅持城鄉(xiāng)統(tǒng)籌，制定和完善實施方案。在制定試點方案時，試點縣（區(qū)）黨委和政府高度重視，結(jié)合本縣（區(qū)）的實際情況制定了切實可行的實施方案，都通過了省上的審批。目前都以縣（區(qū)）政府文件下發(fā)到各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道辦事處、工業(yè)園區(qū)、開發(fā)區(qū)組織實施。三是廣泛宣傳動員，提高參保意識。試點縣（區(qū)）堅持把宣傳政策、發(fā)動群眾作為試點工作的首要任務(wù)，采取多種形式廣泛宣傳動員，用通俗易懂的語言和算賬對比的形式，引導(dǎo)和動員廣大群眾積極參保。四是建立領(lǐng)導(dǎo)包抓，部門牽頭的工作責(zé)任制。城鄉(xiāng)居民社會養(yǎng)老保險試點工作量大面廣、時間緊、任務(wù)重。試點縣（區(qū)）在具體工作上，明確分工，責(zé)任到人，由主要領(lǐng)導(dǎo)親自抓，負總責(zé)，發(fā)現(xiàn)問題及時溝通解決，確保試點工

作順利推進。10月18日靜寧縣委、縣政府及時召開了全縣城鄉(xiāng)居民社會養(yǎng)老保險試點工作動員會議，縣政府與各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道辦簽訂了目標(biāo)責(zé)任書。五是舉辦了業(yè)務(wù)工作培訓(xùn)班。崆峒區(qū)、靜寧縣，抽調(diào)工作人員，對各鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道辦事處、開發(fā)區(qū)、工業(yè)園區(qū)）具體經(jīng)辦人員進行了首次城鄉(xiāng)居民社會養(yǎng)老保險試點工作專題業(yè)務(wù)培訓(xùn)，深入講解城鄉(xiāng)居民社會養(yǎng)老保險試點工作實施方案內(nèi)容和相關(guān)政策要求，詳細說明具體業(yè)務(wù)操作流程，答疑解惑經(jīng)辦工作中存在的問題，統(tǒng)一政策口徑，規(guī)范操作程序。通過培訓(xùn)，增強了工作人員的業(yè)務(wù)經(jīng)辦工作能力，為下階段扎實推進城鄉(xiāng)居民社會養(yǎng)老保險經(jīng)辦工作打下了良好的基礎(chǔ)。六是進行了試點的前期摸底工作。城鄉(xiāng)居民社會養(yǎng)老保險試點工作開展以來，試點縣（區(qū)）都安排人員配合各鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道辦事處、開發(fā)區(qū)、工業(yè)園區(qū)），進行入戶調(diào)查摸底，發(fā)放登記表，進行信息采集，為開展城鄉(xiāng)居民社會養(yǎng)老保險工作奠定了基礎(chǔ)。

各試點縣（區(qū)）的具體工作進展情況下面由各縣（區(qū)）再作詳細匯報。

三、存在的問題

從目前進展的情況看，工作進展很不平衡，由于受換屆工作的影響，整個工作進度比較滯后。一是城鄉(xiāng)居民摸底難，摸底人口和公安戶籍人口比對有一定差距。主要原因是由于農(nóng)轉(zhuǎn)非人員、下崗職工、高校畢業(yè)生等人戶分離，有戶無人、有人無戶人員較多，影響了參保和摸底工作進度。二是信息化建設(shè)滯后，目前沒有統(tǒng)一的信息系統(tǒng)，大多數(shù)表冊、數(shù)據(jù)都要靠人工完成，工作量太大，影響工作進展。

四、下一步工作打算

下一步要強化工作措施，主要抓好五個方面的工作。一是要繼續(xù)廣泛開展宣傳工作。充分發(fā)揮新聞媒體、政府網(wǎng)站的主渠道作用，廣泛采用宣傳畫、宣傳冊、宣傳欄、標(biāo)語橫幅等各種方式，把城鄉(xiāng)居民社會養(yǎng)老保險政策內(nèi)容以通俗易懂、生動活潑、易于群眾理解和接受的形式，普及到廣大鄉(xiāng)村、社區(qū)、家庭和人民群眾中去。通過宣傳，引導(dǎo)城鄉(xiāng)居民知悉自身享受養(yǎng)老保險的權(quán)益，積極主動參保和享受領(lǐng)取待遇。二是要加快推進信息化建設(shè)。省人社廳決定，按照“統(tǒng)一規(guī)劃，省級集中；統(tǒng)一建設(shè)，分級管理；統(tǒng)一接口，信息共享；統(tǒng)籌兼顧，急用為先”的原則，建設(shè)全省城鄉(xiāng)居民一體化的社會養(yǎng)老保險信息系統(tǒng)，各縣（區(qū)）要認真落實《全省城鄉(xiāng)居民養(yǎng)老保險信息系統(tǒng)建設(shè)實施方案》，全力以赴地抓好組織實施工作。首先，要切實搞好人員培訓(xùn)。城鄉(xiāng)居民社會養(yǎng)老保險業(yè)務(wù)屬于準(zhǔn)金融業(yè)務(wù)，涉及到參保登記、繳費管理、待遇核定、個人賬戶管理、金融機構(gòu)代收代發(fā)、財務(wù)管理等多個環(huán)節(jié)，專業(yè)化程度高，政策要求強，對業(yè)務(wù)經(jīng)辦人員的要求高。為此要組織相關(guān)業(yè)務(wù)人員認真培訓(xùn)、為系統(tǒng)上線做好人員準(zhǔn)備，確保城鄉(xiāng)居民社會養(yǎng)老保險信息系統(tǒng)的有效應(yīng)用。第二，要扎實做好數(shù)據(jù)采集和審核。各試點

縣經(jīng)過一段時間的業(yè)務(wù)辦理，積累了大量的紙質(zhì)和電子數(shù)據(jù)資源，但與信息系統(tǒng)的數(shù)據(jù)要求相比，不可避免地存在部分數(shù)據(jù)不全或不準(zhǔn)確的問題，導(dǎo)致數(shù)據(jù)無法遷移，系統(tǒng)無法上線。各試點縣（區(qū)）按省上要求，務(wù)必在今年12月中旬要完成數(shù)據(jù)采集工作，為系統(tǒng)上線做好準(zhǔn)備。第三，要搭建好基層網(wǎng)絡(luò)平臺。金保專網(wǎng)是城鄉(xiāng)居民社會養(yǎng)老保險信息傳遞的基本通道，是信息系統(tǒng)運行的必要條件。各試點縣（區(qū)）務(wù)必在11月底前完成網(wǎng)絡(luò)延伸工作，為系統(tǒng)調(diào)試做好準(zhǔn)備。三是要加強經(jīng)辦服務(wù)工作能力建設(shè)。嚴格按照省市實施方案的相關(guān)規(guī)定和精神，嚴格規(guī)程，簡化經(jīng)辦程序，提高服務(wù)效率，為廣大參保居民提供高效便捷通暢的經(jīng)辦服務(wù)。四是要進一步健全完善監(jiān)督機制。積極構(gòu)建城鄉(xiāng)居民社會養(yǎng)老保險監(jiān)督體系，依法落實各級人大、人民政府及其社會保險行政部門、財政部門、審計機關(guān)和社會各方面的監(jiān)督職責(zé)，確保城鄉(xiāng)居民社會養(yǎng)老保險基金安全完整和有效運行。五是要努力形成推動工作的合力。各試點縣（區(qū)）、領(lǐng)導(dǎo)小組各成員單位要牢固樹立大局意識，增強群眾觀念，加強協(xié)調(diào)配合，形成工作合力，將目標(biāo)任務(wù)細化分解，責(zé)任到崗，量化到人。年底前，一定要完成目標(biāo)責(zé)任書確定的，農(nóng)村居民社會養(yǎng)老保險參保率華亭、庒浪分別達到98%和95%，崆峒區(qū)、靈臺縣、靜寧縣達到80%；城市居民參保率全部達到50%。基礎(chǔ)養(yǎng)老金發(fā)放率全部達到100%的目標(biāo)

第三篇：高速公路匯報材料

余慶至凱里高速公路

匯 報 材 料

朔州路橋建設(shè)責(zé)任有限公司 2013年2月18日

公司簡介

有限公司，主要從事公路、獨立橋梁、隧道的建設(shè)和經(jīng)營，道路及橋梁檢測，普通機械、配件及所需工程材料的生產(chǎn)和銷售，交通安全設(shè)施、收費設(shè)施及電視監(jiān)控設(shè)備的安裝，以及與上述活動有關(guān)進出口等業(yè)務(wù)。

集團公司具有等資質(zhì)，通過了質(zhì)量管理體系認證。集團公司注冊資本金億元，由有限公司共同出資設(shè)立，投資總額億元。集團公司擁有家分公司，職工人，各種大型設(shè)備余臺套。

作為省公路建設(shè)龍頭企業(yè)，集團公司不但承擔(dān)了大量省內(nèi)重點公路建設(shè)項目，己竣工國家重點高速路橋項目余公里，而且把業(yè)務(wù)拓展到全國各地并走出國門，相繼承建了和國公路工程。集團公司工程履約率和合格率均保持100%，在全國樹立起的品牌形象，承建的獲交通部優(yōu)質(zhì)工程獎，參建的榮獲“質(zhì)量獎”。

集團公司不斷發(fā)展和完善國際合作，實施“以技術(shù)創(chuàng)新帶動產(chǎn)業(yè)發(fā)展”策略，由公路施工企業(yè)發(fā)展成為集公路工程新材料生產(chǎn)與研發(fā)、公路養(yǎng)護、工程設(shè)計與咨詢、石油煉化、燃油銷售、BOT項目運營等為一體的大型產(chǎn)業(yè)集團。品牌筑就輝煌，實力成就未來，集團公司全體職工發(fā)揚頑強拚搏的團隊精神，滿懷信心地創(chuàng)造著更加美好的未來。

一、工程概況：

貴州省余慶至安龍高速公路余慶至凱里段是《貴州省高速公路網(wǎng)規(guī)

劃》“678”網(wǎng)中的“六橫”余慶-安龍的前段,是對于貫徹落實國家西部大開發(fā)戰(zhàn)略部署,完善國家和貴州省高速公路網(wǎng),改善區(qū)域交通條件,加快少數(shù)民族地區(qū)脫貧致富步伐,促進沿線優(yōu)勢資源開發(fā)和經(jīng)濟社會協(xié)調(diào)發(fā)展等均具有重要意義。由朔州路橋建設(shè)責(zé)任有限公司承建的余凱高速公路第12合同段路

基工程，路線總里程7.672公里，設(shè)計時速80公里/小時，雙向四車道，全線共有大橋3座，隧道1座，涵洞14座,天橋1座,工程總造價 3222.45萬元，合同工期17個月。

在公司及項目辦的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下，YT12標(biāo)項目部以“立足科學(xué)發(fā)展，構(gòu)建和諧公路”為總體目標(biāo)，以“創(chuàng)優(yōu)質(zhì)、保工期、抓安全、抓廉政”為總抓手，認真落實“爭創(chuàng)精細化樣板，治理質(zhì)量通病”的要求，深入開展 “大干100天”勞動競賽活動，加強組織領(lǐng)導(dǎo)，狠抓計劃落實，積極開展各項工作。

二、工程進展情況：

1．人員進場情況。

目前我部主要管理人員已全部到位，組織人員對前期所遺留問題進行完善并及時上報,圖紙進一步的細節(jié)審核，同時做好施工準(zhǔn)備，根據(jù)實際情況及時調(diào)整生產(chǎn)操作人員和設(shè)備進場；

土方工區(qū)、橋梁工區(qū)和隧道工區(qū)已進場，進場人數(shù)82人，基本能滿足現(xiàn)階段工程施工需要。后續(xù)施工人員將在相應(yīng)工序開工前1周內(nèi)到位。；

2．設(shè)備進場情況。

現(xiàn)已進場機械設(shè)備共臺／套。其中挖掘機10臺、推土機3臺、壓路機4臺、工地運輸車10輛、油罐車1輛、裝載機1臺、灑水車2輛；

1、路基工程完成情況：通過前期的努力，主線路基94、96區(qū)已全部填筑完成，支線山皮土也全部填筑完成。目前，只剩支線96區(qū)5%石灰土0.5萬方，計劃7月中旬完成。

2、二灰土底基層完成情況：現(xiàn)已完成二灰土底基層12.4萬平米，占總工程量32.9萬平米的38%，剩余20.5萬平米，計劃8月中旬完成。

3、橋梁工程完成情況:主線橋梁共座，現(xiàn)已全部完成。支線天橋共座，已完成座，其中農(nóng)汽天橋由于樁基變更等原因，導(dǎo)致

工期滯后。目前，樁基已全部完成，其他工作已經(jīng)全面展開，計劃8月中旬完成左灣全部工程。

4、小型構(gòu)造物完成情況:小型結(jié)構(gòu)物原設(shè)計共道，新增道，現(xiàn)已全部完成。

5、防護排水工程完成情況:主線橋梁錐、護坡已全部完成。砼明邊溝共米，已完成米，占總工程量的%。拱形護坡共延米，已完成延米，占總工程量的100%。

6、線外工程完成情況:我標(biāo)段已根據(jù)項目辦要求，積極開展線外“三改”的施工。目前，工程進展順利，計劃8月中旬完成全部線外工程。

三、企業(yè)文化：

以質(zhì)取勝，樹立精品工程

質(zhì)量是公路的生命，質(zhì)量是信譽的保障。高速項目部以“建設(shè)一流工程，創(chuàng)一流檔案”為目標(biāo)，不斷加強項目管理，向管理要質(zhì)量，向管理要效益，向管理要形象，施工技術(shù)和質(zhì)量管理水平大幅提高。項目部建立健全各崗位工程質(zhì)量責(zé)任制，做到“縱向到底，橫向到邊”，施工管理、技術(shù)、質(zhì)檢人員做到“人人有責(zé)任，項項有標(biāo)準(zhǔn)”，開創(chuàng)質(zhì)量、進度“十日一評、十日一獎”的獎罰機制，有效激發(fā)了各施工工區(qū)嚴把質(zhì)量關(guān)的積極性和緊迫感，施工進度在全線位于前列，高速標(biāo)項目部被業(yè)主評為“高速公路優(yōu)勝施工單位”榮譽稱號。

安全重于泰山，打造放心工程

連臨高速項目部堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，把安全生產(chǎn)、文明施工當(dāng)做頭等大事來抓。在具體實施過程中做到有制度可依、有專人負責(zé)，隱患排查具體全面，整改措施落實到位。配合山東省“百日安全督察專項行動”的開展，項目部精心組織了“關(guān)愛生命，安全發(fā)展”為主題的“安全生產(chǎn)月”活動，以工程施工、現(xiàn)場安全、材料存放等領(lǐng)域為重點，深入開展安全隱患排查工作，大力開展“防雨、防雷、防突發(fā)事件”的夏季

三防工作，對發(fā)現(xiàn)的隱患集中梳理、集中整治，真正使安全生產(chǎn)月成為全處迎峰度夏、防汛度汛的動員月、監(jiān)督月、治理月。自去年月份入場以來，未發(fā)生一起安全生產(chǎn)責(zé)任事故，在加快工程建設(shè)步伐的同時確保了速度、質(zhì)量、效益、安全的統(tǒng)一。

樹廉政風(fēng)，為企業(yè)插上騰飛的翅膀

廉潔是企業(yè)的立身之本，創(chuàng)新是企業(yè)騰飛的動力之源。高速標(biāo)項目部以開展“作風(fēng)建設(shè)年活動”為契機，把黨風(fēng)廉政建設(shè)貫穿于工程施工的全過程，與工程建設(shè)“同部署、同落實、同考核、同獎懲”，自律與他律并舉，形成了抓好廉政建設(shè)的強大合力。項目部進一步加強內(nèi)部管理，認真履行《工程廉政合同》，對于材料采購、計量支付、工資發(fā)放等重要環(huán)節(jié)建立了較為完善的實施細則，設(shè)立了廉政舉報信箱和電話，加強對于領(lǐng)導(dǎo)干部、重要崗位的全方位、全過程的監(jiān)督，著眼于事先防范、防微杜漸，這為項目部好中求快、又好又快完成工程建設(shè)任務(wù)，打造廉潔工程營造了良好的輿論環(huán)境。

凝心聚力，構(gòu)造和諧型工程

高速標(biāo)牢固樹立“細節(jié)決定成敗，優(yōu)質(zhì)決定品牌”的理念，高

起點、高定位，積極推行工程標(biāo)準(zhǔn)化、精細化的施工管理模式，努力打造內(nèi)在質(zhì)量優(yōu)良、外在形象美觀、人文景觀協(xié)調(diào)、生態(tài)環(huán)境和諧、體現(xiàn)科技進步的和諧工程。項目部在施工時結(jié)合地形地貌的具體特點，在符合工程技術(shù)指標(biāo)的前提下優(yōu)化設(shè)計方案，嚴格落實耕地保護制度，在取土坑選擇、廢棄土方利用方面科學(xué)規(guī)劃，提高土地的利用率；考慮到群眾出行便利，還申請增加了一些便民措施，如為減少施工對周邊居民生活造成的影響，對施工便道經(jīng)常灑水，盡可能減少揚塵，將施工時間調(diào)整到早6點至晚九點，爭取到了群眾對建設(shè)的支持，保障了工程建設(shè)與自然環(huán)境、人文景觀的和諧統(tǒng)一。

第四篇：進展匯報

教育不發(fā)達區(qū)域

小學(xué)學(xué)生英語交際能力培養(yǎng)的研究

課 題 進 展 情 況 報 告

淶源縣第一小學(xué)

曹東花

教育不發(fā)達區(qū)域

小學(xué)學(xué)生英語交際能力培養(yǎng)的研究

課 題 進 展 情 況 報 告

淶源縣第一小學(xué) 曹東花

各位專家、領(lǐng)導(dǎo)：

上午好！

由我主持的保定市教育科學(xué) “十一五”規(guī)劃課題“教育不發(fā)達區(qū)域小學(xué)學(xué)生英語交際能力培養(yǎng)的研究”經(jīng)過將近半年的調(diào)研準(zhǔn)備，已經(jīng)取得了初步進展，為了進一步做好下一步課題研究工作，得到各位領(lǐng)導(dǎo)和專家的具體指導(dǎo)，我匯報一下本課題研究的進展情況：

一、開題情況

課題立項后，我們英語組全體教師互相學(xué)習(xí)，共同探討，以“研究從教學(xué)中來，再服務(wù)于教學(xué)”為研究理念，把課題研究與實際教學(xué)緊密結(jié)合起來，開始研究工作。

1、加強理論學(xué)習(xí)。

自課題立項以來，堅持理論學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)專業(yè)的英語知識，學(xué)習(xí)先進的教育理念，學(xué)習(xí)優(yōu)秀的教學(xué)設(shè)計，學(xué)習(xí)他人的教學(xué)技能等等，研讀了《小學(xué)英語新課程標(biāo)準(zhǔn)》、《教學(xué)用語及課堂教學(xué)指南》、《小學(xué)英語口語教學(xué)評價》等專業(yè)的英語教育叢書，幫助我整理在改變教與學(xué)的方式上所做的思考，促進對自己的英語教學(xué)進行深度的反思與總結(jié)，從而促進專業(yè)發(fā)展。

2、制訂研究方案。

在調(diào)查研究、學(xué)習(xí)理論的基礎(chǔ)上，不斷搜集整理資料信息，進行歸納總結(jié)。組織課題論證，制訂本課題詳細的實施方案。確定研究的目標(biāo)和內(nèi)容以及方法措施。

3、及時總結(jié)，撰寫心得。

我自從開展課題研究以來，認真?zhèn)湔n上課，反思，總結(jié)經(jīng)驗，撰寫自己的實驗心得。英語組老師相互溝通實驗心得，共同提高實驗的普遍性。我們要積極參加教育教學(xué)論文、教學(xué)設(shè)計等評比活動。因為反思是教師從事教學(xué)研究的基本手段，我們力求通過案例的分析，不斷地反思和實踐，使我們的教育教學(xué)及科研能 2

力逐步提升。

4、組織開題

2010年6月12日，由縣教研室專家組: 縣教研室龍艷麗主任、項貴雪老師、苑貴老師、李冬英老師和學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)楊曉敏校長、李保忠校長參加，在淶源縣第一小學(xué)會議室舉行了課題開題儀式，對課題實施方案進行審議和修訂，龍艷麗主任提出了寶貴意見，項貴雪老師針對課題的研究方法和研究應(yīng)當(dāng)注意的問題進行了詳細的指導(dǎo)。

學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)楊曉敏校長作了表態(tài)發(fā)言，表示大力支持課題研究，在學(xué)校資源和研究經(jīng)費、人力配備等方面給予充分的保障，并對我的課題的實施進行了詳細的指導(dǎo)和幫助。我根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)和專家的指導(dǎo)，及時修改了課題的研究方案。

二、培訓(xùn)情況

1、課題相關(guān)理論的培訓(xùn)

2、課題研究方面的培訓(xùn)

我積極參加了縣教研室、縣教師進修學(xué)校和學(xué)校組織的教育科研方法的培訓(xùn)，了解并掌握歷史法、文獻法、經(jīng)驗總結(jié)法、比較法、行動研究法、觀察法、問卷調(diào)查法等多種常用的課題研究方法。在課題立項后，我通過多種方式，虛心向?qū)＜液皖I(lǐng)導(dǎo)學(xué)習(xí)，得到他們的具體指導(dǎo)，以便順利地進行課題研究。

3、本課題已有成果的培訓(xùn)

我的課題研究的過程當(dāng)中，還有在碰到各種難題的情況下，通過瀏覽網(wǎng)絡(luò)、查閱書籍，了解前人做了哪些研究，研究還存在哪些問題，確立自己的研究創(chuàng)新點。重點學(xué)習(xí)了小學(xué)英語交際能力培養(yǎng)方面的課題研究材料，借鑒農(nóng)村小學(xué)英語語言交際能力培養(yǎng)課題研究成果。

三、課題的進展情況

在課題的準(zhǔn)備階段，我對我校三—六年級的學(xué)生英語交際能力現(xiàn)狀做了問卷調(diào)查，在統(tǒng)計完數(shù)據(jù)后，做了認真的分析，確定了學(xué)生在英語交際能力培養(yǎng)方面存在的問題，撰寫了調(diào)查報告，并搜集了有關(guān)小學(xué)學(xué)生英語交際能力培養(yǎng)的文獻和實踐資料，加強理論學(xué)習(xí)。

本課題在2010年6月，批準(zhǔn)為立項課題，我精心撰寫了開題報告，并于6月12日召開了開題會議，討論確立了課題研究方案，明確了課題研究目標(biāo)和研 3

究內(nèi)容。之后，進入到實施階段，四、取得的階段性成果

（一）、小學(xué)學(xué)生英語交際能力現(xiàn)狀調(diào)查報告

調(diào)查結(jié)論是：在教育不發(fā)達區(qū)域，小學(xué)生英語學(xué)習(xí)缺乏口語運用的環(huán)境、缺少課外口語實踐的機會，缺乏英語視聽材料，這些都在一定程度上制約了小學(xué)生口語交際能力的發(fā)展。造成此現(xiàn)狀的原因有：

一是教育不發(fā)達區(qū)域的學(xué)生缺乏較好的心理素質(zhì) 二是教育不發(fā)達區(qū)域的學(xué)生缺乏良好的語言環(huán)境 三是教育不發(fā)達區(qū)域的班級學(xué)生人數(shù)較多

應(yīng)對策略：一是培養(yǎng)良好的心理素質(zhì)增強學(xué)生英語交際的信心。

二是創(chuàng)設(shè)良好的英語環(huán)境激發(fā)學(xué)生英語交際的欲望。三是開展小組合作性學(xué)習(xí)培養(yǎng)學(xué)生英語交際的能力

（二）、論文——教育不發(fā)達區(qū)域課堂教學(xué)中小學(xué)英語交際能力培養(yǎng) 首先是在課堂上輸入大量語言信息,形成交際能力。

一個剛出生的嬰兒經(jīng)過幾個月后就會啞啞說語,這是為什么呢？因為幾個月中周圍人不斷地與他交流,為他后來的開口說話儲存了語言材料。所以, 大量語言信息輸入,也就是習(xí)得,是語言交際的基礎(chǔ)。

1.聽力的培養(yǎng) 聽是學(xué)習(xí)語言的先決條件，一個聾子是永遠講不出話來的。亞歷山大說：“掌握一種語言，首先是聽懂，聽懂的比重占90%，能聽懂你才覺得舒服，聽不懂就覺得不自在。”教師在課堂上要盡可能創(chuàng)設(shè)英語情景，盡量用英語教學(xué)，使學(xué)生在40分鐘的時間里完全置身于一種良好的英語環(huán)境中，發(fā)揮學(xué)生聽力的潛能。讓他們積極主動地利用自己掌握的語言知識去聽。

2.多種手段進行教學(xué)，創(chuàng)設(shè)情景，使學(xué)生身臨其境，吸引學(xué)生的注意力，激發(fā)學(xué)生強烈的求知欲，有助于學(xué)生直接理解英語和培養(yǎng)他們直接用英語表達思維的能力,提高交際能力。

3.閱讀的加強 在掌握一定的詞匯和句型前提下,鼓勵學(xué)生借助圖片讀懂簡單的故事和小短文,尤其是中、高年級,養(yǎng)成按意群閱讀的習(xí)慣,提高學(xué)生閱讀能力,提供交際素材。

其次是拓寬文化視野,發(fā)展交際能力

語言反映語言使用者的文化、思想意識,中西方文化存在許多差異,讓學(xué)生了解英國文化是很有必要的,他會幫助學(xué)生避免尷尬,理解和運用英語的能力,發(fā)展交際能力。譬如別人對你說: You look nice in red.你應(yīng)說：Thank you.還有注意不要隨意打聽別人的隱私等等, 這些都是更好地進行英語交際很有必要的。

三是創(chuàng)設(shè)多種機會,提高交際能力。1.采用多種形式

口頭表達是把自己內(nèi)在的語言材料變?yōu)橥獠坑新曊Z言。教師要創(chuàng)設(shè)濃厚的英語氣氛,鼓勵全體學(xué)生利用一切機會開口實踐。說的方式可以不同,有仿說、背誦、問答,自由對話等。2.組織不同游戲

游戲教學(xué)是英語教學(xué)中常用的方法。著名教育家陳鶴琴先生說過: “ 小孩子生來就是好玩,是以游戲為生命的。”我們要組織多種游戲, 創(chuàng)設(shè)機會讓學(xué)生動起來。如 “說句接力賽”。在英語課堂教學(xué)中適時適量的運用小組活動，能使學(xué)生人人都有機會參與學(xué)習(xí)，參與活動，既創(chuàng)造寬松、民主、平等的學(xué)習(xí)氣氛，又培養(yǎng)了學(xué)生合作意識，提高交際的水平。

3.創(chuàng)設(shè)仿真情景 由于教材貼近生活實際,可以把課堂上設(shè)置仿真情景進行表演,如把教室布置成打電話、購物、生日聚會、野餐、旅游、問路、看病情景等,為學(xué)生提供使用英語進行交流的機會。每當(dāng)孩子們進入角色，成功地做成一件事，他們便情不自禁，喜形于色，動機和情意受到了很大的激勵,提高了交際的能力。

4.給予充分時間 教師每節(jié)課都應(yīng)安排一點時間讓學(xué)生進行口頭表達訓(xùn)練。“說”是一種復(fù)雜的心理活動過程，初學(xué)者在表述前經(jīng)常要經(jīng)歷從母語過渡到英語的過程，教師要留給他們一定的時間做準(zhǔn)備，熟悉內(nèi)容。學(xué)生獲得成功后,有說的欲望。

5．開展課外活動 根據(jù)小學(xué)生的特點和興趣愛好，積極開展課外活動。教師有計劃地組織內(nèi)容豐富、形式多樣的英語課外活動，如朗誦、唱歌、英語角、英語墻報、主題班會和展覽等，使學(xué)生在良好的英語環(huán)境下提高英語綜合交際能力。

總之，英語教學(xué)要注重學(xué)生英語實際，不斷輸入語言信息，通過體驗、實踐、5

參與、合作與交流，培養(yǎng)學(xué)生英語交際能力。

（三）、論文——教育不發(fā)達區(qū)域?qū)W生課外活動中如何培養(yǎng)英語交際能力

1、教育不發(fā)達區(qū)域?qū)W生不愛說英語的原因

一是教育不發(fā)達區(qū)域?qū)W生出生在農(nóng)村和小城鎮(zhèn)，生長在農(nóng)村和小城鎮(zhèn)，他們身邊的人使用的都是漢語，在學(xué)生離開課堂后，很少有機會練習(xí)英語，無法將所學(xué)知識應(yīng)用于實際交流。二是由于受英語知識水平及語法等限制，學(xué)生怕說錯英語后被同學(xué)恥笑而不敢開口。三是由于學(xué)生英語基礎(chǔ)差，對初學(xué)者來說掌握起來比較困難，因此逃避說英語。

2、課外活動中如何培養(yǎng)英語交際能力

首先，通過多種學(xué)習(xí)方式，培養(yǎng)學(xué)生對英語的學(xué)習(xí)興趣。

要想使學(xué)生愛說英語，首先要使學(xué)生愛學(xué)英語，俗話說：興趣是最好的老師，有了興趣，也就有了學(xué)習(xí)的動力，在課外活動中教師應(yīng)注意采用先進的、形式多樣的教學(xué)方法來幫助、指導(dǎo)學(xué)生學(xué)習(xí)英語，教師通過帶領(lǐng)學(xué)生做英語游戲、演唱英文小歌曲，進行說唱練習(xí)，給學(xué)生講英語小故事，使學(xué)生對英語產(chǎn)生濃厚的學(xué)習(xí)興趣。

其次，把課外活動的場所變成學(xué)生喜歡并向往的“語言交流”的活動場所。課外活動也是學(xué)生學(xué)習(xí)英語，運用英語的一個重要場所，在輔導(dǎo)過程中，教師要想盡辦法使學(xué)生多說多練，如采用齊讀、跟讀、搶讀等多種朗讀方式，學(xué)生讀熟了，讀會了，也就敢開口說英語了。

第三，重視口語作業(yè)的布置，讓學(xué)生們敢于在人前說英語。

要讓學(xué)生在更廣闊的空間運用英語進行交際，但學(xué)生家長幾乎都不會英語，怎么辦？我就把本班學(xué)生分成幾個小組，讓他們回家在一起記憶單詞，操練句型，表演會話，這樣，學(xué)生在家里也可以用英語進行交流了，學(xué)生的口語水平普遍有了很大提高。

第四，加強英語角的組織，擴大運用英語交際的空間。

為了提高學(xué)生的英語交際水平，每周的學(xué)習(xí)內(nèi)容由各小組的成員集體討論而定，組織的同學(xué)盡心盡力，學(xué)習(xí)效果非常好。如：學(xué)唱英文小歌曲，進行英語小故事，進行英語朗讀比賽等等，這樣讓學(xué)生大膽的開口說英語。

總之，只有激發(fā)了學(xué)生學(xué)習(xí)英語的興趣，充分發(fā)揮學(xué)生的主觀能動性，利用 6

好課外活動時間，才能使教育不發(fā)達區(qū)域的學(xué)生不再害怕學(xué)習(xí)英語，才能大膽、主動的開口，說英語，用所學(xué)到的書本知識來表達自己的思想和意愿，才能使學(xué)生愛說、會說、說得準(zhǔn)、說得好！

（四）、教育案例分析

在學(xué)習(xí)問名字這節(jié)課時，我為每位學(xué)生準(zhǔn)備了一個英文名字的胸卡，教師指著自己的胸卡說：“My name is CaoDonghua.”示范性地告訴學(xué)生自己的名字，接著教師又使用配套的小木偶Mocky和Booky對話，教師的對話里Mocky是機靈的小猴子，說話要用童音，而Booky是一個戴眼鏡的老者，教師用了老年人的說話聲音。教師的設(shè)計安排是從培養(yǎng)學(xué)生學(xué)習(xí)興趣出發(fā)，改變了以往的教學(xué)模式，你叫什么名字：What’s your name ?我叫------。My name is---.一問一答式，把枯燥的形式在情景中進行，學(xué)生對兩個布偶既新奇，又感到有趣，他們都豎著耳朵觀看表演，更使他們不由自主的產(chǎn)生了要模仿的念頭。教師經(jīng)過2—3遍的情景表演，讓小布偶與學(xué)生對話，學(xué)生指著自己的胸卡基本上都能回答出來，這時老師的任務(wù)只是給少數(shù)幾個發(fā)音不正確的同學(xué)正正音而已，老師經(jīng)過1—2次的示范很快就完成了教學(xué)任務(wù)，這一簡潔又生動的案例，要說明的是教師在設(shè)計教學(xué)活動時，一定為完成教學(xué)目標(biāo)而服務(wù)，克服教學(xué)的盲目性，努力探索優(yōu)化課堂教學(xué)的有效途徑。

案例分析和反思：

小學(xué)英語的教學(xué)應(yīng)以學(xué)生活動為主要教學(xué)形式，教師是活動的組織者和指導(dǎo)者。21世紀(jì)課改的基本理念是學(xué)生的需要和利益為依據(jù)，就學(xué)習(xí)語言的特點應(yīng)是“學(xué)習(xí)活動化”“活動交際化”的原則。重點教學(xué)內(nèi)容都要設(shè)計了課堂游戲的環(huán)節(jié)，教學(xué)活動的設(shè)計體現(xiàn)了學(xué)習(xí)語言是為了做事情；在做事情的過程中學(xué)習(xí)語言的原則。師生共同參與，使學(xué)生體會到真正地什么叫“用英語做事情”。這樣改變了過去以教師為中心的講授方式和學(xué)生被動的接受學(xué)習(xí)方式。努力鼓勵每個學(xué)生都參與到教學(xué)活動實踐中去，使學(xué)生在活動過程中逐步建構(gòu)語言知識和形成語言技能。培養(yǎng)用語言進行交流的能力，從而也激發(fā)、調(diào)動學(xué)生學(xué)習(xí)英語的積極性和興趣。

（五）、實施課題研究后，教學(xué)效果明顯

學(xué)生的口語交際能力逐步提高，教學(xué)質(zhì)量明顯上升。通過課堂的交際訓(xùn)練，7

所任教班學(xué)生在課堂講英語的積極性很高，課堂氣氛活躍，學(xué)生問答、對話、討論等運用語言的能力發(fā)展迅速。為了檢驗實驗效果，在四年和三年階段分別進行了口頭交際語言運用能力的測試。測試分兩部分，前一部分涉及日常交際用語，后一部分涉及日常生活習(xí)俗，滿分30分。平均分 22 27 最高分 28 30 合格率88%、95%。測試結(jié)果表明學(xué)生成績比實施課題研究前有較大提高。

六、研究過程中的問題

1、完成一些英語交際任務(wù)需要占用大量的課堂時間，從短期效果看，在同等消耗的時間內(nèi)可以通過其他方式幫助學(xué)生取得更大的進步。因此，教師如何更新觀念，如何在有限的時間里合理安排教學(xué)進度，如何正確處理能力培養(yǎng)和考試成績的關(guān)系都是值得思考的問題。

2、英語交際活動的系統(tǒng)性和延續(xù)性難以把握。比如，交際活動的難易程度、交際活動的銜接等問題。

3、通過此課題研究，我們深感扎實開展課題實驗不易，尤其是大面積開展不易。實驗教師需要不斷加強學(xué)習(xí)，提高理論修養(yǎng)和業(yè)務(wù)能力，踏實工作，并在專家的關(guān)心指導(dǎo)下才能取得預(yù)期的效果。

下階段，我要進一步加強理論學(xué)習(xí)，閱讀學(xué)生學(xué)習(xí)認知方面的專著，更新教學(xué)理念，研究學(xué)生英語交際能力培養(yǎng)規(guī)律，繼續(xù)深入課堂研究，反思教學(xué)行為，把課題研究引向深入，爭取按時完成本課題的計劃和任務(wù)，按時結(jié)題。

各位領(lǐng)導(dǎo)、專家，以上我簡要匯報了課題研究進展情況，肯定有許多錯誤和不足，希望各位領(lǐng)導(dǎo)和專家批評指正。

第五篇：工程進展匯報材料

第二次工地會議

匯

報

材

料

中國路橋集團西安實業(yè)發(fā)展有限公司

岢臨高速LJ7合同段項目部

2011年5月25日

岢臨高速LJ7合同段關(guān)于工程進展情況的匯報

各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們：

路基第七合同段共長5.15KM，起點樁號為K48+750，終點樁號為

K53+900。主要工程有：開挖路基土石方166萬m3，利用土石方49

萬m3，各類漿砌工程74869.7 m3，1-2米鋼筋混凝土蓋板涵共計6

道，砼拱涵2道，共有各類大中橋7座，其中25米預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)箱

梁結(jié)構(gòu)20跨∕3座，30米預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)箱梁結(jié)構(gòu)44跨∕4座。

遵照岢臨高速建管處和前指以及第二總監(jiān)辦的具體安排，我合同

段自2011年4月9日第一次監(jiān)理例會以來，經(jīng)過40多天的努力，排

除干擾、克服困難、周密安排、多方協(xié)調(diào)、精心組織。截至目前，基

本具備大干條件，橋梁施工已全面展開，部分實體已形成，路基部分

將陸續(xù)開展，現(xiàn)將具體情況匯報如下：

一、任務(wù)完成情況

㈠土石方

截止5月24日，我標(biāo)段共完成路基土石方挖方23萬余m3，；填

方4萬余m3。

㈡橋梁工程

現(xiàn)已開工斜拖山大橋、大鎖梁1號大橋、大鎖梁2號大橋以及季

家梁大橋。共挖基坑土石方12萬余m3，已挖孔2000余米，成孔63

個，占總工程量的20%,；成樁32根，占總工程量的11%。

㈢涵洞工程

涵洞現(xiàn)已開工2道，分別為：K52+849和K52+283，共挖基坑土

石方1.5萬m3，基礎(chǔ)澆注600m3。

㈣便道工程

共計完成土石方9.8萬m3，其中挖方5.23萬m3，填方3.18萬

m3，便道已全部硬化，并修建1-2米管涵1道。

二、存在的問題

㈠K51+1000至K53+900段內(nèi)，由于歷史遺留問題，占地線內(nèi)存在大量的舊灰窯、鋁礬土窯、舊建筑場地及正在生產(chǎn)的白灰場1處。這

部分人利用高速公路建設(shè)，不斷提出索賠，直接嚴重影響了盡早的開

工，懇請各級政府部門對此事出臺有效的處理措施，同時希望盡快落

實占地款的發(fā)放，以促進早日開工。

㈡我標(biāo)段進行挖樁時間正是使用電的高峰期，現(xiàn)在主要依靠大量

發(fā)電機發(fā)電才能勉強正常的施工，導(dǎo)致發(fā)電機超負荷運行，這直接影

響了施工的進度，故請求盡快促成電力專線的架設(shè)。

三、下一步工作計劃

㈠橋梁工程是我標(biāo)段的控制性工程，橋梁下部的工程已逐漸展開，由于場地及地形高差的原因，必須要在路基上預(yù)制箱梁，故下一步計

劃重點要盡快和地方協(xié)調(diào)開工兩段梁場的土石方工程，力爭在7月

25日開始預(yù)制箱梁，同時我們要盡最大努力投入預(yù)制箱梁的相關(guān)資

源，力保今年完成箱梁任務(wù)。

㈡五月二十二日—六月十八日工作計劃

⑴累計完成樁基150根。

⑵累計完成墩柱30根。

⑶累計完成蓋梁6座。

⑷涵洞開工2道。

⑸累計完成路基挖方52萬m3，累計完成路基填方10萬m3。

⑹累計完成擋土墻4000m3。

⑺基本完成梁場段落土石方（龍門吊安裝）。

為了完成以上任務(wù)我們將采取以下措施：

1、關(guān)于路基涵洞施工

從6月1日后，路基施工我們將全面展開，并加大設(shè)備與勞力的投入，明確責(zé)任人，把計劃落實到實處，抓住當(dāng)前有利時機，爭取在汛期來臨之前完成涵洞施工，同時，為預(yù)制梁板提供作業(yè)場地。

2、關(guān)于橋梁施工

根據(jù)以上任務(wù)情況，將每座橋的施工計劃，如樁基、墩柱等每道

工序的流水作業(yè)時間、完成日期，我們都做了詳細安排：每10天一

次現(xiàn)場分析會，從勞力、機械、器具都滿足施工需要，保證汛期到來

之前完成作業(yè)，減少安全生產(chǎn)隱患，保證施工作業(yè)安全。

3、積極做好梁板預(yù)制前的各項準(zhǔn)備工作成立生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，由項目經(jīng)理徐建新、生產(chǎn)副經(jīng)理楊春生分別

擔(dān)任組長、副組長指揮生產(chǎn)。從技術(shù)保證、設(shè)備進場、場地建設(shè)以及

物資、勞力的保證都進行周密認真的工作，爭取預(yù)期做好梁板預(yù)制。

我們路基第七合同段全體員工決心認真落實建管處建設(shè)動員大會

會議精神，借縣委縣政府協(xié)調(diào)會議的東風(fēng)，克服困難，迅速掀起大干

120天高潮，鼓足干勁，抓住黃金季節(jié)，科學(xué)組織，合理安排，堅持質(zhì)量第一、安全第一的總方針，扎扎實實、竭盡全力向第一階段目標(biāo)任務(wù)奮斗！保質(zhì)保量向目標(biāo)努力！

匯報完畢，請各位領(lǐng)導(dǎo)批評指正。

岢臨高速LJ7合同段

2011年5月25日