第一篇：公路管理整治實施方案

為做好景洪城市“五創”工作，創造環境優美、市容整潔、秩序井然、和諧、安定的城市環境，根據市委、市政府于8月13日召開的景洪市城市管理現場會會議精神及兩辦《關于景洪城區實施街道劃分管理的通知》精神，我局負責管理宣慰大道（新大橋江北端—江北環島）路段。該路段是進入景洪城區的陸路東大門，對其管理的好壞，直接影響著景洪的形象。為

加強對此路段的管理，打造暢通、整潔、優美的入城大通道，特制定本方案：

一、指導思想

以全面貫徹落實科學發展觀為統領，積極推進景洪城市“五創”工作，統籌兼顧整體和局部的利益、公共利益與道路沿線群眾的利益，促進景洪城市管理工作，保障宣慰大道新大橋江北端至江北環島路段安全、暢通，市容市貌整潔、優美。

二、組織機構

為切實加強責任路段的領導，實施科學化管理，決定成立景洪市交通局城市責任路段管理工作領導小組。其組成人員如下：

組長：**

副組長：**

成員：***

三、整治內容

根據《景洪市城市路段責任單位管理內容》進行整治：

（一）對責任路段單位“門前三包、門內達標”履行情況進行檢查，對存在問題協調、督促整改。

（二）對責任路段占道經營，占道作業，占道進行棋牌、麻將娛樂，亂堆亂放，亂搭蓬架，亂貼亂畫，散發小廣告，亂曬亂掛，亂停放車輛，亂扔、亂倒垃圾，亂吐口痰，踐踏花草，隨地大小便，占道洗衣、做飯，亂潑污水等影響市容市貌的行為進行教育。

（三）對攀爬樹木、市政設施、雕塑小品，亂穿馬路等不文明行為進行教育、勸阻。

（四）對損壞市政設施（人行道地磚、花池、窨井蓋、路燈景觀燈設施、公共車站、燈箱、防護欄、消防設施、供排水設施、供電設施、各類通訊設施、綠化樹木花草等）的行為，堅決制止。

（五）對施工工地安全文明施工進行監督，對施工工地出入口道路污染、污水漫流進行制止，責令立即治理。

（六）對市政養護，環衛清掃保潔、垃圾清運，綠化管養，城建監察工作進行監督。

（七）與新大橋收費站取得聯系，設置廢票箱，并做好駕駛員的衛生宣傳工作，禁止亂扔廢票及其他垃圾。

（八）在實施管理中，對屢教不改或有較嚴重違法違規現象的，通知城管大隊到現場處理；對嚴重損毀城市綠化、市政設施（價值2000元以上）的，可同時報“110”進行處理。

除以上內容外，重點對臨街亂搭亂建依法強制拆除，對臨街不具備經營條件的餐飲店、各類修理店、五金加工店等進行摸底排查，該取締的取締，該搬遷的搬遷。

四、整治標準

具體整治標準按《景洪市城市管理整治標準》的規定執行。

五、整治方法和措施

（一）宣傳動員階段（時間）

在此階段，組織人員對責任路段進行摸底調查，對管理相對人、經營業主作廣泛的宣傳動員，發放《景洪市城市管理整治標準》宣傳單及聯系卡。對亂搭亂建、不具備經營條件的門店等基本情況進行梳理，書面報市城管委（基本情況報刊業主姓名、店名、經營地點、經營類別、營業執照號或衛生許可證號、租用門店權屬單位或個人、門店租期等）。

（二）督促整改階段（時間）

針對摸底調查的情況，加強巡查工作，對問題單位、門店、業主進行再宣傳、再動員，督促自行整改存在的問題，與城建、交警、環衛、社區取得聯系，由相關職能部門依法發出《責令限期整改通知書》或《限期拆除、停業通知書》。在此階段自行整改或自行拆除的不予行政處罰。對占道經營、亂堆放雜物、亂停放車輛、亂曬亂掛、亂貼亂畫等違法市容環境衛生的，及時發現及時清理。

（三）集中整治階段（時間）

按照市城管委要求，制定工作預案，與規劃、建設、工商、公安、衛生、文化、法院等相關部門聯合執法，集中人員、集中時間，對未按限期整改通知進行整改的單位、個人依法實施強制整改，該拆除的拆除（拆除的建筑材料沒收拍賣后充抵人工費）、該扣證的扣證、該扣物的扣物。

（四）總結完善階段（時間）

在此階段，對我局負責的責任路段整治工作進行階段性小結，并提出對該路段如何進行長效管理的意見建議，使管理工作步入正軌。

六、工作要求

（一）統一思想，提高認識，使管理人員充分認識到加強城市道路管理的重要性、緊迫性，進一步增強工作的責任感和緊迫感。

（二）加強協調配合，實行綜合治理，積極與城建、交警、環衛、社區等部門取得聯系，充分發揮各職能部門的作用，取得群眾的理解和支持，建立齊抓共管的工作機制。

第二篇：高等級公路專項整治實施方案

為進一步加強××高等級公路道路交通安全管理工作，認真落實各項工作措施，堅決遏制重特大道路交通事故的發生，根據2009年9月27日州人民政府×××副州長在××高等級公路交通事故預防工作研討現場會議上的講話精神，結合××高等級公路我縣轄區路段實際，制定本實施方案。

一、指導思想

××鎮人民政府和縣級各相

關職能部門要站在講政治、保穩定、促發展的高度，站在踐行“三個代表”重要思想的高度，站在確保國家和人民生命財產安全的高度，深刻認識做好××公路交通安全問題的長期性、艱巨性、復雜性和極端重要性，進一步增強責任感、使命感和緊迫感，進一步提高抓好各項道路交通安全管理工作的能力和水平，堅持持之以恒、常抓不懈的整治原則，確保道路交通安全生產的各項措施真正落到實處，促進全縣道路交通安全形勢的持續穩定好轉。

二、組織領導

為確保此次專項整治活動的順利開展，縣人民政府成立祥云縣開展××高等級公路專項整治工作領導小組，組成人員如下：

組長：×××縣人民政府副縣長、縣公安局局長、縣預防道路交通事故工作領導小組組長

副組長：×××縣公安局副局長、縣公安局交警大隊大隊長

×××縣安監局局長

××× ××鎮人民政府副鎮長

成員：×××縣交通局副局長

××× 縣農業局副局長

××× 縣公安局××派出所所長

×××縣公安局交警大隊副大隊長

×××縣公安局交警大隊副大隊長

領導小組下設辦公室在縣公安局交警大隊，由縣公安局交警大隊副大隊長王紹剛兼任辦公室主任，負責日常工作的聯系及工作信息的收集上報。

三、專項整治活動時間

2009年9月28日至11月30日。

四、工作重點

1.重點整治交通違法行為：客運車輛和大貨車超速、超載、疲勞駕駛，不按規定車道行駛，不按規定停車，無證駕駛以及嚴重影響轄區行車安全的違法行為。

2.重點整治車輛：客運車輛、大型貨車、劇毒和危險化學品運輸車輛。

五、工作措施

1.各相關職能部門要針對××高等級公路的實際，打好基礎，加強法制宣傳，增強群眾學法守法意識。要充分利用廣播、電視、祥云實訊、手機短信等各種宣傳媒介，在道路沿線的人民群眾中進行形式多樣、真實生動的各類交通法規宣傳，推進交通安全手冊、知識讀本等刊物進村入組、進學校、進社區活動，寓服務于管理中，使廣大群眾充分了解交通安全法律知識，增強交通安全法制觀念，營造“交通安全人人有責”的輿論氛圍。學校、社區要努力創建文明學校和文明社區，廣泛開展“小手牽大手”活動，全面推進交通安全法規深入人心。

2.源頭治理，加強基礎管理，減少交通安全隱患。一是要嚴格車輛和駕駛員管理。公安、交通、安監等部門要嚴格落實國家公安部、交通運輸部和安全生產監督管理總局關于加強公路客運交通安全管理的規定，依法督促道路運輸企業建立健全交通安全責任制，簽訂道路交通安全責任書;加強對道路運輸企業負責人和司乘人員的法制宣講，嚴格落實巡查制度;粘貼公布監督舉報電話，公安交警部門隨時受理群眾舉報，對經核實舉報內容屬實的運輸公司及司乘人員，要加大處罰力度和宣教力度，從源頭上杜絕客運車輛超載營運;公安交通管理部門要嚴把車輛安全檢測關，對不符合安全技術要求的車輛一律不得參加營運，對逾期未檢驗的車輛應依法處罰或采取強制措施，真正形成嚴管的態勢。同時要進一步加大對摩托車、電動車、貨運機動車非法載客處罰力度，堅決消除影響機動車安全的隱患。二是要加強對事故多發點(段)和安全隱患點(段)的排查治理工作。安監、公安、交通等部門要加強協作，會同有關部門參加事故多發點和隱患點(段)的排查工作，研究提出整治方案，并按照“邊排查、邊治理、邊總結”的原則，完善安全防護設施及標志、標線，設置警示標志，確保安全。

3.嚴格執法，加大懲處力度，營造嚴管氛圍。要正確處理改革、發展和穩定的關系，正確處理經濟效益與安全生產的關系，正確處理嚴格執法與熱情服務的關系。行為人、參與者、管理者都要齊抓共管，協調一致。要把法律手段、行政手段、經濟手段有效地結合起來，制定處罰標準、范圍等細則性較強的規章制度，連同交通違法行為進行張榜公示，對嚴重交通違法行為予以通告，積極發動群眾參與，形成“群眾參與監督、社會參與管理”的長效機制，從根本上把交通事故發生率降下來。公安交通管理部門要充分發揮主力軍作用，加強路面控制，嚴厲查處嚴重危及人民群眾生命財產安全的交通違法行為，加大對交通違法和交通肇

事者的懲處和震懾力度，形成嚴管重罰的高壓態勢。實踐證明，嚴管重罰是懲治交通違法、壓制事故、減少傷亡的有效手段。各相關鄉鎮要進一步支持公安、交通、農機等相關道路交通安全管理職能部門依法履行管理職責，從嚴整治各類交通違章行為，凈化交通環境，杜絕人情車輛，形成良好的嚴管氛圍。

4.公安、交通、農機等部門要繼續加大××公路交通秩

序整治力度，進一步加大對××高等級公路要口、要點、要段的巡邏密度，加強對客貨運輸車輛的監督管理，對危及行車安全的超員超載、酒后駕駛、無證駕駛、強超搶會等重點違法行為，一律依法從嚴從重查處，在××公路祥云轄區段內形成嚴管重治的高壓態勢。同時，要深入實地，對××公路交通安全形勢進行研判，確定事故預防工作重點路段、重點時段、重點肇事原因、重點肇事車型和重點肇事駕駛人，把握規律，科學調整部署勤務，把警力、車輛、裝備集中投入到事故多發的重點路段、時段，嚴格查處各類交通違法行為，努力防止發生群死群傷等特大交通事故。

5.加強安全生產監督管理。安監、交警、交通、運政等部門要經常聯合組織交通安全大檢查，對安全生產責任制不健全、安全防護措施不落實、事故多發的單位和部門，要加強教育和管理，依法從重從嚴處理。

六、工作要求

大力加強××高等級公路的專項整治工作，是提高駕駛人和沿線公路村莊、學校等道路交通參與者遵章守法的自覺性和自我保護能力的有效手段，是維護道路交通安全、保護人民群眾生命財產安全的治本之策，也是堅持以人為本、落實科學發展觀、構建社會主義和諧社會的實際行動。各級、各相關職能部門要站在為縣委、政府分憂，對人民群眾生命財產安全負責的高度，充分認識開展專項整治工作的重要意義，切實增強責任感和緊迫感，把開展專項整治活動作為當前預防××路重特大道路交通事故的一項重要工作，真正做到思想認識到位、組織領導到位、警力部署到位、工作措施到位，全力以赴地抓好專項整治活動，嚴防重特大道路交通事故的發生。

第三篇：公路綜合整治年活動實施方案

某縣人民政府辦公室文件

政辦發[2010] 號

某縣人民政府辦公室關于印發《某縣公路綜合整治年活動實施方案》的通知

各鄉鎮人民政府，縣直有關部門，某經濟開發區管委會：

現將《某縣公路綜合整治年活動實施方案》印發給你們，請認真遵照執行。

二0一O年三月十二日 某縣公路綜合整治年活動實施方案

為進一步加強我縣公路養護與管理，提升公路交通整體服務水平，根據《某省公路綜合整治年活動實施方案》要求，縣政府決定，在全縣組織開展公路綜合整治年活動，現結合我縣公路實際，特制定本實施方案。

一、指導思想和目標

堅持以科學發展觀為指導，以提高公路技術狀況、規范行業管理和優化路域環境為目標，全面貫徹落實《中華人民共和國公路法》、《某省農村公路條例》，建立政府主導、部門聯動、各司其職、各負其責、齊抓共管、全面治理的工作機制。力爭通過l年左右的集中整治，著力改善公路沿線環境面貌，完善公路管理體系，健全應急保障體系，提高道路交通安全水平，努力構建暢通、安全、舒適、高效的公路網絡，為全縣經濟社會發展營造暢通、安全、清潔、美觀的公路環境。

二、整治范圍和重點內容

公路綜合整治活動范圍包括兩部分，一是公路用地范圍內的基礎設施及綜合管理整治，二是公路用地范圍外沿線兩側(每側各500米，可視范圍內)的路域環境綜合整治。整治重點是高速公路、國省干線公路、縣鄉公路，尤其要突出省際邊界公路以及穿村鎮、城區路段的綜合整治。(一)突出抓好公路基礎設施及綜合管理整治。加強養護管理，確保公路路基路面、橋涵隧道技術狀況良好，滿足規范要求。全面實施公路安全保障工程，規范指示標志等各類交通安全設施，對四車道以上公路有計劃、有步驟地實施中間隔離，加強重要平交道口整治。通過完善出行信息服務網、逐步安裝視頻監控、推進路網應急處置中心建設、推進高速公路不停車收費系統建設等措施，提高公路信息化管理水平。抓好高速公路服務區建設，提高硬件設施檔次和文明服務水平，展現某文化和特色。狠抓通行費征收管理，推行優質文明服務，維護良好收費秩序。扎實推進公路四化管理，努力構建標準化、規范化、集約化、人本化管理體系。(二)突出抓好國省干線公路路域環境綜合整治。加大執法力度，重點加強村鎮駐地路段治理，全面取締占路集縣貿易、占道經營、打場曬糧等違法行為，優化和改善公路通行環境。加強公路兩側建筑控制區管理，堅決制止和清除亂搭亂建、亂堆亂放，全面清理路兩側垃圾及污染。按照“少、小、精、亮、美、透”的標準，規范公路兩側廣告牌及非公路標志管理，著力提高戶外廣告設置檔次。對公路兩側500米可視范圍內的荒山、荒坡、破損山體、河道、湖泊等生態環境進行整治，做到視覺舒適無污染、生態環境和諧。大力推進公路綠色通道建設。

(三)突出抓好縣鄉公路環境綜合整治。按照整體推進、重點突出的原則，以提升路況質量、完善安全設施、美化路域環境為工作重心，把通過鄉鎮駐地和車流量較大的卞南路、岳下路等重要縣道作為整治重點，分批次、分階段，高標準、高質量地對全縣重點縣鄉公路路段進行集中整治。重點對公路基礎設施、兩側可視范圍內“五大堆”、違章建筑、占路經營、穿村鎮路段、廣告牌、綠色通道建設等方面進行集中整治，著力改善公路沿線環境面貌。

(四)突出抓好公路交通秩序整治。強化路政管理和超限超載治理，嚴厲打擊機動車輛闖卡逃費、違規逃費，盜搶公路附屬設施，冒充路政執法人員搶拖搶修、攔路搶劫、敲詐勒索等不法行為。積極整改完善道路交通危險路段、事故“黑點”、道路安全設施、交通標志標線等。堅決取締占道經營、擅自開設公路平交道口、私自設置非公路標志。著力整治超員、超載、超限、超速，占道停車，特別是高速公路大貨車長時間占壓超車道、占用緊急停靠帶行駛和客車隨意上下客等嚴重影響高速公路安全的違法行為。通過一段時間的集中整治，力求超員、超載、超限現象得到有效治理，各類嚴重交通違法行為得到有效遏制，全縣公路交通秩序明顯改善。

三、實施步驟

整治年活動分為宣傳發動、集中整治和檢查驗收三個階段。

(一)宣傳發動階段(2010年 月下旬-2010年 月10日)。

各鄉鎮政府、縣直有關部門召開動員大會，明確相關單位職責，部署工作任務，制定實施方案。縣交通運輸局、縣公路局根據整治內容和工作標準進行全面調查摸底，查找國省干線公路、縣鄉公路用地范圍內的公路基礎設施、綜合管理和路側環境存在的問題，提出具體整治意見，制定整治計劃、實施細則、工作標準、考評辦法。鄉鎮政府對公路用地范圍外沿線兩側可視范圍內的路域環境進行集中排查，整治意見、整治計劃和實施細則于2010年3月 日前，以書面形式報縣公路綜合整治年活動領導小組辦公室。

(二)集中整治階段(2010年3月 日-2010年 月 日)。鄉鎮政府、縣直有關部門按照實施方案和各自的整治計劃、實施細則，堅持統籌兼顧、突出重點，在全縣范圍內組織實施公路綜合整治工作。整治工作要注重成效，因地制宜，突出地方和行業特色，積極探索有效途徑和辦法，確保按期高質量完成整治任務，實現預期目標。

(三)檢查驗收階段(2010年 月 日-2010年 月 日)。各級各有關部門和單位要按照縣里的統一要求，全力做好省、市檢查驗收準備工作。縣里將分別于2010年3月、8月和ll月，分三次對全縣公路綜合整治年活動進行檢查、評比和驗收。對在公路綜合整治年活動中取得突出成績、作出積極貢獻的鄉鎮、部門單位及個人進行表彰。

四、保障措施

(一)加強組織領導。為確保我縣公路綜合整治年活動取得實效，縣政府成立某縣公路綜合整治年活動領導小組，全面負責公路綜合整治年活動的組織領導和綜合協調，定期聽取整治工作情況匯報，研究解決整治工作中的重大問題。領導小組下設辦公室，辦公室設在縣交通局。各鄉鎮政府要高度重視，加強組織領導，落實責任，成立相應的組織機構，按照各自職責和整治活動的總體要求，認真研究，精心組織，全面部署，制定具體、操作性強的實施方案，層層落實工作責任制。要加強監督檢查，并定期向縣公路綜合整治年活動領導小組報送整治工作進展情況，確保完成整治任務。(二)加大資金投入。公路用地范圍內的綜合整治工作可列入縣、鄉鎮財政公路建設維護專項資金計劃，并積極爭取上級支持。公路用地范圍外可視范圍內的環境綜合整治由各鄉鎮政府負責籌資解決。

(三)做好宣傳工作。各級要加大對公路綜合整治工作的宣傳，積極爭取社會各界的理解和支持，營造全社會關心支持公路綜合整治工作的良好環境。要切實做好沿線群眾的思想政治工作，把不穩定因素解決在基層、消滅在萌芽狀態，努力維護和諧穩定的大好局面。

(四)建立長效機制。要以開展公路綜合整治年活動為契機，加強公路養護和管理，特別對農村公路的養護管理，鄉鎮政府要切實履行農村公路養護管理的主體責任，嚴格落實縣道縣管、鄉道鄉管、村道村管的養護管理機制，提高公路管理和服務水平。

主題詞：交通 公路某縣人民政府辦公室

方案 通知

年 月

2010 日印發

第四篇：治理公路“三亂”百日整治實施方案

關于開展治理公路“三亂”百日專項治理

行動的實施方案

為進一步深入貫徹落實國務院糾風辦10省（區）治理公路“三亂”工作座談會議精神，根據省糾風辦關于開展“糾三亂、保暢通”百日專項整治行動的安排部署和工作要求，集中解決當前存在的突出問題，鞏固我市治理公路“三亂”的工作成果，結合我市實際，現就在全市范圍內開展治理公路“三亂”百日專項治理行動作如下安排。

一、指導思想

全面貫徹落實中央、省、市糾風工作會議及國務院糾風辦今年五月召開的治理公路“三亂”工作座談會精神，在市政府的統一領導下，按照“統一組織、分級實施、重點突出、依法規范”的原則，以健全機制為目標，以專項治理為核心，以監督檢查為抓手，以落實責任為保障，以群眾滿意為標準，堅持動真碰硬、糾建并舉，通過100天的專項治理行動，集中解決群眾反映強烈的治超工作不規范，執法部門亂檢查、亂罰款、協警執法，治理公路“三亂”相關部門不作為等問題。加大執法監管力度，嚴肅查處涉路、涉車違規執法行為，堅決糾正以罰代管、只罰不糾等問題，為促進全市經濟轉型跨越、率先發展創造良好公路運輸環境。

二、主要任務

（一）進一步嚴格規范執法行為。集中整治無執法標志執法、無證執法、變相設點、站內執法、變流動執法為固定執法。

（二）加強對公路“三亂”問題易發的重點地區、重點路段的監督檢查，并將治理工作向農村公路延伸，嚴肅查處罰款不開票據、以罰代管、下達或變相下達罰款指標等問題。

（三）嚴禁不具備上路執法主體資格的單位和個人上路設點設卡、違規執法，堅決取締沒有法定依據或違反有關規定設立的檢查站點和收費站點。

（四）堅決查糾上路執法部門或人員超越職權范圍、管轄區域攔車檢查、收費、罰款，或超標準收費、罰款，或對同一違法行為重復處罰等行為。

（五）嚴肅查處沒有法定依據或違反有關規定在公路上設站、收費、罰款等行為。

三、時間安排

第一階段（7月1日-7月31日）為動員準備階段。各縣區治理公路“三亂”領導小組要對百日專項治理行動高度重視，認真明確目標，切實落實責任，廣泛開展動員，組織相關人員認真學習有關法律法規及國家、省、市治理公路“三亂”的工作要求和文件精神，認真開展自查自糾，尋找差距和不足，發現問題，及時整改。

第二階段（8月1日-9月30日）為集中整治階段。各

縣區治理公路“三亂”領導小組要對本轄區的重點路段和區域實施重點監控，按照“誰主管，誰負責”的工作格局，采取明察暗訪相結合的工作方法，實行動態監督檢查，對檢查中發現的問題要堅決整改，不留隱患。對易發生公路“三亂”問題的路段和區域要實行常態化的監督檢查，加強督導。

第三階段（10月1日-10月15日）為鞏固提高階段。要對前一階段的整改情況進行回頭看，總結經驗，固化成果。要通過百日專項治理行動，調動各部門各單位的工作積極性，各司其職，各負其責，同時還要加強各部門間的協調配合，齊抓共管，形成治理公路“三亂”的長效工作機制。

四、工作要求

（一）加強領導，提高認識。治理公路“三亂”是全國糾風工會會議部署的六項重點工作任務之一，我省公路“三亂”治理工作被列為國糾辦監督檢查的重點省區。市委、市政府對全市治理公路“三亂”工作高度重視，將其作為反腐倡廉糾風治亂工作的重中之重。各單位一定要高度重視、精心謀劃、密切配合、齊抓共管，高質量、高效率地組織好此次專項治理工作。

（二）明確任務，落實責任。堅持屬地化管理，充分發揮行業管理的作用，共同搞好治理工作。治理公路“三亂”工作中要切實加強執法隊伍建設，規范執法行為，不斷提高執法人員的執法水平和服務質量。在治理行動中要認真開展

明察暗訪，及時發現并糾正問題，堅持標本兼治，強化源頭管理，切實預防和遏制公路“三亂”。各級監察機關要組織人員，定期明察和不定期暗訪，集中查辦和曝光一批公路“三亂”典型案件。

（三）加強宣傳，強化監督。各單位要通過部門網站、新聞媒體、張貼標語等多種形式大造形勢，積極宣傳治理公路“三亂”工作的法律政策依據和行動進展情況、整改措施和實際效果，自覺接受社會監督。要認真及時地處理好各類涉路涉車案件，處理好群眾信訪和舉報，虛心接受群眾和媒體的監督，營造良好的交通運輸環境。

（四）各縣（區）交通部門將行動開展情況于10月15日前報市治理公路“三亂”領導小組辦公室，重要情況應及時上報。

二O一二年六月二十八日

第五篇：XX鎮公路路肩整治實施方案

XX鎮公路路肩整治實施方案

為進一步推進我鎮公路建設，優化美化公路路域環境，打造“暢安舒美”公路，依據《公路安全保護條例》及《XX區農村公路路長制實施方案》(X辦(2018)X號)相關規定，現制定XX鎮公路路肩整治實施方案。

一、成立組織

成立以鎮長黃輝任組長，鎮黨委副書記池玉坤任副組長，各村書記為成員單位的領導小組(名單附后)，加強對全鎮公路路肩整治工作的領導。

二、責任主體與工作內容

按照“屬地管理、權責分明、綜合推進、強化考核”的工作原則，由各行政村負責本轄區省道和縣、鄉、村三級公路兩側的路域環境，圍繞占道經營、亂堆亂放、雜草叢生、綠化樹木雜草纏繞等，開展“清路邊、降路肩”等整治工作。各村在組織人力或機械實施過程中，要召開動員大會，充分發揮村“兩委”干部、黨員志愿者、保潔員、“七員一崗”公益性崗位人員的積極性，可采取分片包干、循序推進或集中人員逐路推進的辦法，徹底清理公路兩側積存的泥塊、雜草、雜物等，適當降低公路兩側路肩的高度，確保雨天路面排水順暢，實現道路通行環境“暢安舒美”，具體整治標準(后附標準圖)如下:

(一)清路邊:清除路面兩側內非綠化雜草灌木、垃圾雜物等，保證路肩美觀整潔。

(二)降路肩:現有路肩降低后低于路面邊緣5公分，路肩橫坡按照3%確保路肩排水暢通、路面不積水。

(三)清理范圍:有邊溝路段從路面邊緣至溝沿;

無邊溝路段從路面邊緣向外1.5米，不足1.5米的按實際寬度清理。

(四)公路兩側，要求無占道經營、無亂堆亂放、無雜草叢生、綠化樹木上無雜草纏繞。

(五)路肩清除后建議撒播草種預防揚塵及水土流失，例如撒播狗牙根、高羊茅、黑麥草、結縷草等。

三、工作要求

各村按照標準，利用一周時間，于2021年12月2日前全面完成轄區內路肩整治任務。經全面整治后，確保所有公路實現“干凈、整潔、安全、有序、美觀”的目標。

一是強化領導，科學謀劃。

各村要明確路肩整治任務，制定切實可行的方案，科學推進路肩整治工作;各村要明確一名村兩委干部具體落實、部署所轄區省、縣、鄉、村公路路肩整治工作，并組織實施。

二是網格管理，全域推進。

各村要實行網格包保，全力推進省、縣、鄉、村道路路肩整治工作;要結合“鄰長制”，充分發動群眾，建立“清路邊、降路肩”網格包保工作推進機制，嚴格標準，全面啟動，迅速推進，在本轄區內迅速掀起公路路肩整治工作的熱潮。

四、督査考核

鎮紀委組織對各村公路路肩整治工作開展情況迸行專項督査，確保全鎮公路路肩整治工作落到實處看到實效，具體如下:

1、工作經費：為確保各村能夠按時保質保量完成省道和縣、鄉、村公路兩側路域環境整治工作目標，鎮財政給予每村1萬元作為啟動經費，采取以獎代補方式撥付到村，用于人員和機械等方面費用支出。

2、分值沒置:采取公里扣分制即每公里(道路不足1公里的按累計算)超過5米路肩未達標、未種植每處扣3分，每公里道路兩側有占道經營每處扣3分、亂堆亂放每處扣3分、雜草叢生每平方處扣2分、綠化樹木上雜草纏繞每處扣2分，每項扣完為止。評比分值設置為省道大環境整治15分、縣道分值為20分、鄉道分值為30分、村道分值為25分和美麗鄉村中心村道路10分。

4、督查考核及結果運用:采取督查與評比相結合，實行省、縣、鄉道全覆蓋督査，村道抽查方式進行。對各村整治道路，鎮政府采取達標制獎勵。對督查總分達85分以上的村，鎮政府以以獎代補方式按每公里1500元給予撥付，對督查總分未達85分的村，給予一次復核機會，復查仍不達標的，直接認定為該道路不達標（對未在規定時限內完成任務的），鎮財政不再給予補助。