第一篇：交警大隊2007年春運交通安全管理工作實施方案

按照公安部、省廳、支隊關于做好2007年春運交通安全管理工作的要求，2007年春運工作從2月3日開始至3月4日結束，為全面加強春運交通安全管理工作，保障轄區道路安全暢通，結合我縣實際，特制定本方案。

一、指導思想

以“三個代表”重要思想為指導，按照支隊要求，緊緊圍繞“降事故、保安全、保暢通”這個目標，認真落實“五整頓、三加強”工作措施，大力加強路面管控，廣泛開展交通安全宣傳“五進”活動，全力維護道路交通秩序和治安秩序，預防和減少各類交通事故，降低或杜絕重特大事故的發生，同時，堅持嚴格、公正、文明執勤，堅決打擊車匪路霸，杜絕公路“三亂”行為發生，努力為廣大人民群眾出行創造安全、有序、暢通的道路交通環境。

二、組織領導

為加強對春運交通安全管理工作的領導，我大隊成立由大隊長xx任組長，其他大隊領導為成員的春運工作領導小組，下設辦公室，辦公室主任由xx兼任，具體負責我縣春運交通安全管理工作的指揮、部署、協調、上報下達和督導檢查。

三、工作目標

1、確保不發生一次死亡3人以上的特大交通事故，交通事故四項指數同比全面下降；

2、確保不發生一起嚴重交通堵塞；

3、確保不發生車匪路霸案件和公路“三亂”問題。

四、工作措施

（一）狠抓源頭管理，強化公路客運場站的監督。

會同交通部門，深入本縣所有客運單位和客運場站，對大中型客車的運行安全狀況進行全面檢查，禁止不符合安全條件的客車和駕駛人參加春運。并派出民警對轄區xx車站、縣長途汽車站“駐站”監管，做到“五不”，即：不合格車輛不出站；乘客超員不出站；客貨混裝不出站；安全設施不落實不出站；有易燃易爆物品不出站。

（二）充分發揮公路巡警職能作用，大力開展道路交通秩序整治。

1、春運工作是春節期間交管工作的中心，必須一切工作圍繞春運，一切工作服從春運，一切工作服務春運。按照大隊領導包路線、中隊包路段、民警包崗點責任制，保證三分之二以上的警力在路面執勤，并把警力向國省道路傾斜，確保國省道24小時不失控。

2、嚴格文明執法，嚴防公路“三亂”發生。春運前，各中隊要對民警進行一次集中教育，規范民警的執法行為，嚴格遵守《道路交通安全法》，嚴禁越權處罰、重復罰款、以罰代糾，春運領導小組要加大督查力度，隨時檢查，防止公路“三亂”發生。

3、結合正在開展的道路交通秩序整頓活動，對違法行為嚴管重罰。春運中，要加大對各種違法行為的打擊力度，特別是超速、超載、超員、強超強會、疲勞駕駛、黑車載客、農用車載人等高發危險違法行為，要用足法律賦予的執法手段，嚴管重懲，在處罰的同時，做到消除違法行為后放行。

4、組織好超載客車的卸客轉運工作，確保超載違法行為不出縣、不出市、不出省。各中隊加強責任路段的巡邏力度，及時取締非法站點，并建立乘客轉運站，隨時轉運超載乘客。同時，建立聯查制度，凡駛出責任路段的超載車輛，由線路下行中隊查處并報大隊通報批評，將客車超載解決在源頭。

5、加強縣、鄉道路和低等級公路的事故預防工作。縣、鄉道路和低等級公路是公路中短途客運的主渠道。這些路段公路標準低、路況差、事故隱患多，部分路段存在改裝車和各類農用車、黑車、報廢車非法從事拉客現象，交通違法嚴重。各中隊要采取針對性措施，以對黨、對人民高度負責的態度，認真做好事故預防工作。一是要主動與交通部門協商，對不具備公路客運車輛夜間安全通行的路段，要設立交通警示標志，禁止客運車輛夜間通行。二是對非法從事客運的改裝車、農用車、報廢車，要發現一輛，取締一輛，決不能手軟，同時報請轄區黨委政府，協調有關部門增強運力，以滿足群眾的出行需要。三是嚴格路面執法，大力糾正違法行為，用足罰款、扣證、記分、滯留車輛、拘留等法律手段，嚴管重罰，確保不出現造成群死群傷的重特大交通事故。

（三）結合“五進”活動，大力開展交通安全宣傳，形成全社會共同參與的良好局面。一是充分利用各類新聞媒體，大力宣傳今年春運交通安全的新舉措、新規定。通過印發宣傳材料，組織專場巡回演出等形式，擴大宣傳規模，增強宣傳效果。二是要廣泛張貼關于加強公路客運車輛管理的規定，增強各單位和廣大群眾的安全意識。三是要充分發揮交安會、駕協等安全組織的作用，通過召開春運安全動員大會等形式，對廣大駕駛人進行教育。在保證教育重點的同時，要擴大教育面，使不參加春運的駕駛人同樣遵守春運期間的各項規定。四是要突出加強對返鄉民工、學生的教育，使他們充分認識乘坐超載車、危險車和黑車、農用車的危害，切實保證春運群體的人身安全。

五、工作要求

(一)提高認識，加強領導。充分認識做好春運交通安全管理工作，是公安交警部門義不容辭的責任，要進一步明確任務、職責和要求，增強做好春運交通安全管理工作的使命感和責任感。春運期間，大隊領導要親自掛帥，認真組織，發現問題，就地研究解決，把各項工作措施落到實處。發生重大阻塞和重大事故后，要親臨現場，組織疏導和搶救工作。

（二）落實責任制，明確崗位責任。要按照“誰主管，誰負責；誰在崗，誰負責”的崗位責任制，明確每名大隊領導和民警的責任，并落實崗位“責任倒查制”，凡屬失職或瀆職造成春運期間發生重大阻塞、重大事故的，一律追究有關人員的責任。

(三)注重工作方法，樹立交警形象。為保證春運安全，上級公安機關陸續下發了通知、規定，提出了明確要求。全體民警要深入理解領會上級精神，在執法中杜絕簡單粗暴的工作作風，特別是在采取禁運、卸客、滯留車輛等執法手段時，要盡力減少群眾損失，提供最大方便，同時耐心做好解釋工作，取得群眾的理解和支持，在群眾中樹立良好形象。

(四)設立檢查站點。春運期間，xx、xx兩個駐站中隊要設立檢查站點，24小時值班，檢查過往車輛，對超載、超員、客貨混裝、未年檢、拼裝車、接近報廢等違法車輛，做到不消除違法堅決不放過，確保駛出、駛入車輛安全行駛。

（五）加強信息反饋。春運期間，各中隊每周一上午10點前上報上周春運工作的進展情況。同時，嚴格執行重大交通堵塞和重大交通事故報告制度，國、省道堵塞20分鐘以上、堵塞車輛500米以上的，死亡3人以上的交通事故要在20分鐘內上報大隊，對瞞報、漏報、遲報的，視情況予以通報批評，造成后果的，一律追究有關人員的責任。

第二篇：XX交警大隊春運交通安全宣傳工作方案

XX交警大隊2016年春運交通安全宣傳工作方案

2016年春運從1月24日開始至3月3日結束，共計40天。為保障春運期間全市道路交通安全暢通，堅決預防重特大道路交通事故，防止長時間長距離交通擁堵，提前造勢，根據總局《關于做好2016年春運交通安全宣傳教育工作的通知》和省局《2016年春運交通安全管理工作方案》要求，結合大隊實際，圍繞2016年春運交通安全宣傳教育工作主題“平安春運，交警同行”開展宣傳工作，特制定本方案。

一、及時做好階段性出行大提示。一是1月24日春運啟動前，通過網絡及媒體，發布大隊春運交通管理工作措施，公開曝光一批近年來春運期間典型事故案例、高發交通違法行為，做好“兩公布一提示”，通過雙微、互聯網綜合服務管理平臺以及手機短信等，公布春運期間交通流預判和分流繞行預案，公布道路危險路段和事故多發點段，尤其對易擁堵的點段的分流路線、繞行路線選擇提供方案反復告知提示，讓群眾提前選擇合理出行路線。二是年前集中返鄉和年后集中返程期間，通過張貼宣傳海報、發放宣傳單、發送提示短信、發布微信微博等方式，提示廣大司乘人員途中不要疲勞駕駛、不要乘坐超員客車、不要超速行駛，駕乘農村微型面包車時不要超員、超載、超速。三是春節七天長假、農村地區集市廟會期間，突出酒后駕駛、超員等違法行為的警示宣傳，通過電視游走字幕、戶外電子顯示屏、農村大喇叭等方式，教育駕駛人切勿酒后駕駛，提示農村群眾節日走訪拜年不要乘坐三輪汽車、低速載貨汽車，微型面包車不要超員超速行駛，駕乘摩托車要戴好頭盔。

二、聯合媒體策劃春運平安大聯播。圍繞“平安春運，交警同行”春運主題，充分整合電視、報紙、網絡、廣播等媒體資源，加強宣傳策劃聯動，廣泛、持續地播報春運交管工作動態。一是根據春運前、中、后不同階段，積極配合江西五套、《新法制報.交通周刊》節目制作或提供相關素材。二是春運期間，編制一批春運安全出行公益廣告音視頻、游走字幕等，確保每天在電視、廣播中滾動播出，積極倡導安全出行理念。三是通過媒體公布一批近年來春運期間的典型事故案例，曝光一批安全隱患突出的運輸企業、危險路段、經營線路和取消春運資格的營運駕駛人，加強警示宣傳。四是積極參與全國交通廣播電視“平安春運、溫暖回家”春運主題報道活動，通過微博微信平臺、廣播等多種途徑，及時發布實時路況及突發事件，加強與相鄰地市信息交流，共享春運出行信息。五是充分利用雙微平臺編發春運專題圖文，以生動活動的形式開展提示宣傳、發布春運資訊、展示交警風采。

三、針對重點群體開展大宣講。春運期間，針對不同駕駛人群體開展教育宣講活動，確保進一步強化安全出行意識。一是深入客運、貨運、旅游企業、危化品運輸企業以及農村開展冬季安全駕駛技能培訓，提高客貨運駕駛人和農村面包車駕駛人的應急處置能力；督促運輸企業組織初次參加春運的駕駛人提前熟悉春運期間的運營線路，提示安全行車注意事項。二是針對客貨運企業、五類重點車要加強“點對點”提示，把安全提示短信、把面包車事故和客車事故等典型案例信息及時推送給每個駕駛人。三是對自駕返鄉人員和“摩托車返鄉大軍”，要在相關檢查站點、高速收費站、服務區發放宣傳資料，勸導駕乘人員系好安全帶、控制車速，設置摩托車返鄉宣傳服務站，提供休整、宣傳服務。

四、營造社會面宣傳大聲勢。一是充分利用部局下發的春運交通安全宣傳海報、公益廣告視頻和省局下發的交通安全宣傳掛歷等資料開展宣傳，在交警窗口單位、客運場站、運輸企業、高速公路收費站和服務區等場所張貼、發放。二是圍繞春運主題，策劃組織系列戶外主題宣傳活動，吸引廣大群眾參與，營造良好宣傳氛圍；聯合文明交通志愿者，到路面、車站開展宣講、勸導活動，為群眾提供宣傳咨詢服務。三是制作一批農村交通出行宣傳品，充分發揮文明交通安全宣傳骨干隊伍作用，春節期間走入鄉間給群眾拜年宣傳。

五、樹立交警奉獻為民大形象。春運期間特別是近期低溫冰凍天氣，要及時挖掘收集民警在一線工作中的感人事跡、風雪中堅守的生動形象、服務群眾過程的生動故事，通過多個渠道進行傳播，樹立公安交警良好形象。組織媒體記者到路面隨警作戰，真實記錄、反映民警在春運期間的工作強度和艱辛。利用“雙微”平臺推出“守護冰雪路”、“我們一直在路上”等專題推送，反映民警風雪無阻、堅守崗位、為民服務的感人場景。

六、加強新聞素材與信息上報。加強與中央及省級主要媒體的溝通，收集春運期間重點交通違法行為、交通事故、民警執勤執法服務的新聞素材，及時向本市媒體和總隊媒體聯絡QQ群（QQ群：xx）發送，進一步強化交通安全警示宣傳力度。

第三篇：2012年春運道路交通安全管理工作

00派出所

2012年春運道路交通安全管理工作

為確保春運期間我轄區道路交通安全暢通和轄區老百姓過上一個安全、祥和的春節，00派出所組織召開2012年春運道路交通安全工作會議，對2012年轄區運道路交通安全工作進行全面部署。

春運期間既是車流、人流、物流最為集中的時期，也是道路交通事故的高發期。為切實做好春運道路交通安全管理工作，有效預防和減少道路交通事故，為人民群眾出行創造平安、暢通、有序、和諧的道路交通環境，我所結合轄區實際，制定了2012年春運工作方案。并成立了劉躍如為組長，全所民警為成員的春運交通安全工作小組。春運期間要實現道路交通秩序良好，不發生影響惡劣的涉車群體性事件。

早謀劃，早部署。要對今年春運工作進行科學預測，準確把握轄區春運工作的新情況和重點、難點問題，提前向當地黨委、政府匯報，積極協調相關職能部門，共同研究春運期間各項交通安全管理措施，進行有針對性地安排和部署，特別是針對摩托車、三輪車等農村機動車構成龐雜，機動車性能低的農村，要認真研究，積極發揮農村“交管辦”和派出所的職能，狠抓各項措施的落實，做好事故管控工作。

狠抓源頭，消除隱患。要按照重點車輛及駕駛人管理的相關要求，會同安監、交通運輸等部門對客運企業和客運場站進行一次全面檢查，督促企業進一步落實各項安全生產制度；對客運企業駕駛人和安全主管人員進行一次春運前的交通安全教育，督促和提醒駕駛人注意安全駕駛，防止準駕車型不符的駕駛人駕駛客運車輛。

部門聯動，落實責任。春運期間要與當地安監、交通運輸、農機等部門建立聯動機制，落實信息傳遞、通報等工作制度，并聯合相關部門對客貨運企業、易結冰路段、危險路段等安全隱患，落實安全主體責任，及時向縣政府匯報，落實整改措施。

強化管控，提高見警率、管事率。春運中要結合整治“三超一疲勞”等專項行動，要在分析研究判斷交通安全形勢特別是春運期間不同時期車流、人流高峰時期和轄區交通事故規律特點的基礎上，合理安排警力，加大執法裝備投入，特別是要主動協調鄉鎮“交管辦”和各村社干部，嚴查各類違法行為的發生。

集中整治酒后駕駛交通違法行為。要針對春節期間酒后駕駛交通違法行為突出的特點，適時組織開展整治酒后駕駛交通違法行為集中行動，向鄉、村道路延伸勤務范圍，相關職能部門加強協作配合，從重處罰，切實加強酒后駕駛整治力度。

全面啟動“春運服務站”，落實“三級勤務”責任制。1月8

日起，要全面啟動“春運服務站”，對7座以上營運客車、旅游包車等車輛逐車進行登記和安全檢查，切實消除超員載客和疲勞駕駛違法行為。

圍繞春運主題，開展交通安全宣傳教育。春運期間，要以拒絕“三超一疲勞”、拒絕“酒駕”為宣傳重點，認真做好鄉、村干道沿線，客運站點等交通安全宣傳工作。

加強應急管理，確保惡劣天氣下道路安全暢通。要進一步完善雨、雪、霧等惡劣天氣條件山區道路的交通管制預案，凡不具備安全通行條件的要及時向當地黨委政府、上級部門報告，嚴格實行臨時和夜間交通管制，禁止客運車輛通行，確保行車安全。

第四篇：交警大隊全力做好春運后期道路交通管理工作

交警大隊全力做好春運后期道路交通管理工作

當前正值春運后期，廣大群眾、學生開始返程，車流、人流集中出現高峰期。為給廣大群眾安全返程營造一個良好的道路交通環境，我大隊全體民警繃緊“春運”安全弦，立足工作實際，多管齊下，強管控、保暢通，全力保障道路交通安全形勢持續穩定，確保“春運”圓滿收官。

我大隊把春運后期交通安全管理工作，作為當前的重要工作擺在首位，有針對性地對全體民警進行動員、部署。同時結合業務職能或各轄區實際，完善交通安全工作方案，根據不同天氣、不同時段的變化特點，迅速調整警力布防與工作重點，細化各項工作措施，集中精力、警力、物力，全力做好春運交通安全及道路交通事故預防的各項工作。領導帶頭深入一線督導工作，進入重點監管單位、客運站，主動發現和解決存在的安全隱患問題。

為從源頭上徹底消除交通安全隱患，組織民警深入轄區客貨運企業進行督導檢查，督促企業落實交通安全主體責任，落實GPS監控平臺全程動態監管制度，及時發現并制止車輛違法行為；全面梳理排查客貨運企業車輛及駕駛人信息，對發現的問題及時下達安全隱患通知書；把好檢測關、出行關，切實從源頭上預防隱患事故的發生，防患于未然。

科學安排警力，加大路面秩序巡邏管控，嚴查違法停車、酒后駕駛、無證駕駛、超員超載及涉牌涉證等重點交通違法行為。根據農村道路交通的特點，加強對農村紅白喜事、趕集貿易和民俗節日等重要時段、點段的路面管控和安全勸導，嚴格查糾低速載貨車、拖拉機、兩（三）輪摩托車違法載人酒駕醉駕等交通違法行為，全力保障農村群眾出行安全。

切實抓好春運后期返程客流高峰的應對處置工作，在流量較大、事故易發的重要節點，安排警力、警車值守。主動加強與交通運輸、氣象等有關部門的協作配合，積極做好重點地區、重點道路的交通應急準備工作，最大限度減少惡劣天氣對道路交通安全的不利影響，爭取不發生長時間、長距離交通擁堵以及重特大道路交通事故。

利用春運執勤點和執勤執法現場，對過往車輛駕駛人宣講交通事故的常識，警示他們從思想上筑牢安全駕駛第一道防線，嚴格遵循規定，安全駕駛，文明行車，并通過微博、微信等平臺，對查處的嚴重交通違法行為進行曝光，震懾心存僥幸的車輛駕駛人，進一步提升廣大交通參與者遵規守法意識和安全責任意識，大力倡導文明交通理念。

第五篇：交警大隊春運工作總結

交警大隊春運工作總結

在春運期間，未發生道路運輸源頭安全管理責任事故，實現了春運目標，現總結如下

一、機構健全，春運組織領導到位機構健全

為切實抓好今年春運工作，我大隊成立了以大隊長**任組長，教導員***、副大隊長***、副大隊長***、各中隊、股、室為成員的春運工作領導小組，辦公室設在車管所，車管所所長***兼任辦公室主任。落實了機構、人員，明確了分工職責，制定了完善的工作預案。全系統建立起上下銜接、左右協調、運轉靈活的春運工作機制，為確保轄區春運工作有條不紊地開展提供了有力的組織保障。我大隊召開了本單位交通春運工作動員會議，會上傳達學習了總隊、支隊相關會議精神，對今年的交通春運工作做了全面動員和安排布置，下屬各中隊、股、室也分別層層組織民警、協警召開了春運工作會議，結合實際做了相應的安排部署，制定了工作目標和具體方案。

二、措施落實，春運秩序優質有序措施落實

（一）提前進入春運工作狀態。針對高峰啟動早、增長快、來勢猛的新情況，我大隊提前部署，及早全面啟動春運方案，提前進入春運工作狀態，有序地開展春運組織工作，保證了節前旅客及時、有序、安全運輸。

（二）及時啟動應急預案，圓滿完急運輸安全保障任務。

一是保障了節前客流高峰應急運輸保障，針對回鄉客流陡增的情況，科學派勤，并抽調精干警力進行增援，保證了節前路面暢通、安全、有序。二是圓滿完成節后客流高峰應急運輸。年后返工旅客高峰，天氣惡劣，尤其是2月9日突降小雪，我大隊全警出動，既嚴抓省道***線路面秩序，又兼顧***公路路段。排除安全隱患，對客運車輛嚴格逐車檢查登記，切實杜絕超員、超速等嚴重交通違法行為，為轄區人民群眾的出行安全做出了強力保障。

（三）嚴格執法，加強對違法違規行為的打擊。

春運期間我大隊加強了路面執法檢查，對客車超員、超速、超載、不按規定懸掛號牌、酒后駕駛等嚴重交通違法行為進行了嚴厲查處。

（四）強化宣傳，營造春運和諧良好氛圍。一是在大隊辦公區、車站、重點路段、鄉鎮等地懸掛了宣傳標語、橫幅。二是通過張貼春運安全宣傳標語和印制發放《2014年春運須知》、《***省道路交通安全條例》、《致春運駕乘人員的一封信》向轄區公眾宣傳交通安全知識、常識。在所有營運客車上張貼了安全宣傳條幅。三是通過報紙、電視、微博等現代化傳媒對春運工作進行宣傳。

三、重點突出，交通安全穩定、重點突出，（一）層層落實春運安全責任制。

春運前，我大隊與所管轄各有車單位簽訂了春運安全目標責任書，監督各單位內部與營運機動車車主、駕駛員簽訂了春運安全責任書，層層落實安全責任。

（二）狠抓春運安全源頭管理。

一是嚴格按照規程發放春運準駕證。春運前，對轄區擬參加春運的機動車輛進行了技術性能檢測、外檢，一車一檔，層層落實，經檢驗合格后發放了春運資格證方可投入春運，保證了投入春運的機動車輛參檢率和合格率均達到100%。二是嚴格駕駛人員資格準入。在春運前分別對轄區所有的機動車駕駛員的從業資質進行了一次嚴格的排查，對所有駕駛員進行了一次面對面的安全教育、培訓，合格后發放春運車輛準駕證，凡證照不齊、資質不符、未參加春運安全教育的駕駛員一律不準參加春運。

三是嚴格客運車站源頭管理。監督要求客運車站按照”三不出站、五不發車”要求，(m.depeat.com)加強客運車站的現場監管，重點監管了節假日客流高峰時期等重點時段的簽單發車情況。

（三）加強了對重點路段、區域監控。

***獨立執勤中隊成立市級春運檢查服務點，對省道***線重點路段進行24小時監管，對經過的客運車輛一律逐車登記檢查；執勤中隊合理派勤、加班加點加強了對重點路段的客車安全檢查。

四、紀律嚴明，值班信息及時暢通

紀律嚴明，我大隊落實了假期間由領導親自帶班的24小時值班制度，明確了值班職責和要求，值班人員按時到崗到位，認真履職盡責，抓好了交通春運管理工作，保證了信息及時暢通。經我大隊全體民警的奮力拼搏、扎實苦干，2014春運工作圓滿實現了目標任務，取得了轄區未發生一起道路運輸源頭安全管理責任事故和死亡3人以上的重特大交通事故的好成績，但工作中仍然還存在一些問題，集中表現在一是運輸企業安全源頭管理還不夠扎實，少數駕駛員和單車經營業主安全意識仍然較差，超員、超速現象時有發生；二是個別鄉鎮路面監管不夠到位，鄉鎮客運源頭管理未完全落實，存在農用車輛載客等違法行為。在以后的工作中，我大隊將進一步加強交通安全監督管理和指導，突出重點，狠抓關鍵，增添措施，強力整治，扎實抓好2014年交通安全管理各項工作，為轄區經濟社會跨越式發展提供良好的交通環境。

***交警大隊