第一篇:2016維新鎮春運道路交通安全管理工作責任狀
維新鎮春運道路交通安全管理工作
責
任
狀
為切實抓好本轄區內2016年度春運期間道路交通安全管理工作,確保國家和人民生命財產安全,特具狀如下:
一、結合本地實際情況,成立交通安全工作領導小組,制定具體工作方案,動員一切力量抓好事故預防工作,確保轄區內不發生重、特大交通事故。
二、嚴格按照《維新鎮春運交通安全管理辦法》的要求開展工作,以村為單位召開各類機動車輛車主會議,并與車主、駕駛員等簽訂行車安全保證書,并進一步明確村組干部包路段、包車主、包駕駛員的包保責任制,建立責任包保臺賬。
三、協助有關部門,對轄區內“二證一保”(駕駛證、行駛證、交強險)、假牌假證、報廢車營運、黑車營運和農用車、貨車、拖拉機、摩托車違法載人、酒駕、超載超限等情況,進行排查和整頓,確保轄區內無違法車輛上路行駛。
四、加大宣傳力度。
1、營造宣傳氛圍。每村懸掛張貼宣傳標語5條以上;
2、定期召開黨員干部會、村民大會或廣播會、各類機動車駕駛員和車主會,宣傳貫徹交通安全法規;
3、教育村民做到“四不要”、“五不坐”,及時勸阻、制止、檢舉各類嚴重交通違法行為;
4、教育轄區所有村組干
部嚴格按照“村級道路交通安全服務管理站”的職責要求開展工作。
五、對所轄村組道路進行排查,對存在安全隱患的路段,要及時整改,暫時不能整改的,設立醒目的警示標志和采取防護措施,同時對轄區內馬路市場進行全面整治,確保道路安全暢通。村組干部必須佩戴“安全監督員”標示上路執勤。
六、根據氣象變化的情況,對惡劣天氣嚴重影響行車安全的路段,要及時報告鎮政府,必要時采取封路、停運措施。
春運交通安全管理工作,嚴格按照“屬地管理”原則,嚴格實行“一把手”負責制,嚴格責任目標考核。如因工作不到位或失職瀆職造成重特大安全事故,按照《石門縣道路交通安全社會化管理辦法》和有關規定,接受組織給予黨紀、政紀處分,直至負法律責任。
簽狀單位(蓋章): 具 狀 人:
考核監督單位:中共維新鎮委員會 維新鎮人民政府
2016年 月 日
第二篇:2012年春運道路交通安全管理工作
00派出所
2012年春運道路交通安全管理工作
為確保春運期間我轄區道路交通安全暢通和轄區老百姓過上一個安全、祥和的春節,00派出所組織召開2012年春運道路交通安全工作會議,對2012年轄區運道路交通安全工作進行全面部署。
春運期間既是車流、人流、物流最為集中的時期,也是道路交通事故的高發期。為切實做好春運道路交通安全管理工作,有效預防和減少道路交通事故,為人民群眾出行創造平安、暢通、有序、和諧的道路交通環境,我所結合轄區實際,制定了2012年春運工作方案。并成立了劉躍如為組長,全所民警為成員的春運交通安全工作小組。春運期間要實現道路交通秩序良好,不發生影響惡劣的涉車群體性事件。
早謀劃,早部署。要對今年春運工作進行科學預測,準確把握轄區春運工作的新情況和重點、難點問題,提前向當地黨委、政府匯報,積極協調相關職能部門,共同研究春運期間各項交通安全管理措施,進行有針對性地安排和部署,特別是針對摩托車、三輪車等農村機動車構成龐雜,機動車性能低的農村,要認真研究,積極發揮農村“交管辦”和派出所的職能,狠抓各項措施的落實,做好事故管控工作。
狠抓源頭,消除隱患。要按照重點車輛及駕駛人管理的相關要求,會同安監、交通運輸等部門對客運企業和客運場站進行一次全面檢查,督促企業進一步落實各項安全生產制度;對客運企業駕駛人和安全主管人員進行一次春運前的交通安全教育,督促和提醒駕駛人注意安全駕駛,防止準駕車型不符的駕駛人駕駛客運車輛。
部門聯動,落實責任。春運期間要與當地安監、交通運輸、農機等部門建立聯動機制,落實信息傳遞、通報等工作制度,并聯合相關部門對客貨運企業、易結冰路段、危險路段等安全隱患,落實安全主體責任,及時向縣政府匯報,落實整改措施。
強化管控,提高見警率、管事率。春運中要結合整治“三超一疲勞”等專項行動,要在分析研究判斷交通安全形勢特別是春運期間不同時期車流、人流高峰時期和轄區交通事故規律特點的基礎上,合理安排警力,加大執法裝備投入,特別是要主動協調鄉鎮“交管辦”和各村社干部,嚴查各類違法行為的發生。
集中整治酒后駕駛交通違法行為。要針對春節期間酒后駕駛交通違法行為突出的特點,適時組織開展整治酒后駕駛交通違法行為集中行動,向鄉、村道路延伸勤務范圍,相關職能部門加強協作配合,從重處罰,切實加強酒后駕駛整治力度。
全面啟動“春運服務站”,落實“三級勤務”責任制。1月8
日起,要全面啟動“春運服務站”,對7座以上營運客車、旅游包車等車輛逐車進行登記和安全檢查,切實消除超員載客和疲勞駕駛違法行為。
圍繞春運主題,開展交通安全宣傳教育。春運期間,要以拒絕“三超一疲勞”、拒絕“酒駕”為宣傳重點,認真做好鄉、村干道沿線,客運站點等交通安全宣傳工作。
加強應急管理,確保惡劣天氣下道路安全暢通。要進一步完善雨、雪、霧等惡劣天氣條件山區道路的交通管制預案,凡不具備安全通行條件的要及時向當地黨委政府、上級部門報告,嚴格實行臨時和夜間交通管制,禁止客運車輛通行,確保行車安全。
第三篇:三種道路交通安全管理工作責任狀
記滿12分駕駛人交通安全責任狀
為了維護道路交通秩序,機動車駕駛員交通安全意識和遵守交通法律法規的自覺性,預防和減少交通事故,消除交通違法行為,結合我區道路交通安全管理實際情況,依據道路交通安全法律法規有關規定制定本責任狀。
1、定期參加當地交管部門組織的各項交通安全活動。
2、加強對機動車輛進行安全技術檢驗,杜絕駕駛帶病車輛上路行駛。
3、文明駕駛,安全行車,服從交警指揮,不爭道搶行、不亂停亂放,遵守道路交通安全法律法規。
4、杜絕無證、無照、假牌、假證、酒后或醉酒、疲勞駕駛車輛,消除交通事故隱患。
5、一年內被累計記滿12分以上或者造成道路交通事故負主要責任的,將取消其駕駛資格,到交警部門參加培訓及考試消除記分后方可駕車上路行駛。
重點駕駛人:
管轄交警中隊:
年月日
交警中隊與重點客運企業法人
簽訂交通安全管理包保責任狀
為加強2012重點客運企業各項交通安全管理,預防和減少重大以上交通事故的發生,消除交通違法行為,確保重點客運單位、駕駛員和企業職工的生命和財產安全,結合我區道路交通安全管理實際情況,依據道路交通安全法有關規定,按照省總隊和市交警支隊的具體要求,制定本責任狀。
1、在春運交通安全保衛整治期間,交警中隊要嚴格督促轄區運輸企業層層簽訂安全包保責任制以及“三關一監督”機制,嚴格履行交警中隊與重點客運企業法人、重點客運企業法人與本單位重點駕駛人層層簽訂交通安全包保責任狀,對七座以上的客運車輛聯合客運企業安全主管人逐臺車輛從車輛安全技術和駕駛人資格審查從嚴把關,嚴禁駕駛帶病車輛上路,消除事故隱患。
2、在加強旅游期間安全管理期間,交警中隊要深入企業提前對車輛進行檢驗,要檢車見人,一人不落,保證駕駛人受教育面達100%。對檢驗不合格的收回準運證,停止其運行,對駕駛人普遍進行一次安全教育。嚴禁私自載客旅游,運輸企業要定期組織對重點客運駕駛人進行交通安全宣傳教育,教育重點客運企業駕駛人安全
行車,駕車不飲酒,飲酒不駕車,不疲勞駕駛,超員、超速、強超、強會等交通違法行為。
3、企業單位安全監管人員加強對本單位機動車駕駛人日常安全教育,對重點運輸車輛進行“三檢制”督促駕駛人在出車前對機動車進行必要的安全技術檢驗,對不符合安全技術要求的客運車輛,堅決予以停駛,嚴禁駕駛帶病車上路行駛,消除事故隱患。
4、交警中隊民要嚴格執行“一車一警”“一企一警”交通安全包保責任制的落實,對所包保的客運重點駕駛人要定期進行安全教育,明確包保人的自然情況。
5、落實獎懲措施,對交通違法計滿12分、在重大交通事故中承擔同等以上責任、連續兩次超員20%以上的駕駛人,要禁止駕駛春運車輛,同時抄告企業并令其停駛;并實行一票否決制。
管轄交警中隊負責人:
企業或單位法人:
年月日
個體運輸戶交通安全責任狀
為了維護道路交通秩序,提高個體運輸戶的交通安全意識和遵守交通法律法規的自覺性,預防和減少交通事故,消除交通違法行為,結合我區道路交通安全管理實際情況,依據道路交通安全法律法規有關規定制定本責任狀。
1、定期參加當地交管部門組織的各項交通安全活動。
2、加強對機動車輛進行安全技術檢驗,杜絕駕駛帶病車輛上路行駛。
3、文明駕駛,安全行車,服從交警指揮,不爭道搶行、不亂停亂放,遵守道路交通安全法律法規。
4、杜絕無證、無照、假牌、假證、酒后或醉酒、疲勞駕駛車輛,消除交通事故隱患。
5、一年內被累計記滿12分以上或者造成道路交通事故負主要責任的,將取消其駕駛資格,到交警部門參加培訓及考試消除記分后方可駕車上路行駛。
個體車主或駕駛人:
交管部門包保民警:
年月日
第四篇:2011年臨泉鎮春運道路交通安全管理工作應急預案
2011年臨泉鎮春運道路交通安全管理工作
應
急
預
案
2011年春運從1月19日開始至2月27日結束,為期40天。為確保2011年春運期間道路交通安全暢通,及時處置影響交通安全方面的突發事件,特制訂本預案。
一、指導思想和工作目標
以科學發展觀為指導,堅持“以人為本,安全第一、組織有序、規范高效”的原則,加強組織領導、密切協調配合、綜合施策整治、強化交通安全源頭管理,強化路面執法,強化為民服務,確保春運期間道路交通安全形勢平穩。
二、組織領導
為切實加強對春運道路交通安全管理工作的組織領導,鎮政府成立春運交通道路安全管理工作領導小組,統一組織協調、開展工作。
組 長:劉毓劍(副書記)副組長:王安衛(副鎮長)
劉永紅(黨政辦主任)
王俊喜(安監站站長)成 員:高興祚(副書記)馬進軍(副鎮長)高貴平(副鎮長)劉清泉(城關工委書記)薛小衛(武裝部長)趙鵬鴻(組織員)劉林順(東峁工委書記)郭海順(東峪溝工委書記)高青茂(交管站站長)
領導小組下設辦公室,辦公室主任:劉永紅(兼)
副主任:劉曉艷 成 員:趙海霞
辦公室負責全鎮春運期間道路交通安全管理工作的綜合協調,掌握春運交通安全管理工作日常動態,及時協調春運工作中出現的重大問題和突發事件。
三、工作措施
1、由鎮黨政辦公室負責,提前做好應急運力和應急物品的儲備。
2、鎮交管站、安監站、派出所等單位對轄區內的交通道路安全隱患進行排查,及時處置排查出的隱患,及時參與處理轄區內春運工作中出現的重大問題和突發事件。
3、以屬地管理原則,各工委負責安排本轄區春運交通道路安全管理工作。
4、成立以人武部牽頭的,臨泉鎮春運交通道路安全救援隊。
5、各村成立村級春運交通道路安全管理領導小組,支部書記任小組長,村委主任任副小組長,全面負責本村路段春運交通道路安全管理工作。
6、各村成立由青年、民兵、黨員等力量參加的應急小分隊。應急小分隊接受本村領導小組的指揮,有緊急情況,及時應戰。
7、如有本村無力處理的重大問題和突發事件,村領導小組要及時報告鎮領導組或工委。
8、出現冰雪等嚴重影響道路通行的情況時,公路沿線各村要積極配合鏟冰除雪。因路況條件、交通事故、車輛故障和路面積雪、結冰造成大量車輛、人員在道路上滯留時,鎮、村兩級要組織力量積極參加救助。
臨泉鎮人民政府
二0一一年一月十八日
第五篇:道路交通安全責任狀
道 路 交 通 安 全 管 理
合肥濱湖新區云谷路(玉龍路
責 任 狀
—徽州大道)工程項目部 為加強對渣土車、混凝土攪拌車的安全生產管理,減少違法違規行為,維護道路交通、市容環境和運輸市場秩序,保障人民群眾的生命財產安全,施工單位(以下簡稱甲方)與 運輸單位(以下簡稱乙方),簽訂如下交通安全責任狀:
一、雙方共同責任
嚴格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》及其《實施條例》、《中華人民共和國勞動法》、《中華人民共和國農業機械促進法》、《中華人民共和國道路運輸條例》、《合肥市城市道路交通安全管理條例》等法律法規規章,自覺履行法律賦予的各項職責和義務,加強協作配合,共同做好交通安全管理工作。
二、甲方責任
1、積極履行管理職權,會同執法機關依法查處車輛的各類違法行為,確保處罰措施落實到位。
2、積極指導乙方單位加強車輛管理,督促乙方落實各項安全管理措施,遵守有關法律法規。
3、對乙方單位在車輛交通安全管理中好的經驗做法和典型事例給予積極宣傳。
三、乙方責任
1、切實加強所屬及使用的渣土車、混凝土攪拌車的管理工作,不使用無牌無證、假牌假證、拼裝改裝、無道路運輸經營許可證的車輛從事渣土、混凝土攪拌運輸,不偷逃、拒繳交通規費。嚴格執行勞動時間、勞動保護措施,保證駕駛人不疲勞駕駛、野蠻駕駛。加強保潔人員安全防護,保潔人員清潔路面時,須穿戴反光或發光背心,作業工具粘貼反光、發光膜。加強建筑工地管理,嚴格執行“門前三包”責任制,督促車主和駕駛人覆蓋雨布或減少裝載量,杜絕車輛駛離現場帶泥上路。
2、全面建立道路交通安全管理責任制,認真執行車輛安檢制度,對所有出場、出門車輛進行外觀和安全技術檢查,保證不符合裝載規定和安全技術要求的車輛不出門、出場。加強日常監督、監管,定期開展所屬人員及車輛駕駛人員、路面保潔人員安全教育,并與所屬混凝土承運人簽訂安全管理責任狀。對因違反交通安全管理等法律法規受到執法機關處罰的,依據企業規章制度進行處理。
3、自覺接受政府管理部門的檢查、監督,對存在的安全隱患及時采取措施予以整改,對所屬和使用車輛及從業人員違法違規行為突出或發生重特大交通事故的,主動配合接受有關部門的調查、處理。
4、建立道路交通安全管理保證金制度,將車輛交通安全納入安全生產管理內容,由施工單位從運輸單位的工程款中扣出5萬元的道路交通安全保證金,以備發生道路交通安全責任事故時搶救傷者或處罰時使用。未發生道路交通安全責任事故的,待工程結束后,連同工程款一并退還。
四、處罰措施
1、對無牌無證、假牌假證、拼裝改裝、無道路運輸經營許可證的車輛和拖拉機等農業運輸機械從事渣土、建筑材料、混凝土攪拌運輸的進行嚴肅查處,對拼裝、改裝和達到報廢條件的車輛一律向上級舉報,對超期未審驗的車輛和改裝車輛責令停運、補辦相關手續;對超速行駛、野蠻行駛、超限裝載、違反信號標志以及不按規定時間、線路行駛等行為,從嚴查處。
2、乙方沒有履行上述責任,導致在施工現場累計發生1起以上(含1起)1次傷亡1人以上交通責任事故的,由甲方依法責令其限期整改,并扣除一定的風險保證金。乙方拒不整改或整改不到位,再次發生1次傷亡1人以上交通責任事故的,扣除全部安全保證金,并取消其在施工現場運輸作業資格,由行政部門依據安全生產法律法規追究其有關負責人責任。
本責任狀一式兩份,甲方、乙方各一份。
甲方: 乙方:(施工單位章)(運輸單位章)
年 月 日