第一篇：公安局交警大隊春運工作總結

公安局交警大隊春運工作總結

2014年春運工作開始以來，**縣公安局交警大隊認真貫徹落實上級公安機關關于做好春運工作的指示精神，牢固樹立“安全第一、預防為主”的思想，因地制宜制定了切實可行的工作措施，全力以赴、認真履職，確保了**春運秩序井然，道路安全暢通，圓滿完成了春運任務。

一、抓好“三早”，扎實推進春運工作。大隊“一班人”把春運工作當作一項重要的政治任務來抓，集中精力投入春運，早動員、早部署、早安排，春運工作抓得早、投入大、力度強、效果好。

一是早動員。大隊提前進入春運準備工作，分層次進行動員，提高對春運工作的認識，自覺增強責任感。及時召開二個協調會，即：大隊與各企業、車站的車輛管理人員協調會，明確春運工作任務和安全要求，增強自覺性；積極爭取縣政府組織各職能部門召開的春運動員大會，統一思想，增強安全意識。大隊民警全力以赴，狠抓工作落實，有效遏制重特大交通事故的發生，圓滿完成了春節期間道路交通管理各項工作任務，為全縣人民歡度新春佳節創造了安全、暢通的道路交通環境。

二是早部署。為確保春節期間道路交通管理工作順利開展，大隊成立了春運道路交通管理工作領導小組，制定了《**縣春運交通安全管理工作方案》及《**縣春運交通安全宣傳方案》，設立了組織協調、宣傳信息反饋、安全督查、應急處置及警務保障五個工作小組，加強春運工作落實情況檢查、指導和督促，確保各項措施切實落到實處。并將每個階段的工作任務細化，使之人人有任務，個個有責任，事事有著落。春運開始來，召開春運辦公會5次，做到出現問題及時解決，千方百計確保道路交通安全暢通。

三是早準備。春運之前，大隊根據轄區的道路交通和天氣情況，提前調查了解車流集散區域、重點路段，對“春節”期間的交通流向、流量進行分析預測，以預警通報的形勢，適時科學調控警力布置，加強對出行交通流的有效組織和引導，切實維護道路通行秩序，確保廣大群眾出行安全。并積極發動相關部門配合交通安全管理工作，整合力量、共同參與重特大道路交通事故事故預防，起到事半功倍的效果，節日期間全縣未發生一起重大道路交通事故。

二、把住“三關”，確保春運安全暢通。春運期間，全大隊民警以高度的政治責任感和一絲不茍的敬業精神，認真落實安全防范措施，加強對司乘人員進行安全教育，做到安全工作警鐘長鳴，確保春運安全。

一是把好源頭管理關，嚴格路面管控。大隊按照預防交通事故的要求，聯合有關部門加強交通安全源頭管理，設立了2個春運執勤點，認真執行“六必查”措施，對7座以上客運車輛逐車逐項檢查登記。在主要公路沿線派出了2個巡邏組和設置了兩處測速點，嚴查超速、超載等交通違法行為，共查處交通違法行為78起，客車超員2起，實現了主要公路沿線交通違法行為明顯減少，行車速度有效降低的工作目標。

二是把好隱患排除關，確保道路暢通。春運前，大隊會同交通運輸、公路施工管理單位，對轄區道路交通安全隱患進行了全面排查梳理，對于急需整治的安全隱患立即報告當地黨委政府，督促有關部門及時進行治理，對于一時難以得到治理或整治不到位以及正在施工的危險路段，設置了交通警示標志，并加強宣傳提示，強化巡邏疏導，防止發生長時間、長路段交通擁堵，確保道路暢通，全縣共整治危險路段3處，主要公路干線未發生一次嚴重擁堵事件。

三是把好違章查處關，嚴打重點違法。大隊認真做好春運期間事故預防工作，把警力投入到路面，切實提高路面的見警率和管事率。采取城區嚴打酒后駕駛、亂停亂放、違法掉頭；主要干道嚴打超速、超員、疲勞駕駛；鄉村公路嚴打客車超載、摩托車超載、機動車違法載人等嚴重違法行為的整治方式，布牢春運道路交通安全防線。加強了雨雪天氣間對客運車輛防滑、防霧、防凍等設施的督查工作。在春運期間共檢查長途客車190輛次，查處超載2起，為春運工作有序進行營造了良好的運輸環境。

三、堅持“三到位”,努力提高交通管理水平。大隊堅持落實“安全宣傳到位、民警履職到位、文明執法到位”，把春運工作當著展現“交通文明示范窗口”風采的好機會，展示出交警的新形象。

一是安全宣傳到位，營造良好交通安全氛圍。大隊堅持以客運站、執勤點、企業和農村集市四個中心，廣泛開展春運交通安全宣傳活動。采取擺放展板、播放錄像、散發傳單和通過廣播、電視、報刊、網絡開展交通安全宣傳；向廣大手機用戶發布了交警溫馨提示，積極倡導文明交通行為，廣泛開展春運道路交通安全宣傳教育。共設置固定宣傳提示牌10塊，通過廣播、電視開展安全13次，發送宣傳提示短信150條，宣傳散發宣傳單1400余份，營造了良好的春運道路交通安全社會氛圍。

二是民警履職到位，抓好道路交通安全管理。春運期間，大隊全體交警、協警發揚不怕疲勞、連續作戰的優良作風，構筑了堅實的交通安全防線。春運以來，大隊共出動警力680人次，出動警車170輛次，檢查各類車輛350余輛，糾正交通違法行為56起，共發生統計道路交通事故220起，死亡1人，受傷74人，直接經濟損失18000元，道路交通安全形勢整體平穩。春運期間轄區內降雪降溫，大隊及時啟動了應急預案，全體民警斗風雪，冒嚴寒，始終戰斗在執勤執法一線，全面落實各項交通安全工作措施，從而確保了惡劣天氣條件下的道路交通安全萬無一失，實現了春運道路交通安全工作目標。

三是文明執法到位，樹立公安交警良好形象。春運期間，全隊民警始終堅持理性、平和、文明、規范執法，積極熱情服務于群眾，努力維護交警隊伍形象。認真做到法律面前人人平等，在春運中所有查扣的證件，車輛全部按照“四個一律”處理，沒有發生因執法不規范引發的群體性事件和重大負面輿情，無群眾、民警在執勤執法過程中受到傷害。通過全體民警的共同努力，轄區內實現了客運車輛交通事故零死亡，特大交通事故零發生民警執法零投訴，公路“三亂”零發生，因交通管理工作引發的群眾上訪零發生，贏得人民群眾的廣泛好評，得到縣委政府領導的充分肯定。

第二篇：公安局交警大隊春運工作總結

公安局交警大隊春運工作總結

一、抓好”三早”，扎實推進春運工作。大隊”一班人”把春運工作當作一項重要的政治任務來抓，集中精力投入春運，早動員、早部署、早安排，春運工作抓得早、投入大、力度強、效果好。

一是早動員。大隊提前進入春運準備工作，分層次進行動員，提高對春運工作的認識，自覺增強責任感。及時召開二個協調會，即大隊與各企業、車站的車輛管理人員協調會，明確春運工作任務和安全要求，增強自覺性；積極爭取縣政府組織各職能部門召開的春運動員大會，統一思想，增強安全意識。大隊民警全力以赴，狠抓工作落實，有效遏制重特大交通事故的發生，圓滿完成了春節期間道路交通管理各項工作任務，為全縣人民歡度新春佳節創造了安全、暢通的道路交通環境。

二是早部署。為確保春節期間道路交通管理工作順利開展，大隊成立了春運道路交通管理工作領導小組，制定了《**縣春運交通安全管理工作方案》及《**縣春運交通安全宣傳方案》，設立了組織協調、宣傳信息反饋、安全督查、應急處置及警務保障五個工作小組，加強春運工作落實情況檢查、指導和督促，確保各項措施切實落到實處。并將每個階段的工作任務細化，使之人人有任務，個個有責任，事事有著落。春運開始來，召開春運辦公會5次，做到出現問題及時解決，千方百計確保道路交通安全暢通。

三是早準備。春運之前，大隊根據轄區的道路交通和天氣情況，提前調查了解車流集散區域、重點路段，對”春節”期間的交通流向、流量進行分析預測，以預警通報的形勢，適時科學調控警力布置，加強對出行交通流的有效組織和引導，切實維護道路通行秩序，確保廣大群眾出行安全。并積極發動相關部門配合交通安全管理工作，整合力量、共同參與重特大道路交通事故事故預防，起到事半功倍的效果，節日期間全縣未發生一起重大道路交通事故。

二、把住”三關”，確保春運安全暢通。春運期間，全大隊民警以高度的政治責任感和一絲不茍的敬業精神，認真落實安全防范措施，加強對司乘人員進行安全教育，做到安全工作警鐘長鳴，確保春運安全。

一是把好源頭管理關，嚴格路面管控。大隊按照預防交通事故的要求，聯合有關部門加強交通安全源頭管理，設立了2個春運執勤點，認真執行”六必查”措施，對7座以上客運車輛逐車逐項檢查登記。在主要公路沿線派出了2個巡邏組和設置了兩處測速點，嚴查超速、超載等交通違法行為，共查處交通違法行為78起，客車超員2起，實現了主要公路沿線交通違法行為明顯減少，行車速度有效降低的工作目標。

二是把好隱患排除關，確保道路暢通。春運前，大隊會同交通運輸、公路施工管理單位，對轄區道路交通安全隱患進行了全面排查梳理，對于急需整治的安全隱患立即報告當地黨委政府，督促有關部門及時進行治理，對于一時難以得到治理或整治不到位以及正在施工的危險路段，設置了交通警示標志，并加強宣傳提示，強化巡邏疏導，防止發生長時間、長路段交通擁堵，確保道路暢通，全縣共整治危險路段3處，主要公路干線未發生一次嚴重擁堵事件。

三是把好違章查處關，嚴打重點違法。大隊認真做好春運期間事故預防工作，把警力投入到路面，切實提高路面的見警率和管事率。采取城區嚴打酒后駕駛、亂停亂放、違法掉頭；主要干道嚴打超速、超員、疲勞駕駛；鄉村公路嚴打客車超載、摩托車超載、機動車違法載人等嚴重違法行為的整治方式，布牢春運道路交通安全防線。加強了雨雪天氣間對客運車輛防滑、防霧、防凍等設施的督查工作。在春運期間共檢查長途客車190輛次，查處超載2起，為春運工作有序進行營造了良好的運輸環境。

三、堅持”三到位”,努力提高交通管理水平。大隊堅持落實”安全宣傳到位、民警履職到位、文明執法到位”，把春運工作當著展現”交通文明示范窗口”風采的好機會，展示出交警的新形象。

一是安全宣傳到位，營造良好交通安全氛圍。大隊堅持以客運站、執勤點、企業和農村集市四個中心，廣泛開展春運交通安全宣傳活動。采取擺放展板、播放錄像、散發傳單和通過廣播、電視、報刊、網絡開展交通安全宣傳；向廣大手機用戶發布了交警溫馨提示，積極倡導文明交通行為，廣泛開展春運道路交通安全宣傳教育。共設置固定宣傳提示牌10塊，通過廣播、電視開展安全13次，發送宣傳提示短信150條，宣傳散發宣傳單1400余份，營造了良好的春運道路交通安全社會氛圍。

二是民警履職到位，抓好道路交通安全管理。春運期間，大隊全體交警、協警發揚不怕疲勞、連續作戰的優良作風，構筑了堅實的交通安全防線。春運以來，大隊共出動警力680人次，出動警車170輛次，檢查各類車輛350余輛，糾正交通違法行為56起，共發生統計道路交通事故220起，(m.depeat.com)死亡1人，受傷74人，直接經濟損失18000元，道路交通安全形勢整體平穩。春運期間轄區內降雪降溫，大隊及時啟動了應急預案，全體民警斗風雪，冒嚴寒，始終戰斗在執勤執法一線，全面落實各項交通安全工作措施，從而確保了惡劣天氣條件下的道路交通安全萬無一失，實現了春運道路交通安全工作目標。三是文明執法到位，樹立公安交警良好形象。春運期間，全隊民警始終堅持理性、平和、文明、規范執法，積極熱情服務于群眾，努力維護交警隊伍形象。認真做到法律面前人人平等，在春運中所有查扣的證件，車輛全部按照”四個一律”處理，沒有發生因執法不規范引發的群體性事件和重大負面輿情，無群眾、民警在執勤執法過程中受到傷害。通過全體民警的共同努力，轄區內實現了客運車輛交通事故零死亡，特大交通事故零發生民警執法零投訴，公路”三亂”零發生，因交通管理工作引發的群眾上訪零發生，贏得人民群眾的廣泛好評，得到縣委政府領導的充分肯定。

第三篇：交警大隊春運工作總結

交警大隊春運工作總結

在春運期間，未發生道路運輸源頭安全管理責任事故，實現了春運目標，現總結如下

一、機構健全，春運組織領導到位機構健全

為切實抓好今年春運工作，我大隊成立了以大隊長**任組長，教導員***、副大隊長***、副大隊長***、各中隊、股、室為成員的春運工作領導小組，辦公室設在車管所，車管所所長***兼任辦公室主任。落實了機構、人員，明確了分工職責，制定了完善的工作預案。全系統建立起上下銜接、左右協調、運轉靈活的春運工作機制，為確保轄區春運工作有條不紊地開展提供了有力的組織保障。我大隊召開了本單位交通春運工作動員會議，會上傳達學習了總隊、支隊相關會議精神，對今年的交通春運工作做了全面動員和安排布置，下屬各中隊、股、室也分別層層組織民警、協警召開了春運工作會議，結合實際做了相應的安排部署，制定了工作目標和具體方案。

二、措施落實，春運秩序優質有序措施落實

（一）提前進入春運工作狀態。針對高峰啟動早、增長快、來勢猛的新情況，我大隊提前部署，及早全面啟動春運方案，提前進入春運工作狀態，有序地開展春運組織工作，保證了節前旅客及時、有序、安全運輸。

（二）及時啟動應急預案，圓滿完急運輸安全保障任務。

一是保障了節前客流高峰應急運輸保障，針對回鄉客流陡增的情況，科學派勤，并抽調精干警力進行增援，保證了節前路面暢通、安全、有序。二是圓滿完成節后客流高峰應急運輸。年后返工旅客高峰，天氣惡劣，尤其是2月9日突降小雪，我大隊全警出動，既嚴抓省道***線路面秩序，又兼顧***公路路段。排除安全隱患，對客運車輛嚴格逐車檢查登記，切實杜絕超員、超速等嚴重交通違法行為，為轄區人民群眾的出行安全做出了強力保障。

（三）嚴格執法，加強對違法違規行為的打擊。

春運期間我大隊加強了路面執法檢查，對客車超員、超速、超載、不按規定懸掛號牌、酒后駕駛等嚴重交通違法行為進行了嚴厲查處。

（四）強化宣傳，營造春運和諧良好氛圍。一是在大隊辦公區、車站、重點路段、鄉鎮等地懸掛了宣傳標語、橫幅。二是通過張貼春運安全宣傳標語和印制發放《2014年春運須知》、《***省道路交通安全條例》、《致春運駕乘人員的一封信》向轄區公眾宣傳交通安全知識、常識。在所有營運客車上張貼了安全宣傳條幅。三是通過報紙、電視、微博等現代化傳媒對春運工作進行宣傳。

三、重點突出，交通安全穩定、重點突出，（一）層層落實春運安全責任制。

春運前，我大隊與所管轄各有車單位簽訂了春運安全目標責任書，監督各單位內部與營運機動車車主、駕駛員簽訂了春運安全責任書，層層落實安全責任。

（二）狠抓春運安全源頭管理。

一是嚴格按照規程發放春運準駕證。春運前，對轄區擬參加春運的機動車輛進行了技術性能檢測、外檢，一車一檔，層層落實，經檢驗合格后發放了春運資格證方可投入春運，保證了投入春運的機動車輛參檢率和合格率均達到100%。二是嚴格駕駛人員資格準入。在春運前分別對轄區所有的機動車駕駛員的從業資質進行了一次嚴格的排查，對所有駕駛員進行了一次面對面的安全教育、培訓，合格后發放春運車輛準駕證，凡證照不齊、資質不符、未參加春運安全教育的駕駛員一律不準參加春運。

三是嚴格客運車站源頭管理。監督要求客運車站按照”三不出站、五不發車”要求，(m.depeat.com)加強客運車站的現場監管，重點監管了節假日客流高峰時期等重點時段的簽單發車情況。

（三）加強了對重點路段、區域監控。

***獨立執勤中隊成立市級春運檢查服務點，對省道***線重點路段進行24小時監管，對經過的客運車輛一律逐車登記檢查；執勤中隊合理派勤、加班加點加強了對重點路段的客車安全檢查。

四、紀律嚴明，值班信息及時暢通

紀律嚴明，我大隊落實了假期間由領導親自帶班的24小時值班制度，明確了值班職責和要求，值班人員按時到崗到位，認真履職盡責，抓好了交通春運管理工作，保證了信息及時暢通。經我大隊全體民警的奮力拼搏、扎實苦干，2014春運工作圓滿實現了目標任務，取得了轄區未發生一起道路運輸源頭安全管理責任事故和死亡3人以上的重特大交通事故的好成績，但工作中仍然還存在一些問題，集中表現在一是運輸企業安全源頭管理還不夠扎實，少數駕駛員和單車經營業主安全意識仍然較差，超員、超速現象時有發生；二是個別鄉鎮路面監管不夠到位，鄉鎮客運源頭管理未完全落實，存在農用車輛載客等違法行為。在以后的工作中，我大隊將進一步加強交通安全監督管理和指導，突出重點，狠抓關鍵，增添措施，強力整治，扎實抓好2014年交通安全管理各項工作，為轄區經濟社會跨越式發展提供良好的交通環境。

***交警大隊

第四篇：交警大隊2018年春運工作總結

交警大隊春運工作總結

2018年春運道路交通安全管理工作于3月12日落下帷幕。我大隊在高警局、支隊等上級領導的統一指揮和部署下，與聯動單位通力協作，按照春運工作總體指導原則和方針，加強領導，精心組織，狠抓源頭管理，開展宣傳教育，強化路面管控，嚴查、嚴管重點車輛，杜絕了重特大交通事故和嚴重交通堵塞的情形，順利完成了春運交通 “安全、有序、暢通”的既定目標。春運四十天，大隊共計出動警力680人次，出動警車335臺次。在轄區收費站、服務區、天橋等顯眼位置懸掛橫幅30余條，組織服務區開展春運宣傳2次，深入客運企業開展春運宣傳4次，發放春運宣傳資料300余份。檢查登記“兩客一危”車輛180臺次，查獲各類違法行為2407起，其中簡易程序578起，一般程序17起，電子抓拍1812起。涉及“兩客一危”車輛違法行為12起（超員4起），移交非法運輸煙花爆竹車輛8臺。春運期間，大隊處理交通事故26起（2017年為55起），未發生傷人、亡人事故，同比下降52.7%。回顧春運這40個日日夜夜的奮戰，整個過程我們有成績也有不足，現就2018年春運大隊的工作總結匯報如下：

一、未雨綢繆，精心部署

面對逐年增加的交通壓力及惡劣天氣的影響，2018年春運保暢形勢不容樂觀。春運開始之前我們對今年的天氣情況進行密切關注，對氣象部門和大家關心的“最冷寒冬”也是格外重視，為此我大隊班子于春運之前召開了大隊全體民警動員大會，研究部署春運工作，并制定了《2018年XX大隊轄區春運道路交通安全行動方案》，成立了由大隊長XX為組長、教導員XXX、副大隊長XX、XX為副組長的領導小組，具體負責對整個春運活動進行全面檢查督導和協調調度，確保各項工作措施落到實處。指定專人負責報表和信息保送工作，注意信息收集，做到不漏報、遲報、瞞報，對上級下發的文件及時傳達，確保上級文件精神及時傳達，保證警令、政令暢通。

二、聯勤聯動，發揮合力

1月28日，我大隊組織轄區路政、養護、施救、收費站、服務區等聯動部門到大隊會議室召開聯動會議，為確保冰、雪、雨、霧等惡劣天氣下的道路交通安全，我大隊嚴格按照支隊《惡劣天氣下道路交通安全管理應急預案》規定，要求各部門及早部署、明確分工，隨時作好了應付突發事件的各種準備，并積極協調氣象部門做好天氣預報工作，及時了解發布惡劣氣候信息，提前跟聯動部門溝通協調，聯合采取應對措施，做到警力、物資、經費、車輛等落實到位，保障高速道路交通安全。同時，為保證信息暢通，大隊派專人在微信工作群中負責信息分享工作，以便于各部門合理調配人員和資源。

三、把控源頭,強化宣傳

春運期間，我大隊班子成員分別帶隊，深入XX縣，XX鎮，XX鎮等當地客運和貨運公司，組織客貨運企業管理人員、班線負責人召開會議，要求認真做好車輛自查工作，明確安全管理責任，對查處的問題要及時整改，避免發生運輸安全事故。同時，我大隊重點對XX長途客運公司近百輛客運車輛的安全性能進行嚴格把關，對數十名駕駛員進行春運安全教育和交通法律知識宣傳，提高客運駕駛員的交通安全意識。

四、落實勤務，嚴格執法

首先，大隊嚴格落實支隊勤務管理制度。分別在大隊領導、各中隊長的帶領下，堅持24小時巡邏。在雨雪大霧等惡劣天氣下，加強對轄區重點路段的巡邏管控力度，以防止重大交通事故的發生。其次，我們在XX收費站，XX服務區設置查車崗亭，對過往客運車輛、危險化學品運輸車輛等重點車輛逐車進行檢查登記，對客車超員等嚴重交通違法行為進行查處，為過往司乘人員提供服務，確保道路暢通安全。

五、加強管理，樹立形象

隊伍管理是取得一切成績的重要源泉，隊伍管理一旦出現問題，大隊所有交管工作一切成績將失之于空。為此，我大隊在全體民警動員大會上，再次強調紀律管理條例，要求全體民警嚴格遵守交通警察道路執勤執法工作規范，對違規接受當事人吃請的行為零容忍，要以鐵的紀律保證隊伍不發生任何違法違紀問題，確保隊伍純潔性。

2018年春運工作在高警局、支隊等上級領導的高度重視和關心指導下，我大隊春運工作整體平穩有序，轄區道路安全暢通，隊伍整體素質穩定進步。現工作得到上級部門的肯定，但我們深知任重道遠，我們的工作需要不斷完善、進步。在今后的工作中，我們必將一如既往的認真履職并進一步提高為民服務水平，努力使我大隊工作再上新臺階！

第五篇：公安局交警大隊XX工作總結

公安局交警大隊XX工作總結

XX年，xx縣道路交通安全治理工作在縣委、縣政府的堅強領導下，在縣公安局的大力支持下，交警大隊著眼大局，扎實工作，認真做好交通管理各項工作，將“道路交通安全xx行”活動貫穿于今年道路交通安全管理工作全過程，取得了較好的成績。截止到目前，大隊共查處各類交通違法行為約9.7萬起，其中闖紅燈約7萬余起，超速11734起，亂停亂放14660起，涉牌542起，無證駕駛13起，酒后駕駛6起。查扣各類機動車1872輛，切割報廢271輛。事故處理方面，共接處警6267起，同比增長15.10%；發生一般以上交通事故61起、死亡59人、受傷52人、直接經濟損失約305200元。事故起數與去年同比上升7.02%，死亡人數同比上升13.5%，受傷人數同比下降15.55%，直接經濟損失同比上升125.3%，刑事拘留41人，逮捕22人，行政拘留16人，起訴42人，逃逸案43起，破案31起。車管業務方面，辦理機動車上牌5222輛，其中小車上牌4124輛，摩托車1051輛，低速車47輛；機動車年檢849輛，駕駛證年檢2121張，辦理駕駛證1963張。維穩方面共收集上報情報信息71條，化解事故糾紛245起，轄區未發生重大群體性事件。信息報送方面，共上報各類信息、工作簡報約530余篇，被各類網站采用的超510篇。其中被縣局網采用97篇、市交管局網 采用115篇、省總隊網采用26篇、縣人民政府網、江西新聞網等網站采用約270余篇，采用率達96%以上，部分信息被鳳凰網轉載，為推進xx交管工作、提升交警形象起到了很好的宣傳作用。

目前，全縣交通秩序良好，交通事故總體平穩，交通設施逐步完善，各項整治活動有序開展，警衛保障任務順利進行。交通環境得到進一步改善。

一、主要工作

有序開展交通秩序整治。大隊始終堅持以日常管理與專項整治相結合的方式，依法查處各類交通違法行為。相繼開展了春運交通安全保障、全國“兩會”交通安全保障、客運安全隱患專項整治活動、“我奉獻、我快樂”志愿服務活動、文明交通示范公路創建活動、“作風大轉變、效能大提速、環境大優化”集中整治活動、“道路交通安全xx行”活動、“五車”非法營運的治理、“兩車”治理特別是涉案車輛清理整頓活動、夏季縣城交通秩序集中整治活動、工程運輸車無牌無證及小車遮擋號牌、私裝警報器等嚴重交通違法行為專項整治活動、校園周邊道路交通秩序集中整治活動、機動車涉牌涉證違法行為集中整治活動、無牌無證、酒后駕駛、“后八輪”工程運輸車專項整治活動、三輪摩托車交通安全專項整治活動、“創建省級文明縣城”等一系列活動，共十六次。針對全縣有些地方非法拼裝、改裝、報廢“后八輪” 工程車非法營運較為嚴重的情況，大隊自今年5月份以來，先后三次開展每次為期一個月的集中整治。在近期樂化鎮開展的“后八輪”工程運輸車專項整治活動中，共查處后八輪工程車44輛，其中切割報廢4輛，查扣3輛。有效地震懾了“后八輪”等工程運輸車交通違法行為。

大力完善交通設施。大隊以“道路交通安全xx行”為契機，大力完善全縣道路交通安全設施。一是對105國道溪霞鎮XX年1月5日四死四傷重大交通事故發生地段、樂化鎮政府路口、四中路口等路段的交通安全設施進行了完善，已設置安裝了減速帶和警示標志。二是對320國道云灣路口等交通標志標線不清楚的地方，已重新施劃一新。并在320國道西山陵園路口、新豐農場路口、省工貿學校路口設置安裝了部分交通安全設施，全部完善尚在進行中，將結合全縣道路的“五化”工程等一并實施。三是在縣城各主要路段新增隔離護欄400米，并在護欄兩端安裝了太陽能黃閃燈和反光桶。四是在縣城牌樓地段公交站臺周邊已施劃了禁停黃線，有效緩解了牌樓地段的亂停亂放問題。五是縣政府批準投入28萬元，對縣城牌樓等四個路口的電警系統及紅綠燈進行了更新改造。六是就320國道xx段的交通安全隱患突出現象，大隊深入實地調研排查，并形成報告報市、縣安管局。市、縣安管局、交管局也到實地進行了調研，并已拿出了整改措施，正在準備實施中。今年以來，大隊在縣政府的 大力支持下，共計投入交通設施改善經費89萬元。

加大交通事故預防、處理力度。大隊始終堅持以“降事故、保暢通、促和諧”為工作目標，以整治超員、超速、疲勞駕駛、酒后駕駛和后八輪工程車、三輪摩托車違法載人等嚴重交通違法行為為工作重點，進一步加強道路交通事故預防工作，并積極調處各類交通事故，快速化解事故糾紛，消除不穩定因素，維護社會穩定。至10月底，交通事故接處警6267起，死亡59人，比去年多死7人，基本處于穩定狀態。在事故處理穩控工作中，工作扎實，措施有力，未發生嚴重的堵門堵路現象，赴省信訪1次，市信訪2次，與其他兄弟縣比，顯得較為平穩。

加強交通安全宣傳。大隊結合“道路交通安全xx行”和“創建省級文明縣城“活動，充分利用報紙、廣播電視、網絡媒體和在縣城各主要路口懸掛交通安全宣傳條幅、擺放宣傳展板、利用宣傳車上路不間斷地向市民散發宣傳單等豐富多彩的形式開展道路交通安全宣傳工作，大力提倡文明交通、有序交通。據統計，今年大隊投入6萬多元用于交通宣傳，共散發、張貼各類宣傳單和宣傳通告2萬多份，懸掛宣傳條幅90余條，在各主要路口擺放交通安全宣傳展板40余塊。

強化交警隊伍建設。在大隊長張和通、教導員程健保的帶領下，當前大隊上下士氣高昂，團結一心。協警隊伍建設 更加規范，出臺了《xx縣公安局交警大隊交通協管員考評考核辦法》等一系列管理措施，充分調動了協管員的工作熱情。班子隊伍更加朝氣蓬勃，全體民警職工、協警的積極性、主動性都得到了很大的提高。

圓滿完成各項警衛任務及重大活動的交通秩序保障。大隊出色地完成各項警衛保障任務，如省市領導“三看”活動警衛任務、西山廟會交通安保任務、中秋國慶雙節交通安保任務、“創建省級文明縣城”檢查組交通安保任務以及“十八大”交通安保任務等。據統計，今年共圓滿完成各類警衛任務及重大活動保障165次。

二、存在的問題及解決辦法

在抓交通秩序管理上有待進一步提高。一是有些民警、協警重處罰，輕秩序維護，不能很好地把握住對影響交通秩序違法行為的處罰，對動態的交通秩序維護認識不足，工作不到位。要切實加強交通管理經費的保障，改變交通管理的模式，注重管理的社會化效益，推進道路交通管理規范化、科學化。

民警、協警的政治業務素質有待進一步提高。少數民警工作上吃苦耐勞的精神不夠，敬業精神不強，甚至有的老民警還都不會指揮交通，缺乏進取精神，缺乏過硬的業務技能。要加強考核，兌現獎懲，引進激勵機制。

警力嚴重不足。民警年齡普遍偏大，據統計，大隊民警 平均年齡為43歲，50歲以上的有21人，占在崗民警的1/4，迄今大隊共有民警80人，職工9人，協警87人，臨時工48人，總計224人。要承擔起全縣如此繁重的交管工作任務，維護好全縣的道路交通安全，確實顯得有點勢單力薄。要強化交警力量，在警力上要極大的增強，特別是在崗民警的人數有待加強。隨著車輛、道路、人們出行的增多，應將交通管理工作擺上黨委政府的重要議事日程，予以充分支持。

交通基礎設施有待進一步完善。一是整個縣城沒有一個正規的客運場站。二是沒有一個貨運車輛停放、維修、物流中心。三是中心城區無一規范的停車場。四是縣城xx大道、長麥路等主次干道還未安裝中心隔離護欄。五是廣蘭大道與解放北路、縣城外環路丁字路口及開關廠與丁家圩市場、興國路交匯路口仍未安裝紅綠燈電子警察。六是320、105國道交通事故隱患急需整改，標志、標線等交通設施有待進一步完善。上述存在的問題，應在一、二年內解決，拿出決心和辦法，舍得投入，要大氣辦事，徹底解決多年來未解決的問題。

縣城公交樞紐站急需建立。目前，一些工作正在努力實施，公交樞紐站設在工業一路與工業二路之間的“開開電纜”空置地里。大貨車停放、維修、物流中心設在工業四路“名門建材”空置地。上、下xx的客運場站，特別是上xx的客運場站急需解決，宜設在長堎大道以東前進村留置用地上，劃出20畝便可。下xx的客運場站宜設在中醫院旁一帶較妥，應盡快規范實施。對于縣城車輛的停放，要充分挖掘潛力，利用一些單位樓院、地下防空設施等開辟停車場，進行市場化運作，實行收費管理。

調整好公交線路、班次。對整個縣城的公交線路要進行全面調整，針對縣城牌頭、解放路、長征西路等路段車流量大、交通擁堵以及一些次干道和偏僻地方乘車難等情況，結合紅灣公路、長堎大道的拓通，減少途徑牌頭的線路、班次，新增途徑紅灣公路、長堎大道、長麥路的公交線路、班次，并盡量覆蓋縣城全境。

縣城長堎地區中心街道商業網點布局不夠合理，全部擁擠在車流量大的街區。建議盡快開發新城區，拉開縣城城區框架，分流商業網點、營業場所。盡快實施長麥路南延、長堎大道北延工程，打通與外對接的通道。

提高群眾交通安全意識。從一些發生的道路交通事故看，農村及文化素質低的人員出行安全意識差，占所發事故的98%以上，特別是摩托車事故多，占80%，造成無錢救治而引發的鬧訪現象較為突出。盡管我們在各級新聞媒體的宣傳力度很大，但收效甚微，交通事故的形勢在一段時期還會顯得嚴峻，好轉將是個緩慢的過程，應引起各級政府的高度重視，采取切實可行的綜合治理辦法來進行治理，推動交通秩序、交通安全的好轉。

三、下工作打算

進一步統一思想，提高認識。全面加強隊伍班子建設，提升道路交通管理水平。認真學習貫徹十八大會議精神，以提高隊伍素質和執法能力為目標，進一步加強隊伍黨風廉政建設，以“政府滿意、企業滿意和群眾滿意”為標準，提升民警政治素質和業務水平；全面提高民警隊伍執法水平。繼續強化法制督導，加強執法整改，細化各項措施，深入推進執法規范化建設。強化相互間的溝通與協作，講團結，講風格，樹典型，促工作，加強隊伍班子的凝聚力、戰斗力，帶出一支過硬的公安交警隊伍。

繼續加大對各種道路交通違法行為的查處力度。創新工作思路、調整勤務模式，改變某種程度上存在的“重經濟收益、輕管理成效”的局面。要認真剖析本轄區事故發生特點、規律，有針對性地開展路面執法工作，減少盲目性；強化事故隱患排查力度，切實預防和減少道路交通事故。

積極落實事故預防措施，依法規范交通事故處理。進一步加大打擊交通肇事逃逸違法行為的力度，有效保護交通參與者的合法權益；認真對XX年全縣交通事故進行研判、分析，梳理出事故的起因、特點，總結事故的有效預防措施，推動落實健全交通事故區域聯防工作機制，加強聯系，形成區域化，網絡化事故預防工作體系。

繼續完善道路交通安全設施建設，全面推進暢通工程和 平安暢通縣區建設工作。在今年交通設施完善的基礎上，以“道路交通安全xx行”活動為契機，進一步完善全縣道路交通安全設施，鞏固創建平安暢通工程建設的成果，建立健全轄區的交通組織規劃方案。努力推動道路安全設施建設規劃方案的落實。

繼續加大道路交通安全宣傳教育的力度，進一步提高全民文明交通意識。各中隊、各部門要繼續組織民警深入社區、學校、企業開展好各種形式的道路交通安全宣傳工作。努力營造“人人遵守交通法規”的良好社會氛圍。

積極推動以政府牽頭，多部門聯動，各相關單位切實履職，協調配合機制的逐步建立。形成管理合力，體現道路交通管理工作的社會性和系統性，改變交警孤軍奮戰、勢單力薄的局面。為構建和諧、平安xx做出新的、更大的貢獻。

道路交通安全管理工作事關全縣經濟發展、社會穩定和人民生命財產安全，大隊全體人員將不辜負各級領導和全縣人民的期望，繼續堅持縣委、縣政府和縣公安局的正確領導，進一步解放思想，凝聚力量，扎實工作，繼續把全縣道路交通安全管理工作做好。