第一篇：春運先進單位發言稿

為貫徹落實上級做好2011年春運工作精神，市運輸企業緊緊圍繞2011年春運工作的奮斗目標，即實現：安全、優質、有序，春運先進單位發言稿。企業爭創省級以上春運先進企業，汽車站保持省“春運文明窗口”稱號，達到旅客滿意、社會滿意、主管局滿意、政府滿意、自身滿意，扎扎實實地開展本年的春運工作。在春運40天中，面對火車通車后的強大壓力，企業精心組織，全體員工一同努力，實現運量××××××××人次，同比上升3.85%，營收同比上升4.81%，創下歷史新高。在整個春運中我們共收到旅客表揚意見621條，省市各類新聞媒體20多篇，安全實現100%無事故，圓滿地完成了2011年春運工作任務。

2011年的春運工作之所以取得了這樣好的成效，我們主要抓了以下幾個地方的工作。

一、領導高度重視，齊心協力搞好春運

本年企業領導對春運工作極為重視，把2010年春運工作作為全年經濟工作的第一個戰役。為切實加強對春運工作的組織領導，成立了以企業劉建遠總經理為組長，各企業、部門主要承擔責任人為成員的企業春運領導小組，領導小組下設辦公室，分設運調、安保、宣傳、后勤、稽查、機務材料六個工作小組，承擔責任組織指揮、協調春運工作。在此基礎上，各基層企業相繼召開員工會議，層層統一思想，從思想上提高認識，積極做好各項準備工作，把春運工作看成是一項政治任網務。在春運期間，企業領導實施24小時晝夜值班，強化組織指揮系統，確保政令暢通，保證了春運工作運輸生產的正常開展。

在春運中，各基層企業承擔責任人，都結合企業的現實，積極組織員工以飽滿的工作熱情，強烈的工作責任心，以企業主人翁的精神，積極投身春運工作，不少干部職工放棄春節與家人團圓的機遇，奮戰在春運第一線，企業上下形成了團結一致，齊心協力,開創春運各項工作的良好局面。

二、突出安全重點，確保萬無一失

安全工作是春運工作的重中之重。在春運中，企業強化了安全管理工作，始終把安全工作放在一切工作的首位。

春運伊始，企業召開春運動員大會，在會上特別強調：規定企業全體干部職工增強安全意識，加強危險品檢查力度，嚴禁超載，把安全工作當作頭等大事抓實抓好。并與各分企業簽定安全目標責任書、各分企業與車主簽訂安全責任狀，形成一級抓一級的安全管理責任網絡。超長途班車一律由分企業領導親自帶隊，推行 “三員一長”會簽制。對駕駛員指導安全常識，做到安全工作警鐘長鳴。堅持早送、中值、晚迎制度，春運中每天早晨都有值班干部在現場，督促駕駛員堅持文明禮貌謹慎駕駛，禮貌行車。

企業安機處根據公安、交通管理機關的規定，組織安機人員對所有參加春運的營運車輛開展了全面的安全檢查，實施簽發車輛例保檢查通過單制度，規定凡參加春運營運的車輛，每天都接受例保檢查。檢查通過后，簽發通過單，車站憑通過單方可組織上客發車。對查出不通過的車輛，一律強制修理，堅決不允許帶“病”上路。對進站車輛實施車檢蓋章制。所有班車發班前必須開展包括衛生、車頭牌、自制加座、滅火器等地方的檢查，不符合規定的堅決不蓋章，無車檢章的堅決不發車，從而消滅了車輛途中嚴重超載等不安全隱患。春運期間，蘇m01938駕駛員李立高駕車從上海返泰途中，感覺車方向盤上有點問題。回泰后天色已晚，疲憊一天的他按道理可以回家了，可問題一直困擾著他的心，發言稿《春運先進單位發言稿》。在幾名機務員陪同下，他把車開到修理廠開展檢測。檢測結果表明是助力器出了毛病，是小事，并不妨礙駕駛。企業領導聞訊后，指出：安全無小事，旅客安全是第一位的，一定要把車修好。修理廠職工挑燈夜戰，冒著零下七度的嚴寒搶修車輛，并于次日凌晨修好車，確保車不帶“病”行駛。

加強對旅客夾帶危險品的查堵工作，車站利用廣播向旅客頻繁宣傳夾帶危險品的危害以及安全乘車常識。在候車室大廳設專職的危險品檢查員，工作中危檢員楊瑞榮、景辰兩位同志，堅持原則，認真、細致、不放過一個疑點，共查堵油鋸45只、鋼瓶3只、柴油、膠水17桶、鞭炮134只、摩絲、噴發油、打火機45只，消除了安全隱患。

加強綜合治理。企業在運營車輛、候車室、售票廳安裝監控系統，實現全程監控，把管理和為旅客服務提高到一個高品質的水平。在公安、交通等部門的配合支持下，企業加強售票廳的治安秩序管理、車場管理等，做到車輛停放有序，無碰撞，旅客購票井然，無拉客、倒客，無被盜、搶現象。

三、開展“文明與春運同行”活動，加強精神文明建設

春運期間，企業積極開展“文明與春運同行”競賽活動，加強精神文明建設。具體表現在：

1．努力營造春運文明窗口的文明氛圍。企業張貼各類標語二十多張，大橫幅標語四條，站牌十六塊、營造了濃烈的春運氣氛。

2、充分發揮共產黨員、先進典型的示范作用。春運期間，企業領導親臨一線指揮，及時掌握客源變化，不適時機的組織車輛加班，最大限度地滿足旅客的需求；全國“五一”勞動獎章獲得者袁漢國同志在平凡的工作崗位上默默奉獻；修理廠干部職工寒夜為車主搶修故障車輛；為了旅客失落的提包，泰州市長運企業省勞模馮國富同志演繹真情一幕，打了百十個電話查找失主，并與時間賽跑，僅用半個小時從西站追至火車站，將提包如期送到失主王瑞蓮的手中。我們及時將這些好人好事報送各新聞企業，產生了很的社會反響。企業領導、共產黨員、先進典型的先進示范作用激發了企業員工服務工作熱情。汽車修理廠加強了車輛修理，機務保障工作，對報修的車輛做到隨到隨修，小修不過夜，確保了春運期間的車輛正常參加營運；企業工會做好職工后勤保障工作，認真做好節日期間的職工生活，走訪了部分職工家庭，幫助解決職工的生活困難，慰問了退離休人員，發放困難補助，解除職工的后顧之憂。

3．汽車站系我市創文明行業的示范窗口。在春運中，汽車站領導組織員工開展“文明與春運同行”活動，廣大干部員工精神飽滿地投入春運工作。企業車站在鐵路客運帶來的強大壓力下，打出了“服務牌”，力圖以優質服務爭取更多的旅客。

“雷鋒式”便民小分隊是汽車站的服務品牌。小分隊隊員幫助乘客

買車票、拿行李、抱孩子。共計為旅客無償服務400多次。在泰打工的徐克明和妻子、女兒從南站乘車回連云港。他們隨身帶了四紙箱年貨。便民小分隊隊員看到他們夫妻倆又是抱小孩，又是提箱子，隨即上前幫他們把行李拿到檢票口。檢票后，小分隊的隊員又幫他們把四只箱子送上了開往連云港的班車。車站服務臺還提供藥品便民箱，為旅客提供暈車藥等常用急救藥品，共計免費提供100多次，設立旅客保健站，為旅客提供測量體溫血壓等醫療服務；建立幫助困難旅客的長效機制，為鞏固黨員先進性教育成就，幫助困難旅客，在已有“旅客解困基金”的基礎上，春運期間，企業黨員又自發捐款，籌款二千多元，設立“黨員助客解困基金”。基金設立后，立即投入運營，幫旅客解決了現實困難，數百名旅客受惠。2月5日，我市下起大雪，車輛停開，長運企業啟用基金給滯留百余名旅客送上熱氣騰騰的方便面。一位去南京的老人因家遠留宿車站，長運企業為其付了旅館費，老人年紀大了，丟了車票，企業又為其買了車票，并送上早餐，雪中奉獻真情一片。

本年春運，企業還在南站和西站增加了10多輛豪華大巴，并開通了訂票電話，提供主城區免費送票上門服務。共送票1200多張。兩個汽車站還分別增加了一個售票窗口，并將售票時間延長了半小時。晚上7點之前，旅客都可以買到車票。

由于廣大員工的一同努力，營造出一個“進站有親切感，候車有舒適感，離站有留戀感”的良好氛圍，實現了“安全、優質、有序”的春運總目標，為企業創文明企業、車站部級文明站打下了良好的基礎。

第二篇：春運工作先進單位材料

2006年春運及全國“兩會”期間交通安全工作從元月14日開始，3月15日結束，歷時兩個月。根據*公交管[2005]266號關于印發《2006年全省春運道路交通安全管理工作實施方案》的通知，市支隊*公交辦〔2006〕04號關于印發《2006年全市春運交通安全管理工作實施方案》的通知，以及支隊春運工作會議精神。**大隊及時召開了春運安全工作會，傳達了上級的指示和會議精神，成立了**縣春運交通安全管理工作領導小組，制定了實施方案。市局***副局長，市支隊***支隊長，縣委副書記、政法委書記***，縣政府副縣長***等領導，多次到大隊指導工作，并親臨第一線，參與交通疏導和指揮。省總隊、市支隊春運督導組先后十余次到**督導工作，對**大隊的春運交通安全保衛工作給予了充分的肯定，并通報表揚。2006年春運和全國“兩會期間”，**縣公安局交警大隊主要從以下方面開展工作：

一、加強交通安全宣傳工作，進一步深化交通安全宣傳“五進”活動。

1、將交通安全宣傳“五進”工作貫穿春運工作始終，在春運啟動日、節日期間和節后客流返程等時段，分別在報刊、電臺、電視臺開展交通安全宣傳教育活動。和縣電視臺合作開辟了交通安全宣傳專欄，共制作專題節目6期，播放交通安全公益廣告20多條，通過移動公司、縣電信公司的信息平臺發送溫馨提示短信3.2萬條。

2、通過廣播、電視、報紙等媒體向社會曝光交通違法行為，剖析典型事故案例。共播放各種交通事故宣傳光碟80多場，在各級報刊、電視臺、電臺發稿30多篇，營造了濃厚的宣傳教育氛圍。

3、深入長途汽車站、縣城公交公司、**公司等客運單位，組織全體駕駛人和從業人員觀看宣傳掛圖和光盤，共播放宣傳光盤30余場，保證每個駕駛人至少參加兩次交通安全宣傳教育活動。在縣長運公司候車大廳實行宣傳光盤循環播放，每天播放都在8個小時以上。保證過往的乘客每個人都受到教育。

4、發揮基層中隊的作用，以各鄉鎮為單位，開展交通安全宣傳教育片下鄉放映活動，向農民展出宣傳掛圖，發放宣傳資料，普及交通法規和安全常識。提醒廣大村民應注意的安全事項。

5、在農民工較集中的地方、中小學校和社區，以及交通安全檢查服務站，播放宣傳光盤、展出掛圖，并發放宣傳材料。宣傳覆蓋到公路沿線所有中小學校。各中隊都采取各種措施將印制好的6000余張“學生交通安全出行卡”發放給中小學生，確保全縣中、小學生每人都有一張安全出行卡。自制翻印了2000張“致廣大駕駛人（車主）的一封公開信”，在春運啟動日，發致每一個駕駛人和客運車主。

二、加強源頭管理。把工作重點放在源頭管理上，對參加春運的客運車輛進行了臨時檢測，實行“誰主管、誰負責；誰簽字、誰負責”的原則，由車管股組織技術人員，對全縣共126輛投入春運的的9座以上客運車輛全部進行了臨時檢測，全面取締了不合格車輛以及農用廂式客車（農巴）載客。從而保證了參加春運的客車的技術狀況符合春運的要求。

三、對參加春運的客運車輛及駕駛人員實行民警包片進行資格審查。在進行資格審查時，對符合條件參加春運的駕駛員，專門組織不少于4小時的交通安全教育學習，并參加大隊組織的交通法規考試，考試合格后與包片民警簽訂交通安全責任狀189份。保證了春運客運車輛駕駛員的技術要求。

四、堅決執行總隊“五個一律”要求，加強路檢路查，嚴格治理超速交通違法行為。大隊購進了一臺移動電子警察（車載雷達測速儀），分別在**公路**林場路段、縣城進入城區路段、**公路**集鎮路段設置3處查處超速行駛的測速點，分別由**中隊、**中隊和**中隊負責測速點的管理工作，在開展測速糾處違法行為之前，發放了3000張溫馨提示卡，在春運高峰時，全天候的測速監控，對超速違法行為依法處罰，并對超速50%以上的機動車駕駛人一律吊銷駕駛證。從春運開始，全隊共出動警力1560人次，檢查客運車輛17200輛次，糾處交通違法行為1950余起，查處客車超員382次，卸客轉運2260人次，查扣無牌無證車輛120輛，查獲超載貨車43輛，暫扣駕駛證15本，治安拘留9名無證駕駛人員，有效控制了道路交通事故的發生。

五、加強對事故“黑點”路段和隱患路段的管控力度，在省道**公路定山林場路段兩端樹立了兩塊“事故多發路段”警示牌，在省道**彎處樹立了一塊“急彎，減速慢行”的警示牌。在不符合夜間通行要求的三級以下公路路口樹立了4塊“在夜間禁止客運車輛通行”的警示牌。春運開始，大隊還派員對縣城汽車輪渡、**汽車輪渡和**汽車輪渡進行了安全督查，完善了安全措施，簽定了安全責任狀，要求輪渡業主做到：人不下車，車不上下船，切實遵守人車分開待渡的規定。

六、加強客運企業的安全督查工作。**大隊按照市支隊要求，派出民警進駐縣長運公司、**公司以及縣城公交公司。檢查長運公司和其它客運企業的安全防范措施和制度落實情況，要求客運企業做到：嚴禁旅客攜帶易燃、易爆、劇毒等危險品上車，嚴禁車輛超員出站，參加春運車輛必須經過臨時檢測，合格后發給臨檢合格證方準參加春運。召集了所有駕駛員和司乘人員進行開會，要求參加客運駕駛員堅決杜絕超員、超載、超速，嚴禁疲勞駕駛，嚴禁酒后駕駛。長途客車還必須配備兩名以上駕駛員方準參加春運。

七、在省際交界處馬當中隊轄區設置了春運服務站，由副大隊長***負責，全體干警分成3班全天候24小時不間斷對過境客運車輛進行安全服務，凡夜間0:00—6:00進入我省的客運車輛，在指定的地點停車，駕駛員強制休息30分鐘以上，服務站為了保證駕駛員休息好，特意為駕駛員準備了休息的床鋪，準備了開水，很多經常經過的客運駕駛員對服務站的干警非常熟悉，紛紛贊揚客運服務站是駕駛員的家，到了服務站有一種回家的感覺。經過**大隊全體干警的共同努力，做到了“四個確保”，沒有發生有影響的道路交通案件；沒有發生嚴重交通堵塞；沒有發生因交通事故引起的群眾集體上訪事件；沒有發生因民警執法不妥造成的群體性事件。從春運開始至“兩會”結束，**縣共

發生了3起交通事故，零死亡，受傷7人，直接經濟損失0.33萬元，取得了交通事故零死亡的優異成績。為打造平安和諧**，為優化**的經濟發展環境，創造了一個良好的交通環境。二〇〇六年三月二十五日

第三篇：先進單位發言稿

先進車間、五好黨支部發言稿

尊敬的公司領導、各位同仁：

大家好！

在二硫化碳制造部被評選為公司先進部門、五好黨支部之時，我很榮幸代表部門在此發言。

獲得這么高尚的榮譽，首先感謝公司領導的悉心關懷，兄弟單位大力支持以及部門員工的精誠協作。二硫化碳制造部始終堅持公司正確的發展方向，緊隨公司的發展步伐，以方針目標為中心，以黨委精神為指導思想，大力抓好部門各項工作，確保部門的方針目標的順利完成。

二硫化碳制造部在今年的工作中，通過部門全體員工的共同努力，環境整治、現場文明、5S得到了較大的改善；部門全體員工精誠團結、無私奉獻為困難同事子女重病住院進行愛心捐助，最后在公司領導和全體員工的大力幫助下，讓困難員工度過了經濟難關；全體員工盡職盡責保障了生產工作安全穩定運行；部門逐漸完善了經濟責任制的推行工作，部門員工工作態度、工作作風以及工作狀況逐漸得到了改善。所有的這些改善是公司領導的正確指導和部門員工共同努力所得。

在公司領導的關懷與指導下，部門生產工作安全穩定，制度管理日漸完善，員工素質不斷提高，文化氛圍逐漸濃郁，逐漸彰顯出部門的良好發展態勢和和諧的團隊氛圍。但是我們深深知道所取得的一點進步是微乎其微的、是暫時的也是屬于過去的。今天，部門被評選為公司先進部門、五好黨支部，讓我們倍受鼓舞，同時我們也感到沉重的壓力和深深的重托，也再次讓我們感受到公司對我們的關愛、幫助和鼓勵，感謝公司給予的榮譽與關懷，我們也將以此為榮，團結一心、兢兢業業、盡職盡責、查找問題，總結教訓，不斷改善和完善工作，使部門的工作再上一個臺階。謝謝大家！

第四篇：“先進單位”發言稿

韋源口中學榮獲2010-2011學“先進單位”發言稿

尊敬的各位領導、各位同仁：

大家上午好！

今天，我們這里濟濟一堂，真可謂是“群英畢至，少長咸集”，我作為“先進單位”的一名代表站在這里和大家共同交流，倍感榮幸！我校能榮獲“先進單位“的光榮稱號，是在縣教育局、鎮黨委政府及中心校的正確領導下取得的，同時也是在我校全體師生員工的團結合作和堅持不懈的努力下取得的。在這里，我代表韋源口中學全體教師，向一如既往關心和支持我校發展的各級領導和各位同仁，表示衷心的感謝！也向在座的為學校的生存和發展恪盡職守的教師們，表示崇高的敬意！借此機會，我從三個方面向大家匯報一下我校工作的開展情況。

一、全校上下凝心聚力，一心一意共謀發展

上學期，我校有15個教學班，學生760多人，一線教師72人，學校領導6人。針對這個家大業大的大家庭，我們對學校人事管理要求是：既照章辦事、各司其責，又對教師實行“人本化管理”，所謂“人本化管理”，就是要理解教師、相信教師、尊重教師，以此來增強教師的主人翁意識，讓教師充分認識到學校的發展就是自己的發展，學校的興衰榮辱關系到自己的切身利益。

實行“人本化管理”，首先是建立和諧的干群關系，學校領導淡化權利意識，強化服務意識，在工作中率先垂范，以此來增強學校領導的凝聚力、親和力，使領導的敬業精神和學校內部融洽的人際關系，內化為全體教職工的工作熱情和工作動力。

多年來，我校的學校領導同時也是各年級領導，年級領導必須是堅守教學第一線，從早到晚與學生摸爬滾打在一起，帶領學生上早操、課間操，查午休、晚睡，查早、晚自習，全天候跟蹤管理，從不間斷。此外，還要深入班級，深入教研組，了解教情、學情，力求做到科學決策、有效指導。我們就是靠著扎扎實實的工作，為廣大教師做出了榜樣，凝聚了人心，贏得了廣大教師的信賴和尊重。

人心齊，泰山移。一個團結協作的群體，才能創造出優異的成績。就拿今年初三來說，進入復習后，我校分別與黃石八中、十四中、陽新實驗中學、白楊中學等多所學校多次進行聯合模擬考試，為了提高工作效率，增強教學和試卷講評的針對性和有效性，每次模擬考試后，七個學科的26位教師就在辦公室進行流水閱卷，飯都顧不上回家吃，有時加班到深夜，在有限的時間內把分數謄出來，把各題的得分情況、學生答卷存在的問題都分析出來，第二天就進行講評。他們這樣做不是學校的要求，而是自覺的行動。

教育是一項群體性事業，它成功的關健在于大家的共同奉獻，而每一位教師的崇高事業心和責任感以及團結協作精神正是一個優秀團隊取得勝利的重要因素。我校教師群體風正心齊、凝聚力強、富有敬業精神，這是我校中考取得優異成績的根本原因，也是我校發展的核心動力。

這種凝聚力的形成，來自于這個群體中每一個人的事業心、責任心和大局意識；來自于這個群體中領導與教師之間、教師與教師之間的相互尊重、相互信任和相互支持；來自于這個群體有一個共同的奮斗目標，并能共同為之不懈的努力。正是靠著全體教干教師的奉獻精神和扎扎實實的工作，才取得了2011年中考的優異成績，開創了我校辦學規模在縮小但辦學質量有效增長的新局面。

二、實施全員育人，不放棄一個學生。

我校是一所寄宿制學校，進入初中，學生學習任務更加繁重，加之剛開始獨立生活，許多孩子并不適應這突然的改變，而許多學生家長卻雙雙外出打工，對孩子的監管缺失，對這群天生好動而又處于人生成長的逆反期的學生，我們深感學校管理的任務重，責任大。如何管理好這群孩子，如何才能充分調動起全體教師參與班級管理的積極性，在新課程改革背景下贏得中考勝利，這是我們反復思考的問題。面對新的形勢和任務，我校要求全體教師共同參與以班級為單位，以班主任為責任人的育人管理體制。這樣，克服了過去一個班級幾十名學生，只有一個班主任管理，難以做到為每個學生提供全方位、個性化指導和服務的缺陷。

教師在工作中要承擔起三種角色——像父母，在生活上體貼關懷；做良師，在學習、思想品德、心理健康等方面鼓勵指導；成益友，與學生進行平等的思想交流。具體來說，我們是這樣做的：

1、依據學情，對學生進行分類指導

（1）精心培育“尖子生”。成績相對優秀的學生大都有這樣的特點：一是在智力上有優勢,二是有良好的學習習慣,三是具備進一步發展的良好條件,四是他們在班級內有良好的帶動作用。因此，對這些學生的培養就顯得尤為重要。這些學生往往總存在一、二門薄弱學科，如果薄弱學科就是班主任所任教的學科，那么該班主任進行輔導幫助；如果不是班主任所任教的學科，班主任就依據學生的需求，協調相關學科教師予以幫助。教師們平時為尖子生精心選用學習資料，讓他們在有優勢的學科上得到進一步的發展。教師們對尖子生采取的一系列富有實效的措施，使我校克服了在尖子生生源質量不足的情況下，保證了我校尖子生群體的快速崛起。

（2）積極轉化“中等生”。對于“中等生”，我校實行教師承包責任制。我們要求責任教師首先從智力因素入手，找出每個“中等生”的薄弱學科，學科中的薄弱環節，然后從非智力因素方面排查，了解他們上課專心聽講程度，作業認真完成的情況，平時和同學之間的關系等等。在此基礎上，教師與學生、家長、班主任、科任教師進行溝通交流，對他們進行有步驟有計劃地指導，形成教育合力。同時，教師在日常教學中從課堂提問、個別輔導、作業批改等方面對“中等生”給予關注，對“中等生”落實了“五面”教育：即思想教育面談、課堂練習面導、作業錯題面改、自習輔導面查、階段考試面評。

（3）全力幫扶“學困生”。一個班級內的“尖子生”、“中等生”工作做好了，就給班級內的少數“學困生”營造了良好的學習生活氛圍，容易產生“近朱者赤”的教育效果。對于

學困生，教師們把工作重點放在了心態轉化和學習習慣養成上。教師每周要與學困生至少交流一次，幫助學困生制定切實可行的階段性目標，實施小目標與大目標相結合的教育方法。老師的關愛，使學困生感受到老師對自己的關心和學業上寄予的殷切期望，從而使他們在教師無微不至的關愛中逐漸轉變思想，鼓起勇氣，勤奮學習，積極向上。

2、教師各負其責，形成育人合力。

各班班主任每月組織本班教師召開一次碰頭會，會商本班學生在紀律、學科學習、思想心理等方面的問題，研究對策，制定措施，共同解決存在的突出問題。并把學生在學校的學習生活情況及時匯報給家長，廣泛聽取家長的意見和要求，使教師、家長互通信息、密切配合。教師每個月至少要和所負責的學生進行1—2次面談交流。

3、為了給學生營造良好的休息環境，提高學習效率，年級領導和班主任在午休和就寢時間都要值班。努力做到任何時間，只要有狀況，學生第一時間就能找到教師。晚上，值班教師必須在學生寢室的值班室內睡覺，檢查記錄各宿舍學生休息情況，處理學生夜間生病等意外情況。教師在學生寢室樓內值班，給學生的午休、晚休創造了一個安靜、安全的生活休息環境，保證了學生的休息質量，為學生的健康成長打下了良好的基礎。

三、扎實推進新課改，高效課堂結碩果。

面對新課程改革，我校主要是以開展扎實、有效地日常教研活動來落實新課改理念，積極探索新課程背景下高效課堂。我們重點落實了以下兩個方面的工作：

1、扎實開展教研活動，落實新課程理念

近年來，我校一方面加強了新課標的學習，在全校會，年級會，教研會上反復貫徹新課標的精神，號召教師自主學習，寫讀書筆記，寫心得體會，使新課標精神深入人心。另一方面開展了形勢多樣的教研活動，把新課標的思想落實到教學實踐中，基本做到了“月月有教研，人人都參與”，新教師初來乍到有展示課，老教師提攜新人有示范課，青年教師鍛煉教學基本功有公開課，優秀教師講學歸來有匯報課，通過開展各式各樣教研活動，鍛煉了新人，青年教師的教學基本功和教學水平得到了提升，為更高級的課題教研活動的開展打下了堅實的基礎。實現了“常規課堂有效化，有效課堂高效化”。本學年，我校有5位教師參加了縣、市教研室組織的優質課、說課比賽，并獲得市二等獎2人,縣一等獎2人，縣二等獎1人。5人次獲縣、市級以上論文獎（本期論文獎名單未下來），18人次獲省、國級優秀輔導教師獎。

2、加強校內外合作和交流，實現共同提高。

在校內學科間的合作方面，我們強調教師間的溝通、協調與合作，建立積極的伙伴關系。因此，我們不但注重本學科組內教師與教師之間的合作，還注重不同學科組間的交流與合作，例如：物理學科教學內容需要用到數學知識，而數學學科沒有學到或現有數學教材已刪除相關內容，遇到這種情況，數學教師總能提供最大程度的幫助。在校際交流方面，省、市、縣教研室在各區、各校組織的教研活動，我們力爭全部參與，除此之外，我們還自己聯系了黃石八中、十四中等名校，進行聽課學習，本學年我校先后派出過分屬9門學科的32位教師出去交流學習，“他山之石，可以攻玉”，通過交流學習，老師們開闊了眼界，新的教學方法帶給教師心里的觸動是震撼性的，由此產生的作用將會在學生的學習效果上表現出來。

本學年，在各類學科競賽中，我校有17位學生獲得國家級獎，37位學生獲得省級獎，17位學生獲得市級獎，黃斯琦、譚云湛2位同學獲“黃石市優秀學生稱號”。2011屆中考我校有4名同學突破黃石二中線，30名同學突破陽新一中線，我校進陽新一中的保底線是536分，這在全縣來說絕對是上等水平。這對于一個處在城鄉結合部的中學，在優質生源大量流失的情況下，取得這個成績是不易的，是老師們用辛勤的汗水澆灌出來的，是一千多個日日夜夜的苦干加巧干干出來的，我對我們這些辛勤工作在第一線的教師再次表達崇高的敬意。

最后，我有一個請求，那就是請各位同仁能積極的支持我們學校，這個“支持”不是要大家出錢出力、流血流汗，而是在一些特殊的時候為我們說上一、二句建設性的話，或者是澄清一些被以訛傳訛，甚至是被人們曲意誤解的事實，“良言一句三冬暖，惡語傷人六月寒”，良言，那怕是一句，我們也感激不盡。本屆六年級優生的流失情況確實令人不安，前10名流失7人、11-20名流失6人、20-30名流失6人、30-40名流失5人、40-50名流失3人，前50名合計流失27人，據我們調查，這些學生95%以上已經到外地學校報了名，這樣，回來的幾率幾乎為零。我們韋源口人杰地靈，藏龍臥虎，我們中學說句不該說的話，那也是人才輩出之地，我說句負責任的話，我們韋源口中學的老師是敬業的，是講奉獻的，是對得起韋源口父老鄉親的，把孩子送給我們教育應該也是放心的。這有歷屆學生中考成績和學生到高一級學校學習情況為證。

“潮平兩岸闊，風正一帆懸。”今天，我們韋源口中學有各級黨委、政府和各級教育主管部門的正確領導，有各位在座同仁的鼎力相助，有各位家長的深明大義的支持，再加上我們教師的無私奉獻，我們韋源口教育的明天一定更加美好而燦爛。

最后，再次感謝領導們對我校的大力支持和幫助，也祝愿老師們身體健康、工作順利！謝謝大家！

第五篇：年終先進單位發言稿

篇一：先進部門發言稿

先進部門發言稿

尊敬的董事長、各位領導、各位同仁：

大家下午好！

今天，能代表先進部門在這里發言，我深感榮幸。2010年是公司轉換機制向集團化、多元化發展的關鍵一年。銷售部所取得的成績，是公司領導以身作則、科學決策和各部門鼎力支持、相互幫助的結果，成績和榮譽屬于為錦華發展做出貢獻的每一個員工！在此，我代表銷售部向各位領導、向在過去的一年里與我們共同奮斗的各位同仁表示衷心的感謝！同時，也要感謝銷售部全體員工一年來團結一致，默默辛勤的付出，希望今后的工作中你們再接再厲，再創佳績。

一、內強管理，外樹形象，為部門工作奠定基礎

內部管理得到強化是今年取得成績的前提。2010年，銷售部結合2009年工作中存在的不足認真整改，認真修訂完善部門管理辦法和工作流程，貫徹執行公司各項規章，不斷完善考核辦法，落實分層管理，實行問責機制，加強隊伍管理和業務培訓，著力提升部門整體形象；同時進一步理清與各部門的工作關系，提升工作人員綜合素質和處理突發事件的應變能力。

二、精心策劃，多措并舉，確保各項工作順利進行

2010年以來，國家相繼出臺調整利率、限購等打壓房市政策，面對嚴峻的市場環境，就必須結合市場實施正確的營銷策略，銷售部主要從以下方面開展工作：一是組織對各地進行有針對性地市場調查15次，并形成調查報告，根據調查結果，認真分析，推陳出新，多次調整房源價格，三期多層住宅從開盤時均價3000元/㎡上調到3500元/㎡，既提高了房價，又創造較好銷售業績。二是在三期多層熱銷的基礎上，認真分析市場，完善高層預售手續，于下半年適時推出三期高層，使銷售產品多元化。三是結合各類產品特點，提煉賣點，強化培訓，除利用電視、戶外廣告、短信等對日常銷售和大型活動進行宣傳外，還對客戶群體集中的主城區、宣威、貴州紅果、富源、陸良等地及車展、家居展活動現場進行30多次覆蓋宣傳并取得較好效果。四是總結經驗，認真籌備，使2010年房交會不僅展示了公司形象，還取得了2026萬元的銷售業績；同時以二期交房為契機，在確保交房工作有序進行的同時做好新老客戶回訪宣傳，采取調整優惠等措施推動銷售，使交房期成交量明顯上升。

三、明確目標，通力協作，圓滿完成各項指標

在抓好日常銷售的同時，分工協作，確保內勤相關工作也有實效。

謝謝大家！篇二：先進集體發言稿

先進集體發言稿 尊敬的各位領導、各位同事：

大家上午好！

我們以做三分公司及集團公司的標桿項目部為動力，積極踐行集團公司管理理念，認真執行集團公司各項規章制度。

回顧剛剛過去的一年，心中感慨萬千，開工伊始的種種情景歷歷在目。2013年8月1日，是我們進場的第一天，這天早上下著小雨，我們懷著滿腔的熱情，拉開了圖書館工程的序幕。

雨天，進行晝夜不間斷施工，提前圓滿的完成了第一份試卷，獲得了業主的高度認可。

工程剛剛步入正軌，困難就接踵而至，但我們始終堅信辦法總比困難多。為應對大氣污染，保定市嚴控建筑施工現場揚塵。我項目部對此高度重視，充分利用前期文明施工已經形成的良好基礎。項目部嚴格按照市住建局、集團公司標準化要求，制定了施工揚塵治理措施，并明確相關責任人，嚴格落實各項措施。

雖然我們通過努力，取得了一些成績，但前進的道路還很漫長，在新的一年中，我們將以更加飽滿的工作激情開展工作，繼續發揚追求超越、奉獻真誠的企業文化和艱苦奮斗、勇于擔當、勇往直前的精神，一如既往的保持項目的良好形象，并全面完成預定的各項目標，為實現自身的價值，為分公司和集團的發展，而努力奮斗。篇三：先進單位發言稿

2009年先進單位發言稿

各位領導、同志們：你們好！

我們認真貫徹執行安全生產責任制，深入細致地檢查分析車間的事故隱患并逐一消除，防止新安全隱患的出現，從以往事故的經驗和教訓里尋找啟示和控制辦法，使人人都能看到危險。讓職工知道安全事故是什么，怎么把不利因素轉化為可控因素。

面對氧化鋁的提產任務，我車間員工充分發揚不怕苦、不怕累的精神，安全、高標準的完成了提產前的各項工作，使生產沒有因我車間而耽誤。使公司的提產計劃沒有在我車間受阻。在技術方面改進工藝流程。

冷凝水加熱管道化第五層的技改方案，以充分利用新蒸汽冷凝水的余熱。

在工藝指標上，我們在嚴格執行溶出工藝條件的基礎上，嚴格落實檢查管道化出口溫度、保溫罐滿罐率、管道化酸洗等的準確情況，取得了很好的效果。我們嚴格執行溶出工藝條件，使工藝指標進一步穩定。在指標控制上，車間對四個班組進行評比，并給予一定的獎勵，通過評比促進指標控制，要求每個人都能夠熟練掌握生產流程知識，精心操作每一道閥門，嚴格執行廠部下達的指標考核準則。在生產工作中，充分的調動了生產技術骨干及員工積極性，把各個指標層層落實到每個班組，每個崗位，每個員工。

要想生產安全穩定運行就要有一批強有力的職工隊伍，所以我們組織職工加強學習，提高業務素質。使人人都有經驗，特別是年輕工人，要加大對他們的培訓次數和培訓力度。

技術培訓要抓牢，職工思想道德教育更是不能少。我車間始終與公司保持高度一致。在注重職工學技術、學業務外，更注重職工的思想、政治教育。

我們嚴格要求自己，以嚴格精細化管理為基礎，規范各種管理行為，狠抓人員管理，杜絕散亂現象。嚴明勞動紀律，教育職工轉變散漫思想。用制度說話辦事，避免工作中出現麻痹大意現象，仔細做好細節問題，杜絕了嚴重違紀。我認為發生違紀的主要原因是平時對各項通報以及《員工手冊》學習不夠，思想上沒有牢固樹立時刻遵章守紀的意識，思想麻痹，最終導致違紀現象的發生。我們車間現在經常組織全車間員工認真學習以前的各種通知、通報，并組織職工共同學習《員工手冊》，以求有則改之，無則加勉，并時刻牢記在心。9月份我們通過詳細全面的研究討論并報廠部同意實行了針對車間每一位職工的績效考核，制定了詳細的考核細則。與個人的獎金直接掛鉤，使多勞者多得，少勞者少得，不勞者不得，改變了以往崗位相同，不管干與不干獎金就相同的大鍋飯制度，充分調動了每一個班組和個人的積極性。在今后的工作中，我們更要在思想上嚴格要求自己，約束自己，堅決杜絕違章違紀現象的發生。請公司領導和廠領導放心，在新的一年里，我們先進集體一定會戒驕戒躁，再接再厲，再出佳績，再創輝煌。

爭創一流的公司精神，嚴格執行公司各項規章制度。在工作過程中注意挖潛節約，杜絕浪費，提高工作效率，多創效益。

值此新春虎年佳節來臨之際，衷心地祝愿大家：身體健康、工作順利、闔家歡樂，事業紅紅火火，生活甜甜蜜蜜！

謝謝大家！篇四：先進集體代表發言稿

先進集體代表發言稿

尊敬的各位領導，同志們：

大家好！

我能代表先進單位發言感到非常高興和激動。首先，請允許我代表先進單位的全體員工，衷心的感謝公司領導班子對我們的關心與支持。

2012年是鄭州分公司經營管理工作最艱難的一年，面對全國經濟下行，建筑市場萎縮等諸多不利因素的挑戰，我們本著不進則退的理念，積極參與社會工程競爭，通過不懈努力，先后承接了新密曲梁錦榮城項目、拓城項目、鄭州航空港區3#地塊項目，合同總價款近2億元。

在工程建設中，班子成員充分發揮模范帶頭作用，帶領全體職工斗酷暑、頂風雨、戰嚴寒，全體干部職工不計較個人得失，放棄節假日，連續加班加點，長年日夜奮斗在施工現場第一線。

最后，祝大家工作順利、新年快樂！

謝謝大家！

神火建安鄭州分公司

2013年1月30日 篇五：先進集體代表發言稿

先進集體代表發言稿

尊敬的各位領導、同志們：

大家好！今天，我代表先進集體在這里發言，感到由衷的高興和激動。

各位領導、同志們，成績只能代表過去，新的征程在前方等待著我們。今年，集團公司給我們下達了銷售收入33600萬元、利潤收入198萬元的經營指標，這是擺在我們面前的一塊試金石，是激勵我們奮勇拚搏的催化劑，是展現我們人生價值的大舞臺。