第一篇：2012年虎年交通局春運工作總結

為做好今年的春運工作，局黨委早動員，早部署。1月14日，召開了春運動員會，制定了我縣《2012年道路春運工作方案》，并成立了春運工作領導小組；1月15日-17日，局組成三個檢查組，開展安全生產大檢查；各單位按照職能分工，各司其職，各客運企業嚴格執行“三關一監督”，為春運的“安全、有序”打下了良好的基礎。現將今年的春運工作情況作總結如下：

一、齊心協力，抗擊雨雪冰凍災害。

第二篇：縣交通局春運工作總結

縣交通局春運工作總結

縣交通局春運工作總結

20xx年我縣春運工作在各級黨委、政府的高度重視下，在社會各界的大力支持下，已經圓滿結束。為認真做好今年全縣交通行業道路、水路春運工作，我局在縣委、縣政府和上級交通主管部門的統一領導下，堅持以“三個代表”重要思想和十六屆三中全會精神為指導，牢固樹立“安全責任重于泰山”的思想，堅決貫徹執行“安全第一、預防為主”的方針，有力地推動了全系統及運輸企業、汽車維修企業、車站、渡口春運安全工作，較好地完成了春運工作任務。

一、成立組織機構，加強組織領導

為盡快進入春運工作狀態，切實加強全系統，特別是各職能部門的組織領導，做到早計劃、早安排、早部署、早落實。我局于1月1日專門成立了以*局長為組長，**為副組長的春運領導小組，并制定出全局春運工作實施方案及應急方案，下設辦公室（交通局安辦），指定專人負責，以加強對全系統及運輸企業、水上交通等各項春運工作的組織領導和組織協調。

二、開展交通安全宣傳教育，營造春運安全工作氛圍

三、科學組織，精心做好春運準備工作

我局根據有關權威部門對全縣春運的調查分析和預測，即：今年春運（從1月30日開始，3月10日結束，為期40天）全縣道路旅客運輸量將比去年同期增長約3%。認真分析今年春運新情況、新特點、新問題，在堅持“重點是客運、兼顧貨運、點面結合”的原則下，研究制定了全系統春運實施方案。同時，根據行業管理要求和本縣的實際，安排落實局各科室和有關職能部門及各運輸企業制定具體工作方案和兩套春運預案（一套是沒有發生甲流感的春運預案，另一套是出現甲流感時的春運預案）。

在局領導的高度重視和帶領下，縣運管所、局工程路政等職能科室，認真結合行業工作特點，進行春運各項工作部署。縣運管所在對全縣道路、水路客運運力進行了多次詳細統計和預測的基礎上，按經營資質條件要求，對參加春運的客運班次和班期進行密度調整，放寬加班車和包車的限制，以確保充裕的春運運力；同時安排運管執法人員到車站值勤，加強對車站運輸秩序的管理。為做好春運期間水上交通安全管理，尤其是全縣七個渡口、七艘渡船的安全渡運工作，局安辦、縣運管所多次開展春運前渡口、渡船的安全檢查，及時排除了多處事故隱患，同時在加大投入資金配齊配足渡船的設備救生器材的基礎上，指定有關海事執法人員協助有渡口的鄉鎮、村做好春運安全檢查和值班工作。局工程路政股從“確保春運公路暢通”的思想出發，開展了縣鄉公路路況專項安全檢查，投入資金，及時清理路障和設置公路警示標志或臨時隔離欄。

四、認真履行職責，強化春運安全管理

按照我縣春運工作的實際，道路客運安全和水上交通渡口渡運安全歷來是春運安全的重中之重工作。加強對客運市場的源頭管理，是確保春運安全的基礎。進入春運以來，我局領導及安辦、縣運管所執法人員一直把車站、渡口碼頭運輸安全工作作為檢查落實的重點。在道路客運安全管理方面，堅持以“三把關一監督”為原則，除增派運管執法人員進駐車站值勤以維持正常客運秩序外，嚴格對客車日、趟檢制度的執行情況進行監督檢查；對客運車輛運行，除對駕乘人員證照嚴格審查和把關外，堅決執行省運管局和省交警總隊［20xx］125號文件精神，進一步開展反超載、反超速、反疲勞開車的專項整治活動，嚴厲打擊無證經營、超范圍經營和客運市場中的“宰、甩、賣”客違法行為，促進客運企業做好安全生產自查、自糾工作。在水上交通安全監督管理方面，堅持以渡口安全管理為重點，以水上交通安全“三長”責任制作為主要管理手段，依法履行監督管理職能，督促有關鄉鎮加強渡口值班和日常安全管理。據統計，春運期間全局開展道路、水路安全檢查活動共50余次（道路運輸檢查30余次，水路檢查20余次），出動執法檢查人員330人次，檢查各類運輸車輛620輛，檢查船舶60余艘次，查處違章車輛85輛次（其中：超載9輛、非法從事危險品運輸車輛2輛、私家小客車1輛），查處船舶違章行為5起，現場分流旅客42人，行政處罰金額120xx元。

另據有關部門統計，春運期間，道路旅客運輸實現安全運送旅客109955人次，水路完成安全運送旅客14200人次。

總之，在全系統及運輸企業、車站和有渡口的鄉鎮、村及社會各界的共同努力下，20xx年全縣春運圓滿實現了“安全、優質、暢通、有序”的目標。但同時暴露出不少的安全方面問題：一是縣內短途客車業主執行日、趟檢制度不自覺，時有逃檢行為；二是一些有渡口的鄉鎮、村對交通安全工作的重視程度較低，較少開展安全檢查和安排渡口安全值班；三是有些運輸企業重效益、輕安全的現象仍然存在等等。因此，全局應振作精神，以十六屆三中全會精神和“三個代表”重要思想為指導，繼續認真貫徹執行《中華人民共和國安全生產法》，堅持“安全第一、預防為主”的方針，加大安全生產監督管理力度，堅決完成各項安全生產工作任務，取得更大成績。

第三篇：交通局2011年春運工作總結

﹝﹞18號簽發人：

關于上報《年春運

工作總結》的報告

縣安監局：

現將《年春運工作總結》上報給你們，請審

閱。

年三月十七日

年春運工作總結

年，我縣的春運安全工作，在縣委、縣政府的領導下，本著“以人為本、安全第一、組織有序、優質便捷”的總體要求，按照屬地管理分級負責的要求，強化安全目標，強化各級安全職責，形成主要領導負總責，分管領導負分管責任，企業負主體責任，部分負職能責任的“一崗雙責”的責任機制。從源頭抓起、從基礎做起，以實際行動保障春運期間廣大旅客走得及時、走得安全、走得有序、走得舒心，實現了春運工作“安全、有序、暢通、優質”的總目標。確保了今年全縣春運安全，保護了國家和廣大人民群眾的生命財產安全，杜絕了重、特大春運安全事故發生，現就工作開展情況總結如下：

一、成立組織機構，加強組織領導

為盡快進入春運工作狀態，切實加強全系統，特別是各職能部門的組織領導，做到早計劃、早安排、早部署、早落實。我局成立了以局長任組長，為副組長的春運領導小組，并印發了《關于認真做好 春節道路運輸和安全生產工作的通知》，領導小組下設辦公室（縣運管所），指定專人負責，以加強對全系統及運輸企業等各項春運工作的組織領導和組織協調。

二、開展交通安全宣傳教育，營造春運安全工作氛圍

一是利用各種宣傳媒介和張貼標語、懸掛橫幅等多種形式向社會和廣大群眾宣傳春運工作的安排、進展、意義、安全等有關方面的常識，通過宣傳提高了認識，從而依靠全社會力量，為促進和完善春運工作創造一個良好的工作環境。1月19日10時，在縣汽車站舉行了年春運啟動儀式，運管所出動宣傳車到縣城和鄉鎮進行了宣傳；二是開好各層次的春運動員會議，為搞好春運工作，從思想和組織上做好準備工作；三是對全體司乘人員加強安全生產、優質服務為主要內容的宣傳教育工作，認真反思、查找問題防患于未然。

三、科學組織，精心做好春運準備工作

為確保春運工作的順利完成，縣汽車運輸公司安排西寧方向的 公交專線車輛 輛，并安排好海晏、方向運營車輛；縣公交公司、做好縣鄉道路旅客運輸工作。根據各條線路客流變化情況，由運管所和汽車站統一負責調配增發加班車，所需加班車要隨調隨到，保證旅客走的及時、走得了、走得好。預備了部分機動運力，出租車管理中心對出租車輛做好補充運力，以便應對超出預測或突發客流量變化等各種情況。同時，完成了 爾民俗文化旅游節期間（1月11日至3月6日）的旅客運送工作。

四、認真履行職責，強化春運安全管理

按照我縣春運工作的實際，道路客運安全歷來是春運安全的重中之重工作。加強對客運市場的源頭管理，是確保春運安全的基礎。進入春運以來，我局領導及縣運管所執法人

員一直把春運安全工作作為檢查落實的重點。堅持以“三把關一監督”為原則，除增派運管執法人員進駐車站值勤以維持正常客運秩序外，嚴格對客車日、趟檢制度的執行情況進行監督檢查；對客運車輛運行，除對駕乘人員證照嚴格審查和把關外，進一步開展反超載、反超速、反疲勞開車的專項整治活動，嚴厲打擊無證經營、超范圍經營和客運市場中的“宰、甩、賣”客違法行為，促進了客運企業做好安全生產自查、自糾工作。

五、認真履行管理職能，開展好優質服務

各單位堅持全心全意為人民服務的思想，牢固樹立和落實以人為本的服務理念，加強對站務人員，司乘人員的教育、監督和管理，提高服務人員的工作積極性和自覺性，認真執行有關運輸服務質量標準、規范，提倡優質服務，推行規范化服務，努力提高服務質量和服務水平，確保站容站貌和車容車貌整潔、衛生、安全，為旅客提供良好的旅行環境。一是車站按照“三優、三化”的要求，扎扎實實地進行了各項服務工作，充實服務內容、增加售票窗口、延長售票時間；二是大力提倡文明服務，禮貌待客，給旅客提供取暖、飲水等必要的服務；三是各單位執勤人員認真檢驗行包，嚴把“三品”檢查關，堅決把“三品”堵在站外車下，確保了車站和車輛及旅客的安全；四是養護隊根據冬季路面隨時出現的結冰、積雪等各種問題，切實采取措施，確保了道路安全暢通，做到了路壞有人養，路阻有人疏通；五是縣公路養護隊、路

橋公司積極配合，組織人力做好了應對暴風雪等惡劣天氣下道路運輸安全應急工作。

年春運工作雖然已圓滿結束，但在今后的安全管理中要始終從起點做起，強化“以人為本，安全第一”的思想意識，把安全工作擺在重要位置來抓，安全工作重點在于抓基層、打基礎，各部門要密切配合周密協調，齊心協力，齊抓共管，重點是在落實上下功夫，預防道路交通事故是一項長期而艱巨的工作，容不得半點麻痹和松懈，把維護和實踐人民群眾的根本利益作為的出發點和落腳點，抓好安全生產具體落實到實際工作中，以最大限度遏制重特大事故，減少一般事故為目標，繼續認真貫徹執行《中華人民共和國安全生產法》，堅持“安全第一、預防為主”的方針，加大安全生產監督管理力度，堅決完成各項安全生產工作任務，取得更大成績。

第四篇：2012年虎年交警春運工作總結

一、導重視，提前謀劃

今年春運雖說沒有出現去年冰雪天氣，但由于和受到金融危機的影響，民警提前返鄉人員增多。加之元旦和春節相距時間近，民工流和學生流更宜于形成疊加，春運交通安全形式不容樂觀。為此，葉集大隊高度重視，于春運行動之前，大隊先后召開了大隊辦公專題會議、中層負責人會議及全體民警動員大會，研究部署春運工作，并向公安分局匯報，制定了詳細的《2012年全區春運道路交通安全管理工作方案》，成立了由公安分局局長葉輝任組長，公安分局副局長、交警大隊長陳生海任副組長，分局各二級機構主要負責人為成員的春運工作領導小組，設立了專門辦公室，陳生海副局長兼任辦公室主任，交警大隊各二級機構負責人為成員，具體負責對整個春運活動進行全面檢查督導、信息收集和協調調度，確保了各項措施落到實處。

第五篇：倉山區交通局2012年春運工作總結

福州市倉山區交通局文件

榕倉交?2012?10號

倉山區交通局2012年春運工作總結

2012年春運工作從1月8日開始至2月16日結束。今年我區的春運工作在區委、區政府的領導下，在上級交通部門的支持、幫助下，按照“以人為本、安全第一、以客為主、優質便捷”的指導原則，安全運送旅客12萬人次（其中道路11萬人次，水路1萬人次，該數據不包括客運站相關數據）圓滿地完成了40天的春運工作任務，現將今年春運工作總結如下：

一、制定春運方案、認真進行部署

根據區政府和上級交通主管部門關于認真做好2012年春運工作的通知精神，我局結合實際下發了《倉山區交通局關于認真做好2012年春運工作的通知》（榕倉交【2011】75號）文件；為加強對春運工作的組織領導，成立了由區交通系統黨委鄭曉白書記為組長，區交通局陳琳副主任科員為副組長，有關部門負責人為成員的春運工作領導小組。并在區運管所設立了春運工作辦公室，具體負責我局春運工作的組織和協調；2011年12

月30日我局召開了轄區道路、水路客貨運輸企業，汽車客運站，船舶管理站負責人及局有關部門負責人員會議，傳達了省市春運工作會議精神，對我區如何開展好今年的春運工作進行部署。

二、抓住工作重點、確保春運安全

運輸安全是整個春運工作的核心，我們一是加強白湖亭客運站、華威客運站的安全監督管理，要求相關客運企業要對所有投入春運的車輛和駕駛員進行檢查，不符合安全規定的車輛和人員不得參加春運工作。客運站要按照“三不進站、五不出站”的規定，抓好旅客運輸安全工作。春運期間查堵旅客攜帶刀具、煙花爆竹等危險物品20件；二是強化轄區渡口渡船的安全檢查監控，要求對參加春運的渡船必須持有福州市統一的《2012年春運準運證》后方能投入營運；三是加強對相關企業進行運輸安全檢查，由局領導帶隊對轄區重點道路、水路客貨運輸企業、汽車客運站、渡口渡船等進行檢查。吊扣了1家企業《道路運輸經營許可證》、責令3家企業停業整頓、對14家企業存在的安全生產工作缺陷予以通報責令限期整改；四是我局及有關部門與相關企業、船舶管理站都簽訂了春運安全責任書。

1月23日（正月初一）大量“香客”前往洪塘金山寺燒香，為確保安全，我們同建新鎮政府、洪塘社區居委會、灣邊地方海事處等有關部門通力合作，加強監控，共安全運送“香客”近1200人次。春運期間區政府分管領導、市交通部門有關領導

都多次對春運安全工作進行檢查指導，對我區春運工作的順利進行提供有力支持。為應對節假日期間的突發性事件，我局還制定了《倉山區交通局節假日交通運輸突發事件應急預案》（榕倉交【2012】7號），對突發事件盡力做到未雨綢繆。

三、打擊違法違章、維持運輸秩序

為保證春運期間運輸秩序的良好，我們加強火車南站、白湖亭路段、金山萬達商貿城等地違法違章運輸行為的打擊力度。查處非法營運兩輪摩托車1輛，違章運輸客運車輛5輛，出租車50輛。與區物價局緊密配合，加強對白湖亭客運站的檢查監控，做好宣傳使站內客運票價基本保持穩定，今年乘客的投訴大為減少；針對有關企業的經營人員在白湖亭客運站內拉客引起糾紛沖突事件，避免引起更大的糾紛和“罷運”等惡劣后果，1月20日上午區政府鄧祥云副區長主持召開了協調會議。要求一是白湖亭客運站要進一步完善管理規章制度，依規管理、二是營運車輛一旦違規有關部門必須嚴肅處理、三是全力查處發生的因拉客糾紛導致的沖突事件。

四、開展春運宣傳、營造和諧氛圍

為做好春運工作，提高廣大群眾的意識，克服每年春運都是老一套的錯誤觀念，我們積極開展春運工作宣傳，制作宣傳橫幅、宣傳欄和宣傳標語。召開春運動員會6場；共制作橫幅5條、宣傳欄2個、張貼宣傳標語、圖片12張、編寫簡報16期，營造了較為濃厚的春運氛圍。

五、加強節日值班、做好統計工作

在春運期間，我局每日都安排了有局領導帶班的值班小組，春節放假期間都加派人員在渡口、客運站、路面等重點部位值班巡查，預防突發事件的發生。并根據上級交通主管部門要求，認真做好“春節黃金周”和春運期間的道路、水路旅客運輸量等有關情況的統計上報工作。

六、查找薄弱環節、總結經驗教訓

今年的春運工作已經結束，取得一定成績，但經過總結反思也發現一些薄弱環節，主要是轄區一些企業對春運工作沒有引起高度重視，沒有制定春運工作方案、沒有召開春運動員部署會議、沒有組織開展春運安全生產檢查工作等。要求我們在明年的春運工作中要進一步強化該方面的宣傳檢查監督、繃緊春運安全這根弦，讓廣大人民群眾更好過上一個歡樂、祥和的新春佳節。

倉山區交通局

二0一二年二月十五日

主題詞：運管春運工作總結

抄 送：市交通委、道管處、水管處、區政府辦、鄧祥云副區長 倉山區交通局2012年2月15日印發