第一篇：縣交通局2010年春運工作總結(jié)

2010年我縣春運工作在各級黨委、政府的高度重視下，在社會各界的大力支持下，已經(jīng)圓滿結(jié)束。為認真做好今年全縣交通行業(yè)道路、水路春運工作，我局在縣委、縣政府和上級交通主管部門的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，堅持以“三個代表”重要思想和十六屆三中全會精神為指導(dǎo)，牢固樹立“安全責任重于泰山”的思想，堅決貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主”的方針，有力地

推動了全系統(tǒng)及運輸企業(yè)、汽車維修企業(yè)、車站、渡口春運安全工作，較好地完成了春運工作任務(wù)。

一、成立組織機構(gòu)，加強組織領(lǐng)導(dǎo)

為盡快進入春運工作狀態(tài)，切實加強全系統(tǒng)，特別是各職能部門的組織領(lǐng)導(dǎo)，做到早計劃、早安排、早部署、早落實。我局于1月1日專門成立了以*局長為組長，**為副組長的春運領(lǐng)導(dǎo)小組，并制定出全局春運工作實施方案及應(yīng)急方案，下設(shè)辦公室（交通局安辦），指定專人負責，以加強對全系統(tǒng)及運輸企業(yè)、水上交通等各項春運工作的組織領(lǐng)導(dǎo)和組織協(xié)調(diào)。

二、開展交通安全宣傳教育，營造春運安全工作氛圍

在局領(lǐng)導(dǎo)的高度重視下，我局通過下發(fā)和轉(zhuǎn)發(fā)有關(guān)通知精神、召開運輸企業(yè)春運工作會議、張貼春運安全宣傳標語和印制發(fā)放《2010年春運須知》、《致春運駕乘人員的一封信》以及利用廣播、電視進行宣傳報道等形式，開展了一系列旨在做好春運安全的前期準備工作。1月2日，我局與交警、安監(jiān)等部門聯(lián)合組織，并在縣分管領(lǐng)導(dǎo)親自參加和主持下，召開了全縣春運交通安全工作會議。1月6日，在將樂車站，我局同有關(guān)部門隆重舉行了“2010年將樂縣春運交通安全誓師大會”。

三、科學(xué)組織，精心做好春運準備工作

我局根據(jù)有關(guān)權(quán)威部門對全縣春運的調(diào)查分析和預(yù)測，即：今年春運（從1月30日開始，3月10日結(jié)束，為期40天）全縣道路旅客運輸量將比去年同期增長約3%。認真分析今年春運新情況、新特點、新問題，在堅持“重點是客運、兼顧貨運、點面結(jié)合”的原則下，研究制定了全系統(tǒng)春運實施方案。同時，根據(jù)行業(yè)管理要求和本縣的實際，安排落實局各科室和有關(guān)職能部門及各運輸企業(yè)制定具體工作方案和兩套春運預(yù)案（一套是沒有發(fā)生甲流感的春運預(yù)案，另一套是出現(xiàn)甲流感時的春運預(yù)案）。

在局領(lǐng)導(dǎo)的高度重視和帶領(lǐng)下，縣運管所、局工程路政等職能科室，認真結(jié)合行業(yè)工作特點，進行春運各項工作部署。縣運管所在對全縣道路、水路客運運力進行了多次詳細統(tǒng)計和預(yù)測的基礎(chǔ)上，按經(jīng)營資質(zhì)條件要求，對參加春運的客運班次和班期進行密度調(diào)整，放寬加班車和包車的限制，以確保充裕的春運運力；同時安排運管執(zhí)法人員到車站值勤，加強對車站運輸秩序的管理。為做好春運期間水上交通安全管理，尤其是全縣七個渡口、七艘渡船的安全渡運工作，局安辦、縣運管所多次開展春運前渡口、渡船的安全檢查，及時排除了多處事故隱患，同時在加大投入資金配齊配足渡船的設(shè)備救生器材的基礎(chǔ)上，指定有關(guān)海事執(zhí)法人員協(xié)助有渡口的鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村做好春運安全檢查和值班工作。局工程路政股從“確保春運公路暢通”的思想出發(fā)，開展了縣鄉(xiāng)公路路況專項安全檢查，投入資金，及時清理路障和設(shè)置公路警示標志或臨時隔離欄。

四、認真履行職責，強化春運安全管理

按照我縣春運工作的實際，道路客運安全和水上交通渡口渡運安全歷來是春運安全的重中之重工作。加強對客運市場的源頭管理，是確保春運安全的基礎(chǔ)。進入春運以來，我局領(lǐng)導(dǎo)及安辦、縣運管所執(zhí)法人員一直把車站、渡口碼頭運輸安全工作作為檢查落實的重點。在道路客運安全管理方面，堅持以“三把關(guān)一監(jiān)督”為原則，除增派運管執(zhí)法人員進駐車站值勤以維持正常客運秩序外，嚴格對客車日、趟檢制度的執(zhí)行情況進行監(jiān)督檢查；對客運車輛運行，除對駕乘人員證照嚴格審查和把關(guān)外，堅決執(zhí)行省運管局和省交警總隊［2002］125號文件精神，進一步開展反超載、反超速、反疲勞開車的專項整治活動，嚴厲打擊無證經(jīng)營、超范圍經(jīng)營和客運市場中的“宰、甩、賣”客違法行為，促進客運企業(yè)做好安全生產(chǎn)自查、自糾工作。在水上交通安全監(jiān)督管理方面，堅持以渡口安全管理為重點，以水上交通安全“三長”責任制作為主要管理手段，依法履行監(jiān)督管理職能，督促有關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)加強渡口值班和日常安全管理。據(jù)統(tǒng)計，春運期間全局開展道路、水路安全檢查活動共50余次（道路運輸檢查30余次，水路檢查20余次），出動執(zhí)法檢查人員330人次，檢查各類運輸車輛620輛，檢查船舶60余艘次，查處違章車輛85輛次（其中：超載9輛、非法從事危險品運輸車輛2輛、私家小客車1輛），查處船舶違章行為5起，現(xiàn)場分流旅客42人，行政處罰金額12000元。

另據(jù)有關(guān)部門統(tǒng)計，春運期間，道路旅客運輸實現(xiàn)安全運送旅客

第二篇：縣交通局春運工作總結(jié)

縣交通局春運工作總結(jié)

縣交通局春運工作總結(jié)

20xx年我縣春運工作在各級黨委、政府的高度重視下，在社會各界的大力支持下，已經(jīng)圓滿結(jié)束。為認真做好今年全縣交通行業(yè)道路、水路春運工作，我局在縣委、縣政府和上級交通主管部門的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，堅持以“三個代表”重要思想和十六屆三中全會精神為指導(dǎo)，牢固樹立“安全責任重于泰山”的思想，堅決貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主”的方針，有力地推動了全系統(tǒng)及運輸企業(yè)、汽車維修企業(yè)、車站、渡口春運安全工作，較好地完成了春運工作任務(wù)。

一、成立組織機構(gòu)，加強組織領(lǐng)導(dǎo)

為盡快進入春運工作狀態(tài)，切實加強全系統(tǒng)，特別是各職能部門的組織領(lǐng)導(dǎo)，做到早計劃、早安排、早部署、早落實。我局于1月1日專門成立了以*局長為組長，**為副組長的春運領(lǐng)導(dǎo)小組，并制定出全局春運工作實施方案及應(yīng)急方案，下設(shè)辦公室（交通局安辦），指定專人負責，以加強對全系統(tǒng)及運輸企業(yè)、水上交通等各項春運工作的組織領(lǐng)導(dǎo)和組織協(xié)調(diào)。

二、開展交通安全宣傳教育，營造春運安全工作氛圍

三、科學(xué)組織，精心做好春運準備工作

我局根據(jù)有關(guān)權(quán)威部門對全縣春運的調(diào)查分析和預(yù)測，即：今年春運（從1月30日開始，3月10日結(jié)束，為期40天）全縣道路旅客運輸量將比去年同期增長約3%。認真分析今年春運新情況、新特點、新問題，在堅持“重點是客運、兼顧貨運、點面結(jié)合”的原則下，研究制定了全系統(tǒng)春運實施方案。同時，根據(jù)行業(yè)管理要求和本縣的實際，安排落實局各科室和有關(guān)職能部門及各運輸企業(yè)制定具體工作方案和兩套春運預(yù)案（一套是沒有發(fā)生甲流感的春運預(yù)案，另一套是出現(xiàn)甲流感時的春運預(yù)案）。

在局領(lǐng)導(dǎo)的高度重視和帶領(lǐng)下，縣運管所、局工程路政等職能科室，認真結(jié)合行業(yè)工作特點，進行春運各項工作部署。縣運管所在對全縣道路、水路客運運力進行了多次詳細統(tǒng)計和預(yù)測的基礎(chǔ)上，按經(jīng)營資質(zhì)條件要求，對參加春運的客運班次和班期進行密度調(diào)整，放寬加班車和包車的限制，以確保充裕的春運運力；同時安排運管執(zhí)法人員到車站值勤，加強對車站運輸秩序的管理。為做好春運期間水上交通安全管理，尤其是全縣七個渡口、七艘渡船的安全渡運工作，局安辦、縣運管所多次開展春運前渡口、渡船的安全檢查，及時排除了多處事故隱患，同時在加大投入資金配齊配足渡船的設(shè)備救生器材的基礎(chǔ)上，指定有關(guān)海事執(zhí)法人員協(xié)助有渡口的鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村做好春運安全檢查和值班工作。局工程路政股從“確保春運公路暢通”的思想出發(fā)，開展了縣鄉(xiāng)公路路況專項安全檢查，投入資金，及時清理路障和設(shè)置公路警示標志或臨時隔離欄。

四、認真履行職責，強化春運安全管理

按照我縣春運工作的實際，道路客運安全和水上交通渡口渡運安全歷來是春運安全的重中之重工作。加強對客運市場的源頭管理，是確保春運安全的基礎(chǔ)。進入春運以來，我局領(lǐng)導(dǎo)及安辦、縣運管所執(zhí)法人員一直把車站、渡口碼頭運輸安全工作作為檢查落實的重點。在道路客運安全管理方面，堅持以“三把關(guān)一監(jiān)督”為原則，除增派運管執(zhí)法人員進駐車站值勤以維持正常客運秩序外，嚴格對客車日、趟檢制度的執(zhí)行情況進行監(jiān)督檢查；對客運車輛運行，除對駕乘人員證照嚴格審查和把關(guān)外，堅決執(zhí)行省運管局和省交警總隊［20xx］125號文件精神，進一步開展反超載、反超速、反疲勞開車的專項整治活動，嚴厲打擊無證經(jīng)營、超范圍經(jīng)營和客運市場中的“宰、甩、賣”客違法行為，促進客運企業(yè)做好安全生產(chǎn)自查、自糾工作。在水上交通安全監(jiān)督管理方面，堅持以渡口安全管理為重點，以水上交通安全“三長”責任制作為主要管理手段，依法履行監(jiān)督管理職能，督促有關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)加強渡口值班和日常安全管理。據(jù)統(tǒng)計，春運期間全局開展道路、水路安全檢查活動共50余次（道路運輸檢查30余次，水路檢查20余次），出動執(zhí)法檢查人員330人次，檢查各類運輸車輛620輛，檢查船舶60余艘次，查處違章車輛85輛次（其中：超載9輛、非法從事危險品運輸車輛2輛、私家小客車1輛），查處船舶違章行為5起，現(xiàn)場分流旅客42人，行政處罰金額120xx元。

另據(jù)有關(guān)部門統(tǒng)計，春運期間，道路旅客運輸實現(xiàn)安全運送旅客109955人次，水路完成安全運送旅客14200人次。

總之，在全系統(tǒng)及運輸企業(yè)、車站和有渡口的鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村及社會各界的共同努力下，20xx年全縣春運圓滿實現(xiàn)了“安全、優(yōu)質(zhì)、暢通、有序”的目標。但同時暴露出不少的安全方面問題：一是縣內(nèi)短途客車業(yè)主執(zhí)行日、趟檢制度不自覺，時有逃檢行為；二是一些有渡口的鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村對交通安全工作的重視程度較低，較少開展安全檢查和安排渡口安全值班；三是有些運輸企業(yè)重效益、輕安全的現(xiàn)象仍然存在等等。因此，全局應(yīng)振作精神，以十六屆三中全會精神和“三個代表”重要思想為指導(dǎo)，繼續(xù)認真貫徹執(zhí)行《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》，堅持“安全第一、預(yù)防為主”的方針，加大安全生產(chǎn)監(jiān)督管理力度，堅決完成各項安全生產(chǎn)工作任務(wù)，取得更大成績。

第三篇：交通局2011年春運工作總結(jié)

﹝﹞18號簽發(fā)人：

關(guān)于上報《年春運

工作總結(jié)》的報告

縣安監(jiān)局：

現(xiàn)將《年春運工作總結(jié)》上報給你們，請審

閱。

年三月十七日

年春運工作總結(jié)

年，我縣的春運安全工作，在縣委、縣政府的領(lǐng)導(dǎo)下，本著“以人為本、安全第一、組織有序、優(yōu)質(zhì)便捷”的總體要求，按照屬地管理分級負責的要求，強化安全目標，強化各級安全職責，形成主要領(lǐng)導(dǎo)負總責，分管領(lǐng)導(dǎo)負分管責任，企業(yè)負主體責任，部分負職能責任的“一崗雙責”的責任機制。從源頭抓起、從基礎(chǔ)做起，以實際行動保障春運期間廣大旅客走得及時、走得安全、走得有序、走得舒心，實現(xiàn)了春運工作“安全、有序、暢通、優(yōu)質(zhì)”的總目標。確保了今年全縣春運安全，保護了國家和廣大人民群眾的生命財產(chǎn)安全，杜絕了重、特大春運安全事故發(fā)生，現(xiàn)就工作開展情況總結(jié)如下：

一、成立組織機構(gòu)，加強組織領(lǐng)導(dǎo)

為盡快進入春運工作狀態(tài)，切實加強全系統(tǒng)，特別是各職能部門的組織領(lǐng)導(dǎo)，做到早計劃、早安排、早部署、早落實。我局成立了以局長任組長，為副組長的春運領(lǐng)導(dǎo)小組，并印發(fā)了《關(guān)于認真做好 春節(jié)道路運輸和安全生產(chǎn)工作的通知》，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室（縣運管所），指定專人負責，以加強對全系統(tǒng)及運輸企業(yè)等各項春運工作的組織領(lǐng)導(dǎo)和組織協(xié)調(diào)。

二、開展交通安全宣傳教育，營造春運安全工作氛圍

一是利用各種宣傳媒介和張貼標語、懸掛橫幅等多種形式向社會和廣大群眾宣傳春運工作的安排、進展、意義、安全等有關(guān)方面的常識，通過宣傳提高了認識，從而依靠全社會力量，為促進和完善春運工作創(chuàng)造一個良好的工作環(huán)境。1月19日10時，在縣汽車站舉行了年春運啟動儀式，運管所出動宣傳車到縣城和鄉(xiāng)鎮(zhèn)進行了宣傳；二是開好各層次的春運動員會議，為搞好春運工作，從思想和組織上做好準備工作；三是對全體司乘人員加強安全生產(chǎn)、優(yōu)質(zhì)服務(wù)為主要內(nèi)容的宣傳教育工作，認真反思、查找問題防患于未然。

三、科學(xué)組織，精心做好春運準備工作

為確保春運工作的順利完成，縣汽車運輸公司安排西寧方向的 公交專線車輛 輛，并安排好海晏、方向運營車輛；縣公交公司、做好縣鄉(xiāng)道路旅客運輸工作。根據(jù)各條線路客流變化情況，由運管所和汽車站統(tǒng)一負責調(diào)配增發(fā)加班車，所需加班車要隨調(diào)隨到，保證旅客走的及時、走得了、走得好。預(yù)備了部分機動運力，出租車管理中心對出租車輛做好補充運力，以便應(yīng)對超出預(yù)測或突發(fā)客流量變化等各種情況。同時，完成了 爾民俗文化旅游節(jié)期間（1月11日至3月6日）的旅客運送工作。

四、認真履行職責，強化春運安全管理

按照我縣春運工作的實際，道路客運安全歷來是春運安全的重中之重工作。加強對客運市場的源頭管理，是確保春運安全的基礎(chǔ)。進入春運以來，我局領(lǐng)導(dǎo)及縣運管所執(zhí)法人

員一直把春運安全工作作為檢查落實的重點。堅持以“三把關(guān)一監(jiān)督”為原則，除增派運管執(zhí)法人員進駐車站值勤以維持正常客運秩序外，嚴格對客車日、趟檢制度的執(zhí)行情況進行監(jiān)督檢查；對客運車輛運行，除對駕乘人員證照嚴格審查和把關(guān)外，進一步開展反超載、反超速、反疲勞開車的專項整治活動，嚴厲打擊無證經(jīng)營、超范圍經(jīng)營和客運市場中的“宰、甩、賣”客違法行為，促進了客運企業(yè)做好安全生產(chǎn)自查、自糾工作。

五、認真履行管理職能，開展好優(yōu)質(zhì)服務(wù)

各單位堅持全心全意為人民服務(wù)的思想，牢固樹立和落實以人為本的服務(wù)理念，加強對站務(wù)人員，司乘人員的教育、監(jiān)督和管理，提高服務(wù)人員的工作積極性和自覺性，認真執(zhí)行有關(guān)運輸服務(wù)質(zhì)量標準、規(guī)范，提倡優(yōu)質(zhì)服務(wù)，推行規(guī)范化服務(wù)，努力提高服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平，確保站容站貌和車容車貌整潔、衛(wèi)生、安全，為旅客提供良好的旅行環(huán)境。一是車站按照“三優(yōu)、三化”的要求，扎扎實實地進行了各項服務(wù)工作，充實服務(wù)內(nèi)容、增加售票窗口、延長售票時間；二是大力提倡文明服務(wù)，禮貌待客，給旅客提供取暖、飲水等必要的服務(wù)；三是各單位執(zhí)勤人員認真檢驗行包，嚴把“三品”檢查關(guān)，堅決把“三品”堵在站外車下，確保了車站和車輛及旅客的安全；四是養(yǎng)護隊根據(jù)冬季路面隨時出現(xiàn)的結(jié)冰、積雪等各種問題，切實采取措施，確保了道路安全暢通，做到了路壞有人養(yǎng)，路阻有人疏通；五是縣公路養(yǎng)護隊、路

橋公司積極配合，組織人力做好了應(yīng)對暴風雪等惡劣天氣下道路運輸安全應(yīng)急工作。

年春運工作雖然已圓滿結(jié)束，但在今后的安全管理中要始終從起點做起，強化“以人為本，安全第一”的思想意識，把安全工作擺在重要位置來抓，安全工作重點在于抓基層、打基礎(chǔ)，各部門要密切配合周密協(xié)調(diào)，齊心協(xié)力，齊抓共管，重點是在落實上下功夫，預(yù)防道路交通事故是一項長期而艱巨的工作，容不得半點麻痹和松懈，把維護和實踐人民群眾的根本利益作為的出發(fā)點和落腳點，抓好安全生產(chǎn)具體落實到實際工作中，以最大限度遏制重特大事故，減少一般事故為目標，繼續(xù)認真貫徹執(zhí)行《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》，堅持“安全第一、預(yù)防為主”的方針，加大安全生產(chǎn)監(jiān)督管理力度，堅決完成各項安全生產(chǎn)工作任務(wù)，取得更大成績。

第四篇：倉山區(qū)交通局2012年春運工作總結(jié)

福州市倉山區(qū)交通局文件

榕倉交?2012?10號

倉山區(qū)交通局2012年春運工作總結(jié)

2012年春運工作從1月8日開始至2月16日結(jié)束。今年我區(qū)的春運工作在區(qū)委、區(qū)政府的領(lǐng)導(dǎo)下，在上級交通部門的支持、幫助下，按照“以人為本、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)便捷”的指導(dǎo)原則，安全運送旅客12萬人次（其中道路11萬人次，水路1萬人次，該數(shù)據(jù)不包括客運站相關(guān)數(shù)據(jù)）圓滿地完成了40天的春運工作任務(wù)，現(xiàn)將今年春運工作總結(jié)如下：

一、制定春運方案、認真進行部署

根據(jù)區(qū)政府和上級交通主管部門關(guān)于認真做好2012年春運工作的通知精神，我局結(jié)合實際下發(fā)了《倉山區(qū)交通局關(guān)于認真做好2012年春運工作的通知》（榕倉交【2011】75號）文件；為加強對春運工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，成立了由區(qū)交通系統(tǒng)黨委鄭曉白書記為組長，區(qū)交通局陳琳副主任科員為副組長，有關(guān)部門負責人為成員的春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組。并在區(qū)運管所設(shè)立了春運工作辦公室，具體負責我局春運工作的組織和協(xié)調(diào)；2011年12

月30日我局召開了轄區(qū)道路、水路客貨運輸企業(yè)，汽車客運站，船舶管理站負責人及局有關(guān)部門負責人員會議，傳達了省市春運工作會議精神，對我區(qū)如何開展好今年的春運工作進行部署。

二、抓住工作重點、確保春運安全

運輸安全是整個春運工作的核心，我們一是加強白湖亭客運站、華威客運站的安全監(jiān)督管理，要求相關(guān)客運企業(yè)要對所有投入春運的車輛和駕駛員進行檢查，不符合安全規(guī)定的車輛和人員不得參加春運工作。客運站要按照“三不進站、五不出站”的規(guī)定，抓好旅客運輸安全工作。春運期間查堵旅客攜帶刀具、煙花爆竹等危險物品20件；二是強化轄區(qū)渡口渡船的安全檢查監(jiān)控，要求對參加春運的渡船必須持有福州市統(tǒng)一的《2012年春運準運證》后方能投入營運；三是加強對相關(guān)企業(yè)進行運輸安全檢查，由局領(lǐng)導(dǎo)帶隊對轄區(qū)重點道路、水路客貨運輸企業(yè)、汽車客運站、渡口渡船等進行檢查。吊扣了1家企業(yè)《道路運輸經(jīng)營許可證》、責令3家企業(yè)停業(yè)整頓、對14家企業(yè)存在的安全生產(chǎn)工作缺陷予以通報責令限期整改；四是我局及有關(guān)部門與相關(guān)企業(yè)、船舶管理站都簽訂了春運安全責任書。

1月23日（正月初一）大量“香客”前往洪塘金山寺燒香，為確保安全，我們同建新鎮(zhèn)政府、洪塘社區(qū)居委會、灣邊地方海事處等有關(guān)部門通力合作，加強監(jiān)控，共安全運送“香客”近1200人次。春運期間區(qū)政府分管領(lǐng)導(dǎo)、市交通部門有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)

都多次對春運安全工作進行檢查指導(dǎo)，對我區(qū)春運工作的順利進行提供有力支持。為應(yīng)對節(jié)假日期間的突發(fā)性事件，我局還制定了《倉山區(qū)交通局節(jié)假日交通運輸突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案》（榕倉交【2012】7號），對突發(fā)事件盡力做到未雨綢繆。

三、打擊違法違章、維持運輸秩序

為保證春運期間運輸秩序的良好，我們加強火車南站、白湖亭路段、金山萬達商貿(mào)城等地違法違章運輸行為的打擊力度。查處非法營運兩輪摩托車1輛，違章運輸客運車輛5輛，出租車50輛。與區(qū)物價局緊密配合，加強對白湖亭客運站的檢查監(jiān)控，做好宣傳使站內(nèi)客運票價基本保持穩(wěn)定，今年乘客的投訴大為減少；針對有關(guān)企業(yè)的經(jīng)營人員在白湖亭客運站內(nèi)拉客引起糾紛沖突事件，避免引起更大的糾紛和“罷運”等惡劣后果，1月20日上午區(qū)政府鄧祥云副區(qū)長主持召開了協(xié)調(diào)會議。要求一是白湖亭客運站要進一步完善管理規(guī)章制度，依規(guī)管理、二是營運車輛一旦違規(guī)有關(guān)部門必須嚴肅處理、三是全力查處發(fā)生的因拉客糾紛導(dǎo)致的沖突事件。

四、開展春運宣傳、營造和諧氛圍

為做好春運工作，提高廣大群眾的意識，克服每年春運都是老一套的錯誤觀念，我們積極開展春運工作宣傳，制作宣傳橫幅、宣傳欄和宣傳標語。召開春運動員會6場；共制作橫幅5條、宣傳欄2個、張貼宣傳標語、圖片12張、編寫簡報16期，營造了較為濃厚的春運氛圍。

五、加強節(jié)日值班、做好統(tǒng)計工作

在春運期間，我局每日都安排了有局領(lǐng)導(dǎo)帶班的值班小組，春節(jié)放假期間都加派人員在渡口、客運站、路面等重點部位值班巡查，預(yù)防突發(fā)事件的發(fā)生。并根據(jù)上級交通主管部門要求，認真做好“春節(jié)黃金周”和春運期間的道路、水路旅客運輸量等有關(guān)情況的統(tǒng)計上報工作。

六、查找薄弱環(huán)節(jié)、總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)

今年的春運工作已經(jīng)結(jié)束，取得一定成績，但經(jīng)過總結(jié)反思也發(fā)現(xiàn)一些薄弱環(huán)節(jié)，主要是轄區(qū)一些企業(yè)對春運工作沒有引起高度重視，沒有制定春運工作方案、沒有召開春運動員部署會議、沒有組織開展春運安全生產(chǎn)檢查工作等。要求我們在明年的春運工作中要進一步強化該方面的宣傳檢查監(jiān)督、繃緊春運安全這根弦，讓廣大人民群眾更好過上一個歡樂、祥和的新春佳節(jié)。

倉山區(qū)交通局

二0一二年二月十五日

主題詞：運管春運工作總結(jié)

抄 送：市交通委、道管處、水管處、區(qū)政府辦、鄧祥云副區(qū)長 倉山區(qū)交通局2012年2月15日印發(fā)

第五篇：儋州市交通局2000年春運工作總結(jié)

儋州市交通局2000年春運工作總結(jié)

根據(jù)國家經(jīng)貿(mào)委規(guī)定，今年春運工作至2月29日已全面結(jié)束。在為期40天的春運工作期間，我市共完成公路客運量21，3萬人次，水運1萬人次。與上年同期相比增長5.2%。在春運期間，我市無一例客運刑事案件或其他欺詐旅客的現(xiàn)象發(fā)生，真正按春運工作的要求；做到“優(yōu)質(zhì)快捷，安全有序”。我們主要做了以下幾方面工作。

一、成立春運領(lǐng)導(dǎo)小組，加強春運工作領(lǐng)導(dǎo) 按省廳1月19日召開的全省春運工作會議精神和1月20日市政府曾令錦付市長在省汽儋州分公司召開的市春運工作要求，我局成立春運領(lǐng)導(dǎo)小組，加強春運工作領(lǐng)導(dǎo)。專門組織稽查人員以及有關(guān)人員認真學(xué)習省“二廳”文件關(guān)于 做好2000年春運工作的通知和省廳1月19日召開省春運工作會議精神，提高認識，增強責任感，自覺做好2000年春運工作。

1、春運領(lǐng)導(dǎo)名單：

組長：李保才（交通局局長）

副組長：羊在蔚、周雅林（交通局副局長）

成員：王洪才、朱卓明、李誠、鄭海生、吳雷、黎

劍德。

2、春運辦辦公室（設(shè)在交管總站內(nèi)）

主任：王洪才、朱卓明負責春運日常工作。

3、值班電話：（0890）33221083322635

二、加強站場日常檢查，維護旅客生命財產(chǎn)安全 自去年全省開展客運市場整頓以后，在春運前，經(jīng)我局交管總站多方協(xié)調(diào)，天龍公司的12輛經(jīng)營海口線路中巴車和一輛社會車輛進站經(jīng)營發(fā)班，統(tǒng)一票價，這樣既有利于公平競爭，又利于我們運政管理，春運期間，我們把安全運輸做為重點來抓，尤其是對“三品”的監(jiān)督檢查。對此，我局派出四個稽查隊伍對我市的東、西、南、北四個車站和省汽儋州分公司進行日常檢查，主要是對旅客所攜帶物口是否夾帶易燃易爆品和違禁品，一旦發(fā)現(xiàn)旅客攜帶行李中夾帶“三品”即予以沒收處理，決不充許一件“三品”進入車廂給群眾造成事故隱患，再是派出專業(yè)技術(shù)人員深入各維修網(wǎng)點和各場礦車隊對參加春運的車輛進行技術(shù)檢查指導(dǎo)，以確保春運車輛技術(shù)狀況良好，杜絕“病車”上路。春運期間，我局計有68人次到各車站進行安全檢查，39人次到維修網(wǎng)點和車隊檢查指導(dǎo)工作。

三、堅持流動稽查，確保春運安全

在春運期間，我們采取站場管理與流動稽查相結(jié)合的方法，站場檢查是從源頭上杜絕車輛隱患事故發(fā)生，路檢路查則是糾正司乘人員存在的麻痹思想和片面追求經(jīng)濟效益而

產(chǎn)生的違反“春運”精神思想。在流動稽查中主要是查旅客是否超載濫載，三是查春運車輛有關(guān)證件是否齊全。在流動稽查中我局稽查隊出動87人次，總行程1360公里，對365輛春運車輛進行檢查，共查出“三品”16件，存在事故隱患的車輛5部，“春運”手續(xù)不全車輛3部，對車輛技術(shù)狀況差的車輛我們限期令其整改，否則取消其“春運”資格，對非法參加“春運”的“黑車”我們堅決予以扣車從重處罰處理。

四、年審嚴格把關(guān)，規(guī)范“春運”車輛

通過營運年審，我們把不合格、車況差的車輛拒于“春運”門外，對參加“春運”的車輛，我局運政大廳全部嚴格審查，符合“春運”車輛安全要求的我們才給予年審參加“春運”，今年凡是參加我市“春運”的客貨車輛，我局全部強制到檢測站檢測和強制做二級技術(shù)維護。已年審的“春運”車輛技術(shù)狀況保持完好率100%。

五、深入瓜菜基地，積極為“綠色通道”暢通保駕護航。

在春運期間也是運載瓜菜繁忙季節(jié)，我局稽查隊伍積極深入瓜菜生產(chǎn)基地，為瓜菜車主提供服務(wù)，同時進行現(xiàn)場監(jiān)督檢查，實行源頭管理，杜絕超載濫載和其他不安全因素，提高車主安全意識，保證“春運”期間的車輛財產(chǎn)安全暢通。

六、多方宣傳，發(fā)動全社會參與“春運”安全行

動

我局在春運期間，利用多層次宣傳方式，發(fā)動社會群眾參與到“春運”安全行動中來。我局通過上電視、登報紙、打橫幅等多種形式進行廣泛宣傳，提高群眾安全意識。及時對社會通報春運進展情況和有關(guān)政策規(guī)定，讓群眾對“春運”有一個全面了解和支持。形成了一個全民、全社會行動起來維護“春運”安全的高潮。

“春運”期間，我局在投入人力、物力方面比往年都加大力度，加上“春運”領(lǐng)導(dǎo)小組的正確領(lǐng)導(dǎo)，我市今年為期四十天的“春運”得以安全順暢度過，在春運期間，我市客貨運輸不發(fā)生一宗刑事案件，客運方面不發(fā)生一宗甩客、轉(zhuǎn)客、搶客等不文明經(jīng)營行為，使我市的“春運”工作順利完成。

儋州市交通局

2000年3月6日