第一篇：2013新規駕考科目二筆記攻略

駕考科目二筆記

行車中注意，車前左邊凸起的筋對著行進道路引導箭線左側行進。

（1）側方位停車；

入庫倒車時，從右后觀鏡中見不到最近一角就可以向入庫方向打一圈方向盤，向庫轉時，注意左后觀鏡，見到庫對角出現，立即回正方向盤（可加半圈，適量），此時車由右轉退變為直行（可適量左轉）

注意左后觀鏡，注意觀察見到車后外輪壓邊線，立即左打死方向盤，見車身與庫線平行，剎車停車（注意方向盤不用回正）

出庫時不動方向盤直接掛一檔前行左轉，注意左后觀鏡角中看到中間白色標志線，立即右回正方向盤，調整行車方向，先前行進。

（2）上坡起步定點停車；

坡上行車中注意控制離合器，車前左筋對著行進道路引導箭線左側行進。行車中注意觀察左側觀后鏡角下，要求停車在停車點中線中間正好落在鏡下角處，注意控制好車速，剎車有個提前量，啟動時離合器控制要準確，待離合器抬到產生車震動后，松開腳剎。

下坡中可以放開離合器，靠腳剎控制下坡。

（3）直角轉彎；

直角轉彎注意是行車時車蓋左槽對齊左白邊線前行

放慢車速，注意右側外窗，見白線重合右窗中框條時，立即向右打死方向盤（更合理，應該在白線齊右鏡底時打死，即前輪到線）。

轉彎后注意回正方向盤與路平行，保持前行方向

（4）曲線行駛；

1.看左右反光鏡對左右線，使車保持正中行駛

2.看對角線，右轉就用車右角保持前向左邊線下方兩拳位置（用車頭1/2或車頭右筋點壓左邊線行駛），左轉就用車左角對右邊線行駛，車角跟線走

（5）倒車入庫。

沿路行進到倒車入庫考試點

行至肩平攝像點位置停車，踩離合、踩剎車；掛倒檔、（新規：打右轉向燈）

慢松離合倒車；倒車途中注意觀察左后視鏡，后視鏡角快要蓋住白色線時，向右打死方向盤，車身右轉退，從右后視鏡里見到整條右邊線剛剛出現后，馬上回直方向盤。觀察兩邊后視鏡，拉直車身；

當左觀后鏡沒過車庫前邊線即停。

換一檔向前行，當車頭蓋剛才沒過白色線（7米線）時，向左勻速打盡方向盤，轉向左邊，車直即停

不用回方向，保持方向盤向左打盡，直接還倒檔，向后倒，注意看左后視鏡。從右后視鏡里見到整條右邊線剛剛出現后，馬上回直方向盤。繼續觀察左后視鏡，拉直車身；當左觀后鏡沒過車庫前邊線即停。

（5）換一檔向前行，當車頭蓋接近白色線（7米線）就快碰到白線時，向右勻速打盡方向盤，轉向右邊，車直即停。

第二篇：駕考科目四筆記

這種錯誤認識是由于不了解ABS的工作原理導致的。ABS可以兼顧車輛行駛中的最大的縱向制動力和橫向抓地力，有效地保證車輛不會發生失控狀況，但不是所有配置了ABS的車輛都會縮短制動距離，如冰雪、潮濕路面上的制動距離比車輪抱死時短一些，但在一般路面上的制動距離反而更長。

ABS使汽車在緊急剎車時車輪不會抱死，這樣就能使汽車在緊急制動時仍能保持較好的方向穩定性。由于四輪防抱死制動系統保留著控制轉向的能力，因此，在制動過程中有可能繞過障礙物，避免可能發生的事故。然而，駕駛有ABS 系統的機動車在緊急制動的同時轉向會發生側滑。

按照機動車核定的載客人數：

大型客車是指核定載客人數20人以上（含20人）的載客汽車；

中型客車是指核定載客人數10—19人（含19人）的載客汽車；

小型客車是指核定載客人數小9人（含9人）的載客汽車；

微型載客汽車是指核定載客人數8人以下（含8人）且排氣量小于1升（含1升）的載客汽車，所以中型客車最多只能載客19人，該客車超員

只有當直行的車輛通行時，才能進入左轉彎待轉區。右邊可以直行

緊急停車帶

1、前方信號燈直行、左轉信號燈紅燈亮時，機動車應在路口停車線處等候放行

信號,不能時左轉區；

2、當直行信號燈綠燈亮時，左轉燈為紅燈時，左轉彎的車輛再進入左轉待

轉區等候放行信號；

3、當左轉彎信號燈綠燈亮時，等候在待轉區的車輛應迅速通過路口。

請記住！實線！不能變道！細節題！

同方向有兩條以上車道，校車停靠后方和相鄰車道上機動車應停車等待。也就是說，當有經過校車停靠的道路時，只有同向車道為三車道或三車道以上時，車輛才能從第三車道或其左側同向車道緩慢通過

下坡提前上坡緩后

發動機制動有三個顯著特點：

一是由于差速器的作用，可將制動力矩平均地分配在左右車輪上，減少側滑、甩

尾的可能性；

二是有效地減少腳制動的使用頻率，避免因長時間使用制動器，導致制動器摩擦

片的溫度升高，使制動力下降，甚至失去作用；

三是車速始終被限定在一定范圍內，有利于及時降速或停車，確保行車安全。

因此本題選C。

簡潔記，前輪側滑相反方向 后輪側滑相同方

向。

下坡路制動失效后，若無可利用的地形和時機，應迅速逐級或越一級減檔，利用

發動機制動作用控制車速。

滅火的方法，并不是開啟發動機罩進行滅火。而是，先將發動機蓋解鎖，然后，打開一個很小的縫隙，接下去，開始往里面噴滅火器。

注意了，千萬不可以直接打開發動機蓋，否則，很可能會引起爆燃，甚至燒到自己。

車輛掉水后，車里有空氣，車內壓力低于車外的壓力，這個時候你想打開車門，一是比較困難，二是即使你打開了車門，車外的水一下子涌進來，可能會造成更大的傷害。當水浸滿車廂后，內外壓力接近時，以上問題都能解決了。

由于冰雪路面摩擦系數較另外三種路面來說小許多，所以摩擦力比較小，當剎車片和剎車盤之間的摩擦力大于路面和車輪間的摩擦力時,車輪就會抱死而打滑！

不能采用仰俯臥，窒息是由于呼吸道上端阻塞和誤吸入血液、誕液、嘔吐物或異物而引起，所以采用

嘔吐物或異物。側俯臥可以最大限度的減少傷員誤吸入血液、誕液、

第三篇：2014年新規駕考科目二扣分標準及技巧注意事項

2014年新規駕考科目二扣分標準及技巧

I

一、科目二考試順序：

上坡起步定點停車、側方位停車、曲線行駛、直角轉彎、倒車入庫。

二、解析：小心，此些地方容易扣分綜合評定未系安全帶：扣100分未關好車門：扣100分

未開轉向燈：起步、轉向、變更車道、超車、停車前未使用轉向燈或使用少于3秒，扣10分(使用轉向燈少于3秒，經常成為學員扣分的原因。)熄火一次：扣10分 三、五項考試標準及技巧：

定點停車與坡道起步

1.考試標準：

沒有定點停車，扣100分;車輛停止后，汽車前保險杠未到控制線，扣100分

停車后后溜大于30厘米，扣100分;停車后后溜小于30厘米，扣10分(原規定扣20分)起步未開左轉向燈，扣10分

車輛行駛中壓道路邊緣實線，扣100分

車輛停止后，前保險杠未到停車線，扣10分(原規定是扣20分);停車時右前輪距邊緣線30厘米以上，扣10分(原規定是扣20分)

起步時間超30秒，扣100分(新增扣分項目，學員落馬最多的考試項目。)

2.場地要求：陡坡的坡度必須大于等于10度，考C1駕照的陡坡長度要大于等于20米。在考試過程中，學員在陡坡停車后，必須在30秒內起步，否則就算失敗。

3.操作技巧:

1.到“上坡定點停車”指令后，（立刻打右轉向燈），方向向場地右側靠；（起步時如果有坡度時，為防止溜坡，要用半坡起步法起步）。

2.即將到達路邊時，方向向左回小半圈，再迅速向右回正，使車右側與路邊保持平行，并距離在30CM內（保持左雨刷中部連接部件(黑色方塊)在白色線與黃色線之間，不能壓黃色線；最好壓白色虛線走.或用左筋對準標志線走）；起步后，可完全放開離合（或用離合控制，車速快一點，不易熄火）進行上坡（上坡過程中，如果車出現明顯抖動，可踩一點離合，可保持不熄火）。

3.快到達停車點時，踩離合，降慢車速，當向右看到停車標記時，踩腳剎，踩離合停車（或從左側反光鏡下沿看到定位樁桿線邊緣即停車），拉手剎、（關轉向燈），摘空擋，抬離合（一定要抬離合后再起步）。

4.停10秒、等報完成績，進行半坡起步準備，踩離合、(踩腳剎)、掛1檔、（打左轉向燈、學車全攻略學車流程科目一科目二科目三駕照辦理

II

按一下喇叭）；松手剎；（新規：起步未開左轉向燈，扣10分）

5.慢抬離合，當車身有抖動感覺時或發出齒輪磨合聲音時，抬腳剎（完全放開），(輕踩油門)，車即向前行進。（不熄火的方法，當車抖動時放開剎車，如車不走怠速快速下降時，及時踩下離合和腳剎，可保持不熄火，不溜坡，然后重新起步）（注意：起步時間超30秒，扣100分，新增扣分項目，學員落馬最多的考試項目。)

注意：下坡時用半聯動控制車速（但不能踩離合，越踩越快），也可完全放開離合，用腳剎控制車速。(二)側方位停車 1.考試標準

車輛入庫停止后，車身出線，扣100分行駛中車輪觸壓車道邊線，扣10分未停車于庫內，扣100分起步未開左轉向燈，扣10分

倒車未開右轉向燈，扣10分(增加扣分項目，此前只要求停車起步需開左轉向燈，也是最容易忽視導致扣分的項目。)中途停車，扣100分 2.場地要求：

側方停車在平時開車時經常遇到。新規實施后，側方停車不再有竹竿，全部采用地上畫線的形式做車庫邊界。學C1駕照的學員，側方停車的車位長度是車輛長度的1.5倍加1米，只要是在這個范圍內側方倒車入庫沒過線的，都算通過。注意新規：中途停車，扣100分;3.操作技巧:車速一定要控制在5公里左右.1、應預先先調整座椅和后視鏡（后視鏡這樣調：左側后視鏡，上、下位置是把遠處的地平線置于中央，左、右位置調整至車身占據鏡面范圍的四分之一；右側后視鏡，在調整上、下位置時鏡中地面面積要較大，約占鏡面的三分之二，左、右位置同樣調整到車身占四分之一即可）。

2、聽到側方停車指令后，半聯動駕車沿停車位慢速平行前進（車頭右側先1/2，再逐漸1/3處壓庫邊線行駛，即保持車右側距庫邊線30cm），當右后視鏡中看到庫前邊線時，踩腳剎、踩離合停車；

3.踩離合，掛倒檔，（新規：打右轉向燈3秒以上），抬腳剎，慢抬離合倒車；（這時，車頭如果是斜的，倒車時可將方向向車頭偏的一方打死，待車身回正時立即將方向盤回正）；

4、當右后視鏡中剛看不到庫前邊線，方向向右打死繼續倒車;

5、觀察車身與庫左邊線成40-45度夾角時，方向向左側回正（1圈半）（或在左后視鏡內車尾部剛出現庫的右后角時，向左1圈半方向即回正）；

6、回輪后繼續緩慢倒車，看左后視鏡，當左后輪到庫左邊線前10cm時，速再繼續向左打死方向;

注意：1.開始車與庫邊線大于40cm時，步驟5或步驟6應晚打方向。2.開始車與庫邊線小于20cm時，步驟5或步驟6應早打方向。

7、觀察右后視鏡，待車回正時，方向盤回正，觀察車沒有到位時，繼續后倒（使后輪進入感應區但不出后感應區），踩腳剎，踩離合停車，拉手剎，摘空擋，再抬離合，抬腳剎，停10秒左右，待通知考試合格后再準備重新起步出庫；III8、踩離合，掛1檔，打左轉向燈3秒以上，按一下喇叭，松手剎、慢抬離合用半聯動緩慢起步；方向向左打死；

9、車沿左側前進，當車頭中間壓道路左邊線時盡快向右打1圈半（回正），隨后根據路況再向右打1圈，并適當調整；

10.出庫后車身與庫邊線平行后立即將方向盤回正（即向左回1圈，打多少輪）；繼續前行，駛離本項目考試區。(三)曲線行駛 1.考試標準

任一車輪壓道路邊緣線，扣100分(原規定車輪擠壓邊線扣20分，過線扣100分。新標準擠壓邊線也提高到扣100分。)中途停車，扣100分 2.場地要求：曲線行駛的場地，看上去就是一個躺在地上的字母S。根據《小車考試項目尺寸標準》，C1駕照曲線行駛場地的圓弧半徑為7.5米。車輛需從S型車道的一端進入后，不壓線從另一端開出。3.操作技巧:

1.當車進入第一彎時（目測），車輛左側與左邊線保持0.5米進入彎道(或車輛左前角在路中間進入)，用左車頭壓右邊線行駛畫弧，保持勻速低速行駛，適當修正方向；

2.在車輛由第一彎向第二彎過度時，這時左車頭離開右邊線，右車頭逐漸由右側進入路中，當右車頭行至路中間時，向右打方向；

3.進入第二彎時（目測），用右車頭壓左邊線行駛畫弧，適當修正方向； 4.出彎道時，回轉方向，進入直線行駛。注意新規：中途停車，扣100分(四)直角轉彎 1.考試標準

任一車輪壓道路邊緣線，扣100分(原規定車輪擠壓邊線扣20分，過線扣100分。新標準擠壓邊線也提高到扣100分。)中途停車，扣100分 2.場地要求：

直角轉彎的場地，看上去像一個平放在地上的L。新規實施后，直角轉彎的場地，路長大于等于1.5倍車長，路寬為小型車輛的軸距加1米。3.操作技巧:進入直角前，讓車在路兩邊線內盡量遠離轉彎點的標志桿的一側（車頭1/3處壓外邊線，車頭左筋對準標記點）向前慢速行駛；當靠近轉彎點一側的后視鏡與轉彎點重合時，向轉彎點一側打死方向，通過后車頭正時回正方向。注意新規：中途停車，扣100分(五)倒車入庫 1.考試標準

不按規定路線順序行駛，扣100分沒有完全倒入庫內，扣100分

IV

車身出線，扣100分

中途停車，扣100分(之前考試學員可以在入庫前停車，現在，一旦GPS定位確定車輛處于完全停止的狀態，學員將被直接扣除100分。)2.場地要求：新場地——原本立在半空中的竹竿大多已取下.采用單庫倒車。新規實施后，樁考、場考合并，小型汽車樁考改為倒車入庫，兩個樁位之間的移庫被取消。倒車入庫，考試中學員中途不能停車，一旦停車，考試就算沒通過。

3.操作技巧:

1、踩離合、踩剎車；掛倒檔、（新規：打右轉向燈），松手剎；松腳剎；

2、慢松離合倒車；右回頭望右后方，右后窗中間立柱（黑邊）與車庫右角對齊，馬上勻速向右邊打盡方向；從左后視鏡里見到整條左邊線剛剛出現后，馬上回直方向盤。觀察兩邊后視鏡，拉直車身；當左門把手（藍點標記）與車庫底線水平即停。

3、換一檔向前行，當車頭蓋接近白色線（7米線）并快碰到白線時，向左勻速打盡方向盤，轉向左邊，車直即停。

4、不用回方向，保持方向盤向左打盡，直接還倒檔，向后倒，注意看左后視鏡。從右后視鏡里見到整條右邊線剛剛出現后，馬上回直方向盤。繼續觀察左后視鏡，拉直車身；當右門把手（藍點標記）與車庫底線水平即停。

5.換一檔向前行，當車頭蓋接近白色線（7米線）就快碰到白線時，向右勻速打盡方向盤，轉向右邊，車直即停。

第四篇：2014年新規駕考科目二扣分標準及技巧注意事項

2014年新規駕考科目二扣分標準及技巧

I

一、科目二考試順序：

上坡起步定點停車、側方位停車、曲線行駛、直角轉彎、倒車入庫。

二、解析：小心，此些地方容易扣分綜合評定未系安全帶：扣100分未關好車門：扣100分

未開轉向燈：起步、轉向、變更車道、超車、停車前未使用轉向燈或使用少于3秒，扣10分(使用轉向燈少于3秒，經常成為學員扣分的原因。)熄火一次：扣10分 三、五項考試標準及技巧：

定點停車與坡道起步

1.考試標準：

沒有定點停車，扣100分;車輛停止后，汽車前保險杠未到控制線，扣100分

停車后后溜大于30厘米，扣100分;停車后后溜小于30厘米，扣10分(原規定扣20分)起步未開左轉向燈，扣10分

車輛行駛中壓道路邊緣實線，扣100分

車輛停止后，前保險杠未到停車線，扣10分(原規定是扣20分);停車時右前輪距邊緣線30厘米以上，扣10分(原規定是扣20分)

起步時間超30秒，扣100分(新增扣分項目，學員落馬最多的考試項目。)

2.場地要求：陡坡的坡度必須大于等于10度，考C1駕照的陡坡長度要大于等于20米。在考試過程中，學員在陡坡停車后，必須在30秒內起步，否則就算失敗。

3.操作技巧:

1.到“上坡定點停車”指令后，（立刻打右轉向燈），方向向場地右側靠；（起步時如果有坡度時，為防止溜坡，要用半坡起步法起步）。

2.即將到達路邊時，方向向左回小半圈，再迅速向右回正，使車右側與路邊保持平行，并距離在30CM內（保持左雨刷中部連接部件(黑色方塊)在白色線與黃色線之間，不能壓黃色線；最好壓白色虛線走.或用左筋對準標志線走）；起步后，可完全放開離合（或用離合控制，車速快一點，不易熄火）進行上坡（上坡過程中，如果車出現明顯抖動，可踩一點離合，可保持不熄火）。

3.快到達停車點時，踩離合，降慢車速，當向右看到停車標記時，踩腳剎，踩離合停車（或從左側反光鏡下沿看到定位樁桿線邊緣即停車），拉手剎、（關轉向燈），摘空擋，抬離合（一定要抬離合后再起步）。

4.停10秒、等報完成績，進行半坡起步準備，踩離合、(踩腳剎)、掛1檔、（打左轉向燈、學車全攻略學車流程科目一科目二科目三駕照辦理

II

按一下喇叭）；松手剎；（新規：起步未開左轉向燈，扣10分）

第五篇：2014 駕考科目二注意事項

2014駕考科目二注意事項

上車準備注意事項：

1、關好車門，先調整坐位，調整后視鏡，系好安全帶，輸入指紋。

2、踩離合，掛1擋，打左轉向燈，松手剎，平穩起步。

[扣分項：未系安全帶：扣100 分； 未關好車門：扣100 分 ；未開轉向燈，扣10 分；熄火一次：扣10分]

五項考試注意事項：

(一)倒車入庫

1、駛入庫區，一定注意車身與左邊實線的距離，1.2—1.6米為宜。具體做法是后視鏡底邊中間壓左邊實線或轉向盤中間對準前方左邊第二條線段左側空格。

2、停車至倒庫起始位置，車前輪要通過標準線。

3、車進庫以后如果車身不正或左右有偏差，可微調方向，以不超過半把方向為宜。要看好停車點，車頭入庫即停。

4、左出庫時要注意看一下車身與左右庫線的距離，如果車身整體偏右，就要在出庫時向左適當帶點方向（注意要在調整后再向右回正方向），且左出庫一定要到達規定的位置（車頭出線）。

5、項目完成駛離庫區時不能觸壓庫邊實線，不能駛入相鄰庫區。

（二）定點停車與坡道起步

1、上坡時車右輪距離邊緣線30cm以內，控制好離合，不能停車，也不要熄火。

2、臨近規定停車位置時要降慢車速，看好點及時停車。然后拉手剎，松手剎，打左轉向燈，用半聯動起步（起步時間不能超過30秒）。

（三）直角轉彎：進入直角前，調整好車身與右邊緣線的距離，車身盡量遠離左側轉彎點（可參照做法：車頭右邊 1/3 處壓外邊線行駛）。

（四）曲線行駛

1、勻速前行，每一個彎道都要看準點，方向打得要快，回得也要快。

2、出彎道時，注意看車右鏡，適當回轉方向，以防壓右邊線。

(五)側方位停車

1、控制好車速，調整好車右側與庫邊線的距離，最好控制在30cm左右。

2、車開到考試位置停車時，注意車頭不要超過白線。

3、出庫起步前一定要打左轉向燈。

考試結束后，車駛回起點處，拉手剎，退空檔，解開安全帶下車。

溫馨提示：

打左轉向燈三次：A、接車起步；B、坡停起步；C、側方位出庫。