第一篇：羅國華生產實習報告1

昆明理工大學

生產 實習報 告

綠蔭大道改擴建工程

學生姓名羅國華指導教師王甦達

學院建筑工程學院業名稱土木工程

班級土木073班學號2007110033

53實習時間2012 年1月25日至 2012年 2月25 日

2012年 3月28日

目錄

一、實習目的及意義???????????????????3

二、實習主要內容 ………………………………………………….3

三、實習心得……………………………………………………5

四、參考文獻????????????????????7

一．實習目的及意義

實踐是檢驗真理的唯一標準。當然實習也是我們最后必上的一門重要的環節，它是對我們平時課堂上學到的理論性知識的驗證，讓我們從實際出發，使理論和實際結合，去解決一些實際的情況，通過實習，使我們對課本的理論性的知識理解的更加深刻。實習是對我們所學習的知識的綜合運用和對所學知識的檢驗；讓我們用所學知識去分析問題和解決問題。

實踐是大學生活的第二課堂，是知識常新和發展的源泉，是檢驗真理的試金石，也是大學生鍛煉成長的有效途徑。一個人的知識和能力只有在實踐中才能發揮作用，才能得到豐富、完善和發展。大學生成長，就要勤于實踐，將所學的理論知識與實踐相結合起來，在實踐中繼續學習，不斷總結，逐步完善，有所創新，并在實踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質和能力，為自己事業的成功打下良好的基礎。

二、工程簡介：

（一）工程基本概況

1.工程名稱：昆明市西山區綠蔭大道改擴建工程

2.建設單位：西山區建設局

3.施工單位：中國有色金屬工業第十冶金建設公司

（二）、工程特點

1.工程性質、意義

本合同工程位于昆明市西山區轄市區范圍內，該條道路作為西山區滇池路、金光路、前衛西路、前興路、老海埂路等城市主要干道東西向連接的城市道路，跨幅較大，是南市區放射狀主干道的重要組成部分。改造后將成為西山區楊家片區的交通次要道，同時為日新西路、二環南路提供了一條分流通道，能夠緩解這兩條道路的交通壓力。綠蔭大道改擴建工程全長4.3公里，依次跨越采蓮河、楊家河、清水河、盤龍江及明通河。本次設計路段范圍內跨越盤龍江，根據昆明市人民政府辦公廳“關于《綠蔭大道盤龍江設計方案》評審情況專報”公文處理，盤龍江橋設置為〔8+25+8〕米混凝土空心板橋。橋梁全長46.04米，橋寬30米，橋梁起點樁號為K4+020.98，橋梁止點樁號K4+044.互通立交單位工程包括主線及匝道的道路工程（路基工程、路面基層工程、附屬工程）、橋梁工程（主線橋、匝道橋）及涵洞工程。

2.工程氣候、地質、地貌及水文情況：

1）氣溫

擬建項目區域處于亞熱帶高原季風濕潤氣候區，春、東風大干旱，夏、秋雨集中，冬無嚴寒，夏無酷熱。據國家氣象中心資料，昆明地區氣候標注值為810.5Kpa，年氣溫平均15.1℃，最熱為7月份，平均氣溫20.2℃；冬季氣溫9.3℃，最冷為1；年平均風速2.2m/s，20年一遇最大風速23.7m/s，年平均降水量1006.6㎜，雨季為6～10月，約占全年降水量的80％,6、7、8、是月雨水較多的月份，11月至5月為旱季，占全年降水量的20%左右。

2）地質條件

擬建區區位于揚子準地臺南部，川滇斜臺背與滇東臺帶交匯（西山斷裂）順電池西部邊緣縱貫，以次斷裂為界，分為東西兩個構造為主，主要構造接近南北向少量褶皺，評估區主要為于東構造區，由西至東公路穿越的構造行跡主要為南

北向或被騙東向的斷裂。

3）地貌

本區段地表主要為耕地，地勢平坦，地面標高大致在5.0—2.0m。

4）水文

區內地下水主要接受大氣降水、地表水及層間垂向補給，部分為居民生活污水補給，以徑流及蒸發方式排泄。鉆孔揭露地下水埋藏深度均較淺，在0.3m～

2.70m之間，水位標高在1885.64m～1888.90m之間。

3.工程結構特點

施工包括主線，匝道線。工程量較大，結構形式多樣，平行施工，流水作業施工的組織工作難度大，其中以軟基處理，路基土方，路面工程為道路工程特點，軟基處理水泥攪拌樁，高壓旋噴樁等作業。

橋梁施工包括主橋線、匝道橋。橋梁結構形式多樣，梁板預制，架設和現澆箱梁施工的組織工作難度大，其中以直徑1.4m鉆孔樁基礎，水上灌注樁，橋梁上不結構預制吊裝，現澆預應力土箱梁為施工重點。特別是主線，預應力8m和25m空心板，組織難度大，是影響工程、質量、安全的關鍵部位。

4.主要結構形式（橋梁）

1）橋梁設計標準

（1）主要技術標準

a）設計荷載：汽車：公路一級，人群荷載：3.77KN/㎡；

b）設計基準期：100年；

c）設計安全等級：二級；

d）抗震等級：抗震設防烈度，東峰值加速度系數：0.2g

三、實習內容

在實習過程中，我在工程部參與施工組織計劃的后期制定和修改，主要有施工前的準備工作

（一）施工技術交底準備

總體工程開工前由項目總組織對個部門，分部，預制場負責人和攪拌站負責人進行技術交底，交底內容涉及施工合同，施工圖設計文件、規范及部品標準；施工中的主要技術問題，施工特點、技術難點和施工重點部位；經理部各職能部室和分部技術職能責任范圍。

（二）施工現場材料倉庫和存放場地規劃

綠蔭大道與119號路段的施工方案、主線和前興路口設置材料廠，主要為石灰、粉煤灰、石料、砂料、水泥、鋼筋、預應力鋼絞線等材料，根據工程進度和材料使用情況設置，確保存放、辨識、試驗、運輸、使用。

（三）施工能源準備

1.施工用電施工用電才用2套500kw變壓器，分別引設臨時架空線路于津高速公路兩側，局部做自發電準備，初步確定工地配備120kw柴油發電機2臺套，75kw發電機5太套。

2.生活與生產用水

施工用水采用抽水機抽取盤龍江的水提供生產用水，在符合環境保護法的前提下，符合技術規范，滿足施工質量要求。

（四）大型臨時設施修建

橋臺設置后張箱梁預制場。先張板梁的施工做對外委托加工準備，不考慮現場設置板梁加工場地。預制場負責橋梁上部后張預應力箱梁預制；混凝土攪拌站集中供全線結構物用混凝土。

（五）工地試驗室的建立

工地試驗室設置在項目駐地院內，建筑面積120平米，包括水泥室、集料室、力學室、化學室、標磚養護室。施工中充分發揮試驗室職能，使各種原材料進場處于受控狀態，并為做好貫穿施工全過程中的各種材料（包括施工用水）的試驗把關和工序質檢做好準備；試驗室前期盡快完成土方標準擊試驗室、鉆孔灌樁混凝土配比試驗，為施工做好準備。測量儀器標定工作在進場已經進行完畢，可以立即使用；隨著使用，按照規定的使用標定期限進行標定。

（六）施工設備及存放場地準備

施工機械除取土坑配置機械、大型架橋機外，自有設備和部分臨時外租小機具均在施工機械存放場停放，其中首批機械設備主要有推土機、裝載機、自卸車、平地機、吊車、壓路機，灑水車等。

（七）施工用材料采購準備和存放場地準備

路基填筑所需土方采用取土坑取土。各種砂、石料、粉煤灰、石灰等地材和鋼材、木材、水泥等主材由公司材料中心集中采購。前期材料的選點、訂購工作已經展開，開工后可立即組織進場.四、實習心得

我在施工現場的大部分實習內容都是與該工程直接相關的，如挖溝地槽、抄平和放線，都是自己親自動手實踐過。在實踐過程中發現理論知識和實踐有些脫節，不能很好的結合。由于在課堂上學的內容偏重于理論，有些內容沒有感性認識，所以不能完全理解，到了施工現場才知道怎么將書本上的理論知識付諸于實際。因此，在此后的實習過程中，我一邊不忘重溫學過的課程，一邊實踐完善自己的知識結構，在現場實踐的同時積極查閱相關的專業書籍，發揮在學校所學習到的專業理論知識，運用于實踐中去；同時積極主動向技術人員和工人師傅學習，從與他們的交談中學習到許多知識，這些都是書本上不可能學習到的東西，從而全面提高了自身的素質。

近一個月短暫而又充實的實習，對于我而言，是從學校生活過渡到社會生活的一座橋梁，是人生的一段重要經歷，也是一個重要步驟，對將來走向工作崗位也有著很大幫助。虛心向他人請教，學會與他人文明交往，遵守組織和單位規章制度等一些做人處世的基本原則都要在實際生活中認真的貫徹，良好的習慣也必須在實際生活中不斷培養。

這次實習讓我深深的體會到自己知識的匱乏，還有很多知識需要學習，包括書本上的和實際中的。增強了我回到學校踏實努力學習的信心，利用這次實習的機會接觸社會，得到很好的鍛煉，明確了在剩余的一年大學生活中應該發展的方向。而且也確實讓我喜歡上了這個行業，我會努力的提高自己，以期代以后在這個行業中有更好的發展。

一個月的實習后，我感覺自己已經長大，從學校到社會的大環境的轉變，有時候可能會迷茫，但每當想起自己一路走來，身邊曾幫助過我的人，你們對我的那份支持和鼓勵是我一直奮斗下去的動力。

五、參考文獻

1.《公路工程技術標準》（JTGB01-2003）

2.《公路橋涵設計通用規范》(JTGD60-2004)

3.《公路圬工橋涵設計規范》（JTGD61-2005）

4.《公路鋼筋混凝土及預應力混凝土橋涵設計規范》（JTGD62-2004）

5.《公路橋涵地基與基礎設計規范》（JTJ024-85）

6.《公路抗震設計規范》（JTJ004-89）

7.《公路橋涵施工技術規范》（JTJ041-2000

第二篇：國華熱電廠實習報告

國華熱電廠實習報告

今天一大早我們就出發前往北京國華熱電廠參觀實習，在車上時指導老師就給我們大概介紹了一下行程。

我們要參觀的國華北京熱電廠擔負著為首都發電供熱的重任，老師介紹說天安門那一帶的供電供熱都是國華熱電廠負責的。

到了國華熱電廠，讓我印象深刻的是那里的環境，不像我們想象的那樣，國華熱電廠的環境十分清潔，辦公樓也很氣派，工廠占地面積也很大。我們首先進入了一個展覽區，其中有7個展區。在序館，工作人員給我們介紹了我國的電力分布情況。目前，全國的東北電網，西北電網，華北電網，華中電網，華東電網，南方電網已經實現了全國聯網，只剩下西藏電網和臺灣地區還沒有聯網，這樣的供電規模也是全世界第一的。

進入館內后，參觀變得生動形象了許多，我們見識到了許多小實驗和神奇的光電現象。比如光電合成技術的投影，它的特點就是，當人體穿越畫面時不會破壞圖像的完整性。這就像我們看科幻片時經常能看到的那種立體投影成像一樣，真的十分神奇。接下來工作人員帶著我們觀察了磁懸浮列車的實驗。我們一直都知道磁懸浮列車是跟超導的特性有關，可究竟是怎么樣的一個原理我們還是不太清楚。只見工作人員將一種液體倒入小車內，只給了小車一點動力，小車就飛快的在軌道上跑了起來。原來，那注入小車里的液體就是超導體。而軌道是由永久磁鐵制成的。超導體除了有電阻為零這一特性以外，還有一個特性就是完全抗磁性。電力懸浮系統將磁鐵使用在運動的機車上以在導軌上產生電流。由于機車和導軌的縫隙減少時電磁斥力會增大，從而產生的電磁斥力提供了穩定的機車的支撐和導向。

再往前就是一個小的展廳，里面陳列了許多實驗儀器。比如，輝光球實驗。當我們將手掌接觸到小球時，小球里會有火花和電光。那場面就好像是女巫的水晶球在顯靈，十分神奇。其實，輝光球的原理是氣體分子在電磁場下會因高能粒子的偶然襲擊而出現雪崩式電離效應，不同成分的氣體在電離時發出的顏色和形狀不同。在玻璃球中充入稀薄的惰性氣體，球中心電極上有高頻高壓電源，使球內出現枝狀火花放電和輝光放電。還有一個很有意思的實驗是雅各布天梯，當我們搖動手輪達到一定速度時就會出現電弧沿羊角向上爬行的現象。這實驗儀器的構造是一對上寬下窄頂部呈羊角的電極，在2-5萬伏特高壓下，兩電極最近處的空氣首先被擊穿，形成大量的正負等離子體，即產生電弧放電。空氣對流加上電力驅動使電弧上升，也就形成了我們所看到的景象。

還有兩個實驗是讓我印象最深刻的。一個就是經常能在電視上的科技館里見到的怒發沖冠——靜電發電器。我們班上兩名長發女生自告奮勇站上了表演臺，手扶護欄，工作人員在下面逐漸升高電壓，使其電位與球殼同步升高，由于頭發具有微弱導電性，在靜電斥力的作用下，兩名女生的頭發都呈豎立發散狀，好一個怒發沖冠的模樣，十分有趣。而另一個讓我印象深刻的實驗可謂驚心動魄。那就是法拉第電籠裝置實驗。演示的是高壓靜電屏蔽原理。同行的幾名勇敢者進入了這個恐怖的電籠之后，工作人員在電籠的外側加上了很高的電壓，還要求籠內的同學將手接觸到籠壁。我們看著那恐怖的火花都替籠里的同學捏了把汗。可他們完全沒有任何感覺，連輕微觸電的感覺也沒有。其實，由于靜電屏蔽的作用，當高壓極和球殼外部放電時，人站在籠中始終處于E=0的狀態，因此人是安全的。雖然原理的解釋讓我們恍然大悟，可看到那電火花的時候我們還是覺得那些敢進入籠中的同學真的很勇敢。

接下來我們穿過了一個長長的走道，在走道兩側用圖片展示了我國的電力發展史。我國的電力發展經歷了兩百多年的歷史，分為三個階段，第一階段是從1882年到1949年。在這個階段，我國的電力發展十分緩慢。到了第二階段，1949到1978年，我國的電力發展非常迅速，而第三階段就是1949年至今，我國的電力發展進入了日新月異的階段。

接下來我們又參觀了一些現代的發電技術。像三峽工程，核電站等等。三峽工程是世界上最大的水利樞紐工程，有防洪，發電，航運等綜合效益。樞紐主要建筑物由大壩，水電站，通航建筑物三大部分組成，總工期17年。

除此以外我們還參觀了電力新技術的展示：煙塔合一技術，直接空冷技術，低溫多效海水淡化技術，靜電除塵技術等等。讓我們對電力的未來發展充滿了信心。

之后我們又進入了放映廳進行觀看了一段視頻。視頻主要介紹了一些安全用電的常識和人類發現并利用電最終發展至今的一個大致過程。我們的生活因為有了電變得十分方便，可我們在享受電帶來的方便時還應該注意它的危害。比如，家庭清潔時不要用濕手摸開關或用濕布擦電燈泡、電線，照明燈具、開關、插頭插座、接線盒以及有關電器附件必須完整無損。有些家用電器必須使用帶接地線的插座，有些家用電器有金屬外殼，一旦家用電器出現故障或天氣潮濕，外殼可能漏電傷人，接地線把金屬外殼接地，可以起到保護人身安全的作用。

我們還了解到，作用于人體的電壓低于一定數值時，在短時間內對人體不會造成傷害事故，這種電壓被稱為安全電壓。研究發現只有不高于36伏的電壓才是安全的。為了安全起見，工廠里機床用的照明燈具的電壓是36伏。但我們家中的電燈用的是220伏的交流電，不是安全電壓。因此我們在使用時要小心，不能接觸電器帶電的部分。

盡管我們國家裝機容量和年發電量已經名列世界第二位，但因人口眾多，人均裝機容量、年發電量還是比較低的。因此，我們要從節約能源的戰略需要出發，點滴做起，節約用電。比如說，我們都用節能燈。節能型熒光燈電能利用率比白熾燈提高70%以上，使用壽命比白熾燈長5倍，這種燈有各種樣式和規格，是理想的室內照明節能光源。如果在全國范圍推廣節能燈，到2010年我國的節電量將達到1000億千瓦時！超過三峽電站的年發電量。再比如電冰箱的使用，冰箱不能放在熱源旁或太陽直射的地方，儲存物不應該過滿，還應該減少開門的次數和縮短開門的時間，等食物冷卻以后再放入冰箱等等。這些都是一些小的生活細節，可卻是真正有效地省電妙招。

到這里，我們在展廳的參觀就告一段落了。接下來我們又隨著工作人員來到了工廠車間內部，參觀了控制室。在控制室里老師給我們簡單講解了儀表上的數據分別代表了什么含義。也告訴了我們日常用電是怎樣輸送到千家萬戶的。雖然這些知識在高中時我們多多少少有過一些接觸，可真的身在控制室里看著那些數字的跳動還是讓我們感到很奇妙。現在的發電廠的工作已經基本是自動化的了，因此我們不會看到想象中的那種工人在很辛苦的工作的場景。取而代之的是更少的專業人士在機器前操控著設備。這也對我們這些電力學校的大學生提出了更高的要求。沒有過硬的知識水平，我們是無法做好這些工作的。

作為一名人力資源管理專業的學生，我們未來的工作之一是要制定合理的規范制度來管理員工，而制定出有效地制度的一個先決條件就是我們必須懂業務。作為一名電力大學的大學生，如果不知道電廠的基本工作流程我們是無法制定出有效地管理制度的。那就真的成了外行人領導內行人了。只有當我們熟悉業務流程又懂得人事管理的時候，我們的專業地位才

得以凸顯。我想，學校之所以安排這次的實習，就是為了讓我們在學習理論知識的同時，能親身感受一下電力方面的知識，能夠把理論與實踐相結合。這次的參觀時間雖然不長，可是內容豐富有趣，也讓我們對電力知識有了更深的理解，我相信當我們真正步入社會時，對專業知識的理解會成為我們的一筆財富。

巫羚瑋

資源0901

第三篇：實習報告羅

臨滄師專畢業實習報告

專業班級：09級會計

姓名：羅洪飛

學號：097303034

院系：經濟與管理系

指導教師：車建梅

2012 年 2月22日

在盈江財政局企業股從事文員崗位和在瑞麗景成溫泉度假中心

從事收銀崗位的畢業實習報告、實習目的和單位概況

1.1實習目的實習是根據我們專業教學的要求，對我們已學部分理論知識進行綜合運用的培訓，其目的在于讓我們接觸社會，加強對社會的了解，培養和訓練認識、觀察社會以及分析解決問題的能力，提高專業技能，使之很快的融入到工作當中去。

1.2實習單位概況

1.2.1 盈江財政局概況

盈江縣財政局為行政事業單位，內設機構為辦公室、預算股、國庫股、農財股、綜合股、企業股、會計股、、采購股、經濟建設股等。負責全縣財政收支、財稅政策、非經營性國有資產和農業綜合管理、實施財政監督、參與全縣國民經濟宏觀調控與管理等重要職能。

1.2.2景成地海溫泉度假中心概況

瑞麗景成地海度假中心是瑞麗唯一一家五星級度假中心，是提供溫泉，酒店，度假，餐飲，娛樂等多項服務的旅游產業。2、實習內容

2.1盈江財政局企業股實習內容如下

1、管理·實地考察有財政直接撥付給企業的項目申報資金、專項貼

息等專項資金（家電下鄉補貼資料審核）。

2、打印、收發相關文件

3、承辦領導交辦的其他事項

2.2景成地海實習內容：負責餐飲部與貴賓管理部的收銀工作 3、實習過程

我實習的時間是2011年7月18日至8月19日；2011年11月15日至2012年2月29日

實習時間快而又短暫，不知不覺實習就這樣結束了，回想這段日子，我真的很有失落過，也有很認真過，有很開心過，而現在就是很珍惜這段經驗。

到現在依然清晰的記得，第一次跑遍整個鎮找實習單位的情景，那一天跑了很多家單位，最后是財政局接納了我，那一天雖然異常辛苦但也學到不少東西。記得第一天到財政局上班的時候，指導老師帶我熟悉整個單位的情況，字里行間里透漏著對我期待與關心，第一天難免的拘束與緊張，但在各位的同事的親切問候下我放松了下來，很快也融入了這個家庭里。我的第一份工作是家電下鄉補貼的資料審核，這份工作并不難，但它需要一個非常認真的態度，因為是要核對商家提供給我們的客戶資料，核對客戶的身份證號碼、銀行賬號、商品商標、補貼金額等，如果核對錯誤補貼的資金就不能發放到客戶的賬戶上，商家也會趁這個機會騙取補貼，所以審核這些資料關系到客戶的享受補貼權等，所以我很認真的去做，在審核過程中我要不斷的打電話與商家聯系，還要與客戶核實真是情況。到月底要進行鄉鎮資料匯總和裝訂，這是一份簡單而

又困難的工作。另外一份工作是接受和打印文件，要按照固定的格式把文件打印出來下發到指定單位，這是一份輕松地工作，需要的是打字速度和對word的基本操作的熟練。在財政局為期一個月的實習做的基本就是這些事情。由于出于對會計知識的渴望，在財政局我又接觸不到關于會計方面的知識，所以我在財政局實習一個月后就轉入了另一個工作單位。這次實習我的第二份工作是在一家五星級的度假村做收銀，進入這家公司是一個手續非常繁多的過程，從初試到能正式在這個公司上班是半個月的時間，這里對儀容儀表的要求非常嚴格，特別是屬于前廳部的我們，記得第一天去上班，我的領班對我交代最多的就是服裝等的要求，對于會計專業的我從事收銀是一份簡單的工作，但在這個過程中還是遇到了很多問題。在這里結算方式五種，分別是付現、銀聯、房客掛賬、單位掛賬、公司接待。最麻煩的是房客掛賬我們要聯系好多部門才能確認他們是否能掛賬，在這個過程中要花費不少時間，所以挨了不少客人的罵。最初到這里的時候最怕的一件事就是看到領導，因為這里領導是在太多，加上是初來都不認識，看見的時候只能對誰也微笑一下，但要領班發現看見領導不叫的話肯定會被訓的。在這里工作的時間我很開心也很熱愛這份工作。

3、實習體會（總結）

回顧實習生活，感觸很深，收獲頗豐。通過實習我更加認識到實踐是檢驗真理的唯一標準，只學不實踐，那么所學的就等于零，理論應該與實踐相結合。另一方面，實踐可為以后找工作打基礎。我感覺實踐是大學生活的第二課堂,是知識常新和發展的源泉，是檢驗真理的試金石，也是大學生鍛煉成長的有效途徑。一個人的知識和能力只有在實踐中才能發揮作用,才能得到豐富、完善和發展。大學生成長，就要勤于實踐，將所學的理論知識與實踐相結合一起，在實踐中繼續學習，不斷總結，逐步完善，有所創新，并在實踐中提高自己的各方面知識、能力、技術等因素融合成的綜合素質和能力，為自己事業的成功打下良好的基礎。

通過這段時間的實習，學到一些在學校里學不到的東西。因為環境的不同，接觸的人與事不同，從中所學的東西自然也就不一樣。我們不只要學好學校里所學到的知識，還要不斷從生活實踐中學習其他的知識，不斷地從各方面武裝自已，才能在競爭中突出自已，表現自已。要學會從實踐中學習，從學習中實踐。此次實習我認識到很多工作常識，意志得到了鍛煉，對我以后的學習和工作將有很大的影響。紙上得來終覺淺，絕知此事須躬行。做事不可以眼高手低，往往看似簡單的東西想要做好并不容易，只有親身實踐才能知其根本，才會做出理想的成績。在實習時我們要將所學的理論知識與實踐結合起來，培養勇于探索的創新精神、提高動手能力，加強社會活動能力，嚴肅認真的學習態度，為走上工作崗位打下堅實的基礎。

由于是初次實習，所以有的工作做的很慢，也挺辛苦，不過在同事和同學的的關心和幫助下不斷進步和成長，也充分感受到公司這個大家庭的團結和溫暖，于是我決定就算再苦再累我也要堅持下去，所以工作起來反而覺得輕松了許多。所以通過虛心請教，在實習老師的指導幫忙協助下，我很快的適應了這份工作。

在過去的幾個月里，我在實習老師和同事的幫助與關懷下，認真學習、努力工作，能力有了很大的提高，個人綜合素質也有了全面的發展，但我知道還存在著一些缺點和不足。認識到工作經驗的缺乏，所以我必須積極努力工作。在實習的這段時間里，雖然有時候工作很苦很累，但是感到更加的充實，我從中體會到了做人做事的道理。在今后的工作和學習中，我還要更進一步嚴格要求自己，虛心向優秀的同事學習，繼續努力改正自己的缺點和不足，爭取在思想、工作、學習和生活等方面取得更大的進步。

第四篇：畢業實習報告。羅京京

吉林電子信息職業技術學院

畢業實習報告

學院：專業：機電一體化專業班級：08高職1班姓名：羅京京學號：32號指導教師：劉占斌指導教師

一、實習概況

1.實習目的（50字）

其目的在于：通過實習使學生獲得基本生產的感性知識，理論聯系實際，擴大知識面；同時專業實習又是鍛煉和培養學生業務能力及素質的重要渠道，培養學生接觸社會、了解產業狀況、體驗企業工作的內容和方法。這些實際知識，對我們學習乃至以后的工作，都是十分必要的基礎

2.實習時間：2013年3月26日 3.實習地點：廣州雙濤篩網制造有限公司4.主要實習內容（200字）

在通機車間,該車間負責人帶我們參觀了他們的生產裝配流水線,并為我們詳細講解了平面磨床個主要零部件的加工裝配工藝和整機的動力驅動問題以及 油，油經各種控制閥后，驅動液壓執行元件，回油再經過換向閥回油箱。閉式系統中，液壓泵的進油管直接與執行元件的回油管相連，工作液體在系統的管路中進行封閉循環。其結構緊湊，與空氣接觸機會少，空氣不易滲入系統，故傳動較平穩,但閉式系統較開式系統復雜，因無油箱，油液的散熱和過濾條件較差。聽了工人師傅的講解后,明白了一般零件的加工過程如下:胚料---劃線---刨床(工藝上留加工余量)--粗車--熱處理,調質--車床半精加工--磨--齒輪加工--淬火(齒面)--磨面。

二、實習單位概況（500字以上）我們來到廣州雙濤篩網制造有限公司實習。該公司成立于1990年，前身源之于著名的絲網之鄉河北省安平縣絲網集團，產品已形成了系列化。專業生產產品有：不同材質的陶瓷、食品用輸送帶網系列；不同類型的金屬擴張網系列；還有各種壓花網、勾網、電焊網等。在實習中我們首先聽取了一系列關于實習過程中的安全事項和需注意的項目,在機械工程類實習中,安全問題始終是擺在第一位的，然后通過該廠總設計師的總體介紹，粗略了解了該廠的產品類型和工廠概況，也使我們明白了在該廠的實習目的和實習重點。現有占地面積13000多平方米的標應用于國防工業、鐵路、煤炭、輕工機械、紡織、建筑建材、農副業、園林公園、公路、廠礦、商場、隔離等為最佳產品。產品用途：主要用于樓頂粉層，隔音墻，電機風葉罩殼、各類機床汽車等設備中的空氣濾清器及散熱處的防護；電子行業及家用電器等民用產品的防護裝飾；各類作業操作的扶梯、走道踏板、腳手架、大小型礦篩；高強度混凝土鋼筋；高速公路隔離欄；花架：分溜塔、電鍍槽、電極藍等。我廠可根據用戶需要訂做、加工、軋平、整平，并有專業隊伍，為用戶提供完善的服務。

雙濤公司本著追求卓越、精益求精的精神，在全球化競爭日益激烈的今天，公司不斷整合企業資源，優化管理模式新領域，積極拓展。在新的平臺上，雙濤公司將立足今天，把握明天，始終貫穿可持續發展的經營理念，以強大的研發能力和優秀的企業文化創造更加輝煌的未來，在世界獨樹一幟。

三、實習過程詳細介紹（2000以上字）

工作環境有些艱苦，每個工位的大小只能夠容納一張椅子，一旦工作起來就沒有休息的時間，坐在椅子上一動不動，久了感覺全身腰酸背痛很難受，而且車間內噪音很大，環境嘈雜，空氣污濁（車間為全封閉式的），那會兒能休息一下的就是上廁所，但是上廁所也要打報告，批準以后才能去在接下來的一端時間,我分別在通機車間,專機車間和加工車間進行生產實習。在通機車間。閉式系統中，液壓泵的進油管直接與執行元件的回油管相連，工作液體在系統的管路中進行封閉循環。其結構緊湊，與空氣接觸機會少，空氣不易滲入系統，故傳動較平穩,但閉式系統較開式系統復雜，因無油箱，油液的散熱和過濾條件較差。考慮到經濟性的問題,所以該平面磨床采取開始系統,外加一個吸震器來平衡系統。現代工程機械幾乎都采用了液壓系統，并且與電子系統、計算機控制技術結合，成為現代工程機械的重要組成部分,怎樣設計好液壓系統,是提高我國機械制造業水平的一項關鍵技術。在專機車間,對專用磨床的三組導軌,兩個拖板等特殊結構和送料機構及其加工范圍有了進一步的加深學習,比向老師傅討教了動力驅動的原理問題,獲益非淺。在加工車間,對龍門刨床,牛頭刨床等有了更多的確切的感性認知,聽老師傅們把機床的五大部件:床身,立柱,磨頭,拖板,工作臺細細道來。總的來說實習收獲很大，在此期間,極大地豐富了自己關于零件加工工藝的知識,拓展了自己的知識面。在這次實習中,感觸最深的是了解了數控機床在機械制造

業中的重要性,它是電子信息技術和傳統機械加工技術結合的產物，它集現代精密機械、計算機、通信、液壓氣動、光電等多學科技術為一體，具有高效率、高精度、高自動化和高柔性等特點，是尖端工業所不可缺少的生產設備。目前我國絕大部分數控機床都是出自國外先進制造商,無論在數量上,精度,性能指標上,中國制造業都遠遠落后于發達國家,需要我們奮起直追。

四、實習收獲和總結（2000以上字）

在實習過程中，我從技術，團隊合作，專業素質等方面都有了極大的收獲。從技術方面來說，這次實習給了一次我將所學知識進行運用來解決實際問題的機會，在實習過程中，許多原來并不熟練的知識逐漸被清晰的理解，許多原來沒有重視的方面也得到了鞏固，更在發現及解決問題的過程中學習到了不少新東西，在課本中所提到的技術要求之外，我在以下幾個方面我有了比較深的體會：、由于是同組合作，所以在實習程中團隊精神就尤為重要，首先要擬訂準確的計劃，分工明確，在測量過程中我們不但要做好自己的工作，還要考慮同組人的工作，盡量要為別人帶來便利。小組成員的合作很重要，實習小組的氣氛很大程度上影響實驗的進度。、在實習前一定要及時預習測量方法以及相關的計算公式，在實習過程中要聽指導教師的安排，避免由于測量方法錯誤而造成的錯誤和誤差。熟悉了儀器的使用和明白了誤差的來源和減少措施，還應掌握一套科學的測量方法，在測量中要遵循一定的測量原則，如：“從整體到局部”、“先控制后碎部“、”由高級到低級“的工作原則，并做到步步有檢核”這樣做不但可以防止誤差的積累，及時發現錯誤，更可以提高測量的效率。

3、業內計算必須要非常仔細，因為沒一個小錯誤都可能導致整體的錯誤，誤差的檢驗也是很重要的，一切數據都必須控制在可允許的范圍內。

4、四等水準測量和縱斷面水準測量以及場地抄平均需檢查限差，超過差限一定要重新測量。

5、團隊合作的精神，在我們工作的每條生產線上，其實都是一個團隊，不分你我個體，只有團結互幫才能做好其中每個細節。例如，我所在的流水線是加

工讀卡器的，一天加工的數量三千以上，從每件最初的零碎品配件，能夠從頭到尾拼裝與安插其它配制，每一步驟到每一細節甚至一個小小的螺絲都離不開團隊的協作，可以說明每一件測試成功的已成品流向市場，都凝聚著團隊合作精神。

6、為人處事方面，其實我認為畢業實習另一個目的是在實踐中初識社會，了解社會，即將走出校門的我們，往往對社會缺乏足夠的認識，甚至感到迷茫，需要時間去積累。在實習中，我體會到為人處事的重要，學會了與人真誠溝通，平時與工友和領班交流互換工作上的意見，來彼此產生同事間的信任，對我來說是一筆財富，讓我在進入社會后就學到了重要的一課，也經歷了社會的殘酷。

實踐是大學生活的第二課堂,是知識常新和發展的源泉,是檢驗真理的試金石,也是大學生鍛煉成長的有效途徑。一個人的知識和能力只有在實踐中才能發揮作用,才能得到豐富、完善和發展。大學生成長,就要勤于實踐,將所學的理論知識與實踐相結合一起,在實踐中繼續學習,不斷總結,逐步完善,有所創新, 并在實踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質和能力,為自己事業的成功打下良好的基礎自己本身還是存在著很大的欠缺，我不能僅僅將自己定位為一名剛畢業的大學生，更應該定位為一名基層的工人階級，這樣才能不斷地提升自身的素質、素養，不斷地改進自己的知識結構水平，讓自己投入到理論學習中，好好積累基礎理論知識，方能厚積薄發。

五、感謝

非常感謝老師、劉占斌老師在我大學的最后學習階段——畢業設計階段給自己的指導，從最初的定題，到資料收集，到寫作、修改，到論文定稿，她們給了我耐心的指導和無私的幫助。為了指導我們的畢業論文，她們放棄了自己的休息時間，她們的這種無私奉獻的敬業精神令人欽佩，在此我向她們表示我誠摯的謝意。同時，感謝所有任課老師和所有同學在這四年來給自己的指導和幫助，是他們教會了我專業知識，教會了我如何學習，教會了我如何做人。正是由于他們，我才能在各方面取得顯著的進步，在此向他們表示我由衷的謝意，并祝所有的老師培養出越來越多的優秀人才，桃李滿天下！

通過這一階段的努力，我的畢業論文終于完成了，這意味著大學生活即將結

束。在大學階段，我在學習上和思想上都受益非淺，這除了自身的努力外，與各位老師、同學和朋友的關心、支持和鼓勵是分不開的。

寫作畢業論文是一次再系統學習的過程，畢業論文的完成，同樣也意味著新的學習生活的開始。在今后的工作中把劉占斌導師的優良傳統發揚光大。

感謝各位專家的批評指導

第五篇：生產實習報告

生產實習報告

實習生活就這樣拉上了帷幕。這里的生活雖然苦但卻充實、親切，所有人都很友好，大家都毫不吝嗇地將自己知道的教給我這個虔誠的實習生。還記得第一天到這里時的迷茫，甚至一度懷疑自己三年都學了些什么，看到工人師傅忙碌著卻不知道他們在干什么、為什么這樣做。工長安排給我任務后（超平、放線），我都只是照做卻不能明白這樣做是為了之后的哪項工作在做準備。還有工地上的一些用語剛開始也很不知所云（如方子——方木頭條，鉤機——反鏟挖土機）。通過這幾個月的實習生活，現在的我對現場已經非常熟悉，在實習工作中游刃有余。我深切地體會到學校安排我們實習的重要意義，之前的理論學習需要這次實習提升到理論運用于實踐，也正是有了之前學校中扎實的理論學習才使得我在工地可以上手那么快。正是這次實習讓我將抽象知識具體化、實物化、系統化。1 實習目的

生產與管理實習是工程管理專業教學計劃中的一項重要的實踐性環節，它是在學習完基礎課程后，在學習專業方向課程前，去有關企業進行驗證、充實、鞏固、提高的過程，也是畢業前參加工作的預演，通過實習進一步了解、熟悉項目建設各過程各環節。

（1）鞏固知識。通過實習，針對工程中的各個過程、各個環節、各種現象的了解和觀察，感知各種知識在工程中的目的、作用，了解完成建筑的整套施工流程。

（2）提高能力。通過實習，靈活運用已學過的專業知識，培養提出問題、分析問題、解決問題的能力，提高人際交往能力及處理問題和獨立工作的能力。

（3）拓寬知識。通過實習，了解和熟悉新規范、新標準的有關內容及具體運用，并利用實習機會，進行新結構、新工藝、新材料的參觀學習，以擴大知識領域。

二、實習安排

在實習開始前我便為自己做了詳細而周密的實習安排，有了計劃才更有目的性。

（一）精通圖紙

識圖是最基本的要求，三年的學習應該識圖對我已不成問題，來到工地，有了這一機會，我應該用圖紙與實物相對照，更加熟悉圖紙，徹底地掌握全套圖紙包括水電圖。

（二）掌握超平、放線

超平、放線是貫穿整個建筑過程的必不可少的技術要求，雖然以后我并不從事這類工作，但作為建筑院校畢業的學生，我想掌握這類技術是理所當然的。

（三）熟悉各個工種

土方工程、地基處理與樁基礎工程、混凝土結構工程（模板工程、鋼筋工程、混凝土工程）、砌體工程，這是建設的幾大塊，我想實習就要圍繞這幾塊展開學習。我所在的工地已經開始建首層，至于土方工程、地基處理與樁基礎工程我想我可以去附近的其他工地參觀學習。

（四）參與管理、思考管理

作為工程管理專業的實習生，我認為不光應注重技術領域的學習，更應思考管理方面，當工長安排各工種一天的工作時，我也應該考慮工長為什么這樣安排、這樣安排合理嗎，如果我來安排我應該如何組織，甚至管理方面存在什么問題，我想這都是我應該列入實習計劃中的。

三、實習內容及過程

（一）工程概況、承包形式

1、工程概況

該項目是宣鋼軋鋼系統技術改造工程高強度棒材項目二棒車間2ER電氣室。建筑為四層混凝土框架建筑，長72.000m，寬14.700m，室外地坪至檐口高度為17.400m，建筑面積4233㎡，屬于丙類火災危險性廠房。

建筑物位于七度地震區，室內外高差300㎜，▽0.000相當于680.5m。

該工程采用流水作業，這個工程劃分東西兩個區域流水作業（1~9軸，9~16軸)。而分界處（9軸）恰是一條伸縮縫，綁扎鋼筋、支撐模板、澆筑混凝土分兩個區域配合協調同時進行，這樣大大提高了施工速度。

2、承包形式

甲方為宣鋼，總承包方是唐山二十二冶，我所在的工地是分包方。這是個甲供材的項目，宣鋼提供鋼筋和混凝土，我想這里便涉及到了甲方提供材料，施工方定不會像對自己買來的材料那樣想盡辦法減少浪費，便存在甲供材的浪費問題。甲供材應該也有其優越之處，對甲方而言，甲供材可以更好地控制主要材料的進貨來源，保證工程質量；對施工方而言，優點便是可以減少材料的資金投入和資金墊付壓力，避免材料價格上漲帶來的風險。而針對我所在的這個項目，甲方是生產鋼材的宣鋼那么他理應采取甲供材的方式。

（二）精通圖紙

平面圖、立面圖、剖面圖都是從大一便開始接觸的，已經熟悉的不能再熟悉了。主要就是鋼筋配筋圖、水電圖、電纜溝圖就不很熟悉了，我都是先大概地看下圖紙，有什么地方看不懂便拿著圖紙到施工現場進行比對，便可以懂得圖上是什么意思了，尤其是鋼筋配筋圖我都一點一點地與實物進行了對照，甚至發現了他們的一些施工錯誤；電纜溝處有很多預埋件我都通過圖紙上的標識把他們找出來了。我認為在識圖這方面我是很有成就的，也付出了很大努力，現在整套圖紙對我都不是問題。

（三）測量工作

1、超平（1）超平意義

這是項十分簡單的工作，一般會用水準儀定出“50線”“1m線”，一切需要定出高度的工作前都要超平,例如在基礎房心回填、支梁的底模、砌筑時留出門窗洞口、裝修地

面之前都要超平。（2）具體操作流程

首先要在需要做出超平線的幾處的中間位置放置水準儀，同時水準儀高度要合適，大致要保證不用再次移動水準儀的位置或調整高度便可定出所有所需水平線，這樣便方便測量的迅速進行。首先是由±0.000（這個工程±0.000已經標在了主廠房軸線的鋼柱上），由塔尺底置于±0.000處讀出水準儀中的數據，將塔尺再置于需要標出50線的位置（1m線）的位置，通過上下移動塔尺至中絲再次與之前數據減0.5m（減1m）重合，這時塔尺底便是50線（1m線），其他樓層可由下一層往上引。

2、放線（1）放線意義

放線便更要留心一些了，這一工作有些難度，要十分講究精準，一點誤差便會出現很大偏差。放線其實就是定出平面位置，在混凝土凝結后便可進行放線工作，只有彈出了墨線才可進行后面的支腳手架、支模板等工作，不然便不能知道柱在什么位置、梁在什么位置。（2）具體操作流程

這個工程東西方向的軸線是由主廠房軸線確定的，最南面的軸線是由主廠房的鋼柱外邊線向北偏移1300㎜，但這條軸線會穿很多柱，這樣不能彈出一條貫通的軸線，于是在彈第一條軸線時應偏移1800㎜（或其他值）彈一條貫通的線（這條線離最南面的軸線偏移0.5m），這樣用兩個鋼柱確定距離較遠的兩個點，由兩個人負責抓住工程線的兩頭，使其對在點上，線一定要撐緊，然后由第三人沿工程先畫出幾個點，點的距離不能太遠，否則彈墨線時線會不夠長。最后一步就是拿出墨線盒將之前描出的點彈出一條整線，這樣一條完整的軸線便出現了。其他與其平行的軸線則是通過用鋼尺按圖紙標出相應距離上的點，每條軸線至少確定兩個點，之后的程序與上述是一樣的。

置至于南北方向的軸線由于沒有主廠房軸線便沒有那么容易了，需要由下層的軸線引至上層。

（四）混凝土結構工程

1、模板工程

這里采用的是組合鋼模板（1）安裝

模板安裝時，為了便于模板的周轉和拆卸，梁的側模板應在底模的外面，次梁的模板不應伸到主梁模板開口的里面。（2）拆除

拆模應按一定的順序進行，一般應遵循先支后拆，后支先拆，先非承重部位后承重部位以及自上而下的原則。（3）驗模

監理檢查柱模板時由一人爬到柱頂處將一鉛錘順下，柱頂處的人用盒尺量出鉛垂線與模間距離，再由下面的人同樣用盒尺量出這一距離，如果距離過大則是不合格的。當不能通過監理的檢查，師傅便會委派我帶領工人校正模板，校正時我們也是采用這種形式，上下兩側哪個地方的距離大就敲響那側。

2、鋼筋工程

對于鋼筋工程這一部分，我都全部拿圖紙與實物進行了比照，熟悉了各種鋼筋以及鋼筋配筋圖，還自己綁了一塊兒板的鋼筋。留心觀察了老師上課提到的主次梁交接處防沖切的附加箍筋，板、次梁、主梁交接處板筋在上、次梁鋼筋居中、主梁鋼筋在下、以保證截面高度相對較小的板有足夠的相對受壓區高度h。，以及鋼筋的連接等問題。

3、混凝土工程

（1）施工前的準備工作

在澆筑混凝土前要做些準備工作，例如衛生間處有許多管道，這就要將管子事先放置在管道的位置，這樣才能在混凝土處留出管道位置裝修時安裝管道；另外，這個工程是配電室，在與次梁平行處有一道橋架，橋架上要裝電纜，上面有預埋件，于是需要在澆筑混凝土之前在預埋件所在位置處做出標記，可以將標記畫在模板上，在混凝土未干之前將預埋件打入其內，這些工作都是由我來做的。（2）混凝土澆筑過程中的問題

由于夏季天氣熱而且干燥，有幾次澆筑混凝土時技術員都要求送混凝土的師傅多加水，說泵出的混凝土流動性很差，對施工造成很大困難。

我認為這是很不正確的，混凝土凝結過快不該單靠加水，施工配合比已經固定，單方面加水只會使水灰比增大，混凝土強度降低，我認為這個問題可以有如下解決方案： ①強力攪拌

混凝土在初凝前澆筑，如已有初凝現象，則應進行一次強力的攪拌，使其恢復流動性后方可入模。②緩凝劑

可增加一些緩凝劑。（3）混凝土的質量檢查

每次拆模后師傅都會交給我一項任務，就是查看梁柱哪里存在質量問題，然后記下來位置以及是蜂窩、麻面還是孔洞，之后他會叫人來修補。

（五）其他工種的觀察學習

由于我所在的工地進度比較快，在我實習時已經開始了首層建設，因此例如土方工程、地基處理與樁基礎工程在這個工地看不到，但我在附近的其他工地都進行了觀察學習，學習到的內容便不在這里贅述了。

（六）管理方面的思考

作為工程管理專業的實習生，我認為不光應注重技術領域的學習，更應思考管理方

面，于是在整個實習過程中我都比較注重管理領域的研究，針對這個工地存在的管理問題（一些問題其他工地也同樣存在，許多是共性問題），我思考了一些解決方案。我想以專題報告的形式敘述如下：

四、專題報告

（一）技術交底工作的落實

1、出現問題

在澆筑二層混凝土時，伸縮縫兩側的柱子出現了問題，兩側柱子中間并沒有留出伸縮縫而是整澆在了一起。木工包工頭組織工人在伸縮縫兩側的柱子模板都支好，而兩柱之間的模板不支，則使用苯板夾在中間留出伸縮縫。包工頭解釋說他在其他地方這樣做過，澆筑混凝土時要兩側一同澆筑，這樣就不會將苯板擠向一側。但組織澆筑混凝土的是技術員，而木工包工頭此前并沒有跟技術員溝通過這個問題，這樣悲劇便發生了。

2、問題出現原因

究其原因，則是技術交底工作沒有落實好。木工包工頭之所以這樣做是因為他這樣施工過而且沒有出現問題。但有一點重要的施工工藝要求便是苯板兩側的混凝土要一同澆筑，而負責組織混凝土澆筑的技術員還有澆筑混凝土的施工工人他們并不知道這一點，更別說在澆筑過程中注意這個問題了。

3、解決方案

目前建筑工程的質量問題仍是令人擔心，其中造成質量隱患的很大部分原因便是技術交底工作的落實情況存在問題。這里木工包工頭就應與技術員做好溝通，由技術員在澆筑混凝土前告知施工人員。

（二）工人及技術員的監督問題

1、出現問題

這個工地在這方面存在著嚴重的問題，每次澆筑混凝土前工長要求監理進行隱蔽工程驗收時監理都指出很多問題（如腳手架間距過大，柱模不豎直等一系列問題），而再組織工人進行修補，這樣嚴重耽誤了施工進度；而且在施工時不注重質量，修補后也是治標不治本（例如柱模不豎直時便是用大鐵錘敲直，這樣可能會使柱子移位），在澆筑混凝土拆模放線時才發現很多問題（嚴重移位的柱子等），這時工長才叫來木工、鋼筋包工頭嚴厲斥責，并要求他們立即采取補救措施，可又能怎樣，把整個柱子都鑿去重新綁扎、支模、澆筑混凝土？可這樣的柱子不止一個，于是偏移大的便拆去，偏移不明顯的便得過且過。這樣不僅費時、費力、費財，還造成很大安全隱患。

2、問題出現原因

問題出現了工長才找來包工頭們斥責未免為時太晚，問題出現很大的原因就在與工長、技術員對工程的監督不夠，在整個施工過程中我發現他們很少下工地，除非是在有什么事情需要他們處理時才會出現。似乎把一切都交給了承包各工種的包工頭，可包工頭們為掙更多錢只求速度，誰來管工程質量？

3、解決方案

這些工程質量問題就應將其扼制在萌芽狀態。在工人們支腳手架、綁鋼筋、支模板時，工長、技術員就應時常在一旁監督，發現不妥的地方立馬指出，這樣才不會讓問題一直隱藏，當建筑成型時才瘋狂地暴露，到那時就晚了。

（三）實行“一攬子責任制”

1、出現問題

腳手架搭設不符合規范要求、柱子移位、不豎直、混凝土跑模，這些問題其實根本還是在于施工人員自身。現在為了提高工程進度，充分發揮人們的勞動積極性，大多實行按件計工，而按件計工雖然提高了施工進度，但工人急于完成更多的工作量，卻忽略了工程質量。其實只是多支幾根鋼管，腳手架便結實可靠；多加幾根鋼絲，也許柱模便不會澆崩。

2、問題出現原因

其實工人師傅對這些問題的不注意，究其原因還是沒有責任感，也許他們會想“腳手架搭設不合格也不會找到我，柱模跑了也不會扣我工資”，這樣便出現了一系列問題。

3、解決方案

哪個工人綁哪道梁、那棵柱子，支哪個部位的模板，都應記下；哪個位置的鋼筋、模板出現了問題，負責相應部位的工人師傅便應負相應責任。

另外拆模過程講求先支后拆、后支先拆，于是我建議是誰負責支相應部位的模板，拆這里的模板時仍由他負責，這樣哪塊模板是先支的便后拆、哪塊模板是后支的便先拆，拆模的師傅便十分清楚，避免了拆模時的盲目，而且支模時也會更多考慮怎樣支可以方便自己拆模，這樣便大大提高了施工進度。

這樣我建議實行“一攬子工程”，也不知道這樣講是否合適，即一個工人一旦承包下一根柱子的支模工作，那么之后這根柱子的澆筑過程中模板是否崩開，以及拆模工作都由此一人負責。這樣不僅提高了工程質量還提高了工程速度，但顯然支一根柱子的費用應有所提高，但我想這遠比出現問題再補救要來的劃算。

五、實習總結及體會

（一）體會、感受

為期一個月的實習生活我認為用“受益匪淺”這個詞來形容并不為過。通過這次實習我感覺自己像是爬到了山頂（也許這樣的形容有些夸張），有一種俯視的感覺，對自己之前所學都有了宏觀的把握，明白了學每一門課程的用處。在實習前，自己應該就是站在山腳下的狀態，學完一門課程便完全拋下，又開始一門新的課程，具體他們之間有什么聯系、學校對于每門課程的設置用途又是什么，自己全然不知。我想這便是學校安排我們這次實習的重要意義，這次實習完成了之前三年學習理論知識的驗證、歸納、總結、提攜、升華。

（二）對實習內容的總結

我認為這次實習是很圓滿的，之前制定的實習任務安排都完成了。

1、識圖

在識圖方面我有了很大突破，知道在施工的什么時候該翻什么圖紙，并且可以明白地看懂全套圖紙，并可以用圖紙來指導工人施工。

2、測量

測量方面（超平、放線）也掌握到了，可以在沒有師傅的幫助下獨立完成這些工作。

3、對各工種的觀察學習

并且我對各個工種進行了認真觀察學習，土方工程、地基處理與樁基礎工程、混凝土工程、砌體工程這建設的幾大塊我都在實習所在工地以及臨近的其他工地認知觀摩學習，實現相關知識的驗證、鞏固、提升并將心得記于日記中。

4、管理

至于管理方面，在整個實習過程中我也思考了頗多，并提出了自己的合理化意見，相關內容體現在專題報告中。

（三）所學專業理論與實踐的差距

雖然這次實習取得了很大收獲，但也同時感到了自己所學專業理論與實踐的差距。實際施工中大多走的是一個粗略值，并不像課堂上那樣講求精準，也就是實踐中允許一定誤差的，比如鋼筋圖上標注φ8@200，工人師傅都是目測這200的間距。

實踐中的許多新工藝、新結構、新儀器之前在課本中都沒有學過，例如，全站儀普遍使用，而之前我們并沒與接觸過。

工地中的一些施工規范是最新的，而課本上卻仍學習的是一些舊規范。

（四）今后努力的方向

針對我所認識到的之前所學專業理論與實踐的差距，我確定了一下今后應努力的方向：

今后學習理論知識時，不應就知識而學習知識，更多的應思考這些知識在實踐中應怎樣運用，怎樣用其指導實踐。

除課程上專業知識的學習外，自己應查看專業書籍或利用網絡多關注一些最新的新工藝、新材料、新儀器對課堂知識進行補充。

熟悉掌握新規范，與之前書中舊規范進行對比改正。

只有這樣才能真正做到理論與實踐的結合，順應當今建筑領域的要求，為今后走向工作崗位奠定堅實的基礎。