第一篇：標準化施工措施

（一）項目經理部駐地建設要求

1．駐地選址與要求：施工單位應按照投標文件有關承諾，合理確定安全的項目經理部地點，規范用房及場地建設。項目經理部駐地除了要有便利的交通條件、通電、通水、通電話外，條件允許的，應積極創造信息化辦公管理條件。

路基土建、路面工程項目經理部辦公、生活用房建筑面積一般不宜少于1000平方米，場地占地面積不宜小于800平方米；其它附屬工程項目經理部用房建筑面積和場地占地面積應滿足辦公和生活需要。

項目經理部辦公區、生活區及車輛、機具停放區等功能科學合理設置，區內場地及主要道路應作硬化處理，排水設施完善，庭院適當綠化，環境優美整潔。項目部公共場所應設置功能分區平面示意圖及指路導向牌。

項目經理部駐地房屋可采用活動板房等自建用房，也可租用沿線合適的單位或民用房屋，但必須堅固、安全、耐用，并滿足工作要求。

2．辦公和生活用房要求：辦公、生活用房應堅固、實用、美觀、隔熱通風，符合招投標文件及施工管理需要。

辦公用房面積和辦公家具應盡可能滿足辦公規范化的要求。辦公區內設項目經理室、各業務科室和檔案室、中心實驗室、會議室等，各科室門口掛設名稱牌。會議室內管理圖表均應裝裱上墻。管理圖表應包括平面圖、項目經理部組織機構框圖、質量自檢體系框圖、安全管理體系框圖、工程進度柱狀圖、工程管理曲線圖、開展勞動立功競賽活動有關圖表、各項規章制度、工程總體目標、各部門職責、工作計劃、晴雨表及管理人員考勤表。生活用房一般應設：宿舍、食堂、浴室、廁所等，具備條件的要設文體活動室或活動場地。施工工區要為民工提供較好的工作和生活設施。

辦公區和生活區內均應配置必要的消防安全器具，建立安全、衛生管理制度，落實專人維護和保潔。

3．告示牌要求：

（1）施工告示牌：應按有關規定在項目經理部及其他醒目位置設立施工平面示意圖和施工告示牌。施工告示牌和施工平面示意圖平面尺寸相同，每標段至少各設2塊。

（2）民工工資發放公示牌：在項目經理部駐地及民工駐地應設置民工工資發放公示牌，公示發放人員名單、發放月份及金額、投訴電話等內容，每月如實公示民工工資發放到位情況。

（二）預制（拌和）場地及施工便道建設要求

1．應合理選擇安全的橋梁梁板預制場、路面基層、面層拌和場設置地點，橋梁基礎及下部結構施工場地應就近設置。整個標段的梁板（包括小橋涵梁板）預制應按標段內橋梁建設分布情況和可選場地實際情況，以方便、合理、安全、經濟和滿足工期為原則，選擇集中在一個或分開幾個預制場進行預制，一般情況下不應占用橋頭路基作預制場。

場地占地面積應滿足施工需要，并不小于合同文件規定的面積。施工場地應設置材料堆放區、梁板存放區、拌和區、作業區、模板、鋼筋制作區，各施工區域布置合理。場內主要作業區、場內道路等應作硬化處理，排水設施完善。

2．砂石等地方材料堆放場地應硬化處理，不同規格砂石料應分隔堆放。瀝青面層集料堆放區要搭建防雨棚，并嚴格分倉隔離堆放；應修建鋼材、水泥存放倉庫，禁止鋼材、水泥露天堆放。

3．預制（拌和）場內施工標識牌，要結合監理規程有關原材料及混合料報驗制度的規定，在材料堆放處設立，并注明材料品名、規格、產地、抽檢時間、檢驗結果、監理工程師是否同意使用等內容。在拌和設備前設混合料配合比標牌，并嚴格按施工配合比施工。

4．臨時施工便道要按招標標文件和施工組織設計的要求合理布設。自建施工便道路基應邊線順直，排水順暢，并設簡易路面，由專人負責養護并經常灑水，保證路面平整并防止積水、揚塵。便道寬度小于4.5米的，應每隔200米設置20米會車道。

（三）路基工程現場施工管理要求

1．路基填筑必須掛線施工，確保填筑質量。路基外觀應做到表面平整、邊線順直、邊坡順適，排水通暢；填方路基應修筑邊坡臨時急流槽及排水溝，防止路基邊坡雨水沖刷；修筑擋墻、邊溝等所用的塊、片石及砂石材料堆放整齊，保持路基施工在整個施工期內規范、文明的施工現場形象。

2．路基石方開挖應采用光面爆破技術，使挖方坡面規則、平整，無松動。爆破點距離房屋等建筑物較近的，必須編制安全爆破專項施工方案，經監理、業主（指揮部）審核，并報當地有關部門批準，確保周邊房屋等結構物及周圍人員安全。

3．通道、涵洞工程施工利用路基作為構件預制、材料設備堆放場地的，應參照本規定中預制場建設標準，規范小橋涵施工場地的布置和建設。

4．棄方處置方案應在開工前與施工組織設計一并報監理、業主（指揮部）批準。棄方場地的確定需征得當地有關部門的同意。棄方應整齊堆放，按設計要求做好支擋、防護和排水，確保棄方邊坡穩定，防止水土流失和污染環境。有條件的要提倡棄方利用，利用廢方造地，要主動與當地國土部門聯系，與造地規劃相結合，以節約利用資源，但須在業主（指揮部）及國土等有關部門統一協調下實行。

（四）路面工程現場施工管理要求

1．科學安排機電、房建、交通安全設施、綠化、防護等附屬工程與路面工程的交叉施工順序，確保各項工程施工有序進行。

2．禁止在已鋪設的路面上拌和砂漿和傾倒泥土。禁止將砂土等建筑材料直接堆放在瀝青路面上。中央分隔帶、路肩培土和綠化應在瀝青路面面層施工前完成，確需在路面鋪筑后進行綠化工程的，必須先在相鄰路面上鋪蓋足夠面積的編織布等，以防污染路面。嚴禁在已施工的瀝青路面上修理機械設備。

（五）橋梁基礎及下部構造現場施工管理要求

1．橋梁基礎及下部施工場地應按本規定中的施工預制場地要求，做到基礎及下部施工場地平整，排水順暢。陸上和水上施工均應設置陸上和船上專用沉淀池、泥漿池，不得隨意排放泥漿，排污工作規范到位。

澆注基礎及下部構造的混凝土混合料，要集中拌和、運送；砂石等地方材料以及水泥、鋼筋等原材料必須按本規定有關要求規范堆放；混合料拌和場內應設置有效的稱重器具；模板、支架應堆放整齊，及時整修。

2．施工場地內的水泥袋、鋼筋頭等雜物應及時清理，確保施工場地清潔、整齊。做到一天一清理，并有專門的地點分類存放。

3．橋梁構件等外露鋼筋均必須采用塑料薄膜等包裹，防止鋼筋銹蝕；橋梁護欄鋼扶手要及時進行防銹油漆。

4．立柱、蓋梁、梁板上應標注構件編號、制作時間、養生周期，梁板還應注明張拉時間和封頭施工時間和養生周期。立柱、蓋梁脫模后應采用塑料薄膜緊密包覆等養生措施，梁板養生期內要定期灑水、覆蓋等，宜采用自動噴淋養生等先進養生方法，確保梁板質量。

（六）工程原材料管理要求

1．項目經理部要建立專項制度，明確原材料質量管理程序和責任人。建立鋼筋、水泥、瀝青、路面碎石等大宗材料進場質量報檢制度。檢驗合格材料與未檢驗材料應分別堆放，不合格材料不得入庫。

2．預制（拌和）場地內不同規格砂石材料要嚴格分檔、隔離堆放，嚴禁混堆；砂石材料應堆放成梯形，做到“條直層平”，并設置細集料覆蓋設施。

3．袋裝水泥應在干燥的室內存放，并做好進庫和使用記錄，超過齡期的不得使用。鋼筋、鋼絞線等應搭建雨棚，并架空堆放。

（七）檔案資料管理要求

1．項目業主、監理及各施工項目經理部應落實專人管理。建立、健全各項規章制度，統一管理工程進度、質量、安全、合同及項目管理文件檔案等各種檔案資料；各項施工原始記錄、質檢資料、試驗檢測資料、合同管理文件資料、文件檔案資料齊全。工程建設期間的檔案資料歸檔及時，并符合公路建設檔案管理有關規定。在交工驗收前應基本完成竣工資料的整理工作。

2．計量支付、變更設計等資料應實行計算機管理，積極推進質檢、試驗檢測資料實現全線計算機聯網管理，確保工程資料的真實性和完整性。

（八）文明施工要求

1．實行戴證和統一著裝上崗。建立高速公路建設項目人員管理制度，監理、施工單位分別對投入本項目的其他監理輔助人員、施工人員（包括分包單位人員）建立管理檔案，并將人員到位情況分別定期報業主（指揮部）、監理備案。參建人員（包括參建管理人員）進入工地一律佩戴上崗證。項目業主、指揮部、監理、施工單位管理人員和施工人員要統一著工裝上崗。工裝（工作服）應舒適、牢固、具有防護功能，有所在單位的標識，能體現參建單位和人員良好的精神風貌。

2．參建人員進入施工現場和施工作業中必須按規定戴安全帽等安全防護用品和勞保用品。各建設工區要為進入工地現場檢查、查看的有關人員提供安全帽等相關勞動保護用品。

3．瀝青、水泥混凝土拌和等施工現場，要設置粉塵回收裝置，有效控制煙塵污染，并嚴格控制機械施工噪聲污染；施工材料運輸車輛應采取有效措施，防止材料沿途泄漏，污染道路、環境。

4．做好相關宣傳工作

（1）項目經理部要大力加強宣傳工作，增強職工的責任感，提高職工的工作熱情。

項目經理部、預制（拌和）場、主要施工點應設置以創優質工程、安全生產及文明施工為主要內容的宣傳標語。

（2）項目經理部應以黑板報、宣傳欄等形式，積極開展政治思想、業務文化教育等為重點的政治思想教育工作。同時，按照有關規定在橋梁、隧道等質量和安全事故易發的施工場地，設置質量、安全警示牌、操作規程告示牌等，并公布質量、安全監督電話，主動接受社會各界的監督。

（九）安全生產要求

1．基本要求。嚴格貫徹落實公路建設安全生產各項管理制度，建立健全管理體系，完善安全生產各項規章制度，在保障施工人員、設備及公路構造物安全的同時，也要保障沿線人民群眾和廠礦企業的生命財產不因公路施工受到安全危害。

2．實施安全生產組織管理。項目業主（指揮部）、施工單位要成立專職安全生產管理部門，施工單位要建立健全由項目部到各工區、班組及所有施工工序的安全生產管理體系，不斷強化各工序安全管理。項目業主（指揮部）每年不少于4次進行全線安全生產大檢查，并進行不定期重點檢查。

3．制定現場施工安全生產作業規程，制訂安全事故應急預案。路基、隧道爆破施工、橋梁水上（海上）施工、高空作業、施工用電等事故易發部位的施工，必須嚴格按照作業規程施工。

4．抓好安全教育和培訓。施工單位必須對施工人員進行崗前培訓，特別是加強對民工的崗前和日常安全教育。項目業主（指揮部）每年至少一次舉辦安全生產教育（培訓）活動。

5．落實安全生產責任制。項目業主、建設單位與各參建單位、各參建單位內部、施工總包單位與分包單位之間要簽訂安全生產責任書，層層落實各崗位管理和作業人員的安全生產責任。

6．完善作業現場安全設施。嚴格按照有關規范和規定，設置作業現場安全設施，特別是高空、水上作業防護欄（網）、爆破作業隔離和防護設施等。

三、保障措施

（一）經費保障。新建高速公路施工招標文件中，應在工程量清單100章列入“標化工地建設”工程細目，該細目的工作內容應包括項目部等標化設施建設、統一著裝上崗。招標文件應要求投標單位投標時制訂標化工地建設和管理的初步方案。標化工地建

設相關經費，按項目業主和施工單位共同承擔的原則，列入工程量清單的相關費用由業主支付，其余經費由施工單位承擔。

（二）合同保障。項目業主（指揮部）應加強項目管理，特別要強化和細化合同管理，在工程開工前，要督促施工單位按合同承諾制訂標化工地實施方案，并督促落實。要根據合同文件要求，及時支付標化工地建設的相關費用。

（三）組織保障。在我省高速公路建設中全面開展標化工地建設，項目業主（指揮部）要會同監理、施工單位，成立標化工地建設管理組織，定期檢查、評價和布置標化工地建設與管理工作，對先進單位進行表彰獎勵，在高速公路建設中營造優質、安全、文明施工和工程建設精細管理的氛圍。省廳將另行制定檢查考核辦法。

第二篇：爭創“標準化施工工地”措施

臨建設施規劃 方案和搭設情況

工程名稱： 建設單位： 施工單位： 監理單位：

堅持高標準、高起點、高投入 爭創“山東省建筑施工安全文明工地”

一、工程概況：

二、爭創措施：

1、加強安全、文明施工，保證現場“兩型五化”。

1.1開工伊始，從總公司、分公司到項目經理部，都將本工程作為工作重點，總公司在資金、物資方面給予大力支持，項目部在施工過程中堅持高標準、高起點、高投入，狠抓工程質量，施工現場以“安全文明型、衛生環保型”為標準。

1.2整個工程施工現場劃分為以下區域：辦公區、生活區、職工娛樂區、鋼筋加工區、木工加工區、施工作業區等。項目部對施工現場分區進行合理的平面布置，根據現場實際情況確定各物料、機具堆放場，做好臨建及安全防護規劃和費用計劃。同時，在施工組織設計中制定安全生產、文明施工措施和安全生產、文明施工知識教育制度，以增強職工的安全、環保意識。

2、加強區域管理，努力實現“五化”。

2.1衛生管理生活區位于施工場區的東側，采用“四合院”式布局，設置職工娛樂室、生活水池、伙房、職工宿舍、淋浴間、飲水處等，以方便職工生活和休息。

2.2為改善職工居住和生活條件，項目部投入18萬元新購二層活動板房820平方米，并增設紗窗和簾門。宿舍前修建花壇，購入鮮花進行綠化、美化。

2.3娛樂室建筑面積為24平方米，內設電視、象棋、軍棋、跳棋等娛樂器材，訂購《建筑技術》、《施工技術》、《建筑知識》、《建筑工人》、《建筑快報》等與建筑業相關的刊物用以豐富職工的專業知識；訂購《青島晚報》、《讀者》、《青年文摘》、《故事會》等娛樂性刊物豐富職工的業余生活。娛樂室由專人進行管理，每天中午、晚上定時對工人開放，可同時容納36名左右工人學習、娛樂。

2.4沐浴間建筑面積為32平方米，共25個沐浴噴頭，另設一個更衣間，項目部購入兩臺500L太陽能熱水器以方便職工洗熱水澡。

2.5為減少粉塵污染，施工現場生活區、辦公區、工作區采用120厚C20砼隨打隨抹硬化處理；職工食堂全部實行電器化——新購三部電動蒸車和兩部大型燃氣灶，茶爐采用24小時自動電熱水器；修建污水管路兩套，污水管路按有關要求設置濾油器并定期進行清理；現場設雨水管路一套，雨、污水管路與市政工程連接以保證現場清潔。

2.6工作區要求職工做到工完場清；生活區、辦公區、施工作業區由專人負責衛生并確定責任人，簽定衛生目標責任書并根據項目部制定的衛生管理制度和青島市、膠南市有關規定進行管理，實行獎罰制度；生活垃圾做到日產日清，建筑垃圾每天集中于垃圾站，及時外運。項目部制定管理人員“現場文明施工、生活區衛生管理”制度，每天安排兩名管理人員進行檢查做好記錄，發現重大問題及時整改，每周進行一次文明衛生檢查評比。

2.6為達到施工現場亮化標準要求，項目部購買168米塑料彩燈、18只霓虹燈，對施工現場大門、圍墻、建筑物、企業標志、施工標志牌等進行亮化。對施工圍墻、入口大門進行設計、美化。加強安全生產管理，確保安全施工。

3.1安全生產是工程施工過程中的重要一環，安全生產是工程經濟效益的保障。項目部制定各種安全崗位責任制，成立安全領導小組，落實各項安全制度實施。項目部制定安全生產計劃、安全防護用品計劃，并根據建設部、山東省建管局、青島市建管處的有關規定進行安全防護。

3.2按規定搭設施工通道：臨近建筑物的生活區和加工場上方全部搭設雙層防護棚，嚴格劃分施工區與生活區、辦公區的界限并做醒目標志。

3.3加強洞口、臨邊防護：根據建管處要求，在施工組織設計中明確各種洞口、臨邊的防護方案，并及時做好工具式防護門。

3.4現場各種警示牌全部按有關規定制作或購買，將隨著建筑物樓層增高而設于相關建筑部位。

3.5項目部對現場臨時用電作出詳細的施工方案，經甲方、監理審批后進行各種管、線、配電箱布設，并全部使用省推薦產品。

3.6加強機械管理：實行定機、定人制度，做好機具使用記 錄，總公司設備科定期對其進行抽檢。3.7加強安全技術資料管理：項目部對安全技術資料進行嚴格控制，實行負責人簽字制度。每一道工序施工前必須做出安全交底書，未經負責人簽字下道工序不得施工。安全資料由技術員、安全員共同管理，并做好臺帳。

4、開辦職工夜校，加強對職工的全面素質教育。

為推動建筑業“兩個文明建設”，成立職工夜校，制定完整的教學計劃和管理制度，由項目經理擔任校長，下設班主任，各責任人分工明確。為開辦職工夜校，項目部購買了電視、音響、VCD，并聘請膠南市團委、市綜治辦、市公安局、市總工會、市計生委、市紅十字協會、市公共衛生監督所等專職人員任夜校教師。職工夜校的開辦對提高職工的政治思想水平、遵紀守法觀念、文化素質、操作技能起到了積極的促進作用。

第三篇：安全文明施工標準化工地施工措施（寫寫幫整理）

海東臨空綜合經濟園高鐵新區E-4安置小區工程

標 準 化 工 地 施 工 措 施

中水四局第三分局海東高鐵新區項目部

2012年9月

編寫：

審核：

批準：

目 錄

第一篇 工程特點?????????????????????????4 第二篇 安全文明施工標準化管理??????????????????4

一、項目部形象????????????????????????4

二、安全組織管理???????????????????????5

三、安全文明施工基本要求???????????????????8

四、高空安全作業規程?????????????????????9

五、現場安全生產工作規程???????????????????10

六、班組長安全生產工作責任制?????????????????11

七、班前安全活動制度?????????????????????12

八、現場防火衛生須知?????????????????????12 第三篇 安全文明施工標準化措施??????????????????13

一、場地圍墻、工地大門????????????????????13

二、施工場地內環境衛生管理??????????????????13

三、施工警示標牌管理?????????????????????14

四、封閉施工管理???????????????????????14

五、施工現場管理???????????????????????14

六、綜合治理?????????????????????????15

七、生活設施管理???????????????????????15

八、本工程重點、難點、特殊工程安全技術措施??????????16

（一）腳手架工程???????????????????????16

（二）模板工程????????????????????????17

（三）臨邊、洞口及高處作業安全防護技術措施??????????18

（四）施工現場臨時用電安全??????????????????19

（五）塔吊起重機械安全技術??????????????????20

（六）個人防護????????????????????????21

第一篇 工程特點

本工程作為項目部的一個文明施工窗口，該工程在文明施工、環境保護、現場的安全防護、周邊的擾民控制、以及組織交通運輸和材料設備進出場、滿足政府部門對施工管理的要求等方面，提出了很高的要求，如何通過良好的管理、有效的措施和科學合理的組織施工以滿足上述各項要求，將成為本工程重點管理和控制的內容。

為了更好地貫徹落實“安全第一，預防為主，綜合治理”的安全生產方針，提高高鐵新城建筑工地施工現場安全生產和文明施工水平，保障作業人員的身體健康和生命安全，根據《建設工程安全生產管理條例》(國務院令第393號)、《建設工程施工現場管理規定》（建設部令第15號）、《建筑施工安全檢查標準》（JGJ59-99）、《青海省建筑施工項目安全標準化評價細則》（青建工[2007]218號）、《平安縣建筑工程施工安全生產標準化管理實施方案》等有關安全生產、文明施工的法律、法規、規定和標準，結合高鐵新城實際情況，制定本施工措施。

第二篇 安全文明施工標準化管理

一、項目部管理班子的形象

1、項目部對外樹立良好企業的形象，對內體現出團結協作的團隊精神，全體項目管理人員必須掛牌，標明姓名、職務、崗位，以明確工作崗位的職責和權力，達到切實有效的進行項目施工管理工作。

2、項目施工班組的工人，一律實行掛牌作業，統一工作服，進出工地必須出示本項目的工作胸牌，樹立班組工人在該工程施工中的良好形象。

二、安全組織管理

（一）安全管理目標

1、無死亡事故。

2、無重傷事故，全年輕傷率不超過3?。

3、無火災及重大交通責任事故。

4、一般事故隱患整改率達95％以上。

5、特殊工種全部持證上崗。

6、施工現場安全合格率100％，優良率50％以上。

7、安全文明施工全面達到“平安縣安全文明施工標準化工地”標準。

8、安全目標（傷亡事故控制目標，安全達標，文明施工目標）年、月都要控制達標計劃，目標分解到人，責任落實，考核到人。(二)安全生產基本要求

1、貫徹“安全第一、預防為主、綜合治理”方針，管生產必須管安全，做到安全工作與生產任務同時計劃、同時布置、同時檢查、同時總結、同時評比，安全防護措施提前施工，經驗收合格后交付使用。

2、加強安全生產的宣傳教育，工人報到后，按在冊人數開展宣傳有關法規、規章 制度，由項目經理與每個人簽定《安全生產目標責任書》，未經教育培訓和簽定合同書的人員不準上崗作業。

3、應進行三級教育和技術交底，項目安全部對分項工程負責人的安全技術交底，分項工程安全負責人對各施工班組的安全技術交底，各施工班組對施工人員的安全技術交底。每個分部分項工程，按工種由項目部技術員，向班組做安全技術交底，交底要求具體、明確，要有正式的書面記錄和簽字。特殊工種，如架子工、塔機工、電工等分別按安全技術標準規程做專項技術交底，形成書面文字，簽字后交付作業。

4、每月安全領導小組作一次工地的安全檢查，平時，針對存在的問題，及時分片或分組開會教育，令其整改。

5、每天安全員和班組長向班組安全講話，檢查安全準備工作，緊跟生產進度，進行監護，對違章作業，及時糾正，對冒險作業，堅決制止。其教育或培訓均需記錄簽字，以示慎重敲響警鐘。

6、嚴格“三寶“的使用，上班不戴安全帽或高空作業不系安全帶的一次罰款20～50元，不聽勸阻的，停止其作業。安全網間隔一層搭設，必須牢固可靠，符合規范要求。

7、嚴禁酒后上班，不準打赤腳、穿拖鞋、硬底鞋上班。不準高處向下扔物品，違規罰款20～50元。

8、“四口”，坑、井、易燃易爆場所，電源裝置和危險地帶，設置護欄，夜間設紅燈示警。

9、特殊工種，如電工、架子工、焊工，起重工、機械工等必須持證上崗，無證人員不準進行操作。

10、機械設備有漏電保護裝置和接零接地，施工電線架空搭設，不準線拖在地上，開關、插座集中在配電箱內，有防雨裝置由電工專職管理。

11、經常對機械設備進行檢查維護保養，每天上班試運行運轉后才能進入施工操作，嚴禁塔機等機械設備帶病作業。

12、易發生觸電事故地方和移動照明，使用36V低壓燈。

13、攪拌臺、鋼筋制作場、木工制作場，必須在牢固棚架下操作。磨石機、水泵操作和電工等，穿絕緣鞋、戴絕緣手套作業。

14、木工房、庫房、工棚、廚房等臨時設施，配套足夠的滅火器材，掛有醒目的警示標志，嚴禁吸煙。

15、暑期施工，有相應的十滴水，清涼油等，防暑藥品，爆曬地點，應有遮蔭措施。對粉塵，有毒氣體有保護措施。

16、若發生安全事故，除積極挽救傷員和上報外，必須按“三不放過”原則，查明原因，明確責任，切實整改。

（三）安全管理基礎資料

安全檔案資料是安全基礎工作之一，也是檢查考核落實安全生產責任制的落實和反映工作情況的重要依據，同時是為安全管理工作提供分析、研究、掌握安全動態，以便改進工作，達到預測、預報、預防事故的目的，必須及時作好記錄，真實反映情況。要作好落實主要有：

1、工地的安全組織機構及崗位責任制；

2、安全生產、文明施工的各項制度；

3、安全生產宣傳教育、培訓情況；

4、安全技術資料（計劃、措施）、交底、檢查驗收；

5、班組安全活動情況（包括違章作業的教育、處理）；

6、安全工種人員上崗證復印件（編匯成冊，注明上、離崗時間和原因）；

7、獎罰資料；

8、傷亡事故檔案；

9、有關文件、會議記錄。（四）安全檢查

1、按《青海省建筑施工項目安全標準化評價細則》中的項目，逐一檢查。

2、對安全管理基礎資料逐一核實，審查。

3、作出評定、提出處理意見和整改意見。

4、復查整改情況。

三、安全文明施工基本要求

1、執行政府有關文明施工規定，進行經常性的文明施工教育，完善“七牌兩圖”，即工程概況牌、施工質量創優牌、管理人員名單和監督電話牌、消防保衛牌、安全生產牌、安全質量監督牌、文明施工牌、施工現場總平面布置圖和組織結構圖，標明工程要點和主要管理人員。

2、在施工紅線內，作高1.8m以上的圍擋與周邊隔離。外側粘貼大幅安全生產、文明施工、保證工程質量等警示標語和標志。

3、按“門前三包”要求，責成值班人員天天打掃環境，看護好公用設施，不因施工受到損壞。

4、施工場地需硬化處理，保證道路排水暢通，防止泥漿、污水、廢水亂流和堵塞排水溝，工地無積水現象，雨天車輛進出由專人沖洗車輛，不讓泥漿帶入場內公路。

5、挖排水溝有組織排放施工用水，設沉沙井沉淀，不讓污染道路、環境，臨近坡、低洼地，有防洪防跨塌措施。

6、各種材料必須堆放整齊，嚴禁亂堆亂棄，保證施工道路平整、暢通。

7、散堆材料隨用隨堆放整齊，鋼材成捆堆放在防雨棚中，并做到下墊上蓋，水泥在庫房中分類堆碼整齊，用后的器材及時清場，將剩余材料回收到指定地點堆放好。

8、超過噪音限度的施工作業，必須控制，如元盤鋸，刨木機等，盡量安排白天工作，不在夜間使用。

9、工人進場，按身份證進行登記造冊，并向當地派出所辦理暫住手續，防止作案人員混入民工隊伍中間。

10、家屬來訪，不準在作業現場交談，特別是老人小孩，不準進入施工現場。

11、材料堆放：建筑材料、構件、料具、模板、腳手架等必須堆放整齊并進行標識，做到工完場地清，建筑垃圾及時清運。

12、施工作業區與辦公、生活區明顯劃分并派專人進行清掃，宿舍周圍環境衛生、安全。

13、加強現場防火教育，落實消防措施，配備足夠的滅火器材。

14、施工現場經常開展衛生防病宣傳教育，設置廁所并派專人打掃。食堂符合衛生要求，建立食堂衛生責任制，保證供應衛生飲用水，生活垃圾的存放設有垃圾池并設專人管理，及時清理。

15、建立治安保衛制度，負責施工現場及住地的安全，做到責任分解到人，無失盜事件發生。

16、采取防粉塵、防噪音措施，把粉塵和噪音降到最低程度。

17、作好施工現場滅鼠蚊蠅工作。嚴禁賭博，打架斗毆，違者罰款100～1000元。

四、高空安全作業規程

1、從事高處（空）作業人員，要定期作體檢，凡有高血壓、心臟病、貧血病、精神病等不適應于高處作業的人員，禁止攀高作業。

2、距地面2m以上，工作面坡度大于45°，工作地面沒有平穩的立腳地方或有移動地方應視為高處作業。

3、防護用品穿戴整齊，褲腳要扎住，戴好安全帽，不穿光滑的硬底鞋，要用足夠強度的安全帶，并將繩子牢系在堅固的建筑結構上或金屬結構架上。

4、登高前必須辦理登高作業許可證，施工負責人對全體人員進行現場安全教育（特別是高空作業）。

5、如有靠近電源線路作業時，應先聯系停電，確認停電后方可工作，并設置絕緣擋板，作業者最少離開電線2m以外。

6、高處作業所用的工具、零件、材料等必須裝入袋內，上下時不得疏忽，不得在高處往下投扔材料或工具等，不得將易滾滑的工具、材料堆在腳手架上，不準在工作面打鬧，工作完畢，應及時清理工具、零星材料等。

7、要處處注意警視標志、危險地方夜間作業必須置足夠的照明設施，否則禁止作業。

8、嚴禁上下同時垂直作業者，若特殊情況必須垂直作業，應經有關領導批準，并在上下兩層中間設置專用防護棚或其它隔離措施。

9、嚴禁坐在高處無遮攔處休息、睡覺，防止墜落。

10、塔吊等各種升降設備嚴禁載人。

11、在屋面工作時，要用木板、梯子等物墊在屋面上，才能走人，防止墜落。

12、不論任何情況，不得在墻頂上工作或通行。

13、腳手架的負荷，每平方米不得超過270kg/m2。

14、腳手板、斜道板、跳板的交通運輸道、樓梯等應隨時清掃。

15、進行高空焊接，氣割時必須事先清理火星飛濺范圍內的易燃物或采取可靠的隔離措施才能施工。

16、遇有六及風力時，必須禁止露天高處作業。

17、使用梯子時，必須檢查梯子是否堅固，是否符合安全要求,立梯坡度以60°為宜，梯底寬度不小于50cm，并應設防滑裝置。梯頂無搭勾，梯腳不能穩固時，須有人員扶梯，人字梯拉繩必須牢固。

18、檢查所有的用具（如安全帽、安全帶、梯子、跳板、腳手架、防護板、安全網等）必須安全可靠，嚴禁冒險作業。

五、現場安全生產工作規定

1、凡承包單項工程的承包人，在簽定合同時，必須簽定安全責任合同，對自己所管轄的民工生命安全負責，如發生傷亡事故，一切責任和經濟損失，均由承包人自己負責，項目部承擔連帶責任。

2、一切施工人員，在施工過程中，必須戴好安全帽，系好安全帶，保護自己的生命安全。凡違反規定或冒險作業，發生傷亡事故者，一切責任和經濟損失，由自己負責，與他人無關。

3、所有的起重指揮和掛鉤人員，在未操作之前，必須環視周圍和樓下，有無人員工作，要求做到一要看，二要喊，三離開后，才能指揮起重，做到人身安全，否則發生 人身傷亡事故，一切責任和經濟損失完全由肇事者負責。

4、塔機操作人員，一切操作必須按規范執行。凡不聽指揮，違章操作，造成人生傷亡事故，一切責任和經濟損失由塔機操作人員負責。

5、木模、塔機、磚工等一切工種和人員，在高空作業時必須將工具和物品放在安全可靠之處，保證安全，如違反規定，造成人生傷亡事故或材料損失者，一切責任和經濟損失由肇事者全部賠償。

6、現場所有人員，嚴禁站入灰盤和磚架內操作或玩耍。違反規定罰款100～300元，如發生傷亡事故，一切責任和經濟損失，由自己完全負責，與他人無關。

7、現場所有人員，均不準在室內向室外、在高空向樓下亂倒亂丟渣子或物品，違者罰款200～500元，如造成人生傷亡事故或材料損失者，由肇事者負責。

8、現場的所有電線都必須架空設置，不準落地、不準亂拉亂接電線，以免傷人。電線的接頭必須包扎完好，不得漏電。如違反規定，造成人生傷亡事故，由肇事者賠償一切損失，直至法律責任。

9、凡在人行道上空作業，必須搭設安全封閉通道，保證行人暢通、安全。

10、凡在高空作業，向下放跳板或其它物品時，必須用繩子捆牢，不準用手拿著下滑，避免傷人。如違反規定，造成人生傷亡和物品損失者，由肇事者承擔責任，賠償全部經濟損失。

11、工人入場時必須進行三級安全教育（項目部、工區、班組），認真開展班組安全生產活動，做到人人講安全，人人管安全的群眾性安全生產活動。

六、班組長安全生產工作責任制

1、嚴格執行項目部安全保衛規則。

2、遵守安全生產規章制度，講求職業道德，班前、班后布置工作時，同時強調安 全教育，自身把關，人人遵守。

3、無條件地接受有關部門的安全、文明施工、質量監督檢查，對現場不安全因素，應積極采取有效措施加以預防。

4、帶頭穿戴好安全防護用品，合理安排工作，做到力所能及，嚴禁強行違章指揮。

5、發生事故應立即報告有關部門，共同協助事故處理，并認真總結經驗教訓，提高安全管理水平。

6、不準帶小孩和非工作人員進入施工現場。

7、作好班前教育、講話記錄，經常檢查現場，發現事故隱患及時整改。

七、班前安全活動制度

1、各施工班組作業前，應明確當天的工作任務，必須進行針對性的安全交底。

2、工作前，必須對操作者的安全防護用品進行檢查，不合格者，不準施工作業。

3、作業前，應對施工區域內的機具、設備、工器具、腳手架等進行全面檢查，發現隱患立即消除，排除環境中的不安全因素。

4、了解職工的身體狀況，身體不適、有病者不得從事施工作業。

5、對安全作業點應特別提出，采取相應的防范措施。

6、不準打架斗毆，不準賭博，違者罰款50～100元。

7、認真作好安全活動記錄和文明施工檢查記錄。

八、現場防火衛生須知

1、應保持場容場貌整潔衛生，棄渣棄物應集中傾倒入垃圾桶和垃圾坑內。

2、施工污水必須兩次澄清（1～1.5m3沉沙井兩個）后排入溝內。

3、出場運渣車輛必須沖洗后上公路，不準帶泥行駛。

4、庫房及民工住房、廚房應有防火宣傳標語，應設置防火滅火和其它消防裝置。

5、易燃易爆品應有專人管理，有符合規范要求的庫房設施。

6、施工用電和照明用電要符合規定要求，嚴禁亂拉亂接和使用電爐等器具，施工用電必須三相五線制。

7、配電箱內應設有觸電保護裝置，配電箱加鎖。

第三篇 安全文明施工標準化措施

一、場地圍擋、工地大門

本小區圍擋采用1.8m高的彩鋼板進行圍護，采用40×40方鋼作為立柱和斜撐進行加固，每隔4m設置，并在底部砌筑20cm高的磚砌體。圍擋外側統一為白色，并在外側粘貼大幅安全生產、文明施工、保證工程質量等警示標語和標志。

工地大門凈寬度為8.4m，門柱為磚砌體，寬度為1m，高度為4.5m。大門上方用鋼結構做成橫梁并用藍色廣告布進行包裹，上插彩旗。橫梁上方書寫：《中國水電四局第三分局海東高鐵新區項目部》。左側立柱書寫：《以生產和進度贏得尊嚴》，右側立柱書寫《以安全和質量創造效益》。在大門里側立柱左側書寫:《齊心協力 同舟共濟》，右側立柱書寫：《眾志成城 永爭第一》。

工地周圍安排專人每天進行清掃，實行“三包”責任制，保持施工現場與周邊結合部位的整潔環境，標準化領導小組定期對落實情況進行檢查。給人以穩重、清爽、美觀的美好視覺享受，在平安縣市民心中樹立中國水電四局第三分局海東高鐵新區項目的良好形象。

二、施工場地內環境衛生管理

結合本小區的施工情況，有效的將主要通道、辦公區、施工區隔開，確保施工過往人員的安全。

將進入大門左、右兩側的圍擋全部粘貼質量、安全、文明施工宣傳標語。在小區內對施工中出現的違章行為給予曝光，提出批評、警告和處罰；表彰安全文明施工中的好人好事，遵章守紀的班組和個人，并給予經濟上的獎勵。主要通道和辦公區安排灑水車進行灑水降塵，確保施工區域內無揚塵現象的發生。安排專職的文明施工管理員，負責對主要通道和辦公區的清潔衛生打掃和日常維護。

三、施工警示標牌管理

在大門左側位置設立標準的“七牌兩圖”，將項目管理人員的名單、照片做成標準的像框貼在標示牌上，其它標牌按規定要求制作。

在進入工地的主要通道及施工區域上懸掛安全警示標牌，在配電設施處設置禁入標識、小心有電等標牌。

四、封閉施工管理

本小區施工采用雙排落地式鋼管扣件腳手架，每次搭設三步，采用密目安全網進行全封閉作業，將鋼管刷成紅白相間的醒目標記，用于“四口”、“五臨邊”的防護，搭設符合規范，檢查符合要求，圍護處于正常的安全狀態。

五、施工場地管理

加工場地和辦公區全部采用100mm厚的C20混凝土進行硬化，建筑物的四周設專職文明施工管理員，負責建筑垃圾，散落的余灰，工人丟棄的用品每天進行清掃，保持施工場地內的清潔衛生。

建筑材料鋼筋、模板、層板、鋼管、扣件分類的堆放，鋼筋上懸掛標牌，寫明規格、型號。下班之前機操工必須將機械和周邊清理干凈，隨時保持機械和場地的整潔，做到：“工完料盡場地清”。

六、綜合治理

對參加本項目施工的全體人員進行《安全生產法和相關法律知識》的學習，增強安全生產技術技能，落實安全教育培訓制度，建立職工安全教育檔案，施工人員安全考核記錄，制定安全隱患調查處理制度和安全事故的應急處理方案。

本現場配備治安人員必須認真負責，嚴格巡查制度，堅決杜絕材料或機具被盜現象的發生；保衛人員，每天值班，并做好來人登記記錄，夜間巡查要認真負責，并及時報告、處理檢查發現的問題，管理人員隨時抽查其值班情況；設立獎罰制度，對被盜材料或機具，按被盜材料價格的2倍處罰值班人員，監守自盜者，情節嚴重的追究刑事責任；對敬業愛崗、認真負責，未發生偷盜現象，沒有給工地造成材料流失的給予一定的獎勵。

七、生活設施管理

本小區職工宿舍和食堂都設置的施工區域以外（古城東路東側），盡管在場外我們同樣按標準要求進行管理。宿舍要制定輪流值日表，宿舍內保持衛生、整潔、通風、被褥、床鋪整齊，有紗門紗窗，并有衛生人員負責宿舍的衛生清理與監督，夏季有防蠅措施，冬季有防寒措施；宿舍內地坪為水泥地面，配置單人床或上下雙人床，禁止職工睡通鋪。在施工的建筑物內嚴禁安排工人住宿，宿舍內不得超員，每間住宿人員不得超過8人，宿舍住宿人員注意個人衛生，養成良好的衛生習慣，日常用品要放置整齊有序；宿舍內墻面應刷白，并保持室內整潔，不得在墻面亂涂亂畫，不得在室內隨意拉接電線，不得在宿舍使用未經許可的電器，不得破壞公用設施，嚴禁隨地吐痰，大小便；宿舍內必須配備保溫瓶、被褥要疊放整齊，衣物、鞋襪、臉盆、餐具、茶杯及工具等個人物品要放置整齊有序；設置工人文化娛樂室、淋浴間及更衣室等公共設施；嚴禁在宿舍內參與賭博活動，嚴禁男女混住，按時息燈睡覺，不影響他人的休息。

設置開水供應房，在夏季高溫季節施工，由專人負責將涼開水、菊花茶運送到施工現場，準備常用的外傷用藥、十滴水、仁丹等用于應急使用。

施工現場廁所，地面和墻面全部貼地磚和墻磚，用2個0.06m3自動沖水箱，隨時進行沖洗,保證廁所內的通風、干凈、整潔無臭味。

八、本工程重點、難點、特殊工程安全技術措施(一)腳手架工程

1、基本要求

（1）要有足夠的面積，滿足工作操作，材料堆置和運輸的需要。

（2）堅固、穩定，能滿足施工中的各種荷載和氣候條件作用下不變形、傾斜、搖晃。（3）搭拆簡單，搬移方便，能多次周轉使用。

（4）安全系數一般均采用容許應力計算，取值要大于3。

2、外挑維護外腳手架：

（1）立桿：采用φ48㎜的鋼管，壁厚為3～3.5㎜，立桿間距最大不超過1.5m。（2）大模桿采用φ48㎜的鋼管，壁厚為3～3.5㎜，選用合格的“一字型”對頭長扣，搭接要交圈，不能鋪開和斷開，上下間距最大不超過1.2m。

（3）腳手板：鋪設要嚴密、牢固，搭搓板端壓過大橫桿1.5m，距墻體距離不大于15㎝，嚴禁有跳頭板。

（4）護身欄及擋腳板：凡2m以上架子局部綁兩通欄桿，擋腳板立擋（18㎝）嚴密牢固或加掛立封安全網，且網的下口封牢。真正起到安全防護作用。

（5）剪力撐：設在腳手架外側立叉成十字的雙支斜撐，與地面成60°為宜的夾角。剪力撐斜撐寬度以不超過7根立桿為宜，剪力撐交叉點綁了立桿與橫桿的交叉點上。（6）與結構拉接：用鋼管與結構里外分別抱牢固，拉、頂點滿足架子的穩定要求，水平距離宜不大于6m一個拉頂點，拉結點必須設在立桿與大要橫桿的結點上。

3、混凝土澆筑架子

立桿間距不得超過1.5m，并加綁掃地桿。大橫桿不得少于兩道，高度超過4m的架子，大橫桿間距不大于1.1m。架子寬度超過2m時，要在跨中加吊一根大橫桿，并每隔兩根立桿在下面加綁一根托桿，使與兩旁大模桿相互連接。杠桿中部八字斜撐。排木間距不得超過1m。腳手板要鋪對頭板，板端底下綁雙排木，板子要鋪嚴、鋪牢。鋪搭連板時，端頭必須壓過排木15cm。禁止鋪設探頭板。

4、腳手架拆除

（1）架子拆除時要劃分作業區，周圍設圍欄或豎立警戒標志，地面設專人指揮，嚴禁非作業人員入內。

（2）拆除的高處作業人員，必須戴安全帽，系安全帶，扎裹腿，穿軟底鞋。（3）拆除前必須遵循由上而下，先搭后拆，后搭先拆的原則，即先拆

欄桿、腳手架、剪力撐、斜撐；后拆小橫桿、立桿等，并按一步一清的原則依次進行，嚴禁上下同時進行拆除作業。

（4）拆除要統一指揮，上下呼應，動作協調，當解開與另一人有關的結扣時，要先通知對方，以防墜落。

（5）拆下的材料，嚴禁拋擲，應運到指定地點，隨拆隨運，分類堆放，當天拆當天清，拆下的扣件或鐵絲要集中回收處理。

（6）在拆架過程中，不得中途換人，如必須換人時，要將拆除情況交代清楚后方可離開。(二）模板工程

模板工程要編制施工方案并有關部門審批。要根據混凝土輸送方法制定有針對性的安全措施。

1、一般要求

（1）模板安裝必須按模板的施工設計進行，嚴禁任意變動。

（2）模板及其支撐系統在安裝過程中，要設置臨時固定設施，嚴防傾覆。模板必須有一定剛度，而加固支撐和連接桿必須牢固，確保結構的幾何尺寸。

2、安裝注意事項

（1）支撐要按工序進行，模板沒有固定前，不得進行下道工序。（2）支撐四米以上的模板時，要搭設工作臺。不足四米的，可使用馬凳操作，不準站在柱模上操作和在梁底模上行走，更不允許利用拉桿支撐凳上下。

3、模板的拆除

（1）拆除時要嚴格遵守拆模作業要點的規定。

（2）在高處拆除時要有專人指揮和切實的安全措施，并在下面標出工作區，嚴禁非操作人員進入工作區。

（3）工作前要事先檢查所使用的工具是否牢固，扳手等工具必須用繩鏈系掛在身上，工作時思想要集中，防止釘子扎腳和從空中滑落。

（4）嚴禁操作人員站在要拆除的模板上。

（5）已拆除的模板、拉桿、支撐等要及時運走或是妥善堆放，嚴防操作人員扶空、踏空而墜落。

（6）拆模間隙時，要將已活動的模板、拉桿、支撐等固定牢固，嚴防突然掉落，倒塌傷人。

(三)臨邊、洞口及高處作業安全防護技術措施

1、基本要求

高處作業中所用的物料，均要堆放平穩，不妨礙通行和裝卸。工具要隨手放入工具袋；作業中的走道、通道板和登高用具，要隨時清掃干凈；拆卸下的物件及余料和廢料均要及時清理運走，不得任意亂置或向下丟棄。傳遞物件禁止拋擲。

2、臨邊作業

（1）基坑周邊，尚未安裝欄桿或欄桿的陽臺、斜臺與挑平臺周邊，雨篷與挑檐邊，屋面與樓層周邊都必須設置防護欄桿。

（2）墻高度超過3.2m的二層樓面周邊，以及外腳手架的高度超過3.2m的樓層周邊，必須在外圍架設安全平網一道。

（3）各種垂直運輸接料平臺，除兩側設防護欄桿外，平臺口還要設置安全門或活動防護欄桿。

3、洞口作業

（1）板與墻的洞口，必須設置牢固的蓋板、防護欄桿、安全網或其它防墜落的防護設施。

（2）基礎上口，未填土的坑槽，以及人孔、天窗、地板門等處均要按洞口防護設 置穩固的蓋件。

（3）施工現場通道附近的各類洞口與坑槽等處，除設置防護設施與安全標志外，夜間還要設紅燈警示。

4、鋼筋綁扎時的懸空作業

（1）綁扎鋼筋和安裝鋼筋骨架時，必須搭設腳手架。

（2）綁扎框架、挑梁、挑檐、外墻和邊柱等鋼筋時，要搭設操作臺架和張掛安全網。懸空大梁鋼筋的綁扎，必須在滿鋪腳手板的支架或操作平臺上操作。

（3）綁扎立柱和墻體鋼筋時，不得站在鋼筋骨架上或攀登骨架上下。

5、砼澆筑時的懸空作業

（1）澆筑離地2m以上框架、過梁、雨篷和小平臺時，要設操作平臺，不得直接站在模板或支撐件上操作。

（2）特殊情況下如無可靠的安全設施，必須系好安全帶并扣好保險鉤，或架設安全網。

（四）施工現場臨時用電安全

1、編制臨時用電施工組織設計和制定安全用電技術措施及電氣防火措施。

2、外電線路的安全距離，必須符合《施工現場臨時用電安全技術規范》JGJ46—2005的具體規定。

3、接地與接零保護系統采用TN－S系統。保護零線與工作零線不能混接。

4、配電箱符合“三級配電兩極保護”的要求，做到“一機、一閘、一漏、一箱”的要求，配電箱要有門、有鎖、有防雨措施。

5、照明專用電路要有漏電保護，室內線路及燈具安裝高度不得低于2.4m，潮濕作業作用36V以下安全電壓。

6、配電線路的電線不得老化、破皮。使用五芯線或電纜。

7、不能用其它金屬絲代替熔絲。

8、用電檔案內容齊全由專人管理，電工巡視維修記錄填寫真實。

（五）塔吊起重機械安全技術

1、塔吊起重機的行走限位是否齊全、靈敏，止檔離端頭一般為2～3m；吊鉤的高度限位器要靈敏可靠；吊臂的變幅限位要靈敏有效；起重機的超載限位裝置也要靈敏、可靠；使用力矩限制器的塔吊，力矩限制器要靈敏、準確、靈活、有效，力矩限制器要有技術人員調試驗收單；塔吊吊鉤的保險裝置要齊全、靈活。

2、卷揚機滾筒保險裝置要齊全有效。

3、基礎要堅實、平整，有排水措施。

4、塔吊起重機的電纜線無破損和嚴重扭結現象，壓點壓接牢固，卷線器必須運轉正常。所有電氣系統應有良好的接地保護或接零保護，并不得與建筑物相連，接地電阻小于4Ω，接地線不得使用鋁導線。

5、塔身、塔臂的各標準節的連接螺栓應堅固無松動，塔的結構件應無變形和嚴重腐蝕現象且各個部位的焊縫及主角鋼不得有開焊、裂紋等現象。

6、塔吊司機及指揮人員需經考核、持證上崗。信號指揮人員應有明顯的標志，且不得兼任其它的工作。

7、要執行“十不吊”的原則。

（1）被吊物重量超過機械性能允許范圍不準吊；（2）信號不清不準吊；

（3）吊物下方有人站立不準吊；（4）吊物上站人不準吊；（5）埋在地下物不準吊；（6）斜拉斜牽物不準吊；（7）散物捆扎不牢不準吊；

（8）零散物（特別是小型材料）不裝容器不準吊；

（9）吊物重量不明，吊、索具不符合規定，立式構件、模板不用卡環不準吊；（10）六級以上強風、大霧天影響視力和大雨時不準吊。

（11）塔機工作后應將吊鉤起升到距起重臂最小距離不大于5m位置，并且吊鉤上嚴禁勾掛重物。將各控制器拉到零位，拉下配電柜總閘。一定要將夾軌鉗鎖緊，保證塔機的穩定，切斷現場塔機電源。

（六）個人安全防護

進入施工現場所有人員戴好安全帽，凡從事h>2m以上的無法采取可靠防護設施的高處作業人員必須系好安全帶，從事電氣焊作業人員要使用面罩或護目鏡，特殊作業人員持證上崗，并佩戴相應的勞動保護用品。

第四篇：標準化施工方案（范文）

施工標準化活動實施方案

為加強邢衡高速公路邢臺段施工標準化工作，促進工程建設質量管理水平，進一步提高邢衡高速公路邢臺段第五駐地辦以及所轄施工標段公路建設管理和工程質量水平，結合我第五駐地辦及兩個合同段的實際情況，制定本活動方案。

一、指導思想和目標

以邢臺市邢衡高速公路管理處《邢臺市邢衡高速公路管理處關于下發邢衡高速公路施工標準化活動實施方案的通知》文件精神為指導，加速推行現代化工程管理，促進施工管理標準化、規范化、精細化，確保工程質量和安全，樹立邢衡高速公路工程建設的精品意識，打造精品工程。

通過開展施工標準化活動，建立科學系統的施工標準化體系，將標準化要求貫穿工程施工各個環節，促進規章制度更加完善，現場管理更加規范，人員技能更加精湛，材料加工、施工工藝更加精細，試驗檢測更加可靠，從業單位和從業人員標準化意識明顯增強，工程質量、安全水平進一步提高。

二、具體目標：項目駐地建設、施工工藝和現場管理100%達到標準化要求，工程實體關鍵指標全部達到規范要求。

三、活動內容

工地標準化、施工標準化、管理標準化，專業內容涵蓋路基、路面、橋涵、隧道、綠化及防護工程、交通工程。

（一）工地標準化 主要包括駐地和施工現場的標準化。按照標準化要求建設監理駐地和中心試驗室，并要求施工單位按照標準化要求建設施工、項目駐地、試驗室和施工便道。改善生產生活環境，提高施工管理效率。按照標準化建設各類拌和站、預制加工場、材料堆放場地。實現混合料（混凝土）集中拌制，鋼筋、碎石集中加工，構件集中預制，充分發揮集約化施工的優勢，規范施工現場管理，保證工程質量。按照標準化要求規范施工現場安全防護設施、安全標識及其他各類臨時設施設置，消除隱患，文明施工。

（二）施工標準化。按照規范要求，結合各省（區、市）實際情況，細化路基、橋涵、等各項工程的施工標準化要求，優化施工工藝，嚴格工藝管理，提高施工效率和實體工程質量。規范質量檢驗與控制，強化各類驗證試驗和標準試驗，做到檢測項目完整齊全、檢測頻率符合要求、檢測數據真實可靠。加強對隱蔽工程、關鍵工序的過程控制和驗收，確保工程各項指標抽檢合格率達到規范要求。

（三）管理標準化。嚴格執行公路建設法規和強制性標準，在工程管理中查找薄弱環節，健全管理制度，優化管理流程，把技術標準、管理標準、作業標準落實到施工全過程，實現工程進度合理均衡，節能環保措施到位，檔案資料收集齊全、整理規范。加強從業人員管理和培訓，統一從業人員持證和著裝。

（四）組織安排

（一）活動范圍：邢衡高速公路邢臺段XHJL-5駐地辦及所轄施工合同段。

（二）參加單位：XHJL-5駐地辦、LJSG-

9、LJSG-10合同段(三）時間與安排：活動時間為2011年至2013年

2011年9月10日至2011年9月20日前為啟動階段，2011年9月21日至2011年10月20日為實施階段，2011年10月21日至2011年11月20日為改進階段，2011年11月21日至2011年12月5日為總結階段，2012年1月至項目交工驗收為保持、提高階段。

(四）人員組織機構

駐地辦成立活動實施領導小組

組長：趙志剛

副組長：張書林

組員：楊澤光 李敬東 田永飛 辛美麗 付勁超 張明 茍玉堂 馮麗

孟祥明 楊澤光 馬亞麗

（五）實施步驟

（一）制定方案，宣傳發動（2011年9月）

根據項目管理處管理處《邢臺市邢衡高速公路管理處關于下發邢衡高速公路施工標準化活動實施方案的通知》精神，制定駐地辦活動方案，并報項目管理處備案。組織開展培訓和動員全體監理人員召開動員大會，進行動員部署。為有效推動該活動的開展，總監辦決定將LJSG-9合同段混凝土拌和站作為“示范項目”，適時組織現場觀摩和經驗交流活動。大力營造“比學趕超”的良好氛圍。

（二）深入調查，完善制度，培育典型，積極推廣 深入調查，完善制度。總結高速公路建設經驗與教訓，學習借鑒兄弟單位好的做法和先進經驗，制定活動配套制度。

培育典型，積極推廣。一是確定1-2個施工點作為“示范點”；二是組織學習借鑒其他項目好的做法和先進經驗，重點指導“示范點”，培養典型。三是要及時組織觀摩交流，總結推廣本項目典型示范合同段的先進經驗。

（三）貫徹實施，規范管理 貫徹實施。

從現在起，把上述“質量控制要點”、標準化管理指南和本項目規范化管理活動的要求納入監理范圍，嚴格執行。同時，要按交通運輸部公路管理相關法規、規定和監理機構設置、人員配備及管理行為標準，建立職責分明的管理制度，規范項目建設管理。

督促施工單位將活動的相關標準化管理要求貫徹落實到施工質量安全控制的每個環節中，嚴格按照項目要求、投標承諾和施工規范組織施工，建立健全質量自檢體系，制訂和推行切實可行的施工工法，加強施工作業班組、人員的培訓和管理，實現施工管理的標準化、規范化、程序化、精細化，使標準成為習慣、習慣符合標準、結果達到標準。

駐地辦嚴格按照施工監理規范和監理機構駐地建設標準進行駐地建設，配備人員和儀器設備，健全管理制度。進一步明確細化監理工作內容、崗位職責，建立健全內部考核激勵機制。嚴格監理，熱情服務，按照交通運輸主管部門和項目業主的統一部署，督促指導施工單位認真開展管理標準化活動。

檢查評比，逐步提高。開展情況進行動態管理，把管理標準化活動納入日常檢查和考核評比中，將考核評比結果與合同管理掛鉤。

對存在的問題和不足，認真研究，及時采取有效措施逐一解決，并逐步補充、完善、細化并豐富標準化管理指南，逐步提高項目建設管理水平。

檢查指導，規范管理。駐地辦將視項目進展情況適時組織活動開展情況專項檢查，重點檢查項目參建單位推動活動開展的職責履行情況，考核評比排名，項目內通報。并適時召開建設現場觀摩會，及時推廣管理標準化活動開展好的項目的做法和先進經驗。

（四）分析總結，強力推動 分析總結，完善提高。

對活動開展情況進行認真分析總結，對“質量控制要點”、“標準化管理指南”提出細化、補充、完善的建議。

全面考核，強力推動。對活動開展情況進行總結的同時，對施工單位活動開展情況進行綜合考核，并將考核資料附總結報告后報送項目管理處。

（五）鞏固成果，全面推廣

在總結提高和完善規范化施工活動各項配套制度、標準的基礎上，推廣成功經驗和好的做法，鞏固活動成果，將“粗活細作、細活精做、精益求精”的精細化管理理念貫穿于項目建設全過程，重點解決建設管理水平不均衡的問題，全面提高我省高速公路建設建設管理水平。

（六）、工作要求和保證措施

（1）提高認識，加強領導。開展管理標準化活動是加快高速公路建設的迫切需要，是落實科學發展觀的重要載體，是治理和消滅質量通病、安全隱患的有效手段。充分認識開展該活動的重要性和目的意義，切實加強領導，抓好落實，開展好各階段工作。對活動中遇到的問題，要加強監督指導及時加以解決，推動活動扎實有序進行。

（2）強化管理，務求實效

按照國家和省有關規定，制定標準化管理指南，建立健全項目評比考核機制，中期檢查制度，制定落實獎罰措施，加強對活動開展情況的管理指導，尤其要加強對施工單位的檢查指導。

按照合同要求建立健全項目評比考核機制，要結合項目特點制定和落實具體化、定量化的本項目規范化施工標準，將過程控制作為建設管理工作的重點，及時發現問題、解決問題。督促施工單位加強對項目經理部組建、文明工地建設和標準化作業以及勞務隊伍管理的指導和檢查。

管理標準化活動目的在于提高現場施工的規范性。各單位要按照活動的要求，細化、補充、完善標準化管理內容，“抓源頭、抓過程、抓細節”，強化監督檢查驗收，真正把技術標準、管理標準、作業標準落到實處。

（3）典型示范，創新模式。

重點檢查指導本項目“示范點”管理標準化活動的開展，及時總結經驗，組織觀摩交流，充分發揮典型示范作用，從而全面推動本項目管理標準化活動的開展。同時要及時總結成功經驗和好的做法提煉上升為規范化施工標準并加以推廣。

（4）做到“四個結合”，將管理標準化活動不斷引向深入。

一是要把開展管理標準化活動與落實質量安全責任緊密結合起來。開展好該活動重在進一步明確和落實建設各方責任，強化管理，切實提高制度的執行力。嚴格落實責任追究制度，對在活動中走過場，工作措施不得力，工程現場管理混亂的施工單位和個人，要嚴肅查處；對發生責任事故的，要堅決依法處罰；二是與砼施工質量通病治理活動結合起來。根據前階段砼施工質量通病治理活動取得的成果，細化、充實橋梁、等工程規范化施工標準并嚴格執行，提高砼結構工程的耐久性、安全性；三是與“平安工地”建設活動和落實“一校、一會、一查、一志、一總”建設管理制度緊密結合起來，大力推進高速公路建設安全管理標準化，將安全行為納入制度化、標準化管理軌道，不斷改善安全生產環境和條件，整體提升高速公路建設管理工作水平。

邢衡高速邢臺段XHJL-5住店

2011年9月

第五篇：高速公路施工標準化

公路第一至第十合同段施工標準化活動匯報材料

為進一步規范第一至第十合同段高速公路建設的標準化管理，強力推進平安工地建設、工程質量與安全通病治理，全面提高工程質量、安全管理及文明施工水平，促進高速公路建設施工的標準化、規范化以及精細化，按照省廳、局及炎汝公司關于高速公路施工標準化活動的有關要求，站以科學發展觀為指導思想，大力推進第一至第十合同段高速公路施工標準化管理，全力確保建設優質工程、安全工程、和諧工程，盡力實現管理見水平、質量上臺階、安全有保障、資源倡節約和環境促友好。

1、組織機構

根據此項活動開展需要，工作站成立了高速公路施工標準化活動領導小組，負責統籌指導第一至第十合同段開展高速公路施工標準化活動。

組 長： 成 員：

2、活動開展情況

高速公路施工標準化活動的主要內容包括工地建設標準化、工程施工標準化和工程管理標準化。結合目前的施工進展情況來看，專業主要涵蓋路基、橋涵與隧道。

2.1、工地建設標準化

工地標準化主要包括駐地和施工現場的標準化。自本項目開工以來，我站就嚴格要求各監理處、承包人嚴格執行《湖南省高速公路精細化施工實施細則》的相關要求，特別是對各參建單位管理機構設置、人員配備及管理行為標準、項目經理部駐地建設標準、監理機構駐地建設標準、工地試驗室建設標準、勞務隊伍管理標準、拌和場、預制場、鋼筋加工場、材料存放場地建設和施工便道建設標準、現場各類標識牌管理、施工便道建設、現場文明施工等提出了具體要求，并積極參與建設過程，在建設過程中積極對各監理處、承包人進行事中指導，實時的提出合理的整改要求與建議，在工地建設標準化方面取得了較好的成績。

施工便道圖

施工現場圖

拌和站外觀圖

鋼筋加工棚外觀圖

梁場外觀圖

梁場布置圖

試驗設備圖

試驗制度圖

2.2、施工標準化

結合本項目的特點及施工進度，施工標準化主要包括路基、橋涵、隧道工程等施工的標準化。自工程建設正式開展以來，工作站依據現行規范、設計圖紙以及炎汝公司相關文件精神的要求，要求各承包人結合本項目各單位工程的特點及時制定了適合路基、橋涵、隧道工程施工的標準化施工工藝和施工流程，做到施工工序和施工過程規范化、程序化，提高了施工工作效率和工程實體質量，規范工程質量檢驗，強化各類標準試驗和驗證試驗，做到檢測項目完整齊全、檢測頻率符合規范要求、檢測數據真實可靠，同時加強對關鍵部位、關鍵工序的過程控制與檢查驗收，確保工程各項指標抽檢合格率達到現行規范要求。

2.2.1、路基工程施工標準化管理

要求承包人、監理處在施工前嚴格按照《公路工程勘測規范》規定恢復、復測中線，復測橫斷面，對地形、地質變化處及時上報監理處、工作站積極處理。

要求各承包人與監理處試驗室對路基填筑材料進行試驗，并將路基試驗結果報請監理工程師審批認可，嚴格按照試驗路所獲取的經驗參數如鋪料厚度、壓實方法、碾壓遍數、土料含水量、有效壓實厚度等進行施工，切實保證路基施工質量，確保路基外觀做到表面平整、邊線順直、邊坡順適、排水通暢；填方路基應修筑邊坡臨時急流槽及排水溝，并及時做好下邊坡的綠化工作，防止路基邊坡遭雨水沖刷而失穩。

邊坡現場圖 路基現場圖

邊坡防護應自上而下進行，開挖坡面一次性成形，且應開挖一級防護一級，防止邊坡失穩產生滑坍等災害；砌筑擋墻、邊溝所用的塊、片石及砂石等材料應堆放整齊，嚴格控制砌體材料質量與砌筑工藝，確保砌體工程施工質量；路基棄方應整齊堆放在規定的棄方場地范圍內，采取監理工程師認可的措施，防止造成環境污染與水土流失。

邊坡防護逐級施工圖 抗滑樁施工圖

邊坡碼砌效果圖 邊坡綠化效果圖

2.2.2、橋梁工程施工標準化管理

橋梁基礎及下部施工應做到場地平整、排水順暢。模板、支架應堆放整齊。開挖出來的土石方應及時清理運至指定地點堆放或利用，基礎施工完成后應及時回填。樁基施工設置安全警示和防護圍欄，無關人員不得進入作業區域，設置專用泥漿沉淀池和泥漿池，沉淀池和泥漿池的大小應滿足流量要求，不得隨意排放泥漿，排污工作應規范。做好小型構件的集中、統一加工與制作，確保標準化生產與管理；鋼筋骨架的綁扎必須規范牢固，橋梁構件等外露鋼筋應及時包裹，防止鋼筋銹蝕。

橋梁下構施工現場圖 橋梁下構施工現場圖

鋼筋集中加工圖 管涵集中預制圖

高墩施工中腳手架基礎應堅固平實，架體應設斜向剪刀撐，底部縱橫聯結，腳手板鋪滿，腳手架應搭設人員上下扶梯，扶梯設置護欄，爬升角度不大于450。作業平臺應滿足承載力要求，搭設牢固，四周搭設防護欄桿，并張掛安全防護網。

上下通道現場圖 高空作業平臺現場圖

加強預制T梁施工質量控制：要求各承包人與監理處做好原材料的質量控制，原材料合格并驗收合格之后方可使用；確保支撐模板的強度、剛度、平整度以及表面整潔度；嚴格控制好鋼筋、模板以及波紋管的安裝質量；嚴格控制好混凝土的澆注以及振搗，尤其是馬蹄斜面等關鍵部位的混凝土施工；嚴格要求各承包人做好預應力筋的智能張拉以及管道壓漿的施工；做好混凝土的養生，尤其是夏季與冬季的混凝土養生必須嚴格按照規范進行。

梁場內部施工圖 T梁現場圖

鋼筋加工棚圖 T梁養生圖

智能張拉設備圖 鋼筋定位裝置圖

加強連續現澆段的施工控制：要求各承包人嚴格做好施工支架等承重結構的內力驗算與預壓，確保承重結構的安全與可靠性；做好大體積混凝土的溫度應力以及裂縫的控制措施；做好預應力管道的定位、立筋、張拉以及壓漿；做好大體積、高標號混凝土的配制、澆注以及養生；要求各承包人充分合理考慮好掛籃預埋件以及預留空的設置，確保后期掛籃施工的連續性。

掛籃施工圖 O#號塊施工圖

做好架梁過程的施工控制：目前各個合同段的橋梁下部構造施工已經基本結束，2012年橋梁工程施工重點與難點在于梁板的預制與架設，尤其是架橋機的施工是重中之重，一方面要確保梁體的架設安裝質量，同時還要保證架梁過程的連續性與安全性，現場管理上稍有松懈與粗心，極有可能發生重大的安全和質量責任事故，并給各承包人、炎汝公司帶來極大的經濟損失與負面影響。介于上述原因，架橋機的施工控制與管理將是炎陵工作站2012年工作的主要重點之一。

1、督促各承包人做好梁體吊裝之前的準備工作：當構件及墩臺達到設計強度100%時，經監理人員及現場技術人員檢查合格后方可進行運輸安裝，安裝前要求檢查構件的外形尺寸，預埋件尺寸和位置，組織邀請專業人員對使用的架橋機、吊裝鋼索、吊扣、滑車、扒桿、葫蘆、電機、千斤頂等進行檢查與鑒定，梁板安裝吊裝前，必須出具架橋機的說明書及檢驗合格證明，同時應進行試吊，梁板架設選擇具有豐富架橋經驗的隊伍，依據工程的質量、進度、安全、文明環保的要求進行施工。

2、T梁吊裝質量保證措施：每片T梁就位前應對梁體外觀質量做最后檢查工序，架設每一孔T梁前應對T梁兩端臨時支座進行高程及平面位置復檢，減小誤差；T梁就位時落梁速度要嚴格控制，尤其是接近支座時要輕放，避免壓碎支座減小梁體的振動；T梁就位時做到現場專人指揮，確保T梁吊裝位置的準確性；T梁就位后檢查支座與T梁接觸面是否緊密接觸，不許脫空，以防臨時支座斷裂破碎；全跨安裝完成，將各片T 梁相互連接穩固，立即澆筑翼緣濕接縫、隔板濕接縫和現澆連續段，當達到100%強度后，鋪設枕木軌道，將架橋機向前行走，進行下一跨T梁的安裝。

3、T梁吊裝安全保證措施：T梁架設安全生產工作認真貫徹執行“安全生產預防第一”的方針，安全生產保證措施如下：吊裝機械操作手必須執證上崗，嚴格按操作規程操作；不得超負荷作業、不得斜吊提升作業，五級風以上嚴禁施工；對施工人員、技術員進行培訓，熟悉業務、掌握關鍵施工程序；根據現場施工需要，搭設人梯、踏板、圍欄、平臺吊欄、安全網等方便施工，保證施工人員安全；運梁軌道應平順，運梁過程中設專人指揮，梁體安裝設專人指揮；現場所使用的各種機具設備、電器設備要有專人管理、專人操作；現場吊運施工時，應設專人指揮，所有操作人員必須接受指揮人員的指揮，嚴禁違章指揮、違章施工。

4、全橋體系轉換：當主梁架設安裝之后，全面展開鑿除橫隔板現澆混凝土面內的浮渣、浮漿、清除其他雜物，然后開始綁扎、焊接橫隔板現澆混凝土處接頭鋼筋，鋼筋的綁扎、焊接應嚴格按技術規范要求操作；在相關的工作做完經監理工程師檢查認可后方可開始澆注混凝土；橫隔板混凝土澆注完之后對主梁橫接縫（端隔板）鋼筋、模板進行焊接綁扎安裝，經監理工程師檢查認可進行端隔板混凝土的澆注，待混凝土強度達到85%后進行負彎矩鋼束的張拉，負彎矩鋼束張拉完畢后進行孔道壓漿并及時封錨，然后開始焊接、綁扎鋼筋，安裝模板，經監理工程師檢查認可后澆注主梁翼板濕接縫混凝土，完成全橋體系轉換。

運梁段現場圖 架梁施工圖

2.2.3、隧道工程施工現場管理要求

隧道洞口應設置宣傳欄，內容包括：工程簡介、施工總平面布置圖、質量安全保證體系、施工告示牌、進洞須知、安全操作規程、企業文化宣傳等內容。隧道洞口處應設置值班室，對進出洞人員應實行登記和翻牌制度，洞口處設置進洞作業人員動態牌和施工作業告示牌（正在開挖、出渣、支護等），告示進洞施工人員和作業動態情況。

隧道內通風、供水、供電、有害氣體監測等設備應有專人負責檢查、養護，使其始終保持完好狀態。通風管、電纜、電線、供水管、混合料輸送管等應整齊設置在隧道兩側，兩側應設臨時排水溝，臨時路面保持平整、不積水、不揚塵。

隧道出口布置圖 貫通隧道形象圖

洞口宣傳欄圖 通風效果圖

隧道施工應嚴格按照規范要求操作，各工序應有機銜接有序推進，應做到掌子面開挖、初期支護、二次襯砌、仰拱施作及時跟進，盡早封閉成環，確保結構安全。嚴格要求施工單位控制好圍巖爆破，尤其是圍巖較好地段的主洞開挖，施行光面爆破，控制好炮眼方向，并嚴格控制裝藥量，確保隧道外輪廊周邊整齊，盡量做到少超挖或不超挖、不欠挖，保證防水板的鋪設質量，確保二襯施作之后不漏水、不滲水。對每一道工序，特別是隱蔽工程，施工單位首先進行自檢，自檢合格后報監理組檢查簽認，未經監理組檢查簽認不得進行下一道工序的施工。例如，對鋼拱架的架立檢查合格后方可進行掛鋼筋網；鋼架、錨桿及鋼筋網檢查合格后方能噴射砼；初期支護全面檢查無問題后方可掛防水板；防水板檢查合格后方能進行二襯砼的澆注。隧道棄渣應嚴格按照設計要求堆放到指定地點，不得隨意亂棄，并應按設計要求進行防護。

光面爆破效果圖 初次襯砌效果圖

3、管理標準化

管理標準化主要包括管理制度和管理措施的標準化。為了進一步加強對各承包人的施工標準化管理，確保現場施工人員嚴格按照設計圖紙、施工規范進行施工，工作站在日常的工作中主要采取了以下一些措施與方法：

1、工作站在每月例行的監理處工地例會以及專題施工會議上多次提出各類工程施工管理中存在的問題，在現場采取罰款、下停工指令、現場整改與返工等方式督促各施工單位嚴控質量關；對于個別施工質量存在嚴重問題的工程實體采取召開現場施工會的形式立即返工處理并加大罰款力度，在全線進行通報整改，始終堅持處理問題“不過夜”的方針，堅決貫徹整改意見及建議，要求從嚴、從快解決問題，不打折扣，不拖延時間，堅決不留隱患，從根本上消除發現的一切問題。

2、為進一步確保施工質量尤其是各類隱蔽工程的施工質量，將問題消除在萌芽階段，并考慮到每天下工地路程較遠，不利于及時掌握施工現場的情況等因素，工作站在船形鎮與中村鄉分別設置了兩個工作點，工作站各標段工程師下駐到施工一線并采取白天巡查、夜間不定時抽查的形式及時掌握各施工面現場施工進度與質量，從而進一步有效的對監理人員、施工人員以及現場的施工形成了全方位的監管。

3、堅持“內在質量優、外在質量美”的質量工作方針。不斷完善質量體系，一是要求承包人進一步完善自檢、巡檢體系，加強每一道工序施工中的巡檢，在每一道工序完工后都要實施自檢，合格后才向監理工程師申報下道工序的施工；二是完善監理內控體系，工作站負責抓監理單位與施工單位的工作業績、效績，通過實體質量檢測來考核監理單位與施工單位的工作實績，通過巡檢來規范、約束監理單位與施工單位的工作行為。

4、抓監理單位與施工單位的工作質量，保證對工程質量控制在全天候、多層次上，加強節假日、夜間的監督管理工作，努力消除工作中的薄弱環節，切實做好質量控制。建立現場監理人員報告制，現場監理每天將現場控制情況向工作站技術人員報告。嚴格程序管理，不斷提高監理人員旁站到位率，對重點部位、重要工藝、隱蔽工程實行全天候、全方位、全過程旁站，發現問題及時解決，特別是對控制性工程、關鍵工序等實行定崗、定責、定人，充分發揮駐地、旁站人員、巡檢人員的作用，將各種質量隱患消滅在萌芽狀態；

5、依據規范狠抓內業資料管理，確保資料填報規范、數據真實、收集齊全、歸檔及時、整理有序；

6、加強對工程建設標準化的檢查考核力度，每半月開展一次質量、安全、內業資料檢查，對于檢查中發現的問題及時進行歸納總結，并以文件形式下發至各監理處、承包人，及時督促各承包人進行整改。

7、針對施工中存在的各類問題，為進一步確保施工質量以及施工組織、工藝的合理化和規范化，工作站共提出了20余項合理化建議與要求，對監理處與承包人具有較強的指導作用，并對現場施工質量、工藝形成了有效管理與控制。

總體上來看，工作站通過采取上述各種合理、有效的質量與安全控制措施，通過實施高速公路施工標準化管理，各合同段的工程質量、安全得到了有效的保證，各類工程偷工減料現象得到了有效的控制，尤其是隧道初支、軟基處理、橋梁樁基等各類隱蔽工程的施工質量與施工水平有了很大程度的提升，高速公路施工管理水平有了較大提升，參建單位和人員的質量意識、安全意識和標準化意識明顯提高，工程質量通病得到有效治理，安全事故得到有效預防和控制，工程質量與安全處于整體可控狀態，生產、生活環境得到進一步改善，生態環境得到有效保護，人文環境更和諧，現場施工更加文明，施工管理更加規范。