第一篇：新加坡城市旅游發(fā)展經(jīng)驗(yàn)借鑒——以濱海旅游綜合體、名勝世界以及克拉克碼頭為例

新加坡城市旅游發(fā)展經(jīng)驗(yàn)借鑒

——以濱海旅游綜合體、名勝世界以及克拉克碼頭為例近日，筆者與海南旅游投資商赴新加坡考察城市旅游，本次考察重點(diǎn)側(cè)重在以下三個(gè)方面：城市重大旅游項(xiàng)目的引擎帶動(dòng)，城市老舊城區(qū)的文化復(fù)興與更新以及城市旅游的國(guó)際化營(yíng)銷等。重點(diǎn)考察了四個(gè)旅游區(qū)域和項(xiàng)目，包括總投資300億人民幣的圣陶沙名勝世界以及全球第四個(gè)環(huán)球影城主題公園——新加坡環(huán)球影城；擁有28自然觀光景點(diǎn)的圣陶沙島；美國(guó)金沙集團(tuán)投資超過(guò)400億人民幣的Marina購(gòu)物娛樂(lè)綜合體，每年接待300萬(wàn)游客的駁船碼頭和克拉克碼頭城市文化復(fù)興區(qū)域等?？疾鞖w來(lái)，感觸頗深，新加坡雖是一個(gè)國(guó)家，但從城市旅游發(fā)展角度來(lái)看，它又是一座旅游城市，每年吸引1000萬(wàn)游客。所以，筆者從城市旅游發(fā)展的角度，以四個(gè)具體的項(xiàng)目實(shí)例展開(kāi)介紹，探討有何經(jīng)驗(yàn)值得我們學(xué)習(xí)。

濱海金沙——超大商業(yè)購(gòu)物娛樂(lè)綜合體

濱海金沙是在新加坡三條河匯集到出?？谔幍囊黄簿G地上發(fā)展起來(lái)的，現(xiàn)在已經(jīng)發(fā)展成一座超大商業(yè)購(gòu)物娛樂(lè)綜合體。項(xiàng)目總投資達(dá)到70億美元。目前金沙主要以酒店住宿、購(gòu)物、會(huì)展中心和綜合娛樂(lè)為主。從國(guó)際一線品牌的時(shí)裝和化妝品，到其他特色的零售購(gòu)物，以及珠寶首飾等一應(yīng)俱全。金沙項(xiàng)目歐美游客占到50%以上。金沙項(xiàng)目的創(chuàng)新之處在于大廈頂層觀光和無(wú)邊界游泳池。支付20新幣可登上50多層的觀光平層，向北可以看見(jiàn)新加坡CBD區(qū)域的天

際線以及主城區(qū)，向南看見(jiàn)新加坡河流以及外海區(qū)域，甚至看見(jiàn)印尼的巴淡島，是觀賞新加坡城市景觀的良好位置。整體而言，金沙項(xiàng)目的工程施工比環(huán)球影城更為細(xì)膩，無(wú)論從地面鋪張、景觀配置還是建筑設(shè)計(jì)方面都是如此。

環(huán)球影城——主題公園驅(qū)動(dòng)的典型

新加坡環(huán)球影城總體布局局促，整個(gè)布局呈環(huán)形一共包括7個(gè)主題區(qū)域，為好萊塢大街、馬達(dá)加斯加區(qū)域、遙遠(yuǎn)城市區(qū)、紐約大道區(qū)、科技之城、埃及文明區(qū)和失落的世界。中間是一個(gè)人工湖，把7個(gè)區(qū)域串起來(lái)。比較經(jīng)典的項(xiàng)目是水上世界表演以及史瑞克4D電影和過(guò)山車。環(huán)球影城有3條主線，第1條是游樂(lè)主線，第2條是餐飲主線，第3條是購(gòu)物主線。弄清楚了這幾條主線，就清楚里面的所有骨架了?？傮w而言，環(huán)球影城的項(xiàng)目以亞洲人居多，和我坐侏羅紀(jì)水上世界的6個(gè)人，有3位是來(lái)自印尼，其余2位來(lái)自日本。不難理解，亞洲人的消費(fèi)習(xí)慣和歐美人還是有很大的文化差異。

圣陶沙島——觀光旅游的樂(lè)園

圣陶沙除了名勝世界之外，其他的自然觀光景點(diǎn)、餐飲和酒店設(shè)施也非常豐富。按照新加坡旅游局圣陶沙地圖提供的信息計(jì)算，圣淘沙島上有28處自然觀光景點(diǎn)，65家精致餐飲、咖啡和飲品店，6家精致禮品店和各景點(diǎn)內(nèi)的旅游商品店，以及不包括名勝世界4座酒店在內(nèi)的另外10家四星和五星國(guó)際品牌酒店。3個(gè)海灘都以大眾觀光

為主，但還是有明確的細(xì)分定位，東邊的西樂(lè)索海灘以熱烈激情的沙灘酒吧和餐飲為主，適合觀光游客和年輕運(yùn)動(dòng)；西邊的丹戎海灘和巴拉灣海灘相對(duì)安靜，增加許多兒童設(shè)施和度假酒店，適合家庭觀光與度假游客。

駁船碼頭和克拉克碼頭——城市文化傳承與再生的典范

駁船碼頭和克拉克碼頭都是新加坡河岸的核心區(qū)域，駁船碼頭是100多年前新加坡開(kāi)展對(duì)外貿(mào)易的核心區(qū)域，是新加坡最熱鬧的地帶之一，緊鄰CBD區(qū)域。駁船碼頭商業(yè)街有100多米長(zhǎng)，以商業(yè)餐飲為主，約30多家各種形式的店，以海鮮、西餐、音樂(lè)餐廳和小酒吧為主，含有少量的工藝品零售，主要建筑形式以南洋騎樓建筑為主，建筑形式比較統(tǒng)一，但是建筑色彩相當(dāng)鮮艷，綠色、紅色、白色、黃色……值得一提的是駁船碼頭的商業(yè)味道比較濃厚，整個(gè)街區(qū)幾乎以餐飲為主，缺乏多元化的設(shè)施和公共停留空間，克拉克碼頭在駁船碼頭靠北，克拉克碼頭是新建的城市文化區(qū)域，主要業(yè)態(tài)包括三部分：餐飲、零售和小型辦公。餐飲超過(guò)70%的營(yíng)業(yè)面積，餐廳約60家，零售店5家，辦公空間8家左右。但是公共空間比較大，游客可長(zhǎng)時(shí)間停留，并欣賞對(duì)岸的風(fēng)景。此外，街道兩旁的景觀設(shè)置和店鋪設(shè)置，形成強(qiáng)有力的城市活力效果。

從以上幾個(gè)旅游區(qū)域和旅游項(xiàng)目的介紹，我們可以從以下幾個(gè)方面來(lái)談值得借鑒的經(jīng)驗(yàn)。

重大旅游綜合項(xiàng)目帶動(dòng)城市旅游發(fā)展

這幾年，新加坡政府花大力氣來(lái)創(chuàng)造世界級(jí)旅游產(chǎn)品，以前的城市公園觀光和消費(fèi)已經(jīng)不能夠滿足國(guó)際游客以及周邊地區(qū)競(jìng)爭(zhēng)的需要，所以，必須靠重大的項(xiàng)目甚至新的國(guó)家旅游政策來(lái)帶動(dòng)旅游發(fā)展，濱海金沙和名勝世界兩個(gè)項(xiàng)目就是很好的證明。這兩個(gè)項(xiàng)目的投資商均具有良好的國(guó)際旅游大型旅游綜合項(xiàng)目的投資和運(yùn)營(yíng)實(shí)力，而這兩個(gè)項(xiàng)目的總投資額共計(jì)超過(guò)700億人民幣。這對(duì)國(guó)民總數(shù)不到500萬(wàn)人口的新加坡來(lái)說(shuō)，從稅收收入增加、基礎(chǔ)設(shè)施提升、拉動(dòng)消費(fèi)以及就業(yè)甚至國(guó)際形象等都是一個(gè)很大的直接效應(yīng)，這兩個(gè)項(xiàng)目直接就業(yè)人口1萬(wàn)左右，間接拉動(dòng)就業(yè)人口在5萬(wàn)左右。可以說(shuō)，以這2個(gè)項(xiàng)目為帶動(dòng)的旅游經(jīng)濟(jì)直接推動(dòng)了新加坡經(jīng)濟(jì)GDP最近3年以接近20%的速度發(fā)展。這對(duì)于城市化的中國(guó)，在滿足人口消費(fèi)需求增長(zhǎng)的今天，對(duì)于城市政府的主導(dǎo)者，需要引進(jìn)和發(fā)展什么重大的旅游項(xiàng)目，將是一個(gè)很好的借鑒，不要盲目追求旅游項(xiàng)目的數(shù)量，更重要的是旅游項(xiàng)目的質(zhì)量。

老舊城區(qū)的文化復(fù)興與更新助動(dòng)城市旅游發(fā)展

新加坡河這片區(qū)域是新加坡城市最先發(fā)展的地方，所以，這一片成為新加坡的歷史文化區(qū)域，地理位置較好，但是建筑相對(duì)老舊，地面狹小，所以，對(duì)駁船碼頭和克拉克碼頭的改造成為新加坡城市文化復(fù)興的重要組成部分。政府邀請(qǐng)國(guó)際知名城市規(guī)劃專家和建筑專家先后對(duì)新加坡河域進(jìn)行城市規(guī)劃更新和克拉克碼頭的商業(yè)業(yè)態(tài)定位和

建筑設(shè)計(jì)改造。同時(shí)，征求市民的意見(jiàn)，共同為這些片區(qū)的發(fā)展獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策。現(xiàn)在，這些片區(qū)重新煥發(fā)生機(jī)，當(dāng)?shù)卣畬?duì)區(qū)域的更新規(guī)劃和建筑立面改造后，成為了夜間生活的集聚地。

國(guó)際化營(yíng)銷推動(dòng)城市旅游發(fā)展

新加坡地處太平洋與印度洋的交匯處，周邊聚集了亞洲不同宗教國(guó)家，凡是經(jīng)過(guò)新加坡樟宜機(jī)場(chǎng)的航班都是國(guó)際航班。所以，政府非常重視旅游的國(guó)際化營(yíng)銷，和地區(qū)性營(yíng)銷，亞洲地區(qū)主要抓馬來(lái)西亞、中國(guó)、日本、印度以及印尼。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，濱海金沙和名勝世界兩個(gè)項(xiàng)目至少有50%的游客是中國(guó)游客，所以在我國(guó)大大小小的旅游展覽，幾乎都可以看見(jiàn)這兩個(gè)項(xiàng)目的展臺(tái)。新加坡近年來(lái)對(duì)南美洲市場(chǎng)做了有針對(duì)性的促銷。具體的內(nèi)容包括突出獨(dú)特的旅游項(xiàng)目體驗(yàn)(尤其是濱海金沙和名勝世界)，舒適的購(gòu)物環(huán)境以及多元化的文化體驗(yàn)等。

第二篇：濱海城市的旅游發(fā)展,以上海臨港新城為例

濱海城市的旅游發(fā)展——以上海臨港新城為例 摘要：上海作為國(guó)際大都市，瀕臨東海，水上旅游市場(chǎng)前景大好。上海市政府將臨港地區(qū)的旅游發(fā)展作為了“十二五規(guī)劃”發(fā)展的重點(diǎn)。本文針對(duì)上海浦東新區(qū)臨港新城這個(gè)濱海城市的旅游發(fā)展進(jìn)行探討，主要是當(dāng)前臨港旅游的發(fā)展現(xiàn)狀及前景的闡述。

關(guān)鍵詞：臨港新城 濱海城市 旅游資源 發(fā)展現(xiàn)狀

引言：美國(guó)的濱海城市新奧爾良城是河口沖積平原城市，其北靠龐恰特雷息湖，南依密西西比河，東臨大海，城市周圍有大量自然濕地。依托這樣的環(huán)境，新奧爾良市成了美國(guó)路易斯安那州最大的城市，也成了美國(guó)僅此于紐約的第二大港城。和新奧爾良城有著相似的地理區(qū)位的上海浦東新區(qū)臨港新城，是不是也能成為上海的支柱，讓上海成為國(guó)際知名的大都市。上海力爭(zhēng)建設(shè)國(guó)際經(jīng)濟(jì)、貿(mào)易、金融以及航運(yùn)中心，依托洋山深水港和浦東國(guó)際航運(yùn)樞紐港的上海臨港新城將建設(shè)成為經(jīng)濟(jì)、社會(huì)、環(huán)境效益協(xié)調(diào)，功能完善的現(xiàn)代化綜合型新興濱海城市，成為上海新的后花園。

一、濱海之城——上海臨港新城

1．濱海：為靠近海邊、沿海的意思。濱海地區(qū)通常為沿海城市的一部分。

2.上海臨港新城簡(jiǎn)介：

臨港新城位于東海之濱、上海東南長(zhǎng)江口與杭州灣交匯處、上海市版圖的最前端，距上海市中心城區(qū)75公里。總面積為三百多平方公里，其中由填海而成的陸域占45%，由近一百平方公里的臨港新城和近二百平方公里的臨港產(chǎn)業(yè)區(qū)組成。依托洋山深水港和浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)，毗鄰中國(guó)第一座跨海大橋以及第一個(gè)國(guó)家級(jí)保稅港。在主城區(qū)還挖掘了目前世界最大的城市景觀人工湖——滴水湖。滴水湖呈圓形，直徑2.66公里，總面積5.56平方公里，平均水深3.7米，湖上規(guī)劃有三島，每個(gè)島都有不同的主題。

3．蓄勢(shì)待發(fā)——政策支持：

2003年6月5日，上海市政府決定成立上海臨港新城建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組，自此，臨港新城的規(guī)劃轟轟烈烈地開(kāi)展起來(lái)了。最近幾年海上旅游的興起更是加快了新城的建設(shè)步伐。

2009年4月14日上海市浦東新區(qū)區(qū)長(zhǎng)姜梁闡釋了浦東打造“7+1”生產(chǎn)力布局的構(gòu)想?！?”分別代表了上海臨港產(chǎn)業(yè)區(qū)板塊、臨港主城區(qū)板塊、國(guó)際旅游度假區(qū)板塊、上海綜合保稅區(qū)板塊、陸家嘴金融貿(mào)易區(qū)板塊、張江高科技園區(qū)板塊和金橋出口加工區(qū)板塊。這個(gè)布局中，臨港新城占了4個(gè)。而在2010年3月上海就已初步確定三個(gè)區(qū)域?yàn)榈吞际痉秴^(qū)，其中臨港新城占到一席。

在“十二五規(guī)劃”中，上海市政府會(huì)加快促進(jìn)產(chǎn)城融合和港、城、區(qū)、鎮(zhèn)聯(lián)動(dòng)發(fā)展，在臨港新城主城區(qū)這片熱地之上，將重點(diǎn)發(fā)展航運(yùn)貿(mào)易、文化創(chuàng)意、會(huì)展旅游、科研教育、健康休閑、生態(tài)居住等產(chǎn)業(yè)和功能，著力打造低碳、生態(tài)、智能、宜居的新城，讓其成為上海國(guó)際航運(yùn)中心和臨港產(chǎn)業(yè)區(qū)建設(shè)的重要保障基地，成為綠色之城、健康之城、智慧之城、創(chuàng)意之城。

可以預(yù)見(jiàn)，臨港新城將會(huì)成為新的國(guó)際性濱海城市。

4．臨港新城的規(guī)劃

臨港新城規(guī)劃分為四大城市片區(qū)：中心區(qū)（主城區(qū)）是以滴水湖為中心的新城，集中體現(xiàn)濱海都市魅力和活力、展示新世紀(jì)城市建設(shè)水平和都市生活環(huán)境質(zhì)

量的標(biāo)志性地區(qū)；主產(chǎn)業(yè)區(qū)是上海現(xiàn)代裝備制造業(yè)基地的主體部門；綜合區(qū)是以城市生態(tài)建設(shè)和高科技產(chǎn)業(yè)為主的綜合功能區(qū)；重裝備產(chǎn)業(yè)區(qū)和物流園區(qū)是上?，F(xiàn)代裝備制造業(yè)基地的重要組成部分。

在臨港新城的生態(tài)綠化規(guī)劃中，約20平方公里的臨港新城森林，作為“中央生態(tài)核”；沿泐馬河和大治河布局的森林通廓，作為新城的保護(hù)殼；濱江沿海形成濱海森林通廊，作為森林景觀帶；新城主城區(qū)和綜合區(qū)海岸線外側(cè)的灘涂，宜作為濕地資源，以切實(shí)加以保護(hù)。整個(gè)臨港新城三分之一為森林綠化區(qū)，總體綠化覆蓋率要達(dá)到50%以上。

總體規(guī)劃臨港新城城區(qū)內(nèi)主要水域用地達(dá)10.8%,綠化覆蓋率超過(guò) 40%及三環(huán)分設(shè)的空間布局, 以5.56平方公里的城市景觀淡水湖“滴水湖”作為城市地標(biāo),加之240多種野生鳥類遷徙的南匯東灘濕地,構(gòu)成臨港新城得天獨(dú)厚,生態(tài)宜居的生態(tài)資源新城,這里不僅有產(chǎn)業(yè),更被賦予低碳、宜居的重要城市建設(shè)定位要求。

5.經(jīng)濟(jì)發(fā)展

按照浦東新區(qū)“7+1”發(fā)展規(guī)劃，臨港新城的臨港產(chǎn)業(yè)區(qū)能吸引來(lái)自全球的品牌企業(yè)和制造業(yè)精英，而臨港新城主城區(qū)將為臨港產(chǎn)業(yè)區(qū)提供主要的生活空間，并且利用自身的旅游資源吸引廣大旅游者的游覽，同時(shí)主城區(qū)提供的會(huì)展業(yè)也會(huì)吸引國(guó)內(nèi)外企業(yè)在此進(jìn)行會(huì)議、展覽，引導(dǎo)人氣向主城區(qū)流動(dòng)。據(jù)規(guī)劃，臨港新城的預(yù)期居住人數(shù)達(dá)80萬(wàn)人。

二、當(dāng)前旅游發(fā)展現(xiàn)狀及前景

1.臨港新城的當(dāng)前旅游資源：

1.1.生物景觀：

2008年1~ 12月上海市野生動(dòng)植物保護(hù)管理采用樣點(diǎn)法和樣線法對(duì)上海臨港新城東灘濕地鳥類資源進(jìn)行調(diào)查。共記錄到鳥類158種,其中旅鳥有63種，冬候鳥58種，夏侯鳥19種，留鳥18種，遷徙鳥類占有絕對(duì)優(yōu)勢(shì)。繁殖鳥有37種，該區(qū)域東洋界區(qū)系特色明顯。記錄到國(guó)家2級(jí)重點(diǎn)保護(hù)野生動(dòng)物12 種，上海市重點(diǎn)保護(hù)鳥類4種，上海市鳥類新紀(jì)錄2種。記錄中的鳥類以水鳥占主導(dǎo)地位，充分體現(xiàn)了新城東灘的鳥類資源特點(diǎn)，良好的濕地環(huán)境為鸻鷸類春秋遷徙過(guò)境、雁鴨類冬季越冬提供了理想的棲息場(chǎng)所。春之雁、夏之鷗、秋之雀、冬之鷺，還有其他各種珍稀鳥類飛揚(yáng)在臨港新城的上空，讓新城充滿了自然的氣息。不過(guò)由于開(kāi)發(fā)建設(shè)和濫殺，一些鳥類瀕臨滅絕。

東海浮游甲藻類有122種，東海區(qū)是我國(guó)主要淺海魚場(chǎng)區(qū)，生活有 700 多種魚類，主要大種類有帶魚、大黃花魚、小黃花魚、鯧、鰳、真鯛、海鰻等。

在世紀(jì)塘路西側(cè)有300～500米寬的蘆葦，加上200～400米寬的海三棱草。海塘內(nèi)一些小塊淡水沼澤地上也長(zhǎng)有蘆葦。不過(guò)由于用地建設(shè)及新圍農(nóng)田，一些地區(qū)被用來(lái)種植棉花和三麥，大量的蘆葦蕩等以不復(fù)存在。目前在從滴水湖前往南匯嘴觀海公園的中間區(qū)域正在開(kāi)墾一條公路，這將會(huì)對(duì)濕地造成一定的破壞。

上海臨港新城自開(kāi)建以來(lái)，從外地移植了不少花草樹木，但是和市中心的相比，新城的樹木長(zhǎng)勢(shì)不佳、草坪退化嚴(yán)重，有關(guān)部門表示，這是因?yàn)樾鲁峭寥兰翱諝庵宣}堿含量過(guò)高的原因。在新城綠化區(qū)域中，除了學(xué)校及其他部門有相關(guān)人員管理的地方長(zhǎng)勢(shì)好些外。很多草坪已經(jīng)退化、枯死，羅漢松、蜀檜、香樟等樹木長(zhǎng)勢(shì)較弱，葉片稀少。不過(guò)，目前已經(jīng)有針對(duì)鹽堿地試種了一些中山杉、金冠柏、珊瑚樸、美國(guó)皂莢、海濱木槿等。

1.2.天象氣候：

日月星辰：在滴水湖湖畔，坐在長(zhǎng)椅上靜靜等待日出或是日落的到來(lái)或是看

月夜，雖說(shuō)沒(méi)有大海上的氣勢(shì)磅礴，但是靜謐安寧的環(huán)境能使人們感覺(jué)安詳；在南匯嘴觀海公園，可以入住假日酒店，清晨站在陽(yáng)臺(tái)上，品茗等待那忽然躍起的紅日。

虹霞云風(fēng)：新城空氣濕度大，雨霽初晴，天際邊時(shí)常架起一輪七彩之橋，此現(xiàn)象時(shí)常在灘涂地區(qū)出現(xiàn)，橫跨在蘆葦蕩上；新城云雨天烏云密布，整個(gè)城都籠罩在灰色天際下；晴天藍(lán)天之中紅日天空，干凈純粹；風(fēng)始終不斷，站在東海之邊，發(fā)隨風(fēng)舞。

海市蜃樓：此現(xiàn)象不常見(jiàn)，但相對(duì)于其他地區(qū)可算頻繁。偶爾陰天游走在世紀(jì)塘路，東海那邊忽然呈現(xiàn)一幅氣勢(shì)磅礴的另類畫面。

雨雪霧雹：新城的植物、建筑都是新的，呈現(xiàn)出的是干凈的畫面，遇上雨雪霧雹等天氣，新城整個(gè)都籠罩在其之下，美輪美奐，四季景象各有不同。

1.3.地文景觀：

灘涂、平原農(nóng)作物、蘆葦蕩、海岸線。

1.4.水域景觀：

臨港新城滴水湖景區(qū):是國(guó)內(nèi)最大人工湖，直徑2.66公里、總面積達(dá)5.56平方公里的。湖中有3個(gè)總面積為0.48平方公里的小島。北島占地約23.5萬(wàn)平方米，將是一個(gè)水世界、綠洲、游戲隧道、藍(lán)鯨表演藝術(shù)中心、開(kāi)心港口、海洋文化館等組成的水上綜合娛樂(lè)主題場(chǎng)所。西島占地約6萬(wàn)平方米的功能定位為商務(wù)和旅行住宿與辦公，規(guī)劃建設(shè)臨港新城標(biāo)志性的兩幢高星級(jí)酒店，如皇冠假日酒店。而占地約14萬(wàn)平方米的南島則為水上休閑娛樂(lè)島，規(guī)劃建設(shè)游艇俱樂(lè)部、度假村、會(huì)所、游艇港灣等設(shè)施，并形成具有舉辦大型國(guó)際水上運(yùn)動(dòng)賽事能力和健身娛樂(lè)的水上運(yùn)動(dòng)休閑中心。目前這三個(gè)島都處于初期建設(shè)階段。

臨港新城東海沿岸帶：依靠著世紀(jì)塘路的東海部分，可以從世紀(jì)塘路下到東海岸邊，感受漲潮退潮的變化，也可以看見(jiàn)浪拍石岸的洶涌。漲潮時(shí)，海水淹沒(méi)防護(hù)草，泱泱大海，天與海連成一片。

陸地河流：滴水湖周邊有7條放射狀的河流與之相連，以赤橙黃綠青藍(lán)紫開(kāi)頭，同時(shí)考慮到南匯當(dāng)?shù)赜袑⒑臃Q為“港”的習(xí)俗，將7條河流分別命名為赤風(fēng)港、橙和港、黃日港、綠麗港、青祥港、藍(lán)云港和紫飛港。環(huán)繞滴水湖的3條環(huán)狀河流，由內(nèi)向外分別命名為春漣河、夏漣河、秋漣河。這些河流隨著東海的漲落潮，也不斷的變化著，岸邊的野生植物種類繁多，讓這些河流更加多彩。上海海事大學(xué)的智慧湖偶有白天鵝游于湖中，更是為湖泊與河流添加了動(dòng)感之美。

1.5.遺址遺跡：

耶穌堂、泥城革命史跡館、凈心庵、書院文化長(zhǎng)廊、中國(guó)航海博物館。還有惠南、周浦、大團(tuán)、新場(chǎng)四大南匯古鎮(zhèn)。這些古鎮(zhèn)中還遺存著千年銀杏、百年牡丹、青銅古鐘、石拱石橋、古鎮(zhèn)殘墻、古寺廟、古牌坊等許多珍貴文物。

1.6.景觀建筑：

東海大橋、中國(guó)航海博物館、南匯嘴觀海公園、上海臨港新城展示中心、極地海洋世界、上海海事大學(xué)燈塔、上海鮮花港、鶴園、上海野生動(dòng)物園、濱海森林公園、風(fēng)電科普館、蘆潮港碼頭及一些具有特色的酒店與農(nóng)家樂(lè)。東方好萊塢影視基地正在規(guī)劃當(dāng)中。

1.7.人文活動(dòng)：

上海桃花節(jié)：在桃花盛開(kāi)之時(shí)，濱海世外桃源、南匯桃花村、新場(chǎng)桃園、大團(tuán)桃園都熱鬧非常。

上海鮮花港花卉展：一年四季一季一展。

上海野生動(dòng)物園動(dòng)物運(yùn)動(dòng)會(huì)、音樂(lè)煙花節(jié)、躺在床上看日出、野炊燒烤、垂釣、自行車比賽、濕地觀鳥、濱海高爾夫、住農(nóng)家吃農(nóng)家做農(nóng)活、品海鮮、摘水果、游艇碼頭和各類水上樂(lè)園項(xiàng)目等。

1.8.旅游商品：

花卉、游船、風(fēng)箏、燒烤、瓜果蔬菜、海鮮、蘑菇等。

2.生態(tài)保護(hù)情況：

在規(guī)劃建設(shè)中，臨港新城以生態(tài)保護(hù)的原則進(jìn)行開(kāi)發(fā)，所以從整體來(lái)看，臨港新城的生態(tài)保護(hù)能得到游客的認(rèn)可。但是不免有些地方會(huì)破壞生態(tài)，如南匯濕地地區(qū)，一些灘涂被用作建筑用地、交通線路和農(nóng)作田地。

3.基礎(chǔ)服務(wù)設(shè)施現(xiàn)狀：

3.1住宿：

臨港新城目前有四星級(jí)酒店二家，一個(gè)是東湖臨港大酒店，另一家是上海臨港豪生大酒店。在建的滴水湖南島五星級(jí)酒店于2011年內(nèi)開(kāi)業(yè)；三星級(jí)酒店有的錦江之星、智選假日酒店，龍灣大酒店等10多家酒店；經(jīng)濟(jì)型酒店主要分布在各大鎮(zhèn)上，從總體分布上來(lái)看，以主城區(qū)為主的地區(qū)經(jīng)濟(jì)型酒店太少，不能滿足市場(chǎng)需求。

3.2餐飲、購(gòu)物：

隨著臨港新城的快速發(fā)展，在各高校、城鎮(zhèn)附近的餐飲及購(gòu)物設(shè)施較為完善，如古棕路的農(nóng)工商，而在濕地和滴水湖及其他產(chǎn)業(yè)區(qū)餐飲欲購(gòu)物供應(yīng)不足。

3.3道路交通：

臨港新城距離龍陽(yáng)路地鐵站50km,距離浦東機(jī)場(chǎng)25km，距洋山深水港30km； S2高速公路、S1501郊環(huán)線、南蘆公路、兩港大道和東大公路直達(dá)臨港新城主城區(qū)，從東海大橋可以直達(dá)洋山深水港；鐵路南站每天有數(shù)班客運(yùn)列車直達(dá)鐵路蘆潮港中心站；公交線路更是密如蛛網(wǎng)。但是由于費(fèi)時(shí)過(guò)多，依舊影響游客的出游欲望。不過(guò)目前上海軌道交通１１號(hào)線正在建設(shè)中，作為建成后國(guó)內(nèi)時(shí)速最快的地鐵線路，上海軌道交通１１號(hào)線南段工程設(shè)計(jì)列車最高運(yùn)營(yíng)速度達(dá)１２０公里／小時(shí)，屆時(shí)臨港到龍陽(yáng)路站只需30分鐘左右。

3.4其他：

在文教衛(wèi)生方面，臨港新城已經(jīng)擁有上海海事大學(xué)、上海海洋大學(xué)、上海電機(jī)學(xué)院、上海中學(xué)東校和上海臨港科技學(xué)校等多所大中專院校；上海市第六人民醫(yī)院臨港分院已在建設(shè)之中。在產(chǎn)業(yè)方面，已有上海汽車、卡特彼勒、普洛斯、西門子、卡爾瑪、中船、中遠(yuǎn)、上海電氣、滬東重機(jī)、三一重工等一大批國(guó)際知名企業(yè)入駐，目前國(guó)家級(jí)的大飛機(jī)項(xiàng)目及其配套的航空產(chǎn)業(yè)園也已經(jīng)啟動(dòng)。限價(jià)商品房項(xiàng)目開(kāi)工建設(shè)，上海浦東國(guó)際高新科技文化產(chǎn)業(yè)園區(qū)、上海極地海洋世界、滴水湖會(huì)展中心等重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目加快推進(jìn)，上海大宗物流、上海國(guó)盛集團(tuán)創(chuàng)意投資有限公司等入駐，全國(guó)首家“國(guó)家科技興海產(chǎn)業(yè)示范基地”落戶。

4.綠化美化：

據(jù)2005年數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，上海浦東臨港新城成陸約209平方公里，現(xiàn)狀用地中建設(shè)用地占13.6%，坑底、水域等占57.9%，灘涂占28.5 3月底，對(duì)于臨港新城主城區(qū)而言，整個(gè)主城區(qū)擁有40%的綠化覆蓋率和5.56平方公里的城市景觀淡水湖“滴水湖”；廣袤的南匯東灘濕地，來(lái)往遷徙的野生鳥類多達(dá)240多種；大面積的森林綠地與河流，過(guò)濾空氣凈化粉塵，使得主城區(qū)形成了開(kāi)放式的城市公園，生態(tài)資源可謂得天獨(dú)厚。

5.社區(qū)共管情況：

政府建設(shè)了一批商品房，并且建立了適當(dāng)?shù)难a(bǔ)償政策制度和社區(qū)發(fā)展基金。但是因?yàn)樽》考稗k公、學(xué)校都是新建而成，新城當(dāng)前人居離80萬(wàn)人口距離很大，所以社區(qū)參與旅游活動(dòng)的積極性不高。

6.組織機(jī)構(gòu)：

雖然成立了上海臨港新城建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組、新城管理委員會(huì)、申港街道辦事處等機(jī)構(gòu)對(duì)臨港進(jìn)行管理，但是在基層人員建設(shè)方面不全面。如導(dǎo)游、接待、服務(wù)、衛(wèi)生等人員。

7．外部合作：

臨港新城引進(jìn)了大量的世界著名企業(yè)，但是臨港新區(qū)旅游發(fā)展部門和其他區(qū)域旅游合作上做得不足。如要將外灘黃浦江與滴水湖或臨港片區(qū)的東海海域的游船相通，還要受到各個(gè)部門地阻擋。

8.形象策劃與宣傳促銷情況：

據(jù)臨港新城人民政府辦公室透露，政府用各種媒體和書面宣傳臨港旅游，但是收獲頗微。如果要辦一個(gè)大型活動(dòng)，由于交通不便等問(wèn)題，不能吸引大量的游客前往，所以，在資金方面，政府不能完全承擔(dān)。

三、總結(jié)

上海浦東新區(qū)臨港新城是上海市“十二五”規(guī)劃重點(diǎn)發(fā)展的項(xiàng)目，依托洋山深水港、浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)和東海，臨港新城致力于建設(shè)成低碳、生態(tài)、智能、宜居的新城，成為綠色之城、健康之城、智慧之城、創(chuàng)意之城。但是此項(xiàng)目屬于長(zhǎng)期規(guī)劃項(xiàng)目，目前建設(shè)屬于中期，除了一些必要的基礎(chǔ)設(shè)施已建或在建外，其他娛樂(lè)設(shè)施微乎其微。臨港新城的首要阻礙是交通問(wèn)題，除了應(yīng)該盡快完善陸地交通外，還應(yīng)該開(kāi)拓海洋和內(nèi)河、湖泊等水上交通，讓臨港新城在完善交通設(shè)施的同時(shí)，能增添一份旅游活動(dòng)。在當(dāng)前旅游建設(shè)中普遍存在重建設(shè)、輕管理；重硬件、輕軟件；重規(guī)模、輕品質(zhì)；重開(kāi)發(fā)、輕保護(hù)等問(wèn)題。目前臨港新城還沒(méi)有地方處于單純依托門票的經(jīng)營(yíng)模式，但是隨著新城的發(fā)展，此類問(wèn)題不得不防。在規(guī)劃建設(shè)和旅游發(fā)展中，應(yīng)該堅(jiān)持宣傳和運(yùn)用生態(tài)旅游的原則。要促進(jìn)臨港新城的海上和陸上旅游，旅游人才隊(duì)伍需要進(jìn)一步提高專業(yè)化、國(guó)際化。這樣，才能跟隨政府建設(shè)新城的步伐，讓臨港新城有序、穩(wěn)定地發(fā)展。

參考文獻(xiàn)：

1、《上海南匯東灘濕地鳥類資源調(diào)查》郭文利1, 袁曉1 , 裴恩樂(lè)1 , 夏述忠1, 嚴(yán)晶晶1, 王天厚2四川動(dòng)物2010年第29卷第5期

2、《東海浮游植物數(shù)量分布與優(yōu)勢(shì)種》羅民波，陸健健，王云龍，沈新強(qiáng)，晁敏 生態(tài)學(xué)報(bào)ACTA ECOLOGICA SINICAVo1．27，No．12Dec．20073、《濱海濕地旅游資源開(kāi)發(fā)》莊晨輝，中國(guó)林業(yè)出版社2010年

4、《園林景觀——上海臨港新城綠化陷鹽堿之困，設(shè)計(jì)有所預(yù)防仍難應(yīng)付高鹽堿土質(zhì)》龍?jiān)疲袊?guó)花卉報(bào)，2007年12月17日

5、《基于ECOPATH與RAPFISH東海區(qū)生物資源可持續(xù)開(kāi)發(fā)與保護(hù)研究》李睿，學(xué)位論文庫(kù)，上海海洋大學(xué)，2011年

6、《臨港新城已完成2010年前建設(shè)用地規(guī)劃》戴穎敏，新民網(wǎng)上海時(shí)政，2008年11月18日

7、《上海市浦東新區(qū)過(guò)敏經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十二個(gè)五年規(guī)劃》

8、《上海臨港新城旅游產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀及發(fā)展策略研究》張瑋，復(fù)旦大學(xué)碩士學(xué)位論文，2006年

9、《浦東南匯城大型社區(qū)控制性詳細(xì)規(guī)劃（草案）公示》上海市規(guī)劃和國(guó)土資源管理局，2011年9月20日

10、《臨港新城》百度百科，http://baike.baidu.com/view/357564.htm11、《后世博經(jīng)濟(jì)時(shí)代 上海臨港新城規(guī)劃方案出爐》，雅虎每日經(jīng)濟(jì)新聞，2010年7月20日

12、《臨港新城中心區(qū)規(guī)劃15萬(wàn)人口，成后世博投資熱土》，新浪新聞中心，新聞房產(chǎn)，2011年6月9日

13、《上海臨港新城十一五發(fā)展規(guī)劃思路》上海臨港新城管委2005年11月1日

14、《臨港新城總體桂懷已經(jīng)市政府原則同意》，上海市規(guī)劃和國(guó)土資源管理局，2004年4月21日

15、《吳文學(xué)就旅游業(yè)‘十二五’發(fā)展綱要答記者問(wèn)》，中華人民共和國(guó)國(guó)家旅游局焦點(diǎn)新聞，2011年12月15日

16、《上海確定三大低碳示范區(qū) 臨港新城板塊解讀》搜房網(wǎng)新聞中心

17、《一湖三環(huán)帶 恢弘藍(lán)圖規(guī)劃利好凸顯》新民晚報(bào)，2010年6月11日

18、《臨港產(chǎn)業(yè)區(qū)發(fā)展現(xiàn)狀》上海招商網(wǎng)

19、《基于“十二五’’規(guī)劃視角的浦東新區(qū)旅游業(yè)發(fā)展研究——現(xiàn)狀、問(wèn)題及構(gòu)想》何建民，上海40043320、《滴水湖“未來(lái)之城”正在崛起 浦東臨港新城建設(shè)迅速推進(jìn)》陳桂蘭，文匯報(bào)，2010年

21、《臨港新城旅游攻略》無(wú)名，服務(wù)信息，2011年5月

22、《上海市浦東新區(qū)人民政府公報(bào)》浦東新區(qū)人民政府辦公室第5期，2011年

23、《上海市浦東新區(qū)人民政府公報(bào)》浦東新區(qū)人民政府辦公室第4期，2011年

24、《上海臨港新城總體規(guī)劃的生態(tài)學(xué)思考》城市規(guī)劃，城市運(yùn)營(yíng)網(wǎng)，2009年11月12日

25、《上海臨港新城10條路將以各國(guó)名樹國(guó)花命名》東方早報(bào)，新浪國(guó)內(nèi)新聞，2005年8月25日

26、《臨港新城一個(gè)充滿活力的發(fā)展之城》每日經(jīng)濟(jì)新聞，2010年3月26日

27、《現(xiàn)場(chǎng)導(dǎo)游》上海市旅游局編，東方出版中心，2007年

第三篇：城市節(jié)慶旅游發(fā)展模式探析--以昭君文化節(jié)為例

城市節(jié)慶旅游發(fā)展模式探析--以昭君文化節(jié)為例

摘 要

近年來(lái)，節(jié)慶活動(dòng)如雨后春筍般蓬勃興起，呼和浩特作為內(nèi)蒙古自治區(qū)的首府，隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的迅猛發(fā)展，節(jié)慶活動(dòng)也進(jìn)行得如火如荼。2006年—2008年，由市委、市政府主辦的“中國(guó)·呼和浩特昭君文化節(jié)”連續(xù)三年被評(píng)為“中國(guó)十大節(jié)慶”之一，證明內(nèi)蒙古城市節(jié)慶旅游開(kāi)發(fā)是必要的，也是可行的。應(yīng)當(dāng)看到，在具備了優(yōu)越的開(kāi)發(fā)條件并取得成績(jī)的同時(shí)，在今后的發(fā)展中更應(yīng)重視節(jié)慶旅游產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)和管理，揚(yáng)長(zhǎng)避短，帶動(dòng)內(nèi)蒙古旅游相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

關(guān)鍵詞 城市節(jié)慶旅游

內(nèi)蒙古

昭君文化節(jié)

引 言

面對(duì)旅游市場(chǎng)的激烈競(jìng)爭(zhēng)和消費(fèi)者旅游需求的變化，世界各國(guó)紛紛開(kāi)拓新的旅游項(xiàng)目，節(jié)慶旅游便是普遍采用的形式之一。它是對(duì)旅游資源的深度開(kāi)發(fā)，具有拉動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)、塑造區(qū)域形象、平衡區(qū)域旅游市場(chǎng)淡旺季需求差異等作用。如今，節(jié)慶旅游已經(jīng)成為推動(dòng)城市發(fā)展的重要助推器，不僅僅是城市經(jīng)濟(jì)的助推器，更是城市環(huán)境改善的助推器、城市文化產(chǎn)業(yè)發(fā)展的助推器。

內(nèi)蒙古旅游資源豐富，但豐富的旅游資源并沒(méi)有給內(nèi)蒙古帶來(lái)較多的收益，要想在激烈的國(guó)內(nèi)外旅游競(jìng)爭(zhēng)中占據(jù)一席之地，就必須加大旅游產(chǎn)品的深度開(kāi)發(fā)，大力發(fā)展專項(xiàng)旅游，節(jié)慶旅游正是迎合了內(nèi)蒙古旅游產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)進(jìn)行戰(zhàn)略性調(diào)整這一要求發(fā)展起來(lái)的。

一、昭君文化節(jié)發(fā)展綜述

昭君文化節(jié)源于民間的昭君廟會(huì)，是為紀(jì)念公元前33年遠(yuǎn)赴塞外和親的王昭君，寄托勞動(dòng)人民對(duì)和平的向往。舉辦昭君文化節(jié)的創(chuàng)意始于1998年，為樹立和展示地方形象，促進(jìn)與國(guó)內(nèi)外的交流與合作，決定舉辦昭君文化節(jié)，定名的主要理由有三：

一、呼和浩特市的昭君墓聞名海內(nèi)外，史書與名人名家多有記載及評(píng)論，胡漢和親的歷史事件帶來(lái)的不僅是民族團(tuán)結(jié)，更有邊疆與中原的交流與合作，這對(duì)現(xiàn)在仍有現(xiàn)實(shí)意義；

二、在呼和浩特市以昭君名字命名的企業(yè)及品牌甚多，說(shuō)明昭君形象有深厚的群眾文化基礎(chǔ)；

三、弘揚(yáng)民族團(tuán)結(jié)，促進(jìn)西部的穩(wěn)定和發(fā)展，與昭君的形象吻合。

1999年，第一屆昭君文化節(jié)與第六屆昭君廟會(huì)在呼和浩特拉開(kāi)序幕，以弘揚(yáng)昭君文化、增進(jìn)民族團(tuán)結(jié)、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展為宗旨，確定了以草原文化為底蘊(yùn)、以昭君文化為特色、以先進(jìn)文化為方向的基本路線。首府決策層力求通過(guò)節(jié)慶擴(kuò)大城市的知名度和影響力①；2000年，第二屆昭君文化節(jié)，經(jīng)貿(mào)洽談引資5個(gè)億，20萬(wàn)人來(lái)呼觀光；2001年，主題為《崛起的西部》的第三屆昭君文化節(jié)活動(dòng)內(nèi)容增至20項(xiàng)，首屆國(guó)際民間藝術(shù)節(jié)同步亮相青城，吸引了200余名海內(nèi)外記者的眼球，昭君文化節(jié)因此被國(guó)家旅游局評(píng)定為全國(guó)100個(gè)節(jié)慶活動(dòng)之一；2002年，第四屆昭君文化節(jié)在《青城與世界同行》的定位中激情開(kāi)幕，民族性與群眾性是本屆文化節(jié)最顯著的特點(diǎn)，活動(dòng)內(nèi)容增至27項(xiàng)。之后的第五、六、七屆昭君文化節(jié)，活動(dòng)內(nèi)容不斷擴(kuò)充，商貿(mào)洽談一路攀升，文化節(jié)從國(guó)際性、民族性、群眾性、藝術(shù)性、時(shí)尚性等方面不斷刷新，被國(guó)際節(jié)慶協(xié)會(huì)冠以“中國(guó)最具發(fā)展?jié)摿Φ氖蠊?jié)慶活動(dòng)”之殊榮。

2007年，第八屆昭君文化節(jié)牽手“中國(guó)·內(nèi)蒙古草原文化節(jié)”與“中華民族商品交易會(huì)”，與來(lái)自五湖四海的賓朋相約草原，簽訂70余項(xiàng)投資項(xiàng)目，合同金額達(dá)510億元。

2008年是昭君文化節(jié)收獲頗豐的一年，引資超過(guò)157個(gè)億，同時(shí)摘取了“首屆十佳節(jié)慶中華獎(jiǎng)”桂冠。

2009年第十屆昭君文化節(jié)及第三屆民族商品交易會(huì)、首屆國(guó)際汽車展并肩亮相青城。

二、昭君文化節(jié)特色及影響

昭君文化節(jié)作為呼和浩特的重要節(jié)日，無(wú)論從活動(dòng)內(nèi)容和特點(diǎn)上都帶有鮮明的民族和地區(qū)特色：

（一）民族特色鮮明。文化節(jié)以“天堂草原、魅力青城”為主題?；顒?dòng)將突出草原文化特色作為著力點(diǎn)，充分展示呼和浩特市民族歷史、民族文化、民族人物、民族風(fēng)情、民族節(jié)日。

（三）活動(dòng)內(nèi)容豐富。2009年以來(lái)，昭君文化節(jié)期間各項(xiàng)活動(dòng)多達(dá)57項(xiàng)。包括文化活動(dòng)24項(xiàng)，體育旅游活動(dòng)20項(xiàng)，經(jīng)貿(mào)活動(dòng)7項(xiàng)，會(huì)議研討活動(dòng)6項(xiàng)。

（四）突出群眾性。昭君文化節(jié)安排了很多便于群眾廣泛參與的喜聞樂(lè)見(jiàn)的活動(dòng)。如廣場(chǎng)消夏文化活動(dòng)和昭君博物院民俗文化活動(dòng)、“祥和之夜”社區(qū)文化展示周活動(dòng)、第五屆中山西路商業(yè)街企業(yè)文化展示周活動(dòng)、大青山紅歌大會(huì)系列活動(dòng)等。

連續(xù)十年舉辦昭君文化節(jié)，一方面豐富了當(dāng)?shù)孛癖姷奈幕瘖蕵?lè)生活，另一方面它對(duì)本地區(qū)的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益也是顯著的：

（一）經(jīng)濟(jì)效應(yīng)。

1.為經(jīng)貿(mào)招商提供良機(jī)，推動(dòng)了本市乃至全區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。依托昭君文化節(jié)，第二屆民族商品交易會(huì)在項(xiàng)目簽約儀式上，共有達(dá)成合作意向的25個(gè)項(xiàng)目簽約，共引進(jìn)國(guó)內(nèi)外資金157.09億元。

2.對(duì)旅游業(yè)的拉動(dòng)效應(yīng)明顯。舉辦昭君文化節(jié)，在全面展示草原文化的深刻內(nèi)涵和獨(dú)特魅力的同時(shí)，為旅游業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展注入了活力。在文化節(jié)的帶動(dòng)下，2008年，我市的旅游人數(shù)、旅游收入分別達(dá)到645.1萬(wàn)人次、106.8億元，旅游人數(shù)、旅游收入兩項(xiàng)指標(biāo)均居自治區(qū)首位。

3.作為城市營(yíng)銷的手段極大促進(jìn)了經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)?？v觀青城取得的成就，曾連續(xù)六年經(jīng)濟(jì)增幅在全國(guó)省會(huì)城市中位居第一、城鄉(xiāng)居民收入水平已上升到西部十一個(gè)省會(huì)城市第一位、曾連續(xù)六年經(jīng)濟(jì)平均增幅在30%左右、《2007年中國(guó)城市競(jìng)爭(zhēng)力藍(lán)皮書》顯示城市增長(zhǎng)競(jìng)爭(zhēng)力居全國(guó)第一、《2008年中國(guó)城市競(jìng)爭(zhēng)力藍(lán)皮書》顯示立足比較優(yōu)勢(shì)，帶動(dòng)整體發(fā)展；經(jīng)濟(jì)總量排全國(guó)67位，進(jìn)入全國(guó)88個(gè)GDP過(guò)千億元城市榜單；成為全球經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)速度最快的城市之一。

（二）社會(huì)文化效應(yīng)

1.昭君文化節(jié)成為展示民族風(fēng)情和地方文化的窗口。建設(shè)有特色的城市文化，是城市參與全球城市競(jìng)爭(zhēng)的重要舉措。以昭君文化為特色，不僅向全國(guó)和世界展示了塞外青城豐厚的歷史文化底蘊(yùn)，而且把首府的經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平和社會(huì)生活的方方面面一并展現(xiàn)在世人面前。昭君文化的內(nèi)涵和外延已經(jīng)超出傳統(tǒng)意義上的社會(huì)科學(xué)概念而被賦予了很多新的意義，它為呼和浩特注入了前所未有的活力和魅力。②

2.成功地塑造了城市形象。成功的節(jié)慶無(wú)不具有鮮明的地域風(fēng)格，切合當(dāng)?shù)貙?shí)際和風(fēng)俗習(xí)慣、有較強(qiáng)的娛樂(lè)觀賞性、民眾參與程度高等，從而成為城市形象的塑造者和代名詞。作為全國(guó)歷史文化名城之一，呼和浩特不僅歷史文化悠久，文物古跡眾多，許多文化遺存有著較高的歷史價(jià)值。更有以草原文化為底蘊(yùn)、以昭君文化為特色的深厚文化魅力吸引著四面八方的賓朋。

3.提升認(rèn)知度。昭君文化節(jié)如同呼和浩特向整個(gè)世界推薦自己的藝術(shù)“廣告”，使青城的無(wú)形資產(chǎn)得到增值。僅第七屆昭君文化節(jié)投資環(huán)境懇談暨經(jīng)濟(jì)合作洽談會(huì)，就吸引了來(lái)自國(guó)內(nèi)各省市的知名企業(yè)、企業(yè)家和企業(yè)界代表以及韓國(guó)、美國(guó)、澳大利亞、馬來(lái)西亞等國(guó)家的企業(yè)家、友人共300余人，在會(huì)議規(guī)模和協(xié)議引資額等方面均創(chuàng)歷史最高水平，成千上萬(wàn)的海內(nèi)外賓朋帶來(lái)億萬(wàn)訂單的同時(shí)也帶走了對(duì)青城的美好印象。

（三）環(huán)境設(shè)施改善效應(yīng)

1.促進(jìn)城市服務(wù)設(shè)施的完善，進(jìn)一步提高城市生活環(huán)境和生活質(zhì)量。城市的早期發(fā)展與基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)為節(jié)慶活動(dòng)的舉辦提供了良好的基礎(chǔ)，而節(jié)慶活動(dòng)的開(kāi)展也進(jìn)一步刺激了基礎(chǔ)設(shè)施的完善和城市環(huán)境的美化。舉辦昭君文化節(jié)也是我市整合自身資源、完善自身形象的過(guò)程。

2.豐富居民休閑活動(dòng)，提高城市旅游發(fā)展水平。一方面，旅游節(jié)慶活動(dòng)本身即為動(dòng)態(tài)旅游吸引物，旅游節(jié)慶的舉辦為本地居民提供了可供選擇的休閑活動(dòng)，也豐富了外來(lái)游客的旅游日程，促使游客旅游體驗(yàn)的多樣化；另一方面，旅游節(jié)慶活動(dòng)作為城市旅游資源的宣傳平臺(tái)和城市區(qū)域內(nèi)旅游資源整合的一種手段，可以有效地促進(jìn)城市旅游發(fā)展的轉(zhuǎn)型升級(jí)。對(duì)于呼和浩特而言，從市區(qū)到郊區(qū)往往分布著類型多樣、形態(tài)各異的自然和人文旅游景點(diǎn)，通過(guò)旅游節(jié)慶活動(dòng)則可以有效地將城市旅游資源進(jìn)行整合，從全域的高度對(duì)其進(jìn)行包裝和策劃，同時(shí)通過(guò)旅游產(chǎn)品的差異化開(kāi)發(fā)，促進(jìn)城市區(qū)域內(nèi)冷熱溫點(diǎn)之間的均衡發(fā)展，并建立長(zhǎng)期的合作機(jī)制，促進(jìn)城市旅游發(fā)展由量的積累走向質(zhì)的飛躍。借節(jié)慶事件舉辦的機(jī)會(huì)，也使旅游與城市的聯(lián)系更緊密。③

三、昭君文化節(jié)存在的問(wèn)題及對(duì)策

昭君文化節(jié)舉辦十年來(lái)，所取得的效益顯而易見(jiàn)。舉辦昭君文化節(jié)的初衷就是提高本地區(qū)的知名度和影響力，依托本地區(qū)經(jīng)濟(jì)和文化的特色優(yōu)勢(shì)，打造屬于自己的城市形象名片，促進(jìn)與國(guó)內(nèi)外經(jīng)濟(jì)文化的交流與合作，但縱觀昭君文化節(jié)近幾年的發(fā)展，存在的問(wèn)題也發(fā)人深思。

（一）產(chǎn)品市場(chǎng)化不足

節(jié)慶旅游產(chǎn)品市場(chǎng)化包括策劃市場(chǎng)化和管理市場(chǎng)化，④縱觀國(guó)內(nèi)外舉辦比較成功的節(jié)慶活動(dòng)，他們的運(yùn)作都由專業(yè)節(jié)慶公司來(lái)操作，如2005年上海旅游節(jié)，聘請(qǐng)上海創(chuàng)業(yè)科恩文化發(fā)展有限公司介入策劃和組織，在短短的19天中，吸引了820萬(wàn)市民和海內(nèi)外旅游者參與了旅游節(jié)的60余項(xiàng)重要活動(dòng)項(xiàng)目，經(jīng)濟(jì)效益比上屆同期增長(zhǎng)了15.8%，而昭君文化節(jié)正缺乏專業(yè)性的節(jié)慶旅游策劃公司和人才，導(dǎo)致活動(dòng)品位不高。

目前昭君文化節(jié)大部分活動(dòng)還是政府主辦，像伊利這樣的協(xié)辦企業(yè)作用發(fā)揮較少，企業(yè)參與產(chǎn)品策劃和管理的積極性還不是很高，企業(yè)參與辦節(jié)的體制不完善。

（二）形式重于內(nèi)容導(dǎo)致資源浪費(fèi)

縱觀近幾年昭君文化節(jié)，對(duì)品牌節(jié)慶內(nèi)涵的理解和把握還不夠深刻，認(rèn)為品牌節(jié)慶就是要求大排場(chǎng)、大氣勢(shì)，盲目攀比節(jié)慶活動(dòng)的外在形式，對(duì)真正的活動(dòng)內(nèi)容卻缺乏應(yīng)有的重視和開(kāi)發(fā)，往往拘泥于開(kāi)幕式、展覽會(huì)、洽談會(huì)、招商會(huì)等千篇一律的形式，把關(guān)注的焦點(diǎn)過(guò)多的放在了節(jié)慶的表面形式上，過(guò)分強(qiáng)調(diào)官員、明星、媒體及商家的人數(shù)與等級(jí)，而作為節(jié)慶活動(dòng)核心的產(chǎn)品卻缺乏專業(yè)策劃和市場(chǎng)調(diào)研，沒(méi)有實(shí)質(zhì)性的活動(dòng)內(nèi)容。

（三）居民認(rèn)同和參與程度少影響可持續(xù)發(fā)展能力

節(jié)慶活動(dòng)是植根于當(dāng)?shù)鼐用竦奈幕⑸鐣?huì)生活之中的，缺少了本地居民的廣泛支持和參與，節(jié)慶活動(dòng)的發(fā)展就失去了原動(dòng)力，難以獲得持續(xù)的發(fā)展，如果不能從制度和機(jī)制層面創(chuàng)造出居民參與的良性環(huán)境，他們就極有可能成為城市節(jié)慶的負(fù)面因素。國(guó)外的品牌節(jié)慶如德國(guó)啤酒節(jié)、美國(guó)玫瑰節(jié)之所以能成功，很大程度上是因?yàn)樗麄冏⒁猱?dāng)?shù)厝罕姷膮⑴c，形成了與民同樂(lè)、普天同慶的熱鬧氣氛，并通過(guò)他們的情感表現(xiàn)、口碑營(yíng)銷傳染給外來(lái)旅游者，形成了居民與游客互動(dòng)的良性發(fā)展態(tài)勢(shì)。④

（四）加重了呼市旅游旺季的壓力

內(nèi)蒙古由于地理位置和地形等自然條件所致，能夠滿足一般大眾觀光旅游者需求的時(shí)間不長(zhǎng)，6—9月成為呼市的旅游旺季，這時(shí)的客流量特別大，而昭君文化節(jié)也集中在7、8、9月，給原本旅游基礎(chǔ)設(shè)施薄弱的首府地區(qū)增加了更大的壓力，使游客的滿意度降低。節(jié)慶旅游具有組織和調(diào)節(jié)旅游流的功能，因此如何發(fā)揮這種功能，增加呼市旅游淡季的收入應(yīng)該值得考慮。

鑒于上述原因，筆者認(rèn)為，作為一個(gè)國(guó)內(nèi)外知名的城市節(jié)慶，欲使昭君文化節(jié)在提高城市知名度和影響力、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)文化交流與合作發(fā)面發(fā)揮更大的作用，還需進(jìn)一步轉(zhuǎn)變思想，完善市場(chǎng)化運(yùn)作機(jī)制。

（一）政府辦節(jié)向市場(chǎng)辦節(jié)轉(zhuǎn)變。限制政府為了節(jié)慶活動(dòng)的溢出效應(yīng)或者外部效應(yīng)而采取違反經(jīng)濟(jì)規(guī)律的做法，把節(jié)慶活動(dòng)的主辦權(quán)交還給市場(chǎng)，使節(jié)慶活動(dòng)在市場(chǎng)化的競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制下不斷發(fā)展成熟，政府轉(zhuǎn)變角色，從主辦者變?yōu)榉?wù)者，轉(zhuǎn)向宏觀服務(wù)和調(diào)控，為城市節(jié)慶提供規(guī)劃保障、法律制度保障和后勤保障。

（二）節(jié)慶與城市緊密結(jié)合。在營(yíng)銷方式上和營(yíng)銷內(nèi)容上強(qiáng)調(diào)與微觀活動(dòng)和宏觀環(huán)境的結(jié)合，不能僅限于節(jié)慶活動(dòng)項(xiàng)目本身的宣傳，還應(yīng)強(qiáng)化宣傳節(jié)慶活動(dòng)舉辦城市---呼市的歷史文化、自然風(fēng)光、人文景觀、建設(shè)成就和投資環(huán)境等宏觀層方面的因素，使節(jié)慶活動(dòng)和城市發(fā)展形成良好的互動(dòng)。⑤

（三）與民同樂(lè)。完善節(jié)慶主題活動(dòng)的參與性和吸引力，作為中國(guó)十大節(jié)慶品牌之首的青島啤酒節(jié)始終圍繞市民節(jié)、狂歡節(jié)的定位，辦成老百姓踴躍參與、國(guó)內(nèi)外游客熱烈推崇的旅游盛會(huì)，其推出的啤酒品飲、文藝匯演、花車巡游、文體娛樂(lè)、海濱休閑度假系列活動(dòng)，極大提高了當(dāng)?shù)鼐用竦膮⑴c和熱情，而有些城市節(jié)慶因?yàn)槿鄙偃罕妳⑴c而難以為繼也屢見(jiàn)不鮮，如“蘇州絲綢旅游節(jié)”，究其根源就是政府色彩太濃，商業(yè)性沖淡了群眾的娛樂(lè)性，內(nèi)蒙古的城市節(jié)慶應(yīng)引以此為戒。⑥

結(jié) 語(yǔ)

近年來(lái)，現(xiàn)代節(jié)慶活動(dòng)如雨后春筍般蓬勃興起，呼和浩特作為內(nèi)蒙古自治區(qū)首府，數(shù)千年的文化積淀造就了古老青城魅力無(wú)窮的人文景觀，草原文明與黃河文明在這里交融。隨著呼市經(jīng)濟(jì)社會(huì)的迅猛發(fā)展，節(jié)慶活動(dòng)也取得了長(zhǎng)足的發(fā)展。實(shí)踐證明內(nèi)蒙古城市節(jié)慶旅游開(kāi)發(fā)是必要的，也是可行的，應(yīng)當(dāng)看到，在具備了優(yōu)越的開(kāi)發(fā)條件并取得成績(jī)后，在今后的發(fā)展中更應(yīng)重視節(jié)慶旅游產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)和管理，揚(yáng)長(zhǎng)避短，通過(guò)努力做大做強(qiáng)，使其在旅游經(jīng)濟(jì)體系中起到主導(dǎo)、支柱作用，帶動(dòng)旅游相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，以推動(dòng)內(nèi)蒙古產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程。

【參考文獻(xiàn)】

① 馮燕平《十年一劍：昭君文化節(jié)聲名鵲起》 www.tmdps.cn ② 劉少和，李秀斌《大型節(jié)事的文化展示和文化傳播》 旅游學(xué)刊 2009年第3期

③ 楊振之

《 旅游節(jié)慶——讓城市生活更美好》 中國(guó)旅游報(bào) 2010-2-24 ④ 王晨光

《節(jié)事旅游發(fā)展亟待理念創(chuàng)新》 旅游學(xué)刊 2009年第1期 ⑤ 《我國(guó)旅游節(jié)慶的品牌化發(fā)展之路》 城市主題文化網(wǎng)

⑥ 師守祥

《青島國(guó)際啤酒節(jié)成功的啟示》 旅游學(xué)刊 2009年第3期 ⑦ 《中國(guó)城市節(jié)慶淺析》中國(guó)旅游營(yíng)銷網(wǎng)http://www.tmdps.cn

學(xué)年論文（2010-2011學(xué)年第1學(xué)期）

城市節(jié)慶旅游發(fā)展模式探析

--以昭君文化節(jié)為例

學(xué)院、系 歷史與旅游文化學(xué)院 旅游學(xué)系 專業(yè)名稱 旅游管理 年 級(jí) 2007級(jí) 學(xué)生姓名 高滿霞 指導(dǎo)教師 康寶軍

第四篇：旅游交通對(duì)旅游業(yè)發(fā)展影響-以張家界為例

一、旅游交通在旅游業(yè)發(fā)展中的地位分析

(一)交通在旅游業(yè)發(fā)展中的功能

旅游業(yè)已成為增強(qiáng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展和創(chuàng)造就業(yè)崗位的最活躍力量,而交通業(yè)作為經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)性先導(dǎo)產(chǎn)業(yè),是旅游業(yè)必不可少的先決條件,對(duì)旅游資源的開(kāi)發(fā)、旅游服務(wù)質(zhì)量的提高等都具有重要意義。西部地區(qū)交通發(fā)展的滯后,已經(jīng)成為當(dāng)?shù)芈糜萎a(chǎn)業(yè)快速發(fā)展的瓶頸。旅游功能結(jié)構(gòu)系統(tǒng)包括三部分:旅游客源地,主要是現(xiàn)有及潛在的旅游者;旅游目的地,主要是旅游直接服務(wù)商;旅游交通,主要是交通設(shè)施及服務(wù)等。三者之間是相互聯(lián)系、相互影響的。其中旅游交通作為旅游通道的物質(zhì)主體,是連接旅游目的地和旅游客源地的重要紐帶,是完成游客、信息在旅游目的地和客源地間的流動(dòng)必不可少的重要環(huán)節(jié)。旅游交通對(duì)旅游客源地與目的地空間相互作用的產(chǎn)生及旅游客流的實(shí)現(xiàn)與促進(jìn)等,都起著非常關(guān)鍵的作用。

(二)交通是旅游業(yè)的重要組成

旅游交通業(yè)是旅游產(chǎn)業(yè)的重要組成部分,是游客在旅游活動(dòng)中的主要時(shí)間和費(fèi)用消耗,并與旅行社業(yè)、旅游飯店業(yè)共同組成了狹義旅游業(yè)的三大支柱。交通耗時(shí)是旅游的主要時(shí)間消耗。交通耗時(shí)雖與所選交通方式及其交通條件的質(zhì)量及服務(wù)水平的高低有關(guān),也因旅游線路和內(nèi)容不同而異,但占旅游總耗時(shí)比例相當(dāng)大。特別是我國(guó)西部地區(qū),由于交通設(shè)施不發(fā)達(dá),游客到達(dá)這些地區(qū)需花費(fèi)大量的時(shí)間。交通費(fèi)用是旅游的主要費(fèi)用消耗。盡管交通支出由于所選交通方式不同、服務(wù)水平高低等原因會(huì)有差異,但對(duì)長(zhǎng)途游客來(lái)說(shuō)仍然是所有食、宿、行、游四大項(xiàng)支出中比例最大的一項(xiàng)。旅游交通業(yè)已經(jīng)成為我國(guó)旅游收入和旅游創(chuàng)匯的重要來(lái)源。據(jù)相關(guān)統(tǒng)計(jì)資料,近年來(lái)旅游交通收入在旅游外匯收入中所占的比重一直保持在25%以上。以張家界為例,旅游外匯總收入中交通收入的比例一直在27%以上,最高年份甚至達(dá)到了40%以上。(三)交通對(duì)旅游業(yè)的促進(jìn)與制約

交通作為旅游活動(dòng)中時(shí)間和費(fèi)用消耗最大的一項(xiàng),是消費(fèi)者在旅游目的地的選擇中的主要影響要素,進(jìn)而會(huì)影響到旅游資源的開(kāi)發(fā)和整個(gè)旅游產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。交通的便利與否直接影響旅游者對(duì)旅游目的地的選擇和旅游日程的安排,道路質(zhì)量的優(yōu)劣更關(guān)系到游客的旅游經(jīng)歷和心情,極大地影響旅游者整個(gè)旅行的質(zhì)量和滿意度。旅游資源潛力的開(kāi)發(fā),必須以快捷便利的交通做后盾。由于旅游資源依賴旅游者光顧而產(chǎn)生效益,沒(méi)有安全便捷的交通,就不可能有規(guī)?；烷L(zhǎng)期發(fā)展的旅游經(jīng)濟(jì),所以,交通在很大程度上控制著旅游資源的吸引力大小,決定著旅游資源開(kāi)發(fā)的效益。旅游活動(dòng)一般是以景點(diǎn)為節(jié)點(diǎn),以交通線路為連線而形成閉合系統(tǒng),區(qū)域旅游交通和其他基礎(chǔ)設(shè)施將對(duì)整個(gè)區(qū)域旅游產(chǎn)業(yè)的發(fā)展產(chǎn)生重大影響,交通條件將直接影響旅游的客源、收入及其可持續(xù)發(fā)展。

(二)張家界交通改善對(duì)旅游業(yè)發(fā)展的促進(jìn)

張家界作為一個(gè)擁有豐富旅游資源的旅游城市,交通業(yè)的發(fā)展對(duì)當(dāng)?shù)芈糜蔚挠绊懜鼮槊黠@。張家界以旅游立市,在當(dāng)?shù)卣呐ο?旅游業(yè)取得了長(zhǎng)足的展。和全國(guó)一樣,除了在2003年因?yàn)椤胺堑洹钡挠绊懚鴮?dǎo)致旅游業(yè)出現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)以外,其他年份旅游業(yè)都保持了快速的增長(zhǎng)。2007年旅游人次和旅游收入基本都已達(dá)到2000年的4倍以上,其中2007年旅游外匯收入甚至達(dá)到2000年的7倍以上。受山地地形影響，張家界市政府在努力做好鐵路與航空建設(shè)的同時(shí)，更加注重山地公路的修建與維護(hù)?！皟陕贰遍_(kāi)通，更是給張家界旅游業(yè)帶來(lái)了巨大生機(jī)。“兩路”是指橫穿武陵山區(qū)的滬渝高速宜昌至恩施段和滬漢蓉高鐵宜昌至萬(wàn)州段。其中，滬渝高速宜昌至恩施段已于2009年全線通車；宜萬(wàn)鐵路已被鐵道部批準(zhǔn)開(kāi)“和諧號(hào)”動(dòng)車組，已于2010年底通車?！皟陕贰弊鳛閲?guó)家規(guī)劃的“四縱四橫”快速客運(yùn)骨架，其開(kāi)通將會(huì)為武陵山區(qū)旅游業(yè)發(fā)展插上騰飛的翅膀。旅游交通的改善對(duì)張家界市旅游業(yè)到底有什么樣的具體影響?會(huì)帶來(lái)什么樣的機(jī)遇和挑戰(zhàn)?(一)“兩路”的開(kāi)通，改變了張家界的交通區(qū)位，極大提高張家界旅游業(yè)的可進(jìn)入性。張家界市處于中國(guó)地理版圖的心臟位置，具有承東啟西接南勢(shì)，理論上是東中部與西部地區(qū)以及珠三角經(jīng)濟(jì)圈與成渝都市圈直線交通的必經(jīng)之地。但這里崇山峻嶺、峰巒疊嶂，加上湘鄂渝黔四省邊區(qū)行政分割，很多高速公路與鐵路在這里成了斷頭路，無(wú)法直通。比如上海與成都之間的快車，要繞道安康或西安；上海與重慶間的列車則需繞道湖南懷化?！皟陕贰钡拈_(kāi)通則大：大提高了張家界市的可進(jìn)入性，使其區(qū)位優(yōu)勢(shì)得到發(fā)揮。首先，“兩路”是我國(guó)重要的東西主干線，它使得東中部與西部地區(qū)真正高速直達(dá)，使武陵山區(qū)東進(jìn)西出變得暢通無(wú)阻。其次，“兩路”的開(kāi)通標(biāo)志著在該地區(qū)修建公路和鐵路所面臨的一系列技術(shù)性難題迎刃而解，這為已經(jīng)納入規(guī)劃的安張常、黔張常鐵路項(xiàng)目及其它高速公路項(xiàng)目的順利完成打下了基礎(chǔ)。安張常鐵路是西部地區(qū)通往華南地區(qū)的南北通道；黔張常鐵路是連接長(zhǎng)株潭城市群與成渝都市圈的直線通道。“兩路”等系列項(xiàng)目的開(kāi)通，將使武陵山區(qū)形成東進(jìn)西出、南下北上的現(xiàn)代化交通網(wǎng)絡(luò)。

(二)“兩路”的開(kāi)通，大大拓展了客源市場(chǎng)，有利于張家界旅游業(yè)融入全國(guó)市場(chǎng)。

“兩路”開(kāi)通大大降低了旅游的時(shí)間成本，提高了旅游的舒適度，增強(qiáng)了張家界市旅游業(yè)的吸引力?！皟陕贰遍_(kāi)通后，上海到重慶全程只需1O個(gè)小時(shí)，沿線城市及其周邊地區(qū)通過(guò)“兩路”進(jìn)入張家界武陵山區(qū)所需要時(shí)間不到5個(gè)小時(shí)，這些地區(qū)將成為張家界旅游業(yè)巨大的客源市場(chǎng)。特別是“兩路”把武漢城市圈、長(zhǎng)三角城市群、成渝都市圈等重要區(qū)域串聯(lián)起來(lái)了，大大充實(shí)了張家界旅游業(yè)的主體客源市場(chǎng)。武漢城市圈本身是一個(gè)經(jīng)濟(jì)比較發(fā)達(dá)的地區(qū)，而且又是全國(guó)重要交通樞紐和旅游集散中心，是張家界旅游的重要客源地。長(zhǎng)三角城市群是中國(guó)經(jīng)濟(jì)最發(fā)達(dá)的地區(qū)之一，城鄉(xiāng)居民收入高，購(gòu)買力強(qiáng)，是全國(guó)最大、最有實(shí)力的旅游客源市場(chǎng)之一。成渝都市圈是全國(guó)統(tǒng)籌城鄉(xiāng)綜合配套改革試驗(yàn)區(qū)，正在快速發(fā)展，經(jīng)濟(jì)水平有了很大的提高，也是一個(gè)巨大的潛在客源市場(chǎng)。此外，“兩路”的開(kāi)通還加強(qiáng)了張家界與三峽、等全國(guó)著名旅游目的地之間的客源聯(lián)系。總．之，作為旅游業(yè)發(fā)展的先決條件，“兩路”的開(kāi)通使得張家界市與上述地區(qū)實(shí)現(xiàn)了旅游區(qū)位、客源市場(chǎng)的直接對(duì)接，客源市場(chǎng)得到了大大拓展，張家界旅游業(yè)將可以成功融人到全國(guó)乃至國(guó)際旅游市場(chǎng)中。

(三)“兩路”的開(kāi)通，有利于張家界市及其與周邊旅游目的地的資源整合，增強(qiáng)了武陵山區(qū)旅游業(yè)的吸引力與競(jìng)爭(zhēng)力“武陵山經(jīng)濟(jì)協(xié)作區(qū)”旅游資源具有原生態(tài)自然山水、原創(chuàng)性民族文化、原本性古城古寨、原真性民族風(fēng)情的特點(diǎn)，發(fā)展?jié)摿薮蟆５伤氖^(qū)統(tǒng)轄，必須整合區(qū)域資源、共建共享旅游市場(chǎng)。“兩路”的開(kāi)通極大地強(qiáng)化了區(qū)域之間的的交通聯(lián)系，促進(jìn)了整個(gè)張家界市的旅游資源開(kāi)發(fā)與整合，使其旅游吸引力與競(jìng)爭(zhēng)力進(jìn)一步增強(qiáng)。同時(shí)，“兩路”的開(kāi)通把武陵山經(jīng)濟(jì)協(xié)作區(qū)與鄂西生態(tài)文化旅游圈、長(zhǎng)江三峽旅游、三國(guó)文化旅游等著名旅游資源串聯(lián)起來(lái)了，為合作提供了現(xiàn)實(shí)條件。它們具有很好的互補(bǔ)性，可以進(jìn)行有效的整合。此外，“兩路”使張家界以高速和高鐵直線連通武漢這個(gè)全國(guó)重要交通樞紐和旅游集散中心，將有力地吸引全國(guó)各地的客源流向武陵山區(qū)，極大地促進(jìn)張家界旅游產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)和組合，也必將推動(dòng)張家界市旅游業(yè)快速發(fā)展。

(四)“兩路”的開(kāi)通，有利于張家界市改善旅游形象和投資環(huán)境，促進(jìn)旅游與區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展作為國(guó)家東西交通主干線，現(xiàn)代化“兩路”從武陵山區(qū)橫穿而過(guò)，將極大地改變武陵山區(qū)山高路險(xiǎn)、老少邊窮的落后形象。“兩路”每天承載著大量的旅客東進(jìn)西出，通過(guò)流動(dòng)的客流，通過(guò)口碑相傳，可極大地提升了張家界旅游的知名度、影響力，大大提升了區(qū)域旅游形象。另外，“兩路”的開(kāi)通，必將帶動(dòng)人流、物流、資金流、信息流的迅速增加，有利于張家界吸引各種發(fā)展要素的聚集。首先，旅游區(qū)位的改善會(huì)直接吸引更多更好的旅游項(xiàng)目與發(fā)展資金，促進(jìn)旅游產(chǎn)業(yè)快速升級(jí)。其次，“兩路”的開(kāi)通為區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作與產(chǎn)業(yè)布局帶來(lái)機(jī)遇，有利于張家界積極承接?xùn)|部沿海產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移。“兩路”開(kāi)通產(chǎn)生的強(qiáng)大網(wǎng)絡(luò)效應(yīng)，會(huì)直接輻射張家界各縣鎮(zhèn)，促使其旅游業(yè)與特色產(chǎn)業(yè)經(jīng)營(yíng)的時(shí)間與空間都得到拓展，從而拉動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展?？傊皟陕贰钡拈_(kāi)通，為張家界市旅游業(yè)快速發(fā)展了極好的契機(jī)，但同時(shí)也帶來(lái)許多挑戰(zhàn)。政府及旅游從業(yè)人員應(yīng)搶抓機(jī)遇，積極應(yīng)對(duì)，促進(jìn)旅游業(yè)超速發(fā)展。

三、張家界地區(qū)旅游交通發(fā)展存在的問(wèn)題以及對(duì)旅游業(yè)的影響

(一)交通業(yè)發(fā)展嚴(yán)重滯后于旅游發(fā)展

雖然經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展,張家界地區(qū)的交通狀況與全國(guó)平均水平相比還存在很大的差距,仍不能滿足當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展的需要，從而制約了旅游業(yè)的發(fā)展。(二)交通設(shè)施建設(shè)規(guī)劃欠科學(xué)

由于建設(shè)資金有限,張家界地區(qū)旅游交通開(kāi)發(fā)過(guò)程中往往只注重縮短空間距離、節(jié)約直接成本,而忽視長(zhǎng)遠(yuǎn)可持續(xù)發(fā)展的需要,造成旅游交通建設(shè)中忽視了對(duì)自然生態(tài)環(huán)境的保護(hù),對(duì)景區(qū)自然生態(tài)環(huán)境造成了嚴(yán)重的破壞。這在旅游景區(qū)交通建設(shè)中體現(xiàn)得更為明顯,景區(qū)內(nèi)交通線路規(guī)劃往往為方便游人行走與車輛通行而造成對(duì)景觀整體美和環(huán)境和諧的毀滅性破壞,如炸毀山體、毀壞植被、硬化路面,允許車輛大量進(jìn)入,盲目修建索道,旅游交通標(biāo)識(shí)設(shè)計(jì)與設(shè)置不合理、交通線路設(shè)計(jì)不符合旅游活動(dòng)規(guī)律等,如張家界的觀光電梯就是因?yàn)槠茐牧俗匀伙L(fēng)貌的完整與和諧而遭到了旅游專家的批評(píng)。(三)交通設(shè)施質(zhì)量較差

張家界地區(qū)不少景點(diǎn)專用交通道路質(zhì)量差,使旅游景區(qū)的可進(jìn)入性較低,尤其在節(jié)假日和雙休日期間,旅游交通運(yùn)力不能滿足需求,出現(xiàn)游客買票難,乘車難,“進(jìn)不去、出不來(lái)”等交通難題,主要是因?yàn)?(1)旅游交通主骨架已基本形成,但交通密度不高,特別是高等級(jí)公路嚴(yán)重偏少,通達(dá)深度低,路網(wǎng)整體服務(wù)功能低下。張家界高等級(jí)公路比例一直偏低,即使是四級(jí)以上公路的比例也較低,高速公路更是直到2007年底才有87公里,第七次鐵路大提速后經(jīng)過(guò)張家界的列車速度也沒(méi)有多少改善。(2)公路抗災(zāi)能力弱,失養(yǎng)嚴(yán)重,通行能力差。同時(shí)旅游交通形式往往比較單一,交通體系不完善、不合理、不健全,急需全方位的提升。(四)旅游交通建設(shè)資金嚴(yán)重匱乏旅游交通的發(fā)展所需資金規(guī)模較大,發(fā)展資金不足己成為制約旅游交通發(fā)展的較為重要的因素,主要表現(xiàn)在兩個(gè)方面:首先,由于張家界地區(qū)財(cái)政比較困難,交通設(shè)施的投入比較少其次,社會(huì)資金對(duì)交通建設(shè)缺乏積極性,由于追逐立竿見(jiàn)影的投資回報(bào),造成張家界地區(qū)交通設(shè)施建設(shè)難以募集到社會(huì)資金,旅游交通資金的匱乏嚴(yán)重制約了張家界地區(qū)旅游業(yè)的發(fā)展。(五)交通服務(wù)質(zhì)量亟待提高

雖然旅游交通的硬件設(shè)施不斷得到改善,但張家界地區(qū)從業(yè)人員的素質(zhì)和專業(yè)水平卻沒(méi)有得到相應(yīng)的提高,如不少景區(qū)出租車行業(yè)存在的宰客、拒載等情況,長(zhǎng)途車普遍存在著諸如經(jīng)常不能準(zhǔn)時(shí)客運(yùn)、不能向旅游者提供準(zhǔn)確和全面的信息服務(wù)、不能向旅游者提供優(yōu)質(zhì)旅游項(xiàng)目服務(wù)等。交通服務(wù)問(wèn)題使游客在旅游過(guò)程中忙于應(yīng)付服務(wù)糾紛,無(wú)法感受到旅游的愉悅,嚴(yán)重影響游客得滿意度,損害了旅游運(yùn)營(yíng)商和旅游目的地的形象,并最終影響到張家界地區(qū)旅游業(yè)的發(fā)展。(六)交通管理水平較低

張家界地區(qū)交通部門的管理水平還比較低下,主要表現(xiàn)在:數(shù)字化管理還相對(duì)滯后,客觀上限制了旅游者及時(shí)、有序的出游活動(dòng);旅游交通建設(shè)中,各旅游交通、旅游部門各自為政,旅游區(qū)的整體形象受到損害;旅游區(qū)管理體制導(dǎo)致交通管理障礙,張家界地區(qū)不少景點(diǎn)因?yàn)槎囝^管理的問(wèn)題而相互扯皮,嚴(yán)重地制約了交通服務(wù)質(zhì)量的提高，給廣大游客留下了不好的印象，這都旅游業(yè)的發(fā)展是非常不利的。

第五篇：嶺南歷史名勝與旅游文化資源——以廣州荔枝灣為例

嶺南歷史名勝與旅游文化資源

——以廣州荔枝灣為例

摘要：廣州作為嶺南的歷史文化名城，有著許多具有代表性的名勝古跡，如五羊雕塑，越秀山，光孝寺等，但2010年，廣州又多了一處具有深厚歷史感的景區(qū)，那就是荔枝灣?！耙粡澊核G，兩岸荔枝紅”得以重見(jiàn)天日，成為了廣州的又一城市名片。荔枝灣的旅游文化資源十分豐富，兩岸古建筑繁多，又具有歷史感，對(duì)推廣廣州具有重要的價(jià)值。從而，重新揭蓋后，對(duì)荔枝灣旅游資源的保護(hù)十分重要。

一、廣州的地理環(huán)境、氣候環(huán)境、政區(qū)劃分沿革

廣州市地處中國(guó)大陸南部，廣東省中南部，珠江三角洲北緣。廣州瀕臨南海，鄰近香港特別行政區(qū)和澳門特別行政區(qū)，是中國(guó)通往世界的南大門。廣州屬丘陵地帶。地勢(shì)東北高，西南低，北部和東北部是山區(qū)，中部是丘陵、臺(tái)地，南部是珠江三角洲沖積平原。中國(guó)的第三大河——珠江從廣州市區(qū)穿流而過(guò)。

廣州地處北溫帶與熱帶過(guò)渡區(qū)，橫跨北回歸線，年平均溫度22℃，最熱月（七月）平均氣溫28.5℃，最冷月（一月）平均氣溫13.3℃，極端最低溫度0℃，最高溫度39.1℃。屬南亞熱帶季風(fēng)氣侯，氣候宜人，是全國(guó)年平均溫差最小的大城市之一，具有溫暖多雨、光熱充足、夏季長(zhǎng)、霜期短等特征。全年水熱同期，雨量充沛，利于植物生長(zhǎng)，為花團(tuán)錦簇的“花城”廣州提供了極好的條件。年均降雨量為1982.7毫米，平均相對(duì)濕度為68%。全年中，4至6月為雨季，8至9月天氣炎熱，多臺(tái)風(fēng)，10至12月氣溫適中，是旅游的最佳季節(jié)。

廣州是始建于公元前214年，歷史悠久的文化名城。廣州最早建城時(shí)的名字叫任囂城。早在公元前九世紀(jì)的周代（即周夷王 1 八年），這里的“百越”人和長(zhǎng)江中游的楚國(guó)人已有來(lái)往，建有“楚庭”，這是廣州最早的名稱。秦始皇33年（公元前214年）統(tǒng)一嶺南后建南?？?，郡治“番禺”，即今天的廣州）。公元226年，孫權(quán)為便于統(tǒng)治，將交州分為交州和廣州兩部分，“廣州”由此得名。直到1921年成立市政廳，特指廣州這座城市。現(xiàn)在，廣州是廣東省省會(huì), 全省政治、經(jīng)濟(jì)和文化中心。廣州市轄越秀、海珠、荔灣、天河、白云、黃埔、花都、番禺、南沙、蘿崗十區(qū)和從化、增城兩個(gè)縣級(jí)市, 總面積7434.4平方公里。荔枝灣就是位于荔灣區(qū)內(nèi)，在荔灣湖公園的旁邊。

二、荔枝灣周邊景點(diǎn)概略

荔枝灣位于廣州荔灣區(qū)內(nèi)，在荔灣湖公園的旁邊，周邊歷史名勝

1、荔灣湖公園

荔灣湖公園位于廣州市西陲，西臨黃沙大道，北靠中山八路珠江大橋廣場(chǎng)，東及龍津西路，南到西關(guān)上支涌，由小翠湖、玉翠湖、如意湖、五秀湖組成，總面積27.8萬(wàn)平方米，其中包括水面17.2萬(wàn)平方米，陸地面積1.06萬(wàn)平方米。荔枝樹原為公園的主要樹種，建園初期已大片種植。因環(huán)境污染嚴(yán)重，荔枝樹已不結(jié)果。近年來(lái)治理污染使環(huán)境有所改觀，至90年代初新補(bǔ)栽的300多株荔枝樹生機(jī)勃勃，園內(nèi)幸存的一株老荔枝樹也開(kāi)始重新結(jié)果。

荔灣湖公園的主要活動(dòng)場(chǎng)所是玉翠湖，內(nèi)設(shè)有各種游樂(lè)、健身器械及設(shè)備。園內(nèi)有國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)游池的康樂(lè)中心，占地1755平方米，是人們盛夏消暑之地。位于小翠湖的浮香塢，現(xiàn)為名貴花卉、鳥、魚、蟲及名家字畫、民間藝術(shù)珍品展覽欣賞區(qū)。如意湖拾蔭洲設(shè)有霧插室、組培室，是名貴稀有品種的花卉苗木培育欣賞區(qū)。位于五秀湖的全市最長(zhǎng)的貼水長(zhǎng)廊，由橋、亭、廊、軒組成，全 2 長(zhǎng)192.8米，亭壁輝映，景色宜人。

2、陳家祠

陳家祠是中國(guó)清代宗祠建筑。原稱陳氏書院。在廣東省廣州市中山七路。該祠規(guī)模宏大，裝飾華麗，是廣東地區(qū)保存較完整的富有代表性的清末民間建筑。陳家祠始建于清光緒十四年(1888)，建成于光緒二十年(1894)，占地面積1.5萬(wàn)平方米。主體建筑為五座三進(jìn)、九堂六院，建筑面積6400平方米。以大門、聚賢堂和后座為中軸線，通過(guò)青云巷、廊、廡、庭院，由大小19座建筑組成建筑群體，各個(gè)單體建筑之間既獨(dú)立又互相聯(lián)系。陳氏書院以其精湛的裝飾工藝著稱于世，在它的建筑中廣泛采用木雕、石雕、磚雕、陶塑、灰塑、彩繪和銅鐵鑄等不同風(fēng)格的工藝做裝飾。雕刻技既有簡(jiǎn)練粗放，又有精雕細(xì)琢、相互映托，使書院在莊重淡雅中透出富麗堂皇。

3、光孝寺

光孝寺位于廣東省廣州光孝路北端。光孝寺的歷史源遠(yuǎn)流長(zhǎng)。民諺說(shuō)：“未有羊城，先有光孝?！彼轮吩俏鳚h初年南越王趙佗的玄孫趙建德故宅。明憲宗成化十八年（1482年）賜“光孝寺”，才改名光孝寺。光孝寺建筑結(jié)構(gòu)嚴(yán)謹(jǐn)，殿宇雄偉壯觀，特別是文物史跡眾多。如始建于東晉的大雄寶殿，南朝時(shí)達(dá)摩開(kāi)鑿的洗缽泉，唐朝的瘞發(fā)塔、石經(jīng)幢，南漢的千佛鐵塔，宋、明時(shí)期的六祖殿、臥佛殿，以及碑刻、佛像、河子樹、菩提樹等，都是珍貴的佛教遺跡遺物。這對(duì)于研究我國(guó)佛教史、廣東歷史，以及認(rèn)識(shí)人民群眾的創(chuàng)造力量，具有重要的價(jià)值。

三、詳述荔枝灣

荔枝灣涌嚴(yán)格來(lái)說(shuō)不是一條孤立的河流，而是原廣州城西，現(xiàn)今的荔灣路、中山八路、黃沙大道（北段）、多寶路（西段）、3 龍津西路一帶的江畔濕地中縱橫交錯(cuò)的水系的總稱。但2010年開(kāi)發(fā)而成的荔枝灣景點(diǎn)，只包括荔灣湖邊及龍津橋附近的河涌。

歷史上的荔枝灣涌故道北至洗馬涌，和象崗西面的芝蘭湖（現(xiàn)廣州市流花湖公園）相通，南至黃沙注入珠江，“廣四十里，柔五十里”，是廣州市歷史袤久的風(fēng)景名勝，素有“小秦淮”之稱。相傳公元前206年，漢高祖劉邦派遣陸賈來(lái)廣州向趙佗勸降，當(dāng)時(shí)陸賈在今天的西村為駐地，且開(kāi)始經(jīng)營(yíng)這一名勝。其后經(jīng)過(guò)千百年來(lái)人工與天工的巧妙結(jié)合，成為廣州著名的消夏游樂(lè)地。在唐代，那里建有著名的園林名勝“荔園”，南漢時(shí)，又建有皇家園林“昌華苑”，每當(dāng)荔熟之時(shí)，皇帝與妃子及臣子在那里賞荔游樂(lè)，稱“紅方宴”。明代這里被列為羊城八景之一“荔灣漁唱”。清嘉道年間，嶺南一代名園“海山仙館”，宛如人間仙境鑲嵌其間，“夏日，泊畫船綠蔭下，枝葉蔭覆，渺不知人間有盫蒸氣?！泵慨?dāng)“荔枝紅熟，綠樹叢中，如綴如繒，游人乘畫舫泛舟溪中，歌吹相鑒。”這一情景一直延續(xù)到解放初。

新中國(guó)成立后到2009年，由于受到城市生活污水污染、城市工業(yè)污染，成了臭水溝，荔枝灣不得不蓋住了。2009年，荔枝灣重開(kāi)天日，并開(kāi)發(fā)成一個(gè)美麗的水鄉(xiāng)景觀。

經(jīng)過(guò)重新修整的荔枝灣，成為了廣州富有特色的水鄉(xiāng)，小橋流水，回廊走道，古屋店鋪，一派江南水鄉(xiāng)的景象。荔枝灣的沿河景點(diǎn)有：

1、梁家祠

梁家祠占地面積700多平方米，為三進(jìn)深的大祠堂，祠內(nèi)石刻記載始建于明代。2002年經(jīng)市政府批準(zhǔn)為登記保護(hù)文物單位，現(xiàn)在是荔枝灣文化休閑區(qū)旅游咨詢服務(wù)中心，內(nèi)有荔枝灣歷史變遷展覽。

2、廣州文津古玩城

廣州市文津古玩城由廣州市供銷社日雜倉(cāng)改建而成，容納400多戶商鋪。

3、文塔

文塔又稱文筆塔、文昌塔，坐南朝北，高13.6米，底座為石腳，塔身為大青磚所砌，屬明代中期至清代建筑，其整體風(fēng)格與廣州琶洲古塔和香港新界屏山聚星樓相似。文塔旁邊有一棵參天細(xì)葉榕古樹，樹齡157年。

4、龍津橋

荔枝灣涌上的車行橋?yàn)辇埥驑?。荔枝灣涌共?座橋：龍津橋、德興橋、大觀橋、至善橋、永寧橋，其中龍津橋?yàn)槿皹?，中間過(guò)水，兩邊行人，長(zhǎng)57米。龍津橋與文塔相呼應(yīng)，“一橋一塔”符合中國(guó)傳統(tǒng)習(xí)慣，為荔枝灣重要景觀。

5、西關(guān)大屋

龍津橋橋頭有一座具有嶺南風(fēng)格的西關(guān)大屋，占地面積150多平方米，房屋主人是新加坡大華銀行現(xiàn)任董事長(zhǎng)。

6、陳廉伯公館

陳廉伯公館位于廣州荔灣區(qū)龍津西逢源路沙地一巷36號(hào)，是一棟仿歐式五層樓房，屬獨(dú)立式的樓宇建筑，坐東朝西，建筑物首層用地面積約400平方米，有法式的半地下室。主人陳廉伯（1884~1945）是中國(guó)繅絲工業(yè)第一人陳啟沅的后人。

6、蔣光鼐故居

蔣光鼐故居為三層磚木結(jié)構(gòu)建筑，面積766平方米，建筑風(fēng)格兼具西關(guān)大屋及西式樓房的形式，是近代典型的嶺南大宅民居。蔣光鼐故居建于民國(guó)初年，民國(guó)期間曾用作莞旅中學(xué)，1993年被市政府定為市級(jí)文物保護(hù)單位，2000年蔣家后人將其捐贈(zèng)給荔灣 5 區(qū)。

7、仁威廟

仁威廟位荔灣湖公園的東北角，處于仁威廟前街，是一座供奉道教真武帝的神廟。廟宇坐北向南，占地面積2200多平方米，是當(dāng)年泮塘恩洲十八鄉(xiāng)最古老、最大的廟宇。

四、荔枝灣開(kāi)發(fā)與保護(hù)的現(xiàn)狀與價(jià)值

廣州市荔灣區(qū)荔枝灣整治工程采取建筑抽疏、拆違建綠、恢復(fù)河涌、調(diào)水補(bǔ)水、文塔廣場(chǎng)恢復(fù)整治、建筑立面整飾與景觀塑造等措施，規(guī)劃打造“詩(shī)意廣州”，重現(xiàn)“一彎江水綠，兩岸荔枝紅”的嶺南水鄉(xiāng)風(fēng)貌。

荔枝灣景區(qū)在開(kāi)發(fā)與保護(hù)方面已經(jīng)取得了卓有成效的成果，景區(qū)成功地處理好原有商戶的利益沖突問(wèn)題，使荔枝灣的揭蓋得以順利進(jìn)行。同時(shí)，進(jìn)行擴(kuò)建與整修的廣州文津古玩城，更大程度地滿足了原來(lái)古玩商戶的需求，使雙方受益。

荔枝灣景區(qū)在保護(hù)古建筑方面，更是成果顯著。如梁家祠、西關(guān)大屋、陳廉伯公館等古建筑，得以很好的保護(hù)，并且得到不同程度的修整，成為了荔枝灣兩岸一道道亮麗的風(fēng)景線。

荔枝灣的重新揭蓋復(fù)涌，讓“一彎春水綠，兩岸荔枝紅”再次成為了美麗的畫卷。荔枝灣這一美麗的水鄉(xiāng)，現(xiàn)已作為廣州的一張城市名片，受到世人的贊美。

參考文獻(xiàn)

1.《廣州亞運(yùn)與城市更新的反思——以廣州市荔灣區(qū)荔枝灣整治工程為例》，2010年，《規(guī)劃師》2010年 12期。

2.《荔枝灣涌的“回歸”——廣州市政建設(shè)“一號(hào)工程”》，2011年，《城市管理與科技》2011年第11期。

3.《荔枝灣史話》，2004年，《嶺南文史》,2004年 04期。

4.《嶺南人文圖說(shuō)之五十一——荔枝灣》，2008年，《學(xué)術(shù)研究》, 2008年 03期。