第一篇:酒店行業(yè)租賃項目說明
酒店行業(yè)租賃合作說明
項目簡述
方正酒店行業(yè)租賃項目是一個針對酒店行業(yè)客房PC項目提供的融資租賃服務(wù),該項目主要針對電信數(shù)碼E房項目或其他具備信用資格的第三方合作伙伴及酒店業(yè)主。由方正科技的融資租賃伙伴向方正科技的客戶提供方正電腦及相關(guān)系統(tǒng)的融資租賃服務(wù)。項目參與方
產(chǎn)品銷售方:方正科技銷售平臺分公司或其地區(qū)代理商
出租方:方正科技融資合作伙伴
承租方:該區(qū)域省電信主體公司、第三方合作伙伴、酒店業(yè)主
項目運作流程
1、由承租方向出租方提供項目建設(shè)書,介紹其項目的規(guī)模、所需設(shè)備清單、承租總額預(yù)估、承租人資質(zhì)、租賃年限等信息
2、由產(chǎn)品銷售方向出租方提供項目包含設(shè)備、系統(tǒng)等總體報價
3、由出租方向承租方提供項目租賃報價,包括:總價、付款周期、租賃設(shè)備清單
4、承租方與出租方簽訂租賃合同
5、產(chǎn)品銷售方與出租方簽訂采購合同
6、產(chǎn)品銷售方負(fù)責(zé)產(chǎn)品的驗收及服務(wù)
7、承租方驗收完畢后開始履行租賃合同,定期付租賃款給出租方直至合同履行完畢
重要說明:
1、承租方資質(zhì)必須提供三年的財務(wù)報表供出租方審核其信用
2、出租方所租賃物品所有權(quán)屬于出租方,其殘值可在合同期滿后由承租方以雙方約定的象征性價格購買,實現(xiàn)所有權(quán)的轉(zhuǎn)移
3、租賃合同要求承租方需先付項目租賃總額10%的首付款
4、租賃款按照月或季進(jìn)行付款,具體根據(jù)租賃合同約定
5、單批次租賃設(shè)備總額不低于100萬
第二篇:汽車租賃車輛交接檢查項目說明
車輛交接檢查項目說明
1、證件:
行駛證、養(yǎng)路費證、稅訖證、年檢證。
2、外觀
燈光:大燈、小燈、霧燈、后燈、轉(zhuǎn)向燈、剎車燈、燈罩。門鎖:車門鎖按鈕、潤滑、門外拉手。
輪胎、氣壓、前束、花紋、鋼圈、車輪飾蓋。
保險杠、保險杠外殼、保險杠支架、保險杠插片及螺栓。前后牌照、反光鏡、天線、車身、車門及飾條、排氣管、加油孔蓋
3、室內(nèi)設(shè)施:
前后煙灰盒、煙灰盒燈泡、遮陽板、后視鏡、變速桿手柄、座位調(diào)整按鈕、車身襯里、頂燈、門內(nèi)拉手、安全帶、地毯、座套、搖窗機(jī)、收放機(jī)、行李箱地毯襯里。
4、備用工具:
滅火器、千斤頂、輪胎扳手、備胎、防盜鎖。
5、發(fā)動機(jī)部分:
檢查水箱蓋、儲水罐、剎車油蓋、機(jī)油尺、電瓶液及機(jī)油、剎車油、防凍液、玻璃清洗液、發(fā)動機(jī)內(nèi)各部分連接檢查有無滲漏。
6、發(fā)動車輛:
檢查怠速、汽油表、水溫表、機(jī)油表、各指款燈、閃光開關(guān)、電子鐘、雨刷器、噴水器、空調(diào)機(jī)、點煙器、阻風(fēng)門拉索。
7、緩慢駕駛:
檢查里程表、檔位、剎車及手剎車、離合器、轉(zhuǎn)向機(jī)、傳動部分有無異響。
第三篇:汽車租賃行業(yè)淺析
汽車租賃行業(yè)最新動態(tài)
汽車租賃規(guī)模達(dá)70億
國內(nèi)租車市場在日趨成熟。中投顧問估測,目前長租、代駕、自駕3大汽車租賃業(yè)務(wù)已有70億元的規(guī)模。端午假期即將到來,高考恰巧在端午之前,也令汽車租賃市場迎來連續(xù)租車小高峰。截至到6月3日,端午節(jié)期間的平均預(yù)訂率已達(dá)到近80%左右,相比去年約高出10個百分點。一嗨租車發(fā)言人邵巍介紹稱,“雖然今年端午節(jié)并未實施高速免費的政策,租車熱度并未受到明顯的影響。相較于去年,今年的租車熱度反而有所上升。高考期間最先被預(yù)訂大多為經(jīng)濟(jì)車型,在端午期間更多最先被預(yù)訂的是售價15萬左右的車型。”
汽車租賃簡介
將買車、汽車的包袱全丟給汽車租賃公司,而把主要財力和精力放在自己的主業(yè)上,這是當(dāng)今國際跨國公司流行的做法。據(jù)統(tǒng)計,一年下來,像桑塔納2000這樣的普通車,購車要比租車多花費10000元修理費,即以租車代替買車,成本就可以下降3成。另外,租車還為企業(yè)節(jié)省一筆管理成本,其根本原因在于對企業(yè)管理上“成本可控”理念認(rèn)可——采用租賃,隨時可以調(diào)整開支,風(fēng)險小,靈活性強,是降低成本的最好辦法。那些對中國地方性法規(guī)制度不熟悉的商家可以減少諸如汽車上牌、年檢、繳費、違章事故的處理等一系列不必要的麻煩。租車族還可以自由地選擇租賃汽車的品牌,從經(jīng)濟(jì)型車到高檔車,所有汽車均有完備的手續(xù)。
國內(nèi)汽車租賃業(yè)發(fā)展情況分析
據(jù)前瞻網(wǎng)《2013-2017中國汽車租賃行業(yè)市場需求與投資預(yù)測分析報告》調(diào)查數(shù)據(jù)統(tǒng)計,國內(nèi)汽車租賃市場興起于1990年北京亞運會,隨后在北京、上海、廣州及深圳等國際化程度較高的城市率先發(fā)展,直至2000年左右,汽車租賃市場開始在其他城市發(fā)展。國內(nèi)汽車租賃市場快速發(fā)展趨勢主要體現(xiàn)在近五年內(nèi)。2005年前,汽車租賃市場遠(yuǎn)不及今日的火爆程度,租賃公司也以中小型企業(yè)為主,跨省市、跨地區(qū)的租賃公司還并未具有現(xiàn)在的規(guī)模,且租賃市場缺乏統(tǒng)一管理和規(guī)范。中國汽車租賃業(yè)于1989年起源于北京,進(jìn)入2001年前后,掀起了第三輪的汽車租賃企業(yè)發(fā)展高峰。從此,國內(nèi)汽車租賃行業(yè)有了大跨步的發(fā)展,從原來僅限在北京、上海、廣州等大型城市的汽車租賃業(yè)務(wù),發(fā)展到了中小城市、乃至縣鎮(zhèn)。截至2006年底,中國13個中心城市,共有汽車租賃公司787家,租賃汽車44864輛,租賃站點446個,從業(yè)人員14682人,營業(yè)額20億元。
2007年,中國汽車租賃市場經(jīng)歷了一場異常迅速的發(fā)展,各地的汽車租賃公司如雨后春筍紛紛出現(xiàn),國內(nèi)汽車租賃市場到2010年已擁有2000多家租賃企業(yè),汽車租賃市場供租賃車接近15萬輛,營業(yè)額超過100億元。雖然其發(fā)展速度比西方汽車租賃行業(yè)創(chuàng)始之初要快得多,但中國的汽車租賃市場仍處于起步階段,絕大多數(shù)企業(yè)規(guī)模很小。
截至2008年6月底,中國13個中心城市的汽車租賃企業(yè)有800余家,但運營車輛僅4.5萬輛,其中80%的企業(yè)運營車輛不足50輛。
中國汽車租賃行業(yè),無論是從中國宏觀經(jīng)濟(jì)的走向趨勢還是微觀的社會基礎(chǔ)來看,都有著無比光明的發(fā)展前途。到2010年左右,隨著中國信用體系的建立,市場經(jīng)濟(jì)的進(jìn)一步完善,中國汽車租賃業(yè)將會有更大更快的發(fā)展。預(yù)計到2015年,中國汽車租賃市場的租賃車輛需求將達(dá)到30萬至50萬輛,營業(yè)收入將達(dá)到200億元。
在我國,早期的汽車租賃業(yè)主要是面對外企、大型國企等企業(yè)用戶,真正大規(guī)模投入個人業(yè)務(wù)的也是近幾年的事情。這為汽車租賃業(yè)的規(guī)模化發(fā)展創(chuàng)造了基本條件。
“十一五”期間,隨著電子商務(wù)等科技手段的不斷投入,中國汽車租賃行業(yè)步入一個快速發(fā)展階段。多家企業(yè)開始在全國范圍內(nèi)發(fā)展布局,越來越多的商務(wù)人士和個人在享受著汽車租賃帶來的便利。到2010年底,全國有租賃用車10萬多輛,汽車租賃行業(yè)產(chǎn)值達(dá)到140多億元。從2010年下半年開始,資本的密集進(jìn)入,讓汽車租賃成為行業(yè)關(guān)注的焦點。而北京的限購、限行也讓更多企業(yè)看到了蘊藏的商機(jī),汽車租賃企業(yè)也開始持續(xù)發(fā)力,以求搶奪市場的先機(jī)。
交通部2011年4月發(fā)布促進(jìn)汽車租賃業(yè)健康發(fā)展通知稱,今后5-10年,是我國汽車租賃業(yè)發(fā)展的重要時
期,交通部將加強行業(yè)管理促進(jìn)其規(guī)范發(fā)展。無論是從中國宏觀經(jīng)濟(jì)的走向趨勢還是微觀的社會基礎(chǔ)來看,中國汽車租賃行業(yè)都有著光明的發(fā)展前途。未來幾年,隨著信用體系的逐步健全,市場經(jīng)濟(jì)的進(jìn)一步完善,中國汽車租賃業(yè)將會有更快的發(fā)展。
2013年3月12日,杭州作為全國首創(chuàng)的電動汽車租賃城市,首批30輛市民租賃電動汽車進(jìn)入試運行階段。首批上路的電動汽車月租金是每輛每月998元,支付這筆租金后,其他保險費、電費、年檢等規(guī)費、正常維修保養(yǎng)費用等,都不需另行支付,還享受24小時救援等服務(wù)。其中保險包括交強險、車損險、第三者責(zé)任險10萬元、不計免賠、司乘險。
汽車租賃業(yè)發(fā)展前景
汽車租賃作為中國新興的交通運輸服務(wù)業(yè),是滿足人民群眾個性化出行、商務(wù)活動需求和保障重大社會活動的重要交通方式,是綜合運輸體系的重要組成部分。促進(jìn)汽車租賃業(yè)健康發(fā)展,是轉(zhuǎn)變交通運輸發(fā)展方式、推進(jìn)現(xiàn)代交通運輸業(yè)發(fā)展的重要舉措,對完善綜合運輸體系,轉(zhuǎn)變道路運輸發(fā)展方式,提高車輛、道路、停車場地等社會資源的利用效率,帶動旅游業(yè)、汽車工業(yè)、金融保險業(yè)的發(fā)展,提高人民群眾生活質(zhì)量,都具有重要的現(xiàn)實意義。
隨著中國汽車產(chǎn)業(yè)的飛速發(fā)展,汽車租賃業(yè)在近兩年也日益火爆起來。但法規(guī)的不健全、管理的不規(guī)范等狀況已成為困擾汽車租賃業(yè)發(fā)展的一個瓶頸。在2009年的政府工作報告中,溫家寶總理就明確提到,要加快發(fā)展汽車租賃市場,這體現(xiàn)出政府對汽車租賃行業(yè)的重視,同時,公務(wù)車改革也給汽車租賃帶來機(jī)會。2011年4月,交通運輸部下發(fā)了《關(guān)于促進(jìn)汽車租賃業(yè)健康發(fā)展的通知》,明確提出今后5至10年,我國將初步形成龍頭企業(yè)引領(lǐng)、經(jīng)營主體多元、網(wǎng)絡(luò)覆蓋全國、經(jīng)營行為規(guī)范、市場秩序良好、服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)與國際先進(jìn)水平接軌的汽車租賃服務(wù)體系,基本滿足經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展和人民群眾對汽車租賃業(yè)的需求。預(yù)計到2015年,中國汽車租賃市場的整體租車規(guī)模將達(dá)到30萬輛,整體市場規(guī)模將超過350億元。
汽車租賃優(yōu)勢
車型可隨時更新
隨著人們消費水平的提高,對高檔消費品有不斷更新的欲望。在歐美人們平均8個月更換一次車型。假在花費三十多萬元購買一臺轎車,因社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展很快,一年后汽車的性能、外觀改進(jìn)很多,而價格卻會大幅下降。一年后,如果想換新車型,老車可能15萬元就很難賣出。這意味著,一年中車價損失接近20萬元。但假如租賃一臺三十多萬元的車,只需10余萬元。而且,可隨時租用最新車型。從人們經(jīng)常更換手機(jī)的狀況就能預(yù)料到幾年后,經(jīng)常換新車,將是人們的新時尚。
解除檢驗煩惱
自購車輛后對車輛的維修和保養(yǎng)及一年一度的車輛年檢要耗費很多財力和精力。但如果租車,就不存在這些煩惱,無論是車輛維修還是其它原因,車輛不能正常使用時,租賃公司都會及時提供替代車,保證用車。
提高資金利用率
如果自購車輛要一次性支付30萬元,消費者具有一定經(jīng)濟(jì)實力。也就是說租車和買車相比至少可節(jié)省一次性投資20萬元。消費者用這20萬元去經(jīng)營,可賺取一筆可觀的利潤。
良好財務(wù)狀況
自購車輛必然會造成固定資產(chǎn)增加、借款增加、流動資產(chǎn)減少使財務(wù)出現(xiàn)不良狀況,而租賃車輛將有效回避上述風(fēng)險。
提高成本觀念
自購車輛使用時隨心所欲,特別是單位公車,私自用車現(xiàn)象較多,造成不必要的浪費,而如果租賃車,一是可根據(jù)業(yè)務(wù)需要隨時調(diào)控用車數(shù)量,二是用車人知道自己的用車成本,可直接減少不必要的用車,有效地提高員工的成本觀念。
出事公司協(xié)助
駕駛自購車輛,一旦發(fā)生事故,就要與保險公司交涉,因車主不熟悉報案理賠程序,往往會浪費許多時間和金錢。做為車輛管理的專業(yè)租賃公司,平時就與保險公司有良好的合作關(guān)系,在處理理賠過程中,必然有明顯的優(yōu)勢。
汽車租賃公司將汽車制造商、汽車經(jīng)銷商和汽車用戶有機(jī)的緊密結(jié)合在一起。在發(fā)達(dá)國家人們的租賃認(rèn)識也很全面,汽車租賃的益處已被人們普遍接受。在中國,隨著觀念的變化和市場的培育,企業(yè)、個人“以租代買”的用車觀念向量大面廣、充滿活力趨勢發(fā)展。
資料整理:北京汽車租賃
第四篇:房屋租賃情況說明
情況說明
茲有我公司位于人民西路、壹號廣場A2-9棟(3室2廳1廚1衛(wèi))92平米戶型,于2018年9月份市場租賃情況,租賃平均價格為¥2600.00元/月,年租金大寫:(叁萬壹仟貳佰元整)。
特此證明
公司簽章:
時間:
第五篇:項目情況說明范本(推薦)
各市財政獎勵項目資金清算申請材料編寫要求:
規(guī)范格式:(1)實施單位及項目名稱(按照國家下達(dá)文件,不能有錯)。(2)項目基本情況要說明,包括:項目總投資萬元,技術(shù)改造主要內(nèi)容(應(yīng)與國家下達(dá)實施方案嚴(yán)格一致),工程建設(shè)開始時間,主要完成內(nèi)容,竣工時間。(3)項目國家初審時間,初審單位及初審節(jié)能量,國家已下達(dá)資金。(4)項目竣工后運行情況,節(jié)能監(jiān)測數(shù)據(jù)及實際達(dá)到的節(jié)能效果。(5)擬申請清算資金。
(對于承諾2010年底完工,今年已完工的說明進(jìn)展滯后的原因;對至今仍無法完成的項目,要說明原因及承諾完成時限)
例:太原市熱力公司集中供熱節(jié)能技術(shù)改造工程。該項目總投資4800萬元,主要對太原市集中供熱3355萬平方米范圍內(nèi)的302座熱力站及太原市城南大型熱源廠和太原市東山調(diào)峰熱源廠的水泵及除渣系統(tǒng)實施節(jié)能改造。全部改造工程于2008年5月份開始,為保障城市供熱,在非采暖期采取分批改造的方式,截止2010年10月底,2座熱源廠重鏈?zhǔn)匠到y(tǒng)改造,981臺循環(huán)泵及204臺補水泵的變頻控制改造已全部完成并進(jìn)行試運行。2008年,內(nèi)蒙自治區(qū)節(jié)能監(jiān)察中心、內(nèi)蒙古自治區(qū)財政投資評審中心對項目進(jìn)行了初審,國家于2009年下達(dá)該項目財政獎勵資金434萬元。項目完成后,經(jīng)
過一個采暖期的運行和節(jié)能監(jiān)測,2010至2011年采暖期實際綜合能耗為萬噸標(biāo)準(zhǔn)煤,單位產(chǎn)品能耗,較改造前下降,實現(xiàn)節(jié)能量萬噸標(biāo)準(zhǔn)煤,(超出或低于)初審節(jié)能量,影響節(jié)能量變化的主要因素是。根據(jù)實際運行的節(jié)能效益,共申請節(jié)能技術(shù)改造財政獎勵清算資金萬元。