第一篇：桂林航天工業(yè)學院2013年新近教師培訓心得體會

桂林航天工業(yè)學院2013年新進教師培訓心得

2013年7月，我非常榮幸地成為了桂林航天工業(yè)學院這個大家庭中的一員，自此掀開了自己人生嶄新的一頁。學院為了促使新教師樹立良好的職業(yè)道德，了解學院的發(fā)展規(guī)劃及教學、科研、學生工作等方面的具體要求，盡快掌握教學工作規(guī)范和教學基本技能，加深新教師之間的溝通和交流，專門對我們2013年新進教師舉辦了為期四天崗前培訓。

此次培訓主要采取專題講座、參觀學習和教師交流相結合的方式。講座培訓由學院人事處、教務處、科技處和學工處等四個學院主要部門的負責人親自主講，主題分別為：人事管理制度及師資建設相關政策、教學管理規(guī)章制度及教學工作規(guī)范和職業(yè)道德、我院科研工作要求及科研課題申報指導和輔導員、班主任工作要求及工作藝術等內(nèi)容。回顧幾天來的培訓學習，我覺得自己深受一次心靈的洗禮，感觸頗多。下面就談談自培訓以來的心得體會：

首先，對學校的前景充滿了信心。在這次培訓中，學校領導對我們加入到航院這個大家庭表示了熱烈的歡迎，也對學院的歷史、發(fā)展過程及未來的美好藍圖都作了詳細的介紹，并且勉勵我們努力學習，認真工作，完成這次培訓的任務。這些都使我更加對我們學校的前途充滿了信心，也堅定了自己扎根于人民教育事業(yè)、扎根于我們師專這片充滿希望的熱土的信心。

其次，認識到教師職業(yè)道德的重要性。每一項職業(yè)都要求具備一定的職業(yè)道德。但是對于教師這個職業(yè)而言，就顯得尤為重要，且具有一定的特殊性。因為作為一名教師，一言一行都是學生眼中的榜樣和標準。教師在學生心目中的地位是很高的，在某種年齡階段，教師的形象之高大甚至超過他們的父母。所以，教師的言行直接影響和關系到學生未來的品德發(fā)展。教師必須具備高尚的職業(yè)道德，這一點非常重要。因為，教師是學生行動的標桿，“其身正，不令而行；其身不正，雖令不行。”。

我覺得教師的職業(yè)道德，集中體現(xiàn)在教育責任感，關愛學生和工作效率上。教育事業(yè)關系著下一代的身心發(fā)展，關系著祖國建設的明天，是中國建設中舉足輕重的一部分。教師的工作責任感應該是極其強烈的，只有強烈的責任感才能帶動起工作的熱情和動力，才能真正意識到自己職業(yè)的重要性而投入全部的精力。教師要時刻注意自己的言行并留意學生的反應和變化，為學生樹立好的榜樣，改正不良的習慣都是教師的基本責任。如果缺乏對學生負責的心態(tài)，又如何將工作熱情融入自己的工作中呢？更別談兢兢業(yè)業(yè)地為學生服務了。

在教學及學生管理中光有責任感還是不夠的。教師不應只成為學生的導師和幫手，更應該是學生的朋友。所以關心、愛護學生是一個好教師最起碼的道德，-1-

是強烈責任感的體現(xiàn)和升華。關愛學生首先應當是對學生人格的尊重，以公平客觀的眼光去看待和評價每一個學生，不能以偏見、片面的態(tài)度對待他們。除了關心他們的學習以外，還應關注他們的心理健康，引導他們向著積極、樂觀、上進的方向發(fā)展。除了關心他們在校的行為，還應了解他們課堂以外的生活，以便及時、適當、全面地幫助和引導他們健康成長。

好的教師首先必須有敬業(yè)精神，要畢生忠誠黨的教育事業(yè)。要做到這一點，就應充分認識教師工作的意義，從而深深地熱愛教育事業(yè)。現(xiàn)代的時代是一個競爭激烈的時代。國與國的競爭主要體現(xiàn)為綜合國力的競爭，綜合國力的競爭歸根結底是人才的競爭，而人才的培養(yǎng)靠的是教育，靠的是教師兢兢業(yè)業(yè)的工作。只有深深地認識這一點，才能激發(fā)對教師工作的熱愛，也才能把這種愛傾注到對學生的教育中去。

第三，本次培訓讓我明白今后的教學除了技能以外，還應該講究方法和策略。在培訓中，幾位老師根據(jù)他們自己的實際經(jīng)驗給我們介紹了一些當好高校教師的要點和方法，給我留下了深刻的印象。在談到教師的發(fā)展問題上，都強調(diào)了適時調(diào)整和更新自身知識結構、終身學習的做法；在談到面對困難如何克服的問題上，各位老師們還提出了如何加強教師之間團結合作的方法；在教學教法經(jīng)驗方面，培訓老師給我們上了一堂繪聲繪色的課，通過這次課，我們認識到教師在上課過程中要多加思考，適時改進教學方法和策略，以藝術的眼光去對待教學，爭取精益求精。并且高校教師應該與時俱進，自身就應該走在學術的前沿，將最前沿的知識帶到課堂，傳授給自己的學生，讓他們在畢業(yè)后能很快的適應社會的發(fā)展。

教師在教學管理中還必須熱愛自己的教育對象——學生。教師應該是一位雕塑大師，能將一塊坯材，用自己的思想與感情，將它雕塑成一件藝術精品。從本質(zhì)上看，學生并不存在好與差之分，“差生”之所以“差”，原因在于他們潛能被種種主客觀因素所束縛，而未得到充分的釋放而已。來自學生自身的主觀因素和來自客觀的影響。主客觀的因素，都會嚴重束縛學生內(nèi)在潛能的發(fā)揮，都會成為學生健康成長與發(fā)展的障礙。正因如此，我們教師對這些所謂的“差生”，更應加備的關愛與呵護。在他們身上，我們要傾注全部的愛，去發(fā)現(xiàn)他們學習上每一點滴的進步，去尋找他們生活中，品德上每一個閃光點，然后運用激勵機制，加以充分的肯定和激勵，恢復感到溫暖，增強自信，從而縮小師生間心靈上的距離，使他們產(chǎn)生“向師性”。這樣，才會在他們成長與發(fā)展的道路上有一個質(zhì)的飛躍。

第四，通過培訓，讓我深刻地認識到作為一名教師，要堅持不斷地學習，積極進行知識的更新。隨著我國經(jīng)濟的高速發(fā)展，教育現(xiàn)代化工程的不斷推進，當前以多媒體與網(wǎng)絡技術為核心的現(xiàn)代教育技術的迅速興起，正猛烈地沖擊著各學科的教學。在網(wǎng)絡理論下知識突破了原有書本的限制，不再以點的形式出現(xiàn)，而

是以流的形式傳遞，使教學觀念，教學主體，教學方法，教學過程和教學形式都發(fā)生根本改變。教師應與時俱進，適應時代的發(fā)展，做好自己的角色定位，充分利用網(wǎng)絡環(huán)境，激發(fā)學生的求知欲，提高學生的實踐能力，培養(yǎng)學生的創(chuàng)新精神，促進教與學的改革深化。學習教學相長、共同進步。

通過此次培訓，我在教學觀上有了一定的轉變，不能為了教書而教書，葉圣陶先生說過：“教是為了最終達到不需要教”，為了達成這個目標，教學不光是簡單的傳授知識，要重在教學生掌握方法，學會學習，不能只讓學生“學到什么”還讓學生“學會學習”，學生掌握了方法，終身受用，可以自己獲取知識，除了學習，還要注重啟迪學生的智慧，給學生充分的空間、時間，發(fā)揮出他們的想象力和創(chuàng)造力。

最后，此次培訓讓我對學生管理工作有了一個全新的認識，我們要用一顆善良的心，包容的心去平等對待學生，尊重學生，公平、公開、公正全面的評價學生。每一位學生都是心中天真無邪的孩子，他們對知識充滿渴求，急需要我們的承認。學生在我們的眼里更沒有高低貴賤、貧富差距、優(yōu)等生和差等生之分。因此，我們要一視同仁，更要及時發(fā)現(xiàn)他們的閃光點，及時指出，讓他們有成就感、榮耀感，激發(fā)他們向上、向前。同時也要為學生灌輸一個思想：上課我們是師生關系，下課后我們是親人關系，有任何困難，我們都可以共同面對、共同商議、共同解決。老師要做到熱愛學生，幫助學生，想學生所想、急學生所急，這樣學生才把我們當親人看待，有什么解不開的“疙瘩”才敢于給我們說，我們才能共同解決好，使我們的這個“家”更加美好。

總之，經(jīng)過本次崗前培訓使我對自己的職業(yè)有了全新的認識，對今后的教學及學生管理工作多了許多方法和策略。最重要的是本次培訓讓我對未來的工作增添了許多信心。此次培訓是我教師生涯的起點，為我打開了人生新舞臺的大門，我會繼續(xù)努力提高自身修為，站在人生的新舞臺上唱響生命！

匯報人：

2013年10月10日

第二篇：SMT實訓報告 桂林航天工業(yè)學院

SMT表面組裝技術實訓報告

一、實訓目的

（1）、通過實訓可以給學生提供一個由理論認識到感性認識的實踐機會。（2）、通過實訓可以使學生在已經(jīng)學過的理論基礎和技術基礎課程基礎上，了解本專業(yè)的實際情況，建立必要的感性認識，為鞏固專業(yè)知識打好的基礎。（3）、理論與實踐相聯(lián)系。理論來源于實踐，同時又必須受實踐的檢驗，與專業(yè)課和基礎課相比較，它與實際生產(chǎn)的聯(lián)系更為密切，更為直觀。通過實訓，能更好把專業(yè)課 與實際生產(chǎn)緊密地聯(lián)系起來，真正把專業(yè)課學好，為靈活運用理論知識解決實際生產(chǎn)中的問題，盡快適應今后的工作打好基礎。

二、實訓的任務和基本要求

1、實訓內(nèi)容

在老師的指導、講解以及同學的相互合作、幫助下。我們完成了為期四次課程的SMT實訓項目。在學到了一些東西同時也吸取了一些教訓。

作為剛接觸SMT的我們來說，首先了解它是非常重要的，所以老師帶領我們觀看SMT的生產(chǎn)線。接著老師操作機器，給我們詳細講解軟件控制生產(chǎn)的步驟，以及一些注意事項。最后由同學們自己操作控制，完成老師所教的內(nèi)容。

2、SMT技術簡介

什么是SMT？SMT就是表面組裝技術（Surface Mounted Technology的縮寫），是目前電子組裝行業(yè)里最流行的一種技術和工藝。它將傳統(tǒng)的電子 元器件壓縮成為體積只有幾十分之一的器件，從而實現(xiàn)了電子產(chǎn)品組裝的高密度、高可靠、小型化、低成本，以及生產(chǎn)的自動化。這種小型化的元器件稱為：SMY 器件（或稱SMC、片式器件）。將元件裝配到印刷（或其它基板）上的工藝方法稱為SMT工藝。相關的組裝設備則稱為SMT設備。

3、SMT有何特點？

1、組裝密度高、電子產(chǎn)品體積小、重量輕，貼片元件的體積和重量只有傳統(tǒng)插裝元件的1/10左右，一般采用SMT之后，電子產(chǎn)品體積縮小40%~60%，重量減輕60%~80%。

2、可靠性高、抗振能力強。焊點缺陷率低。

3、高頻特性好。減少了電磁和射頻干擾。

4、易于實現(xiàn)自動化，提高生產(chǎn)效率。降低成本達30%~50%。節(jié)省材料、能源、設備、人力、時間等。

4、SMT生產(chǎn)工藝流程

1、絲印：其作用是將焊膏或貼片膠漏印到PCB的焊盤上，為元器件的焊接做準備。所用設備為絲印機（絲網(wǎng)印刷機），位于SMT生產(chǎn)線的最前端。

2、點膠：它是將膠水滴到PCB的的固定位置上，其主要作用是將元器件固定到PCB板上。所用設備為點膠機，位于SMT生產(chǎn)線的最前端或檢測設備的后面。

3、貼裝：其作用是將表面組裝元器件準確安裝到PCB的固定位置上。所用設備為貼片機，位于SMT生產(chǎn)線中絲印機的后面。

4、固化：其作用是將貼片膠融化，從而使表面組裝元器件與PCB板牢固粘接在一起。所用設備為固化爐，位于SMT生產(chǎn)線中貼片機的后面。

5、回流焊接：其作用是將焊膏融化，使表面組裝元器件與PCB板牢固粘接在一起。所用設備為回流焊爐，位于SMT生產(chǎn)線中貼片機的后面。

6、清洗：其作用是將組裝好的PCB板上面的對人體有害的焊接殘留物如助焊劑等除去。所用設備為清洗機，位置可以不固定，可以在線，也可不在線。

7、檢測：其作用是對組裝好的PCB板進行焊接質(zhì)量和裝配質(zhì)量的檢測。所用設備有放大鏡、顯微鏡、在線測試儀（ICT）、飛針測試儀、自動光學檢測（AOI）、X-RAY檢測系統(tǒng)、功能測試儀等。位置根據(jù)檢測的需要，可以配置在生產(chǎn)線合適的地方。

8、返修：其作用是對檢測出現(xiàn)故障的PCB板進行返工。所用工具為烙鐵、返修工作站等。配置在生產(chǎn)線中任意位置。

2、單面組裝：

來料檢測 => 絲印焊膏（點貼片膠）=> 貼片 => 烘干（固化）=> 回流焊接 =>清洗 => 檢測 => 返修

3、雙面組裝：

A：來料檢測 => PCB的A面絲印焊膏（點貼片膠）=> 貼片 => 烘干（固化）=>A面回流焊接 => 清洗 => 翻板 => PCB的B面絲印焊膏（點貼片膠）=> 貼片 =>烘干 => 回流焊接（最好僅對B面 => 清洗 => 檢測 => 返修）

此工藝適用于在PCB兩面均貼裝有PLCC等較大的SMD時采用。

B：來料檢測 => PCB的A面絲印焊膏（點貼片膠）=> 貼片 => 烘干（固化）=>A面回流焊接 => 清洗 => 翻板 => PCB的B面點貼片膠 => 貼片 => 固化 =>B面波峰焊 => 清洗 => 檢測 => 返修）

此工藝適用于在PCB的A面回流焊，B面波峰焊。在PCB的B面組裝的SMD中，只有SOT或SOIC（28）引腳以下時，宜采用此工藝。

4、單面混裝工藝 來料檢測 => PCB的A面絲印焊膏（點貼片膠）=> 貼片 =>烘干（固化）=>回流焊接 => 清洗 => 插件 => 波峰焊 => 清洗 => 檢測 => 返修

5、雙面混裝工藝

A：來料檢測 => PCB的B面點貼片膠 => 貼片 => 固化 => 翻板 => PCB的A面插件=> 波峰焊 => 清洗 => 檢測 => 返修

先貼后插，適用于SMD元件多于分離元件的情況

B：來料檢測 => PCB的A面插件（引腳打彎）=> 翻板 => PCB的B面點貼片膠 =>貼片 => 固化 => 翻板 => 波峰焊 => 清洗 => 檢測 => 返修

先插后貼，適用于分離元件多于SMD元件的情況

C：來料檢測 => PCB的A面絲印焊膏 => 貼片 => 烘干 => 回流焊接 =>插件，引腳打彎 => 翻板 => PCB的B面點貼片膠 => 貼片 => 固化 => 翻板 => 波峰焊 =>清洗 => 檢測 => 返修A面混裝，B面貼裝。

D：來料檢測 => PCB的B面點貼片膠 => 貼片 => 固化 => 翻板 =>PCB的A面絲印焊膏 => 貼片 => A面回流焊接 => 插件 => B面波峰焊 => 清洗 => 檢測 =>返修A面混裝，B面貼裝。先貼兩面SMD，回流焊接，后插裝，波峰焊 E：來料檢測 => PCB的B面絲印焊膏（點貼片膠）=> 貼片 => 烘干（固化）=>回流焊接 => 翻板 => PCB的A面絲印焊膏 => 貼片 => 烘干 =回流焊接1（可采用局部焊接）=> 插件 => 波峰焊2（如插裝元件少，可使用手工焊接）=> 清洗 =>檢測 => 返修A面貼裝、B面混裝。

三、實訓總結

我們的實訓流程是在班上分組，因為時間和空間有限，所以組員稍多，但是同學間的相互學習，交流同時還有機會接觸SMT生產(chǎn)線，所以在實訓基地親自動手體驗操作感受這份工作。

通過電腦實用軟件操作，第一次學習感覺有點陌生，如果不熟悉而操作感覺很吃力，出現(xiàn)的錯誤也難以避免，總的來說這次機會使我了解SMT的生產(chǎn)流程，為以后工作有個鋪墊。

第三篇：桂林航天工業(yè)學院2018年空中乘務招生簡章(山東)

官網(wǎng)：www.tmdps.cn/ 招生郵箱：zsbgs@guat.edu.cn

第四篇：桂林航天工業(yè)學院網(wǎng)頁設計制作大賽策劃書

桂林航天工業(yè)學院網(wǎng)頁設計制作大賽

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二〇一三年三月二十六日

桂林航天工業(yè)學院網(wǎng)頁設計制作大賽策劃書

各兄弟系：

在網(wǎng)絡日益發(fā)達的今天，我系為提高大學生網(wǎng)絡技術，使廣大學生在學習和工作中能科學合理地使用計算機互聯(lián)網(wǎng)等媒體工具，結合校園網(wǎng)絡資源，充分利用學生已有的網(wǎng)絡制作軟硬件知識，創(chuàng)造性的開展科技創(chuàng)新活動，發(fā)現(xiàn)和培養(yǎng)網(wǎng)頁設計人才，提高參賽人員的科技創(chuàng)新水平，具體方法如下：

一、活動主題：創(chuàng)想啟動智慧，創(chuàng)新孵化助動

二、活動目的：為全校同學提供一個充分展示自我、發(fā)揮才能的舞臺。豐富校園第三課堂活動，也提高同學們的計算機操作水平和網(wǎng)頁制作水平，讓同學展示自我，樹立自信，激發(fā)自我潛能，同時引導學生積極開展實踐探索，在實踐中培養(yǎng)團隊協(xié)作意識，提高學生的綜合素質(zhì)，促進學生全面發(fā)展。

三、主辦單位： 人文社會科學系

四、承辦單位： 人文社會科學系團委、學生會

五、活動對象：全體在校生

六、活動時間：2013年4月

七、活動地點：校園內(nèi)

八、參賽要求：

1、每隊選手自行準備制作一個網(wǎng)頁，以學校網(wǎng)頁作為參考；

2、網(wǎng)頁內(nèi)容積極健康向上；

九、報名方式：

各系出1-3個團隊，每隊2-5人不限，各系報名表于4月10日前交給到人

文社會科學系團委學生會值班室（12#314）。

十、宣傳工作：

1、以海報形式在食堂門口進行宣傳、拉橫幅，進行現(xiàn)場報名；

2、比賽前三天通過校廣播臺對活動進行進一步的宣傳；

3、到系內(nèi)各班級進行宣傳，將宣傳細化，深入化；

4、以傳單形式進行宣傳，印發(fā)傳單分發(fā)給學生；

5、召開對口會議，利用各系學生會的學生干部在班級積極宣傳，收集參賽同學名單。

十一、評分標準：

十二、獎項設置

一等獎1隊 200元＋證書二等獎2隊 150元＋證書三等獎3隊 100元＋證書

十三、本次活動負責人人及聯(lián)系方式：

聯(lián)系人：陸棟聯(lián)系方式：郵箱：

十四、經(jīng)費預算：

二○一三年四月一日

人文社會科學系團委學生會4月1日印發(fā) 項目負責人：陸棟

第五篇：桂林航天工業(yè)學院實習(實訓)總結報告

桂林航天工業(yè)學院

實習（實訓）總結報告

報告題目《物流裝備設計與應用實習的實訓報告》 開課學期 2015-2016學年上學期 班 級 20130801003 姓 名 劉守福 學 號 20*** 地 點 湖北鄂州唯品會 報告日期

2015 年 12月 20 日

成績（五級記分制）：

指導教師（簽字）：_____________________

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物流裝備設計與應用實習

通過在學校學習物流裝備設計與應用。我們掌握及了解了物流裝備的基本知識以及應用原理，針對不同的物流需求而設計不同的物流設備，在使用不同設備的時候也有不同的使用要求，在學校老師的講授中我們深深地發(fā)覺物流也是一門博大精深的學科，需要我們認真學習，精心實踐，知識與實踐的結合才能更好的鞏固知識，而不再是紙上談兵了。將按照以下幾個步驟進行本次實習的總結： 1： 物流裝備的概念: 2：物流裝備與設施包含哪些內(nèi)容？ 3：本次實習的緣由及意義 4：實習期間的工作及經(jīng)歷 5：實習時發(fā)現(xiàn)的問題及解決方法 6對于實習的個人體會及總結

（一）物流裝備的概念

物流裝備就是指進行物流生產(chǎn)活動所采用的各種設施與設備的總稱。

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（二）物流裝備與設施包含哪些內(nèi)容？

首先要明白什么是物流活動：物流過程中的運輸、儲存、裝卸搬運包裝、流通加工及配送等功能的具體運作。而物流裝備及設施就是輔助物流活動更加便捷高效準確低成本高產(chǎn)出的設施工具，比如倉庫，碼頭；叉車，貨架，PDA 等一系列的設施與設備。

（三）本次實習的緣由及意義

2013級管理學院物流工程將于2015年11月份左右外出進行教學與社會實踐想結合的教學安排。對此我們專業(yè)的人都非常興奮，因為在當下社會大學生普遍就業(yè)壓力大。個人對此有一些想法。首先，當代大學生對社會的認知度不夠，對自己能力的估值不明確，容易造成“眼高手低”的不良就業(yè)情況，其次當代大學生由于獨生子女多，在家長的呵護下，沒有經(jīng)歷太多的社會實踐活動，造成當大學畢業(yè)后怕吃苦不想或者不愿吃苦的心理狀態(tài)。而這次學校安排的社會實踐活動給了我們大學生接觸社會的機會。讓大學生見識社會的部分面貌，也用我們自身的專業(yè)知識再結合社會的實踐活動來發(fā)展德智體美勞共同發(fā)展的機遇。所以同學們都抓住這次實的機會用心的投入到相應企業(yè)文化及工作勞動中去，在和不同地方公司前輩的交流中，在我們私下聊天中我們專業(yè)的同學都有了長足的進步。

我也是物流工程的一員，作為本次實習學生中的一名，我被分配到湖北鄂州唯品會

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參加教學與實踐結合活動中。

補充：

廣州天圖物流有限公司成立于2010年，由天圖投資及個人股東投資設立，注冊資金為伍仟萬元，并坐落于廣州最繁華的CBD珠江新城，全國超過1000名優(yōu)秀團隊成員。至2014年天圖物流業(yè)務分為兩大板塊:高端物流和電商物流，通過基本的倉儲、運輸服務向上向下延伸，溯及客戶的整條供應鏈，提供全方位物流服務，實現(xiàn)供應鏈一體化管理。

天圖物流主要有兩大主要經(jīng)營模塊，分別是高端物流和電商云物流。

天圖物流為唯品會(NYSE:VIPS)全國唯一指定3PL服務商、淘天貓推薦物流服務商、4A級物流企業(yè)，并通過ISO9001質(zhì)量管理體系認證、ISO14001環(huán)境管理體系認證、OHSMS18001職業(yè)健康安全管理體系認證。

（四）實習期間的工作及經(jīng)歷

當我們在苦等N個世紀之后終于接到學院通知說我們與2015年11月9號將去武漢實習，而我的意愿本來一直想去天津或者昆山實習的，因為物流工程1班2班的同學在外省的都被分到天津和廣州兩地，而我們3班的按正常道理我因為是河南的亦應該被分到天津或者昆山，而事實總是出乎所有人意料，我被分到武漢實習，是多想去北京見識一下北京便捷的交通設施和城市的規(guī)劃等這樣更加有助于提高我們學習能力，學習與實踐的結合是本次實習教學的目標。雖然我被分到武漢實習，爭取無果后就認真 －4－

作準備，和我們班的同學一起開赴武漢，為雙11貢獻自己的一份力量啦。陪同我們一起去桂林北站的是呂光老師，在公交車上我們專業(yè)的人一路歡笑的來到了桂林北站，在同學們互幫互助，相互幫助同學拿行李，他們有20人去天津?qū)嵙暎Ｏ?5人一起去武漢倉實習。我們乘坐的是高鐵列車，在感受到高鐵列車帶給我們方便快捷的生活工作方式的時候，每個人都應該看到祖國的強大，發(fā)展的動力。而想起在學校老師布置的任務的時候我不禁思考什么是高鐵，為什么中國會選擇高鐵作為發(fā)展的主要對象

呢？上網(wǎng)百度一下你就知道的結果我也深有所感 啊！

備注：一下內(nèi)容來源好搜百科

高鐵、快鐵（快速鐵路）、普鐵（普速列車、低速鐵路）是中國鐵路三大檔次。中國高速鐵路的建設始于2004年的中國鐵路長遠規(guī)劃，2004年以來根據(jù)國務院“引進先進技術，聯(lián)合設計生產(chǎn)，打造中國品牌”的指導方針，我國大力推進原始創(chuàng)新、集成創(chuàng)新、引進消化吸收再創(chuàng)新，攻克了高速轉向架等九大核心技術，成功研制了時速350公里和250公里兩種速度等級的高速動車組。

2008年8月1日開通運營第一條即時速350公里的京津城際高速鐵路。

到2015年底，中國高速鐵路營業(yè)里程達1.8萬公里以上（而快速鐵路網(wǎng)將達4萬公里以上）。中國已經(jīng)擁有全世界最大規(guī)模以及最高運營速度的高速鐵路網(wǎng)。“四縱”

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干線基本成型。中國高速鐵路運營里程約占世界高鐵運營里程的50%，穩(wěn)居世界高鐵里程榜首。

。。。

在一路的歡聲笑語中我們來到了武漢火車站，感受到武漢火車站的雄偉高大，我們在那駐足瀏覽建筑風格觀想為什么武漢是中國的五大交通中心之一呢（五大交通中心：北京，廣州，上海，鄭州，武漢）我想武漢有得天獨厚的水運優(yōu)勢，依靠長江，胡泊相連，水運方便快捷，而地理上是華中地區(qū)地勢較為平坦處，方便鏈接湘贛川等省市的物流集散地。不過到武漢的第一印象還是霧霾好嚴重啊，因為在出了火車站之后就發(fā)現(xiàn)遠處的天空總是霧蒙蒙的，想起一天早晨，我們來到倉庫上班的時候，周圍能見度不足5米，在詢問其他人員即上網(wǎng)百度之后發(fā)現(xiàn)由于空氣中的可見微塵加上天氣冷熱交替形成這所謂的“大霧”。這對于交通運輸來說是有極大危害的，所以應該號召大家行動起來，做好節(jié)能減排的工作，美化環(huán)境愛護自然。

在到達接送我們的車輛下了高速公路，我們進入我們的公寓，收拾自己的床鋪，晚上受到我們主管的熱情接待，他為我們接風洗塵，我們也甚是感激，為以后努力工作埋下伏筆。不同的地方有不同的特色美食，也有不同的文化。在武漢，想必大家一 －6－

定不會錯過武漢熱干面吧，武漢絕味鴨脖，武漢周黑鴨等一系列好吃實惠的地方特色食品。

在來到我們實習的地方之后，我們被分配到不同的工作崗位，在不同的工作崗位上我們共同為祖國的物流事業(yè)貢獻自己力所能及的力量。在分配之前，我們進行了一個短暫的實習培訓，由我們的主管帶領我們參觀公司的架構，部門的分配，部門的工作內(nèi)容，包括QC.QA，上下揀，等不同工作，我被分配到上下揀的工作，第一天我們是實習期間，主管讓我們先上貨，方便以后的揀貨，上貨用到PDA，一種可以聯(lián)網(wǎng)實時監(jiān)控的工具。因為我們吃苦耐勞，所以工作量不算太大的第一天就在辛苦的工作中度過了，在以后的生活中，我們?nèi)A中倉的時間規(guī)定是早晨7點上班而晚上7點下班。每天工作內(nèi)容就是上下揀，為老員工做一些善后工作。在倉庫中，我們學到不同的貨位擺放，倉庫的架構，貨品的不同離通道的出口也不同。大件商品和小件商品都有不同的擺放位置。倉庫里還有快捷的交通的，地牛。龜車。我們在學校里學到地牛的構造，功能，承重能力等的 不同特點。龜車具有便捷快速高效的特點，占地面積小優(yōu)點。在倉庫里，我們進行實踐結合，用不同的工具運載不同的貨品。在此期間，我們共同吃住，一起努力，共同迎接中國物流盛會雙十一，雙十二，唯品會128.平時在雙十一的 時候確實感受到作為一個物流人的責任的重大。

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在實習期間，我們與老員工交流，怎么更好，更快速的揀貨發(fā)貨以保證物流的時效性的問題，老員工們也為我們講解了在物流企業(yè)中經(jīng)常遇到的問題及解決方法，這都是在學校學習時所學不到的寶貴經(jīng)驗。

（五）實習時發(fā)現(xiàn)的問題及解決方法

實習中我們 不僅發(fā)現(xiàn)了天圖物流華中倉的優(yōu)點同時我們也也發(fā)現(xiàn)了倉庫及人員的的一些缺點，對此，我有一些改進的個人建議。

在倉庫實習的時候，我發(fā)現(xiàn)有些貨品的擺放不合理，比如倍輕松的貨位距離太遠，幾乎每次揀倍輕松都要兩個倉庫來回跑，大大增加了員工的勞動力，而且容易出錯。在物流貨架的擺放上需要適當調(diào)整貨架與貨架之間的距離，有些貨架距離過寬而有些貨架距離過窄，不利于上貨與揀貨。公司的規(guī)章制度需要完善，有遲到早退的現(xiàn)象，而且很是普遍。辦公設施不夠，比如在很多時候都找不到筆，小刀等一些物品。需要及時添置。公司上班之前喊口號應保持并發(fā)揚，有利于提升員工的工作激情與動力。還有一些實際或者員工情緒問題不一一列舉，總之希望華中倉的同事們?nèi)蘸竽茌p松工作，愉快生活，和睦相處，公司蒸蒸日上！！

（六）對于實習的個人體會及總結

對于本次實習，讓同學們都收獲了知識的升華，友誼的加深，朋友的可貴，見識的擴展，弱點的發(fā)覺，個人能力的提升等一系列的好處，希望學校能更好的為同學們 －8－

多謀外出實習的機會。珍惜學校給我們實習的機會。在實習期間我們見識到不同的 人物事。從中學到受用一生的道理，為我們以后更好的生活而準備。

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