第一篇：推行農(nóng)村學生周末班車加強學生交通安全保障工作的實施方案

各鄉(xiāng)(鎮(zhèn))人民政府、街道辦事處、農(nóng)茶場，市直有關(guān)機關(guān)：

為解決我市農(nóng)村中小學實施撤點并校以來，學生周末回家、返校難的問題，根據(jù)XXX市人民政府《關(guān)于推行農(nóng)村周末學生班車加強學生交通安全保障工作的通知》（南政[2004]綜232號）文件精神，結(jié)合我市具體的實際情況，經(jīng)市政府研究，現(xiàn)將具體實施方案通知如下：

一、加強組織領(lǐng)

導，成立專門機構(gòu)，切實做好農(nóng)村學生周末運輸工作。

為加強學生周末運輸工作的組織與協(xié)調(diào)，市政府決定成立推行農(nóng)村學生周末班車運輸工作領(lǐng)導小組，市政府常務副市長XXX任組長，市教育、交通、交警、安監(jiān)、運管、物價、稽征、交運公司、公交公司等部門和企業(yè)的負責人為成員，領(lǐng)導小組下設(shè)辦公室，掛靠市運管所。要求各鄉(xiāng)(鎮(zhèn))人民政府、街道辦事處、農(nóng)茶場及承擔農(nóng)村學生周末班車運輸?shù)钠髽I(yè)也要成立相應機構(gòu)，統(tǒng)一組織協(xié)調(diào)學生周末運輸工作，確保周末學生運輸?shù)陌踩行颉?/p>

二、承擔農(nóng)村學生周末運輸?shù)倪\力的要求及優(yōu)惠政策：

（一）、承擔農(nóng)村學生周末運輸?shù)倪\力的要求：

1、必須是具有相應資質(zhì)的道路客運企業(yè)；

2、必須是經(jīng)檢測合格的客運車輛，按期二級維護，且當天經(jīng)日趟檢檢驗合格，其右前擋風玻璃前懸掛“農(nóng)村學生運輸”標志牌；駕駛?cè)藛T必須是取得相應機動車駕駛證和客運駕駛員從業(yè)資格證，年齡不超過60周歲，且3年內(nèi)無重大以上交通責任事故記錄。要安排

3、學生周末班車僅在等級公路上運行，市交通公路養(yǎng)護部門要加強對農(nóng)村公路的養(yǎng)護和管理，清除路障，確保道路暢通。

4、根據(jù)普遍服務原則，凡已經(jīng)開辟長途客運線路的骨干運輸企業(yè)有義務率先承擔農(nóng)村學生周末運輸?shù)墓ぷ鳎h境內(nèi)的農(nóng)村客運班車必須全部參與農(nóng)村學生周末班車任務，鼓勵周末無運行任務的其他班車參與學生運輸。

5、市公交運輸企業(yè)及享受免征客運附加費優(yōu)惠的旅游客運企業(yè)也要安排50—80的運力出來承擔農(nóng)村學生周末班車任務。旅游客運企業(yè)可安排其周二至周四的非旅游旺季參加農(nóng)村學生周末班車任務，公交車輛可安排距離市區(qū)、景區(qū)較近的鄉(xiāng)鎮(zhèn)中小學參加農(nóng)村學生周末班車任務。

6、參加學生周末班車任務的企業(yè)和車輛必須服從市推行農(nóng)村學生周末班車運輸工作領(lǐng)導小組辦公室的安排，與相應的農(nóng)村學校簽訂運輸合同，準點按時完成運輸任務，如違反合同約定或不服從市推行農(nóng)村學生周末班車運輸工作領(lǐng)導小組辦公室的安排，則酌情考慮取消或部分取消其所享受的優(yōu)惠政策。

（二）、承擔農(nóng)村學生周末運輸?shù)倪\力所享受的優(yōu)惠政策。

1、農(nóng)村周末學生班車客運企業(yè)上交的各項稅收，市地方財政所得部分60返還給企業(yè)，40返還給相關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)，用于扶持農(nóng)村周末學生班車客運發(fā)展和管理。

2、專門從事接送學生的農(nóng)村周末班車客運車輛的養(yǎng)路費按75征收；運管費按30征收；客運附加費按20征收。允許無承擔農(nóng)村學生周末運輸任務的時間報停。

3、承保車輛損失險、第三者責任險、車上人員責任險按標準費率的80收取。

4、車輛技術(shù)等級評定、車輛二級維護竣工上線檢測、機動車安全檢測費減半收取。

5、機動運力的公路養(yǎng)路費、客運附加費和運管費實行統(tǒng)繳包干優(yōu)惠征收。允許機動運力報停。

6、承擔農(nóng)村學生周末運輸?shù)钠髽I(yè)，按縣境內(nèi)線路運行的總運力50—60的車輛享受優(yōu)惠政策，享受優(yōu)惠政策的車輛報經(jīng)運管、稽征部門同意后，由交管部門核發(fā)專用號段車牌，專用號段車輛在運行周末學生之外的時間，可以正常從事原線路（僅限本縣范圍內(nèi)）的客運經(jīng)營活動。

7、在學校放假期間，可安排學生專用車從事本縣境內(nèi)運輸和節(jié)日加班、包車等運輸。

三、具體實施方案：

由于時間緊、任務重，要求在今年3月初率先在二至三個鄉(xiāng)鎮(zhèn)試行，4月份全市推開。

（一）、調(diào)查摸底，合理分配運力階段：時間截止2月底。

1、交通運管部門要與教育行政部門做好學校學生分布情況的調(diào)查摸底工作，并確定先由二至三個鄉(xiāng)鎮(zhèn)試行；同時教育部門要督促試行的學校與運輸單位簽訂運輸合同，做好乘車登記，發(fā)放乘車證，并本著學生自愿的原則，代理車主按月收取學生的交通費用。

2、運輸企業(yè)將承擔農(nóng)村學生周末運輸?shù)能囕v及司乘人員名單在2月21日前上報市運管所；

3、運管所要嚴把承擔農(nóng)村學生周末運輸?shù)能囕v的技術(shù)狀況關(guān)和從業(yè)人員資格關(guān)，同時做好運輸車輛的合理調(diào)配；

4、教育行政部門和學校要適當調(diào)整學校間、年段間的放假、放學時間，同時鼓勵較短途的學生采取家長接送、步行回家等多種形式返家，以緩解運輸壓力；

5、物價部門要對周末學生班車的運輸成本進行調(diào)查，合理地核定低于成人票價一定幅度的周末學生班車票價，并負責對運價執(zhí)行情況的監(jiān)督。

（二）、試行階段。時間為3月份。

1、交通、交警、教育行政部門在每個學校要求至少各抽調(diào)1名精干人員深入現(xiàn)場進行指揮管理。交通運管要檢查

車輛是否進行了日趟檢并合格，駕駛員是否符合要求；交警部門要加強對現(xiàn)場的監(jiān)督和管理，維持秩序，制止和打擊非客運車輛載客和客車超載行為，確保學生周末班車的安全；教育行政部門與學校要組織學生成立不同的路隊，選派責任心強的教師護送學生到指定地點按車輛搭載人數(shù)乘車，防止超載，確保學生周末安全有序地乘車往返。

2、學校在校內(nèi)廣泛開展交通

安全知識的宣傳教育，積極向?qū)W生和家長宣傳乘坐學生周末班車的意義，爭取學生家長的理解和支持。學校要在公安交警、教育行政等部門的協(xié)調(diào)下，與車主達成包括安全在內(nèi)的管理協(xié)議，明確雙方的責任、權(quán)利和義務。

3、學校所在地的鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）政府應加強對學生周末運輸工作的管理，檢查學校在學生運輸工作中安全管理等措施的落實情況，加強對學生運送高峰期的監(jiān)督管理。要為車主提供車輛停放和學生上車的場地，并安排人員進行現(xiàn)場管理，防止車輛超載，并制止學生乘坐各類非客運車輛。

4、運輸企業(yè)應加強內(nèi)部運輸安全管理制度建設(shè)，落實各項安全管理責任制，要安排業(yè)務熟、素質(zhì)好的司乘人員參與農(nóng)村學生周末運輸工作，加強對司乘人員的培訓和教育，強化車輛技術(shù)狀況的監(jiān)督，并有專人負責運輸現(xiàn)場的調(diào)度和管理。

5、各部門要安排好四月份農(nóng)村學生周末運輸工作全面展開的前期準備工作。

（三）、全面推開階段。時間是4月初開始。各部門要按照各自的職責和要求全面地開展工作。

四、加強督查和管理，保證農(nóng)村周末學生運輸工作的健康發(fā)展

各鄉(xiāng)鎮(zhèn)春民政府、各有關(guān)單位要調(diào)動各方面的積極因素，支持周末學生班車的開通，推動周末學生運輸工作的健康發(fā)展。領(lǐng)導小組要建立周末學生班車督查制度，經(jīng)常檢查督促各鄉(xiāng)鎮(zhèn)和各有關(guān)部門落實周末學生班車開通的情況，發(fā)現(xiàn)問題及時協(xié)調(diào)解決。對有條件開通而不開通周末學生班車的鄉(xiāng)鎮(zhèn)和對周末學生班車工作不支持、不配合的部位要給予通報批評，并限期開通和做出整改。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各有關(guān)部門要認真總結(jié)開通周末學生班車工作中取得的好經(jīng)驗、好做法，分析工作中存在的問題，并及時向市推行農(nóng)村學生周末班車運輸工作領(lǐng)導小組辦公室反饋，以便總結(jié)推廣。

附件：XXX市推行農(nóng)村學生周末班車運輸工作領(lǐng)導小組成員名單

第二篇：關(guān)于推行周末學生班車確保農(nóng)村寄宿制學生回家返校交通安全的通知

關(guān)于推行周末學生班車確保農(nóng)村寄宿制學生回家返校交通安全的通知

閩教安〔2009〕7號

各設(shè)區(qū)市教育局、公安局、建設(shè)局、交通局：

目前，我省廣大農(nóng)村特別是山區(qū)農(nóng)村人口分散，受地理條件限制，農(nóng)村公路等級低，農(nóng)村客運發(fā)展受限，中小學生周末回家返校乘坐柴三機、拖拉機、黑摩的等“五小”非客運車輛的現(xiàn)象比較普遍，交通安全隱患十分突出。針對農(nóng)村寄宿制學生交通安全問題，三明市政府主動作為，積極探索，教育、公安、建設(shè)、交通等職能部門聯(lián)合行動，密切配合，在有條件的地方開通周末學生班車，走出了一條既符合本地實際，又深受學生和家長歡迎的路子。為認真總結(jié)推廣三明市政府周末學生班車的經(jīng)驗，下大力解決我省農(nóng)村寄宿制中小學生乘車難題，消除周末回家返校的中小學生交通安全隱患，經(jīng)研究，決定在全省農(nóng)村推廣三明市周末學生班車的做法。現(xiàn)將有關(guān)事項通知如下：

一、充分認識推行周末學生班車的意義

全面推行周末學生班車是解決我省農(nóng)村特別是山區(qū)農(nóng)村中小學生周末回家返校乘車難的有效辦法，是以人為本的實際體現(xiàn)，是學校安全工作的重中之重。近年來，由于我省學校布局調(diào)整，撤點并校，農(nóng)村寄宿制學校不斷增多，寄宿生人數(shù)急劇攀升。據(jù)統(tǒng)計，目前我省農(nóng)村中小學寄宿制學校共2562所，寄宿生53.3萬人，周末乘車往返家校的寄宿生占半數(shù)以上。撤點并校優(yōu)化了教育資源，促進了教育教學質(zhì)量的提高，但也給周末交通運輸增大了壓力。如何破解農(nóng)村中小學生周末乘車難題，是擺在我們面前的一項十分緊迫的任務。各級教育、公安、建設(shè)、交通等部門要把做好周末學生交通安全工作提到踐行“三個代表”重要思想、落實以人為本理念、貫徹科學發(fā)展觀的高度來認識，作為一項民心工程來抓。要按照省委、省政府領(lǐng)導的批示精神，積極借鑒三明等地市開通周末學生班車的經(jīng)驗做法，采取有力措施，大力推行周末學生班車，努力消除學生上學、回家途中的交通安全隱患。

二、積極創(chuàng)造推行周末學生班車的條件

綜合三明等地市的經(jīng)驗，推行周末學生班車主要有以下幾種方式：一是周末增加客運班次，解決學生回家返校乘車難題；二是延長客運線路，保障偏僻鄉(xiāng)村的學生能乘坐安全車輛；三是由學校調(diào)整放學時間，組織周末回家的學生分流乘車；四是由學校向旅客營運企業(yè)租用客運車輛，專門用于接送周末學生；五是鼓勵旅客營運企業(yè)購買車輛，專門開辟周末學生班車線路，解決學生周末乘車難和乘車安全問題。各地可根據(jù)本地的實際，采取不同的方式開通周末學生班車。

推行周末學生班車是一項涉及多部門多行業(yè)的工作，必須得到當?shù)攸h委、政府的重視和支持，必須爭取社會各界和學生家長的理解和配合，必須堅持“特事特辦”的原則，齊心協(xié)力為開創(chuàng)周末學生班車創(chuàng)造條件。

教育部門和學校要把推行周末學生班車作為一項重要職責，督促學生與旅客營運企業(yè)簽訂乘坐合同，在師生中廣泛開展道路交通安全知識的宣傳教育，積極向?qū)W生、家長宣傳乘坐周末學生班車的意義，爭取家長的支持與配合。學校要摸清學生家庭居住分布情況，做好乘坐登記，發(fā)放乘車證工作。本著學生自愿的原則，代理客運企業(yè)按月收取學生的交通費用。學校在公安交警、教育行政部門的協(xié)調(diào)下，與客運企業(yè)達成安全等管理協(xié)議，明確雙方的責任、權(quán)利和義務。學校要選派責任心強的教師護送學生安全上車，防止超載，確保安全。為解決學生乘車過于集中的問題，學校要適當調(diào)整放學時間，鼓勵短途的學生家長接送、學生步行上學返家，以緩解交通運輸壓力。

公安交警部門要積極為“周末學生班車”的開通與正常運行提供服務，加強對“周末學生班車”駕駛?cè)藛T和廣大師生的交通安全教育，嚴厲打擊各種非法載客行為，切實加強“周末學生班車”的交通安全管理。

城市公交主管部門會同當?shù)亟逃⒔煌ǖ炔块T，組織公交企業(yè)優(yōu)化線路布局，合理增加公交服務區(qū)的學校周末班車、專車，增加班次密度，調(diào)配大運量、高標準的公交車輛從事運營，切實加強營運線路、班車和日常的車輛技術(shù)狀況監(jiān)督管理。

交通部門要配合教育等部門，做好學生分布和運力部署等情況的調(diào)查摸底工作，督促客運企業(yè)合理調(diào)配各線路所需的周末學生班車車輛，安排安全、技術(shù)狀況良好的車輛承擔周末學生班車運輸任務，并適當給予優(yōu)惠。客運企業(yè)要加強駕乘人員的教育，落實車輛日趟檢制度，保證周末學生班車安全運行。

教育、公安交警、建設(shè)、交通等部門要認真研究推行周末學生班車運輸及安全管理的有效措施，認真研究公益性線路或班次的補貼、補償機制，提請當?shù)厝嗣裾o予企業(yè)合理補償、適當減免稅費，享受政府提供的稅費和財政性補貼政策。

三、切實加強推行周末學生班車的領(lǐng)導

推行周末學生班車是一項涉及面很廣的社會系統(tǒng)工程，必須強化領(lǐng)導，精心組織，確保周末學生班車穩(wěn)步推進。

（一）加強領(lǐng)導。各級教育、公安交警、建設(shè)、交通部門要高度重視周末學生班車的推行工作，推行前，相關(guān)部門要認真開展調(diào)查研究，獲取推行周末學生班車的第一手資料，拿出符合本地實際的政策措施。各級教育部門牽頭，主動向當?shù)攸h委、政府領(lǐng)導請示匯報，切實解決推行工作的困難和問題，積極爭取有關(guān)部門的支持配合，保證周末學生班車順利開通。

（二）因地制宜。要根據(jù)當?shù)氐缆钒踩O(shè)施情況和經(jīng)濟發(fā)展狀況，逐步推行周末學生班車。在推行的過程中，要因地制宜，因情施策，做到“成熟一條，開通一條，鞏固一條”，不搞“一刀切”、“齊步走”；對有可能開通的線路，各有關(guān)部門要積極創(chuàng)造條件開通；對承載學生客車車型不做統(tǒng)一要求，要符合客運安全標準要求；對學生票價要根據(jù)不同鄉(xiāng)鎮(zhèn)的實際情況，統(tǒng)籌兼顧各方利益，采取不同的優(yōu)惠和扶持措施。

（三）強化督查。各級要建立周末學生班車的督查機制，經(jīng)常檢查、督促各地和各有關(guān)部門落實周末學生班車的開通情況，發(fā)現(xiàn)問題及時協(xié)調(diào)解決。對有條件開通而不開通周末學生班車的以及不重視、不支持、不配合的單位要給予通報批評，并限期開通和作出整改。

各地和各有關(guān)部門要認真總結(jié)推行周末學生班車的好經(jīng)驗、好做法，認真分析工作中存在的問題，并及時向當?shù)卣I(lǐng)導和上級主管部門匯報。

福建省教育廳 福建省公安廳 福建省住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳 福建省交通運輸廳

二○○九年九月七日

第三篇：農(nóng)村學生交通安全保障方案

為進一步加強學生交通安全管理，保障學生上下學乘車安全，積極營造我鎮(zhèn)教育和諧發(fā)展的良好環(huán)境，根據(jù)xx精神，結(jié)合我鎮(zhèn)實際，制定以下實施方案。

一、指導思想

認真貫徹《校車安全管理條例》，堅持“政府領(lǐng)導、部門配合、規(guī)范管理、保障安全”的工作方針，全面加強學生交通安全制度建設(shè)和管理，逐步構(gòu)建職責明確、規(guī)范有序的學生上下學交通安全管理工作機制。

二、工作原則

鎮(zhèn)政府、學校齊抓共管，摸清各校學生實際上下學情況底子，以“依托公交、家長接送、學生步行”為原則，積極宣傳，防止“黑車”，做好我鎮(zhèn)學生上下學安全工作。

三、工作目標

積極解決學生上下學的實際困難，積極聯(lián)系有關(guān)部門共同努力，力爭在兩年內(nèi)學生上下學無后顧之憂。

四、實施時間、范圍

學生交通安全保障工程實施時間為2012年10月至2014年12月。實施對象為：難以保障就近入學且不能依托公共交通上下學的義務教育階段學生，其中以小學生為優(yōu)先解決對象。條件原則上為學校所在地與村委會所在地3公里以上。

五、監(jiān)管職責

為全面加強監(jiān)督檢查，確保接送學生車輛安全營運，進一步明確相關(guān)部門和單位的監(jiān)管職責。

鎮(zhèn)安監(jiān)站：指導、協(xié)調(diào)、檢查、督促落實學生交通安全工作，建立健全中小學交通安全管理工作領(lǐng)導責任制、工作督查制和責任追究制；積極改善本行政區(qū)域的道路交通條件，保證車輛行駛安全順暢；會同有關(guān)部門根據(jù)學生分布情況制定學生接送車行駛線路和學生候車點建設(shè)調(diào)整方案；積極協(xié)助公安交通管理部門、交通部門、學校查處學生乘坐車輛超載現(xiàn)象，積極開展交通安全知識宣傳，提高轄區(qū)內(nèi)居民的交通法規(guī)觀念，切實做好學校周邊環(huán)境的綜合整治工作。

村頭鎮(zhèn)中心學校：負責抓好學生乘車的組織、協(xié)調(diào)、監(jiān)督管理和交通安全宣傳教育工作。要將交通安全教育納入課程教學計劃，提高學生自我防范能力；嚴格把握學生乘車條件，做好學生乘車的組織工作；與提供接送車服務的營運公司簽訂安全管理責任書，及時做好乘車學生數(shù)和學生分布情況等信息的匯總、上報工作，建立健全學生接送安全工作臺賬。

六、工作措施

（一）保障學生就近入學或在寄宿制學校入學，減少交通風險。要妥善處理小學布局調(diào)整與就近入學的關(guān)系，堅持寄宿制學校建設(shè)和低年級學生就近入學并舉，對于無法實現(xiàn)接送的偏遠地區(qū)學生，應通過寄宿的辦法解決上下學的交通問題。

（二）積極推進校車工程。對確實難以保障就近入學的有關(guān)行政村，鎮(zhèn)政府應當采取措施，按照實事求是、積極推進的原則，建立校車制度。可依托專業(yè)道路客運企業(yè)，成立學生校車運營公司，也可吸收依法取得校車服務資質(zhì)的社會力量參與運營。要確保學生接送車輛符合校車安全技術(shù)標準。

（三）進一步規(guī)范學生接送車管理工作。嚴格準入制度，把好審核關(guān)、源頭關(guān)、行駛關(guān)、監(jiān)督關(guān)、教育關(guān)的“五關(guān)”責任機制，做到定人、定車、定座、定時、定點、定線路的“六定”要求。密切防范、杜絕“黑車”接送學生現(xiàn)象。

（四）摸清底子，重點整治。鎮(zhèn)政府和學校一起對全鎮(zhèn)學生乘車情況進行全面摸排，找出要解決的問題，有針對性地解決。下面是全鎮(zhèn)中小學的學生上下學情況統(tǒng)計表。

從調(diào)查情況看，尤其是村頭初中住宿學生星期五放學和芳林小學的士谷、小溪邊學生上下學問題，由于公司公交車運力不足，特別是星期五下午放學，初中學生乘車嚴重超載，存在重大安全隱患，針對這一問題，鎮(zhèn)政府與學校一起將采取以下幾點措施：

1、以家訪的形式對家長做工作，宣傳教育學生不要乘坐無牌無證、假牌假證、套牌套證及三輪車、農(nóng)用車、報廢車和拖拉機等車輛。存在不穩(wěn)定的安全隱患，要求他們在沒有通公交車的情況下，對子女上下學要一對一接送；

2、與家長簽訂安全協(xié)議，明確和增強家長的責任感；

3、積極聯(lián)系利群客運公司，盡量能開通村頭—匯坑—士谷—小溪邊村的早晚班車，以方便學生上下學；

4、與利群客運公司協(xié)商，村頭初中住宿學生星期五放學回家時，增加班車幫助解決。

5、協(xié)同有關(guān)部門堅決查處無證駕駛、無證營運的“黑車”，減少學生安全風險。

第四篇：義務教育階段學生周末班車安全責任書

義務教育階段學生周末班車安全管理

責任書

甲方（學校）：

乙方（公司）：

經(jīng)協(xié)商，甲方與乙方就學生接送車服務達成一致。為嚴格學生接送車安全管理，確保乘車學生安全，根據(jù)《校車安全管理條例》（國務院令第 167號）、《浙江省人民政府辦公廳轉(zhuǎn)發(fā)省教育廳等部門關(guān)于浙江省學生交通安全保障工程實施辦法的通知》（浙政辦發(fā)〔2012〕60號）、《松陽縣學生交通安全保障工程實施方案》（松政辦發(fā)〔2013〕3號）等相關(guān)法律法規(guī)要求，特簽訂本責任書。

一、甲方責任：

1.指派專人參與學生接送車安全管理，負責與乙方對接。

2.建立學生乘車安全管理制度，做好學生在學校校園內(nèi)上車前的組織管理工作，確保候車學生的安全；發(fā)車前務必做好與駕駛員車次運送名單（臺賬）的簽字確認工作；務必注意前后班次車輛和線路、站點的運送時間間隔，若有前后時間間隔異常，堅決推遲發(fā)車，以防發(fā)生超載現(xiàn)象。

3.建立健全安全教育制度，對教師、學生及其監(jiān)護人進行交通安全教育，向?qū)W生講解周末班車安全乘坐知識和安全事故應急處理技能，開展應急疏散演練；要求學生按秩序上車，不追車、跳車；教育學生行車時不將頭、手等身體其它部位伸出窗外，做到文明乘車。嚴禁干擾周末班車駕駛員工作。

4.根據(jù)乙方所提供的資料，健全完善學生接送車安全管理檔案，實現(xiàn)一車一檔。

二、乙方責任：

1.建立健全學生周末班車安全管理制度，加強學生周末班車出車前的安全技術(shù)條件檢查，按公安交警部門和交通運管部門的法律法規(guī)規(guī)定，定期進行車輛安全檢測和維護，建立安全維護檔案，保證學生周末班車處于良好技術(shù)狀態(tài)。對于不符合安全技術(shù)條件的周末班車，及時停運，并由依法取得相應資質(zhì)的維修企業(yè)維修，消除安全隱患后方可繼續(xù)用于運送學生。學生周末班車使用許可、學生接送車標牌超出有效期前應及時重新申請取得學生接送車使用許可。

2.保證學生周末班車符合國家有關(guān)標準，配備逃生錘、滅火器、急救箱等安全設(shè)備（必須有效期內(nèi)），按照規(guī)定安裝GPS和實時視頻監(jiān)控裝臵，建立健全使用監(jiān)控設(shè)備的管理制度、安全工作臺賬。

3.加強對學生周末班車駕駛員的管理，定期對周末班車駕駛員開展安全教育，督促駕駛員強化安全意識，遵守交通規(guī)則和學生周末班車駕駛要求，嚴禁超載、超速、酒后駕駛、疲勞駕駛、逆向超車等交通違法行為。督促組織學生周末班車駕駛員在每個記分周期結(jié)束后三十日內(nèi)到公安機關(guān)交通管理部門接受審驗。配合甲方組織開展學生周末班車應急疏散演練。配合相關(guān)部門定期對學生周末班車駕駛員進行資格審查和體檢，確保駕駛?cè)松眢w健康良好。

4.保證提供服務的學生周末班車和其駕駛員符合國家規(guī)定的條件，如有需要，應主動向甲方如實提供能夠證明周末班車和其駕駛員條件的有關(guān)證件、資料。乙方因提供變造、偽造證件、資料造成后果的，由乙方承擔一切責任。

5.學生周末班車運載學生，應當按照學生周末班車標牌載明的線路行駛，遇有交通管制、道路施工以及自然災害、惡劣氣象條件或者重大交通事故等影響道路通行情形時，應另選擇安全的線路并告知甲方。若需變更行駛線路，應重新取得學生周末班車使用許可和標牌。

6.遇學生周末班車運送學生期間發(fā)生故障或道路交通事故的，乙方應當會同甲方及時進行處臵，安全轉(zhuǎn)運學生，并配合公安機關(guān)交管部門做好交通事故的處理工作。

7.嚴格按照有關(guān)規(guī)定使用學生周末班車標牌。學生周末班車未運送學生上道路行駛的，不得使用周末班車標牌。學生周末班車達到報廢標準或者不再作為學生運送使用的，乙方應當將學生周末班車標牌交回公安機關(guān)交通管理部門。

8.本責任書所載學生周末班車因故不能運送學生時，乙方應調(diào)配其他符合國家標準的車輛。

三、其他：

1.如在本責任書有效期內(nèi)，乙方提供的周末班車或駕駛員出現(xiàn)不符合本責任書規(guī)定的情況時，甲方有權(quán)向公安機關(guān)交管部門報告并終止乙方運送學生服務。

2.本責任書一年一簽，一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份。雙方蓋章、簽字后生效，并交局安全科備份一份。本責任書有效期為20年月日至20年月日。

甲方（公章）：乙方（公章）：

甲方代表簽字：乙方代表簽字：

簽訂日期：年月日年月日

第五篇：學生上下學交通安全保障服務方案

**中小學生上下學交通安全保障服務方案

2017.9 為打造和諧校園，防范學生上下學期間交通安全事故的發(fā)生，并能快速、及時、妥善的處理突發(fā)事件。根據(jù)上級文件精神和我校實際，制定本方案。

一、成立安全領(lǐng)導小組 組長：** 副組長：** 成員：各班主任

二、安全工作措施

（一）加強管理

1、建立在開學初和節(jié)假日前集中對學生進行交通安全教育制度。

2、建立路隊制度。結(jié)合學校實際情況放學統(tǒng)一排隊，在路上要求學生靠右邊行走，確保安全。

3、值班人員要按時到崗，在學生集中上下學的時段，維護好校門前道路交通秩序，以確保學生人身安全。

4、遇到雨雪天氣時應提前通知各年級學生提前放學或者延遲上學，并在大門口引導學生安全離開學校。

5、要對校園周邊安全隱患及時進行排查，發(fā)現(xiàn)問題立即上報，及時整改。

6、在距離學校一定距離的位置設(shè)立“前方有學校車輛慢行”等警示牌，提醒司機減速慢行，注意過往學生，避免交通事故發(fā)生。

（二）加強教育

1、學校通過舉辦交通安全展覽、安全出行班會等活動，讓學生了解交通法規(guī)和可能存在的交通安全隱患，知道發(fā)生交通安全事故的規(guī)律，提高防范意識，科學減少事故的發(fā)生。

2、要利用家長會、電話等方式積極與家長溝通，請家長和學校共同做好學生的交通安全教育工作。提醒學生在上下學路上注意交通安全，不要讓孩子過早到校，不要在馬路上追逐打鬧，不要斜穿馬路，避免上下學途中交通事故發(fā)生。

三、專項治理

1提高認識，加強領(lǐng)導。學校要從講政治、促發(fā)展、保穩(wěn)定的高度，充分開展學校交通安全專項整治工作的重要性、必要性，把這次專項治理作為需要迫切解決的突出問題納入重要工作日程，采取一切必要措施，保障治理工作落到實處。2部門聯(lián)動，形成合力。學校要主動與當?shù)毓病⒔煌ā踩姓O(jiān)督管理等部門加強聯(lián)系，消除學校存在的各種道路交通安全隱患，確保廣大師生交通安全。

3加強宣傳教育，建立長效機制，鞏固整治成果。在專項整治工作中，學校要把學生交通安全教育納入日常工作，當作一項重要工作來抓，通過廣泛號召、典型引導、學習培訓、檢查評價、總結(jié)表彰等方式，組織推動這項工作的開展。4學校門口要實行交通管制。外來車輛未經(jīng)學校或門衛(wèi)許可不得進入教學區(qū)，學校保衛(wèi)人員或門崗要對外來人員進行登記；機動車輛不得進入學生宿舍區(qū)和操場；道路要有明顯標志，車輛不得亂停亂放。

四、事故發(fā)生后應采取的措施

1、立即撥打電話120，請求急救中心搶救傷員。同時撥打110電話請求交管部門處理事故。

2、學校領(lǐng)導如在現(xiàn)場要迅速報告上級領(lǐng)導部門；如不在現(xiàn)場，在向上級報告的同時，要迅速趕到現(xiàn)場。

3、要盡快采取科學措施搶救傷員。對傷口大量出血的傷員可立刻用手捂住出血處；對骨折的傷員，不要移動骨折部位，應等待救護人員進行處理。

4、要維護現(xiàn)場秩序，記錄肇事車輛車牌號碼，等待交管部門處理。

5、做好傷亡學生家長的工作、保險理賠以及協(xié)助交管部門做好事故調(diào)查處理工作等。

6、未盡事宜，以緊急通知為準。