第一篇：2012-2013年上學期跟車工作總結

2012-2013年上學期跟車工作總結

轉眼間，一個學期就結束了。本學期因工作需要，我負責26號車的安全接送工作。在工作中我時刻把學生的安全放在第一位，以服務學生為工作準則。從接手工作開始我就知道，每天的跟車責任重大。特別是第二趟都是低年級的小孩子，隨時都有狀況發生。所以，只要在車上，只要有學生在，我都不敢掉以輕心。現在就本學期的跟車工作做個總結。第一：選好一個小幫手。

在跟車的最開始，我觀察了幾個表現較突出的學生。在每趟車上選了一個性格較溫和和一個脾氣較火爆的學生作為車隊長。并給他們布置了任務，每天負責車上的人數清點、路隊紀律、車上紀律以及逐個檢查安全帶是否系上。

第二：嚴格要求學生在車上的行為習慣。

在跟車的第一天開始就跟學生講清楚車上的行為習慣：

1、不可以將手頭伸出窗外；

2、不可以在車上吃零食，喝飲料，看書，睡覺，走動；

3、不可以在車上喧嘩打鬧；

4、不可以往窗外扔雜物；

5、必須系上安全帶；

6、必須在下車后按時回家；

7、下車后必須等校車離開才可以過馬路。

第三：如有情況及時與司機、領導、家長溝通。

跟車時，司機就是自己的搭檔。所以任何情況下都不能與司機起爭執，對一些有不同看法的事情要慢慢解釋。對于司機闖紅燈、超速等情況要及時提醒并制止，在勸阻無效的情況下報告給校領導。在另一方面，我們服務的對象是學生和家長。所以，在學校提前或是退后

放學等特殊情況下，在接到家長的質疑電話時要耐心做好解答。在學生多次遲到違反紀律時也要向家長反映，在反映情況的同時也不忘謝謝家長對我工作的支持。

第四：細心觀察每一個學生的思想動態。

學生在離開學校的那一秒就意味著可以放松。所以這時候一些學生的情緒就表現出來了，如果稍不留意就會產生很嚴重的后果。因此，我盡量避免自己生氣去批評學生，而是多表揚。在做的很過分的情況下才很嚴肅的批評。

在本學期中，我沒有請假，沒有缺席安全會議。在車上，學生的紀律一直都是很好嚴格按照我的要求來，沒有出現一例因為我的失誤而造成的安全事故。我相信自己只要盡職盡責了就沒有做不好的事。不管怎么樣我以后會再接再厲！

第二篇：跟車工作總結

春季跟車工作總結

本學期我負責11號車的安全接送學生的工作，在本學期里我按照學校的要求認真負責的做好分內工作，做到了安全、準時、準點去接送學生，并且在各個方面嚴格要求學生，總的來說，本學期我的跟車接送工作順利、圓滿的完成了。

本學期內跟車工作很簡單也很重要，現在我在跟車接送基本情況介紹、學生排隊等車教育、車內管理教育、學生下車安全教育、及時要與學生家長做好溝通工作，有事及時和家長聯系處理好五個方面來做個總結。

一、跟車接送基本情況介紹：我們11號車一共有兩趟，跟車時間每天早晚各1.5小時左右（不塞車的情況下）

二、學生排隊等車教育：我按照學校的要求教育學生排隊等車，而且在等車時不能在路邊追趕打鬧，不能亂丟垃圾。而且每個站點都有一個站長負責管理學生，幫老師數人數，跟老師匯報遲到、請假的同學的名單。在這一點上兩趟車的學生都做得非常好，每天自覺排隊等車。

三、車內管理教育：在安全教育方面，我會嚴格要求上車第一件事就是戴好安全帶，不能說話，不丟垃圾，不打鬧，不破壞車內公物，還會進行全體的文明禮儀教育，另外還進行個別教育。我能親切但又嚴肅的跟他們交流，尊重學生，不體罰學生。

四、學生下車安全教育：在這一方面我一直以來都能按要求做得很好，我會組織學生有序下車，并且是我先下車扶低年級的學生，并教育學生下車后馬上回家，不得在外面逗留，不得下車后打架。一個學期以來這項工作都做得較好，沒有任何安全事故發生。

五、及時要與學生家長做好溝通工作，有事及時和家長聯系處理好。

總之，本學期內我認真負責的管理好接送學生的工作，我盡了跟車教師的本分，盡了作為一個老師的責任，認真配合班主任工作，也代表學校的形象對學生和家長負責，以上是我的跟車工作總結，做得不好的地方我以后會改正。以后會再接再厲，爭取做得更好。

第三篇：跟車工作總結

2012~2013學年下學期跟車工作總結

珠江中學：跟車老師楊清雄

時間在悄悄流逝，一個學期很快就結束了。本學期我負責3號車的安全接送學生的工作，在本學期里我按照學校的要求認真負責的做好做好分內工作，做到了安全、準時、準點去接送學生，并且在各個方面嚴格要求學生，在我的工作范圍內，出現打架或意外事故等事件幾率為零。總的來說，本學期我的跟車接送工作順利、圓滿的完成了。

本學期內跟車工作很簡單也很重要，現在我在跟車接送基本情況介紹、學生排隊等車教育、車內管理教育、學生下車安全教育四個方面來做個總結。

一、跟車接送基本情況介紹：我們3號車一共有兩趟，跟車時間每天早晚各1.8小時左右（不塞車的情況下），接送路線：第一趟車有48學生，是人和秀水方向的，具體站點：秀水路口、蒱魚頭、白米鈽、橫坑路口、三盛橋頭、三生籃球場、來利餅干廠、秀水塘、南國工業園、鶴亭路口、聚賢街牌坊、大巷路口、七十一中、方石路口共14個站點。第二趟車共42人，走人和安置區方向，具體站點：鴉湖路口、華僑醫院、人和村委、高速2總站、東華衛生站、安置區公園、空姐步行街、矮崗路口、鳳和村路口、西城工業區牌坊、、西城工業區、大潤佳百貨共12個站點。

二、學生等車教育：我按照學校的要求，學生在等車時不能在路邊追趕打鬧，不能亂丟垃圾。而且每個站點都有一個小隊長負責管理

學生，幫老師數人數，跟老師匯報遲到、請假的同學的名單。在這一點上兩趟車的學生都做得非常好，而且從開學到期末，我發現車上的學生進步非常大，從有小部分學生遲到到后來無論天氣多惡劣都沒有學生遲到。但是有一點不足的就是：有時候在老師車沒有來的時候，有一小部分小學生偶爾會跑去買早餐或零食吃了，等老師車到了卻找不到學生。

三、車內管理教育：在這方面，一個學期下來我們車上教師和學生共同都有很大的進步。我從無這方面的管理經驗到現在的熟練管理，從面對一些小問題都措手不及到能獨立管理好90多學生，熟練的處理各種問題。而學生，則是從開始有在車上說話、玩鬧，偶爾還會丟垃圾出窗外，到現在的嚴格遵守車內管理紀律，能安靜、乖巧的乘校車。所以說，我們師生共同成長，共同進步。在做思想教育，安全教育方面，我會嚴格要求他們不說話，不丟垃圾，不打鬧，不破壞車內公物，還會進行全體的文明禮儀教育，另外還進行個別教育。我能親切但又嚴肅的跟他們交流，尊重學生，不體罰學生。

四、學生下車安全教育：在這一方面我一直以來都能按要求做得很好，我會組織學生有序下車，并且是我先下車維持秩序，下車后也教育學生往后面走、并排隊進校，放學時還會下車送學生過馬路，或者及時通知家長來接學生，還教育學生下車后馬上回家，不得在外面逗留，不得下車后打架。一個學期以來這項工作都做得較好，沒有任何安全事故發生。

總之，本學期內我認真負責的管理好接送學生的工作，沒有一天

缺席（除出外教研），沒有一次安全會議不來，車上學生也沒有發生一次打架現象，更沒有吸煙等現象，本人也沒有接到任何一位家長的投訴。我盡了跟車教師的本分，盡了作為一個老師的責任，認真配合班主任工作，也代表學校的形象對學生和家長負責，受到了車內學生的好評。

第四篇：4號車跟車工作總結

2014—2015學第二學期跟車工作總結

羅詞珍 本學期本人安排擔任4號校車的跟車工作，本人本著對學生安全負責的責任，以服務的態度貫徹在學期的工作中，這學期的跟車工作讓家長放心，領導滿意，能順利的完成。就本學期的跟車工作，本人做出以下的工作總結：

一、及時做好家長、班主任和司機間的溝通工作

本學期4號車沒有增加太多新生，加上我已經跟了兩年了，已經對線路了如指掌，對學生情況也很清楚，因此，在本學期跟車工作中沒有遇到任何困難。遇到學生遲到等情況時，我會及時與家長電話聯系，保證學生都坐上校車上學，放學時將學生送到候車點，過馬路的學生，我會一個不落的送過馬路。

二、加強學生的安全教育

在學生坐校車的過程中，會面臨很多安全的問題，如:上下車的安全、坐車途中的安全、下車過馬路的安全等，在車上本人經常對學生進行此方面的安全教育，讓學生明白坐車的過程中應該遵守車上的紀律，做到：不在車上奔跑過位、不在車上看書吃零食，下車后要左右前后看，安全的前提下方可通過過馬路。在車上有突發事件應第一時間向跟車老師報告。

三、做好車上的清潔衛生和保潔工作

車上學生多，衛生工作很重要，為此經常教育學生做好車上衛生以及保潔工作，杜絕學生在車上吃零食和亂扔垃圾。每隔兩、三天，我都會對車上進行打掃衛生。司機要定期對校車進行清洗。

四、堅持每天發車前對學生做好清點工作

每天在學生上車后對學生做好清點工作，預防有漏接和漏送的工作。在車上，每個學生都有安排固定的位置。當時間到的時候，從學生的座位上看是否有空缺，就知道是否有學生未到了，若發現未到到學生及時和家長或班主任溝通，問清楚原因再發車。

第五篇：校車跟車工作總結

跟車工作總結

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工時間飛逝，一學期的跟車工作已結束，經過了這幾個學的跟車經驗，跟車對我來說還是有點難度的，因為要維持生在車上紀律、學生在車上相處的關系以及要時刻關注有學生暈車，以下是自己在本學期跟車的總結： 跟車工作是學校安全工作的重中之重，直接關系到學校生的安全接送，經過二個學期的跟車工作，我對校車安全作內容有了更為深刻的體會，同時在這些方面的工作有了定的提升 校車接送工作是一項比較繁忙、細微的工作，特別是學在接送過程中的安全問題，為此，我們在接送學生的時，刻注意安全第一，把安全放在首位，一切以學生的安全著。在車上管理學生，我們嚴格要求，嚴肅紀律，真抓實干，時，發現問題及時處理，把問題及時消除，確保學生在校上的安全問題。所以，經過二個學期的跟車工作，我對校安全工作內容有了更為深刻的體會，同時在這些方面的工有了一定的提升 學生的安全是我們跟車的重中之重的任務。所以我跟車時直遵循學校要求的“先下車，后上車”的規章制度，并在個路段人較多的情況下都挑選一個小隊長，這樣更便于我老師在乘車時的管理，小隊長的職責是要向老師報告人、等車的紀律、并在車上協助老師管理好其他學生的乘車律。所以，在跟車時，每個跟車老師不止要有關心、耐心、心更要有恒心。確保安全行車的時候學生的紀律與安全教，我們管理的好，是確保學生安全，是給每個乘車學生家一個滿意，是給學校領導的一個放心，為我們在學生安全作上提供保證。

2013年1月17日