第一篇：校領導跟車小結

毛陳鎮第一小學學校校委會成員跟車小結

我校一直把安全工作放在學校各項工作的首位，確保師生生命安全，尤其在校車管理上沒有絲毫松懈。學校成立了校車管理領導小組，制定了校車管理制度，建立了校車管理臺賬，校務成員定期跟隨校車巡查，加強了對校車的管理。

學?，F有標準校車三輛，面包車一輛，共接送學生293名。四臺車跑各自的線路，標準校車編號為1——3號，分別為1號負責107國道焦湖方向的線路；2號車負責同歡、梁橋方向的線路；3號車負責107國道古井崗方向的線路；面包車為雙龍、順河方向的線路。

12月22日——25日，學校校務成員再次分別跟車了解校車的運行情況。其基本情況如下：

1、校車行駛路線比較合理，都沿國道村級公路行駛，路況較好，無讓學生自行橫穿國道的情況。

2.接送學生的?？奎c設置比較合理，乘車學生比較集中，便于家長接送。

3.每輛校車上都安排有一名隨車照管員，都能按要求履行職責。一方面維持車廂內的乘車秩序，另一方面負責引導學生上、下車。

4.由于乘坐校車的學生較多，學校的數量相對較少。在不同的時段、不同的趟數中存在著不同程度的超員現象。

5.由于乘坐校車學生家庭情況的不同，到?？奎c接送學生的家長不是很多。

毛陳鎮第一小學

2015年12月28日

第二篇：跟車工作總結

春季跟車工作總結

本學期我負責11號車的安全接送學生的工作，在本學期里我按照學校的要求認真負責的做好分內工作，做到了安全、準時、準點去接送學生，并且在各個方面嚴格要求學生，總的來說，本學期我的跟車接送工作順利、圓滿的完成了。

本學期內跟車工作很簡單也很重要，現在我在跟車接送基本情況介紹、學生排隊等車教育、車內管理教育、學生下車安全教育、及時要與學生家長做好溝通工作，有事及時和家長聯系處理好五個方面來做個總結。

一、跟車接送基本情況介紹：我們11號車一共有兩趟，跟車時間每天早晚各1.5小時左右（不塞車的情況下）

二、學生排隊等車教育：我按照學校的要求教育學生排隊等車，而且在等車時不能在路邊追趕打鬧，不能亂丟垃圾。而且每個站點都有一個站長負責管理學生，幫老師數人數，跟老師匯報遲到、請假的同學的名單。在這一點上兩趟車的學生都做得非常好，每天自覺排隊等車。

三、車內管理教育：在安全教育方面，我會嚴格要求上車第一件事就是戴好安全帶，不能說話，不丟垃圾，不打鬧，不破壞車內公物，還會進行全體的文明禮儀教育，另外還進行個別教育。我能親切但又嚴肅的跟他們交流，尊重學生，不體罰學生。

四、學生下車安全教育：在這一方面我一直以來都能按要求做得很好，我會組織學生有序下車，并且是我先下車扶低年級的學生，并教育學生下車后馬上回家，不得在外面逗留，不得下車后打架。一個學期以來這項工作都做得較好，沒有任何安全事故發生。

五、及時要與學生家長做好溝通工作，有事及時和家長聯系處理好。

總之，本學期內我認真負責的管理好接送學生的工作，我盡了跟車教師的本分，盡了作為一個老師的責任，認真配合班主任工作，也代表學校的形象對學生和家長負責，以上是我的跟車工作總結，做得不好的地方我以后會改正。以后會再接再厲，爭取做得更好。

第三篇：跟車總結

跟車總結

號車— 1 號車—華傳福

時間過的真快，轉眼間一個學期即將接近尾聲。年了，時間過的真快，轉眼間一個學期即將接近尾聲。我跟 1 號車已有 3 年了，因此 本學期的工作開展起來一直挺順利的。跟車工作是學校安全工作的重中之重，本學期的工作開展起來一直挺順利的。跟車工作是學校安全工作的重中之重，直接 關系到學校的安全接送，是學校聯系社會、家庭的重要橋梁，關系到學校的安全接送，是學校聯系社會、家庭的重要橋梁，也是學校面向社會展 現文明形象的重要窗口?，F文明形象的重要窗口。時間接送車工作是一項比較繁雜、特別是學生接送中的安全問題，時間接送車工作是一項比較繁雜、接送車工作是一項比較繁雜 細微的工作，細微的工作，特別是學生接送中的安全問題，關系到每個學生家庭。為此，我們在管理學生接送車時 時刻注意安全第一，關系到每個學生家庭。為此，我們在管理學生接送車時，時刻注意安全第一，把安 全放在首位，一切從安全的角度出發，一切為安全著想。在管理中，我們全面動員，全放在首位，一切從安全的角度出發，一切為安全著想。在管理中，我們全面動員，全體參與，人人都關心學生接送車的安全。我們嚴格要求，嚴肅紀律，真抓實干，全體參與，人人都關心學生接送車的安全。我們嚴格要求，嚴肅紀律，真抓實干，動真格，對跟車人員、接送車駕駛員制訂切實有效的措施，一切以安全為準繩，動真格，對跟車人員、接送車駕駛員制訂切實有效的措施，一切以安全為準繩，按 措施嚴格管理。另外，我們還從安全角度出發，狠抓及時，安排工作，措施嚴格管理。另外，我們還從安全角度出發，狠抓及時，安排工作，及時發現問 題，及時處理問題，把不安全隱患及時消除，把不安全因素及時根除，確保我校學 及時處理問題，把不安全隱患及時消除，把不安全因素及時根除，確保我校學 生接送車安全運營，總結一下幾點。生接送車安全運營，總結一下幾點。一．以良好的服務態度對待學生與家長

1.關心 在心上。在心上。對每個學生在做錯事事，我們要耐心地教導，千萬記住可不要動氣，2.耐心 對每個學生在做錯事事，我們要耐心地教導，千萬記住可不要動氣，一定要心平氣和的說，教育學生。一定要心平氣和的說，教育學生。3 細心 跟車工作本就是一份很細致的工作，容不的我們有半點的馬虎。跟車工作本就是一份很細致的工作，容不的我們有半點的馬虎。一 對每一位學生要時時關心與呵護，對學生在車上的一舉一動時時放 對每一位學生要時時 關心與呵護，對學生在車上的一舉一動時時放定要把每一件事做好，做細。千萬有半點馬虎，因為我們面對這些都是生命。定要把每一件事做好，做細。千萬有半點馬虎，因為我們面對這些都是生命。4 恒心

我們做什么事都要有恒心，當然跟車工作也不列外。我們做什么事都要有恒心，當然跟車工作也不列外。跟車工作本 來就是一件很枯燥的事情，每天做這同樣的事，來就是一件很枯燥的事情，每天做這同樣的事，這要求我們每一個人又一顆持之以 恒的心。恒的心。

二、全員參與，真抓實干 全員參與，當我們有學生接送車的那一天開始，我們的心便是沉甸甸的，用一個詞來形容，當我們有學生接送車的那一天開始，我們的心便是沉甸甸的，用一個詞來形容，便終日誠惶誠恐，學生乘車的安全牽動著我們的每根神經。我們向其他機構、便終日誠惶誠恐，學生乘車的安全牽動著我們的每根神經。我們向其他機構、單位 請教，努力尋求學生接送車的最佳方案。請教，努力尋求學生接送車的最佳方案。首先我們要求全體領導班子成員重視這項 工作，并參與學生接送車的管理，由學校分管安全的副校長具體安排，工作，并參與學生接送車的管理，由學校分管安全的副校長具體安排，安全員負責 督促檢查，每天由專人值日。每個班主任負責本班學生準點乘車，督促檢查，每天由專人值日。每個班主任負責本班學生準點乘車，要求家長準點送 孩子，準點到侯車點侯車，不能早去侯車，若是誤點由家長親自送至學校。放學時，孩子，準點到侯車點侯車，不能早去侯車，若是誤點由家長親自送至學校。放學時，學校利用廣播一班次一班次地讓學生有秩序地上車，余不輪到上車的同學，學校利用廣播一班次一班次地讓學生有秩序地上車，其余不輪到上車的同學，由值 周教師在班級輔導家作，真正做到全員管理。周教師在班級輔導家作，真正做到全員管理。班級輔導家作 三、一切以安全為準繩，狠抓“及時”兩字 一切以安全為準繩，狠抓“及時” 學生接送車工作是一項既持久又繁雜的工作，干好了，保學校一時的平安。學生接送車工作是一項既持久又繁雜的工作，干好了，保學校一時的平安。干不好，會給學校帶來很大的麻煩影響其他工作，是一項最沒有成就感的工作。干不好，會給學校帶來很大的麻煩影響其他工作，是一項最沒有成就感的工作。為 了做好這工作，我們堅持馬上辦，及時做。大家都知道乘車學生需報名結束才出來，了做好這工作，我們堅持馬上辦，及時做。大家都知道乘車學生需報名結束才出來，但第二天學生就要乘車了，但第二天學生就要乘車了，我們學校安全領導小組開學第一天就會同駕駛員把各線 路，乘車學生安排情況交到駕駛員跟車人員手中，交到每個班主任手中，使每個學 乘車學生安排情況交到駕駛員跟車人員手中，交到每個班主任手中，生都明確自己的乘車班次，每個家長都能明確接送孩子的時間，能正確有序乘車。生都明確自己的乘車班次，每個家長都能明確接送孩子的時間，能正確有序乘車。學生接送車工作是一項長遠而艱巨的任務，只有做得更好。學生接送車工作是一項長遠而艱巨的任務，車工作是一項長遠而艱巨的任務 它沒有做得最好的，它沒有做得最好的，只有做得更好。我們將一如既往做好這項工作，確保安全行車，行車安全，我們將一如既往做好這項工作，確保安全行車，行車安全，給每個乘車學生家庭一 個滿意，給上級領導一個放心，為我校安全工作再上一個新臺階提供保證。個滿意，給上級領導一個放心，為我校安全工作再上一個新臺階提供保證。

第四篇：跟車工作總結

2012~2013學年下學期跟車工作總結

珠江中學：跟車老師楊清雄

時間在悄悄流逝，一個學期很快就結束了。本學期我負責3號車的安全接送學生的工作，在本學期里我按照學校的要求認真負責的做好做好分內工作，做到了安全、準時、準點去接送學生，并且在各個方面嚴格要求學生，在我的工作范圍內，出現打架或意外事故等事件幾率為零?？偟膩碚f，本學期我的跟車接送工作順利、圓滿的完成了。

本學期內跟車工作很簡單也很重要，現在我在跟車接送基本情況介紹、學生排隊等車教育、車內管理教育、學生下車安全教育四個方面來做個總結。

一、跟車接送基本情況介紹：我們3號車一共有兩趟，跟車時間每天早晚各1.8小時左右（不塞車的情況下），接送路線：第一趟車有48學生，是人和秀水方向的，具體站點：秀水路口、蒱魚頭、白米鈽、橫坑路口、三盛橋頭、三生籃球場、來利餅干廠、秀水塘、南國工業園、鶴亭路口、聚賢街牌坊、大巷路口、七十一中、方石路口共14個站點。第二趟車共42人，走人和安置區方向，具體站點：鴉湖路口、華僑醫院、人和村委、高速2總站、東華衛生站、安置區公園、空姐步行街、矮崗路口、鳳和村路口、西城工業區牌坊、、西城工業區、大潤佳百貨共12個站點。

二、學生等車教育：我按照學校的要求，學生在等車時不能在路邊追趕打鬧，不能亂丟垃圾。而且每個站點都有一個小隊長負責管理

學生，幫老師數人數，跟老師匯報遲到、請假的同學的名單。在這一點上兩趟車的學生都做得非常好，而且從開學到期末，我發現車上的學生進步非常大，從有小部分學生遲到到后來無論天氣多惡劣都沒有學生遲到。但是有一點不足的就是：有時候在老師車沒有來的時候，有一小部分小學生偶爾會跑去買早餐或零食吃了，等老師車到了卻找不到學生。

三、車內管理教育：在這方面，一個學期下來我們車上教師和學生共同都有很大的進步。我從無這方面的管理經驗到現在的熟練管理，從面對一些小問題都措手不及到能獨立管理好90多學生，熟練的處理各種問題。而學生，則是從開始有在車上說話、玩鬧，偶爾還會丟垃圾出窗外，到現在的嚴格遵守車內管理紀律，能安靜、乖巧的乘校車。所以說，我們師生共同成長，共同進步。在做思想教育，安全教育方面，我會嚴格要求他們不說話，不丟垃圾，不打鬧，不破壞車內公物，還會進行全體的文明禮儀教育，另外還進行個別教育。我能親切但又嚴肅的跟他們交流，尊重學生，不體罰學生。

四、學生下車安全教育：在這一方面我一直以來都能按要求做得很好，我會組織學生有序下車，并且是我先下車維持秩序，下車后也教育學生往后面走、并排隊進校，放學時還會下車送學生過馬路，或者及時通知家長來接學生，還教育學生下車后馬上回家，不得在外面逗留，不得下車后打架。一個學期以來這項工作都做得較好，沒有任何安全事故發生。

總之，本學期內我認真負責的管理好接送學生的工作，沒有一天

缺席（除出外教研），沒有一次安全會議不來，車上學生也沒有發生一次打架現象，更沒有吸煙等現象，本人也沒有接到任何一位家長的投訴。我盡了跟車教師的本分，盡了作為一個老師的責任，認真配合班主任工作，也代表學校的形象對學生和家長負責，受到了車內學生的好評。

第五篇：跟車工作總結

2013—2014學年上學期接送工作小結

本學期我跟的是06號校車，我現將本學期的接送工作總結如下：

一、安全第一

安全重于泰山，穩定壓倒一切。在作為一名跟車新手的情況下，我主動學習，端正思想，提高認識。在跟車過程中，尋找機會，向學生強調安全的重要性，讓學生文明乘車，規范乘車。在行車過程中，具體做到以下幾點：

1、車輛在運行途中禁止學生把頭和手伸出窗戶；

2、確保學生上下車有序，上車時，老師在車下維持秩序；下車時，教師先下車，確保學生下車時的安全；

3、接送學生時，如有學生沒上車，及時跟班主任或家長聯系；

4、車輛行駛途中禁止學生在車內走動。

二、細致工作、規范行車

每次接送我不但核對學生人數，更要核對學生姓名，做到不漏帶一個學生，更不錯帶一個學生，為安全做保障。

三、做好溝通，服務至上

在學生坐校車的過程中，會面臨很多安全的問題，如:上下車的安全、坐車途中的安全、下車過馬路的安全等，在車上本人經常對學生進行此方面的安全教育，讓學生明白坐車的過程中應該遵守車上的紀律，做到：不在車上奔跑過位、不在車上看書吃零食，下車后要左右前后看，安全的前提下方可通過過馬路。在車上有突發事件應第一時間向跟車老師報告。

服務與安全是校車接送工作的核心，在今后工作中，我將繼續緊緊圍繞這兩個核心，提高工作責任心和責任感，把好每一個細節和工作環節，堵住安全漏洞，把握安全規律，我們就能夠圓滿完成校車接送任務。