第一篇：國慶節小報資料

國慶節當天開國大典

1949年10月1日，是新中國成立的紀念日。這里應該說明一點，在許多人的印象中，1949年的10月1日在北京天安門廣場舉行了有數十萬軍民參加的中華人民共和國開國大典。其實，人們頭腦中的這一印象并不準確。因為，1949年10月1日在天安門廣場舉行的典禮是中華人民共和國中央人民政府成立盛典，而不是開國大典。實際上，中華人民共和國的“開國”，也就是說中華人民共和國的成立，早在當年10月1日之前一個星期就已經宣布過了。當時也不叫“開國大典”，而是稱作“開國盛典”。時間是1949年9月21日。這一天，中國人民政治協商會議籌備會主任毛澤東在政協第一屆會議上所致的開幕詞中就已經宣告了新中國的誕生。那么10月1日的國慶又是怎么回事呢？在中國人民政治協商會議第一屆全國委員會第一次會議上，許廣平發言說：“馬敘倫委員請假不能來，他托我來說，中華人民共和國的成立，應有國慶日，所以希望本會決定把10月1日定為國慶日。”毛澤東說“我們應作一提議，向政府建議，由政府決定。”1949年10月2日，中央人民政府通過《關于中華人民共和國國慶日的決議》，規定每年10月1日為國慶日，并以這一天作為宣告中華人民共和國成立的日子。從此，每年的10月1日就成為全國各族人民隆重歡慶的節日了。

國慶節歷史由來 ：

10月1日是我們偉大祖國的生日

1949年10月1日，是新中國成立的紀念日。這里應該說明一點，在許多人的印象中，1949年的10月l日在北京天安門廣場舉行了有數十萬軍民參加的中華人民共和國開國大典。其實，人們頭腦中的這一印象并不準確。因為，1949年10月1日在天安門廣場舉行的典禮是中華人民共和國中央人民政府成立盛典，而不是開國大典。實際上，中華人民共和國的“開國”，也就是說中華人民共和國的成立，早在當年10月1日之前一個星期就已經宣布過了。當時也不叫“開國大典”，而是稱作“開國盛典”。時間是1949年9月21日。這一天，中國人民政治協商會議籌備會主任毛澤東在政協第一屆會議上所致的開幕詞中就已經宣告了新中國的誕生。

那么10月1日的國慶又是怎么回事呢？在中國人民政治協商會議第一屆全國委員會第一次會議上，許廣平發言說：“馬敘倫委員請假不能來，他托我來說，中華人民共和國的成立，應有國慶日，所以希望本會決定把10月1日定為國慶日。”毛澤東說“我們應作一提議，向政府建議，由政府決定。”1949年10月2日，中央人民政府通過《關于中華人民共和國國慶日的決議》，規定每年10月1日為國慶日，并以這一天作為宣告中華人民共和國成立的日子。從此，每年的10月1日就成為全國各族人民隆重歡慶的節日了。

各國國慶節由來

世界各國確定國慶節的依據千奇百怪。據統計，全世界以國家建立的時間為國慶節的國家有35個。以占領首都那天為國慶節的有古巴、柬埔寨等。有些國家以國家獨立日為國慶節。1804年1月1日，海地人民殲滅了拿破侖的6萬遠征軍，在太子港宣布獨立，從此就把每年的1月1日定為國慶節。墨西哥、加納等國也是如此。還有些國家以武裝起義紀念日作為國慶節。7月14日是法國國慶日。1789年的這一天，巴黎人民攻占了象征封建統治的巴士底獄，推翻了君主政權。另有一些國家以重大會議日為國慶節。美國以1776年7月4日大陸會議通過《獨立宣言》的日子為國慶日。加拿大以英國議會1867年7月1日通過《大不列顛北美法案》這一天為國慶節。還有以國家元首的生日為國慶節的，如尼泊爾、泰國、瑞典、荷蘭、丹麥、比利時等國家。

國慶節資料：

10月1日是中國的國慶節.中國人民在中國共產黨的領導下,前赴后繼,取得了人民革命的偉大勝利.1949年10月1日,在首都北京天安門廣場舉行了開國大典,在隆隆的禮炮聲中,中央人民政府主席毛澤東莊嚴宣告中華人民共和國成立并親手升起了第一面五星紅旗.聚集天安門廣場的三十萬軍民進行了盛大的閱兵和慶祝游行.10月1日是我國的國慶節,為什么把這一天定為國慶節呢?中國人民經過一百多年的英勇奮戰,在中國共產黨的領導下,取得了人民革命的偉大勝利.在1949年10月1日宣告中華人民共和國成立,這是中國歷史上一個最偉大的轉變.1949年9月的政協一屆一次會議上決定把10月1日定為國慶節.1949年十月一日下午3時，北京30萬人在天安門廣場隆重舉行典禮，慶祝中華人民共和國中央人民政府成立。毛澤東主席莊的嚴宣告中華人民共和國、中央人民政府成立，并親自升起了第一面五星紅旗。毛主席宣讀了《中華人民共和國中央人民政府公告》：“中華人民共和國中央人民政府為代表中華人民共和國全國人民唯一合法政府。凡愿遵守平等、互利及互相尊重領土主權等項原則的任何外國政府，本政府均愿與之建立外交關系。”隨即舉行閱兵式和群眾游行。朱德總司令檢閱了海陸空軍，并宣布《中國人民解放軍總部命令》，命令中國人民解放軍迅速肅清國民黨一切殘余武裝，解放一切尚未解放的國土。同日，北京新華廣播電臺在天安門廣場進行中華人民共和國開國大典實況廣播。這是中國人民廣播史上第一次大規模的實況廣播，全國各地人民廣播電臺同時聯播。

詩歌：

祖國,你走過了不平凡的55年,像一個嬰兒長成了壯年,今日您正充滿活力,散發著蓬勃的朝氣,您有過磨難,也有過歡笑.歷經了崎嶇坎坷,明天將更加美好.57年來,你發生了翻天覆地的變化,你的人民日益富強.您的國力日益強大.你凝聚了天下炎黃子孫的心啊!

您贏得了世界尊重的目光.現在您正意氣奮發,走進了新的世紀,今天,在這歡慶的節日里,我從心底里向您說一聲,祖國,您好!

祝詞——獻給祖國親愛的祖國： 在這盛世金秋，收獲的季節，我們迎來了偉大祖國的第60歲生日。在此，用我們最真誠和最熱烈的情感向我們親愛的母親獻上最真摯的祝福。親愛的祖國，是您給予了中華民族一個最美麗、最響亮的名字；是您給予了中華民族一個溫暖的家；是您給予了我們今天幸福美滿的生活。您就是我們心中的太陽，您就是我們最親愛的母親。我們有勇氣、有信心能把您建設得更加美麗富饒，更加繁榮昌盛，讓您永遠屹立在世界的最東方

第二篇：國慶小報資料-國慶小報資料 國慶節小報 18國慶節手抄報資料參考

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料參考

在國慶節來臨之際，昨日天安門廣場的毛主席畫像更換成新的，也有許多朋友正在被要求繪制國慶節小報及國慶節手抄報，那就一定需要國慶節手抄報資料，欣賞國慶節小報的同時，不如來收集一下國慶節手抄報資料吧!

國慶節小報

中國國慶節的由來

1949年10月1日，是新中國成立的紀念日。這里應該說明一點，在許多人的印象中，1949年的10月l日在北京

天安門廣場舉行了有數十萬軍民參加的中華人民共和國開國大典。其實，人們頭腦中的這一印象并不準確。因為，1949年10月1日在天安門廣場舉行的典禮是中華人民共和國中央人民政府成立盛典，而不是開國大典。實際上，中華人民共和國的“開國”，也就是說中華人民共和國的成立，早在當年10月1日之前一個星期就已經宣布過了。當時也不叫“開國大典”，而是稱作“開國盛典”。時間是1949年9月21日。這一天，中國人民政治協商會議籌備會主任毛澤東在政協第一屆會議上所致的開幕詞中就已經宣告了新中國的誕生。

2016國慶節小報

國慶節小報圖片

那么10月1日的國慶又是怎么回事呢?在中國人民政治協商會議第一屆全國委員會第一次會議上，許廣平發言說：“馬敘倫委員請假不能來，他托我來說，中華人民共和國的成立，應有國慶日，所以希望本會決定把10月1日定為

國慶日。”毛澤東說“我們應作一提議，向政府建議，由政府決定。”1949年10月2日，中央人民政府通過《關于中華人民共和國國慶日的決議》，規定每年10月1日為國慶日，并以這一天作為宣告中華人民共和國成立的日子。

從此，每年的10月1日就成為全國各族人民隆重歡慶的節日了。

國慶節小報資料

國慶節小報大全

世界各國國慶節的由來

另有一些國家以重大會議日為國慶節。美國以1776年7月4日大陸會議通過《獨立宣言》的日子為國慶日。加拿大以英國議會1867年7月1日通過《大不列顛北美法案》這一天為國慶節。日本以天皇裕仁的誕辰日為國慶。還有以國家元首的生日為國慶節的，如尼泊爾、泰國、瑞典、荷蘭、丹麥、比利時等國家。

歡度國慶手抄報

法國

火樹銀花映鐵塔 大型閱兵耀國威

7月14日是法國國慶日。1789年的這一天，巴黎人民攻占了象征封建統治的巴士底獄，推翻了君主政權。1880年，7月14日被正式確立為法國的國慶日，法國人每年都要隆重紀念這個象征自由和革命的日子。這一天的夜晚成為歡樂的海洋，法國的標志埃菲爾鐵塔為火樹銀花所映襯。

國慶節是法國最隆重的民眾節日。7月14日這天，全國放假一天。節日前夕，家家戶戶都掛起彩旗，所有建筑物和公共場所都飾以彩燈和花環，街頭路口架起一座座飾有紅、白、藍三色布帷的露天舞臺，管弦樂隊在臺上演奏著民間流行樂曲。

為慶祝國慶節，每年都要在香榭麗舍大街上舉行大規模的閱兵儀式。7月14日上午，大街戒嚴。空軍機群飛抵凱旋門上空，閱兵開始。編成隊列的飛機掠過香榭麗舍大街，機尾噴出紅、白、藍三色煙幕，宛如一面巨大的法國國旗

在空中舒展開來。當飛機通過協和廣場的總統閱兵臺上空后，陸海軍分列式開始向總統敬禮。

法國每年為國慶節的慶祝活動要用去50噸火藥、10億支鞭炮。從費用來看，半個小時的焰火要花費2000萬法郎，由此見知，整個慶祝活動所耗費用相當可觀。

國慶手抄報

美國

教堂鐘聲齊鳴 民眾游行慶祝

美國以7月4日獨立日為國慶日，以紀念1776年7月4日大陸會議在費城通過美國《獨立宣言》。每年的這一天，全美大大小小的教堂鐘聲齊鳴，各地居民自發地舉行慶祝游行，美國全國到處都飄揚這紅白藍條的國旗。1800年以來，群眾游行、音樂會和燃放禮花逐漸成為慶祝美國誕生日的傳統活動。由于燃放禮花容易引發火災，現在很多地方禁放煙火，不過通常還會在安全的廣場上燃放禮花，供人們觀賞。一般情況下，這

天參加游行的民眾可以選擇各式各樣的化妝，組成家庭小樂隊，有的親朋好友甚至祖孫幾輩人一起，載歌載舞，擁上街頭。大街上更是成為一片歡樂的海洋，各式彩車、模型車、雜技車等同歡樂的人群一起，組成了浩浩蕩蕩的游行隊伍。游行結束后，人們聚集在公園或其他一些公共場所，以自己喜歡的方式共同歡度這一盛大的節日。

第三篇：國慶節小報

寫給祖**親的歌

金秋的風送裊裊暗香而來 霜中的菊獻片片芳菲一季

吻夕陽余輝 愛溢出溫柔的眼眸望四野安詳 激情飛上詩句聽黃河汩汩 載無數苦難歷史觀河沙沉沉 積淀多少回憶滿目瘡痍是你舊時的容顏兒時的艱辛 留下了不滅的烙印

風霜雪雨半個世紀的搏擊

淵遠流長五千年文明的足跡歷史的長河 翻滾著昔日英勇的浪濤

時光的琴弦 彈唱著今日輝煌的旋律

第四篇：航天小報資料

#感動中國#【載人航天英雄群體：壯志蒼穹】浩瀚星空中，他們讓中國閃耀出最燦爛的光芒。廣袤銀河里，華夏兒女的飛天愿望不再是幻想。敢上蒼穹攬月，不畏艱險啟航，豪情問天，壯志報國，那一個個肅穆的軍禮，是對祖國最莊嚴的承諾

2003年10月15日，神舟五號將我國首位航天員成功送入太空，開啟了中國載人航天的第一幕。

2005年，神舟六號成功將兩名航天員同時載入太空，實現了多人多天的太空飛行。2008年，神舟七號航天員成功出艙行走，在太空留下了首個中國人的腳印。

2011年，中國發射天宮一號，成為中國人第一個可持續的太空基地。緊隨其后發射升空的神州八號沒有載人，謹慎地驗證著空間交會對接的關鍵技術。

2012年，神舟九號飛船將航天員三人組順利送入天宮一號。國人全程關注，爭相一睹我國首位航天巾幗在太空中的觸月風姿。

2013年6月11日，神舟十號飛船與天宮一號成功實現了自動和手動對接，王亞平在太空還首次開設了天地課堂，讓航天夢貼近每一個中國人。

十年追夢，發射六艘飛船，一個目標飛行器，十位航天員被送上太空；中國航天員創造了世界航天史上的十全

十美，為中國航天向太空站的發展奠定了堅實的基礎。

中國載人航天大事記

“神舟一號”：實現天地往返重大突破

1999年11月20日凌晨，中國載人航天計劃中發射的第一艘無人實驗飛船“神舟一號”飛船在酒泉衛星發射基地順利升空，經過21小時的飛行后順利返回地面。

鮮為人知的是，這枚載人航天工程的“先鋒官”，竟是由地面試驗用的電性能測試飛船臨時改裝而成的。作為中國航天史上的又一里程碑，“神舟一號”試驗飛船的成功發射與回收，標志著中國載人航天技術獲得了新的重大突破。“神舟二號”：中國第一艘正樣無人飛船

2001年1月16日19時22分，中國第二艘無人飛船“神舟二號”在內蒙古中部地區成功著陸。至此，飛船按預定計劃，在太空飛行了7天。圍繞著飛船的測控和回收，中國航天測控人員決戰太空，展開了緊張的工作。

“神舟二號”是第一艘正樣無人飛船，由軌道艙、返回艙和推進艙三個艙段組成。其技術狀態與載人飛船基本一致。它的發射完全是按照載人飛船的環境和條件進行的，凡是與航天員生命保障有關的設備，基本上都采用了真實件。“神舟三號”：載人航天安全性提高

2002年3月25日，“神舟三號”飛船發射升空，于4月1日返回地面。“神舟三號”飛船搭載了人體代謝模擬裝置、擬人生理信號設備以及形體假人，能夠定量模擬航天員呼吸和血液循環等重要生理活動參數。飛船工作正常，預定試驗目標全部達到，試驗獲得圓滿成功。

與第一艘無人飛船“神舟二號”相比，“神舟三號”飛船的發射，在運載火箭、飛船和發射測控系統上，采用了許多新的先進技術，進一步提高了載人航天的安全性和可靠性。“神舟四號”：突破中國低溫發射的歷史紀錄

2002年12月，“神舟四號”在經受了零下29攝氏度低溫的考驗后，于30日0時30分成功發射，突破了中國低溫發射的歷史紀錄。2003年1月5日，飛船安全返回并完成所有預定試驗內容。

“神舟四號”飛船是在“神舟一號”、“神舟二號”、“神舟三號”飛行試驗成功的基礎上，經進一步完善研制而成，其配置、功能及技術狀態與載人飛船基本相同。“神舟四號”飛船是第四艘無人飛船，由推進艙、返回艙、軌道艙和附加段組成。飛行中，飛船相繼完成了對地觀測、材料科學、生命科學實驗和空間天文和空間環境探測等任務。“神舟五號”：中國首位航天員進太空

2003年10月15日，中國第一艘載人飛船“神舟五號”成功發射。中國首位航天員楊利偉成為浩瀚太空的第一位中國訪客。

“神舟五號”21小時23分鐘的太空行程，標志著中國已成為世界上繼俄羅斯和美國之后第三個能夠獨立開展載人航天活動的國家。“神舟六號”：實現“多人多天”飛行任務

2005年10月12日，中國第二艘載人飛船“神舟六號”成功發射，航天員費俊龍、聶海勝被順利送上太空。17日凌晨，在經過115小時32分鐘的太空飛行后，飛船返回艙順利著陸。

“神舟六號”是中國第二艘搭載太空人的飛船，也是中國第一艘執行“多人多天”任務的載人飛船。這也是世界上人類的第243次太空飛行。飛船進行了中國載人航天工程的首次多人多天飛行試驗，完成了中國真正意義上有人參與的空間科學實驗。“神舟七號”：航天員出艙在太空行走

2008年9月25日，中國第三艘載人飛船“神舟七號”成功發射，三名航天員翟志剛、劉伯明、景海鵬順利升空。

“神舟七號”飛船載有三名宇航員分別為翟志剛(指令長)、劉伯明和景海鵬。“神舟七號”飛船候補梯隊航天員分別為陳全(指令長)、費俊龍、聶海勝。主要任務是實施中國航天員首次空間出艙活動，同時開展衛星伴飛、衛星數據中繼等空間科學和技術試驗。

27日，翟志剛身著中國研制的“飛天”艙外航天服。“神舟八號”：將與“天宮一號”實現對接

隨著“天宮一號”的成功發射，中國將依次發射“神舟八號”、“神舟九號”、“神舟十號”飛船。

中國載人航天工程新聞發言人對外宣布，2011年下半年將發射神舟八號飛船，實施中國首次空間飛行器無人交會對接飛行試驗。

“神舟八號”飛船，是中國神舟系列飛船的第八個。中國空間技術研究院研究員、神舟號飛船總體副主任設計師李頤黎透露，“神舟八號”是不載人的，并有很重大的改進，但尚未對外公布。

按照工程交會對接階段的任務規劃，“神舟九號”是否載人，要等到“神舟八號”后對任務全面評估才能決定。“神舟十號”計劃是載人飛行。另據透露，“天宮一號”與“神舟九號”、“神舟十號”飛船的對接中，有望出現女宇航員的身影。兩名中國女航天員已經在進行相關訓練。

重大意義

1.載人航天事業是人類歷史上最為復雜的系統工程之一，它的發展取決于整個科技水平的發展。同時，它也影響這整個現代科學技術領域的發展，同時對于現代科學技術的各個領域提出了新的發展要求，從而可促進和推動整個科學技術的發展。一個國家載人航天技術的發展，可以反映出這個國家的整體科學技術和高科技產業水平，如系統工程、自動控制技術、計算機系統、推進能力、環控生保技術、通信、遙感以及測試技術等諸多方面。它也能體現這個國家近代力學、天文學、地球科學和空間科學的發展水平。沒有航天醫學工程的研究與發展，要想把人送進太空并安全、健康而有效地生活和工作是不可能的。美國赫赫有名的“阿波羅”計劃從1961年開始實施至1972年結束，共花費240億美元，先后完成6次登月飛行，把12人送上月球并安全返回地面。它不僅實現了美國趕超蘇聯的政治目的，同時也帶動了美國科學技術特別是推進、制導、結構材料、電子學和管理科學的發展。在中國綜合國力不斷增強的今天，載人航天事業的發展能在極大程度上實現中國科技力量的跨越式發展。

2.發展載人航天是當今各國綜合國力的直接體現。各發達國家都在發展戰略上都將增強綜合國力作為首要目標，其核心就是高科技的發展，而載人航天技術就是其主要內容之一。一個國家如果能將自己的宇航員送入太空，不僅僅是國力的體現，而且也將在很大程度上增強民眾的自豪感，提高民族精神，增強凝聚力。特別是“神州飛船”計劃一旦獲得成功，將如同60年代的“兩彈一星”工程一樣，引起全世界的注視，提高我國的國際地位。

3.毫無疑問，在地球資源日漸枯竭的未來，對太空資源的開發和利用就日漸重要。而載人航天技術顯然在其中占有重要地位。已知浩瀚的太空是擁有豐富資源的巨大寶庫，載人航天事業就是通向這個寶庫的橋梁。“太空工廠”可以說像是在變魔術一般，在微重力、真空和無對流的條件下，制造出地球上難以形成的合金材料和其它的相關產品，可以想象如果說前三次工業革命給人類帶來了巨大的財富，那么這次由太空技術引發的“新工業革命”最終將改變整個人類社會的現有模式，“Made In Space”的字樣將充滿整個市場的各個角落。中國要想在未來市場中占據一席之地，離不開開發太空資源的基礎——載人航天技術。4..航天事業是一項具有國際競爭性的事業。航天技術的發展水平代表著一個國家的綜合國力和科技水平。作為最先發展起來的航天大國，美國、前蘇聯/俄羅斯對航天技術的壟斷和封鎖，眾所周知。我國航天事業是在西方封鎖、前蘇聯不肯給予支援的情況下艱難起步的。從一開始，我國就堅定了獨立自主、自力更生發展航天事業的決心。正是在這一正確原則的指導下，經過幾代航天人的艱苦奮斗，我國才從最初擁有自己研制的液態火箭開始，逐步擁有了自己的衛星，直到今天成功發射自己研究設計的載人飛船。如果沒有自發研制并成功發射返回式衛星的技術實力和經驗，也許今天我們就沒有自己設計的“神舟”飛船。

中國載人航天工程簡介

1992年9月21日，中國決定實施載人航天工程，并確定了三步走的發展戰略。在第一艘載人飛船發射成功后，突破載人飛船和空間飛行器的交會對接技術，并利用載人飛船技術改裝、發射一個空間實驗室，解決有一定規模的、短期有人照料的空間應用問題。建造載人空間站，解決有較大規模的、長期有人照料的空間應用問題。

工程已完成了第一步任務和第二步任務第一階段的七次飛行任務，正在集中力量突破載人飛船和空間飛行器的交會對接技術，為實施第三步戰略任務做準備。

中國載人空間站工程目標包括：全面突破和掌握近地空間長期載人飛行和服務技術；突破和掌握近地空間組合體的建造和運營技術；開展較大規模和較高水平的空間科學應用；為開展載人登月等未來發展奠定基礎等。

中國航天發展戰略

1992年9月，中央決策實施載人航天工程，并確定了我國載人航天“三步走”的發展戰略：

第一步，發射載人飛船，建成初步配套的試驗性載人飛船工程，開展空間應用實驗； 第二步，突破航天員出艙活動技術、空間飛行器的交會對接技術，發射空間實驗室，解決有一定規模的、短期有人照料的空間應用問題；

第三步，建造空間站，解決有較大規模的、長期有人照料的空間應用問題。神舟五號和神舟六號飛行任務的圓滿成功，標志著實現了工程第一步任務目標。神舟七號飛行任務的圓滿成功，標志著我國掌握了航天員空間出艙活動關鍵技術；天宮一號與神舟八號和神舟九號交會對接任務的圓滿成功，標志著我國突破和掌握了自動和手動控制交會對接技術；神舟十號飛行任務是工程第二步第一階段任務的收官之戰。

2010年9月中央批準載人空間站工程啟動研制建設工作，標志著我國載人航天工程進入到一個新的歷史發展時期。我國載人空間站工程以空間實驗室為起步和銜接，按空間實驗室和空間站兩個階段實施。2016年前，研制并發射兩個空間實驗室，突破和掌握航天員中期駐留等空間站關鍵技術，開展一定規模的空間應用；2020年前后，研制并發射核心艙和實驗艙，在軌組裝成60噸級的載人空間站，突破和掌握近地空間站組合體的建造和運營技術、近地空間長期載人飛行技術并開展較大規模的空間應用。

第五篇：端午節小報資料

賽龍舟：

賽龍舟，是端午節的主要習俗。相傳起源于古時楚國人因舍不得賢臣屈原投江死去，許多人劃船追趕拯救。他們爭先恐后，追至洞庭湖時不見蹤跡。之后每年五月五日劃龍舟以紀念之。借劃龍舟驅散江中之魚，以免魚吃掉屈原的身體。競渡之習，盛行于吳、越、楚。

佩香囊：端午節小孩佩香囊，傳說有避邪驅瘟之意，實際是用于襟頭點綴裝飾。香囊內有朱砂、雄黃、香藥，外包以絲布，清香四溢，再以五色絲線弦扣成索，作各種不同形狀，結成一串，形形色色，玲瓏可愛。

吃粽子

粽子是一種節日往來的禮品。唐宋時期，粽子極為有名，市場上常有粽子賣。現在，我們過端午節仍然免不了要吃幾只粽子。粽子有不少花樣，有南北之別，東西之分。南方常用紅棗、花生、咸肉等混在糯米中制成，也多見不雜別的食品，而去品味粽葉的清香的；北方多以棗、果脯等作為粽子的餡心。小小的粽子，似乎已經成了中國傳統的象征，在人們心中占據著一定的位置。

七 律.端午

老 舍

端午偏逢風雨狂，村童仍著舊衣裳；

相邀情重攜蓑笠，敢為泥深戀草堂；

有客同心當骨肉，無錢買酒賣文章；

當年此會魚三尺，不似今朝豆味香

端午節由來 端午亦稱端五，是我國最大的傳統節日之一。“端”的意思和“初”相同，稱“端五”也就如稱“初五”；端五的“五”字又與“午”相通，按地支順序推算，五月正是“午”月。又因午時為“陽辰”，所以端五也叫“端陽”。五月五日，月、日都是五，故稱重五，也稱重午。關于端午節的來源，時至今日有很多種說法——紀念屈原說

紀念伍子胥說

紀念孝女曹娥說

古越民族圖騰祭說

惡日說

龍的節日說

夏至說