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國外國企改革經驗綜述及對我國國企改革啟示

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第一篇:國外國企改革經驗綜述及對我國國企改革啟示

國外國企改革經驗綜述及對我國國企改革啟示

劉昆

摘 要:國外國有企業改革的經驗表明:必須高度重視資本市場的建設及其完善。同時應注意防止金融泡沫及金融風險。應重視統一的國內市場體系及其市場規則的建立,規范市場秩序,發揮市場機制應有的作用。同時要增強國有企業適應市場變化的能力,并在市場競爭中提高產品的市場占有率及企業自身的抗風險能力。衡量國有企業產權改革的標準在于社會生產力的發展。

關鍵詞:國有企業改革;市場經濟;民營化。

從西方企業形式演變歷程看,隨著自由競爭市場經濟向強調政府干預的的現代市場經濟的轉變,企業組織形式也大體經歷了從私人企業為主向國有企業與私人企業并存轉變的發展格局。目前,世界各國國有企業已經先后或正在發生重大變革,改革的基本方向是私有化或社會化及民營化,股份制改造是國有企業改革的主要途徑,改革的主要目的在于提高國有企業的經營效益、減輕政府財政負擔,增強國有企業參與國際市場競爭以及抗風險的能力,著眼于國民經濟整體素質的提高和發展。就世界各國國有企業的改革的狀況看,既有相通之處亦存在一定差別,其具體經驗及做法是:

一、英國國有企業的改造過程及其經驗

1.國有企業私有化改造的浪潮最早源自英國。英國是一個老牌的資本主義國家,二戰以后英國經濟逐漸走下坡路。為提高經濟競爭力,英國戰后歷屆政府先后對國有企業進行了多種形式的改革,其基本措施是對國有企業實行私有化及股份制改造。其做法從80年代末到90年代初逐漸影響到世界大多數國家,形成所謂私有化浪潮。

2.英國國有企業改革主要是政府通過制定私有化政策加以推行。其發展大體經歷了兩個階段:

第一階段(1979年-1986年):主要對包括石油公司、天然氣海岸設施、宇航公司、電報電話公司、鐵路、旅館、全國卡車公司等在內的虧損不太嚴重、仍可獲利、且大多屬競爭行業的企業實行私有化。具體做法是:(1)企業公開上市;(2)整體出售給私人企業;(3)職工內部持股。總起來看,該階段改造的規模相對較小。

第二階段(1987年-1991年):主要涉及虧損較為嚴重的國有企業,以及公用事業和自然壟斷性行業。包括:天然氣公司、航空公司、機場、鋼鐵、供水、造船、電力、全國公共汽車公司等。與第一階段不同,第二階段主要以將國有企業出售給私人企業,其它則采用股份公開上市及職工持股的辦法。從改造的規模看,該階段比第一階段擴大了近一倍。

為保證整個改造進程的平穩性,英國政府采取了多種相關配套措施。其中最為重要的是:

特別股權安排及照顧職工和分散的小額股東的權益。所謂特別股權安排是指:政府保留

一部分國有股權暫不出讓。其目的在于防止某些行業或私人企業利用國有企業私有化改造,采取惡意收購或兼并國有企業的不良做法,同時也在于制約企業的個別經理人員利用私有化改造轉公為私,乘機擴大個人利益,使國有資產流失。所謂照顧職工和分散的小額股東的權益,重點在于合理確定職工持股購股方案,一般讓本企業職工持有本企業總股份的10%左右。

總體上看,英國國有企業改革值得肯定及借鑒的經驗主要有:(1)化大為小,區別對待。政府根據具體情況,對虧損的大企業本身進行劃分,根據各部門具體的盈虧情況劃分為若干個小公司,以區別對待。由于一個大型企業的虧損,不等于其各部門一概虧損,因此區別對待的優越性在于:政府能夠把有限的資金用于那些因虧損而急需改造的部門中去,從而降低了國企改造的成本,并增加了企業扭虧為盈的機會。(2)逐步推行,相對平穩。整個改造過程分階段實施、按步驟進行;重視可行性研究及前期準備;實際推行中先易后難,由小到大;改造的形式不拘一格:整體出售、內部收購、股票上市、國有民營等多種形式綜合使用,同時注重各種改革措施之間的相互銜接配套。

由于政策可行、措施有效,通過10多年的私有化改造,英國國有企業的經濟效益得到普遍提高,其中英國最大的40家被改造的國有企業全部取消了虧損,企業盈利增幅較大。同時政府也甩掉了一些財政包袱,使財政收支狀況有明顯好轉,政府通過出售國有企業,直接獲得的總收入超過600億英鎊。國有企業職工的收入也有較大增長,加上股票收益,使職工參與企業管理的意識增強,企業的經營管理機制也相應地得以改善。此外,股份制改造也得到英國社會各階層及廣大人民的支持,表現在社會公眾持股人數大增,由300萬人上升到1000萬人。

英國國有企業私有化改造存在的問題是:(1)由于企業大量裁員,使失業問題空前嚴重。失業率一直居高不下,由此帶來工人抗議等眾多社會問題。(2)如何有效監督管理國有企業私有化進程,尤其是對具有自然壟斷性企業實行私有化后,如何防止因私人壟斷而損害社會公眾利益,是值得重視的一個大問題。

二、德國國有企業改革的理論及其經驗借鑒

1.理論設想及其驗證。原聯邦德國國有企業改革始于50年代末,其理論依據主要來自當時的聯邦政府經濟部長艾哈德的理論。艾哈德主張通過民營化來改造國有企業,他認為,民營化是手段,其目的在于改變政府與企業的關系,并使兩者分離,從而使國有企業能夠真正進入市場,參與競爭。與此相應,企業的管理體制發生變革,形成獨立于政府的經理集團,并置于眾多股東的有效監督之下。由此可以在市場競爭中提高國有企業的經營效率,企業效率的提高有助于擴大企業的資本,增加社會就業。

80年代以來,原聯邦德國加入到世界性國有企業改革的私有化浪潮中,到1987年,聯邦政府已全部售出所持有的大眾汽車公司、煤炭電力股份聯合公司和普魯士礦冶股份公司等主要國有企業的股份。通過對國有企業的民營化改革,提高了企業經營效率,證實了早年艾哈德的理論設想,民營化改革的政策進一步得到推廣。

2.經驗借鑒。原聯邦德國國有企業民營化改革曾經取得一定成效,兩德統一后,德國政府致力于改造前東德地區的國有企業,其經驗是:成立“托管局”,利用“托管”的形式對其“注資改造”。為籌集改造的資金,托管局先后在國內國際資本市場上發行特種債券,獲得巨額資金后注入國有企業。注資后再采用新的管理措施,如實行股份制加以改造。由此使大多數原東德國

有企業扭虧為盈,并成為富有競爭力的企業。此外,對負債十分嚴重的企業不是簡單地加以出售而是從職工隊伍、企業環境等方面加以包裝后再出售,從而使出售得以比較順利地進行,相應地也獲得一定的出售收入,有助于降低國企改革的成本。

值得一提的是,民營化并不等于將國有資產全部變為私有財產,它僅是調整改變國家對企業的控制方式,使其由直接控制改為間接控制。尤其重要的是,通過國有企業的民營化改革,改善和加強了國有企業的經營管理,變過去國有企業單一化的管理形式為多樣化的管理,相應地對國有企業資產的管理方式也變得多樣化。

總之,德國通過對國有企業的民營化改革,企業的經營效益得以提高。國家股的存在,為保護國有資產及維護公共利益提供了有效的監督。國家以參股的身份控制企業,使企業減少了過去對政府的依賴性,比以往也能夠更為積極、主動地參與市場競爭。

三、俄羅斯、東歐國家國有企業私有化改革

1.與西方國家不同,俄羅斯、東歐國家國有企業改革具有自身特色:(1)原屬于社會主義國家,國有企業比重相對較大;(2)具有體制轉軌的特征。從過去的計劃經濟體制向市場經濟體制轉變,相應地需要培植、擴大私有產權;國有企業私有化改革是體制轉軌的需要,也有利于市場體制的建立及完善。與西方國家相同之處在于:俄羅斯、東歐國家國有企業私有化改革深受西方國家國有企業改革私有化浪潮的影響,是以其為模本并強調與西方國家市場經濟接軌的同樣的私有化改革。

2.俄羅斯、東歐國家國有企業私有化改革主要采取內部私有化和外部私有化以及大私有化和小私有化的形式進行。所謂內部私有化是將股票出售給本企業職工從而實現企業私有化改造的一種方式。外部私有化是通過股票上市的辦法,即在證券交易市場出售股票的辦法實現私有化。小私有化則是對國有商業、服務業以及小型工業企業的私有化,主要通過商業招標和租賃的方式進行。大私有化則是對大中型工業企業的私有化。

3.從對國有企業改革的過程看,俄羅斯主要采取了以無償轉讓國有資產為重點的私有化改造方式。在俄羅斯小私有化中,主要以無償轉讓國有資產為主,有償轉讓的比重很小。在大私有化的第一階段,也主要是通過發放私有化證券無償轉讓國有資產,又稱“證券私有化”。只是到了私有化的第二階段,才開始從無償轉讓國有資產過渡到按市場價格公開出售國有資產。

除私有化改造外,俄羅斯還保留了部分國有企業并未實行私有化改造,對這些國有企業主要通過轉變政府職能、加強管理、國家控股等手段加以改造,相應地強化了企業自主經營、自負盈虧的機制,有助于國有企業走向市場,并參與市場競爭。

4.與俄羅斯國有企業改革方式不同的是,匈牙利的國有企業改革實行有償轉讓國有資產的改造方式,其原則是國有資產出售而不分配。具體做法和經驗是:(1)以股份制作為國有企業改造的首要形式,相應地國家保持控股地位;(2)企業改革配套進行。重視發展農業生產,改革外貿體制和金融體制,注重其與市場經濟的接軌。(3)注意利用外資改造國有企業。

縱觀俄羅斯、東歐國家國有企業改革,大致有如下值得重視和借鑒的經驗:依法改造、加

強領導、形式多樣。各國國有企業改革的模式皆不同,沒有統一的固定模式。具體的改革方式也靈活多樣,大體上包括公開拍賣出售、租賃、私有化證券、股票上市、內部持股、職工參股、外資并購、合資等各種形式,國情不同,企業的盈虧狀況不同,相應地采取不同的改造方式。一般地,對效益較好的國有大中型企業多采用股份制改造的形式,通過股票上市或職工內部持股及參股等方式改變國有企業的產權結構及管理體制;對瀕臨破產的國有小企業則采用公開拍賣出售、集體與企業合股經營等方式加以改造。

通過私有化改造所反映出的問題在于:

(1)內部私有化易導致國有資產流失;外部私有化則使舊體制中的隱性收入顯性化,它有利于同舊體制有聯系的權勢階層迅速致富,從而引起社會不滿。

(2)據俄羅斯學者分析,私有化進程過快,與此相應的市場體系、法律制度及經營管理方式難以迅速形成并與之配套,因而對國民經濟及社會生活造成巨大沖擊。

(3)相比較而言,國有中小企業的改革比大型企業要順利,大企業改革相對緩慢,從而使整個私有化進程延遲,其結果是使多數國家面臨巨額預算赤字、失業人數劇增以及社會貧困面的擴大。

總之,從世界范圍看,從計劃經濟體制向發達市場經濟體制轉軌,是一個沒有既成模式的全新課題,特別是在傳統體制下國有制經濟不僅比重大而且根深蒂固,短期內不可能迅速改變,因此激進的私有化改革難以達到預計的效果。一種新體制的完全建立需要時間,當市場經濟體制還未完全建立、舊體制的影響依然存在時,國有企業改革的難度、阻力及成本必然加大。因此,不論是過于激進的改革還是相對遲緩的改革,都不利于體制轉軌國家的國有企業改革,重要的在于選準國有企業改革的范圍、模式、力度、速度及時機。

四、其它國家國有企業的改革

1.80年代以來,出現了國有企業改革的世界性浪潮,從歐洲到亞洲,這股浪潮波及到世界上大多數國家,除歐洲的英國、法國、德國、意大利、瑞典等國外,亞洲的日本、新加坡、馬來西亞、印度尼西亞等國也紛紛對國有企業實行改革,內容分別涉及到鐵路、航空、海運、電報電話、煙草專賣機構、大型企業集團等,其中印度尼西亞通過拍賣使海運、出版等行業中的國營企業私營化;新加坡、馬來西亞則分別通過股票公開上市的辦法對航空公司、國營建設工程公司,以及國際海運公司和電氣通信公司等實行股份制改造;日本則通過民營化改革,較好地解決了虧損國有企業如日本國鐵的債務問題。

2.日本國有企業改革的具體做法和主要經驗是:(1)國有民營。通過民營化改革,使國有企業的所有權和經營權得以徹底分開。(2)引人市場機制。通過市場競爭機制的作用,借以提高國有企業的經濟效益。(3)股票出售。通過出售被改造國有企業的股票,改變該企業的經營管理機制,使民營化得以徹底實現。(4)分擔債務。通過對虧損企業的債務區分,相應地政府和企業各自承擔一部分債務,聯合清償。

3.新加坡對國有企業的改革基本上包括兩個方面:一是通過出售國有股權等私有化政策籌集巨額資金,再將其用于高技術部門的國有企業的發展;二是通過政府資金支持等手段,使國有企業向高技術領域轉讓,從而實現對國有企業的結構性改造。總起來看,新加坡國有企

業改革的突出特征是:(1)強化對高技術部門國有企業的改造支持,并以高技術改造來帶動一般國有企業的改革,使之實現結構轉換及產業升級;(2)強調國家控股,尤其對高新技術部門國有企業的股份實行絕對控制,規定國家控股不低于30%,不允許個人和外國投資者控股。其中個人不得擁有該類型國有企業5%以上的控股權,外國投資者的持股不得超過總額的15%。

(3)強調國有企業減少與私人經濟的競爭。這與其它國家通過對國有企業私有化改革,使之最終能夠參與同包括私人經濟在內的市場競爭有很大的不同。

通過改革,新加坡國有企業的經濟效益普遍得以提高,并增強了在國際市場上的競爭力。目前新加坡是世界上國有企業效益最好的國家,這與新加坡政府利用高技術與市場機制改造國有企業不無關系。

4.美國政府對國有企業的改革主要表現在兩個方面:(1)出售國有資產。戰后曾把大部分軍工企業出售給私人壟斷企業。80年代以來,又相繼先后出售了包括聯邦鐵路貨運公司、部分國有土地、電力銷售機構、全國鐵路客運系統等在內的一批國有企業,并取得了一定的成效。(2)放松市場管制。政府重點取消了對國有通訊業及公共汽車業的管制,取消了對絕大部分有線電視和無線電廣播以及電子計算機的電訊服務方面的限制。美國具有自由市場經濟的傳統,一向比較重視私人企業的發展,美國政府國有企業改革的突出特點是:政府轉讓職能,即把本屬于政府的職能轉讓給私人企業。政府相繼通過國有資產出售、私人企業承包或改善經營管理等辦法改革國有企業。一般地,聯邦政府主要負責出售國有資產,州與地方政府則著重于轉讓政府職能。政府轉讓職能后,企業效率得到不同程度地提高,其中市政服務方面尤其明顯。

總之,通過對國有企業的民營化改革,使國有企業獲得了自由經營的自主權,債務問題的解決,有效地改善了政府的財政狀況,對消除財政赤字、從根本上解除政府財政負擔,起到了不可低估的重要作用。

綜上所述,世界各國國有企業改革由于國情不同、企業狀況有別,其改造的方式及變革的模式也不盡相同,但基本目標主要是兩個:(1)政府為擺脫財政負擔;(2)企業為提高經濟效率。從改造及變革的方式看,大體采用了股份制、承包制和租賃制等具體形式,其中以股份制改造為主。具體分三種情況:①股份制改造。對那些一時難以整體出售的大企業,或者政府需要加以控制的企業,實行股份制改造。一般通過企業內部職工入股和股票上市、部分出售等具體措施加以改造,其產權形式表現為:從原來的國家獨有轉為官民合有而民營的形式。②承包和租賃。主要用于市政服務及公共交通等行業的小型國有企業的改造。一般來說,在大多數國家,私人資本難以經營的基礎設施及國防工業仍屬國有或由國家控股。這里僅變革企業的經營權,而不改變企業的所有權。③拍賣出讓。對那些國家沒有必要占有或沒有能力繼續經營及改造的國有企業,一般通過招標、拍賣的形式整體轉讓給某個或某些私人企業,使原來的完全國有轉為完全私有。從總體上看,世界各國國有企業的改革經驗表明:國有企業只有改革,才有出路。改革不能不付出一定的代價,如失業者增加、居民社會福利受損等;但通過改革,大多都扭虧為盈,企業經營狀況良好,政府財政狀況得以改善,從整體上提高了國民經濟素質以及國有企業的市場競爭力。由此可見:國有企業的改革利大于弊。

由國外國有企業改革過程中的經驗教訓,結合我國國有企業改革的現狀,以下一些問題值得重視:

1.債務及資金問題。目前我國國有企業改革面臨諸多難題,其中一個十分關鍵的問題是企業負擔過重。據有關部門測算,目前我國國有企業的不良債務已達一萬多億元人民幣;從俄羅斯國有企業改革的經驗教訓可知,市場經濟的成功轉軌,需要巨額的原始積累資金啟動,正反兩面情況說明:資本市場的建立及其迅速發育成熟事關重大,在積極推進金融體制改革的同時,應不斷拓寬各種投融資渠道,創造條件,積極促成國有企業在境內外上市。同時注意加強對資本市場的監管,防止金融泡沫的出現,尤其是應注意應對經濟全球化帶來的沖擊,以維護國家的經濟安全。

2.市場競爭力和占有率問題。與西方國家國有企業的問題有所不同的是,我國現有的國有企業基本上是在計劃經濟體制下形成和發展起來的,因此,目前我國國有企業面臨的一個突出問題是:由于社會主義市場經濟體制目前正在建立過程中,計劃經濟體制的后滯效應還在一定程度上起作用。因此,一方面企業忽視市場作用的逐利行為,致使熱門產品和熱門項目重復生產及重復上馬,導致資源的極大浪費及市場配置資源的低效和無效;與此相關的另一方面是,市場信號失真,統一、合理、規范的市場規則和市場秩序沒有形成,致使市場上存在著大量的無序競爭現象,進一步弱化了國有企業面向市場、適應市場以及參與市場競爭的機制建立。從根本上說,國有企業目前存在的一系列問題都可以歸結為市場問題,市場競爭的不規范與自身市場機制的不健全同時制約著國有企業的生存和發展,因此,國有企業解困必須“雙管齊下”:規范市場的同時健全企業適應市場的機制。唯如此,才能從根本上提高國有企業的市場競爭力和市場占有率。

3.產權改革和發展多種所有制問題。由于國情的不同及社會制度的差異,西方流行的非國有化或私有化并不構成我國國有企業改革的唯一可行的出路。衡量所有制結構變化合理性的的標準,從根本上說在于生產力的發展,即鄧小平制定的“三個有利于”的衡量標準。將其中的生產力標準進一步具體化,在社會主義市場經濟體制下,國有企業應逐步確立自身的市場標準,即:將國有企業市場競爭力的大小和市場占有率的高低,作為衡量國有企業經濟效益好

壞的標準;同時作為衡量是否“以國有經濟為主導”及其“以公有制經濟為主體”的具體標準。

參考文獻:

[1] 佟福全.歐美與東亞國有企業改革的進展及不同做法[J].世界經濟與政治,1997,(7).[2] 戎殿新.國外大公司與現代企業制度[J].世界經濟,1997,(10).[3] 田春生.美、德、日三種經濟模式的調整與改革[J].世界經濟,1997,(12).

第二篇:國企改革

中國大型國企改革中比較成功的案例

有人問我,您認為中國大型國企改革中誰是比較成功的?

我說:中國鐵路是大型國企改革中比較成功的案例。

為什么說鐵路是大型國企改革中比較成功的。

一、我們可以宏觀的從鐵路運輸企業內部改革的情況講一些主要原因:

1、在所有國家部屬級大型國企中,鐵路運輸企業改革是真正把改革成本消化在本企業內部的國有企業。主要表現是,我國改革開放30年來,鐵路運輸價格一直按照國務院要求,保持著行業的最低運輸價格。為國民經濟的持續穩定發展,尤其是對市場經濟的發展,做出了巨大的行業性“犧牲”和重大的歷史性“貢獻”。

2、鐵路運輸企業改革是以減少行業行政管理組織機構為中心開展的。過去由10個分局管理的一個鐵路局,現在變成了由一個路局直接管理,一下子減少行政管理組織機構十分之九。同時極大的適應了鐵路運輸生產發展高度集成性的現代化要求。

3、鐵路運輸改革沒有按照原定的市場化三分改革方案運作。而是按照適應鐵路運輸行業生產力發展水平的要求,實行了行業高度現代化、集成性、整體性的路局直管站段模式。通過最大限度的減少企業成本和調整企業內部生產關系方式進行的國企改革。

所以說,中國鐵路運輸企業改革,改革產生的社會效益最大。是最具中國特色的,也是最成功的國企改革。當然從各行業比較的角度講,鐵路運輸行業職工吃了很多的“虧”。因為現在他們的職工平均收入比電力行業少近一半左右。

二、為什么說鐵路是大型國企改革中比較成功的。我們可以從各行業國企改革狀況上講一些主要的參考性原因:

1、電力行業。電力行業是在原有的區域管理模式基礎上按照產供銷分離的市場模式進行的改革。結果是不但沒有有效的相對的降低電力成本,反而使我國電價超前持續走高。同屬壟斷企業,他們的改革的成本卻主要是通過全社會消化。電力企業的各種管理機構不是相對大幅度的減少,而是大幅度上升。電價市場化極高。導致他們的職工平均收入比鐵路運輸行業多近一半左右。

2、電信行業。這個行業也是在原有行業的基礎上按照引入競爭的三分市場模式進行的改革。為了形成三分并把鐵路電信系統撥離到電信行業。電信行業本來是一個高度現代化的集成性的整體性行業。現在我們教條的按照3分天下的模式,搞成了分立。(其實,歐美國家何嘗不想搞統一啊,只是由于他們制度的原因現在還搞不了統一)。而我們有先天的統一條件卻模仿分離。結果是造成我國電信機構重疊,重復建設,資源浪費,成本超高。一個簡單的重復收費問題都不能實現。使電信改革的成本平攤到所有使用通信工具的用戶。

3、金融行業。金融行業是在原有行業的基礎上按照引入競爭的市場模式進行的改革。結果是同行交叉,嚴重制肘,各家銀行都到一個地方開,導致各行成本超高。腐敗嚴重。中小企業貸款難上加難。而這個行業卻在市場經濟中成了“天然”的白領行業。使本來這個我們國家最管用的宏觀經濟和微觀經濟管理手段,常常是尷尬的失去控制宏觀微觀經濟的金融作用。導致股市、樓市異常發展。極大的影響和威脅著我國經濟的穩定和安全。

所以我說,大型國企改革,一定要堅持中國特色,走中國特色的社會主義道路。中國是世界上人口最多的國家,又是一個具有5千年文化的國家。說句笑話,如果讓小布什到中國當總統可能一天都干不了。我們不要教條的學習西方制度。制度上的很多東西是沒有可比性的。實踐告訴我們,做任何事情都要實事求是,具

體問題,具體分析。

事實上,什么東西搞市場,什么東西搞計劃,是依據這個東西的生產力發展水平決定的。我們的大型、特大型國企,是我國的先進生產力的代表,適應先進生產關系本來是正確科學合理的。現在美國人到處搞市場經濟,是想把全世界成為他自己的市場。他們自己國家實質是很有計劃性的經濟。美國人為什么要搞軍事那么大的軍力,他要維護這個市場,所以他要養護一個巨大的軍事力量。這是他們經營世界市場的成本,他要中東的石油,所以他需要中東的穆斯林人按照他們的制度建立國家。誰不聽話他就用武力使你變成阿富汗、伊拉克。現在他們的國家成本太高啦,我們這些發展中國家有些養活不起他們啦,他們的內部問題,開始暴露出來啦。注意這可能是世界更危險的時候。因此21世紀中國要走自己的路。

失敗案例:淺談國企改革案例:北京橡膠廠的困惑

1990年,當時的北京橡膠6廠和橡膠7廠合并,注冊為目前的北京橡膠塑料制品廠(以下簡稱橡塑廠)。由于生產有污染,1991年,根據北京市政府的指令,橡塑廠開始醞釀搬遷。新廠址在通縣亦莊經濟技術開發區。搬遷于1994年基本完成。1995年,位于市內的北京橡膠5廠的三個車間并入橡膠塑料制品廠。1998年,北京乳膠廠也搬入現在的廠區。因此,目前在同一廠區內,有兩個廠(北京橡膠塑料制品廠、北京乳膠廠),還有兩個合資企業。由于這些企業之間的重組工作尚未開始,因而這些企業仍都保留著獨立法人地位,但法人代表則都由目前的北京橡膠塑料制品廠廠長擔任,在行政上是一體。現任廠長和黨委書記1995年底任職。

當時合資企業注冊時,一香港人出資10萬元,然后該廠給他發了兩批貨,算是還了錢,自己則保留了一個合資企業的殼。另一個中美合資企業是乳膠廠成立的,美方出資11萬美元。當時美方100%包銷產品。一年后由于某種特殊原因,產品銷路在美受到極大影響。但目前這兩個合資企業都不虧損,每年能向廠里返還部分收益。合資企業的人員和母體廠分開。

橡塑廠的總資產為2億元,負債1.4億元,負債率64%。1998年實現銷售收入1.2億元。

經過幾次合并,1990年橡塑廠的職工總數達到2000多人。搬遷過來時有1600多人。現有在編職工1300人。共有離退休人員1564人,其中離休者19人。橡塑廠的主要產品有再生膠、工業膠板、橡膠滾軸、橡膠粘劑、汽車配件、乳膠手套以及雨鞋和釣魚褲。

合并搬遷中出現失誤

1994年的遷廠,成為了橡塑廠經濟效益出現逆轉的一個關鍵時點。沒搬遷前,橡膠6廠和7廠的經濟效益都還可以,沒有一家虧損企業。

但是,在合并、特別是搬遷過程中,企業出現了很多問題,其中最主要的,是在企業合并搬遷的指導思想上還是計劃經濟的思想。表現為:

第一,停產搬遷,在整個過程中丟掉了相當部分的市場。從1992年起開始逐步停產,隨建隨停,隨停隨搬,最長停產3-4年。在此期間產品沒有發展,設備、技術沒有更新。

第二,在當時搬遷時,缺乏對搬遷過來的企業如何發展的整體規劃。目前的廠址不是按照未來的產品進行規劃,而是按照工廠廠房搬遷進行設計,搬過來一個廠,就建起了一部分廠房,結果造成廠里廠房和設施布局嚴重不合理,廠區布局和廠房設計完全是作坊式的。

第三,搬遷時機不合適。當時搬遷的經費主要來自賣地的錢。這些廠子過去都在市區,并且都處于較好的地段。新廠房的最初預算是7000萬元,其中包括了部分設備的改造和引進。原設想通過土地置換,可獲得相當一部分設備和技術改造資金。但是,由于整個搬遷過程中市場環境的變化,原有的計劃受到很大影響。1990年賣地時,北京市的房地產還沒有變熱,賣地僅賣了1個億。而等到1991年9月開始動工建新廠房后,隨著房地產熱的迅速升溫,建材價格又直線上升,賣地的錢連蓋新廠房還不夠,到最后工程決算時,總費用已高達1.5億元。原來準備進行技術設備改造的錢不僅大部分都用在了工程建設上,而且,至今5000多萬元的工程建設款尚未與承建公司結清。同時,橡塑廠在搬遷過程中也擠出了部分資金和使用貸款,進行了部分設備的技術引進。但在引進設備中也出現了重大失誤,有些引進設備原本就是國內生產的,出口后又以國外設備進口,結果設備安裝后根本就不能用。

橡塑廠從1993年起開始出現虧損,目前已累積虧損4000多萬元。盡管如此,隨著企業生產能力的逐步恢復和產品結構的調整,初期虧損迅速增長的勢頭看來現在已得到遏止。自1996年后,企業逐年減虧:1995年虧損1400萬元,1996虧損1000萬元,1997年虧損500萬元,到1998年實際虧損已下降至400多萬元。橡塑廠1999年制定的指標是力爭不虧損。

橡塑廠并沒有向我們提供企業通常都準備好的一份正式的發展戰略規劃文本。這表現出企業領導人現在主要的精力都集中在處理現期的生產經營問題上,還難以顧及長遠的發展問題。1995年新領導人上任后,連續3年未休息一個雙休日,工作相當辛苦。目前生產經營上的主導思想,是“維持生存,再圖發展”。工作的重點是在現有條件下加快產品結構的調整和高附加值新產品的開發。如再生膠過去只有一種,且年生產能力只有6000噸,現已有5種新產品投入生產,設計生產能力1萬噸,并已逐步打開了市場。又如橡膠板過去只能生產窄板,不能適應用戶的需要,現在正通過技術改造,提高多種規格和性能橡膠板的生產能力。

然而,即使是這些短期的努力和預期,似乎也因政策環境的變動而帶有很大的不確定性。例如,由于橡膠板生產所需的部分原料需要進口,但國家現已將這類原料列為嚴格控制進口的商品,結果因原料缺乏造成目前生產的困難。再如,1999年中國開展的打擊走私,使海關的管制越來越嚴厲。橡塑廠很多原料需進口,一些產品也要擴大出口,但由于海關管制力度的加強在一些技術環節缺乏明確的標準,具體業務人員的處理又帶有很大的隨意性,從而使本來較順暢的進出口渠道變得障礙很多。

廣開融資渠道希圖擺脫困境

為了改變目前的這種情況,在得不到國家資金支持的情況下,橡塑廠除了積極調整產品結構和擴大生產能力外,一直在想辦法開辟多種融資擺脫困境。一個主要的辦法是進行對外合作,現在正在與多家外商,主要是臺灣和澳大利亞的公司進行接觸。如果談判成功,橡塑廠將用部分優良資產與國外公司,或者國內其他企業合資進行重組。用廠方的話說,“就是使一部分資產和人員先突圍出去。如果搞得好,再回過頭來解救剩下的那部分。即使最終解救不了,也不至于全軍覆沒”。

另一個可能會帶來轉機的情況是,現在北京市化學工業總公司也正在籌劃,將下屬的國有企業組建為輪胎、建材和膠塑制品三個集團。這可能會在組建過程中給橡塑廠的重組帶來新的變數。

盡管我們的調查總在試圖引導橡塑廠領導人更深入地談及企業改革的話題,但他們似乎更多傾訴的是企業當前所面臨的重重困難和對現體制的怨氣。部分原因是改革已說了不少,做了也很多,但企業背著如此沉重的包袱,幾乎沒有辦法靠自身擺脫困境。例如,如果能夠找到資金,或者由國家注入新的資本金,按所計劃的方案進行設備和技術改造,不僅可以新的產品打開市場,而且,大約只需600名職工即可維持現有的生產能力,勞動生產率會有很大提高,人工成本大幅度下降。橡塑廠領導人認為,在這種情況下,進行國有企業制度方面的改革,國有企業不一定就搞不好。部分原因則是改革面臨著各種實際困難和政策障礙,如重組改制難以引入外部資金,銀行債務的清償以及職工問題的處理都難以解決。又如,目前橡膠廠內部管理制度的改革已進行了多年,各個方面都建立了比較完善的規章制度。但是,對于富余人員、包括下崗人員的處理,已經遠遠超出了企業能夠解決的范圍。幾乎所有規則都由上面制定,但幾乎所有的責任都由企業來承擔。另如退休職工問題,如果廠里現在不能按期繳納各項保險費,原屬于廠里的1500多名退休職工的養老金就會立刻受到影響。

成功案例

享譽中外的北京“王致和”3年前挺身南下,入資控股同樣是中華老字號的“桂林花橋腐乳”。然而,收到麾下的在業內有著全國“白方腐乳”領頭羊之稱的桂林花橋腐乳廠,卻是一個舉步維艱的虧損企業。3年過去了,“王致和”在南方是水土不服,還是健康成長?日前,記者專程趕到桂林,實地探營有著“桂林三寶”之一美譽的桂林花橋腐乳的發展變化。

為了扭轉被動局面,北京王致和食品集團總經理、王致和桂林腐乳廠董事長王家槐(右二)多次親臨桂林,與干部職工研究對策。王致和還從北京先后派去白振國、張子平、宋豐江三位同志擔任北京(桂林腐乳)食品公司高管,他們與當地干部一起不斷推廣先進的管理理念,推行績效考核和多勞多得的薪酬管理制度,規范管理流程,使公司很快步入良性發展軌道。(領導班子正在研究企業發展戰略)公司實行“向生產一線、向管理人員傾斜”的工資分配原則,根據不同崗位制訂了三種工資分配形式,有效地激發了員工的積極性。記者在廠里采訪時恰巧是星期天,正趕上工人加班加點,廠內一片忙碌景象。

公司領導不僅重視產品的外包裝,對公司內部的生活環境也同樣十分關心,他們籌建了職工活動場所、職工書屋,開辦職工之家。從北京來到桂林腐乳公司的總經理白振國堅信,實現桂林花橋腐乳的振興,不僅靠歷史悠久的品牌,更要靠現代人的人心。(圖為花園式的廠區)

為確保有著300多年歷史的桂林花橋腐乳“形、色、香、味”特色依然純正,改制后的企業強化產品質量,嚴格ISO9001質量管理體系,產品實行可追溯控制程序,批批產品實行檢驗,件件產品放心出廠。

改制3年來,企業不僅實現了扭虧為盈,向地方政府上繳的稅費比改制前增加了100多萬元,而且企業員工的工資也得到提升。今年公司的利潤又比去年同期增長4.34%,銷售收入增長4.99%。公司還申請了產品新包裝的版權登記5件,新包裝外觀設計專利3件,對老包裝進行了版權登記保護。如今北京二商集團王致和(桂林腐乳)食品有限公司已成為桂林市國資委引以為自豪的國企改制成功案例。該廠生產的“象山腐竹”,與桂林花橋腐乳齊名,在桂林市場占有率達70%以上,也是廣西壯族自治區的馳名商標。

第三篇:國企改革

國企該不該改革,應該怎樣改革,一直是國內經濟學家爭論的熱點話題。面對2012年中國經濟活動的收縮以及國有企業利潤的同比下滑,經濟學家指出新一輪國企改革可以給中國帶來新的增長機會。如果能通過國企改革消除資源配置扭曲,僅此一項就可以獲得2%的年均GDP增幅。那么,怎樣的國企改革才能創造出新的增長機會呢?改革的關鍵是什么?該如何破除阻力?

我想首先從國有企業的需要改革的原因說起,為什么要進行國企改革,因為國企存在著一系列弊端,阻礙著經濟的發展以及市場的效率。具體來說,首先是國有產權的原始主體虛置,導致國有產權配置和運行低效率。國有產權無法真正明晰到每一個具體公民的名下,產權的數量和存在狀態對于每一個具體公民即原始主體來說都是“虛置”的,他也就無法,也沒有動力真正去行使、監督他的國有產權。第二,國有產權與政府的行政權力合一,導致產權運行行政化。國企國有產權是由國家的各級政府來管理運營的,即使是 2003 年以后逐步成立的國有資產監督管理機構也是政府的特設機構。國有產權被各級政府及其部門所把持,形成“部門所有”和“地區所有”,導致條塊分割。各地方、各部門為了保護自身利益,必然人為阻礙國有產權跨地區、跨部門、跨行業流動,形成地區封鎖、部門壁壘,由于國有產權幾乎無法按照市場經濟規則順暢流動,必然造成國企產權結構凝固化、封閉化,進而導致國有資產運行的低效化。第三,國有產權異化為“官員產權”,政企很難真正分開,官員作為國有產權的真實代理人同時也是股東代表,追求的往往不是國有股權的經濟效益,而是政績指標,即其行為是扭曲的。這不僅增大了資源配置的盲目性、隨意性進而低效性,而且,產權與政權的合一,使得政府官員手中的行政權力在國有產權原始主體(全國公民)監督缺位的情況下變成一種“權力資本”,這就為政府官員的“尋租”活動提供了條件。國企運行中還存在著其他的弊端,包括產權運行的委托—代理鏈條冗長且具行政性,代理成本高昂,運營效率低下,國有產權界定不清,缺乏產權激勵與約束功能,一股獨大’,對公司治理績效的損害更為明顯。它使產權多元化的股東制衡機制被極大削弱,導致公司無論從競爭力、靈活性、對中小股東的責任感以及公司的生命周期來看,均缺乏與國際企業競爭的實力。

所以,國企改革是必須的,也是必要的。迄今為止我國國有企業主要經歷了兩輪大的改革。第一輪從1978 年開始到1989 年,這一輪改革的特點是以效益為導向的改革。內容包括政府對企業的放權讓利、擴大企業經營管理自主權、國有企業經濟責任制、利改稅、廠長負責制及承包制等。第二輪改革是1992 年由鄧小平南巡講話后發起的,這一輪改革的特點是以產權為導向的改革,內容包括股份合作制、現代企業制度試點、股份制、抓大放小、“兩轉”改制(產權與身份轉換)和兼并重組等。改革期間,一些做法遭到了很多人的質疑。郎咸平2004年發表了題為《格林柯爾,在“國退民進”的盛宴中狂歡》的演講,矛頭直指格林柯爾掌門人顧雛軍,對其近年來開展的一系列國企并購行動提出質疑,認為這些收購導致大量國有資產的流失,并由此引發了學界和民間有關國企產權改革的大討論。指出顧雛軍利用財務手段,把一些經營困難但生產條件較好的國有企業的賬面虧損做大,然后再低價收購這些企業。一旦收購完成,再利用類似的財務手段,制造“收購后贏利”的假象,從而巧取豪奪了大量國有資產,造成了國有資產的流失。一些郎咸平的支持者認為,權力支配、暗箱操作、法規不全、國資流失、職工及債權人權益受損已經成為當前國企產權改革的攔路虎。在國退民進的改革浪潮中,公平喪失,效率失察,一場正在上演的民資合法侵占國資的狂歡盛宴應該叫停。他們甚至認為,俄羅斯私有化進程教訓正在中國上演。當時很多民眾是支持郎咸平的,認為國企改革應該停止。而我是比較支持以張維迎為代表的一批經濟學家的觀點,國有企業產權改革問題,一定要置于市場經濟轉軌的框架下來考慮,不能冒然引爆仇恨國資流失情緒。國有資產流失等種種問題在個案上成立,但在總量上不成立,種種問題的出現固然有

損社會公平,但國有資產改革的滯后同樣導致市場的不公平,在市場經濟體制尚未確立的大背景下,國企產權改革不能因噎廢食,改革方向不能簡單否定。另一方面,鑒于上述的國有企業的種種低效率和弊病,國企的改革不能停止。

然而,我們不得不承認國企改革中確實存在著一些負面現象:一是國資賤賣;二是職工合法權益得不到保障;三是債權人的合法權益得不到保障,甚至新的控制人通過企業改制來套取銀行資金和進行金融詐騙;四是新的控制人由于戰略、能力、資金或管理方式、管理文化等方面的原因,而把原來不錯的國有企業反而給“整垮”了。因此,如何在改革中最大限度地減少負面效應,以確保國有資產不流失和被侵吞,確保職工的利益不受侵害是我們應當考慮的問題。國企產權改革必須堅持“公平、公正、公開”的原則,在涉及全民利益的根本問題時,決策者應該在充分尊重全體人民意愿的基礎上尋找到國有企業產權變革的最佳途徑。通過擴大公眾參與的范圍,保證國有企業改革不會出現少數人控制的局面。在產權變動問題上,不能僅僅是通過少數人的內部交易方式剝奪絕大部分人長期積累的基本財產。

國企改革中,首要解決的問題是改革動力不足。大多數國企都不愿意改革,而且不會主動改革,因為國有企業,尤其是一部分央企,已經成為特殊利益集團。這就意味著國有企業的改革,在今后仍然需要三個力量去推動。第一,用政策力量。我們是主張在中共“十八大”以后,應該就國有企業的改革、央企的改革以及央企的產權多元化改革,中央政府盡快出臺政策,用政策推動;第二,用行政力量去推動,就是各級政府,尤其是中央政府,應該把央企的改革、央企產權多樣化的改革作為一屆政府任期內很重要的目標之一;第三,用市場力量去推動,現在國有企業一些獨占經營,壟斷的領域,允許民營及其他資本進入。民營資本和其他資本的進入,必然會形成推動國有企業改革的市場力量。

其次,關于壟斷的問題。凡涉及資源壟斷、行政壟斷、國家安全、軍工和具有公用性質的國企一律應實行單一的“國有體制”,確立一套嚴格科學的國企管理模式和架構。二是在競爭性領域的國企應逐步退出,讓民營企業逐漸發揮其作用。

第三,應該解決產權不明晰,政企不分的問題。盡管2003 年國資委成立以后實際代理了國企產權人的角色,改善了國企的治理結構,并對其管理、激勵和決策體制進行了規范。但是,這些并未徹底改變國有企業“產權人不清”的弊端。國資委作為國有企業的股東,其實是扮演“股東代理人”的角色,而究竟國有企業的所有人、受益人和控制人是誰? 并不明朗。實際上在國有企業中實現的公司治理機制一直是一種內部人控制和黨政機關行政干預的混合物。當前重要的是加強董事會建設和“政企分開”;而在管理層為防止“內部人控制”、國企高管薪酬失控等弊端,重點是多方加強對經營管理層的約束和監管,切實建立和完善有效的管理層問責機制。國資管理部門作為國資的出資人代表(國有股的股東代表),對大型國企的產權多元化改革具有決定性的影響。因此,要理性推進大型國企的產權多元化改革,必須分離目前國資管理部門作為行政管理者與“出資人”的雙重職能,消除其角色沖突,明確其角色定位——國資管理部門作為宏觀的行政管理者,而國有投資控股公司作為出資人。國資委要破解當前存在的政企不分等難題的關鍵是設立監管的中間層———國資運營平臺公司。國資運營平臺公司是國有資本的運營機構,有獨立的法律地位,它處于政府與市場的“界面”,是實現政資分開、政企分開和所有權與經營權分離的最重要的“節點” 國資運營平臺公司一般有三大功能: 資產處置、整合重組和投資管理。這個平臺可以貫徹國家對國有資本“進”和“退”、國有經濟布局調整政策,體現政府意志,而經營運作的操作應按市場方式,遵循市場規則。

最后,應該注意國企產權多元化改革的重點具有動態性。由于改革的內外部條件是變化的,有關的政策也隨著改革實踐的深入而不斷調整,因此,國企產權多元化改革也是逐步深入的,其改革的重點具有動態性。在最初階段或者說近期階段,國企產權多元化改革的重點是非公共領域和半公共領域企業、較小的企業、經營一般甚至較差的企業、地方企業、國有企業和國有獨資公司、孫公司及子公司;而在中長期階段,國企產權多元化改革的重點則是公共領域的企業主要是其非關鍵和非核心環節的企業、特大型或航母型企業、優勢企業、央企、國家絕對和相對控股公司、集團(母)公司。

國企改革,需要打破壟斷,給民營經濟一片更廣闊天地,并且實現利益再分配,讓國企的股東——老百姓能夠真正分享到其中的好處。改革的過程也許不會那么順利,但重要的是社會形成共識,將改革繼續向前推

第四篇:關于國企改革

關于國有企業改革的一些看法

首先,國有企業是怎樣形成的呢?

共產黨掌握政權后,在城市通過沒收和贖買的方式對舊中國的官僚資本和民族資本進行改造,逐步轉變為國有資產。在此基礎上,國家的勞動政策是:高就業、低工資、低福利、高積累的“兩高兩低”。這樣,工人們的剩余價值基本上全部用于社會積累和社會再生產,不斷地擴大國有資產的總量。

在農村,當農產品的價格過低時,農民們就會拒絕出售。為了壓低農產品的價格,維持工農業產品價格的剪刀差,強行掠走農民們的剩余勞動,用于支撐起城市全民企業及其職工的有關利益,國家強行在農村實行了集體合作社制度,這樣,就形成了集體所有制。

應該說,城市的全民所有制企業和鄉鎮的集體所有制企業,構成了國有企業。而全民和集體也不是彼此分離,互不相連的,他們互相彌補,互相滲透。因而,國有企業實際上是城鄉居民共同所創造的。

其次,我國國企改革取得的主要成效:

改革開放以來,國企改革是各項改革中爭論最多、最激烈的。在改制過程中,主要體現有1997年推行股份合作制,1999年用多種形式放開搞活國有中小企業,2002年國有資產管理體制改革,2003年加快實施股份制改革和經營者收購等。取得的成績也比較顯著:

一是從戰略上調整國有經濟的布局和結構取得重大進展。國有企業的數量已從上個世紀90年代的30多萬個,減少至目前的10萬個左右,但國有資本的總量并沒有減少,而是有所增加。全國500強企業中,國有和國有控股企業349家,占69.8%;資產占94.9%;利潤占88%。

二是國有大中型企業的股份制、公司制改革已取得初步成效。在理論上政策上已明確股份制是公有制包括國有制的主要實現形式,一大批國有大型企業通過規范上市,中外合資和企業互相參股、資產重組等實現了投資主體多元化。在不斷改善股權結構的基礎上,逐步完善公司治理,健全委托代理關系,改進鼓勵與約束機制。

三是開始推進壟斷行業改革,逐步引入競爭機制。不僅明確在非自然壟斷性業務方面要引入競爭機制,而且對自然壟斷性業務方面,也在探索如特許經營權拍賣等方式,使其具有一定的競爭性。

四是逐步建立同社會主義市場經濟相適應的國有資產管理體制,實行國家統一所有,由中央和省地兩級政府分別代表國家履行出資人職責,享有所有者權益,權利、義務和責任相統一,管資產和管人、管事相結合的國有資產管理體制。各級國資委正在逐步減少非出資人職責,以便較好地承擔出資人的職責。

盡管中國國有經濟、國有企業正在逐步走上同社會主義市場經濟相適應的軌道,但是,上述改革遠未達標。國有企業的數量特別是地方國有企業的數量還是太多,國有資本仍需向能發揮優勢的重要行業和關鍵領域集中,向大企業集中。國有大中型公司的股權結構仍有待完善,治理水平亟待提高。壟斷行業改革才剛剛開始,已逐漸成為國企改革重點。國有資產管理體制改革也剛搭起架子。最重

要的,國務院國資委前一段用了大量精力處理過去改革遺留的問題,很難集中精力履行好出資人職責,國有金融資產、自然資源資產,非經營性資產的管理體制的框架還沒有搭起來。總之,今后國企改革的任務還很重,仍需抓緊做好。

我對國有企業改革的看法:

國有經濟的歷史存在權,就在于它是保障國家社會主義制度性質和廣大人民群眾根本利益的經濟基礎。縱觀構建社會主義和諧社會的目標和主要任務,每一項都需要國有經濟發揮其基礎性的保證功能和功效。國有企業的改革和國有資產管理體制改革都和這些任務密切相關。因此,必須從構建和諧社會的任務出發,重新認識國有經濟的功能;從實現社會和諧的角度,去把握國有企業和國有資產管理體制的改革方向。

因此,國企的目標應該是全民福利極大化,還是企業現金收入最大化?我認為,在新的體制下,國有經濟的主要控制形式應是控股方式,國有經濟應與合作經濟、民營經濟、外資企業在市場平等的相互關系中為人民做貢獻。政府應當追求的是社會福利總和的極大化,而不再是國有經濟或國有企業利潤極大化。國企的目標還應該體現為對資源控制方式和效率的最大化。國企應該淡化盈利性目標,提升公益性目標。建立國有控股公司的過程就是一個國有企業改革的過程。國資委可以通過有效監管國有控股公司來實現國有資產的保值增值。通過國有資產存量的重組,客觀上有利于形成規模較大的企業集團。在組建控股公司時,要按照國有控股公司的種類,分類組建國有控股公司,一類是競爭性產業的國有控股公司,一類是非競爭性產業的國有控股公司。其中,在非競爭性產業中,應逐步引入競爭機制,提升非競爭性產業國有控股公司的競爭力。

其次,壟斷性行業的改革問題已經成為國有企業改革的核心問題,我國現在已經進入了一個以解決壟斷性產業改革問題為核心的國有企業改革新階段。隨著國有企業改革的深化,經營管理者激勵約束機制的逐步完善,私分、侵吞、挪用國有資產的腐敗現象有所遏制。但是,由于多數國有企業處于壟斷性行業,部分經營管理者的行為逐步轉向政策性和機會性尋租的集體腐敗。現在這個問題日益突出,成為一個事關國家經濟改革與發展大局的重大問題,是深化國有企業改革必須面對和解決的問題。

最后,在保證政府投資主體的前提下,強化市場定位,變直接管理為間接管理,變行政性委托管理為企業委托管理,減少不必要的管理層次。積極引導、幫助、支持企業尋求外國合資合作伙伴,以此提升企業的經營理念、管理模式和整體實力。

國企改革的方向,是個帶根本性質的問題。我們從更遠的歷史時空來理解、體察國企改革的過程,才可以對國企改革的方向問題形成清醒的認識。1992年我國對經濟改革的“頂層設計”,即充分發揮市場對資源的配置作用,把建立社會主義市場經濟體制作為改革方向和基本目標。這個方向和目標在20年來沒有改變過。國企改革的目標是從計劃經濟體制轉向市場經濟體制,建立現代企業制度;國企改革的任務是進行國有經濟戰略布局調整,實現公有制經濟與市場的有機結合,而不是走向私有制道路。這是國企改革的實質所在。

第五篇:國企改革對A股影響

從A股來看,目前,在鋼鐵、有色、船舶制造、水泥等行業的國企出現嚴重產能過剩,這可能是一些國企重組或上市的好時機,并且其中有民資參與的機會,在以前的“好日子”里,鮮有國企愿意把資源拿出來與民企共享。但如果改革與政策明確,或有一些減持與重組機會.

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