第一篇：7機組電氣二次專業(yè)臨修工作總結(jié)

#7機組電氣二次專業(yè)臨修工作總結(jié)

檢修時間：2012年1月10日~2012年1月17日

我專業(yè)本次臨修主要完成以下工作：

1、本次臨修我專業(yè)累計開出電氣工作票25份，運行實際辦理并實施工作票24份，其中1份因運行系統(tǒng)無法停運未執(zhí)行；

2、本次臨修消除工程遺留缺陷34條；

3、完成對#7機組及公用系統(tǒng)18臺干式變壓器超高溫跳閘回路的解除工作；

4、完成#7機組及公用系統(tǒng)18臺干式變壓器高、低壓側(cè)零序電流互感器回路接地點的連接完善工作；

5、解決尾工尾項1項，即#2翻車變低壓側(cè)開關(guān)合不上，就地檢查發(fā)現(xiàn)：開關(guān)分閘回路接線錯誤，分閘回路無正電源；

6、依據(jù)生技部出具的6kv補充定值單，完成對#7機組26臺輔機高壓電機保護定值（速斷低值）的更改工作。

2012-1-21

第二篇：電氣二次班#2機組D修總結(jié)

電氣二次班#2機組D修總結(jié)

4月16日至4月28日，電氣二次班組按照我公司統(tǒng)一部署，進行了#2機組電氣設(shè)備D級檢修。此次檢修是電氣二次班組成立以來的第一次自主性檢修，全班成員克服了工作量大，班組整體技術(shù)力量薄弱的困難，圓滿完成各項檢修計劃項目，在整個檢修過程中沒有發(fā)生安全問題，沒有發(fā)生檢修質(zhì)量問題。現(xiàn)對電氣二次班組#2機組D級檢修工作總結(jié)如下：

一、完成的計劃檢修項目

包括：#2發(fā)變組保護、#2發(fā)電機勵磁系統(tǒng)、和220KV升壓站二次部分等36項。

二、發(fā)現(xiàn)的主要問題

1、部分保護裝置的定值是調(diào)試期間輸入的定值，與后面正式定值不符較多，已經(jīng)按照正式定制單進行了修改。

2、部分保護壓板與空開的標(biāo)識不規(guī)范或者標(biāo)識錯誤，已經(jīng)進行了更正

3、施工單位部分接線不規(guī)范，已經(jīng)進行了處理

三、消除的必須停機處理的缺陷

1.#2機組勵磁系統(tǒng)DCS報整流柜故障 2.#2機組6KVIIA段母線橋柜帶電顯示燈不亮

四、檢修中的安全文明生產(chǎn)情況

1、檢修過程嚴(yán)格執(zhí)行公司安全文明生產(chǎn)規(guī)定的工完料盡場地清制度

2、嚴(yán)格執(zhí)行工作票制度，規(guī)范辦理電氣一種工作票1張，二種工作票30張

五、規(guī)范性檢修情況

1、對重要檢修項目實現(xiàn)工藝卡管理，對檢修工作進行過程控制，嚴(yán)格按照工藝卡見證點驗收管理，確保檢修質(zhì)量，沒有出現(xiàn)因檢修工作發(fā)生的質(zhì)量問題；

2、加強檢修臺帳及檢修記錄規(guī)范化管理，要求各工作負(fù)責(zé)人詳細(xì)記錄檢修情況。

五、存在的問題

此次檢修過程中也暴露出一些問題，主要表現(xiàn)在：

1、工作負(fù)責(zé)人不熟悉檢修工藝卡的執(zhí)行程序，有工作結(jié)束后，補填工藝卡的情況；

2、整個檢修過程缺少具體的技術(shù)措施和安全措施，對各項具體管理工作缺少系統(tǒng)性的指導(dǎo)性文件；

3、班組人員學(xué)員過半導(dǎo)致技術(shù)力量薄弱；

本次#2機組D級檢修整個過程電氣二次班組保持持續(xù)可控，按工期要求完成各項計劃內(nèi)項目，沒有發(fā)生返工、設(shè)備損壞等質(zhì)量問題，現(xiàn)場安全執(zhí)行到位，各工作負(fù)責(zé)人和工作班成員明確自己的責(zé)任，并且在檢修過程中大大提高了全班人員的技術(shù)水平和安全意識。對于存在的一些問題，需要在下一步工作中進行整改和優(yōu)化，使以后的檢修工作做到更好。

電氣二次班

2013.05.05

第三篇：電氣二次專業(yè)2014工作總結(jié)

電氣二次專業(yè)2014工作總結(jié)

2014年是包鋁熱電廠基建轉(zhuǎn)生產(chǎn)的一年，上半年全廠員工都投入在緊張忙碌的基建工作中。從2014年1月份包鋁熱電廠220kV升壓站受電以來，全廠各電氣系統(tǒng)逐步進入調(diào)試、投用階段。電氣二次所有人員在部門領(lǐng)導(dǎo)部署下，活躍在單體調(diào)試、分系統(tǒng)調(diào)試、整套啟動的各個工作現(xiàn)場，對我廠電氣二次設(shè)備進行全面摸底。由于現(xiàn)場基建工作工期緊、任務(wù)重，施工單位實行24小時工作不間斷的倒班工作制，想要完全掌握電氣設(shè)備的安裝、調(diào)試過程，我們電氣二次專業(yè)也必須全天候的在現(xiàn)場跟蹤學(xué)習(xí)。克服了人員少，倒班難的困難，發(fā)揮不怕吃苦，不怕累的精神，電氣二次人員從來都不曾掉過隊。從資料收集到實際操作，從理論學(xué)習(xí)到實物調(diào)試，在一點點知識的積累中，電氣二次班組人員快速成長，給投產(chǎn)后的擔(dān)當(dāng)重任打下了堅實基礎(chǔ)。

2014年6月3日，包鋁熱電廠#1機組168小時試運結(jié)束，這標(biāo)志著我廠#1機組正式由基建期轉(zhuǎn)入了正常投產(chǎn)運行。電氣二次人員每個人心里也都發(fā)生了嶄新的蛻變，以前是跟蹤學(xué)習(xí)打基礎(chǔ)，現(xiàn)在是真刀真槍肩擔(dān)重任，不一樣的挑戰(zhàn)，不一樣的責(zé)任讓我們每個人都充滿斗志，干勁十足。電氣二次班組新學(xué)員比較多，對于電廠的工作模式，生產(chǎn)流程都不甚清楚，這便要求我們在保障機組穩(wěn)定運行的前提條件下，還要熟悉自己的崗位，熟悉身邊的一切新事物，摸索著前行，前行中提升自我。便隨著對設(shè)備的檢修維護，和日常缺陷的消除工作，#1機組運行越來越穩(wěn)定，電氣二次班組人員對自己的工作也都有了不同程度的了解，工作也逐步進入正軌。2014年7月9日，我廠#2機組順利完成168小時試運。有了#1機組的經(jīng)驗，我們電氣二次對于此次接機信心滿滿。接機后不久，我們經(jīng)歷了#

1、#2機組出現(xiàn)的2次較大的緊急停機臨修，臨修過程中電氣二次人員表現(xiàn)出了應(yīng)有的技術(shù)水平，出色完成了任務(wù)。除了日常檢修維護之外，電氣二次班組日常管理工作也進入了常態(tài)化管理模式，包括班組例會、定期工作、班組文化建設(shè)、備品備件、日常巡檢等方方面面的工作都趨于正常化。

對于我們這個較為年輕的班組，面臨的挑戰(zhàn)還很多，我們提升的空間也很大，我們會不斷鞭策自己，嚴(yán)格要求自己，努力把電氣二次班組建設(shè)成為一支技術(shù)過硬、團結(jié)和諧的一流班組。以下是2014主要工作節(jié)點：

1月至6月：跟蹤調(diào)試，設(shè)備摸底，資料收集，培訓(xùn)學(xué)習(xí)，班組建設(shè)； 6月至7月：#1機組接機，日常檢修維護，參與一次為期一周的臨停檢修工作，進行#1機組380V全部低壓馬達(dá)控制器改造。

7月至8月：#2機組接機，日常檢修維護，參與一次為期10天的臨停檢修工作，對#2機組380V全部低壓馬達(dá)控制器進行改造。對#

1、#2機組發(fā)變組非電量保護進行合理化改造。

8月至9月：對#

1、#2主變、啟備變風(fēng)冷系統(tǒng)不能投入自動運行進行徹底檢查、改造，完成后起到了很好的作用，運行良好。對輸煤系統(tǒng)皮帶機頻繁跳閘原因分析，最終制定馬達(dá)保護器改造方案，并利用一周時間進行全部更換改造。班組建設(shè)工作主要定版印刷各類文本資料，包括檢修記錄、班組日志、備品備件更換記錄、設(shè)備異動記錄等待。9月至10月：參與并網(wǎng)安全性評價資料收集、全程陪審、最終評審等工作。對電氣試驗室設(shè)備進行盤點，并聯(lián)系內(nèi)蒙電科院進行設(shè)備檢驗，截止目前，設(shè)備已經(jīng)全部檢驗完成，尚未取得檢驗報告。班組文化建設(shè)制定文化看板，制定各類管理制度掛牌。完善電氣二次各崗位工作標(biāo)準(zhǔn)。對等離子點火系統(tǒng)控制部分進行徹底檢查，保障機制安全運行。

10月至11月：響應(yīng)中鋁總公司制定的“運營轉(zhuǎn)型，提升管理”安全大檢查工作，我們進行了全方位細(xì)致盤查，并在限期內(nèi)完成整改。對全廠防寒防凍工作進行全面梳理，并依據(jù)已出臺方案進行逐一實施，目前已經(jīng)全部完成。

11月：對8MW、12MW換熱機組控制柜進行技術(shù)改造，目前已經(jīng)完成電纜敷設(shè)，單點傳動工作，剩余自動控制調(diào)試工作，待熱工邏輯具備條件后，配合實施。

以上為截止目前為止的2014工作主要內(nèi)容，在這緊張忙碌的一年中，我們收獲頗多，值得欣喜。同時，我們也深刻的認(rèn)識到我們的不足還很多，在接下來的工作生活中，我們會倍加努力，爭創(chuàng)輝煌，與電廠共榮！

第四篇：2013年#5機組B修工作總結(jié)

2013年#5機組B修工作總結(jié)

2013年10月份根據(jù)廠部的統(tǒng)一安排，對#5機組6kV以上電氣設(shè)備進行預(yù)防性為期50天試驗，現(xiàn)對#5機組B修總結(jié)如下：

一、開工準(zhǔn)備：

我接到部門的大修通知書后，立即著手進入準(zhǔn)備工作；同時組織了一個責(zé)任心強，業(yè)務(wù)過硬，技術(shù)過硬、能打硬仗、服從管理的B修班子；一次設(shè)備的檢修及試驗所需的試驗設(shè)備及開工所需的各種材料在開工前均已落實到位。在大修開始前，我會同主任、班長及其它班組等相關(guān)各方共同對B修試驗項目進行了試驗會審工作。在試驗過程中，我嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，試驗項目全部符合行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)及國家規(guī)范要求。在試驗過程中，對現(xiàn)場電氣設(shè)備外觀、規(guī)格、型號等進行了一一核對，對有問題的設(shè)備及時進行匯報。為保證工期，我精心編制了進度計劃表，并經(jīng)班組長進行核對，認(rèn)為是切實可行的。在B修過程中總是圍繞進度計劃每月編制月進度計劃表。根據(jù)月進度，安排每周的工作，再把每周的工作量細(xì)化到每一天，要求班組必須完成計劃安排的工作。上月滯后的工作量在次月必須補上，同時本月的工作也必須完成。綜合考慮各方面的不利因素，加大試驗設(shè)備和勞動力的投入，加強對班組“效率出效益“的教育，合理安排勞動力，各工種穿插檢修，每道工序銜接緊湊、有序； 檢修現(xiàn)場安全生產(chǎn)，文明施工的好壞，是部門檢修的重要標(biāo)志。安全生產(chǎn)始終的檢修管理的重中之重，為了讓安全生產(chǎn)得到有效的控制，使“警鐘長鳴，事故為零”，我積極對待，可續(xù)、嚴(yán)謹(jǐn)管理并做了大量工作，使得安全檢修始終在我掌控之中：

1、強化安全管理，確保安全生產(chǎn)。

2、加強試驗組教育，增強試驗組成員自我保護意識。

3、堅持檢查制度，保證形勢穩(wěn)定。在“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的思想指導(dǎo)下，在我精心、科學(xué)的管理下，#5機組B修自開始到試驗內(nèi)容全部結(jié)束，未發(fā)生安全事件。

二、工作情況：

部門要求我在規(guī)定時間內(nèi)，完成對220千伏205間隔開關(guān)、CT、隔離開關(guān)、各部引線、接線板系統(tǒng)檢查及試驗工作，同時對220千伏212、234間隔外來施工進行間接監(jiān)護；積極配合廠家進行#5主變5B的脫氫及主變的檢查與全部的試驗工作，對#5高廠變25B進行冷卻器更換前后的試驗工作；針對性的對發(fā)電機定子、轉(zhuǎn)子、PT、CT、封閉母線、水冷系統(tǒng)、氫氣系統(tǒng)進行嚴(yán)密的檢查試驗，加強#5機組所屬6KV廠用母線、饋線、靜觸頭、開關(guān)、電纜、TBP、高壓電動機的檢查試驗工作，及時對臨時停運的低廠變檢查試驗工作。積極配合電科院及各班組進行#5機組B修的其它試驗項目。

三、質(zhì)量控制： 我要求班組成員樹立“沒有最好，只有更好”的質(zhì)量信念;從而在思想上加深班組成員的質(zhì)量意識，讓每個成員知道質(zhì)量的重要性，質(zhì)量是企業(yè)的生命，是企業(yè)參與市場競爭的砝碼和通行證。我依據(jù)《華北電網(wǎng)預(yù)防試驗規(guī)程》2008版來指導(dǎo)、約束大家，做到控制有法，執(zhí)行有據(jù)。并根據(jù)各階段試驗特點經(jīng)常組織班組成員學(xué)習(xí)相關(guān)規(guī)程規(guī)范，加深理解，不斷提高他們的理論知識和技術(shù)水平。在#5機組B修前認(rèn)真做好作業(yè)指導(dǎo)書編制，并對班組成員進行技術(shù)交底，使他們能清楚地了解檢修的程序、操作方法、保證質(zhì)量的措施、技術(shù)檢驗要求和檢查驗收標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范等，真正做到全過程、全方位加以控制，從而保證檢修項目質(zhì)量的可靠性。

第五篇：#4機組擴修拆除階段工作總結(jié)

#4機A級檢修拆除階段工作總結(jié)

一、機械部分

1、設(shè)備主要存在問題：

1）、多個轉(zhuǎn)子連接螺帽扳桿孔有擴大打滑情況。2）、轉(zhuǎn)子下部制動板焊縫存在裂紋。

3）、按設(shè)備部下發(fā)的對軸線處理要求，用塞尺檢查鏡板與推力頭配合面無間隙；在松除推力頭與鏡板時有一顆銷釘過緊導(dǎo)致內(nèi)孔螺牙損壞，需焊接后才能拔出。經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)有刮傷現(xiàn)象，建議能加工新銷釘（哈爾濱電機有限責(zé)任公司，圖號：O4D8702 Φ55圓柱銷）。同時在吊出推力頭后發(fā)現(xiàn)與其鏡板結(jié)合面有不同程度的發(fā)黑現(xiàn)象。

4）、鏡板吊出后，檢查發(fā)現(xiàn)鏡板在停機狀態(tài)下與推力瓦接觸的地方有不同程度的銹斑，應(yīng)做拋光處理。

5）、拆除分解下機架時發(fā)現(xiàn)水車室電動葫蘆地腳支架焊縫有裂紋。6）、在拆除水發(fā)連軸時測量法蘭結(jié)合面間隙，發(fā)現(xiàn)有局部開口現(xiàn)象。在拆除螺栓時有六顆螺栓配合過緊，需要用兩個16T的千斤頂頂出，螺栓號為：#

25、#

26、#

29、#

31、#

35、#39。通過測量后發(fā)現(xiàn)#

22、#

25、#

31、#38四顆螺栓與法蘭孔配合值過小，建議加工處理。

10）、頂蓋吊出后檢查發(fā)現(xiàn)頂蓋筋板靠近調(diào)速環(huán)根部焊縫存在裂紋。11）、吊出活動導(dǎo)葉發(fā)現(xiàn)有多塊導(dǎo)葉兩端部有不同程度的汽蝕現(xiàn)象。12）、底環(huán)拆除吊出工作過程發(fā)現(xiàn)其分瓣銷釘有汽蝕現(xiàn)象。

二、一次部分

1、設(shè)備部分：

1）、檢查發(fā)現(xiàn)#4發(fā)電機定子上端部#428線棒根部有少許黃色電暈粉末、其他沒有發(fā)現(xiàn)異常。

2）、檢修前#4發(fā)電機轉(zhuǎn)子預(yù)防性試驗，發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)子繞組絕緣電阻比較低，轉(zhuǎn)子吊出基坑后檢查沒有發(fā)現(xiàn)有發(fā)電、閃絡(luò)等現(xiàn)象，轉(zhuǎn)子磁極表面濕度比較大。3）、檢查發(fā)現(xiàn)#4發(fā)電機轉(zhuǎn)子上端部轉(zhuǎn)子磁軛軟連接1處螺栓鎖片未鎖好，轉(zhuǎn)子磁極表面有些部分比較臟，磁極通風(fēng)溝碳粉也較多。

4）、在#4發(fā)電機中性點成套裝置檢修中發(fā)現(xiàn)中性點接地變刀閘在合閘位置動觸頭與靜觸頭底部距離在20mm左右，超標(biāo)，檢修中已經(jīng)按標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整好。5）、在#4主變低壓軟辮子斷引工作中發(fā)現(xiàn)主變低壓側(cè)A相、B相套管升高座內(nèi)部有少許滲漏油痕跡。

6）、在#4發(fā)電機出口PT檢修中檢查發(fā)現(xiàn)421-C刀閘銅排與封母連接螺栓螺母墊片銹蝕，已經(jīng)進行更換。三、二次部分

1、設(shè)備缺陷：

1）、發(fā)現(xiàn)#4機滅磁電阻柜的智能電路板有一個電容腳斷開，電容沒有損壞，現(xiàn)已對其重新焊接處理。

2)、水車室墻壁控制電纜較雜亂，建議加裝不銹鋼環(huán)管，電纜穿過管內(nèi)，這既能保護電纜又整齊美觀。

2012.11.30