第一篇：關于加強高,中考期間環(huán)境噪聲污染控制的通告

關于加強高、中考期間環(huán)境噪聲污染控制的通告

為確保廣大考生在高、中考期間有一個安靜的復習、休息和考試環(huán)境，根據(jù)《中華人民共和國環(huán)境噪聲污染防治法》、《重慶市環(huán)境噪聲污染防治辦法》的有關規(guī)定和涪陵區(qū)的文件精神，現(xiàn)就加強李渡街道高、中考期間環(huán)境噪聲污染控制通告如下：

一、控制時間：2009年5月30日至6月14日。

二、控制區(qū)域：李渡、馬安城區(qū)及考點區(qū)域。

三、建筑施工噪聲污染控制：2009年5月30日至6月14日，禁止各建筑工地在晚22點至次日晨6點從事除搶修搶險以外的產(chǎn)生噪聲污染的夜間施工作業(yè)；6月7日至8日、6月12日至14日，禁止在涪陵中學考場周圍100米區(qū)域內(nèi)進行產(chǎn)生噪聲污染的施工作業(yè)。

四、社會生活噪聲污染控制：

（一）中午12點至14點和晚22點至次日晨6點禁止在噪聲敏感建筑物集中區(qū)域從事干擾他人正常生活、學習、工作的健身、娛樂、室內(nèi)裝修、家具加工等活動，禁止在住宅區(qū)使用高噪聲家用電器和樂器擾民。

（二）禁止在學校、住宅區(qū)等敏感建筑物集中區(qū)域使用廣播、喇叭叫買、叫賣。

（三）禁止在商業(yè)經(jīng)營活動中使用高音廣播、喇叭或者采用其他發(fā)出高噪聲的方法招攬顧客。

（四）各文化娛樂場所必須采取有效措施降低噪聲排

放，禁止其邊界噪聲超過國家規(guī)定的環(huán)境噪聲排放標準；在晚22點至次日晨6點禁止營業(yè)。

五、交通噪聲污染控制：禁止機動車輛在禁鳴區(qū)域及各考點周圍100米區(qū)域內(nèi)鳴喇叭。

六、工業(yè)噪聲及其他噪聲污染控制：各工礦企事業(yè)單位應加強噪聲污染防治工作，禁止噪聲超標排放。

七、凡在高、中考期間違反本通知的行為，由有關職能部門按國家相關法律法規(guī)從重處罰。

涪陵區(qū)李渡街道辦事處

二00九年五月二十七日

第二篇：環(huán)境噪聲污染控制指導書

環(huán)境噪聲污染控制指導書目的為控制公司環(huán)境噪聲污染，降低施工現(xiàn)場環(huán)境噪聲，特制定本指導書。適用范圍

適用于公司范圍內(nèi)的噪聲控制和治理。職責

3.1 噪聲污染防治工作由工程管理部歸口管理。

3.2 各分公司(一級項目部)負責本單位噪聲污染的控制和治理。

3.3 設備器材部負責公司行駛車輛的噪聲管理。控制程序

4.1 公司噪聲污染防治

4.1.1 新建、改建、擴建項目時，建設單位在建設前由具備環(huán)境評價資格的單位或部門對可能產(chǎn)生的噪聲污染影響作出評價，規(guī)定防范措施；分公司(一級項目部)工程管理科負責按環(huán)境影響報告書“三同時”原則施工。

4.1.2 施工現(xiàn)場在市區(qū)的項目禁止使用大功率的音響設備以及進行其他影響居民生活的噪聲活動。

4.1.3 積極采取降噪措施，減少施工機械設備等噪聲源對施工場界噪聲的輻射影響；推廣先進工藝技術，采用低噪聲的環(huán)保型設備設施，減少噪聲污染；排放的噪聲應符合國家規(guī)定的建筑施工場界噪聲排放標準。

4.1.4 噪聲源的數(shù)量和排放強度有重大改變時，應報工程管理部，由工程管理部及時向地方環(huán)保局申請；拆除閑置的噪聲污染治理設施，在保證不會增加噪聲污染的前提下，必須向地方環(huán)保部門提出申請，得到批復后方可拆除。

4.1.5 噪聲污染防治設備由設備器材部選型，應選用經(jīng)環(huán)保部門認可或定型的環(huán)保設備；對產(chǎn)生噪聲的設備和防護設施要加強管理、維護，減少施工場內(nèi)噪聲輻射到場界造成噪聲污染。

4.2 監(jiān)測和排放標準

4.2.1 噪聲監(jiān)測執(zhí)行國家有關標準。

4.2.2 建筑施工場界噪聲排放執(zhí)行GB12523-90《建筑施工場界噪聲限值》標準。

4.3 記錄管理項目綜合辦公室負責保存書面的相關記錄。記錄

5.1《環(huán)境影響報告書》

5.2《排污申報登記表》

5.3《噪聲污染監(jiān)測報告》

第三篇：環(huán)境噪聲污染控制的對策及建議

環(huán)境噪聲污染控制的對策及建議

我國環(huán)境噪聲污染防治法中規(guī)定，“地方各級人民政府在制定城鄉(xiāng)建設規(guī)劃時，應當充分考慮建設項目和區(qū)域開發(fā)、改造中所產(chǎn)生的噪聲對周圍生活環(huán)境影響，統(tǒng)籌規(guī)劃，合理安排功能區(qū)和建設布局，防止或者減輕環(huán)境噪聲污染”。合理的城市規(guī)劃，對未來的城市環(huán)境噪聲控制具有非常重要的意義。

（1）城市功能區(qū)劃及規(guī)劃布局合理，分隔界限明顯，環(huán)境基礎設施建設完好，交通道路網(wǎng)布局合理，在擬定道路系統(tǒng)，選擇路線時，應兼顧防噪因素，生活性道路必須從居住區(qū)穿過時，應盡量利用地形設置成路塹式或利用土堤等來隔離噪聲，將主干道盡可能轉(zhuǎn)入下，其上布置街心花園或步行區(qū)，將干道設計成半地下式，沿干道兩側(cè)設置聲屏障同時設置一定寬度的防噪綠帶。城市規(guī)劃部門，在確定建設布局時，應當依據(jù)國家聲環(huán)境質(zhì)量和民用建筑隔聲設計規(guī)范，合理規(guī)定建筑物與交通干線的防噪聲距離，并提出相應的規(guī)劃設計要求。

（2）針對城市布局和道路建設規(guī)劃，從減少交通噪聲的角度，提出改進建議和改造方案，取締噪聲嚴重超標的車輛，實施城區(qū)禁鳴及最高時速的限制，禁止特殊功能區(qū)機動車輛的通行，在交叉路口采用立體交叉結(jié)構，減少車輛的停車和加速次數(shù)，可明顯降低噪聲。在同樣的交通流量下，立體交叉處的噪聲比一般交叉路口噪聲低5—10dB。在城市道路規(guī)劃設計時，應采用以返雙行線，在同樣運輸量時，單行線改為雙行線（單方向行駛），噪聲可以減少2—5dB。

（3）在城市總體規(guī)劃中，工業(yè)區(qū)應遠離居住區(qū)，有噪聲干擾的工業(yè)區(qū)須用防護地帶與居住區(qū)分開，布置時還應考慮主導風向，現(xiàn)有居住區(qū)的高噪聲級的工廠應遷出居住區(qū)或改變生產(chǎn)性質(zhì)，采用低噪聲工藝或經(jīng)過降噪處理來保證鄰近住房的安靜，等效聲級低于55dB及無其它污染的工廠，宜布置在居住區(qū)內(nèi)靠近道路處。對重點工業(yè)噪聲源，采用治理與關、停、并、轉(zhuǎn)、遷相結(jié)合的綜合整治方案，對于在噪聲敏感建筑物集中區(qū)域內(nèi)造成嚴重環(huán)境噪聲污染的企事業(yè)單位，實行限期治理，在居民區(qū)中的建筑工地規(guī)定使用低噪聲設備，并規(guī)定超標械作業(yè)時限。

（4）建設項目可能產(chǎn)生環(huán)境噪聲污染的，建設單位必須提出環(huán)境影響報告書，規(guī)定環(huán)境噪聲污染的防治措施，并按國家規(guī)定的程序報環(huán)境保護行政主管部門批準。建設項目的環(huán)境污染防治設施必須與主體工程同時設計、同時施工、同時投產(chǎn)使用。建設項目在投入生產(chǎn)或使用之前，其環(huán)境噪聲污染防治措施必須經(jīng)原審批環(huán)境影響報告書的環(huán)境保護行政主管部門驗收，達不到國家規(guī)定要求的，該項目不得投入生產(chǎn)或者使用。并確保防治環(huán)境噪聲污染設施正常使用，不得拆除或者閑置。

（5）充分利用城市綠地降噪的功能。城市綠化不僅美化環(huán)境，凈化空氣，同時在一定條件下，對減少噪聲污染也是一項不可忽視的措施。在城市中不可能有大片的樹林，但如果能種上幾排樹林，開辟一些草地，增大道路與住宅之間的距離，則不但能增加噪聲衰減量，而且能美化環(huán)境。有關研究表明，綠化帶的存在，對降低人們對噪聲的主觀煩惱度，有一定的積極作用。

噪聲已滲透到人們生產(chǎn)、生活的各個領域，人們期望生活在沒有噪聲干擾的安靜環(huán)境中，但完全沒有噪聲是不可能的，也沒有必要。我們除采取必要的防治措施，把噪聲降到對人無害或?qū)δX力活動和休息不致干擾的程度，還應加大環(huán)境噪聲的宣傳力度，提高居民的環(huán)境意識，加大基礎科研和工藝技術改進的投入，降低環(huán)境治理的費用。以人為本，樹立統(tǒng)籌兼顧的可持續(xù)發(fā)展觀，為廣大市民真正創(chuàng)造一個安靜、清潔的最佳人居環(huán)境。

噪聲污染涉及到城市功能區(qū)劃及規(guī)劃，功能區(qū)劃不合理是噪聲污染的首要原因，特殊住宅區(qū)、文教區(qū)與商業(yè)區(qū)沒有明顯的分隔界限，環(huán)境基礎設施建設嚴重不足且達不到標準，土地利用不合理，商業(yè)區(qū)與工業(yè)區(qū)，居民區(qū)混雜，城區(qū)禁鳴時緊時松，城區(qū)交通主干道車輛及最高時速的限制不夠，噪聲嚴重超標的車輛取締不力，加之管理部門之間沒有形成有效聯(lián)動機制，部門監(jiān)管不力，噪聲危害宣傳不到位，居民素質(zhì)不高都是造成噪聲污染的重要因素。所以，我們要積極的治理噪聲污染問題，合理規(guī)劃城市功能區(qū)，為我們的環(huán)境獻出一份自己的力量。

第四篇：加強全市建筑施工環(huán)境噪聲污染控制的通知

關于加強普通高中學業(yè)水平測試期間 建筑施工噪聲控制的通知

各施工企業(yè)： 根據(jù)市有關通知要求，為加強普通高中學業(yè)水平測試期間建筑施工 噪聲控制，確保考生有一個安靜的考試、生活環(huán)境，現(xiàn)將有關事項通知 如下：

一、3 月 19 日—20 日，市區(qū)所有房屋建筑、市政工程停止夜間施 工。

二、3 月 20 日—21 日中午一天半考試期間，鹽中北校區(qū)、田家炳 中學、鹽阜中學、明達中學、鹽中南校區(qū)、市一中、文峰中學、樹人外 國語實驗學校、鹽都新區(qū)實驗學校等考點附近所有工地停止施工。普通高中學業(yè)水平測試事關千家萬戶，政府和社會都十分重視和關 注，各施工企業(yè)要顧全大局，及早調(diào)整、安排好施工計劃，確保建筑施 工噪聲控制工作落到實處。

二〇 一〇 年三月十二日

第五篇：噪聲污染與環(huán)境

噪聲污染與環(huán)境

題目：噪聲污染與環(huán)境 作者：何積玲

摘要：噪聲污染和空氣污染、水污染、固體廢棄物污染一樣是當代主要的環(huán)境污染之一。噪聲因為有他自己的特點，已經(jīng)對人們的生產(chǎn)和生活帶來了重大的危害，采取行之有效的措施來防治噪聲污染極其重要。關鍵詞：環(huán)境 噪聲 污染 危害

一、噪聲的概念和表現(xiàn)

噪聲一般是指那些人們不需要的、令人厭惡的或?qū)θ祟惿詈凸ぷ饔蟹恋K的聲音。噪聲不但取決于其物理性質(zhì)，同時還與人的主觀感受有很大關系。例如，當我們 親聽某人講話時，其他人的聲音就可視為噪聲；當我們想安然入睡時，某些平時十分悅耳的音樂也可能被我們當做噪聲。因此，噪聲是一種感覺公害，即除了有客觀表現(xiàn)以外，還要依賴主觀感覺的評定。

噪聲有不同的表現(xiàn)：有的噪聲表現(xiàn)為發(fā)生過響；也有的噪聲表現(xiàn)為干擾人么的交談、休息和工作；哈僅有的噪聲所發(fā)出的聲音令人不愉快（如汽車剎車聲、用刀子或指甲在某些器物表面上劃動時產(chǎn)生的聲音）等。不論那種噪聲都妨礙人們的正常生活和工作，威海人們的身心健康，因此，有必要對噪聲產(chǎn)生的原因、特點、危害和防治進行研究。

二、噪聲的特點

1、可感受性：就公害的性質(zhì)而言，噪聲是一種感受公害，許多公害是無感覺公害，如放射性污染和某些有毒化學品的污染，人們在不知不覺中受到污染和危害，而噪聲則是通過感覺對人么產(chǎn)生危害的。一般的公害可以根據(jù)污染物排放量來評價，而噪聲公害則取決于受污染者心理和生理因素。一般來說，不同的人對相同的噪聲可能有不同的反應。老人與青年人、腦力勞動者與體力勞動者、健康人與病人對噪聲的反應是不一致的。因而在評價噪聲時，應考慮不同人群的影響。

2、即時性：與大氣、水質(zhì)和固體廢棄物等其他物質(zhì)污染不一樣，噪聲污染是一種能量污染，僅僅是由于空氣中的物理變化而產(chǎn)生的。許多公害是以物質(zhì)的形式對環(huán)境造成污染，這些污染即使在污染源停止排放后，由于過去長期排放在環(huán)境中的殘存物質(zhì)還將繼續(xù)對環(huán)境造成污染，有些有毒物質(zhì)能夠在污染排放停止數(shù)十年內(nèi)仍起作用。噪聲作為能量污染，其能量是由聲源提供的，一旦在噪聲停止輻射能量，噪聲污染將立即消失，不存在任何殘存物質(zhì)，無論多么強的噪聲，還是持續(xù)了多么久得噪聲，只要噪聲源停止輻射，污染現(xiàn)象將立即消失，這就是噪聲污染的即時性。

3、局部性：與其他公害相比，噪聲污染是局部和多發(fā)性的。一般情況下噪聲源離受害者的距離很近，噪聲源輻射輻射出來的噪聲隨著傳播距離的增加，或受到障礙物的吸收，噪聲能被很快的減弱，因而再生污染主要局限在聲源附近不大的區(qū)域內(nèi)。噪聲污染也是多發(fā)的，城市中噪聲源分布即多又散，使得噪聲的測量和治理工作很困難。

三、環(huán)境噪聲的主要來源：

1、交通噪聲。包括機動車輛、船舶、地鐵、火車、飛機等的噪聲。由于機動車輛數(shù)目的迅速增加，使得交通噪聲成為城市的主要噪聲源。

2、工業(yè)噪聲。工廠的各種設備產(chǎn)生的噪聲。工業(yè)噪聲的聲級一般較高，對工人及周圍居民帶來較大的影響。

3、建筑噪聲。主要來源于建筑機械發(fā)出的噪聲。建筑噪聲的特點是強度較大，且多發(fā)生在人口密集地區(qū)，因此嚴重影響居民的休息與生活。

4、社會噪聲。包括人們的社會活動和家用電器、音響設備發(fā)出的噪聲。這些設備的噪聲級雖然不高，但由于和人們的日常生活聯(lián)系密切，使人們在休息時得不到安靜，尤為讓人煩惱，極易引起鄰里糾紛。

四、噪聲污染對人體會構成危害，其危害程度主要取決于噪聲的頻率、強度及暴露時間。噪聲危害主要包括：

1、噪聲對聽覺的影響：噪聲對人體最直接的危害是聽力損傷。人們在進入強噪聲環(huán)境時，暴露一段時間，會感到雙耳難受，甚至會出現(xiàn)頭痛等感覺。離開噪聲環(huán)境到安靜的場所休息一段時間，聽力就會逐漸恢復正常。這種現(xiàn)象叫做暫時性聽閾偏移，又稱聽覺疲勞。但是，如果人們長期在強噪聲環(huán)境下工作，聽覺疲勞不能得到及時恢復，且內(nèi)耳器官會發(fā)生器質(zhì)性病變，即形成永久性聽閾偏移，又稱噪聲性耳聾。若人突然暴露于極其強烈的噪聲環(huán)境中，聽覺器官會發(fā)生急劇外傷，引起鼓膜破裂出血，迷路出血，螺旋器從基底膜急性剝離，可能使人耳完全失去聽力，即出現(xiàn)暴震性耳聾。有檢測表明：當人連續(xù)聽摩托車聲，8小時以后聽力就會受損；若是在搖滾音樂廳，半小時后，人的聽力就會受損。有害于人的心血管系統(tǒng)、我國對城市噪聲與居民健康的調(diào)查表明：地區(qū)的噪聲每上升一分貝，高血壓發(fā)病率就增加3%。影響人的神經(jīng)系統(tǒng)，使人急躁、易怒。影響睡眠,造成疲倦。

噪聲污染是引起老年性耳聾的一個重要原因。此外，聽力的損傷也與生活的環(huán)境及從事的職業(yè)有關，如農(nóng)村老年性耳聾發(fā)病率較城市為低，紡織廠工人、鍛工及鐵匠與同齡人相比聽力損傷更多。

2、噪聲對消化系統(tǒng)的影響：在噪聲的長期作用下，可引起胃腸功能紊亂，胃腸器官慢性變形。導致消化不良、十二指腸潰瘍等消化系統(tǒng)疾病。有人就舞廳噪聲對人體健康的影響進行測定，結(jié)果表明，噪聲組人群食欲不振、腹脹、惡心、腸鳴音減弱出現(xiàn)率顯著高于對照組。致病原因主要是由于在強烈噪聲環(huán)境里，胃腸和腸粘膜的毛細血管發(fā)生極度收縮，正常供血受到破壞，導致消化腺和腸蠕動受到影響，胃液分泌不足。據(jù)統(tǒng)計，在噪聲環(huán)境中工作的人員，胃及十二指腸潰瘍的發(fā)病率比在安靜環(huán)境下作業(yè)的人高5—6倍。

3、噪聲對心血管系統(tǒng)的影響：噪聲可使植物神經(jīng)功能失調(diào)，心血管功能受到影響。結(jié)果表明，85—95分貝噪聲可使人發(fā)生心電圖、腦電圖的明顯改變腦血管緊張度增高，腦供血不足，并有造成血管系統(tǒng)持久性功能損傷的跡象。1985年有人對受飛機起落噪聲影響達10余年的學生及對照組進行心血管系統(tǒng)比較研究，結(jié)果表明，調(diào)查組平均心率為82.5次/分，對照組為77.16次/分，二者有統(tǒng)計學差異。日本陳秋蓉利用自動最高血壓連續(xù)測定裝置，對18—20歲的男女25名受試者用60、70、80、90、100分貝噪聲刺激，得出結(jié)論，血壓值與噪聲強度成正比。

4、噪聲對神經(jīng)系統(tǒng)的影響：對于長期在噪聲環(huán)境中工作的人來說，神經(jīng)系統(tǒng)癥狀是主要癥狀。噪聲不僅克引起暴露著神經(jīng)衰弱，還可引起暴露著記憶力、思考力、學習能力、閱讀能力減低等神經(jīng)行為效應。1993年，徐啟明對舞廳從業(yè)人員做的體檢調(diào)查以頭痛、頭暈、乏力和記憶力減退為主的神經(jīng)衰弱癥出現(xiàn)率，噪聲組顯著高于對照組，耳鳴、心悸等癥狀也較對照組明顯。1990年李廣才等做的飛機噪聲對學齡兒童的神經(jīng)行為效應測試，結(jié)果顯示，噪聲對兒童短期聽記憶力、心理運動穩(wěn)定度、手工操作速度及眼、手協(xié)調(diào)性均有不良影響。

5、噪聲對人體內(nèi)分泌系統(tǒng)的影響：噪聲作用與機體，對內(nèi)分泌系統(tǒng)表現(xiàn)為甲狀腺機能亢進，腎上腺皮質(zhì)機能增強或減弱、性機能紊亂、月經(jīng)失調(diào)等。據(jù)報道，噪聲可導致婦女月經(jīng)期紊亂，痛經(jīng)的比例增高，月經(jīng)初潮；平均年齡提前。

6、噪聲對免疫系統(tǒng)的影響：噪聲可引起免疫系統(tǒng)紊亂，嗜酸性白細胞減少，網(wǎng)狀細胞減少等，從而使機體易受病原微生物感染，導致嚴重感染性疾病發(fā)生，甚至有可能引發(fā)癌癥。

7、噪聲對優(yōu)生優(yōu)育的影響：近年來，噪聲對胎兒發(fā)育及兒童智能發(fā)育產(chǎn)生的不良影響，已日益引起醫(yī)學界的重視。主要表現(xiàn)有兒童畸形率增高、易于流產(chǎn)、兒童思維不集中、智力發(fā)育遲緩等。研究人員對誕生在飛機場附近的嬰兒進行調(diào)查，發(fā)現(xiàn)小兒易患先天性兔唇的較多。醫(yī)學工作統(tǒng)計過1000多個出生嬰兒，發(fā)現(xiàn)鬧市區(qū)誕生的嬰兒體重普遍較低，同早產(chǎn)兒體重差不多。

8、第對視力的影響：醫(yī)學研究表明，當噪聲作用于聽覺器官時，通過傳入神經(jīng)的相互作用，可使視覺功能發(fā)生變化，從而影響視力。噪聲達85分貝時，對80名工作人員進行了調(diào)查，發(fā)現(xiàn)紅、藍、白視野短小的有64名，說明噪聲能影響視覺，視野等。

9、對某些神經(jīng)遞質(zhì)在體液中含量的影響：由于人體的神經(jīng)功能在長期噪聲下會受到影響，所以噪聲對某些神經(jīng)遞質(zhì)在人體液中的含量也會產(chǎn)生影響。通過對人工尿中“環(huán)—磷酸腺苷進行測定，發(fā)現(xiàn)95分貝以上的強早生條件下，其在尿中的含量低于休息期，可見噪聲對人體的體液系統(tǒng)也有影響。

10、對血壓的影響：德國科學家最近研究證實，長期居住在噪聲較大的環(huán)境下的人易患高血壓。一項對柏林地區(qū)1700名具名進行的調(diào)查顯示，在夜間睡眠時周圍環(huán)境噪聲超過55分貝的居民，其對患上高血壓的風險要比那些睡眠環(huán)境噪聲在50分貝以下的居民高一倍。此外，習慣于夜間常開窗戶睡眠的居民，患高血壓的風險也相對更大一些。

五、如何減小和防治噪聲污染

在明確了不同類型噪聲污染的特點和污染防治對策的基礎上，要根據(jù)不同噪聲的特點，把噪聲污染防治對策貫穿到噪聲污染防治的各種手段中。這些手段主要包括以下幾個方面:

1、建立法律規(guī)章嚴格行政管理：按照國家指定的有關噪聲標準，依靠政府等關部門頒布法令或規(guī)定來控制噪聲。如限制高噪聲車輛的形式區(qū)域；在學校、醫(yī)院及辦公機關等附近禁止車輛鳴笛；限制飛機起飛或降落的線路，使之遠離居民區(qū)；頒布噪聲限值標準，要求工廠或高噪聲車間采取減噪措施；對在強噪聲車間工作并已經(jīng)發(fā)現(xiàn)聽力下降或患有噪聲疾病的工人適當調(diào)轉(zhuǎn)工作；對各類機器、設備，包括飛機或機動車等定出噪聲標準。

2、運用技術措施防治噪聲污染。要針對不同類別的噪聲，制訂不同的污染防治技術路線，對消聲、隔聲、減振等噪聲污染防治設施的設計和建設制訂技術規(guī)范，指導和規(guī)范噪聲污染防治設施設計和工程建設活動，保證噪聲污染防治工程和設施建設質(zhì)量，發(fā)揮防噪降噪的作用。

3、營造隔音林。為了減小噪聲而采取的措施主要是隔聲和吸聲。在馬路兩旁種樹，對兩側(cè)住宅就可以起到隔聲作用。在建筑物中將多層密實材料用多孔材料分隔而做成的夾層結(jié)構，也會起到很好的隔聲效果。為消除噪聲，常用的吸聲材料主要是多孔吸聲材料，如玻璃棉、礦棉、膨脹珍珠巖、穿孔吸聲板等。材料的吸聲性能決定于它的粗糙性、柔性、多孔性等因素。另外，建筑物周圍的草坪、樹木等也都是很好的吸聲材料，所以我們種植花草樹木，不僅美化了我們生活和學習的環(huán)境，同時也防治了噪聲對環(huán)境的污染。

4、運用規(guī)劃手段防治噪聲污染。規(guī)劃是噪聲污染防治的最重要手段之一，目前的許多噪聲污染問題都是由于過去不合理的規(guī)劃造成的，或者說是在規(guī)劃過程中沒有充分考慮噪聲污染因素而產(chǎn)生的。因此，通過科學合理的區(qū)域規(guī)劃，注重區(qū)域功能布局，從空間地域上避免噪聲對可能影響對象的污染，應作為今后噪聲污染防治的首選措施。噪聲危害千家萬戶每個人的生活質(zhì)量和身心健康，廣大群眾也應積極行動起來，平時避免大聲喧嘩，同時主動維權，積極參與整治噪聲的行動，共同創(chuàng)造安靜的生活環(huán)境。參考文獻：1、2、3、4、5、6、7、8、9、吳忠標.環(huán)境監(jiān)測【M】.北京：化學工業(yè)出版社，2003 周富春、胡鶯 環(huán)境保護基礎：科學出版社 劉曉冰 環(huán)境影響評價 ：中國環(huán)境科學出版社 孫承詠、韓威 環(huán)境科學概論：中國人民大學出版社 賈振邦 環(huán)境與健康：北京大學出版社

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