第一篇：日照鋼鐵——杜總講話心得

杜總講話心得

從7月8號來到日照鋼鐵有限公司到現在已經四個月了，在這些日子里雖然有辛苦，但感覺和師傅一起工作過的很充實，很快樂。近日欣聞杜總2013講話，我深感震撼！杜總以高瞻遠矚的睿智眼光，深入淺出的剖析日鋼和營鋼的優弊存在。敢于擔當，勇于承認的作風令人欽佩！俗話說：火車跑得快，全靠車頭帶。我相信杜總以批評和自我批評的態度，會帶領日鋼和營鋼的全體員工，總結經驗教訓，不斷改革和完善。去弊存優，以制度管人，以文化養人的理念，一定會帶領日鋼走向更強。

和諧穩定是全方位的，表面上看，營鋼的穩定問題，是各級干部教育引導不力、部分職工留戀國有身份，思想觀念上的不解放所造成的，這當然是主要原因之一。但是，再深一點想，一邊是長期虧損再不改革必然破產的國企營鋼，一邊是在業內尚算旺盛發展、職工收入相對較高、能夠給大家提供長期工作機會的民營日鋼，兩者孰優孰劣？大家都是具備理性思考能力的成年人，兩個企業的競爭力不言自明，那么留戀國企營鋼，留戀的是什么？排斥民營日鋼，排斥的又是什么？ 所以說，在營鋼的三個月，職工的思想、情緒、訴求還有他們的方式，給杜總結結實實的上了一課，讓杜總意識到“和諧穩定”對一個員工的重要性，并提出要干職和諧，干部和職工渾然一體，情感融洽，沒有粗野管理；要分工和諧，各單位、工序團結協作，同心同欲，沒有推諉旁觀；要勞資和諧，股東對職工關心愛護，職工對股東悅服追隨，沒有對立情緒；要家庭和諧，員工有經濟條件，有休閑休息，有健康身體，能夠照顧家庭、養老扶幼。要人心穩定，樂于在集團工作，愿意服從集團指揮，離職率最低；要指標穩定，生產經濟好中求穩，上得去、站得住，不能忽高忽低、時好時壞；要合作穩定，保持誠信雙贏合作，有穩定忠誠的客戶群體資源等等。這樣的和諧穩定，應該成為今后企業管理發展的終極目標。

要由強權人治向以法治企、文化興企的方向轉變，突破口在哪里？那就需要建立“公平，公正，公開”的制度。

以公開的手段實現陽光透明。也就是說，要把企業的一切管理方面的內容全都切開了亮出來，一切涉及到公司利益、涉及到員工個人權益的，所有事項都要放在陽光下，全裸透明，沒有秘密可言，不給那些發獎金暗箱操作、拍腦袋提拔

干部、數日子蒙混過關的劣行以藏私蒙蔽機會。

以公正的管理營造正風清氣。公開各種管理信息不是說人人就都當一把手了，一把手和權威是“制度”，公開是賦予了全員針對制度執行的全面知情權和監督權，制度權力的行使仍然還要自上而下。但是要在全面監督前提下，實現各級干部公正用權。

以公平的環境保障全員權益。有了公開信息、公正管理的前提，我們就可以營造一個以制度為基準、對全體員工一視同仁的公平的環境，我希望我們在這樣的一個環境里，使每一位員工都獲得公允的評價和公正的回報。

要做到這“十六字”并非易事，有“路漫漫其修遠兮”的感覺，但這是一個好的開始，說明公司為我們員工謀福利，為我們員工著想，讓我在日鋼工作對未來充滿了信心。衷心祝愿日鋼在新的十年大跨步。

車間：電氣維修車間

工號：SY4229姓名：鞏志濤

第二篇：日照鋼鐵招聘簡章

日照鋼鐵招工簡章

日照鋼鐵控股集團有限公司是一家集燒結、煉鐵、煉鋼、軋材于

一體并配套齊全的特大型鋼鐵聯合企業，是一家民營企業。公司坐落

在山東省日照市嵐山區，西臨204國道、同三高速公路，南距嵐山港

5公里、北距日照港35公里，鐵路專用線與京滬線、京九線、隴海

線等鐵路干線接軌。在山東省政府的主導下，2008年11月5日，山

東鋼鐵與民營企業日照鋼鐵分別簽訂了重組意向書和盡職調查方案，由山東鋼鐵重組日照鋼鐵。地理位置得天獨厚，陸路、海路交通便利、淡水資源豐富。是一家具備產品優勢、規模優勢、地域優勢、資源優

勢的沿海鋼鐵企業。目前公司已具有板帶、螺紋、線材、型鋼四大產

品系列，年鋼生產能力1200萬噸，總資產350億元，員工12000余

人。

招聘工種：皮帶工、爐前工、污泥處理工、鑄鐵機工、看水工、風機工、連鑄輔

助工、精整工、操作工等工種。

招聘條件：

1、男性，年滿18-42周歲，大中專畢業生以機電、數控、電氣、冶

金、計算機專業優先；

2、身體健康，無職業病及傳染性疾病；無色弱或色盲情

況；

3、無不良記錄、法律糾紛以及被公安機關通緝等。

報名手續：

1、近期一寸免冠照片四張；

2、有效身份證原件（二代）及復印件

四份；

3、戶籍證明和無犯罪記錄證明；

4、體檢合格單（統一在鋼廠醫院體檢,費用自理）；

工資待遇：

1、每天工作八個小時，四班三運轉（上六天倒班休2天）；

2、月工

資2200—3000元/月，每月20號發放工資；

3、公司提供公寓住宿，6—7人間，宿舍有暖氣、飲水機、衣柜、洗刷間等設施齊全；

4、公司有職工食堂，干凈衛

生，各種口味的菜類、小吃齊全；

5、員工入廠交納保險，轉正后根據企業規定

和個人表現調薪并交納五險；

6、廠區設施齊全（銀行營業廳、郵政廳、網吧、話吧、超市、各類球場等娛樂活動場所）。

聯系電話：******地址：日照市嵐山區虎山鎮

第三篇：日照鋼鐵有限公司招聘信息

日照鋼鐵有限公司招聘信息

日照鋼鐵有限公司是一家集燒結、煉鐵、煉鋼、軋材于一體并配套齊全的特大型鋼鐵聯合企業。是一家具備產品優勢、規模優勢、地域優勢、資源優勢的沿海鋼鐵企業。目前公司已具有板帶、螺紋、線材、型鋼四大產品系列，年鋼生產能力1200萬噸，總資產350億元，員工12000余人。因公司發展需要，現委托我公司招聘部分員工，具體招聘條件如下：

一、招聘工種：皮帶工、爐前工、污泥處理工、鑄鐵機工、看水工、風機工、連鑄輔助工、精整工、操作工等工種。

二、招聘條件：

1、男性、身高160cm以上、中專及以上學歷、年滿18-25周歲；大中專畢業生以機電、數控、電氣、冶金、計算機專業優先；

2、身體健康、無職業病及傳染性疾病、無色弱或色盲情況；

3、無不良記錄、法律糾紛以及被公安機關通緝等。

三、工資待遇：

1、每天工作八個小時，四班三運轉（上六天倒班休2天、月休息8天）；

2、月工資2200—3000元/月，溫差補助400元/月（補助7個月），每月25號發放工資，半年后有轉正機會（一年轉正四次、需取得畢業證書），轉正比例在25%--35%，轉正后工資在3000-4000元/月；工作滿1年有10天帶薪休假。

3、公司提供免費公寓住宿，6—7人間，宿舍有暖氣、衣柜、洗刷間等設施齊全；

4、公司有職工福利食堂；商業街各地特色、風味小吃齊全；

5、員工入廠交納保險，轉正后根據企業規定和個人表現調薪并交納五險一金。

聯系電話：0533-6240788***8701767

報名地點：沂源縣城健康路23黨校院內

第四篇：案例：山東鋼鐵重組日照鋼鐵

案例：山東鋼鐵重組日照鋼鐵

一、案例背景簡介

2009年9月6日，在山東日照市，山東鋼鐵集團有限公司(以下簡稱山東鋼鐵)與民營企業日照鋼鐵控股集團有限公司(以下簡稱日照鋼鐵)簽訂資產重組與合作協議，民營日照鋼鐵由此成為國有山東鋼鐵旗下一個子公司。

山東鋼鐵集團是山東省屬最大的國有獨資企業,旗下主要子公司濟鋼、萊鋼都是產能超過1000萬噸的著名國企;日照鋼鐵作為民營企業，由河北民營企業家杜雙華在2003年創辦，過去幾年發展迅猛，規模與效益不斷攀升。已形成千萬噸及產能，規模直逼濟鋼、萊鋼。

山鋼、日鋼的重組協議一公開,立刻引起軒然大波。根據重組協議約定,雙方以共同向山東鋼鐵集團日照有限公司增資的方式進行資產重組。山鋼以現金出資,占67%的股權;日鋼以其經評估后的凈資產入股,占33%的股權。由于2009年上半年濟鋼和萊鋼均報虧損,而作為民營企業的日鋼卻實現凈利潤18億,所以頗有人為日鋼抱不平,認為這個重組方案是典型的“拉郎配”,是“小魚吃大魚”。這次重組，將誕生中國鋼鐵業的新巨頭。根據2008年中國鋼鐵產量排名，重組日照鋼鐵后，山東鋼鐵的產量將超過2931萬噸，僅排在上海寶鋼和河北鋼鐵之后。在2009年公布的中國企業500強的鋼鐵企業中，重組后的山東鋼鐵集團營業收入將超過河北鋼鐵，躍居第2位。

二、是否國進民退的典型案例

素有“印鈔廠”之稱的日鋼作為一家民企，甘愿成為山鋼的一家子公司,和人們過去見到的國企經營管理不善而被民企收購的路數完全不同,故而有“國進民退”的議論。由于2009年上半年濟鋼和萊鋼均報虧損,而作為民營企業的日鋼卻實現凈利潤18億,所以頗有人為日鋼抱不平,認為這個重組方案是典型的“拉郎配”,是“小魚吃大魚”。實際上,山鋼今年上半年虧損的主要原因是消化高價協議礦石的結果,不過是階段性虧損。隨著高價礦石供應合同的到期,山鋼也迅速擺脫虧損陰影。

其實此次收購是中國鋼鐵企業整合的一個縮影，總所周知的，中國鋼鐵的產量是世界第一，但是這個第一做得并不舒服服，作為全球鐵礦石第一大進口國，中國卻沒有參與議定鐵礦石價格的資格。這是因為中國鋼鐵產業的產業集中度一直以來難以令人樂觀，如同一般散沙。2008年，中國10大鋼鐵企業集團粗鋼產量占全國產鋼總量的42．5％，較上年僅提高5．71％。中國工業和信息化部最新發布的《2009年中國工業經濟運行夏季報告》顯示，目前鋼鐵行業產能過剩超過1億噸，而今年以來，新開工項目同比增長20％左右。

山東省極力推進的省內鋼鐵重組，已是形勢所迫。2008年3月，濟南鋼鐵集團、萊蕪鋼鐵集團等企業合并成立山東鋼鐵集團，注冊資本100億元。山東表示，將在日照建設臨海鋼鐵精品基地，內陸地區一律不再核建新增生產能力的項目。山東鋼鐵與日照鋼鐵的資產重組，對于加快日照鋼鐵精品基地的規劃和建設，促進山東鋼鐵產業調整振興，打造以日照精品鋼鐵基地為重點的魯南臨港產業帶，舉足輕重。重組日鋼，是山東推進日照精品鋼基地建設的關鍵性步驟。山鋼集團與日鋼集團資產重組與合作協議的簽訂，標志著山鋼集團與日鋼集團的資產重組與合作取得了實質性進展，也標志著山東鋼鐵產業由內陸向沿

海轉移戰略邁出了重要一步。

山東大學的魏建教授不認同把這次重組簡單視為“國進民退”。他說，民營企業有自己的優勢，也有其劣勢。僅靠日鋼自身發展，雖然目前是盈利的，但很難實現快速滾動發展。從中國鋼鐵產業布局來看，發展臨港鋼鐵產業是個趨勢。就山東而言，無論濟南鋼鐵還是萊蕪鋼鐵，均受限于地域與資源，整合日照鋼鐵，可以實現要素資源的集約化發展。重組以后，日照鋼鐵所具有的優勢資源，也將為重組后的山東鋼鐵提供支持。

綜上，我們可以看到這次“小魚吃大魚“的收購案并不是單純的國進民退，而是共利雙贏的收購案例。對于今后日照鋼鐵今后的發展，利大于弊，并且對于山東乃至全國的鋼鐵產業都有不小的影響。

三、地方政府是否應該在重組中起推動作用

對于日照政府而言，首先應該支持此次收購活動，本著從大局著手，為了國家利益，對于中國鋼鐵的發展需要作出必要犧牲。其次日照政府也需要監督收購中日照鋼鐵職工的利益問題，對于裁撤的員工需要妥善安排，防止發生集體事件。最后對于整合完成的鋼鐵企業不能因為其規模的擴大而放松對其監管，保護環境仍然是千秋萬世的任務。

四、如果日照鋼鐵自身經營是否具有持續性

個人認為，日照鋼鐵如果繼續經營其持續性也有待考量。面對日益競爭激烈的國際鋼鐵產業，日照鋼鐵如同一個幼兒，雖然有一定的發展，但對于林立于周圍的鋼鐵巨人，其弱小顯而易見。在如今的中國鋼鐵產業中，沒有時間也不允許如此多的弱小個體的存在，只有重組才能凝結巨大力量來抗衡國際鋼鐵巨頭以及原材料出口商的威脅。不過，對于日照重組后的經營狀況我們還是要拭目以待的。

第五篇：林總講話心得

關于林總講話學習心得

今天我學習了林智勇總裁在西部分公司發展能力研討會上的講話，感觸頗深，受益良多，雖然我只是一名基礎業務員，學習了林總講話之后，我就以不同的高度、不同的視野、不同的責任感和緊迫感努力去做好每一件事。人保今天所取得的成績，離不開艱苦奮斗、求真務實、不斷創新、追求卓越的理念與行動，更是因為有一位能帶領全體人保員工去實現理想目標的領路人，這是中國人保成功的關鍵所在。不斷創新，不懈努力，追求卓越是推動企業不斷向前發展的動力。

西部是我國經濟最具發展潛力的區域，也是我國少數民族分布最集中的地區。無論是推動我國經濟整體發展，還是增進民族團結、維護社會穩定、保障國家安全，西部地區都具有舉足輕重的戰略地位，發揮著極其重要的作用。從宏觀環境看，西部是中央政策傾斜和重點扶持的地區，是中國經濟增長最快的地區，也是保險業最具發展潛力的區域市場。從行業發展看，西部是我國保險業最具成長性和盈利性的區域市場，也是未來市場競爭的焦點和重點。從發展趨勢看，西部將是我國保險業發展最快、變化最大的區域，也是市場格局變化最為劇烈的市場。受經濟、社會、地域、人文和民俗民風、宗教信仰等影響 ,西部保險市場還不夠旺盛。西部保險業必須加快發展 ,不發展要落后 ,發展慢了要落后 ,與其他地方同樣速度發展也要落后。發展西部保險業 ,關鍵是要轉變觀念、開發特色保險、實行風險管理、采取政策性和商業性保險聯動、適量增加市場主體、拓寬保險資金運用渠道、加強人才隊伍建設。與國內發達城市的成熟市場相比 ,中、西部保險公司面臨更加嚴峻的挑戰。面對激烈的保險競爭市場 ,中西部公司只有充分認識自身的優勢和劣勢 ,以西部開發為契機 ,積極實施區域品牌戰略、差異化發展戰略、聯合營銷戰略和可持續發展戰略 ,求新、求精、求變 ,才能贏得自身發展。

少數民族地區保險業的發展不但可以帶動當地的經濟發展水平，也可以提高當地居民的保障水平，在一定程度上體現了民族團結和共同富裕的理念。林總以國企在民族發展中的重要作用為切入點，分析了民族和宗教因素可能對這些地區保險業發展產生影響的原因，運用大數據分析的方法對少數民族自治區的保費收入做了回歸分析，結果發現影響少數民族地區保險業發展的因素除經濟發展水平外，民族和宗教因素也是一個不容忽視的變量。

沒有強大的基層就沒有強大的人保，只有基層強了，才能做到根深葉茂。相對中東部地區，無論是基層網點數量，還是直營銷隊伍人數都具有較明顯優勢，它是西部分公司實施戰略反攻的基礎和優勢所在。但是，戰略發展部在對西部所有地市分公司的書面調研中，地市分公司普遍認為，當前經營過程中遇到的最突出困難卻是銷售人員數量不足西部分公司要把握西部家庭收入提高、個人保險需求旺盛機遇，完善個險渠道布局，加強銷售過程管理，構筑個險精細化管理平臺，加快拓展個人保險市場。

在渠道經營上，要先易后難，扎實開展渠道清分，強化渠道專管專營，減少內耗、提升能力；要以渠道和網點的滲透度為抓手，科學布局渠道，精準對接市場，完善市場布局；要根據渠道自身獲客基礎和公司渠道業務驅動因素，建立各渠道專業經營模式，提高渠道投入產出比，提升渠道市場占有率。在展業模式上，車險業務要根據車輛流轉、公司與之接觸渠道，建立車險新續轉差異化業務獲取模式，明晰渠道定位、強化渠道協同，提高新保率、續保率和轉保率；新興非車險業務要建立保源市場地圖，明晰市場在哪里、怎樣做市場，將專業團隊與普通團隊相結合，保源分兵把口、保戶實施專管。

與全國相比,西部地區的保險業 發展水平還很低,隨著西部大開發的深入和區域經濟的不斷發展,西部保險前景廣闊,保險業要切實做好保險配套服務,與西部共成長。林總從我國西部保險業發展 現狀分析入手,著重分析了西部大開發以來我國西部保險業勉勵的發展機遇和挑戰,并進一步提出了相應的對策。

實施西部大開發戰略 ,是黨中央高瞻遠矚 ,統攬全局 ,面向新世紀做出的重大決策。黨的十六大把西部大開發列為“執政興國第一要務”的一個重要內容。我國保險業的整體發展離不開西部保險市場的發展。西部地區經濟、文化、教育及觀念落后是其保險市場滯后的主要原因。加快西部保險市場發展的對策有 :建立和完善西部保險教育體系 ,提高西部保險意識水平;努力塑造現代保險公司形象 ,促進西部保險市場的發展;招賢納士;加大開放開發力度 ,提高西部貧困地區的生產力水平;改革保險宏觀監管體系;加強東西部合作 ,擴大內外交流等。

在今后的工作中將林總的精神學以致用，揚長避短，勤能補缺，越嚴峻的形式越要拼搏向前，不斷創新，做更好的自己。