第一篇：日照鋼鐵有限公司煉鐵廠生產科液體天車作業指導書

日照鋼鐵有限公司

高溫液體天車崗位 安全作業指導書

（第一版）

審核人：鄧永春

批準人：伏明全

日 期：2008年10月20日

鑄鐵機液體天車崗位安全作業指導書

編號： 第一版

編寫人：張紹欣

1.適用范圍：

適用于鑄鐵機高溫液體天車崗位

鑄鐵機高溫液體天車崗位，主要是指：在2#、3#、4#鑄鐵機的鑄鐵、修罐、兌鐵等生產作業過程中，設備的操作、檢查、清理、維護等工作。2.天車構造簡介：

2.1、主件：大車（橋架、運行機構）、小車（小車架、主副起升機構、運行機構）、電氣部分（電氣設備、電氣線路）、操作室。2.2、附件：

A、機械：吊鉤組、滑輪、鋼絲繩、卷筒組、減速器、連軸器、傳動軸、制動器、車輪、軌道。

B、安全防護裝置：超載限制器、位置限制器、緩沖器、滑線護欄、防護欄桿、聲光信號裝置、聯軸器護罩。

C、電氣：電動機、變頻器、控制器、接觸器、繼電器、電阻器、保護箱。D、電氣線路：照明信號電路、主電路、控制電路。

3、天車的工作原理：

A、大車、小車：電動機、減速機、聯軸器、傳動軸、車輪組是傳動裝置，電動機把電能轉化為動能通過聯軸器傳動給減速機，減速機按一定比例通過聯軸器、傳動軸帶動車輪運轉，從而帶動整個車體在軌道上運行。

B、主、副起升：電動機、變頻器、減速機、卷筒組、聯軸器、傳動軸、定滑輪組、吊鉤組、鋼絲繩是取物卷繞裝置，電動機把電能轉化為動能通過聯軸器傳動給減速機帶動卷筒組運轉，從而帶動起升機構的運行。

4、天車各部件的作用：

A、安全防護裝置：

1）超載限制器：是防止起重機超載吊運。2）位置限制器：

a、上升極限位置限制器：當吊具上升到極限位置時，限位器能自動切斷電源，使起升機構停止上升。

b、運行極限位置限制器：當車體運行到極限位置時，安全尺觸動限位開關觸頭，切斷運行機構電路，停止運行。

3）緩沖器：是大車或小車與軌道終端止擋或天車與天車之間相互碰撞時起緩沖作用的裝置。

4）滑線護欄：防止吊鉤擺動時觸及大車滑線所設的保護裝置。5）防護欄桿：在點檢或維修設備時，保護人員的安全裝置。

6）聲光信號裝置:供司機隨時發出警告、應答和進行聯系用的裝置。7）聯軸器護罩：設備轉動時，防止人員傷害所設的防護裝置。B、電氣設備：

1）電機：是將電能轉換成機械能，并輸出機械轉矩的動力設備。

2）變頻器：是把設定的信號輸入程序、逆變電壓調整赫茲，平穩啟動電動機與調速的設備。

3）控制器：是一種具有多種切換線路的控制電氣，它用以控制電動機的起動、調速、換向和制動，以及線路的聯鎖保護，進而使各項操作按規定的順序進行。

4）接觸器：是一種自動電氣，通過它能用較小的控制功率控制較大功率的主線路。

5）繼電器：當某些參數達到預定值時，能自動動作，從而使電路發生變化的電器。

6）電阻器：是限制電動機的起動、調速和制動電流的大小。7)保護箱：是用來配電、保護和發出信號的電氣裝置。C、電氣線路：

1）主電路：是用來驅動電動機工作的電路，它包括電動機繞組和電動機外接電路兩部分。

2）控制電路：a、聯鎖保護電路，它包括：過流保護、零壓保護、零位保護、行程保護、欄桿開關、緊急開關；b、大、小車主副鉤的控制電路。

3）照明信號電路：供操作者和維修人員工作、維修和與地面聯系用。D、機械部分：

1）吊鉤組：它是取物裝置，承載著吊運的全部載荷。2）滑輪：是用來改變鋼絲繩方向和平衡鋼絲繩分支的拉力。

3）鋼絲繩：把旋轉運動轉變為吊鉤的升降運動，并承載全部起升載荷。4)卷筒組：是卷繞鋼絲繩，傳遞動力，把旋轉運動轉換成垂直運動的設備。5）減速器：傳遞轉矩，減少傳動機構的轉速。

6）傳動軸與聯軸器：使兩軸聯接并一同回轉和傳遞動力。

8）制動器：阻止懸吊物下落、實現停車以及在某些特殊情況下，按工作需要實現減低或調節機構的運動速度。

9）車輪與軌道：它承受大、小車重量及載荷，并將其傳遞到軌道上。

5、天車的安全裝置及其要求： 5.1安全裝置的分類：

天車安全裝置通常分為三類： A、對人身的安全防護裝置。B、對天車設備的保護裝置。C、對電機的安全保護裝置。

5.2、天車的安全防護裝置有如下具體幾類：

A、人身安全防護裝置防護罩、護欄，電機同減速機、減速機與頭輪間的接手防護罩，欄桿開關、接地接零，起車預警信號裝置，煤氣報警器，警示牌等。

B、天車自身保護裝置有：超載限制器、位置限制器、緩沖器、滑線護欄 C、對天車電機的保護有：熔斷器，過負荷保護，接地接零保護，連鎖保護等。5.3、對安全裝置、設施的要求：

A、要求天車電器、機械等安全防護裝置、設施齊全、有效、可靠。如：抱閘、限位、防護罩、護欄，等。

B、實現天車本質安全化。能避免由于人為因素操作不當,疏忽大意等造成事故的發生。

5.4、安全標志：

安全標志是由安全色,幾何圖形及圖形符號構成,用以表達特定的安全信息,其作用是引起人們對不安全狀態的注意,預防事故的發生.A、常用禁止標志：禁止通行、禁止啟動、有人修理 禁止起動、禁止跨越、當心傷手、當心火災、當心觸電、必須戴安全帽、當心落物、安全通道等。

6、天車的主要事故類型及危害因素： 6.1、天車的主要事故類型：

1）失落事故;2）擠傷事故;3）墜落事故;4）觸電事故;5）機體毀壞事故;6.2、天車的主要危害因素：

主要有機械傷害和粉塵傷害、高溫輻射傷害，有如下八個方面，在工作中需要特別注意，認真采取安全防護措施：

a、開車不確認； b、煤氣中毒；

c、觸電； d、高溫輻射；

e、高空墜落； f、擠碰傷；

g、粉塵危害； h、爆炸傷害。7.安全操作規程：

7.1、上崗前必須按規定穿戴勞保用品。

7.2、遵守勞動紀律，班中不許打鬧、睡崗和擅離職守。7.3、班前四小時、班中嚴禁喝酒。

7.4、嚴格執行設備操作、檢修摘、掛牌制度。

7.5、認真檢查工器具、材料的安全性能，正確使用，妥善保管。7.6、必須持證上崗。

7.7、高空作業必須系好安全帶，嚴禁向下拋物。7.8、禁止拆卸安全防護裝置或挪作它用。

7.9、工作前，要停電檢查鋼絲繩、電氣、機械、安全防護裝置是否安全、靈敏、可靠。

7.10、起重機上，不準遺留任何物品和工具，避免在作業中墜落傷人。7.11、開車前要將所有控制手柄置于零位，并將欄桿開關合上，鳴鈴示警后方可開車，起車要穩，逐檔加速。

7.12、起吊貨物時，嚴禁突然起吊，禁止歪拉斜吊，嚴禁超負荷作業，落下貨物時落地要平穩，禁止貨物在空中長時間停留。7.13、起重機吊運貨物時嚴禁從人頭上和重大設備上越過，禁止在吊物附近站人，禁止起吊埋在地下或凝結在地面上以及與車輛、設備相鉤聯的物品，防止鋼絲繩拉斷傷人。

7.14、起重機在正常運行時禁止使用緊急開關、限位開關、打反車等手段停車。7.15、當發現起升機構制動器突然失靈時，應立即發出警告信號，打反車把提升控制器扳到最高檔（要特別注意扳動手柄不能過快，防止過流繼電器動作），并利用這段時間，把大小車開到安全地點放下貨物。

7.16、操作變頻控制的主鉤時，先送電10秒后操作，應逐檔加速、減速，換向時應在零位停頓2秒以上，方可換向操作，嚴禁打反車。

7.17、鑄鐵前，確認罐位是否對好，要認真觀察罐內是否有結殼，如遇結殼應采取相應安全措施，以防鐵水涌出傷人。鑄鐵時應做到鐵模內鐵水均勻，鐵流平穩，如吊起鐵水罐鑄鐵時，主鉤控制器不能連續操作，防止溜鉤。

7.18、吊緩沖包內渣鐵時，所用吊具不要落入包內鐵水中，以防爆炸傷人，起吊包內渣鐵時，應鳴鈴示警，待地面人員撤離后，方可起吊，以防渣鐵墜落，濺出鐵水傷人。

7.19、翻罐內渣鐵時，要掌握好副鉤起升高度，防止把罐翻過。如罐內殘留鐵水過多，須采取相應安全措施。

7.20、轉罐時，確認龍門鉤掛好后，起升一定高度，開動大小車，輕貼罐車轉動，要合理掌握大小車速度，以免撞壞罐車。

7.21、運行中禁止人員上下，禁止在軌道上或天車主梁上行走、作業。8.安全技術指導：

8.1、嚴格遵守天車操作規程，認真執行交接班制度、日常檢查和定期檢查制度、潤滑保養制度，使天車保持良好的運行狀態，這是保證天車安全運行的前提。8.2、了解天車各機構及其零部件的構造、原理、性能，了解天車的電氣設備、基本電路，了解天車的安全技術，這是保證天車安全運行的基礎。

8.3、努力提高操作技能，熟練掌握各種操作技術，使天車運行平穩，動作準確，杜絕操作事故的發生，能及時排除機械、電器故障，消除各種潛在的隱患，這是保證天車安全運行的根本。

9、天車的點檢及路線：

操作室（空調室內機、電鈴、控制手柄、超載限制器、橋下照明）→左側大車運行機構（大車減速機、電機、聯軸器、制動器、防護罩、行程開關、大車道軌、大車緩沖器）

→大車走臺（欄桿門開關、電阻箱、空調室外機、保護屏、控制屏）

→副起升機構（副鉤減速機、電機、聯軸器、制動器、定滑輪、卷筒、卷筒軸承座、鋼絲繩、鉤頭滑輪、鉤頭、限位器）

→主起升機構（主鉤減速機、電機、聯軸器、制動器、定滑輪、鉤頭滑輪、鉤頭、卷筒、卷筒軸承座、鋼絲繩、限位器）

→小車運行機構（小車減速機、電機、聯軸器、制動器、傳動軸、防護罩、小車輪、小車道軌、行程開關、小車緩沖器）

→右大車運行機構（大車減速機、電機、聯軸器、制動器、防護罩、行程開關、大車道軌、大車緩沖器）

→大車走臺（電阻箱、小車滑線、大車滑線、道軌終端止擋器）→操作室

10、天車常見故障處理方法：

10.1、制動不靈剎不住車，檢修電器部分；更換制動瓦襯；更換已疲勞的主彈簧，按技術要求調整制動器。

10.2、制動器打不開：清除卡阻物；調整主彈簧，使其符合標準；調整或更換制動螺桿；更換線圈。

10.3、制動瓦襯 出現焦味、冒煙，瓦襯磨損迅速：調整制動器，以達到間隙均勻，運轉時瓦襯能脫開制動輪；更換輔助彈簧；修整制動輪工作面。10.4、制動力矩不穩定：調整同心度使其一致。

10.5、吊鉤組墜落：立即修復上升限位器；嚴禁超載；更換新繩。10.6、鉤頭歪斜轉動不靈活：更換推力軸承。

10.7、減速機周期性的顫動和響聲：更換已損壞的齒輪。

10.8、減速機在橋架上振動，聲響過大：緊固螺栓；調整同心度，使其符合標準；加固支撐結構，使其剛度增大。

10.9、小車運行時打滑：調整車輪軸的高低位置，增大主動輪的輪壓；調整軌道的標高差。

10.10、大車輪啃軌：檢查傳動軸鍵聯接情況，齒輪聯軸器嚙合狀況，各部螺栓連接狀況，消除過大間隙，使兩端傳動協調一致；調整車輪安裝精度：調整大車道軌。10.11、電機在運轉時過熱：降低起重機起動頻率，降低載荷或更換與工作類型相符的電機。

10.12、電機在運轉時震動：更換已損壞的軸承。10.13、控制器在工作中產生卡阻現象：更換觸頭。

10.14、主接觸器不吸合的原因：電源無電壓；熔斷器斷路；控制器手柄不在零位上；緊急開關及各連鎖觸頭未閉合；主接觸器線圈燒斷。

11、天車易損件的報廢標準：

11.1、吊鉤：裂紋；磨損達原尺寸10%；開口度增加10%；扭轉變形超過10°；產生塑性變形；

11.2、滑輪：裂紋；輪槽壁磨損達20%；輪槽不均勻磨損達3mm；其他損害鋼絲繩的缺陷。

11.3、鋼絲繩：出現斷絲；繩芯損壞；彈性減小；外層鋼絲磨損20%，公稱直徑減少7%；表面、內部腐蝕 ；鋼絲繩出現畸變、扭結、壓扁及嚴重的波形變形；由于高溫或電弧引起的損壞。

11.4、卷筒：有裂紋；磨損達原壁厚的20%。

11.5、減速機：傳動輪裂紋、斷齒；齒面點蝕面達15%，深度達5%；齒厚磨損達原齒厚的5%。

11.6、聯軸器：出現裂紋、斷齒或齒厚磨損達原齒厚的10%。

11.7、制動器：裂紋；閘瓦磨損40%；軸孔直徑磨損達5%；彈簧出現塑性變形。11.8、車輪：有裂紋；輪緣磨損達40%；踏面磨損達15%；直徑減少2%； 踏面出現直徑大于1mm的麻點。11.9、鏈條：

吊鉤開口度超過10%；鏈條拉伸超過10%；鉤頭變形；有裂紋；有扭曲 11.10、板鉤：

襯套磨損80%襯套報廢；板鉤、龍門鉤心軸磨損5%報廢心軸。11.11、龍門鉤：

襯套磨損80%襯套報廢；板鉤、龍門鉤心軸磨損5%報廢心軸。

12、清掃衛生注意事項: 12.1清掃時必須切斷電源。

12.2不能站在天車主梁無護欄的地方清掃。12.3不能使用氧氣吹掃。

12.4嚴禁吹掃主滑線，防止電弧傷人。12.5清掃空調時必須停機，關掉電源。

12.6清掃時注意腳下，以防滑倒，戴好防塵口罩，避免粉塵傷害。

13、操作中出現特殊危險情況的處理：

13.1、當吊運鐵水時，主鉤制動器失靈情況的處理方法：

吊運鐵水包的過程中，如果出現抱閘下滑、失控等現象時；司機首先應沉著、冷靜，并用警鈴或訊響器連續報警迫使地面人員能及時躲避，同時迅速將控制器逐檔加速至上升最高檔位（變頻調速天車應使用慢檔），使電機處于正常上升狀態，然后反復起升操作，控制鐵水罐高度，并開動大小車，調整罐位，直接落到罐車上。如果鐵水罐下滑、失控時，罐車不在罐位，應迅速尋找一個安全、干燥、牢固的地面（事故專用區）將液體罐平穩落下。操作時切忌動作過猛（電流大）使過流繼電器動作，導致主接觸器掉電。13.2、防范措施：

A、避免此類事故發生，首先要嚴格執行交接班制度，接班認真檢查各起升機構制動器，確認正常后方可作業，發現異常，及時處理，嚴禁帶病作業。接班后吊運第一罐鐵水時，必須先進行原地試吊兩次，如有異常，須進行專業處理后方可進行作業。

B、定期對天車司機進行專業知識培訓及心理素質培養，進行安全知識、操作技能培訓，保證司機的個人技能達到要求。

C、鑄鐵跨、修包跨地面兩側各擺放一塊25mm厚2000*2000mm事故專用鋼板，保證鋼板下方平整并且有足夠強度。

D、抱閘系統使用過程中，嚴禁閘輪、閘皮上有油污。各銷軸磨損達到5%、閘皮磨損達到原厚度的40%應及時更換。E、抱閘系統在使用過程中，重負荷下滑超過50mm時，應及時對抱閘進行調整。13.3、當出現下列情況時，按緊急開關.A、接觸器粘連時。B、電氣設備著火時。C、控制器卡住時。

第二篇：日照鋼鐵有限公司招聘信息

日照鋼鐵有限公司招聘信息

日照鋼鐵有限公司是一家集燒結、煉鐵、煉鋼、軋材于一體并配套齊全的特大型鋼鐵聯合企業。是一家具備產品優勢、規模優勢、地域優勢、資源優勢的沿海鋼鐵企業。目前公司已具有板帶、螺紋、線材、型鋼四大產品系列，年鋼生產能力1200萬噸，總資產350億元，員工12000余人。因公司發展需要，現委托我公司招聘部分員工，具體招聘條件如下：

一、招聘工種：皮帶工、爐前工、污泥處理工、鑄鐵機工、看水工、風機工、連鑄輔助工、精整工、操作工等工種。

二、招聘條件：

1、男性、身高160cm以上、中專及以上學歷、年滿18-25周歲；大中專畢業生以機電、數控、電氣、冶金、計算機專業優先；

2、身體健康、無職業病及傳染性疾病、無色弱或色盲情況；

3、無不良記錄、法律糾紛以及被公安機關通緝等。

三、工資待遇：

1、每天工作八個小時，四班三運轉（上六天倒班休2天、月休息8天）；

2、月工資2200—3000元/月，溫差補助400元/月（補助7個月），每月25號發放工資，半年后有轉正機會（一年轉正四次、需取得畢業證書），轉正比例在25%--35%，轉正后工資在3000-4000元/月；工作滿1年有10天帶薪休假。

3、公司提供免費公寓住宿，6—7人間，宿舍有暖氣、衣柜、洗刷間等設施齊全；

4、公司有職工福利食堂；商業街各地特色、風味小吃齊全；

5、員工入廠交納保險，轉正后根據企業規定和個人表現調薪并交納五險一金。

聯系電話：0533-6240788***8701767

報名地點：沂源縣城健康路23黨校院內

第三篇：生產科工作職責(苗木有限公司)

1.林木采伐規劃,辦理采伐證。

2.負責主伐包產包銷山場的招投標組織管理。伐區定界標記，招標宣傳，山場勘查，山場評估測算，投標開標，交款和撥交山場，中標山場邊界管理。

3.木材生產、銷售管理。制訂伐區木材生產工藝流程，對砍伐工程估價、勞力組織、生產質量、木材質量進行管理，負責木材銷售結算，勞務工資結算。

4.安全生產管理。建立健全各項管理制度，加強各個生產環節的監管，及時消除事故隱患。

5.集體商品林收購、林地租賃和經營管理等工作。

6.其他交辦事項。