第一篇：防止發(fā)電機(jī)發(fā)生非同期并網(wǎng)事故措施

防止發(fā)電機(jī)發(fā)生非同期并網(wǎng)事故措施

認(rèn)真貫徹執(zhí)行國(guó)家電力《防止電力生產(chǎn)重大事故的二十五項(xiàng)重點(diǎn)要求》,確保電力安全生產(chǎn),避免發(fā)生發(fā)電機(jī)非同期并網(wǎng)惡性事故,特制定以下安全、技術(shù)措施:

1發(fā)電機(jī)必須達(dá)到以下同期條件，方可進(jìn)行并列操作：

1.1待并發(fā)電機(jī)的頻率與系統(tǒng)頻率相同。

1.2待并發(fā)電機(jī)端電壓與系統(tǒng)電壓相同。

1.3待并發(fā)電機(jī)的相位與系統(tǒng)相位一致。

1.4待并發(fā)電機(jī)的相序與系統(tǒng)相序一致。

2下列情況下，不允許將發(fā)電機(jī)并列：

2.1同步表旋轉(zhuǎn)過快、跳躍或停在零位不動(dòng)時(shí)。

2.2汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定。

2.3合閘時(shí)開關(guān)拒動(dòng)。

2.4同步表與同期檢查繼電器動(dòng)作不一致。

2.5同期回路有工作，但未核對(duì)過相位。

2.6發(fā)電機(jī)三相電壓嚴(yán)重不平衡。

3發(fā)電機(jī)同期并列正常采用自動(dòng)準(zhǔn)同期并列方式，并列操作由單元長(zhǎng)擔(dān)任監(jiān)護(hù)，主值進(jìn)行操作(或并列操作由值長(zhǎng)擔(dān)任監(jiān)護(hù)，單元長(zhǎng)進(jìn)行操作)。如需要采用手動(dòng)準(zhǔn)同期并列時(shí)，應(yīng)匯報(bào)值長(zhǎng)、分場(chǎng)，經(jīng)總工批準(zhǔn)后方可進(jìn)行。

3.1準(zhǔn)同期并列前必須檢查自動(dòng)準(zhǔn)同期裝置各部良好。

3.2準(zhǔn)同期并列時(shí)應(yīng)遵守以下事項(xiàng)：

3.2.1同期閉鎖解除壓板必須在斷開位置。

3.2.2同步表運(yùn)行時(shí)間不得超過15min。

3.2.3同步表指針在均勻旋轉(zhuǎn)一周后，投入自動(dòng)準(zhǔn)同期裝置。

3.3發(fā)電機(jī)準(zhǔn)同期并列時(shí)，禁止檢修人員在同期回路進(jìn)行工作。

3.4發(fā)電機(jī)準(zhǔn)同期并列后，應(yīng)立即將自動(dòng)準(zhǔn)同期裝置復(fù)位。

4對(duì)于新投產(chǎn)機(jī)組、大修機(jī)組及同期回路（包括電壓電流回路、控制直流回路、同步表、自動(dòng)準(zhǔn)同期裝置等）進(jìn)行過改動(dòng)或設(shè)備更換的機(jī)組，在第一次并網(wǎng)前應(yīng)做好以下工作：

4.1對(duì)同期回路、設(shè)備進(jìn)行全面、細(xì)致的檢查；

4.2必須進(jìn)行假同期試驗(yàn)。

4.3核實(shí)發(fā)電機(jī)電壓相序與系統(tǒng)相序一致。

5自動(dòng)準(zhǔn)同期裝置、同步表、同期繼電器應(yīng)由檢修人員定期進(jìn)行校驗(yàn)。

6發(fā)電機(jī)斷路器操作控制二次回路電纜絕緣應(yīng)保持合格狀態(tài)。

7發(fā)電機(jī)解列后，應(yīng)按規(guī)定斷開斷路器操作控制電源，拉開發(fā)電機(jī)出線刀閘，防止斷路器誤合，造成發(fā)電機(jī)非同期并網(wǎng)事故。

8發(fā)電機(jī)準(zhǔn)同期并列前，如斷路器操作控制二次回路發(fā)生直流接地，必須消除缺陷后，方可將發(fā)電機(jī)準(zhǔn)同期并列，以避免二次回路兩點(diǎn)接地造成發(fā)電機(jī)非同期并網(wǎng)事故。

第二篇：電力系統(tǒng)防止三類事故發(fā)生的有效措施

電力系統(tǒng)防止三類事故發(fā)生的有效措施

通過對(duì)近年來人身傷亡事故的分析，針對(duì)最頻發(fā)的觸電、高處墜落和車輛傷害三類事故，總結(jié)出幾條防止這三類事故的重點(diǎn)措施。每一條，都帶有血和淚的慘痛教訓(xùn)。防止觸電措施

1.1 發(fā)電廠、變電站電氣設(shè)備進(jìn)行部分停電檢修或新設(shè)備安裝時(shí)，工作許可人應(yīng)在工作地點(diǎn)四周設(shè)置網(wǎng)狀圍欄，將停電設(shè)備與帶電設(shè)備隔開。圍欄上每側(cè)應(yīng)至少懸掛一個(gè)面向工作人員的“止步，高壓危險(xiǎn)!”標(biāo)示牌。防止走錯(cuò)工作地點(diǎn)，誤登帶電設(shè)備。

1.2 工作票簽發(fā)人必須熟悉設(shè)備情況。工作地點(diǎn)鄰近若有帶電設(shè)備，必須在工作票上填寫清楚，并對(duì)工作負(fù)責(zé)人交待清楚，提出具體的安全措施要求。

1.3 在辦理工作許可手續(xù)之前，任何工作人員不準(zhǔn)進(jìn)入工作現(xiàn)場(chǎng)，不得進(jìn)入遮欄內(nèi)或觸及設(shè)備。在辦理許可 手續(xù)后，工作負(fù)責(zé)人必須始終在現(xiàn)場(chǎng)認(rèn)真履行監(jiān)護(hù)職責(zé)。當(dāng)工作地點(diǎn)分散，監(jiān)護(hù)有困難時(shí)，要增設(shè)專責(zé)監(jiān)護(hù)人，及時(shí)制止違章作業(yè)行為。

1.4 工作班到工作現(xiàn)場(chǎng)后，應(yīng)由工作負(fù)責(zé)人(監(jiān)護(hù)人)向工作人員宣講工作票內(nèi)容，使參加工作的每個(gè)成員都知道 工作時(shí)間、工作地點(diǎn)、工作內(nèi)容、停電范圍、鄰近帶電部位、現(xiàn)場(chǎng)安全措施、注意事項(xiàng)、分工和責(zé)任后，方可開始工作。遲到人員開始工作前，工作負(fù)責(zé)人應(yīng)重新詳細(xì)交待以上各項(xiàng)內(nèi)容。

1.5 在電氣設(shè)備上進(jìn)行檢修，工作人員在攀登設(shè)備構(gòu)架前，首先應(yīng)認(rèn)真核對(duì)設(shè)備名稱、編號(hào)、位置，檢查 現(xiàn)場(chǎng)安全措施無誤后方可開始。因故離開工作現(xiàn)場(chǎng)返回工作地點(diǎn)時(shí)，必須重新核對(duì)設(shè)備名稱、編號(hào)、位置，確認(rèn)無誤后方準(zhǔn)繼續(xù)工作，以防走錯(cuò)間隔，誤入其他帶電間隔。

1.6 在帶電桿塔上做刷油漆、除鳥窩、除風(fēng)箏、緊桿塔螺絲、檢查架空地線、查看金具、檢查瓷瓶等工作，必須填用工作票。作業(yè)人員活動(dòng)范圍及其所攜帶的工具、材料等與帶電導(dǎo)線最小距離應(yīng)不小于《安規(guī)》中所規(guī)定的安全距離。不能通過作業(yè)人員低頭、彎腰、蹲姿、坐姿等方式來滿足安全距離。如工作需要又不能保證安全距離時(shí)，應(yīng)按帶電作業(yè)進(jìn)行，工作人員應(yīng)具備帶電作業(yè)資格。當(dāng)?shù)仉娢粠щ娮鳂I(yè)時(shí)的安全距離還不能保證時(shí)，應(yīng)將帶電設(shè)備停電，驗(yàn)明無電壓，裝設(shè)接地線后，方可進(jìn)行工作。

1.7 油漆工、土建工等非電氣人員進(jìn)入生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)必須經(jīng)過安全教育培訓(xùn)，在線路桿塔和變電站、升壓站構(gòu)架上進(jìn)行不停電工作時(shí)，必須填用第二種工作票，且工作范圍嚴(yán)禁小于設(shè)備不停電時(shí)的安全距離，其具體要求應(yīng)詳細(xì)填入工作票內(nèi)，發(fā)電廠、變電站、線路工區(qū)應(yīng)指派具有監(jiān)護(hù)資格的人員在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行監(jiān)護(hù)，并明確工作票由監(jiān)護(hù)人收?qǐng)?zhí)。工作前，監(jiān)護(hù)人應(yīng)向工作班全體人員詳細(xì)交待現(xiàn)場(chǎng)安全措施、帶電部位和其他安全注意事項(xiàng)。

1.8 嚴(yán)禁在帶電的10～35 kV線路桿塔橫擔(dān)上和一側(cè)停電、一側(cè)帶電的隔離刀閘上進(jìn)行油漆、防腐等工作，以防在工作過程中不能確定安全距離而觸電。

1.9 當(dāng)與電氣設(shè) 備的安全距離不符合《安規(guī)》要求時(shí)，必須裝設(shè)遮攔或網(wǎng)門并鎖好，懸掛“止步，高壓危險(xiǎn)!”標(biāo)示牌。工作人員在工作中嚴(yán)禁移動(dòng)、拆除、跨越遮欄。

1.10 在電氣設(shè)備上進(jìn)行高壓試驗(yàn)，應(yīng)在試驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)裝設(shè)遮欄，向外懸掛“止步，高壓危險(xiǎn)!”標(biāo)示牌，并派人看守。非試驗(yàn)人員不得靠近，試驗(yàn)人員也應(yīng)離開被試設(shè)備。加壓過程中應(yīng)集中精力，不得觸及試驗(yàn)的高壓引線。試驗(yàn)時(shí)不得進(jìn)行其它檢修、維護(hù)等工作。當(dāng)被試設(shè)備兩端不在同一地點(diǎn)時(shí)，兩端都要派人看守。

1.11 對(duì)由于高壓試驗(yàn)而拆開的設(shè)備引線，必須用結(jié)實(shí)的繩子綁牢，防止引線搖晃觸及鄰近帶電設(shè)備而造成觸電。

1.12 在發(fā)電廠廠用電室和變電站高壓室內(nèi)進(jìn)行停電清掃母線工作時(shí)，應(yīng)先將備用電源、聯(lián)絡(luò)線電源、多回路電源等一側(cè)帶電的或有可能來電的間隔停電。如特殊情況不能停電，則必須將一側(cè)帶電的間隔上鎖并懸掛“止步，高壓危險(xiǎn)!”標(biāo)示牌，將停電的母線三相短路接地后方允許工作。

1.13 在電氣設(shè)備上進(jìn)行的工作，必須按工作票上所列工作項(xiàng)目進(jìn)行。嚴(yán)禁在工作中擅自擴(kuò)大工作任務(wù)，超范圍工作。如確實(shí)需要利用停電機(jī)會(huì)一并處理設(shè)備缺陷，增加工作項(xiàng)目和內(nèi)容，必須由工作負(fù)責(zé)人征得工作許可人同意，并在工作票上填寫新增工作任務(wù)后，方準(zhǔn)進(jìn)行新增項(xiàng)目的工作。若工作需要變更或增設(shè)安全措施，則必須將原工作票作廢，填用新的工作票，并重新履行工作許可手續(xù)。

1.14 工作人員工作完畢撤離工作現(xiàn)場(chǎng)后，如又發(fā)現(xiàn)問題需要處理時(shí)，必須請(qǐng)示工作負(fù)責(zé)人。當(dāng)工作負(fù)責(zé)人尚未向工作許可人辦理工作終結(jié)手續(xù)，安全措施尚未變動(dòng)，尚未到計(jì)劃完工時(shí)間時(shí)，經(jīng)工作負(fù)責(zé)人同意后可進(jìn)行處理。如已辦終結(jié)手續(xù)，應(yīng)重新辦理工作許可后方可進(jìn)行。

1.15 嚴(yán)禁采用口頭打招呼或口頭轉(zhuǎn)告等方式代替工作票及其工作許可手續(xù)。

1.16 變電值班人員必須在檢修人員全部撤離工作現(xiàn)場(chǎng)，辦理工作結(jié)束手續(xù)后，方能向調(diào)度值班員匯報(bào)，申請(qǐng)拆除接地線。地線拆除后，檢修人員、運(yùn)行人員不得再接觸電氣設(shè)備進(jìn)行工作，以防突然來電，造成傷亡事故。

1.17 變電運(yùn)行人員在電氣設(shè)備停電后進(jìn)行清掃等維護(hù)工作時(shí)，必須填用《變電站運(yùn)行人員參與設(shè)備維護(hù)工作單》，并確認(rèn)設(shè)備已停電，做好防止高處墜落的安全措施，至少有2人一起工作，與帶電設(shè)備保持足夠的安全距離。

1.18 在變電站及發(fā)電廠的戶外開關(guān)站、戶內(nèi)高壓室、廠用電室等高壓帶電場(chǎng)所進(jìn)行部分停電的工作，需使用移動(dòng)式梯子時(shí)，不應(yīng)使用金屬材料(如鋁合金)制成的梯子，宜使用木質(zhì)或絕緣性能好的梯子。

1.19 在電容器組上或進(jìn)入其圍欄內(nèi)工作前，必須先斷開電容器電源，驗(yàn)明確無電壓，將電容器逐個(gè)多次放電后接地，方可開始工作。

1.20 在與運(yùn)行的架空線路有較長(zhǎng)路段平行敷設(shè)的停電架空線路上進(jìn)行檢修工作時(shí)，必須先在工作地段加裝接地線后，方可工作。掛接地線時(shí)，應(yīng)先接接地端，后接導(dǎo)體端。以防感應(yīng)電壓傷害。

1.21 在平行線路或同桿架設(shè)多回路線中部分線路停電的工作，登桿前應(yīng)認(rèn)真核對(duì)線路名稱、桿塔編號(hào)、標(biāo)志、色標(biāo)，發(fā)給工作人員相對(duì)應(yīng)線路的識(shí)別標(biāo)記，明確哪一條線路是停電線路，驗(yàn)明線路確無電壓，掛上接地線后方可登桿塔工作。

1.22 攀登桿塔和在桿塔上作業(yè)時(shí)，每基桿塔都應(yīng)設(shè)專人進(jìn)行全過程監(jiān)護(hù)。對(duì)有觸電危險(xiǎn)或施工復(fù)雜、容易發(fā)生事故的部位，還應(yīng)設(shè)專責(zé)監(jiān)護(hù)人，專責(zé)監(jiān)護(hù)人不得兼任其他工作。

1.23 各供電企業(yè)應(yīng)制訂雙電源管理制度。雙電源用戶必須要裝設(shè)雙投開關(guān)或雙投刀閘。所有低壓用戶，均應(yīng)視為反送電的電源，工作前必須采取防止反送電的安全措施。

1.24 在配電變壓器臺(tái)架上進(jìn)行檢修工作，必須先拉開低壓側(cè)刀閘，后拉開高壓隔離刀閘或跌落式保險(xiǎn)，然后在停電的高壓引線上和配變低壓側(cè)刀閘的線路側(cè)三相短路接地。防止用戶亂接線或使用沒有雙投刀閘閉鎖上網(wǎng)的小型自備發(fā)電機(jī)從低壓側(cè)反送電，危及配網(wǎng)作業(yè)人身安全。

1.25 配電線路分支 線停電檢修，由工作負(fù)責(zé)人到現(xiàn)場(chǎng)組織工作班人員進(jìn)行的倒閘操作(如停送電、驗(yàn)電、裝拆接地線及掛標(biāo)示牌等)，必須填寫操作票，并在監(jiān)護(hù)人監(jiān)護(hù)下進(jìn)行。操作跌落式開關(guān)及刀閘時(shí)，必須使用試驗(yàn)合格的絕緣桿并戴絕緣手套，嚴(yán)禁用手直接摘、掛跌落式開關(guān)的絕緣管。

1.26 在電力線路上進(jìn)行檢修工作時(shí)，必須先將檢修線路停電，經(jīng)驗(yàn)明確無電壓，在工作地段兩端及有可能倒送電到停電線路的分支線上掛接地線。

1.27 配電線路施工，必須考慮其上方交叉線路是否需要停電。應(yīng)把動(dòng)態(tài)的導(dǎo)線大幅彈起考慮在內(nèi)，不能只作靜態(tài)的測(cè)量。如果動(dòng)態(tài)不可靠，則必須將上方線路停電，以防發(fā)生群傷亡事故。

1.28 配電線路施工，必須防止與其下方交叉的380 /220 V線路作拉鋸式磨刮后，配電線路帶電而導(dǎo)致群傷亡事故。

1.29 基建施工中需要運(yùn)行線路停電，必須由運(yùn)行線路的管理部門負(fù)責(zé)向調(diào)度辦理停電、工作間斷、恢復(fù)送電等手續(xù)。運(yùn)行線路管理部門必須到現(xiàn)場(chǎng)核實(shí)情況后，向調(diào)度申請(qǐng)或報(bào)告，以防工作人員觸電。

1.30 農(nóng)網(wǎng)改造工程竣工后，必須認(rèn)真檢查舊線路是否已經(jīng)拆離，防止新舊線路混接造成人身觸電傷亡事故。

1.31 鋸電纜前，必須先核對(duì)電纜的名稱、編號(hào)、位置是否相符，確證與電纜圖紙相一致，并證實(shí)電纜確無電壓，用接地的帶木柄的鐵釬釘入電纜芯后方可工作。打鐵釬時(shí)，應(yīng)做好安全防護(hù)措施。

1.32 在帶電設(shè)備周圍嚴(yán)禁使用鋼卷尺、皮卷尺、線尺對(duì)導(dǎo)電體進(jìn)行測(cè)量工作。

1.33 容易發(fā)生觸電事故的場(chǎng)所，如生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的檢修電源、絕緣等級(jí)為Ⅰ類的移動(dòng)式電氣設(shè)備及手持式電動(dòng)工具的電源等，應(yīng)安裝漏電保安器。

1.34 手持式或移動(dòng)式電動(dòng)工具的臨時(shí)電源，應(yīng)使用裝設(shè)有漏電保安器的放線盤。手持式或移動(dòng)式電動(dòng)工具的絕緣，宜采用等級(jí)為Ⅱ類的雙重絕緣。

1.35 生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)各種用電設(shè)備和電動(dòng)工具、機(jī)械，特別是檢修現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)使用的砂輪機(jī)、電鉆、電風(fēng)扇等，其電機(jī)或金屬外殼、金屬底座必須有可靠的接地。

1.36 采用接零保護(hù)的單相220 V電氣設(shè)備，應(yīng)設(shè)單獨(dú)的保護(hù)零線，不允許利用設(shè)備自身的工作零線兼作接零保護(hù)。

1.37 380 /220 V動(dòng)力、照明配電箱中提供給設(shè)備保護(hù)接地用的連接點(diǎn)必須可靠接地，禁止處于無接地的懸浮狀態(tài)，以防引發(fā)人身觸電事故。

1.38 生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)使用的電焊機(jī)，其高、低壓側(cè)接線柱必須裝設(shè)護(hù)罩，以防誤觸碰。不停電更換焊條，必須戴焊工手套進(jìn)行。

1.39 在潮濕或水面上等惡劣環(huán)境下進(jìn)行電焊時(shí)，焊工必須站在干燥的木板上或穿橡膠絕緣鞋，采取防止觸電措施后方可開始工作。防止高處墜落措施

2.1 進(jìn)入生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)，必須戴安全帽，并要扎緊系好下顎帶。沒有下顎帶的安全帽不允許使用。

2.2 上桿前應(yīng)先檢查登桿工具，如腳扣、升降板、安全帶、梯子等是否牢固、可靠、完整，以防登高過程中下墜時(shí)失去保護(hù)。

2.3 凡高處作業(yè)(2 m及以上)須使用安全帶并戴安全帽。系安全帶后須檢查扣環(huán)是否扣牢扣好。

2.4 安全帶應(yīng)高掛低用，注意防止擺動(dòng)碰撞，當(dāng)使用3 m以上長(zhǎng)繩時(shí)，應(yīng)加裝緩沖器。

2.5 在桿塔或變電設(shè)備的構(gòu)架等高處作業(yè)，必須使用帶有后背繩的雙保險(xiǎn)安全帶，安全帶應(yīng)系在電桿及牢固的構(gòu)架上，防止安全帶從桿頂脫出。在桿塔、構(gòu)架上作業(yè)轉(zhuǎn)移位置時(shí)，不得失去后背繩的保護(hù)。

2.6 在變電站、升壓站設(shè)備上進(jìn)行檢修、裝設(shè)接地線、清掃等工作，上下構(gòu)架應(yīng)使用工作梯，并有人扶持。禁止依靠不受力、不牢固的瓷柱等設(shè)備作為梯子支持物，防止瓷柱斷裂及梯倒傷人。

2.7 腳扣、升降板、梯子等登高工具應(yīng)按規(guī)定每半年試驗(yàn)一次，外表檢查每月進(jìn)行一次，并做好試驗(yàn)、檢查記錄。凡試驗(yàn)、檢查不合格的登高工具，應(yīng)立即報(bào)廢，嚴(yán)禁留作備用或降低要求使用。

2.8 安全帶應(yīng)作定期試驗(yàn)。外表檢查每月一次。靜負(fù)荷試驗(yàn)按2205N(225 kg)拉力拉5 min，每半年一次。試驗(yàn)后檢查是否 有變形、破裂等情況，并做好試驗(yàn)、檢查記錄。不合格的安全帶應(yīng)及時(shí)淘汰。安全帶使用期限按《國(guó)標(biāo)》規(guī)定為3至5年，發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)提前報(bào)廢。

2.9 高處作業(yè)應(yīng)先搭建合格的腳手架或采取其他防止墜落措施。在腳手架工作面的外側(cè)和斜道兩邊、斜道轉(zhuǎn)彎處，應(yīng)設(shè)置1.05 m高的欄桿，其下部?jī)?nèi)側(cè)加設(shè)0.18 m高的防護(hù)板，以防墜物傷人。

2.10 腳手架踏板厚度不能小于5 cm并滿鋪在腳手架上，不應(yīng)有空隙和探頭板，跳板中部應(yīng)設(shè)有支持物，兩頭要綁扎。腳手架相互間連接要牢固，腳手架板跨度間應(yīng)無接頭。

2.11 非專業(yè)工種人員不得搭拆腳手架。工作負(fù)責(zé)人應(yīng)對(duì)所搭的腳手架進(jìn)行檢驗(yàn)合格并出具證明后，方準(zhǔn)使用。

2.12 檢修工作負(fù)責(zé)人應(yīng)每日檢查所使用的腳手架和腳手板狀況，如發(fā)現(xiàn)缺陷須立即修好。長(zhǎng)期停用的腳手架，在恢復(fù)使用前應(yīng)經(jīng)檢查鑒定合格后方可使用。

2.13 腳手架應(yīng)與帶電設(shè)備保持足夠的安全距離，傳遞繩應(yīng)使用干燥的麻繩或尼龍繩，禁止使用金屬線，以防觸電和感電下墜。

2.14 在高處上下層同時(shí)作業(yè)時(shí)，中間應(yīng)搭設(shè)嚴(yán)密牢固的防護(hù)隔離設(shè)施，以防落物傷人。傳遞工具應(yīng)使用工具袋。高處作業(yè)下方應(yīng)設(shè)置圍欄或遮欄，并懸掛警告牌，不準(zhǔn)其他人員通行和逗留。

2.15 生產(chǎn)場(chǎng)所的井、溝、坑、孔、洞，必須覆以與地面齊平的堅(jiān)固蓋板。施工中的預(yù)留孔和檢修中需打開的孔洞，應(yīng)加裝可靠的臨時(shí)蓋板，未加蓋板前必須設(shè)置臨時(shí)圍欄，懸掛標(biāo)示牌等。臨時(shí)打的孔洞，施工結(jié)束后必須恢復(fù)原狀。防止工作人員誤踏孔洞，發(fā)生墜落事故。

2.16 生產(chǎn)廠房?jī)?nèi)外工作場(chǎng)所的照明應(yīng)充足。特別危險(xiǎn)的地方、設(shè)備檢修和臨時(shí)施工區(qū)域尤應(yīng)加強(qiáng)照明，以防碰撞摔跌。

2.17 電梯安裝過程中，電梯口應(yīng)用堅(jiān)實(shí)的竹、木或圍欄與正常的通道相隔離，并懸掛警告牌，防止誤打開電梯間大門，踏空墜落。

2.18 生產(chǎn)廠房裝設(shè)的電梯、起重設(shè)備使用前應(yīng)經(jīng)國(guó)家有關(guān)部門檢驗(yàn)合格并取得準(zhǔn)用證。電梯、起重設(shè)備應(yīng)制訂安全使用規(guī)定和定期檢驗(yàn)、維護(hù)、保養(yǎng)制度，并設(shè)專責(zé)人負(fù)責(zé)維護(hù)管理。

2.19 在施工中安裝平臺(tái)時(shí)，應(yīng)同時(shí)安裝好防護(hù)欄桿。在固定平臺(tái)安裝梯子時(shí)，必須同時(shí)安裝好防護(hù)欄桿。樓梯踏板應(yīng)選用花紋板。直鋼梯高度超過3 m時(shí)，應(yīng)裝設(shè)護(hù)籠，以防上下梯子時(shí)墜落。

2.20 鍋爐安裝過程中，必須分層懸掛安全網(wǎng)，無法安裝安全網(wǎng)處，必須拉設(shè)安全防護(hù)繩，施工人員必須系好安全帶。要特別做好設(shè)置安全設(shè)施人員的安全保護(hù)措施。隨著鋼構(gòu)架不斷往上安裝，必須同時(shí)完善每層梯子、平臺(tái)、步道、欄桿等設(shè)施。

2.21 進(jìn)入鍋爐內(nèi)檢查或檢修水冷壁、過熱器、再熱器、省煤器等，應(yīng)首先查看上部受熱面是否有掉焦可能，并采取安全措施后，方可開始工作。防止焦渣遇冷脫落下墜傷人。

2.22 對(duì)設(shè)備和建筑物的拆除工程，必須事先制訂保證人身安全的組織措施和技術(shù)措施。施工中要統(tǒng)一指揮，專人監(jiān)護(hù)。防止車輛傷害措施

3.1 發(fā)電廠、電力局及變電站內(nèi)道路上應(yīng)在顯眼、清晰的位置按規(guī)定設(shè)置限速交通標(biāo)志。應(yīng)在職工上下班時(shí)間、就餐時(shí)間人流密集的出入口和路段，職工人數(shù)較多的生產(chǎn)車間、辦公樓與主干道銜接處標(biāo)劃出人行橫道線(斑馬線)，必要時(shí)設(shè)置減速欄，實(shí)行強(qiáng)制性減速。

3.2 嚴(yán)禁酒后駕駛、無證駕駛、超速行駛和駕駛無牌照機(jī)動(dòng)車輛。

3.3 機(jī)動(dòng)車行駛至有人看守路口、交叉路口、裝卸作業(yè)、人行稠密地段、下坡道、設(shè)有警告標(biāo)志處或轉(zhuǎn)彎、調(diào)頭時(shí)，貨運(yùn)汽車載運(yùn)易燃、易爆等危險(xiǎn)貨物時(shí)，時(shí)速不得超過15 km/h。

3.4 在積水路段、無人看守路口，惡劣天氣能見度在30 m以內(nèi)時(shí)，機(jī)動(dòng)車時(shí)速不得超過10 km/h。

3.5 機(jī)動(dòng)車在進(jìn)出廠房、倉庫大門、停車場(chǎng)、加油站、危險(xiǎn)地段、生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)、倒車時(shí)，時(shí)速不得超過5 km/h。

3.6 機(jī)動(dòng)車在保證安全的情況下，在沒有限速標(biāo)志的廠站內(nèi)行駛時(shí)，車速不得超過20 km/h。

3.7 遇有執(zhí)行特殊任務(wù)和特殊情況。如長(zhǎng)途運(yùn)輸、大雨、大霧、雷電、山路、窄路、險(xiǎn)路等，單位調(diào)度員、安全員應(yīng)交待各種行車安全注意事項(xiàng)，出車前駕駛員應(yīng)對(duì)車輛進(jìn)行安全性能方面的檢查，并作詳細(xì)記錄。

3.8 雨中行車時(shí)，禁止滑行并盡量避免猛打方向盤和緊急制動(dòng)，應(yīng)使用刮水器。大雨或久雨后，應(yīng)注意道路變化，盡量在路中行駛，會(huì)車減速或暫停時(shí)不要太靠路邊土路。雨霧較大、視線不清時(shí)，應(yīng)選擇安全地點(diǎn)暫停，開小燈和尾燈，放置警告牌。

3.9 下坡行駛時(shí)，駕駛員要思想集中，判斷準(zhǔn)確，認(rèn)真操作并隨時(shí)做好停車準(zhǔn)備，時(shí)刻注意制動(dòng)器是否有效。根據(jù)坡度情況選擇適當(dāng)檔位，萬一腳制動(dòng)器失效，應(yīng)馬上越級(jí)換入低速檔，利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)作用和手動(dòng)制動(dòng)器控制車速。

3.10 超車時(shí)，應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行。超車后在不影響被超車輛行駛的情況下，再駛?cè)胝Ｐ旭偮肪€。不準(zhǔn)強(qiáng)行超車，不得超車后在高速行駛的情況下猛打方向盤以防車輛失控碰撞他車或路邊行人、樹木等。

3.11 長(zhǎng)途運(yùn)輸時(shí)，必須安排2名專職司機(jī)駕駛。

3.12 行駛中不準(zhǔn)駕駛員一邊開車一邊打手機(jī)或一邊查看傳呼機(jī)信息。必要時(shí)，應(yīng)選擇安全地點(diǎn)靠右暫停，電話聯(lián)系結(jié)束后，再集中精力駕駛。

3.13 變電站和發(fā)電廠升壓站內(nèi)通往戶外設(shè)備區(qū)域的通道上，應(yīng)設(shè)置移動(dòng)式欄桿，上面可標(biāo)注“未經(jīng)許可，禁止車輛進(jìn)入”、“生產(chǎn)重地，高壓危險(xiǎn)”等警告語或“○”交通標(biāo)志。任何車輛進(jìn)入高壓設(shè)備場(chǎng)地內(nèi)，包括檢修車、工程車、大小貨車、電試車、起重車以及外來車輛等，均應(yīng)征得站長(zhǎng)、值班長(zhǎng)許可，并做好相應(yīng)的安全措施。要防止安全距離不夠，帶電設(shè)備對(duì)車輛高點(diǎn)放電。

3.14 生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)部使用的特殊車輛，如微型工具車、機(jī)械運(yùn)輸車、吊車、電瓶車、翻斗車、鏟車等機(jī)械車輛，應(yīng)按國(guó)家規(guī)定進(jìn)行年檢，由國(guó)家有關(guān)部門核發(fā)特殊機(jī)動(dòng)車輛牌照。

3.15 廠局內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛駕駛?cè)藛T屬特種作業(yè)人員，必須持證上崗。由國(guó)家有關(guān)部門考核、發(fā)證和每2年復(fù)審一次。駕駛員應(yīng)按準(zhǔn)駕車類駕駛，其它車種不得混開，并在企業(yè)范圍指定區(qū)域內(nèi)行駛。

3.16 翻斗車、鏟車、自卸車、吊重汽車等除駕駛室外，一律不準(zhǔn)載人(包括操作室)。

3.17 生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)使用的鏟車、翻斗車、電瓶車等，因工作需要裝運(yùn)重量輕而體積大的特殊物件遮擋駕駛員正常視線時(shí)，應(yīng)預(yù)先制訂保證安全的特殊運(yùn)輸方案和措施，如設(shè)專人指揮，采用慢速(時(shí)速不大于5 km)倒車行駛等。

第三篇：防止?fàn)C傷事故措施

防止?fàn)C傷事故措施

1.電工、電（氣）焊人員均屬于特種作業(yè)人員，必須經(jīng)專業(yè)技能培訓(xùn)，取得《特種作業(yè)操作證》。電工作業(yè)、焊接與熱切割作業(yè)、除灰（焦）人員、熱力作業(yè)人員必須經(jīng)專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)，符合上崗要求。

2.除焦作業(yè)人員必須穿好防燙傷的隔熱工作服、工作鞋，戴好防燙傷手套、防護(hù)面罩和必須的安全工具。

3.電（氣）焊作業(yè)人員必須穿好焊工工作服、焊工防護(hù)鞋，戴好工作帽、焊工手套，其中電焊須戴好焊工面罩，氣焊須戴好防護(hù)眼鏡。

4.化學(xué)作業(yè)人員[配置化學(xué)溶液，裝卸酸（堿）等]必須穿好耐酸（堿）服，戴好橡肢耐酸（堿）手套、防護(hù)眼鏡（面罩）以及戴好防毒口罩。

5.撈渣機(jī)周邊應(yīng)裝設(shè)固定的防護(hù)欄桿，掛“當(dāng)心燙傷”警示牌。循環(huán)流化床鍋爐的外置床事故排渣口周圍必須設(shè)置固定圍欄。循環(huán)流化床排渣門須使用先進(jìn)、可遠(yuǎn)方操作的電動(dòng)錘型閥，取消簡(jiǎn)易的插板門。

6.電（氣）焊作業(yè)面應(yīng)鋪設(shè)防火隔離毯，作業(yè)區(qū)下方設(shè)置警戒線并設(shè)專人看護(hù)，作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)照明充足。

7.發(fā)電廠鍋爐運(yùn)行時(shí)，工作需要打開的門孔應(yīng)及時(shí)關(guān)閉。不得在鍋爐人孔門、爐膛連接的膨脹節(jié)處長(zhǎng)時(shí)間逗留。

8.觀察爐膛燃燒情況時(shí)，必須站在看火孔的側(cè)面；同時(shí)佩戴防護(hù)眼鏡或用有色玻璃遮蓋眼睛。

9.除焦時(shí)，原則應(yīng)停爐進(jìn)行。確需不停爐除焦（渣）時(shí)，應(yīng)設(shè)置警戒區(qū)域，掛上安全警示牌，設(shè)專人監(jiān)護(hù)。循環(huán)流化床除焦時(shí)，必須指定專門的現(xiàn)場(chǎng)指揮人員，開工前必須制訂好除焦方案，并進(jìn)行安全和技術(shù)交底，確保除焦人員安全。除焦人員嚴(yán)禁站在樓梯、管子或欄桿等上面。

第四篇：如何防止和避免學(xué)校事故的發(fā)生

如何防止和避免學(xué)校事故的發(fā)生

一、創(chuàng)造安全的外部環(huán)境

中小學(xué)生的安全是社會(huì)的系統(tǒng)工程。學(xué)校和家庭不可能承擔(dān)其所有的監(jiān)護(hù)責(zé)任，還需要整個(gè)社會(huì)的關(guān)注，從每個(gè)細(xì)節(jié)做起。

1．建立“三位一體”的聯(lián)控聯(lián)防長(zhǎng)效機(jī)制，形成學(xué)校、社會(huì)、家庭共同參與的青少年安全防護(hù)體系。比如，公安、交通、衛(wèi)生防疫與學(xué)校共同維護(hù)學(xué)校及周邊地區(qū)的治安消防、交通、和食品衛(wèi)生安全，消除各種隱患。我們經(jīng)常公安機(jī)關(guān)、交警部門聯(lián)系，聘請(qǐng)白龍橋派出所副所長(zhǎng)為我校的綜治副校長(zhǎng)，通過法制、交通安全講座，結(jié)合實(shí)際案例進(jìn)行分析，增強(qiáng)學(xué)生的安全防范意識(shí)，幫助和指導(dǎo)學(xué)校落實(shí)各項(xiàng)安全防范措施，健全和完善校園周邊的安全防范機(jī)制。我校還成立教師保衛(wèi)組，在重點(diǎn)路段、部位和地區(qū)要求加強(qiáng)巡邏，當(dāng)發(fā)生學(xué)生在校外被敲詐后，保衛(wèi)組老師在接警后立即前往事發(fā)地點(diǎn)處理，情節(jié)嚴(yán)重時(shí)協(xié)助派出所民警處理案件，防止攔路搶劫、勒索和傷害學(xué)生案件的發(fā)生。周末學(xué)生出入人流量較大時(shí)，在學(xué)校附近的十字、丁字路口都有我校值周老師協(xié)同交警維持交通秩序，減少交通事故的發(fā)生。

2．建立社會(huì)保險(xiǎn)。我校每個(gè)學(xué)年期初都會(huì)落實(shí)好每個(gè)學(xué)生的意外傷害險(xiǎn)、醫(yī)療保險(xiǎn)等的投保工作，當(dāng)學(xué)生在遭受意外傷害或嚴(yán)重疾病時(shí)，由保險(xiǎn)公司為學(xué)生提供保險(xiǎn)理賠，將學(xué)生和學(xué)校的風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)嫁給保險(xiǎn)公司。

二、增強(qiáng)責(zé)任意識(shí)和危機(jī)意識(shí)，加強(qiáng)安全教育

1．增強(qiáng)責(zé)任意識(shí)和危機(jī)意識(shí)。我校領(lǐng)導(dǎo)本著對(duì)教育事業(yè)，對(duì)學(xué)校、師生負(fù)責(zé)的態(tài)度，嚴(yán)格執(zhí)行學(xué)校安全工作規(guī)定，講安全、抓安全，將事故消滅在萌芽狀態(tài)之中。

2．加強(qiáng)安全教育：學(xué)校安全教育應(yīng)以學(xué)生為主，同時(shí)對(duì)教職員工開展教育。我校對(duì)教師、學(xué)生乃至家長(zhǎng)均通過各種方法加強(qiáng)安全教育。全校師生都接受比較系統(tǒng)的防溺水、防交通事故、防食物中毒、防突發(fā)事件等安全知識(shí)的教育, 掌握一些突發(fā)事件來臨時(shí)求生的方法。

(1)加強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)教育。根據(jù)職校學(xué)生的特點(diǎn)，加強(qiáng)對(duì)學(xué)生特別是新生的風(fēng)險(xiǎn)教育，使學(xué)生對(duì)社會(huì)上存在的一般危險(xiǎn)有基本的認(rèn)識(shí)，具備一定的風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別能力，如闖紅燈的危險(xiǎn)后果、實(shí)驗(yàn)室不遵守操作規(guī)程的嚴(yán)重后果，受騙遭搶的危險(xiǎn)等，避免因缺少對(duì)危險(xiǎn)后果的認(rèn)識(shí)而釀成意外事故。(2)加強(qiáng)防范救護(hù)教育。對(duì)學(xué)生進(jìn)行安全防范和自我救護(hù)教育時(shí)，要著力培養(yǎng)學(xué)生在緊急情況下的自救能力和處理問題能力，確保在發(fā)生事故時(shí)不至于手足無措，能夠采取合理而有效的救護(hù)手段。這不僅是學(xué)校安全工作的需要，也是全面提高學(xué)生綜合素質(zhì)的基本要求

(3)加強(qiáng)心理健康教育。教育學(xué)生注意保持健康的心理狀態(tài)，幫助學(xué)生克服因各種原因造成的心理障礙，避免因心理原因引發(fā)突發(fā)事故。要?jiǎng)?chuàng)新心理健康教育的方式方法，提高學(xué)生的信賴度。在潛移默化的過程中讓學(xué)生接受心理健康教育。

(4)加強(qiáng)對(duì)教職工的安全教育。要進(jìn)一步嚴(yán)明教職工的職業(yè)紀(jì)律，切實(shí)加強(qiáng)職業(yè)道德教育。要按照《教師資格條例》的規(guī)定，對(duì)在職教師進(jìn)行資格審查，堅(jiān)決清退不符合教師任職資格條件的人員，對(duì)因身體等因素不適宜教育教學(xué)工作的，要調(diào)整工作崗位。要加強(qiáng)對(duì)教師的安全防范意識(shí)和防范能力教育，提高教師應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的方法和技巧，最大限度地減少事故所引發(fā)的各種損失。要從關(guān)心學(xué)生、愛護(hù)學(xué)生出發(fā)，樹立安全意識(shí)，努力改善學(xué)生的學(xué)習(xí)、生活環(huán)境，保護(hù)學(xué)生人身和財(cái)產(chǎn)安全。

三、明確任務(wù)，強(qiáng)化措施，建立安全制度，預(yù)防校園意外傷害事故。校園傷害事故有時(shí)是防不勝防，學(xué)校要做好防范工作，降低、盡可能地避免發(fā)生意外傷害。

1．建立安全制度。

第一、安全檢查制度。我校制定了一系列的安全檢查制度。如三點(diǎn)巡查制度，即每周日下午三點(diǎn)，由學(xué)校校級(jí)領(lǐng)導(dǎo)、中層、生活指導(dǎo)按區(qū)域分工對(duì)校園進(jìn)行安全巡查；每周一的安全大檢查（主要由班主任負(fù)責(zé)），由班主任對(duì)管轄的區(qū)域進(jìn)行安全排查；每月的每一周為安全檢查周，由全校老師對(duì)各自的管轄區(qū)域進(jìn)行安全排查等。

第二、安全值班制度。課前、課后、午間、晚間，凡是學(xué)生在校期間都要安排教師值班，做到時(shí)時(shí)處處都有人看著。值班要有規(guī)定、有記錄、有檢查。我校有值星班、值周老師、值班處室在各個(gè)時(shí)間段對(duì)學(xué)校的安全負(fù)責(zé)。

第三、建立安全責(zé)任制度。學(xué)校要明確教師、學(xué)生乃至家長(zhǎng)各自的安全責(zé)任。課堂上，教師要對(duì)學(xué)生的安全負(fù)責(zé)，教師體罰學(xué)生要接受教育或行政處罰。當(dāng)學(xué)生離開學(xué)校，學(xué)生家長(zhǎng)要對(duì)學(xué)生的安全負(fù)責(zé)。第四、切實(shí)完善信息上報(bào)制、事故報(bào)告制、大型活動(dòng)校外活動(dòng)審批制。組織的校外活動(dòng)，活動(dòng)前必須進(jìn)行周密安排，并按管理權(quán)限將詳細(xì)的請(qǐng)示報(bào)告上交教育行政部門進(jìn)行審批。

第五、建立健全安全預(yù)警機(jī)制和應(yīng)急處理機(jī)制。全面提高學(xué)校安全工作管理水平和應(yīng)急能力。要居安思危，未雨綢繆，主動(dòng)出擊，優(yōu)化管理，切實(shí)加強(qiáng)校園安全工作，確保師生生命健康安全。要制訂處置事故工作預(yù)案，并抽調(diào)精干人員組成應(yīng)急工作小組，提高快速反應(yīng)能力，及時(shí)處置突發(fā)事件，最大限度地減少生命財(cái)產(chǎn)損失。

2．采取安全措施。對(duì)一些可能造成未成年學(xué)生意外傷害事故的工作和活動(dòng)要采取安全措施。禁止學(xué)生登高擦窗子，以保學(xué)生的安全。禁止學(xué)生帶危險(xiǎn)物品到校。治安管制的刀具、彈弓、噴射槍等有可能造成傷害的玩具不準(zhǔn)帶到學(xué)校來。組織學(xué)生參加“學(xué)生人身意外保險(xiǎn)”、“學(xué)生醫(yī)療保險(xiǎn)”、一旦發(fā)生意外傷害事故，可以讓保險(xiǎn)公司承擔(dān)一定的賠償責(zé)任。同時(shí)，做好安全隱患的經(jīng)常性排查和及時(shí)整改。安全隱患不僅要看到外顯的、直接的，更要善于發(fā)現(xiàn)內(nèi)隱的、間接的。校舍危陋、滅火器材不足、疏散通道不暢通、應(yīng)急照明設(shè)施不完備、飲食衛(wèi)生不達(dá)標(biāo)、教育教學(xué)設(shè)施不規(guī)范、值班有漏洞、門戶不嚴(yán)、活動(dòng)組織的不嚴(yán)密、學(xué)生打逗嚴(yán)重、過夜現(xiàn)金超標(biāo)、重點(diǎn)部位被疏忽、違反交通規(guī)則等有形的直觀的安全隱患，要及時(shí)檢查發(fā)現(xiàn)，及時(shí)整改。制度不健全、制度得不到很好落實(shí)、安全意識(shí)淡薄、分工不明確、對(duì)安全事故不了了之、安全信息不暢通、賞罰不分明、檢查不到位、教師不夠敬業(yè)、無應(yīng)對(duì)緊急突發(fā)情況的預(yù)案、安全責(zé)任制不落實(shí)等抽象的間接影響安全的問題，也要經(jīng)常檢查及時(shí)整改。對(duì)學(xué)校存在的各類安全隱患進(jìn)行認(rèn)真排查，建立臺(tái)帳，進(jìn)行跟蹤。能夠立即整改的，要堅(jiān)決立即整改;一時(shí)整改有困難的，要明確監(jiān)督責(zé)任，嚴(yán)防死守。

3．消除安全隱患。

消除安全隱患，要以確保師生生命財(cái)產(chǎn)安全為中心，以防止重大安全事故為重點(diǎn)，堅(jiān)決克服僥幸心理和麻痹情緒，切實(shí)解決“標(biāo)準(zhǔn)不高、工作不實(shí)”的問題。著力抓好以工作：

(1)加強(qiáng)消防安全管理，防止火災(zāi)事故發(fā)生。學(xué)校要按照《消防法》的要求，配足配齊消防器材，定期檢查設(shè)施，及時(shí)更換、維修老化設(shè)施。要加強(qiáng)對(duì)學(xué)生宿舍用電管理，杜絕亂拉亂接電線和違章用電現(xiàn)象。嚴(yán)禁學(xué)生在宿舍用電燒水做飯，嚴(yán)禁學(xué)生點(diǎn)蠟燭照明。對(duì)餐廳、浴室、宿舍樓、禮堂、圖書館、閱覽室、計(jì)算機(jī)室、室內(nèi)體育館、學(xué)生活動(dòng)中心等學(xué)校負(fù)有管理責(zé)任的人員密集場(chǎng)所要重點(diǎn)檢查、整治。要確保有足夠數(shù)量的疏散通道、疏散樓梯、安全出口并保證暢通，特別要注意學(xué)生自行車停放，不得堵塞正常通道。

(2)加強(qiáng)食品衛(wèi)生和防疫工作，確保師生身體健康。學(xué)校食堂是學(xué)校安全工作的重要方面，不管采取什么方式、什么途徑，學(xué)校食堂務(wù)必抓好以下三個(gè)方面：一是學(xué)校食品衛(wèi)生安全管理制度。學(xué)校要建立衛(wèi)生安全工作的責(zé)任體系和責(zé)任追究辦法，落實(shí)食物中毒或疑似食物中毒事件的處理與報(bào)告制度。學(xué)校食堂必須具備食品衛(wèi)生許可證，食堂從業(yè)人員必須持有健康證和培訓(xùn)合格證。要建立健全食品衛(wèi)生安全管理檔案，落實(shí)教育部關(guān)于“要嚴(yán)格把握中小學(xué)食堂社會(huì)化的進(jìn)程，中小學(xué)食堂在條件未完全成熟前，不能進(jìn)行社會(huì)化改革”、“學(xué)校食堂制作涼菜必須予以限制”的規(guī)定。二是學(xué)校食品衛(wèi)生安全管理環(huán)節(jié)。嚴(yán)格把好開辦關(guān)、用人關(guān)、核算關(guān)、衛(wèi)生安全關(guān)、采購(進(jìn)貨)關(guān)、加工關(guān)、儲(chǔ)藏關(guān)、消毒關(guān)、留樣關(guān)、監(jiān)督考核關(guān)。三是解決無有效證件開辦食堂或小賣部、小賣部超范圍經(jīng)營(yíng)、食堂超負(fù)荷運(yùn)營(yíng)、硬件設(shè)施發(fā)展滯后、食品衛(wèi)生安全管理與監(jiān)督不到位、食堂操作流程和布局不符合衛(wèi)生規(guī)范、伙食質(zhì)差價(jià)高、防盜防人為投毒、環(huán)境衛(wèi)生和個(gè)人衛(wèi)生、飲水設(shè)備及水質(zhì)等方面的問題。

(3)加強(qiáng)對(duì)學(xué)校危險(xiǎn)品的管理。對(duì)學(xué)校危險(xiǎn)物品，特別是危險(xiǎn)的化學(xué)試驗(yàn)品要確定專人管理，按規(guī)定存放在符合安全要求的器具內(nèi)。要加強(qiáng)對(duì)試驗(yàn)人員的教育和管理，嚴(yán)禁將危險(xiǎn)品隨意擺放在開放空間內(nèi)。要建立和完善責(zé)任交接制度，確保危險(xiǎn)品管理萬無一失。

(4)加強(qiáng)學(xué)校門衛(wèi)的管理。學(xué)校門衛(wèi)要建立外來人員進(jìn)出登記制度。未經(jīng)允許，外來人員不得進(jìn)入校園，更不得擅自進(jìn)入餐廳、宿舍、教室、辦公室等場(chǎng)所，防止盜竊、投毒等各種破壞行為的發(fā)生。

學(xué)校安全工作，必須是一切為了學(xué)生，為了學(xué)生的一切。學(xué)校安全工作責(zé)任重于泰山，一定要站在努力實(shí)踐“三個(gè)代表”重要思想的高度，站在“立黨為公、執(zhí)政為民”的高度進(jìn)一步完善工作機(jī)制，進(jìn)一步創(chuàng)新工作措施，盡量避免和減少中小學(xué)校園意外事故的發(fā)生。

第五篇：學(xué)校如何防止發(fā)生擁擠踩踏事故

學(xué)校如何防止發(fā)生擁擠踩踏事故

1996年，國(guó)家教委、勞動(dòng)部、公安部、交通部、鐵道部、國(guó)家體委、衛(wèi)生部聯(lián)合發(fā)布關(guān)于全國(guó)中小學(xué)生安全教育的通知，確定每年3月最后一周的星期一為全國(guó)中小學(xué)生的安全教育日。設(shè)立這一制度是為了全面深入地推動(dòng)中小學(xué)生安全教育工作，大力降低各類傷亡事故的發(fā)生率，切實(shí)做好中小學(xué)生的安全保護(hù)工作，促進(jìn)他們健康成長(zhǎng)。今天——2010年3月29日是第十五個(gè)“全國(guó)中小學(xué)生安全教育日”，今年的教育主題為“加強(qiáng)疏散演練，確保學(xué)生平安”。今天，老師講座的主題是“學(xué)校如何防止發(fā)生擁擠踩踏事故”。

一、事故案例：

近年來部分校園擁擠踩踏事故：

2009年12月7日晚，湖南省湘潭市轄內(nèi)的湘鄉(xiāng)市私立育才中學(xué)發(fā)生一起傷亡慘重的校園踩踏事故，造成8人罹難、26人受傷。

2009年11月25日，重慶市彭水縣桑柘鎮(zhèn)中心校發(fā)生一起學(xué)生踩踏事件，兩名一年級(jí)學(xué)生在跑向教學(xué)樓二樓本班教室的過程中，與正在下樓的高年級(jí)學(xué)生相遇，學(xué)生流在一樓、二樓樓梯口發(fā)生擁堵、踩踏，數(shù)十名學(xué)生受傷……

2008年4月23日，重慶市涪陵區(qū)百勝鎮(zhèn)中心小學(xué)，在教學(xué)樓第一樓的樓梯間內(nèi)，數(shù)名學(xué)生因?yàn)閾頂D倒在人群中，6名小學(xué)生在事故中受傷。

2007年8月28日，云南曲靖市馬龍縣通泉小學(xué)發(fā)生踩踏事故，導(dǎo)致17名小學(xué)生不同程度受傷，2名學(xué)生傷勢(shì)嚴(yán)重。

2006年11月18日，江西都昌縣土塘中學(xué)因一名學(xué)生在人群中系鞋帶，引發(fā)學(xué)生擁擠踩踏傷亡事故，造成6人死亡，39名學(xué)生受傷。

2005年11月26日，江西九江發(fā)生5.7級(jí)地震，湖北陽新、洪湖、薪春三地學(xué)生在撤離過程中，發(fā)生了踩踏事故，共造成72人受傷，其中7人重傷。

2005年10月25日，四川省通江縣廣納鎮(zhèn)中心小學(xué)停電，一名學(xué)生惡作劇地喊叫，造成學(xué)生在樓梯間互相擠壓、踩踏，導(dǎo)致8人死亡、27人受傷。

2003年12月11日，河北省成安縣商城鎮(zhèn)中學(xué)發(fā)生擠壓事故，5名學(xué)生當(dāng)場(chǎng)死亡，15名學(xué)生受傷。

2002年9月23日，內(nèi)蒙古豐鎮(zhèn)二中發(fā)生學(xué)生擠壓事故，造成21人死亡，47人受傷。

二、事故特點(diǎn)：

慘痛的教訓(xùn)讓人觸目驚心。仔細(xì)分析這些擁擠踩踏事故，發(fā)現(xiàn)它們都有一些共同的特點(diǎn)。

1.易發(fā)生事故時(shí)間：事故多在集會(huì)、下課、上操、就餐和下晚自習(xí)時(shí)，學(xué)生心情急切地集中上下樓梯。

2.易發(fā)生事故地點(diǎn)：事故多發(fā)生在教學(xué)樓樓層之間的樓梯轉(zhuǎn)角處。

3.易發(fā)生事故的學(xué)生群體：事故發(fā)生主要集中在小學(xué)生和初中生。他們年齡較小，自我控制和自我保護(hù)能力較差，遇事容易慌亂，使場(chǎng)面失控，造成傷亡。

4.易發(fā)生事故的設(shè)施設(shè)備因素：一是通道狹窄，樓梯，特別是樓梯拐角處狹窄，不能滿足學(xué)生集中上下樓的需要；二是建筑不符合標(biāo)準(zhǔn)，一棟樓只有一個(gè)樓梯，不易疏散；三是照明不足，晚上突然停電或樓道燈光昏暗，沒有及時(shí)更換損壞的照明設(shè)備，也容易造成恐慌和擁擠。

5.易發(fā)生事故的管理因素：一是學(xué)生在集中上下樓梯時(shí)，沒有老師組織和維持秩序；二是學(xué)生上晚自習(xí)時(shí)沒有老師值班，下課時(shí)無人疏導(dǎo)；三是個(gè)別學(xué)生搞惡作劇，在混亂情況下狂呼亂叫，推搡擁擠，致使慘劇發(fā)生；四是沒有對(duì)學(xué)生和教師進(jìn)行事故防范教育和訓(xùn)練，無應(yīng)急措施。

三、防范措施：

那么，如何預(yù)防擁擠踩踏事故的發(fā)生呢？

首先，要加強(qiáng)學(xué)校內(nèi)部安全管理。

1.制定預(yù)案：要制定《校園擁擠踩踏事故應(yīng)急預(yù)案》，預(yù)案要有針對(duì)性和可操作性，并根據(jù)學(xué)校的發(fā)展不斷完善。

2.明確責(zé)任：學(xué)校要健全預(yù)防擁擠踩踏的各項(xiàng)安全管理制度，層層分解，落實(shí)到人。

3.落實(shí)措施：

（1）加強(qiáng)值班，建立教師在學(xué)生集中上下樓梯時(shí)的值班制度。在學(xué)生集中上下樓梯時(shí)，要有值班老師組織疏導(dǎo)。倡導(dǎo)錯(cuò)開時(shí)間，分年級(jí)、分班級(jí)逐次下樓，強(qiáng)調(diào)安全第一，不強(qiáng)調(diào)整齊快速。

（2）強(qiáng)化學(xué)校對(duì)晚自習(xí)的管理。學(xué)生晚間自習(xí)，必須有教師值班、干部帶班；當(dāng)停電或照明設(shè)施損壞時(shí)，要及時(shí)開啟應(yīng)急照明設(shè)備，同時(shí)帶班干部和值班教師要立即到現(xiàn)場(chǎng)疏導(dǎo)。

（3）合理安排班級(jí)教室。學(xué)校要盡可能將班額大、年齡小的學(xué)生班級(jí)安排在底樓或較低樓層教室。

其次，要加強(qiáng)師生安全教育。

通過教育，要強(qiáng)化師生的秩序意識(shí)。

絕大多數(shù)的踩踏慘劇，都源于秩序意識(shí)的缺失。在我國(guó)，從車站、碼頭到學(xué)校、商場(chǎng)，一切有人的地方，都可以成為擁擠的場(chǎng)所。不少成年人在日常生活中給孩子樹立了負(fù)面榜樣，帶著孩子搶座位、違章?lián)尩馈⒉恢v公共道德等，這些處處“爭(zhēng)搶”、“搶先”習(xí)慣，或許正是踩踏事故發(fā)生的心理基礎(chǔ)。所以，我們要教育師生講究公共道德、遵守公共秩序，因?yàn)榱己玫闹刃蚴前踩那疤岷捅Ｕ稀?/p>

通過教育，使師生了解預(yù)防擁擠踩踏的知識(shí)和方法。

1.不論是聽到上（下）課鈴聲，還是發(fā)生任何意外，都要冷靜處之，有秩序地進(jìn)出教室，不要相互推搡和擁擠。

2.為了減少突遇意外時(shí)的慌亂，應(yīng)進(jìn)行必要的演練，每一個(gè)同學(xué)都應(yīng)該清楚地了解在遭遇突發(fā)事件，必須撤離教室時(shí)多應(yīng)遵循的順序和路線。

3.發(fā)覺擁擠的人群向著自己行走的方向擁來時(shí)，應(yīng)該迅速躲避到旁邊，如果有可能，盡力抓住一樣堅(jiān)固牢靠的東西，例如樓梯護(hù)欄、扶手，不要奔跑，以免摔倒。如果旁邊有可以躲避的地方，要暫避一時(shí)，等到人群過去后，迅速而鎮(zhèn)靜地離開現(xiàn)場(chǎng)。切記不要逆著人流前進(jìn)，那樣非常容易被推倒在地。

4.遭遇擁擠的人流時(shí)，一定不要采用體位前傾或者低重心的姿勢(shì)，即便自己的鞋子被踩掉、攜帶的物品被擠掉，也不要貿(mào)然彎腰提鞋、系鞋帶或者俯身撿拾東西等，防止被擠倒在地或被踩傷。

5.如果身不由己陷入人群之中，一定要先穩(wěn)住雙腳。切記遠(yuǎn)離玻璃窗，以免因玻璃破碎而被扎傷。無論在任何地方，在突然被大多數(shù)人裹挾向一個(gè)方向前進(jìn)的時(shí)候，都不要因?yàn)槿魏卧蚰嫦蛐袆?dòng)。即使人流前進(jìn)方向與你要去的目的地背道而馳，也不要做逆著人流行動(dòng)的嘗試，以免被眾人擠傷。

通過教育，要使師生了解怎樣應(yīng)對(duì)的擁擠踩踏混亂局面。

1.在擁擠的人群中，要時(shí)刻保持警惕，當(dāng)發(fā)現(xiàn)有人情緒不對(duì)，或人群開始騷動(dòng)時(shí)，就要做好準(zhǔn)備保護(hù)自己和身邊的人。

2.出現(xiàn)擁擠時(shí)一定要鎮(zhèn)定，不能慌張，腳下要敏感些，行走更要謹(jǐn)慎，千萬不能被絆倒，避免自己成為擁擠踩踏事件的誘發(fā)因素。

3.當(dāng)發(fā)現(xiàn)自己前面有人突然摔倒了，馬上要停下腳步，同時(shí)大聲呼救，告知后面的人不要向前靠近。

4.如果自己被推倒，要設(shè)法靠近墻壁。面向墻壁，身體蜷成球狀，雙手緊扣在脖子后面，以保護(hù)身體最脆弱的部位。

通過教育，還要使師生學(xué)會(huì)在危急時(shí)刻如何保持心理鎮(zhèn)定。

1.在擁擠的人群中，一定要時(shí)時(shí)保持警惕，不要總是被好奇心理所驅(qū)使，忘記保護(hù)自己。當(dāng)面對(duì)驚慌失措的人群時(shí)，更要保持自己情緒穩(wěn)定，不要被別人感染，慌亂只會(huì)使情況更糟。

2.已被裹挾至人群中時(shí)，要切記和大多數(shù)人的前進(jìn)方面保持一致，不要試圖超過別人，更不能逆行，要聽從老師等指揮人員的命令。同時(shí)發(fā)揚(yáng)團(tuán)隊(duì)精神，因?yàn)榻M織紀(jì)律性在災(zāi)難面前非常重要，專家指出，心理鎮(zhèn)靜是個(gè)人逃生的前提，服從大局是集體逃生的關(guān)鍵。

四、應(yīng)急救護(hù)：

學(xué)校一旦發(fā)生踩踏事故，要立刻采取有效的應(yīng)對(duì)措施，做好急救和處理，最大限度地減少事故對(duì)學(xué)生造成的傷害。

首先，啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案。

踩踏事故發(fā)生后，學(xué)校要立即啟動(dòng)《學(xué)校擁擠踩踏事故應(yīng)急預(yù)案》。迅速撥打120、110電話呼救，搶救受傷人員。在規(guī)定時(shí)間內(nèi)向上級(jí)有關(guān)部門報(bào)告，同時(shí)做好傷亡者家長(zhǎng)的安撫工作。

其次，快速疏導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)人員。

學(xué)校要利用一切有效手段快速疏導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)人員，讓學(xué)生盡快疏散到安全地點(diǎn)，禁止無關(guān)人員滯留現(xiàn)場(chǎng)，防止有人故意制造恐慌氣氛，避免再次發(fā)生事故。

第三，緊急救護(hù)傷者。

1.擁擠踩踏事故發(fā)生后，一方面趕快報(bào)警，等待救援；另一方面，在醫(yī)務(wù)人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)前，要抓緊時(shí)間用科學(xué)的方法開展自救和互救。

2.在救治中，要遵循先救重傷者、老人、兒童及婦女的原則。判斷傷勢(shì)的依據(jù)有：神志不清、呼之不應(yīng)者傷勢(shì)較重；脈搏急促而乏力者傷勢(shì)較重；血壓下降、瞳孔放大者傷勢(shì)較重；有明顯外傷，血流不止者傷勢(shì)較重。

3.當(dāng)發(fā)現(xiàn)傷者呼吸、心跳停止時(shí)，要趕快做人工呼吸，輔之以胸外按壓。

五、善后措施：

踩踏事故發(fā)生后學(xué)校要做好各項(xiàng)善后處理工作。

1.及時(shí)向上級(jí)行政管理部門報(bào)告事故的最新情況，特別是學(xué)生傷亡的情況。

2.組織人員到醫(yī)院看望受傷學(xué)生，協(xié)助有關(guān)部門處理好治療、康復(fù)和醫(yī)療費(fèi)等敏感問題。

3.認(rèn)真接待好家長(zhǎng)，并穩(wěn)定家長(zhǎng)情緒。

4.配合相關(guān)部門做好事故調(diào)查和善后處理工作。

5.對(duì)學(xué)生進(jìn)行心理輔導(dǎo)，消除事件對(duì)他們心理的影響。

老師們，同學(xué)們，“安全源于秩序，責(zé)任重于泰山”生命只有在安全中才能永葆活力，幸福只有在安全中才能彰顯魅力。“珍愛生命，安全第一”，讓我們共同努力，為祖國(guó)的未來，社會(huì)的和諧，教育的發(fā)展，筑起一道無堅(jiān)不摧的安全長(zhǎng)城。