第一篇:特種設備操作工安全培訓試卷(叉車司機)
特種設備操作工安全培訓試卷(叉車司機)
考試時間:90分鐘姓名:得分:
一、判斷題:(每題2分,共10題)
1、場(廠)內機動車輛等特種設備的作業人員及其相關管理人員統稱特種設備作業人員。(√)
2、叉車在啟動的情況下可以進行維修,但嚴禁拆裝零部(×)
3、場(廠)內機動車輛作業人員應當嚴格執行場(廠)內機動車輛的安全操作規程和有關的安全規章制度。(√)
4、車輛經過十字路口時應做到“一慢、二看、三通過”(√)
5、叉車按照動力不同可分為內燃叉車和電瓶叉車(√)
6、叉車在結構上采用后輪為轉向輪,所以轉彎半徑小(×)
7、叉車可以隨意停放在縱坡大于5%的路段上(×)
8、叉車在運行中應時刻將腳擱在離合器踏板上,便于控制車速(×)
9、制動距離就是從駕駛員開始踏制動踏板到完全停住時車輛所行駛的距離(√)
10、車輛起步時,應查看周圍是否有人或障礙物的情況下,然后先起步,后鳴號(×)
二、單項選擇題:(每題3分,共10題)
1、操作人員駕駛廠內機動車輛行駛作業時,應當對機動車的(B)進行認真檢查
A 燃料
B安全技術性能
C 車容車貌
2、車輛各部位在發動機運轉及停車時,應無(A)和漏氣現象。
A 漏油、漏水、漏電
B 漏油
C 漏水、漏電
3、車輛行駛作業時,發動機水溫應經常保持在(B)
A 65°C—75°C
B 80°C—90°C
C 95°C—100°C4、發動機潤滑系內的油面必須保持適當高度,檢查油面高度時,應把車停放在平坦的地方,并在(A)
A 未啟動前
B 熄火后5分鐘
C 啟動時
5、柴油機在低溫地區或冬季難以啟動,原因是(C)
A 柴油的質量問題
B 柴油的易蒸發性
C 溫度不足以使柴油霧化
6、在嚴寒地區或冬季,作業前應對發動機(C)以便于啟動發動機或減少機件磨損
A 多加點機油
B 進行保溫
C 預熱加溫
7、夏季如遇冷卻水沸騰時(C)
A 應立即停車加入冷卻水
B 不可停車,要減速作業
C 應停車,待發動機怠速運轉數分鐘后再加入冷卻水
8、車輛啟動應在幾秒內起動,如不能啟動,應間隔(B)分鐘再起動,以免造成電瓶放電過快和啟動機過熱而影響使用壽命
A 1—2分鐘
B 2—3分鐘
C 立即起動
9、制動突然失效的主要原因是(A)和嚴重漏油
A 制動總泵損壞
B 制動蹄損壞
C 車輪抱死
10、廠內機動車輛必須遵守(A)通行的原則。
A 右側
B 左側
C 中間
三、簡答題:(每題10分,共3題)
1.叉車司機“五不叉”的內容是什么?
答:(1)貨物重心超過貨叉的載荷中心,使縱向穩定性降低時不叉。
(2)單叉偏載不叉。
(3)貨物堆碼不穩不叉。
(4)叉尖可能損壞貨物時不叉。
(5)超重或重量不明不叉。
2、叉車走行時在什么情況下要減速行駛?
答:在轉彎,后退、狹窄通道,路面不平,交通路口和接近貨物時要減速行駛。
3、叉車會讓的要求是什么?
答:叉車行駛靠右邊,貨叉應升起離地面200~300毫米。叉車會讓時,應空車讓重車,下坡車讓上坡車,支線讓干線,大轉彎讓小轉彎,出入車門、庫門時,讓出庫門、出車門的車先行。
四、案例分析:(每題10分,共2題)
1、王某駕駛CPC30柴油叉車作業完畢,停放在車場內。第二天上班時,李某駕駛另一輛CPC30叉車。倒車時不慎碰撞停放在后面的這輛CPC30叉車,結果該輛車的發動機自動啟動,車輛自己運行,變成“無人駕駛的叉車”,把王某撞倒在地,鏟齒卡在王某胸部造成重傷。該輛肇事叉車受阻后,以自行熄火停車。該事故以安全科現場調查:確認王某違章停放車輛應承擔全責,造成叉車自行運行的原因為?
答:事故原因分析為:
1、未拉手制動
2、排檔未放空檔
3、鏟叉未落地
2、瞿某駕駛3T叉車,鏟叉上貨箱高度與駕駛室頂棚等齊,車輛正面直行,林某駕駛電瓶三輪車從相對方向直行,在兩車交會時,由于靠人行道一側有一臺舊機床占道,林某邊鳴號邊借道逆向行駛。兩車交會時發生碰擦事故,在3T叉車上的貨箱撞擊三輪車側面。貨箱傾翻,林某左手臂開放性外傷,請根據上述故事確定承擔責任原因。
答:事故原因分析:
1、逆向行駛
2、未倒車運行
第二篇:叉車司機安全培訓試卷
2014作業證技能考試題(叉車司機)
單位崗位姓名成績
一、填空題(每空3分,共計30分)
1、叉車應由(專人)駕駛,駕駛員必須了解叉車的構造、原理,必須經過專業培訓,并經有關部門考核批準后,發給合格證件,才準獨立操作,嚴禁(無證)駕駛。
2、叉車在工作中出現故障,影響到作業安全時(立即)停止使用。
3、嚴禁叉車推動(不離地)物品、拉拽物品行駛。
4、嚴禁(無防爆)措施的叉車進入易燃易爆廠房、倉庫。
5、安全生產(人人)有責。企業的每個員工都應在自己崗位上認真履行各自的安全防火職責,對本崗位安全生產負(直接)責任。
6、各單位組織上崗培訓,培訓內容包括職業道德、應知基礎知識、(HSE知識)、應會(實際操作)。
7、安全觀察到的所有不安全行為和狀態,均應立即(采取行動),否則,是對不安全行為和狀態的許可和默認。
二、選擇題(每題2分,共計20分)
1、叉車在產品下線過程中前進和后退的最高車速不超過(A)km/h。A、5 km/hB、10 km/hC、15 km/h
2、叉車在進出庫門、上下站臺、庫內轉彎及進出鐵路棚車時行車速度最高不超過(B)km/h。
A、10 km/hB、5 km/hC、15 km/h3、在庫內作業區狹小的環境行車速度最高不超過(A)km/h。A、5 km/hB、10 km/hC、15 km/h4、叉車在夜間、霧天、雨天、雪天、冰雪路面、作業區狹小的環境行車速度最高不超過(C)km/h。
A、15 km/hB、10 km/hC、5 km/h5、叉車在倉庫內短距離運輸50m以下行車速度最高不超過(B)km/h。A、15 km/hB、10 km/hC、20 km/h6、叉車在倉庫內長距離運輸(50m以上)行車速度最高不超過(B)km/h。A、10 km/hB、15 km/hC、20 km/h7、叉車在倉庫外長距離運輸(50m以上)行車速度最高不超過(C)km/h。A、20 km/hB、5 km/hC、15 km/h8、叉車在倉庫外短距離運輸(50m以下)行車速度最高不超過(A)km/h。A、10 km/hB、15 km/hC、5 km/h9、叉車在倉庫外倒車運輸行車速度最高不超過(C)km/h。A、15 km/hB、10 km/hC、5 km/h10、發生火災時,不正確應變措施是什么(C)A、發出警報B、疏散C、迅速離開現場D、在安全的情況下設法撲救
三:判斷(每題2分,共40分)
1、叉車司機要對使用的叉車進行檢查,剎車系統、液壓系統、轉向系統、喇叭、燈光照明系統等達到完好狀態方可使用。(√)
2、叉車起升物品前,先將門架置于垂直或后傾位置,車應處于制動狀態。(√)
3、叉車在卸下貨物前應先制動,然后緩慢傾斜門架,卸下貨物。(√)
4、按規定穿勞保服、戴安全帽、正確使用防護器具。(√)
5、正確操作、精心維護設備,妥善保管、正確使用各種防護器具和消防器材,保持作業環境整潔,搞好安全文明生產。(√)
6、積極參加各種安全活動、崗位技術練兵和事故預案演練。(√)
7、無權拒絕違章作業的指令,對他人的違章作業無權加以勸阻和制止。(×)
8、嚴禁酒后及疲勞駕車,嚴禁作業時精力不集中、開玩笑、閑談。(√)
9、可以在倒運作業中超載或偏載及單叉作業。(×)
10、嚴禁叉車在裝車時將產品傾斜倒入車廂,必須是裝卸人員依次將產品卸下;嚴禁在行進中帶貨物升叉作業。非緊急情況下,可以突然急剎車。(×)
11、叉車司機臨時下車應將發動機熄火,將叉子放下,拉緊手剎車,不得停放在坡道、站臺邊緣等地方。(√)
12、嚴禁作業人員隨叉車升降,可以行駛中叉車上站人、載人。(×)
13、嚴禁叉下站人或過人。(√)
14、叉車進出庫門、轉彎時,必須減速鳴笛發出警示信號。下坡時可以用空擋溜車。(×)
15、在裝卸地點,叉車上的貨物阻擋司機視線時,應停車確認或與作業人員呼喚應答,嚴禁臆測行車,現場要有專人負責監護和指揮。(√)
16、允許叉車在貨物阻擋司機視線時倒車行駛,必須低速,時刻注意后方情況,盲區要
有專人監護。(√)
17、裝鐵路車輛,必須將連接板連上,確認牢固后,方可進車作業。(√)
18、裝鐵路集裝箱,特別是車輛兩頭無其它鐵路車輛連接時,在車的端頭要采取相應的安全防范措施,方可作業。(√)
19、叉車在站臺上行駛,應注意保持距站臺邊緣0.3m以上的距離;叉車運輸時,其貨架
應離地面0.2~0.3米;前后叉車保持3m以上的距離運輸貨物。(√)
20、裝運物品不得超長、超寬、超高,叉上不準有油污,滾動物品必須綁扎牢固,叉車
通過鐵路道口和十字路口時,要做到“一停、二看、三通過”,不得強行通過。(√)
四、論述(本題10分)
1、叉車的日常例行檢查項目有哪些? 答:(1)輪胎是否良好,氣壓是否足夠;(2)喇叭是否良好;倒車提示是否良好;(3)剎車制動器及泊車制動器
(4)潤滑油或是液壓油是否充足,電瓶充電狀況如何;(5)升降系統、附屬系統和制動系統準確運行無誤;(6)前后燈、轉向燈是否完好。(7)后視鏡是否完好,是否清潔。
(8)鏟叉或配件有無明顯磨損及損壞情況。
第三篇:叉車司機培訓材料
設備養護維修基本培訓材料
一、設備的日常點檢:
設備點檢記錄早期要求每天早上(或下午)交接班時進行點檢,根據公司
工程本部要求,設備在早上點檢時如發現設備正常或者出現的故障不影響正常使用時,可以在下午交接班時對設備進行點檢,將設備在白天發生的故障及維修的情況記錄到點檢表中。點檢的同時,將各自車輛行駛的小時數(或里程數)提報給部門設備兼管人員,由專人輸入電腦進行統計,月末將日常記錄的小時
數進行匯總統計,每月的第一天將統計好的日運行小時數表格以及點檢檢查表以部門為單位發送到設備主管的郵箱中(雙班車輛要進行備注)。
二、設備的維修流程:
1、車輛在日常點檢時,如果發現問題,要及時反饋部門內部設備主管人員(自行維修需要工具時,可以到維修班借用,要做好借用手續,由于工具數量有限且使用部門較多,使用完成后要及時歸還并做好交接手續),如自己部門不能進行維修的,要填寫“設備請修單”,由班長以上人員簽字后轉生產物流運營管理部維修班維修。設備請修單要同設備點檢表在時間上保持一致,以備公司進行抽查。
2、損壞車輛不能及時修復,確實需要備用車輛時,要經過設備主管同意后方能使用備用設備,不能私自將設備開走,否則每次考核30元。部門在使用備用車輛期間,要對備用設備進行必要的養護,如檢查機油及保養黃油、清理空濾等。
三、設備日常檢查及各種報表:
1、設備在進行日常檢查時,往往只注重外觀,忽略設備內在質量,如電瓶液的多少、各種油缸的磕碰劃傷、黃油打的是否到位、車輛的私自改造等。
2、每月25號上午9:00前各生產物流部需將該部所有運送設備的運行情況(包括運輸車輛當天的里程表顯示數據,叉車當天的時間表顯示數據)匯總,匯總以上數據前,應將所有運轉車輛加滿油(單車及半掛車按公司規定的標準加油),由各生產物流部經理簽字后報到設備管理員處存檔,以備管理歸口單位
進行監督抽查。設備管理員有權對提報數據的任何運送車輛進行抽查,對填寫不真實的車輛進行通報考核。
3、每月開始的第一天,各部要將所有設備日點檢表匯總后報到設備管理員處(手工司機簽字板),由設備管理員掃描后發工程本部,原件分類進行存檔處理,以備日后查閱。
四、車輛使用主要注意事項:
1、叉車啟動前應先檢查輪胎氣壓、發動機機油、冷卻水液面是否正常,電瓶水是否適當,電瓶應保持清潔,及時去掉電瓶樁氧化物,電源線與電瓶接線柱應連接牢固,電瓶內的電解液液面應高于極板10-15毫米,即在兩道紅線之間,輪胎螺栓、螺母是否松動;
2、叉車啟動時應先預熱發動機(尤其冬季),注意每次預熱時間不超過30秒,預熱后開始啟動,每次啟動時間不超過15秒,兩次啟動間隔時間不少于2分鐘,若三次不能啟動,應查明原因,排除故障后再啟動;
3、發動機工作時,應立即松開啟動鑰匙,使啟動機齒輪退回原位而停止工作,以防啟動機被反帶而損壞;
4、發動機啟動后怠速運行3-5分鐘,看各儀表、工作燈、喇叭是否正常;
5、各儀表正常后,慢速起動行駛,檢查制動、轉向工作情況是否正常;
6、行駛變速換向應先松開油門,換檔時嚴禁強推、硬拉,使齒輪發出撞擊響聲;要前后換向時,必須使叉車處于完全停止狀態時,才能換向行駛,嚴禁出現快速換向現象;
7、載貨行駛時嚴禁超載、超速,貨物必須在門架的中心位置,切勿偏位,行駛中貨物最低點離地200-300毫米之間,嚴禁所挑貨物在行駛中與地面發生摩擦現象,嚴禁載貨行駛中急速制動或急轉彎,在大于10%的坡道上行駛時,上坡應向前行駛,下坡應倒退行駛,上下坡切忌轉向,叉車上下坡時不準進行裝卸作業;
8、停妥叉車時,換檔手柄至“空”檔,貨叉下降落地,發動機怠速運行2-3分鐘,然后熄火或斷開電源,拉緊手制動;
9、加燃油時,司機不要在車上,并使發動機熄火或斷開電源,在坡道上停車
時,應將手制動拉好,停車時間較長時,須用墊木墊住車輪;
10、電瓶叉車、高位叉車及牽引車每天上班工作前應先檢查電瓶水高度是否正常(電瓶充滿電后,液面高度應高于極板10-15毫米),嚴禁車輛缺水運行。電瓶加水的原則為勤加水,一次性少加水,防止加水后,車輛充電時出現電瓶溢水現象,加完電瓶水后將盛電瓶水的塑料桶蓋好,防止灰塵或雜物進入桶內,影響電瓶水的使用質量;
11、電瓶牽引車在日常檢查時,應首先注意車輛后部電瓶組是否缺水;
12、電瓶叉車、高位叉車及牽引車電瓶充電時,要求一次性必須將電量充滿,防止電瓶始終在欠電狀態下運行;
13、車輛保養時,要防止沖刷車輛的自來水流到電瓶中。電器部分嚴禁用水沖刷,只能用干燥氣體清理灰塵。清潔電瓶時,要用濕抹布進行清理,嚴禁用干抹布進行清理電瓶,防止因靜電引起電瓶爆炸;
14、車輛在保養時,各黃油嘴均需打黃油(車輛前橋、后橋均有黃油嘴,標準及位置見圖片),高位叉車用黃油槍打1-2下即可,防止打黃油時油封損壞。前龍門架打黃油時,要勤打少打,防止車輛在行駛中因黃油過多而濺到其它地方;
15、雨天車輛在雨中行駛時,要做好防護措施,防止雨水濺到電器件上,將電器件燒毀;
16、高位叉車備用電瓶至少每周更換使用一次,高位叉車鏈條每周至少用機油保養一次,高位叉車只能在庫房內使用,嚴禁到庫房外進行作業;
17、各種車輛嚴禁酒后駕車,夜班下班后要注意休息,避免疲勞駕駛發生事故。
18、各種車輛預計超過5分鐘車輛不行走的,要將車輛熄火,關閉電源鑰匙,發現車輛停在原地超過5分鐘不熄火的,每發現一次將對部門設備主管經理進行不低于50元的通報考核。
19、各設備使用部門根據設備保養期限定期到設備維修班更換機油、液壓油等各種油類必保項目(新車或發動機大修后的車輛須在運行50、100、200小時時連續更換3次機油及機油濾芯,其他車輛280-300小時更換一次機油),根據使用時間的多少,叉車空氣濾芯每周清理2-3次,每月打2-3次黃油,輕
卡等轉運車輛空氣濾芯每月清理2-3次,每月打1-2次黃油,養護結束后到維修班進行登記,并找維修人員簽字確認。有超過必保期限而不進行更換保養的,將對設備使用人每次進行不低于50元的考核,對責任班長每次考核30元,對部門設備主管經理將按照第第五條款進行處理。
五、考核:
1、各生產物流部要不定時對部門內部設備進行檢查,檢查中發現的問題要及時進行通報,部門內部寫完通報后,轉運營管理部設備主管進行會簽,會簽時要對損壞設備的損壞部件價值進行評估,填寫建議考核金額,填寫完后轉生產物流運營管理部經理審核,審核完成后轉生產物流主管副總經理簽字批準,簽字批準后轉統計員統一進行下發。對于部門內部自己檢查發現的問題不對部門經理進行考核,對于生產物流運營管理部檢查時發現的問題,相應部門設備主管經理要承擔不低于20%的通報考核。
2、對于日常養護不到位,點檢記錄填寫不規范,一旦由生產物流運營部或公司查處,將根據公司總部下發的設備管理辦法,對設備管理人員每次進行不低于100元的考核。對于非正常損壞的零部件或設備,將根據購置時的原價值及新舊程度進行考核,部門內部及運營管理部檢查時發現的問題將按統一標準進行考核,考核標準為:1000元以下的考核20%-100%,1000-3000元的考核15%-50%,3000-10000元的考核10%-40%,10000元以上的考核5%-30%。每月各種報表上報不及時或填寫不規范、弄虛作假者,一旦查出,每次將對相應部門經理進行不低于50元的通報考核。
第四篇:叉車司機安全培訓通知
萬峰石材科技有限公司
生產中心【2013】001 號
通 知
一、主旨: 關于組織開展叉車司機培訓的通知
二、內容:
為提升叉車司機的安全操作技能水平,強化叉車司機的安全意識,應集團行政的要求,特在2013年3月27日組織開展叉車安全操作培訓。
(一)、培訓時間(本次培訓按排兩個批次,請各部門主管根據工作安排本部門叉車司機選擇參加的批次):
2013年3月27日上午9:00——11:00(第一批),晚上19:00——21:00(第二批)。
(二)、培訓地點:
廠部培訓室。
(三)、主講人:
動力五金車間經理:黃學科
(四)、參與人員:
全體叉車司機
(五)、培訓要求:
①、請參與人員準時參加培訓;
②、安委會將同時檢查各位叉車司機的叉車證件,請各叉車司機帶好個人的叉車操作證件。
③、培訓期間不得隨意請假,如因公請假,須填寫培訓學員請假單,并呈請相關主管核準交至人力資源部備案,否則以曠工對待。
萬峰石材科技有限公司安委會
批準人:
****年**月**日 呈送:生產中心廠長 主送:生產中心各部門
第五篇:特種設備安全培訓試卷
考試日期年月日編號
東通道DT2標段第三作業隊
特種設備操作安全教育培訓試卷
單位:姓名:職務:
一、選擇題
1、《安全生產法》規定,生產經營單位應當在較大危險因素的生產經營場所和有關設施、設備上,設置明顯的()。
A、安全宣傳標語B、安全宣教掛圖C、安全警示標志
2、《安全生產法》規定,法律責任分為刑事責任、行政責任和()三種。
A、民事責任B、財產責任C、其他法律責任
二、判斷題
1、《安全生產法》關于從業人員的安全生產義務主要有四項:即遵章守規,服從管理;佩戴和使用勞動防護用品;接受培訓,掌握安全生產技能;發現事故隱患及時報告。()
2、車輛出行前、行駛過程中及收車后應實行“三檢”制度。()
三、填空題
1、特種設備操作人員必須經過考試合格取得(),方可操作,操作者要()本機的性能、結構、原理,穿戴好()。
2、挖掘機不適宜于長距離()。履帶式挖掘機,轉移距離不應超過()公里。輪胎式挖掘機的機動性好,但自行距離不應大于()公里。長距離行走,應用拖車拖運。
3、履帶式挖掘機行駛前,應對走行機構徹底()。行駛時,驅動輪在后,大臂在前,插上回轉止動銷,鏟斗斗齒離地面高度應在()m左右。選擇平坦道路行駛。
4、轉彎時,要避免轉()。在崎嶇不平的道路上行駛時,要()行駛,防止石塊碰撞液壓馬達。盡量避免在()的地上行駛,必要時應墊以()或磚石。在坡道上行駛時,坡度最大不應超過()度。
5、爬坡時,鏟斗斗齒距地面高度應控制在()mm,出現異常時,可放下鏟斗確保()。上坡時驅動輪應在后面;下坡時,驅動輪應在前面且大臂在()。
6、挖掘機工作時,其停放的位置必須()、()。履帶停置方向應與挖掘機挖掘工作面方向(),左右不得有(歪斜)現象。在軟土地或沼澤地進,應用()或磚石()。行駛時液壓馬達應在機器后部,挖掘遇險時以便()。
7、在挖掘機裝載活動()內、不得停留()和()。若往車上卸料時,應等汽車()、駕駛人員()駕駛室后,方可裝料。挖土作業應與回轉作業分開,在回轉未終止時,()落斗鏟土。向挖土面回轉時,應()鏟斗碰撞挖土面及從駕駛室()越過。
8、停止作業時,應將機器駛離(),停放在()、()的地方,將動臂、斗桿、鏟斗油缸全部(),鏟斗置于地面;將各操縱桿置于()的位置;()液壓泵離合器,將所有()放在工作位置。發動機熄前應低速動轉幾分鐘。停止作業時,應對挖掘機進行()工作。
9、運輸挖掘機,應注意空中的(),()的噸位和()高度。行走要平穩,速度要慢。注意()牢固。
10、輪臺式、汽車式起重機作業前應全部伸出(),撐腳下以方木()。作業時嚴禁()支腿操縱閥。斜坡上嚴禁吊重(),滿載時不得升降()。
11、開車前必須鳴鈴();吊裝過程中不得從事()作業,檢修保養時,必須切斷(),懸掛();工作中突然斷電或閉合主電源前,應將所有控制器手柄置于();軌道起重機工作結束時,上好夾軌鉗,風力大于()級時停止起重作業,爬桿、()。
12、輪臺式、汽車式起重機作業時,禁止用()校正貨位或手腳()已吊起的貨物下方取放()或傳送();指揮人員應站于()明顯部位指揮,起吊臂下嚴禁(),起吊物禁止從人員()通過;不得乘吊物索具(),不得在臂桿等危險部位()。
13、裝載機必須由經過(),經嚴格考試并取得規定部門頒發的()的人員進行駕駛。操作者應了解()的構造,性能;()交通法規、();熟悉維修保養規程。
14、裝載機裝料時,使用()檔前進,對準料堆,距料堆()米左右下降動臂和旋轉鏟斗,使鏟斗斗底()接地,逐漸加大油門,使鏟斗()切入料堆。
15、卸料時,把動臂提升到需要的()過鏟斗轉到最大()角度卸料。要避免物料()運輸車輛的車箱底板和鏟斗()車箱邊板。向邊坡和溝坑卸料時,要保持一定的()。
16、裝載機在作業過程中,嚴禁()在斗臂下()或()。運輸車輛也不要在斗臂下()。應等斗臂()車輛后再通過。作業中如需檢查、潤滑、也要將斗臂放在()位置。
17、裝載機在行駛中應()不適當的高速度與()。行駛時,除駕駛室外,任何地方均嚴禁()
18、起步前,應先()示意,作業時,應使用(),用高速擋行駛時不得進行()和翻轉鏟斗動作。嚴禁鏟斗()。
19、裝載機在公路上行駛時要遵守(),避免高速行駛與(),嚴禁下坡()。
20、停止作業時,應將裝載機停放在()場地上,鏟斗()在地面上。發動機熄火前,應低速運轉幾分鐘。機器停穩后,使用手制動()或制動鎖桿()將裝載機固定好,同時對裝載機進行()工作。
考試日期年月日編號
東通道DT2標段第三作業隊
特種設備操作安全教育培訓試卷答案
單位:姓名:職務:
三、選擇題
1、《安全生產法》規定,生產經營單位應當在較大危險因素的生產經營場所和有關設施、設備上,設置明顯的(C)。
A、安全宣傳標語B、安全宣教掛圖C、安全警示標志
2、《安全生產法》規定,法律責任分為刑事責任、行政責任和(A)三種。
A、民事責任B、財產責任C、其他法律責任
四、判斷題
1、《安全生產法》關于從業人員的安全生產義務主要有四項:即遵章守規,服從管理;佩戴和使用勞動防護用品;接受培訓,掌握安全生產技能;發現事故隱患及時報告。(對)
2、車輛出行前、行駛過程中及收車后應實行“三檢”制度。(對)
三、填空題
1、特種設備操作人員必須經過考試合格取得(操作證),方可操作,操作者要(熟悉)本機的性能、結構、原理,穿戴好(防護用品)。
2、挖掘機不適宜于長距離(行走)。履帶式挖掘機,轉移距離不應超過(5)公里。輪胎式挖掘機的機動性好,但自行距離不應大于(150)公里。長距離行走,應用拖車拖運。
3、履帶式挖掘機行駛前,應對走行機構徹底(潤滑)。行駛時,驅動輪在后,大臂在前,插上回轉止動銷,鏟斗斗齒離地面高度應在(1)m左右。選擇平坦道路行駛。
4、轉彎時,要避免轉(死彎)。在崎嶇不平的道路上行駛時,要(低速)行駛,防止石塊碰撞液壓馬達。盡量避免在(松軟)的地上行駛,必要時應墊以(枕木)或磚石。在坡道上行駛時,坡度最大不應超過(20)度。
5、爬坡時,鏟斗斗齒距地面高度應控制在(200~300)mm,出現異常時,可放下鏟斗確保(安全)。上坡時驅動輪應在后面;下坡時,驅動輪應在前面且大臂在(后面)。
6、挖掘機工作時,其停放的位置必須(平坦)、(穩固)。履帶停置方向應與挖掘機挖掘工作面方向(一致),左右不得有(歪斜)現象。在軟土地或沼澤地進,應用(枕木)或磚石(鋪墊)。行駛時液壓馬達應在機器后部,挖掘遇險時以便(退避)。
7、在挖掘機裝載活動(范圍)內、不得停留(車輛)和(行人)。若往車上卸料時,應等汽車(停穩)、駕駛人員(離開)駕駛室后,方可裝料。挖土作業應與回轉作業分開,在回轉未終止時,(不得)落斗鏟土。向挖土面回轉時,應(防止)鏟斗碰撞挖土面及從駕駛室(頂部)越過。
8、停止作業時,應將機器駛離(工作區),停放在(安全)、(平坦)的地方,將動臂、斗桿、鏟斗油缸全部(收回),鏟斗置于地面;將各操縱桿置于(空檔)的位置;(分離)液壓泵離合器,將所有(制動器)放在工作位置。發動機熄前應低速動轉幾分鐘。停止作業時,應對挖掘機進行(清潔保養)工作。
9、運輸挖掘機,應注意空中的(電線),(橋梁)的噸位和(涵洞)高度。行走要平穩,速度要慢。注意(捆梆)牢固。
10、輪臺式、汽車式起重機作業前應全部伸出(支腿),撐腳下以方木(墊實)。作業時嚴禁(扳動)支腿操縱閥。斜坡上嚴禁吊重(轉桿),滿載時不得升降(臂桿)。
11、開車前必須鳴鈴(示警);吊裝過程中不得從事(檢修)作業,檢修保養時,必須切斷(電源),懸掛(警示標牌);工作中突然斷電或閉合主電源前,應將所有控制器手柄置于(零位);軌道起重機工作結束時,上好夾軌鉗,風力大于(6)級時停止起重作業,爬桿、(鎖定)。
12、輪臺式、汽車式起重機作業時,禁止用(手腳)校正貨位或手腳(伸入)已吊起的貨物下方取放(墊物)或傳送(索具);指揮人員應站于(安全)明顯部位指揮,起吊臂下嚴禁(站人),起吊物禁止從人員(上方)通過;不得乘吊物索具(上下),不得在臂桿等危險部位(行走)。
13、裝載機必須由經過(培訓),經嚴格考試并取得規定部門頒發的(操作證)的人員進行駕駛。操作者應了解(裝載機)的構造,性能;(遵守)交通法規、(操作規程);熟悉維修保養規程。
14、裝載機裝料時,使用(1)檔前進,對準料堆,距料堆
(一)米左右下降動臂和旋轉鏟斗,使鏟斗斗底(水平)接地,逐漸加大油門,使鏟斗(全力)切入料堆。
15、卸料時,把動臂提升到需要的(高度)過鏟斗轉到最大(下翻)角度卸料。要避免物料(沖擊)運輸車輛的車箱底板和鏟斗(碰撞)車箱邊板。向邊坡和溝坑卸料時,要保持一定的(安全距離)。
16、裝載機在作業過程中,嚴禁(人員)在斗臂下(站立)或(行走)。運輸車輛也不要在斗臂下(通過)。應等斗臂(移開)車輛后再通過。作業中如需檢查、潤滑、也要將斗臂放在(最低)位置。
17、裝載機在行駛中應(避免)不適當的高速度與(轉急彎)。行駛時,除駕駛室外,任何地方均嚴禁(乘坐人員)
18、起步前,應先(鳴聲)示意,作業時,應使用(低速擋),用高速擋行駛時不得進行(升降)和翻轉鏟斗動作。嚴禁鏟斗(載人)。
19、裝載機在公路上行駛時要遵守(交通規則),避免高速行駛與(急轉彎),嚴禁下坡(熄火滑行)。
20、停止作業時,應將裝載機停放在(平坦)場地上,鏟斗(平放)在地面上。發動機熄火前,應低速運轉幾分鐘。機器停穩后,使用手制動(輪胎式)或制動鎖桿(履帶式)將裝載機固定好,同時對裝載機進行(清潔保養)工作。