第一篇：2014年叉車工考試試卷(答案)

2014年叉車工考試試卷

姓名：工號：分數(shù)：

一、是非題（每題2分，計40分）

1、檢驗制動器時，車上禁止載人，但可以載貨。（×）

2、車輛在上坡道上起步時，應當使用腳制動器調(diào)節(jié)制動力。（×）

3、叉車轉(zhuǎn)彎時須提前減低車速，除特殊情況，禁止高速急轉(zhuǎn)彎。（√）

4、為了避免碰擦地面，叉車行駛時應盡量將貨叉升得高一些。（×）

5、叉車進出作業(yè)現(xiàn)場或行駛途中，駕駛員要把注意力完全集中于地面情（×）

6、電器著火禁止用水撲救，因為水是導體，會造成觸電事故，也會使電器短路而燒壞。（√）

7、內(nèi)燃叉車起升機構(gòu)是叉車最重要的組成部分之一。(√)

8、門架需要向前傾斜，當搬運貨物時，是為了防止貨物跌落。(×)

9、蓄電池注液孔上的膠塞，一般情況無須旋緊。(×)

10、蓄電池在充電中，可以用河水或井水配制電解液。(×)

11、液壓系統(tǒng)的液壓油進入分配器前沒有一定的壓力。(×)

12、叉車行駛時避免緊急制動，這樣就能有效地防止叉車橫向傾翻。（×）

13、叉車裝設(shè)安全閥能有效避免叉車在制動時發(fā)生損壞和事故。（×）

14、叉車作業(yè)時貨物重心應放置于載荷中心距內(nèi)。（√）

15、叉車穩(wěn)定性是保證叉車工作安全的重要指標。（√）

16、車輛制動時產(chǎn)生的慣性力，是叉車縱向穩(wěn)定性受到破壞的外力。（√）

17、場內(nèi)駕駛考試補考不合格者，如要求繼續(xù)考核，須重新培訓。（√）

18、機動車輛因停放不當而造成的人員傷亡或財產(chǎn)損壞的事故，不能稱為企業(yè)內(nèi)交通事故。（×）

19、蓄電池的充電處，要有良好的通風，且嚴禁煙火。（√）

20、廠內(nèi)機動車輛二級維護以清潔、潤滑、緊固為中心。（×）

二、單項選擇題（每題2分，計20分）

1、為了保證車輛駕駛員的素質(zhì)，對駕駛員應做到D。

A、安全教育B、安全檢查C、定期考核D、前三項

2、道路交叉口處B視距范圍內(nèi)不應有阻礙視線的阻礙物。

A、30mB、20mC、15mD、10m3、當蓄電池使用一段時間后，應加入A來稀釋硫酸。

A、蒸餾水B、自來水C、飲用水D、10％鹽水

4、下列哪種道路屬于企業(yè)內(nèi)道路？D

A、國道B、市內(nèi)道路C、機動車道D、車間通道

5、叉車叉載物品時，應按D調(diào)整兩貨叉間距。

A、車輛構(gòu)造B、場地大小C、貨物輕重D、貨物大小

6、叉車的裝卸性能取決于叉車的B系統(tǒng)性能。

A、制動B、門架起升C、轉(zhuǎn)向D、走行

7、內(nèi)燃叉車二級保養(yǎng)技術(shù)要求，清洗制動總泵要用C，不得粘附其他油脂。

A、柴油B、汽油C、變性酒精D、煤油

8、裝車時由B核對車號和貨物后，裝卸工組才能作業(yè)。

A、裝卸工長B、貨運員C、貨運值班員D、裝卸值班員

9、駕駛員除了懂原理、懂維修、懂性能外，還應D。

A、懂原理B、懂維修C、懂性能D、懂機動車輛交通法規(guī)

10、場內(nèi)駕駛考試有下列哪種情況即不合格？D

A、起步不穩(wěn)或未鳴號B、油門與離合器配合不當

C、原地打方向盤D、中途熄火

三、多項選擇題（每題10分，計20分）

1、企業(yè)內(nèi)機動車輛是指在A、B行駛作業(yè)的各類機動車輛。

A、企業(yè)內(nèi)B、施工現(xiàn)場區(qū)域C、公路上D、住宅區(qū)

2、企業(yè)內(nèi)機動車輛駕駛員的基本要求有A、B、C。

A、初中以上文化程度B、身體健康

C、18周歲以上D、身高1.60米以上

3、B、D等因素可能會引起橫向穩(wěn)定性的破壞。

A、車輛在上坡時重心太向后

B、車輛轉(zhuǎn)彎時太急

C、車輛裝載時重量太重，重心太低

D、車輛貨物裝載不合理，運行中貨物偏向一邊

4、叉車在橫向坡度的路段行駛時，應注意A、D。

A、降低貨物的舉升高度B、車輪與路面的附著系數(shù)

C、車輪輪距和輪胎特性D、避免車速過快轉(zhuǎn)彎過急

5、“三檢”的重點是檢查影響車輛安全運行的A、B、C、牽引裝置、舉升機構(gòu)等。

A、轉(zhuǎn)向B、制動C、燈光D、牌照

6、企業(yè)內(nèi)交通是由A、B、C、D因素組成的動態(tài)系統(tǒng)。

A、駕駛員B、企業(yè)內(nèi)道路C、企業(yè)內(nèi)機動車輛D、行人

7、在下列哪些路段車輛行駛速度不超過5公里/小時？A、B、C

A、車間B、倉庫C、拖帶損壞車輛D、企業(yè)內(nèi)道路

8、安全性是車輛的重要性能之一，它是一系列結(jié)構(gòu)性能的綜合體現(xiàn)。這些結(jié)構(gòu)性能主要有A、C、D以及發(fā)生事故的安全性、防火安全性、防公害安全性等組成。

A、穩(wěn)定性B、適應性C、制動性D、視野性

9、車輛在走合期內(nèi)應B、C、D，正確駕駛操作并做好走合期的維護。

A、換用低凝點的潤滑油、潤滑脂B、控制車速

C、選用優(yōu)質(zhì)的潤滑油、潤滑脂D、減輕載質(zhì)量

10、影響機動車輛的制動效能的主要因素可能有A、B、C。

A、道路與氣候條件B、車輛的裝載和拖掛

C、制動裝置出現(xiàn)故障D、車輛在走合期內(nèi)

四、簡答題（每題10分，計20分）

1、什么是特種作業(yè)？

答：特種作業(yè)是指容易發(fā)生人員傷亡事故，對操作者本人、他人及周圍設(shè)施的安全可能有重大危害的作業(yè)。

2、什么是設(shè)備的“三好”、“四會”？

答：“三好”即管理好、使用好、檢修好。“四會”即會使用、會保養(yǎng)、會檢查、會排除故障。

第二篇：叉車工崗位描述

檢修車間叉車工崗位描述

一、崗位基本情況

檢修車間是一個綜合性服務型輔助車間，車間目前有126人，共分四個大班組----儲運班、大修班、天車檢修班、叉車班。叉車工隸屬于檢修車間叉車班，主要負責新極、殘陽極的運輸、鋁錠的出入庫及一些臨時工作。

二、崗位職責

1、在班長帶領(lǐng)下，完成本班的生產(chǎn)任務；

2、負責對鋁錠、陽極的叉運工作；

3、對各車間的臨時叉運工作。

4、準確、及時向班長和檢修人員反映設(shè)備的異常情況，并配合檢修人員及時處理；

5、做好文明生產(chǎn)，保持設(shè)備、現(xiàn)場整潔，杜絕跑、冒、滴、漏現(xiàn)象。

6、努力鉆研業(yè)務，提升操作技能。

7、按照班長或車間需要，認真完成臨時性工作。

三、主要設(shè)備描述

1、叉車主要由動力部分、底盤、工作部分和電氣設(shè)備組成。

2、工作原理是：發(fā)動機驅(qū)動液壓齒輪泵產(chǎn)生高壓液壓油，液壓油從油箱吸出，經(jīng)油管進入多路閥，駕駛員扳動操作手柄，便可實現(xiàn)貨叉的起升、降落、前傾、后傾以及輪胎的轉(zhuǎn)向等動作。3、3噸叉車的性能參數(shù)有：額定起重量為3噸，載荷中心距為0.5米;最大起升高度3米，自由起升速度0.3米/秒，滿載最大起升速度0.38米/秒。

4、日常點巡檢項目：機油油位、水箱水位、大燈、轉(zhuǎn)向燈、喇叭、儀表、漏油、車表面刮痕、門架及各部件緊固程度等；駕駛員通過目測和手動的方法對叉車進行點檢，有問題及時維修。

四、崗位要求

叉車工應該具有初中或初中以上學歷，具有叉車駕駛證，能夠安全駕駛叉車。具有愛崗敬業(yè)的工作作風。要知道叉車的性能參數(shù)，知道本崗位安全操作規(guī)程，知道本崗位主要危險源及防護措施，知道相關(guān)的道路交通法規(guī)。

五、本崗位操作規(guī)程——叉車工安全操作規(guī)程

1、人員

1.1駕駛叉車的人員必須經(jīng)過專業(yè)培訓，通過技術(shù)監(jiān)督部門的考核，并取得廠內(nèi)機動車輛操作證后方可駕駛車輛,嚴禁無證操作。

1.2嚴禁酒后駕駛，行駛中不得飲食、閑談、打手機。

2、檢查車輛

2.1檢查外觀，加注燃料、潤滑油和冷卻水。

2.2檢查起動、運轉(zhuǎn)、制動性能、貨叉、輪胎，使之處于完好狀態(tài)。

2.3檢查燈光、音響信號是否齊全有效。2.4叉車運轉(zhuǎn)過程中應檢查壓力、溫度是否正常。

3、起步

起步時要查看周圍有無人員和障礙物，確認所載貨物平穩(wěn)可靠，然后鳴號緩慢平穩(wěn)起步。

4、行駛

4.1叉車在運行時，不準任何人上下車，貨叉上嚴禁站人。4.2 除裝卸貨外，必須靠右邊行駛；

4.3 空載時貨叉距地面300-400毫米;載貨行駛時貨件離地高度不得大于500毫米,起升門架須后傾到限。

4.4 在交叉或狹窄路口，應小心慢行，并按喇叭隨時準備停車。4.5 進出作業(yè)現(xiàn)場或行駛途中，要注意上空有無障礙物刮撞。非緊急情況下，不能急轉(zhuǎn)彎和急剎車。

4.6 任何情況下都不允許在斜坡上掉頭。

4.7 叉車原則上不準超車，但要超越停駛車輛時，應減速鳴號，注意觀察，防止該車突然起步或有人從車上跳下。

4.8轉(zhuǎn)彎時，如附近有行人或車輛，應先出信號，并禁止高速急轉(zhuǎn)彎。高速急轉(zhuǎn)彎會導致車輛失去橫向穩(wěn)定而傾翻。

4.9非特殊情況禁止載物行駛中急剎車。

5、作業(yè)

5.1 嚴禁超載、偏載行駛。

5.2 叉載物品時，應按需調(diào)整兩貨叉間距，使兩叉負荷均衡，不得偏斜，物品的一面應貼靠擋物架，叉載的重量應符合載荷中心曲線標志牌的規(guī)定。5.3裝車時觀察周圍有無障礙物和人員在現(xiàn)場，并讓無關(guān)人員離開工作現(xiàn)場。

5.4叉送陽極時應做到輕叉輕放，每次叉運兩塊陽極，送至庫房及電解車間時要擺放整齊。

5.5收回殘極時，只準叉送2塊殘極，導桿應后傾靠在叉車門架上而后倒退行駛，送至陽極殘極區(qū)時應將殘極擺放整齊，遇有碳塊脫落者，應將導桿放臵于專用架上。

5.6叉送導桿時，一次最多6根，導桿應靠與車輛門架上，然后檢查是否牢固，確認無誤后將貨叉后傾升起，倒退行駛，放于陽極導桿放臵架上，放臵時導桿應向放臵架傾斜，嚴禁導桿直立。

5.7 作業(yè)速度要緩慢，嚴禁沖擊性裝載貨物。5.8 不準利用慣性裝卸貨物。

5.9不準用叉車去拖其他車,如確實需要叉車牽引,則需經(jīng)過車間主任同意。

5.10停車后禁止將貨物懸于空中，卸貨后應先降貨叉至正常的行駛位臵后再行駛。

5.11叉車所載物品不得遮擋駕駛員視線，如出現(xiàn)遮擋駕駛員視線時應倒車緩慢行駛，如遇上坡則不應倒車行駛，應有一人在旁指揮貨叉朝上前進。

5.12貨叉在接近或撤離物品時，車速應緩慢平穩(wěn)。

5.13叉車在起重升降或行駛時，禁止任何人員站在貨叉上把持物件或起平衡作用。叉車叉物升降時，貨叉范圍半徑1米內(nèi)禁止有人。5.14叉裝物件時，被裝物件重量應在該機允許載荷范圍內(nèi)。當物件重量不明時，應將該物件叉起離地100mm后檢查機械的穩(wěn)定性，確認無超載現(xiàn)象后，方可運送。

5.15兩輛叉車同時裝卸一輛貨車時，應有專人指揮聯(lián)系，保證安全作業(yè)。

6、停車

6.1 盡量避免停在斜坡上，如不可避免，則應取其他可靠物件塞住車輪拉緊手剎并熄火。停放時應將貨叉降到最底位臵，切斷電路。

6.2 不能將叉車停在緊急通道、出入口、消防設(shè)施旁。6.3 叉車暫時不使用時應關(guān)閉電源，拉好手剎。

6.4 叉車作業(yè)完成后，車輛回到班組內(nèi)應按編號停放在停車區(qū)。

六、主要危險源及控制措施 本崗位的主要危險源：

1、車輛帶病運行、超速行駛；

2、進出車間不鳴笛、倒車時違章操作；

3、物料裝偏、物料超載、野蠻裝卸；

4、鋁錠裝車時翻落車下；

5、叉運鋁錠等物體時操作不當?shù)取？刂拼胧?/p>

1、制定遵守叉車安全操作規(guī)程和操作規(guī)程；

2、對員工進行安全教育、事故案例教育和裝卸貨物時輕搬輕放教育；

3、加強車輛保養(yǎng)、維護管理和現(xiàn)場安全管理。

七、應急預案描述 一）、應急預案

1、車輛起火應急預案

⑴車輛起火時，駕駛?cè)藛T立即滅火，必要時請求他人幫助，并報告班組長和車間領(lǐng)導；

⑵班組長和車間領(lǐng)導接到報告后，應立即組織人員參與滅火、疏散車輛。

⑶處理完事故后，班組長和車間領(lǐng)導將事故發(fā)生、處理的全過程書面上報廠部。

2、車輛交通事故應急預案

⑴發(fā)生交通事故時，司機應保護自身安全和現(xiàn)場，積極救護，并報告班組長和車間領(lǐng)導；

⑵班組長和車間領(lǐng)導接報后，立即組織人員趕赴現(xiàn)場，配合有關(guān)部門積極采取應急處臵；

⑶處理完事故后，車間領(lǐng)導將事故發(fā)生、處理的全過程書面上報廠部。二）、案例

某公司叉車駕駛員李某，在現(xiàn)場運載物料時發(fā)現(xiàn)車輛方向盤自由行程過大，當車速快時，車輛有跑偏的感覺。但為了完成運輸任務，李某沒有停車檢查，繼續(xù)駕駛運行。當車輛進入復雜路段，由于方向盤自由行駛過大致使李某操作不當，與迎面開來的車發(fā)生碰撞，李某被來車碰傷住院，叉車嚴重損壞，給本人和公司造成極大的損失。

三）、防護措施

1、制定遵守叉車安全操作規(guī)程和操作規(guī)程；

2、對員工進行安全教育、事故案例教育；

3、加強車輛保養(yǎng)、維護管理。

2、車輛交通事故應急預案

⑴發(fā)生交通事故時，司機應保護自身安全和現(xiàn)場，積極救護人員，并報告班組長和車間領(lǐng)導；

⑵班組長和車間領(lǐng)導接報后，立即組織人員趕赴現(xiàn)場，配合有關(guān)部門積極采取應急處臵；

⑶處理完事故后，車間領(lǐng)導將事故發(fā)生、處理的全過程書面上報廠部。

八、本崗位重要環(huán)境因素及控制措施 環(huán)境因素：

1、油料和原材料的使用；

2、固體廢物和廢油的排放；

3、有害氣體的排放 控制措施：

1、定量、節(jié)約使用油料和材料，減少浪費；

2、由公司統(tǒng)一收集處理廢物廢油，做到達標排放；

3、對有問題車輛及時維修，減少廢氣排放。

第三篇：叉車工崗位責任制

崗位職責責任書

叉車工崗位職責：為強化落實部門安全生產(chǎn)的管理，全面執(zhí)行公司的管理方針政策“安全第一、預防為主”，全面落實各項安全措施，保障生產(chǎn)安全，明確崗位責任。

1.嚴格執(zhí)行各項規(guī)章制度，遵守勞動紀律，酒后不能上班、不遲到、早退、工作中不抽煙、吃東西、看書報、玩手機。工作時注意力要集中。

2.叉車工必須樹立為生產(chǎn)服務的觀點，聽從部門領(lǐng)導的指揮，忠于職守，熱愛駕駛工作。

3.加強業(yè)務學習，不斷提高駕駛業(yè)務水平，掌握叉車性能、結(jié)構(gòu)、原理等知識。正確使用叉車，確保叉車安全、穩(wěn)定運行。

4.認真做好叉車本班的檢點工作，作到班前仔細檢查柴油、機油、水以及緊固件和傳動系統(tǒng)是否正常，在確定叉車完好正常的情況下方可啟動運行。

5.本班工作結(jié)束后，應對叉車清掃、擦拭，冬季應及時排空冷卻水，將叉車正常轉(zhuǎn)交下班。

6.做好日常維護和定期保養(yǎng)工作，配合維修工檢查和修理好自己使用的叉車，參加所使用叉車的修理和驗收工作。

7.嚴格遵守公司各項管理制度，認真履行交接班制度，完成領(lǐng)導布置的各項任務。

8.嚴禁在工作場地超速、超性能使用叉車，叉料時應輕舉輕放，適中行車，決不允許高速、猛打方向等不當操作行為。9.及時將叉車運行中出現(xiàn)的不正常現(xiàn)象告知領(lǐng)導，以便及時查找不正常原因。屬小問題的可有叉車工自行維修，叉車工不能維修的報請公司專管員通知維修工修理。

10.對叉車工不愛護車輛，未進行當班檢查，螺絲松動，缺水缺油所造成的機械損害由當班叉車工直接賠償經(jīng)濟損失。

11.對交接班叉車未認真查看、檢查，接班人接班后發(fā)生的叉車故障由接班人自負責任。

12.叉車在運行中，要注意行走路線上的硬物及鋒利物件，杜絕輪胎劃破的人為事件發(fā)生。若叉車工不負責任所造成的輪胎劃破報廢，由叉車工賠償。

13.叉車工在工作中應注意人身安全，如違章操作所造成的人員傷亡或機械損害由當班叉車工直接負責

14.對機械設(shè)備現(xiàn)存問題及隱患，應向設(shè)備管理員提出建議。15.協(xié)助維修班以及物資管理人員，統(tǒng)計上報所需備件、油料以及月度計劃。

16.認真貫徹執(zhí)行公司及作業(yè)隊下發(fā)的施工方案。

17.在規(guī)定時間內(nèi)完成問題整改，以及協(xié)助維修班組進行設(shè)備維修，拍攝影像資料，回復給設(shè)備管理員。

18.認真做好每日設(shè)備點檢工作（班前、使用中、班后）。

19.清理好設(shè)備周邊的環(huán)境，做到無積塵、無垃圾、無積水、無油污。20.認真完成好領(lǐng)導安排的其他事務。

操作人員必須嚴格遵守以上各種規(guī)定，嚴格按以上規(guī)定作業(yè)，否則一旦發(fā)生事故將追究其責任。

責任人：

第四篇：叉車工管理制度

2015年8月 上海新流工貿(mào)有限公司 第二版第一次修改

叉車工管理制度

一、叉車工工作職責

1、嚴格按照單位各項規(guī)章制度以及叉車工安全操作規(guī)程牢固樹立安全第一的思想。

2、每天上班出車前，務必對車輛進行安全檢查，機油、剎車油、水、制動、方向、離合、燈光、喇叭、輪胎等安全系統(tǒng)是否正常，發(fā)現(xiàn)問題及時解決。

3、作業(yè)時，要輕裝輕放不超速行駛，把產(chǎn)品堆放整齊，保證先進先出，作業(yè)結(jié)束后把車輛停放在指定地點。

4、叉車工如發(fā)現(xiàn)貨物損壞，缺少標示卡等，立即通知保管員去處理情況，嚴重的上報。臟、壞料架，堆放在指定區(qū)域。

5、嚴禁違章操作，有權(quán)拒絕違章操作指揮，如因違章操作導致缺水、缺油、操作不當造成的人為因素均由本人負責。

6、作業(yè)時，一定要密切觀察周圍情況，確認安全情況下通行，如因沒有觀察好碰壞產(chǎn)品設(shè)備，碰傷人員由本人負責。

7、叉車過橋時一定不能超速、超載、超高，不準搭載任何人，以避免發(fā)生事故。、嚴禁無證駕駛，上班期間必須隨身攜帶駕駛證，嚴禁酒后駕車，行駛中打電話、吃零食、與他人閑談等嚴重影響安全行為。

8、一般情況下駕駛員要做到定車定人，不得隨意動用別人車輛。

二、叉車安全操作規(guī)程

1、叉車工必須遵守企業(yè)安全管理制度和機動車輛廠內(nèi)行駛安全規(guī)定。

2、駕駛叉車必須持有國家資質(zhì)部門認定的《特種作業(yè)操作證》，并在有效期內(nèi)方可使用，嚴禁無證駕駛叉車。

3、駕駛叉車應熟悉、掌握。了解其技術(shù)、載重量、操作方法等方面的安全性能和技術(shù)2015年8月 上海新流工貿(mào)有限公司 第二版第一次修改

要求，嚴禁超載帶人。

4、駕駛叉車應隨身攜帶《特種作業(yè)操作證》，新職工上崗前要經(jīng)驗豐富的老駕駛員隨車帶教一段時間，達到操作標準并經(jīng)考核合格后方可上崗。

5、駕駛叉車前，應檢查剎車、方向器、喇叭、信號燈、機械和液壓裝置是否齊全完好，嚴禁帶病出車。

6、叉車的行駛速度不得超過10km/h，車間交叉口、轉(zhuǎn)變處、窄路、機械設(shè)備旁為3km/h。

7、行駛中，不準隨意提升或降低貨叉，貨叉應盡量放低行駛，以距離地面30-40cm為宜，門架應適應適當后傾。

8、作業(yè)應遵守下列要求：不準將貨物升高做長距離行駛；不準用貨叉挑翻貨盤的方法卸盤；不準用貨叉直接鏟運危險品、易燃品等；不準用單貨叉作業(yè)；不準用慣性力叉貨；不準在貨盤或貨架叉上帶人作業(yè)，貨叉舉升后，貨叉下禁止站人；不準用制動慣性溜放圓形或易滾貨物。

9、不準穿拖鞋、赤膊、穿高跟鞋駕駛車輛，行駛中，不準吸煙、飲食和閑談，嚴禁酒后駕車。10、11、按規(guī)定停放車輛，貨叉放在地面。拉緊手剎車，拔去鑰匙，切斷電源。駕駛叉車只能在廠區(qū)行駛，不準使出場外。特殊情況經(jīng)領(lǐng)導批準。

三、叉車工崗位考核制度

為了加強企業(yè)管理，更好的服務于上海大眾，提高員工素質(zhì)，叉車工應達到以下考核制度標準。

1、零件入庫時，叉車工必須配合保管員做好零件表面質(zhì)量檢查；零件入庫后叉車工必須按照先進先出的原則擺放。發(fā)貨時，必須配合保管員做好先進先出，違者扣200元。

2、叉車缺水、斷油等人為因素造成損壞的先扣300元并停發(fā)當月安全獎，其次所發(fā)生2015年8月 上海新流工貿(mào)有限公司 第二版第一次修改 的一切費用參照《安全生產(chǎn)無事故責任書》規(guī)定賠償；另外叉車在作業(yè)前一定要預熱5至10分鐘再行駛。

3、撞壞公司設(shè)備隱瞞不報扣200元。

4、撞壞公司設(shè)備或撞壞公司設(shè)備未給公司造成經(jīng)濟損失能自行修復的，停發(fā)當月安全獎。

5、撞壞公司設(shè)備給公司造成損失的不能自行修復的先扣200元，其次所發(fā)生的維修費用再根據(jù)《安全生產(chǎn)無事故責任書》規(guī)定賠償。

6、叉車工上班時間（除夜班、交卡或特殊情況）其余時間一律不得進入保管員工作室，休息在食堂間或休息室，發(fā)現(xiàn)一次扣200元，出現(xiàn)兩次現(xiàn)象扣300元并停職待崗。

7、叉車必須及時加油，如發(fā)生車輛斷油現(xiàn)象扣叉車工200元，第二次加倍。

8、叉車工必須認真規(guī)范填寫《設(shè)備點檢日常保養(yǎng)記錄》，不得亂涂亂寫、發(fā)生故障應及時報備車輛管理人員聯(lián)系進行修理，違者扣200元，如因操作者疏忽沒及時上報修理造成后果由本人負責。

9、叉車工沒有做到輕裝輕放造成翻箱或零件損壞，停發(fā)當月安全獎并扣200元。隱瞞不報者，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)停職待崗處理。

10、叉車工在將零件從待發(fā)料區(qū)鏟至卡車的過程中，必須檢查零件表面質(zhì)量（1.表面污垢2.專用料架零件擺放是否到位），裝車時必須輕裝輕放，違者一經(jīng)發(fā)現(xiàn)扣200元。

11、外協(xié)車輛進入我公司倉庫后，保管員確認零件質(zhì)量無問題的情況下，叉車工必須在半小時內(nèi)將零件鏟下，若未及時處理、仍在休息室休息的，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)扣200元。

12、叉車鏟料嚴禁超過規(guī)定高度，行駛中零件高度不得超過叉車龍門架，違者扣200元，并停發(fā)當月安全獎。

13、叉車作業(yè)時在不良視線情況下必須倒開，遇到行人、會車、轉(zhuǎn)彎、門口一定要減速慢行并鳴笛警示，確保安全行駛，如違反以上規(guī)定扣200元并停發(fā)當月安全獎。2015年8月 上海新流工貿(mào)有限公司 第二版第一次修改

如給公司造成經(jīng)濟損失、給自己或是他人造成人身傷害的，所發(fā)生的費用根據(jù)《安全生產(chǎn)無事故責任書》規(guī)定賠償。14、15、發(fā)現(xiàn)叉車工開汽車的扣200元，并停發(fā)當月安全獎。

叉車工必須保持車輛清潔，如在每月三次車輛檢查中發(fā)現(xiàn)問題第一次扣200元，第二次加倍，第三次停職待崗。

16、公司原則上規(guī)定車輛為定人定車使用，特殊情況下使用其他車輛必須經(jīng)過班長或車輛管理員同意，違者扣200元。17、18、19、叉車規(guī)定速度為5至10碼，違者扣200元。

駕駛叉車只能在廠區(qū)行駛，不得私自駛出場外，違者扣200元。

叉車工不得私自讓外來人員開叉車，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)罰款200元并停發(fā)當月安全獎。造成事故的停職待崗，等待處理。20、21、22、在職員工要大膽揭發(fā)其他員工的不良行為，一經(jīng)核實，獎勵200元。對公司發(fā)展提出合理化建議并做出貢獻，被采納加200元。

員工對違反紀律的按公司各項規(guī)章制度去處理，首先以考核制度為標準，然后按照其它規(guī)定。如果考核制度和其它規(guī)章制度尚未明確的根據(jù)具體情況去處理。

23、以上事項，如后果嚴重、屢教不改者，做開除處理。

上海新流工貿(mào)有限公司

2015年8月

第五篇：叉車工先進事跡

叉車工先進事跡

***同志先進事跡

****同志是碳化車間包裝崗位的一名叉車班長。她業(yè)務上認真學習，工作任勞任怨，對同志團結(jié)友愛，從不計較個人得失。一年來，在她的帶領(lǐng)下，在車間的大力支持下，碳化車間叉車一班無違章、無責任事故，順利完成化肥轉(zhuǎn)運任務。

她作一班之長，兵頭將尾，每天來早走晚。為能開好班前會她必須早早來到，向上班了解生產(chǎn)情況，對叉車進行認真檢查。

業(yè)務上她潛心學習，自覺錘煉。規(guī)范自己的言行，秉公處理班里事務。她通過給各種途徑了解叉車的理論知識。熟識叉車的各種性能，掌握叉車故障排除技巧，努力提高自己的業(yè)務技能。

她工作中堅持時時處處講風格，做表率，嚴格要求自己，寬厚待人，愛崗敬業(yè)，做到利益面前不伸手，困難面前不低頭，工作面前不退縮。團結(jié)同志，幫助別人，從不為個人利益而斤斤計較。在排休息時，她總優(yōu)先按排別人。

為了保障叉車安全，她勤于檢查。她時刻牢記自己肩負的重任，在駕駛中保持高度集中，并嚴格按照操作規(guī)程駕車，做到萬無一失。稍有空閑，她就下車檢查，打掃叉車衛(wèi)生，研究叉車路線，行車中少走彎路，節(jié)時省油。在叉車的保養(yǎng)中，當好“醫(yī)生”和“美容師”的雙重角色，對車輛勤檢修、勤保養(yǎng)、勤清洗，有故障及時排除，使叉車輛始終處于良好狀態(tài)。

***同志工作作風，業(yè)務能力很強，得到了領(lǐng)導和同志們的認可。我相信，在不久的將來，她一定能成為碳化車間的一顆新星，而她那種奮發(fā)向上的學習態(tài)度和較強的工作責任心，也是我們學習的榜樣。