第一篇：臺江民中寒假交通安全排查總結

臺江民中寒假交通安全排查總結

在校交通安全領導小組的統一部署校我校以政教處牽頭班主任為骨干于2014年1月開展了交通安全大排查活動。現將活動作如下總結：

一、指導思想

以黨的教育思想為指導，堅持以生為本，一切為了學生的健康成長，堅決服從縣教育局的領導時時刻刻把安全工作放在第一位，常抓安全工作細抓安全工作。

二、工作內容

本校于2014年1月開展寒假前交通安全及管制刀具大排查工作，針對有可能發生交通安全事故的校園大道、校門附近等地區進行安全排查工作。利用校播音臺、團隊會、班會、校園宣傳欄等多種形式對交通安全進行宣傳活動。采用集體整治、個別排查的方式進行安全排查整治工作。我校政教處于2014年1月3日在校自行車車棚的安全排查中針對個別學生自行車剎車系統存在安全問題的情況進行了有效的教育及整治工作。對剎車失靈的自行車不允許上路。督促學生必須在校內老師的幫助下修復剎車系統方能離開校園。利用政教處在校門值班禁止學生駕駛機動車上學。通過班主任及政教處工作嚴格要求高

一、高二學生在考試結束離校時不得在校門乘坐不符合規定的機動車，督促學生必須在車站乘車返家。

三、工作成績

在全體教職工的努力校我校寒假前無一例安全事故發生，學生基

本能按照學校的要求開展安全工作。

四、存在的不足及努力方向

個別學生為了繼續駕駛機動車上學與老師玩“躲貓貓”。個別學生交通安全意識不強，駕駛自行車存在違反交通安全情況，個別學生為能直接回到村寨村寨乘坐面包車現象。我校將加大教育宣傳力度加強與學生家長聯系杜絕學生駕駛機動車上下學，違反交通規則及乘坐面包車現象。

第二篇：交通安全排查

一中學校周邊交通安全排查

學校的許多安全隱患都與交通管理部門有關，因此，10月 “教育局學校幼兒園及周邊治安秩序專項治理行動督導工作匯報會”后，我校確定了以加大交通管理力度為切入點，結合交通整治，開展學校周邊交通安全整治工作。根據教育局專項整治領導小組的指示，我校統積極行動起來，結合實際，制定了針對性措施，取得了明顯的成效。

一、加強領導，明確責任

為加強此項工作的領導，成立了以校長為組長的學校周邊交通安全整治工作領導小組，成立了交通整治工作辦公室，由學校德育處成員為成員。將此項工作作為專項整治行動的一項重要工作，納入重要議事日程，專門召開了會議進行研究部署，制定了具體措施，明確了相關責任人的責任。隨后，對此項工作進行了詳細部署，要求各部門要求高度重視此項工作，加強領導，狠抓落實。按照教育局的指示精神，負責本次交通整治和指導學校開展護導教育等工作。

二、制定措施，狠抓落實

按 照“預防為主、防治結合、各負其責、綜合治理”的原則，學校廣泛開展交通安全和交通法規宣傳，提高廣大師生的交通安全意識，徹底整改消除校內道路交通安全隱患，大力加強校內基礎工作，改善校園道路行車條件，部門協調，共同整治，創造安全暢通的道路交通環境。重點采取了以下幾項措施：

1、開展交通安全教育，提高學生和家長的安全防范意識。各類學校結合德育工作，結合生命安全教育，結合自我保護教育，教育學生自覺遵守交通規則；采取多種方式，加強對學生家長的交通安全宣傳和引導，使廣大學生家長認識到良好的校門交通安全環境需要各方的共同配合，接送孩子要自覺遵守交通規則。在整治工作中，學校都把學生交通安全教育納入日常工作，當作一項重要工作來抓，通過廣泛號召、典型引導、學習培訓、檢查評價、總結表彰等方式，積極組織推動這項工作的開展，廣大師生、家長的交通安全意識明顯提高，有力的配合了本次交通整治工作。

2、加強學校內部交通安全整治，確保校園內部交通安全。學校門口實行交通管制，要求外來車輛未經門衛許可不得進入教學區，學校保衛人員或門崗要對外來人員進行登記；機動車輛不得進入封閉式管理的學生宿舍區和操場；教工生活區道路要有明顯標志，車輛不得亂停亂放；學校用車要定期進行檢查、維修，確保車輛安全，對嚴重違章肇事的要追究當事人的責任。

3、配合有關職能部門共同做好校門前交通安全管理工作。學校主動與當地公安、建設、交通、安全行政監督管理等部門加強聯系，消除本單位（學校）存在的各種道路交通安全隱患，確保廣大師生交通安全。尤其是學生宿舍在校外的學校，要與交通警察部門緊密配合，建立起聯防共防機制。各學校門口值勤護導的教師不僅要做好學生進校、離校時的護導工作，還要配合交警、交通協管員做好校門口的交通秩序維持工作，發現門口存在交通安全問題或對勸說不聽的亂設攤等情況，要及時向有關部門舉報。同時，學校還積極配合交管部門提出的整頓學校周邊道路交通環境、保障師生安全出行的7項舉措，設置了家長等候區、落實了斑馬線、警示牌等各種標志。目前，學校周邊交通秩序明顯改善。

三、建立報告制度，嚴格責任追究

為及時反饋交通整治的成果，我們建立了專項整治工作的周報制度，每周定期將本地區、學校的整治情況報告教育局整治工作領導小組辦公室。嚴格執行責任追究制。對造成道路重大交通安全事故的部門、單位和學校，要按照《重大安全事故行政責任追究的規定》，嚴肅追究有關負責人員和直接責任領導的責任。通過幾個月來的整治，學校、周邊交通秩序整治工作取得了明顯成效，但是仍然存在一些問題，主要是門衛對車輛、人員出入管理不嚴格，登記措施落實不夠好；上下學學校護導教師有時不到位，家長接送孩子時有時不能按照指定位置等候；一些學校對治安隱患的排查還不夠深入，整治后仍有反復；對本次交通整治的宣傳力度還不夠大等等。針對上述問題，我們將進一步采取以下措施：

一是進一步鞏固集中整治取得的成果，防止發生反彈。

二是進一步加強門衛和護導教師的管理，使門衛和護導工作制度化、規范化。

三是繼續加強與相關部門的聯系，進一步完善學校周邊交通秩序綜合治理的長效運行機制。

一中 3月2日

第三篇：周邊交通安全排查

信陽市勝利路學校進行周邊交通安全隱患排查

為了進一步貫徹落實《區政辦關于加強道路交通安全管理嚴防重特大交通事故的通知》（區政辦［2011］48號）文件精神，加強學校周邊交通安全管理工作，根據區政辦領導的批示要求，我校全面開展學校周邊交通安全排查與完善工作。

一、高度重視，落實責任。我校各級管理部門切實重視和加強學校周邊交通安全管理工作，嚴格實行主官負責制，一把手親自抓，分管領導具體抓，認真制定摸底排查工作方案，明確任務目標、責任措施和工作進度。

二、全面排查，強化整改。按照有關規定與要求，主動聯合交警和步行街管理辦公室等部門，對我校園周邊（學校出入口150米范圍）道路的交通標志標線及交通安全設施情況，進行全面的實地排查摸底。主動當好政府參謀，針對存在問題，提出整改意見。同時，借助創建“省級文明城市”工作平臺，加大我校周邊道路安全管理工作，切實維護我校周邊安全。

三、規范標志，確保安全。按要求規范設置學校周邊道路交通安全標志。我校處于繁華的商業步行街人流量大、情況復雜，根據情況設有減速帶/坎、防護隔離欄/墩、交通信號燈、過街天橋等設施。我校周邊停車條件不理想、道路狀況復雜的，我校實行分年級、分時段上下學，盡量避免形成 人、車流高峰，造成交通擁堵。

信陽市勝利路學校

2011-10-27

第四篇：德江民中2015一二九拔河比賽活動方案

德江縣民族中學2015年秋學生拔河比賽

活

動

方

案

一、活動目的：

為紀念“一二·九”學生愛國運動80周年，豐富學生校園生活,活躍學習氣氛,增強學生班級榮譽感，促進群眾性體育活動在我校的蓬勃發展。

二、組織機構： 組 長： 張連武

副組長： 宋天芬

吳

斌

張

黔

熊

進

成員 ：王

軍

何江琪

申修飛

李

進

田 陽

錢家喜

張

榮

簡永彪 李凱濤

王 進

裁判長：申宏軍

裁判員： 七年級組：安 勇

梅再學

申宏軍

八年級組：石 兵

安小芬

何露松

九年級組：羅

勇

申修飛

冉權華

領

隊：各班班主任

三、具體安排：

1、比賽時間：2015年11月23日起

5：20

2、比賽地點：下、中操場

3、獎項設置：

七、九年級取前4名。八年級取前5名。

4、獎勵辦法：分別為：300元、200元、150元、120元、100元。

四、競賽方法

（一）按年級組比賽，各班組成男、女子混合隊。每隊參賽人數為男12人、女8人。

（二）采用淘汰制三局兩勝制，抽簽進行。

（三）每局比賽限時1分鐘，賽前兩隊通過擲幣選擇場地，每局比賽結束后雙方立即交換場地，進行下一局比賽。

（四）比賽時運動員握繩規定如下：雙手裸露，掌心向上，握緊繩子，繩子從軀干和上臂之間通過，腳的位置在膝蓋前面，不得在繩子上打結，也不得將繩子系在任何一名隊員的身上，多余的繩子置于身體后外側。

（五）比賽時運動員只穿橡膠底運動鞋，鞋底不得帶齒粒。

（六）比賽必須在規定的場地范圍內進行。

（七）每局比賽結束后不可以換人。

（八）比賽區域寬度為2米（三條跑道），邊線線寬含在場地面積內。

五、比賽勝負判定

（一）在2分鐘時限內，某隊將中心標志完全撥過本方區域2米線時，判某隊獲勝。

（二）若比賽達2分鐘時限，任何一方均未能將中心標志完全撥過2米線，則該局為平局，雙方運動員休息1分鐘后繼續比賽。

（三）現下列情況判對方獲勝

1、某隊隊員任何一只腳踩出邊線時。

2、某隊隊員手超過限制標志握繩時。

3、該隊在比賽中人數超出規定時。

4、本方非參賽隊員在比賽中接觸拔河繩。

5、在比賽的過程中或比賽結束的時候突然放手。

六、裁判與申訴

本次比賽裁判長由組委會指派。

如參賽隊不服裁判判決，須在比賽結束后30分鐘內向裁判組書面投訴，裁判組24小時內進行答復；裁判組不接受口頭申訴。

七、其它規定：

（一）各參賽隊員必須下第三節課馬上到比賽場地報到；比賽開始后遲到超過5分鐘作棄權處理，對方自動勝出。

（二）本次比賽的解釋權歸組委會。

2015年11月16日

德江縣民族中學

第五篇：小學學生上下學交通安全排查情況總結

大山鎮中心小學學生上下學交通安全排查情況總結

根據上級關于開展中小學生和幼兒上下學交通安全大檢查的緊急通知精神，結合我校的實際情況，我校就學生上下學交通安全隱患排查整改著手做了如下工作：

一、隱患排查情況

1、我校地處公路周邊，有各種車輛、行人通行，交通安全設施建設不夠健全、不規范，交通標線沒有，無減速帶、警示標志，存在一定交通安全隱患。

2、學校無校車接送較遠學生上下學，部分學生乘坐家長自行聯系的私營車往返于學校與家庭之間，并且未與私營車司機簽訂安全協議。

二、安全隱患整改措施

（一）領導高度重視

1、開學伊始，校長就在全校教職工大會上強調安全問題的重要性、嚴肅性、緊迫性。建立健全的安全領導小組，制定了各項安全制度，擬定各項應急預案。

2、與交警大隊、派出所聯系，每學期到學校進行各種安全講座。

3、每月進行一次安全隱患排查，要求各級、班不留死角，堵塞安全漏洞，都要寫出書面排查情況匯報，上報學校辦公室，領導掌握第一手資料，發現問題，立刻整改，消除隱患。

（二）德育處積極配合宣傳工作

紅領巾廣播站每周利用中午廣播時間宣傳消防、交通、衛生等知識；每月出一次墻報，都要有安全相關知識；開展安全主題班會、安全知識小抄報等活動；每學期至少一次防火、防震及突發緊急狀況疏散演練。

（三）加強學生的管理

1、要求各班做好學生上下學交通情況的記錄和家長聯系的方式。

2、切實做好學生交通安全的宣傳教育，教育學生遵守交通規則，安全出行。

3、對騎自行車12歲的學生簽訂家長、學生安全協議，嚴禁未滿12歲學生騎自行車上路。

大山鎮中心小學

二○一一年十一月二十一日