第一篇：河北農業大學長城汽車學院畢業生自我鑒定

時間飛逝，轉眼間我的大學生涯就要結束了。本人自入學以來，一直遵守學校的各項規章制度，具有良好的思想道 德品質，各方面表優秀。有強烈的集體榮譽感和工作責任心，堅持實事求是的原則。

三年的大學生活，我一直勤奮學習，刻苦鉆研，通過系統地學習掌握了較為扎實的基礎知識。由于有良好的學習作風和明確的學習目標，曾獲得“獎學金”、“三好學生”等榮譽，得到了老師及同學們的肯定，樹立了良好的學習榜樣。更重要的是有了較快掌握一種新事物的能力，思想變成熟

了許多，性格更堅毅了。在與老師和同學的交往中提升了自身素質，認清了自身的一些短處并盡力改正。社會實踐能力也有很大提高，為走向社會奠定基礎。

作為長城汽車學院10級汽車制造與裝配技術的畢業生，我所擁有的不單是年輕和知識，還有軍人鋼一般的意志和狼一般的斗志。那顆火一般的心時刻準備著為共產主義事業做貢獻。

三年的大學生活，我收獲了了很多。以上就是在即將畢業之時，我對自己這幾年來的一個自我鑒定。我自信憑自己的能力和學識在畢業以后的工作和生活中能夠正確面對挑戰，不斷實現自我的夢想和人生價值。

第二篇：河北農業大學長城汽車學院 畢業實習報告

河北農業大學長城汽車學院

專科畢業實習報告

學

院 ：長城汽車學院

專

業 ：汽車制造與裝配技術 學

號 ：2010213100225 姓

名 ： 許彥超 實習單位 長城汽車股份有限公司 實習時間 2013年3月1日至5月31日

2013年6 月3日

目 錄

一、實習單位簡介 2

二、實習單位產品及其設備介紹 3

三、實習任務 6

四、實習內容 6

五、實習中發現的問題及改進措施 11

六、實習總結 12 致謝 14

一、實習單位簡介

長城汽車標志

長城汽車公司（GreatWall）

長城汽車股份有限公司是中國規模最大的民營汽車制造企業，也是國內首家在香港上市并融資33億港元的民營汽車企業。公司以穩健發展而著稱，經濟實力雄厚，連續10余年創造高增長和盈利的業績。公司發展至今，連續入選中國企業500強，中國機械500強，中國民營企業上市公司十強，河北省民營企業百強之首，成為最優秀的民族汽車品牌之一。

公司下屬控股子公司30余家，員工4萬余人，目前產品涵蓋哈弗SUV、長城轎車、風駿皮卡三大品類，有100萬輛整車產能，發動機、變速器、前后橋等核心零部件的自主配套能力。

旗下車型：

轎車 長城精靈、炫麗、酷熊、凌傲、長城C30、C50 哈弗 哈弗M2、哈弗M1、哈弗M4、哈弗H3、哈弗H5、哈弗H6 皮卡 風駿

5、風駿

3、金迪爾、MPV 騰翼V80 其他 哈弗·派、房車系列、教練車、行業用車

長城汽車一直在國際、國內兩個市場保持領先優勢。四款主力車型通過歐盟整車型式認證，這在中國自主品牌中是首家。目前，產品已出口到全球100多個國家和地區，連續多年保持了中國汽車出口數量、出口額

榮獲了“全國產品質量、售后服務雙達標先進企業”、“河北省名牌產品”、“河北省著名商標”、“河北省質量效益型企業”、“高新技術企業”等稱號。

多年來，公司培育了一個科學有效的市場運營體系，使長城汽車牢牢把握了市場競爭環節上的主動權。目前，長城汽車在國內擁有60多萬個用戶，490余家銷售網點，280余家4S專賣中心，快速立體的商情信息網絡遍布全國31個省、自治區300個大小城市。

長城汽車系列產品可針對專用車市場或特殊要求進行“點菜時”生產，對招標車輛在裝置配備和功能上進行改進、創新，生產出一批覆蓋全面、品質卓越、經濟實用的專用車系列，被公安、執法、工商、電訊等系統選為公務車，成為集團采購的裝備執法部門的首選品牌。

長城汽車銷往全球109個國家和地區，其中批量出口72個國家，形成了穩固的國際營銷網絡，出口品種從皮卡到SUV、哈弗CUV，產品全線飄紅。長城汽車出口一直保持著強勢增長，是出口量和出口金額最多的自主品牌，連續多次刷新了中國汽車出口記錄。長城汽車海外戰略向全方位縱深發展，在出口的“質”上取得了突飛猛進的發展，已由過去的“單純的整車貿易”轉為“系統地做海外市場”，品牌建設、銷售和服務網絡拓展、技術輸出、建立配件中心庫、海外建廠等項目全方位開展。

長城公司吸收國內外企業管理的新思想、新理念，融合本企業的特點，形成了GLM精益理念，將“每天進步一點點”作為長城企業文化的核心，深入開展“狼兔行動”，進行管理思路上的創新和發展，保證了強大的執行力和敏銳的市場反映能力。

二、實習單位設備及其產品介紹

圖1 焊裝車間

圖2 涂裝車間

圖3 總裝車間

主打車型：

圖4哈弗H5

圖5 哈弗H6

圖6 哈弗M4

圖9 哈弗M2

圖10風駿5 圖7騰翼C30

圖8 騰翼C50

三、實習任務

我們進入長城汽車股份有限公司實習的主要實習任務是熟悉汽車制造四大工藝流程提高自己動手操作能力、了解企業的先進生產理念及生產設備，并學習企業的先進管理方式和企業文化。

基本任務：

1.將學校學到的理論知識應用到實際生產中去，通過實際操作的鍛煉，配以在大學期間學習的相關知識和技能，提高我們的實際操作能力。

2．學習企業先進的生產方式和管理模式，體會企業文化與精神，了解企業用人理念，提高我們各方面的素質，為適應社會發展奠定基礎。

3.在實習過程中，鍛煉我們吃苦耐勞的精神，踏踏實實的工作態度和團結協作的意識，提高自我實踐能力與發現問題解決問題能力，為我們畢業后盡快進入工作打下基礎。

四、實習內容

1.軍訓生活

軍訓的時間是短暫而又難忘的,每天準軍事化生活讓我們這些養尊處優的大學生剛開始難以接受。早晨五點起床，五點半開始集合，空腹跑步幾公里，然后上千人排隊吃飯。八點再次集合，早晨一小時標準軍姿，接著是五至八圈跑，開始上午訓練，一直到十一點半開飯。下午兩點集合，基本上和上午內容一樣。晚上軍姿、跑步、唱軍，八點半解散。十天，天天如此機械化生活，風雨無阻。每天早晨醒來，都會對自己說一定要堅持。那十天是一天天熬過來的。軍訓場上幾乎每個人都腳痛過，每個人都會在一小時軍姿后或者半小時蹲姿后下半身曾經失去過知覺，每個人都曾經被教官體罰過。當然也有人放棄了，離開了，不管原因是何，我們都曾感到惋惜。

或許要說這樣的實習生活不必經歷，但是我們的的確確在十天里蛻變了許多。身上那股不可一世的傲慢拋棄了，有的是結實的體魄，有力的步伐，準確的判斷，強大的執行力，永不認輸的決心和堅持不懈的挑戰精神。黝黑的面龐是我們十天后給所有人的這樣的經歷不一定每個人都有機會品味，作為實習的重要一部分，我受益匪淺，為以后工作乃至生活都有很大幫助。

2.車間實習

我被分到了制造事業二部，那里有長城汽車的最先進的設備，目前生產哈弗、風駿兩大車型。這里制造部分為四大車間：沖壓、焊裝、涂裝、總裝。

我實習的車間是涂裝車間。車間分為前處理-電泳線、ED打磨線、PVC涂膠線、濕打磨線、中上涂線、終檢小修線。涂裝車間的生產任務就是將焊裝車間送來的白皮車進行表面電泳防銹漆并進行表面噴漆處理。

我們進行了現場安全培訓和車間訓練場訓練，就開始了分班組實習。每個人都由工作經驗豐富的師傅帶領，學習工位操作和相關知識。我被分到了前處理-電泳線得的治具交換崗位，輪崗后又來到了瀝干崗位。實習為早中兩班，每班工作八小時，每班最大產能為一百八十輛。

1.1涂裝車間主要設備

涂裝主要設備分為涂裝前的表面預處理設備、噴漆設備、機械化輸送設備、烘干設備、風淋設備等及其它附屬設備。

1.2涂裝表面預處理設備 預處理的目的：

去除被涂件所帶的異物，如氧化皮、銹斑、油脂等，提供適合于涂裝要求的良好基底，如磷化、氧化、鈍化，以保證涂層具有良好的防腐性能和裝飾性能。

預處理設備主要分為物理式、化學式。我實習的主要是化學式.化學式：

浸漬式、噴射式、浸噴結合式、噴－浸－噴相結合式。

主要由槽體、槽液加熱系統、通風系統、槽液攪拌系統、磷化除渣系統、油水分離系統等組成。其中，磷化除渣和油水分離裝置是關鍵系統，磷化除渣有沉降法、旋液分離法、斜板沉淀法、袋式過濾法、板框壓濾機等常用方法。油水分離主要采用超濾法。

1.3噴漆設備

涂裝車間的噴漆設備是有德國引進的PLC控制的機器人進行作業的，涂裝車間一共有十八個機器人、中途有4個、面涂有8個、罩光有6個。所有人員進入中途面涂等都要先進風淋室風淋除塵。噴漆室內的空氣中一定要保證沒有塵埃，如果空氣中的塵埃、顆粒、贓物較多則會造成下序的品質問題，影響車身品質，影響生產質量，對公司造成損失。

噴漆室主要結構

1)機器人：作用是通過PLC程序控制對車身表面進行噴涂。

2)供水系統：保證濕式噴漆室所需的水量正常循環。

2)通風系統：由送風、排風組成，向設備提供具有一定的溫度、濕度和潔凈度的空氣，保證室內空氣呈層流狀態。

4)照明裝置：保證設備有良好的光照度。1.4烘干設備 主要組成：

1)室體：使循環的熱空氣不外溢，使烤房的溫度保持在一定范圍內；

2)加熱系統：有輻射加熱和對流加熱，保證烤房內空氣溫度控制在工藝要求范圍內。電泳烤房溫度在170℃左右，膩子烤房溫度大概在130℃左右，中涂和面涂烤房溫度在160℃左右。

3）風管：引導熱空氣在烤房內循環，將熱量傳給車身

4）空氣過濾器：過濾空氣中的灰塵

5）空氣加熱器；加熱烤房內循環空氣

6）風機：強迫烤房內熱空氣循環

7)風幕系統：防止熱空氣外溢，提高熱效率；

8)溫度控制系統：保證烤房內各段溫度達到工藝要求的裝置。1.5機械化輸送設備 機械化輸送設備主要有：

單速滾床、旋轉滾床、電動移行機、烘干室升降機、空中滑撬升降機、空中滑撬變頻滾床、單邊皮帶積放式輸送機、烘干室雙鏈輸送機、滑撬停止器、移載機、變頻滾床、撬體定位機構、旋轉移行機、常規升降機、空中滑撬單速滾床、空中滑撬積放式輸送機、單邊皮帶工藝輸送機、噴漆室雙鏈輸送機、空中滑撬停止器、液壓升降臺。

機械化設備的作用是在整個涂裝生產線中起著組織協調連接各類設備達到穩定運作的作用。

1.6風淋設備 結構說明

1）風淋室由箱體、不銹鋼門、高效過濾器、送風機、配電箱、噴嘴等幾大部件組成。2）風淋室的底板由鋼板折彎焊接而成，表面為乳白色烤漆。

3）箱體采用優質的冷軋鋼板制造，表面靜電噴塑處理，美觀大方，內底板全不銹鋼

板制做耐磨擦，易清潔。

風淋室的作用： 風淋室是人員進入潔凈室無塵車間所必備的凈化設備，通用性強，可與所有的潔凈室和潔凈廠房配套使用，工作人員進入車間時，必須通過此設備，用強勁潔凈的空氣，由可旋轉噴嘴從各個方向噴射至人身上，有效而迅速清除去附著在衣服上的灰塵、頭發、發屑等雜物，它可以減少人進出潔凈室所帶來的污染問題。風淋室的兩道門電子互鎖，可以兼起氣閘室的作用，阻止外界污染和未被凈化的空氣進入潔凈區域。杜絕工作人員將頭發，灰塵、細菌帶入車間，達到工作場地嚴格的無塵凈化標準，生產出高質量的產品

風淋室特點

1）自動化控制：系統采用PLC智能化的控制手段，控制面板上LED顯示屏可正確顯示風淋的運行狀態、雙門的互鎖狀態、風淋周期進度和延時開門狀態。并設有光電感應器，單向通道風淋室，從非潔凈區進入，關門后紅外線感應有人就吹淋，吹淋后入門鎖閉，只能從出門走出風淋室；

2）人性化操作：人性化的控制面板設計，清晰的指示燈指示，給予用戶清晰正確的風淋流程指示。軟鍵觸按式時間繼電器，LED顯示及設置吹淋時間，范圍在10-99s可調,用戶可根據風淋室外部環境的差異調節吹淋時間；

3）高潔凈度、高風速：采用美國AAF初、高效過濾器兩級過濾系統，無隔板低阻力高效過濾器，過濾效率為：99.99%，確保凈化級別。配全不銹鋼多角度可調噴嘴，雙渦殼外轉子大風量低噪風機，風嘴出風口風速高達25m/s以上，吹到人體上風速18m/s以上

4）模塊式結構： 風淋室箱體采用模塊化設計方案，可以按實際需要拼裝成各種長度的風淋尺寸。一臺風淋室由一節或多節風淋單元組成，對于大體積的風淋設備，可分拆成多個模塊，使得生產、運輸、安裝特別方便、快捷；

5）高性能、高密封：采用進口電子元器件，運行性能穩定可靠，先進的減噪靜音裝置系統及采用EVA密封材料，密閉性能高。

2.涂裝主要工藝介紹：（1）前處理 工件上線前表面應無磕碰、劃傷、裂紋及焊接缺陷，比應有嚴重油污和銹蝕。前處理各槽液的工藝參數，如濃度、溫度、壓力、液位、清潔度等應定時檢查，并控制在工藝規范內。

前處理液各槽液的配置、調整應按相關工藝要求進行。各槽液應根據化根據化驗結果及時補加或更換，保證工藝參數在范圍內。

（2）脫脂

脫脂劑選用水基金屬清洗劑，噴淋線要求脫脂率≥95％，具有低泡性，同時乳化性、漂洗性要好。工件經脫脂工序后，目視檢查除油效果，方法為水膜連續法，水膜連續分布證明去油好，反之為不徹底，需檢查調整。

（3）除銹

汽車產品應對白皮車身件嚴格管理，未涂裝的工件應存放在干燥、避雨的場所，保證工件上線前無銹蝕。對于局部出現的銹蝕必須手工除銹干凈后上線，手工除銹后表面應無銹跡。

（4）磷化

為了提高磷化效果，磷華前需有表面調整工序。要求表調劑的溶解性、穩定性及表面調整狀態良好，抗硬水性好。汽車產品涂裝應選用高P比的三元磷華液。P比≥85％，膜重在1～3g/m2，晶型呈柱狀，晶粒大小為1～10μs。

（5）電泳

汽車涂裝應采用陰極電泳漆，其耐鹽霧性不得低于700h。電泳槽液的配制、調整、管理應嚴格按相關工藝文件的要求進行。電泳后水洗要充分，工件表面應不帶浮漆。電泳表面應光滑平整、色澤均一，不應出現粗糙、花臉、顆粒、局部泳不上漆膜等缺陷。

（6）刮灰 整車表面可視部位的凹坑、劃傷、沖壓紋、焊疤、磨痕等缺陷處需用膩子填平。汽車車身以少刮膩子為原則。車身頂蓋上搭接或接縫不能做刮膩子處理。刮膩子時，使刀面與刮涂件表面成60°－80°角，手部用力均勻，由缺陷前端向后用力刮，不得往返多次涂刮，一次刮涂厚度不得超過3mm，需多道刮涂時，待前道膩子干后才能進行。刮膩子處要求填實、填平、與周圍過渡圓滑，不得有砂眼、卷邊、毛刺等現象。工件表面不能漏刮或刮不到位。

（7）中涂和面漆 中涂漆應與底、面漆配套性良好，且能體現底層漆的缺陷，應具有良好的填平性、抗石擊性和打磨性。要求噴漆的作業環境清潔、無雜物，噴漆室的光照應不小于8001x。，溫度應不低于15°C，相對濕度應不超過75％，室內呈微正壓。

3.實習內容

涂裝車間是這四大車間中對清潔度要求最高的一個車間，每個進入車間現場的人員都要進過風淋室，來去除鞋底及衣服上的灰塵，除此之外每個人還必須佩戴帽子防止頭發落到車體上。進入車間后在班組長的帶領下我們又學習了線體上存在的安全隱患及應該注意

的事項，之后帶領我們參觀了生產現場給我們為介紹各個部分的作用及聯系。最后把我們帶到了各自的崗位。

來到治具交換，我由一個五年長城工齡的張師傅帶我。師傅詳細的給我介紹了本崗位的具體工作內容并告訴我各種設備怎么操作。為了安全，也是上崗前的必須步驟就是讓我認真看現場的作業指導書。所謂的治具交換就是完成將電泳漆治具換成面漆治具的過程。治具就是約束白車身上的不固定件，以避免白車身在前處理電泳池子中造成磕碰。白車身的發動機蓋、左右前后門以及后背門是不固定的，可繞其軸轉動。電泳治具就是一種剛性的卡子，用來限制他們的運動。面漆治具與電泳漆治具不同的是它是一種用彈簧制成的夾具，并能方便拆卸方便了后續線體的工作。這里的工作雖然簡單但節奏很快也很重要，它證了白車身在后續工作的安全性和完整性。后來因工作需要我被調到瀝干崗位，這是治具交換的前道工序，工作內容就是用壓縮空氣吹凈車身外表存積的液體，主要部位有：車門立柱、車門與車身接觸處、油箱蓋，目的是避免有液體從車身流過在烘干時產生痕跡而影響車輛外觀。從這以后可以說前處理-電泳就結束了，在前處理-電泳線體上又分為很多工序，而每個工序又是一個獨立的池子用于對車身進行不同類型的清洗和化學作用。白車身經過整個線體后除去了表面的各種用途的油脂和焊接后的焊渣及其它雜物。

4.車間相關內容 手提式干粉滅火器使用

1）握住滅火器壓把,取出滅火器上下點到幾次； 2）快速提著滅火器趕往火災現場； 3）拔掉保險銷；

4）左手握住滅火器前端根部,右手提壓把；

5）站在距火源2米上風向地方,右手用力壓下壓把,左手握住噴火源根部； 滅火種類:固體可燃物,可燃液體,可燃氣體,帶電設備

滅火器壓力表分紅綠黃三區,紅色表示瓶內壓力低,綠色正常,黃色壓力過高。（2）進入涂裝車間必須佩戴勞保用品：帽子、防護眼罩、耳塞、口罩、防割手套、防砸鞋，以預防劃割傷、擠壓傷、扭摔傷、碰撞砸傷、燒燙傷、火災爆炸、觸電等八大傷害。

五、實習中發現的問題及改進措施

問題1

空中滑撬輸送系統處升降機塌臺與爬梯空隙大，在維修升降機出的電機時，在爬梯處容易摔傷造成不必要的傷亡。

改善：選擇40*60的0.5mm的鐵板將其封牢，用鉚釘鉚實。問題二

電泳烘干出口處由于撬體上的電泳漆的殘留，導致電泳冷卻烘干處的單鏈頻繁出現停線，影響生產。

改善：定期由工作人員清理烤房出口處的刷子，保證撬體清漆的徹底。問題三

設備故障時，需更換零件，庫房的備件不足導致車間停線事故

改善：提高上下級的執行力，保證備件的存儲量，保證設備正常運行，保證生產。

六、實習總結

根據學校對我們的規定,這次實習我注重和加強實踐技能的提高,一線接受實踐技能鍛煉，注意對細節問題的把握，認真學習其要點。通過這次畢業實習我明白了企業需要既有知識又有動手能力創新能力的人才，不要一不懂就問，而要善于鉆研，多觀察多想。這次實習鍛煉了我的實踐技能，培養了我分析問題和解決問題的能力,為我畢業后參加工作和撰寫實習報告打下堅實的基礎。

在實習過程中，我們不僅從企業職工身上學到了知識和技能和他們的敬業精神，也使我們學到了企業中科學的管理方式和先進的文化理念。同時增強了自己的溝通能力。尤其是心態的調整，我感到了生活的充實和學習的快樂，以及獲得知識，完成工作的滿足。我真正的接觸了社會，消除了走向社會的恐懼心里，對未來充滿了信心。當然，也體驗到了工作的艱辛，了解了當前社會中大學生所面臨的嚴峻問題，促使自己努力學習更多的知識，為自己今后的工作和良好的發展奠定基礎。

實習快要結束了，我也將要離開校園真正融入這個企業中來。欣慰的是在忙碌中我學到了許多校園里沒有的知識，同時讓我對原先在課本上許多不很明白的東西在實踐觀察中有了新的領悟和認識。概括起來有以下幾方面：

1.了解了汽車的整個生產過程，現場感受生產氛圍。2.了解了產品的質量標準、技術規格。

3.在員工的指導下，見習生產流程及技術設計環節，鍛煉觀察能力及知識運用能力。

4.社會工作能力得到提高。

5.從這次實習的全過程來看，自始至終都服從領導的安排，嚴格要求自己，按時到位，認真實習，積極參與工作，熱心幫助他人，注重現場安全和產品品質。

實習中的收獲

1、堅持

萬事開頭難，我們不管進入哪家企業，一開始都不會安排我們工作做，一般都是先讓我們看，時間短的要幾天，時間長的要幾周，在這段時間里很多人會覺得很無聊，沒事可做，沒東西可學，便產生離開的想法，在這個時候我們一定要堅持，輕易放棄只會讓自己后悔；而且在長城嚴酷軍訓靠的就是堅持，這是真正的考驗。堅持才是硬道理。

2、從小事做起

我們到公司去實習，公司把我們當學生看待。在這個期間，公司一般不會給我們什么重要的工作做，可又不能讓我們閑著。因此我們應該主動找一些事情來做，從小事做起做好。粘看板，打掃衛生，刷漆這些細節也許你自己不在意，但別人在留心。積極的結果是同事會更快的接受你，領導喜歡你，接下來才會叫你做一些重要的事情。

3、多聽、多看、多想、多做、少說

我們剛進入公司以后，對待工作的態度要有所轉變。態度決定我們能否完成好工作。態度對了，即使自己以前沒有學過的知識也可以在實踐中逐漸地掌握；態度不好，就算自己有基礎知識也不會把工作做好。剛到崗位工作，根本不清楚該做些什么,注意些什么，師傅就簡單教一下，這時只有自己多看多問，才能掌握要領。我們的知識畢竟很少，要學會謙虛，不要總以大學生自居，總是這個知道那個知道，其實我們不知道的要多得多。把自己視為學徒工，一點點學，認真做，親手練，會有個好的結果。

4、不要鉆死胡同

有的人會覺得公司這樣不好那樣不好，同事不好相處，工作不如愿，學不到東西，待遇不好，經常抱怨，這樣只會影響自己的工作情緒，不但做不好工作，還增加了自己的壓力，所以我們應該要看到公司好的一面，對存在的問題應該想辦法去解決，這樣才能保持工作的激情。要有點阿Q精神。

5、不怕錯，就怕一錯再錯

每個人都有犯錯誤的時候，工作中

7、良好的職業心態

心態決定成功。要從學生的角色轉變，學會在社會上獨立，敢于參于社會競爭，敢于承受社會壓力，使自己能夠在社會上快速成長，拋棄戀舊心態、急于求成心態、膽小怕事心態，塑造自己，保持空杯心態、積極心態、樂觀豁達心態。

8、機會是自己創造的

我們要建立起先就業再擇業的就業觀，不等待，不浪費時間。時刻準備著，時刻努力著，增加自身能力和修養，為成功創造條件。

致

謝

本人在學校及長城汽車股份有限公司雙方允許的情況下在長城汽車股份有限公司進行了短暫的實習。在該公司受到的從領導到工人師傅的熱情而又細心的指導，使我在短短的幾個月中不僅學到了好多書本上沒有的專業知識，也為我們的社會實踐增加了經驗。在此我謹向所有支持我順利完成這次生產實習任務的實習單位相關人員和我的指導老師胡敏英老師致以誠摯的感謝！

許彥超 2013年5月18日

第三篇：河北農業大學中獸醫學院

河北農業大學中獸醫學院

深入學習實踐科學發展觀活動整改方案

根據學校黨委的統一部署，我院積極認真地開展了深入學習實踐科學發展觀活動，在經過了第一階段深入地學習調研、第二階段認真地分析檢查，已初步找準學院當前存在的主要問題，并對其進行了深入分析，查找出產生問題的原因，為第三階段的整改落實打下良好基礎。為切實做到增強科學發展意識，提高科學發展能力，破解科學發展難題，創新科學發展體制，真正使黨員干部受教育，科學發展上水平，人民群眾得實惠，結合影響我院發展的6個突出問題，經學院領導班子集體研究討論，特制定整改方案如下：

一、整改目標

在整改過程中，我院以學院分析檢查報告為依據，以“堅持責任落實，分步實施，堅持實事求是，注重實效”為原則，緊密聯系學院的工作實際，圍繞“創新體制機制，優化辦學資源，增強服務能力，提高辦學水平”的主題，找準整改目標，將開展學習實踐科學發展觀活動與實際工作相結合，努力實現學院的科學發展、協調發展、和諧發展：第一，加強領導班子自身建設；第二，進一步完善學院的制度建設；第三，實施人才強院戰略，加強師資隊伍建設；第四，切實提高實踐教學的實效性；第五，全力以赴促進學生就業；第六，充分利用院外資源，加強合作與交流；第七，加大資金投入力度，提高硬件建設水平。

二、整改的突出問題

我院經過深入學習調研和認真的分析查擺和聚焦提煉問題，形成 1 了學院領導班子貫徹落實科學發展觀情況的分析檢查報告。查找出了制約我院科學發展的突出問題和群眾關心的熱點問題，主要有以下六個方面：

一是學院的各項管理制度有待于進一步完善。

近幾年，學院雖然加強了各方面制度的建設，也取得了一定的成績，但在學院實質性并入河北農業大學之前的40多年里，留下的很多舊制度、舊傳統，尤其舊的觀念和習慣做法，對學院各方面的影響比較深遠，一時難以徹底轉變。從目前情況看，學院對各項管理制度的規劃設計，基本上處于需要什么就制定什么或補充什么的應急或修補狀態，各項制度的系統性不強，整體規劃性和前瞻性不夠，這是對學院管理科學化的嚴峻挑戰，也是影響學院干部向規范化、制度化邁進的重要因素。

二是實踐教學環節還比較薄弱。

隨著時代的發展，社會對人才的實踐能力和創新能力要求越來越高。為了適應社會發展的需要，各高校普遍加強了對學生實踐能力的培養，我院也意識到了進行教學改革的必要性，采取了一系列措施，如：加大實踐教學在教學計劃中的比例、改善實驗實習條件、加強實習基地建設等。雖然收到了一定的效果，但由于受經費緊缺、基礎條件、生源狀況等因素的限制，目前仍然存在著實踐教學質量提高不快，學生實踐能力、動手能力和創新能力不強的問題。

三是沒有形成具有強大競爭力的科研團隊。

從我院取得的科研成果看，學科帶頭人在科研方面發揮了重要作用，但若要提高各學科在全省乃至全國的影響力，還需進一步加強科研團隊建設。目前大家的科研項目多為單打獨斗或小兵團作戰，缺乏 2 凝聚力和合力，不利于爭取大項目、拿下大課題、取得大成果。而且，我院具有高學歷的青年教師比例比較大，他們具有一定的科研能力，但是從事科學研究的經驗比較少，整體的科研能力不高。所以，如何加強青年教師的培養和學術水平的提升，如何引進高層次人才，打造具有科研實力的學術團隊，形成穩定、明確的研究方向，是學院科研方面急需解決的問題。

四是學生就業形勢嚴峻。

受全球性金融危機的影響，2009屆大學生的就業問題成了全社會普遍關注的話題。為了做好今年的就業工作，學院領導多次籌劃，學院就業指導中心、學生工作辦公室、各系（部）、成教中心等有關部門積極動員，多措并舉，竭盡全力緩解就業壓力，多次組織外出走訪聯系有關企事業單位，力爭我院今年972名畢業生的實際簽約率有顯著提高。但目前學院畢業生就業壓力仍然很大。

五是學院的硬件建設需要進一步加強。

改革開放以來，我院的校園硬件環境發生了翻天覆地的變化，不僅校園綠化、硬化面積大幅增加，而且已經擁有了高標準教學樓1座，實驗樓2座，培訓樓1座，餐飲中心1座，學生宿舍樓5座，教工宿舍樓5座，辦公樓1座，可以基本滿足學院正常的教學生活要求。但隨著招生規模的不斷擴大，新增教師的不斷增多，我院在硬件建設上還存在一定的不足，比如沒有獨立的圖書館，沒有高標準的禮堂和學生活動中心，沒有充足的青年教師公寓，部分實驗室基礎設施標準化程度較低，實驗儀器設備亟待更新補充，宿舍樓內的基礎設施老化以及校園面積偏小無法進行更多的景觀建設等。這些硬件建設上的不足，在一定程度上影響了學院辦學層次的進一步提升。

六是院外各方資源的利用潛力有待于進一步開發。

在開放辦學的過程中，我院沒有充分利用院外的各方資源，主要表現在，一是沒有更廣泛取得與企業的聯系，不利于我們廣開題源和技術成果的轉化，也不利于我們為學生搭建就業橋梁；二是沒有充分利用學緣的人脈資源，不利于加強學術交流，增強學術氛圍，也不利于借助外部力量，聯合攻關，承擔更多的國家級課題；三是沒有更多地加強與實踐實習基地的聯系，不利于我院實踐教學的深入開展，不利于培養學生的實踐動手能力和創新開拓精神，也不利于學生各項就業能力的提高。

三、整改內容和整改措施

（一）加強領導班子自身建設

1、加強政治理論和業務知識學習。建立領導班子政治學習制度，每月組織一次政治學習，每學期寫一篇學習心得，結合新形勢、新政策，布置學習內容和任務。理論學習要著重突出對馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論和“三個代表”重要思想的理解，加強對科學發展觀和中央各項方針政策的學習，增強執行黨的路線、方針、政策的自覺性和主動性；黨委班子成員要積極參加學院組織的各項業務學習，努力掌握與教學及管理有關的專業知識，了解新科技、新知識、新技術的發展方向，成為學院業務上的帶頭人。

牽頭領導：王建永 鐘秀會

責任科室：黨政辦公室、組織人事科、各黨支部 整改期限：長期堅持

2、進一步強化群眾路線，改進工作作風。黨政領導班子要進一步深入基層，聯系群眾，加強調查研究，尤其是做出某項決策前要廣 4 范征求基層和教職工的意見，使決策更加民主、科學，更具有群眾基礎。要建立有效的溝通平臺，健全教代會制度，充分發揮教代會在學院民主決策中的作用。

牽頭領導：王建永

責任科室：黨政辦公室、組織人事科、各黨支部 整改期限：長期堅持

（二）進一步完善學院的制度建設

3、各部門抓緊時間，分別對本部門現有制度進行清點，整理本部門已經建立的所有制度，并明確哪些是已經過時、不符合學院發展甚至阻礙學院發展的制度，哪些是需要完善的制度，哪些是需要建立的新制度，對其進行分類歸口，列出制度建立清單，突出重點并落實具體廢除、修改、制定該制度的責任人，力爭保質保量完成學院制度建設的“廢、改、立”任務。

牽頭領導：翟向和 責任科室：各部門 整改期限：2009年6月底

4、各部門按照列出的制度清單，具體落實本部門各項制度的“廢、改、立”任務，能夠整理匯編的要匯編成冊，力爭增強制度建設的科學性、針對性和創造性，基本建立起我院體現群眾意愿，符合科學規律的制度體系。

牽頭領導：翟向和 責任科室：各部門 整改期限：2009年12月底

5、不斷創新學院體制機制，切實轉變學院工作作風。以調動工 5 作積極性、轉變工作作風、提高工作效能為目標，不斷完善我院制度體系建設，全力推動各項制度的貫徹落實，切實提高工作效率。

牽頭領導：王建永 鐘秀會 責任科室：各部門 整改期限：長期堅持

（三）實施人才強院戰略，加強師資隊伍建設

6、繼續通過各種優惠政策，積極鼓勵本院教師深造，不斷提高教師的學歷和專業水平。

牽頭領導：劉占民 責任科室：教務科、科研科 整改期限：長期堅持

7、通過完善和落實引進人才的優惠政策，吸引國內外高層次人才到我院工作，逐步建立一支人員精干、素質優良、結構合理、專兼結合、特色鮮明的教師隊伍。

牽頭領導：王建永 鐘秀會 責任科室：組織人事科 整改期限：長期堅持

8、加強教學、科研團隊建設。組建不同專業的科研小組，由高級職稱或博士人員召集，青年教師自愿組合，確定各自的試驗方向。科研小組內部定期舉行研討會，各小組之間也要定期互相交流，形成具有科研實力的學術團體。

牽頭領導：鐘秀會

責任科室：教務科、科研科、各系（部）

整改期限：2009年12月之前組建完成，并長期堅持

（四）切實提高實踐教學的實效性

9、摸清各專業學生的實踐能力和基礎，制定培養計劃，對他們進行專業思想教育和實踐興趣培養，做到因材施教。

專科學生，根據他們的生源情況，按“普高生、對口生分開教學”的原則劃分班級。對于普高生，應從理論基礎知識入手，逐步提高其專業實踐操作技能；對于對口生，可適當降低在數學、化學、英語等方面的要求，重點培養其高水平的專業動手能力。

本科學生，根據自己將來打算考研還是就業，制定兩個不同方向的教學計劃。考研學生注重加強英語及專業基礎知識的培養力度，就業學生注重加強實踐技能的培養力度。

牽頭領導：劉占民

責任科室：教務科、各系（部）

整改期限：2009年7月底之前制定2009級學生培養計劃，并于每年新生來院報道之前，堅持對培養計劃進行修改完善。

10、加強實踐教學隊伍建設，對任課教師進行專門的實踐教學培訓，提高實踐教學隊伍的整體素質。

牽頭領導：劉占民

責任科室：教務科、各系（部）整改期限：長期堅持

11、加大實踐教學經費投入，在改善院內各種實驗室條件的同時，加強校外實習基地建設，真正發揮實習基地服務教學的職能。重點建立中獸醫學院翟城“三結合”基地，為教學、科研、學生實習等提供條件。

牽頭領導：劉占民

責任科室：教務科 整改期限：長期任務

12、在每年寒、暑假期間，由專業老師帶隊，學生自愿報名，組成實習小分隊，深入獸藥企業、養殖基地、獸醫院、寵物門診、禽病醫院等部門，臨床實習一個月，提高學生實踐能力和社會適應能力。

牽頭領導：劉占民

責任科室：教務科、各系（部）整改期限：長期堅持

13、加快臨床獸醫專業的教學改革進度，統籌規劃，整合教學資源，對臨床獸醫實驗室和獸醫院進行改造。對獸醫院進行統一規劃管理，臨床獸醫專業教師分組頂崗值班，相關專業學生分批頂崗實習。同時，選派專業教師學習新技能，如寵物美容等，爭取使我院的臨床獸醫專業教學達到河北省一流水平。

牽頭領導：劉占民 責任科室：教務科 整改期限：長期堅持

14、規范實驗課教學管理。將會計綜合模擬、ERP軟件模擬等實驗，統一安排到課表，對不能排到課表內的實驗，教師必須于實驗之前填寫統一制定的表格（包括實驗內容、分組安排、實驗時間、學時數等），將其與教師調課單一并交到教務科，教務科要做到加強監管。

牽頭領導：劉占民 責任科室：教務科 整改期限：長期堅持

15、制定《中獸醫學院教師教學質量與效果評估辦法》，逐步建 8 立實踐教學質量監督評價體系，通過集體聽課、教學督導檢查、學生實驗實習報告展評等方式，收集實踐教學質量評價資料，綜合分析評價教師實踐教學水平，有效促進實踐教學質量的提高。

牽頭領導：劉占民

責任科室：教務科、各系（部）整改期限：2009年7月底

（五）“內外兼修”，全力以赴促進學生就業

16、實施就業工作由學院和系（部）一把手親自抓的“一把手”工程。進一步明確對系（部）及輔導員的就業獎懲措施，確定系（部）、輔導員的學生就業目標，根據工作情況進行獎懲。

牽頭領導：翟向和

責任科室：學工辦、就業指導中心、各系（部）整改期限：長期堅持

17、加強政策宣傳，做好畢業生就業指導和思想教育工作。采取多種措施，做好一系列就業優惠政策的解讀和宣傳，幫助畢業生讀懂政策、用好政策，把國家對學生的關懷落到實處；讓學生了解就業形勢，從思想上轉變就業觀念，調整就業心態。

牽頭領導：翟向和

責任科室：學工辦、就業指導中心、各系（部）整改期限：長期堅持

18、暢通就業信息平臺。學院現使用的萬網短信平臺弊端多，短信字數僅為60個字符，30個漢字，無法把招聘信息寫得完整、清楚；并且信息延遲時間長，丟失率高，無法做到每位畢業生都能收到信息，導致許多學生錯過應聘機會。現擬打算開通移動信息平臺，畢業班班 9 主任可以通過“飛信”或QQ群等與學生免費的群發短信聯系，這種方式不受字數限制，延遲時間短，信息丟失率低。

牽頭領導：翟向和

責任科室：就業指導中心、各系（部）整改期限：2009年7月底

19、召開各專業專場招聘會。在每年召開針對中獸醫醫藥系、畜牧獸醫系各專業大型招聘會的同時，積極尋求針對經濟與信息科學系、公共基礎部各專業的招聘企業，鼓勵企業來院招聘，為全院畢業生提供盡可能多的應聘機會。

牽頭領導：翟向和

責任科室：就業指導中心、各系（部）整改期限：長期堅持

20、就業部門采取請進來、走出去的辦法，繼續與企業加強合作。一方面，主動邀請知名企業家、優秀畢業生來院為學生作專場報告，還可將現有就業指導與職業規劃課程的一部分交由企業相關人員講授。另一方面，要走出去與用人單位溝通感情，加強互信，建立廣泛的聯系，收集更多的就業信息。學院就業指導中心可與各系（部）一起走訪企事業單位，加強各系（部）與企業的直接聯系。

牽頭領導：翟向和

責任科室：就業指導中心、各系（部）、科研科 整改期限：長期堅持

21、加強就業實訓基地建設。在現有實訓基地的基礎上，繼續建設一批“進得去，留得住”的就業實踐實訓基地。2009年，我院已與6家企業簽訂了畢業生就業實踐實訓基地協議書，2009-2010學年，10 預計再與5-10家企業簽訂就業基地協議。學院要不斷對原有就業實訓基地進行評估，并不斷尋求新的實訓基地，以保持我院就業實訓基地的鮮活生命力。

牽頭領導：翟向和

責任科室：就業指導中心、各系（部）整改期限：長期堅持

（六）充分利用院外資源，加強合作與交流

22、院企合作是建立學院創新體系的必然要求。按照互惠互利、共同發展的原則，組建院企合作模塊。一方面，企業可以轉化學院的技術成果，有效利用企業的設備，為我院師生鍛煉提供條件。另一方面，學院在為企業提供人才保障的基礎上，要努力幫助合作企業開展多種形式的職業教育與培訓，實現學院與企業的雙贏。

牽頭領導：劉占民

責任科室：科研科、教務科、成教中心 整改期限：長期堅持

23、學院主動加強與兄弟院校的交流，結合實際，把兄弟院校的先進經驗體現在學院的辦學理念、發展戰略和發展舉措中，認真制定整改措施，推進學院內涵發展。

牽頭領導：王建永 鐘秀會 責任科室：黨政辦公室 整改期限：長期堅持

24、注重與國內外的交流，根據學院科研小組的研究方向，加強與國內外相關高校和科研機構的聯系，提高我院知名度的同時，爭取更多的科研立項及科研經費。利用學院的各種人脈資源和辦學條件，11 爭取建立國際中獸醫培訓中心和中獸醫醫藥研發中心。

牽頭領導：王建永 鐘秀會

責任科室：科研科、教務科、成教中心 整改期限：長期堅持

（七）加大資金投入力度，提高硬件建設水平

25、增加多媒體教室數量，盡量滿足教師的上課需求。現有多媒體教室數量較少（6間），難以滿足上課需求。經學院研究決定，再新裝多媒體教室5間。

牽頭領導：劉占民 責任科室：實驗技術中心 整改期限：2009年8月底

26、合理調整實驗室布局。現有實驗室生均使用面積不足，不能適應加強學生動手能力的培養要求。為增加實驗室使用面積，合理調整實驗室布局，我院將對白實驗樓一樓進行改建，將原有的中藥學科實驗室、生理實驗室和生化實驗室都集中在白實驗樓一樓，并根據專業學習需要，在我院車庫西側，新建汽車專業實驗室。

牽頭領導：劉占民 責任科室：實驗技術中心 整改期限：2009年8月底

27、部分實驗室基礎設施標準化程度低，實驗儀器設備亟待更新補充。我院將根據各個實驗室對設備更新的急迫程度，分不同批次逐漸更新、補充，以滿足教學需求。

牽頭領導：劉占民 責任科室：實驗技術中心

整改期限：長期堅持

28、建立一座現代化高校圖書館的獨立用樓

目前，我院圖書館設在學院教學樓的5、6層，教學樓的樓體結構不能承受圖書館每年遞增圖書的重量，需要建設一座現代化高校圖書館的獨立用樓。

牽頭領導：劉占民 責任科室：圖書館 整改期限：長期任務

29、加快落實學生宿舍電路改造工作，保證學生安全用電、節約用電。

牽頭領導：董修建 責任科室：總務科

整改期限：2009年7月中旬

第四篇：河北農業大學舉辦“長城汽車杯”大學生職業生涯規劃設計大賽

河北農業大學舉辦“長城汽車杯”大學生職業生涯規劃設計大賽 6月17日上午，由河北農業大學大學生就業指導中心與長城汽車股份有限責任公司人力資源部主辦、校大學生就業創業部承辦的“長城汽車杯”河北農業大學第五屆大學生職業生涯規劃設計大賽決賽在東校區二教報告廳舉行。此次大賽得到了河北省教育廳領導的高度重視，河北省大中專院校學生信息咨詢與就業指導中心主任姬振旗、文逢博老師應邀前來擔任嘉賓，大賽還邀請了長城汽車有限責任公司人力資源部副部長魯立強先生、隗和貴先生擔任評委，大學生就業指導中心全體人員及部分師生觀看了比賽。

本次大賽以“挑戰夢想、規劃未來”為主題，自3月份啟動以來，歷時近3個月，全校有近1000名大學生積極參與，歷經學院選拔賽、學校復賽、輔導培訓等環節，最終13名選手脫穎而出挺進決賽。決賽包括“個人展示”和“評委提問”兩個環節，選手們精彩的個人展示、評委和選手之間詼諧幽默的互動問答，贏得了在場同學們的陣陣掌聲。本次決賽共決出一等獎五名，二等獎八名，優秀指導教師若干名。

大賽現場，姬振旗在講話中對我校就業工作給予了充分肯定，對我校在此次大學生職業生涯規劃大賽中所做的精心組織和充分準備表示贊賞，參賽選手的精彩表現充分展現了農大學子積極進取、奮發有為的精神風貌，給他留下了深刻的印象。魯立強從企業角度對大賽進行了精彩點評，希望同學們能夠結合社會需求，不斷地完善自我，認真規劃實現理想的成功路徑，把握機遇，實現夢想，并預祝這些優秀選手在以后的省賽乃至國家大賽中取得好的名次。大學生就業指導中心負責人對同學們提出了幾點建議，希望同學們能夠準確定位自身，合理進行自我職業規劃，理性選擇發展道路，調整好自己的心態，珍惜大學生活，腳踏實地，一步步實現自己的人生價值。（河北農業大學學生處）

第五篇：河北農業大學簡介

河北農業大學始建于1902年，是國內創辦最早的高等農業院校之一，河北省重點骨干大學，先后經歷了直隸農務學堂、直隸高等農業學堂、河北省立農學院、河北農業大學等歷史時期。在上世紀五十年代院校調整中，森林系整建制調整到北京，參與組建了北京林學院（現北京林業大學）；畜牧獸醫系整建制調整到內蒙古，參與組建了內蒙古農牧學院（現內蒙古農業大學）；水利系整建制調整到武漢，參與組建了武漢水電學院（武漢水利電力大學的前身，現已并入武漢大學）。

學校有3個校區：保定、秦皇島、定州校區，校園占地193萬平方米，建筑面積108.86萬平方米；圖書館藏書180萬余冊；儀器設備值2.1億元；附屬實驗農場330余公頃、林場2700余公頃；現有全日制在校生43000余人。在校教職工3000余名，教授及相應職稱的375人，副教授及相應職稱的650人，博士生導師125人，碩士生導師494人。設有26個學院，5個博士后科研流動站、4個一級學科博士點，38個博士點，65個碩士點，79個本科專業；具備了全部類別的學生培養體系。有1個國家重點（培育）學科，1個農業部重點學科，1個國家林業局重點學科，4個河北省強勢特色學科，13個省級重點學科，涵蓋了“農、工、管、理、經、文、法”七大門類，形成了以農業學科為優勢，多學科協調發展的格局。

學校有河北省高校唯一一個國家級工程技術研究中心——“國家北方山區農業工程技術研究中心”。18個省部級重點實驗室（工程中心、基地、試驗站），18個省級科研機構。“十五”以來，承擔國家“863”專題、“973”專題、國家糧食豐產科技工程課題等各級各類項目2442項，鑒定科技成果293項，其中220多項達國際先進水平；獲得省部級以上科技獎勵176項，其中獲國家技術發明二等獎1項，國家科技進步二等獎1項，河北省省長特別獎2項，省部級一等獎16項。獲獎等級、數量和獲獎率連續八年在全省高校中居前兩位。出版《河北農業大學學報》、《Frontiers of Agriculture in China》等學術期刊。

學校建成國家、省級精品課程數十門，省級精品課程位居河北高校第一。建成多個國家一類、二類特色專業和人才培養模式創新試驗區；十余個省級人才培養創新試驗區、實驗教學示范中心、本科教育創新高地和省級品牌特色專業。在教育部組織的本科教學工作水平評估中，被評為優秀。1989年以來，共獲得國家級優秀教學成果獎6項、省級優秀教學成果獎57項。

學校秉承“非實習不能得真諦，非試驗不能探精微”的辦學原則，注重理論教學與實驗、實習相結合；科學研究與生產實踐相結合。1979年，師生深入太行山區，開創了享譽全國的“太行山道路”，凝結成“艱苦奮斗、甘于奉獻、求真務實、愛國為民”的“太行山精神”，形成了“崇德、務實、求是”的校訓，受到國務院、國家有關部委、省委省政府的肯定與表彰。近年來，圍繞深化和拓展“太行山道路”，先后建立校級教學、科研、生產三結合基地50多個，并與長城汽車股份有限公司進行合作辦學，與石家莊趙威化肥有限責任公司、保定市同興農業科技公司等大型企業集團進行校企合作，積極參與地方經濟發展。

學校與16所國外高校建立了學術交流和校際合作關系，已開始招收外國博士留學生。通過“援外技術培訓班”先后培訓發展中國家學員158名。

1998年，學校被中共中央組織部、宣傳部、教育部黨組授予“黨的建設和思想政治工作先進普通高校”；2001年，被中共中央組織部授予“全國先進基層黨組織”，被河北省委授予“先進基層黨組織”；2004年，被河北省委授予“先進基層黨組織”，被河北省人民政府授予“河北省先進集體”，學校從2000年以來連續五次被河北省委、省政府授予“河北省文明單位”，2008年，學校被中央精神文明建設指導委員會辦公室授予“第四屆全國精神文明工作先進單位”稱號；先后數次被河北省委宣傳部、省委教育工委、省教育廳等單位授予“大學生社會實踐先進高校”等榮譽。