第一篇：酒鋼集團物流園簡介

附件: 酒鋼集團物流園和天水甘泉物流園簡介

酒鋼集團物流園1、10月25日，酒鋼集團天水東晟物流園在天水市麥積區社棠鎮下曲灣開業。東晟物流園占地100畝，集鋼材、建材銷售，物流配送于一體，銷售市場主要為天水、隴南和陜西省寶雞、漢中等市。物流園每年將承擔酒鋼集團40萬噸各類鋼材的銷售任務，實現利稅2000萬元。

2、由陜西西北金屬物流有限公司和酒泉鋼鐵(集團)有限公司投資興辦的西北金屬物流園項目，昨日落戶灞橋。西北金屬物流園總投資24億元；建成后，預計年銷售鋼材1000萬噸，銷售額500億元，鋼材深加工產值75億元，國、地稅收入超過6億元，并可提供3000個營銷、服務等就業崗位。

西北金屬物流園作為與國際港務區相配套和銜接的物流園，將集運輸與倉儲方式轉換、期貨交割、金屬深加工、進出口報關服務、企業零庫存配送、金屬貿易信息服務等多元功能為一體，呈現出現代、綜合等特征。該項目建成后，對完善、優化東部新城產業結構、培育主導產業、增加持續發展產業和稅源動力，將起到積極作用。隨著鋼鐵工業的快速發展，鋼鐵物流園區作為現代鋼鐵物流產業發展的一個新趨勢，建設速度加快，并越來越受到我國各級政府和相關企業的重視和支持。2010年，西北地區投

資建設了多個鋼鐵物流園區。4月，總投資3億元的新疆北方鋼鐵國際物流園建設項目在烏魯木齊頭屯河區奠基。

天水甘泉物流園

建設內容：項目區位于天水市麥積區甘泉鎮，緊鄰寶天高速公路出口，區域內環境優美，交通便捷。項目初期規劃面積約1100畝，園區初步以物流配送為核心，在外圍建設商務交易中心和配送基地，構建“立足天水，服務隴東南，輻射大西北”的現代化、規模化、信息化、綜合型、區域性物流中心。

建設條件：依托天水良好的區位優勢和現有的物流基礎，在積極實施西部大開發，振興天水裝備制造業，建設“天水—關中經濟帶”的過程中，整合相關資源，吸引物流企業及相關機構入駐，向社會提供系列化，全方位的物流服務，從而促進天水市相關產業的發展，增加地方財政收入。投資估算：物流園區初期概算投資5.16億元

經濟效益預測：開發面積約1100畝。園區建成后，可容納物流企業200余家，帶動從業人員1萬余人，年經營收入達到10億元以上新增城鎮人口年工資性收入1億元以上。項目進展：基礎設施全面啟動，部分工程已完工。

第二篇：酒鋼集團發展簡史

酒鋼發展簡史

〔一〕１９５５年４月---１９５８年８月．領袖指示尋鐵山艱難開拓．

１９５５年２月２７日，毛主席在中南海召開最高國務院會議上說：全國六大區都應有鋼鐵基地，目前只要西北還沒有，使我難以安枕．我盼望老李〔地質部長李四光〕長工〔地質副部長何長工〕和同志們能在兩三年內給我一個好消息！１９５５年４月西北地質局，特別是鏡鐵山地質隊〔６４５隊〕艱苦卓越的努力下，發現黑溝，鏡鐵山鐵礦，以及發現４.２億噸鐵礦資源的儲備，其中白興明等１１名同志犧牲了年輕的生命．

〔二〕１９５８年８月----１９７０年７月．兩上兩下命運捉弄酒鋼人．〔１〕１９５８年１月，冶金部確定了酒鋼大型鋼鐵基地的廠址和規模．鞍山黑色冶金設計研究院設計當時全國第２大高爐１５１３Ｍ３１＃高爐．鞍山建設總公司百分之９５約３００００人整建制調往酒鋼，鞍鋼調了２０００多人的技術骨干和生產工人．首鋼１０００人，撫鋼７０人．大學畢業生６００人．從西北農村招收農民和部分城市閑散人員．還有河南，陜西部分轉業復員軍人共２０００人．總共集結５６０００人，基地代號３９公司．８月１號在酒泉縣正式成立，這個會同時宣布成立地極市酒泉市．趙北克同志任黨委書記，同時宣布兼任酒泉市委第一書記和市長１２月１５日，酒鋼開工５萬６千人的大軍在極其苦難的條件下，創造了當時同行業許多當時的第一．酒鋼建設者和那個時期每一個人一樣，滿懷信心地要創造共

和國第四個金剛．〔前三個是鞍鋼武鋼包鋼〕風沙沒有讓機器停止轉動，睡馬棚吃窩頭喝雪水．但是１９６０年國家遇到了嚴重的自然災害．５８年國家投資３０００萬，５９年只給了４１００萬，到了６０年國家給了最大的努力１個億．但是按當時２００萬噸的設計能力起碼需要１０個億，而實際上投資不到２個億．就注定了先天不足．１９６０年５月８號一號高爐正式澆灌基礎，總共花了５２小時０６分，創造了全國記錄．我們不該忘記，當時職工生活要比內地農村還差，戈壁灘少水沒菜，甚至野菜也沒有．祁連山上的礦山進度一樣沒有停息，困難和犧牲沒有讓一個人卻步！六個工程四個戰區大規模的施工在戈壁灘驚醒了狼群，趕走了冬季．可是春天卻太短暫了．

〔２〕糧食的短缺造成了人員大量的浮腫，肝炎．１９６１年中央西北局在蘭州召開會議：展緩酒鋼建設，疏散職工異地就食．除５０００人留守外，大部分疏散到新疆，江西，陜西，遼寧，黑龍江等地．這些人帶這在嘉峪關的淳樸和堅毅開懇這新的天地．在新疆石河子農業機械化學校有酒鋼人的身影，在江西新余農場，在黑龍江富拉爾機，在新疆農８師，在金昌，在洛陽．．．．人走了．６２年一支５６０００人的隊伍不到１３００人．可是我們的酒鋼人沒有停止腳步，先后建成大草灘水庫，一號高爐的基礎和爐體，五一俱樂部，百貨大樓，醫院門診部．同時新建了一批單身宿舍樓，雄關路南邊的樓房． 紀念甘肅酒鋼建廠５０周年!及嘉峪關市建市４３周年

〔３〕１９６４年７月，酒鋼第二次上馬． １９６４年５月毛

主席說：酒鋼，攀枝花鋼廠建不起來我睡不著覺啊！分散在祖國各地的酒鋼職工響應毛主席建設三線的號召回來了，他們是酒鋼的火種！他們沒有熄滅！第一次酒鋼停建以后，在戈壁灘上留守的職工忍受了千心萬苦，他們維護著從礦山到廠區的建筑物，把散失在各處的材料，設備去銹入庫．當他們聽到重建的時候．當背井離鄉從鞍山，撫順，和新疆回來的同志望見那白雪皚皚的祁連山的時候，很多人哭了，：酒鋼！嘉峪關我們回來了！１９６５年嘉峪關是個是個熱血沸騰的年，這年嘉峪關市成立，酒鋼一把手兼嘉峪關市市委書記．１９６６年３月２３日黨中央總書記鄧小平，副總理李富春，薄一波，王震來到嘉峪關視察酒鋼．決定酒鋼由北京包建．不久，北京第二建筑公司５０００人，首鋼１５００人，北京平安醫院，等兄弟單位陸續來到酒鋼１９６６酒鋼單位書記兼總指揮王問被本溪造反派揪回去，新任周冠五被北京首鋼造反派扣留．群龍無首．在此我要特別說下這位書記．王問同志６４年從本溪來工作，是３７年入黨的老同志，他到酒鋼深入基層，親自調查，指揮若定．他要求職工進食堂有凳子坐，經常晚上到各食堂嘗飯菜，解決職工遇到的困難．他拍板給每個職工的伙食加６元補助，當時伙食每月２１元．但在文化大***的沖擊下，身體遭到嚴重摧殘．７１年冶金部安排他到條件好的地方工作，他堅持來戈壁建設酒鋼，買好車票時，肝炎發作，檢查是肝癌晚期．臨死時最后一句話：你們一定要把礦山抓上去．終年５９歲．向這樣為酒鋼初期發展鞠躬盡瘁的人，不是少數．今天的嘉峪關人不該忘記啊！

〔４〕１９６５年，英雄的礦山隊伍－馬萬水工程隊來了，開進

了鏡鐵山．還有４０００名勞改人員修建鐵路．１９６９年鐵路正式通車，為酒鋼供煤的寧夏大武口選煤廠投產．從北京調到嘉峪關的水文三大隊發現了豐富的水資源．盡管如此，１９６８年的中蘇關系破裂，珍寶島發生戰斗．中蘇邊界高度戰備，國家從戰備考慮酒鋼二次下馬．１９６９年，冶金部決定將酒鋼已經定貨制造的１２０噸氧氣頂吹轉爐，大型初軋機，熱軋板機，冷軋板機全部調出，并將原酒鋼二廠〔蘭州海石彎〕的一套后板軋機搬遷到河南舞陽，另組建舞陽鋼鐵公司．〔這是我本人最心痛的地方，懂點的人都知道，這些裝備是當時國內最先進的設備了，就是今天有的舞陽還在用．冷軋就是今天酒鋼都還沒有這樣的技術．哎！多好的機會啊！９７年舞陽被邯鋼兼并，它們現在還的特種鋼基地，邯鋼的一半利潤來自我們的本該是酒鋼的機器上啊！〕

〔５〕１９７０年工程兵建字０２部隊，在建設完嘉峪關市區七間房八間房改造三小后撤離四川攀枝花當時代號４０公司．同時將酒鋼老職工８０００人分別調離金堆城，臨汾等地，留守１８０００人．這一次雖然沒有徹底下馬，但酒鋼已變成一個有鐵無鋼的企業了．

〔三〕１９７０年１０月－－１９８４年８月．十年徘徊終等待歷史沖刺．

〔１〕１９７０年１月冶金部下文，將酒鋼建成年產鐵１００萬噸．３月蘭州軍區１９軍副軍長郭時勝來酒鋼主持全面工作．當時郭說，不把酒鋼搞上去，他就要跳黃河，真可謂決心不小．酒鋼和嘉峪關組織了萬人會戰，４月粟裕大將受周總理委托來視察嘉峪關酒

鋼．９月２日焦爐出焦；９月３１日為趕國慶凌晨１點４０分．高爐流出了第一爐水，從此結束了建廠２０年來沒有出鐵的歷史．在場的老酒鋼人哭成一片．可是由于只算政治帳，出政治鐵，有鐵無鋼．出現了長達１４年的經濟虧損，國家為此陪進去５０４億元．

〔２〕１９７１年９月西溝礦投產．７２年一號燒結機投產．７３年８月二號焦化爐出焦．７３到７５年選礦一號到五號系列投產．７７年二號燒結機投產．經過８年奮戰，以前的煉鐵工序才基本配套，酒鋼走的是一條先建高爐在促前道工序的道路．這在全中國在全世界也是獨一無二的，所以造成了高爐生產長期吃不飽，質量達標的困境．１９８０年１１月２０日＜＜工人日報＞＞登載了三上三下的酒鋼不能再上馬！酒鋼出路怎么辦？關于酒鋼這場爭論一直到１９８２年１月１３日比較召開了國家計委，經委，財政部，建委參加的會議通過了酒鋼建設煉鋼連鑄工程的報告．

〔３〕１９８３酒鋼政企分家．和嘉峪關市分離．同時出鋼的事業落到了又一代的酒鋼人心頭．１９８３年五一煉鋼工程開工．

〔四〕１９８５年８月----１９ 9 0年．夢成真新起點從頭來。

[ 1 ] 1 9 8 5 年12月24日煉鋼轉爐流出了第一爐鋼水。多少人在等這著個好消息啊！1986年5月1日，一套從西德和瑞典引進主機，高速線材軋機動工興建，85年酒鋼四中建設完畢。86年酒鋼給外地孩子上學困難的區域修建了第八小學。同時成立酒鋼三中。礦山也同樣在改造84年對鏡鐵山礦斜坡道年末竣工。88年5月一號2號高爐開工。

[ 2 ]1 9 9 0 年 3 月12 號7點5 6分。給嘉峪關人民做了30多年的朋友和我們告別了。1513不可思議的倒下了，犧牲19人，整個嘉峪關市靜了，一號高爐是酒鋼人的天，是嘉峪關人的地。在那個幾上幾下的年代。高爐是酒鋼人意志的標志，在漫漫大漠中唯一豎立的的它在堅持在和命運中搏斗了30年。可是它倒了。當第一位職工把酒鋼集資券200元，國庫券90元，人民幣10元作為捐款獻給公司修復的時候，我們看見了酒鋼人的凝聚力。消息傳開，從幼兒院的牙牙學語的孩子到白發蒼蒼的老人，許多人含這熱淚參加搶修。職工醫院的同志看見燒焦的同志無語了。這是國內第一次發生這樣慘痛的事故！一方有難八方支援！國內許多同行業給了大量支持。鞍鋼，武鋼，武冶，西冶，洛陽耐火材料廠，山東83廠，二冶和物資鐵路等單位給予了無私的援助。現場清理了2個月，5月13號修復高爐拉開了序幕。12月17日高爐又以嶄新的面貌豎立在人們的面前。

[五]1990年—1997年。這酒鋼在同行業中。職工的收入其實是數在前列的。同時也年年創新高。產量和效益同比都有大幅度提高。

[六]1997—2007。酒鋼股票上市。酒鋼兼并河西堡鐵，蘭州，西安鋼廠。2001年山西候馬酒鋼挺進中原。一個又一個的標志，從250萬噸到300。從300到500萬。做為一個內陸性鋼鐵代表，我不知道是不是做到了極限。但是數量優勢我們是拼不過沿海的。現在山東，廣西新上的鋼廠都是千萬噸。97年學邯鋼從第6下降到17。未來不是拼產量。要講技術要特色。還好06年酒鋼新區和不銹鋼項目上馬，給企業增添了新的活力。07年看網說和哈薩克合作，在南非和外蒙

投資。補充：

1958年，甘肅省委第一書記張仲良題詞的酒鋼奠基石。

酒鋼創業者熱火朝天的建設場面。

1958年12月15日，酒鋼七大工程開工典禮慶祝大會。

戈壁崛起西部鋼城

———酒泉鋼鐵(集團)有限責任公司五十年建設發展紀實

滄海桑田，茫茫戈壁，崛起了西北最大的現代化鋼鐵聯合企業———酒鋼。從1958年建廠，酒鋼走過了艱辛，歷經了磨難，詮釋了希望，見證了奮斗，迎來了輝煌。

開拓者堅定的腳步聲，喚醒了大山里蘊藏千萬年的寶藏。戈壁風霜，不改酒鋼人白手起家，為國奉獻的壯志豪情。

戈壁灘上，創業者們曾流血流汗；風云突變，何去何從多曲折彷徨。艱難中奮起，堅定中前行，支持中奮進。歷經磨難的酒鋼人，不屈不撓，奮發圖強，終于實現了幾代人為之奮斗的夢想。“艱苦創業，堅韌不拔，勇于獻身，開拓前進”的鐵山精神，成為酒鋼人五十年歷程最貼切的寫照。

憶往昔歲月崢嶸，酒鋼人書寫了自己半個世紀沉甸甸的歷史；看今朝繁花似錦，歷經產品結構、產業結構、產權結構調整，酒鋼年產鐵、鋼、材超700萬噸，銷售收入超過300億元，連年進入中國企業500強，跨地區、跨行業、跨所有制的一業為主、多業經營發展格局，躋身全國特大型鋼鐵企業行列，是甘肅省的骨干企業和利稅大戶。

展望前途一片光明，“十一五”末，酒鋼鋼鐵主業將形成千萬噸級的綜合生產能力，其中不銹鋼100萬噸；實現銷售收入500億元，非鋼產業將得到進一步發展。涉及產品結構調整和產品升級、資源開發和環境保護等方面的“六大戰略”正在全面推進。

艱難困苦千秋業，頂天立地酒鋼人。走過不平凡的五十年，酒鋼，將在省委、省政府的正確領導和工業強省戰略的推動下，堅持科學發展觀，以鑄就“百年基業”為目標，穩步邁向更加美好的未來。西部戈壁“鋼鐵元帥升帳”

建國之初，共和國缺鐵少鋼。當時的地質工作者，將尋找大鐵礦作為了重要任務。

1955年10月，已在祁連山找礦逾月的西北地質局645隊“秦士偉小組”，在討賴河畔的一個大山灣里，發現了大片條帶狀的鐵礦石。因為意外地見到了一叢白樺樹，該鐵礦被命名為“樺樹溝礦”。此后，西北地質局組建鏡鐵山地質隊，又發現了黑溝礦及周圍礦點，鐵礦石儲量超過5億噸。

祁連山發現大鐵礦的消息不脛而走。很快，在甘肅河西走廊建設鋼廠進入到國家的議事日程中。1958年1月，冶金部部長助理徐馳在嘉峪關實地踏勘，確定了將要建設的這座鋼鐵企業的廠區位置在嘉峪關城樓東5公里處。這里當時屬于酒泉縣境內，故定名為“酒泉鋼鐵公司”。

當年3月，冶金部上報國務院，正式提出了《關于建設西北酒泉鋼鐵廠的報告》，并將建設任務交給了鞍山冶金建筑總公司。6月

3日，國務院正式批準冶金部的報告，同意按年產鋼錠200萬噸的規模建設。隨后，各路建設大軍從全國各地來到戈壁荒灘上。建設酒鋼的大批物資，從全國各地被源源不斷地運送過來。

8月1日，酒鋼在酒泉縣“祁連劇院”舉行組建儀式。酒鋼經理趙北克宣布：“酒泉鋼鐵公司成立。”甘肅省委書記焦善民宣布，成立地級酒泉市，任命趙北克為酒泉市委第一書記和酒泉市長。

12月15日，酒鋼開工奠基儀式在一號高爐工地舉行，1萬多名職工參加了慶典，標志著酒鋼建設的全面開始。甘肅省委第一書記張仲良揮筆在高爐奠基石上寫下“鋼鐵元帥升帳了，一切就帶動起來了”。

12月16日，《甘肅日報》在頭版頭條以《我國又一新的重要鋼鐵基地，酒泉鋼鐵聯合企業全面開工》為題，報道了酒鋼全面開工的新聞，發表了《祝酒鋼開工》的社論。

鏡鐵山礦的發現，酒鋼的開工，使甘肅版圖上出現了兩座地級城市，先是酒泉市的設立，后是嘉峪關市的興起。

黨中央的關懷與支持酒鋼五十年的建設，得到了毛澤東、鄧小平、江澤民、胡錦濤等共和國幾代領導人的深切關懷。

毛澤東主席曾特別關注酒鋼的建設。他在聽取國家計委匯報“三五”計劃時說，酒泉的鋼鐵廠要搞。他在一份報告上批示說：“攀枝花、酒鋼建設不起來，我睡不好覺！”

1966年3月23日至—24日，中共中央總書記鄧小平到酒鋼視察。隨行的有國務院副總理李富春、薄一波，西北局第一書記劉瀾濤，國

家建委主任谷牧、國家計委副主任余秋里、冶金部部長呂東等。1位政治局常委、2位副總理、18位省部級領導同時到酒鋼，級別之高，領導人之多，在酒鋼歷史上少有。在酒鋼期間，鄧小平等中央領導聽取了酒鋼建設情況的匯報，研究、決定了酒鋼建設方針、規模和進度，形成了工作紀要。

1992年8月10日，時任中共中央總書記、國家主席、中央軍委主席的江澤民來到酒鋼視察。視察期間，他多次贊揚酒鋼的生產建設和酒鋼職工艱苦創業精神。江澤民說：“你們在這里建成這樣一個鋼鐵基地很不容易。”他勉勵酒鋼領導，要在現有基礎上加快發展速度，為西北地區的經濟發展作出新貢獻。

1999年9月13日，時任中共中央政治局常委、國家副主席、中央書記處書記的胡錦濤來到酒鋼視察。胡錦濤參觀了酒鋼建設展覽，看望了第一線鋼鐵工人，聽取了酒鋼領導的工作匯報。

胡錦濤說，酒鋼建設41年來，廣大職工發揚艱苦奮斗、自力更生的創業精神，并且與改革開放時代的特征結合起來，使酒鋼的建設發展取得了很大的成績。

胡錦濤說，酒鋼的發展比我原來預料的要快，比我想象的要好。酒鋼是整個西北的一顆明珠，是西北最大的鋼鐵聯合企業，酒鋼還要繼續發展，特別是進入21世紀時，要把酒鋼建設得更好，要繼續把艱苦奮斗、自力更生的精神同改革開放的時代特征結合起來，保證酒鋼在面向新世紀的發展中取得更大成績。

老一輩無產階級革命家朱德，中央其他領導同志吳邦國、溫家寶、李長春、***及喬石、朱镕基、李瑞環、尉健行、曾慶紅、吳官正等也先后到酒鋼視察或聽取酒鋼匯報。

建設歷程中的巨大磨難酒鋼自1958年開工，其建設歷程始終與國家政治經濟的發展變化息息相關，建設前期停停建建，經歷了巨大的磨難。

1960年，酒鋼建設正如火如荼。到年底，一號高爐結構，電廠基礎，鏡鐵山礦露天采礦山體大爆破、部分井巷掘進等相繼完成。然而，隨著國家經濟陷入困境，投資明顯不足，糧食和蔬菜供應更成為大問題。5萬多名建設者開始勒緊褲帶，甚至駱駝草、榆樹葉都被用來充饑，患浮腫病者占到職工總數的15%以上。

3年建成酒鋼的原定計劃不可能實現了。1961年初，中共中央西北局召開蘭州會議，決定之一就是暫緩酒鋼建設，疏散職工，移地就食。已經集結的5萬多人，建設主力基本撤回鞍山，其余人員疏散到新疆、江西等地。1500多名留守職工在樊天佑的帶領下，繼續堅守戈壁灘。1962年5月，中央決定酒鋼下馬。

酒鋼恢復建設，始于1964年7月。此時，國民經濟已經好轉，毛澤東主席過問了酒鋼建設。

為了落實毛主席的指示，是年7月，國家相關部門負責人會同甘肅省領導一起來到酒鋼，在現場召開會議，決定恢復酒鋼建設，投資20億，2年準備，8年建成。會議重新確定了酒鋼的建設規模，酒鋼更名為“三九公司”。

酒鋼建設隊伍開始了新一輪集結，當年底人員就達到3000人。

1965年2月，中共中央西北局作出決定，要求西北各省、自治區組織有關協作部門，全力支持酒鋼建設。1966年底，酒鋼職工人數達到3.3萬人。

酒鋼重建剛剛起步，文革狂飆席卷戈壁，一批干部受到揪斗，建設基本停滯。

1969年，中蘇關系緊張，因為酒鋼到外蒙邊界的距離僅200多公里，酒鋼在三線建設中的地位開始動搖，轉爐、軋機等大型設備被遷往內地的舞鋼、本鋼和四川長城特鋼廠。接著，冶金部變更了酒鋼的建設規模，確定年產商品鐵100萬噸，取消了鋼和材的建設計劃。

1970年，粟裕將軍受周恩來總理的委托突訪酒鋼，6月下旬，著名的“全國抬酒鋼”會議召開。會后，全國25個省、市、自治區的325個單位，先后加入到支援酒鋼建設的行列。

這一年，酒鋼建設盛況空前。9月30日凌晨1時40分，一號高爐煉出第一爐鐵水。至此，承載著酒鋼數萬人理想和希望的一號高爐終于出鐵了！

出鐵后的酒鋼，雖然有了產品，卻落入建設規模縮小、產品品種單

一、產量徘徊不前、高爐配套緩慢。酒鋼迫于當時的形勢，采取先建高爐，簡易出鐵，再配套鐵前工序的方法，背離了煉鐵生產規律，也為此付出了沉重代價，陷入企業連年虧損的低谷。

一號高爐投產后的10多年間，酒鋼一直有鐵無鋼。1975年1月，冶金部會同甘肅省向國家計委提出了加速酒鋼建設的報告，擬定酒鋼分兩期進行建設，這個報告得到了國家計委的批準。然而，1979年

4月，工程再次停工。

抓住機遇實現企業發展的大轉機

1978年，中國共產黨十一屆三中全會召開，中國社會發展出現了重要轉折，酒鋼也終于迎來了新的發展機遇。

在韓顯沛等領導的多方努力下，1980年8月，甘肅省、冶金部向國務院提出《關于聯合籌資挖掘酒鋼潛力，發揮優勢支援西北邊疆建設的報告》。這個報告要求投資1.8億元，以完成酒鋼的配套建設。

1982年2月，國家正式下發文件，函告冶金部、甘肅省，同意酒鋼進行配套建設，批準煉鋼連鑄工程立項。這份非同尋常的文件，凝結了酒鋼人二十余載的心血和汗水，這意味著酒鋼開始了向鋼鐵聯合企業轉軌。

1983年2月，酒鋼煉鋼連鑄工程進入全面建設。與此同時，酒鋼的管理體制和領導成員也發生了重大變化。8月，中共甘肅省委決定，嘉峪關市與酒鋼公司機構分設。至此，結束了延續12年多的酒鋼與嘉峪關市政企合一體制。

1984年5月，甘肅省和冶金部現場辦公會議召開。在短短的時間里，100多人上礦山、下車間，幫助酒鋼解決了多年積累下來的困難和問題，這不僅在甘肅省沒有過，在全國冶金系統也沒有先例，酒鋼從此步入了良性發展的軌道。

1984年年初，煉鋼工程陸續開工。經過910天的緊張施工，1985年12月24日，酒鋼煉鋼工程建成投產。當晚，當第一爐鋼水從轉爐中傾入鋼包時，人們歡呼雀躍、淚光漣漣。為了這一天，酒鋼人整整

奮斗了27年！

酒鋼出鋼，也是中國鋼鐵工業的大事。第二天的《人民日報》，在頭版頭條報道了酒鋼煉鋼投產的消息。新華社、中央電視臺、中央人民廣播電臺和《甘肅日報》等各大新聞媒體，也都報道了酒鋼出鋼的消息。

1985年，酒鋼實現利潤1000萬元，標志著酒鋼徹底甩掉了“全國冶金企業虧損大戶”的帽子，企業經營由此發生了質變。

物質生產的發展離不開精神力量的支撐。1985年8月，酒鋼黨委總結并命名了自己的企業精神———鐵山精神：艱苦創業，堅韌不拔，勇于獻身，開拓前進。“鐵山精神”十六個字，是對酒鋼人27年來艱苦創業、不懈奮斗、發展祖國鋼鐵工業精神的高度概括，代表了酒鋼人的追求和境界。

1986年，酒鋼經理王汝林進京，擔任冶金部副部長，齊茂忠繼任酒鋼經理。

1988年11月4日，酒鋼舉行高速線材工程竣工投產儀式。這條生產線的建成投產，標志著酒鋼真正形成了鐵、鋼、材完整配套的綜合生產能力，實現了向鋼鐵聯合企業的轉變。

在實現了從鐵到鋼、從鋼到材的全面配套后，酒鋼高層開始思考新的發展之路。1988年1月，冶金部批準酒鋼一號高爐易地大修項目，二號高爐正式建設。之后，酒鋼的中板工程列入到建設規劃。

在酒鋼發展一切順利的時候，一場難以預料的災難卻悄然降臨。1990年3月12日清晨7時57分，酒鋼一號高爐發生了意外坍塌事

故，當班職工有19人不幸罹難。酒鋼遭遇了一場冶金史上的空前災難。在國家和甘肅省的大力支持下，6個半月后，一座嶄新的1513立方米高爐聳立在了酒鋼煉鐵廠一號高爐的原址。全力拓展空間實現跨越式發展

1992年10月，冶金工業部決定，酒鋼為首批推向市場的試點企業。剛剛步入市場經濟的酒鋼，真切地感受到了經營壓力。

三號燒結機、中板工程等工程的投資幾乎全部來自銀行貸款，酒鋼每年要支付高達近3億元的利息。國有企業長期以來所形成的冗員和“企業辦社會”的弊端凸顯。酒鋼的問題似乎更為突出：企業員工人數高達4.7萬人，而賴以生存的基礎僅為微薄的100萬噸鋼產量。全國冶金企業大面積虧損。剛剛走向市場經濟的酒鋼，面臨著再度虧損的威脅。

思路決定出路。在決策層的部署下，決定酒鋼前途命運的深化改革和建設發展步入了快車道。與以前截然不同的是，這一次決定酒鋼命運的是酒鋼人自己。

1994年，酒鋼作為唯一發起人和集團核心企業，發起并組建了“酒泉鋼鐵(集團)公司”。集團集工業、貿易、金融、科研、交通運輸、生活服務為一體，擁有固定資產原值26.69億元，凈值18.46億元，形成年產鐵、鋼、材100萬噸、80萬噸和50萬噸規模。

1995年5月，馬鴻烈擔任酒鋼經理，加大了改革力度。

新的改革是從學習開始的。1995年10月，酒鋼舉行首期處級干部研討班，專題學習邯鋼的“模擬市場，成本否決，聯利計酬”經驗。

同時，派出大批人員前往邯鋼和寶鋼，現場學習邯鋼的模擬市場和寶鋼的現代化管理，極大地開闊了酒鋼人的視野，促進了酒鋼人觀念的轉變。

1997年，鋼材市場價格持續走低，冶金行業效益普遍下滑，資金緊張，多數企業經營舉步維艱。此時，酒鋼提出以“效益決定分配”的原則，對長期以來沿用的舊工資制度進行改革，分配真正拉開了檔次，收入開始呈梯次結構，并且開始向高管理、高技術、高效益崗位傾斜。

在分配制度改革的同時，酒鋼開始破除過去“統招統分”的單一用工體制，建立了多元用工新機制。在干部人事制度上，酒鋼把“黨管干部”的原則與建立現代企業制度、法人治理結構緊密結合，形成干部選拔和聘用透明、規范，使用和考核嚴格、公開，責權利基本到位，進出有序，具有酒鋼特色的干部人事管理體系。

對部分非鋼鐵產業采取了剝離、改制、調整、重組等方式，使其離開主體，走向市場，分流職工達1.7萬人。在精干主體的同時，繼續撤并機構，重新調整管理職能。經過改革，職工總人數由最高時的4.57萬人精簡到2.8萬人，其中，生產主線不足2萬人。

酒鋼減員人數雖多，但采取的是“柔性減員”，人性化決策體現了酒鋼領導人的責任感。早在1998年，酒鋼在“盡可能減少下崗，不造成社會震蕩”的原則下，通過提前退休、內部退養、崗位置換、休長假和息工轉崗等方式，多渠道分流冗員。

在精干主體、調整機構和精簡崗位人員的同時，繼續推進住房、醫療改革，取消水電、煤氣內部補貼，實行市場價格收費??改革內容涉及之多，改革力度之大，在酒鋼歷史上是空前的。

進行股份制改造，建立現代企業制度是企業改革的根本之舉。1999年4月17日，酒鋼作為主要發起人，以鋼鐵主業中的煉鐵、煉鋼和高速線材廠的資產投資入股，設立酒鋼(集團)宏興鋼鐵股份有限公司。2000年12月20日，“酒鋼宏興”(600307)股票在上海證券交易所上市發行。

這一時期，酒鋼主動向國外先進企業學習，考察了德國巴登鋼廠，舉行了韓國浦項管理經驗研討。在這種學習中，企業的組織結構實現了從原來的“金字塔結構”向“扁平式結構”轉變，管理上推行了扁平化管理和集中一貫制。

“十五”期間到目前，酒鋼全力拓展未來生存空間，搶抓機遇，實現了跨越式發展。酒鋼累計投資170億元進行大規模的項目建設，通過不銹鋼、碳鋼熱軋薄板項目和異地鋼鐵公司的建設，基本實現了企業的規模擴張、技術更新、結構調整和產品升級。

項目全部建成后，酒鋼的鋼材品種將新增碳鋼冷、熱軋薄板及鍍鋅、彩涂板卷，不銹鋼冷、熱軋板卷。板帶比由目前的50%提高到75%以上，成為我國西北最大的優質板材生產基地。

在此期間，爐卷軋機工程、黑溝礦區建設工程、宏晟電熱發電機組工程、高速線材改造工程、二軋高速線棒材改造工程、轉爐大型化改造工程、不銹鋼冷軋板帶工程、南非鉻礦工程、200萬噸碳鋼熱軋薄板工程、4號焦爐及干熄焦工程、翼城鋼鐵公司和榆中鋼鐵公司建

設工程等重大建設項目，大部分已建成投產。

“十五”初期，酒鋼決定發展不銹鋼產業。不銹鋼系統包括南非鉻鐵生產、不銹鋼煉鋼、熱軋和冷軋工序，目前，酒鋼成為繼上海寶鋼和山西太鋼之后，國內第三家擁有從煉鋼到軋鋼完整的不銹鋼生產系統的企業。

碳鋼薄板的建設為酒鋼產品換代升級打下了堅實基礎。總投資53億元的碳鋼薄板項目，可形成年產連鑄坯204.08萬噸、200萬噸熱軋板卷的生產能力，生產鋼種有碳素結構鋼、低合金鋼、優質碳素結構鋼。

圍繞不銹鋼項目和200萬噸碳鋼薄板項目，酒鋼公司投入巨資加大了資源、電力、運輸、信息化等配套建設力度，為百年酒鋼奠定了堅實基礎。

以不銹鋼、碳鋼薄板坯連鑄連軋等工程為標志的一批重點建設項目的實施，使鋼鐵主業裝備水平和技術經濟指標明顯提高，逐步實現了產品結構由線棒向板帶的優化調整，企業整體競爭力實現質的飛躍。

在中國企業500強中的排位由2005年的第一百八十三位，躍升至2006年的第一百七十六位，粗鋼產量升至第十五位。根據全球鋼鐵企業粗鋼產量排名，酒鋼在全球同行業的名次為四十五位。90種產品已達到國家先進水平，部分產品達到國際先進水平。高強度建筑用鋼材產品打入三峽水電站、小浪底水電站、青藏鐵路、北京奧運主場館等國家重點建設工程，集團公司實施的新產品開發、質量管理和

品牌信譽戰略取得重大突破。

酒鋼是個資源性企業，邁入新世紀，酒鋼的資源概念已從礦產擴展到陽光、溫差、緯度等自然要素上。為避免未來可能出現的“礦竭企衰”命運，酒鋼利用河西走廊充足的陽光及獨特的地理資源，正在鋼鐵之外打造著新型產業，力爭使新產業成為未來的接續產業之一。依據目前正在建設的國內最大的釀酒葡萄園標準，酒鋼開始建設年產5萬噸的紫軒葡萄酒業。酒鋼還積極利用陽光資源，發展綠色種植、養殖業，開展工業旅游，目前，這一產業已經初具規模。

第三篇：酒鋼集團公司集團公司簡介

公 司 簡 介

酒泉鋼鐵（集團）有限責任公司（簡稱酒鋼）位于萬里長城西端、古絲綢之路中段的甘肅省嘉峪關市，始建于1958年，現已形成以鋼鐵業為主，延伸發展資源開發、煤電化工聯產、建材制品、裝備制造、高新農業、葡萄釀酒等非鋼產業的格局。2011年位列中國企業500強第153位、中國制造企業500強第70位，是西北地區具有較大影響力的大型鋼鐵企業集團之一。

目前，酒鋼擁有嘉峪關本部、蘭州榆中、山西翼城三個鋼鐵生產基地，鋼產能已達千萬噸，主體技術裝備水平進入國內先進行列。鋼鐵主業產品包括碳鋼和不銹鋼兩大系列，主要品種為碳鋼系列的高速線材、高速棒材、中厚板材、熱軋卷板、冷軋薄板以及不銹鋼系列的熱軋卷板與冷軋薄板等上百個品種。產品先后打入長江三峽、黃河小浪底水電站、青藏鐵路、北京奧運主場館、西北風電基地、高鐵工程等國家重點建設工程。

酒鋼集團大力發展非鋼產業，目前已擁有各類分子公司近50家，初步形成了鋼材產品深加工、設備備件制造、建筑安裝、建材及耐材生產、機電修理、餐飲和賓館服務、高科技種植養殖、葡萄種植及釀酒、旅游觀光等多種經營體系和百余種非鋼產品。

酒鋼集團的快速發展使職工的物質文化生活得到很大的提高，酒鋼職工人均收入在西北地區名列前茅，主線生產單位人均年收入達到6萬；截至2011年底，職工家庭人均住房面積達到35m，遠高于同期全國平均水平33.6m；寬敞、明亮的大學生公寓營造了舒適的休息、學習環境；蓬勃發展的種植養殖業不僅為職工提供了豐富的綠色商品，也為一線生產工人供應了免費的營養工作餐；水上歡樂園、體育館、森林公園、大劇院等健身娛樂設施更為職工的業余文化生活提供了便利條件。

“十二五”期間，酒鋼集團公司鋼產能力爭達到1300萬噸（其中不銹鋼300萬噸）以上，總資產達到1400億元以上，工業增加值達到180億元以上，實現營業收入1400億元以上，全員人均收入在“十一五”末的基礎上翻一番，集團進入中國500強前100位。

熱忱歡迎有志之士加盟酒鋼集團公司！

招聘專業：冶金工程、機械、電氣、液壓、熱能及動力工程 基本要求：英語通過國家四級，計算機通過國家二級，專業課成績優秀；

第四篇：酒鋼集團表彰的事跡材料

~年集團公司領導春節集體辦公會議暨創新管理研討大會于2月16日在誠信廣場召開。會議號召公司兩級領導班子,解放思想,轉變觀念,剖析問題,創新管理,推動酒鋼持續健康發展。

馬鴻烈、梁傳密、臧秋華、趙學、胡紹祥、唐方平、徐浩然、馬國華、魏志斌、劉菲、王鐵成、車洪、周幼方等集團公司副總以上領導和各二級廠礦單位、機關處室的負責人參加會議。梁傳密講話,臧秋華主持并講話。

~年集團公司創新管理研討會于1月28日召開,分三個階段進行。會議在充分肯定“九五”以來及~年工作取得的成績的前提下,認真剖析了企業發展中存在的問題和差距。公司兩級領導班子特別是集團公司領導,充分發表意見,談思想,談認識,講問題,提措施,在一些重要問題上進一步統一了思想,達成了共識,并提高了認識,鼓舞了干勁。公司各單位也廣泛發動職工查問題找差距,匯總反饋到集團公司領導辦公會議,并引起了高度重視。會議責成有關部門和領導將問題分類分批解決,并通過有效處理這些問題,使酒鋼的管理創新上新臺階,推動酒鋼的可持續發展。會議開得很成功。會議提出的思路和觀點,必將對酒鋼今后的改革與發展、生產經營建設、管理創新產生深刻影響。

梁傳密在題為《加強領導班子思想政治建設,打造優秀的領導團隊,努力推動酒鋼持續發展》的講話中講了四個方面的問題。

一、充分認識新形勢下加強領導班子思想政治建設的重要性緊迫性;

二、領導班子思想政治建設中存在的問題;

三、加強領導班子和干部思想政治建設中的兩個環節;

四、打造優秀的領導團隊需要著力解決的問題。

梁傳密強調,黨的xx屆三中、四中全會為領導班子思想政治建設提出了新的更高的要求。兩級領導班子和黨員干部要站在完善社會主義市場經濟體制和加強黨的執政能力建設的高度,充分認識新形勢下加強領導班子思想政治建設的重要性緊迫性。一個企業在建設和發展中取得成績和進步時,要使自己的事業不斷前進發展,就要居安思危、富而思進,就要多一份警醒和自奮。看到成績的同時,一定要看到存在的問題。兩級領導班子在市場經濟大潮中,要不斷提高自己的責任意識、憂患意識、創新意識,為打造百年基業奠定堅實的思想基礎。責任就是對酒鋼事業的忠誠與敬業。而所憂應該有三:產品升級戰略、人才戰略、文化戰略。創新在何處呢?在管理、體制、產品、技術上,最核心的是思想觀念、思維方式、價值理念上的創新。有了先進的思想理念,才能制定出好的先進的管理體制和制度,創造先進的企業文化。

梁傳密指出,近幾年,公司先后開展了“三講”集中學習教育活動、學習“xxxx”重要思想活動、xx大精神學習活動和兩個務必作風教育活動,領導干部的脫產培訓等,使領導班子思想理論建設有了新的加強,駕馭市場經濟的能力和經營管理水平有了新的提高,思想作風和工作作風有了新的改進,凝聚力和戰斗力有了新的增強。但兩級領導班子中存在的一些問題必須認真對待并解決。主要有以下幾個方面:一是管理粗放;二是協調配合不到位;三是~年生產組織上缺乏精心指揮;四是企業文明管理、人性化管理、誠信工程與企業文化建設的要求有很大差距;五是公司管理體制創新中,黨的基層組織建設包括黨支部建設、班組建設存在許多薄弱環節;六是對干部的教育、管理、考核、評價的機制尚未很好的建立。上述存在的問題,集中反映在兩級領導班子和少數領導干部的思想作風、工作作風和能力建設上。一是缺乏憂患意識、責任意識、創新意識;二是領導之間、上下級之間的溝通協調團結配合不夠;三是思考和處理問題缺乏前瞻性、科學性,缺乏調查研究,不注重解決實際問題,官僚主義、形式主義現象比較嚴重;四是缺乏艱苦奮斗、謙虛謹慎、戒驕戒躁的作風,聽不得批評意見;五是存在保“官”的意識。保“官”的思想束縛著我們的手腳,對待工作、對待工作中的問題和困難,明哲保身,但求無過,不愿意主動承擔責任,不愿意承擔分外的工作,不愿意開展自我批評。這些情況,雖然表現在個別單位、個別部門、個別干部身上。但是,如果聽之任之,得不到及時解決,對我們的干部隊伍和職工隊伍建設,對企業的文化風氣,對公司事業的發展,都會造成嚴重危害,我們必須從建立和完善體制、機制和加強領導班子建設兩方面入手,切實加以解決。

梁傳密強調,把兩級領導班子建設成為高素質的領導團隊,根據領導班子建設的一般規律,要著重抓好兩個環節。一是加強自身修養,包括政治理論修養、知識修養、思想道德修養、作風修養。二是重在制度建設。一方面,要建立起科學的規章制度,形成與企業改革發展新要求相適應的新機制新規范,特別要針對容易產生問題的具體體制、制度和薄弱環節,通過深化改革和體制創新,建立結構完整、配置科學、程序嚴密、相互制約的權力運行機制。另一方面,要努力營造貫徹執行制度的良好文化氛圍,通過認真貫徹執行民主集中制,端正領導作風;認真落實密切聯系群眾的制度,大力弘揚求真務實的作風,形成抓落實的工作機制,端正工作作風;健全完善監督制度,端正生活作風,在公司內部形成以好的制度保證好的作風、以好的作風落實好的制度的良性互動局面。

梁傳密指出,一個優秀的現代企業必然由一支優秀的企業家團隊領航。針對這次管理研討會剖析出來的問題,圍繞做好~年的工作,當前在領導班子思想政治建設中要著力加強四個建設:一是大力建設學習型的領導團隊,二是大力建設團結協作的領導團隊,三是大力建設具有領導發展能力的領導團隊,四是大力建設作風優良的領導團隊。

臧秋華在會議結束時講話提出三點要求。一是各級領導干部,要認真領會會議精神,認識到工作中存在的差距,從改進自己的工作入手,克服官僚主義,力戒形式主義;反省自己工作中不能適應酒鋼發展的東西;反省明哲保身不作為的害處,樹立持續改進提高的觀念。二是要把功夫下在整改存在的問題上。提出問題只是解決問題的第一步,能否見到實效,關鍵在于如何處理解決好這些問題。這些問題解決好了,我們的目的才算達到了。三是把管理創新、完成今年任務和“十五”計劃、制定“xxx”規劃結合起來。一切創新,要有利于生產經營、有 利于企業發展、有利于調動職工積極性。要認識到我們遇到的是前進中和發展中的問題和困難。要以高昂的工作熱情確保今年工作任務的完成,確保“十五”規劃的完成。

會上,生產指揮中心、宏陽鋼鐵公司、榆中鋼鐵公司、宏泰國貿公司、宏興股份公司、鐵前區黨委、200萬噸鐵鋼項目部、產調辦8個單位的代表做了表態發言,表示要全力以赴完成今年的各項生產經營建設任務。

第五篇：淄博鴻運物流園簡介

淄博鴻運物流園簡介

淄博鴻運物流有限公司是淄博市最大的民營物流企業，被市委、市政府列為重點扶持發展的物流企業。公司初建于1997年8月1日，成立于2006年5月23日。經過九年的拼搏努力，公司已由初始時的配貨經營部發展成為轄屬配貨公司、零擔公司和物流園三個經營實體，集貨運代理、零擔專線、倉儲轉運、市場經營為一體的“準集團企業”。公司現有資產7000余萬元，占地400余畝，由會員制車輛3000余臺，自備車輛20余臺，年貨物發送量50000萬噸，被列為我市物流行業的龍頭企業，在市委、市政府，張店區委、區政府及有關部門的正確領導和大力支持下，公司按照行業發展規劃和有關政策規定，干事創業，努力拼搏，與時俱進，加快發展，做出了一些卓有成效的工作，得到了省、市、區政府的肯定和鼓勵，先后獲得了“山東省服務業先進單位”、“山東省交通運輸行業文明服務先進單位”、“淄博市雙百佳文明誠信私營企業”、“淄博市服務業先進單位”、“張店區服務發展先進單位”，被授予“淄博市張店區服務業發展特別貢獻獎”等榮譽稱號。

淄博鴻運物流園是由淄博鴻運物流有限公司與江蘇物華科技貿易有限公司根據《淄博市“十五”現代物流產業發展規劃》投資興建的魯中地區最大的物流園區，是市政府流通“三0工程”項目，市政府招商引資項目和張店區重點項目。鴻運物流園位于309國道與張店區西外環路交叉處，東連205國道，西近濱博高速，北臨濟青高速、膠濟鐵路，座落在市、區政府規劃的物流商貿區內，周圍匯集著淄博建陶工業園、中國科技陶瓷城、香港財富陶瓷城、魯中裝飾材料城、義烏小商品城等大型商貿交易市場，靠近淄博新區，位置優越，交通通暢，是物流配載最佳發展區域，前景廣闊。鴻運物流園總體規劃占地800畝，現已征用400畝，以配貨經營、信息服務、倉儲分駁、停車食宿為主要功能的一期工程，已于2003年7月28日投入運營。一期工程占地200畝，建有配貨營業房11棟，510套，專線庫區7500平米，貨物倉庫3500平米，商貿餐飲房，旅館2處，180套客房，餐飲大廳700平米，停車場70000平米，容納車輛800余臺；園區內信息設施完備，網通、聯通、鐵通、移動等電信公司在院內設立基站，寬帶網、貨運信息網通達每套營業房；園區規模大、功能全、條件好，具備了物流業發展的基礎，吸引了眾多物流企業、生產廠家、配載業戶入園經營，如：華宇、佳吉等全國著名企業、淄博藍狐、重慶平安、山西臨運等有實力的企業，都在園內設立經營機構，接取送達全國各地貨物，車輛通行全國各地，實現了車入場、貨入網、交易便捷的目標，發揮了建立樞紐、整合資源、規模經營、節約費用的積極效用，取得了顯著社會效益和經濟效益

公司地址:山東省淄博市張店區西十路南段

電話: 0533-2909998 0533-2906488