第一篇：2012年德國慕尼黑國際太陽能技術以及光伏展覽會

上海上海國卓會展有限公司

關于組團參展/參觀/考察/2012intersolar德國慕尼黑太陽能技術博覽會邀請 邀請各相關單位：

德國慕尼黑太陽能技術博覽會（intersolar）是全球迄今為止規模最大、影響最深的太陽能專業展覽交易會，聚集了國際上所有業內知名企業。德國國際太陽能技術和產品展自1991年創辦以來不斷擴大，至今已成為歐洲最大的太陽能技術和產品貿易展覽會。INTERSOLAR展覽會集中了三個主要的太陽能技術領域：光電技術（太陽能發電）、太陽能系統（熱水供應、供暖、工業用熱、太陽能空調）和太陽能建筑。圍繞著這個方向和主題及其相伴的會議在世界上占有了獨一無二的地位，這使得INTERSOLAR已成為廠商、批發商、供應商和服務商展會日歷上的常客。德國國際太陽能技術和產品交易會在領導著世界新技術能源革命的前沿也為廣大該領域的商家提供了一個良好的貿易交流窗口。歡迎各單位前往德國參展/考察/參觀。

一、展會名稱：2012德國慕尼黑太陽能技術博覽會（intersolar）

二、展會時間：2012年6月13日—15日

三、展會地點：德國?慕尼黑新國際展覽中心

四、展品范圍：

太陽能供水系統及產品；太陽能集熱采暖設備；太陽能建筑應用；太陽能組件、逆變器、配件等；PV制造設備、硅原料等

各類太陽能應用產品、能量供應設備、熱能轉換、過電壓保護、發光保護、投資提議和太陽能基金、計劃編制和咨詢服務、程序控制和控制工程學、產品技術工藝、研發設備、軟件編程和遠程太陽能監控、太陽能空調系統、太陽能光纜、太陽能電池及晶片、太陽能充電器、太陽能廚房設備、太陽能正面屋頂建造、太陽能玻璃、太陽能模塊、太陽能存儲、陽光水療、跟蹤系統等DRUPA2012參觀考察費用：

中國展區1標準攤位（場地租金、攤位施工費、公共裝修費、水電費，AUMA費,德國增值稅,基本會刊登錄費,展會期間日常垃圾費）€ 3100（9m2 單面開）（+15% 雙面開）光地展位（36M2起租，不含電費，含德國VAT）： 250.00歐元/平方米展會注冊費： 每家企業119歐元2隨團費用

隨團費用19800/人 人民幣（行程8天）

報價包含包含(國際往返機票、酒店住宿、用餐、德國當地交通、專職司機、全程專業中文導游服務、景點門票、展會門票、觀展用水、邀請函費。）

聯系方式：021-60723398/ 61853513

姜丙超***QQ 502172231

中國組團單位上海國卓會展有限公司

電話：86-21-60723398傳真：86-21-51714607地址：上海市滬松公路1399弄88號青年城商務大廈1215室 郵編：201615網 址：http://（外商投資促進網）

第二篇：2013年德國慕尼黑國際工程機械展覽會

2013年德國慕尼黑國際工程機械展覽會

展會時間：2013年04月15日-04月21日 展會地點：慕尼黑國際展覽中心 主辦單位：慕尼黑國際展覽集團 媒體支持：www.tmdps.cn 中國協辦/承辦單位：廈門市盈拓商務有限公司

該博覽會是國際工程機械領域三大展中規模最大、展出效果最好的一個，被譽為工程機械行業的奧林匹克。BAUMA展是了解和評估工程機械行業發展相關技術進步的重要標尺，為計劃開發國際市場的工礦機企業搭建了一個很好的平臺，參展企業能夠結識到真正的客戶，是中國企業進入國際市場的首選展覽，是開拓海外市場最直接有效的途徑。

中國企業參展情況

中國展商自1992年開始參展慕尼黑BAUMA國際工程機械博覽會以來，1995年只有一臺裝載機主機參展，到2004年第27屆慕尼黑博覽會中國展商展位面積達3112平方米，使我國工程機械制造業水平在國際舞臺上初露頭角。2010年上屆博覽會中國展商展位面積達到13200平方米，其中三一重工，柳工，徐工，中聯重科等國內大型企業也將展示最新的大中型產品，彰顯中國機械工業的風采。由于受博覽會展場面積限止，2010年上屆博覽會中國仍有近30家企業沒有申請到展位，只有把遺憾留到下屆博覽會實現。

商機無限

該展會觀眾多、展出效果好，通過參展，企業將掌握大量第一手國際市場信息，正面接觸海外用戶和代理商，拓寬銷售渠道，及時掌握工礦機最新的發展動態。

中國參展商在BAUMA博覽會上的出展規模逐屆升級，擴大了中國企業在國際市場的影響力，提升了民族品牌產品的競爭力，形成了中國工程機械行業的群體優勢。

展品范圍

建筑機械設備及相關行業 工程機械設備及相關行業 混凝土設備及相關行業 工程車輛設備及相關行業 各類工程工具及配件

工程機械配套發電機、零部件、配件等 各類零配件

附加產品如輪胎等 運輸及傳送機械和設備 往屆展區資訊

參展商：3150家展商

專業觀眾：500,000多名，來自190個國家和地區 展出面積：555,000平方米

往屆展后數據分析

65%的觀眾來自德國

35%的觀眾來自德國以外的國家

有280家中國展商參展，展位凈面積近20,000平方米

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第三篇：廣州國際太陽能光伏展覽會參展總結報告

廣州國際太陽能光伏展覽會參展總結報告

提綱：

(一)展會概況。

1．廣州國際太陽能光伏展覽會簡介。

(二)選擇參加展會的方向和標準及建議。

1．確定參加展會的方向。

2．確定參加展會的標準。

3．會前會后的準備。

4．部門成熟產品的展會。

(三)此次展會成本核算。

（一）展會概況：

1、廣州國際太陽能光伏展覽會簡介

展會名稱：第四屆廣州國際太陽能光伏展覽會。

展會時間：xxxx年x月xx日-xx日。

展會地點：廣州·中國進出口商品交易會琶洲展館A區。

展會周期：每年一屆。

展品范圍：原料供應、主輔材料、機械設備、光伏電池、光伏組件、光伏工程及光伏

應用產品。

展會簡介：第四屆廣州國際太陽能光伏展覽會將于xxxx年x月xx日-xx日在廣州· 中

國進出口商品交易會琶洲展館A區舉辦，應參展企業要求，第四屆PV Guangzhou將擴大展覽面積至60000平方米，共五個館，并分成光伏電池/系統/工程及電源三個館，生產設備及材料兩個館。將超過1000家中外企業參展，40家國內外光伏組織機構支持，300家中外行業媒體緊密合作推廣，30家以中央電視臺為主的大眾媒體展會現場報道。PV Guangzhou國際關注度勢必再次升級，預計逾40個國家48000人次將到會參觀。

2012年來自中國大陸、中國香港、中國臺灣、中國澳門、德國、法國、意大利、美國、加拿大、英格蘭、澳大利亞、尼日利亞、印度、馬來西亞、塞內加爾、新加坡、蒙古、越南、馬達加斯加、肯尼亞、伊朗、玻利維亞、巴基斯坦、韓國、日本、捷克、西班牙、孟加拉共和國、智利、阿拉伯聯合酋長國、阿爾及利亞、南非、新西蘭、巴西、菲律賓、烏克蘭、尼泊爾、緬甸、朝鮮、泰國、老撾、柬埔寨、印度尼西、塞舌爾、毛里求斯、加蓬、突尼斯、納米比亞、埃及、摩洛哥等超40個國家和地區的48000名專業采購商。

（二）選擇參加展會的方向和標準及建議：

1．確定參加展會的方向。（兩種身份：參展商、觀眾。）

由于，參加展會的企業都是公司的銷售人員及售前售后技術支持人員，采購和研發技術人員很少前來參加展會。并且，專業觀眾基本都是光伏行業內的工程項目采購。

所以，建議今后以觀眾的身份參加光伏產品展覽會。到展會現場參觀溝通一樣可

以達到企業宣傳和收集光伏市場信息的效果。同時，建議以參展商的身份參加光伏元器件展會。由于專業觀眾群體的組成主要是光伏行業內生產商的采購人員，在展會上便于在采購心中建立企業形象和實力。時間來準備的。

2．確定參加展會的標準。

選擇展會的標準是什么，每個企業都有適合自己的標準：

①專業觀眾的數量，及其組成人員比例。（建議參加專業觀眾10萬人以上的展會，效果會比較好）

②展會的歷史和歷屆效果。（成交量和參展商滿意度）

③知名企業參加記載。（行業內標桿和知名企業數量）

因為組展方的核心使命是專業觀眾，所以觀眾不明晰的展覽會是不值得參加的。對于參展商而言，考量展覽的核心是組展方專業觀眾的組織。另外，沒有適當的產品和策略，也盡量不要花錢參展。好展會是要用一年的3．會前會后的準備。（帶著目標去參加展會，效果會更好）

會前邀請客戶的清單；會中拜訪客戶的清單。這些都要在會前做好準備。并且，會后也要匯總參展企業清單，便于積累客戶資料和市場分析。

4．部門成熟產品的展會。（如焊接機部件類展會）

首先可以進行可行性調查，去國內焊接機部件展會以觀眾的身份，帶說明書去介紹我部門產品。在會后總結，確定是否可行。

（三）展會成本核算：

展位費：2880元

展具增租費用：100+280=380元

宣傳畫噴繪：328元

交通費：約100*3=300元

合計：約3888元

本次展會收集到的客戶資料和競爭對手資料，請見附件1和附件2。

報告人：XXX

日期：XXX=年X月X日

第四篇：2014第十屆德國柏林國際軌道交通技術展覽會

全世界軌道交通行業規模最大活動

InnoTrans 2014第十屆德國柏林國際軌道交通技術展覽會

時間：2014年9月23-26日

InnoTrans 2014 第十屆德國柏林國際軌道交通技術展覽會

—— 參加InnoTrans展會是一個軌道交通企業走向國際化的標志和途徑。

１、基 本 信 息 ：

展會名稱： 2014第十屆德國柏林國際軌道交通技術展覽會（InnoTrans 2014）展會時間： 2014年9月23--26日

展會地點： 德國柏林國際展覽中心（Messe Berlin）

展會周期： 兩年一屆（2014年為第10屆）

報名截止： 2014年5月30日

支持單位：歐洲鐵路聯合會、德國鐵路運輸協會 歐洲鐵路基礎設施管理公司共同體、美國鐵路保養工程協會、歐洲鐵路軌道工程承包商會、歐洲軌道基礎設施管理者協會

主辦單位：德國柏林國際展覽有限公司

組團單位：中國國際貿促會、映德國際會展集團中國代表處、映德會展（中國）有限公司

在線客服：QQ/ 82775507； 微信/ yondexpo； 郵箱/ yondexpo#163.com； 微博/ http://weibo.com/guidaojiaotong

咨詢電話：4000-580-850（轉8888、8114）； 139-1031-8144； 010—8211-3755；

２、市 場 背 景 ：

隨著世界經濟的快速發展，人們對安全、快捷、環保的交通運輸需求越來越高。作為一種能夠使用各種能源種類的交通運輸方式，軌道交通具有占地少、能耗低、污染小、運量大、全天候等多種優勢，是節能環保型的運輸工具。因此，當今世界各國紛紛對軌道交通建設投入巨資。根據世界頂級鐵路行業機構——歐洲鐵路行業聯盟（CER）的調查統計，目前全球鐵路市場總額為1033億歐元，其中718億歐元為可獲取金額。未來十年鐵路行業呈現上升趨勢，預計增長為

1.5-2%，十年后的鐵路市場增幅將達到20%左右。

目前，除了西歐、日本和中國專注于發展高速鐵路外，很多國家和地區如：印度、巴西、俄羅斯、中東、非洲、東南亞、甚至美國也開始紛紛加快干線鐵路和城市軌道交通建設。

經過幾十年的努力，我國的鐵路和軌道交通建設事業取得了舉世矚目的成就，也培養和鍛煉了我國自己的鐵路工業體系。現在，我國軌道交通企業技術水平和競爭力不斷提高，與西方發達國家相比，我國的很多軌道交通技術產品在技術和成本等方面具有自己的優勢和特點，有著很強的競爭力。

３、本 展 簡 介 ：

“德國柏林國際軌道交通技術展覽會（InnoTrans）”創辦于1996年，每兩年一屆，本為第十屆，十余年來發展迅速，目前是“全世界軌道交通行業規模最大，發展最快，專業觀眾最多的國際展覽盛會”。展會分為“軌道技術展區”、“基礎設施展區”、“隧道建設展區”、“公共交通展區”和“車輛內飾展區”等五大展區。由德國柏林國際展覽有限公司（Messe Berlin GmbH）主辦，得到了歐洲鐵路聯合會、德國鐵路協會等機構的大力支持和協助。中國總展團的組辦方為映德國際會展集團中國代表處，在北京、上海等地設有分支機構，負責該展會在中國的推廣和招商工作，以及中國境內企業參展參觀的組織管理事宜

（InnoTrans德國柏林軌道展中國總展團報名熱線：4000-680-860轉8888、8144）。InnoTrans是世界上軌道交通產品和技術展示與貿易的最佳平臺，也是全世界專業人士溝通交流的理想場所，每一屆的Innotrans展覽會上都會出現很多來自各個國家的采購商、貿易商和相關政府官員。

“2014第10屆德國柏林國際軌道交通技術展覽會（InnoTrans 2014）”將于“9月23日至26日”在“柏林國際展覽中心” 再度盛大舉行。為了增進國內外軌道交通行業的交流與合作，同時展示我國軌道交通產業的發展與成就，幫助企業開拓國外市場，映德國際會展集團中國代表處將聯合國家有關部門繼續組團參加2014年InnoTrans軌道交通展。我們誠邀全國各地相關單位與業界人士加入咱們的中國總展團前往參展參觀。InnoTrans 2014中國總展團咨詢熱線：4000-680-860（轉8144、5220）；139-1031-8144。

展會組織者除了舉行各種與軌道交通有關的高層研討會以外，還將舉辦數十場專業會議和論壇等一系列的活動如：對話論壇、國際軌道交通高峰會以及2014年鐵路技術設施建設特別會議。除了以上大型系列活動，展會中還有內容豐富的以軌道交通為中心的小型活動，如：“第五屆UITP區域性和郊區軌道交通大會”，“第五屆VDWG鐵道論壇等。規模最大的組委會每屆舉辦的圓桌會議和歐洲-亞洲軌道高峰會議，今年的第五屆歐洲-亞洲軌道高峰會議邀請到了來自歐洲和亞洲多個國家的鐵路部門部長等高級官員，以及軌道交通行業各大企業的高層人士。德國隧道聯合會（Stuva）還專門舉辦了國際隧道論壇會議。

４、區 位 優 勢 ：

柏林位于歐洲中部，作為德國交通運輸制造業最集中的重要城市，匯集了大約220家世界知名軌道交通技術公司，承辦了世界各地大量大規模的相關施工項目。因此，柏林成為舉辦交通技術展覽的理想場所，為眾多此類的買家和賣家提供了交流和交易的平臺。

歐洲鐵路工業每年銷售額為600億歐元左右，占世界總量的70％。

５、歷 屆 回 顧 ：

2010年柏林國際軌道交通技術展展覽面積超過了138600平方米，使用了整

個柏林國際展覽中心的全部室內外場地。吸引了來自46個國家的2351家參展商，國際展商為1065家；展商展出的展品中，鐵路設備及技術展52.9％，基礎設施建設23.2％，公共交通工具為14.5％，隧道施工1.9％。本屆展會接待超過87個國家的專業觀眾89600人，德國觀眾占53.5%，海外觀眾近51000名。德國、法國、美國、日本、英國、巴西等均組織了龐大的參觀團到會參觀采購。軌道技術展區（Rail Technology）是最大的展區，幾乎環繞了整個展覽館的中庭花園；

第二大展區是交通基礎建設展區（Railway Infrastructure）其參展商數量從上屆的300家增到了353余家；

隧道建設展區（Tunnel Construction）是2006年開始增加的特色展區，隨著隨到建設技術的逐漸成熟也越來越引起關注；

公共交通展區（Public Transport）的擴大則充分反映了世界各國城市軌道交通業對通訊需求的重視，面積達到了18000平米，285家展商中有一半來自德國以外的國家，該展區參展企業的展品集中于軌道交通通訊系統、公共交通管理系統、旅客信息系統等領域；

車輛內飾展區（Interior）的面積也比上屆增長了50%，達到了13000平米。在展覽會舉行期間，還同時舉辦了各種與軌道交通有關的高層研討會和專業活動，如：鐵路對話論壇、歐亞軌道交通高峰會、鐵路技術設施建設特別會議等。中國共有47家企業組團參與了本屆展會，展示了我國在軌道交通車輛、零部件與配件、車輛內飾、電子、通信通訊等方面的產品和技術，受到了與會者的高度關注，取得了很好的效果。

６、展 品 范 圍 ：

◆ 鐵道技術展區：

軌道交通及鐵路機車車輛設備及零部件和機電設備；車輛段設備；供電系統；通信、信號系統；自動售檢票系統；升降系統；火災報警系統；通風、空調與采暖系統；環境與設備監控系統；綜合監控系統；票務清分系統；屏蔽門安全系統；軌道交通及鐵路建設施工材料、裝備、安全、節能、環保技術與維護等； ◆ 基礎設施展區：

鐵道設施建設，車站及站場設備，軌道線路鋪設、養護、維修裝備與技術；鐵道土木工程、橋梁道路、給排水、環境工程、風景園林、公用工程等建設； ◆ 隧道建設展區：

隧道施工建設機械設備、配件、材料與技術，工程機械，安全裝置及設備等；地下交通檢測、勘探技術、建設材料與技術設備等；地下線路、信號、橋梁、隧道、供電網、站房等施工機械及配套設備等；

◆ 公共交通展區：

智能交通管理系統、道路收費系統設備、智能交通產品及安防監控設備；視頻監控設備、交通信息采集設備、交通控制設備、道路收費系統設備；地鐵、汽車、巴士等軌道交通運輸工具；

◆ 內部裝飾展區：

鐵軌車內部設計、更新、裝飾服務，門、窗簾，隔斷，桌椅，行李架，扶手桿，替換零件，鎖柜，、安全帶，涂料，手推車，洗手間，廚房設備等。

７、參 展 形 式 ：

◆ 參 展： 租賃【展位】，展示企業形象及產品，主要費用有【展位費】【運輸費】【搭建費】【人員費】等。

◆ 參 觀： 派遣【人員】，蒞臨展場參觀及考察，主要費用有【報名費】【注冊費】【交通費】【食宿費】等。

８、籌 展 聯 絡 ：

有關參展參觀“2014德國柏林軌道展（InnoTrans）”事宜，請聯絡【中國總展團】組辦方：

參展顧問： 王先生、楊先生、孫小姐、吳小姐

參展熱線： 139-1031-8144、131-2662-5206；010—8211-3755.全國統一客服熱線： 4000-580-850.（分機:8888 / 分機:8144）全國統一報名專線： 4000-680-860.（兼傳真）

在線客服： QQ/ 82775507；微信/ yondexpo；郵箱

/ yondexpo #163.com；微博/ http://weibo.com/yondexpo

〔 映德會展 / 誠邀參加2014權威實效品牌盛會 ﹞

第五篇：太陽能光伏申請書

簡述

本系統為大型并網光伏發電系統，太陽電池板采用江蘇晶澳太陽能有限公司生產的單晶硅太陽能電池組件，逆變器采用固德威，系統裝機容量為5KW。經過隔離變壓器后并入電網，最終實現將整個光伏并網系統接入電網系統。光伏并網型逆變器并網后與電網安全運行，所產生的電與電網電力是同頻、同相，且具備抗孤島等控制特殊情況的能力。

安裝設計

方陣支撐結構設計包括安裝方式設計、方位角設計、支架傾角設計、陣列間距設計，以及支撐結構的基礎、結構、零件的設計等內容。需根據總體技術要求、地理位置、氣候條件、太陽輻射資源、場地條件等具體情況來進行。

安裝方式設計

大型的太陽電池方陣的安裝主要有固定式和跟蹤式兩種。根據項目特點，本項目采用固定式安裝。固定式結構簡單，安全可靠，安裝調試及管理維護都很方便。

固定式支架傾角的設計

方陣安裝傾角的最佳選擇取決于諸多因素，如地理位置，全年太陽輻射分布，直接輻射與散射輻射比例，負載供電要求和特定的場地條件等，并網光伏發電系統方陣的最佳安裝傾角可采用專業系統設計軟件來確定，它是系統全年發電量最大時的傾角，根據項目所在地氣象資料及實際情況，選擇傾角為22o。

方陣支架方位角的設計

一般情況下，太陽電池方陣面向正南安裝。