第一篇：梅關古驛道導游詞

各位游客，大家好，歡迎各位來到大余旅游觀光。中國有句古語“山不在高，有仙則靈”。今天我們在大余的第一站游覽的景點是一座海拔不高，但卻蜚聲海內外的名山——大余梅嶺。

梅嶺位于大余縣城南10公里處，又稱為大庚嶺，是江西省同廣東省兩省的分界線、分水嶺。這里海拔僅有746米，但地勢險要，奇峰疊秀，而且山峰連綿不斷，逶迤數百里，把江南天空一分為二，所以地理學家們把這里稱為“一山分割兩邊天”。在古代，這里不僅僅是地理上的分界線，它還是兩個古代民族，兩種不同文化區域的分界線。梅嶺北面是屬于中原地區漢民族居住的土地，歸屬于比較發達的漢族文化區域，梅嶺南面則是古代南蠻族居住的土地，是蠻族部落文化區域。兩個民族、兩種文化在這里交匯相融，使梅嶺積淀了濃厚的文化底蘊，造就了特有的歷史文化風情。

梅嶺自古以來以梅花著稱于世。自西漢初年，梅嶺就開始種植梅樹，有兩千多年的歷史了。幾經歲月興衰變遷，到現在，山上山下，古道兩旁，梅樹擁簇，紅梅白梅交織一起，尤其是寒冬臘月季節，銀裝素裹、唯余茫茫；白梅開放，傲雪斗霜；紅梅展妍，清香四溢，點點飛紅，嬌艷迷人，吸引著無數游人為之流連忘返。古往今來正如元朝吏部待郎聶古伯留下的“黃金臺上客，大庚嶺頭春，如是無詩句，梅花也笑人”。有多少文騷客為之揮毫潑墨，題詞賦詩，使梅嶺留存下眾多的詠梅佳句，根據有關資料記載，歷史上眾多文人學士因為觸怒權貴，抗擊朝庭，被貶官去職，發配嶺南，他們途徑大余梅嶺時，都為這里的梅花景色驚嘆不已。三國東吳大將陸凱奉命率軍前往海南途經梅嶺時，留下了一首《贈范曄》詩“折梅逢驛使，寄與隴頭人，江南無所有，聊贈一樹春”。據考證這是最早贊嘆梅嶺梅花的詩句，它開創了梅嶺梅文化的先河，后人在梅嶺風景區內修建了一座“折梅亭”也叫“一枝春亭”，以示對陸凱的緬懷紀念，這便是現在“一枝春”贊譽梅花的由來。在此之后，北宋著名的大詩人蘇東坡也曾經貶謫到海南儋州做官，他經過梅嶺古驛道時題賦了好幾首梅花詩，其中最有名的是《庚嶺梅花》“梅花開盡雜花開，過盡行人君不來。不趁青梅嘗煮酒，要看細雨熟黃梅。”此外，唐朝的張九齡、宋朝文天祥、明朝的湯顯祖、清朝李如筠等眾多詩人都曾經為梅嶺梅花題詩賦詞，“花以文名，文以花傳”，使得梅嶺梅文化在中國詩壇占據重要一頁。

梅嶺的梅花，不僅數量之多，滿山遍野，有“梅國”之譽，而且由于氣候原因，曾出現過同一枝梅樹“南樹凋泠，北枝始開”之奇特景象。雖然這一景象現在難以見到了，但是同是一座山，越過關口的廣東年年種梅樹，就是不開花。

(古驛道)梅嶺不僅以梅花稱奇，更以梅關古驛道聞名于世。大家腳下踩的是一條鵝孵石鋪成的石頭路面，這就是悠悠千年的梅關古驛道，它彎彎曲曲伸向梅嶺山頂，穿過頂端山坳延伸到山的南面，通向廣東省。這段古驛道，長約2.5公里，寬約4.5米。大家可不要小看這樣一條小路，在以前可是中國江南唯一的一條“國道”，是中原地區同東南沿海相溝通的交通樞紐，南來北往的人都要經過這里。現在看到的是保存了原始風貌的古驛道。古驛道開鑿時間是唐朝開元四年，即是公元716年，到現在有1300多年歷史。當時是為了唐朝經濟發展的需要才開通的，唐朝時期經濟空前發展之后，對外輸出瓷器、絲綢、茶葉，除了北方“絲綢之路”到達西亞、歐洲之外，還有通過水運、由長江到達贛江，溯章江而上來到大余梅嶺腳下，然后由挑夫挑過這條古驛道送往廣東南雄，然后由湞江、珠江運往海外。所以在古代這條驛道發揮著重要的經濟大動脈作用，有人把這條航路稱為“水上絲綢之路”。梅嶺驛道即是這條“水上絲綢之路”的重要陸路通道。開鑿這條驛道的人是當時唐朝內供奉張九齡，張九齡是廣東省始興縣人，在他年青時期進京考科舉，經過梅嶺只有一條崎嶇的羊腸小道，小道上有許多商人非常吃力地挑著擔子過往梅嶺，這種景象深深地印在他的腦海中，所以當時他就下了決心，要把梅嶺開出一條通往四海的大道。后來他考中進士做了朝庭重臣，第一件事就是向當時的唐玄宗李隆基奏請“開鑿庚嶺驛道”，皇帝李隆基也考慮到這條路的重要性，很快批準奏請，并命張九齡率當地民工鑿修。關于張九齡開通這條古驛道有一個傳說，講梅嶺這里一帶有一個鎮山妖精，能破土重生，破石重合，張九齡帶領民工經過九九八十一天的艱辛勞作，好不容易把驛道開通，可是第二天早上起來修好的驛道不見了，梅嶺山頂依然原樣，好象沒開鑿過，沒一點痕跡，張九齡夫人知道是妖精作怪，便舍身祭山，從此，驛道就開鑿成功了。后人為了紀念張九齡夫婦，在梅嶺南側建“張公祠”和“夫人廟”紀念其功勛。

(驛站)大家現在看到的是一座半環形的仿古建筑，這叫驛站。驛站是古代為過往的驛使、官員提供休息和換馬的場所，同時也是供文人學士飲酒作詩的地方。宋朝時期蘇東坡流放嶺做官，后來遇上天下大赦返回江南，路過這驛道時，就曾在這驛站里喝過青梅煮的酒，揮筆寫下《庾嶺紅梅》詠梅詩，傳為佳話。驛站的后面有一個“倒馬坑”，據考證是因掩埋長途跋涉運送貨物累死的馬匹而得名，唐朝詩人杜牧寫的“一騎紅塵妃子笑，無人知是荔枝來”的詩句，敘述唐明皇寵愛的楊貴妃喜歡吃嶺南荔枝，詔令八百里快騎將新鮮的荔枝從嶺南飛馬傳送長安以博貴妃歡心。據傳，嶺南荔枝即是經此驛站飛傳長安的。現在驛站是照客家圍屋結構重建的，是一個觀賞梅花的好地方，也是風景區里面休息、娛樂、購物的主要場所。

往上走十幾米就有塊詩碑，刻的是《登大庾嶺》詩，這是陳毅元帥在這里打游擊戰爭時期寫下的。1935年夏天，國民黨代表何應欽與日本駐華司令官梅津美治郎在天津塘沽簽定協定，將河北、察哈爾兩省的大部分土地割讓給日本。這一消息傳出，引起全國上下的憤慨，陳毅聽到這一消息，心里怒火頓起，揮毫寫下這首詩，表達當時的氣憤心情，同時也表達了他的愛國之情。這詩碑旁是一棵古楓樹，這里我們可把它稱作“千年古楓”，相傳是鑿修驛道時栽種的。當地人把它當作“樹神”來朝拜，每月逢初一、十五都有人來這里燒香。

(憩云亭)再往上走，便是憩云亭了。憩云亭，初名半山亭。始建于宋，清光緒十三年(1887年)南安知府周浩重建時更名。以前這個亭還有個稱謂叫“介梅亭”，是1946年，蔣介石游梅嶺而建的，但因該亭是搜刮民脂民膏而建，民眾對此不滿，因而“介梅亭”建后不久就被民眾毀掉。現在的憩云亭是1991年由江西省旅游局拔款而建，面積27平方米，六角形，邊長1.85米，亭高7.44米。亭棚頂及地面均嵌有梅花圖案，輕巧秀美。亭柱楹聯照錄了清代亭聯，是這樣寫的：過來共飲虔南水，歸去咸攜嶺北云。

現在我們來到一塊石碑之前，這塊碑長2.7米，寬0.6米，上書有四個字“重來梅國”。這也是我們梅嶺為數不多的古跡之一，它立于清朝同治年間至今已有130多年的歷史了，這石碑是清朝太平天國運動在大余活動的見證，為什么這么說呢?在清朝咸豐八年即1858年，太平天國因上層領導之間的相互猜疑引起大分裂，著名戰將翼王石達開遭天王洪秀全排擠后，率十萬精銳太平軍脫離南京回到廣東。1863年石達開為了向江西轉戰，派賢王李士賢率軍強攻大余縣城，緊要關頭因天降大雨，太平軍無法穿越章江河，攻城失敗。當時守城的清軍領頭是劉勝祥，得知太平軍不攻自退、自鳴得意。第二年，太平軍又轉戰大余，但因守城清軍強大，亦未能攻破，主動放棄離開，清軍守將劉勝祥阻擊太平軍得勝，于是連夜向朝廷邀攻請賞，朝廷也因他阻擊太平軍有功，而提他做清軍總兵，執掌兵權。劉勝祥進京做官幾年后，一次巡視來到大余，故地重游，他來到梅嶺看梅花，心情很高興，隨即叫人拿來筆硯，寫下“重來梅國”四個字。“梅國”則是大余古代的一個美稱。大余的“梅國”之稱是來自南安新太守趙孟適，那是在公元1268年，南宋咸淳年間，新來的太守趙孟適早聞梅嶺梅花之名，上任后即到梅嶺觀賞梅花，時值臘月正下鵝毛大雪，梅花綻放，山上山下茫茫一遍，白雪覆蓋的梅嶺，分外妖嬈，看到這幅景象，趙太守當即叫人拿來紙筆，親手題寫下“梅花國”字匾，后把大余簡稱為“梅國”。

(庾將軍祠)沿著這條小路我們來到庾將軍祠，這庾將軍祠是為了紀念西漢初期大將軍庾勝而建立的，座南朝北，前方有一旗臺，是西漢士兵用來鎮軍楊威，表達守軍“一心向著國家，愛國之心”的一種方式。漢朝初期，梅嶺以南有一個南越國，南越王手下有臣相名叫呂嘉，在漢武帝時期，擁王自立，意在反叛漢廷，漢武帝派遣樓船將軍楊樸率軍出橫浦揮師南下。庾勝就是楊樸將軍的前鋒將領，他率軍在前頭一路沖鋒陷陣，英勇驍戰，直至消滅南越國，為漢朝一統江山立下汗馬功勞。漢武帝為表彰庾勝將軍，封他駐守臺嶺、把守梅關，庾勝駐守梅嶺后，在這修建兵營，日夜把關(所以這祠的原址還是庾將軍營舊址)，并熱心傳播中原優秀文化和先進的耕作技術，造福了這里的百姓，深受當地百姓的愛戴。因他排行老大，所以叫他為大庾。1957年，改為大余，象征年年有余，希望這兒永遠吉祥安康，后人為紀念其功德在這建祠紀念他，并把他駐守的臺嶺改稱為大庾嶺。

(關樓)好了，我們已經來到梅關樓前，大家看到這象古老城門一樣的磚體建筑就是“一腳踏兩省”的梅關古樓。再往前走，關外就是廣東了。這里石壁對峙，地勢險要，有“一夫當關，萬夫莫開”之勢，又是南北來往的重要關卡，所以歷來是兵家必爭之地。秦始皇時期，在這里修通南越道，筑橫浦關，并有軍隊守關，這是梅嶺最早的關樓，后來年久失修，橫浦關倒塌了。唐張九齡鑿通梅嶺驛道后，在太平盛世，經濟繁榮，梅嶺亦未設立關卡，軍隊駐守也是時有時無。只是到宋代時，廣鹽入贛，為加強管理，增加關稅收入始于宋朝嘉佑八年，也即公元1063年，南安知軍蔡挺在這驛道口建筑關樓，并命名為梅關，且與其兄廣東轉運使蔡抗協議，以磚石分砌南北嶺路。因此，這里就有“唐鑿路、宋立關”的說法，梅關驛道的真正作用才得到體現。梅嶺驛道自唐朝修通之后，直至宋、元、明、清，這里每天都有成千上萬的商人、官人從這里經過，成為繁榮昌盛的“商業廊”，千余年不衰，“商賈如云，貨物如雨，萬足踐履，冬無寒土”盛況一直延續到清朝末年，即鴉片戰爭之時，清政府被迫簽定五口通商之后，這里的驛道逐漸衰落，關樓也失去它應有的作用。現在大家看到的就是宋朝建立，有上千年歷史的關樓。現在的梅關樓，門洞深5.5米，內寬3.3米，高3.5米，洞門內兩側留有閘門縫道和閂門洞眼。這北面刻有“南粵雄關”，南面也刻有“嶺南第一關”，城門二側有“關防暴客來、梅止行人渴”對聯，是光緒癸未年李化題。從這對聯大家也可以想象當年梅關所起過的重要作用。北面東側是登關樓的唯一蹬道。兩側豎有一塊赭紅色大石碑，上刻有“梅嶺”兩個大字，碑高2.7米，寬1.2米，為清康熙年間知府書題，字剛勁有力。

這里還可以把大余縣城盡收眼底，大家看，玉帶似的章水自西向東，穿城而下，街上棟棟新樓，蜿蜒曲折的公路和一片片農田，西華山選礦后的人造沙漠等等，還有這滿山遍野的梅花，多象一幅幅美麗的油畫。

(望梅閣)游完梅嶺后，我們往右邊這條路下山。在這里有一個亭，叫望梅閣。始建于宋，后亭圯。明天啟五年(1625年)重建，現在的亭于1990年重建。閣樓分二層，高6米，底層2.5米，為開放型廊柱式結構，上層西段為東西向長廊，長約7米，寬4米，西邊的長凳供游人休息。“望梅閣”題匾為陳丕顯書寫。這閣樓上，是觀景的好地方。

沿著水泥階梯往下，我們來到的是梅花詩碑園。前面講到，在古代有許多文人學士，達官貴人因觸怒權貴而貶謫，或流放嶺南，他們經過這里時留下許許多多的贊詠梅花的詩詞，據初略統計，這些詩詞共有千余篇。1996年，選出其中有代表性的幾十首詩，請當代中國書法協會會員書寫雕刻成碑，組成梅關詩碑林。第一首是《自題紅梅詩》“去年南郡賞元宵，歌舞聲中度畫橋，爛漫新詩誰記得，紅梅云落路遙遙”。這是明代書法家張弼所寫的。張弼是明成化二年的進士，曾在南安府做知府，他來南安的第二年就離任，在江蘇太湖畔與朋友賞梅時想到在梅嶺賞梅情景，所以寫下這樣一首詩。這一首是文天祥所寫的《南安軍》。文天祥是江西吉水縣人，南宋時期著名愛國民族英雄，在公元1278年，文天祥率領義軍在廣東省的五坡嶺抗擊元軍，因為力量懸殊，文天祥兵敗被俘，元軍統治者因仰慕文天祥的才學、正氣，想引誘投降，把他從廣東押往北京，經過梅嶺時，他想到已快到家鄉，希望自己不能投降元而能終埋故里，所以從梅嶺開始絕食，詩中：“饑死真我志，夢中行采薇”即是當時的真實寫照。文天祥這一行動未能實現，因后來被押解的元兵發現了，強行他進食，后來他被押到京都后，關在牢里，忠貞不屈，以英雄氣概寫下《正氣歌》著名文章，于1283年就義，其它的詩碑大家可以細細品味自行欣賞。

(陳毅隱蔽處)梅嶺不僅梅花眾多，古驛傳奇，而且還是座革命的名山。1934年10月紅軍主力長征后，陳毅、項英等同志從中央蘇區突圍，在這里建立以梅嶺為中心區域的游擊根據地，堅持了三年游擊戰爭。陳毅元帥寫下了《登大庾嶺》、《偷渡梅關》和《梅嶺三章》等光輝詩篇。現在來到的是“陳毅隱蔽處”。發生“梅山事件”時，他就隱藏在這里。“梅山事件”發生在1936年冬天，當時由于一個派往國民黨內部做兵運工作名叫陳海的地下交通員發生了叛變，他為了在國民黨面前立下功勞，就想利用自己特殊的身份引誘陳毅等同志下山，一舉抓捕。于是他以中共中央名義寫了一封信，信中要陳毅等同志到大余縣城地下交通站(春花酒樓)同黨中央的來人接頭聯系，陳毅不知是計，一大早書生打扮同黃贊龍兩人一起下山來到縣城，當他們距離交通站只有三、四十米遠時，就發現了交通站被國民黨包圍搜查，陳毅兩人靈機一動，撤進一家酒鋪，這時有人告訴他們陳海叛變，要他盡快離開，為了安全起見，陳、黃分散離開，后來陳毅在一婦女幫助下撤出縣城，回到梅嶺，沿著古道向上走時，又遇到搜山的國民黨士兵下山，他隱身于此，敵人搜捕不到，便放火燒山，火已燒到眼前，陳毅視死如歸、義無反顧，多虧突降一場大雨，將火澆滅。著名的《梅嶺三章》就是陳毅元帥當時寫的。

第二篇：江西梅關古驛道導游詞

各位游客，大家好，歡迎各位來到大余旅游觀光。中國有句古語“山不在高，有仙則靈”。今天我們在大余的第一站游覽的景點是一座海拔不高，但卻蜚聲海內外的名山——大余梅嶺。

梅嶺位于大余縣城南10公里處，又稱為大庚嶺，是江西省同廣東省兩省的分界線、分水嶺。這里海拔僅有746米，但地勢險要，奇峰疊秀，而且山峰連綿不斷，逶迤數百里，把江南天空一分為二，所以地理學家們把這里稱為“一山分割兩邊天”。在古代，這里不僅僅是地理上的分界線，它還是兩個古代民族，兩種不同文化區域的分界線。梅嶺北面是屬于中原地區漢民族居住的土地，歸屬于比較發達的漢族文化區域，梅嶺南面則是古代南蠻族居住的土地，是蠻族部落文化區域。兩個民族、兩種文化在這里交匯相融，使梅嶺積淀了濃厚的文化底蘊，造就了特有的歷史文化風情。

梅嶺自古以來以梅花著稱于世。自西漢初年，梅嶺就開始種植梅樹，有兩千多年的歷史了。幾經歲月興衰變遷，到現在，山上山下，古道兩旁，梅樹擁簇，紅梅白梅交織一起，尤其是寒冬臘月季節，銀裝素裹、唯余茫茫；白梅開放，傲雪斗霜；紅梅展妍，清香四溢，點點飛紅，嬌艷迷人，吸引著無數游人為之流連忘返。古往今來正如元朝吏部待郎聶古伯留下的“黃金臺上客，大庚嶺頭春，如是無詩句，梅花也笑人”。有多少文騷客為之揮毫潑墨，題詞賦詩，使梅嶺留存下眾多的詠梅佳句，根據有關資料記載，歷史上眾多文人學士因為觸怒權貴，抗擊朝庭，被貶官去職，發配嶺南，他們途徑大余梅嶺時，都為這里的梅花景色驚嘆不已。三國東吳大將陸凱奉命率軍前往海南途經梅嶺時，留下了一首《贈范曄》詩“折梅逢驛使，寄與隴頭人，江南無所有，聊贈一樹春”。據考證這是最早贊嘆梅嶺梅花的詩句，它開創了梅嶺梅文化的先河，后人在梅嶺風景區內修建了一座“折梅亭”也叫“一枝春亭”，以示對陸凱的緬懷紀念，這便是現在“一枝春”贊譽梅花的由來。在此之后，北宋著名的大詩人蘇東坡也曾經貶謫到海南儋州做官，他經過梅嶺古驛道時題賦了好幾首梅花詩，其中最有名的是《庚嶺梅花》“梅花開盡雜花開，過盡行人君不來。不趁青梅嘗煮酒，要看細雨熟黃梅。”此外，唐朝的張九齡、宋朝文天祥、明朝的湯顯祖、清朝李如筠等眾多詩人都曾經為梅嶺梅花題詩賦詞，“花以文名，文以花傳”，使得梅嶺梅文化在中國詩壇占據重要一頁。

梅嶺的梅花，不僅數量之多，滿山遍野，有“梅國”之譽，而且由于氣候原因，曾出現過同一枝梅樹“南樹凋泠，北枝始開”之奇特景象。雖然這一景象現在難以見到了，但是同是一座山，越過關口的廣東年年種梅樹，就是不開花。

(古驛道)梅嶺不僅以梅花稱奇，更以梅關古驛道聞名于世。大家腳下踩的是一條鵝孵石鋪成的石頭路面，這就是悠悠千年的梅關古驛道，它彎彎曲曲伸向梅嶺山頂，穿過頂端山坳延伸到山的南面，通向廣東省。這段古驛道，長約2.5公里，寬約4.5米。大家可不要小看這樣一條小路，在以前可是中國江南唯一的'一條“國道”，是中原地區同東南沿海相溝通的交通樞紐，南來北往的人都要經過這里。現在看到的是保存了原始風貌的古驛道。古驛道開鑿時間是唐朝開元四年，即是公元716年，到現在有1300多年歷史。當時是為了唐朝經濟發展的需要才開通的，唐朝時期經濟空前發展之后，對外輸出瓷器、絲綢、茶葉，除了北方“絲綢之路”到達西亞、歐洲之外，還有通過水運、由長江到達贛江，溯章江而上來到大余梅嶺腳下，然后由挑夫挑過這條古驛道送往廣東南雄，然后由湞江、珠江運往海外。所以在古代這條驛道發揮著重要的經濟大動脈作用，有人把這條航路稱為“水上絲綢之路”。梅嶺驛道即是這條“水上絲綢之路”的重要陸路通道。開鑿這條驛道的人是當時唐朝內供奉張九齡，張九齡是廣東省始興縣人，在他年青時期進京考科舉，經過梅嶺只有一條崎嶇的羊腸小道，小道上有許多商人非常吃力地挑著擔子過往梅嶺，這種景象深深地印在他的腦海中，所以當時他就下了決心，要把梅嶺開出一條通往四海的大道。后來他考中進士做了朝庭重臣，第一件事就是向當時的唐玄宗李隆基奏請“開鑿庚嶺驛道”，皇帝李隆基也考慮到這條路的重要性，很快批準奏請，并命張九齡率當地民工鑿修。關于張九齡開通這條古驛道有一個傳說，講梅嶺這里一帶有一個鎮山妖精，能破土重生，破石重合，張九齡帶領民工經過九九八十一天的艱辛勞作，好不容易把驛道開通，可是第二天早上起來修好的驛道不見了，梅嶺山頂依然原樣，好象沒開鑿過，沒一點痕跡，張九齡夫人知道是妖精作怪，便舍身祭山，從此，驛道就開鑿成功了。后人為了紀念張九齡夫婦，在梅嶺南側建“張公祠”和“夫人廟”紀念其功勛。

(驛站)大家現在看到的是一座半環形的仿古建筑，這叫驛站。驛站是古代為過往的驛使、官員提供休息和換馬的場所，同時也是供文人學士飲酒作詩的地方。宋朝時期蘇東坡流放嶺做官，后來遇上天下大赦返回江南，路過這驛道時，就曾在這驛站里喝過青梅煮的酒，揮筆寫下《庾嶺紅梅》詠梅詩，傳為佳話。驛站的后面有一個“倒馬坑”，據考證是因掩埋長途跋涉運送貨物累死的馬匹而得名，唐朝詩人杜牧寫的“一騎紅塵妃子笑，無人知是荔枝來”的詩句，敘述唐明皇寵愛的楊貴妃喜歡吃嶺南荔枝，詔令八百里快騎將新鮮的荔枝從嶺南飛馬傳送長安以博貴妃歡心。據傳，嶺南荔枝即是經此驛站飛傳長安的。現在驛站是照客家圍屋結構重建的，是一個觀賞梅花的好地方，也是風景區里面休息、娛樂、購物的主要場所。

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第三篇：山 海 關 古 城導游詞..

山海關古城景區導游詞

【古城概況】

山海關位于河北省東北部，是連接華北與東北的咽喉要道，自古為兵家必爭之地。明洪武十四年（1381），明開國元勛徐達在此建關設衛，留下了這座長城軍事重鎮，歷史文化名城，因其依山襟海，故得名山海關。

山海關是明萬里長城東部起點的第一座關隘，京師門戶，與居庸關、嘉峪關并稱三大名關，在長城發展史上占有重要地位。山海關城是明萬里長城上重要的軍事城防體系，占地面積126公頃，主要以威武雄壯的“天下第一關”箭樓為主體，輔以靖邊樓、臨閭樓、牧營樓、威遠堂、甕城、東羅城、西羅城、南翼城、北翼城以及衛城、哨城等組成，城中心建有鐘鼓樓，城內東、西、南、北“十”字相交的四條大街與四門相通，向大家展示了中國古代嚴密的城防建筑風格，體現著博大精深的長城軍事文化，同時也匯集了大江南北、關內關外的多種民俗風情。

2003年，山海關古城保護開發項目全面啟動，作為河北省一號文化工程、國家文物局的重點修復項目，牽動著14萬關城百姓和中央、省、市、區各級領導的心。按照“再現明清歷史風貌，改善百姓生活環境，打造旅游文化名城”的古城保護開發原則，五年來，山海關古城保護開發取得了令人欣喜的階段性成果。迎恩樓、望洋樓、鐘鼓樓、兵部分司、大悲院等標志性文物的復建、6000延長米長城本體的修復、四條大街街景整治的順利進行，使古城明清歷史風貌基本再現，2008年的7月22日山海關古城正式開城，喜迎四方游客。

為宣傳推介古城開發的整體形象，現在的古城景區以天下第一關為中心，以6000延長米長城為主線，形成山海關古城旅游發展新格局。主要包括：第一關箭樓、迎恩樓、望洋樓、大悲院、兵部分司、鐘鼓樓、明清街巷、靖邊樓、牧營樓、臨閭樓、瑞蓮閣公園、一關廣場等景觀和原遼西省山海關市政府舊址、田中玉公館、詹榮府、鎮遠鏢局、山西會館、四野臨時指揮部、綢緞莊等多處體現古城內歷史文化節點的保留建筑。

【明清街巷】

穿行在古城的大街小巷，一股濃郁的懷古之情油然而生。這里，每一塊斑駁的青磚、每一個深沉的垛口、每一座古老的建筑，都雋刻著歷史的印痕，走進它，就是在走進歷史，就是在感懷中華民族的勤勞和偉大。也許，您已為古城墻的偉岸恢宏所震撼，也許您已為古城歷史的悠遠厚重所折服，山海關古城，三步一個景觀，五步一個故事，有著讀不完的精彩，既是一軸風景長卷，更是一條歷史文化長廊。

【天下第一關】

山海關是一座文化古城，它的名稱源自明初大將軍徐達扼遼薊之咽喉，依山阻海建關設衛而得。它歷史悠久，遠在新石器時期，我們的祖先就在此繁衍生息了。由于其地處要隘，形勢險峻，歷來成為兵家必爭之地，固有“兩京鎖鑰無雙地，萬里長城第一關”美譽，與嘉峪關、居庸關并稱為“三大名關”。

瑞蓮閣公園

首先映入我們眼簾的便是這一池碧水，湖水清澈見底，上萬條色彩斑瀾的錦鯉溫順如訓，聞人聲而至，見人影而聚，婀娜多姿，活潑可愛，這便是瑞蓮閣公園的一角。瑞蓮閣公園是1999年3月經政府集資根據《臨榆縣志》的記載而重新修復的。修復后的瑞蓮閣公園形成了以遼海咽喉橋為界的南湖、北湖4個水面，建成了垂柳軒、游船碼頭、醉荷軒、曲院風荷4個亭榭，置身于彎轉的甬路，漫步在亭臺樓榭之中，泛舟于碧波蕩漾的湖面，朱自清筆下的荷塘月色的意境您可以細細體味。

瑞蓮閣公園的雛形是東護城河，因明萬歷十二年（1584）修東羅城而逐漸荒棄，后于民國14年（1925）在邑人臨榆縣參事孫國鈞（字蔭橋）的倡導下，集資興辦一公園，取名瑞蓮閣公園。當時公園建成以后，不僅本地人喜歡到這里納涼賞月，過往的商旅、行人走到這里，也要到這里喝茶歇息，以解除旅途的疲勞，我們也不妨在此小憩一會兒，留影拍照。

甕 城

眼前的城圈就是甕城，原來四個城門之外均有這樣的甕城，現只有眼前的甕城保留完整，周長317米，甕城雖然規模不大，卻有重要作用。一是對關城的保護作用。登臨其上可環視四野，士卒晝夜注視城外動態，有警立即傳報，敵人入侵靠近，可三面御敵于墻外，即使敵人進入甕城，也可以將關門作為二道防線，以四墻為堡壘制敵于“甕中之鱉”。二是從建筑上看，城外甕城回護，形成重城并守之勢，堅固，雄偉，充分表現了長城防御工程的特色。

甕城的外圍是羅城，“羅”是羅列、重疊的意思，即城外套城。羅城的前方高崗之上建有威遠城，是山海關的前哨，就在此處，三百六十五年前，曾上演過改朝換代的重要一幕——吳三桂引清兵入關。

鎮東樓

現在我們站在天下第一關城臺之上，您是不是有“一覽眾山小”的感覺呢？剛才，我們走過的這條寬廣的坡道，叫“馬道”，是古代將士騎馬上陣的通道，人云：“不到長城非好漢”，今天，就請各位朋友隨我一同順著這條古道來領略一番關城的風光吧！站在高高的城臺之上，南可見朦朦朧朧的大海，北可望角山壯麗的長城雄姿，雄關橫亙在北山南海之間，鎖住咽喉，真可謂：“何處險如茲處險，一夫防似萬夫防”。

現在展現在我們面前的就是“天下第一關”箭樓，又稱鎮東樓，是山海關城的東門，始建于明洪武十四年（1381），整個建筑規模雄偉，氣勢浩然，據《臨榆縣志》記載，明清之際曾多次維修，解放后又多次修繕，因而使這座歷經600多年風雨及戰火洗禮的建筑，仍傲然屹立于您的面前。

整個建筑分上下兩層，下部為城臺，呈長方形，長44米，寬30.4米，高11.75米，城臺建筑敦實雄厚，中央有磚砌拱券門，以通內外，券門洞高7.5米，寬5.8米，原設有大門，可以開閉，城臺之上的箭樓高13.7米，東西寬10.1米，南北長20米，北東南三面共有68孔箭窗，其建筑面積為198平方米，其建筑結構為歇山單檐頂，頂脊雙吻對稱，四角飛檐上飾以形態各異的脊獸，妙趣橫生，現此地已成為登高覽勝的最佳場所，但在明清之際，由于此處地勢險峻，成為兵家必爭之地，有詩云：“城上危樓控朔庭，百蠻朝供往來經，八窗虛敞堪延月，重檻高寒可摘星，......”又有“十二危欄百尺長，倚天杰構鎮邊疆，海山南北環千里，城郭高低匝四旁，......太平時節登臨好，暴客重門不用防。”這些詩句都充分說明山海關地勢的險要。

在箭樓之上，最為引人注目的便是“天下第一關”巨匾，匾長5.9米，寬1.55米，其中“一”字一筆1.09米，繁寫的“關”一豎1.45米，五個大字結構合理，精神貫通，與這座建筑渾然一體。在天下第一關城樓內外，一共有三塊匾，現在我們看到的這塊匾為民國九年（1920）由楊寶清摹刻的，二樓內一塊為清光緒五年（1879）王治摹刻的，一樓內為原匾，下面就讓我們一睹原匾的風采吧！

此匾不書年月，不留姓名，關于此匾為何人所寫，眾說紛紜，有人說嚴嵩，有人說佘一元或譚從簡，還有人說肖顯，究竟是何人所寫呢？據《臨榆縣志》記載，相傳為明成化八年（1472）進士肖顯所寫，肖顯是明朝著名的三十二位書法家之一，也是山海關當地人。

在巨匾之下為山海關古建復原圖，它描繪了明代山海關古代建筑的全貌，山海關北面是崇山峻嶺——燕山余脈，南面是汪洋大海——渤海，西面屬于關里，是寬闊的華北平原，東面屬關外，是廣袤的東北平原，兩個大平原以山海關為界，山和海由山海關相連，正是這復雜的地理位置，構成了一處集政治、軍事、經濟、文化為一體的古代完整的防御體系，成為兵家必爭之地，山海關城一共有四座城門：東門叫“鎮東門”，明朝末年，對山海關的主要威脅來自東邊，指望依靠堅固的東門鎮守江山，固而得名“鎮東門”；西門叫做“迎恩門”，——由京城來自皇帝的恩澤和賞賜、朝廷發給的糧草和餉銀，自然都是來自西方，所以因其遙向京都貴為門戶而冠名；南門叫做“望洋門”——渤海在山海關以南，叫“望洋門”順理成章；北門叫做“威遠門”——長城北側是古老的戰場，軍人們盼望山海關威名遠揚，敵人不敢侵犯，就給它起一個“威遠門”的大名。

東門外面有一小小的方城，叫做甕城。甕城的外面是護城河，護城河也是一道防線，護城河的外面是羅城，山海關東西門外均有羅城，過去“山海關”三個字就刻在東羅城東門的券門上。山海關東二里，建有威遠城，是山海關的前哨衛城。山海關南北建有“翼城”，像個翅膀一樣，與關城左右呼應，南十里的老龍頭修有寧海城。在關城和長城的南北兩個銜接處，各有一座城樓，東南角樓叫靖邊樓，東北角城叫威遠堂。在東羅城與關城相交處也建有兩個城樓，南邊叫牧營樓，北邊叫臨閭樓。五座城樓一字排開，人稱“五虎鎮東”。

山海關境內的長城南起老龍頭，東北到九門口，全長26公里，在明代屬薊鎮山海路管轄，共有十座關口，從南到北依次是：南海口關、南水關、山海關、北水關、旱門關、角山關、三道關、濫水關、寺兒峪關、九門口關。山海關外還有八城拱衛，它們分別是：錦州、寧遠（今興城）、松山、杏山、塔山、中前、中后（今綏中）、前屯、還有星羅棋布的烽火墩臺，用做瞭望敵情，傳播信息。因此，山海關不是一座孤立的關城，而是一個龐大的古代軍事建筑群。燕山和渤海就像兩扇厚重的大門，山海關就像一把堅固的鐵鎖，和平年代，打開城門，經商貿易，互通有無；戰爭時期，城門緊閉，刀槍劍戟，武力抗衡，所以山海關自古以來就有“兩京鎖鑰無雙地，萬里長城第一關”的美稱。

現在山海關的旅游業已成為一大支柱產業，集山、海、關、城、廟、洞、湖集于一身，有待開發的文物古跡還有九十多處，所以早在1961年國務院就將萬里長城——山海關公布為全國第一批重點文物保護單位。

樓內展出的是明清兩代的兵器和滿清的八旗服飾。（游客自由參觀）

牧營樓

始建于明萬歷十二年（1584），是修東羅城時在關城城墻與羅城城墻交匯處增建的配樓，第一關箭樓南為牧營樓，北為臨閭樓，原為加強瞭望和供士兵休息之用，現在里面陳列的是明清兩代的兵器。

靖邊樓 靖邊樓是山海關城的東南角樓，椐《臨榆縣志》記載，靖邊樓為明初徐達建關時所建，明成化十五年（1479）和萬歷十五年（1587）都進行了維修。

清朝，山海關內外一統，長城失去邊防作用，靖邊樓逐漸荒廢，雍正年間，在靖邊樓原址上改建成魁星樓。1933年1月，日軍侵略山海關時，從城東南進攻，魁星樓被炮火所擊，后因年久失修，逐漸塌毀、拆除。現在的靖邊樓，是1986年在靖邊樓的原址上修復的，重修時，經專家研討，政府批準，決定恢復明朝靖邊樓原貌。樓平面是矩尺形，樓高13.74米，建筑面積658.41平方米，雙層磚木結構，雙重檐歇山式灰筒瓦頂，共設56孔箭窗，“靖邊樓”三字為四川書法家侯正榮書寫。

【兵部分司署】

山海關地處碣石古道要沖，扼守遼西走廊。自古以來，是兵家必爭之地，金戈鐵馬，戰事頻繁。明初建關設衛，形成軍事重鎮，戰略要地。故宣德九年(1434)，在此特設兵部分司，建兵部分司署，為明兵部的唯一分設機構，具有獨特的軍事與政治價值。

明代中央政府設“六部”，即：吏部、戶部、禮部、兵部、刑部、工部。兵部的主要職能是：掌管軍務，負責武將選用、軍隊訓練、兵籍、軍械、軍令等，大致相當于今天的國防部。兵部分司署不是設置在明代末年的崇禎年間，而是在明代第五位皇帝明宣宗在位時設立的。可見山海關在朝廷心目中擁有重要地位，是由來已久的。兵部分司署原址位于山海關東門——鎮東門的北側，坐北朝南，修復后的兵部分司署由署門、垂花門、正廳、穿堂、后堂、寢室、書房等構成。

自宣德九年(1434)設立兵部分司署，至崇禎十七年（1644）明朝覆滅，二百多年間，共有90位兵部分司主事于此（其中第一、二、七、八任為郎中，授正五品銜，其余為兵部主事，授正六品銜）。山海關是一座古代軍事重鎮，明代的歷任兵部分司主事在這里謀劃了關城軍事設施的建設，謀劃了包括關外千里之外的大大小小的軍事活動。

為豐富古城歷史文化內涵，兵部分司署被列為古城保護開發重點復原項目，依其原制，就其原址，于2004年復建，2005年竣工。

【鐘鼓樓】

山海關的鐘鼓樓，是明大將軍徐達創建山海關關城時修建的，當時的位置在關城北大街一帶。萬歷十四年（1586）山海路參將谷成功移建于城中心，故又稱中心樓。1952年，因年久坍毀失修拆除。2004年3月19日，鐘鼓樓作為山海關古城保護開發標志性工程舉行奠基儀式，于當年9月落成。

山海關鐘鼓樓位于東西南北四條大街交匯的關城中心，下為方臺，高8.26米，臺上建文昌殿，面闊三間、進深一間，雙層，高13.3米，一層四面帶圍廊，二層四面圍平座，重檐歇山頂。

鐘鼓樓由鐘鼓二樓及文昌殿組成，三體合一，獨具特色，這種建筑形制，在國內是非常少見的。文昌殿里面供奉的是文昌帝君，原是天上六星的總稱，傳說是主宰功名利祿的神仙。它為官清廉，曾經七十三次化身于人間，濟人之難，救人之急，憫人之孤，容人之過。

鐘鼓樓是中國古代用以司時的樓閣式建筑，鐘和鼓原本都是古代樂器，由于它們聲音渾厚，悠揚傳遠，人們便把鐘和鼓的體量放大，做成大鐘、大鼓，用于報時。中國古代鐘鼓樓起源于漢代，據史料記載早在漢代已有“天明擊鼓催人起，入夜鳴鐘催人息”的晨鼓暮鐘制度。鐘鼓樓有三種，一種建于宮廷內，始于隋代，止于明代。一種建于城市中心地帶，多為兩層建筑，多做報警、報時之用。還有一種建于寺廟之內，專供佛事之用。

鐘鼓樓作為山海關城的重要組成部分，明清以來，又成為軍政要人及文人墨客登樓觀景、品茶賦詩的場所。古城復修之后，恢復了宏厚有力的晨鐘暮鼓，每當新年到來之際，鐘鼓樓上就會響起悠揚悅耳的鐘聲，告訴人們新年到來，祝福人們幸福安康!

【望洋樓】

望洋樓是關城南門上的城樓，始建于明嘉靖八年(1529)，因其南向滄海，故名望洋樓。在清光緒十九年（1893）津榆鐵路通車，當時的山海關火車站僅距望洋樓以南半華里，南門內外頓時商賈云集，成為當時的商貿中心。1933年元月，侵華日軍挑起“榆關事變”，望洋樓首當其沖，遭受炮火轟擊，殘破不堪。解放之初，百業待舉，因無力修復，于1955年拆除殘樓，為世人留下刻骨銘心之痛！作為古城保護開發項目的重點修復工程，望洋樓于2004年底，依原有形制重新聳立，實現了民眾之夙愿。

望洋樓建筑規格、型制與天下第一關箭樓相同，磚木結構，九脊歇山頂，面闊三間，進深兩間，建筑面積326平方米。

現望洋樓內陳列著當年榆關抗戰史跡，再現那一段英勇悲壯的歷史，以緬懷先烈，居安思危。

【五座牌坊】

牌樓也叫牌坊，最早見于周朝，古代用于表彰節孝的紀念物，后來多見于園林、寺觀、宮苑、陵墓和街道、路口或要道，是中國特有的建筑藝術和文化載體。牌樓是一種有柱子像門形的建筑物，一般比較高大。牌樓有木牌樓、石牌樓、琉璃牌樓、木石混合、木磚混合幾種。現在一些大的慶祝活動中，也有用竹、木等扎彩搭成的臨時牌樓。牌樓是山海關古城的亮麗景觀，也從一個側面表達了山海關的歷史文化。

山海關古城原有許多牌樓，查閱民國十八年《臨榆縣志》，還記載有52座。在山海關古城保護開發過程中，追循歷史，從原來廢棄掉的50多座牌坊中精心挑選出來其中的五座牌坊，現已修復完成，用以紀念那些曾在關城歷史中留有非同尋常印記的文人志士，即：維藩首善坊、進士坊、獨乘驄馬坊、尚書坊、節制四鎮坊。

維藩首善坊

明嘉靖年間，長城以外的朵顏三衛及土蠻等部屢次犯邊，蹂躪永平府東部諸縣。隆慶元年（1567）九月，張臣取得傍水崖大捷，土蠻退到塞外。十月，朝廷調抗倭名將戚繼光防守薊鎮。隆慶二年，戚繼光總理薊鎮、昌平、保定三鎮練兵事務。隆慶三年（1569），山海路升格設參將。這時的山海關正如戚繼光在一首詩歌里所寫：“曾經澤國鯨鯢息，更依邊城氛祲消。春入漢關三月雨，風吹秦島五更潮”，山海關出現了少有的和平景象，邊防固若金湯，軍民安居樂業，成為薊鎮諸路的典范。戚繼光上奏朝廷，得到明穆宗的恩準，在山海路署前建“維藩首善”坊，以資表彰，鼓舞士氣。“維藩首善”的意思是保衛邊防的首善之區。

維藩首善坊東面楹聯：

屹龍頭屏燕尾得一關雄踞 接遼薊衛京畿系萬里江山

這副楹聯是三三五斷句，讀作：屹龍頭，屏燕尾，得一關雄踞；接遼薊，衛京畿，系萬里江山。維藩首善坊西面楹聯：

維藩保家國雄兵鐵馬威燕塞 首善止干戈明月驕陽壯漢關

這副楹聯是五七斷句，讀作：維藩保家國，雄兵鐵馬威燕塞；首善止干戈，明月驕陽壯漢關。

進士坊

進士坊建于明成化八年（1472），山海關兵部分司主事尚絅為肖顯考中進士而建。

肖顯，字文明，別號海釣。山海關人，品行方正，讀書有大志。肖顯考取進士后，授兵科“給事中”。由于他公正耿直，為權貴所忌，被貶為鎮寧同知，一呆就是八年。后來調任浙江省西部的衢州，三年后擢升福建按察司僉事。所到之處為官盡職，政績斐然。后以賀萬壽節來京，刑部尚書白昂保薦他留京任職，將有大用。他見朝政污濁，不愿與貪官污吏沆瀣一氣，便辭去官職，回歸故里。回鄉之后的二十年，他一直住在山海關。因為他是明代三十二位書法家之一，寫得一筆好字，據《臨榆縣志》記載，山海關鎮東樓上的“天下第一關”五個大字，就是他題寫的。

進士坊東面的楹聯：

百尺雄關淋漓翰墨融天下 半山禪寺爽朗書聲寓古心

這副楹聯是四七斷句，讀作：百尺雄關，淋漓翰墨融天下；半山禪寺，爽朗書聲寓古心。

進士坊西面的楹聯：

孜孜者志也傳臚金殿經綸海釣 郁郁乎文哉載舞鄉關聯袂景從

這副楹聯是五四四斷句，讀作：孜孜者志也，傳臚金殿，經綸海釣；郁郁乎文哉，載舞鄉關，聯袂景從。

獨乘驄馬坊

獨乘驄馬坊是官府為當時任監察御史的鄭己所建。鄭己，山海關人，明成化二年（1466）中進士，授監察御史，后升任陜甘巡按，整飭邊備。鄭己剛正不阿，多次上疏彈劾奸佞，終于受到奸臣們的誣陷，被貶官到宣府鎮，也就是今天的河北宣化。鄭己的大無畏精神被民間老百姓所敬仰，在他離開京城，赴宣府鎮之日，京城的許多老百姓為他焚香送行，祝福平安，甚至有人一直把他送到宣府鎮。在宣府鎮一段時間后，被放歸鄉里。

1487年，明孝宗即位，努力扭轉憲宗時朝政腐敗狀況，驅逐奸佞，任用賢能，社會矛盾有所緩和，外患平定。并為鄭己平反，詔令其恢復原職，但鄭己已經親身經歷了朝政腐敗，不愿繼續在宦海浮沉，便“堅謝不出”。鄭己死于家鄉，他的忠骨就埋在古城西北的山坡上。

獨乘驄馬坊東面的楹聯：

麗句驚人幼攻陋室成奇子 清風警世獨乘青驄下玉關

這副楹聯是四七斷句，讀作：麗句驚人，幼攻陋室成奇子；清風警世，獨乘青驄下玉關。

獨乘驄馬坊西面的楹聯：

高風亮節為官須正己 直道丹心載譽在修身

這副楹聯是四五斷句，讀作：高風亮節，為官須正己；直道丹心，載譽在修身。

尚書坊

尚書坊建于明萬歷三十七年（1609），為故兵部左侍郎贈工部尚書的詹榮所立。

尚書坊東面的楹聯：

繕邊破敵殊功驚宇內 纂志陳宗畢力啟渝燕

這副楹聯是四五斷句，讀作：繕邊破敵，殊功驚宇內；纂志陳宗，畢力啟渝燕。

尚書坊西面的楹聯：

出為宦文韜武略司兵部

入猶民鶴志蓮情逸角山

這副楹聯是三七斷句，讀作：出為宦，文韜武略司兵部；入猶民，鶴志蓮情逸角山。

節制四鎮坊

明天啟二年（1622年），遼西盡失，山海關危急，時任兵部尚書兼東閣大學士的孫承宗自請督師，明熹宗朱由校賜尚方寶劍，授予他一方大印，命孫承宗“以原官督山海關及薊遼、天津、登萊諸處軍務。”為壯軍威，特建此坊。

節制四鎮坊東面的楹聯:

豹帳談兵千里金湯橫雉堞 虎符傳令八方車騎擁高壇

這副楹聯是四七斷句，讀作：豹帳談兵，千里金湯橫雉堞；虎符傳令，八方車騎擁高壇。

節制四鎮坊東面的楹聯:

旌旆飐風向國報恩心勝鐵 關山倚劍辭天作鎮氣凌云

這副楹聯是四七斷句，讀作：旌旆飐風，向國報恩心勝鐵；關山倚劍，辭天作鎮氣凌云。【迎恩樓】

山海關古城的西門,又稱為迎恩門。北京是明清兩代的首都，位于山海關以西300公里左右，由京城來自皇帝的恩澤和賞賜、朝廷發給的糧草和餉銀，自然都是來自西方，所以因其遙向京都貴為門戶而冠名。上面的城樓，也就隨之叫做“迎恩樓”了。明嘉靖、萬歷，清乾隆、道光年間曾多次重修。至解放初期，由于年久失修，于1955年春拆除。得益于古城保護開發之大計，2005年，迎恩樓又再現其雄姿，傲然于山海關西門之上，樓體為磚木結構，九脊歇山頂，面闊五間，進深三間，建筑面積850平方米。

迎恩樓上懸有一塊匾額，上書四個大字：祥藹榑桑，是清乾隆九年（1744），高宗皇帝去東北拜謁祖陵，途經山海關，來到西門迎恩樓，見此處霞光普照，瑞氣東來，乃親題賜額。祥藹，說的是“祥瑞的云氣”；“榑桑”，就是“扶桑”，是我國古代神話中一棵大樹。神話中的扶桑樹非常高大，日出的時候，太陽從扶桑樹下升起，所以，扶桑就是日出的地方，也往往以扶桑代指太陽。“祥藹榑桑”的意思就是：在太陽升起的地方，到處都是吉祥的瑞氣，也隱喻為清王朝皇恩浩蕩，恩澤天下。

【歡送詞】

各位朋友，山海關古城的參觀就要結束了，感謝大家在導游過程中給予我的支持與配合，希望通過我的講解山海關古城已給您留下美好難忘的印象。山海關古城也將隨著古城保護開發的順利進展，以古老的雄姿和嶄新的面貌期待您的再次到來！

第四篇：古蓮花池導游詞

各位游客：

你們好，歡迎你們來到古蓮花池，我是你們的導游**。

全國重點文物保護單位、全國十大名園之一的古蓮花池位于保定市區中心。與直隸總督署南北相遙。古蓮花池正門坐南朝北，門前一對石獅雄踞左右，門樓歇山翹角、三門三楹，中門上方高懸民國初年大總統徐世昌手書的“古蓮花池”大字橫匾。

白蓮花池原名雪香園，為元代汝南王張柔所建。始建于公元1227年，現總面積24000平方米，其中池塘面積790O平方米、蓮池自古就環水置景，以水為勝，因荷得名。并匯集了中國南北古建筑園林風格的精華。

公元1284年被地震震毀，僅存婆娑蓮漪的池塘和繁茂荷花，明代稱其“蓮花池”。明朝后期進行了一次較大規模的整修擴建。知府查志隆把蓮池作為一面”水鑒”，并令增建一門上懸水鑒公署四字橫匾，秉政應鑒之碧水蒼天，以激人勵己。清興建蓮池書院，乾 嘉時代成為蓮池鼎盛時期，山、水、樓、臺、亭、堂、廡、榭參差錯落，組成了著名的蓮池十二景，博得了”城市蓬萊”的美稱。

蓮池藏石刻可謂一大景觀。僅北塘北側的碑刻長廊，就長達33米，嵌有三段82方碑刻。有唐、宋、元、明、清各代以至民國年間及解放后書法名家書寫的碑刻l40余通，成為蓮池景觀的重要組成部分。

蓮池這座古老的園林，融南北園林藝術風格于一體，博得了園林專家和文物專家的贊賞。目前，蓮池復原十二景及周邊歷史街區改造工程正在緊鑼密鼓的進行，相信在不久的將來，蓮池將以更加迷人的秀麗風光喜迎四面八方游客。

好，游客朋友們，古蓮花池就為大家講解到這兒，謝謝各位的支持！

第五篇：古蓮花池導游詞

各位游客：你們好，歡迎你們來到古蓮花池，我是你們的導游**。

全國重點文物保護單位、全國十大名園之一的古蓮花池位于保定市區中心。與直隸總督署南北相遙。古蓮花池正門坐南朝北，門前一對石獅雄踞左右，門樓歇山翹角、三門三楹，中門上方高懸民國初年大總統徐世昌手書的“古蓮花池”大字橫匾。

公元1284年被地震震毀，僅存婆娑蓮漪的池塘和繁茂荷花，明代稱其“蓮花池”。明朝后期進行了一次較大規模的整修擴建。知府查志隆把蓮池作為一面”水鑒”，并令增建一門上懸水鑒公署四字橫匾，秉政應鑒之碧水蒼天，以激人勵己。清興建蓮池書院，乾 嘉時代成為蓮池鼎盛時期，山、水、樓、臺、亭、堂、廡、榭參差錯落，組成了著名的蓮池十二景，博得了”城市蓬萊”的美稱。蓮池藏石刻可謂一大景觀。僅北塘北側的碑刻長廊，就長達33米，嵌有三段82方碑刻。有唐、宋、元、明、清各代以至民國年間及解放后書法名家書寫的碑刻l40余通，成為蓮池景觀的重要組成部分。蓮池這座古老的園林，融南北園林藝術風格于一體，博得了園林專家和文物專家的贊賞。目前，蓮池復原十二景及周邊歷史街區改造工程正在緊鑼密鼓的進行，相信在不久的將來，蓮池將以更加迷人的秀麗風光喜迎四面八方游客。

好，游客朋友們，古蓮花池就為大家講解到這兒，謝謝各位的支持！

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