第一篇：長春理工大學機械電子工程專業介紹

長春理工大學機械電子工程專業介紹

長春理工大學機械電子工程專業介紹

機械電子工程

業務培養目標：培養具備機械、電子、控制、計算機等理論知識與實際應用能力，能從事機電設備系統及元件的研究、設計、開發，機電設備的運行管理與營銷等工作的高級復合型人才。本專業學生應在機械電子工程學科中掌握堅實寬廣的基礎理論和系統深入的專門知識；應了解本學科的發展動向，并在科學研究工作中有所創新；應具有從事本學科領域內科學研究和技術開發工作的能力；有嚴謹求實的科學態度和作風；能較為熟練地掌握一門外語。可在高等院校、科研院所、工業企業中從事教學、科學研究、技術開發或技術管理等工作。

主要課程：工程圖學基礎、理論力學、材料力學、機械設計、電工電子技術、單片機原理及應用、機械工程測試技術基礎、機械工程控制基礎、電力拖動自動控制系統、機電一體化系統設計基礎。修業年限：4年

就業去向：高等學校、設計院、研究所、產品開發公司、企事業單位設計部門、管理部門等。

第二篇：機械電子工程專業介紹

08 工學

0802 機械類

080204 機械電子工程

原專業代碼 080307W機械電子工程

機械電子工程專業介紹

培養目標：本專業培養具備機械、電子、控制類學科的基本理論和基礎知識，能在機電行業及相關領域從事機電一體化產品和系統的設計制造、研究開發、工程應用、運行管理等方面工作的高素質復合型工程技術人才。

培養要求：本專業學生主要學習機械工程、電子技術、控制理論與技術等方面的基本理論和基礎知識，接受機械電子工程師的基本訓練，培養機電一體化產品和系統的設計、制造、服務，以及性能測試與仿真、運行控制與管理等方面的基本能力。

畢業生應獲得以下幾方面的知識和能力：

1.掌握本專業所需的相關數學和機械電子學等基本理論和基礎知識，了解本專業領域的發展現狀和趨勢；

2.掌握文獻檢索、資料查詢及運用現代信息技術獲取信息的基本方法，具有綜合運用

所學理論、知識和技術設計機電一體化系統、部件和過程的能力；

3.掌握科學的思維方法，具有制訂實驗方案、完成實驗、處理和分析數據的能力；

4.具有對機電工程問題進行系統表達、建立模型、分析求解、論證優化和過程管理的初步能力；

5.具有較強的創新意識和進行機電一體化產品與系統開發和設計、技術改造與創新的初步能力；

6.具有較好的人文科學素養、較強的社會責任感和良好的工程職業道德，熟悉與本專

業相關的法律法規，能正確認識本專業對客觀世界和社會的影響；

7.具有一定的組織管理能力、較強的表達能力和人際交往能力以及在團隊中發揮作用的能力；

8.具有一定的國際視野和跨文化交流、競爭與合作的初步能力，具有終身教育的意識

和繼續學習的能力。

主干學科：機械工程、控制科學與工程

核心知識領域：工程圖學、工程力學、電路原理、工程電子技術、控制工程基礎、傳感與檢測技術、機械設計基礎、機械制造技術基礎、微型計算機原理與應用、機電系統設計、機電傳動與控制等。

主要實踐性教學環節：認識實習、金工實習、生產實習、機電系統綜合實踐、課程設計、科研創新與社會實踐、畢業設計（論文）等。

主要專業實驗：工程力學實驗、電路與電子技術系列實驗、機電系統測控實驗、機械基礎實驗、微型計算機原理與應用系列實驗、機電控制基礎實驗、傳動與控制技術系列實驗、電子機械綜合實踐等。

修業年限：四年。

授予學位：工學學士。

第三篇：長春理工大學機械專業實習報告

實習報告

姓名：_____*** ______學號： __ __ ******** _ ___

學院(系)：__機電工程學院 __專業：機械

班級：___ _____指導教師：___**_，**_____

實習名稱：__ ___生產實習_____實習時間：

實習單位：_****__________

前言

經過近三年的學習，我們迎來了大學專業課程學習中的一個重要實踐環節---生產實習。老師給我們班上的全體同學做了實習動員，老師給我們布置了實習中要用心學習和了解的各項內容，出發前的準備工作，還有一些注意事項。我們要認真刻苦，多觀察多思考，完成老師布置的生產實習任務，我個人也把這次實習看作是對我大學三年來所學知識的一個檢驗，我想實習現場的一些設備和加工方法也許會用到我們從前學到的一些基本理論，我會認真地去理解和思考，按老師提供的一些知識點和要求內容去發現問題和尋找答案，認真學習工人師傅的愛崗敬業精神。通過這次生產實習，使我有機會接觸和了解機械制造行業的一些實際知識，通過實習，也使我對機械裝備和制造過程有了充分的了解和認識。

一、實習目的本次實習是面向生產實際，通過走向社會和生產第一線，了解一般機械零件的加工過程、工藝方法、加工手段；了解各類機機械加工設備的特點和使用，為后續課程的學習打下基礎。

二、實習時間

2010年4月12月至2010年4月30月

三、實習單位、部門及其簡介

實習單位是****，該公司為機械制造行業國家“一五”重點投資規劃的特大型國有骨干企業，實習條件及管理工作規范，教學質量有保障。除了常見的機械加工設備，還擁有加工中心、數控機床、大型立式車床、機械手等先進的制造技術及其裝備，該公司引進國外先進技術的奔馳重型卡車裝配線處于國內一流水平。

四、實習內容

4月12日，周一，校內實習動員。老師給概括的講了實習內容、實習要求以及實習中的安全問題。

4月13日，周二，實習準備。準備帽子，記錄本，食宿用品等。

4月14日—4月15日，出發至到達實習地點。

4月16日，周五，19日，周一，在1車間實習。

周五上午，進行安全教育和保密教育。在安全上，強調帶帽子進廠；進廠后走安全通道；注意工作的吊車和行進中的電車；不在廠區內抽煙；不亂摸亂碰機械設備。在保密上，強調不允許攜帶存儲介質；不允許復制東西；不允許拍照；不該問的不問。如產品的代號、獨有工藝、原理圖都是不允許外傳的。

周五下午，開始進入1車間實習。進廠前師傅強調：進廠后不動工人調整好的手柄。

這兩天的實習，讓我對各式的機床有了進一步的了解。如T68（臥式鏜床）、C53K（立式車床、床頭可旋）、TK5680B（坐標鏜床、二次改進）、Z525（立式鉆床）。

這兩天的實習著重看了一些盤類零件的加工工藝過程。下面介紹下工件（零件名）的加工工藝。

（零件名）采用Q235鋼材，其工藝流程為：

切割→車端面、內孔，鏜孔→車端面，鏜錐孔→劃線→鉆孔→去毛刺→最后檢驗 4月20日—21日，周二，周三，2車間實習。

2車間主要生產坦克的車體、炮塔、座圈。其有8個車間：下料、熱處理車間，炮塔、整體、零部件加工車間，座圈生產車間，車體上零部件加工車間，車體炮塔裝配車間，減震器、齒輪箱車間，噴漆車間，輪式車生產車間。

在2車間實習期間，我明白了不同刀具的加工特點，并且學會了辨別不同刀具。在2車間的實習還重點看了箱體類零件的加工工藝過程。下面介紹工件（零件名）的加工工藝。

（零件名）采用特種鋼制造，其工藝流程為：

下料→劃線→刨臺階面→刨斜面→刨底邊→銑兩側面→鏜孔→去毛刺→檢驗→熱處理→精刨臺階面、斜面、底面→精銑兩側面及劃線銑缺口、鏜孔→去毛刺→檢驗

在這期間我們還重點看了插齒床的偏心輪原理。

4月22日，周四。

上午我們參觀了3車間。從而對汽車有了初步了解。

下午參觀了4車間。

4月23日，周五，在5車間實習。5車間主要進行沖壓、裝配、散熱器、表面處理。其下有5個車間：沖壓車間，表面處理車間，管件裝配、焊接、散熱器車間，大部件裝配、方向盤、空氣濾清器車間，機加車間。

4月26日—27日，周一，周二，回程。

4月28日—29日，整理實習日記并完成實習報告。

4月30日，周五，成績答辯。

五、實習總結

生產實習是教學計劃中一個重要的實踐性教學環節，雖然時間不長，但在實習的過程中，都學到了很多東西。

在實習的過程中，我對于各種加工機床有了更加直觀的了解，通過現場觀看各種零件在機床上的加工過程，我對《機械制造技術基礎》上所講的夾具、定位方法、加工工序、工步等概念有了更加深入的認識；我了解到大多數零件生產工序大致有兩種，一種是最原始的手搖手柄定位加工，精確性不高，要求工人有很強的操作能力；另一種是數控控制，由設備自動控制完成的，操作者只是裝卸輔助，但這個前提是操作者會操作機器。

實習中，我認識到書本理論知識與現實操作的差距，比如，在課堂上時說到自由度、刀具什么的都頭頭是道，可真正到了工廠里一問這個限定了幾個自由度就蒙了，更別說辨認刀具了。但是，這也并不是說書本知識與實際生產完全脫節，在實習參觀過程中，有好多知識都得到了體現。比如，我們在《機械制造技術基礎》中所學的編制零件加工工序卡片，我在好多零件加工旁都看到了類似的卡片，和所學的差不多。另外，各種熱處理方法也同課堂上所說的一致。

在實習中工人師傅也教了我們一些寶貴的經驗。比如，在涉及到斜度計算時，1mm上角度1′，長度差0.0003mm。

這次實習，使我受益匪淺，通過實習，我認識到我們應該將課本與實際實習結合起來，通過兩個課堂提高自己的能力，使自己更好的掌握所學知識。在實習中我對機械設計制造及其自動化全過程有了一個完整的感性認識，學到了生產技術與管理、加工設備及車間布置等方面的知識，驗證、鞏固、深化和擴充了所學的課程的理論知識。而我對生產實習的目的也有了更進一步的理解，我會認真的把實習的知識運用到我今后的學習當中，從中獲取有幫助的知識，更好完成后續課程，并且把知識和學到的理論經驗運用到我今后的工作中，它是我在學習生涯的一筆寶貴的財富！感謝指導老師和工廠師傅和技術人員給我們提供的這次機會，我會在今后加以實用，爭取再創新，在社會的技術領域做出貢獻。

第四篇：機械電子工程專業

專業簡介

通過學習現代機械科學技術、現代測控技術、機電一體化應用技術、計算機應用技術，掌握機械、電子信息和計算機等方面的基礎知識及相關理論和方法。學生畢業后可從事現代機電產品與系統設計、開發、應用及技術管理等工作。

主要課程

工程制圖、機械原理、工程力學、機械工程材料、機械設計、數字電路、模擬電路、電工與電子技術基礎、機電傳動控制、PLC、液壓與氣壓、電機及拖動基礎、微機原理及接口技術、測試技術、自動控制原理、軟件工程、機械制造工程、數控技術、CAD/CAM等。

就業前景

主要到工業企業、科研機構、高等學校和國家機關從事技術開發、技術管理、科研、教學、經貿以及管理工作。

相近專業

機械設計制造及其自動化、機械工程及自動化、自動化、機械設計制造、材料成型及控制工程、材料物理、化工制造、工業設計、過程裝備與控制工程、車輛工程、農業機械化工程、電氣工程自動化、汽車服務工程、農業機械裝備、先進裝備制造技術、PLC電氣工程等。

開設院校

華南理工大學、中國礦業大學、東北大學、齊齊哈爾大學 長安大學 四川三峽學院 中原工學院 重慶工商大學 西南工學院 四川理工學院 四川師范大學 貴州大學 云南大學 云南民族大學 西北大學 西安理工大學 陜西理工學院 西北師范大學 寧夏大學 新疆大學 北京工業大學(五年)北方工業大學 北京聯合大學 天津工業大學 天津理工大學 河北大學 河北工業大學 河北科技大學 燕山大學 山西大學 太原理工大學 山西師范大學 內蒙古工業大學 沈陽工業大學 鞍山科技大學 遼寧工程技術大學 遼寧工業大學 遼寧師范大學 沈陽師范學院 延邊大學 吉林工學院 吉林工程技術師范學院 吉林職業師范學院 黑龍江大學 哈爾濱商業大學 哈爾濱理工大學 上海理工大學 上海師范大學 上海大學 南京師范大學 江南大學 揚州大學 常州技術師范學院 淮海工學院 浙江工業大學 杭州工商大學 安徽大學 安徽理工大學 安徽師范大學 安徽建筑工業學院 合肥聯合大學 福州大學 贛南師范學院 江西科技師范學院 南昌大學 山東科技大學 青島科技大學 山東農業大學 山東大學 山東工程學院 山東師范大學 曲阜師范大學 煙臺師范學院 青島大學 鄭州大學 河南科技大學 河南師范大學 信陽師范學院 湖北大學 武漢科技大學 湘潭大學 汕頭大學 湛

江海洋大學 廣東職業技術師范學院 深圳大學 五邑大學 廣西工學院 廣西大學 廣西師范大學 廣西民族學院 海南大學 北京電子科技學院 中央民族大學 大連民族學院 中南民族大學 西南民族大學 中國人民公安大學 中國人民武裝警察部隊學院 天津工程師范學院 中國農業大學 大連水產學院 中南林學院 華北電力大學 上海電力學院 河海大學 吉林大學 中國地質大學 西安工程學院 北京郵電大學 北京信息科技大學 南京郵電學院 杭州電子科技大學 桂林電子工業學院 電子科技大學 華僑大學 西南交通大學 大連海事大學 上海海事大學 武漢理工大學 中國傳媒大學 成都氣象學院 中國民用航空學院 北京印刷學院 西安電子科技大學 暨南大學 武漢大學 中國科學技術大學(五年)哈爾濱工程大學 江蘇科技大學 大慶石油學院 石油大學 長江大學 西南石油學院 東華理工學院 中南工學院 北京理工大學 中北大學 長春理工大學 南京理工大學 重慶工業管理學院 西安工業學院 北京航空航天大學 沈陽航空工業學院 南昌航空工業學院 西北工業大學 哈爾濱工業大學 株洲工學院 清華大學 北京科技大學 北京化工大學 天津大學 大連理工大學 吉林大學 同濟大學 華東理工大學 東華大學 東南大學 宿遷學院 浙江大學 合肥工業大學 廈門大學 中國海洋大學 華中科技大學 湖南大學 中南大學 重慶大學 西南師范大學 四川大學 河北建筑科技學院 中國計量學院 桂林工學院 北方工業大學 長春郵電學院 重慶郵電學院 太原科技大學 東北林業大學 遼寧石油化工大學 湖北工業大學 江南大學 東北農業大學 南京工業大學 南通大學 杭州師范學院 集美大學 沈陽理工大學 西安郵電學院 石家莊經濟學院 廣西工學院 天津科技大學 首都師范大學 河北農業大學 內蒙古師范大學 東北電力學院 淮陰工學院 杭州科技學院 紹興文理學院 江西師范大學 德州學院 山東理工大學 濰坊學院 青島理工大學 山東建筑工程學院 山東輕工業學院 河南理工大學 河南工業大學 華中師范大學 荊州師范學院 湖南科技大學 岳陽師范學院 嘉應學院 樂山師范學院 西南林學院 西安石油學院 漢中師范學院 青海師范大學 武漢工程大學 湖北民族學院等。本專業是集機械、電子、液壓、氣動等技術和計算機控制、檢測、傳感等技術于一體的新興 綜合性學科。著重培養既有扎實的機械工程基礎知識、又掌握基于計算機信息處理和自 動控制理論的機電系統集成技術，造就能從事機電 系統研究、開發、應用及教學工作的 高層次人才。

第五篇：機械設計及理論,機械電子工程專業介紹

機械設計及理論，機械電子工程專業介紹

Mechanical Design and Theory, Mechanical Electronic Engineering

“機械設計及理論”、“機械電子工程”兩個學科，主要以汽車與機械工程學院機電工程系、機械設計系及機械基礎實驗中心的師資為依托，現有教授8人，副教授22人，講師及高級實驗師10人，其中博士學位獲得者12人，碩士學位獲得者18人。對應的本科專業為“機械設計制造及其自動化（工程機械、機電一體化方向）”、“測控技術與儀器”。其中“機械設計制造及其自動化”為湖南省特色專業。

“機械設計及理論”、“機械電子工程”學科分別于2000年和2005年獲碩士學位授予權，近五年在兩個學科領域主持國家自然科學基金項目3項、863計劃項目2項、省部級及企業合作項目30余項，公開發表論文150余篇，其中SCI、EI及ISTP收錄論文40余篇，出版專著及統編教材12部。

一 培養目標

培養適應社會主義現代化建設，德、智、體全面發展的，掌握機械工程技術、機械設計方法、自動化技術、電子與計算應用技術的跨學科復合型人才。具有本學科堅實的基礎理論和系統的專業知識，具有嚴謹求實的科學態度和扎實肯干的科研作風，具有良好的身體和心理素質。了解學科的前沿發展動態，能用一門外國語熟練閱讀本專業的技術文獻，撰寫論文及簡單會話，具有較強的計算機應用能力。畢業后可勝任教學、科研、工程設計及產品開發的工作。

二 主要研究方向

? 機械設計及理論

(1)現代筑養路機械設計理論及設備

以工程機械和工程車輛為應用對象,進行機械產品的方案、傳動、結構、操縱與控制系統的創新設計，研究現代工程機械的構造理論、底盤驅動理論與參數匹配、工作裝置與介質相互作用機理等。

(2)液壓系統振動與噪聲控制

針對高壓液壓系統，研究液壓脈動產生機理、“液壓-機械”振動傳遞與轉換特征、液壓網絡建模與仿真方法，研制液壓系統振動控制的技術與設備。

(3)機電液系統建模與仿真

以理論建模與參數辨識為基本手段，以數值仿真、信號處理技術為工具，研究機械、液壓系統的動力學特性及相互作用機制，研制包括輸入信號設計、信號采集與處理、故障診斷與參數辨識的軟硬件系統。

(4)現代機械協同設計理論與方法

研究復雜機電液系統多學科優化和協同設計的方法和技術，研究柔性機械和組合機械結構的優化模型、拓撲和布局優化方法和技術。

(5)機械CAD/CAE/CAM

研究機械CAD、CAE、CAM的單元技術和集成技術。

? 機械電子工程

(1)工程機械故障診斷與安全監控技術

以工程機械為應用對象，研究機械故障機理、信息檢測與處理、遠程狀態監測、故障診斷等技術。

(2)機電液系統集成與控制

以工程機械和工程車輛為對象,綜合應用機械、電子、計算機、通信、自動化等技術，研究“機-電-液”系統的集成與控制技術

(3)流體傳動與控制

主要以工程機械為應用對象，研究液壓系統的性能匹配、節能控制和參數優化技術。

(4)精密測控技術

研究機械設備、橋梁結構等工程測量的傳感檢測技術、信號處理與監測技術與設備。

三 學制與培養方式

學制：實行彈性學制，學習年限一般為2至3年。原則上要求在一年內完成課程學習。必須在完成了規定的課程學習，中期篩選通過，并進行開題后方能進行學位論文寫作。學位論文研究、撰寫及答辯的時間不少于1年。

培養方式：采用課程學習和科研相結合，導師負責與指導小組集體指導相結合的方式進行；導師根據研究生本人的基礎和特長，制定研究生課程學習和論文研究的培養計劃。在學習方法上發揮研究生的主觀能動性和自覺性，采用啟發式、研討式教學方式，重點培養提高研究生獨立分析、思考和解決問題的能力。