第一篇：汽車維修電工_四級_培訓計劃

汽車維修電工（四級）培訓計劃

一、編制說明

本培訓計劃依據《汽車維修電工》職業標準，適用于汽車維修電工（四級）職業技能培訓。

各培訓機構可根據本培訓計劃及培訓實際情況，在不少于總課時的前提下編寫具體實施的計劃大綱和課程安排表。同時，還應根據具體情況布置一定的課外作業時間和課外實訓練習時間。推薦教材僅供參考，各培訓機構可根據培訓實際情況選擇。

二、培訓目標

通過本級別專業理論教學內容學習和技能實訓內容訓練，使培訓對象具備汽車電器系統的分析問題和解決問題的能力，掌握汽車構造及基礎電器診斷與排除故障的能力。

三、培訓建議課時

本職業等級的建議培訓課時：350課時。各培訓機構可以在不低于建議課時的前提下，根據培訓對象的實際做適當的調整。

四、培訓要求與培訓內容

模塊1電工電子原理與汽車各總成系統構成1、培訓基本要求

通過本模塊的培訓，培訓對象能夠

（1）掌握電路、磁路基本原理、汽車相關電器設備工作原理及相關計算方法

（2）掌握常用電工儀表儀器的使用與維修

（3）掌握汽車基本構造及各大總成工作原理

（4）使用常規工量具進行測量

2、培訓內容

（1）理論教學內容

1.1電路、磁路基本原理

1.2汽車電器設備工作原理

1.3工量具：功率表、電度表、兆歐表等

1.4發動機的種類和總體結構與工作循環的基本工作原理

1.5傳動系、轉向器、制動系及行駛系的結構與工作原理

1.6汽油發動機燃料系、潤滑系、冷卻系工作原理

（2）技能實訓內容

2.1用千分尺測量導線的直徑,并計算其截面積,查出其安全工作電流

2.2用百分表測量轉子軸的徑向跳動

2.3用兆歐表檢測導線的絕緣性

3、培訓方式建議

（1）理論教學：培訓方式采用課堂授課與實際操作相結合的形式；

（2）技能實訓：本模塊建議可開展以小組訓練方式進行常規工量具使用操作、使用工具對導線、轉子軸等相關基本屬性等技能實訓項目。一名教師可帶教10名學員。

模塊2 汽車電器設備工作原理與故障排除

1、培訓基本要求

通過本模塊的培訓，培訓對象能夠：

（1）掌握蓄電池、交流發電機、起動機、前照燈等常規電器設備的工作原理及常見故障排除。

（2）識讀汽車電氣設備總線路圖

（3）識讀汽車儀表及信號，并能檢查與調整故障；

（4）檢修與調整輔助電器設備

（5）掌握汽車空調系統工作原理及空調控制系統的故障檢測

2、培訓內容

（1）理論教學內容

1.1鉛蓄電池工作特性及常見故障診斷與維修方法

1.2起動機工作原理與故障診斷與排除方法

1.3點火系、燈光系工作原理與測試、檢修方法

1.4汽車儀表及信號的檢查與調整

1.5汽車電動減速器和制動防抱死裝置

1.6汽車空調系統工作原理與故障檢測.1.7東風EQ1090型或解放CA1091型汽車線路圖識讀

1.8其他輔助設備：報警裝置、除霜設備、檔風玻璃洗滌設備等

（2）技能實訓內容

2.1繪制東風EQ1090型或解放CA1091型汽車電氣線路圖,寫其工作過程

2.2發電機、起動機、點火系的性能試驗。

2.3傳統點火系與霍爾式點火系的故障診斷與排除。

2.4晶體管電壓調節器線路板制作與檢修

2.5晶體管閃光器線路板制作與檢修

2.6空調控制系統的故障檢測與空調系統的加液,檢漏,泄放及抽真空

2.7前照燈的檢測與調整

（三）培訓方式建議

（1）理論教學：培訓方式采用課堂授課與實際操作相結合的形式；

（2）技能實訓：本模塊建議可開展以小組訓練方式進行的汽車電路圖繪制分析；發電機、啟動機、點火系等性能試驗；點火系故障診斷排除、晶體管電壓調整、閃光線路板調整、空調控制系統調整、前照燈檢車調整等項目。一名教師可以帶教10名學員。

模塊3機械識圖與常規工量具使用

1、培訓基本要求

通過本模塊的培訓，培訓對象能夠

（1）機械識圖

（2）了解零件的各種制圖表達方法

（3）熟悉汽車使用的金屬與材料相關知識

2、培訓內容

（1）理論教學內容

1.1視圖的基本原理

1.2識圖的基本知識；

1.3正投影原理和三視圖的識讀

1.4三視圖尺寸表達

1.5零件的各種表達方法

1.6金屬與非金屬的基本知識

1.7金屬與非金屬材料的性能

3、培訓方式建議

（1）理論教學：培訓方式采用課堂授課形式。

五、推薦教材

《汽車維修電工（中級）（第二版）》 勞動和社會保障部教材辦公室、上海市職業培訓指導中心組織編寫 金惠云主編 中國勞動社會保障出版社 2007年9月

第二篇：初級維修電工培訓計劃

初級維修電工培訓計劃

1.培訓目標

1.1 總體目標

培養具備以下條件的人員：掌握維修電工基礎知識，能夠運用維修電工基本技能獨立完成一般常用機械設備和電氣系統線路及器件等的安裝、調試與維修等常規工作。

1.2 理論知識培訓目標

依據《維修電工國家職業標準》中對初級維修電工的理論知識要求，通過培訓，使培訓對象掌握維修電工的職業道德及相關法律法規知識，電子、電路基本概念，變壓器和交、直流電動機工作原理等基礎知識和專業知識等，以達到適合中國人力資源和社會保障部門所要求的職業技能鑒定目標。

1.3 操作技能培訓目標

依據《維修電工國家職業標準》中對初級維修電工的操作技能要求，通過培訓，使培訓對象能夠掌握電工常用工具材料的應用，能夠根據技術要求進行電氣故障檢修、配線與安裝、電氣線路調試等基本技能，達到獨立上崗操作的水平。

2.教學要求

2.1 理論知識要求

第一單元 直流電路 第二單元 磁與電磁 第三單元 正弦交流電路 第四單元 半導體二極管和三極管 第六單元 電子技術操作技能實例 第七單元 電工測量基礎知識 第八單元 直流電流和電壓的測量 第九單元 交流電流和電壓的測量 第十單元 功率和電能的測量 第十一單元 萬用表和兆歐表 第十二單元 電工常用工具與材料 第十三單元 低壓電器 第十四單元 動力與照明 第十五單元 電氣安全技術

第十六單元 低壓電器與動力照明操作技能實例 第十七單元 變壓器 第十八單元 交流異步電動機

第十九單元 電機與變壓器操作技能實例 第二十一單元 交流異步電動機控制電路

2.2操作技能要求

1.電工常用工具、材料的應用2.電氣故障檢修 3.配線與安裝

總課時數：240課時。理論知識授課：100課時。理論知識復習：20課時。操作技能授課：40課時。操作技能練習：80課時。

3.教學計劃安排

第三篇：維修電工五級培訓計劃

鄭宗河電氣控制工作室

培訓計劃

一、編制說明

本培訓計劃依據《維修電工》職業標準編制，適用于維修電工（五級）職業技能培訓。

各培訓機構可根據本培訓計劃及培訓實際情況，在不少于總課時的前提下編寫具體實施的計劃大綱和課程安排表。同時，還應根據具體情況布置一定的課外作業時間和課外實訓練習時間。推薦教材僅供參考，各培訓機構可根據培訓實際情況選擇。

二、培訓目標

通過本級別專業理論知識學習和操作技能訓練，培訓對象能夠掌握初級維修電工所要求的技術理論和操作技能；能夠運用基本技能獨立完成本職業的常規工作。

三、培訓模塊課時分配

1、電工基礎知識與基本技能 158（課時）

2、電子技術

64（課時）108（課時）

3、電氣自動控制技術 總課時：330（課時）

四、培訓要求與培訓內容

模塊1 電工基礎知識與基本技能

1、培訓要求

通過本模塊技術培訓，使培訓對象能夠

（1）掌握電路的基本知識及直流電路簡單分析（2）掌握磁及電磁感應的原理。

（3）掌握正弦交流電的基本概念及表示方法。（4）了解與熟悉常用電工工具及電工材料特性。（5）了解與熟悉電氣安全技術知識及安全操作規程（6）了解與熟悉常用低壓電器元件特性，使用和維修方法

（7）了解與熟悉動力照明電路及常用照明燈具開關特性，使用和維修方法。

2、培訓主要內容

（1）理論教學內容 1.1 直流電路 1.2 磁與電磁 1.3 正弦交流電路 1.4 電工常用工具與材料 1.5 電氣安全技術 1.6 低壓電器 1.7 變壓器 1.8 交流電動機 1.9 動力與照明 1.10 相關工種知識（2）技能實訓內容

2.1 交流接觸器的拆裝與檢修 2.2 時間繼電器的拆裝與檢修 2.3 異步電動機的拆裝

2.4 異步電動機裝配后的檢查與測試 2.5 三相異步電動機繞組判別與試驗 2.6 異步電動機的常見故障及修理 2.7 照明電路的安裝與接線 2.8 電度表安裝與接線

3、培訓方式建議

（1）理論教學：除一般常規課堂教學方式外，（1.4～1.10）培訓內容可利用多媒體設備，通過圖文并茂的直觀的、感性結合理性的教學方法，達到提高教學效果的目的。（1.1～1.3）與（1.4～1.10）可分為兩門課組織教學，建議課時分別為44課時與84課時。（2）技能實訓：本模塊建議可開展安裝接線、拆裝檢修的實訓項目，一名實訓老師可以帶教15名學員。

模塊2 電子技術

1、培訓要求

通過本模塊技術培訓，使培訓對象能夠（1）掌握半導體器件的特性及簡單應用（2）掌握簡單的直流穩壓電路的組成及原理（3）了解電工測量基礎知識（4）掌握交、直流電的測量方法（5）能正確使用常用儀表

2、培訓主要內容

（1）理論教學內容 1.1 半導體二極管和三極管 1.2 直流穩壓電源 1.3 電工測量基礎知識 1.4 直流電流和電壓的測量 1.5 交流電流和電壓的測量 1.6 功率和電能的測量 1.7 萬用表和兆歐表（2）技能實訓內容 2.1 正確使用直流電流表 2.2 正確使用直流電壓表 2.3 正確使用交流電流表 2.4 正確使用交流電壓表 2.5 正確使用功率表 2.6 正確使用電度表 2.7 正確使用萬用表 2.8 正確使用兆歐表

2.9 簡單的電子電路安裝焊接 2.10 直流穩壓電源安裝焊接 2.11 基本放大電路安裝焊接

3、培訓方式建議

（1）理論教學：除一般常規課堂教學方式外，部分培訓內容可利用實物展示的教學方法，達到直觀認識的教學目的。

（2）技能實訓：本模塊建議可開展簡單的電子電路安裝焊接測量、直流穩壓電源安裝焊接測量、基本放大電路安裝焊接測量等實訓項目。一名實訓老師可以帶教15名學員。

模塊3 電氣自動控制技術

1、培訓要求

通過本模塊技術培訓，使培訓對象能夠

（1）了解與熟悉電氣圖的分類、電氣制圖的原則與常用圖示符號（2）掌握電氣原理圖閱讀與分析的方法

（3）了解與掌握異步電動機的典型控制電路分析及其安裝調試方法（4）了解與掌握異步電動機的典型控制電路的故障分析及其處理（5）了解與掌握典型機床電氣控制電路的工作原理及分析（6）了解與掌握典型機床電氣控制電路的故障分析及其處理。

2、培訓主要內容

（1）理論教學內容 1.1 識圖知識

1.2 交流異步電動機控制電路

1.3 典型生產設備電氣控制及常見故障分析（2）技能實訓內容

2.1 電氣控制原理圖閱讀與分析

2.2 交流異步電動機的正轉控制電路安裝接線 2.3 交流異步電動機的正反轉控制電路安裝接線

2.4 交流異步電動機的位置控制與自動往返控制電路安裝接線 2.5 交流異步電動機的順序控制與多地控制電路安裝接線 2.6 交流異步電動機的減壓起動控制電路安裝接線 2.7 交流異步電動機的制動控制電路安裝接線 2.8 繞線式異步電動機的起動控制電路安裝接線 2.9 交流異步電動機的正反轉控制電路故障分析及排除

2.10 交流異步電動機星形—三角形(Y/Δ)減壓起動控制電路故障分析及排除

2.11 C6150車床電氣控制電路故障分析及處理方法 2.12 Z3040搖臂鉆床電氣控制電路故障分析及排除 2.13 M7130平面磨床電氣控制電路故障分析及排除

3、培訓方式建議

（1）理論教學：除一般常規課堂教學方式外，部分培訓內容可在理論教學的過程中穿插作些驗證性的操作技能實訓，達到加深理解的教學目的。

（2）技能實訓：本模塊建議可開展交流電動機的一般控制電路安裝接線調試、交流電動機的起動制動控制電路安裝接線調試、雙速交流電動機的控制電路安裝接線調試、交流電動機控制電路故障分析與排除、Z3040搖臂鉆床控制電路故障分析與排除、M7130磨床控制電路故障分析與排除等實訓項目.

第四篇：汽車維修電工安全操作規程

汽車維修電工安全操作規程

1.汽車維修工須了解所修車輛的構造、控制電路、性能、修理方法及安全要求。

2.使用萬能電器實驗臺時，先參閱使用說明書，一定要按規程操作?？己艘?1．解體、檢修、裝配分電器。2．分電器實驗

3.工作前應清理好場地，并檢查電器設備和器材是否完好。工作中必須正確合理使用各種工具及設備，專用工具不得代用或亂用。人。

4.在實驗臺進行電路實驗時，應注意保持工作臺表面光澤無傷痕，確保清潔完好。

5、在裝有微機控制系統的電路實驗臺上進行實驗時，除特殊情況外，千萬不要觸動電子控制部分和各個接頭及開頭，以免意外損壞其內部裝置的電子原件。當必須斷開電子系統與任何一個單元之間電氣配線進行試驗時，務必將點火開關關閉，并撥掉蓄電池負極接線，以免造成控制器件損壞。

6、在試驗臺上檢修電路故障時，可以用跨接、短接、某電器件的方法進行排查故障，但是不允許破壞實驗臺布置的原線。

7、在電路檢修過程中如果需要更換某控制電路的熔斷器必須更換符合技術要求的保險，以免損壞電路實驗臺。

8、如果電路實驗臺的線路出現老化的現象在重新配線時必須考慮更換線束的載荷大小，并按照相關的技術要求進行更換。

9、在進行電路故障排查時，必須使用科學合理的手段和方法進行，按照由簡到繁、由外到內的順序進行排查，如果需要拆卸某部件必須方法得當，不得野蠻操作。

10、實驗啟動系統工作過程中必須按照啟動要求進行啟動操作，每次鑰匙門啟動持續時間不得超過10秒，間隔啟動時間不得少于5秒，以免損壞啟動設備。

11、在進行車輛跳火試驗和分電器蓋的漏電檢測時，一定要注意高壓

電，不要出現電傷的事故。，導線與車體刮火的時間應該盡量縮短，而且務必要在發動機停止工作的時候進行刮火，以防止發電機被損壞和電線束被燒毀 13 試驗高壓火花時，附近不得有汽油等易燃物品。

14．使用萬能電器實驗臺時，先參閱使用說明書，一定要按規程操作。

15、蓄電池充電作業時，要保持室內的通風良好，充電時打開蓋，電池液晶溫度不能超過45攝氏度，檢查時應帶上防護眼鏡。

16新蓄電池必須做到兩次充足的技術規程，取蓄電池時先關閉電源，以免損壞充電和蓄電池。

17在檢修的過程中，要謹慎認真，需要移動蓄電池時，要注意輕拿輕放，不能將其歪斜或猛烈撞擊，以確保點解液不會濺落到皮膚或衣物上面，點解液有著很強的腐蝕性，會腐蝕衣物，燒傷皮肉。一旦點解液濺到皮肉上，應在最短的時間內用大量清水沖洗

18在檢修過程中，務必要保證電子點火系統的搭鐵良好。不管是傳感器的搭鐵、高壓導線的搭鐵、還是電子點火器的搭鐵，其搭鐵部位都必須保證牢固可靠，盡量減少它們之間的接觸電阻，使其能夠穩定可靠地進行工作

19電機接確保正確正確，國產硅整流發電機的接線柱旁均有標記或名稱：“+”或“B +”為“電樞”接線柱。各個接線柱導線的連接要確保牢固可靠，如果導線的連接不夠牢固，導線突然斷開產生瞬時過壓很可能會把整流二極管或其它電器設備燒壞

在發動機熄火以后，要馬上把電源總開關或點火開關關掉，以避免蓄電池對發電機激磁繞組作長時間放電。

21不得將徽處理器或傳感器的密封裝置損壞，更不允許用水沖洗微處理器和傳感器

第五篇：汽車維修電工安全操作規程

汽車維修電工安全操作規程

1.汽車維修工須了解所修車輛的構造、控制電路、性能、修理方法及安全要求。

2.工作前應清理好場地，并檢查電器設備和器材是否完好。工作中必須正確合理使用各種工具及設備，專用工具不得代用或亂用。

3.使用千斤頂時要用木板墊穩，不得墊磚頭或易碎物品，進入車下修理檢查前，拉緊手制動。

4.吊起物件時，繩扣應仔細檢查，確保牢固可靠。在吊物下嚴禁站人。

5.就車電工作業時，應注意保持車輛漆面光澤無傷痕，裝飾地毯及座位，要使用保護墊布和座位套，確保清潔。

6、在裝有微機控制系統中汽車上進行工作時，除沒有必要，千萬不要觸動電子控制部分和各個接頭及開頭，以免防止意外損壞其內部裝置的電子原件。當確需連接斷開電子系統與任何一個單元之間電氣配線進行作業時，務必將點火開關關閉，并撥掉蓄電池負接插頭，以免造成控制器原件損壞。

7、蓄電池充電作業時，要保持室內的通風良好，充電時打開蓋，電池液晶溫度不能超過45攝氏度，檢查時應帶上防護眼鏡。

8、新蓄電池必須做到兩次充足的技術規程，取蓄電池時先關閉電源，以免損壞充電和蓄電池。

9、應在通風良好處，再打開空調進行維修作業，應緩慢排出制冷劑防止油一起沖出，同時不能與明火及灼熱金屬接觸，否則，制冷劑會分解為有毒氣體對人千萬傷害。

10、添加處理制冷劑操作時應戴上防護眼鏡，謹防制冷劑濺入眼內（濺入眼內應立即用冷水或20%的稀硼酸沖洗）或濺傷皮膚。

11、搬運制冷劑鋼瓶時，應嚴防震動、撞擊、避免曝曬，同時應儲放在安全通風、干燥的庫房內。

12.試驗高壓火花時，附近不得有汽油等易燃物品。