第一篇:汽車維修機電工操作規(guī)定
機電工操作規(guī)定
1.為確保在車輛維修過程中人員的安全,必須按規(guī)定穿著工作服、工作鞋,穿戴好相關防護用品。
2.車輛出入維修工位時必須有專人指揮,指揮人員不得站在車輛正前與正后方,注意周圍障礙物。
3.進行車輛檢查和維修工作時,必須將車輛停放好,檔位放入空檔拉好駐車制動器,以確保安全。
4.進行車輛修理作業(yè)時,注意保護汽車漆面光澤、裝飾、座位以及地毯,并保持修理車輛的整潔。
5.維修工作前應檢查使用設備和工具,是否完整無損,維修操作時必須擺放整齊,不得隨地亂放。
6.車輛進行檢修和維修過程中,做到維修工位區(qū)域內零部件、工具、油水“三不落地”的要求。
7.發(fā)動機水溫過高和過熱時,不得馬上打開水箱或水壺口蓋,防止高溫和沸騰的水噴出產生燙傷。
8.拆卸和安裝零件應按維修操作規(guī)定,需使用合適工具,有專用工具的,不可用其它工具代替。
9.拆卸和安裝零件時不得用硬物或手錘敲擊,所有零件拆卸后要按順序擺放整齊,不得隨地堆放。
10.修理裝配過程中,檢查更換的新件是否符合技術要求,并嚴格按修理技術規(guī)范進行檢查調試。
11.車上進行研磨、洗刷、清洗積碳等工作時,應切斷電源,以防碰撞發(fā)生火花,引起火災事故。
12.車底進行維修作業(yè)時,必須檢查車輛是否支撐穩(wěn)固,保險安全鎖止正常,進出要小心碰頭。
13.拆裝轉向和懸掛系統(tǒng)時,應先拆卸相關拉桿、撐桿等,防止被機件鉸傷、擠傷、彈簧擊傷等。
14.工作區(qū)域照明亮度不足時檢修車輛,按規(guī)定使用低壓工作燈,注意電線不被碾壓和油水浸蝕。
15.吊裝發(fā)動機總成時,須先檢查吊車的鏈條(鋼索),肖子和滾輪良好。吊車移動時必須平穩(wěn),吊裝重物高度離地不得超過50厘米,在撥位或移動時,要用撬棒不得用手,拖出和移動時應平穩(wěn),協(xié)同人員要相互聯(lián)系,防止傾倒和脫翻,注意安全防止發(fā)生機件和人身傷害。
16.車輛維修完成后,應檢查發(fā)動機艙內有無遺留棉紗、抹布、雜物、工具等,防止火災和損壞。
17.維修完成發(fā)動機起動前,檢查各部件裝配正確,按規(guī)定加足潤滑油、冷卻水,檔位置于空擋。
18.車輛進行啟動和移動前,必須查看機艙內和車輛下,有無人員在進行操作和站立在車輛旁邊。
19.用千斤頂進行底盤作業(yè)時,必須選擇平坦、堅實場地并用角木將前后輪塞穩(wěn),然后用安全凳
按車型規(guī)定支撐點將車輛支撐穩(wěn)固。嚴禁單純用千斤頂頂起車輛在車底作業(yè)。
20.維修工作完成后,將工具擦干凈檢查并清點,按要求放入工具車或工具房內,整理和清潔工
作場地,保持清潔,整齊,道路暢通。
21.廢件和舊件應按規(guī)定放好,廢油應倒入收集桶,不得隨地倒入排水溝內,防止廢油污染。
第二篇:維修電工實訓室安全操作規(guī)定
維修電工實訓室安全操作規(guī)定
1.實訓前,了解實訓室內的電源布置及電壓等級,了解實訓所用儀表、設備和工具的規(guī)范化使用方法。
2.實訓前認真檢查電源、線路、設備是否正常,仔細檢查設備是否有漏電,消除一切事故隱患,防止事故的發(fā)生。
3.實訓前,學員應認真學習操作規(guī)程及實訓室管理制度,并經考核合格后,方可開始實訓。
4.實訓時,嚴格按照實訓步驟操作,并按設備、工具的操作規(guī)程使用各種設備、工具,各工具、設備時應輕拿輕放,放置穩(wěn)妥,嚴禁超限程使用及違規(guī)使用。
5.接線操作前,應確保實訓裝置各板塊已安裝牢固,并確保各元器件工作正常;接線時,嚴格按照工藝要求操作,導線與接線柱應壓緊,且無多余裸露導線露出;導線與導線如需連接,應通過端子排,不可直接連接;端子排在接線完成后應蓋上蓋子。
6.學員接線完成后,應認真檢查接線是否正確;檢查無誤后,再經指導老師檢查,確認接線正確后方可由指導老師通電試車。在通電試車過程中,學員不得用手及螺絲刀等觸及裸露的帶電部分。若需改換接線,應在斷開電源后進行。
7.接通電源后,遇到任何異常情況,應立即按下實訓裝置下方的急停開關,斷開電源。待故障排除后方可繼續(xù)實訓。
8.在實訓結束離開實訓室前,應先整理工位,把各種儀表、設備擺放整齊。;
9.實訓結束后認真檢修設備及線路,如有異常情況及時修理或更換,為下一次實訓做好準備工作。10.嚴禁擅自合、斷電源總開關。
11.嚴禁學員擅自動用本次實訓無關的設備及工具。12.實訓指導老師有權阻止一切違反安全操作規(guī)定行為,并有權糾正違反安全操作規(guī)程的現(xiàn)象。
13.實訓室內不準私自拉接電線,要經常檢查開關、插座、保險等電氣設施,不得任意加大保險,不得超負荷用電。
機電實訓室管理制度
一、實訓室管理人員崗位職責
1、樹立為教學第一線服務的思想,做好課前、課中、課后各環(huán)節(jié)的場地、設備、工具等裝備工作。因準備工作不足而影響實訓課程,將按教學事故處理。
2、努力學習,以提高業(yè)務能力。熟悉新購設備的性能,使用方法。
3、積極參與實訓室建設。驗收、保管和維修設備,填寫、登記,保管設備儀器,工刀量具登記卡,做到帳物相符;辦理設備、工刀量具的報損,報廢手續(xù)。
4、督促學生保持實訓室的整潔,并做好安全防火和日常清潔衛(wèi)生工作。
5、每天必須巡視實訓室的門窗、水電關閉情況,發(fā)現(xiàn)問題應及時處理、遇有重要事宜應及時報告室主任。
6、對設備進行每周未下班前1-2小時的維護、保養(yǎng)工作。每批實訓期完后,應安排半天以上時間進行維護保養(yǎng)工作。
7、依據財產管理登記卡及各類帳冊、每季度對所屬設備、工刀量具進行盤點一次;并將盤點情況、存在問題及改進意見報室主任。
8、確保實訓室管理制度的全面貫徹執(zhí)行。
9、完成室主任交辦的其他工作任務。
二、實訓指導教師崗位職責
實訓是職業(yè)教育的關鍵環(huán)節(jié),培養(yǎng)學生動手操作能力,是實訓教師的基本任務。
1、進行實訓教學,必須認真撰寫《實訓課學期訓練計劃》,并根據實訓課訓練計劃的課題、內容、進度,與實訓管理員一起做好課前、課中、課后各教學環(huán)節(jié)的設備,工刀量具等各項準備工作。
2、按訓練計劃的要求,認真?zhèn)湔n。備課內容包括:實訓目的,課題名稱,授課主要內容,課題要求,方法,程序,時間分段及對學生的要求等。在教學中注意培養(yǎng)學生觀察,分析,處理問題的能力。
3、認真做好學生實習分組安排和輪換程序;保證學生有足夠動手操作機會。
4、實訓課開始時,實訓主講教師應先檢查學生出勤情況,預習情況,進而講解實訓的內容、要求、方法及注意事項。實訓進行時,認真組織教學,采取嚴格的安全措施,確保機器設備及人員的安全。
5、實習結束時,應會同管理員檢查清繳設備、工刀量具,并做好記錄。
6、下課時,安排學生做好設備的日常保養(yǎng)工作及室內的清潔衛(wèi)生工作,協(xié)同管理員檢查安全、防火設備,關好門窗、電燈、風扇、水閘等,杜絕各類事故發(fā)生。
7、指導教師應會同實訓室管理員按課時安排做好各項教學準備工作。若因準備工作不足而影響生產實習課時,將區(qū)分不同性質、程度,崗位職責,按教學事故處理。
8、積極參加教研活動,參與教學改革、制作,改造教學設備,編寫教材,撰寫論文,提高實訓教學質量。
三、材料、低值品、易耗品管理規(guī)定
1、本管理辦法所定的材料、低值品、易耗品是指: 材料:在實訓過程中改變形狀或性質的勞動對象。
低值品:凡不夠固定資產標準(即價在800元以下者)也不屬于材料范圍的用具。
易耗品:經過一、二次或多次加工使用的勞動對象直接消費的物資,為玻璃器皿、元件、易損零配件等。
⑴、物品入庫前必須由保管員驗收,辦理入庫手續(xù),驗收時發(fā)現(xiàn)問題應立即根據有關規(guī)定向供貨或運輸單位提出,及時辦理退、換、賠、補手續(xù)。
⑵、物品應用時由各實訓室填寫出庫單,經教務主任簽字后在保管員處辦理出庫領用手續(xù)。⑶、領取低值、易耗品必須以舊換新。⑷、對貴重稀缺物品和應用性強的物品,領用應從嚴審批。
4、保管使用:
(1)、所采購的必須指定專人負責保管,做到不銹、不爛、不漏、不變質。
(2)、必須建立物品帳目,做到帳物相符,帳賬相符。
(3)、各實驗室用的材料和易耗品,要建立登記手續(xù),包括收、發(fā)、消耗記錄,貴重材料要嚴格控制用量。
四、學生實訓守則——“十要、十不準” 十要:
1、要穿符合安全要求的衣著,女生長辮要盤起來。
2、要提前五分鐘進場。
3、要按教師分配的崗位工作。
4、要認真聽教師講解,仔細觀看教師操作。
5、要嚴格遵守安全操作規(guī)程,集中注意力,確保人身和設備安全。
6、要保質保量按時完成生產實習任務。
7、要愛護設備、工具和量具,節(jié)約材料和水電。
8、要互相關心,團結友愛。
9、要保持實訓室整齊美觀。
10、要按時下課,做好衛(wèi)生,關好水、電、油的開關或閥門,關好門窗。十不準:
1、不準穿背心、短褲、裙子、高跟鞋、拖鞋。
2、不準遲到、早退、請假要辦手續(xù)。
3、不準竄崗、大聲喧嘩、嘻笑打鬧。
4、不準頂撞教師和師傅。
5、不準動與本次實習無關的設備。
6、不準假公濟私,干私活。
7、不準私帶工刀量具、零件及各種材料出實訓室。
8、不準叫別人或代別人做實訓、考核工件。
9、不準亂丟、亂放工具、亂拿別人工具、材料。
10、不準吸煙、隨地吐痰、丟果皮、雜物。
第三篇:汽車維修鈑金工操作規(guī)定
鈑金工操作規(guī)定
1.為確保車輛維修過程中人員安全,必須按規(guī)定穿著工作服、工作鞋,穿戴好相關防護用品。
2.進行修理作業(yè)時,注意保護好車輛漆面、飾板、皮革、地毯等,并保持修理車輛內部清潔。
3.維修工作前應檢查使用設備、工具、機具等技術狀況是否良好,連接是否牢固,是否完整無損,維修操作時必須擺放整齊,不得隨地亂放。
4.車輛上下大梁校正儀平臺時,要求必須有專人指揮,指揮人員不得站在車輛正前與正后方,并注意車輛移動時周圍障礙物,將車輛停放在維修標準位置。
5.進行車輛測量和維修作業(yè)工作時,必須將車輛固定好,檔位放入空檔拉好駐車制動器,以確 保在維修作業(yè)過程中,車輛不會移動和滑落,以免造成車輛損壞和人員傷害。
6.拆卸和安裝零件時,應該按照車輛技術數據要求和維修操作規(guī)范,嚴格按照鈑金修復操作流程工序來進行操作,需使用合適工具,有專用工具的,不可用其它工具代替。
7.修理裝配過程中,檢查更新部件是否符合技術要求,并嚴格按修理技術規(guī)范進行檢查調試。
8.進行校正作業(yè)或適用車身校正臺時應正確夾持、固定、牽制,并使用適合的頂桿、拉具及站立位置,謹防物件彈跳傷人。
9.使用車床、電焊機時,必須事先檢查焊機接地情況,確認無異常情況后,方可按啟動程序開動使用。
10.電焊機要保持干燥、防潮,工作時應根據修理所需調整電流大小,選擇適當的電流進行焊接,操作者要帶面罩及勞動保護用品,焊接時要遠離汽油箱,必要時需拆卸燃油箱。
11.氧氣瓶、乙炔氣瓶要放到離火源較遠的地方,不得在太陽下暴曬,不得撞擊,所有氧焊工具
不得粘上油污、油漆,并定期檢查焊槍、氣瓶、表頭、氣管是否漏氣。
12.搬運氧氣瓶及乙炔氣瓶時必須使用專門搬運小車,切忌在地上拖拉和滾動。
13.進行氧焊點火前,先開乙炔氣后開氧氣,熄火時先關乙炔氣閥,發(fā)生回火現(xiàn)象時應迅速卡緊
膠管,先關乙炔氣閥再關氧氣閥。
14.車輛維修完成后,應檢查發(fā)動機艙內有無遺留抹布、雜物、工具等,防止火災和損壞。
15.維修工作完成后,將工具擦干凈檢查并清點,按要求放入工具車或工具房內,整理和清潔工作
場地,保持清潔,整齊,道路暢通。
第四篇:汽車機電工復習題參考
職業(yè)技能鑒定國家題庫
汽車修理工技師理論知識復習題
一、填空題
1.由導線切割磁力線或在閉合線圈中磁通量發(fā)生變化而產生的現(xiàn)象,稱為電磁感應現(xiàn)象。2.是指通過二極管的電流與加在二極管兩端的電壓之間的關系。
3.如果用萬用表測得三極管b、e極間和b、c極間PN結的正、反向電阻都很大,這說
明。
4.三極管基極開路時在集射極之間的最大允許電壓,稱為。
5.能夠控制液壓系統(tǒng)液流的壓力、流量和的元件總稱為液壓控制閥。
6.全面質量管理的基本方法可以概括為八個步驟。
7.燃料在的情況下,燃燒所生成的一種氣體,稱為一氧化碳(CO)。8.是為減少排氣排放物中有害成分的各種控制系統(tǒng)的總稱。
9.職業(yè)道德是人們在從事職業(yè)的過程中形成的一種的約束機制。
10.社會主義市場經濟是極為重視的經濟。
11.____________是技術鑒定的核心部分,應以鑒定委員會的名義撰寫。
12.美國汽車工程師學會在1994年提出了汽車計算機控制系統(tǒng)的診斷標準——On BoardDiagnostic——Ⅱ,簡稱_____________。
13.發(fā)動機故障若是由于臨時電纜斷路或接觸不良造成,計算機自診斷系統(tǒng)將作為
_______
顯示。
14. 桑塔納2000Gsi型轎車AJR發(fā)動機裝用的是______________電控燃油噴射系統(tǒng)。
15.根據傳輸信號的不同,總線分為:數據總線、地址總線及_____________總線。
16. 若電控發(fā)動機怠速過高或過低,且故障存儲器無故障,除檢查進氣系統(tǒng)是否漏氣,節(jié)氣門控制單元工作是否正常外,還要檢查______________________是否常開。
17.汽車空調壓縮機若出現(xiàn)異響,應檢查________________是否損壞,檢查軸承是否嚴重
磨損,視情況更換它們。
18.這種將非門連接在與門和或門之后,使輸出信號反向的門稱為____________。
19.輪轂的檢驗,要求輪轂與半軸凸緣及制動鼓的接合面應平整,該兩端對輪轂軸線的端
面圓跳動__________________。
20.科技協(xié)作合同書,是由產生協(xié)作關系的___________之間(雙方或多方)為完成某一 科技任務通過協(xié)商所訂立的一種科技協(xié)議、契約。
21.汽車維修職業(yè)道德規(guī)范是指汽車維修從業(yè)人員在汽車維修生產活動中必須遵循的道德準則和。
22.汽車維修職業(yè)責任是指汽車維修從業(yè)人員在職業(yè)生活中所履行的和社會責任。
23.我國提高汽車排放控制實行I/M制度,即是檢測和。
24.全面質量管理的基本方法可以概括為和八個步驟。
25.如果用萬用表測得三極管b、e極間和b、c極間PN結的正、反向電阻都很大,這說
明。
26.當穩(wěn)壓管外加的反向電壓大到一定程度時,其反向電流就會突然增大,此現(xiàn)象稱為。
27.歐姆定律是指導體中的電流強度和導體兩端的成正比,和導體的電阻成反
比。
28.能夠控制液壓系統(tǒng)液流的壓力、流量和的元件總稱為液壓控制閥。
29.Air Flow Sensor的中文意思是。
30.Intake Air Temperature Sensor No singnal的中文意思是。
31.Short in fan control relay circuit的中文意思是`。
32.混合氣過稀或過濃都會使廢氣中的含量增高。
33.柴油機中的調速器能自動根據轉速的變化而改變供油量,當轉速增大時,供油量應。
34.氣門間隙過大會使氣門開啟時間。
35.噴油的閉環(huán)控制是指用作為反饋信號,將A/F控制在14.7左右。
36.四輪轉向系統(tǒng),為保證高速時轉向的穩(wěn)定性前后車輪的偏轉方向應。
37.滿足OBD Ⅱ標準的車型主要是根據信號來判斷發(fā)動機是否啟動的。
38.混合氣過稀會使點火電壓正常值。
39.在自動變速器的單行星排中,當行星架被固定,太陽輪主動輸入,齒圈將會。
40.就車修理方法的特點是所有的總成都是由的零部件裝成的。
二、選擇題
1.職業(yè)道德對企業(yè)能起到()的作用。
A、增強員工獨立意識B、模糊企業(yè)與員工的關系
C、使員工規(guī)規(guī)矩矩地做事情D、增強企業(yè)凝聚力
2.我國根據不同的試驗車型制定了不同的試驗工況。對總質量在3500~14000kg的載貨汽車的燃料經濟性按()進行試驗。
A、四工況B、六工況C、十工況D、十五工況
3.汽車制動,地面制動力()時,車輪將抱死不動而拖滑。
A、達最大值,即等于附著力B、達最大值,即大于附著力
C、達最大值,即小于附著力D、大于附著力
4.電腦在進行點火提前角自動控制時,需要三個基本輸入信號,即:()、發(fā)動機轉速信號和曲軸位置信號。
A、發(fā)動機負荷信號B、氧傳感器信號
C、車速信號D、進氣溫度信號
5.無觸點式普通電子點火系統(tǒng),按信號發(fā)生器觸發(fā)方式的不同,可分為磁感應式、()、光電效應式、電磁振蕩式和磁敏電阻式五種類型。
A、電容儲能式B、電感儲能式 C、霍爾效應式D、電橋平衡式
6.下列異響中與發(fā)動機溫度有關的異響是()。
A、曲軸主軸承響B(tài)、連桿軸承響C、活塞敲缸響D、正時齒輪響
7.質量糾紛是當()時,雙方當事人因車輛維修質量問題所產生的糾紛。
A、在廠修車
B、車輛修竣驗車或交付車主時 D、車輛修竣出廠質量保證期內 C、竣工結算時
8.從“N”檔域換至“D”或“R”檔域,直至感覺到振動,測量其所經歷的時間是在進 行()測試。
A、失速B、時滯C、液壓D、道路
9.若測得氧傳感器信號電壓在0.45V左右不變,則說明()。
A、氧傳感器工作正常 B、氧傳感器工作不正常C、混合氣偏稀D、混合氣偏濃
10.如果曲軸位置傳感器工作正常,數字電壓表連接到該傳感器的輸出端,當發(fā)動機起
動
時,該表將()。
A、在低和高的讀數之間變動
C、顯示恒定的高電壓B、顯示恒定的低電壓 D、以上都不是
11.職業(yè)道德對企業(yè)能起到()的作用。
A、增強員工獨立意識B、模糊企業(yè)與員工的關系
C、使員工規(guī)規(guī)矩矩地做事情D、增強企業(yè)凝聚力
12.我國根據不同的試驗車型制定了不同的試驗工況。對總質量在3500~14000kg的載貨汽車的燃料經濟性按()進行試驗。
A、四工況B、六工況C、十工況D、十五工況
13.單就制動效能來講,產生最大制動力矩的制動器是()
A、簡單非平衡式制動器B、自動增力式制動器
C、單向助勢平衡式制動器D、雙向助勢平衡式制動器
14.EGR閥用以控制廢氣再循環(huán),其作用是()
A、增大輸出功率B、降低CO含量C、降低NOx含量D、降低HC含量
15.自動變速器主油路油壓,在下列哪種情況下應有所降低()
A、海拔高度下降時B、節(jié)氣門開度增大時
C、油溫過低時D、換檔瞬間
16.工人甲在氣門室蓋處用軟墊片;工人乙在水泵蓋處用軟墊片,試問誰正確()
A、甲正確B、乙正確C、兩人均正確兩人均不正確
17.自動變速器換檔執(zhí)行元件中的制動帶由于結構特點,在更換時應()
A、保持干燥狀態(tài)B、在ATF中浸泡5mim以上
C、涂抹ATFD、在ATF中浸泡15mim以上
18.當從示波器上觀察點火波形時,某一個缸的點火電壓較低,可能是以下哪些原因引起的?()
A、火花塞間隙過大B、次級電路電阻太大
C、混合氣過稀D、該氣缸的壓縮壓力較低
19.下面哪一種屬于燃燒后控制()
A、PCV系統(tǒng)B、TWC
C、EGR系統(tǒng)D、EVAP系統(tǒng)
20.失速試驗是自動變速器的一項重要試驗,下列屬于其規(guī)范要求是()
A、加速踏板要踩到底B、試驗運行時間應保持在10s以上
C、加速踏板踩下程度穩(wěn)定在2/3位置D、標準轉速在3000r/min以上
三、判斷題
()1.壓力控制回路是控制整個系統(tǒng)或某條支路中油液流量的單元回路。
()2.一般用稀混合氣來降低汽車排放中的氮氧化物,也可略為降低一氧化碳和碳氫化
合物。
()3.職業(yè)道德是指從事一定職業(yè)勞動的人們在長期的職業(yè)活動中形成的行為規(guī)范。
()4.在汽車的驅動力----行駛阻力平衡圖上,其最高檔行駛阻力功率與發(fā)動機功率相
交點是對應最高車速的點。
()5.電腦以分電器內或曲軸上的位置傳感器的信號為依據進行噴油時刻的控制。
()6.CO是由于燃燒不完全產生的有害氣體,在目前的電控發(fā)動機上由于采用了精確 的空燃比控制,所以CO的排放幾乎為零。
()7.在進行點火波形分析時,如低頻振蕩波形異常,則可判定點火線圈有故障。()8.電控汽油發(fā)動機的燃油壓力過高會造成汽車加速不良。
()9.汽車一級維護檢查項目不包括對影響排放性能的發(fā)動機點火系和排放凈化裝置 的工作狀況檢查。
()10.安全氣囊系統(tǒng)指示燈在打開點火開關后應不亮。
()11.勞動者患病醫(yī)療期滿后不能從事原工作,用人單位可以解除合同,但是應當
提前一星期以書面形式通知勞動者。
()12.為提高維修質量,維修業(yè)戶應加強總檢驗員和維修工人的技術培訓,取得相
應的技術等級資格和崗位證書,方可上崗。
()13.按行業(yè)規(guī)定汽車大修(總成大修)質量保證期一般為15個月或2500Km。
()14.在汽車的驅動力----行駛阻力平衡圖上,其最高檔行駛阻力功率與發(fā)動機功率
相交點是對應最高車速的點。
()15.常見發(fā)動機的油壓調節(jié)器能夠保證供油總管油壓恒定不變。
()16.汽車制動時,制動蹄片磨損量過大可能會導致制動踏板的行程過大。
()17.如果發(fā)動機ECU檢測不到曲軸轉角信號,發(fā)動機將無法啟動。
()18.萬向傳動裝置中間支承應為彈性支承,以校正軸向、徑向偏差,并防止軸向
竄動產生沖擊。
()19.鉛蓄電池的內阻大小主要是極板電阻。
()20.自動變速器在怠速工況下,測得主油路油壓過低的原因可能是真空式節(jié)氣閥
軟管破裂。
四、簡答題
1.說明熱線式空氣流量計的組成與工作原理。
2.計算機控制點火系與普通電子點火系的主要區(qū)別是什么?
3.汽車修竣出廠的規(guī)定有哪些?
4.汽車二級維護前對底盤的不解體檢測項目主要有哪些?
5.對變速器軸檢驗的技術要求有哪些?
6.以水溫傳感器為例簡述汽車計算機自診斷系統(tǒng)的工作原理。
7.簡述熱線式空氣流量計的自清潔功能。
8.簡述發(fā)動機怠速控制的基本內容有哪些?
9.汽車修竣出廠的規(guī)定有哪些?
10.說明OBD--Ⅱ型解碼器的特點。
11.如何診斷電控發(fā)動機急減速斷油功能?
12.列出并說明汽車維修成本的核算公式?
五、論述題
1.在裝有電流表的汽車上,當出現(xiàn)因點火系統(tǒng)引起的發(fā)動機不能起動的故障后,如何進
行故障診斷與排除?
2.發(fā)動機曲軸主軸承異響有什么特點?如何利用示波器進行診斷(畫出第2缸主軸承異
響波形圖)?
3.根據發(fā)動機不能發(fā)動,點火線圈無高壓電故障現(xiàn)象,敘述電子點火系故障診斷步驟。
4.如何判斷自動變速器油(ATF)油變質?并說明變質產生的原因和解決方法。
5.說明OBD——Ⅱ型解碼器的特點及功能。
6.分析自動變速器性能實驗的實驗結果。
7.敘述測量汽缸壓縮壓力的步驟,并說明有哪些方法可以輔助診斷故障部位。
8.舉例說明電控發(fā)動機是如何對內部電控元件進行自診斷的?
9.試述電控燃油噴射系統(tǒng)的維修要點。
第五篇:高級維修電工操作試題
5、安裝和調試雙速交流異步電動機自動變速控制電路 準備要求:
序號 名稱 型號與規(guī)格 單位 數量 備 1 單相交流電源 2 三相四線電源 3 雙速電動機 4 配線板 5 組合開關 6 交流接觸器 7 中間繼電器 8 熱繼電器 9 時間繼電器 10 熔斷器及熔芯配套11 熔斷器及熔芯配套12 三聯(lián)按鈕 13 接線端子排 14 木螺絲 15平墊圈 16 圓珠筆 17 塑料硬銅線 18 塑料硬銅線 19 塑料軟銅線 20 別徑壓端子 21 異型塑料管 電工通用工具 萬用表 24 兆歐表
~220 V和36 V、5 A ~3×380/220 V、20 A
YD123M-4/2,6.5 /8 kW、△/2Y、13.8 A/17.1 A、450/2 880(r/min)
500 mm×600 mm×20 mm
HZ10-25/3
CJ10-20,線圈電壓380 V JZ7-44 A,線圈電壓380 V JR16-20/3,整定電流13.8 A和17.1 A
各1只
JS7-4A,線圈電壓380 V
RL1-60/40 A RL1-15/4 A LA10-3H或LA4-3H
JX2-1015,500 V、10 A、15節(jié)或配
套自定
ф3×20 mm;ф3×15 mm
ф4 mm
自定
BV-2.5 mm2,顏色自定 BV-1.5 mm2,顏色自定 BVR-0.75 mm2,顏色自定
UT2.5-4,UT1-4
ф3 mm
驗電筆、鋼絲鉗、螺釘旋具(一字形
和十字形)、電工刀、尖嘴鉗、活扳
手、剝線鉗等
自定
型號自定,或500 V、0~200 MΩ
注 處 1 處 1 臺 1 塊 1 個 1 只 2 只 1 只 2 只 1 套 3 套 2 個 1 條 1 個 30 個 30 支 1 米 20 米 20 米 5 個 20 米
0.2
套 1
塊 1 臺 26 鉗形電流表 勞保用品
0~50 A 絕緣鞋、工作服等
塊 套 1
5、安裝和調試雙速交流異步電動機自動變速控制電路
考核要求:
(1)按圖紙的要求進行正確熟練地安裝;元件在配線板上布置要合理,安裝要正確、緊固,布線要求橫平豎直,應盡量避免交叉跨越,接線緊固、美觀。正確使用工具和儀表。(2)按鈕盒不固定在板上,電源和電動機配線、按鈕接線要接到端子排上,要注明引出端子標號。
(3)安全文明操作。
(4)注意事項:滿分40分,考試時間240分鐘。
6、安裝和調試雙速交流異步電動機自動變速控制電路 準備要求:
序號 1 2 3 名稱 單相交流電源 三相四線電源 雙速電動機
型號與規(guī)格 ~220 V和36 V、5 A ~3×380/220 V、20 A
YD123M-4/2,6.5 /8 kW、△/2Y、13.8 A/17.1 A、450/2 880(r/min)
單位 處 處 臺
數量 1 1 1
備 注5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 配線板 組合開關 交流接觸器 中間繼電器 熱繼電器 時間繼電器 熔斷器及熔芯配套 熔斷器及熔芯配套
三聯(lián)按鈕 接線端子排 木螺絲平墊圈 圓珠筆 塑料硬銅線 塑料硬銅線 塑料軟銅線 別徑壓端子 異型塑料管
500 mm×600 mm×20 mm
HZ10-25/3
CJ10-20,線圈電壓380 V JZ7-44 A,線圈電壓380 V JR16-20/3,整定電流13.8 A和17.1 A
各1只
JS7-4A,線圈電壓380 V
RL1-60/40 A RL1-15/4 A LA10-3H或LA4-3H
JX2-1015,500 V、10 A、15節(jié)或配
套自定
塊 個 只 只 只 只 套 套 個 條 個 個 支 米 米 米 個 米 1 2 1 2 1 3 2 1 1 30 30 1 20 20 5 20 0.2
ф3×20 mm;ф3×15 mm
ф4 mm
自定
BV-2.5 mm2,顏色自定 BV-1.5 mm2,顏色自定 BVR-0.75 mm2,顏色自定
UT2.5-4,UT1-4
ф3 mm
驗電筆、鋼絲鉗、螺釘旋具(一字形22 電工通用工具
和十字形)、電工刀、尖嘴鉗、活扳
手、剝線鉗等
套 1 24 25 26 萬用表 兆歐表 鉗形電流表 勞保用品
自定
型號自定,或500 V、0~200 MΩ
0~50 A 絕緣鞋、工作服等
塊 臺 塊 套 1 1 1
6、安裝和調試雙速交流異步電動機自動變速控制電路
考核要求:
(1)按圖紙的要求進行正確熟練地安裝;元件在配線板上布置要合理,安裝要正確、緊固,布線要求橫平豎直,應盡量避免交叉跨越,接線緊固、美觀。正確使用工具和儀表。(2)按鈕盒不固定在板上,電源和電動機配線、按鈕接線要接到端子排上,要注明引出端子標號。
(3)安全文明操作。
(4)注意事項:滿分40分,考試時間240分鐘。
7、檢修電氣設備中直流穩(wěn)壓電路 準備要求:
名稱
序號 1 2 3 4 5 6 7 雙蹤示波器 萬用表 電工通用工具
圓珠筆 演草紙 勞保用品 電氣設備中直流穩(wěn)壓電路
規(guī)
格 SR8型 自定
驗電筆、鋼絲鉗、螺絲刀(包括十字口、一字口)、電工刀、尖嘴鉗、活扳手等
自定 自定
絕緣鞋、工作服等
自定
臺 塊 套 個 張 套 臺 1 1 1 2 1 1
單位
數量
備注 電路圖 故障排除所用的設備及材料 單相交流電源
與電氣設備中直流穩(wěn)壓電路相配套電路
圖
與相應穩(wěn)壓電源的配套 ~220 V和36 V、5 A
套 1 10
套 處 1
7、檢修電氣設備中直流穩(wěn)壓電路
在直流穩(wěn)壓電路上設隱蔽故障2處。由考生單獨排除故障。考生向考評員詢問故障現(xiàn)象時,考評員可以將故障現(xiàn)象告訴考生。考核要求:
(1)正確使用電工工具、儀器和儀表。
(2)根據故障現(xiàn)象,在電子線路圖上分析故障可能產生的原因,確定故障發(fā)生的范圍。(3)在考核過程中,帶電進行檢修時,注意人身和設備的安全。(4)滿分40分,考試時間60分鐘。
否定項:故障檢修得分未達20分,本次鑒定操作考核視為不通過。
8、檢修X62W萬能銑床的電氣線路故障 準備要求:
名稱
序號 1 機床 機床配套電路圖
X62W萬能銑床
X62W萬能銑床配套電路圖(參考
電路原理圖)
臺 套 1
型號與規(guī)格
單位
數量
備注 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 故障排除所用材料 單相交流電源 三相四線電源
與相應的機床配套 ~220 V和36 V、5 A ~3×380/220 V、20 A 驗電筆、鋼絲鉗、旋具(一字形
套 處 處 1 1
電工通用工具 和十字形)、電工刀、尖嘴鉗、活扳手、剝線鉗等
套 1
萬用表 兆歐表 鉗形電流表 黑膠布 透明膠布 圓珠筆 勞保用品
自定
型號自定,或500 V、0~200 MΩ
0~50 A 自定 自定 自定
絕緣鞋、工作服等
塊 臺 塊 卷 卷 支 套 1 1 1 1 1 1
8、檢修X62W萬能銑床的電氣線路故障
在X62W萬能銑床模擬線路板板上,設隱蔽故障3處,其中主回路1處,控制回路2處。考生向考評員詢問故障現(xiàn)象時,考評員可以將故障現(xiàn)象告訴考生,考生必須單獨排除故障。考核要求:
(1)從設故障開始,考評員不得進行提示。
(2)根據故障現(xiàn)象,在電氣控制線路圖上分析故障可能產生的原因,確定故障發(fā)生的范圍。
(3)排除故障過程中如果擴大故障,在規(guī)定時間內可以繼續(xù)排除故障。(4)正確使用工具和儀表。(5)考核注意事項: ①
滿分40分,考試時間45分鐘。②
在考核過程中,要注意安全。
否定項:故障檢修得分未達20分,本次鑒定操作考核視為不通過。
9、檢修Z35搖臂鉆床的電氣線路故障
準備要求:
名稱
序號 1 2 3 4 5 機床 機床配套電路圖 故障排除所用材料 單相交流電源 三相四線電源
Z35搖臂鉆床
Z35搖臂鉆床配套電路圖(參考電
路原理圖)與相應的機床配套 ~220 V和36 V、5 A ~3×380/220 V、20 A 驗電筆、鋼絲鉗、旋具(一字形和6 電工通用工具
十字形)、電工刀、尖嘴鉗、活扳
手、剝線鉗等 8 9 10 11 12 13 萬用表 兆歐表 鉗形電流表 黑膠布 透明膠布 圓珠筆 勞保用品
自定
型號自定,500 V、0~200 MΩ
0~50 A 自定 自定 自定 絕緣鞋、工作服等
個 個 個 卷 卷 支 套 1 1 1 1 1 1
套
臺 套 套 處 處 1 1 1 1
型號與規(guī)格
單位
數量
備注
9、檢修Z35搖臂鉆床的電氣線路故障
在Z35搖臂鉆床電氣線路上,設隱蔽故障3處,其中主回路1處,控制回路2處。考生向考評員詢問故障現(xiàn)象時,考評員可以將故障現(xiàn)象告訴考生,考生必須單獨排除故障。考核要求:
(1)從設故障開始,考評員不得進行提示。
(2)根據故障現(xiàn)象,在電氣控制線路圖上分析故障可能產生的原因,確定故障發(fā)生的范圍。
(3)排除故障過程中如果擴大故障,在規(guī)定時間內可以繼續(xù)排除故障。(4)正確使用工具和儀表。(5)考核注意事項: ①
滿分40分,考試時間45分鐘。②
在考核過程中,要注意安全。
否定項:故障檢修得分未達20分,本次鑒定操作考核視為不通過。
10、檢修Z37搖臂鉆床的電氣線路故障 準備要求:
名稱
序號 1 機床 機床配套電路圖
Z37鉆床模擬線路板 Z37搖臂鉆床配套電路圖(參考電
臺 套 1
型號與規(guī)格
單位
數量
備注
路原理圖)4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 故障排除所用材料 單相交流電源 三相四線電源
與相應的機床配套 ~220 V和36 V、5 A ~3×380/220 V、20 A 驗電筆、鋼絲鉗、旋具(一字形
套 處 處 1 1
電工通用工具 和十字形)、電工刀、尖嘴鉗、活扳手、剝線鉗等
套 1
萬用表 兆歐表 鉗形電流表 黑膠布 透明膠布 圓珠筆 勞保用品
自定
型號自定,或500 V、0~200 MΩ
0~50 A 自定 自定 自定
絕緣鞋、工作服等
塊 臺 塊 卷 卷 支 套 1 1 1 1 1 1
10、檢修Z37搖臂鉆床的電氣線路故障
在Z37搖臂鉆床模擬電氣線路板上,設隱蔽故障3處,其中主回路1處,控制回路2處。考生向考評員詢問故障現(xiàn)象時,考評員可以將故障現(xiàn)象告訴考生,考生必須單獨排除故障。考核要求:
(1)從設故障開始,考評員不得進行提示。
(2)根據故障現(xiàn)象,在電氣控制線路圖上分析故障可能產生的原因,確定故障發(fā)生的范圍。
(3)排除故障過程中如果擴大故障,在規(guī)定時間內可以繼續(xù)排除故障。(4)正確使用工具和儀表。(5)考核注意事項: ①
滿分40分,考試時間45分鐘。②
在考核過程中,要注意安全。
否定項:故障檢修得分未達20分,本次鑒定操作考核視為不通過。
11、檢修X62W萬能銑床的電氣線路故障 準備要求:
名稱
序號 1 機床 機床配套電路圖 故障排除所用材料 單相交流電源 三相四線電源
X62W萬能銑床
X62W萬能銑床配套電路圖(參考
圖2.2-02)與相應的機床配套 ~220 V和36 V、5 A ~3×380/220 V、20 A 驗電筆、鋼絲鉗、旋具(一字形
臺 套 套 處 處 1 1 1 1
型號與規(guī)格
單位
數量
備注 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 電工通用工具 和十字形)、電工刀、尖嘴鉗、活扳手、剝線鉗等
套 1
萬用表 兆歐表 鉗形電流表 黑膠布 透明膠布 圓珠筆 勞保用品
自定
型號自定,或500 V、0~200 MΩ
0~50 A 自定 自定 自定
絕緣鞋、工作服等
塊 臺 塊 卷 卷 支 套 1 1 1 1 1 1
11、檢修X62W萬能銑床的電氣線路故障
在X62W萬能銑床模擬線路板板上,設隱蔽故障3處,其中主回路1處,控制回路2處。考生向考評員詢問故障現(xiàn)象時,考評員可以將故障現(xiàn)象告訴考生,考生必須單獨排除故障。考核要求:
(1)從設故障開始,考評員不得進行提示。
(2)根據故障現(xiàn)象,在電氣控制線路圖上分析故障可能產生的原因,確定故障發(fā)生的范圍。
(3)排除故障過程中如果擴大故障,在規(guī)定時間內可以繼續(xù)排除故障。(4)正確使用工具和儀表。(5)考核注意事項: ①
滿分40分,考試時間45分鐘。②
在考核過程中,要注意安全。
否定項:故障檢修得分未達20分,本次鑒定操作考核視為不通過。
12、檢修雙速交流異步電動機自動變速控制電路 準備要求:
名稱
序號 1 配線板
模擬雙速交流異步電動機自動變
速控制電路配線板
塊
型號與規(guī)格
單位
數量
備注
雙速交流異步電動機自動變速控2 配線板配套電路圖
制電路配套電路圖(參考圖
2.3-04)4 5 故障排除所用材料 雙速交流異步電動機
三相四線電源
和相應的設備配套
自定
~3×380/220 V、20 A 驗電筆、鋼絲鉗、旋具(一字形6 電工通用工具
和十字形)、電工刀、尖嘴鉗、活扳手、剝線鉗等 8 9 10 11 12 13 萬用表 兆歐表 鉗形電流表 黑膠布 透明膠布 圓珠筆 勞保用品
自定
型號自定,或500 V、0~200 MΩ
0~50 A 自定 自定 自定
絕緣鞋、工作服等
塊 臺 塊 卷 卷 支 套 1 1 1 1 1 1
套
套 臺 處 1 1
套
12、檢修雙速交流異步電動機自動變速控制電路
在其電路板上,設隱蔽故障3處,其中主回路1處,控制回路2處。考生向考評員詢問故障現(xiàn)象時,考評員可以將故障現(xiàn)象告訴考生,考生必須單獨排除故障。考核要求:
(1)從設故障開始,考評員不得進行提示。
(2)根據故障現(xiàn)象,在電氣控制線路圖上分析故障可能產生的原因,確定故障發(fā)生的范圍。
(3)排除故障過程中如果擴大故障,在規(guī)定時間內可以繼續(xù)排除故障。(4)正確使用工具和儀表。(5)考核注意事項: ①
滿分40分,考試時間45分鐘。②
在考核過程中,要注意安全。
否定項:故障檢修得分未達20分,本次鑒定操作考核視為不通過。
13、用示波器觀察試驗電壓的波形 準備要求:
序號 1 2 名稱 普通示波器 單相交流電源 型號與規(guī)格 SB-10型 ~220 V
單位 數量 臺 處 1
備注
其他型號示波器也行 絕緣電線 BVR-2.5 mm2 米 1
13、用示波器觀察試驗電壓的波形 考核要求:
(1)要求用示波器觀察機內試驗電壓的波形,使屏幕上穩(wěn)定顯示4個正弦波形。(2)考核注意事項:滿分10分,考核時間10分鐘。
否定項:不能損壞儀器、儀表,損壞儀器、儀表扣10分。
14、用單臂電橋測電阻 準備要求:
序號 1 2 3 4 5 名稱 直流單臂電橋
萬用表 電阻 電阻 絕緣電線
型號與規(guī)格 QJ23或自定 500型 68 Ω、33 Ω/1 W 240 Ω、110 Ω/1 W BVR-2.5 mm2
單位 臺 塊 只 只 米
數量 1 1 2 2 1
備注
14、用單臂電橋測電阻 考核要求:
(1)用萬用表估測電阻的大約數值后,用單臂電橋正確測量出被測電阻數值。(2)考核注意事項:
①滿分10分,考核時間20分鐘。②被測電阻的阻值標記應去掉或涂黑。③
每個考生至少應測量2只以上電阻。
否定項:不能損壞儀器、儀表,損壞儀器、儀表扣10分。
15、用單臂電橋測量交流電動機繞組的電阻 準備要求:
序號 1 2 3 4 名稱 萬用表 直流單臂電橋 三相籠型異步電動機
連接導線
型號與規(guī)格 500型或自定 QJ23型或自定 Y112M-4,4 kW BVR-2.5 mm2
單位 塊 臺 臺 米
數量 1 1 1 1
備注
15、用單臂電橋測量交流電動機繞組的電阻 考核要求:
(1)用萬用表估測電動機每一相繞組的電阻后,用單臂電橋測量出每相繞組電阻的數值。
(2)考核注意事項:
①滿分10分,考核時間20分鐘。②
每次考核應分別測量出三個繞組的電阻值。
否定項:不能損壞儀器、儀表,損壞儀器、儀表扣10分。
16、用單臂電橋測量變壓器繞組的電阻 準備要求:
序號 1 2 3 4 名稱 萬用表 單臂電橋 變壓器 絕緣導線
型號與規(guī)格 500型或自定 QJ23型或自定 BK-100,380/36 V BVR-2.5 mm2
單位 塊 臺 臺 米
數量 1 1 1 1
備注
16、用單臂電橋測量變壓器繞組的電阻 考核要求:
(1)用萬用表估測變壓器繞組的電阻后,用單臂電橋測量變壓器原、副邊的電阻。(2)考核注意事項:滿分10分,考核時間20分鐘。
否定項:不能損壞儀器、儀表,損壞儀器、儀表扣10分。
17、用雙臂電橋測量導線的電阻 準備要求:
序號 1 2 3 4 5 名稱 直流雙臂電橋 被測絕緣電線 被測絕緣電線 絕緣電線 萬用表
型號與規(guī)格 QJ103型或自定 RV-0.5 mm2(16/0.2)或自定 RV-0.5 mm2(16/0.2)或自定
BVR-4 mm2 500型或自定
單位 臺 米 米 米 塊
數量 1 2 5 1 1
備注
17、用雙臂電橋測量導線的電阻 考核要求:
(1)用萬用表估測被測導線的電阻值后,用雙臂電橋測量被測導線的實際電阻值。(2)考核注意事項:
①滿分10分,考核時間20分鐘。②每次應測兩根被測導線的電阻。
否定項:不能損壞儀器、儀表,損壞儀器、儀表扣10分。
18、用示波器觀察交流電壓波形 準備要求:
序號 名稱
型號與規(guī)格
單位
數量
備注 2 3 4 單相交流電源 普通示波器 絕緣電線 電工通用工具
~220 V SB-10型或自定
BVR-2.5 mm2 尖嘴鉗、螺絲刀等
處 臺 米 套 1 1 1
18、用示波器觀察交流電壓波形 考核要求:
(1)用示波器觀察機內試驗電壓的波形,要求屏幕上顯示1個穩(wěn)定的波形,并將被測波形調至高為6厘米,寬為8厘米。
(2)考核注意事項:滿分10分,考核時間20分鐘。
否定項:不能損壞儀器、儀表,損壞儀器、儀表扣10分。
19、在各項技能考核中,要遵守安全文明生產的有關規(guī)定 準備要求:
序號 1 2 名 稱 勞保用品 安全設施
型號與規(guī)格
單位
數量
備注
絕緣鞋、工作服等
配套自定
套 套 1
19、在各項技能考核中,要遵守安全文明生產的有關規(guī)定 考核要求:
(1)勞動保護用品穿戴整齊。(2)電工工具佩帶齊全。(3)遵守操作規(guī)程。
(4)尊重考評員,講文明禮貌。(5)考試結束要清理現(xiàn)場。
(6)遵守考場紀律,不能出現(xiàn)重大事故。(7)考核注意事項: 1 本項目滿分10分。2 安全文明生產貫穿于整個技能鑒定的全過程。3 考生在不同的技能試題中,違犯安全文明生產考核要求同一項內容的,要累計扣分。否定項:出現(xiàn)嚴重違犯考場紀律或發(fā)生重大事故,本次技能考核視為不合格。