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收費站學習培訓方案

時間:2019-05-13 11:40:50下載本文作者:會員上傳
簡介:寫寫幫文庫小編為你整理了多篇相關的《收費站學習培訓方案》,但愿對你工作學習有幫助,當然你在寫寫幫文庫還可以找到更多《收費站學習培訓方案》。

第一篇:收費站學習培訓方案

菏澤分公司牡丹收費站微笑服務

及業務培訓實施方案

一、培訓目的根據山東高速公路股份有限公司及菏澤分公司有關要求,為全面提升微笑服務質量,提高文明服務整體水平,持續改進,特組織一周封閉式微笑服務培訓和業務知識培訓,盡快達到股份公司文明服務標準,全方位與股份公司接軌。

二、培訓內容

微笑服務操作: 結合股份公司錄制的微笑服務培訓光盤,深入學習;

業務知識培訓: 學習新業務操作流程;

規章制度學習:學習貫徹股份公司要求的各項規章制度。

三、培訓方式

封閉式培訓學習和操作

四、培訓時間和地點

嚴格依照作息時間表在牡丹站學習室和多功能廳進行學習、訓練,一切行動聽指揮。培訓學習結束由帶班班長填寫培訓情況匯總表,站負責人簽字。周五進行模擬表演評議。附件:

1、培訓作息時間表

2、培訓情況匯總表

培訓作息時間表

06:3021:30起 床

洗 漱 集 合 早 操 早 餐

學習業務及規章制度午 飯 午 休 微笑服務訓練 晚 飯

集體活動或自習

洗漱、休息

06:30-06:4006:40-06:4506:45-07:1507:20-07:5008:00-12:0012:00-13:0013:00-15:0015:00-18:0018:00-18:3018:30-21:30

培訓情況匯總表

培訓日期:

班長簽名:負責人簽名:

第二篇:莎車收費站國語學習培訓實施方案

莎車收費站國語學習培訓實施方案

根據上級關于加強職工國語培訓精神,為進一步加強我站的國語培訓工作,努力建設一支觀念新、能力強、素質高的新型隊伍。現就做好我站國語培訓工作制定以下計劃。

一、學習培訓時間 每天5點至7點

二、參加學習人員 收費站駐站人員參加學習。

三、職工國語培訓工作的重要性

加強國語培訓工作,是對職工提高工作效率,加強自身建設的需要,有利于進一步密切黨群、干群關系,有助于職工進一步掌握和領會黨和國家的各項路線、方針和政策,有助于各族職工之間相互學習、共同進步、增加溝通,有助于增進民族團結,促進社會穩定,是提高收費質量的重要舉措,對促進收費事業長遠發展有十分重要的意義。

四、職工國語學習的目標要求

通過強化國語培訓工作,使每位職工能夠進行日常漢語會話,能夠閱讀通俗的漢文資料,具備一般的漢字書寫能力。

五、學習內容

學習教材:《基礎漢語》、《漢語日常會話500句》。

六、組織領導 組 長:尹光

副組長:艾合買提尼亞孜·艾海提

成 員:古再麗努爾·薩迪克、阿米娜·賽代麥提、哈力甫·吾斯曼、阿西木·吐爾迪、木塔里甫·買合蘇提、阿卜杜拉·吾不力達、塔及古·買買提;主要負責國語學習活動的指導、組織和實施,定期抽查職工的國語學習情況,確保國語學習活動扎實有效地深入開展。

七、考核獎懲辦法

領導小組每八天對職工學習掌握國語情況進行測試一次,第一次測試不合格的職工要進行駐站國語培訓1天,第二次測試不合格的績效考核扣除4分并進行駐站國語培訓1天,第三次測試不合格的績效考核扣除7分并進行駐站國語培訓1天。

職工測試會話能力、讀寫能力。考試合格的標準為:第一季度掌握程度要達到60%,第三季度要達到90%,到年底45歲以下職工必須全部掌握,考核不合格者取消其年終評優選先資格。

莎車收費站 2018年2月3日

第三篇:收費站培訓心得體會

收費站工作心得體會

剛來收費站的時候,覺得自己有些屈才,堂堂一個大學生干這種沒有技術含量的工作?有啥呀?不就是收錢找錢嗎?誰不會呀?細心點兒、不出錯不就萬事大吉了?然而干得越久,越是覺得這里邊的學問很大。起初對那些先進人員的那種不服氣,也漸漸成為了一種敬仰和羨慕,漸漸明白了優異的成績并不是三天兩天就可以成就的,每一分榮耀的背后總有那不為人知的汗水。讀了魏婷婷事跡匯報發言,自己也總結了一些經驗,作為自己將來的工作準則:

首先,要有良好的心態。每天我們面對各式各樣的司機,什么情況都可能出現,面對司機的指責和埋怨,我們要學會換位思考。大街上,不會無緣無故罵你一頓,先想想自己到底哪里做的不對。如果是你被堵了兩三個小時,會不會抱怨兩句呢?的確我們也很辛苦,再被司機罵兩句,心里肯定不是滋味。但你是否想過,如果沒有這么多車戶,我們的工資從哪里來?客戶就是上帝。坐在了收費亭,我們代表的不是我們自己,而是我們公司的形象。司機不會說某個人素質不高,他會說華北高速怎么怎么樣。既然選擇了這個職業,就要對它負責,就該愛惜這個職業。良好的心態也是自我素質的體現。其次,要塌實、不好高騖遠,千里之行始于足下。騏驥一躍,不能十步,不積跬步,無以致千里。李素麗,我們服務業的楷模,大家都很熟悉,但她是在多少個無人所知的日日夜夜的無私奉獻之后才會被人們所熟知、所記住呢?同志們,相信汗水的力量吧,只要我們努力了,我們奉獻了,總會有收獲的,天道酬勤。來大羊坊快一年了,依然會有很多司機問起“你原來不是在采育嗎”,這也許就是司機的一種認可吧?每當這個時候,再累也不覺得累了。最后,我要說的是細心。我們再心態好,再努力,雖然順利完成了每天的工作,干啥都不細心,同樣的錯誤犯了很多次,我想這也很難取得什么成績吧?不要當一天和尚撞一天鐘,得過且過的混日子。生命很短暫,每天都要活得精彩,要學會認真對待每一天。多年以后,我們老了,是否有一些值得提起的美麗回憶呢?從每一個收費動作開始,現在還不晚。篇二:高速公路收費站員工培訓總結

緊張、充實的高速公路收費站員工培訓結束了。在這三個多月的日子里,我認真學習《政治政治理論篇》、《路政管理教程》、《公路養護技能》,按時上課,認真聽講,積極參與課堂討論和主動發表自己的見解,獨立完成老師布置的作業,通過全面系統的培訓,使我的政治思想覺悟、業務水平又有了較大的提高。現總結如下:

深入學習政治理論 全面提高思想覺悟

通過認真學習,著步實踐,我對科學發展觀有了更加明晰更加深刻的認識。堅持以人為本,全面、協調、可持續的發展觀,是我們黨以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導,從新世紀新階段黨和國家事業發展全局出發提出的重大戰略思想。這個重要思想不僅對我們國家的經濟建設有宏觀指導意義,對包括公路在內的社會全方位發展都具有重要意義。本人學習政治理論的主要心得體會歸納如下:

一、堅持認真學習,準確把握科學發展觀精神實質和豐富內涵。

學習是工作之基、能力之本、水平之源。必須要堅持勤奮好學、學以致用。我們不僅要從書本中、從媒介上獲取知識和信息,而且要向實踐學習、向群眾學習,從日常工作實踐中獲取營養,把學習的體會和成果轉化為全面建設小康社會、構建社會主義和諧社會的能力,轉化為“推動科學發展,構建和諧公路”上臺階的能力,全面提高自身的綜合素質能力。

二、堅持以人為本的理念,切實維護人民群眾的根本利益的各個階層、各類群體的每一個人都能共享改革開放的成果,在社會經濟發展的基礎上迎來小康生活。

三、落實科學發展觀,必須堅持改進作風,踏踏實實干好本職工作。

良好的作風是落實科學發展觀的重要條件。要高度重視思想作風建設,自覺地用科學發展觀指導各項工作,踏踏實實干好本職工作,認認真真完成工作任務。在工作中注意顧全大局,切實做到令行禁止,確保黨的理論和路線方針政策的貫徹落實,確保機關工作部署的貫徹落實。同時善于把上級精神與自身實際結合起來,創造性地開展工作。要注意團結同事,自覺接受組織和群眾的監督,共同營造心往一處想、勁往一處使的良好局面。

四、落實科學發展觀,必須堅持解放思想,切實轉變舊的思想觀念。要堅決破除一切與科學發展觀不相符合的觀念,積極適應社會主義市場經濟要求上來,從習慣于老經驗老辦法的思維定勢轉變到科學務實創新的思維上來,使以人為本、全面協調、持續發展、科學統籌、質量效益、自主創新等新觀念,進入到思想深處、落實到工作實踐,真正轉化為推動本職工作的思維方法和發展思路,切實做到為群眾辦好事、辦實事。

全面掌握路政知識,充分完善業務素質

從事的路政工作是社會的一個窗口行業,是代表國家履行管理職能的一種執法活動,每一名路政人員的一舉一動、一言一行都不只是反映他本人的品得情操,而且往往涉及公民的權力和利益,關系到交通部門在群眾心目中的形象。從某種意義上說,“窗口”的工作狀況,體現了社會的文明程度。通過工作實踐我體會到,路政執法工作中無論出現好事,還是壞事,都容易成為社會的焦點。路政工作人員是直接為廣大人民群眾服務的,貫徹實踐好“科學發展觀”尤為重要。近些年來,一些不健康的、不文明的現象在路政執法行業中也有所滋生,諸如濫用職權、假公濟私、吃拿卡要、營私舞弊,工作態度“冷、狠、硬等不正之風和不文明現象也較為流行,這些現象引起了人民群眾的不滿,敗壞了交通行業形象,作為一名合格的路政管理者而言更應當率先垂范、以身作則,牢固樹立“路政管理法律、法規”的指示、決定,不但在思想上,更要在行動上,努力為青少年乃至整個社會作出榜樣。

作為一名路政管理者保護路產、維護路權、保障公路安全暢通是我們義不容辭的責任,只有牢固地樹立為人民服務的思想,才能得到各行各業的支持各擁護,才能得到億萬人民群眾,尤其是公路沿線人民群眾的支持和擁護,也才能有利于完成我們的本職工作,要堅持以民為本、依法行政,秉公執法,熱情服務的方針。做好為人民服務這篇文章,是完成好我的本職工作的有利保障,我不能忘了這個“根本”。作為一名路政管理人員,必順學習新知識,掌握新技能,勤奮學習,精通業務,在科學技術高度發展的今天,不學習就不能很好地勝任工作,最終就會被社會淘汰。路政管理涉及的知識面較廣,既要努力掌握路政管理的專業知識和國家的有關公路的方針政策、法規,還要掌握與本專業有密切聯系的行政管理學、公路工程學、交通工程學、汽車工程學等多門學科知識。我深刻體會到一個人不付出辛勤的勞動是不會有所收獲的,不會掌握豐富的專業知識,不會掌握嫻熟的技能,在事業上也就不會有所成就,也不會對社會、對人民做出什么大的貢獻。

路政執法做為交通行業的窗口單位,我作為一名受黨教育多年的基層工作者,要在今后的工作中嚴格要求自己,作出表率,以“八榮八恥”為行為處事的標桿,更應時刻樹立“以服務人民為榮”的思想,盡其所能在執行公務中為群眾提供優質服務,為樹立

行業新風做出貢獻!篇三:高速公路收費站員工培訓總結

高速公路收費站員工培訓總結

緊張、充實的高速公路收費站員工培訓結束了。在培訓的這一周日子里,我認真學習了ic卡收費流程模擬操作、電工基礎、計算機硬件組裝、消防演練、公路急救演練、監控人員實際操作實訓、列隊訓練、交警手勢,并按時上課,認真聽講,積極參與課堂討論和主動發表自己的見解,獨立完成老師布置的作業,通過全面系統的培訓,使我的政治思想覺悟、業務水平、工作經驗又有了較大的提高。現總結如下:

學習是工作之基、能力之本、水平之源。必須要堅持勤奮好學、學以致用。我們不僅要從書本中、從媒介上獲取知識和信息,而且要向實踐學習、向群眾學習,從日常工作實踐中獲取營養,把學習的體會和成果轉化為全面建設小康社會、構建社會主義和諧社會的能力,轉化為“推動科學發展,構建和諧公路”上臺階的能力,全面提高自身的綜合素質能力。作為交通服務行業,作為一個收費企業,作為企業的一名員工,我深 感,做好服務,先要有一個正確的人生觀和價值觀。服務,就應該視服務對象為 上帝。這是一種理念!簡簡單單一句話,持之以恒做好它并非易事。但是,三百 六十行,行行出狀元。這是一種精神!精神是一種動力,一種氣力的源泉,有了 這種精神,我們做服務工作也會有成就感而少了一種委屈感。把服務對象視為 上帝并不是低人一等,只是社會分工不同罷了。試想,我們有誰不曾往過超市、走走商場?在那里我們不也體驗到了做上帝的感覺!假如每個人都能在自己的工 作崗位上熱忱地為他人服務,這個世界將變得多么美好。全面掌握培訓知識,充分完善業務素質

一、熟練掌握了ic卡收費程序和禮儀 要求我們樹立職業化的服務意識。工作中難免碰到顧客的誤解甚至刁難,我們要學會善待顧客,以一種職業的心胸,堅持微笑服務、文明服

務,專心服務,用 我 們 的 耐 心、熱 心、愛 心,往 化 解 司 機 心 中的 疑 慮、憤 懣 甚 至 敵 對 情 緒。收費人員每天要和各種各樣的司機打交道,被罵幾句是常有的,因此在工作中要踐行“把微笑奉獻給社會,把委屈留給自己”口號,注意加強與司車乘人員的溝通,充分發揮 微 笑 服 務 的 優 勢,以平和 的 態 度,對 無 理 司 機 循 循 善 誘,耐 心 解 釋,以 禮 感 人,以 情 動 人,以 理 服 人,相 信 精 誠 所 至,金 石 為 開,只 有 這 樣,才會把 工作做到司機的心坎上。要調整好心態,從心底里樹立“車主至上”的服務理念。首先要給自己定好位。收 費 過 程 是 服 務 過程,而不是執行過程。只有定好位,充分認識到自己的角色,才能更好的投入到工作中去。其次要注意克服機械化傾向。文明用語天天說、車車說,時間長了,感覺變得遲鈍,工作傾向機械化,但服務對象卻每時每刻都在變化,他們很有可能是第一次行駛我們高速公路,所以要從心底里樹立“車主至上”理念,把每位司乘人員都當成第一個客戶,永遠從“零”開始,做好服務工作。這是一種職業道德和職業情感,更是一種人生境界和人格魅力,它能感染對方并帶動整個社會的文明之風,從而避免矛盾甚至暴力的發生。三尺收費亭,讓我完成了由小我到大我的蛻變,找到了自己的價值所在。

二、認識常用電子器件,知道使用方法并學會了換燈泡換保險;認識計算機各種硬件,熟練掌握在20分鐘內組裝完一臺計算機;了解火災的不同類別,分別掌握不同類別火災的 滅火方法和要領;掌握基本急救常識,學會簡單包扎、止血、心肺復蘇、骨折處理等;了解并掌握監控人員職責、公告、規范及規范用語、流程及要求。通過這一系列的培訓量的積累,使我的自身綜合素質能力有了質的飛越。最后,要自覺遵守收費站各種規章制度。

收費員必須自覺遵守站里的規章制

度和國家的法律法規,自覺按章辦事,遵紀守法,服從安排,尊重領導,團結同 志,以站為家,準確無誤的完成自己的收費工作,為收費站增光添彩,圓滿完成 站領導交給的各項工作任務。篇四:高速公路收費員培訓心得體會

高速公路收費員培訓心得體會 xx高速的全面竣工為我們提供了一個工作平臺,為了往后更好的工作,今天我們來到xx市委黨校接受培訓。上午,江總的發言讓我記憶深刻,受益匪淺。使我對高速公路收費站有了一個全面而深刻的了解,也讓我萌發了要在這個崗位奮斗的愿望。下面就讓我談談我的感受。我想,任何組織與部門都應遵守規矩,所謂“無規矩不成方圓”,而作為高速公路工作人員,更應在有限的空間里遵守規矩,按規章制度辦事,因為只有這樣才能促進社會與個人更好的發展。而這規矩就是工作紀律,它作為提高全體職工執行力的可靠保障,也體現出工作者的精神面貌和良好形象。所以我們應該認識和了解各項規章制度,按規章制度積極開展工作,營造出和諧的收費環境。我們應本著以人為本的服務理念,注重細節,塑造良好的形象,時刻做到微笑服務,文明用語。而要做到這些就必須讓我們以發展的眼光看待服務,不能讓文明禮儀 微笑服務流于形式。我們應把微笑貫穿于工作的始終,讓文明滲透到每個收費工作環節。把我們的滿腔熱情投身于此,這樣才能樹立良好的窗口形象。也能贏得廣大司機 車主對我們工作的理解與支持。

提升自我修養是每個從業人員都應該研習的課題,為進一步提升收費員的文明意識及服務能力,我們應團結協作 互助互愛 無私奉獻 奮勇拼搏 屏棄個人之間的小分歧,以文明服務隊伍建設文明服務單位。這就要求收費員有認真負責的心態和服務能力的心態,扎實以優質文明高效的意識做 好收費工作。倘若收費員自身素質不高,服務不到位,在一定程度上會造成客源流失,車主可能選擇其他方式來避開高速公路收費員的服務。以上這些認識,讓我堅定了要在小小三尺崗亭奮斗的決心,我也將努力做好收費員崗位職責的要求:一,愛崗敬業。嚴格要求自己對工作嚴肅認真,勤勤懇懇 兢兢業業,忠于職守,盡職盡責。做好收費工作,展現自我風采。二,加強學習,牢記專業知識,掌握收費的各項規定和崗位特征,更好地服務于工作。同時,也將掌握必要的法律法規知識,在收費工作中做好開導和解釋工作,更好地履行崗位職責。三,收費站是個半軍事化管理的單位,令行禁止 雷厲風行是做好工作的有效保障,這也要求我們規范自己的言行。同時,也要做到廉潔奉公,保持自身的廉潔形象,絕不為蠅頭小利所動。

從進往后,小小三尺崗亭是我不斷努力的地方,我要在這提現出我的人生價值。相信只要我努力就會有所成就,就會在這平凡的崗位上創造出不平凡的餓工作業績。

最后,要感謝xx市委黨校給我們提供這樣一個學習的平臺,也感謝xx武警消防大隊在接下來的日子對我們的陪伴。

第四篇:收費站培訓總結

篇一:高速公路收費站員工培訓總結

緊張、充實的高速公路收費站員工培訓結束了。在這三個多月的日子里,我認真學習《政治政治理論篇》、《路政管理教程》、《公路養護技能》,按時上課,認真聽講,積極參與課堂討論和主動發表自己的見解,獨立完成老師布置的作業,通過全面系統的培訓,使我的政治思想覺悟、業務水平又有了較大的提高。現總結如下: 深入學習政治理論 全面提高思想覺悟

通過認真學習,著步實踐,我對科學發展觀有了更加明晰更加深刻的認識。堅持以人為本,全面、協調、可持續的發展觀,是我們黨以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導,從新世紀新階段黨和國家事業發展全局出發提出的重大戰略思想。這個重要思想不僅對我們國家的經濟建設有宏觀指導意義,對包括公路在內的社會全方位發展都具有重要意義。本人學習政治理論的主要心得體會歸納如下:

一、堅持認真學習,準確把握科學發展觀精神實質和豐富內涵。

學習是工作之基、能力之本、水平之源。必須要堅持勤奮好學、學以致用。我們不僅要從書本中、從媒介上獲取知識和信息,而且要向實踐學習、向群眾學習,從日常工作實踐中獲取營養,把學習的體會和成果轉化為全面建設小康社會、構建社會主義和諧社會的能力,轉化為“推動科學發展,構建和諧公路”上臺階的能力,全面提高自身的綜合素質能力。

二、堅持以人為本的理念,切實維護人民群眾的根本利益

堅持以人為本,是黨的先進性的重要體現。我們要把堅持以人為本,作為一切工作的出發點和落腳點,始終把群眾利益放在第一位,帶著責任,帶著感情,關心群眾安危冷暖,著力解決好關系他們切身利益的具體問題。要通過全社會的共同努力,使全社會的各個階層、各類群體的每一個人都能共享改革開放的成果,在社會經濟發展的基礎上迎來小康生活。

三、落實科學發展觀,必須堅持改進作風,踏踏實實干好本職工作。

良好的作風是落實科學發展觀的重要條件。要高度重視思想作風建設,自覺地用科學發展觀指導各項工作,踏踏實實干好本職工作,認認真真完成工作任務。在工作中注意顧全大局,切實做到令行禁止,確保黨的理論和路線方針政策的貫徹落實,確保機關工作部署的貫徹落實。同時善于把上級精神與自身實際結合起來,創造性地開展工作。要注意團結同事,自覺接受組織和群眾的監督,共同營造心往一處想、勁往一處使的良好局面。

四、落實科學發展觀,必須堅持解放思想,切實轉變舊的思想觀念。

要堅決破除一切與科學發展觀不相符合的觀念,積極適應社會主義市場經濟要求上來,從習慣于老經驗老辦法的思維定勢轉變到科學務實創新的思維上來,使以人為本、全面協調、持續發展、科學統籌、質量效益、自主創新等新觀念,進入到思想深處、落實到工作實踐,真正轉化為推動本職工作的思維方法和發展思路,切實做到為群眾辦好事、辦實事。全面掌握路政知識,充分完善業務素質

從事的路政工作是社會的一個窗口行業,是代表國家履行管理職能的一種執法活動,每一名路政人員的一舉一動、一言一行都不只是反映他本人的品得情操,而且往往涉及公民的權力和利益,關系到交通部門在群眾心目中的形象。從某種意義上說,“窗口”的工作狀況,體現了社會的文明程度。通過工作實踐我體會到,路政執法工作中無論出現好事,還是壞事,都容易成為社會的焦點。路政工作人員是直接為廣大人民群眾服務的,貫徹實踐好“科學發展觀”尤為重要。近些年來,一些不健康的、不文明的現象在路政執法行業中也有所滋生,諸如濫用職權、假公濟私、吃拿卡要、營私舞弊,工作態度“冷、狠、硬等不正之風和不文明現象也較為流行,這些現象引起了人民群眾的不滿,敗壞了交通行業形象,作為一名合格的路政管理者而言更應當率先垂范、以身作則,牢固樹立“路政管理法律、法規”的指示、決定,不但在思想上,更要在行動上,努力為青少年乃至整個社會作出榜樣。

作為一名路政管理者保護路產、維護路權、保障公路安全暢通是我們義不容辭的責任,只有牢固地樹立為人民服務的思想,才能得到各行各業的支持各擁護,才能得到億萬人民群眾,尤其是公路沿線人民群眾的支持和擁護,也才能有利于完成我們的本職工作,要堅持以民為本、依法行政,秉公執法,熱情服務的方針。做好為人民服務這篇文章,是完成好我的本職工作的有利保障,我不能忘了這個“根本”。

作為一名路政管理人員,必順學習新知識,掌握新技能,勤奮學習,精通業務,在科學技術高度發展的今天,不學習就不能很好地勝任工作,最終就會被社會淘汰。路政管理涉及的知識面較廣,既要努力掌握路政管理的專業知識和國家的有關公路的方針政策、法規,還要掌握與本專業有密切聯系的行政管理學、公路工程學、交通工程學、汽車工程學等多門學科知識。我深刻體會到一個人不付出辛勤的勞動是不會有所收獲的,不會掌握豐富的專業知識,不會掌握嫻熟的技能,在事業上也就不會有所成就,也不會對社會、對人民做出什么大的貢獻。

路政執法做為交通行業的窗口單位,我作為一名受黨教育多年的基層工作者,要在今后的工作中嚴格要求自己,作出表率,以“八榮八恥”為行為處事的標桿,更應時刻樹立“以服務人民為榮”的思想,盡其所能在執行公務中為群眾提供優質服務,為樹立行業新風做出貢獻!篇二:收費站崗位技能比武總結 雙河收費站崗位練兵總結

近日,雙河收費站對“崗位練兵、技能比武”召開了活動總結會,對各崗位練兵活動進行了總結,并提出了新的要求。

一、通過崗位練兵技能比武活動,大大提高了全站職工對業務技能和操作能力的學習熱情,營造了一個“相互學習、相互幫助、取長補短、共同提高”的良好氛圍,使大家在思想上真正體會到練兵的重要意義。提高了收費人員的服務技能,規范了實際收費操作,動員和激勵了全站人員立足本職、鉆研業務,形成了積極競爭、善于學習的氛圍。

二、崗位練兵技能比武活動雖然落下了帷幕,但要進一步鞏固和深化比武成果,努力做到崗位練兵的勁頭不放松,落實全員培訓的力度不減弱。讓職工在競爭中享受成功的喜悅,增強練兵的自信心。展現自己對所掌握技能的熟練程度,認識到自己的不足,看到同別人的差距,繼而增強迎頭趕上的練兵熱情。

三、各部門、班組要將崗位練兵技能比武活動與日常工作緊密結合。進一步明確工作職責,工作目標和工作重點,求真務實,扎扎實實的將崗位練兵技能比武活動與其他活動結合起來,推動各項工作的順利開展。篇三:高速公路收費站員工培訓總結 高速公路收費站員工培訓總結

緊張、充實的高速公路收費站員工培訓結束了。在培訓的這一周日子里,我認真學習了ic卡收費流程模擬操作、電工基礎、計算機硬件組裝、消防演練、公路急救演練、監控人員實際操作實訓、列隊訓練、交警手勢,并按時上課,認真聽講,積極參與課堂討論和主動發表自己的見解,獨立完成老師布置的作業,通過全面系統的培訓,使我的政治思想覺悟、業務水平、工作經驗又有了較大的提高。現總結如下:

學習是工作之基、能力之本、水平之源。必須要堅持勤奮好學、學以致用。我們不僅要從書本中、從媒介上獲取知識和信息,而且要向實踐學習、向群眾學習,從日常工作實踐中獲取營養,把學習的體會和成果轉化為全面建設小康社會、構建社會主義和諧社會的能力,轉化為“推動科學發展,構建和諧公路”上臺階的能力,全面提高自身的綜合素質能力。

作為交通服務行業,作為一個收費企業,作為企業的一名員工,我深 感,做好服務,先要有一個正確的人生觀和價值觀。服務,就應該視服務對象為 上帝。這是一種理念!簡簡單單一句話,持之以恒做好它并非易事。但是,三百 六十行,行行出狀元。這是一種精神!精神是一種動力,一種氣力的源泉,有了 這種精神,我們做服務工作也會有成就感而少了一種委屈感。把服務對象視為 上帝并不是低人一等,只是社會分工不同罷了。試想,我們有誰不曾往過超市、走走商場?在那里我們不也體驗到了做上帝的感覺!假如每個人都能在自己的工 作崗位上熱忱地為他人服務,這個世界將變得多么美好。全面掌握培訓知識,充分完善業務素質

一、熟練掌握了ic卡收費程序和禮儀 要求我們樹立職業化的服務意識。工作中難免碰到顧客的誤解甚至刁難,我們要學會善待顧客,以一種職業的心胸,堅持微笑服務、文明服務,專心服務,用 我 們 的 耐 心、熱 心、愛 心,往 化 解 司 機 心 中的 疑 慮、憤 懣 甚 至 敵 對 情 緒。收費人員每天要和各種各樣的司機打交道,被罵幾句是常有的,因此在工作中要踐行“把微笑奉獻給社會,把委屈留給自己”口號,注意加強與司車乘人員的溝通,充分發揮 微 笑 服 務 的 優 勢,以平和 的 態 度,對 無 理 司 機 循 循 善 誘,耐 心 解 釋,以 禮 感 人,以 情 動 人,以 理 服 人,相 信 精 誠 所 至,金 石 為 開,只 有 這 樣,才會把 工作做到司機的心坎上。要調整好心態,從心底里樹立“車主至上”的服務理念。首先要給自己定好位。收 費 過 程 是 服 務 過程,而不是執行過程。只有定好位,充分認識到自己的角色,才能更好的投入到工作中去。其次要注意克服機械化傾向。文明用語天天說、車車說,時間長了,感覺變得遲鈍,工作傾向機械化,但服務對象卻每時每刻都在變化,他們很有可能是第一次行駛我們高速公路,所以要從心底里樹立“車主至上”理念,把每位司乘人員都當成第一個客戶,永遠從“零”開始,做好服務工作。這是一種職業道德和職業情感,更是一種人生境界和人格魅力,它能感染對方并帶動整個社會的文明之風,從而避免矛盾甚至暴力的發生。三尺收費亭,讓我完成了由小我到大我的蛻變,找到了自己的價值所在。

二、認識常用電子器件,知道使用方法并學會了換燈泡換保險;認識計算機各種硬件,熟練掌握在20分鐘內組裝完一臺計算機;了解火災的不同類別,分別掌握不同類別火災的滅火方法和要領;掌握基本急救常識,學會簡單包扎、止血、心肺復蘇、骨折處理等;了解并掌握監控人員職責、公告、規范及規范用語、流程及要求。通過這一系列的培訓量的積累,使我的自身綜合素質能力有了質的飛越。最后,要自覺遵守收費站各種規章制度。

收費員必須自覺遵守站里的規章制度和國家的法律法規,自覺按章辦事,遵紀守法,服從安排,尊重領導,團結同 志,以站為家,準確無誤的完成自己的收費工作,為收費站增光添彩,圓滿完成

站領導交給的各項工作任務。

第五篇:2014收費站安康杯方案

XX收費站二〇一四“安康杯”競賽

實施方案

為認真貫徹落實XX《關于開展“安康杯”競賽活動的通知》精神,激勵全站員工主動學習和掌握安全生產知識,積極參與安全生產事故隱患的排查治理工作,消除各類隱患,預防事故發生,推進公司及管理處“安康杯”活動的深入開展。以“傳播安全文化、助推安全管理、促進職業健康”為主題開展安康杯競賽活動,特制定以下實施方案:

一、總體要求

深入貫徹落實今年省、市安全生產工作電視電話會議精神,堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全生產方針,牢固樹立以人為本,科學發展、安全發展理念,以提高職工勞動安全衛生技能和自我保護意識為基礎,以查隱患促整改為重點,以保障職工勞動安全健康為目標,進一步推動企業落實安全生產主體責任,深入開展群眾性的查隱患、促整改、強意識、保安全活動,全面提升安全生產保障與事故防控能力,為建設“平安交通”、“美麗杭州”營造良好的安全生產環境。

二、組織領導

為有序推進活動的開展,站點成立“安康杯”活動領導小組:

組長:XX

副組長:XX

組員: XX、XX、XX、XX

三、活動內容

本活動分四個階段進行,即宣傳動員、落實推進、反檢整改、總結評比階段。

(一)宣傳動員階段(5月):積極參加上級組織的競賽活動,制定相應的工作計劃,利用營運例會、班組會、列隊講評作深入動員,同時通過種種途徑和宣傳手段,切實加強對競賽活動的動員。

(二)落實推進階段(6-11月)緊緊圍繞競賽主題,結合站點特點,參照市“安康杯”競賽活動提出的“十個應該、十個不放心”、“六心”并舉等活動要求,廣泛開展形式多樣、內容豐富的職工安全文化活動。

1、大力弘揚企業安全文化,以懸掛安全橫幅,張貼安全海報等方式努力營造安全生產氛圍。同時積極參加管理處組織各項安全活動。開展一次以“中國夢.勞動美—我的安全家園”為主題的征文活動,征文作品主題鮮明,結合收費工作,真正體現出收費行業特點。

2、開展“一崗雙職”深化月活動,通過開展活動,達到宣傳安全思想,進一步提高員工安全意識的目的,使每位員工牢記“一崗雙職”工作的重要性,促進企業“以人為本”的安全文化建設,真正打響“一崗雙職”特色服務品牌。

3、開展一次“四不傷害”學習培訓活動并簽訂承認書。

4、開展一次《職業病防治法》宣傳教育活動,強化員工職業病防治意識、推動企業進一步落實職業病防治工作。夏季高溫期間,對一線員工開展一次高溫慰問,認真落實高溫作業防暑降溫有關工作。

5、開展“我為安全獻一計”及查找身邊安全隱患活動,動員全體員工積極主動為站點安全工作獻計獻策并查找本站點身邊安全隱患進一步加強安全生產監督管理工作,充分發揮員工在安全生產監督管理中的作用,激發全員提高安全意識,切實將隱患消滅于萌芽狀態。

6、開展一次消防安全知識測試活動。進一步提高新員工消防安全理論知識。

(三)反檢整改階段(11月):重點對照上級的活動要求和公司制定的活動計劃進行全面的反檢整改,大力推進群眾監督,提高職工遵守安全生產的自覺性。再次動員員工如何及時發現安全事故隱患,報告險情,自覺遵守各項規章制度,進一步提升公司員工安全意識和安全操作技能,為促進公司安全生產形勢穩定,確保公司持續快速健康發展創造良好的環境。

(四)總結評比階段(12月):對今年以來開展的競賽活動情況作全面的回顧,針對活動內容認真總結,并提出下一

步推進競賽活動的工作思路,確保安康杯活動的深入持久發展

四、活動要求

(一)高度重視,加強領導。高度重視“安康杯”活動的有序開展,落實責任,分工明確,抓工作重點,突活動亮點,切實有效的開展競賽活動。

(二)嚴格落實,有序推進。強化活動的落實推進,認真領會通知精神,積極研究,結合站點實際,開展形式多樣,行之有效的活動,豐富競賽活動載體,提升活動效果,增強活動實效性。

(三)加強宣傳,廣泛發動。加大活動的宣傳力度,利用內刊、宣傳欄及QQ平臺等宣傳陣地大力宣傳,做到人人知曉,并將活動的做法、經驗、成效及時的做好實時報道,努力營造濃厚的活動氛圍。

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